RCオデッセイにマーベリック1105S　19インチ装着！

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「ローダウン系」「マルチピース」の記事一覧

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  2026/10/03 NEW

  【40ヴェルファイア】気分はVIP?!エレガントかつ重厚な足元に！ワーク・イミッツにダンロップ・スポーツマックスラックス装着！

  【40ヴェルファイア】VIPカーのような佇まいを手に入れた！ワークのツーピースホイール「イミッツ」装着！ 皆さんこんにちは、クラフト中川店です。 本日のご紹介は40ヴェルファイアのタイヤ・ホイールカスタム 往年の名作が今ここに甦ります！ ■ワーク　イミッツ エレガントかつ重厚、そんな言葉が似合う威風堂々な雰囲気を醸し出す2ピースホイールになります。 色はブラックカットクリアをチョイス、フィンスポークの銀色とディスクの色が黒になっていることにより 陰影がはっきりしておりプレミアムカーに相応しい威厳ある佇まいとなっています。 イミッツはセンターキャップの形が変わっており ナットホールごとすっぽり覆うようなものとなっています。 ハブ穴にはめ込む爪の形状はよく見る形となります。 なので取り付け方としてはいつもと変わりません ※画像はイメージです ■ダンロップ　スポーツマックス　ラックス ダンロップが誇るプレミアムコンフォート「ビューロ」の後継モデルになります。 タイヤ内に特殊吸音スポンジは引き続き搭載されています。 また、SPスポーツマックスがベースとなっていますので従来よりタイヤの骨格がよりしっかりしたものになり プレミアムに相応しい高い静粛性と操縦安定性の向上が期待できます。 それでは装着のビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】フロントビュー 【AFTER】フロントビュー 【WHEEL】ワーク　イミッツ 【COLOR】ブラックカットクリア 【TIRE】ダンロップ　スポーツマックス　ラックス 【BEFORE】サイドビュー 【AFTER】サイドビュー 純正のガンメタカラーのホイールからイミッツに替えたことで VIPが乗るような威厳ある佇まいに仕上がりました！ 本日はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございます！ 40アルヴェルだけでなく30アルヴェルのカスタムも実績豊富なクラフト中川店にお任せください！ 従業員一同心よりお客様のご来店をお待ちしております！ クラフト中川店でした。 管理番号：0092610011002

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  2026/10/01

  【 クラウンセダン×22インチ 】 大口径メッシュホイール・前後10.0Jでツライチセッティング✨

    人気の絶えないマーベリック709Mに追加設定された大口径22インチ。。。 " ノーマルリム＆スーパーフランジ " が映える引っ張り仕様で完成させましたよぉ～✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はM様・クラウンセダン。   以前からカスタムをお任せいただいているオーナー様の新しい愛車がご入庫。   クラウンセダンと言う車格に負けない大口径ホイールで仕上げましたよぉ～✨     ご購入いただいたアイテムはウェッズさんからリリースされている 「 マーベリック 709M 」 となりますっ✨   サイズは2026年に新たに設定された大口径22インチ！！   現行のクラウンと言えば " セダン・スポーツ・クロスオーバー・エステート " の4兄弟となっていますが、その中でも高級感と言う意味では別格なのがクラウンセダン。CROWNとは英語で言う王冠や王位と言った意味をもつ言葉となりますが、内装の豪華さなどそんな言葉がピッタリのおクルマなんですよね。   そんな高級セダンをサイズ調整が可能なマルチピースホイールでカスタマイズっ✨     M様と言えば、とにもかくにも " ツライチ " と言う言葉が大好きなオーナー様。笑   そんなオーナー様が満足出来る仕上がりを目指すには1ピースホイールでは役不足となってしまいます。   なぜなら、ツライチ仕様とは " 出ヅラを追求し1ｍｍ単位で微調整を行う事で完成するから " です！！   皆様も知っての通り、1ピースホイールはいくつかの設定からサイズを選択する形になります。   そんな事からＭ様はご自身のイメージを完成させるべく2ピースホイールとなるマーベリック709Mを選択した訳です。   それでは マーベリック 709M はサイズをお好みで選ぶ事が出来るのでしょうか？？   その答えはは 「 Yes 」 です！！   それでは次の画像をチェックしてみましょう。     いかがでしょう！？   とてもキレイな出ヅラに仕上がっていますよねっ✨   これぞオーナー様が求めていた " ツライチ仕様 " となります！！     マーベリック 709M はインセットを 1mm単位 で選ぶ事が出来るホイール。   更にはリム幅（J数）も0,5Jごとに選択可能！！   そんな事から、入庫～完成までの流れとして、まずはローダウンを行いました。   そして、ローダウンによるキャンバー角の変化を確認しながら 実車計測 にて最高のホイールサイズを算出した形となります。   ちなみに、ホイールの出ヅラはインセットだけで決まる訳ではありません。   意外と知られていないのがホイールのリム幅（J数）も出ヅラに関係すると言う事。。。     そんな2ピースホイールですが、先程の説明の通り " インセット＆J数 " でホイールの出ヅラが決まる訳ですが、出ヅラを決める比重として大きいのがインセット。リム幅（J数）に関しては " タイヤの組上がり方を選択する " と言ったイメージになるかも知れません。   タイヤの組上がり方と言いましたが、もう少し分かりやすくお伝えすると 「 引っ張りタイヤにしたい 」 など仕上がりの好みを選択すると言う意味合いでしょうかね。   今回のクラウンセダンに使用したタイヤサイズは " 255/30R22 " となりますが、このタイヤサイズをキレイな引っ張り仕様に仕上げる為に10.0Jを選択したと言う訳です。     更にズームで見てみましょう。   22インチ・ノーマルリムには通常のマーベリックシリーズのリム形状とは少し違った スーパーフランジ形状 が採用されています。   そしてタイヤをやや引っ張り仕様に仕上げた事で、そのリムの淵が少し顔を出していますよね！？   ツライチセッティングを行いやすいと言うメリット、そして上記のようにタイヤの組上がり方まで調整出来るのが2ピースホイールの特徴。 ・1ピースホイールでのカスタムに満足出来なくなったオーナー様。 ・完成度の高い愛車に仕上げたいオーナー様。   「 実車計測＆2ピースホイール 」 でイメージ通りのツライチセッティングにチャレンジしてみませんか！？   それでは皆様からの沢山のご相談お待ちしておりま～す✨     M様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   そして、毎度のご相談に感謝ですっ✨   ローダウンに始まり、実車計測にて見出したベストな出ヅラ。。。   この仕上がりには僕も満足させていただきましたが、M様にもきっとご満足いただけたのではないでしょうか？？   きっと次もありますよね！？笑   それではまたのご利用よろしくお願いいたしま～す☆☆     管理番号：0412609131007

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  2026/10/01

  NDロードスターにHKSハイパーマックスS+TE37SONIC BS LTDを装着！

    こんにちはクラフト相模原店美浦です。 本日ご紹介するのはNDロードスターのローダウンカスタムです。     今回装着したサスペンションはHKS　ハイパーマックスSです。 純正車高の気になるフェンダーの隙間を埋め、スポーティなローダウンフォルムへとセットアップしました。     そして、ローダウンしたフォルムに合わせるホイールは、RAYS VOLK RACING TE37 SONIC BS LTDです。 ロードスターのスポーティなフォルムにTE37といえば6本スポークとの相性がいいですよね。     カラーはBS LTD 限定色のマットトランスルーセントブラックになります。 半艶ブラックが落ち着いた雰囲気を出し、スポーティかつ大人なセットアップになりました。     今回組み合わせるタイヤは、ダンロップ ディレッツァDZ102。 あえて純正より太めの205サイズにすることで、タイヤのむっちり感を演出し、フェンダーラインとの詰まった仕上がりになりました。   今回のカスタムスペック ホイール：RAYS VOLK RACING TE37 SONIC BLACK SHADOW LTD （F/R）7.0J-16インチ カラー：マットトランスルーセントブラック タイヤ：DUNLOP　DIREZZA　DZ102 （F/R）205/50-16   今回は当店をご利用いただきありがとうございます。   相模原店のキャンペーンはこちら↓↓ 管理番号:0422608301001

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  2026/10/01

  CX-60にAutoExe（オートエグゼ）ローダウンスプリング取付！マツダ専用設計でスタイリッシュに仕上げる！

  CX-60 のダウンサスは、オートエグゼで決まり！ いつもブログを閲覧頂き誠にありがとうございます(^^)/ クラフト岐阜長良店の林です。 本日は、マツダが誇るプレミアムSUV「CX-60」の足回りカスタムのご紹介です。 ダイナミックなロングノーズ・ショートデッキのプロポーションが特徴的なCX-60。 ノーマル状態でも十分かっこいいですが、どのように変わるか楽しみですよね(^^)/ 今回お取り付けさせていただいたのは、マツダ車専門チューナー「AutoExe（オートエグゼ）」のローダウンスプリング。 汎用スプリングとは異なり、マツダ車を知り尽くしたAutoExeならではの車種別専用設計となっております。 単に車高を下げるだけでなく、純正ショックアブソーバーの減衰力特性やストローク量を考慮して開発されているのが最大の特徴です。 交換後は当店自慢の3Dアライメントテスターにて精密なアライメント調整を行います。 車高変化に伴うアライメント値のズレを正しく補正することで、タイヤの偏摩耗を防ぎ、パーツ本来の性能をフルに引き出します。 【BEFORE】 【AFTER】 乗り心地を損なうことなく、約-20mm〜-25mmの程よいローダウンを実現。 重心が下がることによりロール感が抑制され、コーナリング時の追従性や高速走行時の安定性が格段に向上します。 前後ともに、拳一個分の隙間がありましたが、この隙間がどうなるのか？ ↓ 取付後は、約指4本分くらいまで下がりました(^^)/ 程よい感でいい感じになったと思いますよ(^^)/ サイドビューは、フェンダーのクリアランスが引き締まり、 CX-60の上質な佇まいにスポーティな躍動感が融合した完璧なフォルムに仕上がりました。 マツダ車のスタイルと走りをワンランク上の次元へ引き上げたいオーナー様は、 ぜひ足回りカスタムに強いクラフト長良店までお気軽にご相談ください。 皆様のご来店、お問い合わせを心よりお待ちしております！   管理番号　　　　0312609181002 ～開催中イベント～

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  2026/09/30

  【NDロードスター】車高調でスタイリッシュに！TEINフレックスZの魅力と拘りのアライメント調整施工☆

  ■ドレスアップのキホンは「ローダウン」から。取付実績多数！安心してお任せください^^ 皆さんこんにちは。クラフト中川店です。 今回は新車のNDロードスターを車高調でスタイリッシュにローダウンしていきます ドレスアップのキホンですね^^ 【TEIN】フレックスZ 取り付けたのは【TEIN】のフレックスZ 「シールド構造」の採用によりオーバーホールは不可となりますが、優れたコストパフォーマンスと、高品質でありながらリーズナブルな価格を実現しています。 さらに「複筒式ショックアブソーバー」を備えているため、ローダウン時でも十分なストロークを確保し、しなやかで快適な乗り味を提供してくれるのが魅力です。 取り付け後はアライメントの測定と調整を行いました。 ロードスターは足回りのフル調整が可能なので非常にやりがいがあります！ 今回はお客様からの数値指定がなかったため、より良い状態を目指してベストなバランスでしっかりと調整し、無事に作業完了となりました。 【Before】 【After】 【Before】 【After】 程よく車高が下がり、ホイールスペーサーも取り付けてスタイリッシュになりました。 フェンダーとの隙間は指4本から指2本になり引き締まった見た目に、、、 斜め後ろからのアングルが良いですね。 スペーサーだけではなくアライメント調整でなるべくキャンバーをおこしてツライチ感を演出しました。 ロードスターだから出来るフル調整の強み。 今回は数あるショップの中からクラフトを選んで頂きありがとうございました。 車高調、ダウンサス、ホイールのマッチングなど経験豊富なクラフトに是非お任せください。 クラフト中川店でした。 管理番号：009260926  

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  2026/09/29

  【ステップワゴン RP3】ダウンサスから車高調へ！TEIN フレックスZで理想のローダウン姿へ！

  「ダウンサスの落ち幅じゃ物足りない！」そんなお悩みをTEINフレックスZで一発解決！ 皆様こんにちは！ クラフト四日市店の江坂です。 車のカスタムって、一度始めると「もう少し、あと少しだけ…！」と欲が出てきちゃうことありますよね～ 特に車高のセッティングなんて「あと5ｍｍ！」「あと指1本！」という本当にもう...底なし沼！（笑） 本日は、そんなローダウンの理想を追求するオーナー様からのリクエストをご紹介します。 ■TEIN FLEX Z 今回のオーナー様は、すでにローダウンスプリング〝RS-R Ti2000〟を装着されていました。 しかし、乗り続けるうちに「ダウンサスの下げ幅ではどうしても物足りない！」 というカスタム魂に火がついてしまったとのこと！ さらに、走行距離を重ねたことで純正ショックのヘタリも気になり始め、乗り心地も改善したいというご相談でした。 車を購入してすぐ当店でダウンサスをお取り付けしたものでしたので年数的にも経っており、 各所、劣化が進行している状態でした... ダンパーからのオイル漏れなどは無かったものの、ゴム類などのひび割れは見受けられました。 今回のリフレッシュで足回りをシャキッと新調していきます^^ 今回の最大のミッションである車高のセッティング。 ダウンサス（Ti2000）装着時よりも、さらに約20mm低くセッティングさせていただきました！ たかが20mm、されど20mm。 この「あと少し」を詰めるだけでフェンダーとタイヤの隙間がグッとなくなり、 ミニバン特有の腰高感が和らぎます。 もちろん総仕上げは、クラフトお得意のアライメント調整です。 ダウンサス時からさらに20mmも車高が変われば、タイヤの取り付け角度はズレてしまいます。 最新のテスターを使ってしっかり調整させていただきました。 これで直進安定性もバッチリ、快適なドライブをお約束します！ SUSPENSION:TEIN FLEX Z   【BEFORE】   【AFTER】 入庫時に頂いていたオーダー通りのセッティングに仕上がりました。 ダウンサス時には手に入らなかった下げ幅。 あともう少し...が手に入るのが車高調の良さでもあります。 「今のダウンサスだと落ち幅が物足りない…」「車高を下げつつ乗り心地も改善したい！」など、 足回りのステップアップをご検討中の方はぜひクラフト四日市店にご相談ください。 皆様の「あと少し！」のこだわりを形にするお手伝い、全力でさせていただきます！     三重県内はもちろん、愛知県や岐阜県の近隣エリア、滋賀県、京都府、大阪府の 関西エリアのスポーツカーオーナー様もお任せ下さい！ 「秋のドライブに向けて理想の足元で決めたい！」「実物のホイールを見てしっかり選びたい！」など、 クラフト四日市店「スポーツホイールの祭典」でトータルコーディネートいたします。 皆様のご来店、スタッフ一同、心よりお待ちしております！ 管理番号:0212609201007

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  2026/09/29

  エスクァイアにウェッズスポーツSA-52RとブリッツZZRでローダウンカスタム！！

    こんにちはクラフト相模原店美浦です。 本日ご紹介するのはエスクァイアのローダウンカスタムです。     今回装着したサスペンションはBLITTZ　DAMPER　ZZ-Rです。 純正車高の腰高感や走行時のフワフワしたロール感を解消しました。 低重心になることで気になるフェンダーとの隙間を埋め大人なローダウンへとセットアップしました。     そして、ローダウンしたフォルムに合わせるホイールは、ウェッズスポーツSA-52Rです。 純正サイズからインチアップし17インチを選択。2×5のスポークデザインがエスクァイアの大きいボディを引き締めスポーティな仕上がりになりました。     カラーはプラチナシルバーブラックを選択。 光の角度によって様々な目え方があり深みと透明感のあるカラーとなっております。     今回のカスタムスペック ホイール：WEDS SPORT SA-52R (F/R)7.0J-17インチ カラー：プラチナシルバーブラック タイヤ：TOYO　トランパスMP7 （F/R）205/50-17 サスペンション：BLITTZ　ZZR   今回は当店をご利用いただきありがとうございました。   相模原店のキャンペーンはこちら↓↓ 管理番号：0422608151002

