厚木店

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• 2026/06/28 NEW

  インチアップしたら空気圧はどうする？ドアのシール通りの空気圧ではNG！？？

    ■「ホイールを大きくしたら、空気圧は高めにする」って本当？ 空気圧の計算方法とは！？   いつもありがとうございます!! クラフト厚木店・のりかずです🚙   本日のブログは、タイヤ・ホイールを交換したオーナー様からいただく空気圧の疑問について、初心者の方にも分かりやすくお話ししたいと思います。   その疑問とは……   「インチアップして大きなホイールに変えた時、空気圧って車のドアを開けたところに貼ってある『指定空気圧』のままでいい？🤔」というもの。   ネットで調べると「高めに入れなきゃダメ！」とか「そのままでいい」とか色々な情報が出てきて迷っちゃいますよね（汗）。   結論から言うと、そのままでも大丈夫なケースもあればそのままじゃダメなケースもあります！   今回は、僕たちがお店の裏側でどうやって計算しているのか、分かりやすく紐解いていきますよ👍   まず知っていただきたいのは、タイヤの空気圧というのは単にパンパンに膨らませるためではなく、「愛車の重さや、乗っている人間、荷物を安全に支えるため」にあります。   この「車を支える力」のことを、『負荷能力』と呼んでいます。   純正のタイヤは、自動車メーカー様が「この空気圧を入れておけば、バッチリ車を支えられますよ！」と計算して、あのドアのシールに数字（230kPaなど）を書いてくれているわけです。   つまり、タイヤやホイールを社外品に変えたとしても、「純正の時と同じだけの『支える力（負荷能力）』をキープするのがオススメ」。   「じゃあ、新しいタイヤにも純正と同じ数字の空気を入れればいいんじゃないの？」と思いますよね。   ここに、インチアップならではの落とし穴があるんです。   ホイールを大きくして、タイヤを薄くすると、実はタイヤの中にある「空気が入るお部屋の体積」が、純正タイヤよりも小さくなってしまいますよね？   部屋が狭くなったのに、これまでと同じ空気圧をいれたら車を支える力は弱くなってしまいます( ﾟДﾟ)   さらに、インチアップ用のタイヤには、「エクストラロード（XL）規格」という、『通常よりも高い空気圧を入れることで、本領を発揮するタフなタイヤ』が多く使われています。   タイヤの規格が変わるからこそ、「じゃあ、この新しいタイヤだったら、何キロの空気圧を入れれば純正と同じ力で車を支えられるかな？」という計算が必要になるんです！     店頭では新しいタイヤを組むときは、上記の画像「空気圧と支える力の対応表（規格表）」を見ながら、以下の3ステップでパパッと計算しています。   1．ドアのシールを見て、「純正タイヤの能力」と「指定空気圧」を確認し、対応表から「この車は〇〇kgの力で支えられているんだな」という基本の数字をチェックします。   2.新しく履くタイヤが、日本の規格（JATMA）か、海外の頑丈な規格（XL規格）かを確認します。   3.タイヤの規格表を開き、ステップ1で調べた「〇〇kg」をクリアできる空気圧を見つけ出します。     言葉だけだとイメージしにくいと思うので、実際に計算してみますね！   純正タイヤ：255/45R20 101（指定空気圧：240kPa）   カスタム後：255/40R21 102 XL（21インチへインチアップ！）   タイヤの支える力を表す「LI」の数字が【101 ➔ 102】へ上がっているので、「空気圧は純正と同じ240kPaか、それ以下でも大丈夫そうじゃん！」って思いませんか？   実はここがインチアップの最大の罠なんです。   さっそく3ステップで計算してみましょう！     日本の規格表（JATMA）で「LI：101 / 空気圧：240kPa」を調べると、この車が安全に走るための支える力は【 805kg 】になります。   21インチの「102」という数字は、海外の頑丈な規格である『エクストラロード（XL）規格』になります。     上記の画像はXL規格の専用表。「LI：102」の列から目標の【 805kg 】を超えられる空気圧を探していくと……   240kPa ➔ 730kg（全然足りない！❌）   260kPa ➔ 780kg（あと一歩足りない！❌）   270kPa➔ 805kg（目標クリア！⭕）   なんと、LIの数字が上がったにもかかわらず、安全に走るためには純正の240kPaよりも高い【 270kPa 】の空気圧が必要になるんです！( ﾟДﾟ)   もしこれを「102に上がったから240kPaままでいっか〜」なんて入れていたら、タイヤの能力が足りずに、偏摩耗（片減り）の原因に!!   なので計算ってめちゃくちゃ大事!!   「なんとなく計算の理由は分かったけど、自分で表を見るのは難しそう……」   その通りだと思います！   なので僕たちスタッフが計算し、空気圧を調整してお車をお引き渡ししておりますのでご安心くださいね♪♪   「最近タイヤを変えたけど、今の空気圧で合ってるのかな？」と不安になった方は、いつでもお気軽にクラフト厚木店へ点検に立ち寄ってくださいね。   それでは、皆様からの熱いカスタム相談＆メンテナンスのご来店を心よりお待ちしておりま〜す！！😊👍🔥

