■【トライトン】クリムソンMG アーマーFFでミリタリーテイストカスタム！！ 皆さんこんにちは、アーバンオフクラフト中川店です。 本日のご紹介はトライトンのホイール交換。 迫力のあるオフロードスタイルに仕上げていきます。 ■【CRIMSON】MG アーマーFF カスタムのメインとなるのは軍用車両で使用されているビードロックホイールを彷彿とさせるクリムソンのMG アーマーFF。 骨太な6本スポークデザインを主軸としながら、ディスクデザインも併せ持った、いわばダブルフェイスなホイールです。 ARMOR BOLTを採用しており、ホイール全体の見た目を無骨にワイルドに、アクセントとして存在感を放ちます。 しっかりと重厚感を感じられるデザインながらFF(フローフォーミング)製法により見た目以上の軽さを実現しています。 装着想定車種を絞り込んだ専用設計ゆえ、スポークの反り(コンケイブ)も必見です。 タイヤはヨコハマのAT(オールテレーン)タイヤ、ジオランダーAT4 G018を組み合わせます。 ATタイヤらしく"スノーフレークマーク"も獲得しているタイヤですので、 冬季における高速道路の冬タイヤ規制などでも使用することができます。 それではホイールセット取付のビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL：【クリムソン】MG アーマーFF COLOR：マットブラッククリアー TIRE：【ヨコハマ】ジオランダーAT4 G018 【BEFORE】 【AFTER】 ワイルドさが増し、ミリタリーテイストさえ感じられる仕上がりになりました。 ボディカラーとの一体感もよく、無骨に仕上がりましたね。 この度はアーバンオフクラフト中川店をご利用いただきましてありがとうございました！ トライトンのカスタムは実績豊富な当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております(*^_^*) アーバンオフクラフト中川店でした。 管理番号：0092605241005
続きを読むノーマル車高とリフトアップ後では履けるサイズは変わるのか。。。 三菱トライトン LC2T のタイヤサイズアップはクラフト厚木店までぜひご相談下さい！！ いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！ 本日のご紹介はI様・三菱 トライトン LC2T。 なんと、納車されたのは今から1時間ほど前。。。 まさに納車直後のカスタムで～す✨ この度 I様からは 「 タイヤ・ホイール交換 」 をご依頼いただきました！！ 納車直後のカスタムを目論んでいたI様だけに、納車前からご来店いただき装着予定のアイテムを事前に準備。。。 そんな事前準備があったからこそ納車後1時間ほどでここまでカッコ良く変身出来た訳なんですよぉ～✨ 特に本日装着している " RAYS " さんのホイールは納期が長い事でも有名ですよね！？ ちなみに、納期が長いとはどの位の期間なのでしょうか 👀 ここ最近の状況では 「 6ヶ月 」 くらいかかるのは良くある話。。。 中には1年近く納期がかかってしまうアイテムもあるくらいですからね。汗 本日装着しているホイールは 「 RAYS DAYTONA D325 」 17インチ。 DAYTONA D325はオフ系アイテムでありながらデザインにスポーティーな風合いを織り交ぜた新たなアイテム。 メーカーさんHPには 「 オフロードスポーツホイールとして無駄を排除した質実剛健な2ｘ5のツインスポークに、現代的味付けを加えたＤ325 」 と説明されています。確かにここ最近よく見るビードロック風デザインも採用されていなければ、レンコンホイールなどと呼ばれるデザインでもありません。 細身のツインスポークからなるD325は、オフ系ホイールにありがちな 「 重たそうなデザイン 」 ではなく、軽量ホイールをイメージさせるスポーティーなアイテムへと仕上げられているんですよねっ 👍 そんな DAYTONA D325 ですが、今メーカーさんへオーダーを入れても納品予定は2027年1月。。。 ですが、メーカーさんへ定期的にバックオーダーを掛けているクラフトには在庫があったんですっ✨ これはオーナー様にとってかなりラッキーな出来事だったのではないかと思います 🤩🤩🤩 納車前から動いていただいた事で " 良い運気を引き寄せた " のかも知れませんね。。。 納車直後と言う事もあり、車高はノーマル状態。 そんなおクルマですが、組合わせているタイヤは ジオランダー X-AT G016。 サイズはワンサイズアップの 「 265/70R17 」 を装着しています 👍 上の画像をご覧いただいても分かると思いますが、フェンダーハウス内いっぱいにタイヤが収まっているイメージですよね。 ここ最近のピックアップトラックに言える事、それはフェンダーアーチが狭いと言う事！！ なので、ヨンク系カスタムの醍醐味でもある タイヤサイズを大きくする 事にリスクがつきまとうんですよね。。。汗 それでは次の画像をご覧ください 👀 上の画像は右フロントタイヤ。 ハンドルを右へ切り込んでいる最中に撮影をしていますが、純正のマッドガードへ干渉寸前と言ったところですよね！？ 現状ではノーマル車高と言う事もありますが、リフトアップを行えば少しはゆとりが生まれるでしょう。 そんな場合、どんなタイヤサイズが装着出来るでしょうか。。。 せっかくのトライトンの入庫でしたので、いつものようにデータ取りを行ったのでここで少しご紹介しますね！！ まず、ノーマルでの見た目は ハイラックス 同様、前下がりスタイルとなっています。 そして限界と思わしきタイヤサイズは 「 265/70R17 」 となりそうです！！ 上記サイズは 「 マッドガードを外さずに無加工で装着する 」 と考えた場合です。 無加工での装着と考えると150プラド等でも人気のあった 「 275/70R17 」 や 「 285/70R17 」 と言ったサイズはなかなか厳しそうです。。。 ですが、ワタクシ佐藤が実車を基にチェックした感覚で言うと 「 フロントのリフトアップを行う・インナーカバー等の加工を施す 」 など少し手を加えてあげる事が可能であれば装着出来るサイズも広がりそうでしたよぉ～✨ 個人的には ハイラックス でも人気のあった 「 275/70R17 」 くらいのサイズまでなら比較的軽微な加工でチャレンジ出来るのでは。。。なんて妄想しちゃっているワタクシ佐藤。笑 これからカスタムを考えているトライトンオーナー様、良かったらクラフト厚木店でカッコ良いトライトン作りを目指してみませんか？？ それではご相談お待ちしておりま～す✨ I様、この度はご利用誠にありがとうございました！！ 納車直後のカスタムは狙い通りうまくいきましたよねっ 👍 そしてイメージ通り、いや、イメージ以上の仕上がりとなってくれたのではないでしょうか。。。 そして、オフロードスポーツホイールでのドライブはいかがでしょうか！？ お次はフロントのリフトアップなんていかがでしょうか！？ 笑 それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆
