【NDロードスター】特別仕様車を早速カスタム！アドバンレーシングRG-D2 16inch装着！

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「ロードスター」「ローダウン系」「車高調」「TEIN」「ADVAN」の記事一覧

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  2026/10/01

  【150プラド】JAOS BATTLEZ リフトアップセット VFCA Ver.A 装着！純正車高からのビフォーアフターで魅せる理想の水平フォルム！

  前下がりをミリ単位で補正！JAOSの足回りで150プラドを迫力の本格スタイルへ！！     大人気本格オフローダー 150プラド。   純正のスタイリングもカッコいいけれど、 フロント特有の前下がり感を解消してもっと堂々とした 迫力のリフトアップスタイルに仕立てたい！ なんて思ったことはありませんか？   四駆らしい力強さを引き出しつつ、 街乗りから高速走行まで快適にこなせる足回りセッティングは、 プラドオーナー様にとって絶対にこだわりたいポイントですよね！     こちらがご来店時の純正車高スタイル！ すでに迫力あるホイールとゴツゴツとした オールテレーンタイヤがバチッと装着されていますが、   真横からのサイドビューを眺めると、 フロント側が少し下がった「前下がり」の姿勢がほんのり気になるところ。     フロントとリアのフェンダークリアランスを見比べても、 リアに比べてフロントの隙間がやや狭く、プラド特有の前傾姿勢が見て取れますよね。   そこで、走りの質感と圧倒的な迫力のフォルムを手に入るべく本日インストールしたのが、 ヨンクカスタムの絶対的王者ブランド JAOSが誇る高機能サスペンションキットです！     お取り付けしたのは、 JAOS BATTLEZ リフトアップセット VFCA Ver.A！ ピットに並んだ美しいチタン配合のシルバーコイルスプリングと、 チタンカラーのショックアブソーバーがメカニカルで最高にクールですよね！   フロント側には車高調整機能を備えており、 150プラド特有の「前下がり」をミリ単位で絶妙に補正することが可能。   さらに前後ともに14段の減衰力調整ダイヤルを搭載しているため、 好みの乗り味や乗車人数、走行シチュエーションに合わせて しなやかな乗り心地からシャキッとした走りまで 自由自在にセットアップできるのが最大の魅力なんですよね！     ご覧ください！JAOSのBATTLEZリフトアップセットを組み込んだことによって バシッと車高が持ち上がり、150プラド が持つ 本来の力強いオーラが極限まで解放されています！     作業前の純正車高とリフトアップ後を見比べると、その差は一目瞭然！ 気になっていたフロントの前下がりが見事に解消され、 前後フラットでどっしりとした美しい水平基調のラインが完成しています。     フロント寄りのフェンダークリアランスにグッと近寄ってみると、 タイヤとフェンダーの隙間が綺麗に広がり、 奥からチラリと見えるシルバーのショックアブソーバーが最高にクール！ リア側も隙間の美しさが引き立ち、リフトアップ された迫力を全身で主張しています。     フロントやリア斜めからのローアングルで見込んでもこの迫力！ 車高がしっかり上がったことで四駆らしい躍動感が生まれ、 精悍なブラックフロントグリルや重厚なボディパネルの存在感がより一層際立って見えますね。   箱から出したパーツの美しさも凄かったけれど、 実際に装着するとプラドの迫力が一気に倍増している！ 純正車高の時の前下がり感が嘘みたいに綺麗に補正されて、 JAOS の BATTLEZ リフトアップセット による質感の高いリフトアップで どこから見ても隙のない本物の四駆スタイルに化けましたね！   見た目の迫力アップはもちろん、減衰力調整による 極上の乗り心地まで手に入れた今回のサスペンションカスタム。 これからの毎日のドライブや休日のロングドライブ、 アウトドアシーンが何倍もワクワクすること間違いなしですね！   この度はこだわりの足回りカスタムをご用命いただき、本当にありがとうございました！     「愛車のプラドをバランス良く リフトアップ したい！」 「前下がりを解消して、乗り心地も妥協せずに理想の四駆スタイルを実現したい！」 というカスタムをご検討中のオーナー様、 ぜひクラフト一宮店にご相談ください！   当店では各種サスペンションのセッティングから3Dアライメント調整まで、 豊富なノウハウでおお客様の理想のスタイルをバッチリカタチにしちゃいます！ それではまた次回のブログもお楽しみに！ クラフト一宮でした。   管理番号:0042606141012  

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  2026/10/01

  NDロードスターにHKSハイパーマックスS+TE37SONIC BS LTDを装着！

    こんにちはクラフト相模原店美浦です。 本日ご紹介するのはNDロードスターのローダウンカスタムです。     今回装着したサスペンションはHKS　ハイパーマックスSです。 純正車高の気になるフェンダーの隙間を埋め、スポーティなローダウンフォルムへとセットアップしました。     そして、ローダウンしたフォルムに合わせるホイールは、RAYS VOLK RACING TE37 SONIC BS LTDです。 ロードスターのスポーティなフォルムにTE37といえば6本スポークとの相性がいいですよね。     カラーはBS LTD 限定色のマットトランスルーセントブラックになります。 半艶ブラックが落ち着いた雰囲気を出し、スポーティかつ大人なセットアップになりました。     今回組み合わせるタイヤは、ダンロップ ディレッツァDZ102。 あえて純正より太めの205サイズにすることで、タイヤのむっちり感を演出し、フェンダーラインとの詰まった仕上がりになりました。   今回のカスタムスペック ホイール：RAYS VOLK RACING TE37 SONIC BLACK SHADOW LTD （F/R）7.0J-16インチ カラー：マットトランスルーセントブラック タイヤ：DUNLOP　DIREZZA　DZ102 （F/R）205/50-16   今回は当店をご利用いただきありがとうございます。   相模原店のキャンペーンはこちら↓↓ 管理番号:0422608301001

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  2026/09/30

  【NDロードスター】車高調でスタイリッシュに！TEINフレックスZの魅力と拘りのアライメント調整施工☆

  ■ドレスアップのキホンは「ローダウン」から。取付実績多数！安心してお任せください^^ 皆さんこんにちは。クラフト中川店です。 今回は新車のNDロードスターを車高調でスタイリッシュにローダウンしていきます ドレスアップのキホンですね^^ 【TEIN】フレックスZ 取り付けたのは【TEIN】のフレックスZ 「シールド構造」の採用によりオーバーホールは不可となりますが、優れたコストパフォーマンスと、高品質でありながらリーズナブルな価格を実現しています。 さらに「複筒式ショックアブソーバー」を備えているため、ローダウン時でも十分なストロークを確保し、しなやかで快適な乗り味を提供してくれるのが魅力です。 取り付け後はアライメントの測定と調整を行いました。 ロードスターは足回りのフル調整が可能なので非常にやりがいがあります！ 今回はお客様からの数値指定がなかったため、より良い状態を目指してベストなバランスでしっかりと調整し、無事に作業完了となりました。 【Before】 【After】 【Before】 【After】 程よく車高が下がり、ホイールスペーサーも取り付けてスタイリッシュになりました。 フェンダーとの隙間は指4本から指2本になり引き締まった見た目に、、、 斜め後ろからのアングルが良いですね。 スペーサーだけではなくアライメント調整でなるべくキャンバーをおこしてツライチ感を演出しました。 ロードスターだから出来るフル調整の強み。 今回は数あるショップの中からクラフトを選んで頂きありがとうございました。 車高調、ダウンサス、ホイールのマッチングなど経験豊富なクラフトに是非お任せください。 クラフト中川店でした。 管理番号：009260926  

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  2026/09/29

  【ステップワゴン RP3】ダウンサスから車高調へ！TEIN フレックスZで理想のローダウン姿へ！

  「ダウンサスの落ち幅じゃ物足りない！」そんなお悩みをTEINフレックスZで一発解決！ 皆様こんにちは！ クラフト四日市店の江坂です。 車のカスタムって、一度始めると「もう少し、あと少しだけ…！」と欲が出てきちゃうことありますよね～ 特に車高のセッティングなんて「あと5ｍｍ！」「あと指1本！」という本当にもう...底なし沼！（笑） 本日は、そんなローダウンの理想を追求するオーナー様からのリクエストをご紹介します。 ■TEIN FLEX Z 今回のオーナー様は、すでにローダウンスプリング〝RS-R Ti2000〟を装着されていました。 しかし、乗り続けるうちに「ダウンサスの下げ幅ではどうしても物足りない！」 というカスタム魂に火がついてしまったとのこと！ さらに、走行距離を重ねたことで純正ショックのヘタリも気になり始め、乗り心地も改善したいというご相談でした。 車を購入してすぐ当店でダウンサスをお取り付けしたものでしたので年数的にも経っており、 各所、劣化が進行している状態でした... ダンパーからのオイル漏れなどは無かったものの、ゴム類などのひび割れは見受けられました。 今回のリフレッシュで足回りをシャキッと新調していきます^^ 今回の最大のミッションである車高のセッティング。 ダウンサス（Ti2000）装着時よりも、さらに約20mm低くセッティングさせていただきました！ たかが20mm、されど20mm。 この「あと少し」を詰めるだけでフェンダーとタイヤの隙間がグッとなくなり、 ミニバン特有の腰高感が和らぎます。 もちろん総仕上げは、クラフトお得意のアライメント調整です。 ダウンサス時からさらに20mmも車高が変われば、タイヤの取り付け角度はズレてしまいます。 最新のテスターを使ってしっかり調整させていただきました。 これで直進安定性もバッチリ、快適なドライブをお約束します！ SUSPENSION:TEIN FLEX Z   【BEFORE】   【AFTER】 入庫時に頂いていたオーダー通りのセッティングに仕上がりました。 ダウンサス時には手に入らなかった下げ幅。 あともう少し...が手に入るのが車高調の良さでもあります。 「今のダウンサスだと落ち幅が物足りない…」「車高を下げつつ乗り心地も改善したい！」など、 足回りのステップアップをご検討中の方はぜひクラフト四日市店にご相談ください。 皆様の「あと少し！」のこだわりを形にするお手伝い、全力でさせていただきます！     三重県内はもちろん、愛知県や岐阜県の近隣エリア、滋賀県、京都府、大阪府の 関西エリアのスポーツカーオーナー様もお任せ下さい！ 「秋のドライブに向けて理想の足元で決めたい！」「実物のホイールを見てしっかり選びたい！」など、 クラフト四日市店「スポーツホイールの祭典」でトータルコーディネートいたします。 皆様のご来店、スタッフ一同、心よりお待ちしております！ 管理番号:0212609201007

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  2026/09/29

  エスクァイアにウェッズスポーツSA-52RとブリッツZZRでローダウンカスタム！！

    こんにちはクラフト相模原店美浦です。 本日ご紹介するのはエスクァイアのローダウンカスタムです。     今回装着したサスペンションはBLITTZ　DAMPER　ZZ-Rです。 純正車高の腰高感や走行時のフワフワしたロール感を解消しました。 低重心になることで気になるフェンダーとの隙間を埋め大人なローダウンへとセットアップしました。     そして、ローダウンしたフォルムに合わせるホイールは、ウェッズスポーツSA-52Rです。 純正サイズからインチアップし17インチを選択。2×5のスポークデザインがエスクァイアの大きいボディを引き締めスポーティな仕上がりになりました。     カラーはプラチナシルバーブラックを選択。 光の角度によって様々な目え方があり深みと透明感のあるカラーとなっております。     今回のカスタムスペック ホイール：WEDS SPORT SA-52R (F/R)7.0J-17インチ カラー：プラチナシルバーブラック タイヤ：TOYO　トランパスMP7 （F/R）205/50-17 サスペンション：BLITTZ　ZZR   今回は当店をご利用いただきありがとうございました。   相模原店のキャンペーンはこちら↓↓ 管理番号：0422608151002

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  2026/09/28

  【GR86】ブレンボ回避＆ローダウン！HKSハイパーマックスS×BBS RI-A 18インチ8.5J装着！！

  GR86にHKSパイパーマックスS×BBS RI-Aのコンボで取付！！ クラフト多治見店です！！   本日はGR86のご紹介になります   オーナー様から車高調とホイールセットを同時に装着したいとご相談いただきました！   ただしオーナー様のお車にはブレンボキャリパーが装着されておりそれをクリアーしなくてはなりません   って事でキャリパーをクリアーし尚且つあの鍛造ホイールにて取付をしました まずはローダウンからって事でHKSハイパーマックスSをセレクト！   ハイパフォーマンスな走りプラス乗り味も確保出来る優れた車高調になります   ホイール装着も見据えてのローダウンで仕上げました ホイールはもうGR86×BBSとくればアレしかありませんよね！ BBSが誇る人気ホイールRI-Aを8.5Jでセレクトしました   もう説明不要なBBS人気ホイール 当店でも大人気なんです 完成がコチラ！   指2本分のクリアランスで仕上げたのでメチャクチャいい感じですね！   下がり過ぎずビジュアル重視な仕上がりがやみつきになります デヅラはかなりいい感じ！   フロントピロアッパーにて若干ネガにしてありますので走りも楽しめる仕様 RI-Aと言えばコンケイブ   GR86サイズとなればしっかりコンケイブも楽しめます オーナー様この度はご来店ありがとうございました！   またのご来店お待ちしております   GR86のカスタムは当店にお任せ下さい！   ではクラフト多治見店でした   管理番号0322609211008

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  2026/09/28

  【GRカローラ】KW V3 装着！伸び縮み減衰力独立調整のねじ式車高調で魅せる極上のローダウンフォルム！

  ドイツの名門ブランド KWだから可能にする、伸び縮み両方向の調整が可能な車高調のポテンシャルとは...！     トヨタが誇るハイスペック・スポーツモデル GRカローラ。 圧倒的な走りのポテンシャルはそのままに、 街乗りでのしなやかさとサーキットでの粘り強さ、 そして低いフォルムを手に入れたい！ そんな風に思ったことはありませんか？   本格スポーツカーだからこそ、 「車高を下げてドシッと構えたローフォルムにしたいけれど、 ゴツゴツとした硬すぎる乗り心地になるのは嫌だな……」 と足回り選びに悩んでしまう方も多いはず！   そんな走りの質、快適性、そしてスタイリングの すべてを極めたいオーナー様に最高の回答となるのが、 世界のモータースポーツシーンで絶大な信頼を誇るサスペンションシステムです！   本日ピットインしたこちらの GRカローラ の足元を 希望通りに仕上げるべくインストールしたのが、 ドイツの名門ブランドが誇る最高峰車高調、 KW V3（カーヴェー　バージョン3）です！     鮮やかなイエロースプリングとパープルのシート、 そして耐久性に優れるステンレスケース（inox-line）が目を引く KW V3！   ストローク感を重視した ねじ式車高調 ならではの構造により 荒れた路面でも不快な突き上げをいなし、 吸い付くような接地感をもたらしてくれる名作車高調です。     そして最大の特徴が、このショック底部に見えるダイヤル。 実は同じショックに減衰力の調整ダイヤルが2つ取り付けられています。 これは伸び側と縮み側をそれぞれ独立してセッティングできる伸び縮み減衰力個別調整機能！   伸び側（リバウンド）で車体の揺れや収まりをコントロールし、 縮み側（バンプ）でロールスピードや踏ん張り感を細かく微調整できるため、 街乗りの快適性を保ちながらもサーキットや ワインディングでの最高の走り味を作り出せるんですよね。     作業時は大切な愛車を守るためフェンダー周りをしっかり保護し、 熟練の技術で1本1本正確にサスペンションを組み付けていきます。   仕上げには当店自慢の3Dアライメントテスターにて 前後のキャンバーやトー角を適正値へ補正し、 GR-FOURの走行性能を100%発揮できるように走りの仕込みを完璧に整えます。   調整を終え、車体を地上へ降ろすと…… 息をのむほど精悍な走りのフォルムが完成しました！     ご覧ください！ 重厚感あふれるガンメタリック調のボディに対して、 KW V3による絶妙なローダウンが加わることで 車体の塊感と迫力が一気に跳ね上がっています！     真横からのサイドシルエットを眺めても、前後の車高バランスが実に自然で美しい！ 張り出した前後フェンダーと低く構えた足元が綺麗に調和し、 どっしりとした低重心フォルムが強調されていますね。     フロント足元に近づいてみると タイヤとフェンダーの隙間が綺麗に引き締まり、 隙間から覗く赤いGRブレーキキャリパーとブロンズの 軽量スポークホイールが存在感を強烈に主張しています！     リア側のフェンダークリアランスもご覧の美しさ。 ねじ式車高調 のストローク量をしっかり確保した高さをキープしているため、 見た目の格好良さだけでなく実走性能も折り紙付きです！   リアのフェンダーライン越しに見た出面のアングルも堪りません！ ワイドに張り出したフェンダーに対して、 バシッと立ったタイヤ＆ホイールのどっしりとした踏ん張り感が最高にクールです。     フロントをローアングルから見たアングルはこの迫力！ 車高がバシッと下がったことでもともと精悍な フロントフェイスの面構えがより一層低く鋭く引き立って見えますね。   KW V3 の 伸び縮み減衰力 調整で走りとしなやかさを兼ね備えた 最高峰の極上の走り味と、誰もが振り返る 理想的なスタイルを手に入れた今回の足回りカスタムでした。     この度はこだわりのサスペンションカスタムをご用命いただき、 本当にありがとうございました！   「走りの質感を妥協せずに理想の ローダウン を実現したい！」 「KW V3 で自分好みのしなやかな足回りをセットアップしたい！」   というカスタムをご検討中のオーナー様、ぜひクラフト一宮店にご相談ください！   当店では各種サスペンションのセッティングから3Dアライメント調整まで、 豊富なノウハウでお客様の理想のスタイルをバッチリカタチにしちゃいます！   それではまた次回のブログもお楽しみに！ クラフト一宮店でした。   クラフト一宮店イベント情報はこちら↓↓↓   管理番号:0042609141001

