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NDロードスターを更にかっこよくカスタム!前編

2024/01/21
  • ロードスター
  • ローダウン系
  • 車高調
  • BLITZ

VOL.1 NDロードスターにブリッツZZ-Rを装着!

 

こんにちは。

クラフト一宮店、赤池です。

今回のご紹介するお車はNDロードスターです。



ご注文はしばらく前に頂いておりましたが、

諸々予定が合わずお待たせしていましたK様ロードスター!

早速作業させて頂きます!



前編でご紹介するのは車高調の取り付け。

お選びいただいたのは

BLITZ DANPER ZZ R

幅広い車種に対応しており、

人気の高い車高調です。



入庫時の純正車高だと指4本程のクリアランス。

車高調で落として更にかっこよく仕上げていきます!

 



順調に交換作業進行中!



装着完了しました!

ここからは仕上げのアライメント作業。

足回りを触ったら狂ってしまうバランスを、

専用測定器を用いて整えていきます。



新品のタイヤ&ホイールセットを装着して、

いざアライメント作業へ!

熟練の技で仕上げていってもらいます!

 

前編は車高調装着の様子を

お届けしました。

次回で気になる完成した姿をご紹介!

もうしばらくお待ちくださいませ。

 

ではでは、クラフト一宮店でした。

「ロードスター」「車高調」「車高調」「BLITZ」の記事一覧

  • 相模原店
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    • HKS
    • VOLK
    2026/10/01
    NDロードスターにHKSハイパーマックスS+TE37SONIC BS LTDを装着!

      こんにちはクラフト相模原店美浦です。 本日ご紹介するのはNDロードスターのローダウンカスタムです。     今回装着したサスペンションはHKS ハイパーマックスSです。 純正車高の気になるフェンダーの隙間を埋め、スポーティなローダウンフォルムへとセットアップしました。     そして、ローダウンしたフォルムに合わせるホイールは、RAYS VOLK RACING TE37 SONIC BS LTDです。 ロードスターのスポーティなフォルムにTE37といえば6本スポークとの相性がいいですよね。     カラーはBS LTD 限定色のマットトランスルーセントブラックになります。 半艶ブラックが落ち着いた雰囲気を出し、スポーティかつ大人なセットアップになりました。     今回組み合わせるタイヤは、ダンロップ ディレッツァDZ102。 あえて純正より太めの205サイズにすることで、タイヤのむっちり感を演出し、フェンダーラインとの詰まった仕上がりになりました。   今回のカスタムスペック ホイール:RAYS VOLK RACING TE37 SONIC BLACK SHADOW LTD (F/R)7.0J-16インチ カラー:マットトランスルーセントブラック タイヤ:DUNLOP DIREZZA DZ102 (F/R)205/50-16   今回は当店をご利用いただきありがとうございます。   相模原店のキャンペーンはこちら↓↓ 管理番号:0422608301001

  • 中川店
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    • 車高調
    • TEIN
    2026/09/30
    【NDロードスター】車高調でスタイリッシュに!TEINフレックスZの魅力と拘りのアライメント調整施工☆

    ■ドレスアップのキホンは「ローダウン」から。取付実績多数!安心してお任せください^^ 皆さんこんにちは。クラフト中川店です。 今回は新車のNDロードスターを車高調でスタイリッシュにローダウンしていきます ドレスアップのキホンですね^^ 【TEIN】フレックスZ 取り付けたのは【TEIN】のフレックスZ 「シールド構造」の採用によりオーバーホールは不可となりますが、優れたコストパフォーマンスと、高品質でありながらリーズナブルな価格を実現しています。 さらに「複筒式ショックアブソーバー」を備えているため、ローダウン時でも十分なストロークを確保し、しなやかで快適な乗り味を提供してくれるのが魅力です。 取り付け後はアライメントの測定と調整を行いました。 ロードスターは足回りのフル調整が可能なので非常にやりがいがあります! 今回はお客様からの数値指定がなかったため、より良い状態を目指してベストなバランスでしっかりと調整し、無事に作業完了となりました。 【Before】 【After】 【Before】 【After】 程よく車高が下がり、ホイールスペーサーも取り付けてスタイリッシュになりました。 フェンダーとの隙間は指4本から指2本になり引き締まった見た目に、、、 斜め後ろからのアングルが良いですね。 スペーサーだけではなくアライメント調整でなるべくキャンバーをおこしてツライチ感を演出しました。 ロードスターだから出来るフル調整の強み。 今回は数あるショップの中からクラフトを選んで頂きありがとうございました。 車高調、ダウンサス、ホイールのマッチングなど経験豊富なクラフトに是非お任せください。 クラフト中川店でした。 管理番号:009260926  

  • 相模原店
    • ノア/ヴォクシー/エスクァイア
    • ローダウン系
    • 車高調
    • BLITZ
    • WEDS
    2026/09/29
    エスクァイアにウェッズスポーツSA-52RとブリッツZZRでローダウンカスタム!!

      こんにちはクラフト相模原店美浦です。 本日ご紹介するのはエスクァイアのローダウンカスタムです。     今回装着したサスペンションはBLITTZ DAMPER ZZ-Rです。 純正車高の腰高感や走行時のフワフワしたロール感を解消しました。 低重心になることで気になるフェンダーとの隙間を埋め大人なローダウンへとセットアップしました。     そして、ローダウンしたフォルムに合わせるホイールは、ウェッズスポーツSA-52Rです。 純正サイズからインチアップし17インチを選択。2×5のスポークデザインがエスクァイアの大きいボディを引き締めスポーティな仕上がりになりました。     カラーはプラチナシルバーブラックを選択。 光の角度によって様々な目え方があり深みと透明感のあるカラーとなっております。     今回のカスタムスペック ホイール:WEDS SPORT SA-52R (F/R)7.0J-17インチ カラー:プラチナシルバーブラック タイヤ:TOYO トランパスMP7 (F/R)205/50-17 サスペンション:BLITTZ ZZR   今回は当店をご利用いただきありがとうございました。   相模原店のキャンペーンはこちら↓↓ 管理番号:0422608151002

  • 知立店
    • ロードスター
    • ローダウン系
    • 車高調
    • BILSTEIN
    • ENKEI
    2026/09/28
    ロードスターRFにビルシュタインB12×エンケイPF06 16インチカスタム!!

    ロードスターRFにCリング式の車高調キット ビルシュタインB12で程よくローダウンと ライトウェイトホイールとして人気の エンケイ パフォーマンスライン PF06 17インチから1インチダウンの16インチでエアボリュームアップ!! クラフト知立店 金子です。 今回はトップクラスの来店率を誇る マツダ ロードスター RF ローダウンとドレスアップを一気に施工させて頂きました♪ 早速スポーツカーカスタムの基本「ローダウン」からスタート。 ビルシュタイン B12 ドイツの名門ダンパーのビルシュタイン。 黄色のダンパーはスポーツカー好きなら誰もが知る いわゆる「ビル足」へ変更していきます。 このB12というアイテムはCリングというこちらのリングを使用し 何段か切り込みが入っている場所に変更する事によって 車高の上げ下げが可能のアイテムになります。 純正アッパーマウント等はすべて移設をしていきます。 ※再度車高調整する場合は足回りを取り外して行わないといけません 過度なローダウンというよりも、オーナー様の希望としては 程よくローダウンをしたいとの事でしたので 今回はメーカー推奨の20mmダウンでセッティング。 幌とハードトップでは推奨車高が異なります。 前後の足回りをビル足に変更したら、タイヤホイールの取り付けへ。 エンケイ パフォーマンスライン PF06 90年代のトラディショナルなスポーツデザインと 最新技術を融合させたレトロスポーツモデル。 リム部分に段差を設けたステップリム形状を採用しており エンケイ独自のリム成形技術により、リムの薄肉化と 高剛性化を実現し、バネ下重量の軽減によって アクセルレスポンスやハンドリング性能の向上といった スポーツカーに欲しい要素を獲得する事が出来ます♪ 足元をグッと引き締めるマシニングブラックをセレクト。 センターキャップは全色統一のハイタイプモデルが付属されます。 ブラック系のホイールカラーに赤が良い差し色になってくれています♪ ホイールサイズは7.0J-16インチ ローダウンした時に引っ込み過ぎず、 かといって出し過ぎないようなインセットをセレクト。 タイヤはダンロップのスポーティモデル ディレッツァ DZ102(205/50R16) 純正17インチタイヤサイズの直径外径からすると 上記タイヤサイズが一番直径外径が近く 1インチダウンさせる事でエアボリューム(空気の総容量)をアップ。 結果的に乗り心地の向上を狙う事が出来ます。 全てのパーツを取り付け、4輪アライメント調整を行い施工完了です。 WHEEL:エンケイ パフォーマンスライン PF06 SIZE:7.0J-16インチ TIRE:ダンロップ ディレッツァDZ102 SIZE:205/50R16 SUSPENSION:ビルシュタイン B12 ローダウン量は前後20mmほど。 4輪のアライメント調整ではロードスターの場合 フロント(キャンバー・トゥ・キャスター) リヤ(キャンバー・トゥ) 上記箇所が調整可能になっております。 前後の出ヅラが一緒になるように、フェンダーから糸を垂らしながら キャンバー等を調整しつつメーカー基準値内に収めるような セッティングをかけさせて頂きました♪ 程よいローダウンに加え 出ヅラは出過ぎず、引っ込み過ぎずと絶妙なサイズ感であれば まさしくこのサイズ感ではないでしょうか♪ 過度なネガティブキャンバーにセッティングしておりませんので、 トレッド面全体が地面に接地しやすく、 タイヤの一番美味しい所が使える仕様です!! 拘りのビル足をライトウェイトホイールへ一日でカスタム。 ここまで変わると印象は全然違いますよね♪ 乗り味、乗り心地の変化を楽しんで頂けたらと思います('◇')ゞ オーナー様、この度は数あるショップの中から クラフト知立店をご利用頂きまして誠に有難う御座いました! またのご相談、スタッフ一同お待ちしておりますね♪ ロードスターの事なら、施工台数豊富なクラフトまでご相談を。   管理番号:0082609251005  

  • 四日市店
    • MAZDA3
    • ローダウン系
    • 車高調
    • BLITZ
    2026/09/24
    【MAZDA3】マツダ3の美しさが覚醒!BLITZ ZZ-Rで作る迫力のワイド&ロー!

    ■ノーマルでも美しいマツダ3を、さらに低く、さらに美しく。 お客様から「車高は全下げで!」という気合いの入ったオーダーをいただくと、 完成後のカッコいい姿を想像して作業前から思わずニヤニヤしてしまいます(笑) いつもブログをご覧いただき、ありがとうございます。 皆様こんにちは!クラフト四日市店の江坂です。 ■BLITZ DAMPER ZZ-R 本日装着するのはコレ! お客様ご指定の車高調〝BLITZ DAMPER ZZ-R〟です。 単筒式構造を採用、全長式+減衰力32段付きの当店装着率高めの車高調! マツダ3の特徴と言えばフロントサスペンションのナックル差し込み式ストラット。 輸入車チックな構造が採用されています。 リアの足回りはトーションビーム式。 リアショックの取り外しはタイヤハウス内で完結しますが減衰ダイヤルは上記写真のように、 リアショックアッパーマウント内に隠れてしまいます。 すぐに触れる場所ではないですが、絶対に触れない!というわけでもないのでご安心を^^ この手の車はフロントサスペンションの摘出が一番手間が掛かります。 ナックル差し込み式なのでグッとロアアーム押し下げナックルからサスペンションを引き抜き、 無事に摘出完了! 車高調取付後はアライメント!...ではなく車高チェック。 ・お客様の希望している車高になっているか? ・前後バランスはどうだろか? ・現状の地上高はどうだろうか? お客様の希望を配慮しつつ、あと数ミリ調整入れるか~なんて考えながら 一番車がカッコいいであろうバランスに仕上げていきます。 この作業、地~味に大変なんですけど車のカッコいいバランスを考える上では非常に重要になってきます。 足回りを交換した後は、もちろんアライメント調整で総仕上げ。 タイヤの偏摩耗を防ぎつつ、真っ直ぐ気持ちよく走るようにバッチリ数値を合わせています。 見た目がカッコよくなった分、走りも妥協したくないですからね! それでは完成した姿を見ていきましょう! SUS:BLITZ DAMPER ZZ-R   【BEFORE】 【AFTER】 マツダ3の流れるようなボディラインは、ローダウンすることで本当に化けます。 フェンダーとタイヤの気になる隙間がしっかり埋まって、 路面に吸い付くようなド迫力の〝ワイド&ロー〟スタイルが完成! 重心がグッと下がったことで、マツダ車特有の気持ちいいコーナリングにもさらに磨きがかかっていますよ!   オーナー様、この度は大切な愛車のカスタムを当店にお任せいただき、本当にありがとうございました! 「フェンダーの隙間が気になる…」「もう少しだけ車高を下げてカッコよくしたい!」など、 足回りのお悩みはクルマ好きの永遠のテーマ!(笑) ローダウンのご相談や、車高調選びで迷っている方は、 ぜひクラフト四日市店までお気軽に遊びに来てください! 管理番号:0212609171002

  • 中川店
    • MINI
    • ローダウン系
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    • BLITZ
    2026/09/20
    【MINI R61クーパーS ペースマン】ピロアッパーでハンドリングを更にダイレクトに!ブリッツZZ-R装着!