続きを読む■「理想のリアビューを手に入れる。ランクル250オーナー様必見のガナドールマフラー紹介」 ランクル250のリアビューに味付けするならマフラーカスタムが人気！ 本日はその中でも人気なガナドール（GANADOR）マフラーのご紹介です(^^)/ 見た目はもちろん、性能においてもランクルにピッタリなカスタム！ まずは実際に当店で取付を行ったアイテムをご紹介♪ ■GVS-061：走りの質を高める精悍なデザインが魅力。 シングル１本出しレイアウト スマートに仕上げるならコレ！ ■GDS-175：こだわり派のオーナー様に響く、重厚なサウンド。 スクエアテール２本出し ランクルの角ばったボディとの調律が抜群！ ■GDS-304：スポーティかつ上品な仕上がりを実現。 オーバルテール２本サイド出しレイアウト ヨンク感を高め、ヒッチメンバー装着やトランクアクセス時の排熱対策も備えた 機能美レイアウトを求めるならコレ！ ■GVS-062：圧倒的な存在感でリアビューをドレスアップ。 砲弾２本出しレイアウト、チタニウムブルーテール ランクルには砲弾！往年の人気スタイルを取り入れるならコレ！ ランドクルーザー250用ガナドールマフラーはガソリン・ディーゼルで適合が分かれているほか、 テール部の形状やテールカラーがステンレスorチタニウムブルー。 １本出しから左右４本出しまで幅広くラインナップがあります^^ 詳しくはメーカーHPをチェック⇒ガナドール（GANADOR） 「見た目」だけでなく「走り」も妥協したくないオーナー様、 ぜひガナドールマフラーで愛車のポテンシャルを解放してみませんか？ 皆様のご来店お待ちしております♪ アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。 ～開催中イベント～ ～次回開催イベント～
続きを読む■インセット50台の「定番」で満足できますか？ 9mmフェンダーがあるからこそ仕掛けられる、ワイドスタイル。 いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです🚙 本日ご紹介させて頂くのは、T様のランドクルーザー250！ 今回は「ノーマル車高」をベースに、普通とは一味も二味も違う「攻めのインセット」を仕掛けたタイヤ・ホイールのドレスアップをご紹介します👍 T様が選んだホイールは、RAYSの四駆専用・最軽量鍛造ブランド『A・LAP・07X 2324LTD』の18インチ！ 「少しでも軽く（As Light As Possible）」をコンセプトに持つA・LAPシリーズ。重量級のランクル250の足元を劇的に軽く、そして強く引き締めてくれる最高峰の鍛造ホイールです。 しかも、2023〜2024年の期間限定としてリリースされた「2324LTD」というモデル！ この限定カラーならではの特別な質感が、大人気で今も尚ご購入頂く事ができます✨✨ ランクル250に使うホイールの定番サイズは、安全マージンをしっかりとった「インセット50番台」が主流です。 しかし、今回ご用意したA・LAP・07Xは、定番よりもグッと外側へと押し出せる『インセット40番台』の攻めサイズ！ 本来であれば、この40番台のインセットに、純正よりひと回り大きい大径タイヤ「275/70R18」を組み合わせてしまうと、ノーマル車両ではなかなかシビアなサイズ感になってしまいます💦💦 だがしかし！！ 今回のO様のランクル250には、『JAOS製フェンダーガーニッシュ（片側9mmワイド）』がすでに装着されているお車だったんです！👍 定番の50番台インセットで内側に引っ込めてしまうのは、逆に勿体ない！ タイヤのムチッとした肉厚なショルダーが、JAOSフェンダーに対して”ツライチ”に仕上がりました！💯 ノーマル車高のままタイヤ外径を「275/70R18」へボリュームアップ。 純正のままでもいいですが、今後リフトアップを行ったとしてもバランス良くなりますよ♪♪ 「自分の車に付いているパーツを活かして、限界までカッコよくしたい！」そんなオーナー様の拘り、ぜひクラフト厚木店へご相談ください!! それでは、皆様からの熱いご相談をお待ちしておりま〜す！！ T様、この度はクラフト厚木店をご利用いただき誠にありがとうございました！！ RAYSの限定モデル「2324LTD」の入荷までじっくりお時間を頂戴いたしましたが、待っていただいた価値がありすぎる最高の仕上がりになりましたね！ JAOSフェンダーを活かしたインセット40番台の出ヅラと、ジオランダーA/T4の圧倒的な塊感……ピットからクルマを出した時のドッシリ感は、ノーマル車高とは思えないほどのオーラでした✨✨ これからのシーズン、この新しい相棒と最高のドライブを楽しんでください！ 増し締めや空気圧点検など、いつでもお気軽にお立ち寄りくださいね〜😊👍 管理番号：0412606061001
続きを読む■ランクル70に4x4ESスペーサーで前下がりを解消！気になる285幅の干渉対策とモトレージ4WAYステアリングダンパーの効果とは？ こんにちは、アーバンオフクラフト岐阜長良店 中村です✌ 最近の気温差の激しさはかなり体にこたえますね・・・・。 基本的な手洗い・うがいをしっかりと行って暑さ対策なども取りつつ上に羽織るものをもって遠出してくださいね♬ 本日ご紹介するのは、岐阜長良店でもご相談の多い車種：ランクル70（GDJ76W） 独特な前下がり姿勢を綺麗に補正し、そして大口径のタイヤを履かせたい！！！ ハンドリングを変えたい！！！ と言うご要望を受け、本日施工させていただきましたよ('ω')ノ 取り付けるアイテムは、コチラの2つ！！！ 1つは、4x4ES 15㎜フロントコイルスペーサー。 もう1つが、モトレージ 4WAYステアリングダンパーです。 ■4x4ES 15㎜フロントコイルスペーサー 補正パーツとして登場しているコイルスペーサー。 ランクル70オーナー様の間でのお悩みの1つが”フロントの前下がり”。 フロントにウィンチなどを装着される方などにもお勧めで、ウィンチなどかなりの重量となるのでより前に下がってしまうのをこのスペーサーで下がりすぎないようにしてくれるんです!(^^)! 念入りにボディを養生させていただきます。 万が一が起こっては、大切な車両が台無しになってしまいますからね・・・。 十二分に気を付けて作業していきますよ☆彡 そして、15㎜フロントコイルスペーサーを取り付けを行い、純正ホイールをそのままにジオランダーX-ATを装着！！ ただし、今回注目なのがタイヤサイズ！！！ 通常だと265/75R16などを入れることが多いのですが、今回はなんと皆さんも気になっている【285幅】を装着！！！ えっ！？干渉するんじゃ？(。´･ω･)? そうなんです。普通な状態やコイルスペーサーを入れるだけではどうしても干渉は免れません！！！ しかし、取り付ける際にあることをさせて頂き、走行に支障のないように取り付けさせていただきましたよ(*^^*) 赤丸がある部分が干渉してしまうので、カットしておきます。 そうしておけば、右左折時などの干渉は回避することが出来るんです☆彡 フェンダー内にパンパンに詰まった285幅のムッチリ感で純正状態から一気に比較にならない迫力を手にすることが(≧▽≦) ■モトレージ 4WAYステアリングダンパー そして、もう1つのアイテムは黄色に白のスプリングがまかれたステアリングダンパー。 こちらは、ステアリングセンター位置でコイルスプリングを固定することで、左右どちらにステアリングを切ってもセンターに戻す力が働き直進性を向上させてくれるんです(*^^*) ランクル70の純正って少しクセがある車両だと思うんです。 そのクセが70の良さだ！！！っていうのも分かっておりますが、逆に嫌だなぁって感じる方も・・・・。 その部分を解消してくれるアイテムとなっております!