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  2026/09/28

  ロードスターRFにビルシュタインB12×エンケイPF06 16インチカスタム！！

  ロードスターRFにCリング式の車高調キット ビルシュタインB12で程よくローダウンと ライトウェイトホイールとして人気の エンケイ パフォーマンスライン PF06 17インチから1インチダウンの16インチでエアボリュームアップ！！ クラフト知立店 金子です。 今回はトップクラスの来店率を誇る マツダ ロードスター RF ローダウンとドレスアップを一気に施工させて頂きました♪ 早速スポーツカーカスタムの基本「ローダウン」からスタート。 ビルシュタイン B12 ドイツの名門ダンパーのビルシュタイン。 黄色のダンパーはスポーツカー好きなら誰もが知る いわゆる「ビル足」へ変更していきます。 このB12というアイテムはCリングというこちらのリングを使用し 何段か切り込みが入っている場所に変更する事によって 車高の上げ下げが可能のアイテムになります。 純正アッパーマウント等はすべて移設をしていきます。 ※再度車高調整する場合は足回りを取り外して行わないといけません 過度なローダウンというよりも、オーナー様の希望としては 程よくローダウンをしたいとの事でしたので 今回はメーカー推奨の20mmダウンでセッティング。 幌とハードトップでは推奨車高が異なります。 前後の足回りをビル足に変更したら、タイヤホイールの取り付けへ。 エンケイ パフォーマンスライン PF06 90年代のトラディショナルなスポーツデザインと 最新技術を融合させたレトロスポーツモデル。 リム部分に段差を設けたステップリム形状を採用しており エンケイ独自のリム成形技術により、リムの薄肉化と 高剛性化を実現し、バネ下重量の軽減によって アクセルレスポンスやハンドリング性能の向上といった スポーツカーに欲しい要素を獲得する事が出来ます♪ 足元をグッと引き締めるマシニングブラックをセレクト。 センターキャップは全色統一のハイタイプモデルが付属されます。 ブラック系のホイールカラーに赤が良い差し色になってくれています♪ ホイールサイズは7.0J-16インチ ローダウンした時に引っ込み過ぎず、 かといって出し過ぎないようなインセットをセレクト。 タイヤはダンロップのスポーティモデル ディレッツァ DZ102（205/50R16） 純正17インチタイヤサイズの直径外径からすると 上記タイヤサイズが一番直径外径が近く 1インチダウンさせる事でエアボリューム（空気の総容量）をアップ。 結果的に乗り心地の向上を狙う事が出来ます。 全てのパーツを取り付け、4輪アライメント調整を行い施工完了です。 WHEEL：エンケイ パフォーマンスライン PF06 SIZE：7.0J-16インチ TIRE：ダンロップ ディレッツァDZ102 SIZE：205/50R16 SUSPENSION：ビルシュタイン B12 ローダウン量は前後20mmほど。 4輪のアライメント調整ではロードスターの場合 フロント（キャンバー・トゥ・キャスター） リヤ（キャンバー・トゥ） 上記箇所が調整可能になっております。 前後の出ヅラが一緒になるように、フェンダーから糸を垂らしながら キャンバー等を調整しつつメーカー基準値内に収めるような セッティングをかけさせて頂きました♪ 程よいローダウンに加え 出ヅラは出過ぎず、引っ込み過ぎずと絶妙なサイズ感であれば まさしくこのサイズ感ではないでしょうか♪ 過度なネガティブキャンバーにセッティングしておりませんので、 トレッド面全体が地面に接地しやすく、 タイヤの一番美味しい所が使える仕様です！！ 拘りのビル足をライトウェイトホイールへ一日でカスタム。 ここまで変わると印象は全然違いますよね♪ 乗り味、乗り心地の変化を楽しんで頂けたらと思います('◇')ゞ オーナー様、この度は数あるショップの中から クラフト知立店をご利用頂きまして誠に有難う御座いました！ またのご相談、スタッフ一同お待ちしておりますね♪ ロードスターの事なら、施工台数豊富なクラフトまでご相談を。   管理番号：0082609251005  

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  2026/09/27

  【GUN125ハイラックス】前後水平にリフトアップ！デイトナM9プラス＆グラントレックR/T01で迫力のスタイルへ！

  GUN125ハイラックスの前下がり姿勢を補正しつつ迫力のタイヤホイールでカスタム！ GUN125ハイラックスの前下がり補正はリフトアップが定番！ 本日はこちらのGRハイラックスをタイヤホイールカスタムも合わせてご用命頂きました♪ ■4x4エンジニアリング　カントリーサスペンション 足回りには快適なドライブを楽しみながらも四駆らしい迫力のスタイルを手に入れられる 通称”カンサス”で人気のサスペンションキットを装着！ フロントは車高調整機構付きで人気のリフト量へ調整が可能♪ 今回は前後水平を意識したセッティングにて取付を行いました(^^)/ ■レイズ チームデイトナ M9プラス スペック：17インチ 8J セミグロスブラック(BOJ) ■ダンロップ グラントレック R/T01 足元にはメッシュ骨格＆ビードロックテイストが人気のM9+ タイヤは迫力と街乗りユースを両立したR/T01を合わせました。 -BEFORE- -AFTER- フェンダークリアランスに注目してみてください。 前後水平のとれた自然な仕上がりになっております♪ 仕上げは３Dアライメント調整を行い完成です(^^)/ 迫力マシマシなGRハイラックス ホワイトｘブラックで統一感のある仕上がりにも注目です♪ サスペンションには減衰力調整を工具いらずで行うことができるダイヤルも 備わっていますので、シーンに合わせての調整もお楽しみください(#^^#) この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました！ またのご利用をお待ちしております♪ 皆様のご相談お待ちしております！ アーバンオフクラフト岐阜長良店　長谷川でした。   管理番号：0312609131011   ～開催中イベント～

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  2026/09/26

  【クラウンアスリート】RS-R Best I active 装着！純正車高から極上の大人ローフォルムへ！車高調で魅せる理想のスタイリング！

  上質な走りと乗り心地を持つクラウンを車高調でさらに走りを楽しいお車に仕上げます！     高級感と走りの愉しさを高次元で兼ね備えた クラウンアスリート、 もっと足元をキュッと引き締めて、低く構えたスタイリッシュなローフォルムに仕立てたい！ と思ったことはありませんか？   でも、 「車高調を入れてローダウンしたいけれど、どれくらい雰囲気が変わるのかな……」 「乗り心地や足回りのトータルバランスが気になる！」 と踏み切れずにいる方も多いはず。     まずこちらがご来店時の純正車高スタイル！     真横からのサイドビューで見ても純正ならではの端正なスタイリングですが、 タイヤとフェンダーの間に少しだけ隙間があり、 「あと少しだけ車高が下がれば全体の塊感が完璧になるのにな……」 と感じる絶妙なセッティングですよね。   そんなこだわり派のオーナー様の理想をカタチにするべく、 本日足回りにインストールしたサスペンションがこちら！     お取り付けしたのは、サスペンションのトップブランド RS-R が誇る最高峰 車高調、RS-R Best I active！   真っ赤なスプリングが目を引くこちらのモデル！ 今回の装着に伴い純正AVS機能は使用できなくなりますが、 それを補って余りある車高調ならではのミリ単位の車高調整と、 RS-Rが長年培ってきた高品位なショックアブソーバーによる上質な走り味、 そして誰もが振り返る圧倒的な ローダウン フォルムが一挙に手に入るんです！     1本1本正確にサスペンションを組み付け、ミリ単位で前後の車高バランスをセットアップ。   仕上げは当店自慢の3Dアライメントテスターにて前後のタイヤ角度を適正値へしっかり補正し、 クラウン本来の素直なハンドリングと走行安定性を100%引き出します！     ご覧ください！引き締まったブラックのセダンボディに対して、 RS-R Best I active による絶妙な ローダウン が加わることで クラウンアスリート 特有の高級感と走りのオーラが跳ね上がっています！   作業前の純正スタイルと完成後の サイドビューを見比べると、その美しさは一目瞭然！ 前後ともにフェンダークリアランスが綺麗に引き締まり、 ロングノーズからキャビン、そしてリアへと流れる 美しいボディラインと低くなった足元のラインが見事に調和していますよね。     フロント斜めからのローアングルで見込んでもこの迫力！ 車高がバシッと下がったことで低重心感が強調され、 精悍なフロントグリルと流麗なヘッドライトの表情が より一層際立って見えます。   作業が完了し、ピットの光の中で凛と佇む姿を眺めながら、 その圧巻の立ち姿に見惚れて大興奮してしまったほどです！   理想通りのローフォルムと走りの楽しさをしっかりと手に入れた今回の足回りカスタム。 これからの毎日の通勤や休日のロングドライブが、何倍もワクワクすること間違いなしですね！ この度はこだわりのカスタムをご用命いただき、本当にありがとうございました！     「純正車高からの変化を楽しみつつ、理想のスタイリングを実現したい！」 「こだわりの 車高調 で自分好みの ローダウン を手に入れたい！」 というカスタムをご検討中のオーナー様、ぜひクラフト一宮店にご相談ください！   当店では各種 車高調 やサスペンションのセッティングから3Dアライメント調整まで、 豊富なノウハウでお客様の理想のスタイルをバッチリカタチにしちゃいます！ それではまた次回のブログもお楽しみに！ クラフト一宮店でした。 クラフト一宮店イベント情報はこちら↓↓↓   管理番号:0042606261004

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  2026/09/25

  【レクサス IS GSE30】純正AVS対応！RS-R Best☆i activeでローダウン！

  ■純正AVS機能はそのままに！レクサスISの美しさを引き出すローダウンスタイル！ 皆様こんにちは！ クラフト四日市店の江坂です。 低く構えたセダンの色気ってやっぱりたまらないですよね！ さてさて、本日はそんなセダン好きの心をくすぐる、 流麗なデザインで大人気のレクサス IS（GSE30）のカスタムをご紹介しちゃいます。 ■RS-R Best☆i active 「車高調を入れたいけど、ドライブモードで足回りの硬さが変わる『純正AVS機能』が使えなくなるのはもったいない…」 とローダウンをためらっている方、結構多いのではないでしょうか？ なんと、純正のAVSアクチュエーターをそのまま車高調に移植できるんです。 つまり、室内のスイッチでサスペンションの硬さをコントロールできる純正の超便利な機能はしっかり残しつつ、 自分好みの車高にバッチリ下げられちゃうという、めちゃくちゃ優秀なアイテムなんですよ！ では、作業に移っていきます！ 早速ですが装着完了！ 写真の通り、ショック上部にAVSアクチュエーター移設完了してます。 配線を切って、繋げて～...なんて作業もなくカプラーを外してひねって外すだけ。 戻す時も同様にすれば簡単に移設出来ちゃいます^^ （※アクチュエーターはActiveシリーズの付属品ではありません。） え、、、じゃあ減衰ダイヤルってどこにあるの？そうお思いの方、安心してください！ このようにダンパー下側、ブラケットに隠れていますがちゃんとついてます！ 今回装着したモデルは減衰力全24段。 真ん中12段にてセッティング。オーナー様のお好みに合わせたセッティングが出来ます^^ 足回りを交換した後の総仕上げといえば、やはりアライメント調整。 せっかくハイスペックな足回りに交換しても、 タイヤの取り付け角度がズレていたら本来の性能を発揮できません。 直進安定性の向上とタイヤの偏摩耗をしっかり防ぐため、 当店自慢のテスターでバッチリ数値を合わせてセッティング完了です！ それでは完成した姿を見ていきましょう。 SUSPENSION:RS-R Best☆i active   【BEFORE】   【AFTER】 ダウン量は約20mm。 車高のセッティングは、低すぎず高すぎない、ISの品格を損なわない絶妙なバランスで仕上げさせていただきました。 ISのシャープなボディラインは、ローダウンすることでさらに引き締まります。 またAVS機能が生きているので、普段の街乗りでは「ノーマルモード」で快適に、 休日のワインディングでは「スポーツモード」でカチッとした走りを楽しめる、まさに一石二鳥の仕上がりです。 オーナー様、この度は大切な愛車のカスタムを当店にお任せいただき 本当にありがとうございました！ 純正の快適さを残しつつ最高にカッコよく生まれ変わったISでのドライブ、 ぜひ存分に楽しんでくださいね！ 「純正の機能を失わずに車高を下げたい！」 「今の乗り心地を改善したい！」など、 足回りカスタムのご相談はクラフト四日市店までお気軽にどうぞ！ 管理番号：0212609191005

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  2026/09/24

  【GR86×ブレンボ】アドバンレーシング RG-4を30mmローダウンでツライチ化！

    ■アウターへフワッと飛び出す「スポーク突出」の落とし穴。8.0Jで魅せる保安基準ギリギリの絶妙セッティング！？？   いつもブログをご覧いただきありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです!!   本日ご紹介させて頂くクルマはO様・GR86です✨✨   純正でレッドのブレンボキャリパーが装備されているGR86……これだけでも十分にスポーツカーとして激マブでカッコいいですよね！   今回はサスペンション交換＆ホイールのドレスアップを行っていきますよぉ～＾＾   ではまずこちらからどうぞ!!     今回はサスペンション交換により、純正から「約30mm」のローダウンを施工！   フェンダーとタイヤのクリアランスを綺麗に詰めつつ、低重心フォルムを引き出し一体感を出します。   ちなみに僕のイメージする「一体感が出ている」というのは、車高と出ヅラのバランスの事です。   例えば、「車高が高い（隙間が空いている）のに、出ヅラだけパツパツ」「車高をガッツリ下げたのに、出ヅラが奥に引っ込みすぎ」   これってバランスがいいとは言いにくいですよね！？   中にはそういったコンセプトでカスタムしている場合もあるので一概には言えませんが。。。   それでもカスタムするにあたって車高と出ヅラのバランスって大事!!   このバランスだけを考えるとどうしても攻めた出ヅラへ仕上げたいのが僕の気持ち（笑）   しかし、一番はオーナー様のご要望ですので、僕の気持ちは隅っこに置いときます。     今回O様が選んだホイールは「アドバンレーシング RG-4」です!!   ホイールカラーは「セミグロスブラック」をチョイス。   当店でもご相談が多い「アドバンレーシング」ブランド。   人気の理由は、圧倒的なデザイン性とサイズ設定の豊富さ、そして何より「ブレンボ等のビッグキャリパー装着車でも逃げられるデザインが豊富にあること」ではないかと思っています!!   今回装着しているサイズは「8.0J-18インチ」となります!!   「アドバンレーシング」を選ぶ際に、オーナー様が一番注意しなければいけないポイントがあります。   それが、【 リムからの「スポーク突出」 】です！！     「アドバンレーシング」のホイールは、センターへ向かって深く落ち込む前に、スポークが一度リムよりも外側（アウター側）へフワッと大きく飛び出す立体形状になっています。   元々「8.5J」でのお話でしたが、スポーク突出の事を考え「8.0J」へ変更。   それでもギリギリを攻めた出ヅラへと仕上がります!!   それがこちら↓     いかがでしょう。リム部分で見ると全然収まっているように感じますよね。   しかし、スポーク突出は糸を垂らして何とか触れずにセーフと言った所でした。   保安基準を意識しながらドレスアップを楽しみたいって方はクラフトへご相談くださいね～✨✨     O様この度はクラフトをご利用頂きありがとうございました!!   ホイールの納期が予定より早く入ってくれて驚きでしたね（笑）   タイヤ交換やメンテナんス等でもぜひクラフトをご利用くださいね～   それではまたのご利用お待ちしております!!   管理番号：0412609201003

