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厚木店ブログ

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• ツライチセッティング

  ■WRX STIにADVAN GTビヨンドを飲み込ませる！キャンバーセッティングが導く、理想のコンケイブとツライチ   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです🚙   本日ご紹介するのはK様・WRX STI。   今回のWRX STIは出ヅラを重視した、チューナーサイズのホイールで仕上げましたよ👍   それではご紹介していきます!!     今回ご購入頂いたホイールは”YOKOHAMA WHEEL ADVAN GT BEYOND（ヨコハマホイール　アドバンGTビヨンド）”。   スポーツカーに最も人気なホイールメーカー”ADVAN”。人気が故に納期もだいぶ掛かる事も多いです。   そして今回選ばれたホイールは”GT BEYOND”。   このホイールと言えば、鍛造とコンケイブデザインが合わさったホイール!!   そして今回装着するコンケイブがこちら!!     ホイールの中心に向かってかなりふか～く落ち込んでいますよね✨✨   このふか～いコンケイブを手に入れたい場合はその車種にとってチューナーサイズとなる事が多いです。   そういったチューナーサイズを飲み込ませるにはクルマ側で調整するのが必要不可欠。   例えば車高を下げたり、キャンバー角の調整を行ったりするなど   K様・WRX STIはローダウンにプラスしてキャンバー角の調整も行われていたクルマ🚙   なので今回は追加作業なしでバッチリ決まっています✨✨   ちなみにまだクルマ側のセッティングを終えていない方は当店でも作業可能なので、いつでもご相談くださいね♪     そしてこちらが仕上がった一枚📷✨   コンケイブデザインももちろん素晴らしいですが、やはり出ヅラが一番良くないですか！？？   チューナーサイズのホイールでもクルマ側のセッティング次第で上の画像のように仕上がります✨✨     タイヤは元々使用されていたタイヤを再利用。   タイヤサイズは「245/40-18」との組み合わせだったので、タイヤの形状もきれいな引っ張りとなっています!!   ローダウンされているクルマであればこの引っ張り形状もありですね✨✨   また、タイヤを引っ張らせるのは好まないって方は「255」がオススメですよ!!     それでは皆様、当店でカッコイイ愛車を一緒に作りましょう!!（笑）   ご相談お待ちしておりまーす!!     K様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   GT BEYONDはやはり似合いすぎましたね（笑）   納期もかかりました無事カッコよく仕上がりました!!   イメージしていた出ヅラと実際装着した時の出ヅラは一致していたでしょうか？？👀   思っていたよりも良かったと感じて頂けたのではないでしょか👍👍   またK様からのご相談お待ちしておりよ!!（笑）   それではスポーツカーライフをお楽しみください!!   管理番号：0412604031006

• MID
• イベント・キャンペーン情報
• カスタム提案

  ■MIDホイール達がそろそろやってくるぞ!!   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです🚙   カレンダーをチェックしてください……いよいよ、あと2日で始まります！   2026年4月6日(月)より「MID新作ホイール展示会」を1週間限定で開催いたします！   「春だし、タイヤ交換のついでにホイールも新しくしたいな」 「今年こそは理想のツライチを完成させたい！」   そんな風に考えているオーナー様、この1週間はクラフト厚木店へご来店ください!!   今回の目玉は、なんといってもMID（マルカサービス）が誇る2大ブランドの競演です。   ・RMP RACING（スポーツ派へ）   「軽量・剛性・デザイン」の三拍子が揃ったスポーツホイール。最新作のコンケイブ（反り）具合は、ぜひ横から眺めてその迫力を体感してください！   ・NITRO POWER（オフロード・SUV派へ）   ハイエースやデリカ、ジムニーをワイルドに仕上げるならこれ。カタログでは伝わりきらない「マットな質感」や「リムの深さ」をチェックするチャンスです！   ■ 失敗しないための「リアルマッチング」   「自分の車に似合うかな？」 「この色、ボディカラーと喧嘩しないかな？」   ネットで画像を探すのも楽しいですが、一番確実なのは「現物を車の横に置いてみること」です。   展示会期間中は、気になるホイールを愛車の横に並べる「リアルマッチング」のご相談も大歓迎ですよ✨✨     ■ イベント詳細 開催期間：2026年4月6日(月) ～ 4月12日(日) 場所：クラフト厚木店   皆様のご来店、心よりお待ちしております！