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  2026/09/28

  【GR86】ブレンボ回避＆ローダウン！HKSハイパーマックスS×BBS RI-A 18インチ8.5J装着！！

  GR86にHKSパイパーマックスS×BBS RI-Aのコンボで取付！！ クラフト多治見店です！！   本日はGR86のご紹介になります   オーナー様から車高調とホイールセットを同時に装着したいとご相談いただきました！   ただしオーナー様のお車にはブレンボキャリパーが装着されておりそれをクリアーしなくてはなりません   って事でキャリパーをクリアーし尚且つあの鍛造ホイールにて取付をしました まずはローダウンからって事でHKSハイパーマックスSをセレクト！   ハイパフォーマンスな走りプラス乗り味も確保出来る優れた車高調になります   ホイール装着も見据えてのローダウンで仕上げました ホイールはもうGR86×BBSとくればアレしかありませんよね！ BBSが誇る人気ホイールRI-Aを8.5Jでセレクトしました   もう説明不要なBBS人気ホイール 当店でも大人気なんです 完成がコチラ！   指2本分のクリアランスで仕上げたのでメチャクチャいい感じですね！   下がり過ぎずビジュアル重視な仕上がりがやみつきになります デヅラはかなりいい感じ！   フロントピロアッパーにて若干ネガにしてありますので走りも楽しめる仕様 RI-Aと言えばコンケイブ   GR86サイズとなればしっかりコンケイブも楽しめます オーナー様この度はご来店ありがとうございました！   またのご来店お待ちしております   GR86のカスタムは当店にお任せ下さい！   ではクラフト多治見店でした   管理番号0322609211008

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• 一宮店
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  2026/09/28

  【GRカローラ】KW V3 装着！伸び縮み減衰力独立調整のねじ式車高調で魅せる極上のローダウンフォルム！

  ドイツの名門ブランド KWだから可能にする、伸び縮み両方向の調整が可能な車高調のポテンシャルとは...！     トヨタが誇るハイスペック・スポーツモデル GRカローラ。 圧倒的な走りのポテンシャルはそのままに、 街乗りでのしなやかさとサーキットでの粘り強さ、 そして低いフォルムを手に入れたい！ そんな風に思ったことはありませんか？   本格スポーツカーだからこそ、 「車高を下げてドシッと構えたローフォルムにしたいけれど、 ゴツゴツとした硬すぎる乗り心地になるのは嫌だな……」 と足回り選びに悩んでしまう方も多いはず！   そんな走りの質、快適性、そしてスタイリングの すべてを極めたいオーナー様に最高の回答となるのが、 世界のモータースポーツシーンで絶大な信頼を誇るサスペンションシステムです！   本日ピットインしたこちらの GRカローラ の足元を 希望通りに仕上げるべくインストールしたのが、 ドイツの名門ブランドが誇る最高峰車高調、 KW V3（カーヴェー　バージョン3）です！     鮮やかなイエロースプリングとパープルのシート、 そして耐久性に優れるステンレスケース（inox-line）が目を引く KW V3！   ストローク感を重視した ねじ式車高調 ならではの構造により 荒れた路面でも不快な突き上げをいなし、 吸い付くような接地感をもたらしてくれる名作車高調です。     そして最大の特徴が、このショック底部に見えるダイヤル。 実は同じショックに減衰力の調整ダイヤルが2つ取り付けられています。 これは伸び側と縮み側をそれぞれ独立してセッティングできる伸び縮み減衰力個別調整機能！   伸び側（リバウンド）で車体の揺れや収まりをコントロールし、 縮み側（バンプ）でロールスピードや踏ん張り感を細かく微調整できるため、 街乗りの快適性を保ちながらもサーキットや ワインディングでの最高の走り味を作り出せるんですよね。     作業時は大切な愛車を守るためフェンダー周りをしっかり保護し、 熟練の技術で1本1本正確にサスペンションを組み付けていきます。   仕上げには当店自慢の3Dアライメントテスターにて 前後のキャンバーやトー角を適正値へ補正し、 GR-FOURの走行性能を100%発揮できるように走りの仕込みを完璧に整えます。   調整を終え、車体を地上へ降ろすと…… 息をのむほど精悍な走りのフォルムが完成しました！     ご覧ください！ 重厚感あふれるガンメタリック調のボディに対して、 KW V3による絶妙なローダウンが加わることで 車体の塊感と迫力が一気に跳ね上がっています！     真横からのサイドシルエットを眺めても、前後の車高バランスが実に自然で美しい！ 張り出した前後フェンダーと低く構えた足元が綺麗に調和し、 どっしりとした低重心フォルムが強調されていますね。     フロント足元に近づいてみると タイヤとフェンダーの隙間が綺麗に引き締まり、 隙間から覗く赤いGRブレーキキャリパーとブロンズの 軽量スポークホイールが存在感を強烈に主張しています！     リア側のフェンダークリアランスもご覧の美しさ。 ねじ式車高調 のストローク量をしっかり確保した高さをキープしているため、 見た目の格好良さだけでなく実走性能も折り紙付きです！   リアのフェンダーライン越しに見た出面のアングルも堪りません！ ワイドに張り出したフェンダーに対して、 バシッと立ったタイヤ＆ホイールのどっしりとした踏ん張り感が最高にクールです。     フロントをローアングルから見たアングルはこの迫力！ 車高がバシッと下がったことでもともと精悍な フロントフェイスの面構えがより一層低く鋭く引き立って見えますね。   KW V3 の 伸び縮み減衰力 調整で走りとしなやかさを兼ね備えた 最高峰の極上の走り味と、誰もが振り返る 理想的なスタイルを手に入れた今回の足回りカスタムでした。     この度はこだわりのサスペンションカスタムをご用命いただき、 本当にありがとうございました！   「走りの質感を妥協せずに理想の ローダウン を実現したい！」 「KW V3 で自分好みのしなやかな足回りをセットアップしたい！」   というカスタムをご検討中のオーナー様、ぜひクラフト一宮店にご相談ください！   当店では各種サスペンションのセッティングから3Dアライメント調整まで、 豊富なノウハウでお客様の理想のスタイルをバッチリカタチにしちゃいます！   それではまた次回のブログもお楽しみに！ クラフト一宮店でした。   クラフト一宮店イベント情報はこちら↓↓↓   管理番号:0042609141001

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  2026/09/28

  ロードスターRFにビルシュタインB12×エンケイPF06 16インチカスタム！！

  ロードスターRFにCリング式の車高調キット ビルシュタインB12で程よくローダウンと ライトウェイトホイールとして人気の エンケイ パフォーマンスライン PF06 17インチから1インチダウンの16インチでエアボリュームアップ！！ クラフト知立店 金子です。 今回はトップクラスの来店率を誇る マツダ ロードスター RF ローダウンとドレスアップを一気に施工させて頂きました♪ 早速スポーツカーカスタムの基本「ローダウン」からスタート。 ビルシュタイン B12 ドイツの名門ダンパーのビルシュタイン。 黄色のダンパーはスポーツカー好きなら誰もが知る いわゆる「ビル足」へ変更していきます。 このB12というアイテムはCリングというこちらのリングを使用し 何段か切り込みが入っている場所に変更する事によって 車高の上げ下げが可能のアイテムになります。 純正アッパーマウント等はすべて移設をしていきます。 ※再度車高調整する場合は足回りを取り外して行わないといけません 過度なローダウンというよりも、オーナー様の希望としては 程よくローダウンをしたいとの事でしたので 今回はメーカー推奨の20mmダウンでセッティング。 幌とハードトップでは推奨車高が異なります。 前後の足回りをビル足に変更したら、タイヤホイールの取り付けへ。 エンケイ パフォーマンスライン PF06 90年代のトラディショナルなスポーツデザインと 最新技術を融合させたレトロスポーツモデル。 リム部分に段差を設けたステップリム形状を採用しており エンケイ独自のリム成形技術により、リムの薄肉化と 高剛性化を実現し、バネ下重量の軽減によって アクセルレスポンスやハンドリング性能の向上といった スポーツカーに欲しい要素を獲得する事が出来ます♪ 足元をグッと引き締めるマシニングブラックをセレクト。 センターキャップは全色統一のハイタイプモデルが付属されます。 ブラック系のホイールカラーに赤が良い差し色になってくれています♪ ホイールサイズは7.0J-16インチ ローダウンした時に引っ込み過ぎず、 かといって出し過ぎないようなインセットをセレクト。 タイヤはダンロップのスポーティモデル ディレッツァ DZ102（205/50R16） 純正17インチタイヤサイズの直径外径からすると 上記タイヤサイズが一番直径外径が近く 1インチダウンさせる事でエアボリューム（空気の総容量）をアップ。 結果的に乗り心地の向上を狙う事が出来ます。 全てのパーツを取り付け、4輪アライメント調整を行い施工完了です。 WHEEL：エンケイ パフォーマンスライン PF06 SIZE：7.0J-16インチ TIRE：ダンロップ ディレッツァDZ102 SIZE：205/50R16 SUSPENSION：ビルシュタイン B12 ローダウン量は前後20mmほど。 4輪のアライメント調整ではロードスターの場合 フロント（キャンバー・トゥ・キャスター） リヤ（キャンバー・トゥ） 上記箇所が調整可能になっております。 前後の出ヅラが一緒になるように、フェンダーから糸を垂らしながら キャンバー等を調整しつつメーカー基準値内に収めるような セッティングをかけさせて頂きました♪ 程よいローダウンに加え 出ヅラは出過ぎず、引っ込み過ぎずと絶妙なサイズ感であれば まさしくこのサイズ感ではないでしょうか♪ 過度なネガティブキャンバーにセッティングしておりませんので、 トレッド面全体が地面に接地しやすく、 タイヤの一番美味しい所が使える仕様です！！ 拘りのビル足をライトウェイトホイールへ一日でカスタム。 ここまで変わると印象は全然違いますよね♪ 乗り味、乗り心地の変化を楽しんで頂けたらと思います('◇')ゞ オーナー様、この度は数あるショップの中から クラフト知立店をご利用頂きまして誠に有難う御座いました！ またのご相談、スタッフ一同お待ちしておりますね♪ ロードスターの事なら、施工台数豊富なクラフトまでご相談を。   管理番号：0082609251005  

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  2026/09/27

  30アルファードにランベックLS10を装着！ダウンサスでエアロ装着車でも程よく快適なスタイルへ！

  ■ミニバンのカスタムもお任せください！ローダウン、タイヤホイールカスタムするならクラフト岐阜長良店へ！ ミニバンに大口径アルミホイール。人気のカスタムスタイルですが タイヤの扁平が薄くなる分、フェンダークリアランスが気になりがちに。 そこで今回はローダウンを追加しトータルでカスタムを行いました♪ エアロ装着車ということで特にフロントノーズ下が低くなりがち。 特に30系アルファードのモデリスタは車高を下げすぎると擦るシーンが多くなります。 そこで今回は程よいダウン量でフェンダークリアランスを埋めていきます(^^)/   ■タナベ NF210 商品名であるNFはノーマルフィーリングという意味。 純正の快適な乗り心地を維持したまま、スタイリッシュなローダウンを実現できます。   ■WORK ランベックLS10 スペック：20インチ 9J グリミットブラック ■ニットー NT555G2 足元にはワークの２ピースホイールを。 派手すぎないLS10のシンプルなスポークデザインは、 アルファードのラグジュアリーな雰囲気を損なわずに大人な雰囲気に仕上がります♪ ローダウン、タイヤホイールの装着を終え最終仕上げに着手。 ３Dアライメントテスターを用いて車の骨盤矯正を行います^^ 低扁平タイヤはタイヤの変形量が少なく、アライメントのズレによる偏摩耗が顕著に現れやすいです。 この調整をする、しないでタイヤの持ちだけでなく安全面においても重要な作業になりますので 定期的な３Dアライメント調整をオススメします(^^)/ ダウン量は実測値で30mmほど。元のクリアランスが半分ほどになりました。 全体のバランスを見ても「程よい」バランスに仕上がりました(^^)/ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました！ カッコよく仕上がった愛車でのドライブをお楽しみください♪ またのご利用をお待ちしております！ ミニバンのカスタムもお任せください！ クラフト岐阜長良店　長谷川でした。   管理番号：0312609191005,0312609111002   ～開催中イベント～

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  2026/09/26

  【クラウンアスリート】RS-R Best I active 装着！純正車高から極上の大人ローフォルムへ！車高調で魅せる理想のスタイリング！

  上質な走りと乗り心地を持つクラウンを車高調でさらに走りを楽しいお車に仕上げます！     高級感と走りの愉しさを高次元で兼ね備えた クラウンアスリート、 もっと足元をキュッと引き締めて、低く構えたスタイリッシュなローフォルムに仕立てたい！ と思ったことはありませんか？   でも、 「車高調を入れてローダウンしたいけれど、どれくらい雰囲気が変わるのかな……」 「乗り心地や足回りのトータルバランスが気になる！」 と踏み切れずにいる方も多いはず。     まずこちらがご来店時の純正車高スタイル！     真横からのサイドビューで見ても純正ならではの端正なスタイリングですが、 タイヤとフェンダーの間に少しだけ隙間があり、 「あと少しだけ車高が下がれば全体の塊感が完璧になるのにな……」 と感じる絶妙なセッティングですよね。   そんなこだわり派のオーナー様の理想をカタチにするべく、 本日足回りにインストールしたサスペンションがこちら！     お取り付けしたのは、サスペンションのトップブランド RS-R が誇る最高峰 車高調、RS-R Best I active！   真っ赤なスプリングが目を引くこちらのモデル！ 今回の装着に伴い純正AVS機能は使用できなくなりますが、 それを補って余りある車高調ならではのミリ単位の車高調整と、 RS-Rが長年培ってきた高品位なショックアブソーバーによる上質な走り味、 そして誰もが振り返る圧倒的な ローダウン フォルムが一挙に手に入るんです！     1本1本正確にサスペンションを組み付け、ミリ単位で前後の車高バランスをセットアップ。   仕上げは当店自慢の3Dアライメントテスターにて前後のタイヤ角度を適正値へしっかり補正し、 クラウン本来の素直なハンドリングと走行安定性を100%引き出します！     ご覧ください！引き締まったブラックのセダンボディに対して、 RS-R Best I active による絶妙な ローダウン が加わることで クラウンアスリート 特有の高級感と走りのオーラが跳ね上がっています！   作業前の純正スタイルと完成後の サイドビューを見比べると、その美しさは一目瞭然！ 前後ともにフェンダークリアランスが綺麗に引き締まり、 ロングノーズからキャビン、そしてリアへと流れる 美しいボディラインと低くなった足元のラインが見事に調和していますよね。     フロント斜めからのローアングルで見込んでもこの迫力！ 車高がバシッと下がったことで低重心感が強調され、 精悍なフロントグリルと流麗なヘッドライトの表情が より一層際立って見えます。   作業が完了し、ピットの光の中で凛と佇む姿を眺めながら、 その圧巻の立ち姿に見惚れて大興奮してしまったほどです！   理想通りのローフォルムと走りの楽しさをしっかりと手に入れた今回の足回りカスタム。 これからの毎日の通勤や休日のロングドライブが、何倍もワクワクすること間違いなしですね！ この度はこだわりのカスタムをご用命いただき、本当にありがとうございました！     「純正車高からの変化を楽しみつつ、理想のスタイリングを実現したい！」 「こだわりの 車高調 で自分好みの ローダウン を手に入れたい！」 というカスタムをご検討中のオーナー様、ぜひクラフト一宮店にご相談ください！   当店では各種 車高調 やサスペンションのセッティングから3Dアライメント調整まで、 豊富なノウハウでお客様の理想のスタイルをバッチリカタチにしちゃいます！ それではまた次回のブログもお楽しみに！ クラフト一宮店でした。 クラフト一宮店イベント情報はこちら↓↓↓   管理番号:0042606261004