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  2026/09/24

  【MAZDA3】マツダ3の美しさが覚醒！BLITZ ZZ-Rで作る迫力のワイド＆ロー！

  ■ノーマルでも美しいマツダ3を、さらに低く、さらに美しく。 お客様から「車高は全下げで！」という気合いの入ったオーダーをいただくと、 完成後のカッコいい姿を想像して作業前から思わずニヤニヤしてしまいます（笑） いつもブログをご覧いただき、ありがとうございます。 皆様こんにちは！クラフト四日市店の江坂です。 ■BLITZ DAMPER ZZ-R 本日装着するのはコレ！ お客様ご指定の車高調〝BLITZ DAMPER ZZ-R〟です。 単筒式構造を採用、全長式+減衰力32段付きの当店装着率高めの車高調！ マツダ3の特徴と言えばフロントサスペンションのナックル差し込み式ストラット。 輸入車チックな構造が採用されています。 リアの足回りはトーションビーム式。 リアショックの取り外しはタイヤハウス内で完結しますが減衰ダイヤルは上記写真のように、 リアショックアッパーマウント内に隠れてしまいます。 すぐに触れる場所ではないですが、絶対に触れない！というわけでもないのでご安心を^^ この手の車はフロントサスペンションの摘出が一番手間が掛かります。 ナックル差し込み式なのでグッとロアアーム押し下げナックルからサスペンションを引き抜き、 無事に摘出完了！ 車高調取付後はアライメント！...ではなく車高チェック。 ・お客様の希望している車高になっているか？ ・前後バランスはどうだろか？ ・現状の地上高はどうだろうか？ お客様の希望を配慮しつつ、あと数ミリ調整入れるか～なんて考えながら 一番車がカッコいいであろうバランスに仕上げていきます。 この作業、地～味に大変なんですけど車のカッコいいバランスを考える上では非常に重要になってきます。 足回りを交換した後は、もちろんアライメント調整で総仕上げ。 タイヤの偏摩耗を防ぎつつ、真っ直ぐ気持ちよく走るようにバッチリ数値を合わせています。 見た目がカッコよくなった分、走りも妥協したくないですからね！ それでは完成した姿を見ていきましょう！ SUS:BLITZ DAMPER ZZ-R   【BEFORE】 【AFTER】 マツダ3の流れるようなボディラインは、ローダウンすることで本当に化けます。 フェンダーとタイヤの気になる隙間がしっかり埋まって、 路面に吸い付くようなド迫力の〝ワイド＆ロー〟スタイルが完成！ 重心がグッと下がったことで、マツダ車特有の気持ちいいコーナリングにもさらに磨きがかかっていますよ！   オーナー様、この度は大切な愛車のカスタムを当店にお任せいただき、本当にありがとうございました！ 「フェンダーの隙間が気になる…」「もう少しだけ車高を下げてカッコよくしたい！」など、 足回りのお悩みはクルマ好きの永遠のテーマ！（笑） ローダウンのご相談や、車高調選びで迷っている方は、 ぜひクラフト四日市店までお気軽に遊びに来てください！ 管理番号：0212609171002

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  2026/09/23

  【WRX STI】ヨコハマ アドバンレーシング RSⅢとアドバンスポーツで最強のスポーツ仕様に仕上がりました。

  圧巻の仕上がり！トータルコーディネートで最高のWRX STIが完成！   こんにちは！スポーツカーのご来店が多いクラフト一宮店です。 本日は、スバルが誇るピュアスポーツカー、 「WRX STI」のホイール変更をご紹介いたします。     早速スポーツカーの魅力を最大限に引き出す、 至極のカスタマイズをご紹介。   今回お取り付けする主役のホイールは、 大人気のヨコハマホイールから、 アドバンレーシング RSⅢをお選びいただきました。     サイズは実用性と走りのバランスが絶妙な8.5Jの18インチです。 カラーは、光の当たり方で深みのある輝きを放つ、 「HBR（レーシングハイパーブラック＆リング）」をチョイスしました。     RSⅢならではのシャープで細身な10本スポークデザインが、 WRX STIのスポーティなシルエットをさらに引き立ててくれます。   更にこの度はナットにも拘りました。 それが、「アドバンレーシングナット」と「アドバンレーシングロックナット」です。     この二つ組み合わせることで、ブランドを完全統一。 こうした細部のパーツ選びへのこだわりが、 お車が完成した時のオーラをグッと高める最大のポイントです。   そして、この名作ホイールに組み合わせるタイヤ、もちろん同じくヨコハマ！ プレミアムスポーツタイヤである『アドバンスポーツ V107』をセットアップしました。   アドバンスポーツは、圧倒的なドライビングパフォーマンスと 上質な乗り味を両立したフラッグシップモデルです。 ハイパワーなWRX STIのポテンシャルを余すことなく路面に伝えてくれる、 まさに最強のセッティングと言っても過言ではありません。     ホイール、タイヤ、そしてナットに至るまでトータルコーディネートされた足元は、 素晴らしいまとまり感があり、ため息が出るほどカッコいい仕上がりです。 ステアリングを握ってアクセルを踏み込むたびにワクワクするような、 最高の1台が完成しました。     サイドビューは必見！ RSⅢの美しい10本スポークとHBRカラーの深い輝きが、 ボディラインを最高に引き立てます。     245幅のアドバンスポーツが後ろ姿にどっしりとした安定感を与え、 圧倒的な存在感を放ちます。   オーナー様、この度は当店にご相談いただき、本当にありがとうございました。 これからのドライブがさらに楽しくなること間違いなしです。 当店では、スポーツカーのカスタムやこだわりのセッティングを大得意としています。 皆様の理想のクルマ作りを全力でサポートいたしますので、 タイヤ・ホイール選びでお悩みの方はぜひお気軽にご来店ください。 スタッフ一同、心よりお待ちしております。   それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。     クラフト一宮店イベント情報はこちら↓↓↓   管理番号：0042609131002

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  2026/09/23

  【GRヤリス】ダウンサスからHKS『ハイパーマックスS』へ！車高調変更で走り＆乗り心地はどう変わる？

  皆さんこんにちはクラフト中川店です。 今回はGRヤリスをリフレッシュという名目でHKSの車高調に交換していきますよ。 【HKS】HIPERMAX S リフレッシュを兼て取り付けるサスはHKSのはハイパーマックスS GRヤリス本来のスポーティな走行性能を研ぎ澄ましつつ、普段使いでも快適な乗り心地を両立した車高調キットハイパーマックスS 単に硬くするのではなくしなやかに動きつつも粘りのある減衰特性により街乗りからワインディング、サーキットまで質の高い走りを提供、更にフロントは単筒式倒立構造を採用し、 サスペンション全体の剛性を高めるとともにバネ下重量を軽減。コーナリング時の切れ目ない頭入りと高い追従性を実現します。 元々付いていたダウンサスは純正ショックアブソーバーを活かした手軽なローダウン車高が下がったことで重心が下がり、引き締まったスポーティなスタイリングを実現。 ダウンサスだけでもGRヤリスのワイド＆ローなシルエットが際立ち、ビジュアル面での満足度は非常に高いアイテムでした。 しかし、純正ショックアブソーバーとの組み合わせという性質上、「大きなギャップでの突き上げ感」や「ストローク感の限界」等デメリットもあり距離も伸び「もう少し快適にしたい」 ということで今回ご用命を頂きました。 Dual PVS & 30段減衰力調整 車種ごとに設定が違うHKSの減衰力 低速域からリニアに減衰力が立ち上がる「Dual PVS」と、ダイヤル1段ごとの変化が明確な「WRニードル」が段差や悪路での突き上げ感を抑えつつ、フラットで落ち着いた走り心地をもたらします。 取り付け後はアライメントテスターで調整をしていきます。 ピロアッパーにはしていませんがフロントサスのガタを利用していい感じの出面感を演出。 見た目は変わりませんが乗り心地が段違いになりました。 数あるショップの中からクラフトを選んで頂きありがとうございました。 GRヤリスの足回りセッティングやカスタムのご相談は、ぜひお気軽にお問い合わせください！ クラフト中川店でした。 管理番号：0092609201013

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  2026/09/23

  【大宮バイパス店在庫情報】本気のスポーツカスタムに！鍛造「ADVAN Racing GT」19インチ × MICHELIN PS5の最強セットが入荷！

  軽量・高剛性な鍛造ホイールと最新プレミアムスポーツタイヤの組み合わせは、まさに「最強」の言葉が相応しい1セットです。 いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ 愛車の走りとルックスを極限まで高めたい、本物志向のカスタムユーザー様に向けた超ド級の特選セットをご紹介いたします！ 【ホイール】 YOKOHMA ADVAN Racing GT（ヨコハマ アドバンレーシング GT） ホイールサイズ ： 19インチ (F/R) 9.5J INSET+50 ホール/PCD： 5H PCD114.3 カラー： MHB 【タイヤ】 MICHELIN PILOT SPORT 5 (ミシュラン パイロットスポーツ5) タイヤサイズ：(F/R) 245/35R19 93Y 今回入荷したのは走るための機能美、ヨコハマタイヤが誇る「ADVAN Racing」ブランドのフラッグシップ鍛造モデル、「ADVAN Racing GT」。 レーシングホイール直系の金型鍛造（MOLD-FORM FORGED）製法を採用することで、圧倒的な軽さと強靭な剛性を両立し、バネ下重量の軽減による異次元のフットワークを実現します。 まさに無駄を極限まで削ぎ落とした、力強くも美しい5本スポークデザインですね。 サイズはこだわりのチューナーサイズで19インチ 9.5J インセット+50 5穴 PCD114.3。 太履きセッティングで迫力のディープリムシルエットをあなたの愛車の足元に。 ディスク面のツヤやリムの輝きはUSEDとは思えのほどに綺麗で、全体的に極上のコンディションを保っています！ 裏面（インナーリム・ハブ取付面）には、ご使用に伴う軽微なサビや汚れが見受けられますが、ご使用上の問題は全くございません。 組み合わせてあるタイヤは最新のプレミアムスポーツタイヤ「ミシュラン パイロットスポーツ5」で走りに関しても一切の妥協がありません！ 優れたドライグリップとウェット性能を高次元で両立した、ミシュランの最新ダイナミックグリップ・スポーツタイヤです。 しかも2024年製とセリアルも新しく、まだまだ最高のパフォーマンスを発揮してくれること間違いないでしょう。 9.5Jに245/35で細身なミシュランタイヤを合わせてショルダーはやや引っ張り気味に。 フェンダーツライチを狙うシビアなサイズとなるとフェンダーとの干渉を避けるため、このくびれは重要なポイントなんです。 WRX STIなどのチューナーサイズとして、走るスポーツカーオーナー様に自信を持っておすすめできるセットです！ 中古のタイヤホイールセットは「完全1点モノの早い者勝ち」となります！ 超人気鍛造ホイールの良品につき、早期の売約が予想されますので、気になった方はお急ぎください！ 【2026年10月1日(木)～10月31日(土)：鍛造ホイール買取り&下取りUPキャンペーン！！】 【2026年9月3日(木)～9月28日(月)：中古タイヤ・ホイール在庫一掃SALE！！】 Webで購入！！ ヤフオクストア

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  2026/09/21

  【スペーシアカスタム】実車計測で攻める17インチ！RSR ベストi C&Kの「キャンバー調整」を活用してWORK リザルタードメッシュ2をツライチ装着！

    ■実車計測を経てWORK 17インチ「リザルタードメッシュ2」をバチバチの出ヅラで装着いたしましたよぉ～！   いつもブログをご覧いただきありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです。   本日ご紹介させて頂くのはH様のスペーシアカスタム!!   H様からは車高調とタイヤホイールのご相談を頂きました✨✨     今回のホイール装着に向け、下準備として事前に取り付けさせていただいていたのが、コンパクト＆Kカー専用車高調「RSR ベストi C＆K」です！！   今回の車高セッティングは、「リア全下げ」を基準とし、その低さに合わせてフロントの高さを綺麗に合わせたローダウン仕様！   低重心でドッシリとした軽カスタムらしい美しいシルエットが出来上がりました   そして、今回のホイールサイズ選定において最大のキーポイントとなったのが、このRSR ベストi C&Kに標準装備されている「フロントキャンバー調整機能」です！   通常、軽自動車で前後同サイズ履かせようとすると、フロントの出ヅラが厳しくなり、前後で別々のサイズを選ばざるを得ないケースが多くなります。   ですが！この車高調のキャンバー調整機能を活用してフロントに適度なキャンバー角（傾き）をつけてあげることで、「フロント・リアともに同じホイールサイズ」での装着が可能になるんです！   ちなみに前後同サイズを装着するメリットは「ローテーション作業ができる所」「リアサイズがフロントへ装着できるのでリムも深くなる＆ビジュアルが良い」と言った所でしょうか。     車高とキャンバーのセッティングがバチッと決まった段階で、【 実車計測 】を実施！   そしてH様が選んだホイールがWORKの軽・コンパクト向け2ピースブランド「リザルタードメッシュ2」の17インチです！   2ピースホイール最大の強みは、ミリ単位でインセット（出ヅラ）を自由に指定できる点。   実車計測のデータを元に、フェンダーギリギリまでリムを押し出す「バチバチのツライチサイズ」でオーダーいたしました！！   こうして完成した出ヅラがこちら!!     バチバチのツライチですよね♪♪   今回選定したホイールサイズは「6.0J」。   タイヤサイズは「165/40R17」となります。   車高＆タイヤの組みあがりの事を考えるとこの組み合わせがマッチしているように感じます!!   皆様の愛車にもバチバチのツライチはいかがでしょうか～✨✨     H様、この度は大切なスペーシアカスタムのカスタムをクラフト厚木店にお任せいただき、誠にありがとうございました！   17インチの迫力ある走りとツライチスタイルを、ぜひ存分にお楽しみください   このキレイな状態を出来るだけ長く維持してあげて下さいね、それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆   管理番号：0412609181002