(^^)! 特に今回は、純正ホイールに285幅のジオランダーX-ATを装着しております。 タイヤの重量が増していることで先ほどのクセを劇的に改善してくれるんですよね☆彡 フロントショックの部分にコイルスペーサーを装着したので、アライメント調整を行います。 いらないんじゃないの？って思われる方もいらっしゃると思いますが、ショックを取り外して作業しているので多少なりともトゥの部分であったり、ハンドルセンターなどのズレが生じてしまう恐れがあるので、当店では3Dアライメントテスターで調整をしております。 アライメント調整後は、試走を行いハンドルセンターのズレや今回装着した4WAYステアリングダンパーの最終確認を行えば純正ホイールでもオフロード感がましたランクル70の完成です('ω')ノ BERORE↑ AFTER↑ スペック紹介 TIRE：YOKOHAMA ジオランダーX-AT PARTS：4x4ES 15㎜フロントコイルスペーサー モトレージ 4WAYステアリングダンパー K様、この度はアーバンオフクラフト岐阜長良店をご利用いただきまして誠にありがとうございました。 その後の乗り心地はいかがですか？ 社用車とお伺いしていたので、他の従業員の方からなども好評なんではないでしょうか？ また、お近くにお越しの際は増し締めやエアーチェックなどお気軽にお立ち寄りくださいね♬ ランクル70（GDJ76W）のカスタムのご相談はぜひ当店へ(^^♪ 285幅を履かせたい！！ランクル70の乗り心地を解消したい！！などなどカスタムや車両に対してのお悩みは色々とあると思います☆彡 何かカスタムパーツを取り付けることで解消する可能性もございますので、お気軽にご相談下さいね(*^^*) ランクルシリーズのカスタムデータを豊富に持っているクラフト。 最近は、新型のランクルFJのご相談も来ております。 装着したいタイヤにホイール、アフターパーツなどいろいろ御座いますが、最近は納期が結構かかるのもしばしば・・・・。 まずは、やりたいスタイルやどうしたら？なんて丸投げでも全力でお手伝いさせていただきます(｀･ω･´)ゞ ありがとうございました。 管理番号：0312606011002 ～開催中イベント～ ～次回開催イベント～
続きを読む■ランクル250に「285/70R18」は入るのか！？ 2インチアップの足回りと、世界に誇る最高峰の鍛造ホイールで挑むロマンサイズ。 いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです🚙 店頭や、お電話でも本当に多くのお問い合わせをいただく、ランクル250の「285サイズ」へのチャレンジ。 本日ご紹介させて頂くのはI様・ランクル250のカスタム。 I様からはタイヤ・ホイールとリフトアップのご相談を頂きました!! しかも今回は「285/70R18」を装着していきますよ～✨✨ それでは早速ご紹介していきます！ まず、オーナーのI様に選んでいただいた運命のホイールは、四駆界のレジェンドブランドが放つ最高峰モデル『4x4エンジニアリング ブラッドレーフォージド匠（18インチ）』 ブラッドレーといえば「割れないホイール」として世界中のラリーで伝説を作ってきましたが、この「匠」は、そのタフさを引き継ぎながら世界最高峰の鍛造技術で高次元に削り出された逸品。 そんな高強度で知られている「ブラッドレーフォージド匠」に組み合わせたタイヤはこちら↓ THEオフロードタイヤ『BFグッドリッチ マッドテレーン T/A KM3』。 サイズは、圧倒的な肉厚感と外径アップを実現する「285/70R18」をチョイスしました。 ノーマル車両に285幅を合わせるなら「65扁平」で外径を抑えるのがセオリーですが、今回はリフトアップを一緒に行う為、堂々の「70扁平」にチャレンジ！ ホイール幅（8.5J）に対して、285mmという極太なトレッドが組み合わさることで、タイヤのサイドウォールが「むっちり」とふっくら膨らみ、ボリューム感が生まれています。 KM3のサイドブロックのゴツさと相まって、見るからに「普通じゃない」野生味が炸裂していますよね（笑）。 285/70R18というサイズへチャレンジする最大のメリットは、言うまでもなく「誰もが振り返る圧倒的なカッコよさ」です。 ですが、ここで気になるのがフェンダーからの「突出」のリスクですよね。 今回のK様のランクル250には、『JAOS製フェンダーガーニッシュ』が装着されているおクルマです。 これが今回のサイズ選びにおいて、めちゃくちゃ大きなアドバンテージになりました👍 285/70R18というド級サイズを狙う上で、出ヅラと同じくらい……いや、それ以上に気になるのが「インナーカバーへの干渉問題」ですよね👀 今回組み合わせた『BFグッドリッチ マッドテレーン KM3』は、オフロードタイヤの中でも特にショルダーのブロックが大きく、肉厚に作られているのが特徴。 そのため、一般的なオールテレーンタイヤなどと同じ「285/70R18」というサイズで比較しても、「他のタイヤならかわせたのに、KM3を選んだがために干渉してしまう」ということが大いにある、非常にシビアなタイヤなんです( ﾟДﾟ) 「じゃあ、今回の仕様はどうなんだ！？」と気になりますよね。 上記の画像をご覧の通り、ハンドルを左右全切りしても、干渉する箇所はありませんでした。 これは一緒に行った「リフトアップ」でしっかり車高を上げた事で、このゴツゴツなKM3も見事に飲み込ませることができたんですよ👍 before after 今回、同時施工させていただいたリフトアップアイテムは『プロスタッフ 2インチアップキット』です！ ランクル250は、ノーマル状態だとフロントのフェンダークリアランスがグッと狭く、特有の「前下がり姿勢」になっています。 プロスタッフのキットでカチッと2インチ（約50mm）リフトアップを行うことで、前後の車高バランスが綺麗に整い、フラットで堂々としたシルエットが完成します。 この「上がったクリアランス」があるからこそ、「285/70R18」がよりかっこよく仕上がるんですよね♪♪ 皆様の「ランクル250」をクラフトでかっこよく仕上がてみませんか✨✨ 「285」チャレンジいつでもお待ちしておりますよ～!! それでは、皆様からのたくさんの熱いご相談、お待ちしておりま〜す！！ I様、この度はクラフト厚木店をご利用いただき誠にありがとうございました!! プロスタッフの2インチアップによるドッシリ感と、ブラッドレー匠×KM3の無骨な組み合わせがバチッと決まり、ピットから車を出す瞬間のあの存在感は本当に凄まじかったです！ ギリギリのツライチを攻め落とした、ランクル250でこれからの4x4ライフを思いっきり楽しんでくださいね。 また増し締めや空気圧点検、そして「次のカスタム」のご相談（笑）など、いつでもお待ちしております😊👍 管理番号：0412606011005