    ■【MINI R61クーパーS ペースマン】車高を下げつつハンドリングもダイレクトに!ブリッツZZ-R装着! 皆さんこんにちは、クラフト中川店です。 本日のご紹介は”MINI R61クーパーS ペースマン”のローダウンとタイヤカスタム 早速サゲてかっこよく仕上げましょう! ■ブリッツダンパーZZ-R コストパフォーマンスの高い車高調になります。 車高調の中でも非常にリーズナブルでお手軽にサゲるならこのモデルです! 今回のモデルはフロントストラットはアッパーマウントはゴム製のブッシュではなく 金属製のピロボール(金属製の球状のベアリング)になっており キャンバーが調整可能なこととゴム製から金属製になることでたわみが無くなり よりダイレクトなハンドリングになります。 ■ルッチーニ ヴォーノスポーツ イタリアっぽい名前のメーカーですが台湾の老舗タイヤメーカー、ナンカンのセカンドブランドになります。 リーズナブルで主にドレスアップに向いているサイズが多くラインナップされています。 スポーツという名を冠している通りグリップ力の高いいいタイヤです! サスペンションを取り付けたらほぼ確実にタイヤの角度がズレてしまいます。 そのままでも走行可能ですが直進安定性の低下やタイヤの偏摩耗を招く原因になります。 なので、サスペンションを取り付ける際はアライメントは一緒に行った方がいいかと思います。 ハンドルセンターを出して試走をし、調整する必要が無ければ作業完了です! それでは装着のビフォーアフターをご覧ください! 【BEFORE】フロントビュー 【AFTER】フロントビュー 【TIRE】ルッチーニ ヴォーノスポーツ 【SUS】ブリッツ ダンパーZZ-R 【BEFORE】サイドビュー 【AFTER】サイドビュー 元々全高が低く、クーペライクなボディのミニ ペースマンにブリッツの車高調ZZ-Rをインストールしたことで 更に低くなり、スポーティーさに磨きがかかる仕上がりになりました! この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございます。 国産車だけでなく輸入車のローダウン・カスタムのご相談、ご用命もクラフトにお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同心よりお待ちしております(*^▽^*) クラフト中川店でした。

  • 一宮店
    • GR86 ZN8/BRZ ZD8
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    2026/09/18
    【ZN8】GR86をローダウン。人気メーカーの推奨車高で仕上げた姿がコチラです。

    ブリッツ・ZZ-RにてローダウンしたGR86。お手本となる推奨車高仕上げがコチラです。     こんにちは、タイヤ・ホイール・ 足回りカスタムのプロショップ、クラフト一宮店です!   低重心で鋭い走りが魅力の本格スポーツカー「GR86」。 そのままでも魅力的ですが、車高を下げることで スタイリッシュなフォルムと優れた走りの安定感が手に入ります!   【↓before】   本日は、定番の車高調でバランス良く仕上げた ローダウン施工事例をご紹介します!     今回、GR86を車高調にてローダウンするにあたりセレクトしたアイテムがこちら! 車高調:BLITZ(ブリッツ) DAMPER ZZ-R   足回りカスタムで定番ともいえる人気のブリッツ・ZZ-Rを仕様! 全長調整式&32段減衰力調整機構を備え、 街乗りからワインディングまで快適にこなせる大人気モデルです。   減衰力設定や広い調整幅から好みのスタイリングと 日常での使いやすさを考慮できるため、 使い勝手を損なわずに理想のフォルムを追求できます。   【↓After】   ローダウンの際、段差での擦りや普段の使いやすさを気にされるオーナー様も多いはず。 そこで今回は、見た目の美しさと使い勝手を高次元で両立するため メーカー推奨値での仕上げとなりました。   推奨車高で組み込むことでフェンダーの気になる隙間がスッキリ埋まり、 GR86特有のロー&ワイドなシルエットが強調されます。     もちろん、足回りパーツの装着から走りの命である 「3Dアライメント調整」まで自社ピットで一貫施工! 完璧に仕上げさせていただきました!     施工後は前後バランスの取れたフォルムになり、 よりスポーツカーらしい佇まいへと進化しましたね。     「自分のGR86も車高調でスマートに落としたい!」 「乗り心地とスタイリングを両立した車高調を相談したい!」 そんな皆様に朗報です!今なら足回り施工応援キャンペーン開催中となっております! お得に足回りをリフレッシュできる絶好のチャンスをぜひお見逃しなく!     GR86の足回りカスタムはクラフト一宮店へ! 皆様のご来店を心よりお待ちしております!   クラフト一宮店イベント情報はこちら↓↓↓     管理番号:0042605301013

  • 鈴鹿店
    • 車高調
    • BLITZ
    • RS-R
    • TEIN
    • イベント・キャンペーン情報
    2026/09/17
    【緊急開催】9月19日より「車高調整カスタムキャンペーン」スタート!BLITZ・TEIN・RS-Rの車高調が特別価格に!

    ■【緊急開催】9月19日より「車高調整カスタムキャンペーン」スタート!BLITZ・TEIN・RS-Rの車高調が特別価格に! ローダウンをお考えのオーナー様! 9月19日(土)よりクラフト鈴鹿店にて「車高調カスタムキャンペーン」を"緊急開催"します!!! 皆様こんにちは!クラフト鈴鹿店の森です! カスタムをお求めの方はもちろんのこと、「走行距離が伸びてガタガタしてきた足をリフレッシュしたい!」という方も、ぜひこの機会に! イベント期間中は、人気カスタムメーカーの車高調を「スペシャル特別価格」にてご提供いたします! ■BLITZ-ブリッツ-■ 単筒式構造と32段減衰力調整機構を採用したブリッツの代名詞「ダンパー ZZ-R」はカスタムの大定番モデル! リーズナブルな価格でありながら、シャープなハンドリングと高い耐久性を兼ね備え、低いスタイリングと走りの楽しさを両立できます。 ■TEIN-テイン-■ ストリートでのしなやかな乗り心地に定評のある複筒式構造の「フレックスZ」&「RX-1」! 全長調整式&16段減衰力調整を備え、普段の通勤やご家族とのドライブでも不快な突き上げ感のない快適なローフォルムを実現します(^v^*) ■RS-R-アールエスアール-■ 幅広い車種に対応した車高調をラインナップしているのがRS-Rの特徴! 街乗りでの乗り心地を追求した「Best☆i」から、スポーツカーのポテンシャルを引き出す「Sports☆i」等々、皆様のお好みに合わせた車高調がございます。 クラフト鈴鹿店ではメーカー出荷時の推奨値だけでなく、お好みの車高に合わせた「車高のセッティング」や 「3Dアライメント調整」によるミリ単位のツライチマッチングをトータルサポートいたします! カスタムの知識ゼロでもご気軽にお越しください! プロのスタッフが皆様の愛車にぴったりの車高調をご紹介させていただきます(^^)b イベント期間は9月19日(土)~9月27日(日)となっております。 ぜひご来店ください<(_ _)> クラフト鈴鹿店でした! 【開催中のイベント】

  • URBAN OFF CRAFT 中川店
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    2026/09/12
    プラドにRAYSのグラムライツ57XR-XとKO3を装着、更にBLITZでリフトアップやガナドールマフラー装着でフルカスタムしたらこんな仕上がり。

    150プラドをフルカスタムしたらカッコよすぎました!!   こんにちは、四駆のご来店が多いアーバンオフクラフト中川店です。 本日は、大人気SUVであるトヨタの 150系後期プラド のご紹介です。   「純正の乗り心地の良さをキープしながら、しっかり車高を上げて迫力を出したい!」 「足回りだけでなく、ホイール・タイヤ・マフラーまで拘り抜いたトータルカスタムを楽しみたい!」 そんなオーナー様の熱い理想をカタチにするため、 今回はサスペンション、ホイール、タイヤ、マフラーを 同時にインストールさせていただきました。     今回、プラド の車高をガツンとアゲるために選ばれたサスペンションが こちらのブリッツ(BLITZ) ダンパーZZ-R リフトアップ。 大人気メーカー BLITZ が誇る、 リフトアップ専用設計の全長調整式・単筒式ショックアブソーバーです。     ダンパーZZ-Rリフトアップ の魅力は、 車高を上げてもサスペンションのストローク量をしっかり確保できるところ。 さらに32段の減衰力調整機能が付いているため、 リフトアップ車両にありがちなフワフワ感やロールを抑え、 高速走行やコーナリングでもビシッと引き締まった走りを実現できます。   もちろんアゲた車高に合わせる足元にも、一切の妥協はありません。 今回はRAYSの人気オフロードホイール、 グラムライツ57XR-Xの17インチをセレクトしました。     名門 RAYS の「グラムライツ57XR-X」は、 力強いスポークラインと 重厚なブラックグラファイトカラーがプラドの巨体にベストマッチ。     そこに組み合わせるのは、伝説的オフロードタイヤ、 BFグッドリッチKO3のチューナーサイズ、265/70R17。 むっちりとした肉厚感とゴツゴツしたサイドウォールが、 プラド のタフさを何倍にも引き立ててくれます。     さらに今回は、排気系もバッチリ強化, ヨンク乗りに大人気の ガナドールマフラー も同時装着頂きました。     美しいブルーのチタンテールがリアビューに抜群のアクセントをプラス。 見た目の美しさだけでなく、馬力・トルクアップと心地よい重低音サウンド、 さらには燃費改善効果まで期待できる極上のマフラーです。     BLITZ の ダンパーZZ-Rリフトアップ によって 一回りも二回りも大きく見える迫力のフォルム。     RAYS の17インチホイールとBFグッドリッチKO3の肉厚な存在感、 そしてリアからチラリと覗く ガナドールマフラー の鮮やかなチタンブルー…… どこから見ても「スキ」のない完璧なオフロードコンプリートカーが完成しました。     アライメント調整も 足回りプロショップ ならではのミリ単位セッティングを行い、 大径タイヤ&リフトアップでも安定感抜群のフットワークに仕上げております。     この度は大切な愛車のカスタムをご用命いただき、誠にありがとうございました。 150系後期プラド × BLITZ × RAYS × ガナドール。 毎日のドライブから週末のキャンプや本格アウトドアまで、 乗るたびにワクワクが止まらない最高の相棒に仕上がりました。     当店では、プラド の ダンパーZZ-Rリフトアップ によるリフトアップや、 ホイール・マフラーまで含めたトータルコーディネートが得意です。 「乗り心地良くリフトアップしたい!」 「マフラーやホイールもまとめて相談したい!」 そんな熱い理想をお持ちのオーナー様、ぜひ一度クラフトまでお気軽にご相談ください。 皆様のご来店、心よりお待ちしております。   管理番号:0092609101003

  • 中川店
    • ステップワゴン
    • ローダウン系
    • 車高調
    • BLITZ
    2026/09/06
    RPステップワゴンをBLITZの車高調で程よくローダウンしたらこんな仕上がり。

    【RPステップワゴン】乗り心地と低フォルム!BLITZ ダンパーZZ-Rで魅せる、極上のスタイリッシュミニバンローダウン!   こんにちは、足回りプロショップのクラフト中川店です。 本日は、広々とした室内空間とスタイリッシュなデザインで大人気のミニバン、 RPステップワゴン のご紹介です。   普段の街乗りや、週末の旅行まで大活躍のステップワゴン。 ですが、「純正のフェンダーとタイヤのクリアランス(隙間)が気になる……」 「背が高いミニバン特有の、コーナリング時のフラつきを抑えてシャープに走りたい!」 というお悩みをお持ちのオーナー様も多いのではないでしょうか?   そんな理想のスタイリングと快適な走りを両立させるため、 今回は当店でも大人気ブランドの車高調を取り付けさせていただきました。     今回、RPステップワゴン の足を劇的に進化させるために 選ばれたサスペンションがこちらの、ブリッツ(BLITZ) ダンパーZZ-Rです。   言わずと知れた大人気メーカー BLITZ の全長調整式・単筒式 車高調 、 ダンパーZZ-R の最大の強みは、ローダウン してもサスペンションのストローク量が変化せず、 しなやかな乗り心地を維持しやすい「全長調整式」であること。     さらに、32段の減衰力調整機能を備えているため、 「普段は家族を乗せてソフトで快適に」 「高速道路でのロングドライブは少し硬めにしてビシッと走る」といったセッティングが自由自在。 家族みんなが笑顔で乗れる快適性をしっかりキープしながら、 狙い通りの車高を作れる探していた理想のアイテムです。   車高調 の取り付けが完了したら、 足回りプロショップ の真骨頂であるアライメント測定&調整作業へ。     ローダウン を施すと、タイヤの接地角度に必ずズレが生じます。 これをそのままにしておくと、 タイヤの偏摩耗(片減り)や走行安定性の低下につながってしまうことも……。 当店では、熟練スタッフが最新の3Dアライメントテスターを駆使し、 ミリ単位で角度を補正。タイヤを長持ちさせつつ、 ステップワゴン本来の素直で素早いハンドリング性能を引き出します。   ではでは、まずはローダウン前のRPステップワゴンからご覧ください。     そしてこちらがローダウン後。 まるで見た目が変わりました。 気になっていたフェンダーの隙間が綺麗に埋まり、 クルマ全体に圧倒的な「ドッシリ感」が生まれました。     スクエアなボディラインが低くなることで、 ミニバンとは思えないほどのワイド&ローなシルエットへ大変身。   試走を行ったスタッフも「段差を越えたときの収まりが良く、 ミニバン特有の横揺れもスッと収まります!」と絶賛。 見た目の美しさと、日常の扱いやすさを高次元で兼ね備えたフットワークの完成です。     この度は大切な愛車のカスタムをご用命いただき、 誠にありがとうございました。   RPステップワゴン × BLITZ ダンパーZZ-R。   毎日のドライブが何倍も楽しく、 そして快適になる最高のステップワゴンに仕上がりました。     当店は、ミニバンのサスペンション交換や ミリ単位の車高セッティングを得意とする 足回りプロショップ です。   「自分のステップワゴンに合う 車高調 を提案してほしい!」 「乗り心地を崩さずに綺麗に ローダウン したい!」 そんな熱い理想をお持ちのオーナー様、ぜひ一度クラフトまでお気軽にご相談ください。 皆様のご来店、心よりお待ちしております。

  • 一宮店
    • スイフト/スイフトスポーツ
    • ローダウン系
    • 車高調
    • BLITZ
    2026/09/04
    【ZC33S スイフトスポーツ】BLITZ ダンパーZZ-Rでローダウン!リア全下げで魅せる極上の低フォルム&走りへ!!

    リア全下げセッティングでスイフトスポーツを迫力のローフォルムに!     みなさんこんにちは!クラフト一宮店です! 本日ご紹介するのは、 コンパクトスポーツの代表格スイフトスポーツ(ZC33S)! 軽快な走りと扱いやすさで大人気の1台ですね。   今回は、 「もっと車高を下げてスポーティなシルエットにしたい!」 「フットワークを強化したい!」 というオーナー様のご要望にお応えし、足回りのカスタムをご用命いただきました! 取り付ける車高調はコチラ!     車高調:BLITZ(ブリッツ)ダンパーZZ-R   今回装着するアイテムは、クラフトでも大人気の車高調キット! 全長調整式・減衰力32段調整を採用した本格派車高調。 お好みの乗り味に調整できるだけでなく、 ローダウン時でもしっかりとしたストローク量を確保できるため、 走り心地とスタイルを高い次元で両立してくれる優れものです!     リア全下げの迫力フォルム! 今回は、オーナー様のこだわりでリア全下げセッティングにて調整! フロントもリアの高さに合わせて絶妙なバランスでローダウンを行いました。 アライメント調整も行い完成です!   [ビフォー] [アフター]   いかがでしょうか!? 純正の少し腰高な印象から一変、 どっしりと低い構えのスポーティなスタイルへと大変身! フェンダーとタイヤの間隔もきれいに埋まり、 全体の引き締まり感が劇的にアップしましたね!   [フロントビフォー] [フロントアフター]   車高を下げることでホイールカスタムの幅も広がりますし、 何よりスタイルアップ効果が凄く大きいローダウン施工。   車高調・ダウンスプリング等の取り付けから アライメント調整まで一括して店舗で行っています。 基本的に愛車をお預かりしたその日の内に施工を終わらせ、 当日中にお返しさせて頂けますので、 愛車と離れるストレスも最小限でお任せいただけます!   [リア・before] [リア・After]   低い車高でバチッと決まったスイフトスポーツ、 文句なしのカッコよさですよね!   オーナー様、この度はクラフト一宮店を ご利用いただき誠にありがとうございました!   スイフトスポーツのローダウンや車高調取り付け、 アライメント調整のご相談は、ぜひクラフト一宮店へお任せください! 皆様のご来店をスタッフ一同、心よりお待ちしております!   クラフト一宮店イベント情報はこちら↓↓↓   管理番号:0042606191005

