NDロードスターにHKSハイパーマックスS+TE37SONIC BS LTDを装着！

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「ロードスター」「HKS」「VOLK」の記事一覧

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  2026/10/01

  NDロードスターにHKSハイパーマックスS+TE37SONIC BS LTDを装着！

    こんにちはクラフト相模原店美浦です。 本日ご紹介するのはNDロードスターのローダウンカスタムです。     今回装着したサスペンションはHKS　ハイパーマックスSです。 純正車高の気になるフェンダーの隙間を埋め、スポーティなローダウンフォルムへとセットアップしました。     そして、ローダウンしたフォルムに合わせるホイールは、RAYS VOLK RACING TE37 SONIC BS LTDです。 ロードスターのスポーティなフォルムにTE37といえば6本スポークとの相性がいいですよね。     カラーはBS LTD 限定色のマットトランスルーセントブラックになります。 半艶ブラックが落ち着いた雰囲気を出し、スポーティかつ大人なセットアップになりました。     今回組み合わせるタイヤは、ダンロップ ディレッツァDZ102。 あえて純正より太めの205サイズにすることで、タイヤのむっちり感を演出し、フェンダーラインとの詰まった仕上がりになりました。   今回のカスタムスペック ホイール：RAYS VOLK RACING TE37 SONIC BLACK SHADOW LTD （F/R）7.0J-16インチ カラー：マットトランスルーセントブラック タイヤ：DUNLOP　DIREZZA　DZ102 （F/R）205/50-16   今回は当店をご利用いただきありがとうございます。   相模原店のキャンペーンはこちら↓↓ 管理番号:0422608301001

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  2026/08/03

  NDロードスターのカスタムを作業者目線でご紹介！ZE40を車高調+アライメント調整でスマートに履きこなす。

  ■クラフト岐阜長良店はNDロードスターのカスタム実績が豊富です♪一貫した作業で最高の仕上がりへ！ いきなりですがこの写真、めちゃカッコよくないですか？ 車高、ホイール、出面。どれか一つ妥協するとこのカッコよさには辿り着けません。 トータルでカスタムできるからこその仕上がりが当店の自慢です(^^)/ こんにちは。クラフト岐阜長良店長谷川です♪ 普段足回り作業やアライメントなどを担当しております私ですが、 今日のブログは実際に車を触る私目線でご紹介していきたいと思います^^   ■HKS ハイパーマックスS ハイパーマックスSはサーキットユースも可能なスペック。 まずここに惹かれますが、数あるラインナップで迷ったらコレです。 安定した高い品質とトラブルの少なさは安心感も高く、 造りが深いというのは商品取付時から常に関心するポイント♪   ■VOLK RACING　ZE40 スペック：16インチ 7.5J シャイニングブロンズメタル(SZ) ホイールはレーシングスペックの機能美といえばのZE40。 特別仕様車990Sに純正採用もされていることから 「間違いない」組み合わせともいえますね(^^)/ しかしそこは他と差別化を。今回はSZカラー独特のオーラを纏います♪   -BEFORE- -AFTER- ダウン量は約30ミリにて前後バランスを整えたセテッティング。 元々車高の低いロードスターですが、ダウンサスではなく 車高調を選ぶことで最適なストローク量も確保できます。 要は一番美味しい味付けができるか否かという点。 -BEFORE- -AFTER- 完成～！と言いたいところですが、まだです。 NDロードスターの足回りカスタムにおいてもっとも重要な工程 ３Dアライメント調整へと取り掛かります。 決して大袈裟ではなく、ロードスターは所謂フル調整ができる数少ない車種なんです。 そしてアライメント調整を行うことで 「走り」も「見た目」も変えられてしまう重要な調整になります。 今回ホイールサイズは大幅なネガキャンを必要としないので ローダウンにより変化した角度を元へ修正する方向での調整を行いました。 車高調選びから取付、調整。ホイールの抜き替え作業。 そして３Dアライメント調整。 ここまで一貫した作業を行うことで辿り着くカッコいい仕上がり。 どの工程においても拘りをもってやってます♪ お待たせいたしました。トータルカスタムでカッコよく完成です！ 本日のNDもまた、お客様のセンス光る１台となりました(^^)/ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。 NDロードスターのカスタムは是非当店にお任せください！ お客様の理想を形にするお手伝いを全力で。 クラフト岐阜長良店長谷川でした。   管理番号：0312607251007   ～開催中イベント～

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  2026/06/08

  【NDロードスター】オプションカラーTE37ソニックとHKSのハイパーマックスSで『究極のストリート仕様』に

  こんにちは！クラフト中川店です。 今回は、人気のNDロードスターをさらに魅力的にするドレスアップをご紹介します！ 日常使いからワインディングまで楽しめる「究極のストリート仕様」です。 ■【ＴＥ３７ソニック】 まずは足元の主役、TE37ソニックを装着します。 このホイールの魅力は、通常カラーのMM（ダイヤモンドダークガンメタ）とBR（ブロンズアルマイト）に加え、オプションカラーを選択することで最大18色からお好きな色を選べる点です。 今回オーナー様が選ばれたのは、光沢が美しいDS（ダイヤモンドシルバー）。 こだわりが光るカラーチョイスで、車体との統一感が抜群です！ ただ今TE37の30周年キャンペーン期間中につき、なんと2026年12月31日までのご注文分に限り、 TE37シリーズ（オプションカラー選択可能モデルに限り）のオプションカラー代が無料となる大チャンスです！ 「他の人とは被るのが嫌だ」「クルマのカラーに合わせて好きなコーデをしたい」という方は、ぜひこの機会をご利用ください。 組み合わせるタイヤは、街乗りベースのスポーツタイヤ、ヨコハマタイヤのアドバンフレバV701です。 排水性に優れているため、普段の街乗りを快適にしつつ、たまに峠やワインディングに行かれる方にも存分に楽しんでいただけるタイヤです。 ■【HKS　ハイパーマックスS】 サスペンションも交換していきます。 走りの要となるサスペンションには、HKSのハイパーマックスSを投入しました。 このモデルは、日常の街乗りからワインディングまで、あらゆるシーンでの「走り心地」を追求した究極のストリート向け。 フレバとの相性もばっちりで、快適性とスポーツ性能を高次元で両立させます。 取り付けしたらアライメント。 ロードスターの真骨頂であるフルアジャストの特性を活かし、しっかりとアライメント調整を行います。 調整のし甲斐がある分、セッティングにこだわって仕上げました。 さあ、完成です！ ■【Before 】 ■【After】 ■【Before 】 ■【After】 車高が程よく下がり、タイヤサイズの変更はしていないため、ドレスアップ効果がはっきりと分かりますね。 ■【Before 】 ■【After】 指が4本から2本になりNDロードスターのスポーティな魅力がさらに引き立つ、最高のストリート仕様が完成しました！ 数あるカスタムショップの中から当店を選んで頂きありがとうございました。 ロードスターの車高調ダウンサス、タイヤホイールセット、マフラー等々カスタムの相談は経験豊富なクラフト全店にお任せください。 クラフト中川店でした。 管理番号：0092604021015 ～開催中イベント～