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  2026/09/25

  【レクサス IS GSE30】純正AVS対応！RS-R Best☆i activeでローダウン！

  ■純正AVS機能はそのままに！レクサスISの美しさを引き出すローダウンスタイル！ 皆様こんにちは！ クラフト四日市店の江坂です。 低く構えたセダンの色気ってやっぱりたまらないですよね！ さてさて、本日はそんなセダン好きの心をくすぐる、 流麗なデザインで大人気のレクサス IS（GSE30）のカスタムをご紹介しちゃいます。 ■RS-R Best☆i active 「車高調を入れたいけど、ドライブモードで足回りの硬さが変わる『純正AVS機能』が使えなくなるのはもったいない…」 とローダウンをためらっている方、結構多いのではないでしょうか？ なんと、純正のAVSアクチュエーターをそのまま車高調に移植できるんです。 つまり、室内のスイッチでサスペンションの硬さをコントロールできる純正の超便利な機能はしっかり残しつつ、 自分好みの車高にバッチリ下げられちゃうという、めちゃくちゃ優秀なアイテムなんですよ！ では、作業に移っていきます！ 早速ですが装着完了！ 写真の通り、ショック上部にAVSアクチュエーター移設完了してます。 配線を切って、繋げて～...なんて作業もなくカプラーを外してひねって外すだけ。 戻す時も同様にすれば簡単に移設出来ちゃいます^^ （※アクチュエーターはActiveシリーズの付属品ではありません。） え、、、じゃあ減衰ダイヤルってどこにあるの？そうお思いの方、安心してください！ このようにダンパー下側、ブラケットに隠れていますがちゃんとついてます！ 今回装着したモデルは減衰力全24段。 真ん中12段にてセッティング。オーナー様のお好みに合わせたセッティングが出来ます^^ 足回りを交換した後の総仕上げといえば、やはりアライメント調整。 せっかくハイスペックな足回りに交換しても、 タイヤの取り付け角度がズレていたら本来の性能を発揮できません。 直進安定性の向上とタイヤの偏摩耗をしっかり防ぐため、 当店自慢のテスターでバッチリ数値を合わせてセッティング完了です！ それでは完成した姿を見ていきましょう。 SUSPENSION:RS-R Best☆i active   【BEFORE】   【AFTER】 ダウン量は約20mm。 車高のセッティングは、低すぎず高すぎない、ISの品格を損なわない絶妙なバランスで仕上げさせていただきました。 ISのシャープなボディラインは、ローダウンすることでさらに引き締まります。 またAVS機能が生きているので、普段の街乗りでは「ノーマルモード」で快適に、 休日のワインディングでは「スポーツモード」でカチッとした走りを楽しめる、まさに一石二鳥の仕上がりです。 オーナー様、この度は大切な愛車のカスタムを当店にお任せいただき 本当にありがとうございました！ 純正の快適さを残しつつ最高にカッコよく生まれ変わったISでのドライブ、 ぜひ存分に楽しんでくださいね！ 「純正の機能を失わずに車高を下げたい！」 「今の乗り心地を改善したい！」など、 足回りカスタムのご相談はクラフト四日市店までお気軽にどうぞ！ 管理番号：0212609191005

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  2026/09/25

  TOYOTA 90VOXY に WORK ランベックLM1装着！18インチで叶えるツライチ＆深リム仕様 ♪

  トヨタ 90系ヴォクシーに深リムとメッシュデザインが魅力のWORK LANVEC LM1（18インチ）を装着 圧巻のツライチスタイルが完成！ こんにちは！クラフト多治見店です ミニバンで大人気の90系ヴォクシーをカスタマイズ 迫力の90系ヴォクシーのフロントフェイス！ 今回は「どうしてもローダウンはできないんだけど出来るだけツライチマッチングで深リムに仕上げたい！」 オーナーさまの熱いご要望をいただき当店が誇る豊富な施工実績とノウハウをフル活用してバッチリ仕上げさせていただきました   美しい輝きを放つゴールドのメッシュデザイン！そしてこの吸い込まれるようなリムの深さ リムに映り込むディスクの反射がたまりません！ 数ある2ピースホイールの中からお客様が「これだ！」と選ばれたのが 日本を代表するホイールメーカーWORKの「LANVEC LM1（ランベック エルエムワン）」 お客様がこのモデルを選ばれた最大の決め手はなんといっても「王道かつお洒落なメッシュデザイン」 細かすぎず粗すぎない絶妙なバランスのクロススポークがヴォクシーの大きなボディに上品な華やかさと高級感をプラス   【Side-Before】 純正ホイールを装着したカスタム前のサイドビュー⤴⤴ 落ち着いた印象ですがやはりどこか物足りなさを感じてしまいますよね。 もう少し個性を主張したいところです。 装着したホイールとタイヤのスペックはコチラ ■ Wheel WORK LANVEC LM1 8.0J-18inch 5H-114.3 ゴールド（LMG） ■ Tire ルッチーニ ボーノスポーツ 215/45R18 【Side-After】 LANVEC LM1装着後のサイドビュー⤴⤴ ゴールドのメッシュが足元を華やかに彩り車体全体の塊感がグッと増しました 足元が明るくなることでお車全体の雰囲気も一気に垢抜けました 今回は18インチをチョイスしています 90系ヴォクシーは19インチへのインチアップも非常に人気ですが 乗り心地重視の18インチで程よいタイヤの厚み（偏平率）を残すことで、 ご家族でのドライブでも乗り心地を大きく損なわない実用性とドレスアップを見事に両立した快適な仕様となっているんです✨ これも賢いカスタムの選択肢の一つですね！ 【Before】 純正状態のフロントビュー⤴⤴ タイヤがフェンダーよりもかなり内側に引っ込んでおりカスタム好きには少し物足りないない出ヅラですね・・・ 90ヴォクシーで「ツライチ（ホイール面がフェンダーと揃うこと）」と「深リム」を同時に実現するには インセット（ホイールの中心線から取り付け面までの距離）の計算が非常に重要になります。 ここで活きてくるのが「2ピースホイール」最大のメリットである「ミリ単位でのインセットオーダー」です！ 当店ではこれまでに何台もの90系ノア・ヴォクシーを施工させていただいた豊富な実績があります。 そのため、「このローダウン量ならこのJ数とインセットでバッチリなツライチになる！」 経験値と感覚がしっかりと蓄積されているんですよ。 何台も触ってきたからこそ導き出せる、当店ならではのノウハウってワケです。 【After】 装着後のフロントビュー⤴⤴ フェンダーとホイールの面がピタッと揃うツライチ仕様で迫力が段違い！ ミリ単位の計算が実を結んだ瞬間ですね。 それではこだわりの深リムがどのように主張しているかじっくり見てみましょう 見てください、この見事なリムの深さ！ リバースリムの形状が深さを強調し限界まで稼いだアウターリムの迫力がたまりません。 私自身も、ヴォクシーの堂々としたボディラインと LANVEC LM1のゴールドメッシュ＆深リムが見事に融合した姿に思わず見とれてしまいました・・・ リアからのアングルも良きです！ ツライチ仕様になったことでドッシリとした踏ん張り感が生まれ後ろ姿からも圧倒的なオーラがヒシヒシと伝わりますね 90系ヴォクシーのホイール選びはサイズや出ヅラの制約があって悩まれるオーナー様が非常に多いです でも、だからこそバシッと決まった時の優越感は格別じゃないですか？ 「自分の車にはどのサイズが履けるのかな？」 「もっとリムを深くしたい！」 など、ツライチや深リムカスタムでお悩みの方は、ぜひお気軽にクラフト多治見店にご相談くださいね あなたのお車とライフスタイルに合わせた理想のスタイルを形にするお手伝いを全力でさせていただきます！ オーナー様、今回は当店をご用命いただき誠にありがとうございました。 ブログ遅くなってしまいすいませんでしたm(__)m またのカスタムのご相談や空気圧点検でのお越しをスタッフ一同心よりお待ちしております！ 管理番号 : 0322603211028

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  2026/09/24

  【GR86×ブレンボ】アドバンレーシング RG-4を30mmローダウンでツライチ化！

    ■アウターへフワッと飛び出す「スポーク突出」の落とし穴。8.0Jで魅せる保安基準ギリギリの絶妙セッティング！？？   いつもブログをご覧いただきありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです!!   本日ご紹介させて頂くクルマはO様・GR86です✨✨   純正でレッドのブレンボキャリパーが装備されているGR86……これだけでも十分にスポーツカーとして激マブでカッコいいですよね！   今回はサスペンション交換＆ホイールのドレスアップを行っていきますよぉ～＾＾   ではまずこちらからどうぞ!!     今回はサスペンション交換により、純正から「約30mm」のローダウンを施工！   フェンダーとタイヤのクリアランスを綺麗に詰めつつ、低重心フォルムを引き出し一体感を出します。   ちなみに僕のイメージする「一体感が出ている」というのは、車高と出ヅラのバランスの事です。   例えば、「車高が高い（隙間が空いている）のに、出ヅラだけパツパツ」「車高をガッツリ下げたのに、出ヅラが奥に引っ込みすぎ」   これってバランスがいいとは言いにくいですよね！？   中にはそういったコンセプトでカスタムしている場合もあるので一概には言えませんが。。。   それでもカスタムするにあたって車高と出ヅラのバランスって大事!!   このバランスだけを考えるとどうしても攻めた出ヅラへ仕上げたいのが僕の気持ち（笑）   しかし、一番はオーナー様のご要望ですので、僕の気持ちは隅っこに置いときます。     今回O様が選んだホイールは「アドバンレーシング RG-4」です!!   ホイールカラーは「セミグロスブラック」をチョイス。   当店でもご相談が多い「アドバンレーシング」ブランド。   人気の理由は、圧倒的なデザイン性とサイズ設定の豊富さ、そして何より「ブレンボ等のビッグキャリパー装着車でも逃げられるデザインが豊富にあること」ではないかと思っています!!   今回装着しているサイズは「8.0J-18インチ」となります!!   「アドバンレーシング」を選ぶ際に、オーナー様が一番注意しなければいけないポイントがあります。   それが、【 リムからの「スポーク突出」 】です！！     「アドバンレーシング」のホイールは、センターへ向かって深く落ち込む前に、スポークが一度リムよりも外側（アウター側）へフワッと大きく飛び出す立体形状になっています。   元々「8.5J」でのお話でしたが、スポーク突出の事を考え「8.0J」へ変更。   それでもギリギリを攻めた出ヅラへと仕上がります!!   それがこちら↓     いかがでしょう。リム部分で見ると全然収まっているように感じますよね。   しかし、スポーク突出は糸を垂らして何とか触れずにセーフと言った所でした。   保安基準を意識しながらドレスアップを楽しみたいって方はクラフトへご相談くださいね～✨✨     O様この度はクラフトをご利用頂きありがとうございました!!   ホイールの納期が予定より早く入ってくれて驚きでしたね（笑）   タイヤ交換やメンテナんス等でもぜひクラフトをご利用くださいね～   それではまたのご利用お待ちしております!!   管理番号：0412609201003

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  2026/09/24

  レクサスLSにマルチピースホイール・マーベリック1307Mを21インチで取り付け。車格に合わせたさすがの仕上がりがコチラ。

  お車に合わせてセッティング可能な2ピースホイールでレクサスLSをさらに魅力的に仕上げます。       今回は、日本が誇る最高峰フラッグシップセダン「レクサスLS」に、 21インチのプレミアムな2ピースホイールをセットアップした圧巻のカスタム事例をご紹介します！   圧倒的なボディサイズとエレガントなオーラを持つLSだからこそ、 足元にも一切の妥協は許されません。 フラッグシップの足元に相応しい選択を、ということでご紹介のホイールがコチラ。     数ある名作の中から選んでいただいたのはマーベリックの1307M！ 端正で重厚感あふれるメッシュデザインが、 LSのスタイリッシュなボディラインと見事に調和します。 カラーには深みのあるメタリックブロンズをチョイス。 光の当たり方で落ち着いた輝きと立体感を放ち、大人の色気漂う足元を演出してくれます！     リムもこの深さ！ チューナーサイズならではの深リム仕様で取り付けていきます！   ホイール：ウェッズ マーベリック 1307M サイズ：（F）9.5J-21インチ /（R）10.5J-21インチ カラー：メタリックブロンズ   タイヤ：ヨコハマ アドバンスポーツV107   タイヤもヨコハマのアドバンスポーツV107をセット。 21インチの大口径でありながら、優れた静粛性とハイパワーをしっかりと 路面に伝えるグリップ性能を両立し、LS本来のラグジュアリーな走りを損ないません。     更にナットも内掛けタイプのモノリスを選択。 ナットの内側にアダプターを入れて着脱するタイプのナットなので ホイールに傷も入りにくくておススメです。     FRセダンの迫力を最大限に引き出すため、 フロント9.5J・リア10.5Jという太めのサイズセッティングを敢行！   あらかじめエアサスで調整済みのお車に チューナーサイズでセッティングいたしました。 車高を下げた状態でのクリアランスを計測し、 オーナー様とじっくりご相談の上狙った通りの激ツラ仕上げとなりました！     2ピースホイールならではのオーダーインセットを駆使することで、 フェンダーラインギリギリまで攻めた美しい出面（ツラ）が完成。 深リムの奥行き感も相まって、ノーマルとは別次元の圧倒的な佇まいへと昇華しています。     本日のレクサスLS、 メタリックブロンズの深みある輝きと攻めの激ツラシルエットが融合し、 思わず見惚れてしまうほどのオーラを放っています！     自分のLSにも太いサイズをバチバチに履かせたい！ そんな方は是非クラフト一宮店までご相談をお寄せください。   それでは次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。   クラフト一宮店イベント情報はこちら↓↓↓   管理番号:0042605301003

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  2026/09/24

  【MAZDA3】マツダ3の美しさが覚醒！BLITZ ZZ-Rで作る迫力のワイド＆ロー！

  ■ノーマルでも美しいマツダ3を、さらに低く、さらに美しく。 お客様から「車高は全下げで！」という気合いの入ったオーダーをいただくと、 完成後のカッコいい姿を想像して作業前から思わずニヤニヤしてしまいます（笑） いつもブログをご覧いただき、ありがとうございます。 皆様こんにちは！クラフト四日市店の江坂です。 ■BLITZ DAMPER ZZ-R 本日装着するのはコレ！ お客様ご指定の車高調〝BLITZ DAMPER ZZ-R〟です。 単筒式構造を採用、全長式+減衰力32段付きの当店装着率高めの車高調！ マツダ3の特徴と言えばフロントサスペンションのナックル差し込み式ストラット。 輸入車チックな構造が採用されています。 リアの足回りはトーションビーム式。 リアショックの取り外しはタイヤハウス内で完結しますが減衰ダイヤルは上記写真のように、 リアショックアッパーマウント内に隠れてしまいます。 すぐに触れる場所ではないですが、絶対に触れない！というわけでもないのでご安心を^^ この手の車はフロントサスペンションの摘出が一番手間が掛かります。 ナックル差し込み式なのでグッとロアアーム押し下げナックルからサスペンションを引き抜き、 無事に摘出完了！ 車高調取付後はアライメント！...ではなく車高チェック。 ・お客様の希望している車高になっているか？ ・前後バランスはどうだろか？ ・現状の地上高はどうだろうか？ お客様の希望を配慮しつつ、あと数ミリ調整入れるか～なんて考えながら 一番車がカッコいいであろうバランスに仕上げていきます。 この作業、地～味に大変なんですけど車のカッコいいバランスを考える上では非常に重要になってきます。 足回りを交換した後は、もちろんアライメント調整で総仕上げ。 タイヤの偏摩耗を防ぎつつ、真っ直ぐ気持ちよく走るようにバッチリ数値を合わせています。 見た目がカッコよくなった分、走りも妥協したくないですからね！ それでは完成した姿を見ていきましょう！ SUS:BLITZ DAMPER ZZ-R   【BEFORE】 【AFTER】 マツダ3の流れるようなボディラインは、ローダウンすることで本当に化けます。 フェンダーとタイヤの気になる隙間がしっかり埋まって、 路面に吸い付くようなド迫力の〝ワイド＆ロー〟スタイルが完成！ 重心がグッと下がったことで、マツダ車特有の気持ちいいコーナリングにもさらに磨きがかかっていますよ！   オーナー様、この度は大切な愛車のカスタムを当店にお任せいただき、本当にありがとうございました！ 「フェンダーの隙間が気になる…」「もう少しだけ車高を下げてカッコよくしたい！」など、 足回りのお悩みはクルマ好きの永遠のテーマ！（笑） ローダウンのご相談や、車高調選びで迷っている方は、 ぜひクラフト四日市店までお気軽に遊びに来てください！ 管理番号：0212609171002