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    2026/09/03
    【スイフトスポーツZC33S】スタイルアップ&走りの楽しさを追求!ブリッツ ダンパーZZ-R&キャンバーボルトでローダウン施工いたしました。

    足回り施工の応援キャンペーンが本日開催!当店で施工したスイフトスポーツ&ブリッツ ダンパーZZ-Rの仕上がりをご紹介します。     こんにちは!クラフト一宮店です。 いつもブログをご覧いただきありがとうございます! 本日は、大人気コンパクトスポーツ、 スイフトスポーツ(ZC33S)の足回りカスタムをご紹介いたします!     今回セレクトしたパーツのポイントはこちらです! 車高調:ブリッツ ダンパーZZ-R   やっぱり車高調といえば大定番のブリッツ! しっかりと落とすローフォルムを実現させながら、 乗り心地とのバランスも絶妙なダンパーZZ-Rをインストールしました。     通常だと、フロントが33mm、リアは32mmのダウン量設定となっています。 しかし今回はオーナー様のこだわりで、リアをもう少し下げることに。   リアのダウン量に合わせてフロントもキメる、 プラスαのダウン量で全体をセッティング致しました。     フェンダーとのクリアランスがグッと詰まり、 スイフトスポーツのスポーティーなボディラインが一段と引き締まりました。 横から見たときの低重心な佇まいは、見ているだけでワクワクしてきますね!     更にローダウンと同時に装着したのが、 フロント用のキャンバーボルトです!   適度なネガティブキャンバーをつけることで、 見た目のスパルタンさがアップするだけでなく、 コーナリング時の接地感も向上します。   スタイリングのかっこよさと、 ワインディングなどを駆け抜けるときの楽しさを両立させる、 とってもおすすめのアイテムです。     そして取り付け後はアライメント調整で仕上げ!   パーツを取り付けたあとは、アライメント測定・調整をしっかりと行います! 足回りをガラッと変えた愛車の性能を100%引き出すためには、この調整がとっても重要です。 追加したキャンバーボルトでの微調整を加えたことで ステアリングの応答性や直進安定性をより最適化していき、 安心・安全にドライブを楽しんでいただけるよう丁寧にセッティングいたしました。     完成した愛車をご覧になったオーナー様にも、 大満足の笑顔をいただくことができました! やっぱりカスタムした愛車で走り出す瞬間は最高ですね。     クラフト一宮店では、お客様一人ひとりの理想のスタイルに合わせた カスタムのお手伝いを全力でサポートさせていただきます。 皆様のご来店をスタッフ一同、心よりお待ちしております。   クラフト一宮店イベント情報はこちら↓↓↓     管理番号:0042606221005

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    2026/08/29
    極深ウルトラディープテーパーの衝撃!RZ34にWORK ZR10×BLITZ ZZ-Rを装着して究極の立体感を手に入れる!

    本日のご紹介はフェアレディZ(RZ34) RZ34と言えば、純正でワイドなサイズを飲み込む広いフェンダーの持ち主。 今回はそのポテンシャルを活かすべく、車高調の取り付けと ホイールサイズ限界のコンケイブフェイスを装着します。   ■WORK エモーションZR10 本格派スポーツホイールブランド「WORK EMOTION」 20周年記念モデルとして登場した、王道の10スポークスポーツホイール SUPER GTの実戦で使用されるホイール設計をフィードバックし センターパートの肉抜きやスポークサイドのリブ形状など 細部まで徹底的に無駄を削ぎ落とし、1ピースシリーズ全サイズにおいてシリーズ最軽量級を実現。   カラーはチタンダイヤリップカット ディスク面は、チタン特有の鈍い金属光沢や透明感を 再現した渋みのあるブロンズカラーで塗装されており 派手すぎない重厚な質感があり、上質な雰囲気を醸し出します。 またホイールの縁(リム部分)だけに切削加工を施すことで 鏡面のような鋭く美しい金属光沢を出しています。 タイヤとホイールの境界線がくっきりと強調されるため ホイール全体の輪郭が際立ち、足元が引き締まって見えます。   ↑フロントはディープテーパー   ↑リアにはウルトラディープテーパー RZ34は純正の段階でフロント9.5J、リア10.0J(Version S/ST)という極太サイズを標準履きしています。 特にリアの懐が非常に深いため、10.5Jをサラッと履きこなしてしまいます。 このウルトラディープテーパーは、まさにRZ34のために用意されたと言っても過言ではないほど・・・ 「選ばれし車」だけが履ける優越感と一目置かれる存在感を発揮します。   ■ブリッツ DAMPER ZZ-R DAMPER ZZ-Rは、当店でも非常に人気の高い全長調整式サスペンションキットです。 スポーツカーはもちろん、ミニバン、SUV、軽自動車、輸入車に至るまで 非常に幅広い車種ラインアップが揃っています。 車種ごとに合わせた専用セッティングが施されているのも魅力で 今回取り付けたRZ34用はビックマイナーチェンジ前のZ34用よりも比較的乗り心地を 意識したセッティングとなっており、足の硬さを感じにくい印象でした。   車高調の装着が完了した後はアライメント RZ34はフロントのトゥ、リアはキャンバー、トゥの調整が可能! お客様のご要望により、リアキャンバーを起こし気味にセッティングさせて頂きました。   【ビフォー】   【アフター】   WHEEL:WORKエモーションZR10 SIZE:F 9.5J-19インチ  R 10.5-19インチ TIRE:純正流用   スポーツカーなどの大型ブレーキキャリパーをかわす逃げを確保しつつ、 高剛性・軽量性を犠牲にすることなく、限界ギリギリの迫力ある造形を実現したZR10。 その為、Version SやVersion STに標準装備される「フロント4POT / リア2POT」の ブレーキキャリパーをしっかりとかわしつつ、深いコンケイブを魅せられるのは 嬉しいポイントですよね!   RZ34のロングノーズ・ショートデッキなシルエットと S30ZやZ32を思わせるレトロモダンなデザインには 王道の10本スポークが完璧にハマります。 程よいローダウンでワイド&ローなスタイルを際立たせ、 ウルトラディープテーパーの強烈な落ち込みが RZ34の肉厚なリアフェンダーの力強さをさらに引き立てます。   オーナー様、この度は数あるショップの中から クラフト知立店をご利用頂き誠にありがとうございました!! またのご相談、スタッフ一同お待ちしております('◇')ゞ   管理番号:0082608201008  

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    2026/08/17
    KY51フーガを車高調のBLITZ ダンパーZZ-Rでローダウンしたらこんな仕上がりです。

    【KY51フーガ】大人のローダウン!BLITZ ダンパーZZ-R装着で魅せる、美しすぎるローフォルムと極上の乗り心地!   足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日は、日産が誇る高級プレミアムセダン、KY51フーガのご紹介です。   流麗なボディラインと力強い走りが魅力のフーガ。 ノーマルのままでも十分にカッコいいお車ですが、 「フェンダーとタイヤの隙間がどうしても気になる…」 「セダンらしい、地を這うような美しいシルエットを手に入れたい!」というオーナー様は非常に多いです。   今回はそんなオーナー様の熱い想いをカタチにするため、 当店でも大人気の車高調キットを使って、極上のローダウンスタイルを作り上げました。     今回、フーガの足回りを劇的に進化させるために選ばれたアイテムは、 当店でも指名買いが非常に多い、 BLITZのフルタップ式(全長調整式)車高調、ダンパーZZ-Rです。 ダンパーZZ-Rの最大の魅力は、 ローダウンしてもサスペンションのストローク量が変わらず、 乗り心地が悪化しにくい「全長調整式」を採用していること。   さらに、32段の減衰力調整機能が付いているので、 街乗りから高速道路まで、オーナー様のお好みに合わせた細やかな乗り味のセッティングが可能です。     「ただ車高を下げるだけではなく、同乗者にも優しい快適な乗り心地をキープしたい」という、 プレミアムセダンであるフーガのオーナー様にピッタリのチョイスです。   車高調の取り付けが完了したら、 足回りプロショップである当店の腕の見せどころ、アライメント調整です。   ローダウンをすると、どうしてもタイヤの取り付け角度(アライメント)にズレが生じてしまいます。 これを最新の3Dアライメントテスターでミリ単位で補正することで、 タイヤの偏摩耗を防ぎ、お車本来の直進安定性やハンドリング性能をしっかりと引き出します。     もともとダウンサスが入っていたのですが、 前後のクリアランスがちょっと気になる車高でした。 ローダウン後は気になっていたフェンダーの隙間が綺麗に埋まり、 クルマ全体の塊感とワイド感が劇的にアップしました。   まずはこちらがBLITZ ダンパーZZ-R装着前です。     そしてこちらがBLITZ ダンパー装着後です。 ブリッツのダンパーZZ-Rによって絶妙にセッティングされた車高は、 低すぎず高すぎない「大人の余裕」を感じさせる仕上がり。 試走を終えたスタッフも 「乗り心地もマイルドで、見た目と走りのバランスが最高です!」と太鼓判を押す完成度です。     この度は大切な愛車のカスタムをご用命いただき、誠にありがとうございました。 毎日の通勤から週末のロングドライブまで、 さらに愛着の湧く最高の相棒に仕上がりました。 ピットを滑らかに後にする後ろ姿、本当にエレガントで格好よかったです。     当店は、セダンをはじめとする様々な車種のカスタム実績が豊富な足回りプロショップです。 「自分の車に合った車高調が知りたい!」 「乗り心地を損なわずにカッコよくしたい!」 そんな熱い理想をお持ちのオーナー様、ぜひ一度スタッフまでお気軽にご相談ください。 皆様のご来店、心よりお待ちしております。   ちなみに今回の車両、 この機にホイールも変更したいとの事で ローダウンの際にホイールサイズを実車にて計測させて頂きました。 その際はまたホイール入荷後にご紹介させて頂きます。   それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。     クラフト一宮店イベント情報はこちら↓↓↓     管理番号:0042608091011

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    2026/08/07
    シルビアS15をブリッツ車高調でローダウンカスタム!

    ■スポーツカーのローダウンカスタムはクラフト岐阜長良店にお任せください! 本日のお車はなんとS15!なかなか見かけることも少なくなってしまいましたね。 こんにちは。クラフト岐阜長良店です! とても綺麗な車両でノーマル足というのもまたレア。 しかし手に入れたからにはカスタムしていきましょう! ローダウンのご用命ということでブリッツ車高調ZZ-Rを装着。 フルタップかつフロントピロでキャンバー調整が可能! コスパも良く人気の車高調です♪ -BEFORE- -AFTER- どれだけ綺麗な個体でも経年劣化は避けられず 純正サスペンションは抜けている状態でした。 リフレッシュにより乗り心地や乗り味が復活し ドライブが楽しくなること間違いなしですね♪ S15は純正でリアキャンバーも調整が可能ですので 前後キャンバー、前後トゥの計4カ所調整を行い完成です! この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました! またのご利用をお待ちしております♪ スポーツカーのローダウンは当店にお任せください♪ クラフト岐阜長良店でした。   管理番号:0312607311007   ~開催中イベント~

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    2026/08/03
    NDロードスターのカスタムを作業者目線でご紹介!ZE40を車高調+アライメント調整でスマートに履きこなす。

    ■クラフト岐阜長良店はNDロードスターのカスタム実績が豊富です♪一貫した作業で最高の仕上がりへ! いきなりですがこの写真、めちゃカッコよくないですか? 車高、ホイール、出面。どれか一つ妥協するとこのカッコよさには辿り着けません。 トータルでカスタムできるからこその仕上がりが当店の自慢です(^^)/ こんにちは。クラフト岐阜長良店長谷川です♪ 普段足回り作業やアライメントなどを担当しております私ですが、 今日のブログは実際に車を触る私目線でご紹介していきたいと思います^^   ■HKS ハイパーマックスS ハイパーマックスSはサーキットユースも可能なスペック。 まずここに惹かれますが、数あるラインナップで迷ったらコレです。 安定した高い品質とトラブルの少なさは安心感も高く、 造りが深いというのは商品取付時から常に関心するポイント♪   ■VOLK RACING ZE40 スペック:16インチ 7.5J シャイニングブロンズメタル(SZ) ホイールはレーシングスペックの機能美といえばのZE40。 特別仕様車990Sに純正採用もされていることから 「間違いない」組み合わせともいえますね(^^)/ しかしそこは他と差別化を。今回はSZカラー独特のオーラを纏います♪   -BEFORE- -AFTER- ダウン量は約30ミリにて前後バランスを整えたセテッティング。 元々車高の低いロードスターですが、ダウンサスではなく 車高調を選ぶことで最適なストローク量も確保できます。 要は一番美味しい味付けができるか否かという点。 -BEFORE- -AFTER- 完成~!と言いたいところですが、まだです。 NDロードスターの足回りカスタムにおいてもっとも重要な工程 3Dアライメント調整へと取り掛かります。 決して大袈裟ではなく、ロードスターは所謂フル調整ができる数少ない車種なんです。 そしてアライメント調整を行うことで 「走り」も「見た目」も変えられてしまう重要な調整になります。 今回ホイールサイズは大幅なネガキャンを必要としないので ローダウンにより変化した角度を元へ修正する方向での調整を行いました。 車高調選びから取付、調整。ホイールの抜き替え作業。 そして3Dアライメント調整。 ここまで一貫した作業を行うことで辿り着くカッコいい仕上がり。 どの工程においても拘りをもってやってます♪ お待たせいたしました。トータルカスタムでカッコよく完成です! 本日のNDもまた、お客様のセンス光る1台となりました(^^)/ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。 NDロードスターのカスタムは是非当店にお任せください! お客様の理想を形にするお手伝いを全力で。 クラフト岐阜長良店長谷川でした。   管理番号:0312607251007   ~開催中イベント~

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    2026/08/02
    GR86を車高調とタイヤホイールで一気に仕上げる!アドバンレーシングTC4と235幅タイヤ、キャンバー調整でツライチ装着!

    ■ローダウン、アライメント、タイヤホイールカスタムならクラフト岐阜長良店にお任せください。 車買ったらローダウン。オシャレは足元から。 このワード、聞いたことありますか? 私は幼少の頃から親父に言い聞かされ育ちました。笑 こんにちは。クラフト岐阜長良店長谷川です♪ 本日は足元をトータルカスタムさせて頂きましたGR86のご紹介です(^^)/   ■ブリッツ ダンパー ZZ-R ただ車高を下げるだけではカッコいいカスタムには繋がりません。 GR86の場合はフロントにスライドキャンバー機構の付いたモデルがオススメ! 理由は後ほど。   ■ヨコハマ アドバンレーシングTC-4 ■ダンロップ ディレッツァDZ102 ホイールは5本スポーク&コンケイブの代名詞TC-4。 ブレンボキャリパーを華麗に交わす曲線美で GR86の足元を一気にレーシーな印象へシフト! そして今回のカスタムの仕上がりを左右するといっても 過言ではない3Dアライメント調整へ。   先ほどキャンバー調整が可能な車高調を選ぶことがオススメと言いましたが、 理由はコレを利用しホイールの出面を調整するため。 TC-4のようにリムよりもディスクが突出しているホイールは リム部でツライチセッティングをしてしまうと ディスクがフェンダーから突出してしまいます。 今回はGR86でメジャーなサイズ8.5Jを装着しておりますが、それでも ローダウンがごく少量。キャンバーが起きている場合は更に注意が必要です。 こういったポイントも専門店ならではのノウハウと技術でお客様の理想を形に。 カッコよくカスタムさせて頂きますよっ(^^)/   -BEFORE- -AFTER- お洒落は足元から。 まさにこの言葉の意味が分かりやすいビフォーアフターかと思います^^ 車の印象は足元で決まると言っても過言ではありませんね! センスよくカスタムされたGR86はとってもクリーン&クールな仕上がりになりました♪ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。 またのご利用をお待ちしております♪ GR86、BRZのカスタムなら当店にお任せください! クラフト岐阜長良店長谷川でした。   管理番号:0312607251005   ~開催中イベント~

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    2026/07/31
    走りのNDロードスターをさらに研ぎ澄ます。アールマジック「セカンドライン」装着で確立するスタイル!