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  2026/05/04

  NDロードスターで太履き！HKS ハイパーMAX SとTE37ソニックの組み合わせで理想の仕上がりに！

  知立店にほぼ毎日ご来店がある車種、NDロードスター。 ホイール交換、ローダウン、マフラー交換等カスタムは多岐にわたります。 その為、拘りのカスタムをご要望の方も多いです。 今回ご紹介のお車は拘りまくったカスタムのご紹介です。 ノーマルの車高はスポーツカーとは思えない程の隙間が・・・ ロードスターオーナー様からは『この隙間を埋めたい』とのお声をよく聞きます(；・∀・) そんな隙間を無くす為にはまずはコチラのパーツを取り付け。 HKS　ハイパーMAX S 乗り心地と走行性能を高次元で両立させた『走り心地』を追求した 街乗り～スポーツ走行まで気持ちよく走れる車高調。 ローダウンと同時にこちらのパーツも装着していきます。 odula ショートスタビリンク（フロント用） ローダウンした際のスタビライザー本体の角度を補正するパーツ。 スタビライザーの角度を出来るだけ適正な位置に戻す事で本来の性能を取り戻します。 作業はサクサク進み車高調の取り付けは完了・・・ 今回装着するホイールはロードスターとの相性は抜群のモデル VOLK　TE37ソニック、カラーはVOLKと言えば・・・のブロンズです！ 現在の37シリーズの魅力はと言えばやはりコンケイブ。 その中でも今回は定番サイズよりも太履きをして最大コンケイブのFACE4をインストールします。 FACE4ともなるとやはり迫力があります(；・∀・) 組み合わせるタイヤはウェットグリップの評判が良いヨコハマ アドバンフレバ サイズも外径を合わせつつ変更して純正よりワイド化！ ホイールを装着したら車高の微調整をし、仕上げのアライメント調整。 （写真を撮り忘れてしまいました(;''∀'')） トゥ・キャンバー・キャスターとフルで調整できるロードスターの利点を最大限に生かし、 攻めたサイズのホイールをツライチにセッティングしていきます！ WHEEL：VOLK　TE37ソニック COLOR：ブロンズ（BR） SIZE：フロント・リア・8.0J-16インチ TIRE：ヨコハマ　アドバンフレバV701 SUS：HKS　ハイパーMAX S other：odula ショートスタビリンク（フロント） ＜before＞ ＜after＞ 目立ってたフェンダーの隙間もいい感じに埋まり雰囲気が一変しました(*^^*) スポーツカーにブロンズカラーの組み合わせはいつの時代も似合いますね！   タイヤサイズを純正から太くした事で８Jのホイールに対して極端に引っ張らなくなったのでいい感じ！ そして斜めから見たコンケイブホイールは見とれてしまいますね(*ﾉωﾉ) タイヤ・ホイール共に太履きをした事でどっしり感もしっかり得ることが出来ました！ オーナー様、この度は当店に課カスタムをご依頼いただきありがとうございました。 サイズに拘った甲斐あってワンランク上の仕上がりになりましたね(*^^*) また何かありましたら何でもご相談ください。   RAYSホイールの事なら当店にお任せ下さい！ 管理番号：0082604121021

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  2026/04/09

  【NDロードスター】遊びたくなったら遊べる！街乗りも快適なローダウン＆タイヤホイールカスタム！

  ハイパーマックスS車高調とTE37で魅せる人馬一体カスタム！ NDロードスターのカスタムが得意なクラフト岐阜長良店です♪ 本日のカスタムは一番人気のメニューといっても過言ではないトータルコーデ！   ローダウンに使用する車高調は、街乗りからサーキットユースまで遊べるポテンシャルを持つ ■HKS ハイパーマックスS 加えてローダウン時のスタビ角度補正パーツもご用意。 ■オートエグゼ　アジャスタブルスタビライザーリンク   確実に装着を行いローダウンパートは完了。 要のタイヤホイールは伝統サンナナをチョイス。 ■VOLKRACING TE37 SONIC スペック：16インチ 7J ダイヤモンドダークガンメタ(MM) タイヤは快適性能も備えたスポーツタイヤ。 ■ダンロップ　ディレッツァDZ102 純正状態からの変化を御覧ください♪   -BEFOR- -AFTER- 仕上げに３Dアライメント調整を行い完成です♪ NDロードスターの場合は調整カ所が多く、自分好みの味付けにしやすい車種。 カスタム時のみならず日頃のメンテナンスとしてご依頼もお待ちしております♪ サンナナをスマートに履きこなし、 遊びたくなったら遊べる！ それでいて街乗りも快適なNDロードスターの完成です(^^)/ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました！ またのご利用をお待ちしております♪ クラフト岐阜長良店でした。   管理番号：0312602231005