続きを読む■ ランクル250のカスタム！275/70R18を装着してかっこよく決める！ みなさんこんにちは！クラフト尾張旭店です。 いつもブログをご覧いただきありがとうございます。 本日ご紹介するのは、街中で見かける機会もかなり増えてきた今大注目の1台、ランクル250です！ 「どんなスタイルに仕上げようか？」と ワクワクされている250オーナー様も多いのではないでしょうか？ 今回は、そんなオーナー様のこだわりが詰まった 唯一無二のオフロードカスタムを施工させていただきましたのでご紹介します！ WORKのマイスターといえば カスタムフリーク御用達のマルチピースホイールとして超有名ですよね。 その無骨でレーシーなL1のデザインを、SUV専用のタフな「1ピース」へと落とし込んだのがこのモデルです！ リムの深さこそマルチピースに譲るものの 1ピースならではの「ディスクの足長感」と「圧倒的な塊感」は ランクル250のスクエアでマッシブなボディにベストマッチ。 カラーの「アッシュドチタン」が、足元をグッと引き締めつつ、大人の渋さを演出してくれています。 そして、オフロードカスタムの表情を決定づける重要なタイヤ選び。 タフな足元に組み合わせたのは、ヨコハマ ジオランダー X-AT。 純正よりも一回り大きく外径をアップした「275/70R18」をチョイス！ この絶妙なボリューム感が、ランクル250の大きなフェンダーの隙間をパツパツに埋めてくれます。 X-ATは、アグレッシブなマッドテレーン（M/T）のようなルックスを持ちながら、 オンロードの快適性も両立したハイブリッドな人気タイヤです。 サイドウォールのゴツゴツとしたブロックデザインが反転して配置されているため 横から見た瞬間の「やってる感」がとにかく凄いです！ 装着完了！この仕上がりは最高にかっこいいですね！！ ■スペック ・ホイール WORK マイスター L1 SUV ・カラー AHG【アッシュドチタン】 ・タイヤ ヨコハマ ジオランダー X-AT ・サイズ 275/70R18 ラグジュアリーな雰囲気を残しつつも、WORKのホイールとX-ATの組み合わせによって、 いつでも泥道へ飛び込めるような野生味溢れるサイドビューへと変貌を遂げました。 まさに、街乗りからアウトドアまで全方位で映える仕様の完成です！ ホワイトレターのタイヤが人気ですが 渋いブラックレターでのカスタムもかっこいい！ アッシュドチタンのシックな色味が足元をグッと引き締め、 力強さの中に洗練された「大人のアーバンスタイル」を演出。 この塊感、どこから見ても本当に惚れ惚れするカッコよさです！！ カスタムを高める上で、タイヤの「サイズ感」と「トレッドパターン」は非常に重要なポイント。 今回は、純正よりも一回り大きく、ムチッとした肉厚な存在感を演出できる「275/70R18」をセレクトしました！ もちろんデズラもぎりぎりを攻めたかっこいいサイズになっております。 このX-ATは、ハイウェイでの快適性を保ちつつ、 オフロードタイヤらしいアグレッシブなショルダーデザインを両立した大人気タイヤ。 マイスターL1に、X-ATのゴツゴツとしたサイドウォールが組み合わさることで ランクル250に相応しい「ラグジュアリー×タフ」のハイエンドな足元が完成しました！ かっこいいランクル250の完成！ クラフト尾張旭店をご利用頂き有難う御座いました。 またのご来店お待ちしております。 管理番号:1182604161001
続きを読むこんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ 250系ランドクルーザーのリフトアップ＆ホイール交換です(^^) こちらのお車には人気の4×4コイルスプリング＆RAYSホイールを装着させていただきました♪ まずはホイールからご紹介です！ 「RAYS デイトナD9」 ディスク面に9つの丸い穴がある、所謂「レンコン」デザインとなります(^^) オフロードシーンでも装着率が高くランクルにピッタリのホイールです。 カラーは全3色展開のあるD9。 今回選んでいただいたのは「セミグロスブラック」 足元を黒い塊感で演出しオフ系カスタムでも人気N01のカラー設定。 その他、「ブラック/ディスククリアモーク」「スーパーダークガンメタ」があり 当店では3色全て展示中となります(^^) 気になる方は是非現物を見比べて見てください☆ タイヤはランクルオーナー様に大人気の「TOYO RTトレイル」 オフロード性能＋アグレッシブなデザインを兼ね揃えたラギッドテレーンタイヤ。 最近は各メーカーのこのRTモデルが流行しておりますね♪ MTまではいかないけどゴツゴツなショルダーデザインにしたい！という方にはピッタリのモデルとなります。 同時取付けにて4×4エンジニアリングのリフトアップコイルを装着。 250のリフトアップはご用命の多いカスタム。取付は是非お任せください～ 今回使用したコイルはフロントが50~60mm、リアが40~50mmと スプリングの中でも上げ幅が比較的多く、前後のバランスも良いパーツ。 純正ダンパーを使用し、ガッツリ車高を上げたい方にオススメの部品です♪ ノーマルでもボディが大きいランクル250ですが リフトアップ＆タイヤ外径アップでさらに車両が大きく見え 迫力満点な仕上がりとなります(^^) この辺りのカスタムは是非お任せください☆ 今回のカスタムスペック ホイール：RAYS デイトナD9 （F/R）8.5J-18インチ カラー：セミグロスブラック タイヤ：TOYO RTトレイル （F/R）285/70R18 サスペンション：4×4エンジニアリング リフトアップコイル 今回は当店をご利用いただきありがとうございます(^^) 相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422604071011
続きを読む【ランクル250】RAYS デイトナD9×KO3！こだわりの275/70R18で魅せる、重厚感抜群のオフロードスタイル！ こんにちは、RAYSホイールNo1ショップのクラフト一宮店です。 本日は、今まさに四駆界で最も熱い視線を浴びている一台、 ランドクルーザー250 のご紹介です。 納車直後のオーナー様から連日たくさんのご相談をいただくランクル250。 「純正の良さを活かしつつ、自分だけのタフな個性を出したい！」 「最新のパーツでバシッと四駆らしい足元に仕上げたい！」 そんな熱い想いにお応えして、 今回は老舗メーカー「RAYS」の最新トレンドを盛り込んだ、 隙のないセットアップをお手伝いさせていただきました。 今回、足元の相棒に選ばれたホイールはこちらの、デイトナD9。 TEAM DAYTONAの力強いメッシュスタイルを体現する デイトナD9。 無骨なビードロック調デザインと、立体的なディッシュデザインが組み合わさることで、 ランクル250のスクエアでモダンなボディに最高の重厚感をプラスしてくれます。 そして何よりお伝えしたいのがこの色です。 やはりこのランクル250には「ブラック/ディスククリアスモークが似合う」んです。 ただのブラック一色ではなく、ディスク面にクリアスモークを施すことで、 光の当たり方によってダークシルバーのようにも表情を変え 、高級感と野生味が絶妙に同居する大人の足元を演出してくれます。 さらに、足元を固定するパーツには同ブランドの RAYSナット（ブラック）をチョイス。 細部まで色を統一することで、全体の塊感がグッと引き締まります。 タイヤは、BFグッドリッチの最新作「KO3」を合わせました。 前作よりもさらにアグレッシブになったサイドウォールデザインと、 オンロードでの快適性が進化した、今最も旬なタフガイタイヤです。 サイズは、純正よりも一回りボリュームアップさせたこだわりの 275/70R18 をセレクト。 このサイズアップによる「ムッチリ感」がフェンダー内の隙間をパツパツに埋め尽くし、 ノーマルでは決して味わえないドッシリとした「踏ん張り感」を生み出します。 いかがでしょうか、この圧倒的な迫力と美しさ。 ランクル250 の力強いボディラインに、 デイトナD9 の緻密かつタフなデザインが完璧に融合しています。 横から見た時の 275/70R18 の肉厚なシルエットがたまりませんね。 上品で強固な質感のディスククリアスモークに、 KO3 が織りなすゴツゴツとしたトレッドパターン……カッコよすぎます。 この度はご用命いただき、誠にありがとうございました。 ランクル250 × デイトナD9 × KO3。 見た目のインパクトはもちろん、 どこへでも行けそうな安心感を纏った、 オーナー様のこだわりが凝縮された一台に仕上がりました。 当店では、新型ランクルの足回り・タイヤホイールのカスタム実績が続々と増えております。 「リアルなマッチングやクリアランスが知りたい！」 「最新のオフロードタイヤを履かせてみたい！」 そんな熱い想いをお持ちのオーナー様、ぜひ一度スタッフまでお気軽にご相談ください。 プロの技術と情熱で、あなたの理想を最高のカタチにします。 皆様のご来店、心よりお待ちしております。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。 管理番号：0042605301002