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• 2026/06/27

  【前半戦大盛況！】ローダウンからリフトアップまで！「サスペンションフェア」いよいよ終了間近、ラストスパート大歓迎ですッ！

    ■6月からスタートした足まわりのお祭りもいよいよ最終局面。ピットを賑わせた激アツなカスタム事例を振り返りつつ、残りわずかな特大チャンスを全力でお届け！   いつもありがとうございます!! クラフト厚木店・のりかずです🚙   開幕以来、本当にたくさんのお客様に足を運んでいただいているビッグイベント『サスペンション・カスタムフェア』！   前半戦、お店に遊びに来てくださった皆様、熱いカスタムのご相談をいただいた皆様、本当にありがとうございました！🙏✨     イベント開催していない通常の日でも沢山のオーナー様からご相談・ご購入いただいているクラフト厚木店ですが、今回のようなイベントは更に盛り上がっています!!   そしてイベント中にご購入頂いたアイテム達がどんどん入荷してきましたよ🔥   ご購入頂いたオーナー様!!日程を調整してご連絡いたします楽しみにお待ちくださいね♪♪   それでは日々、様々な愛車が最高にカッコよく生まれ変わっていくピットをお伝えすべく、バチッと仕上がった【クラフト厚木店の施工実績】をさらっとプレイバックしちゃいます！     まずはこちら!!   新型RAV4のローダウンとタイヤ・ホイールを交換したクルマ。   新型という事もありますのでまずは車高調でローダウンを施工し「実車計測」で出ヅラ・ホイールサイズを算出して作ったクルマです!!   オーナー様の理想のツライチへと導くセッティングは、まさにクラフトならでは。   低く構えたその姿は、いつ見ても惚れ惚れしちゃいますね💯     そして四駆コーナーからは、ハイラックスGRスポーツ!!   厚木店で大流行しているのが、メーカー推奨値からさらにもう一歩踏み込む『フロントちょい上げ仕様』。   前下がりの姿勢を補正し、フェンダーとタイヤの隙間を前後でキレイに均等に魅せることで、大径ゴツゴツタイヤの迫力を引き出すセッティングが大好評をいただいております🔥   そしてこのハイラックスも新型が登場しすでにご相談も頂いているクルマ!!   またまた、クラフト厚木店でアゲアゲのハイラックスが登場する予感♡♡     そんな大盛り上がりのサスペンションフェアですが……楽しい時間はあっという間。   いよいよ【 6月29日（月） 】をもって、イベント終了となります（泣）。   第1回目のブログでも声を大にしてお伝えさせていただきましたが、今回のフェア最大の目玉は【タイヤ・ホイールとの同時購入が絶対にお得になる】という、お財布にめちゃくちゃ優しいスペシャルプライスです。   「いつかはホイールを変えたいけれど、車高も一緒にバシッと決めたいな……」 「リフトアップして、憧れの極太オフロードタイヤを履かせたい！」   そう思いながら夜な夜なスマホの画面と睨み合っていた貴方。   この特別な恩恵をフルに受けられるのは、リアルにこの週末が最後のメガチャンスなんです！( ﾟДﾟ)     今週末が、フェア期間中に愛車をカスタムできる本当に最後の土日となります。   「まだそこまで具体的に決まっていないんだけど、見積もりだけでも大丈夫？」 「自分の車にどんなホイールが似合うか、実物を見てみたい！」   もちろん、フワッとしたご相談でも大歓迎です！お車の横に本物のホイールを並べて仕上がりをイメージする「リアルマッチング」も随時行っていますので、ぜひお気軽に遊びに来てくださいね。   このお得な足まわり祭りは29日（月）まで！   それでは、たくさんのご来店をスタッフ一同、最高の笑顔でお待ちしておりま〜す！！😊👍🔥  