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  2026/02/28

  NDロードスターにVOLK G025MAXコンケイブをHKS ハイパーMAX Sと同時装着！マフラーもHKSでサウンドに拘る！

  ほぼ毎日？！と言っていいぐらい来店台数の多いお車『NDロードスター』 カスタム内容としてはホイール交換・ローダウン・マフラー交換がメインとなりますが、 今回はそれらのカスタムを一気に施したのでご紹介いたします。 ロードスターと言えばやはり『コンケイブデザイン』が履きたいですよね その為にはやはりローダウンは必須！ 今回ローダウンに使うアイテムはこちらの車高調 HKS ハイパーMAX S 『走り心地』に拘って開発されただけあって、高次元で乗り心地と走行性能を兼ね備えた高性能な一品！ 減衰力も30段調整が付いているので好みに応じて固くも柔らかくも出来ます。 この車高調を付けたら『走るのが楽しくなった』とのお声も耳にします(*^^*) 車高調と同時に装着するマフラーもＨＫＳを選択。 ＨＫＳ リーガＭＡＸプレミアム 純正はこんな感じ・・・ 純正マフラーも2本出しですがパイプ径も細くなんだか物寂しい・・・ そんな純正を取り外し、HKSに付け替えると迫力満点に！！ パイプ径も太くなりバンパーの切り掛け部パンパンのクリアランスに！ 出口のカラーもチタンカラーではなくブラッククロームなのでバンパーの色とも近く、引き締め効果も得られます。 クリアランスが少なくなった事でバンパーが熱で溶けてしまうのを防ぐために付属の遮熱シートも貼り付けます。 アイドリング時の音量は純正とあまり変わりませんが、踏み込んだ時は低音の効いた心地よいサウンドを奏でてくれます。 車高調・マフラーの取り付けが終わればお次はホイール・・・・ VOLK　G025　16インチを装着です！ ローダウンするからこそ装着できるMAXコンケイブのFACE4を選択(　´∀｀)b インチに関わらずMAXコンケイブは圧巻です！ タイヤは街乗りからワインディング走行を視野に入れたモデル 『ダンロップ　ディレッツァＤＺ１０２』を選択 性能はもちろん、このスポーティなトレッドパターンも人気の秘訣！ タイヤ・ホイールを取り付け、車高も決まったら仕上げのアライメント調整です。 ロードスターの調整ヵ所はフロントがトゥ・キャンバー・キャスター、リアがトゥ・キャンバーの計5か所！ いわゆる『フル調整』ってやつです(;^ω^) これだけ調整ヵ所があるとアライメント調整をするかしないかで大きく走行性能に影響が出てきます。 ホイールの出ヅラを確認しつつ各部きっちり調整し、試走して異常が無いか確認をしたら完成です。 WHEEL：VOLK　G025 COLOR：シャイニングブラックメタル/リムエッジDC（HK） SIZE：フロント・リア・7.0-16インチ TIRE：ダンロップ　ディレッツァ DZ102 SUS：HKS　ハイパーMAX S MUFFLER：HKS リーガMAXプレミアム タイヤ・ホイール、ローダウン、マフラーと一気にカスタムした事で 純正からの変貌ぶりがすごいです！ ボディカラーとホイールカラーの相性もバッチリ！ ローダウン量は前後とも約40ｍｍダウン。 見た目と実用性両方を考えたベストな高さではないでしょうか。 ロードスターの純正車高はコブシが入りそうなぐらいフェンダーの隙間があるので、 40ｍｍ下げるとスポーツカーの雰囲気がグッと増しますね(*^^*) コンケイブが強く付いているデザインのホイールは真横から見てもデザインが立体的に見えてきます。 斜めから見ればコンケイブ具合はより迫力を増します。 このコンケイブはローダウンしないと得られないので拘りの仕様ですね(#^.^#) 納期のかかる事の多いVOLKですが、今回は店頭在庫があった為ご予約から取り付けまで約1週間程(￣▽￣;) ご希望のモデルやサイズの在庫が有るかもしれないのでぜひお問い合わせください！ オーナー様、この度はトータルでのカスタムをお任せいただきありがとうございます。 ノーマルからの変貌ぶりにご満足頂けてうれしい限りです(*´▽｀*) お次は補強パーツなんてどうでしょう？おススメですよ(#^.^#) またのご相談お待ちしております。   管理番号：0082601311013

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  2026/01/08

  【NDロードスター】車高を下げつつツライチ仕様でセッティングを行っていきましたよ～

    ■NDロードスター×RAYS ボルクレーシングTE37ソニックBKシャドーLTD   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです！   本日ご紹介するのはN様・NDロードスター。   今回はローダウンを行いつつツライチ仕様へ仕上げて行きますよ🔥   まずはこちらの出ヅラをご覧ください↓     いい感じの出ヅラに仕上がっていますよね♪   今回は少しチューナーサイズのホイールでセッティングを行っていきました!!!   チューナーサイズと言ってもローダウンを行っているクルマであればバッチリ決まるサイズ感となりますよ👍     施工前の純正車高だと上記のように指が3本余裕で入ってしまいます。。。     しかし、車高調でローダウンを行ってあげると上記のように指1本ぐらいまでセッティングを行うことができますよ!!!   ここまでしっかり下げてあげるとよりスタイリッシュな仕上がりになります✨   ■before   ■after   今回のダウン量は約30～35ｍｍぐらいとなっております。   タイヤとフェンダーの隙間が少なくなるとだいぶ印象も変わりますよね～     そして今回取り付けしたホイールは”RAYS　ボルクレーシング TE37ソニック ブラックシャドーLTD”。   オプションカラーにも設定がない半艶の黒をベースにリム部分やロゴのマシニングに艶消しブラッククリアで仕上げているレイズのオリジナルモデルとなる今回のホイール!!!   今までにはないホイールカラーとなっておりますよ!!     上記のようにコンケイブフェイスの設定もありますので、コンケイブに拘っている方にもオススメです！   今回取り付けたコンケイブフェイスは「3」。   16インチの中で2番目に落ち込みが深いフェイスとなっているんですよね♪   そして今回の拘りポイントはキャンバー角をあまりつけずにセッティングを行ってあげる事!!   クルマをセッティングする際にあまりキャンバー角を増やさずにツライチに仕上げたいと言ったオーナー様の願いから、ホイールサイズから車高を相談させて決めさせていただいております！   なので、キャンバー角をほとんど弄らずセッティングをしているんですよ!!   同じ仕様に仕上げたい方はクラフトにご相談くださいね～   ちなみに今回取り付けたホイール現在1台分在庫がありますので、長期的に待たずに装着ができちゃいますよ・・・（（小声   ■before   ■after   N様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   車高と出ヅラはご満足いただけたのではないでしょうか!!   そして何よりご注文いただいてからお取り付けまですんなりいきましたね!!   タイヤ交換等でもクラフトをご利用くださいね～   それではまたのご利用お待ちしております!!   管理番号：0412512271015