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  2026/09/24

  【レクサスLM500ｈ】レクサスLMにBBS LMを履く贅沢。マットゴールドで魅せる究極のラグジュアリースタイル！

  ■LMにLM！レクサスLM×BBS LM（マットゴールド）で魅せる大人のカスタム こんにちは！クラフト中川店寺田です^^ 本日は私が豊橋店時代からお世話になっている常連Ｔ様のレクサスＬＭをご紹介 鍛造ホイールTWSの21インチが装着され既に完成後の姿かと思いきや ここから更に仕様変更していきます 全開のカスタムブログはコチラをクリック☆   ■BBS LM (LM500)(21inch) 今回仕様変更に選んで頂いたモデルはBBSの代表作「LM」 レクサスLMにBBS LMを合わせる ワードだけでもテンションが上がるこの組み合わせ。 プレミアムなマッチングで至高の1台へと仕上げていきます ホイールカラーはマットゴールド 従来のゴールドとは違いブロンズ色の強い高級感あるカラーで品のある 大人のドレスアップを演出 リムはブラックブライトダイヤカット 引き締め効果もありより力強くスポーティーな印象に。 タイヤは前回と同じくミシュラン プライマシー4プラスをチョイス 静粛性、乗り心地に優れたプレミアムコンフォートタイヤです 「マックス・タッチ・コンストラクション」という独自技術により、加速・減速・コーナリング時にタイヤにかかる力を均等に分散します。 接地面が最適化されるため、高速道路でもフラつきにくく、長距離ドライブでの疲労を軽減してくれます。 WHEEL：BBS LM (LM500)              　　　　　 (Fr/Rr)9.0-21+32 5/120 (MGL/BKBD) TIRE：ミシュラン プライマシー4プラス       　      (Fr/Rr)245/40R21 SUSPENSION：RSR Ti2000DOWN   【BEFORE】 【AFTER】 TWSからBBSへ。誰もが羨むプレミアムな仕様変更 上品でありながらもどこか凄みを感じさせるオーラを放っています。 T様、遠方より当店のご利用誠にありがとうございました！ 「一度はBBS」 圧倒的なオーラと造形美でプレミアムな１台へ仕上げてみませんか？ ご相談、ご用命お待ちしております^^   管理番号：0092609211006

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  2026/09/23

  【GRヤリス】ダウンサスからHKS『ハイパーマックスS』へ！車高調変更で走り＆乗り心地はどう変わる？

  皆さんこんにちはクラフト中川店です。 今回はGRヤリスをリフレッシュという名目でHKSの車高調に交換していきますよ。 【HKS】HIPERMAX S リフレッシュを兼て取り付けるサスはHKSのはハイパーマックスS GRヤリス本来のスポーティな走行性能を研ぎ澄ましつつ、普段使いでも快適な乗り心地を両立した車高調キットハイパーマックスS 単に硬くするのではなくしなやかに動きつつも粘りのある減衰特性により街乗りからワインディング、サーキットまで質の高い走りを提供、更にフロントは単筒式倒立構造を採用し、 サスペンション全体の剛性を高めるとともにバネ下重量を軽減。コーナリング時の切れ目ない頭入りと高い追従性を実現します。 元々付いていたダウンサスは純正ショックアブソーバーを活かした手軽なローダウン車高が下がったことで重心が下がり、引き締まったスポーティなスタイリングを実現。 ダウンサスだけでもGRヤリスのワイド＆ローなシルエットが際立ち、ビジュアル面での満足度は非常に高いアイテムでした。 しかし、純正ショックアブソーバーとの組み合わせという性質上、「大きなギャップでの突き上げ感」や「ストローク感の限界」等デメリットもあり距離も伸び「もう少し快適にしたい」 ということで今回ご用命を頂きました。 Dual PVS & 30段減衰力調整 車種ごとに設定が違うHKSの減衰力 低速域からリニアに減衰力が立ち上がる「Dual PVS」と、ダイヤル1段ごとの変化が明確な「WRニードル」が段差や悪路での突き上げ感を抑えつつ、フラットで落ち着いた走り心地をもたらします。 取り付け後はアライメントテスターで調整をしていきます。 ピロアッパーにはしていませんがフロントサスのガタを利用していい感じの出面感を演出。 見た目は変わりませんが乗り心地が段違いになりました。 数あるショップの中からクラフトを選んで頂きありがとうございました。 GRヤリスの足回りセッティングやカスタムのご相談は、ぜひお気軽にお問い合わせください！ クラフト中川店でした。 管理番号：0092609201013

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  2026/09/21

  【スペーシアカスタム】実車計測で攻める17インチ！RSR ベストi C&Kの「キャンバー調整」を活用してWORK リザルタードメッシュ2をツライチ装着！

    ■実車計測を経てWORK 17インチ「リザルタードメッシュ2」をバチバチの出ヅラで装着いたしましたよぉ～！   いつもブログをご覧いただきありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです。   本日ご紹介させて頂くのはH様のスペーシアカスタム!!   H様からは車高調とタイヤホイールのご相談を頂きました✨✨     今回のホイール装着に向け、下準備として事前に取り付けさせていただいていたのが、コンパクト＆Kカー専用車高調「RSR ベストi C＆K」です！！   今回の車高セッティングは、「リア全下げ」を基準とし、その低さに合わせてフロントの高さを綺麗に合わせたローダウン仕様！   低重心でドッシリとした軽カスタムらしい美しいシルエットが出来上がりました   そして、今回のホイールサイズ選定において最大のキーポイントとなったのが、このRSR ベストi C&Kに標準装備されている「フロントキャンバー調整機能」です！   通常、軽自動車で前後同サイズ履かせようとすると、フロントの出ヅラが厳しくなり、前後で別々のサイズを選ばざるを得ないケースが多くなります。   ですが！この車高調のキャンバー調整機能を活用してフロントに適度なキャンバー角（傾き）をつけてあげることで、「フロント・リアともに同じホイールサイズ」での装着が可能になるんです！   ちなみに前後同サイズを装着するメリットは「ローテーション作業ができる所」「リアサイズがフロントへ装着できるのでリムも深くなる＆ビジュアルが良い」と言った所でしょうか。     車高とキャンバーのセッティングがバチッと決まった段階で、【 実車計測 】を実施！   そしてH様が選んだホイールがWORKの軽・コンパクト向け2ピースブランド「リザルタードメッシュ2」の17インチです！   2ピースホイール最大の強みは、ミリ単位でインセット（出ヅラ）を自由に指定できる点。   実車計測のデータを元に、フェンダーギリギリまでリムを押し出す「バチバチのツライチサイズ」でオーダーいたしました！！   こうして完成した出ヅラがこちら!!     バチバチのツライチですよね♪♪   今回選定したホイールサイズは「6.0J」。   タイヤサイズは「165/40R17」となります。   車高＆タイヤの組みあがりの事を考えるとこの組み合わせがマッチしているように感じます!!   皆様の愛車にもバチバチのツライチはいかがでしょうか～✨✨     H様、この度は大切なスペーシアカスタムのカスタムをクラフト厚木店にお任せいただき、誠にありがとうございました！   17インチの迫力ある走りとツライチスタイルを、ぜひ存分にお楽しみください   このキレイな状態を出来るだけ長く維持してあげて下さいね、それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆   管理番号：0412609181002

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  2026/09/21

  【HA37S アルト】ローダウンスプリングから車高調へステップアップ！「TEIN FLEX Z」装着で理想の上質な乗り味へ！

  ■RSR Ti2000からの仕様変更！全調整式＆減衰力調整機能で自分好みのスタイル＆フットワークを。 いつもクラフト鈴鹿店のブログをご覧いただきありがとうございます！ 本日のご紹介するのは以前当店でタイヤ＆ホイール交換と「RS-R Ti2000」ローダウンスプリングを装着させていただいたスズキ アルト（HA37S）。 ダウンサスから車高調へのスペックアップをご用命いただきましたのでご紹介します！ 車高を下げる第一歩として人気のダウンサス（RS-R Ti2000）ですがフォルムの引き締まりを実感できる一方で、長く乗っていると「もう少し車高を細かく調整したい」「乗る人数や走行シーンに合わせて硬さを変えたい」という欲求が出てくるのもカスタムの醍醐味です。 ■ TEIN FLEX Z 今回選ばれた車高調は「TEIN FLEX Z（テイン フレックスゼット）」です！ 高品質でありながらリーズナブルな価格を実現したTEINのストリート向け車高調の決定版。 ・全長調整式（フルタップ式） 車高を変えてもサスペンションのストローク量が変化しないため、好みの車高に下げても快適な乗り心地をキープできます。 ・16段減衰力調整機構 ダイヤル操作でショックアブソーバーの減衰力（硬さ）を16段階で調整可能。 「普段使いはマイルドに」「高速道路やドライブ時は引き締めて」といった好みの味付けが自在にできます。 ・複筒式 低速からしなやかにストロークし、街乗りのギャップでも突っ張り感のないマイルドで快適な乗り心地をもたらします。 ★TEIN FLEX Zが採用する「複筒式」とは？ 車高調には大きく分けて「単筒式」と「複筒式」があります。 サーキット等の限界走行でダイレクト感や放熱性を重視するのが「単筒式」であるのに対し、TEIN FLEX Zが採用する「複筒式」は二重構造のシリンダーによって十分なストロークを確保し、低圧のオイルでしなやかに動くのが特徴です。 これにより車高を落としても「街乗りのギャップで突き上げ感が少なく、乗り心地がマイルドで快適」という普段使いに最高のフットワークを実現してくれます！ 【Side-Before】 【Side-After】 車高はメーカーの基準車高に調整しました。 Ti2000のダウン量とほぼ同じですので見た目の変化はありませんが数mmダウンしています。 【Before】 【After】 減衰力調整可能な収まりの良いしなやかな足回りに生まれ変わりました。 コーナーを曲がる際のロール感もしっかり抑制され、アルト本来の軽快な走りがさらに楽しくなる仕上がりです♪ 「ローダウンしたいけどダウンサスか車高調で迷っている」 「そもそもダウンサスと車高調何が違うの？」 そんな方はぜひお気軽に当店へご相談ください！ 足回りの施工実績豊富なクラフトがお客様のご要望に合わせた最適な足回りプランをご提案いたします。 皆様のご来店、お問い合わせをお待ちしております。 【開催中のイベント】

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  2026/09/21

  【GR86】ブレンボ装着車でもOK！アドバンGTビヨンド×ポテンザRE005でスポーツテイスト全開！

  ■拘りアイテムでアップデート！アドバンGTビヨンド＆ポテンザRE005をインストール こんにちは！クラフト中川店です^^ 本日のご紹介はTOYOTA GR86 オーダーからかなりお時間を頂きましたが待望の入荷となりましたので早速取付です！ 入庫車両は既にローダウン済み。 ベースは整っていますのでいよいよメインのホイール装着！楽しみです♪   ■ヨコハマ アドバンレーシングGT ビヨンド (18inch) 今回チョイスしたホイールは、スポーツカー乗りの憧れADVAN Racing GT BEYOND そこに合わせるタイヤは、走りの楽しさとグリップ力を引き出してくれるポテンザRE005をセット 今回の車両はブレンボ装着車でしたがバッチリ対応サイズにて装着！ ホイールカラーはマシニング＆ハイパープラチナムブラック スポーツテイストをより高めてくれます   ■K-SPEC デジキャンチタンナット(48.5mm)   「オシャレは足元から」と言いますが、ホイールナットはまさにその要。 チタン特有の圧倒的な軽さもさることながら、チラッと見える美しい輝きと焼き色が、足元の印象を底上げしてくれています。 このワンポイントの拘りがあるだけで、全体の引き締まり方やオーラが全然違って見えます 純正で空気圧センサーも付いていますので今回はデータを複製し装着。 空気圧センサーも装着率が増えていますのでお馴染みの作業になってきました WHEEL：アドバンレーシングGTビヨンド                                      (Fr/Rr)8.5-18 5/100 (MPB) TIRE：ブリヂストン ポテンザRE005                                                (Fr/Rr)225/40R18 SUSPENSION：ダウンサス   【BEFORE】 【AFTER】 人気鍛造モデルで王道のスポーツ仕様へ☆ ダウンサスでベースもしっかり整っているのでキレイにまとまりました^^ K様、大変長らくお待たせいたしました！ 人気モデルは納期がかかる事もございます 86/BRZ向けに集めた人気ホイールもコーナー展示していますので ホイール交換を検討中の方は是非当店まで^^ オーナーの皆様、ご来店お待ちしております☆ クラフト中川店でした♪   管理番号：0092609201015  

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  2026/09/21

  【GR86】走りを極めるカスタム！HKS×アドバンGTビヨンドR×ミシュラン PS5でトータルセットアップ！

  ■　GR86　走りを追求したカスタムに！HKS×アドバン×ミシュラン 皆さんこんにちは！クラフト知立店です！ 今回は、幅広い世代に愛されるお車 GR86のカスタム紹介です！ では早速取り付けていくセットを見ていきましょう！ wheel　ヨコハマ　ADVAN GT　ビヨンドR color　レーシングチタニウムブラック 大人気、ヨコハマ アドバンGTビヨンドR アドバンGTビヨンドの派生モデルであるコチラのホイール 鍛造ホイールなので軽さや強度はお墨付き GTビヨンドと比べ、リムの部分がステップリムになっており 奥行きが感じられるデザインになっています！ スポーク部分にはマシニング加工で施された ビヨンドRのロゴが刻まれています！ こういった細かいコダワリが オーナー様の気分を高めてくれますね！ タイヤはミシュラン　パイロットスポーツ5 ミシュランのスポーツタイヤシリーズ　パイロットスポーツ スポーツタイヤといえば、乗り心地が硬いイメージがありますが、 コチラのパイロットスポーツ5はタイヤ自体がとても柔らかく、 クッション性があるので乗り心地が犠牲にならないかつ、 路面に密着してくれるので、グリップ性も確保されています！ トレッドは左右で異なるパターンが採用されており、 インサイドには溝を増やし、ウエット性能を向上！ アウトサイドには大型ブロックを配置し、剛性を確保！ ウエット・ドライ共に高い性能を持っています！ ナットもコダワリます！ LEGGDURA RACING Shell Type Lock & Nut Set 2ピースタイプのレーシングナットになります！ ナット部分にはクロモリ鋼が使われており、強度はバツグン！ レッド・ブルー・ゴールド・ブラックの四種類のカラーがラインナップされており、 上のシェル部分だけでも販売しているので 気分転換に色を変えることも可能です！ そして車高調はコチラ！ HKS　ハイパーマックスＳを選択！ 街乗りの快適性と走る楽しさを引き出してくれるバランスの取れた車高調！ 減衰調整は30段階で調整が可能で、 街乗りは柔らかく、ワインディングや高速走行は固くなど ステージに合わせたセッティングをお客様好みに変えることができます！ 取付作業時にどうしても発生するズレを 3Dアライメントテスターを使って 基準値に補正していきます！ これを行うことでタイヤ本来の性能を引き出す事が出来ます！ では、ビフォーアフターを見ていきましょう！ before after   ブラックの車体にブラックのビヨンドR！ 車高調を取り付けて、フェンダーとタイヤの隙間が少なくなり 今にも峠道を駆け抜けていきそうな theスポーツカーといったフォルムになりました！ レデューラレーシングナットの赤色が 真っ黒なスタイルにアクセントになっており 足元が引き締まって見えますね！ 斜め後ろからのアングルは ビヨンドRの立体的なコンケーブが際立っており、 とても美しい！ この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました！ ハイパーマックスSの走り心地とビヨンドR×PS5の高い運動性能でドライブが楽しくなること間違いなしですね！ センターキャップは後日お取り付け予定となっております！ 入荷次第すぐにご連絡いたしますので、完成後の姿も楽しみにお待ちください！ 以上、クラフト知立店でした！ 管理番号：0082609181003    

