GR86はローダウンを行っていてもホイールサイズ選びは慎重に。。。
車検適合を目指したカスタムはクラフト厚木店までぜひご相談下さい!!

いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!
本日のご紹介はM様・GR86。
ご依頼いただきましたのは " ツライチカスタム " となりますっ✨
まずはコチラをどうぞ!!

ツライチカスタムを目指してご購入いただいたのは 「 ADVAN Racing RZ Ⅲ 」 18インチ。
ADVAN Racing と言えば、当店でもご相談の多いブランド。
人気の理由は色々とありますが。。。
ツライチカスタムを行う為に必要なサイズラインアップがしっかり設定されているところも人気の理由ではないでしょうか!?
そんなツライチカスタムでの完成度をより高める為には ローダウン は行っておきたいところ。。。
そんなM様・GR86はもちろんローダウン済み

上の画像はご入庫時の1ショット✨
ローダウンを行う事で、タイヤとフェンダーの隙間が埋まり、タイヤ・ホイールとボディーの関係により一層の一体感が生まれます。
この 「 一体感 」 と言う部分がカスタムを行う上ではとても重要!!
当店では愛車の仕上がりをより高めるローダウン作業も施工可能。
ちなみに当店でご依頼いただく車高調メーカーでは 「 HKS・BLITZ・TEIN・BILSTEIN・KW・ST 」 辺りが人気上位にランクインするアイテム。もちろんその他のメーカーやローダウンスプリングも多数取り扱いがありますので、ローダウンをご希望の皆様はぜひクラフト厚木店までご相談下さいねっ✨

続いての画像は ADVAN Racing RZ Ⅲ を装着したM様・GR86です✨
RZⅢはナットホール付近にダイヤモンドカットが施された手の込んだアイテム。
細身のY字スポークデザインもよりスポーティーな印象を与えてくれ、これぞスポーツCarと言った仕上がりですよねっ
さて、ホイールデザインについての話はこの位にして、今回の1番の拘りポイントについてご説明させていただきますね!!

今回のホイール交換での拘りポイントは 「 出ヅラ 」 にあります!!
とは言え、当店でホイール交換を行う際に 「 出ヅラを気にしない 」 と言う事はほとんどないんですよね。。。
それはなぜか??
その答えは2つあり、1つは 出来るだけカッコ良く仕上げる ため 。
そしてもう1つは 保安基準を満たす必要があるため です。

上の画像を見ると、とてもキレイな出ヅラであり、更にはボディーにキレイに収まっていますよね!?
M様からのご依頼は ツライチセッティング となりましたが、ツライチと言う言葉はとても奥が深いんですよね。。。
まずツライチとは、ボディーギリギリまでタイヤ・ホイールが張り出している事を表す表現ですよね!?
それではタイヤ・ホイールがボディーギリギリまで張り出していても保安基準(車検)はクリアするのでしょうか。。。
その答えですが 、簡単に「 Yes 」 とは言えないんです。
どちらかと言えば 「 No 」 と言ってしまった方が良いかも知れません。。。
その理由を次の画像を使ってご説明しますね

コチラの画像を再度見てみましょう
保安基準(車検)での出ヅラのチェックはこの黄色いテープの範囲内となります。
言葉で説明すると、ホイールの中心から真上に線を引き、前側30度・後側50度の範囲となります。
少しいびつな形をしたV字の範囲となりますかね。。。
この範囲にホイールがしっかり収まっていれば、保安基準(車検)をクリアする事が出来ます!!
更に言うと、この30度~50度の範囲のボディー形状が " 均一(平ら)ではない " と言う点もツライチセッティングをより難しくする要因だったりします。

少し離れて見るとキレイに収まっているように見えるタイヤ・ホイールでも、30度~50度の範囲でしっかりチェックをすると実はギリギリ保安基準から外れてしまっている。。。なんて事もあったりします
とは言え、その位の微妙な範囲であれば走行中に止めらて話を聞かれるなんて事はないと思いますし、車検を受けるお店次第では車検OKとなる場合もあるかも知れません。
ですが 「 そんな綱渡り的な状況は出来れば避けたい。。 」 と言うオーナー様もいらっしゃいますよね!?
もちろん、ボク達スタッフもそう言った想いを持って皆様へご対応・ご案内をさせていただきます。
やはり、せっかくお金を使ってカスタムを楽しんでいただく訳なので、装着する前の段階からどんな仕上がりになるのかを知っておきたいと言うオーナー様も多いと思います。
そう言った意味も含めて当店でのホイール交換時に 「 出ヅラを気にしない事はない 」 っと言う表現を使わせていただいた訳です。

それではどのようにして 「 保安基準OKとなるサイズ 」 を見付ければ良いのでしょうか??
その答えは " クラフト厚木店に相談する " でOK。 笑
当店では皆様から理想の愛車像をヒアリングし、オーナー様が求める愛車の完成図をしっかり把握します。
そして、その仕上がりを実現する為に必要なローダウンアイテムやタイヤ・ホイールをオーナー様と一緒に選んでいき、最後に仕上がりを左右する 「 出ヅラ(ホイールサイズ) 」 を実車計測を行いながら選定する。。。と言った流れで進んで行きます。
上の画像を見ていただいても分かるように、本当にギリギリの出ヅラへと仕上がっていますよね
ちなみに、保安基準を意識したツライチセッティングを完成させるには、ホイールサイズの計算だけではなく 「 ホイールのデザインや形状 」 も考慮しながら計算する必要があります。
そんな事からツライチセッティングはとても奥が深い。。。っと言う訳なんです
愛車のツライチカスタムは経験豊富なクラフト厚木店までぜひご相談下さいね!!
それでは皆様からの沢山のご相談お待ちしておりま~す♬♬

M様、この度はご利用誠にありがとうございました!!
ホイールサイズ選びは簡単ではありませんでしたが、実車計測の甲斐もありキレイなツライチ仕様に仕上がってくれましたねっ✨
更には納期が掛かりやすいアドバンレーシングでしたが、驚きの即納っ♡♡
欲しいホイールがすぐに装着出来るって嬉しいことですよねっ
それではカッコ良く仕上がった愛車でドライブをお楽しみ下さいね、またのご利用よろしくお願いしま~す☆☆
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