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  2025/06/05

  【NDロードスター】HKSハイパーマックスSでローダウン＆RAYS ボルクレーシングTE37SAGAS-plusでツライチカスタム！！

  ■【NDロードスター】HKSハイパーマックスS＆RAYSボルクレーシングTE37SAGAS-plus装着！！ 皆さんこんにちは、クラフト中川店の加藤です。 本日はNDロードスターのホイール交換とローダウンをご紹介します。 ■【RAYS】VOLK RACING　TE37 SAGA S-plus ホイールはレイズの鍛造ブランドであるボルクレーシングから、近年のマシンに対応すべく度重なるマイナーチェンジを経た TE37 SAGA S-plusの"ダイヤモンドダークガンメタ"カラーを装着です。 鍛造ホイールですので当然ながら純正ホイールと比較して軽量化も実現。 バネ下重量減により、操作入力時のレスポンス向上などが見込めます。 今回装着したホイールのコンケイブはフェイス3。 スポークがリムからセンターパートに向けてググっと落ち込みます。 ブレーキキャリパーとの干渉を避けるだけでなく、奥行きのあるデザインで足元から躍動感を演出します。 ■【YOKOHAMA】アドバンフレバV701 タイヤはヨコハマタイヤのアドバンフレバV701を組み合わせます。 ウェット性能においては全サイズで最高ランクのaランクを獲得しており、ドライ路面においても優れた静粛性能を持つスポーティータイヤです。 アグレッシブなブロックパターンも人気を集める要因のひとつ。 回転方向性が決まっておりますのでお取り付けの際には左右を間違えないようお気を付けくださいね^_^ ワンポイントのロゴをあつらえたロック＆ナットセットを使用します。 セキュリティ対策はもちろんのこと、チラッと覗くロゴもおしゃれに仕上がります。 ■【HKS】ハイパーマックスS 全体の長さを変えることで車高が変化する全長調整式を採用しておりますので、 純正の乗り味を損なうことなくローダウンをお楽しみいただけます。 また、30段階の減衰力調整機構がついておりますので路面のコンディションに合わせてお好みの硬さにすることができます。 ■【Auto Exe】アジャスタブルスタビライザーリンク 走行中の車両の横揺れを抑制し、走行安定性を向上させるのがこのスタビライザーリンク。 車高の変化によって接続する部品の角度が変わってしまうため、長さを調整可能なスタビライザーリンクを取付することによって角度を適正化。 車両本来のポテンシャルを引き出します。 純正状態のフェンダークリアランスがコチラです。 拳1個がすっぽり入るほど、実数値ですと80mmほどございます。 この状態からサゲていきます。 ローダウンを行い車高調整後のフェンダークリアランスです。 指1本分、約20mmでセッティングします。 車高調整機構がついていますのでお好みの高さでセッティング可能です。 車高の変化に伴いずれてしまった各部の数値を3Dアライメント調整にて補正していきます。 ロードスターはF/キャンバー・トゥー・キャスター、R/キャンバー・トゥーの左右計10か所を補正することができます。 調整後に試走を行い、ハンドルセンターを確認したら作業完了です。   それでは全体のビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL：【レイズ】ボルクレーシング TE37 SAGA S-plus COLOR：ダイヤモンドダークガンメタ TIRE：【ヨコハマ】アドバンフレバV701 SUS：【HKS】ハイパーマックスS OTHER：【オートエグゼ】アジャスタブルスタビライザーリンク 【BEFORE】 【AFTER】 ホイールの軽量化により、スポーツカーの醍醐味である軽快な走りに磨きがかかります。 スポーツカー×サンナナ　王道ともいえる組み合わせですが、"王道"と評されることも納得の仕上がりですね^_^ ホイールサイズもローダウンと合わせてツライチになるよう選定しておりますので、オーナー様にも大変ご満足いただける仕上がりになりました。 この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました！ ロードスターのカスタム、RAYSホイールのご相談・ご用命は実績豊富な当店にお任せください。 皆様のご来店をお待ちしております(*^_^*) クラフト中川店でした。   ～開催中のイベント～ ～次回開催のイベント～ 管理番号：0092505011021

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  2025/05/11

  【NDロードスター】一気仕上げ！HKS ハイパーマックスS+RAYS VOLK RACING TE37SONIC TIMEATTACKEDITIONでツライチ装着☆彡

  ■NDロードスターの王道セット！HKS×RAYSの組み合わせでレーシーな仕上がりに！！！ マイチェンする前からロードスターのカスタムのご相談も多い当店。 マイチェン後は更にそのカスタムのご相談が加速してきております。 こんにちは、クラフト中川店 中村です✌ 本日ご紹介するのは、T様のNDロードスター。 今回のマイチェンで新色として登場した【ジルコンサンドメタリック】のボディカラー。 めちゃめちゃキレイな色合いに目を惹きますよ(≧▽≦) 本日のカスタムメニューは、車高調+ホイールセットのご用命を頂きました。 ホイールの納期などを考慮して納車前からご相談をいただき、納車のタイミングで取り付けていきます！！ ■HKS　ハイパーマックスS MAX Ⅳ GTから9年振りとなる新製品。 MAX Ⅳ GTやS-STYLE Cなどの4種類あった1つ1つの良いところに着目し、改良を重ね誕生したモデル。 ”乗り心地”と”走りやすさ”を追求し【走り心地】に特化した仕上りで、HKSファン内外から指名買いされるほどに!(^^)! ■RAYS　VOLK RACING TE37 SONIC TIME ATTACK EDITION コンパクトカー・軽カーなどの更なる高性能化を見据えて新設計されたTE37ソニック。 限定モデルとして、登場したのがタイムアタックエディション。 TE37の伝統のダッシュホワイト・ブラックの2色のカラー設定に加え、リム外周部にはREDOTを施してあります。 ボルクレーシングの文字は、RAYSの特許技術であるA.M.Tもしっかりと継承。 先ほど述べたリム外周部のREDOTのストロボが走りへの躍動感を担いますヽ(^o^)丿 そして、ここである検証を。 鍛造製法のTE37ソニック。 実際はどれだけ軽くなっているのかを見てみたいと思います。 同条件でホイールとタイヤを組付けており、タイヤサイズも純正と同サイズ・同パターン。 TE37ソニックタイムアタックエディションは、【14.2㎏】 対して、純正ホイールセットは・・・・！？ 【17.0㎏】という結果に。 その差は、なんと2.8㎏軽量化されております。 1本2.8㎏ということは、4本で換算すると11.2㎏も従来より軽くなっております。 ん？クラフト公式YouTubeでも話しておりましたが、バネ下重量で換算すると・・・・？ 約45㎏も軽くなる計算に！？(≧▽≦)こちらで⇒解説⇐してますよ。 45㎏って、僕が体重分・・・？はい、違いますね(笑) 大体小学生高学年？かなそれぐらい分軽くなっているってかなりじゃないですか？!(^^)! 鍛造製法に軽さにもビックリですが、それはまた別の機会に。 バランサーでしっかりとホイールバランスをとっていきます。 なかなか自分の車が走行しているシーンってみる機会にないと思いますが、 走行しているとREDOTのストロボはこのように見えております!(^^)! 3Dアライメントで数値を整えていきます。 足回り交換・タイヤ交換の際にはアライメントを取ることをお勧めしますよ(*^▽^*) 試走も行い、ハンドルセンターも整えたら完成デスヽ(^o^)丿 BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL：RAYS TE37ソニックタイムアタックエディション COLOR：ブラック/REDOT TIRE：YOKOHAMA アドバンスポーツV105 SUSPENSION：HKS ハイパーマックスS T様、この度はクラフト中川店をご利用いただきまして誠ありがとうございました。 見た目だけでなく、重量も軽くなり街乗り走行でも結構走りが変わったんじゃないでしょうか？ お次は、マフラー交換ですか？ また、エアーチェックや増し締めなどでもお気軽にお立ち寄りくださいね♪ ロードスターの車高調やタイヤホイールセットのご相談も多い当店。 マフラー交換も増えてきてますよ☆ これからますます盛り上がるロードスターカスタム。 ローダウンにタイヤホイール、マフラー交換などなど ご相談・ご用命はクラフト中川店へ♪ ありがとうございました。 ～開催中のイベント～ 管理番号：0092504041008