    NDロードスター、アールマジック車高調で叶える、理想の走りとスタイル! いつもブログを閲覧頂き誠にありがとうございます(^^)/ クラフト岐阜長良店です。 コンパクトで軽快な走りが魅力のNDロードスター。そのポテンシャルを最大限に引き出すため、 足回りのカスタマイズを検討される方も多いのではないでしょうか? 今回は、そんなNDロードスターにアールマジックの「セカンドライン」を装着させていただきましたので、その様子をご紹介します。 クラフトで足回り作業件数で最も多いと言っても過言ではない、NDロードスター! 今や街中で見かけないことがないと言う程、人気のカスタムベースカーですよね(^^)/ 今回取付する車高調は、アールマジックのセカンドラインです。 アールマジックが手がける「セカンドライン」は、単なるドレスアップパーツではなく、 機能美と走りの質を両立させるこだわりのアイテムです。 NDロードスターのローダウン、3Dアライメント調整は クラフト岐阜長良店で施工件数は結構多いですよ(^^♪ 取付が終わり、アライメントの工程に入って行きます。 アライメントは、足回り作業時には必須で、車を真っすぐ走らせるための作業になります。 足回りのリフレッシュにもなりますので、直進安定性が増したり、タイヤの寿命が延びたりと良い事ばかりですよ(^^)/ 【BEFORE】 【AFTER】 車高調:アールマジック  RM ND 車高調SecondLine 減衰力:20段階 装着後は、足元から引き締まった印象になり、まさに「走りのために生まれた一台」という雰囲気がさらに強調されました。 もちろん、見た目だけでなく、走り出した瞬間に感じる軽やかさやハンドリングのレスポンスも向上します。 これからのドライブがより一層楽しみになること間違いありませんよ(^^)/ 自分だけの愛車を、さらに理想の形へ。 NDロードスターのカスタマイズでお悩みの方は、ぜひ一度クラフト長良店までご相談ください。 お客様の理想の走りやスタイルに合わせたご提案をさせていただきます。 いつもブログを閲覧頂き誠にありがとうございます(^^♪ クラフト岐阜長良店でした。   管理番号  0312607261009 ~開催中イベント~

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    2026/07/17
    【シビックRS】30mmダウンで魅せるツライチ!レイズ グラムライツ 57CR スペックM&ブリッツ ZZ-R!

    ■【シビックRS】30mmダウンで魅せるツライチ!レイズ グラムライツ 57CR スペックM&ブリッツ ZZ-R! シビックへさらにスポーツソウルをつぎ込んだ「シビックRS」。 「普通のシビックより最初からちょっと下がってるからそのままでいいじゃん」? ノンノン だからこそ、下げたくなるのが"車好き"ってもんですよ! 皆様こんにちは!クラフト鈴鹿店のシビック乗りことスタッフ森です! 本日は「ホンダ シビックRS」のカスタムをご紹介させていただきます! シビックRSの純正車高は、軽快な走りを確保するためにフェンダーとタイヤの隙間に「指3本分」の余裕があります。 実用性としては十分なのですが、スポーツモデルとしてより低い重心と迫力を求めるオーナー様にとっては、少し足元の隙間が気になるところ…。 ■BLITZ DAMPER ZZ-R■ そこで、今回は車高調のベストセラー「ブリッツ ダンパー ZZ-R」を装着させていただきます! 全長調整式なので、車高をガッツリ下げてもサスペンションのストローク量が変化しないため、しなやかな乗り心地をキープ可能。 さらに、32段階の減衰力調整で、街乗りのマイルドな乗り味から、ワインディングでの引き締まった走りまで、好みの減衰力にセットしていきます! ■RAYS gram LIGHTS 57CR SPEC-M■ 同時にホイールもチェンジ! レイズのスポーツブランド「グラムライツ」が誇る大人気5本スポーク「57CR」です! ドリフトやタイムアタックでのノウハウを注ぎ込んだ一切無駄のない、王道の5本スポークデザインとなっております(^v^*) 「57CR」には「スペックM」「スペックD」「リミテッド」の3種類がラインナップされており 今回お選びいただいたのは「スーパーダークガンメタ」の「スペックM」! かなり黒寄りのガンメタカラーなので、派手過ぎず、それでいて純正とは違うカスタム感漂うカラーになります(^^)v   【SIDE/before】 【SIDE/after】 【before】 【after】 ■WHEEL レイズ グラムライツ 57CR スペックM 8.5J-18インチ 5/114 ■COLOR スーパーダークガンメタ ■TIRE 純正流用 ■SUS ブリッツ ダンパー ZZ-R ■OP レイズ グラムライツ オプションセンターキャップ   30mmダウンにより下がったスタイルと、それを見越したチューナーサイズで魅せる「ツライチ」の美しさ。 純正車高では出せないカスタムのかっこよさとは、まさにこれのことです! 指3本分の隙間があったノーマル状態から、約30mmのダウンで指1本分の車高へ。 落ちた車高によって57CRの5本スポークが際立ち、リムからフェンダーへのラインが吸い付くように綺麗に繋がっています! やっぱりRSは下げた方がカッコイイですね~(^v^*) そして! ただいまクラフト鈴鹿店にて「シビックオーナーズフェア」を開催中! 本日ご紹介させていただきました「57CR」をはじめ、人気の5本スポーク、6本スポークを展示中です! もちろん、タイヤ・ホイールだけではなく、サスペンションやマフラーもご相談ください(^^)b シビックのことなら、クラフト鈴鹿店へ! 皆様のご来店をお待ちしております<(_ _)> 【開催中のイベント】 管理番号:0222605171008

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    2026/07/16
    新型ルークス オーテック仕様 BB6A をブリッツ車高調でローダウン!!

      意外と設定されていない 「 新型ルークス 4WD車用 」 の車高調。 そんなおクルマをブリッツ車高調でローダウンしましたよぉ~✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   本日のご紹介はK様・新型ルークス BB6Aとなり、オーテック仕様の4WD車。   店頭にて車高調装着のご相談いただき適合を調べてみると。。。👀   新型車、そして4WDと言う事もあり適合が取れている車高調がぜんぜん見当たりません。汗   そんな中、ブリッツさんは適合が取れており、オーナー様にも安心してご案内出来るアイテムが無事見つかりました 👍     っと言う事で、早速車輛へ取付を行って参ります🔧🔧   K様と言えば、数台の車輛を所有している大のクルマ好き。笑   もちろん、ルークス以外の愛車もクラフトにカスタムをお任せいただいておりますっ😊😊😊   今回オーダーいただいたのは車高調のみとなりますが、ホイールに関しては前回の愛車(ルークス)でご購入いただいた物を再使用する事に。   そして完成した姿がコチラです!!     前後ともに-30mm程のローダウンを行った事で、とてもスタイリッシュな姿に仕上がってくれました 👍   ちなみに、4WD車用の車高調は調整出来るローダウン量が少ない傾向にある事から、リアに関しては調整幅の下限に設定。   そのバランスを見ながらフロントのローダウン量を決めると言った流れで仕上げて行きました。   そんな微調整が出来るのも 車高調 の良いところですよねっ✨   それでは横からの画像をチェックしてみましょう!!     タイヤとフェンダーのクリアランスが前後ともに同じ位に見えますよね👀   今回はこのクリアランスに重きを置きセッティングを行いました。   更に言えば、オーナー様のお好みで 「 フロントのクリアランスを若干少なくする 」 と言う絶妙な味付けも行っております 👍   この車高のお好みはオーナー様によって千差万別。   今回のようにフロントのクリアランスをやや狭めたいとお考えのオーナー様もいらっしゃれば、リアのクリアランスを狭めたいとお考えのオーナー様もいらっしゃいます。もちろん、どれが正解と言うのはありませんので、オーナー様それぞれのお好みに合わせてセッティングしてあげる事をオススメしますよぉ~✨     装着しているホイールは 「 WORK リザルタードメッシュ 」 16インチとなります。   軽自動車やコンパクトCarに人気のホイールでしたが、今はリザルタードメッシュ2と言うデザインが現行品となっています。   ちなみに、WORKさんの2ピースホイールはインセットを1mm単位で指定できると言うツライチ仕様を狙うにはもってこいのアイテム。   以前、このホイールをオーダーする際にはどんなインセットにしようかと、色々お悩みいただいたんですよね。。。   その結果、前後同じサイズでオーダーする事になりましたが、ただの前後同一サイズではありませんでした!!     このキレイな出ヅラ、いかがでしょうか!?   前後同一サイズではあるものの、リア用サイズを4本オーダーしているんですっ 👍   フロント用を4本ではなく、リア用を4本オーダーする事で、前後ともにキレイなツライチ仕様に仕上げる事が出来る訳です!!   ですが、そのまま装着するとフロントが突出してしまうのでキャンバーボルトを使いちょうど良い出ヅラに調整しているんですよね。   毎回クルマ作りに拘りをお持ちのオーナー様、本日装着のリザルタードメッシュに関しては、出ヅラを優先しつつも前後ローテーションも出来ると言う " いたれりつくせり " の仕様を狙った訳ですっ♬♬   皆様の愛車はどんな車高に、そしてどんなホイールサイズで仕上げますか!?   皆様からの沢山のご相談、お待ちしておりま~す✨     K様、いつもご利用誠にありがとうございます!!   ラインアップが少なく車高調選びがとても大変でしたね。。。   ですが、結果は大成功っ ⤴⤴   車高が低くなった事、更にはそれに見合ったタイヤサイズに変更した事でスタイリッシュな愛車に仕上がってくれましたよねっ 👍   ある程度の低重心化により、走りやすくなったのではないかと思いますが、くれぐれもご無理はなさらずに。。。笑   それではまたのご利用よろしくお願いいたしま~す☆☆  

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    2026/07/02
    【NDロードスター】ブリッツ ダンパーZZRでアドバンレーシングRG-4のGTRデザインを装着☆彡

    ■NDロードスターにブリッツ ダンパーZZRで理想のローダウン!アドバンRG-4の「GTRデザイン」で迫力のコンケイブフェイスを手に入れる。 こんにちは、クラフト岐阜長良店 中村です✌ 気温の上げ下げが激しいですけど、基本の手洗いうがいを徹底して、体調管理気をつけましょうね。 また、熱中症にも十分注意が必要な気温にも上昇するのでこまめな休憩と水分補給は忘れずに乗り切りましょうね!(^^)! 本日ご紹介するのは、養生で覆われているW様のNDロードスター。 何をするかというと・・・・・!? 題名の通り、アドバンレーシングRG-4のGTRデザインを装着するために足回りの交換行っていきます(*^▽^*) 程よく落としてというW様の想いがありますが、程よくではどうしても収まりきらないGTRデザイン。 ■ブリッツ ダンパーZZR ブリッツのダンパーZZRでしっかりと車高を落として、ロードスターにRG-4のGTRデザインを入れ込んでいきます(*^▽^*) 今回装着するのは、ストリートからワインディングまで幅広くカバーする全長調整式のBLITZ ダンパーZZR。 車高をただ単に落とすだけでなく、32段階もある減衰力調整機能でオーナー様一人一人の好みの乗り味にセッティングすることが可能。 NDロードスター特有の花開院ハンドリングをさらに研ぎ澄まし、コーナリング時のロールをピタッと抑え込んでくれる、まさに走りの要のアシなんです。 ホイール単体の写真を撮り忘れてしまいましたが、装着するホイールは・・・!? ■YOKOHAMA アドバンレーシング RG-4 RGシリーズ伝統の細身6本スポークを踏襲しつつ、歴代随一のアグレッシブな造形となった第4世代モデル。 そして、今回W様が一番拘り抜いたのがコンケイブフェイス(反り)(#^^#) サイズをあれこれ吟味しセンターへ向かって落とし込まれた「GTRデザイン」を選択。 フローフォーミング製法を採用しており、通常の鋳造ホイールより「軽さ」と「剛性」を☆彡 通常の車高ではもちろん、スプリングだけではなかなか履きこなせないGTRデザインは、車高調でのローダウンを施したからこそフェンダー内に美しくパツパツなツライチに収めることが出来ました。 キレイに収めるにも車高調だけを付けてポンっと付けたわけではないです!! 当店の3Dアライメントテスターで各部の調整箇所を調整してるんですね☆彡 ただし、出来る車種と出来ない車種があるのですべての車両でやれるわけではないのでご注意ください・・・・。 試走を行い、ハンドルセンターなどのズレ等が無いことを確認すれば理想のスタイルに(#^^#) 車高が落ちたことで、GTRデザインのような深いコンケイブが強調され、圧倒的な「ワイド&ロー」のオーラがムンムンに漂っていますね☆彡 W様、いつも当店をご利用いただきまして誠にありがとうございました。 ちょっといろいろとあり、ご迷惑をお掛けしてしまいましたがご希望だった「GTRデザイン」を無事に収めることが出来ましたね(≧▽≦) 増し締めやエアーチェックなどなどお近くにお越しの際はお気軽にお立ち寄りくださいね(#^^#)   ロードスターのご相談の多い当店。 多いということは、ロードスターの理想の形を実現するにはもってこいのお店(*^▽^*) アドバンレーシングのホイールを装着したい!! 今回のようにGTRデザインみたく、コンケイブしたホイールを装着したい!! 一人一人に合わせたご提案をしっかりとさせていただきますよ☆彡 皆様のご来店、お待ちしております。 ありがとうございました。 管理番号:0312606191032 ~開催中イベント~ ~次回開催イベント~

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    2026/06/25
    スタイルも走りも妥協しない。フレアワゴンに「VOLK RACING TE37 SONIC」を装着!