• ハイエース
• WORK
• ホワイトレター

  WORK XTRAP DTHC（エクストラップ・ディーティーエイチシー） ハイエース専用モデルでお仕事クルマをドレスアップ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はI様・ハイエース。   ハイエースと言えば お仕事クルマ として活躍する人気車種。   そんなお仕事クルマも 「 タイヤ・ホイール 」 を交換してオシャレに仕上げてみてはいかがでしょうか！？ 👀     本日装着しているホイールは 「 WORK XTRAP DTHC 」   コチラのホイールは 15･16･17インチ と3サイズから選択可能！！   ちなみに本日装着しているのは17インチとなりま～す✨     WORK XTRAP DTHC は、WORKさんの2026年の新作アイテムっ✨   1ピース構造のアルミホイールとなりますが、デザインはスチールホイールっぽく見える所が面白いポイント。   どこかで見た事あるデザインだなぁ。。。そう思った皆様、コチラのホイールはWORKさんのラインアップにある 「 シーカー DT 」 をオマージュしたホイールとなっている事でそう感じるのかもしれませんよっ♬♬     ホイールカラーは本日装着の マットブラック と アルミの素地が生きる カットクリア の2カラーがラインアップされています。   I様・ハイエースはスーパーGLがベースとなり 「 アースカラーパッケージ 」 から選択出来る アーバンカーキ と言うボディーカラー。   このカラーはRAV4や現行のシエンタにも採用されている人気のボディー色ですよねっ✨   そんなボディーカラーにはやはりマットブラックがお似合い 👍   お仕事クルマでもあるハイエースですが、キャンプを行うユーザーさんからも人気のハイエース。   アースカラーパッケージ＆エクストラップDT HC を装着した事でキャンプシーンでも活躍してくれそうなハイエースに仕上がりましたよぉ～✨   皆様のハイエースにも WORK エクストラップ DT HC はいかがでしょうか？？     I様、いつもご利用誠にありがとうございます！！   先日の40ヴェルファイアに続き、ハイエースもオシャレな感じに仕上がってしまいましたねっ♬♬   「 アーバンカーキ×マットブラックホイール 」 の組み合わせはやはりお似合いでしたよね。。。👀   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆     管理番号：0412603301009  

• GR86 ZN8/BRZ ZD8

  ■AMEトレーサーGT-V × HKSハイパーマックスSで魅せる、計算されたツライチ。   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです🚙   本日ご紹介するのはO様・GR86。   今回取り付けていくアイテムは「車高調・タイヤ・ホイール」となりますよ!!   それでは早速ご紹介していきます。     ご購入いただいたホイールは”AME トレーサー GT-V"。   取り付けたサイズはチューナーサイズの「8.5J」。   この「8.5J」を装着する為に今回はローダウンも一緒に行っていきます！   と言うのもこの「8.5J」をGR86に装着させるのって少し難しい所があるんですよね。。。   「8.5J」といったサイズはGR86にとってボディーから突出しやすいサイズでもあるんです。   今回装着する「トレーサー GT-V」も例外なくそんなサイズ感となっています。   ・before   ・after   こちらは施工が完了した一枚📷   今回のダウン量は約25ｍｍ。   ノーマル時とは大きく違ってタイヤとフェンダーの隙間が少なくなりスタイリッシュな仕上がりになっていますね✨✨   そしてローダウンを行う事による変化はスタイリッシュな見た目だけではなく、「キャンバー角」にも変化が生じるんです!!   この「キャンバー角」の変化を利用してチューナーサイズの「8.5J」を飲み込ませているわけなんですが、スポークの突出が多いホイールだと厳しい場合もあったりするですよね。   なのでそういった際はダウン量をもう少し増やしてあげて「キャンバー角」をできるだけ寝かせる方向にセッティングを行う事もあります👍   今回のホイールはスポークの突出が「0ｍｍ」となるので今回のダウン量でもうまくホイールが収まってくれているんですよね。     そしてこちらが仕上がった出ヅラ。   今回GR86に取り付けをしたアイテムは”HKS ハイパーマックス S”となります。   この”ハイパーマックスS”には「デュアルPVS」が採用されているおかげで、不快な突き上げ感を抑えつつ、必要な時にはしっかりと踏ん張ってくれる車高調なんですよね。   だから、ワインディング等の走りを楽しみたい方や普段使いの突き上げは抑えたいって方などに人気なんですよね！   皆様の足回りに”HKS"はいかがでしょうか!!きっと走り始めの良さに満足しますよ!!   ご相談お待ちしておりま～す!!   ・before   ・after   T様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   無事装着完了です!!   車高も希望の高さで何とか「8.5J」が飲み込めましたね!!（笑）   そしてHKSの走り心地はいかがですか？？   ここからのシーズンドライブ日和となりますので楽しんでくださいね～✨✨   またのご利用お待ちしております!!   管理番号：0412603291007