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  2026/09/21

  【HA37S アルト】ローダウンスプリングから車高調へステップアップ！「TEIN FLEX Z」装着で理想の上質な乗り味へ！

  ■RSR Ti2000からの仕様変更！全調整式＆減衰力調整機能で自分好みのスタイル＆フットワークを。 いつもクラフト鈴鹿店のブログをご覧いただきありがとうございます！ 本日のご紹介するのは以前当店でタイヤ＆ホイール交換と「RS-R Ti2000」ローダウンスプリングを装着させていただいたスズキ アルト（HA37S）。 ダウンサスから車高調へのスペックアップをご用命いただきましたのでご紹介します！ 車高を下げる第一歩として人気のダウンサス（RS-R Ti2000）ですがフォルムの引き締まりを実感できる一方で、長く乗っていると「もう少し車高を細かく調整したい」「乗る人数や走行シーンに合わせて硬さを変えたい」という欲求が出てくるのもカスタムの醍醐味です。 ■ TEIN FLEX Z 今回選ばれた車高調は「TEIN FLEX Z（テイン フレックスゼット）」です！ 高品質でありながらリーズナブルな価格を実現したTEINのストリート向け車高調の決定版。 ・全長調整式（フルタップ式） 車高を変えてもサスペンションのストローク量が変化しないため、好みの車高に下げても快適な乗り心地をキープできます。 ・16段減衰力調整機構 ダイヤル操作でショックアブソーバーの減衰力（硬さ）を16段階で調整可能。 「普段使いはマイルドに」「高速道路やドライブ時は引き締めて」といった好みの味付けが自在にできます。 ・複筒式 低速からしなやかにストロークし、街乗りのギャップでも突っ張り感のないマイルドで快適な乗り心地をもたらします。 ★TEIN FLEX Zが採用する「複筒式」とは？ 車高調には大きく分けて「単筒式」と「複筒式」があります。 サーキット等の限界走行でダイレクト感や放熱性を重視するのが「単筒式」であるのに対し、TEIN FLEX Zが採用する「複筒式」は二重構造のシリンダーによって十分なストロークを確保し、低圧のオイルでしなやかに動くのが特徴です。 これにより車高を落としても「街乗りのギャップで突き上げ感が少なく、乗り心地がマイルドで快適」という普段使いに最高のフットワークを実現してくれます！ 【Side-Before】 【Side-After】 車高はメーカーの基準車高に調整しました。 Ti2000のダウン量とほぼ同じですので見た目の変化はありませんが数mmダウンしています。 【Before】 【After】 減衰力調整可能な収まりの良いしなやかな足回りに生まれ変わりました。 コーナーを曲がる際のロール感もしっかり抑制され、アルト本来の軽快な走りがさらに楽しくなる仕上がりです♪ 「ローダウンしたいけどダウンサスか車高調で迷っている」 「そもそもダウンサスと車高調何が違うの？」 そんな方はぜひお気軽に当店へご相談ください！ 足回りの施工実績豊富なクラフトがお客様のご要望に合わせた最適な足回りプランをご提案いたします。 皆様のご来店、お問い合わせをお待ちしております。 【開催中のイベント】

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  2026/09/21

  【GR86】ブレンボ装着車でもOK！アドバンGTビヨンド×ポテンザRE005でスポーツテイスト全開！

  ■拘りアイテムでアップデート！アドバンGTビヨンド＆ポテンザRE005をインストール こんにちは！クラフト中川店です^^ 本日のご紹介はTOYOTA GR86 オーダーからかなりお時間を頂きましたが待望の入荷となりましたので早速取付です！ 入庫車両は既にローダウン済み。 ベースは整っていますのでいよいよメインのホイール装着！楽しみです♪   ■ヨコハマ アドバンレーシングGT ビヨンド (18inch) 今回チョイスしたホイールは、スポーツカー乗りの憧れADVAN Racing GT BEYOND そこに合わせるタイヤは、走りの楽しさとグリップ力を引き出してくれるポテンザRE005をセット 今回の車両はブレンボ装着車でしたがバッチリ対応サイズにて装着！ ホイールカラーはマシニング＆ハイパープラチナムブラック スポーツテイストをより高めてくれます   ■K-SPEC デジキャンチタンナット(48.5mm)   「オシャレは足元から」と言いますが、ホイールナットはまさにその要。 チタン特有の圧倒的な軽さもさることながら、チラッと見える美しい輝きと焼き色が、足元の印象を底上げしてくれています。 このワンポイントの拘りがあるだけで、全体の引き締まり方やオーラが全然違って見えます 純正で空気圧センサーも付いていますので今回はデータを複製し装着。 空気圧センサーも装着率が増えていますのでお馴染みの作業になってきました WHEEL：アドバンレーシングGTビヨンド                                      (Fr/Rr)8.5-18 5/100 (MPB) TIRE：ブリヂストン ポテンザRE005                                                (Fr/Rr)225/40R18 SUSPENSION：ダウンサス   【BEFORE】 【AFTER】 人気鍛造モデルで王道のスポーツ仕様へ☆ ダウンサスでベースもしっかり整っているのでキレイにまとまりました^^ K様、大変長らくお待たせいたしました！ 人気モデルは納期がかかる事もございます 86/BRZ向けに集めた人気ホイールもコーナー展示していますので ホイール交換を検討中の方は是非当店まで^^ オーナーの皆様、ご来店お待ちしております☆ クラフト中川店でした♪   管理番号：0092609201015  

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  2026/09/21

  【GR86】走りを極めるカスタム！HKS×アドバンGTビヨンドR×ミシュラン PS5でトータルセットアップ！

  ■　GR86　走りを追求したカスタムに！HKS×アドバン×ミシュラン 皆さんこんにちは！クラフト知立店です！ 今回は、幅広い世代に愛されるお車 GR86のカスタム紹介です！ では早速取り付けていくセットを見ていきましょう！ wheel　ヨコハマ　ADVAN GT　ビヨンドR color　レーシングチタニウムブラック 大人気、ヨコハマ アドバンGTビヨンドR アドバンGTビヨンドの派生モデルであるコチラのホイール 鍛造ホイールなので軽さや強度はお墨付き GTビヨンドと比べ、リムの部分がステップリムになっており 奥行きが感じられるデザインになっています！ スポーク部分にはマシニング加工で施された ビヨンドRのロゴが刻まれています！ こういった細かいコダワリが オーナー様の気分を高めてくれますね！ タイヤはミシュラン　パイロットスポーツ5 ミシュランのスポーツタイヤシリーズ　パイロットスポーツ スポーツタイヤといえば、乗り心地が硬いイメージがありますが、 コチラのパイロットスポーツ5はタイヤ自体がとても柔らかく、 クッション性があるので乗り心地が犠牲にならないかつ、 路面に密着してくれるので、グリップ性も確保されています！ トレッドは左右で異なるパターンが採用されており、 インサイドには溝を増やし、ウエット性能を向上！ アウトサイドには大型ブロックを配置し、剛性を確保！ ウエット・ドライ共に高い性能を持っています！ ナットもコダワリます！ LEGGDURA RACING Shell Type Lock & Nut Set 2ピースタイプのレーシングナットになります！ ナット部分にはクロモリ鋼が使われており、強度はバツグン！ レッド・ブルー・ゴールド・ブラックの四種類のカラーがラインナップされており、 上のシェル部分だけでも販売しているので 気分転換に色を変えることも可能です！ そして車高調はコチラ！ HKS　ハイパーマックスＳを選択！ 街乗りの快適性と走る楽しさを引き出してくれるバランスの取れた車高調！ 減衰調整は30段階で調整が可能で、 街乗りは柔らかく、ワインディングや高速走行は固くなど ステージに合わせたセッティングをお客様好みに変えることができます！ 取付作業時にどうしても発生するズレを 3Dアライメントテスターを使って 基準値に補正していきます！ これを行うことでタイヤ本来の性能を引き出す事が出来ます！ では、ビフォーアフターを見ていきましょう！ before after   ブラックの車体にブラックのビヨンドR！ 車高調を取り付けて、フェンダーとタイヤの隙間が少なくなり 今にも峠道を駆け抜けていきそうな theスポーツカーといったフォルムになりました！ レデューラレーシングナットの赤色が 真っ黒なスタイルにアクセントになっており 足元が引き締まって見えますね！ 斜め後ろからのアングルは ビヨンドRの立体的なコンケーブが際立っており、 とても美しい！ この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました！ ハイパーマックスSの走り心地とビヨンドR×PS5の高い運動性能でドライブが楽しくなること間違いなしですね！ センターキャップは後日お取り付け予定となっております！ 入荷次第すぐにご連絡いたしますので、完成後の姿も楽しみにお待ちください！ 以上、クラフト知立店でした！ 管理番号：0082609181003    

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  2026/09/20

  【秋の大感謝祭】10/10(土)〜10/31(土)開催！「鍛造ホイール＆足回りキャンペーン」決定！

    ■クラフト厚木店から特大ニュース！10月10日(土)〜10月31日(土)の期間中、最高峰ブランドが集結する『鍛造ホイール＆足回りキャンペーン』の開催が決定いたしました！ホイール単体注文も足回りセットも通常より超・お得なスペシャルイベントです！   いつもブログをご覧いただきありがとうございます!! クラフト厚木店・のりかずです   本日は、カスタム好き・クルマ好きの皆様へ向けた特大のイベント告知をお届けいたします！   本格的な秋のドライブシーズンに向けて、クラフト厚木店が送る秋のイベント……   『 鍛造ホイール＆足回りキャンペーン 』の開催が決定いたしました！！   開催期間： 2026年10月10日(土) 〜 10月31日(土)   開催場所： クラフト厚木店   対象ブランド：RAYS・ADVAN Racing・BBS・TWS・4x4エンジニアリング   日本の、そして世界を代表するトップホイールメーカー＆鍛造ブランドがズラリ勢揃いいたします！       ① ホイール単体でのご購入も通常よりスペシャルプライス！ 「前から欲しかったあの鍛造ホイール」「気になっていたスポーツホイール」を、キャンペーン限定の特別価格でご案内！   ②ホイール＋足回り（車高調・サスペンション）同時ご成約でさらにセットプライス！ 「ローダウンしてツライチサイズを攻めたい」「リフトアップと同時にアゲ系ホイールを履かせたい」というオーナー様へ！   ホイールと足回りセットでご用命いただくと、通常価格から特別割引を適応させていただきます！ミリ単位の実車計測＆トータルセッティングもお任せください     イベント期間中は、メーカーご協力のもと普段店頭で見られないレアカラーやモデルの「特別サンプル展示」を週替わりで実施いたします！   10月10日(土) 〜 10月19日(月)： ADVAN Racing 展示 10月17日(土) 〜 10月25日(日)： RAYS 展示 10月24日(土) 〜 10月31日(土)： TWS ＆ BBS 展示   10月10日(土)からの約3週間、クラフト厚木店で愛車を劇的に変えてみませんか？   皆様のご来店を、スタッフ一同心よりお待ちしておりま〜す！！  

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  2026/09/20

  【MINI R61クーパーS ペースマン】ピロアッパーでハンドリングを更にダイレクトに！ブリッツZZ-R装着！

  ■【MINI R61クーパーS ペースマン】車高を下げつつハンドリングもダイレクトに！ブリッツZZ-R装着！ 皆さんこんにちは、クラフト中川店です。 本日のご紹介は”MINI R61クーパーS ペースマン”のローダウンとタイヤカスタム 早速サゲてかっこよく仕上げましょう！ ■ブリッツダンパーZZ-R コストパフォーマンスの高い車高調になります。 車高調の中でも非常にリーズナブルでお手軽にサゲるならこのモデルです！ 今回のモデルはフロントストラットはアッパーマウントはゴム製のブッシュではなく 金属製のピロボール（金属製の球状のベアリング）になっており キャンバーが調整可能なこととゴム製から金属製になることでたわみが無くなり よりダイレクトなハンドリングになります。 ■ルッチーニ　ヴォーノスポーツ イタリアっぽい名前のメーカーですが台湾の老舗タイヤメーカー、ナンカンのセカンドブランドになります。 リーズナブルで主にドレスアップに向いているサイズが多くラインナップされています。 スポーツという名を冠している通りグリップ力の高いいいタイヤです！ サスペンションを取り付けたらほぼ確実にタイヤの角度がズレてしまいます。 そのままでも走行可能ですが直進安定性の低下やタイヤの偏摩耗を招く原因になります。 なので、サスペンションを取り付ける際はアライメントは一緒に行った方がいいかと思います。 ハンドルセンターを出して試走をし、調整する必要が無ければ作業完了です！ それでは装着のビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】フロントビュー 【AFTER】フロントビュー 【TIRE】ルッチーニ　ヴォーノスポーツ 【SUS】ブリッツ　ダンパーZZ-R 【BEFORE】サイドビュー 【AFTER】サイドビュー 元々全高が低く、クーペライクなボディのミニ ペースマンにブリッツの車高調ZZ-Rをインストールしたことで 更に低くなり、スポーティーさに磨きがかかる仕上がりになりました！ この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございます。 国産車だけでなく輸入車のローダウン・カスタムのご相談、ご用命もクラフトにお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同心よりお待ちしております(*^▽^*) クラフト中川店でした。

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  2026/09/18

  【ZN8】GR86をローダウン。人気メーカーの推奨車高で仕上げた姿がコチラです。

  ブリッツ・ZZ-RにてローダウンしたGR86。お手本となる推奨車高仕上げがコチラです。     こんにちは、タイヤ・ホイール・ 足回りカスタムのプロショップ、クラフト一宮店です！   低重心で鋭い走りが魅力の本格スポーツカー「GR86」。 そのままでも魅力的ですが、車高を下げることで スタイリッシュなフォルムと優れた走りの安定感が手に入ります！   【↓before】   本日は、定番の車高調でバランス良く仕上げた ローダウン施工事例をご紹介します！     今回、GR86を車高調にてローダウンするにあたりセレクトしたアイテムがこちら！ 車高調：BLITZ（ブリッツ） DAMPER ZZ-R   足回りカスタムで定番ともいえる人気のブリッツ・ZZ-Rを仕様！ 全長調整式＆32段減衰力調整機構を備え、 街乗りからワインディングまで快適にこなせる大人気モデルです。   減衰力設定や広い調整幅から好みのスタイリングと 日常での使いやすさを考慮できるため、 使い勝手を損なわずに理想のフォルムを追求できます。   【↓After】   ローダウンの際、段差での擦りや普段の使いやすさを気にされるオーナー様も多いはず。 そこで今回は、見た目の美しさと使い勝手を高次元で両立するため メーカー推奨値での仕上げとなりました。   推奨車高で組み込むことでフェンダーの気になる隙間がスッキリ埋まり、 GR86特有のロー＆ワイドなシルエットが強調されます。     もちろん、足回りパーツの装着から走りの命である 「3Dアライメント調整」まで自社ピットで一貫施工！ 完璧に仕上げさせていただきました！     施工後は前後バランスの取れたフォルムになり、 よりスポーツカーらしい佇まいへと進化しましたね。     「自分のGR86も車高調でスマートに落としたい！」 「乗り心地とスタイリングを両立した車高調を相談したい！」 そんな皆様に朗報です！今なら足回り施工応援キャンペーン開催中となっております！ お得に足回りをリフレッシュできる絶好のチャンスをぜひお見逃しなく！     GR86の足回りカスタムはクラフト一宮店へ！ 皆様のご来店を心よりお待ちしております！   クラフト一宮店イベント情報はこちら↓↓↓     管理番号:0042605301013