    ■軽自動車のローダウン&タイヤホイールカスタムもお任せください! 本日はトータルカスタムで一段とカッコよくなった 「マツダ フレアワゴン」をご紹介させていただきます! オーナー様が今回選ばれたパーツは、 足元を飾るRAYSの超人気ホイール「VOLK RACING TE37 SONIC」 そして、それをしっかりと支える足回りには BLITZの「DAMPER ZZ-R」車高調をインストールしました。 まずは何と言っても、この「TE37 SONIC」の存在感! ダイヤモンドダークガンメタでフレアワゴンのボディを引き締め、 一気にスポーティな印象に変わりましたね。 -BEFOR- -AFTER- 「軽カーカスタムの王道」とも言えるこの組み合わせは、 何度見ても惚れ惚れしてしまいます。 そして、今回こだわったポイントが「保安基準をしっかりと意識したローダウン」です。 地上高を確保しつつ最適な前後バランスにセッティングさせていただきました。 また、タイヤには静粛性と乗り心地に定評のある 「ダンロップ ルマンVプラス」を組み合わせました。 ローダウンしたことで見た目の迫力は増しましたが、走りはマイルドで乗りやすく。 これなら毎日の通勤やお買い物も、これまで以上に楽しくなること間違いなしですね! この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。 軽自動車のカスタムもお任せください! クラフト岐阜長良店でした。   管理番号:0312606211004   ~開催中イベント~ ~次回開催イベント~

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    2026/06/22
    【ロードスターRF】指1本まで落とせます!HKS ハイパーマックスS で乗り心地GOODなローダウン!

    ■【ロードスターRF】指1本まで落とせます!HKS ハイパーマックスS で乗り心地GOODなローダウン! 2.0Lエンジンがもたらす余裕のある走りと、大人の気品漂うスタイリングで、車好きのみならず、多くの人を魅了し続ける「ロードスターRF」。 しかし、そんな美しいRFだからこそ、横から見た時の"純正車高の高さ"が少し気になっているオーナー様も多いのではないでしょうか? 皆様こんにちは!クラフト鈴鹿店の森です! 本日は「マツダ ロードスターRF」のカスタムをご紹介させていただきます! ■HKS ハイパーマックスS■ チューニング界の巨頭「HKS」が、“走り心地”という新たな価値を追求して開発したフルスペック車高調「ハイパーマックスS」! 「車高調を入れると跳ねるし、硬くなるのがなぁ…」というストリートでの不満を過去のものにする独自のバルブシステム「デュアルPVS」を搭載。 減衰力を30段階で細かく調整できるため、街乗りの凸凹は優しくいなし、高速道路やカーブではロールを抑えてピタッ!と吸い付くような走りを実現(^^)b 今回のご依頼はこの「指二本」クリアランスを「指一本」のクリアランスまでローダウンしていきます。 しかし、サスペンションはただ組み替えるだけでは、本来の性能は発揮できません。 クラフト鈴鹿店では、車体を地面に接地させた状態でブッシュを一度緩め、再度規定トルクで締め直す「1G締め」を徹底しています! これにより、ブッシュの寿命を延ばし、HKSが狙った通りの滑らかな足の動きを引き出します(^v^*) 仕上げにはもちろん、「3Dアライメント調整」を施工。 ロードスターの走りの肝であるアライメント数値を、ローダウン後の適正値へと徹底的にセッティングさせていただきました!   【SIDE/before】 【SIDE/after】 【before】 【after】 ■SUS HKS ハイパーマックスS   ロードスターRFが本来持っている、リヤフェンダーにかけてのグラマラスなプレスラインが、車高が下がったことで一気に強調されました。 腰高感が完全に消え去り、まるで地を這うような美しいスポーツオーラがムンムンと漂っていますね♪ そして、オーナー様と入念に打ち合わせをした車高調整。 前後ともに美しく、指1本が入るか入らないかの絶妙なクリアランスへとセッティングいたしました! そして! 現在クラフト全店で「クラフトサスペンションフェア」を開催中! タイヤ・ホイールと同時購入で「HKS ハイパーマックスS」がお買い得になりますよ~! お悩みの方はぜひ一度、最寄りのクラフトまでご相談ください! オーナー様、この度は足回りカスタムを当店にお任せいただき、誠にありがとうございました! 新しくなったロー&ワイドスタイルで、これからのドライブを思いっきり楽しんでくださいね! クラフト鈴鹿店でした! 【開催中のイベント】

  • 中川店
    • GR86 ZN8/BRZ ZD8
    • ローダウン系
    • 車高調
    • BLITZ
    • RAYS
    2026/06/21
    【GR86】赤いボディに差し色の青!RAYSのグラムライツ57CR SPEC-M装着でおしゃれにコーディネート♪

    ■【GR86】RAYSのグラムライツ57CR SPEC-M装着でおしゃれにコーディネート♪ 皆さんこんにちは、クラフト中川店です。 本日のご紹介はGR86(ZN8)のローダウン&ホイール交換。 スタイリッシュに仕上げていきます。 ■【BLITZ】ZZ-R カスタムの土台となる車高からセッティングしていきます。 装着したキットはBLITZの車高調ZZ-R。 車高調全体の長さを変えることで車高を変化させる全長調整式を採用しており、車高の変化に起因する乗り心地の変化を抑制することができます。 BLITZの車高調ZZ-Rには32段階の減衰力調整機能がついています。 ダイヤルを回すことで、路面からの衝撃があった時のショックアブソーバー内部のオイルの流れる速度が変わり、 減衰力を変えることで体感的なサスペンションの硬さが変わるため乗り心地を変化させることができます。 GR86はリアの減衰力調整ダイヤルの位置が内装カバーと重なってしまっているため、オーナー様にご承諾いただき トランクルームにちょっとした加工をします。 それによりリアの減衰力調整ダイヤルに簡単にアクセスできるようになります。 それではローダウンによる車高の変化を見ていきましょうか。 まずは純正車高から。 スポーツカーゆえクリアランスは狭めではありますが、ホイールインストール&ローフォルムを求めてローダウンです。 そしてこちらが車高調を装着後のフェンダークリアランス。 ダウン量は約30mmでセッティングし、下げすぎず丁度いい車高でセットしています。 ■【RAYS】gramLIGHTS 57CR Spec-M カスタムの土台となる車高のセッティングが完了しましたのでホイールをインストールしていきます。 RAYSの軽量鋳造ホイール、グラムライツシリーズの57CR Spec-Mを装着です。 スタイリッシュな5本スポークデザインはスポーティーさを演出し、GR86のポテンシャルを引き出します。 ブルーのスポークステッカーと系統を同じく、オプション設定されているブルーカラーのセンターキャップを装着します。 ■【YOKOHAMA】ADVAN APEX V601 組み合わせるタイヤはヨコハマのアドバンAPEX V601 街乗りはもちろん、サーキットもこなせる本格派のスポーティータイヤ。 ドライ性能が高めに設計されており、ドライブやワインディングにはもってこいのタイヤです。 ナットはジュラルミン製のものを使用。 軽量化にも貢献し、ワンポイントのカラーリングで足元を彩ります。 スポークステッカー、センターキャップ、ナットをそれぞれブルーカラーで統一しています。 それではホイールセット取付のビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:【レイズ】グラムライツ57CR SPEC-M COLOR:スーパーダークガンメタ TIRE:【ヨコハマ】アドバンAPEX V601 SUS:【ブリッツ】ZZ-R 【BEFORE】 【AFTER】 ボディカラーの赤とホイールの各部に散らされた青、一見すると相反するカラーリングですが、 艶ありブラックカラーのホイールを間に挟むことで上手に調和させています。 カラーリングでおしゃれに彩りつつ、GR86のスポーティーさは健在。 計算しつくされた仕上がりです。 この度はクラフト中川店をご利用いただきましてありがとうございました! GR86(ZN8)のカスタムのご相談、RAYSホイールのご用命は実績豊富な当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております(*^_^*) クラフト中川店でした。 管理番号:0092604141007 ~開催中のイベント~

  • 多治見店
    • ハリアー
    • ローダウン系
    • 車高調
    • BLITZ
    • ツライチセッティング
    2026/06/19
    80ハリアーツライチの道 9.5Jインストール計画まずは下地のローダウンから!!

    80ハリアーをツライチにまずはブリッツZZRでローダウン!! クラフト多治見店です!!   本日は80ハリアーをツライチに計画 狙いは9.5Jインセット??   80ハリアーはフェンダーのアーチ部分が中側に入っているのでどこにホイールを合わせるのかも重要ポイント   もともとSUVなので車高が高いんですがコレをスラムド化してイイ感じに仕上げます って事で車高調でローダウンするんですがストラット車の恩恵を得る為にブリッツZZRをセレクト   ナックル部分が長穴になっており若干ですがネガキャンバーを狙います   本日はキャンバーボルトなどは使いません 今あるアイテムでツライチを作ります しっかりアライメント調整をし完成   フロントキャンバー,トゥリアトゥの計6か所の調整で完了! ココから数値を整えるんですが予想通りフロントキャンバー1度30分 リア2度30分   これなら9.5Jを飲み込むのも可能! 車高もいい感じに仕上がりましたね~ 早速お目当て?? のホイールを仮あて!   コレはコダワリの仕様になる事間違いなし オーナー様この度はご来店ありがとうございました!   ホイールの取付楽しみですね~   ではクラフト多治見店でした!

  • 岐阜長良店
    • アルファード/ヴェルファイア
    • ローダウン系
    • 車高調
    • BLITZ
    2026/06/12
    ヴェルファイア30系を理想のフォルムへ!コスパ最強「BLITZ DAMPER ZZ-R」で叶える大人のローダウンカスタム!

    ■「ブリッツZZ-R車高調」で手に入れる最高のスタイル ミニバンカスタムの代名詞といえば、やっぱり「ローダウン」ですよね。 アルヴェルオーナー様の多くが真っ先に検討されるのが、 この車高を下げてスタイリングをグッと引き締めるスタイル。 車高が落ちるだけで、お車の印象は一気に洗練されたものへと変わります! そんなローダウンカスタムで、今回オーナー様が選ばれたのは「ブリッツ ZZ-R」です。 この車高調の魅力は、なんといっても「コスパの良さ」! リーズナブルな価格ながら、しっかりとした乗り味と、 自分好みの車高に調整できる楽しさを両立させてくれる、 非常にバランスの良いアイテムなんです。 -BEFOR- -AFTER- 車高調を装着して、理想のローダウンフォルムを手に入れたヴェルファイア。 安定感も増し、ドライブがますます楽しくなること間違いなしですね! -BEFOR- -AFTER- 見た目も走りもワンランクアップした相棒で、 これからのカーライフをポジティブに楽しんでいきましょう。 足回りのカスタムをご検討中のオーナー様、 ぜひ当店までお気軽にご相談ください。 皆様のご来店を心よりお待ちしております! クラフト岐阜長良店でした。 管理番号:0312606071008   ~開催中イベント~ ~次回開催イベント~

  • 中川店
    • ロードスター
    • ローダウン系
    • 車高調
    • HKS
    • VOLK
    2026/06/08
    【NDロードスター】オプションカラーTE37ソニックとHKSのハイパーマックスSで『究極のストリート仕様』に

    こんにちは!クラフト中川店です。 今回は、人気のNDロードスターをさらに魅力的にするドレスアップをご紹介します! 日常使いからワインディングまで楽しめる「究極のストリート仕様」です。 ■【TE37ソニック】 まずは足元の主役、TE37ソニックを装着します。 このホイールの魅力は、通常カラーのMM(ダイヤモンドダークガンメタ)とBR(ブロンズアルマイト)に加え、オプションカラーを選択することで最大18色からお好きな色を選べる点です。 今回オーナー様が選ばれたのは、光沢が美しいDS(ダイヤモンドシルバー)。 こだわりが光るカラーチョイスで、車体との統一感が抜群です! ただ今TE37の30周年キャンペーン期間中につき、なんと2026年12月31日までのご注文分に限り、 TE37シリーズ(オプションカラー選択可能モデルに限り)のオプションカラー代が無料となる大チャンスです! 「他の人とは被るのが嫌だ」「クルマのカラーに合わせて好きなコーデをしたい」という方は、ぜひこの機会をご利用ください。 組み合わせるタイヤは、街乗りベースのスポーツタイヤ、ヨコハマタイヤのアドバンフレバV701です。 排水性に優れているため、普段の街乗りを快適にしつつ、たまに峠やワインディングに行かれる方にも存分に楽しんでいただけるタイヤです。 ■【HKS ハイパーマックスS】 サスペンションも交換していきます。 走りの要となるサスペンションには、HKSのハイパーマックスSを投入しました。 このモデルは、日常の街乗りからワインディングまで、あらゆるシーンでの「走り心地」を追求した究極のストリート向け。 フレバとの相性もばっちりで、快適性とスポーツ性能を高次元で両立させます。 取り付けしたらアライメント。 ロードスターの真骨頂であるフルアジャストの特性を活かし、しっかりとアライメント調整を行います。 調整のし甲斐がある分、セッティングにこだわって仕上げました。 さあ、完成です! ■【Before 】 ■【After】 ■【Before 】 ■【After】 車高が程よく下がり、タイヤサイズの変更はしていないため、ドレスアップ効果がはっきりと分かりますね。 ■【Before 】 ■【After】 指が4本から2本になりNDロードスターのスポーティな魅力がさらに引き立つ、最高のストリート仕様が完成しました! 数あるカスタムショップの中から当店を選んで頂きありがとうございました。 ロードスターの車高調ダウンサス、タイヤホイールセット、マフラー等々カスタムの相談は経験豊富なクラフト全店にお任せください。 クラフト中川店でした。 管理番号:0092604021015 ~開催中イベント~

  • 相模原店
    • ヤリス
    • ローダウン系
    • 車高調
    • BLITZ
    • ENKEI
    2026/06/07
    GRヤリス RCグレードに9.5J!AMEトレーサーTM02 18インチを装着!

    こんにちは中島です! 本日ご紹介するのはトヨタ GRヤリスのローダウン&インチアップとなります(^^) 今回は足回りのセッティングを行い、攻めた仕様に仕上げさせていただきました♪   まず今回の車両は「RCグレード」 競技用ベースとしてRZとは違った足まり構造となっており カスタム目線で見ると、このキャリパーとローターの組み合わせが厄介な車両。 15インチまでインチダウン可能な小径のローターにビックキャリパーが装着され 装着可能ホイールがかなり限られてしまいます。。。 そんな特殊車両ですが、今回はこちらのホイールを装着です!   「AME トレーサー TM02」 ENKEIと共同開発された本格はスポーツモデルのトレーサーシリーズとなります(^^) ENKEI製ということで、MAT製法が用いられ軽量かつ高剛性に仕上げられたホイール。 デザインはツインの6スポークで非常にレーシーな雰囲気となります♪   サイズによりスポークの落込み形状が変化し 太いサイズ程コンケイブ具合がきつく、カッコ良くなってきます。 今回は9.5JのMID TAPERを装着。 中間のコンケイブ形状ですが、それでも落込みが激しく 同時に立ち上がりが少ないのでリムの深さも強調されます☆   9.5Jかつコンケイブ形状のホイールで唯一適合したのがトレーサーシリーズ。 サイズ感、デザイン共にベストなホイールチョイスとなります(^^)   前後9.5Jのホイールを装着するために、車高調でのローダウンも施工。 今回はブリッツZZRを取付させていただきました。 約40mmダウンでタイヤとフェンダーの隙間は指が1.5本くらいに合わせていきます。   車高が決まればあとはアライメントにて最終調整をしていきます。 GRヤリス前期型はピロアッパーの設定がないので、ブラケット側でキャンバー角を調整。 かなり攻めたホイールサイズを装着するので、別途ボルトも必要か!?と思いましたが 何とか長穴での調整だけで済みました。。。   最終的な仕上がりはこのような感じに。 前後共にめちゃくちゃいい感じの出ヅラに仕上がりました(^^) 特にフロント側は程よくキャンバー角を付き スポーツカーらしいフォルムに仕上がっております♪   純正17インチ仕様から前後9.5Jと255タイヤで超ワイドなスタイルに変身! 迫力の仕上がりにオーナー様にも大満足していただきました♪ 足回りのセッティングも含めたトータルカスタムは是非お任せください☆   ホイール:AME トレーサーTM02 (F/R)9.5J-18インチ カラー:ガンブラック タイヤ: (F/R)255/35R18 サスペンション:ブリッツ ZZR   今回は当店をご利用いただきありがとうございます(^^)   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号:0422606051005

  • 厚木店
    • スイフト/スイフトスポーツ
    • ローダウン系
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    • BLITZ
    • ADVAN
    2026/06/03
    " ZC33S スイフトスポーツ " のホイール交換、車検対応サイズってどんなサイズ!?