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  2026/09/20

  【N-VAN】気になるフェンダークリアランスもこれでスッキリ！タナベ・NF210でN-VANをローダウン！！

  車高を変えれば印象はガラッと変わります。ローダウンしたN-VANの姿がコチラ。     商用から普段乗り、アウトドアの相棒としても大人気のN-VAN。 使い勝手抜群のスクエアボディが魅力のお車ですが、 純正状態だとフェンダーとタイヤの隙間が広く、 車高が気になるというN-VANオーナー様も多いのではないでしょうか？   本日は、ローダウンで足元を引き締め、全体の雰囲気をガラリと変えた施工事例をご紹介します！     今回使用するのは、お馴染みの人気メーカー・タナベの ダウンサス「NF210」でローダウンすることに決定いたしました！   純正の乗り心地を損ないにくく、 スマートなローフォルムを実現してくれる大人気アイテムです！   程よいダウン量でフェンダーの気になる隙間をスッキリ解消し、 N-VAN特有のトールフォルムを低重心でスタイリッシュな佇まいへと変貌させてくれます。   【before】   車高を下げることでお車全体のシルエットが キュッと引き締まり、どっしりとした安定感が生まれます。   あらかじめローダウンで車高を整えておけば、 将来的に社外ホイールへインチアップしたり出面を攻めたりする際にも、 バチッとカッコいいツライチセッティングを狙いやすくなります。     取り付けだけでなく、アライメント調整もバッチリと。   もちろん、ここから特にカスタムする予定が無くても、印象はガラッと変わりますよ！ 純正ホイールのままでも車高が下がるだけで 「おっ、何かやってるな！」と感じさせる洗練された雰囲気が漂います。   【After】   施工完了したN-VANは、フェンダーの隙間がバランス良く埋まり、 普段使いからお仕事・レジャーまで幅広く映えるスマートでオシャレな一台へと大変身！     「N-VANの車高を少し下げて見た目をスッキリさせたい！」 「今後のホイール交換に向けて、まずは足回りから整えたい」 そんな皆様に朗報です！！ 只今クラフト一宮店で足回り施工応援キャンペーン開催中となっております！ ただ、開催日は残り僅か、明日までとなっています！！   足回りの取り付けからアライメント調整まで、 プロショップの確かな技術をお得に体験できる絶好のチャンスです。 気になる方は是非、クラフト一宮店にお立ち寄りください！！     それでは次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店にでした。   クラフト一宮店イベント情報はこちら↓↓↓     管理番号:0042607121001

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  2026/09/20

  40アルファードにアミスタッドライエンT025＆パーフェクトダンパー7G-Sを装着！

  こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ 40系アルファードのタイヤホイール交換＆車高調取り付けです(^^) こちらのお車には、乗り心地に定評のある話題の車高調と21インチホイールをセットさせていただきました♪   圧倒的な品格と圧倒的な存在感で大人気の40系アルファード！ まず足回りにインストールさせていただいたのは、40系オーナー様の間で今一番人気を誇るサスペンション アクシススタイリングの「パーフェクトダンパー7G-S」です(^^) 単に車高を下げるだけでなく、ご家族も大満足のしなやかで上質な「乗り心地」を追求したプレミアム車高調ですね☆   出来る限り低めなセッティングとのご要望でしたので 今回は「リア側を全下げ」にセットし、その高さに完璧に合わせてフロントの車高をバランス調整！ 装着されているモデリスタエアロとの相乗効果で、地を這うような圧倒的な迫力のローフォルムを手に入れました(^^)   そして！その決まった足元に組み合わせたホイールは、「アミスタット　ライエン T025」です！ カラーは、ライエンならではの代名詞的カラー「スクリットマシニング」をチョイス☆ スポーク天面はグロスブラックとなり、そのサイド部分はマシニング加工がされた特殊カラー。 T025ならではの多面構成の立体的なスポーク形状が、より際立つ仕様となります(^^)   正統派の2×5ツインスポークをベースに、緻密なマシニング加工と 複雑な3D立体構造が組み合わさった造形美がたまりませんね♪ さらに、ライエンシリーズ最大の象徴である「ダブルピアスボルト」が 足元に贅沢かつスパルタンなアクセントをプラス！ モデリスタエアロを纏った40系アルファードの足元を極上の華やかさで彩ってくれていますね☆   1mm単位でインセットがオーダーできる2ピース構造を活かし今回のサイズセッティングは 「フェンダー内に綺麗に収まる大人のサイズ感」でオーダーさせていただきました。 ローダウンしても内側に入り過ぎてしまうことなく、フェンダーラインに対して 絶妙なラインで揃った上品なスタイルです(^^)   リム形状はステップリム。 段付きになることで、よりホイールに立体感が出るのと、リムの深さもさらに強調されるリム形状となります！ 加えてリム外周はソリッドからダグリップに変更。 リム最外部にさらに立ち上がりを設けることで、ステップリム形状をより際立てます。   パーフェクトダンパー7G-Sによる快適なローダウンにスクリットマシニングが放つ圧倒的な立体感。 そして大人な絶妙ツライチサイズ。 スタイル・乗り心地・品格の全てに拘った1台の完成です♪ 40系アルファード・ヴェルファイアのパーフェクトダンパーのご相談。 大口径ホイールの実車計測もぜひクラフト相模原店にお任せください(^^)   今回のカスタムスペック ホイール：アミスタッド　ライエンT025 （F/R）9.0J-21インチ カラー：スクリットマシニング タイヤ：ヨコハマ　AVID S321 （F/R）245/40R21 サスペンション：アクシススタイリング　パーフェクトダンパー7G-S   今回は当店をご利用いただきありがとうございます(^^)   相模原店のキャンペーンはこちら↓↓ 管理番号:0422609181001

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  2026/09/20

  【40アルファード カスタム】40アルファードにグラソン!上質なシルバーで魅せる高級美!!

  ■シュヴァート グラソンとアドバンdB V553でプレミアム感溢れるアルファードへ!! 最高峰プレミアムミニバンとして圧倒的な存在感を解き放つ40アルファード! ラグジュアリーな存在感をさらに高め、最高峰の足元に仕上げていきます。 こんにちは、クラフト尾張旭店の大矢です。 【WORK シュヴァート ・グラソン】 見るものを魅了する高級感と洗練された美しいデザイン「シュヴァート グラソン」をセレクト。 精巧に計算された繊細なマルチフィンデザインが美しく、 ホイールカラーには澄みきった質感と深い輝きを放つシツキーリッチシルバー。 単なるシルバーとは一線を画す、光の陰影で表情を変える上品な色味と質感が アルファードの豪華なボディラインと見事に調和してくれます。 【ヨコハマ アドバン dB V553】 組合わせるタイヤは、ヨコハマ アドバン デシベルV553。 静粛性・快適性を徹底追及したパターンデザインにより、路面からの不快なロードノイズを極限までカット。 プレミアムミニバンにふさわし静かで滑らかな乗り心地を実現し 長距離ドライブでも快適にドライブができるプレミアムタイヤです。 ホイール：WORK シュヴァート グラソン サイズ　：9.0j-21in 5/114 カラー　：シルキーリッチシルバー タイヤ　：ヨコハマ アドバン dB V553 サイズ　：245/40R21 【BEFORE】 【AFTER】 ローダウンフォルムに、グラソンの細身フィンがバシッと映え 高級感溢れる大人のツライチスタイルが完成しました。 大口径化しながら静粛性を犠牲にせず極上的な乗り心地。 ひとたび走り出せば、その静けさと快適さは感動していただけるハズ!   T様、いつもクラフト尾張旭店を ご利用していただきありがとございます。 お気軽に、空気圧点検などでご来店くださいませ^^ アルファード・ヴェルファイアーのカスタムもクラフト尾張旭店にお任せください!! WORKホイールスタイルアップフェアは9/21(月)まで開催中!! 皆様のご来店お待ちしております。   管理番号：1182603291017  

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  2026/09/20

  【MINI R61クーパーS ペースマン】ピロアッパーでハンドリングを更にダイレクトに！ブリッツZZ-R装着！

  ■【MINI R61クーパーS ペースマン】車高を下げつつハンドリングもダイレクトに！ブリッツZZ-R装着！ 皆さんこんにちは、クラフト中川店です。 本日のご紹介は”MINI R61クーパーS ペースマン”のローダウンとタイヤカスタム 早速サゲてかっこよく仕上げましょう！ ■ブリッツダンパーZZ-R コストパフォーマンスの高い車高調になります。 車高調の中でも非常にリーズナブルでお手軽にサゲるならこのモデルです！ 今回のモデルはフロントストラットはアッパーマウントはゴム製のブッシュではなく 金属製のピロボール（金属製の球状のベアリング）になっており キャンバーが調整可能なこととゴム製から金属製になることでたわみが無くなり よりダイレクトなハンドリングになります。 ■ルッチーニ　ヴォーノスポーツ イタリアっぽい名前のメーカーですが台湾の老舗タイヤメーカー、ナンカンのセカンドブランドになります。 リーズナブルで主にドレスアップに向いているサイズが多くラインナップされています。 スポーツという名を冠している通りグリップ力の高いいいタイヤです！ サスペンションを取り付けたらほぼ確実にタイヤの角度がズレてしまいます。 そのままでも走行可能ですが直進安定性の低下やタイヤの偏摩耗を招く原因になります。 なので、サスペンションを取り付ける際はアライメントは一緒に行った方がいいかと思います。 ハンドルセンターを出して試走をし、調整する必要が無ければ作業完了です！ それでは装着のビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】フロントビュー 【AFTER】フロントビュー 【TIRE】ルッチーニ　ヴォーノスポーツ 【SUS】ブリッツ　ダンパーZZ-R 【BEFORE】サイドビュー 【AFTER】サイドビュー 元々全高が低く、クーペライクなボディのミニ ペースマンにブリッツの車高調ZZ-Rをインストールしたことで 更に低くなり、スポーティーさに磨きがかかる仕上がりになりました！ この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございます。 国産車だけでなく輸入車のローダウン・カスタムのご相談、ご用命もクラフトにお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同心よりお待ちしております(*^▽^*) クラフト中川店でした。

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  2026/09/19

  40ヴェルファイアにWORK　シュバートクヴェル2　21インチをツライチマッチング！

  こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのは、当店得意の車種トヨタ 40系ヴェルファイアのタイヤホイール交換です(^^) こちらのお車には、すでにローダウンされた足元へWORK名門ブランドの2026年最新作モデルを 実車計測によるミリ単位のツライチサイズでセットさせていただきました♪   圧倒的な存在感とラグジュアリーな走りで大人気の40系ヴェルファイア。 今回オーナー様にお選びいただいたホイールは、WORKのラグジュアリーブランド「シュバート」シリーズから 注目の2026年最新作「シュバート クヴェル2」です(^^)   名作「シュナートクヴェル」の後継モデルとして登場したこの最新作。 最大の進化ポイントは、さらに磨き上げられた「立体感のあるスポーク造形」です☆ 複雑に交差するスポークラインと繊細な面構成により 光と影のコントラストがより一層強調されるデザインへと進化しております♪   カラーリングには「グリミットブラック」をチョイスです！ アルファードとは異なり、ブラックメッキ加飾が随所にあしらわれた40系ヴェルファイア。 ディラインに対して、金属的な深い輝きを放つグリミットブラックが完璧に同調しております(^^) 派手すぎず重厚感あふれる足元を作り出し、ヴェルファイアが持つ高級感を 極限まで引き立てる最高の相性を見せてくれています☆   サイズセッティングはもちろんローダウン車に大人気の「21インチ」。 今回も当店自慢の「実車計測」を事前に施工し ミリ単位でフェンダーまでのクリアランスを計測させていただきました(^^)   1mm単位でインセットをオーダーできる2ピースホイールの強みをフルに活かし フェンダーギリギリまで攻め切ったパツパツのサイズにて仕上げました。 マルチピースホイールのオーダーでは事前に実車測定をさせていただきます。 ご商談時は是非現車でお越しください♪   J数やインセットによってもリムの深さもダイレクトで変化するのが2ピースの特徴。 攻め切ったサイズのお陰で、いい感じの深リム具合に仕上がっていますね☆   40系ヴェルファイア・アルファードのローダウンや、大口径21インチのマッチング。 2ピースホイールの実車計測も、施工実績豊富なクラフト相模原店にお任せください♪   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　シュバート　クヴェル2 （F/R）9.0J-21インチ カラー：グリミットブラック タイヤ：ニットー　NT555G2 （F/R）245/40R21   今回は当店をご利用いただきありがとうございます(^^)   相模原店のキャンペーンはこちら↓↓ 管理番号:0422609121006

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  2026/09/19

  【NDロードスター】「TE37だけじゃない！」WORKマイスターM1のカスタムカラー＆バチバチサイズで攻めるマルチピーススタイル！

    ■王道のTE37も人気ですが、実は深リム・深みが出る「マルチピース」も大人気！こだわりカラーとバチバチなサイズ感で仕上げました!!   いつもブログをご覧いただきありがとうございます!! クラフト厚木店・のりかずです   NDロードスターのカスタムといえば、RAYSのTE37に代表される「1ピースのスポーツホイール」を連想される方が非常に多く、実際に当店でもたくさんのご相談をいただきます。   ですが……実は「マルチピースホイール」もめちゃくちゃ人気が高いのをご存知でしょうか？   マルチピース最大の魅力、それは「自分だけのこだわりをオプションで表現できること」そして「出ヅラの調整」です！     今回S様がお選びになったのは、3ピースホイール『 WORK マイスター M1 』！   しかもただ履かせるのではなく、カスタムオプションをフル活用して世界に一基だけのスペシャル仕様をオーダーいたしました！   ディスクカラー： マットブラック   リムカラー： ブロンズアルマイトリム   ピアスボルト＆エアバルブ： ブラック仕様   なんとマイスターM1は、指定のディスクカラー変更が追加費用無しで出来ちゃう神仕様！個性を出すなら使わない手はありません   渋く引き締まったマットブラックのディスクに、深みのあるブロンズアルマイトリム、そして黒で統一したピアスボルト……！   1ピースホイールでは味わう事が出来ないそんな仕様となります!!     そして、今回のもう一つの大きなこだわりが「サイズ感」です！   S様のNDロードスターはすでにローダウン済みのお車。   こういったローダウン車に純正に近い控えめなサイズを履かせてしまうと、フェンダーの内側に引っ込んでしまい、せっかくのホイールの迫力が半減してしまいますよね   せっかく新しくホイールを新調するのに出ヅラが寂しい状態では満足できませんよね！？？   そこで、実車をお持ちいただいていたS様のクルマをお借りして出ヅラの確認を行う「実車計測」を行いました!!     ここで、ブログをご覧のNDロードスターオーナー様へ大切な注意点です！   実はNDロードスターは、グレードや仕様によってキャリパーの大きさやブレーキローター径が大きく異なっていますよね？？   ブレンボキャリパー装着車・RF・RS・NR-Aなどのグレードは今回S様のお車に装着したサイズ・ディスク形状ではキャリパーに干渉して装着NGとなってしまいます！   「自分のグレードで履ける限界の深リムサイズを知りたい」「キャリパーをしっかりかわしつつツライチにしたい」という方は、ぜひクラフト厚木店にご相談くださいね～     S様、この度は大切なNDロードスターのカスタムをクラフト厚木店にお任せいただき、誠にありがとうございました！   こだわり抜いたマイスターM1の走りと視線を、ぜひ存分にお楽しみください   また、アライメント調整などの作業いつでもご相談くださいね～   それではまたのご利用お待ちしておりま～す✨✨   管理番号：0412609121003