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• 2026/06/26

  【150プラド】285/70R17×JAOS VFCA Ver.Aで組み合わせる迫力重視のカスタム!!

    ■「先に履きたいタイヤサイズを決めてから、パーツを逆算して選ぶ」。純正比+55mmのド迫力KO3をバシッと履きこなすセッティング。   いつもありがとうございます!! クラフト厚木店・のりかずです🚙   本日ご紹介させて頂くのは、Y様の150系プラド（ガソリン車・TRJ150W）です！   今回は「リフトアップとタイヤ・ホイール交換を一発で行い、アーバンオフスタイルを作りたい！」とご相談をいただきました。   実は今回のカスタム、ドレスアップの進め方としてもの凄く理想的、かつマニアックな“逆算のパーツ選び”を行っているんです👍。     今回のカスタムを組み立てるにあたって、オーナーのY様が「まず何よりもこのタイヤを、このサイズで履きたい！」と決めていたアイテムがありました。   それが、BFグッドリッチの『オールテレーンT/A KO3（285/70R17）』です！💯   プラドの純正サイズ「265/60R18」と比べると、タイヤの直径（外径）だけで【約55mm】も大きくなる、四駆感満載のド迫力ホワイトレタータイヤです。     こちらは施工前の一枚📷   これだけタイヤ外径が大きくなるなら、車高もガッツリ上げてあげないと、タイヤハウスのクリアランスが窮屈になって見た目のバランスが悪くなってしまいます。     そこでチョイスしたのが、当店でも大人気メーカー・JAOS（ジャオス）の車高調リフトアップキット『バトルズ VFCA』です。   実はこのキット、リアのバネ（上げ幅）の違いで2種類の設定があるのをご存知ですか？👀   Ver.A ： リア1.5インチ（約38mm）アップ Ver.B ： リア1.0インチ（約25mm）アップ     今回は、リアに1.5インチアップ（約38mm）のバネを採用した『Ver.A』をベースに組んでいくのですが、フロントは車高調整式となっているのでクラフト厚木店お馴染みの“あのセッティング”を施しました👍   それが、『フロント：ちょい上げ仕様』です！！💯   プラドって、純正状態だとかなり「前下がり」な姿勢をしていますよね？？   プラドでご相談を頂くほとんどのオーナー様がこの前下がりの姿勢が気になっているんですよね。   前下がりを補正するにはやはり車高の変更が一番。     フロントのリフトアップ量によってこの前下がりの補正は変わってきます。   サイドステップの平行を求めるなら約2インチのリフトアップが推奨。   そしてもう1種類が「ちょい上げ仕様」2インチのリフトアップ量よりも“あえてフロントをもう少しだけ高めにセット”する仕様。   そうすることで、前後のタイヤとフェンダーの隙間が同等ぐらいとなります👍   プラド特有の前下がりをビシッと補正した美しいリフトアップスタイルの完成です👍   大きく外径をアップした285サイズのKO3が、この前後均等なスクエアスタイルに驚くほどバチッとシンクロしてくれますよ！     そして、今回のセッティングで最大のキモとなるのがホイール選びです。   Y様がチョイスされたのは、メッシュとビードロックテイストが融合した超人気作『RAYS TEAM DAYTONA M8（マットブラック）』！   もちろんデザインの格好良さは言うまでもないのですが、実はこのホイールを選んだのにはサイズが関係しています。   実は、プラドに一般的なサイズ設定のホイールを組んで、今回の太い「285/70R17」を組み合わせると、タイヤの内側が車両側のサスペンション部品である『アッパーアーム』にゴリゴリに干渉してしまうんです（汗）。   しかし！今回選んだ「デイトナM8」のサイズ設定は、一般的なホイールよりも少し外側にオフセットされる設計になっているんです。   おかげで、アッパーアームに干渉することなく、この男前な285サイズをバシッと飲み込ませることが可能になるんですよ👍 ※路面の激しい凹凸や大きな段差、オフロード走行などの状況（サスペンションが極限まで縮んだ際など）によっては、干渉の可能性は0％とは言い切れません。     そして今回「JAOSのマッドガードⅢ」も同時装着をさせていただきました!!   黒＆白でまとめ上げられた今回のプラドぶっ刺さりのオーナー様、多いのではないでしょうか？？（笑）   マッドガードの取り付けもお待ちしておりますよ～   before   after   いかがでしょうか、この圧倒的な四駆オーラ！！   JAOSのキットで綺麗に上がった車高に、デイトナM8の硬硬派なマットブラック、そして極太の285サイズKO3のホワイトレター……どこから見ても隙のない、アーバンオフスタイルの完成です！   「履きたいタイヤサイズがあるけれど、自分の車に入るか不安」   そんなお悩み、クラフトがご協力いたします!!     現在サスペンションフェア開催中のクラフトなら、足回りとタイヤホイールのセット購入が圧倒的にお得です。   ぜひクラフトまで、あなたの理想をぶつけに来てください！   それでは、皆様からの熱いご相談をスタッフ一同心よりお待ちしておりま〜す！！     Y様、この度はクラフト厚木店をご利用いただき誠にありがとうございました！！   ホイール納期にかなりお時間を頂戴してしまいましたが、無事装着完了ですね♪♪   KO3とJAOSの極上の乗り心地で、これからのドライブやアウトドアを思いっきり楽しんでください！   また増し締めや空気圧点検など、いつでもお気軽にお立ち寄りくださいね😊👍   管理番号：0412606251003