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  2026/09/17

  【 GR86×アドバンレーシングRZⅢ 】車検適合を目指す際の注意点とは！？

    GR86はローダウンを行っていてもホイールサイズ選びは慎重に。。。 車検適合を目指したカスタムはクラフト厚木店までぜひご相談下さい！！     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はM様・GR86。   ご依頼いただきましたのは " ツライチカスタム " となりますっ✨   まずはコチラをどうぞ！！     ツライチカスタムを目指してご購入いただいたのは 「 ADVAN Racing RZ Ⅲ 」 18インチ。   ADVAN Racing と言えば、当店でもご相談の多いブランド。   人気の理由は色々とありますが。。。 ツライチカスタムを行う為に必要なサイズラインアップがしっかり設定されているところも人気の理由ではないでしょうか！？   そんなツライチカスタムでの完成度をより高める為には ローダウン は行っておきたいところ。。。   そんなM様・GR86はもちろんローダウン済み     上の画像はご入庫時の1ショット✨   ローダウンを行う事で、タイヤとフェンダーの隙間が埋まり、タイヤ・ホイールとボディーの関係により一層の一体感が生まれます。   この 「 一体感 」 と言う部分がカスタムを行う上ではとても重要！！   当店では愛車の仕上がりをより高めるローダウン作業も施工可能。   ちなみに当店でご依頼いただく車高調メーカーでは 「 HKS・BLITZ・TEIN・BILSTEIN・KW・ST 」 辺りが人気上位にランクインするアイテム。もちろんその他のメーカーやローダウンスプリングも多数取り扱いがありますので、ローダウンをご希望の皆様はぜひクラフト厚木店までご相談下さいねっ✨     続いての画像は ADVAN Racing RZ Ⅲ を装着したM様・GR86です✨   RZⅢはナットホール付近にダイヤモンドカットが施された手の込んだアイテム。   細身のY字スポークデザインもよりスポーティーな印象を与えてくれ、これぞスポーツCarと言った仕上がりですよねっ   さて、ホイールデザインについての話はこの位にして、今回の1番の拘りポイントについてご説明させていただきますね！！     今回のホイール交換での拘りポイントは 「 出ヅラ 」 にあります！！   とは言え、当店でホイール交換を行う際に 「 出ヅラを気にしない 」 と言う事はほとんどないんですよね。。。   それはなぜか？？   その答えは2つあり、1つは  出来るだけカッコ良く仕上げる ため 。   そしてもう1つは 保安基準を満たす必要があるため です。     上の画像を見ると、とてもキレイな出ヅラであり、更にはボディーにキレイに収まっていますよね！？   M様からのご依頼は ツライチセッティング となりましたが、ツライチと言う言葉はとても奥が深いんですよね。。。   まずツライチとは、ボディーギリギリまでタイヤ・ホイールが張り出している事を表す表現ですよね！？   それではタイヤ・ホイールがボディーギリギリまで張り出していても保安基準（車検）はクリアするのでしょうか。。。   その答えですが 、簡単に「 Yes 」 とは言えないんです。   どちらかと言えば 「 No 」 と言ってしまった方が良いかも知れません。。。   その理由を次の画像を使ってご説明しますね     コチラの画像を再度見てみましょう   保安基準（車検）での出ヅラのチェックはこの黄色いテープの範囲内となります。   言葉で説明すると、ホイールの中心から真上に線を引き、前側30度・後側50度の範囲となります。   少しいびつな形をしたV字の範囲となりますかね。。。   この範囲にホイールがしっかり収まっていれば、保安基準（車検）をクリアする事が出来ます！！   更に言うと、この30度～50度の範囲のボディー形状が " 均一（平ら）ではない " と言う点もツライチセッティングをより難しくする要因だったりします。     少し離れて見るとキレイに収まっているように見えるタイヤ・ホイールでも、30度～50度の範囲でしっかりチェックをすると実はギリギリ保安基準から外れてしまっている。。。なんて事もあったりします   とは言え、その位の微妙な範囲であれば走行中に止めらて話を聞かれるなんて事はないと思いますし、車検を受けるお店次第では車検OKとなる場合もあるかも知れません。   ですが 「 そんな綱渡り的な状況は出来れば避けたい。。 」 と言うオーナー様もいらっしゃいますよね！？   もちろん、ボク達スタッフもそう言った想いを持って皆様へご対応・ご案内をさせていただきます。   やはり、せっかくお金を使ってカスタムを楽しんでいただく訳なので、装着する前の段階からどんな仕上がりになるのかを知っておきたいと言うオーナー様も多いと思います。   そう言った意味も含めて当店でのホイール交換時に 「 出ヅラを気にしない事はない 」 っと言う表現を使わせていただいた訳です。     それではどのようにして 「 保安基準OKとなるサイズ 」 を見付ければ良いのでしょうか？？   その答えは " クラフト厚木店に相談する " でOK。 笑   当店では皆様から理想の愛車像をヒアリングし、オーナー様が求める愛車の完成図をしっかり把握します。   そして、その仕上がりを実現する為に必要なローダウンアイテムやタイヤ・ホイールをオーナー様と一緒に選んでいき、最後に仕上がりを左右する 「 出ヅラ（ホイールサイズ） 」 を実車計測を行いながら選定する。。。と言った流れで進んで行きます。   上の画像を見ていただいても分かるように、本当にギリギリの出ヅラへと仕上がっていますよね   ちなみに、保安基準を意識したツライチセッティングを完成させるには、ホイールサイズの計算だけではなく 「 ホイールのデザインや形状 」 も考慮しながら計算する必要があります。   そんな事からツライチセッティングはとても奥が深い。。。っと言う訳なんです   愛車のツライチカスタムは経験豊富なクラフト厚木店までぜひご相談下さいね！！   それでは皆様からの沢山のご相談お待ちしておりま～す♬♬     M様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   ホイールサイズ選びは簡単ではありませんでしたが、実車計測の甲斐もありキレイなツライチ仕様に仕上がってくれましたねっ✨   更には納期が掛かりやすいアドバンレーシングでしたが、驚きの即納っ♡♡   欲しいホイールがすぐに装着出来るって嬉しいことですよねっ   それではカッコ良く仕上がった愛車でドライブをお楽しみ下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆     管理番号：0412608201001

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  • TEIN
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  2026/09/17

  【緊急開催】9月19日より「車高調整カスタムキャンペーン」スタート！BLITZ・TEIN・RS-Rの車高調が特別価格に！

  ■【緊急開催】9月19日より「車高調整カスタムキャンペーン」スタート！BLITZ・TEIN・RS-Rの車高調が特別価格に！ ローダウンをお考えのオーナー様！ 9月19日（土）よりクラフト鈴鹿店にて「車高調カスタムキャンペーン」を"緊急開催"します！！！ 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の森です！ カスタムをお求めの方はもちろんのこと、「走行距離が伸びてガタガタしてきた足をリフレッシュしたい！」という方も、ぜひこの機会に！ イベント期間中は、人気カスタムメーカーの車高調を「スペシャル特別価格」にてご提供いたします！ ■BLITZ-ブリッツ-■ 単筒式構造と32段減衰力調整機構を採用したブリッツの代名詞「ダンパー ZZ-R」はカスタムの大定番モデル！ リーズナブルな価格でありながら、シャープなハンドリングと高い耐久性を兼ね備え、低いスタイリングと走りの楽しさを両立できます。 ■TEIN-テイン-■ ストリートでのしなやかな乗り心地に定評のある複筒式構造の「フレックスZ」＆「RX-1」！ 全長調整式＆16段減衰力調整を備え、普段の通勤やご家族とのドライブでも不快な突き上げ感のない快適なローフォルムを実現します(^v^*) ■RS-R-アールエスアール-■ 幅広い車種に対応した車高調をラインナップしているのがRS-Rの特徴！ 街乗りでの乗り心地を追求した「Best☆i」から、スポーツカーのポテンシャルを引き出す「Sports☆i」等々、皆様のお好みに合わせた車高調がございます。 クラフト鈴鹿店ではメーカー出荷時の推奨値だけでなく、お好みの車高に合わせた「車高のセッティング」や 「3Dアライメント調整」によるミリ単位のツライチマッチングをトータルサポートいたします！ カスタムの知識ゼロでもご気軽にお越しください！ プロのスタッフが皆様の愛車にぴったりの車高調をご紹介させていただきます(^^)b イベント期間は9月19日（土）～9月27日（日）となっております。 ぜひご来店ください<(_ _)> クラフト鈴鹿店でした！ 【開催中のイベント】

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  2026/09/16

  【S660】前後異径のTC-4でドンツラ仕上げのS660がコチラです。

  S660・ローダウン済み車両にTC-4を。より洗練されたスポーツ仕様がコチラ。     タイヤ・ホイールそして足回りカスタムのプロショップ、クラフト一宮店です！ 本日はS660のホイールカスタムをお届けします。   本格ミッドシップレイアウトで 本格的なスポーツ走行が楽しめるS660。 純正で「フロント15インチ・リア16インチ」という 前後異径サイズが採用されていますが、 その前後バランスを崩さずに足元を極限まで鍛え上げるのが今回のカスタムです！     ローダウン済みのS660に取り付けさせていただいたのは、 走りのDNAを受け継ぐヨコハマの本格スポーツホイールです！   ホイール：YOKOHAMA アドバンレーシング TC-4 サイズ：（F）6.0J-15インチ /（R）6.5J-16インチ カラー：レーシングホワイトメタリック＆リング     言わずもがなの大人気ブランド、アドバンレーシング。 軽量スポーツのアドバンTC-4でツライチに仕上げるため、 純正ホイール幅から一歩踏み込んだ太めのリム幅をセレクト！   鮮やかなレーシングホワイトメタリックのカラーリングと リム部に施されたダイヤモンドカットリングの輝きが、 レーシーかつプレミアムなオーラを強烈に放ちます。     走りの質感をどこまでも高めるため、組み合わせるタイヤにも一切の妥協はありません！ サーキットで培われた圧巻のグリップ力とシャープなハンドリング性能が、 ミッドシップスポーツであるS660の潜在能力を120％引き出してくれます。   綺麗に立ち上がるサイドウォールも、走る気満々のスタイルに完璧にマッチしていますね！     フロント6.0J、リア6.5Jという攻めのサイズ設定により、 フェンダーラインとタイヤ＆ホイールがライン上一杯に整う ご要望通りのパツパツな出面が完成しました。   「自分のS660もチューナーサイズでパツパツに決めたい！ 「ローダウンに合わせたツライチのサイズ相談に乗ってほしい！」   そんな皆様に朗報です！ 今なら足回り施工応援キャンペーン開催中となっております！ 足回りの調整や車高調の導入、ホイール交換まで、 お得に愛車をプロデュースできる絶好のチャンスです。     S660に限らずローダウン・リフトアップのご相談、 更にはその先のホイールのご相談まで、 是非ともクラフト一宮店にお寄せください。 お待ちしております。   それでは次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。   クラフト一宮店イベント情報はこちら↓↓↓     管理番号：0042608301011

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• 四日市店
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  2026/09/15

  【ホンダ ZR-V】RS-R Best☆i装着！リア全下げセッティングで魅せるローダウンスタイル！

  ZR-V×RS-R Best☆iでシャコタンスタイルにキメる！ 皆様こんにちは！ クラフト四日市店の江坂です。いつもブログをご覧いただきありがとうございます。 本日は、スポーティな走りと洗練されたデザインで人気のSUV〝ZR-V〟のカスタムをご紹介します。 今回は、SUV特有の腰高感を解消+シャコタンスタイルにするべくサスペンション交換をご用命いただきました。 ■RS-R BEST☆i 今回オーナー様にお選びいただいたのは、RS-Rさんのフラッグシップモデル「Best☆i」 このモデルはしなやかなストロークを実現する単筒式ショックを採用。 また36段の減衰力調整機能が備わっているため、ご家族を乗せる普段の街乗りから、 一人で楽しむ高速ドライブまで、シーンや好みに合わせた細かなセッティングが可能です。 そして今回の車高セッティングは〝あのホイール〟を履くための布石なのです...（笑） 早速ですが、セッティング後の車を見ていきましょう！ 【BEFORE】 SUS:RS-R Best☆i   【AFTER】 フェンダーとタイヤの気になる隙間がしっかりと埋まり、 ZR-Vが持つ流麗なシルエットがより低く、スポーティに際立ちました。 重心が大きく下がったことでコーナリング時の不快なロールもしっかり抑えられ、 クルマとの一体感を楽しめるシャコタンZR-Vスタイルが完成です。 もちろん足回り交換の総仕上げとして、3Dアライメント調整もバッチリ行い、 気持ちよく真っ直ぐ走るセッティングに仕上げております。 ■注目はコレ！ 今回ZR-VにRS-R Best☆iを装着しましたが、実はアッパーマウントに秘密が... そう！キャンバー調整が出来るのです。 え？差し込み式だし調整式ピロアッパーマウントでも無いのにキャンバー調整...どういうこと？...と思いますよね！（笑） 次の写真に詳しく書いてあるので見ていきましょう！ これがそのアッパーマウントの秘密なのですが、 記載してある通りキャンバー角の切り替えをするには、 マウントプレートを固定している六角ボルト４本を緩めて分離し、 キャンバーがネガティブ方向につくようにマウントプレート組み直せば... なんと出荷時よりもキャンバー角が増すという仕組みなんです。 細かな微調整などは出来ないですが、あと少しキャンバーつけたい...！ そんなかゆいところに手が届くような夢のような車高調なのです。 オーナー様、この度は大切な愛車のカスタムを当店にお任せいただき、誠にありがとうございました。 次なるカスタム〝ホイール交換〟の布石は出来ましたね...！ 入荷まで暫しお待ちください！ 以上、クラフト四日市店でした。 管理番号：0212609051004

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• 岐阜長良店
  • 車高調
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  2026/09/15

  【HKS車高調商談会】9月はHKS車高調がお得！？ローダウンと乗り心地の両立でドライブを楽しみませんか！？

  ■HKS車高調商談会開催中！”走り心地”を追求しているHKS！愛車の足元に収めてドライブを楽しみませんか！？ 今月開催しているHKS車高調商談会！！！ こんにちは、クラフト岐阜長良店 中村です✌   週末は特にですが、平日でもカスタムのご相談をいただく当店。 ホイールのサイズやモデル、タイヤなどなど。 しかし、その中でもホイールサイズを選ぶ際には純正車高なのか！？ローダウンして（2㎝や3㎝）など落とすのかで選ぶホイールサイズは㎜単位で変わってきます。 で、あれば！！！車高を少しでも落としてホイールサイズもギリギリまで攻めたいですよね？(#^^#) よし！！じゃぁ車高調を付けよう！！！ だけど、HKS？ブリッツ？TEIN？RSR？タナベ？どれが良いの！？ こうなってくるわけですよね。 では、今月はHKS車高調商談会を開催しておりますので、HKSの車高調をご紹介していきますね＼(^o^)／ 車高調の中でも選ばれることの多いHKS。 現在のラインナップは・・・！？ ・ハイパーマックスS ・ハイパーマックスR ・ハイパーマックスG この3モデルがラインナップしております。 ■HKS　ハイパーマックスR ストリートに比重を置く「ハイパーマックスS」よりも、さらにサーキット向けに拘り作られたモデル。 車両の挙動に直結するショックアブソーバーには高速走行時の温度を想定されて開発された専用の高粘度オイルを採用。 長時間のスポーツ走行にも耐えうる安定性を実現したハイエンドサスペンションとなっております。   こちら、試乗させてもらいましたが・・・・ サーキット走行する方がメインかなぁと思ったのですが、減衰力調整を行うことによって街乗り走行でも全く固いという感じもなく走ることが出来ました。 もちろん、減衰力の調整をすることでサーキット走行での走りも意のままに操れると思いました(*^^)v ■HKS　ハイパーマックスS 乗り心地ではなく、新たに【走り心地】を追求して開発されたモデル。 走り出しの初期入力を抑えるセッティングは、HKS独自。 路面の細かな凹凸で起きやすいゴツゴツ感を抑え、街乗りでもこれまでにない走り心地となっております。   こちらのハイパーマックスSも試乗しているのですが、先ほどのハイパーマックスRと比べるとやや柔らかい印象。 減衰力調整が”キモ”になるのですが、マックスに固くしたらサーキット走行も出来るレベル、逆に一番柔らかくしたとしても純正よりしっかりとした感じの印象に＼(^o^)／ 運転する際に楽しくなる気持ちになりました(#^^#) ■HKS　ハイパーマックスG こちらは限られた車種となっており、減衰力が固定、そして車高も調整式ではなく15㎜ダウンなどのダウン量。 程よいダウン量で原図威力は、HKS側が車種に合わせてセッティングした固定式。 それでも乗り心地は、純正とは全く違う仕上がりへとなっております(*^^)v HKSは、車種専用設計で丹精込めて制作されております。 よって、価格もかなり高額に・・・・Σ(ﾟДﾟ) しかし！！車種1台1台に魂がこもった車高調となっているので、乗り心地・・・・走り心地はドライブを楽しむ最高のアイテムとなると思いますよ＼(^o^)／   当店では、GRヤリス（GXPA16）用のハイパーマックスS（80300-AT035）を在庫・展示しております(^o^) PIT状況によってはその日に装着ということも可能となっておりますので、GRヤリスオーナー様！！！大チャンスですよ☆彡 今年の秋は、HKS車高調を付けて紅葉だったりサーキットだったり楽しいドライブを実現しませんか？(#^^#) HKS車高調大商談会は、9月28日まで開催しております。 皆様のご来店・ご相談お待ちしております。 ありがとうございました。 ～開催中イベント～ ～次回開催～