• ジムニー/シエラ/ノマド
• アーバンオフ系
• RAYS
• ジオランダー
• ホワイトレター

  タイヤ外径についてもバッチリ解説！！ ノーマル車高のノマド、ギリギリ仕様はジオランダー X-AT で仕上げま〜す✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はジムニーノマドのタイヤ・ホイール交換ですっ✨️   昨年の発売依頼、爆発的な人気を誇るジムニーノマド。   発売からわずか4日で5万台にもおよぶ受注が入った事でも有名ですが、今でもその納車をお待ちになっているオーナー様も多くいらっしゃいますよね。。。👀   そして7月以降からは早くも2型へと進化し、新たにマイナーチェンジを行ったノマドの納車も始まります。2型ノマドの納車を待っているオーナー様もぜひご自身のカスタムの参考にして下さいね～✋✋✋     ご購入いただいたアイテムは 「 RAYS グラムライツ 57XR-X 」 16インチ。   そして組み合わせたタイヤは 「 ヨコハマタイヤ ジオランダー X-AT G016 」 となります。   今回のカスタムは、この2つのアイテムの相性の良さがあるからこそ成り立つ仕様。   その理由は追って解説していきますのでしっかりチェックして下さいね～✨     まず、今回のカスタムは迫力を求めつつも保安基準に対応すると言う 『 いたれりつくせり 』 の仕様となります！！   皆様もカスタムを行う際には 保安基準（車検） に適合するのかどうかを気にされるかと思います。   実際には保安基準と言っても多くの項目があります。   しかしながら、タイヤ・ホイール交換を行う際に気を付けなければいけない保安基準と言えば下記の2点となるでしょう。   1. 交換したタイヤ・ホイールがボディーから突出していないか！？ 2. 交換したタイヤの外径が保安基準内であるか！？     1に関してはホイールの突出は完全に NG。   ですが、タイヤに関しては片側9ｍmまでの突出は許容範囲となっています。   上の画像を見ていただいても分かる通り、きっちりボディー内に収まっていますよね！？ 👀     このボディーから 「 突出する・しない 」 に関しては、タイヤサイズ、そしてホイールサイズが大きく関係してきます。   本日オーナー様よりいただいていたミッションは ” ノーマル車高で装着出来る1番大きなタイヤサイズ ” をチョイスする事。   そして、純正ホイールは当店で 下取り をさせていただきますので ” 保安基準 ” をクリアする仕様である事。   そんな理想を実現するべく、タイヤサイズ＆ホイールサイズ をしっかり計算しながらサイズ選定を行いましたよぉ～ 👍     続いて、2に関しては迫力を求めてタイヤ外径を大きくした事で 「 スピードメーターの誤差 」 が保安基準内に収まっているのか？？っと言う部分を確認する必要があります！！   ちなみに、このタイヤ外径についてですが、大きくなったり小さくなったりする事自体は特に問題はありません。   問題となるのはその外径の変化によってスピードメーターに誤差が出てしまう事 にあります。   そうは言っても、タイヤ交換後もスピードメーターはいつも通りに作動するので違和感を感じる事はないかと思います。   しかしながら、目に見えないところで誤差が出てしまっているんですよね。。。汗     どう言う事かと言えば、メーターの表示では速度が50キロだとしても、実際の速度は60キロだった。。。   っと言う事が起ってしまうのです！！   そうなると、気が付かないうちにスピードを出し過ぎていると言う事になる訳ですよね。汗   そんな事を言われてしまうと、タイヤのカスタムなんて怖くて出来ない。。。 