続きを読むこんにちはクラフト相模原店です！ 本日ご紹介するのはトヨタ ランドクルーザー250のホイール交換となります(^^) こちらのお車にはインチダウン＆285タイヤでオフ感強めなカスタムを施工させていただきました♪ 選んでいただいたホイールは、オフロードカスタムを中心に大人気の MLJのエクストリームJシリーズの「XJ08」です。 16本のフィン形状のスポークに加え、リムエンドにはビードロック風のピアスが配置。 オフロード感の強い本格派デザインとなっております☆ 今回の拘りポイントの一つ目が「インチダウン」 250用ホイールですと18インチ以上の設定が多い中 こちらはインチダウンサイズの17インチとなります～ ホイールを小さくすることで、タイヤのサイドウォールを限界まで肉厚に。 この肉厚感のお陰で、よりタフなオフロード仕様に仕上がります♪ 今回の最大の拘りポイントはタイヤサイズです。 通常であれば265幅あたりが定番、ちょい攻めで275くらいのタイヤを使用しますが 今回はフェンダーいっぱい質感を敷き詰める為に「285」サイズという太めのチョイス！ 正面や真後ろから見たときのドッシリとした踏ん張り感は圧巻の一言。 285ならではのワイドなトレッド面と、17インチへのインチダウンによる 分厚いサイドウォールの組み合わせはめちゃくちゃカッコイイスタイルです♪ タイヤは人気急上昇中の ダンロップ グラントレックR/T01。 アグレッシブなデザインとオフロード性能を兼ね揃えたラギットトレーンタイヤです(^^) ゴツゴツした見た目でオフ感を強調しつつ、大きめのホワイレターでお洒落なイメージも。 丸目仕様の250にめちゃくちゃ似合うタイヤとなります♪ 今回のカスタムスペック ホイール：MLJ エクストリームJ XJ08 （F/R）8.0J-17インチ カラー：グロスマシンド タイヤ：ダンロップ グラントレックRT01 （F/R）285/70R17 今回は遠方よりご来店いただきありがとうございます(^^) 相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422604101014
続きを読む■70ランクルのインチアップ！ 3ピースモデルで唯一無二のスタイルに^^ こんにちは！クラフト中川店です^^ 本日のご紹介は当店でも来店が非常に多い70ランクル(GDJ76) オフ系カスタムのご用命が多い中、今回は新たなスタイルで仕上げていきます^^ 入庫時は「ブラッドレーV」を装着し鉄板オフ系スタイル ここから大幅に路線を変更し迫力の20インチ仕様に！ 当店でも初の試みですので非常に楽しみです♪ ■ピュアスピリッツ サフォークXC (20inch) 3ピースホイールを中心に手掛ける「スーパースター」のSUV専用モデル「サフォークXC」 アーバンスタイルにマッチするシンプルなスポークデザイン カラー、サイズの選択肢が多彩なので他と被らない自分好みの仕様にもオススメです ディスクカラーは上品かつ高級感のあるチタングラデーションをチョイス マイナスインセットの恩恵により圧巻の深リムも同時にゲットできます^^ タイヤは大口径サイズを中心にラインナップが豊富なパラダ Spec-Xを組み合わせ ドライ、ウェット性能も高く静粛性も◎ 街中での使い勝手は飛躍的に向上します^^ 装着後がコチラ！ WHEEL：ピュアスピリッツ サフォークXC (Fr/Rr)8.0-20 / 9.0-20 5/150 (チタングラデーション) TIRE：ヨコハマ パラダ Spec-X (Fr/Rr)275/55R20 【BEFORE】 【AFTER】 鉄板のオフ系スタイルからアーバンスタイルへ クラフト以外でもほとんど実績がなくオーナー様も気になっていましたが キレイにまとまりました^^ 70ランクルの新たなカスタムとして非常にオススメです！ オンロードタイヤでのカスタムなので快適性もしっかり確保できます カスタムについてご不明な点はお気軽にご相談ください^^ オーナーの皆様、ご来店ドシドシお待ちしております♪ 管理番号：0092605221005 ～開催中イベント～ ～開催予定イベント～
続きを読むこんにちはクラフト相模原店です！ 本日ご紹介するのはトヨタ70系ランクルのリフトアップ＆ホイール交換です(^^) ちょい上げ＋外径アップの人気メニューにて施工させていただきました♪ まずはホイールからご紹介です。 70系オーナー様に大人気「4×4エンジニアリング ブラッドレーV」 力強い5スポークと深リム形状で、ハードなSUVオーナー様からご指名の多いモデルです(^^) 昔からランクル＝ブラVのイメージはめちゃくちゃ強いですね！ そんな人気ホイールに組み合わせたのは TOYO オープンカントリーMT 285/75-16サイズ。 純正が265/70-16ですのでかなりの外径アップとなります♪ MTタイヤの見た目のゴツさもあり、迫力あるタイヤサイズとなりますね☆ 外径がかなり大きいので、当然ノーマル状態では装着できません。 キレイに履かせるために、まずはフロントのリフトアップを施工。 使用した部品はホイールと同じく4×4エンジニアリングからリリースされる 「15mmアップコイルスペーサー」 アッパーとスプリングの間に装着することで、純正サスペンションをそのままにリフトアップが可能に。 リフトアップでバンパー位置を上げることで、干渉する面積を減らしていきます。 それでもまだ若干当たってしまうので、小加工にて干渉しにくい状態に。 ここまでするとようやく285サイズが装着可能になります(^^) 元々前下がり気味な車両となるので、フロントの15mmアップでかなりバランス良く仕上がります♪ 見ての通り、極端にフロントが上がることなくいい感じの見た目になりますね！ タイヤサイズだけでなく、ホイールサイズにも拘っていただきました。 多くのランクル用ホイールは1サイズのみの設定となりますが ブラッドレーVはインセットが複数設定があり、出ヅラの攻め具合を選ぶことができます。 今回は前後でインセット変更し、引っ込み気味なリアツラをしっかり合わせております(^^) サイズによってリムの深さも変化。 こちらはフロント用の+0。 スポーク付け根がリム2段目付近にいますね。 こちらはリア用の-25。 スポーク位置がより奥に移動し、リムの深さが感じられます♪ このデザインの違いはブラッドレーVならではの仕様となります(^^) 今回のカスタムスペック ホイール：4×4エンジニアリング ブラッドレーV （F/R）8.0J-16インチ カラー：ハイパーブラック タイヤ：TOYO オープンカントリーMT （F/R）285/75R16 サスペンション：4×4エンジニアリング コイルスペーサー 70ランクルのカスタムは是非お任せ下さい♪ 今回は当店をご利用いただきありがとうございます(^^) 相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422605161012