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  2026/09/14

  【クラフト一宮店にて開催中】秋のローダウン・リフトアップ応援キャンペーンは９月21日まで！

  アゲ・サゲどちらもイケちゃいます。スプリング交換から車高調まで、足回り施工のご相談はクラフト一宮店へ！！     こんにちは、タイヤ・ホイール、 足回りカスタムのプロショップ、クラフト一宮店です！ いつも当ブログをご覧いただきありがとうございます。     9月3日よりスタートし、連日たくさんのオーナー様に ご来店いただいている足回りイベントですが、ここで大切なお知らせがございます！   ご好評いただいております秋のローダウン・リフトアップ応援キャンペーンは ９月21日までの開催となっております！     「車高を下げてツライチでキメたい！」 「ヨンクらしくリフトアップして迫力を出したい！」 そんな理想を叶えるBIGチャンスも、いよいよラストスパートです！     今回のキャンペーンは、すべての足回りカスタムを応援するスペシャル企画！   セダンやミニバンのスタイルを引き締めるローダウンはもちろん、 ジムニーやデリカD5、SUVなどのタフなアゲスタイルを求めるリフトアップまで、 ローダウン・リフトアップどちらも対象です！     さらに期間中は、足回り交換時の必要経費となる 取付工賃を特別お値引きにてご案内中！ 「工賃も含めた総額を抑えたい…」とお悩みだったオーナー様にとって、 これ以上ないお得な機会となっております。   ミリ単位で車高を煮詰める車高調から、 手軽にフォルムを変えられるスプリング交換まで、 この期間中のご注文ならスペシャルプライスにてご案内！     またクラフト一宮店では、 HKSやTEIN、RS-R、KW、TANABEなど、 取り寄せ可能な全メーカーのパーツを取り扱っております！ リフトアップ系の定番、４×４エンジニアリングやJAOS等もモチロンOK！   そして当店の最大の強みは、足回りの取り付けから走りの要である 「3Dアライメント調整」まで、すべて自社ピットで一貫施工できること！     ミリ単位でアライメントを適正値へ補正することで、 タイヤの偏摩耗を防ぎ、直進安定性と快適な乗り心地をキープします。 足回り施工をお悩みなら、プロショップのクラフトにお任せ下さい！     繰り返しとなりますが、大好評のキャンペーンの開催日、残りはわずか１週間です！ ９月21日までの期間限定となっておりますので、駆け込みのお見積もりやご相談も大歓迎！   「自分の車だと工賃込みでいくら？」 「足回りと一緒にホイールの出面も相談したい！」   そんな疑問をお持ちの皆様、ぜひこの機会をお見逃しなく！ 皆様のご来店・ご相談を、クラフト一宮店スタッフ一同、心よりお待ちしております！   クラフト一宮店イベント情報はこちら↓↓↓

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  2026/09/13

  【NDロードスター】純正のイイ所を生かしつつR Magicアイテムでプラスワンのカスタムで仕上げる^^

  ■マツダ車専門チューニングショップRマジックの取り扱いございます^^ こんにちは、クラフト中川店寺田です^^ 本日のご紹介は来店数も多い人気スポーツカーNDロードスター 今回はマツダ車を専門とする人気チューニングショップ「R Magic」のアイテムを駆使して 純正プラスワンのカスタムを行っていきます^^ カスタム内容は【ダウンサス】【スタビリンク】【ワイドトレッドスペーサー】の3点 ノーマルでは物足りない「あと少し・・・」のお悩みを解決します まずはコチラ！   ■R Magic NDローフォルムスプリング(幌車) パープルカラーが目を惹く人気ダウンサス (Fr)-30mm (Rr)-35mmとスタイル、実用性を考慮したダウン量となります ※NR-A、RSのビルシュタインダンパーにも適合しています ブッシュの捻じれを抑制する為、1Gにて適性トルクで取付を行います     ■R Magic ND調整式スタビリンク(フロント) ローダウンによって生じるスタビの角度を補正するアイテム 角度を補正することでスタビ本来の機能を持たせる事が出来ます。 当店でもローダウン時に同時取付するケースが多いですね^^   ■Ｒ Magic ＮＤロードスター用ワイドトレッドスペーサー(ツライチセット) 純正ホイールを生かし出面の微調整を行えるワイトレも装着 今回装着する厚みは(Fr)15mm (Rr)20mm ローダウンに合わせたツライチ仕様の他、厚みを落した無難セットなど選択も出来ます^^ 装着後はアライメント調整 ロードスターの場合、前後ともフルで調整できる数少ないクルマです 装着したワイトレの出面に合わせて適正な数値へセッティングを行い作業完了です^   【BEFORE】 【AFTER】 30mmのダウンでスポーツカーらしいローフォルムを手にする事に成功^^ 補正パーツの装着によりローダウン後も快適にご使用いただけます 気になる出面に関しても狙い通りのチライチ仕様に^^ H様、この度は当店のご利用誠にありがとうございました 専用アイテムも多くリリースされ人気なロードスターカスタム 今回のカスタム内容の他、マフラーやGTパーツの取付も行っております^^ ご相談、ご用命はクラフト中川店まで^^ オーナーの皆様、ご来店お待ちしております。   管理番号：0092609121003  

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  2026/09/12

  プラドにRAYSのグラムライツ57XR-XとKO3を装着、更にBLITZでリフトアップやガナドールマフラー装着でフルカスタムしたらこんな仕上がり。

  150プラドをフルカスタムしたらカッコよすぎました！！   こんにちは、四駆のご来店が多いアーバンオフクラフト中川店です。 本日は、大人気SUVであるトヨタの 150系後期プラド のご紹介です。   「純正の乗り心地の良さをキープしながら、しっかり車高を上げて迫力を出したい！」 「足回りだけでなく、ホイール・タイヤ・マフラーまで拘り抜いたトータルカスタムを楽しみたい！」 そんなオーナー様の熱い理想をカタチにするため、 今回はサスペンション、ホイール、タイヤ、マフラーを 同時にインストールさせていただきました。     今回、プラド の車高をガツンとアゲるために選ばれたサスペンションが こちらのブリッツ（BLITZ） ダンパーZZ-R リフトアップ。 大人気メーカー BLITZ が誇る、 リフトアップ専用設計の全長調整式・単筒式ショックアブソーバーです。     ダンパーZZ-Rリフトアップ の魅力は、 車高を上げてもサスペンションのストローク量をしっかり確保できるところ。 さらに32段の減衰力調整機能が付いているため、 リフトアップ車両にありがちなフワフワ感やロールを抑え、 高速走行やコーナリングでもビシッと引き締まった走りを実現できます。   もちろんアゲた車高に合わせる足元にも、一切の妥協はありません。 今回はRAYSの人気オフロードホイール、 グラムライツ57XR-Xの17インチをセレクトしました。     名門 RAYS の「グラムライツ57XR-X」は、 力強いスポークラインと 重厚なブラックグラファイトカラーがプラドの巨体にベストマッチ。     そこに組み合わせるのは、伝説的オフロードタイヤ、 BFグッドリッチKO3のチューナーサイズ、265/70R17。 むっちりとした肉厚感とゴツゴツしたサイドウォールが、 プラド のタフさを何倍にも引き立ててくれます。     さらに今回は、排気系もバッチリ強化, ヨンク乗りに大人気の ガナドールマフラー も同時装着頂きました。     美しいブルーのチタンテールがリアビューに抜群のアクセントをプラス。 見た目の美しさだけでなく、馬力・トルクアップと心地よい重低音サウンド、 さらには燃費改善効果まで期待できる極上のマフラーです。     BLITZ の ダンパーZZ-Rリフトアップ によって 一回りも二回りも大きく見える迫力のフォルム。     RAYS の17インチホイールとBFグッドリッチKO3の肉厚な存在感、 そしてリアからチラリと覗く ガナドールマフラー の鮮やかなチタンブルー…… どこから見ても「スキ」のない完璧なオフロードコンプリートカーが完成しました。     アライメント調整も 足回りプロショップ ならではのミリ単位セッティングを行い、 大径タイヤ＆リフトアップでも安定感抜群のフットワークに仕上げております。     この度は大切な愛車のカスタムをご用命いただき、誠にありがとうございました。 150系後期プラド × BLITZ × RAYS × ガナドール。 毎日のドライブから週末のキャンプや本格アウトドアまで、 乗るたびにワクワクが止まらない最高の相棒に仕上がりました。     当店では、プラド の ダンパーZZ-Rリフトアップ によるリフトアップや、 ホイール・マフラーまで含めたトータルコーディネートが得意です。 「乗り心地良くリフトアップしたい！」 「マフラーやホイールもまとめて相談したい！」 そんな熱い理想をお持ちのオーナー様、ぜひ一度クラフトまでお気軽にご相談ください。 皆様のご来店、心よりお待ちしております。   管理番号：0092609101003

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  2026/09/12

  ND5ロードスター、アールマジックダウンサス×VOLK TE37ソニックSLで走りのスタイルを確立！

  NDロードスターのダウンサスは、アールマジックで決まり！ いつもブログを閲覧頂き誠にありがとうございます(^^♪ クラフト岐阜長良店の林です。 今回は、ND5ロードスターの足回りとホイールのカスタムの紹介をしていきます(^^)/ コンパクトで軽快な走りが魅力のND5ロードスター。 今回は、スタイルと走りの双方を格段に引き上げるトータルカスタマイズをご用命いただきました。 お取り付けさせていただいたのは、アールマジック（R-Magic）のローダウンスプリングです。 アールマジックと言えばやはりこのパープルカラーのイメージが強いと思います。 ロードスター乗りに絶大な人気のあるダウンサスですよ(^^)/ 【R magic】のロゴがオシャレでいい感じですよね(^^)/ ダウンサス交換時は、ダンパーは純正流用でコイルだけの交換になりますので 写真のようにバネコン（バネコンプレッサー）で縮めて交換を行っておりますよ(^^)/ 軽量・高剛性を誇るTE37ソニックSL シンプルな6本スポークで、レーシーな雰囲気でかっこいいですよね(^^)/ 渋みのあるプレスドグラファイト（PGカラー）が足元をシックかつスポーティに演出してくれますよ(^^)/ 取付が終わりアライメント作業に進みます(^^)/ アライメントをすることにより、足回りやタイヤに負担をかけない安心したドライブが楽しめますよ！ 【BEFORE】 【AFTER】 渋みのあるプレスドグラファイト（PGカラー）が足元をシックかつスポーティに演出して 絶妙な落ち幅と相まってサイドビューの美しさが際立ちます。 ダウン量は、フロントが約35ミリ、リヤが約30ミリと言った感じで ダウンサスでは、下がり幅は大きい方だと思いますよ(^^)/ ※車体誤差でダウン量は、変わりますのであくまでも参考ということで！ 見た目の美しさと走りの質感が非常に高いレベルで融合し、 オーナー様にも大変ご満足いただける最高の1台に仕上がりましたよ(^^)/ 見た目の美しさだけでなく、足回りの軽量化とローダウンによる低重心化によって、 NDロードスター本来の「人馬一体」となるハンドリング性能がさらに研ぎ澄まされ、 コーナーを曲がるたびに走りの楽しさを実感できる仕上がりとなりました。 愛車のドレスアップや足回りのトータルコーディネート、車高調整、ホイール選びのご相談は、 ぜひクラフト長良店にお任せください。 専門スタッフがお客様のお好みや走行スタイルに合わせた最適なカスタムプランをご提案いたします。   管理番号　　0312609061008 ～開催中イベント～

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  2026/09/11

  【レヴォーグ】エモーションZR10×フレックスZ×コルバッソTi-c！さらにスポーティーに仕上がったレヴォーグはコチラ！

  【VNレヴォーグ】ホイール、車高調、マフラーを交換し、お車をトータルコーディネート！ 皆さんこんにちは、クラフト中川店です。 本日のご紹介はVNレヴォーグのローダウン、ホイール、そしてマフラーカスタム スバルのステーションワゴンをトータルコーディネートしていきます！ ■WORK　ワークエモーション　ZR10 主に１ピースを中心に一部マルチピースモデルもあるスポーツホイールブランドになります。 WORK EMOTION 20周年に発売するシリーズ初10スポークスポーツホイール。 鋳造でありながらスーパーＧＴからの市販品へフィードバックされた各部形状による高剛性、軽量の両立。 PCD付近のアンダーカットと落とし込みの深さ、スポークサイドのえぐりなど、デザイン面を考慮されています。 色はチタンダイヤリップカットをチョイス、ブロンズにもゴールドにも見える渋い色です。 ■TEIN　フレックスZ サスペンションの専門メーカーテインの全長調整式の車高調になります。 構造は複筒式が採用されており、程よくローダウンもしつつ乗り心地も重視されているモデルです。 鮮やかな緑色が特徴の製品となっていますので純正から変えたという実感が持ちやすいかなと思います。 （純正サスペンションは黒色であることが多いので） ■ロッソモデロ　コルバッソTi-c お値打ちなスポーツマフラーとして今密かに人気のモデルです。 追加料金になりますがオプションパーツとしてテールの色を変えることが可能です。 （標準は画像のようなチタンテールになります） マフラーを変えると早く運転したくなる気持ちになりますよね！ 鮮やかなチタンテールの頂点にロッソモデロのロゴが印字されています！ こういったさりげない事も優越感や変えたという実感を持つのに一役買っていると思います。 取り付けの際には誤ってマフラーがバンパー部分にあたっても大丈夫なように画像のように養生を行い 傷がつかないように作業を進めていきます。 また、サスペンションを取り付けるとタイヤの角度がずれてしまいます。 アライメントテスターに掛けて測定を行いずれた角度を調整していきます。 終わったら試走に行き、ハンドルセンターを合わせて作業完了です！ それでは装着するビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】フロントビュー 【AFTER】フロントビュー 【BEFORE】サイドビュー 【AFTER】サイドビュー 【WHEEL】ワークエモーションZR10 【COLOR】チタンダイヤリップカット 【TIRE】純正流用 【SUS】テイン　フレックスZ 【MUFFLER】ロッソモデロ　コルバッソ　Ti-c 【BEFORE】リアビュー 【AFTER】リアビュー 純正状態で車高が比較的低めのVNレヴォーグ、今回のローダウンでタイヤハウスとの隙間が狭くなったのと 青いボディーカラーにブロンズカラーホイールの組み合わせは最強ですね！ マフラーを変えたことで口径が大きくなりリアビューに迫力が増しました！ この組み合わせによりさらにスポーティーな雰囲気に仕上がりました！ この度はクラフト中川店をご利用いただきましてありがとうございました！ レヴォーグのカスタム、ワークホイールのご相談は当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております。 クラフト中川店でした。 管理番号：0092609061011