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  2026/09/19

  40アルファードをRSRのハーフダウンでローダウンするとこんな仕上がり。

  【40アルファード】RS-R Ti2000ハーフダウン装着！あえて“ハーフ”を選ぶ大人の拘り！快適性と上質なローフォルムを両立！   足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日は40系アルファードのローダウンをお任せ頂きましたのでそのご紹介です。     高級ミニバンの頂点に君臨する 40アルファード、 ノーマルの乗り心地やラグジュアリー感を損なわずに、 気になるフェンダークリアランスをキュッと引き締めて、 さらに男前に仕立てたい！って思ったことはありませんか？   ポイントは「下げすぎず、でもノーマルとは一味違う」という絶妙な車高バランス。 「ガッツリ下げてファミリーでのドライブや段差で気を使うのは嫌だな……」 「アルファードらしい上質な乗り心地や品格を損ないたくない！」 と踏み切れない方にこそ試してほしいカスタムがあるんです。     まずこちらがご来店時の純正車高スタイル！ 大口径ホイールがバッチリ決まっていますが、 真横から見るとタイヤとフェンダーの間に少しだけ余裕があり、 「あと少しだけ車高が下がれば全体のまとまりが完璧になるのにな……」 と感じる絶妙なセッティングですよね。     そこでこの度、足回りにインストールしたのが、 サスペンションのトップブランド、 RS-R が誇る最高級スプリング、Ti2000ハーフダウンです。     ここで光るのが、あえて通常の ダウンサス ではなく 「ハーフダウン」をチョイスするという大人の拘り。   一般的な ダウンサス だとフロント40〜35mm、リア30〜25mmほど下がり、 見た目の変化やローフォルム感は大きいものの「立体駐車場や段差で気を遣う」 「乗車人数が多い時の快適性や底擦りが心配」といった懸念が出てくることもありますよね。   そこで今回大活躍するのが、フロント25〜20mm、リア15〜10mmダウンという、 計算し尽くされた絶妙な落ち幅に設定された Ti2000ハーフダウンです。   チタン配合の新素材による「ヘタリ永久保証」と上質な乗り心地はそのままに、 日常の使い勝手を一切犠牲にすることなく、純正特有のちょっと気になる隙間だけを狙い撃ちで スタイリッシュに引き締めてくれる大人のためのスペシャルスプリングなのです。     作業時は大切な愛車を守るためフェンダー周りをしっかり保護し、 手際よくサスペンションを組み換えていきます。     スプリングの組み替えが終わったら、最後は当店自慢の 3Dアライメントテスターにてしっかりとアライメント調整を実施。   ローダウンに伴うタイヤの角度をきっちり適正値へと補正し、 タイヤの性能と走りの直進安定性をフルに引き出していきます。   調整を完璧に終え、車体を地上へ降ろすと…… 息をのむほど洗練されたフォルムが完成しました。     ご覧ください！ 大柄で迫力ある 40アルファード のボディに対して、 フロント25〜20mm・リア15〜10mmという絶妙なローフォルムが加わることで、 ミニバン最高峰としての品格と塊感が一気に跳ね上がっています。     作業前の純正車高と見比べると、その差は一目瞭然。 前後の車高バランスが実に美しく整い、流麗なサイドのウィンドウラインや 重厚なボディパネルから低く構えた足元への繋がりが実に自然です。   腰高感が完全に払拭された大人のプレミアムスタイルへと劇的に変化しています。     フロント足元に近づいて気になるフェンダークリアランスをチェックしてもこの通り。   「下がりすぎ」を感じさせない上質な隙間で、 純正特有の野暮ったさだけが見事に消え去り、 タイヤとフェンダーアーチが綺麗な円を描いています。   大口径のメッシュホイールとの相性も抜群です。     リア斜めからのカットでも、 フロントより控えめに落としたリア15〜10mmの絶妙な落ち幅のおかげで 前後の傾斜バランスが非常に美しく、 どっしりとした踏ん張り感がより一層際立って見えますね。   純正車高と比べると全体のまとまり感が段違い。 快適性と普段使いの扱いやすさをしっかりキープしつつ、 40アルファード の持つプレミアムな美しさが完璧に引き出されています。     普段使いの快適性や乗り心地をしっかりキープしたまま、 理想的な足元と洗練されたローフォルムを手に入れた今回のカスタム。 これからの毎日のドライブや家族でのお出かけが、何倍もワクワクすること間違いなしです。   この度はこだわりの足回りカスタムをご用命いただき、本当にありがとうございました！ 「乗り心地を損なわずに車高を綺麗に整えたい！」 「純正からどれくらい変わるか見てみたい！ 快適性とカッコよさを両立させたい！」というカスタムをご検討中のオーナー様、 ぜひクラフト一宮店にご相談ください。   当店では各種 ダウンサス やTi2000ハーフダウンのご提案からアライメント調整、 拘りの足回りセッティングまで、 豊富なノウハウでお客様の理想のスタイルをバッチリカタチにしちゃいます。   それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。   クラフト一宮店イベント情報はこちら↓↓↓     管理番号:0042608151009

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  2026/09/19

  【デイズ カスタム】デイズにCR極!ローダウン＆補強で魅せるスポーティフォルム。

  ■ホワイトの輝き！デイズ×エモーションCR極で足元を爽快カスタム。   いつもブログをご覧いただきありがとうございます。 本日は、ニッサン デイズ。 「見た目のカッコよさだけではなく、走りの質も劇的に高めたい」 トータルカスタムをご紹介いたします!! 【RSR Ti2000DOWN】 サスペンションは、ヘタリ永久保証を誇るチタン配合高品質のローダウンスプリング 「RSR Ti2000 DOWN」を装着!! ほどよい落とし幅で、軽ハイトワゴン特有の腰高感を解消し、低重心なフォルムへと導きます。 【クスコ パワーブレス＆スタビライザー】 背の高いハイトワゴンの走りを劇的に変わるのがクスコのパワーブレス＆スタビライザー! ボディ剛性を高めロールをしっかり抑えることで、レーンチェンジやコーナーリングの操縦安定性を格段にアップします。 【WORKエモーションCR極】 WORKの誇る2×5スポークデザインは極限までブラシュアップし 圧倒的な美しさと走りのパフォーマンスを高次元で融合させたエモーションCR極。 最大の魅力は、計算し尽くされたスポークの曲線美と、迫力のコンケイブライン!! 走っている姿はもちろん、静止している時でも足元からみなぎる躍動感を演出してくれます。 【トーヨープロクセスTR1】 タイヤはハイグリップタイヤ「プロクセスTR1」をセレクト。 先進の左右非対称デザインと、力強いV字型グループを 組合わせたアグレッシブなデザインはまさに走りのギアそのもの。 履かせるだけで愛車の足元に強烈なスポーティ感と立体感をプラスしてくれます。 ホイール：WORK エモーションCR極 サイズ　：5.5j-16in 4/100 カラー　：ホワイト タイヤ　：トーヨープロクセスTR1 サイズ　：165/50R16 補強パーツ：クスコ パワーブレス/スタビライザー(リア) 【before】 【after】 ローダウンによってフェンダーとタイヤの隙間がきれいに埋まり 純白のエモーションCR極が眩しいほどの存在感を放っています! 見た目の美しさはもちろん、ひとたびアクセルを踏み込めば、パワーブレス＆スタビライザーにより剛性感 TR1のグリップ、操縦安定性に思わずニヤリとしてしまうはず^^ Y様、いつもクラフト尾張旭店を ご利用していただきありがとうございます。 またお気軽にご来店くださいませ^^ 尾張旭店でWORKホイールスタイルアップフェア開催中!! WORKホイールをご検討中の方、ぜひクラフト尾張旭店まで!! 皆様のご来店お待ちしております。 管理番号：1182602261013

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  2026/09/19

  【大宮バイパス店在庫情報】シンプル＆エレガント！WORK グノーシス GR203 20インチが入荷です！

  シンプルだからこそ愛車がスタイリッシュに仕上がる、そんなカスタムホイールはいかがでしょうか？ いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ 本日はセダンやSUV、ミニバンなど幅広い車種のドレスアップに最適なシンプルで飽きのこないデザインが魅力の1セットをご紹介します！ 【ホイール】 WORK GNOSIS GR203（ワーク グノーシス GR203） ホイールサイズ ： 20インチ (F/R) 8.0J INSET+46 ホール/PCD： 5H PCD114.3 カラー： ガンメタ カスタムホイールブランドとして絶大な人気を誇るWORKのGNOSIS GR203です。 余計な装飾を削ぎ落とした、シンプルかつ力強い王道の5スポークデザイン。 欧州車のチューナーブランドのような洗練されたエレガントさを足元にプラスしますよ。 落ち着きのあるセミオーダーカラーのガンメタとバフアルマイトリムの輝きが絶妙なコントラスト！ ディスク面はツヤもあり非常に綺麗な状態ですが、中古品のため使用に伴う小傷等はございます。 アウターリムのフランジ部分にガリ傷（えぐれ傷）が見受けられますが振れ・曲がり・クラック等はございません。 リムの内側は汚れの固着やくすみもなく綺麗なコンディションとなっておりますので、そのまま装着するも良し、コーティングを施工してから装着するも良しです。 CX-5、CX-8、オデッセイ、ヴェゼルなどなど･･･ローダウンしたカスタムカーにビシッとキマる1セットですよ！ ▼ こちらの商品は現在ヤフオク！にて出品中です ▼ 商品のさらなる詳細や追加のコンディション画像につきましては、以下の当店ヤフオク！出品ページよりご確認ください！ 🔗 U-ICHIBAN大宮バイパス店 ヤフオク！出品ページはこちら 中古ホイールは「完全1点モノの早い者勝ち」となります！ 店頭でも販売しているため、売り切れの際は何卒ご容赦ください。 Webで購入！！ ヤフオクストア

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  2026/09/19

  【コペン】これぞ大人のローダウンカスタム。RS-R Ti2000 で BBS RP の「5.5J」を入れていく！

  ■【コペン】これぞ大人のローダウンカスタム。RS-R Ti2000 で BBS RP の「5.5J」を入れていく！ がっつり車高を落として出面ギリギリのホイールを装着！！！ だけがカスタムではございません。 段差もディーラーへの入庫にも気を使わない、"ジェントルなカスタム"を本日はご紹介させていただきます。 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の森です！ 本日カスタムさせていただくのは「ダイハツ LA400K コペンローブ」。 何を隠そう、以前私も所有しておりました(^v^*) そして気になってくるのは、このフェンダーの隙間！ 指4本という腰高感…。 ■RS-R Ti2000■ ということでまずはローダウンから！ ダウンサスには、圧倒的な耐久性と乗り心地の良さで不動の人気を誇る「Ti2000」をセット！ 長年使用しても車高の下がりやヘタリが発生しにくく、初期の乗車感覚を長くキープしてくれます。 なにより、「ヘタリ永久保証」付きなので、長く乗っても安心ですね♪ ■BBS RP■ メインディッシュのホイールは、鍛造ホイールの最高峰ブランド「BBS」が手掛ける、コンパクトカー＆軽スポーツ専用モデル「RP」です！ 鍛造ならではの強靭な剛性と、限界まで削ぎ落とされたバネ下重量の軽さ！ 発進時の出足の軽やかさやステアリングレスポンスが劇的に向上します(^v^*) Ti2000により15mmダウンしたクリアランスに、「5.5J」のRPをインストール。 そして仕上げに「3Dアライメント調整」です！ タイヤの偏摩耗を防ぎ、コペン本来の軽快で素直なハンドリング性能を100%引き出します(^^)b   【SIDE/before】 【SIDE/after】 【before】 【after】 ■WHEEL BBS RP 5.5J-16インチ 4/100 ■COLOR ダイヤモンドブラック ■TIRE 純正流用 ■SUS RS-R Ti2000   いかがでしょうか、この主張しすぎない洗練された美しさ！ 約15mm下がった車高により、コペンのコンパクトで躍動感あるフォルムがキュッと引き締まり 足元に鎮座するRPの輝きが圧倒的なオーラと高級感を放っています。 クリアランスも指4本から指2本へローダウン成功！ 下げ過ぎず、かといって純正ではないカスタムスタイルですね(^v^*) これから多少の段差はもちろんのこと、ディーラーさんへの入庫もよっぽどOKだと思います！ クラフトでは皆様のご要望のカスタムスタイルに応じて、オススメのアイテムをご紹介させていただきます。 カスタムにお悩みの際は、ぜひご相談くださいね♪ クラフト鈴鹿店でした！ 【開催中のイベント】 管理番号：0222607161002

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  2026/09/19

  【シビックFL1】ホンダのスポーツカーをサゲてさらにかっこよく！タナベのダウンサス、ファントライドスプリング装着！

  【シビックFL1】銀色のダウンサスがさりげなく光る！タナベのファントライド装着！ 皆さんこんにちは、クラフト中川店です。 本日のご紹介はシビックFL1のローダウン 早速サゲていきましょう！ ■【タナベ】ファントライドスプリング タナベから販売されてる車種専用のチューニングサスペンションになります。 こちらのモデルはヘタリ永久保証がついております。（タナベの社内基準より5mm以上のヘタリが見られたときです） カーメーカーにも純正採用されている塗料が採用されており防錆性能が高められてます。 取り付けられた状態がコチラになります。 バネ自体は先ほどの画像ですと灰色でしたが車体が影になりかなり黒っぽく見え 外観の変化が目立たないものとなっています。 サスペンションを取り付けますとどうしてもタイヤの角度がズレてしまいます。 それを当店自慢のアライメントテスターにかけて調整を行います。 ハンドルセンターを出して試走して追加の調整が無ければ作業完了です。 それでは装着のビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】フロントビュー 【AFTER】フロントビュー 【SUS】：TANABE　ファントライド 【BEFORE】サイドビュー 【AFTER】サイドビュー シビックは元々全高が低くスポーティーなスタイルのお車ですが ファントライドのダウンサスをインストールすることでフェンダーとタイヤの隙間が狭くなり よりスポーティーな雰囲気に仕上がりました！ この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございます。 シビックのローダウン・カスタムのご相談、ご用命は実績豊富なクラフトにお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同心よりお待ちしております(*^▽^*) クラフト中川店でした。 管理番号：0092609071003