続きを読む■JAOSフェンダーが魅せる圧倒的塊感！ランクル250を大口径20インチの「285」で大人カスタム🔥 いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです🚙 本日ご紹介させて頂くのはS様・ランクル250。 今回のランクル250は外径アップの「285」へ挑戦します!! それではご紹介していきます♪♪ ご購入頂いたホイールは”マーテルギア（MG） ゴーレム FF”。 このホイールに組み合わせたタイヤは”ヨコハマ ジオランダーX-AT”です。 サイズは「285/60R20」をチョイスしています✨✨ 以前にご紹介したブログで「285」でも、タイヤ外径を純正タイヤの外径に近づければ干渉を気にせず走れるとご紹介しました。 しかし、今回は「285」且つタイヤ外径もUPしているチューナサイズなんです👍 では、干渉はどうなっているのかご紹介していきます。 結論から話すと干渉はギリギリなく装着可能です。 ただし、外径が大きくなった分、ハンドルを切った時にインナーカバーのクリアランスはかなりタイトになります。 インナーカバーは柔らかい素材なので、多少擦れてもそのままの走行に支障はありませんが、「やっぱり擦れる音が少しでもするのは嫌だな……」というオーナー様もいらっしゃると思います。 気になるオーナー様は上記の画像のようにクリアランスを広げてあげる事もできますよ👍 最終手段”切る（切断）”方法となりますが、後ろに引っ張ってあげてもクリアランスは確保できます👀 実は今回のカスタム、これで終わりではありません。 オーナーのS様とは、「将来のリフトアップ」を見据えて、あえて先回りでこの大迫力サイズを飲み込ませるという綿密な作戦の元で進めていたんです！ また今回のクルマはJAOSのオーバーフェンダーが取り付けられているクルマ。 「285」と言うワイドなタイヤを装着する際はやはり「オーバーフェンダー」は欲しい所です。 この「オーバーフェンダー」を装着する事によってタイヤの”突出”が抑えられ大人なカスタムに仕上がります👍 では、突出を抑えつつオーバーフェンダーを取り付けない場合はどんなサイズがいいのでしょうか。 候補としては「275」や「265」となりますね。 後は組み合わせるホイールによって変えていくと言った形になるでしょうか。。 なので「このホイールならどのタイヤサイズがいい？？」「このタイヤサイズを装着するならどのホイールがいい？？」などと言ったご相談でもOKですよ♪♪ 皆様の悩み聞かせてください✨✨ 僕らスタッフも一緒に考えさせていただきます🔥 それではご相談お待ちしております!! S様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!! 20インチはボディとのバランスがかっこいいですね!! この後のリフトアップを見据えた「285」サイズでしたが、リフトアップが待ち遠しいのではないでしょうか✨✨ また、クラフトメンバーにご入会いただいた事によって今後お得にクラフトをご利用いただけます!! なので、いつでもクラフトをご利用くださいね!! それでは4ｘ4ライフをお楽しみください♪♪ 管理番号：0412605251002
続きを読む登場よりカスタムのご依頼が絶えないトライトン！ タイヤサイズやホイールでお悩みのオーナー様は トライトン含めオフロードカスタムの得意な クラフト四日市店にお任せください！ 今回は老舗4×4メーカーが手掛ける アーバンオフスタイルのホイールと オフローダーの憧れメーカーのタイヤで マッシブなスタイルに仕上げます！ ■WHEEL:4×4エンジニアリング Air/G Rocks ゴーストエディション エッジの立ったメッシュデザインと 鋭いコンケイブが特徴のAir/G ロックス 今回はさらにマシニング＋マットスモーク塗装が施された ゴーストエディションをチョイス！ メッシュのシャープな印象と オフローダーに求められる力強さを 両立させたデザインを引き立てるのは ゴーストエディション限定の特別カラー！ マシニングの上からマットスモークを施す事で アルミ素地が持つ金属的な重厚感をさらに引き立たせ 光の当たり方によって表情を変える特別仕様となっております。 さらにゴーストエディションの特徴として リム外周のデザインボルトがブラック仕様に！ 全体的にダークトーンでまとめられたカラーが ボディカラーにもピッタリですね！ センターキャップのオーナメントは ２種類付属し、お好みのカラーを選んで 取付させて頂きます！ ワンポイント的なアーミーグリーンか 統一感のあるガンメタか・・・ オーナー様の求めるイメージに合わせて お選びください！ Air/Gシリーズの特徴でもあるコンケイブフェイス！ よりカスタムカーらしい奥行き感のあるデザインで 愛車の足元の印象を大きく変えてくれます！ ■TIRE：BFグッドリッチ オールテレーンT/A KO3 組み合わせるタイヤは長年愛されるオールラウンダー BFグッドリッチ オールテレーンT/Aをチョイス！ 路面を選ばないオールラウンダー性能と ホワイトレターの組み合わせで人気のモデルとなっております！ 先代のKO2からさらに進化したKO3は 強靭な耐摩耗性能をさらに向上！ それだけではなく静粛性能も向上し まさに隙のない性能となっております！ 突然の雪でも安心の【スノーフレーク】も 取得しており、路面を選ばず高いトラクション性能 を発揮、トライトンの走破性能と組み合わされば まさに無敵のおクルマになりますね！ ※BFグッドリッチ オールテレーンT/A KO3は スタッドレスタイヤではありません。 過度な積雪や凍結路面はスタッドレスタイヤを 使用してください。 ～Before～ ～After～ 純正のブラックホイールからダークトーンのホイールへ ホワイトレターの差し色も効いてメリハリのある雰囲気に！ WHEEL:4×4エンジニアリング Air/G Rocks ゴーストエディション SIZE:8.0J-17インチ TIRE:BFグッドリッチ オールテレーンT/A KO3 SIZE:265/70R17 純正車高でも干渉のリスクがない 265/70R17サイズにすることで 外形アップとブロックパターンにより サイズ以上の迫力がありますね！ イマドキなおクルマにはイマドキなホイールを これぞアーバンオフスタイルと呼べる カッコいいおクルマに仕上がりました！ オーナー様、この度はクラフト四日市店を ご利用頂き、誠に有難うございました！ またのご用命をスタッフ一同心よりお待ちしております！ 以上、クラフト四日市店でした！ 三重県、近隣の愛知県や岐阜県のオフロードカスタムは、5月のクラフト四日市店で、「アウトドアカスタム」を楽しんでみませんか？サンプルホイールで、愛車の横に置く「リアルマッチング」で理想なカスタマイズを。各イベント期間中の「ご成約特典」もご用意♪皆様のご来店お待ちしております♪ 管理番号：0212604141003