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  2026/09/10

  【GVBインプレッサ】HKS ハイパーマックスS 装着！走りとしなやかさを極める足回りリフレッシュで魅せる圧巻のフォルム！

  HKSからHKSへと足回りリフレッシュでさらなる乗り心地に！！     こんにちは。 足回り施工のプロショップクラフト一宮店です。   走りを存分に楽しめるスポーティセダン インプレッサ、 「最近なんだか走行中のバタつきが気になってきた……」 「コーナーでの踏ん張り感を復活させて、 足元も低くバシッと引き締めたい！」 なんて感じたことはありませんか？   元々HKSの車高調を装着されていましたが、 長いことご使用いただいた中で避けて通れないのが、 サスペンションやショックの経年劣化による乗り心地や走行性能の低下です。 そんなショックの抜けやサスペンションのへたりが起きた際はリフレッシュが１番！   本日ピットインしたこちらの インプレッサ も、 走りとスタイリングを高次元で両立させるべく 足回りリフレッシュ を決行！     今回足回りにインストールしたのが、 車高調のトップブランドが誇る HKS の ハイパーマックスS！   高次元の走りとストローク感を両立したサスペンションキットで、 単に車高を落とすだけでなく、不快なピッチングを抑えながら 路面の追従性を飛躍的に高めてくれるスグレモノ。   街乗りでのしなやかな乗り心地をキープしつつ、 スポーツ走行での粘り強さを手に入れられる。   まさにスポーツセダンの 足回りリフレッシュ にベストマッチな名作アイテムなんです！     車両から足回りを取り外し、 HKS ハイパーマックスS を1本1本正確に組み付けしていきます。 リヤのピット作業の様子を見ると、 モノチューブならではの美しいシリンダーとホワイトの スプリングがバシッと収まり、 見えない部分のメカニカルな美しさにもテンションが上がりますね！   車高をミリ単位で調整し、最後は当店自慢の 3Dアライメントテスターで前後のキャンバーやトー角をしっかりと補正。 走りのポテンシャルを極限まで引き出して着地させると…… 息をのむほど精悍なローフォルムが完成しました！     ご覧ください、この地面に吸い付くような低重心フォルム！ ホワイトパールの美しいボディに対して、 HKS ハイパーマックスS によってしっかりと下げられた車高が 抜群の塊感を生み出し、インプレッサ 特有の力強いハンマーヘッドデザインと ワイドなフェンダーラインがより一層際立っています！     真横からのサイドシルエットを眺めると、前後の車高バランスの整い具合にうっとり！ リヤの大型スポイラーからフロントバンパーへと流れるサイドのラインが 低く構えた足元と綺麗に調和しており、腰高感が完全に払拭された 大人のスポーツセダンスタイルに仕上がっています。     フロントホイールへグッと寄ってみるとこの通り！ タイヤとフェンダーの間の隙間がキュッと引き締まり、 フェンダーアーチとタイヤの円弧が見事な均一感を描いています。   隙間からチラリと見えるSTIのキャリパーも、 車高が下がったことでより力強く主張して見えますよね！     リヤ側のフェンダークリアランスもご覧の美しい美脚ぶり！ ストローク量をしっかり確保した HKS ハイパーマックスS だからこそ、 過度に低くしすぎることなく、実用性と迫力のローフォルムが 見事に高次元で融合しています。     フロントのローアングルから足元を見込むと、ワイドな ブリスターフェンダーの中にホイールがどっしりと収まり、踏ん張り感が段違い！     そしてリヤ側からフェンダーラインを追うアングルでもこの美しさ！ フェンダーの端面に対してタイヤ＆ホイールの出面がバシッと揃い、 迫力満点のスタイルが完成しています！     大型リヤウイングと2本出しマフラー、そしてキュッと引き締まった足元が 融合したリヤビューは、まさに男のロマンそのものですね！ リフレッシュされた足回りによる極上のしなやかな乗り味と、 理想通りのスポーティなルックスを手に入れた今回のカスタム。   これからの毎日の通勤や休日のワインディングドライブが、何倍もワクワクすること間違いなしですね！ この度はこだわりの足回りカスタムをご用命いただき、本当にありがとうございました！     「愛車の走りを蘇らせたい！」 「足回りリフレッシュ と同時に理想の車高を実現したい！」 というカスタムをご検討中のオーナー様、ぜひクラフト一宮店にご相談ください！   当店では各種車高調のセッティングからアライメント調整、 ミリ単位のツライチセッティングまで、 豊富なノウハウでお客様の理想のスタイルをバッチリカタチにしちゃいます！ それではまた次回のブログもお楽しみに！ 以上、クラフト一宮店でした。   クラフト一宮店イベント情報はこちら↓↓↓     管理番号:0042608021008

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  2026/09/09

  【C-HR】テイン・フレックスZでローダウン＆WORK・マイスターS1 3Pを同時取り付けでトータルコーディネート！

  深リム・マルチピースを履きこなすためにはローダウン必須。TEIN・フレックスZ&WORK・マイスターS1 3Pで仕上げるC-HRがコチラ。     クーペライクな美しいフォルムと、SUVらしい力強さを併せ持つC-HR。 そのままでもスタイリッシュなお車ですが、車高調でローダウンし、 名作マルチピースホイールをインストールすることで、 その魅力は極限まで高まります！   本日は、足回りのセッティングからホイール装着まで、 トータルでお任せいただいたこだわりのカスタム事例をご紹介します！   まずは、スタイリングの要となる足回りのセッティングからスタートです！     今回、C-HRをローダウンするためにチョイスしたのは、 車高調の定番ブランド「TEIN（テイン）」のアイテム。 マイルドな乗り心地と優れた耐久性で乗り心地に定評の TEINフレックスZを取り付けいたしました！   複筒式構造を採用しているフレックスZは、 ローダウン後もしなやかで街乗りに最適な乗り心地をキープ。 気になるフェンダーの隙間をスッキリ埋め、 C-HR特有の低重心でワイド＆ローなシルエットへ導いてくれます。     足回りがビシッと決まったところで、本命となるホイール＆タイヤをインストールします！   スポーツマルチピースの金字塔である「マイスターS1 3P」！ オーソドックスでありながら深みのある3ピース構造と輝くリム、 そしてクラシカルな5本スポークの組み合わせは、まさに至高の存在感です。     取り付けるのは「マイスター」。 せっかくならナットも拘りたい！ そこでチョイスしたのは同メーカー、WORKのロックナットセット。 シルバーのホイールにブラックナットをアクセントとして入れ込みます。     タイヤには、静粛性と上質な乗り心地を誇るSUV専用の トーヨータイヤ・プロクセスCL1SUVをセット。 19インチへとインチアップしても快適な走りをしっかり支えてくれます。     出面（ツラ）のセットアップに関しても、オーナー様のこだわりを反映。 ディーラー入庫や普段使いでの安心感を重視し、 ツラは出し過ぎず整備性も考慮した絶妙なサイズ感でセッティングいたしました！ 大人の余裕を感じさせる上品な出面でありながら、 8.5Jの太さとマイスターならではのリム幅でしっかりかっこよく仕上げます！     もちろん、パーツを取り付けて終わりではありません。 クラフト一宮店では、足回りパーツの装着から走りの命である 3Dアライメント調整まで、すべて自社ピットで一貫して施工いたします！     ローダウンによるタイヤの角度の変化をミリ単位で適正値に補正することで、 タイヤの偏摩耗を防ぎ、直進安定性に優れた快適な走りを実現します。 自社一貫施工だからこそ、高いクオリティと安心感をお届けできるのが当店の強みです！     「自分もC-HRの足回りをカッコよくバチッと決めたい！」 「ローダウンと同時にホイールもトータルで相談したい！」   そんな皆様に朗報です！ 今なら足回り施工応援キャンペーン開催中となっております！ 気になっていた車高調やホイールがお得に手に入る大チャンス。 この機会をどうぞお見逃しなく！   クラフト一宮店イベント情報はこちら↓↓↓       管理番号：0042604191025

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  2026/09/09

  【ZC33S スイフトスポーツ】TEIN Endura Pro PLUS ＆ HIGH.TECH装着！R's Racingアッパーマウントで走りに拘る！

  こんにちは！クラフト浜松店です。 本日は、当店でもカスタムのご相談が非常に多い人気車種、「スズキ スイフトスポーツ（ZC33S）」のサスペンション交換をご紹介します！   今回オーナー様にお選びいただいたアイテムはこちら！ ショックアブソーバ：TEIN Endura Pro PLUS（エンデュラプロ プラス） ダウンスプリング：TEIN HIGH.TECH（ハイテク） アッパーマウント：R's Racing（アールズレーシング） 強化アッパーマウント 純正形状でありながら減衰力調整機能付きで乗り味を自在にセッティングできる「Endura Pro PLUS」と、乗り心地を重視しつつスタイリッシュなローダウンを実現する「HIGH.TECH」の、TEIN黄金の組み合わせです！ ■ ここが今回の「拘り」ポイント！ 今回特に注目していただきたいのは、「R's Racing 強化アッパーマウント」の同時装着です！ ZC33Sスイフトスポーツは、走行距離が伸びたりサスペンションへの負荷がかかったりすると、純正アッパーマウントのヘタリによる異音やガタつきが出やすいというウィークポイントがあります。 そこで、今回の足回りリフレッシュ＆ローダウンのタイミングに合わせて、アールズさんの強化アッパーマウントを投入！ ゴム硬度がアップしているため、ステアリングの応答性が劇的に向上し、新しいサスペンション本来の動きをロスなくしっかりと発揮できるようになります。 「どうせ足回りをバラすなら、弱点もしっかり対策して走りの質を上げたい！」という、オーナー様の強い拘りが詰まった素晴らしい選択ですね！ ■ 丁寧な組み付けとアライメント調整 当店こだわりの丁寧な組み付けを行い、最後は専用の3Dアライメントテスターにて細かくセッティング。 ズレた数値をしっかり適正値に調整することで、新しい足回りと強化アッパーマウントのポテンシャルを最大限に引き出します。 しなやかに動きつつも、ステアリング操作に対してダイレクトに反応する、まさに「走って楽しい」スイフトスポーツに仕上がりました！ オーナー様、この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。 サスペンション交換ならクラフト浜松店へ！ ローダウンから足回りのリフレッシュ、そして今回のような「プラスアルファの拘りパーツ」の組み込みまで、足回りのことなら何でも当店にご相談ください！ 皆様からのお問い合わせをお待ちしております。   管理番号：0512606151003

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  2026/09/08

  【BRZ×CUSCO】街乗りからサーキットまでこなせる深い懐を持つ車高調 クスコ ストリートZERO AをBRZに装着！！

  BRZの走りをより洗練したものへ！！ 今回はZD8型BRZにクスコ ストリート ゼロAをインストール！！ カスタムホイールインストールを見据えたセッティングで BRZをよりローフォルムに仕上げます！ ■CUSCO STREET ZERO A 街乗りからサーキットまで対応できるストリートシリーズの最高峰 ショックアブソーバーは乗り心地に拘った複筒式を採用しており 全長調整式・減衰力４０段調整という幅広い調整範囲から 自分好みのセッティングを作りやすい人気モデルとなっております！！ クスコのイメージカラーのブルーに差し色のアルマイトレッドという スポーティなカラーリングも印象的！ 足元でチラリと姿を見せたときのアクセントになりますね！ フロントアッパーには調整式ピロアッパ―マウントを採用しています！ これによりフロントにキャンバー調整の機能をもたせつつ、 ピロアッパーによりサスペンション本来の性能を活かした ダイレクトなハンドリングを楽しむ事ができます！ さらに本来キャンバー調整機能を持たないBRZのフロントに キャンバー調整機能も付与する事ができるので、 ホイールやタイヤの選択肢も増やす事が出来ますよ！ ～Before～ 取付の際は経験豊富なスタッフが養生などを しっかり行い作業させて頂きます！！ さらにクラフトは【光学式アライメントテスター】完備！！ 車高調のインストールからアライメントまで完結できます！ 実績の多い車種という事もあり、作業はスムーズに完了！！ 取付後のおクルマがコチラ！！ ～FRONT Before～ ～FRONT After～ ～REAR Before～   ～REAR After～ ダウン量はメーカー推奨の前後20mmダウン！！ 指１本半ほどのダウン量となっております！！ GR86やBRZの場合、リアの減衰調整ダイアルが露出するタイプがほとんど 内装の加工が必要な時は、加工範囲を最小限に留めて見た目にも拘ります！ 少し手間と時間は掛かりますが、細部まで手を抜かないのがクラフト流です！ クラフトは【アライメント】も得意分野の一つ！！ 今回のBRZは標準で調整可能な【前後トー】に加え、 調整式ピロアッパーの導入で【フロントキャンバー】を調整！！ 今回は今後取付予定のホイールのサイズに合わせて 大きくキャンバーは付けず、ナチュラルな数値に仕上げました！ 最後に試走を行い、ハンドルセンターのズレや走行に違和感が無いか、 足回りから異音などは発生していないかをしっかり確認して作業完了！ 足回りを引き締め、走りに磨きをかけたBRZ！！ さらにオーナー様は、超人気ブランドの 軽量鍛造ホイールもオーダー済み！ 愛車の進化はまだまだ始まったばかりですね！！ ホイールの納期にお時間を頂いてしまっていますが、 お取り付けの際はまたブログで紹介させて下さいね！ この度はクラフト四日市店をご利用頂きありがとうございました！   サスペンション交換の実績も豊富なクラフト四日市店！！ アゲ系もサゲ系も得意！アライメント調整だけでも大歓迎です！ 皆様のご来店お待ちしております！！   管理番号：0212608161004

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  2026/09/07

  JF3系N-BOXにWORK リザルタード メッシュ2 16インチを装着！

  こんにちはクラフト相模原店です。 今回ご紹介するのはJF3系N-BOXのタイヤホイール交換。 2ピースホイールでインチアップカスタムとなります。   ホイールはWORK リザルタード メッシュ2を装着。 軽自動車の2ピースホイール+16or17インチカスタムにおいて人気のホイールとなっております。 Y字スポークに捻りを加えたメッシュデザインが特徴的です。   カラーはライトグレイッシュシルバーをチョイス。 ボディカラーが黒のため、明るめなシルバーがより引き立っております。   せっかくの2ピースですのでホイールサイズはご相談の上で決定。 計算上のツライチサイズより少し余裕を持たせましたがしっかりと程よい出ヅラに仕上がりました。   今回はテイン フレックスZでローダウンから行わせていただきました。 ローフォルムに16インチ リザルタード メッシュ2でバッチリカスタム完了です。   今回のカスタムスペック ホイール：WORK リザルタード メッシュ2 （F/R）5.5J-16インチ カラー：ライトグレイッシュシルバー タイヤ：ダンロップ ルマン5+ （F/R）165/50R16 サスペンション：テイン フレックスZ   今回はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました。 N-BOXのカスタムも当店にお任せください。   相模原店のキャンペーンはこちら↓↓ 管理番号：0422607041001

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  2026/09/07

  ヨコハマホイールのNEWカタログが入荷しました 新カラー追加も？？

  アドバンホイール最新カタログ入荷、NEWカラー追加も？？ クラフト多治見店です！！   当店指名率No.1ヨコハマホイールのNEWカタログが入荷   カタログ等がデジタルに切り替わっている中現物をこうやって見えたり確認出来たりするのってワクワクしますよね   今期のカタログのデザインってどんな感じなんだろう？？ などなど販売側にとっては本当にこのご時世の中でありがたい   お客さんとこのサイズ行けそうですよからなんてやり取りも嬉しいですよね！ パッと開いてみると人気アイテムがズラリ！ 個人的にONIの20インチを履かせた車両を作ってみたい！   履ける車両はかなり絞られますが是非挑戦者募集しております👍 色々見ていると一部のアイテムにしかないマシニング＆ハイパーブラックカラーがあるんですがなんとカラー名が変わっていました！   メーカー様に確認するとほとんど変わりはないんですが製造工程における仕様変更との事   改めてマシニング＆ハイパープラチナブラック！！   こう言った変更にも気づくのが楽しいですよね👍 大人気アドバンGTビヨンドサイズが17インチ～20インチの設定となってますので是非コンケイブ楽しみたい方お待ちしております   どうせならMAXコンケイブ5を狙いたい所👏 ヨコハマホイールはクラフト多治見店でゲットできますのでご用命お待ちしております   サイコウなサイズでサイコウなホイールを履きましょう   ではクラフト多治見店でした

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  2026/09/07

  経年劣化した車高調を新作新品へ交換！エスティマにハイパーマックスSを装着！

  ■ダンパーからのオイル漏れは性能低下のサイン！買い替えリフレッシュもお任せください！ 気温も落ち着き秋の気配が近づいてきました。 これからの楽しみといえば紅葉ドライブですね♪ カッコよくカスタムした愛車でお出かけする前に 古くなった車高調の買い替えリフレッシュはいかがでしょう？ こんにちは。クラフト岐阜長良店　長谷川です(^^)/ 本日はエスティマの車高調交換をご用命頂きました。 元々装着されいたハイパーマックス Sスタイル Lはオイルも滲みくたびれ気味。 ダンパーの性能低下は乗り心地に大きく関わりますので、 車の振動が大きくなった、揺れの収まりが悪いなど感じたら要チェックです！ 新たにエスティマのローフォルムを支える脚はハイパーマックスS。 こちらの車高調、スポーツカーに多く装着されているイメージですが ミニバンにもピッタリなんです(^^)/ 走る楽しさだけでなく「快適性」にも拘ったスペックなので 純正にはない上質な走り心地を手に入れることができます♪ 車高調のリフレッシュ後は３Dアライメント調整を施工。 タイヤの角度を数値化し整えてあげることでタイヤにかかる無駄な負担を軽減。 タイヤの持ちも良くなりますし、安心安全に走行するうえで必要な調整です！ 車高は入庫時と同じ値にてセッティング。 ここからでは見えませんが良い車高調は静かに仕事をこなします。 ハンドルを切り、段差を乗り越えた瞬間から違いが分かるはずです^^ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました！ エスティマライフをリフレッシュした車高調で今後もお楽しみください♪ またのご利用をお待ちしております。 ミニバンの車高調、ダウンサス、ローダウン、３Dアライメント調整は当店にお任せください！ クラフト岐阜長良店　長谷川でした。   管理番号：0312608311007   ～開催中イベント～