      セッティングにより変わってくるホイールサイズ。 今回はダウンスプリングからブラッシュアップされたスイフトスポーツを紹介します!!     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   本日のご紹介はI様・スイフトスポーツ ZC33S。   前回、初めてのホイール交換作業をお任せいただいたオーナー様ですが、今回はその足廻りをブラッシュアップする事に。。。   それではコチラをどうぞ!!     今回のご依頼では、人気の鍛造ホイールをご購入いただきましたよぉ~✨   装着しているのは 「 ADVAN Racing GT BEYOND 」 17インチ。   カラーは レーシングチタニウムブラック をチョイス 👍   アドバンレーシング GT BEYOND と言えば、言わずと知れた人気のモデル。   人気の理由、それはスポーツCarの足元を 「 見た目 」 と 「 走り 」 の両面からブラッシュアップさせる事が出来るアイテムだから。。。     まずはこの見た目 👀   シンプルかつ力強い5本スポークはスポーツCarの足元に装着するために生まれてきたようなもの。。。   そして、走りの面では 金型鍛造製法 により重量を抑えた軽量ホイールへと仕上げられている他、スポークサイドの肉抜き加工が施され、剛性を保ちつつも更なる軽量化を意識したモデルに仕上げられています。   軽いだけではなく " 高い剛性 " と言うのもワインディングやサーキット走行でのコーナーリング時に効果を発揮するんですよね 👍   上記の内容から、まさにスポーツCarに履かせるためにあるようなホイールですよね!? 👀   そして ADVAN Racing のロゴは、経年劣化による文字欠けが起きないよう、ステッカーではなくマシニングロゴを採用。   そしてここ数年でのトレンドでもあるコンケイブデザインを採用している事も人気の所以です。     上記の画像は今回の仕様変更を行う前のスイフトスポーツです。   動きのあるV字スポークのホイールですが、ワンポイントアクセントとしてリム内部にデザインされたレッドクリアが目に留まります。     そしてコチラの画像は今回の仕様変更を行ったスイフトスポーツとなります。   タイヤ・ホイールの変化に加え、何かが変わっているんですよね。。。   皆様、お分りでしょうか?? 👀   それがコチラ。     スプリングに RS☆R TI2000 と言うロゴが見えるかと思いますが、使用感が見受けられますよね!?   そう、本日の施工ではタイヤ・ホイールと同時に足廻りもブラッシュアップしたんです!!   ■ BLITZ DAMPER ZZ-R(ブリッツ ダンパー ダブルゼットアール)     鍛造ホイールにプラスして、一緒にブリッツ車高調もオーダーいただいちゃいましたっ✨   先程の画像に戻っていただくと、タイヤとフェンダーのクリアランスが少なくなっているのが分かりますよね 👀👀   ちなみに、ご入庫時のフェンダークリアランスは指3本程はありましたかね。。。   そして足廻りを交換し、車高調ならではの " 車高調整 " を行い、よりスポーティーな(指1本程)仕様へとブラッシュアップ 👍     やはり、スポーツCarは車高が低い方がカッコ良く見えますよねっ 😍😍😍   ちなみに、この車高にセッティングするにはメーカー出荷時の状態で装着してもうまくは行きません。   何度か車高の調整を繰り返し、オーナー様が求める仕様に近づけていく訳です。   更に言えば、今回オーナー様が求めていた車高に仕上げるためには物理的な調整以外にも頭を使わなければいけない場面もありました。。。   同じくブリッツ車高調を装着している ZC33S型 スイフトスポーツ オーナー様、この画像と同じようにスタイリッシュな車高に仕上がっていますでしょうか??   自分のスイスポとはカッコ良さが違う。。。👀   そう思ったオーナー様、ワタクシ佐藤はその部分にちょっとした技を使ったんですよぉ~😎😎😎     続いてはホイールサイズについてのお話をしておきましょう。   冒頭にも記載しましたが、スイフトスポーツのホイール交換において、車検対応サイズってどんなサイズでしょうか。。。   その答えは。。。クルマを 「 どこまでイジるか 」 でも変わります!!   足廻りを交換しない場合で考えると、リム幅は 7.0J あたり、そしてインセットは40台後半となるでしょう。   純正ホイールのスペックが " 6.5J インセット+50 " となっている事から上記サイズの場合、10mm近く外に出てくる事になります。   それでは足廻りを交換しながらの場合はどうでしょうか!?   装着する足廻りにもよりますが " 7.5J インセット+40台 " あたりが良いでしょう。   ちなみに、HKS車高調にてフロントのキャンバー調整を行う場合では " 8.0J " を履かせる事も出来たりしますよぉ~✨   出ヅラの計算はなかなか難しいので、ご自身での計算にギブアップしてしまった場合は当店までぜひご相談下さいね。笑   それでは最後に出ヅラのチェックを行いましょう 👀     なかなかキレイな出ヅラに仕上がりましたよねっ♬♬   このキレイな出ヅラに仕上げる為、車高のセッティングとは別に キャンバー調整 も行ったんですよね。。。   この " キャンバー調整 " を行うのか・行わないのかによって、仕上がりも大きくかわってくるんですよぉ〜✨️   これから愛車のカスタムを行うオーナー様、ぜひクラフト厚木店までご相談下さいね~✨     I様、愛車の2度目のカスタムをご用命いただき誠にありがとうございました!!   前回のメニューを " カスタム初心者編 " とするなら、今回のカスタムは " カスタム上級者編 " になりますかねっ♡♡   完成後の愛車を眺めている嬉しそうな笑顔が印象的でしたよ。。。   ちなみに、お父様は喜んでおられましたかね!?   ご家族揃ってのクルマ好き。。。何とも羨ましい環境ですねっ♬♬   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま~す☆☆

  • 岐阜長良店
    • 軽自動車
    • SUZUKI
    • ローダウン系
    • 車高調
    • BLITZ
    2026/05/28
    【安定感UP】BLITZ車高調でエブリィワゴンの弱点を克服!低重心化と減衰力調整で横風に負けない快適な走りを!

    ■理想のスタイルへ!エブリィワゴン×BLITZ車高調で、見た目も乗り心地もカスタム自在に楽しむ! 軽ハイトワゴンの中でもその積載性と使い勝手で 不動の人気を誇るエブリィワゴン! しかし、オーナー様の中には「リアの腰高感が気になる」 「高速走行で横風に煽られやすい」といったお悩みを 抱えている方も多いのではないでしょうか? そんなエブリィワゴンの不満点を解消するべく、 今回はBLITZの車高調をインストールしました! このカスタムの最大のポイントは、見た目と走りの両立です。   まず、純正特有のリアの腰高感を解消。 車高調のメリットを活かした 前後水平の美しいバランスへと補正することができました。 これによりエブリィワゴンのフォルムがグッと引き締まります。 -BEFOR- そして、走りの面でも大きな変化が! 横風に煽られやすい軽ハイトワゴンを低重心化することで、 高速走行時の安定感が飛躍的に向上。 長距離ドライブも快適で安心感のあるものに変わります。 -AFTER- さらに純正にはない減衰力調整機能がプラスされているため、 オーナー様の乗り方や積載量に合わせて、 乗り心地を細かくセッティングできるのが魅力です。 よりスポーティにしたい時も、しっとり快適にしたい時も思いのまま! 見た目も走りも一新したエブリィワゴンで、 これからのカーライフがもっと楽しくなること間違いなしですね! カスタムのご相談はぜひ当店へお任せください! クラフト岐阜長良店でした。   管理番号:0312605241010   ~開催中イベント~ ~次回開催イベント~

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    2026/05/11
    スタイルと快適性の両立!210系クラウンをブリッツ ZZ-Rでローダウン!

    210クラウンの車高調は、ブリッツZZ-Rがおすすめです! いつもブログを閲覧頂き誠にありがとうございます クラフト岐阜長良店です。 本日も魅力的なカスタムカーをご紹介します! 今回の主役は、いつの時代も人気の高い210系クラウンです。 風格のあるセダンですが、やはり車高を下げると一気に引き締まりますね! オーナー様が選ばれたのは、ブリッツ ZZ-R! ブリッツ ZZ-Rは、今流行りの全長調整式(フルタップ式)を採用しているので ローダウンしても乗り心地を損ねることがありません! さらに、細やかな調整が可能な32段階の減衰力調整機能も搭載されていますので お客様にあった理想の乗り心地がセッティング可能ですよ(^^♪ 取付が終わり、アライメント調整をしっかりやってリフレッシュした足回りで 快適なドライブを楽しむことが出来ますよ(^^)/ 【BEFORE】 【AFTER】 装着後の仕上がりはご覧の通り、腰高感が解消され、キマったローフォルムが完成しました。 リヤビューも、ローダウンしたことにより めちゃくちゃかっこいいですよね(^^)/ 210系クラウンのローダウンカスタムは、ぜひ当店にご相談ください! 車高調カスタムもお任せくださいね! いつもブログを閲覧頂き誠にありがとうございます(^^♪ クラフト岐阜長良店でした。   管理番号  0312605091005 ~次回開催イベント~  

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    2026/05/08
    ソリオバンディット × BLITZ ZZ-R!乗り心地とルックスを両立する車高調取付!

    ソリオバンディットの車高調はブリッツZZ-Rで決まり! いつもブログを閲覧頂き誠にありがとうございます(^^♪ クラフト岐阜長良店の林です。 今回ご紹介するのは、コンパクトながらもスタイリッシュな スズキ ソリオバンディットの足元カスタムです! オーナー様のご要望は「ルックスと乗り心地の両立」。 ソリオバンディットの魅力を最大限に引き出すため、チョイスしたのは、大人気BLITZの車高調  ZZ-Rです! このZZ-Rの最大の特徴は、全長調整式(フルタップ式)で、車高を下げても、乗り味の核となる ショックアブソーバーのストローク量をしっかり確保できる点です。 さらに、32段階の減衰力調整機能が付いているため、街乗りでの快適性を重視したセッティングから、 少し引き締めたスポーティな走りまで、オーナー様の好みに合わせた微調整が可能です。 車高調取付後のアライメント調整もバッチリ行い、 ソリオバンディットの新たなカーライフをサポートします! 【BEFORE】 【AFTER】 取付前は、指4本が入るくらいのクリアランスがありましたよ(^^♪ 取付後は、指2本くらいのクライアランスで約30ミリダウンしてましたよ(^^♪ フェンダーとタイヤの隙間が狭くなることによって、見た目もカッコよくなりましたよね(^^)/ ローダウンしたスタイルは迫力満点! ルックスの向上はもちろん、「運転がさらに楽しくなった」とのお声をいただき、私たちも大変嬉しく思います! さらには、ホイールも注文済なので取付ブログを掲載予定です。 皆様、お楽しみに(^_-)-☆ 足回りカスタムをご検討の方は、ぜひ当店にご相談ください! いつもブログを閲覧頂き誠にありがとうございます(^^♪ クラフト岐阜長良店でした。 ~開催中イベント~ ~次回開催イベント~ 管理番号  0312604271004

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    2026/05/04
    NDロードスターで太履き!HKS ハイパーMAX SとTE37ソニックの組み合わせで理想の仕上がりに!

    知立店にほぼ毎日ご来店がある車種、NDロードスター。 ホイール交換、ローダウン、マフラー交換等カスタムは多岐にわたります。 その為、拘りのカスタムをご要望の方も多いです。 今回ご紹介のお車は拘りまくったカスタムのご紹介です。 ノーマルの車高はスポーツカーとは思えない程の隙間が・・・ ロードスターオーナー様からは『この隙間を埋めたい』とのお声をよく聞きます(;・∀・) そんな隙間を無くす為にはまずはコチラのパーツを取り付け。 HKS ハイパーMAX S 乗り心地と走行性能を高次元で両立させた『走り心地』を追求した 街乗り~スポーツ走行まで気持ちよく走れる車高調。 ローダウンと同時にこちらのパーツも装着していきます。 odula ショートスタビリンク(フロント用) ローダウンした際のスタビライザー本体の角度を補正するパーツ。 スタビライザーの角度を出来るだけ適正な位置に戻す事で本来の性能を取り戻します。 作業はサクサク進み車高調の取り付けは完了・・・ 今回装着するホイールはロードスターとの相性は抜群のモデル VOLK TE37ソニック、カラーはVOLKと言えば・・・のブロンズです! 現在の37シリーズの魅力はと言えばやはりコンケイブ。 その中でも今回は定番サイズよりも太履きをして最大コンケイブのFACE4をインストールします。 FACE4ともなるとやはり迫力があります(;・∀・) 組み合わせるタイヤはウェットグリップの評判が良いヨコハマ アドバンフレバ サイズも外径を合わせつつ変更して純正よりワイド化! ホイールを装着したら車高の微調整をし、仕上げのアライメント調整。 (写真を撮り忘れてしまいました(;''∀'')) トゥ・キャンバー・キャスターとフルで調整できるロードスターの利点を最大限に生かし、 攻めたサイズのホイールをツライチにセッティングしていきます! WHEEL:VOLK TE37ソニック COLOR:ブロンズ(BR) SIZE:フロント・リア・8.0J-16インチ TIRE:ヨコハマ アドバンフレバV701 SUS:HKS ハイパーMAX S other:odula ショートスタビリンク(フロント) <before> <after> 目立ってたフェンダーの隙間もいい感じに埋まり雰囲気が一変しました(*^^*) スポーツカーにブロンズカラーの組み合わせはいつの時代も似合いますね!   タイヤサイズを純正から太くした事で8Jのホイールに対して極端に引っ張らなくなったのでいい感じ! そして斜めから見たコンケイブホイールは見とれてしまいますね(*ノωノ) タイヤ・ホイール共に太履きをした事でどっしり感もしっかり得ることが出来ました! オーナー様、この度は当店に課カスタムをご依頼いただきありがとうございました。 サイズに拘った甲斐あってワンランク上の仕上がりになりましたね(*^^*) また何かありましたら何でもご相談ください。   RAYSホイールの事なら当店にお任せ下さい! 管理番号:0082604121021

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    2026/04/26
    NDロードスターにエンケイ PF06 リアフェイスを装着!