続きを読む純正フェンダーの限界サイズ！！ ランクル250にレイズ鍛造ホイール 【A LAP 07X 2324 LIMITED EDITION】でブラックアウト化！！ 乗り心地重視のオフロードタイヤと組み合わせたオフロードスタイルへ。 クラフト知立店 金子です。 昨年のウィンターシーズンに純正ホイールにスタッドレスタイヤを装着頂きました オーナー様のランクル250。 スタッドレスタイヤをご注文頂いたのと同時に 夏用のタイヤホイールセットもご注文頂いておりました。 ウィンターシーズンも終え、早速ご用意させて頂いておりました アイテム達をお取付けさせて頂きました。 レイズ A LAP 07X 2324リミテッドエディション カラーはマットトランスルーセントブラック ディスクからリムまでマットブラック系によるワンカラーフィニッシュ。 リム部分、センター部分は若干スモークがかったグラデーションカラーで マットブラック系のワンカラーフィニッシュといえど深みのある仕様。 センターの落ち込み部分にダイヤモンドカット加工を施し レイズの特許技術によってマシニング（切削）され マシニング部分は全てマットブラッククリアを仕上げに入れる事で 意匠部分がぎらついてしまう印象を抑えております。 ご用意させて頂いたサイズは【FACE-0】 FACEというのは、レイズの場合数字が増えれば増える分 中心の落ち込みが激しくなります。 ”0”という事でフラットフェイス？と思ってしまいやすいですが そうでもありませんよ♪ ご覧の通り、リムの下側からスポークを立ち上げ、 そこから中心に向けて落とし込むコンケイブは確保出来ております。 18インチだからこそ、スポークの長さが際立ちます。 タイヤはヨコハマ ジオランダーAT4 スノーフレークマーク付きのオフロードタイヤ。 サイズはランクル250のファーストエディションと同じ【265/70R18】をセレクト。 ジオランダーの場合、乗用車規格とLT規格が同サイズでも存在します。 今回は乗用車規格をご用意させて頂きました。 乗用車規格の利点としては 1つ目にタイヤの重量がLT規格に比べて軽い。 2つ目にサイド部分が柔らかい。 3つ目に空気圧を過度に入れなくて良い。 纏めると乗り心地も良く、走り出しもLT規格に比べて軽やか ブレーキ時の制動距離、またはブレーキパットの減りにも影響してきそうですね！！ LT規格の特徴としては ・高い負荷能力、強固な骨格を持ち、タイヤのたわみを抑える ・タイヤサイド部分も頑丈が故、悪路走行時に障害物へタイヤの横がヒットしても タイヤが裂けて走行不可となる可能性が乗用車タイプよりも低い ↓結果↓ LT規格は乗用車規格よりもタフな走行が可能 トレーラーなど引っ張ったり、非常に多くの荷物を載せる機会が多い方 悪路の走行機会が多い方などなど、そういったオーナー様にはLT規格がおススメです。 どちらが良いか、絶対にこっちです！とかは無いので オーナー様がどういうクルマの使い方をするかという所に フォーカスを当てて頂ければと思います。 センターキャップはオプション品となっております。 RAYS LPS CAP 6-139.7 SB/BK 品番でいうと、NO.112をご用意させて頂きました。 デザイン面から取付するタイプでは無く、 ホイール裏から取付するタイプになります。 ホイールナットは当店大人気の KYO-EI ヘプタゴンキャリバー24 7角形状のホイールナットで、盗難防止にも役立ちます。 (before) (after) WHEEL：レイズ A LAP 07X 2324 リミテッドエディション SIZE：8.5J-18インチ TIRE：ヨコハマ ジオランダー AT4 SIZE：265/70R18 NUT：KYO-EI ヘプタゴンキャリバー24 OPTION：レイズ LPS CAP（NO.112） OPTION：TPMSセンサー複製 20インチ純正タイヤサイズは265/60R20 タイヤ直径外径は、約826mm 今回使用させて頂いたタイヤサイズは265/70R18 タイヤ直径外径は、約828mm 外径誤差が少ない為、メーター誤差が出にくいので 純正が20インチで18インチにインチダウンカスタムされる際は まさにこのタイヤサイズが適正とも言えます。 ヘプタゴンキャリバー24をセレクトするメリットは 7角形状だけではなく、アダプター外径が細い為 取付、取外しの際に、ナットホール周辺に傷を付ける発生リスクを下げる事が出来ます。 ホイールによってはナットホールが狭いものも御座いますので こういったナットは重宝しますねヾ(≧▽≦)ﾉ 写真には写っておりませんが、空気圧センサーを複製しております。 純正空気圧センサーIDを読み込み、 専用の新しい空気圧センサーに同じIDで複製する事が可能ですので 標準装備されているZXオーナー様や オプションで空気圧センサーを装着したオーナー様も 現在空気圧センサーが付いているという事であれば ご要望であれば同じように複製出来ますよ♪ オーナー様、この度はクラフト知立店をご利用頂き 誠に有難う御座います！！ またのご相談、スタッフ一同お待ちしておりますね～♪ 管理番号：0082604071008 ※レイズホイールは6月3日の受注分より値上げを発表しております。 レイズホイールをご検討のオーナー様は行動はお早めに！！
続きを読むこんにちはURBAN OFF 中川店です。 今回は老舗四駆メーカー4ｘ4エンジニアリングサービスのリフトアップスプリング、カントリーサスペンションスプリング通称カンサスを装着してリフトアップです。 ■【カントリーサスペンションスプリング】 カンサスの魅力それは何といっても上級モデルのような乗り心地。 その大きな車体に上級モデルのような乗り心地と走行性能を徹底的に追求して開発されています。 オンロード快適性×オフロード性能を追求しオンロードでの快適な乗り心地と、オフロードでの高い走行性能を両立させたモデルです。 フロントタイヤの隙間から見える鮮やかな青いサスペンションがとても魅力的です。 サスペンションの取り付けが終わったら次はリフトアップ時に発生する「アクスルの横ズレ」これを調整していきます。 サスペンションを交換し車高を上げると、クルマの構造上、車軸（ホーシング、アクスル）の位置がボディに対して左右どちらかにズレてしまいます。 このアクスルの横ズレを適正な位置に戻すために装着するのが調整式ラテラルロッドです。 純正品は長さが固定されていますが、調整式はその長さを任意に変えることができ、車体の中心とアクスルの中心を正確に合わせることでズレを解消します。 ラテラルロッドがタイヤの横ズレ（左右）を直すパーツであるのに対し、レベライザーの調整はヘッドライトの縦ズレ（上下の光軸）を直すための補正器具です。 リフトアップを行い車高が変化することでヘッドライトが本来照らすべき角度よりも上向きになってしまいます。 レベライザー（光軸調整ダイヤル）で、車の姿勢変化に応じて光軸を補正していきます。 サスペンション、ラテラルロッド、光軸レベライザーの装着が終わったのでアライメント調整をして完成です。 ■【Before】 ■【After】 ２インチ（約５センチ）アップしたので拳1個半から2個余裕で入るようになりました。 ■【Before】 ■【After】 ■【Before】 ■【After】 「車高を上げると、乗り心地がフワフワしたり、柔らかくなりすぎるのでは？」という懸念があると思います。 確かに、2インチ（約50mm）も車高が上がると、そうしたイメージを持たれるかもしれません。 しかし、4x4ESのカンサスは、街乗りでの快適性を「純正以上」に昇華。 2インチのリフトアップであっても上品な乗り心地になっています。 悪路走破性の向上はもちろん、街乗りでの快適性も純正よりもいいのでは？と思えるほどの仕上がりです。 リフトアップをしたいけれど、乗り心地の悪化が心配だったオーナー様。 4×4Esのカントリーサスペンションはいかがでしょうか。 ランクル250のカスタムはぜひURBAN OFF 中川店にお任せ下さい。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております。 管理番号：0092605151004 ～開催中イベント～ ～開催予定イベント～