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  2025/04/29

  【カスタムブログ】ロードスター35周年記念車もカスタム全開 インチダウン ローダウン マフラーで大変身！

  ■35周年記念モデルだからこそ特別なアイテムで。 お待たせいたしました！お問い合わせの多かった案件です。 本日のクラフト四日市店ブログは、数日前に少しご紹介した あの記念モデルのカスタム全貌をお披露目。 「ロードスター35周年記念車」 特別専用ボディカラーの「アーティザンレッドプレミアムメタリック」 1000台限定モデルをまずはホイールから見ていきましょう。 ■RAYS VOLK TE37 SONIC コンパクトサイズの更なる高性能追求して誕生した モデルが「TE37 SONIC」 スポークのワイド化に伴い、強度や剛性も強化し、 性能は今までと比べ物にならないくらい飛躍。 さらに、ジャパン鍛造の信頼とブランド力も魅力なポイント。 センターキャップはマツダチューニングショップでお馴染み 「Rマジック」ロードスター用をお取り寄せ。 その名も「RMハブジャケット」 ハブリングの役割も兼ねており、すごく便利アイテム。 「RMハブジャケット」はマーキング有でブラックアルマイトを選択。 その他、「シルバー」「ゴールド」「ピンク」などカラーも豊富で オーナー様のお好みで楽しんでいただけるパーツですね。 ■SPEC WHEEL：RAYS TE37SONIC SIZE：8.0J-16インチ　4H100 COLOR：MM（ダイヤモンドダークガンメタ） TIRE：ダンロップ　DZ102 SIZE：205/50R16　87V NUT：モノリス T1/06　グロリアスブラック もちろんアルミホイール交換だけで終わるはずもなく、 続いては、ロードスターの足回りも煮詰めていきます。 腰高い車高の改善と同時にもう少しロードスターの走行 性能を向上していくには、ショックやスプリングを変更 していく必要があります。 ■HKS　ハイパーマックスS 選定したアイテムは高品質と高性能の「HKS」 HKSと言えば「単筒式」構造の代名詞を持ち、乗り味の ダイレクト感を味わえ、かつ様々なストリートシーンに 対応できる乗り心地も良し。 快適性と運動性能に両立した優秀なモデル。 そして、アシの交換のついでに「スタビリンク」も 交換していきます。 「スタビリンク」はサスペンションとスタビライザーを つなぐパーツとなります。 ■AUTOEXE（オートエグゼ） アジャスタブルスタビライザーリンクを装着することで、 コーナーリングのロール量を抑えて、安定性を向上。 ショートダンパーとなることで、純正スタビリンクでは スタビライザーの角度が従来の位置から変化。 本来の位置に戻すことで不快を解消。 ロードスターの走行性に関してはマストなアイテムの1つ。 「ロードスター35周年記念車」は35年の歴史を培った 「熟成」がテーマとなりますが、オーナー様のカスタム センスにより、ワンランク高い大人の仕上がりとなりました。 本当にカッコいい仕様で、個人的にも羨ましいBEST な1台。 「ロードスター35周年記念車」はクラフト四日市店で カスタム奮闘中ですので、是非お任せ下さいね。 という訳で、本日は少し長くなってしまったのでここまで！ まだまだ「ロードスター35周年記念車」のカスタムは続きます。 次回はマフラー交換のご紹介♪ 次回もお楽しみに～♪ 管理NO.0212503101007

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  2025/04/03

  【NDロードスター】HKS ハイパーマックスS×RAYS ボルクレーシングG025で軽快な走り仕様に！！

  ■NDロードスターをHKS ハイパーマックスSでローダウンし、RAYS ボルクレーシングG025をツライチ装着！ ようやく春らしくなってきましたね!(^^)! 各地では、桜がそろそろ満開という嬉しいニュースも(≧▽≦) スタッドレスタイヤから夏タイヤへの履き替えや それに伴ってのカスタムのご相談も増えておりますよ☆彡 こんにちは、クラフト中川店 中村です✌ おクルマを購入されてからの仕様変更ということで、 足回りからごそっと交換のご相談をいただきましたので、 ご紹介させていただきますね(≧▽≦) ■HKS　ハイパーマックスS ”走り心地”を追求して登場したハイパーマックスS。 一つ一つのパーツ毎に従来のMAX GTなどの技術を集結させ、 大成させたモデル。 内部構造から大幅に見直した結果、今までは、2年4万キロの保証が 3年6万キロと長くしても大丈夫なほどの高耐久スペックに(≧▽≦) ■RAYS　VOLK Racing G025 2019年に登場して以来、限定カラーやサイズ追加をしたりと TE37シリーズに匹敵するほど人気のモデル！！！ そして、今回装着するサイズもサイズ追加された16インチを☆彡 ホイールサイズによって、コンケイブのフェイスが 変わってくるので、拘りのポイントの1つにヽ(^o^)丿 もともと装着されている足回りからHKSへと交換を 行っていきます。 元々のダウン量を考慮してのダウン量を調整して装着していきますヽ(^o^)丿 そして、3Dアライメントテスターで 数値を整えていきます(*^^*) ロードスターや、キャンバーからトゥなどすべてを 触れるので、より細かくセッティングすることも可能☆彡 試走を行い、ハンドルセンターのズレがないか 確認し、エアーチェックや増し締めを行えば乗り味と共に ガラッと印象の変わったNDロードスターの完成デス!(^^)! BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL：RAYS　ボルクレーシングG025 COLOR：マットガンブラック（MK） TIRE：HKS　ハイパーマックスS N様、この度はクラフト中川店を ご利用いただきまして、誠にありがとうございました。 足回りが変わって、その後のドライブはいかがですか？ お近くにお越しの際は、お気軽にお立ち寄りくださいね☆彡 エアーチェックや増し締めなど行いますよ(≧▽≦) NDロードスターの車高調のご相談から、 タイヤホイールなど幅広くご相談・ご用命を頂いております。 また今回装着させていただいたモデルは色違いですが 現物を確認することも可能ですよヽ(^o^)丿 ロードスターの車高調やホイールやタイヤのはめ替えの ご相談・ご用命はクラフト中川店へぜひお任せください!(^^)! ロードスター用のホイールも今回の以外でも展示在庫してありますよ☆   ありがとうございました。 ～開催中イベント～ 管理番号：0092501311006