    こんにちは中島です! 本日ご紹介するのはマツダ NDロードスターのローダウン&インチアップです(^^) こちらのお車にも人気のエンケイホイールを装着させていただきました♪   装着ホイールはエンケイ PF06。 シャープな6スポーク&段リム仕様でどこか懐かしさを感じるレトロスポーツモデル(^^) エンケイホイールのご指名が多い当店でも人気が高く 特にコンパクトスポーツカーへ装着が非常に多いホイールとなります♪   スポーティな6スポークをベースに 小径感を演出するステップリムが特徴的。 それによりギリギリまでブレーキがホイール内に詰まった感じがめちゃくちゃカッコいいですね☆   ノーマル車両からタイヤホイールと共に車高調も同時取付けで一気仕上げです! ロードスターオーナー様に人気のテイン車高調でローダウン。 今回はかなりホイールサイズ含め、攻めた仕上がりされたいということで 基準値+αのダウン量で最低地上高90mmギリギリにセッティングさせていただきました。   合わせたホイールサイズは8.0Jの太めなサイズ。 このサイズまでくると、エンケイホイールでお馴染みのフェイス感は 最大フェイスの「リアフェイス」となります(^^) このフェイスではよりリム部分が深くなり、奥行きのあるデザイン感に変化。 タイヤは195サイズで引っ張りを強めに主張させております。   ホイール交換と同時にローダウンを行うことで 出ヅラ等をアライメント調整で現車合わせでセッティング。 ロードスターは純正調整機構にて前後キャンバー角も調整可能なので 装着したおホイールサイズに合わせてのセッティングがオススメです♪   拘りのセッティングにて、めちゃくちゃロー&ワイドに仕上がりました☆ NDロードスターはホイールの種類も多く、非常に幅広いカスタムが可能なお車。 当店では多くのホイールやサスペンションメーカーの取り扱いがございます。 カスタムは是非ご相談ください(^^)   今回のカスタムスペック ホイール:エンケイ PF06 (F/R)8.0J-16インチ カラー:マシニングブラック タイヤ:ヨコハマ アドバンフレバ (F/R)195/50R16 サスペンション:テイン フレックスZ   今回は当店をご利用いただきありがとうございます(^^)   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号:0422604021016

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    2026/04/21
    【レガシィB4】アドバンレーシングTC-4 18インチで待望のカスタム!!

    ■ADVAN TC-4×BLITZ ZZ-Rでレーシーなスタイル! スポーツセダン~4×4までクラフト尾張旭店にお任せください! 皆様こんにちは、クラフト尾張旭店です。 本日はレガシィB4の足回り・ホイール・タイヤのカスタムを ご用命いただきましたのでご紹介させていただきます! ■ADVAN Racing TC-4 5本スポーク=アドバンが根付いているほど人気なTC-4 TC-4シリーズではリムフランジの部分が切削加工を施しており、タイヤとホイールの境界を作ることでどちらにも目が行くようなデザインとなっています。 スポーク間には『ADVAN Racing』のロゴが鋳出されており、存在感を示しています。 製法としてフローフォーミングを用いているため、軽量かつ高剛性を確立しており、スポーツカーにはうってつけですね~ ■NT555G2 ドレスアップタイヤとして多くのカスタムサイズのラインナップがあり、コストパフォーマンスが高いタイヤとなっています。 メイドインジャパンと国産タイヤというて人と、トレッドパターンが流線的でかっこいいのも選ばれる理由ですね~ ■BLITZ ZZ-R クラフト全店ではおなじみのZZ-R 全長式で乗り心地を損なわず車高を下げることができるため、多くの方からご指名いただくことが多いですね! 減衰調整は32段階と細かく調整できる点も選ばれるpointの1つです^^ 今回はナットをレーシングナットでこだわって装着していきますよ~ センターキャップも本来付属していませんが、合わせてキャップも取り付けしていきます! タイヤ・ホイールを交換して車高調を装着したらアライメント調整をして直進性とハンドルセンターを試走にて確認して終了となります。 それではカスタム後の写真をご覧ください! 【Before】【After】 【Before】【After】【Before】【After】【Before】 【After】 ■SPEC WHELL:ADVAN Racing TC-4 COLER:BLACK GUN METALLIC&RING SIZE:7.5J-18 5/100 TIRE:NT555G2 SIZE:225/40R18 この度はクラフト尾張旭店をご利用いただき誠にありがとうございます! 納期が長いで浸透しているアドバンをご注文いただき長らくお待たせいたしましたが、装着して完璧とのコメントをいただき待つだけの価値がやはりあるものは届くと嬉しいものですね^^ よく遠出もされるとのことなので、カスタムしたB4でこれからお楽しみください! またのご来店をお待ちしております。       管理番号:1182603211009

  • 岐阜長良店
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    • BLITZ
    2026/04/20
    ステップワゴンを「ガッツリ」攻めるカスタム術!ブリッツ車高調を装着!

    ブリッツ車高調でステップワゴンを究極のローフォルムへ! 本日はステップワゴンをさらにカッコよく変身させたカスタムをご紹介します!   オーナー様が目指したのは「ガッツリローダウン」。 「フェンダークリアランス指1本」という、 誰もが振り返るアグレッシブなスタイルを目指します! これはもう、ワクワクが止まりませんね! 今回、その夢を叶えるために選ばれたのは、 高性能で信頼性の高いブリッツのDAMPER ZZ-R車高調です。   乗り心地とスタイルを両立させるブリッツの足回りは、 ローダウンカスタムには欠かせないアイテム。   -BEFOR- -AFTER- どうですか、この迫力! ノーマルとは比べ物にならないほど低く構えたスタイリングはまさに圧巻の一言。 前後とも狙い通り、フェンダーとタイヤの隙間が指一本という、 理想的なクリアランスを達成しました!   -BEFOR- -AFTER- 地を這うようなローフォルムでありながらも、 車高調の性能によって快適性もバッチリ確保されています。 もちろん保安基準を意識したローダウン量でセット♪ ステップワゴンの持つポテンシャルを最大限に引き出し、 スポーティかつラグジュアリーな雰囲気を手に入れましたね! オーナー様も仕上がりに大満足のご様子で、私たちも最高の気分です! 愛車のカスタムをお考えの皆様、ぜひ一度ご相談ください! ローダウンで、あなただけの特別な一台を作り上げましょう! いつも遠方より当店をご利用いただき誠にありがとうございます! またのご利用をお待ちしております。 クラフト岐阜長良店でした。   管理番号:0312604171005

  • 鈴鹿店
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    • ADVAN
    2026/04/16
    【FK7シビック】最高のオブシビをお届け!アドバンレーシング TC-4+ブリッツ ZZ-Rでカスタム!

    ■【FK7シビック】最高のオブシビをお届け!アドバンレーシング TC-4+ブリッツ ZZ-Rでカスタム! 鈴鹿店といえば、シビック!   現行のFL1やFL5が連日カスタムのご商談にご来店いただくことが多いですが FK7、FK8のシビックも全力でカスタムさせていただきますよ! なんたって、私の愛車ですからね! ということで、皆様こんにちは!FK7乗りのスタッフ森です(笑) 本日は「ホンダ FK7シビックハッチバック」のカスタムをご紹介させていただきます! ■BLITZ DAMPER ZZ-R■ まずは足回りからチェンジ! すでにダウンサスにてローダウン済みのFK7ですが、今回リフレッシュも兼ねて車高調へとレベルアップです(^^)v 調整範囲が大きいZZ-Rで、スポーツハッチバックに相応しい低重心フォルムへと変貌させていきます。 そして、前後ともに「32段階」の減衰力調整機構が搭載。 オーナー様の好みに合わせて、しなやかな街乗り仕様から、シャープなハンドリング仕様まで自由自在に調整可能です! ■YOKOHAMA ADVAN Racing TC-4■ ローダウンスタイルが決まったら、お次はホイールです。 お選びいただきましたのは「アドバンレーシング」の王道「TC-4」! スポーツカーをカスタムする上で、外せないのが「ADVAN」。 5スポークデザインが、シビックのスポーツ性を強調し、ダイナミックな足元を演出します! シビック史上一番美しい色であるボディカラー「オブシダンブルー」。(個人の感想です(笑)) その深い紺色に組み合わせたのは、「レーシングガンメタリック」! 同系色のダークトーンで統一することで、派手さを抑えたスポーツスタイルが完成。 リム周りの切削加工が、ダークな足元に鋭い輪郭を与えてくれます(^v^*) 今回、ローダウンを前提としたサイズをオーダーさせていただきました。 5本のスポークがセンターへ向かってグッと落ち込む、迫力のコンケイブフェイスを実現しました! 仕上げはもちろん、最新テスターによる「3Dアライメント調整」。 走りの質にこだわるFK7だからこそ、こだわりの調整でタイヤの性能を100%引き出します! 【SIDE/before】 【SIDE/after】 【before】 【after】 ■WHEEL ヨコハマ アドバンレーシング TC-4 8.5J-18インチ 5/114 ■COLOR レーシングガンメタリック&リング ■TIRE ダンロップ ディレッツァ DZ102 ■SIZE 235/40R18 ■SUS ブリッツ ダンパー ZZ-R   装着完了! 車高を落としたことで、TC-4のコンケイブ具合がより一層際立ちますね~! オブシダンブルーのボディと、ガンメタの足元。 この組み合わせ、光が当たった時の奥行き感が本当に素晴らしいです…! 納期に関してはかなりお待たせすることになり、本当に申し訳ございませんでした…。 しかし! 待ったかいあって、最高の仕上がりになりましたね(^v^*) 最後にご来店いただいた、シビックオーナーの皆様と一緒に記念撮影! 私のシビックも混ぜていただきました!ィェィ! またいつでもお越しくださいね♪ シビックのことなら、クラフト鈴鹿店へ! 皆様のご来店をお待ちしております<(_ _)> 管理番号:0222604051016

  • 一宮店
    • アルファード/ヴェルファイア
    • ローダウン系
    • 車高調
    • BLITZ
    2026/04/11
    40系アルファードをブリッツでローダウン。推奨車高+αの仕上がりがコチラです。

    【40系アルファード】ZZ-R装着で25mm+αのローダウン!スタイルも使い勝手もいい感じに仕上がりました。     こんにちは、クラフト一宮店です。   高級ミニバンの頂点として、 圧倒的な存在感を放つ40アルファード。 そのままでも十分に威風堂々とした佇まいですが、 ・もう少しだけ腰高感を抑えたい ・さらなる一体感が欲しい と感じる方も多いのではないでしょうか?   【純正車高・全体】 【純正車高・フロント】 【純正車高・リア】   本日は、そんなオーナー様の理想を形にする第一歩、 ブリッツ ZZ-Rを使用したローダウン施工の様子をご紹介します!     今回装着するのは、車高調の代名詞とも言える ブリッツ DAMPER ZZ-Rです。   全長調整式なので車高を下げてもストローク量が変わらず、 乗り心地を確保しやすいのが最大の特徴です。   また32段の減衰力調整機能が付いているため、 「家族で乗る時は柔らかめに」「高速道路を走る時は少し硬めに」といった、 オーナー様の好みに合わせたセッティングも可能です。 それでは早速取り付け後のお姿もどうぞ。   【ZZ-R取り付け後・全体】 【ZZ-R取り付け後・リア】 【ZZ-R取り付け後・リア】   今回のダウン量は推奨値の25mmダウン+α。 ただ下げるだけでなく、前後のバランスをミリ単位で整えることで サイドから見た時の「塊感」が劇的に向上しました。     今回のダウン量では、いかにもカスタムしました!という派手さではなく、 まるで「最初からこのカタチだったのでは?」と思わせるような、 大人の余裕を感じさせる上品なローダウンとなりました!     本日の施工車両はRAYS製のホムラを装着中ですが、 更なるホイールアップグレードも検討中との事。   ローダウン後のサイズ確認も済ませ、 新たな装いとするのが非常に楽しみですね!     40系アルファードに限らず、 ミニバンのローダウンやタイヤ・ホイールセットのご相談は 是非クラフト一宮店までお越しくださいませ。   管理番号:0042604071016

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    • VOLK
    2026/04/09
    【NDロードスター】遊びたくなったら遊べる!街乗りも快適なローダウン&タイヤホイールカスタム!

    ハイパーマックスS車高調とTE37で魅せる人馬一体カスタム! NDロードスターのカスタムが得意なクラフト岐阜長良店です♪ 本日のカスタムは一番人気のメニューといっても過言ではないトータルコーデ!   ローダウンに使用する車高調は、街乗りからサーキットユースまで遊べるポテンシャルを持つ ■HKS ハイパーマックスS 加えてローダウン時のスタビ角度補正パーツもご用意。 ■オートエグゼ アジャスタブルスタビライザーリンク   確実に装着を行いローダウンパートは完了。 要のタイヤホイールは伝統サンナナをチョイス。 ■VOLKRACING TE37 SONIC スペック:16インチ 7J ダイヤモンドダークガンメタ(MM) タイヤは快適性能も備えたスポーツタイヤ。 ■ダンロップ ディレッツァDZ102 純正状態からの変化を御覧ください♪   -BEFOR- -AFTER- 仕上げに3Dアライメント調整を行い完成です♪ NDロードスターの場合は調整カ所が多く、自分好みの味付けにしやすい車種。 カスタム時のみならず日頃のメンテナンスとしてご依頼もお待ちしております♪ サンナナをスマートに履きこなし、 遊びたくなったら遊べる! それでいて街乗りも快適なNDロードスターの完成です(^^)/ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました! またのご利用をお待ちしております♪ クラフト岐阜長良店でした。   管理番号:0312602231005

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    2026/04/05
    NDロードスター【シェブロンレーシングM2×ブリッツZZ-R】特注カラーで足元をキメる!!