そう思われる方もいらっしゃるかも知れませんよね！？   そんな皆様、ご安心下さい！！   当店では、タイヤサイズを変更する際には 国土交通省 「 道路運送車両の保安基準 」 でも案内されている スピードメーター誤差 についての許容範囲を基に、しっかり計算を行いながら皆様にその誤差をご案内しております。   そんな事から、知らぬ間に許容範囲外のタイヤサイズを装着していた。。。   なんて事にはなりませんので安心してカスタムをお楽しみいただけますよぉ〜 🙆     ちなみに、車検時のスピードメーターはどのようにチェックされるのでしょうか！？   ワタクシ佐藤は陸運局には度々訪れる事もあり、ユーザー車検を行う事もあるので検査は体験済み。   実際には、検査テスター上でアクセルを踏み込み、40キロまで到達した段階で合図をします。   その時に 誤差があるかないか で車検の合否が決まります。   そんな事から、迫力を求めるあまり、許容範囲を超えるタイヤサイズを装着している場合は、40キロで合図をしてもスピードメーター誤差により合格とはならずに弾かれてしまう訳です。。。汗   それでも、ギア比を変更するなどスピードメーター対策を行う事で、通常では許容範囲外となる大きなタイヤサイズのままでも車検に合格させる事が出来る高度なカスタムも存在します。   なので、タイヤ外径が大きいクルマがみんな違法改造車かと言えば、そう言う訳ではありません。   あくまで ” ご自身がどこまで手を加えるのか ” と言う点を考慮しながらカスタムパーツを選ぶ事が重要となる訳です！！     話が長くなってしまいましたが、続いてはホイールについての説明をして行きましょう。     RAYS グラムライツ 57 XR-X は、シャープなスポークがナットホールに向かって落とし込まれたコンケイブホイール！！   何よりシエラ・ノマド用サイズはスポークの落とし込みが強く、迫力のコンケイブデザインに仕上げられていますっ 👍   そして、この見た目でありながら、マイナスインセットではない点も嬉しいポイント✨   このサイズ設定であるからこそ今回のミッションでもある 「 保安基準をクリア出来る仕様 」 を完成させる事が出来た訳です。     本日装着しているタイヤサイズは 「 225/70R16 」 となります！！   ちなみに、シエラ・ノマドのノーマル車高に履かせるタイヤサイズではこの225サイズが目一杯サイズとなるでしょう。   目一杯と言う意味合いは2点あり「 バンパーへの干渉が無い事 」 と 「 ボディーからの突出がない事 」 を表しています 👍   バンパーへの干渉に関してはショートバンパーへの交換で更に幅が広がります。   突出問題に関しては、ボディーを更にワイドフェンダー化しない事にはこれ以上太いタイヤを履くのは難しいでしょう。。。   更に言えば、ホイールのインセットによっては225サイズでも突出する事もありますのでご注意を✋   これからシエラ＆ノマドのタイヤ・ホイール交換をお考えの皆様、クラフト厚木店までぜひご相談下さいね～✨     オーナー様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   納車まで長い道のりだったと思いますが、だからこそこうして愛車のカスタムを行った際の喜びはひとしおですよね。。。   もちろん、オーナー様のご要望を叶えるべく、一緒にサイズ計算を行ったワタクシ佐藤から見ても納得の1台に仕上がってくれましたよぉ～👍   さてさて、カッコ良く仕上がった愛車でのドライブはいかがでしょうか！？   もちろん、楽しいジムニーライフをお過ごしいただいている事でしょう。。。   お次はリフトアップでしょうかね？？笑   それではまたのご利用、よろしくお願いしま～す☆☆