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  2025/02/21

  【NDロードスター】HKSハイパーマックスS＆ボルクレーシングG025コンケイブFACE-4をツライチ装着！！

  ■【NDロードスター】ボルクレーシングG025コンケイブFACE-4をツライチ装着！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は”NDロードスター” ディープコンケイブホイールをツライチ装着カスタムです！！ ■HKS HIPERMAX S HKSのロングセラー車高調「ハイパーマックス」シリーズ、単筒式のメリットである大径ピストンで安定した性能で人気 世代を重ねるごとに性能･耐久性が向上、ハイパーマックスSでは3年6万キロの長期保証を実現しています！ ダウンサス装着済みでしたが、車高調への変更で更なるローダウンと乗り心地アップです♪ 車高調整後はアライメント調整を実施 フロント:トゥ･キャンバー･キャスター、リア:トゥ･キャンバー左右合計10ヶ所を調整後、ハンドルセンターを確認して完成です！ ■RAYS VOLK RACING G025 今回は車高調の装着と同時にホイールもカスタム！ レイズの鍛造ホイール「ボルクレーシング」より極細スポークホイール”G025”を装着 G025の特徴的な加工がセンターパートの穴あけ「ウエイトレスホール」は16インチでも採用！外観にも軽快さを演出しています♪ コンケイブはFACE-4！車高調ありきのサイズをツライチ装着です(*^^)v   それではビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:レイズ ボルクレーシングG025 16インチⅹ7.0J COLOR:マットガンブラック/リムエッジDC TIRE:ヨコハマ アドバン フレバV701 SUS:HKSハイパーマックスS   【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 車高調ならではのしっかりローダウンで完成です( *´艸｀) この度はありがとうございました。 またのご利用をお待ちしております。 クラフト中川店でした！ 0092501311006

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  2024/10/30

  【NDロードスター】ローダウンでボルクレーシングG025のFACE-4をツライチセット(^^)/

  ■ 車高調はHKS HIPERMAX Sで走り心地を追求！ こんにちは！クラフト浜松店 です。 本日ご紹介しますお車は『NDロードスター』 2024年の初めにマイナーチェンジを受けた後期モデル。 納車したてのコチラのお車を車高調でローダウン＋チューナーサイズのホイールでツライチを狙っていきます(*^^)v ■HKS HIPERMAX S 装着する車高調は乗り心地のスポーツ性能を高次元で両立する『HKS HIPERMAX S』 余計なロールを抑えてシャープなハンドリングを実現しつつ、しなやかなストロークで快適性も犠牲にしない。 ワインディング等のストリートを楽しく走るならもってこいの車高調です。 HKSの車高調は静岡県富士宮市にある本社工場での自社製造。 3年6万kmの保証もついており、オーバーホールも可能です。 ■RAYS ボルクレーシングG025 シャイニングブラックメタル/リムエッジDC プレミアムなスポーツカーやスポーツセダンに人気の『ボルクレーシング G025』 当初は18インチ以上の展開でしたが、現在は16インチの4H100サイズも追加されております。 今回装着するサイズは最大コンケイブの『FACE-4』 センター部分の独特な造形＋FACE-4の落とし込みで立体感は抜群です。 カラーは『シャイニングブラックメタル/リムエッジDC』 プレミアムなG025にふさわしい高級感あるフィニッシュですね(^^♪ 足回り・ホイールを取り付け、最後にアライメント調整。 NDロードスターは現行車としては珍しいトゥ・キャンバー・キャスター左右全10か所が調整可能な車種。 前後キャンバー調整ができるのはホイールカスタムをするならかなり強みになりますね(^^♪ WHEEL:RAYS VOLK RACING G025 16inch TIRE:純正流用 SUSPENSION:HKS HIPERMAX S 【BEFORE】 【AFTER】 スポーツカーらしい安定感のあるローフォルムへ。 純正のたっぷりとストロークのある乗り味も良いですが、やっぱりスポーツカーとしては腰高感が気になりますよね(>_<) チューナーサイズのG025ですが、約40㎜のローダウンでバッチリツライチに(*^^)v 定番のTE37SONICよりも少しスポーツ要素を抑えてハイソな雰囲気になりますね。   ロードスターはホイールの選択肢も多いのでカスタムで個性が出しやすいお車です(^^♪ ぜひこだわりのホイール選びで自分らしい一台に仕上げてみてください。 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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  2023/12/24

  【NDロードスター】ボルクTE37ソニック！オプションカラー”ブラック”を車庫調HKSハイパーマックスSでツライチ装着！

  ■【NDロードスター】ボルクTE37ソニック！オプションカラー”ブラック”をHKS ハイパーマックスSでツライチ装着！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 国産ライトウエイトスポーツの代名詞と言えば”ロードスター”ですね！ 先日のマフラーカスタムに続いて、車庫調+ホイールカスタムです(*^^*) マフラーカスタムブログは→コチラ← ■HKS HYPER MAX S スポーツカー、走る愉しさが味わえるのが醍醐味！ローダウンすることでその愉しさはさらに増すこと間違いなし(´艸｀*) ローダウンすると乗り心地が心配…快適さも考慮した”ハイパーマックスS”オススメです♪ ■Auto Exeアジャスタブルスタビライザーリンク ローダウンに伴って取付角度が変化してしまうスタビライザー、調整式リンクの装着で正しい位置に補正することが出来ます。 小さな部品がクルマのパフォーマンスに影響を与えるので適したものを選ぶのが◎ ■RAYS VOLKRACING TE37SONIC レイズ鍛造ホイールブランド「ボルクレーシング」の大人気シリーズTE37。コンパクトカー用として4穴のみでラインナップするのが”TE37 SONIC” 通常はダイヤモンドダークガンメタとブロンズの2色展開ですがオプションカラーのブラックへ！ 人気ホイールだけど個性を出したい…オプションカラーがおススメです♪ 16インチでもしっかりコンケイブの効いたデザイン！FACE3を装着です(^^♪ 装着後はアライメント調整。 フロント:トゥ･キャンバー･キャスター、リア:トゥ･キャンバー左右合計10ヶ所調整なロードスター！ 理想の出面でアライメント調整完了！ハンドルセンターを確認して完成です。   それではビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:レイズ ボルクレーシング TE37ソニック COLOR:OPブラック SUS:HKS ハイパーマックスS OPTION:オートエクゼ アジャスタブルスタビライザーリンク   【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 ホワイト＆ブラックでキレイな仕上がりのロードスターが完成しました!(^^)! この度はありがとうございました！ またのご利用お待ちしております。   クラフト中川店でした！