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  2026/09/06

  RPステップワゴンをBLITZの車高調で程よくローダウンしたらこんな仕上がり。

  【RPステップワゴン】乗り心地と低フォルム！BLITZ ダンパーZZ-Rで魅せる、極上のスタイリッシュミニバンローダウン！   こんにちは、足回りプロショップのクラフト中川店です。 本日は、広々とした室内空間とスタイリッシュなデザインで大人気のミニバン、 RPステップワゴン のご紹介です。   普段の街乗りや、週末の旅行まで大活躍のステップワゴン。 ですが、「純正のフェンダーとタイヤのクリアランス（隙間）が気になる……」 「背が高いミニバン特有の、コーナリング時のフラつきを抑えてシャープに走りたい！」 というお悩みをお持ちのオーナー様も多いのではないでしょうか？   そんな理想のスタイリングと快適な走りを両立させるため、 今回は当店でも大人気ブランドの車高調を取り付けさせていただきました。     今回、RPステップワゴン の足を劇的に進化させるために 選ばれたサスペンションがこちらの、ブリッツ（BLITZ） ダンパーZZ-Rです。   言わずと知れた大人気メーカー BLITZ の全長調整式・単筒式 車高調 、 ダンパーZZ-R の最大の強みは、ローダウン してもサスペンションのストローク量が変化せず、 しなやかな乗り心地を維持しやすい「全長調整式」であること。     さらに、32段の減衰力調整機能を備えているため、 「普段は家族を乗せてソフトで快適に」 「高速道路でのロングドライブは少し硬めにしてビシッと走る」といったセッティングが自由自在。 家族みんなが笑顔で乗れる快適性をしっかりキープしながら、 狙い通りの車高を作れる探していた理想のアイテムです。   車高調 の取り付けが完了したら、 足回りプロショップ の真骨頂であるアライメント測定＆調整作業へ。     ローダウン を施すと、タイヤの接地角度に必ずズレが生じます。 これをそのままにしておくと、 タイヤの偏摩耗（片減り）や走行安定性の低下につながってしまうことも……。 当店では、熟練スタッフが最新の3Dアライメントテスターを駆使し、 ミリ単位で角度を補正。タイヤを長持ちさせつつ、 ステップワゴン本来の素直で素早いハンドリング性能を引き出します。   ではでは、まずはローダウン前のRPステップワゴンからご覧ください。     そしてこちらがローダウン後。 まるで見た目が変わりました。 気になっていたフェンダーの隙間が綺麗に埋まり、 クルマ全体に圧倒的な「ドッシリ感」が生まれました。     スクエアなボディラインが低くなることで、 ミニバンとは思えないほどのワイド＆ローなシルエットへ大変身。   試走を行ったスタッフも「段差を越えたときの収まりが良く、 ミニバン特有の横揺れもスッと収まります！」と絶賛。 見た目の美しさと、日常の扱いやすさを高次元で兼ね備えたフットワークの完成です。     この度は大切な愛車のカスタムをご用命いただき、 誠にありがとうございました。   RPステップワゴン × BLITZ ダンパーZZ-R。   毎日のドライブが何倍も楽しく、 そして快適になる最高のステップワゴンに仕上がりました。     当店は、ミニバンのサスペンション交換や ミリ単位の車高セッティングを得意とする 足回りプロショップ です。   「自分のステップワゴンに合う 車高調 を提案してほしい！」 「乗り心地を崩さずに綺麗に ローダウン したい！」 そんな熱い理想をお持ちのオーナー様、ぜひ一度クラフトまでお気軽にご相談ください。 皆様のご来店、心よりお待ちしております。

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  2026/09/05

  👆大宮バイパス店在庫情報👆86・BRZやプリウスに！PCD100の「ADVAN Racing RZ2」18インチセットが入荷！

  トヨタ 86、スバル BRZ、プリウス、カローラツーリングなど「PCD100」の車両にお乗りのオーナー様！アドバンレーシング履きたくないでしょうか？ いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ 今回入荷したのはヨコハマタイヤが展開するスポーツホイールブランドの中でも屈指の人気を誇る「ADVAN Racing RZII（アドバンレーシング RZ2）」ですよ～！ 【ホイール】 YOKOHAMA ADVAN Racing RZII（アドバンレーシング RZ2） ホイールサイズ ： 18インチ (F/R) 7.5J INSET+50 ホール/PCD： 5H PCD100 カラー： ブロンズ 【タイヤ】 NITTO NT555 G2 タイヤサイズ：(F/R) 225/40R18 RZ2はツインスポークと均等10本スポークが融合したクロスオーバーデザイン、立体的で躍動感のあるシルエットが愛車の足元をスポーティーに引き締めます。 そしてスポーツマインドを刺激する渋みのあるブロンズカラーが目をひきますね。 「ADVAN Racing」のマシニングロゴ（彫り文字）もスポーティな中にワンランク上の高級感を高めています。 フローフォーミングと呼ばれる製造方法で、鋳造でありながら鍛造に迫る軽量性と高剛性を実現！ バネ下重量の軽減による運動性能の向上も期待できる本格派ホイールですよ。 表面のディスク面やリムはツヤもしっかりとあり、目立つような大きなガリ傷等はなく非常に綺麗な状態を保っております。 裏面のハブ取付面には使用に伴うブレーキダスト汚れや軽度のサビ跡等がございますが、取り付け面には必ず付くようなものとなっておりますので安心してご使用いただけます。 セットされているタイヤはドレスアップ＆スポーツユーザーから圧倒的な支持を集める人気モデルのNITTO NT555 G2。 ダイナミックなトレッドパターンがスポーティーなRZ2の意匠と相性抜群。 製造年も2024年製と新しく、ゴムの鮮度も良好なコンディションです！ 商品のさらなる詳細や追加画像につきましては、以下の当店ヤフオク！出品ページよりご確認ください！ 🔗 U-ICHIBAN大宮バイパス店 ヤフオク！出品ページはこちら 中古アイテムは「完全1点モノの早い者勝ち」となります。 人気のADVAN RacingでPCD100の良品は非常にお問い合わせが多いため、売り切れの際は何卒ご容赦ください。 Webで購入！！ ヤフオクストア

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  2026/09/05

  【在庫ホイール商談会】長ーい納期を待たずして即納チャンス到来☆彡

  ■納車にお時間掛かっているならホイールは納期をかけずに装着しませんか？人気モデルがすぐに付けれるチャンスです☆彡 こんにちは、クラフト岐阜長良店 中村です✌ 納車にも時間が掛かるようにホイールやタイヤでも時間が掛かってしまっている現在・・・・。 しかし！！クラフト岐阜長良店は、人気車種、人気モデルを在庫しているケースがございます＼(^o^)／ クラフトが厳選したホイールは、数十台分もあるのでもしかしたら気になるホイールが納期を待たずして付けれるかもしれませんよ？(#^^#) 納期がかなり掛かってしまっているRAYS様のホイール。 当店でも、皆様にあまりお待たせせずに装着してもらえるようにクラフトにて在庫用として手配をかけているのですが、すぐに売れてしまうRAYS VOLK Racingシリーズ。 車種もシビックタイプRやGR86、GRヤリス用など様々なラインナップで皆様に”即納”で取り付けてもらえるようにしておりますよ!(^^)! もちろん、RAYS様だけでなくWEDS様のクレンツェシリーズにマーベリックシリーズなどの組付けホイール！！ コチラも車種が絞られておりますが、即納できる状態となっておりますよ＼(^o^)／ サイズ、インチ数、カラーなど在庫展示しているのが対象の【在庫ホイール商談会】 半期決算ということもあるので、表示価格よりは少しお値段を落としてご提案させていただきます☆彡   ただし、諸条件がございますのでそちらについては店頭にお越しいただいた際にご説明させていただきますね☆彡 在庫ホイール商談会は、今月の9月28日までとなっております。 あくまでも店頭やクラフトに在庫のあるものに限ります。 店頭展示している中でもメーカー様から”サンプル”でお借りしているのもございますのでご注意ください・・・。   皆様のご相談・ご用命お待ちしております☆彡 ありがとうございました。 ～開催中イベント～

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  2026/09/04

  【ビルシュタイン×OZレーシング】ミニ F54 ジョンクーパーワークス クラブマンを一気にカスタム！！

  ミニの中でもブレーキが非常に大きな ジョンクーパーワークスにビルシュタインの車高調でローダウン イタリアの名門ホイール”OZ Racing” スーパーツーリズモ エヴォルツィオーネ 18インチ 一気にカスタムさせて頂きました♪ クラフト知立店 金子です。 今回は輸入車をローダウンからドレスアップまで一気にカスタム。 ブレーキが非常に大きなMINI JCW。 スペーサー無しでブレーキが逃げるメーカー適合アイテムは そこまで多くは無く、ホイールセレクトに苦労されるオーナー様も いらっしゃるかと思います。是非ご参考にして頂ければ('◇')ゞ まずはカスタムの基本となるローダウンから♪ ご用意させて頂きましたアイテムはビルシュタイン B14 メーカーが公開しているローダウン量は 純正対比　-30mm～-50mm 純正アッパーマウントを使用するビルシュタインダンパー。 前後共に樽型形状のスプリングが採用されておりますので この樽型スプリングのメリットは 限られた空間でストロークの確保が挙げられます。 スプリングの形状はこの写真にある通りの「樽型スプリング」と 「直巻きスプリング」が存在します。 スプリングが完全に縮んだ時に直巻きスプリングは、スプリングの線と線がぶつかって それ以上に縮める事が出来なくなります。 樽型は上下の口径が小さく中央に広い為、縮んだ際にスプリング同士が重なりにくく 同じスプリング線長でも全縮小時の高さを低く抑える事が出来ます。 これによりサスペンションの有効ストローク量を多く稼げるとされています♪ 樽型スプリングのメリットは上記の通りとなりますが、 直巻きスプリングのメリットも当然御座います。 沈み込み量と反発力が比例しますので、荷重移動コントロールがしやすくなり コーナリング時の沈み込み、ブレーキ時のノーズダイブなど ドライバーが挙動を予測、制御しやすい特性を持ち 上下で太さが変わらないストレート形状の為、 太いホイールやタイヤを履かせたり、キャンバー角を大きく付ける際に サスペンションと干渉しにくくなったりと メーカーがどの味付けにしていくかによって採用するスプリング形状が異なるかと♪ F54用のB14は日本で開発されたビルシュタインダンパーになるので、 乗り心地は本国仕様とは異なりマイルド。 ネジ式の車高調キットになりますので、メーカーの推奨ローダウン量よりも過度なローダウン または推奨とする限界を越える上げ量にするとスプリングが遊んだり または反発力が強くなってしまい、乗り心地が悪化してしまうので注意が必要です。 今回は前後40mmのローダウンでセッティングを行いました♪ ご用意させて頂きましたホイールは OZ Racing（オーゼットレーシング） Superturismo Evoluzione(スーパーツーリズモ エヴォルツィオーネ） 純正19インチのホイールでしたが、今回は乗り心地の向上を狙い 1インチダウンの18インチにてご用意させて頂きました。 スーパーツーリズモLMから進化した今回のモデル。 欧州で絶大な支持を得ている【センターロックカバー】を標準採用しております。 今回のホイールサイズはMINIの車両ハブ径と同じサイズで設計されておりますので ハブリングも不要になります。 汎用サイズになっている場合、ハブリングやホイールボルトは必須パーツになります。 タイヤは当店でもかなりのリピーター様がおります ミシュラン パイロットスポーツ5 今回のF54の純正タイヤサイズは235/35R19でありましたので、 タイヤ外径を合わせる為に、セレクトしたのは【235/40R18】 ドレスアップの基本はホイールインチアップ、またはインチダウンでも タイヤの直径外径は変えないようにする事。 直径外径が大きく変化しなければ、メーター誤差も出にくくなります。 全てのパーツを取付終わったら、4輪アライメント調整へ。 基準値よりズレてしまった調整可能箇所を補正し ハンドルセンターズレや異音が出ていないかチェックの為に試走を行い 問題無ければ作業終了です。 (before) (after) WHEEL：OZ Racing Superturismo Evoluzione SIZE：8.0J-18インチ TIRE：ミシュラン パイロットスポーツ5 SIZE：235/40R18 SUSPENSION：ビルシュタイン B14 スペーサーも必要無くブレーキの干渉も御座いません。 OZのホームページにも「マッチングサイト」というものが御座います。 車種、型式、モデルなどが検索出来ますので 是非ご活用頂けたらと思います。 ※記載サイズというのは車検、点検をお約束するものでは御座いません。 あくまでもブレーキが回避出来るサイズ、アイテムになります フロントブレーキを躱さないといけない為 当然ホイールサイズは安パイなサイズとうものは少ないかもしれません。 今回のホイールサイズもローダウン推奨。 足回りのリフレッシュを兼ねたドレスアップで オーナー様の理想とするスタイリングになったのではないでしょうか♪ オーナー様、いつもクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座います！！ あれから乗り味や乗り心地は如何でしょうか？？ またのご相談、スタッフ一同お待ちしております♪   管理番号：0082607241008

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  2026/09/04

  FL5シビックタイプRにアドバンGTビヨンドR 18インチを装着！

  こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはFL5 シビック タイプRのタイヤホイール交換です(^^) こちらのお車には、アドバンの最新鍛造モデルと最高峰ハイグリップタイヤを組み合わせた 一切の妥協がない「本気の走り屋仕様」を施工させていただきました♪   圧倒的な走りのパフォーマンスでピュアスポーツの頂点に君臨するFL5 シビック タイプR。 今回お選びいただいたホイールは、ヨコハマの最高峰ブランド「ADVAN Racing GT BEYOND-R」です(^^)   大人気モデル「GTビヨンド」の兄弟モデルとして登場したこのGTビヨンドR。 従来のGTビヨンドはリムの深さが固定でサイズに応じてコンケイブのみが変化する設計でしたが このGTビヨンドRは「サイズに応じてリムの深さも変化する」のが最大の進化ポイント☆ リムの奥行きとスポークのコンケイブが相まって、足元に圧倒的な立体感と迫力を生み出してくれています(^^)   そしてカラーリングにも注目！チョイスしたのは「ダイヤモンドカット＆ダークプラチナブラック」です！ リムフランジだけでなく、センターハブ周辺まで緻密なダイヤモンドカット加工が施されているのが特徴。 シックで深みのあるダークプラチナブラックと、繊細に光を反射するダイヤモンドカットのコントラストが FL5のスパルタンな足元に高級感とレーシーな品格を与えてくれていますね♪   サイズは純正の19インチから1インチダウンの18インチに。 肉厚タイヤでよりレーシーなスタイルに変化してくれました☆ ホイール、タイヤ共に製品ライナップも増えるので、オススメのサイズ感となります。   前後ともに「9.5J」の極太サイズをチョイスし、フェンダー目一杯まで押し出した パツパツの攻めサイズでインストールさせていただきました☆ 組み合わせたタイヤは、走りの名門「ADVAN NEOVA AD09（ネオバ）」。 サイズは「265幅」のハイグリップタイヤをとセットです☆ FL5の強大なパワーを余すことなく路面へ伝えるグリップ性能とむっちりとしたサイドウォールが 極太9.5Jホイールと見事に融合し、まさにサーキットの匂いが漂う本気仕様のフォルムが完成いたしました(^^)   GTビヨンドRが魅せる深リム＆コンケイブの立体美とセンターまで輝くダイヤモンドカットの質感。 そして前後9.5J×265ネオバの圧巻の出ヅラ。 見た目の美しさと走りのポテンシャルを極限まで高めたFL5 シビック タイプRの完成です！   今回のカスタムスペック ホイール：ヨコハマ　アドバンGTビヨンドR （F/R）9.5J-18インチ カラー：ダイヤモンドカット＆ダークプラチナブラック タイヤ：ヨコハマ　アドバンネオバ　AD09 （F/R）265/35R18   今回は遠方よりご来店いただきありがとうございます(^^)   相模原店のキャンペーンはこちら↓↓   管理番号：0422608241005

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