    当店十八番車両の一台 NDロードスターをバチバチのツラ狙いにて一気にカスタム。 シェブロンレーシングM2 カバードタイプと ブリッツ ZZ-Rで【攻めの美学】 ホイールは特注カラーで足元をキメる!! クラフト知立店 金子です。 今回はいつも当店をご利用頂いております常連様のNDロードスター。 新車納車後にソッコーカスタム!! オーナー様の”いつものコース”でサイズをご用意させて頂きました('◇')ゞ まずはタイヤとフェンダーの間が拳1つ分くらい空いている 純正車高からローダウンしていきます。 ご用意させて頂いた車高調はブリッツ ZZ-R 全長調整式、減衰力調整式のフルスペック車高調。 単筒式を採用しており、スポーティな乗り味に仕上げてイキマス。 ※作業風景は割愛させて頂きます ホイール:スーパースター シェブロンレーシングM2(カバードタイプ) タイヤ:ヨコハマ アドバンデシベル V553 サイズ:17インチ ホイールカラーは18インチに設定されているSBCカラー 今回のホイールサイズは17インチで本来はこのカラーの設定はありません。 メーカーに確認してみたところ、特注カラーで対応可能との事でしたので 上記ホイールカラーにてご用意させて頂きました。 インナーリムはブラックペイント仕様。 3ピースホイールならではの組み合わせです。 ディスクカラーがSBCとキラッキラなカラーですので インナーをブラックペイントにする事で デザインの陰影がはっきりとします。 3ピースホイールであれば是非とも取り入れて欲しいインナーカラー変更。 タイヤはヨコハマのアドバン デシベル V553 サイズは205/45R17をセレクト。 ウェットグリップ性能も高く、 静粛性に富んだタイヤです。 今までドレスアップさせて頂いたクルマ達は全てヨコハマタイヤ!! オーナー様の拘りがたくさん詰まっております☆ 全てのパーツを取付終わったら4輪アライメント調整作業へ。 ローダウンなど、足回りを交換した際には必須の作業です。 フロント トゥ、キャンバー、キャスター リヤ トゥ、キャンバー 上記箇所のアライメント調整が可能です。 調整作業が終われば、異音が発生していないか ハンドルのセンターが出ているかの試走を行い、問題無ければ施工完了。 (before) (after) ■WHEEL スーパースター シェブロンレーシングM2(カバードタイプ) カラー:特注 SBC サイズ:7.5J-17インチ 4/100 ■TIRE ヨコハマ アドバンデシベル V553 サイズ:205/45R17 ■SUSPENSION ブリッツ ZZ-R 何台も施工させて頂いているロードスターだからこそ サイズのご提案も出来、御覧のように一気にカスタムする事も可能です。 見るからに深いリムに仕上がり、オーナー様のご要望通り いつものコースで仕上げさせて頂きました☆ クラシックな風合いを醸し出すカバードタイプ 現代とクラシックの融合で実にシブいロードスターへ。 スーパースターのホイールは通常カラー設定に無くとも 一度相談してみてみると、もしかしたら本当に欲しかったカラーが手に入るかも?? メーカー様に都度確認を取っておりますので 是非お好みのカラーをご相談下さい♪ オーナー様、いつもクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座います!! またのカスタム相談、いつでもお待ちしております('◇')ゞ   ロードスターカスタムはクラフト知立店まで☆ 管理番号:0082603221007

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    2026/03/28
    RP8ステップワゴンにデルタフォースオーバル&ブリッツ車高調でローダウン!

    こんにちは中島です! 本日ご紹介するのはホンダ RP8ステップワゴンのローダウン&ホイール交換です(^^) こちらのお車は流行りのオフ系スタイルにカスタムさせていただきました♪   装着ホイールはデルタフォース オーバル。 オフ系カスタムでは指名買いが多く一番人気のモデルとなります(^^) 当店ではSUV車はもちろんのこと、ミニバンへの取付も多いホイールになります。   17インチサイズに、カラーは王道のマットブラックを選んでいただきました☆ 足元をグッと引き締め、ホワイトレターをより際立たせてくれます♪ 組み合わせたタイヤは「ダンロップ W01」 大きめかつシンプルなホワイトレター文字。 目立ち度抜群なタイヤとなっています。   今回はRAV4向けサイズを流用してのお取付け。 デルタフォースオーバルの特徴でもあるコンケイブデザインもばっちりです(^^)   タイヤホイールと共にローダウンも施工です。 人気のブリッツZZRにてローダウン。 基準値より10mm程下げて、前後45mm程のダウン量に設定しました(^^) ローダウンすることでフェンダーアーチとホワイトレターの文字が近くなり より車両との一体感が出てくれますよ~   タイヤホイールのみの装着ですと、少しフロントの出具合が怪しいので 車高調取付時にアライメントにて出ヅラの調整を行っています。 少しキャンバー角がついて見た目的にもカッコ良く仕上がりました♪   オフ系ホイールの場合、車高を上げるイメージが強いですが ローダウンとの組み合わせもめちゃくちゃ似合います(^^) アゲ・サゲどちらも得意な当店。 カスタムは是非お任せください☆   今回のカスタムスペック ホイール:デルタフォース オーバル (F/R)7.0J-17インチ カラー:マットブラック タイヤ:ダンロップ W01 (F/R)215/60R17 サスペンション:ブリッツZZR   今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^)   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号:0422603091003

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    2026/03/20
    驚異のリム深度100mm超え!RZ34 フェアレディZ × WORK マイスターS1の深リム・ツライチ仕様が完成!

      ■RZ34 フェアレディZ・3ピースホイール マイスターS1をツライチでセッティング✨✨   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです🚙   本日ご紹介するのはK様・RZ34 フェアレディZ。   K様からはタイヤ・ホイール&車高調をお任せいただきましたよぉ~   今回もダウン量に合わせて”ツライチ”を狙っていきます。     こちらは入庫前の一枚📷   ノーマル車高なので、やや車高が高いように感じますよね。     そしてこちらがフロント・リアのフェンダーの隙間。   上記の画像を見ても分かる通りフロントは指が2本、リアは指が3本入り、リアの方が高めにセッティングされていることが分かります。   なので前後同じダウン量でセッティングすると、リアだけ車高がやや高めとなってしまいますね。     しかし、今回装着するのは”車高調と呼ばれるアイテム。   車高調であれば上記の画像のように前後バランスよく仕上げる事もできます!!   また、メーカーが設定している車高調整範囲の中だったらお好みの車高に調整できる優れものですよ。     続いてはホイールのご紹介。   K様が選んだホイールは”WORK MEISTER S1 3PIECE(マイスターS1 3ピース)”。   こちらのホイールはリム幅(J数)やインセット(+○○)を選べるホイール。   そして今回選んでいるホイールはリム深度を深く取れるホイールでもあります。   今回取り付けているホイールサイズの場合リアのリム深度はなんと約100mmオーバー。   だいぶ深めのリム深度となりました✨✨   ✅フロント   ✅リア   このリム深度を決めるのはリム幅(J数)よりもインセット(+○○)がかなり重要となります。   例えば「10.0J+10(リム深度50mm)」と言ったサイズがツライチだとします。   ホイールのリム幅(J数)を0.5J分太くすると(10.5J+10 リム深度56mm)片側約6mmずつ広がります。   片側6mm広がるという事はフェンダーから6mmはみ出ている事にもなります。   ここで、はみ出ないようにインセット(+○○)を使ってはみ出た6mm分を調整をすると「10.5J+16(リム深度50mm)」と言ったサイズになります🔧🔧   なので、ホイールのリム幅(J数)が太い=リム深度が深いという事にはなりずらいという事になります👀   インセットを極めてこそ、この100mmオーバーの深リムは手に入ります。     インセットは出ヅラに大きく関係する所なので、皆様が大好きな”ツライチ”にしてあげる事で自ずとリム深度も深くなりますよ👍   今回取り付けたサイズの出ヅラは上記の通り。   かっこいい”ツライチ仕様”に仕上がっていますよね♪     今回のホイールは3ピースホイールとなるので1mm単位で出ヅラを調整することはできません。   しかし、フェアレディZはリアのキャンバー調整ができるクルマとなっているので、アライメント調整で出ヅラの微調整を行っています!!   キャンバーは寝かせる事が多いですが、今回は出ヅラを重視という事もありオーナー様と話し合ってキャンバーを起こす方向で調整を行っていきました。   キャンバー角はフロント・リア共に近い数値に仕上がりバランスも良く仕上がっていますよ👍   ~before~   ~after~   愛車をかっこ良く仕上げるにはしっかり手間を掛ける必要があります。   クラフトではオーナー様と一緒に手間を掛けて愛車を仕上げていきますよ✨✨   愛車のカスタムは”クラフト”までご相談くださいね~♪♪     K様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   入荷に時間を要しましたが、無事かっこ良く仕上がりましたね♪   車高・出ヅラのバランスもバッチリでしたね✨✨   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま~す☆☆   管理番号:0412603191008

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    • カスタム提案
    2026/03/18
    人気の2大車高調を比較!あなたにピッタリなのはどっち!?

      いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです🚙   本日もPITでは車高調の取り付けで大忙しな当店(笑)   そんな中、お客様から「オススメな車高調って何ですか??」と多く質問を頂きます。   今回のブログは「テインとブリッツ」どんな特徴なのかを簡単に解説しちゃいます!     まずは”テイン”から!!   テインさんの最大の特徴は、なんといっても「乗り心地へのこだわり」です!   ”テイン”の車高調で代表的なのがこの3つ「フレックスA」「フレックスZ」「RX1」   「フレックスA」というモデルと「RX1」というモデルには「H.B.S.(ハイドロ・バンプ・ストッパー)」と呼ばれる機能が備わっています。   また難しい名前が出てきましたが(笑)、簡単に言うと……   「段差での『ガツン!』を、魔法のクッションで『フワッ』と受け止めてくれる機能」です!   イメージは、最近の高級なキッチンの引き出しです(笑)   高級なキッチンって勢いよく閉めても、最後だけ「スッ…ピタッ」と優しく閉まりますよね?あれと近い感じです。   大きな段差を越えても、衝撃が来る直前で「油圧のブレーキ」がジワリと効いてくれるので、車が跳ねることなく、何事もなかったかのようにフラットな状態に戻してくれるんですよ👍     続いては”ブリッツ”。   ”ブリッツ”のモデルと言えば「ダンパーZZ-R」。   こちらの特徴は、「シャープな走りと圧倒的なカッコよさ」の両立です!   ブリッツは「単筒式(たんとうしき)」という構造をメインに採用していますが、これの何が良いかというと……   「ハンドルを切った時の反応がビシッ!と決まる」「高速走行時の収縮の速さ」です。   「街乗りもするけど、たまには峠道を気持ちよく走りたい」「見た目もスポーティーに決めたい!」というオーナー様に大人気ですよっ🔥     簡単に僕が独断と偏見で(笑)ガイドラインを作ってみました!   ✅テインがオススメな人 ・「乗り心地」をできるだけ犠牲にしたくない。 ・家族みんなで乗る機会が多い。   ✅ ブリッツがオススメな人 ・高速走行を多くする人 ・ワインディング走行を楽しみたい方 ・しっかりした乗り味にしたい方   これはあくまで僕の独断と偏見となりますので、参考までにお願いしますね(笑)   それでは皆様からのご相談お待ちしております!!

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    2026/03/17
    【NDロードスター】憧れの“黄金の足”をインストール✨ オーリンズの「DFV」って実際どうなの?

      ■NDロードスター×オーリンズ   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです!!   本日ご紹介するのはT様・ロードスター。   T様からは車高調とホイールの交換をご依頼頂きました!!   ホイールはまだまだ先の入荷となるので、今回は一先ずローダウンを行っていきますよ~♪     T様が選んだ車高調は黄金に輝くスウェーデン生まれの至宝”オーリンズ コンプリートキット タイプHAL”です。   オーリンズと言えば「魔法の足」と呼ばれる事がありますが、その理由は果たしてなんでなんしょうか??   僕らスタッフ目線で噛み砕いてお伝えしちゃいますねっ👍     オーリンズの車高調には秘密があるんですよね。   それは”DFV”と呼ばれる魔法のバルブ。   よくカタログに出てくる「DFV」という言葉。   難しい話は置いといて、めちゃくちゃ簡単に言うと。。。   「路面のザラザラ・ガタガタした不快な振動を、スッと吸収して『なかったこと』にしてくれ、大きな段差はしなやかにいなす」っていうワガママを叶えてくれる魔法のシステムなんです!笑   普通、車高を下げて足を固くすると、段差で「ガツンッ!」と衝撃が来ますよね。   でもオーリンズは、衝撃が来た瞬間にオイルを逃がす「専用の裏道」がパカッと開くイメージなんですよね。   だから、「しっかり踏ん張るのに、乗り心地はめちゃくちゃマイルド」っていう不思議な感覚になれるんです。   まさに「魔法の絨毯」✨✨     そしてオーリンズは「付けたら終わり」じゃありません。   何万キロか走って「少しヘタってきたかな?」と思ったら、オーバーホール(中身のリフレッシュ)ができちゃうんです!   新品の時のあの感動が、何度でも蘇る。長く大切に乗りたい愛車だからこそ、長く使える物を選びたいって方もオススメですよっ👍     今回セッティングしたダウン量は約「30mm」。   車高調には”馴染み”と呼ばれる、取り付けてから時間が経つと数mm更に車高が下がってきます。   T様の希望は「35mm」ダウン。   なので、馴染みを考量して「30mm」でセッティングさせて頂きました!!     そして最後にアライメント調整で装着予定のホイールサイズに合わせてセッティングし無事完了となります!!   車高調の取り付け・タイヤ・ホイールのドレスアップいつでもご相談お待ちしておりますよ~✨✨     T様、無事セッティングの方は完了しましたが、オーリンズの車高量はいかがですか??   純正と比べるとかなり走りやすくなっていませんか!!   カーブの進入時や高速時の安定化がたまんないのではいでしょうか✨✨   一緒にご購入頂いたホイールはまだ少しお時間頂きますが、まずは車高調を存分に楽しんでくださいね!!   管理番号:0412603141011  

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    • GR86 ZN8/BRZ ZD8
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    • ADVAN
    2026/03/16
    GR86をブリッツ ZZ-Rでローダウン & アドバン TC-4 SE インディゴブルーを装着!

    こんにちはクラフト相模原店です! 今回ご紹介するのはGR86のローダウン&タイヤホイール交換。 人気の組み合わせでスポーツカスタムさせていただきました!   ローダウンはブリッツ ZZ-Rを使用。 減衰力調整は全32段階、フロントは調整式ピロアッパーマウント採用で幅広いセッティングが可能な車高調となります! 今回は約30mmのダウンで気になる隙間を程よく埋めさせていただきました!   ホイールはヨコハマ アドバン TC-4 SEを装着。 ダイナミックな5本スポークデザインで王道のスポーツホイールといった印象ですね。 SEはセンター部がダイヤモンドカット加工されアルミ面の仕様を表現されているのが特徴でございます。   カラーはレーシングインディゴブルー&ダイヤモンドカットをチョイス。 ダークブルー系ですが紺まではいかない明るさというイメージです。 ブルーと聞くと派手なイメージが浮かびがちですが比較的落ち着いた印象で組み合わせやすいカラーとなっております。   8.5J-18インチで86/BRZのローダウン車に一番人気のサイズ感を装着です! コンケイブデザインは3段階中2段階目のGTRデザイン。 センターに向けた迫力ある落とし込みもしっかりと表現されております!   ブラックボディにインディゴブルーの組み合わせは想像以上に自然に馴染みます! キャリパーのレッドとも相性が良いのでお互い程よく存在感を示している姿が良い感じですね!   今回のカスタムスペック ホイール:ヨコハマ アドバン TC-4 SE (F/R)8.5J-18インチ カラー:レーシングインディゴブルー&ダイヤモンドカット タイヤ:ルッチーニ ブォーノスポーツ (F/R)225/40R18 サスペンション:ブリッツ ZZ-R   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました! GR86のカスタムも当店にお任せください!   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号:0422602211007

タイヤ&ホイールの
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0586-24-1175 クラフト一宮店

〒491-0024
愛知県一宮市富士4-3-22

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