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  2023/06/20

  ブレンボ装着のNDロードスターにHKSハイパーマックスSでローダウン＆レイズ VOLK TE37ソニック FACE-3を取り付け。

  ブレンボキャリパー装着車の マツダ NDロードスターをHKS ハイパーマックスSでローダウン レイズ 鍛造モデルのVOLKRACING TE37 SONICの FACE-3をインストール！！ ブレンボ車両に16インチのFACE-3は絶対にポン付け出来ませんのでご注意を。     クラフト知立店金子です。 今回はいつも当店をご利用頂いている常連様のロードスター。 ベンツやプラド、ハイエース等いろんなおクルマを当店で ドレスアップカスタムさせて頂いてきました。 スポーツカーのロードスターに乗り換えられたという事で 早速アイテムをオーダーさせて頂きました♪     まずはロードスターで気になってしまうタイヤとフェンダーの隙間。 車高調キットで埋めていきましょう☆ 【HKSハイパーマックスS】をお取り付け。 こちらのアイテムは単筒式のアイテムでありながら 街乗りに重視したアイテムとなっております。 オイルの放熱性が高い単筒式。HKSはこれをずっと採用し続けております。     数えきれないくらいのロードスターをローダウンしてきた当店。 施工もスムーズに進みます♪     フロントには車高調キットと同時に オーデュラのショートスタビリンクをお取り付け。 スタビライザーの角度を補正してくれるアイテムで 25mm～50mmのローダウンに最適です。 ロードスターの場合、ショート系スタビリンクを車高調キットと 同時装着するのが当店で最も多いプランです。 オーデュラのスタビリンク自体は部品点数も少なく、 ターンバックル式でも無いので、スタビリンクロッドが緩む心配も無用。     サクッと車高調キットとショート系スタビリンクの取り付けが終われば 続いてはタイヤホイールのお取り付けへ。 レイズ ボルクレーシング TE37ソニック×ダンロップ DZ102     ホイールサイズは7.0J 16インチのFACE-3 タイヤは人気のダンロップ ディレッツァDZ102 195/50R16をセレクト。 ブレンボ車両には車高調キットを付けたとしても絶対にポン付けは出来ません。 これは出ヅラ云々の問題ではありません。     FACE-3はフロントにスペーサー無くしては装着不可。 3mmでも干渉してしまいます・・・(-_-;) もちろんご成約前にブレーキマッチングに関して メーカーへの確認をしておりますので、それは承知の上。 オーナー様に厚めのスペーサーを装着するリスクを説明し、 それでもFACE-3を付けたい！と熱い気持ちがあったからこそ 今回の施工に至ります。     この肉厚なブレンボキャリパーがFACE-3をポン付け出来ない理由。 5mmスペーサーでようやく躱してくれます。 ジュラルミン製のホイールナットを装着しておりましたが、 強度の心配もある為ここは当然交換。 クロモリブデン鋼のホイールナットにチェンジします。     スペーサー使用はナットの負担、ハブボルトの負担等いろいろありますので、 ご利用の際は必ず「分かった上」での使用が絶対条件。     全てのパーツが取り付け終われば 4輪のアライメント測定と調整へ移ります。 足回りを交換すれば当然基準値から大幅に角度がずれてきます。 基準値まで補正、調整が終われば施工完了。 (before) (after)   WHEEL：レイズ ボルクレーシング TE37 ソニック TIRE：ダンロップ ディレッツァ DZ102 SUS：HKS ハイパーマックスS NUT：レイズ クロモリブデン鋼レーシングナット OPTION：（Fr/Rr）5mmスペーサー     キャンバー角は出来る限り純正と同じくらいの角度をご希望のオーナー様。 可能な限り純正に近いキャンバー角へセッティング完了。 かなりパツパツな出ヅラに仕上がりました！！     スペーサー無くしては絶対に装着不可能なホイールサイズ。 超拘りスペックになっております('◇')ゞ オーナー様、いつもクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座います！！ またのご相談いつでもお待ちしております♪     レイズホイールの事ならレイズナンバー1ショップの クラフトへお問い合わせ下さい^^

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  2020/09/15

  不屈のサンナナ。今を駆けるロードスターに履きこなせ♪

    今カスタムベース車両で色んなジャンルで引っ張りだこの、 NDロードスターをカスタム。     クラフト知立店の河北です。   当店でもカスタムのご依頼が非常に多く、施工実績が多いフットワークの ノウハウありな車種の1つです。     永久名作TE37。 通称『サンナナ』ソニックをブラッシュアップしたモデル。 TE37ソニックSLを装着。     ただでさえ軽いTE37をより削ぎ、軽量化へ。 サイズも通常のTE37ソニックよりも1ｍｍ追い込んだサイズ設定。 究極の更に究極とは機能美、見た目も抜かりない仕様ですね。     どうですか?この落ち込み。 もうヨダレものとはこの事でしょう?！   TE37ソニックはフェイス1～フェイス5まで設定あり。 今回はフェイス4を装着。 しかしロードスターにフェイス4を装着するには、 ローダウンとキャンバーが必至。   このヨダレもののデザインもクルマに装着できなければ全く意味がない。 なのでローダウンも同時に施工させて頂きました。     HKS　マックス4GT フルスペックサスペンション。 街乗りからサーキット走行まで不便なく、 マルチにこなすならコレできまりデス。 モータースポーツの盛んな老舗ブランドという事で、 スポーツカーオーナー様には絶大な信頼を得るブランドでもあります。     ホイールが軽量であればナットも軽量で。 ホイールブランドと統一してレイズ　L32ジュラルミンナット 長すぎないレングスの32ｍｍを選択。     ホイール：レイズボルクレーシングTE37ソニックSL サイズ：16インチ　フェイス4 カラー：プレスドグラファイト タイヤ：アドバンスポーツV105 ナット：レイズL32ジュラルミンナット　ガンメタ サス：HKS　マックス4GT     フェイス4を履きこなすには車高とキャンバーが重要。 ロードスターはアライメント調整でキャンバーが触れます。 が・やみくもにキャンバーをつけるのはNGデス。     タイヤの過度な摩耗にもつながるし・・・ 車高とのバランスで車高の割にネガキャンがついてると、 見た目がイマイチ。 ロードスターのバンパーは絞り込みも大きいので、 車高が高いネガキャンは厳しい・・・ 車高にあったキャンバーのバランス。 これが大切デス。 是非ご相談ください。     拘りのナットはホイールカラーと見事にアジャスト。 レングスも色合いもマッチ。   今回のローダウンはホイールのサイズとキャンバーを考慮した、 高さでのセットアップ。 バランスよく仕上がったと思います。     お客様この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました。 ローダウンは『三河の落とし屋』クラフト知立店にお任せください。