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  2026/09/18

  【ZN8】GR86をローダウン。人気メーカーの推奨車高で仕上げた姿がコチラです。

  ブリッツ・ZZ-RにてローダウンしたGR86。お手本となる推奨車高仕上げがコチラです。     こんにちは、タイヤ・ホイール・ 足回りカスタムのプロショップ、クラフト一宮店です！   低重心で鋭い走りが魅力の本格スポーツカー「GR86」。 そのままでも魅力的ですが、車高を下げることで スタイリッシュなフォルムと優れた走りの安定感が手に入ります！   【↓before】   本日は、定番の車高調でバランス良く仕上げた ローダウン施工事例をご紹介します！     今回、GR86を車高調にてローダウンするにあたりセレクトしたアイテムがこちら！ 車高調：BLITZ（ブリッツ） DAMPER ZZ-R   足回りカスタムで定番ともいえる人気のブリッツ・ZZ-Rを仕様！ 全長調整式＆32段減衰力調整機構を備え、 街乗りからワインディングまで快適にこなせる大人気モデルです。   減衰力設定や広い調整幅から好みのスタイリングと 日常での使いやすさを考慮できるため、 使い勝手を損なわずに理想のフォルムを追求できます。   【↓After】   ローダウンの際、段差での擦りや普段の使いやすさを気にされるオーナー様も多いはず。 そこで今回は、見た目の美しさと使い勝手を高次元で両立するため メーカー推奨値での仕上げとなりました。   推奨車高で組み込むことでフェンダーの気になる隙間がスッキリ埋まり、 GR86特有のロー＆ワイドなシルエットが強調されます。     もちろん、足回りパーツの装着から走りの命である 「3Dアライメント調整」まで自社ピットで一貫施工！ 完璧に仕上げさせていただきました！     施工後は前後バランスの取れたフォルムになり、 よりスポーツカーらしい佇まいへと進化しましたね。     「自分のGR86も車高調でスマートに落としたい！」 「乗り心地とスタイリングを両立した車高調を相談したい！」 そんな皆様に朗報です！今なら足回り施工応援キャンペーン開催中となっております！ お得に足回りをリフレッシュできる絶好のチャンスをぜひお見逃しなく！     GR86の足回りカスタムはクラフト一宮店へ！ 皆様のご来店を心よりお待ちしております！   クラフト一宮店イベント情報はこちら↓↓↓     管理番号:0042605301013

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  2026/09/17

  【N-BOXカスタム】軽カーの限界突破！WORK マイスター CR01で魅せる極上の6.5Jツライチセッティング！！

  「前後6.5J」という響きがたまらないWORK マイスター CR01をN-BOXにインストール！ いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ 本日は日本で一番売れている大人気Kカーことホンダ N-BOXカスタムの登場。 街中で見かけることの多い車種だからこそ「他の人とは被りたくない」と考えるオーナー様も多いはず。 そんな車好きのロマンである「深リム」と「ツライチ」という2つの難題を妥協を一切許さないセッティングで実現した1台をご紹介します！ 入庫時はRAYS VOLKRACING TE37 KCRにスタッドレスタイヤという、とてもうらやましく、我々から見ても絶対オーナー様は車好きだ！と感じること間違い無しな既にキマったスタイルとなっております。 そんなオーナー様からのご依頼とご希望をお聞きしましてオーダーしたホイールがこちら！ 数あるホイールの中でも何か目をひくオーラを放つWORKの3ピースモデル「WORK MEISTER CR01 (ワーク マイスター CR01)」。 クラシカルな5スポークデザインと美しい輝きを放つステップリム（段リム）、そしてピアスボルト。 N-BOXに履かせる15インチであっても3ピース特有の高級感と重厚感は健在です。 オーナー様の絶対条件でしたブラックのディスクが足元をスパルタンに引き締めますよ。 【ホイール】 WORK MEISTER CR01 (ワーク マイスター CR01) ホイールサイズ ： 15インチ (F/R) 6.5J ホール/PCD ： 4H PCD100 カラー ： ブラック/バフアルマイトリム 【タイヤ】 DUNLOP LE MANS V+ (ダンロップ ルマン ファイブ プラス) 【BEFORE】 【AFTER】 スポーティなボルクレーシングに対してクラシカルでカスタム感が強めなWORK マイスター CR01。 前後の車高バランス、フェンダーとタイヤの隙間、すべてが「このホイールを美しく魅せるため」に計算し尽くされています。 キラリと光る3ピースならではのリムとピアスボルトがたまりませんね～！ 皆様ご存知の通り、軽自動車のフェンダー事情は非常にシビア。 特にこのCR01のような深リムの3ピースホイールを「ツライチ」で綺麗に飲み込ませるにはただポン付けするだけでは不可能です。 車高をしっかりと落とし込み、ミリ単位のクリアランス計算とアライメント調整、緻密にセッティングすることでフェンダーの頂点とリムの頂点をピタリと合わせる下準備が整います。 フェンダーのアーチラインに対して、ホイールのリムが見事に一直線にビシキマ。 「ダンロップ ルマンV+」の丸みを帯びたショルダー形状もツライチセッティングには相性抜群でフェンダーへの干渉を絶妙にかわしつつ、静粛性・乗り心地といった普段使いの快適性もしっかりと考えられたチョイスです。 どっしりとした台形フォルムが強調され、斜め後ろからのアングルも最高ですね。 純白のスクエアボディに低く構えたフォルムとマイスター CR01の放つオーラ。 可愛いさや便利さが売りのKカーが一転、6.5J履きのカスタムカーへと変貌を遂げました。 オーナー様、この度はU-ICHIBAN大宮バイパス店に愛車のホイールカスタムをお任せいただき、ありがとうございました！ どこから見ても完璧なこのツライチN-BOXで、最高のカーライフをお楽しみくださいね。 Webで購入！！ ヤフオクストア

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  2026/09/17

  【30アルファード】クレンツェ ヴェルサムで煌びやかな足元に仕様変更！

  ■　30アルファード×ウェッズ　クレンツェ　ヴェルサム 皆さんこんにちは、クラフト知立店です。 今回は、まだまだカスタム人気の衰えない30アルファードの仕様変更のご紹介。 オーナー様は過去にも仕様変更されていて今回、再度仕様変更を決行です(*‘∀‘) 元々装着されていたのは、WORK シュヴァートSG1 ２枚のディスクが重なったようなデザインが特徴的で個性の光るホイールでしたが、 これを潔く外し、ミニバンカスタムでは王道のホイールに交換していきます。 Weds　クレンツェ　ヴェルサム　SBC/ポリッシュ ウェッズの誇る最上級ブランド。 クレンツェらしい複雑な造形美は迫力もあって見とれてしまいますね(*´ω｀*) カラーはSBC/ポリッシュ クレンツェと言えばこのカラーでしょ！と言ってもいいぐらい代表的な色です。 タイヤはヨコハマ エイビット エンビガー  S321を装着。 ミニバンやセダンの定番大口径ドレスアップタイヤ。 ホイールサイズを大きくすると、タイヤが薄くなり、 硬い乗り味になりがちですが、 エンビガ―はサイドの部分が比較的柔らかく、乗り味を損なわずにカスタムが出来ます。 ユニークな方向性パターンが特徴的ですが、 ウエット路面での排水性能を中心に安定した運動性能を確保。 回転方向があるタイヤなので取り付けの際は、 回転方向の確認をして取り付けをしていきます。 では、ビフォーアフターを見ていきましょう。 before after 黒い車体にキラッと光るヴェルサム。 アルファードの持つ、迫力に負けない足元に仕様変更！ 車体の各部に使用されているメッキパーツが、 ヴェルサムのカラーとマッチしており、統一感が出ました！ 少し離れたところから見ても、存在感のあるスタイル。 高級感あふれる仕様になり、 街中でも目を引く一台に仕上がりました！ この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました。 仕様変更により、以前のスタイリッシュなスタイルから、 華やかで、圧倒的な存在感に変わりましたね！ 100Kｍほど走られましたら、増し締め・エアチェックを 行なっておりますので、お気軽にお立ち寄りください！ 以上、クラフト知立店でした！ 管理番号：0082607181014  

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  2026/09/16

  【S660】前後異径のTC-4でドンツラ仕上げのS660がコチラです。

  S660・ローダウン済み車両にTC-4を。より洗練されたスポーツ仕様がコチラ。     タイヤ・ホイールそして足回りカスタムのプロショップ、クラフト一宮店です！ 本日はS660のホイールカスタムをお届けします。   本格ミッドシップレイアウトで 本格的なスポーツ走行が楽しめるS660。 純正で「フロント15インチ・リア16インチ」という 前後異径サイズが採用されていますが、 その前後バランスを崩さずに足元を極限まで鍛え上げるのが今回のカスタムです！     ローダウン済みのS660に取り付けさせていただいたのは、 走りのDNAを受け継ぐヨコハマの本格スポーツホイールです！   ホイール：YOKOHAMA アドバンレーシング TC-4 サイズ：（F）6.0J-15インチ /（R）6.5J-16インチ カラー：レーシングホワイトメタリック＆リング     言わずもがなの大人気ブランド、アドバンレーシング。 軽量スポーツのアドバンTC-4でツライチに仕上げるため、 純正ホイール幅から一歩踏み込んだ太めのリム幅をセレクト！   鮮やかなレーシングホワイトメタリックのカラーリングと リム部に施されたダイヤモンドカットリングの輝きが、 レーシーかつプレミアムなオーラを強烈に放ちます。     走りの質感をどこまでも高めるため、組み合わせるタイヤにも一切の妥協はありません！ サーキットで培われた圧巻のグリップ力とシャープなハンドリング性能が、 ミッドシップスポーツであるS660の潜在能力を120％引き出してくれます。   綺麗に立ち上がるサイドウォールも、走る気満々のスタイルに完璧にマッチしていますね！     フロント6.0J、リア6.5Jという攻めのサイズ設定により、 フェンダーラインとタイヤ＆ホイールがライン上一杯に整う ご要望通りのパツパツな出面が完成しました。   「自分のS660もチューナーサイズでパツパツに決めたい！ 「ローダウンに合わせたツライチのサイズ相談に乗ってほしい！」   そんな皆様に朗報です！ 今なら足回り施工応援キャンペーン開催中となっております！ 足回りの調整や車高調の導入、ホイール交換まで、 お得に愛車をプロデュースできる絶好のチャンスです。     S660に限らずローダウン・リフトアップのご相談、 更にはその先のホイールのご相談まで、 是非ともクラフト一宮店にお寄せください。 お待ちしております。   それでは次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。   クラフト一宮店イベント情報はこちら↓↓↓     管理番号：0042608301011

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  2026/09/15

  【エクストレイル】RS-R Ti2000でローダウン！WORK エモーションZR10＆CL1SUVでスポーティに魅せる！

  「SUV=アゲ」だけじゃない！「サゲ」で魅せるスポーツ仕様のエクストレイル！     皆様こんにちは！クラフト一宮店です。 いつも当店のブログをご覧いただき、誠にありがとうございます！ 本日は、大人気のミドルサイズSUV 「エクストレイル」の最新カスタムをご紹介いたします。   SUVといえばオフロード系のカスタムも人気ですが、 今回はあえてローダウン＆スポーツホイールを組み合わせた、 オンロードを颯爽と駆け抜ける都会的で スポーティなスタイルへと進化させちゃいます！     今回装着するのは、 ローダウンの王道スプリング「RS-R」の「Ti2000ダウン」。 へたり永久保証が付いているほど信頼性が高く、 乗り心地をしっかりと確保しながら 理想のスタイリングを実現できる大人気アイテムです。   エクストレイル特有の腰高感をスッキリと解消し、 より引き締まったロー＆ワイドなフォルムへと変貌させます。     もちろん、サスペンション交換後には必須となる 「アライメント」調整もバッチリ施工！   タイヤの偏摩耗を防ぎ、直進安定性など お車本来の走行性能をしっかりと引き出すために妥協はしません。     そして、足元を鮮やかに彩る主役のホイールには 「WORK」の大人気スポーツモデル「エモーションZR10」をチョイス！   カラーは、足元に深みと高級感を与える「GTKRC」をご選択。 ※GTKRC=グリミットブラックダイヤカットリム   躍動感あふれる10本スポークデザインと艶やかなカラーリングが、 ローダウンされたエクストレイルのボディに抜群にマッチ！ スポーティさの中にも、大人なエレガントさを感じさせる極上の仕上がりです。     組み合わせるタイヤにも妥協はせず、 トーヨータイヤのSUV専用設計モデル「プロクセス CL1SUV」を選択。   SUVに求められる上質な静粛性と快適な乗り心地を実現しつつ、 背の高い車特有のふらつきもしっかり抑えてくれる優秀なタイヤです。   ローダウンしたスポーティなルックスでありながら、 街乗りから休日のロングドライブまで快適にこなせる「CL1SUV」は、 まさに今回のカスタムコンセプトにピッタリの選択です！   【before】 【After】   完成したお車は、ノーマル時の腰高感が見事に消え去り、 どっしりと構えたスポーティで力強いエクストレイルへと生まれ変わりました！     WORKエモーションの圧倒的な存在感と、 RS-Rによる絶妙なダウン量が見事に融合した、最高にカッコいい一台の完成です。   オーナー様、この度はクラフト一宮店をご利用いただき、 誠にありがとうございました！   エクストレイルのカスタムや、ローダウン、 タイヤ・ホイール選びでお悩みの方は、 ぜひお気軽にクラフト一宮店へご相談くださいませ！   クラフト一宮店イベント情報はこちら↓↓↓     管理番号：0042608211004

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  • RS-R

  2026/09/15

  【ホンダ ZR-V】RS-R Best☆i装着！リア全下げセッティングで魅せるローダウンスタイル！

  ZR-V×RS-R Best☆iでシャコタンスタイルにキメる！ 皆様こんにちは！ クラフト四日市店の江坂です。いつもブログをご覧いただきありがとうございます。 本日は、スポーティな走りと洗練されたデザインで人気のSUV〝ZR-V〟のカスタムをご紹介します。 今回は、SUV特有の腰高感を解消+シャコタンスタイルにするべくサスペンション交換をご用命いただきました。 ■RS-R BEST☆i 今回オーナー様にお選びいただいたのは、RS-Rさんのフラッグシップモデル「Best☆i」 このモデルはしなやかなストロークを実現する単筒式ショックを採用。 また36段の減衰力調整機能が備わっているため、ご家族を乗せる普段の街乗りから、 一人で楽しむ高速ドライブまで、シーンや好みに合わせた細かなセッティングが可能です。 そして今回の車高セッティングは〝あのホイール〟を履くための布石なのです...（笑） 早速ですが、セッティング後の車を見ていきましょう！ 【BEFORE】 SUS:RS-R Best☆i   【AFTER】 フェンダーとタイヤの気になる隙間がしっかりと埋まり、 ZR-Vが持つ流麗なシルエットがより低く、スポーティに際立ちました。 重心が大きく下がったことでコーナリング時の不快なロールもしっかり抑えられ、 クルマとの一体感を楽しめるシャコタンZR-Vスタイルが完成です。 もちろん足回り交換の総仕上げとして、3Dアライメント調整もバッチリ行い、 気持ちよく真っ直ぐ走るセッティングに仕上げております。 ■注目はコレ！ 今回ZR-VにRS-R Best☆iを装着しましたが、実はアッパーマウントに秘密が... そう！キャンバー調整が出来るのです。 え？差し込み式だし調整式ピロアッパーマウントでも無いのにキャンバー調整...どういうこと？...と思いますよね！（笑） 次の写真に詳しく書いてあるので見ていきましょう！ これがそのアッパーマウントの秘密なのですが、 記載してある通りキャンバー角の切り替えをするには、 マウントプレートを固定している六角ボルト４本を緩めて分離し、 キャンバーがネガティブ方向につくようにマウントプレート組み直せば... なんと出荷時よりもキャンバー角が増すという仕組みなんです。 細かな微調整などは出来ないですが、あと少しキャンバーつけたい...！ そんなかゆいところに手が届くような夢のような車高調なのです。 オーナー様、この度は大切な愛車のカスタムを当店にお任せいただき、誠にありがとうございました。 次なるカスタム〝ホイール交換〟の布石は出来ましたね...！ 入荷まで暫しお待ちください！ 以上、クラフト四日市店でした。 管理番号：0212609051004