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神奈川県厚木市、国道129号線沿いに位置するクラフト厚木店。圏央道の開通に伴い、最近では遠方から高速道路を利用してご来店いただけるお客様も多くなりました。厚木地区周辺のみならず、神奈川県外のお客様にもタイヤ・ホイール＆足廻り専門店として広く認知していただけているのは嬉しい限りです。

各メーカー最新モデルを展示するなど流行を意識し、お客様のニーズをしっかり把握するよう、常に努めているのが厚木店の特徴です。ホイールの大径化やローダウン、そしてSUVやクロカン車のオフロード仕様などお客様の理想とするイメージを伺いながら、最適な提案を行うのが「厚木店の得意技」と言ってもいいかと思います。

Webやカタログなどを見て「いいな」と思うホイールがあったとして、実際に装着するとどうなるのかを想像することは、実はとても難しいものです。タイヤとホイールに特化した専門店ならではのレベルの高い提案を常に行えるよう、スタッフ一同頑張っております。

そんなクラフト厚木店ですが、この度店舗をリニューアルさせていただきました。皆様よりご相談の多いローダウンやツライチ仕様、そしてオフロードスタイルやリフトアップなどのアイテムも豊富に展示させていただいております。

この度の店舗リニューアルではラインナップの充実はもちろんですが「商品の見やすさ」を意識して配置させていただきました。
今まで以上にパワーアップしたクラフト厚木店で愛車のドレスアップを楽しんでみませんか？

最後になりますが、皆様のご来店のきっかけでもあるクラフト厚木店ブログも日々更新に力を入れております。さらに中身の充実した情報発信を行っていきたいと思っておりますのでよろしくお願いいたします。