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  2020/02/03

  NDロードスターRFを VOLK ZE40 と HKSハイパーマックス で仕上げました。

  NDロードスターをHKS車高調& VOLK ZE40 17インチで仕上げます。 前回の続きです。 NDロードスターと言えば現行車では数少ない アライメントがフル調整できる車種。 拘りを詰め込んであげればあげるほど 応えてくれるのがロードスターです。 その一つとして ■オートエグゼ 調整式スタビリンク ローダウンによってスタビライザーが突っ張ると 動きがピーキーになり、せっかくの運動性能が 低下してしまいます。そのスタビライザーを 適正位置に戻し、動きを補正するのが スタライザーリンク。 機能パーツとしていかがでしょう？ 前出、NDロードスターはフル調整ですので 前後トゥキャンバーにキャスター調整。 1G締め直しを加えながら数値を整えていきます。 「適正値じゃないところだけ直せませんか」 とご質問をいただくこともありますが、人間の骨と 同じく全部が繋がっていますので、部分的な修正は 非常に困難。ここを触ればあそこがずれる、 なんてことは当たり前で、ネジの締め具合一つで 大きく数値が変わるくらいシビアです。 調整箇所が多ければ多いほど変化する箇所も 多いわけですから、NDロードスターは・・・(汗 Wheel：RAYS VOLK ZE40 7.5J-17in 4/100 MMカラー Tire：純正ポテンザ Sus：HKSハイパーマックスⅣGT +オートエグゼ調整式スタビリンク 車高はメーカー推奨車高でセット。 NDロードスターにとって 運動性能と見た目が一番オイシイ数値ですね。 ここまでフェンダークリアランスが 縮まることで見た目は一気に変化。 減衰力の調整も簡単にできますので 好みを探る楽しさもあります。 車高調は楽しいですよ～。 RAYSの本気鍛造ことZE40は 一番人気のダイヤモンドダークガンメタ (MMカラー)でボディとの相性はバッチリ。 高強度だからできる細く引き絞られた スポークライン。ホイールのみの比較で 【 純正 約8.4kg/1本 ⇒ ZE40 約6.9kg/1本 】 1本あたり約1.5kgの軽量化に成功。 めっちゃ軽いです！ ハードトップはカチッとした剛性感のある 走りが楽しめる一方、ソフトトップからの 重量増がありますから、足元の軽量化は 運動性能アップに効果抜群だと思います。 いつもありがとうございます。 お次はマフラーでしょうか？ またのご相談お待ちしております。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.pro/blogs/suzuka/  

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  2019/07/14

  NDロードスター に VOLK TE37SAGA タイムアタック & HKS 車高調 ！！

  NDロードスターを 期間限定の「VOLK   TE37SAGA タイムアタックエディション」と HKS車高調でドレスアップ。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の 長谷川 です。 履きたいホイールがあるとのご相談をいただきました。 今回は、車高調もお取付けして ドレスアップすることに。 今回お取付けしたのは 「RAYS  VOLK  TE37SAGA タイムアタックエディション」 マットブラックのディスクに 艶有りの赤いタイムアタックラインが際立つ 期間限定モデルです。 受注期間は終了しましたが、 クラフトには1台分のみ在庫がございますので、 手に入る最後のチャンスです。 ＊売約済となる場合もありますので、事前にお問い合わせください。 車高調は、HKS ハイパーマックス マックスⅣ GT。 待ち乗りから山道・サーキットまで幅広くこなせる スポーツサスペンションです。 ただいまキャンペーン期間中なので お買い得な価格にてお求めいただけます。 車高調取付後は、アライメント調整を行って完成です。 Wheel：RAYS  VOLK  TE37SAGA  TIME ATTACK EDITION Tire：TOYO  PROXES Sport 車高は指3本分のフェンダークリアランスにてセッティング。 控えめなローダウン量ですが、腰高感も解消されて カッコよく仕上がりました。 NDロードスターのご商談、カスタムは アルヴェルと並んで非常に多く、ご好評です。 オススメの足回りからマフラー、ホイールサイズ のセッティングまでトータルでご相談ください。 ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.pro/blogs/suzuka/  

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  2019/06/10

  NDロードスターをマックスIV GTでローダウン。コンケイブの効いたZE40でスポーティに。

  NDロードスターをマックスIV GTでローダウン。コンケイブの効いたZE40でスポーティに。   当店来店率ナンバー1車両のNDロードスター。   インチキープの16インチカスタムか17･18インチへのインチアップか…   ノーマル車高のままかローダウンするのか…   カスタム検討中の方はいろいろ悩みが多いと思いますので   クラフト一宮店にご相談下さい。   そして今回オーダー頂きましたメニューは…？   ローダウン+16インチホイール(純正タイヤ流用)です。   実はこのセットが一番人気でして…   純正タイヤがアドバンスポーツV105なので   それを活かしてカスタムしたいとの声が非常に多いです。   もちろん純正のタイヤ&ホイールを下取りに入れて   新しくタイヤ&ホイールを新調するというご相談も大歓迎です。     さて今回装着する車高調のご紹介です。   HKS ハイパーマックスIV GT   全長調整式･減衰30段調整可能なフルスペックモデル。   通勤で使っている車両だけどたまに気持ちよく走りたいって方にオススメ。   そしてお選び頂いたホイールがこちら。   ボルクレーシングZE40 TAE   10本シングルスポークが中央に向かって落ち込むコンケイブは秀逸。   リムエンドに施された真紅のタイムアタックラインがスポーティさを演出します。   完成後のお写真がこちら。   ローダウンによる迫力の増大とタイムアタックカラーが相まって   この上なくスポーティに仕上がりましたね。   足廻り交換後はアライメント作業が必須です。   足廻りを一度外すとタイヤの向きがずれてしまうので   適正位置に戻すことで安心･安全な走行が可能となります。   ホイール: ボルクレーシングZE40 TAE   タイヤ: 純正アドバンスポーツ流用   サスペンション: HKS マックスIV GT   出ヅラはばっちりツライチマッチングです。   どんな車両でも実車をお貸し頂ければ実車測定し   愛車にぴったりのサイズを選定しますので   出ヅラにこだわりのある方はクラフト一宮店へご相談ください。   こちらはサイドからのアングルです。   適度なローフォルムでバランスの良い仕上がりに。   レッドのキャリパーとタイムアタックラインとの相性も抜群です。   この度はクラフト一宮店のご利用ありがとうございました。   新調した車高調の乗り心地はいかがですか？   またのご利用を心よりお待ちしております。   ロードスターでカスタム検討中の方はクラフト一宮店へお立ち寄りください。   さまざまなドレスアップを施工した経験がありますので   オーナー様のお悩みにも的確にアドバイスができると思います。   ロードスターオーナー様のご来店を心よりお待ちしております。

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