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  • マルチピース
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  • U-ICHIBAN 中古在庫情報

  2026/09/15

  【大宮バイパス店在庫情報】40系アルファード&ヴェルファイアに！圧倒的な輝きを放つ「SSR MINERVA（ミネルバ）」20インチが入荷！

  まだまだUSED市場ではタマ数の少ない40系アルファード & ヴェルファイア向けのカスタムセットが大宮バイパス店にはあります！ いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ 煌びやかに、そして深リムなSSR ミネルバ！愛車の足元にいかがでしょうか？ 【ホイール】 SSR MINERVA（ミネルバ） ホイールサイズ ： 20インチ (F/R) 9.0J INSET+37 ホール/PCD： 5H PCD120 カラー： SBC 【タイヤ】 DUNLOP SP SPORT MAXX 060+ (エスピースポーツマックス ゼロロクゼロ プラス) タイヤサイズ：(F/R) 245/45R20 今回入荷したのは名門ホイールメーカーSSRが誇る、VIPカー・ドレスアップシーンで一世を風靡した伝説のブランド「ミネルバ」。 力強いスポークデザインをベースにディッシュのような重厚感を融合させた独特のシルエット、そして全体に施されたSBCフィニッシュが鏡のように周囲の景色を映し出し高級感と存在感を放ちますよ。 ホイールのコンディションとしましてはディスク・リムともに非常に綺麗で全体的に極上のコンディションを保っています！ 裏面（インナーリム・ハブ面）も使用感を感じさせないほどの状態です。 セットタイヤは輸入車やハイパフォーマンスカー向けに開発された、ダンロップのフラッグシッププレミアムタイヤのSP SPORT MAXX 060+。 車重のある40系アルファード & ヴェルファイアにおいても高い高速安定性とウエットグリップ性能が安心のドライビングを約束します。 トレッド面の溝はしっかりと残っており、偏摩耗等も見受けられず、これからも長く安心してお使いいただける非常に良好な状態です。 ▼ こちらの商品は現在ヤフオク！にて出品中です ▼ 商品のさらなる詳細や追加画像につきましては、以下の当店ヤフオク！出品ページよりご確認ください！ 🔗 U-ICHIBAN大宮バイパス店 ヤフオク！出品ページはこちら 中古商品はすべて「完全1点モノの早い者勝ち」となります！ PCD120の良質な20インチホイールは数が少ないので売り切れの際はご容赦ください。 Webで購入！！ ヤフオクストア

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  2026/09/14

  【クラフト一宮店にて開催中】秋のローダウン・リフトアップ応援キャンペーンは９月21日まで！

  アゲ・サゲどちらもイケちゃいます。スプリング交換から車高調まで、足回り施工のご相談はクラフト一宮店へ！！     こんにちは、タイヤ・ホイール、 足回りカスタムのプロショップ、クラフト一宮店です！ いつも当ブログをご覧いただきありがとうございます。     9月3日よりスタートし、連日たくさんのオーナー様に ご来店いただいている足回りイベントですが、ここで大切なお知らせがございます！   ご好評いただいております秋のローダウン・リフトアップ応援キャンペーンは ９月21日までの開催となっております！     「車高を下げてツライチでキメたい！」 「ヨンクらしくリフトアップして迫力を出したい！」 そんな理想を叶えるBIGチャンスも、いよいよラストスパートです！     今回のキャンペーンは、すべての足回りカスタムを応援するスペシャル企画！   セダンやミニバンのスタイルを引き締めるローダウンはもちろん、 ジムニーやデリカD5、SUVなどのタフなアゲスタイルを求めるリフトアップまで、 ローダウン・リフトアップどちらも対象です！     さらに期間中は、足回り交換時の必要経費となる 取付工賃を特別お値引きにてご案内中！ 「工賃も含めた総額を抑えたい…」とお悩みだったオーナー様にとって、 これ以上ないお得な機会となっております。   ミリ単位で車高を煮詰める車高調から、 手軽にフォルムを変えられるスプリング交換まで、 この期間中のご注文ならスペシャルプライスにてご案内！     またクラフト一宮店では、 HKSやTEIN、RS-R、KW、TANABEなど、 取り寄せ可能な全メーカーのパーツを取り扱っております！ リフトアップ系の定番、４×４エンジニアリングやJAOS等もモチロンOK！   そして当店の最大の強みは、足回りの取り付けから走りの要である 「3Dアライメント調整」まで、すべて自社ピットで一貫施工できること！     ミリ単位でアライメントを適正値へ補正することで、 タイヤの偏摩耗を防ぎ、直進安定性と快適な乗り心地をキープします。 足回り施工をお悩みなら、プロショップのクラフトにお任せ下さい！     繰り返しとなりますが、大好評のキャンペーンの開催日、残りはわずか１週間です！ ９月21日までの期間限定となっておりますので、駆け込みのお見積もりやご相談も大歓迎！   「自分の車だと工賃込みでいくら？」 「足回りと一緒にホイールの出面も相談したい！」   そんな疑問をお持ちの皆様、ぜひこの機会をお見逃しなく！ 皆様のご来店・ご相談を、クラフト一宮店スタッフ一同、心よりお待ちしております！   クラフト一宮店イベント情報はこちら↓↓↓

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  2026/09/13

  【タント】ローダウン済み車両にスーパースタ―・シェブロンレーシングの16インチ装着！クラシックシルバーで魅せる極上のツライチカスタム！

  【シェブロンレーシング・M1+】軽自動車でもマルチピースで足元を絢爛豪華に！！     街乗りからドライブまで大活躍の タント、 「ハイトワゴンだけど、足元を思い切り オールドスクールカッコよく仕立てたい！」 って思いませんか？   背の高いスクエアなフォルムだからこそ、 ローダウンしたボディにクラシカルなメッシュホイールを合わせると、 一気に街中で目を引く洗練されたオンリーワンのスタイルに変貌するんですよね！   本日ピットインしたこちらの タント は、 すでにダウンサスでバシッと車高が落ちている ローダウン済み車両！ 今回はその低い車高と絶妙なキャンバー感を最大限に活かした、 こだわりの ツライチカスタム をご用命いただきました。     チョイスされたホイールは、 クラシカルなメッシュデザインで絶大な人気を誇る スーパースターの シェブロン レーシング M1+！     リバースリムの奥深さと緻密な2×10メッシュパターンが特徴的で、 カラーには品のある輝きを放つ クラシックシルバー をセレクト。   センターキャップのレトロなディテールと渋みのあるシルバーディスク、 そしてキラリと光るポリッシュリムのコントラストが、 どこか懐かしくも新しいプレミアム感を演出してくれます。   タイヤはしなやかさと低燃費性能を両立した トーヨータイヤのナノエナジー3を組み合わせ、 6Jリムに対して絶妙で美しいタイヤショルダーの引っ張り感を作り出しました。     ご覧ください！ ブラックの引き締まったボディに、 クラシックシルバー の繊細なメッシュが見事に映え渡り、 軽自動車の枠を超えた圧倒的な存在感が生まれています！     真横からのサイドビューを眺めても、 落ちた車高と 16インチ のサイズバランスが完璧。 ハイトワゴン特有の腰高感が完全に払拭され、 低く構えたサイドシルとホイールの位置関係が抜群に綺麗ですよね。     フロントホイールに近づいて見るとこの美しさ！ フェンダーアーチのラインとタイヤの隙間が綺麗に均一化されており、 メッシュ越しに見える足回りとクラシカルな センターキャップのメカニカル感が最高にクールです。     フロントローアングルから足元の出面をチェック！ ローダウン済み車両 のナチュラルなキャンバーと相まって、 6Jのリムがフェンダーギリギリまで迫る 迫力の ツライチカスタム が表現されています。     リアのローアングルからもこの迫力！ フェンダーラインに対してバシッと立ち上がるリムのツラ具合と、 タイヤショルダーの引き締まったラインが堪りません。     斜め後ろからのリアビューも隙なしの仕上がり！ リヤフェンダーからリアバンパーにかけてのどっしりとしたフォルムに、 ギラリと光るポリッシュリムが最高のアクセントになっています。   作業が完了し、ピットの光の中で佇む姿を眺めながら、 その圧巻の立ち姿に見惚れて大興奮してしまったほどです！   ローダウンを活かした攻めのサイズ選びと、 ノスタルジックな名作ホイールの組み合わせで手に入れた 最高の ツライチカスタム。   この度はこだわりのカスタムをご用命いただき、本当にありがとうございました！     「車高を落とした愛車に攻めのサイズを履かせたい！」 「こだわりの名作ホイールで迫力の ツライチカスタム を実現したい！」 というカスタムをご検討中のオーナー様、 ぜひクラフト一宮店にご相談ください！   当店では豊富なマッチングデータと熟練のノウハウで、 お客様の理想のスタイルをバッチリカタチにしちゃいます！ それではまた次回のブログもお楽しみに！   クラフト一宮店イベント情報はこちら↓↓↓   管理番号:0042609061004

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  2026/09/13

  【C35ローレル】WORK ランベック LM7×ADVAN APEXで魅せるミリ単位のこだわりセッティング！

  ■ 2ピースホイールの自由度を活かしたジャストサイズ！出すぎず魅せる大人なツラ仕様へカスタム いつも当店の作業ブログをご覧いただき、誠にありがとうございます。 本日ご紹介するのは、今や希少な名機であり、洗練されたFRセダンとして 根強い人気を誇る日産 C35 ローレルのドレスアップ作業です！ 直線的でエレガントなボディラインが美しいC33ローレルですが 今回は足元を大きく刷新し、より一層存在感のある大人なスタイルへと仕上げていきます。 まずはピットインした際のお車の状態からご覧いただきましょう。 ご入庫時は日産純正スポークホイールを装着されており、これはこれで落ち着いた趣がありました。 「フェンダーラインに綺麗に収まるツラを目指したい」とのご相談をいただきました。 実車測定を行い、出すぎないサイズを選定していきます。 旧車・ネオクラシックカーのホイールセッティングは、フェンダー加工の有無や車両の個体差、 車高のバランスなど、考慮すべきポイントが盛りだくさんです。 特に「ハミ出しはNGだけど、ツラ攻めでビシッと決めたい」というオーダーは、ショップの腕の見せ所でもあります！ 今回、オーナー様にお選びいただいた組み合わせがこちらです！ 【WORK ランベック LM7 × ヨコハマ ADVAN APEX V601】 WORKの「ランベック LM7」は、繊細かつ力強いメッシュデザインが魅力の2ピースホイールです。 2ピースホイール最大のアドバンテージは、ミリ単位でインセットを指定できる自由度の高さにあります。 1ピースホイールではどうしても「あと数ミリ内側に入れたい」「もう少しリム幅を稼ぎたい」といった 絶妙なニュアンスを再現しきれない場合がありますが、2ピースであればインセットオーダーを活用することで 車種ごとの限界値を狙った攻めのセッティングが可能になります。 今回は「フェンダーから出すぎず、しっかりとフェンダー内に収まる大人のツライチ」をテーマに 実車のフェンダー出幅を計測してフロント8.5J、リア9.5Jをチョイス。 タイヤもスポーティーなグリップ性能と綺麗なショルダー形状を持つ 「ヨコハマ ADVAN APEX V601」を組み合わせ、走りと見た目の両立を図りました！ 大径化や太いサイズのホイール・タイヤへ変更した場合、アライメントが狂っていると、 タイヤの偏摩耗を起こすリスクが高まったりします。 最新のアライメントテスターを装着し、キャンバー角やトー角をミリ単位で緻密に調整。 タイヤが均等に接地し、直進安定性とコーナリング性能が最大限発揮できるよう、 かつフェンダーへのクリアランスも安全に確保できるようバッチリ仕上げていきました。 すべての作業が完了し、ピットから外へ出されたC35ローレルがこちらです！ ■ スペック ホイール　WORK ランベック LM7　8.5J/9.5J 18inch カラー　　シルバーカットクリア GRP タイヤ　　ヨコハマ アドバン APEX サイズ　　225/40R18　255/40R18 いかがでしょうか！ 直線基調のC35ローレルのボディラインに、ランベック LM7の洗練された メッシュデザインと煌びやかなリムが驚くほどマッチしています。 サイドビューから見ても、18インチ化によって足元のボリューム感が劇的にアップ。 車高とのバランスも良く、高級感とスポーティーさが絶妙な塩梅で融合しています。 そして気になるフェンダー出幅の寄りショットがこちら！ フェンダーから出すぎることなく、ギリギリのラインで 美しく収まる「出すぎない大人ツライチ」が完成しました。 タイヤの張り方とフェンダーとのクリアランスが理想的な仕上がりです。 ツラセッティングは、単に太いホイールを履かせるだけでなく、 2ピースホイールの特性をフルに活用したミリ単位のインセット選定と 正確なアライメント調整があってこそ綺麗に成り立ちます。 出すぎないイメージ通りのツラ具合になったと思います！ この度は当店に大切な愛車のカスタムをお任せいただき、本当にありがとうございました！ 当店では、お客様の「こうしたい！」というこだわりのサイズ感を カタチにする実車計測＆マッチング提案を行っております。 「ツライチにしたいけれど、出過ぎは困る」 「2ピースホイールで自分だけのベストサイズをオーダーしたい」 「太いタイヤを履かせてアライメントまでトータルでセッティングしてほしい」 そんなお悩みやご要望をお持ちの方は、ぜひお気軽に当店のスタッフまでご相談ください！ 経験豊富なスタッフが、あなたのお車に合わせた最高の足元をご提案いたします。 皆様のご来店・お問い合わせを心よりお待ちしております！   【WORKホイールのご相談はクラフト尾張旭店まで！】 管理番号:1182607091002

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  2026/09/13

  80ハリアーにジーストBST2のステータス、ディープコンケイブを9.5Jで軽々インストール！！

  80ハリアーのツライチはクラフト多治見店にお任せ下さい！！ クラフト多治見店です！！   本日は80ハリアーのカスタムをしましたのでそのご紹介をします👍   80系と言えば登場から数年が経ちカスタムも出尽くした感ありませんか？？   そんな皆様はこのブログは必見 久々の9.5Jを投入しましたので楽しめるんじゃないかと思ってます！   ハリアーはエアサス車からノーマル足の車両までホイールサイズを選定してきたのでお任せ下さい（笑） って事で本日のメインディッシュはワーク大人気シリーズジーストからBST2   5本スポークのデザインからコンケイブリムまで楽しめる2ピースホイールとなっております👍   本日装着するのはモチロンディープコンケイブ！！   これ装着しないとジーストBST2の楽しみが減ってしまします（笑）   車高も考えタイヤサイズを少し変えようか悩みましたがビジュアル重視で245/45R20をセット   ↓ここから繰り出される完成形がコチラ↓ じゃん！！   サイコウにカッコイイ仕上がりになりました   ボクの想像を超えた仕上がりになったのが個人的にメチャクチャ嬉しかった👍 デヅラはセミオーダータイプなのでミリ単位の中範囲内で調整しました！   メチャクチャいい感じ！ ディープコンケイブにもなってくると醍醐味のコンケイブもしっかり楽しめる仕様   その中でリムもしっかり稼いでおりますのでご安心を👏 リアからの一枚 オーナー様この度はご来店ありがとうございました！   またのご来店お待ちしております👍   80ハリアーのカスタムはクラフト多治見店にご用命下さい   ではクラフト多治見店でした   管理番号0322609121001  

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