続きを読む大人気BFグッドリッチKo3 275/70R18が緊急入荷！！ クラフト多治見店です！！ ランクル250/300のオーナー様に必見 大人気BFグッドリッチKo3が緊急入荷 しかもサイズはゴールデンサイズ275/70R18！ カスタムホイールとコンボでもよし、純正ホイールに取り付けるのも良し のカスタムが楽しめる 275/70R18は純正車高でも楽しめるのでカスタムに持ってこいのタイヤサイズなんです ランクル250と言えばこのサイズでしょう！ 285チャレンジって選択肢もありますがやっぱり安心の275/70R18 ホワイトレターもしっかり楽しめます 逆にブラックレター化もいいんでは？？ カスタムの幅はオーナー様で広げちゃいましょう 250用ホイール豊富にありますので即日付けたい？？ そんな要望も可能にしちゃいますよ～ では、クラフト多治見店でした
続きを読む■ トライトンに285は装着可能？！本気仕様のオフロードカスタム！ オフロードカスタムのご相談はクラフトまで！ マルチリフト完備のクラフト尾張旭店なら ハイラックスやトライトンの作業もOKです。 本日は、三菱が誇る最強ピックアップ「トライトン」の足元を 超絶カッコよく仕上げたのでご紹介します！ 装着中のホイールは、レイズの鍛造ホイールZE40X。 スタッドレスタイヤとレイズ鍛造ホイールの拘りのセットを装着中。 これを超えるかっこいいスタイルにしていきましょう！ トライトンといえば、アジアクロスカントリーラリーでの活躍が記憶に新しいですよね。 そんな「ラリーの血統」を感じさせる一台にするため、今回チョイスしたホイールは… WORK T-グラビックの新商品、MC+！ 実はこのシリーズ、実際にラリーカーにも装着されているホイールがベースとなっており 過酷な環境にも耐えうるタフさと機能美を兼ね備えているんです。 艶有ブラックにピアス部のマシニング。トライトンの迫力に負けない存在感を放ちます。 そして、組み合わせるタイヤはヨコハマ ジオランダー X-AT。 サイズは、トライトン乗りの憧れ「285/70R17」をインストール！ 純正タイヤとは比べ物にならない「ムチムチ感」と、サイドウォールのゴツゴツ感がたまりません。 トライトンの大きなフェンダーをパンパンに満たすこのボリュームこそ、カスタムの醍醐味ですよね。 街中でのスタイリッシュさはもちろん そのまま泥道へ飛び込みたくなるような「本気仕様」の一台が完成しました。 ■ スペック ホイール WORK クラッグ TグラビックⅡ MC+ カラー ブラックピアスマシニング (BLKPM) タイヤ ヨコハマ ジオランダー X-AT サイズ 285/70Ｒ１７ 通常では装着不可能なこのサイズ。 リフトアップと加工されたインナーフェンダーだからこそ装着が実現！ 265/70R17でギリギリなイメージのトライトン。 285を装着したトライトンは、想像以上の迫力ですね！ 見た目の強さはもちろん、ヨコハマ X-ATの優れた走行性能で長距離のドライブも快適そのもの。 キャンプやオフロード走行など、これからのトライトンライフがさらに充実すること間違いなしです！ 大迫力のトライトンの完成！ いつもクラフト尾張旭店をご利用頂き有難う御座います。 またのご来店お待ちしております！ 管理番号:1182603221008
続きを読む皆さんこんにちは、クラフト知立店 鈴木です！ 今回はランクル250に取り付け可能なホイールの在庫紹介になります！ ４ｘ４エンジニアリング ブラッドレーＶ size：8.5J 18インチ インセット+55 6/139 マットブラック 1989年に誕生し今もなお、四駆乗りに愛され続けるブラッドレーＶ youtubeにはホイールのみでの走行による耐久テストの様子がアップされており、 その堅牢さが分かると思います。 デザインはとてもシンプルな星形５本スポーク シンプルだからこそ飽きず長く使用出来、 なおかつオフロード走行後の洗車もしやすい♪ 実際に私のランクルも装着しておりますが、とても気に入っています！ 【ランクル＝ブラッドレー】 この方程式が崩れる事は無さそうです。 こちらのブラッドレーのフェイスデザインは、フェイス1 他にもフェイス2 フェイス3 フェイス4 フェイス4ディープ フェイス4スーパーディープ フェイス5 全7種類のフェイスデザインがございます！ ホイールサイズによってこのフェイスデザインは決まります。 そしてホイールをカッコよくするのであれば、 タイヤもコダワリたいですよね？ ということでランクル250に装着可能なタイヤもご紹介していきます！ ヨコハマ ジオランダーAT4 265/70R18 四駆タイヤと言ったらやっぱりゴツゴツとした見た目のものを思い浮かべると思います。 ゴツゴツの四駆っぽいタイヤが履きたい！でも、街乗り性能を犠牲にしたくないし... こちらのAT4はオフロードらしいルックスとオールテレーンタイヤの性能を追求し オフロード性能はもちろんのこと、静粛性やウエット性能を実現。 見てください！このトレッドパターン！ オフロードタイヤらしいブロックパターンでありながら 縦溝がしっかりと確保されており、排水性もちゃんと考えられています。 そしてサイドウォールのデザインは左右で異なっており、 セリアル側（画像右側）と反セリアル側（画像左側）の２種類ございます 回転方向のないタイヤなのでお客様の気に入ったデザインで組むことが出来ます！ お次はコチラ！ ヨコハマ ジオランダー X-AT 275/70R18 コチラも同じくヨコハマ ジオランダーのタイヤ、 先ほどのAT4よりもさらにゴツい見た目のブロックタイヤで、 MT（マットテレーン）寄りのタイヤになります！ AT4よりもオフロードを意識して作られているので、 岩や泥などでの走破性が高いモデルになります！ キャンプでの雨天時に滑りやすくなった路面などでX-ATが心強い相棒になること間違いなし！ サイドウォールはコチラもAT4同様、左右でデザイン違い ラグタイプデザインの反セリアル側（画像左側）と大型ブロックデザインのセリアル側（画像右側）になります。 最後はコチラ！ BFグッドリッチ ALL-TERRAIN T/A KO３ 265/65R18 カッコイイブロックタイヤでありながら、ホワイトレターでオシャレに決まる。 先代のKO2から耐摩耗性、耐久性、静粛性が向上！ ブロックタイヤ特有のロードノイズが先代と比べてマイルドになっており、 ドレスアップでカッコよく！かつ、車内空間の静粛性を犠牲にしない！ ランクル250オーナーの皆様いかがでしょうか？ ただいま店頭に展示です！（ブログ掲載時点） 在庫状況は日々変動しておりますので、 詳しくはスタッフまでお尋ねください！ 以上、クラフト知立店でした！
続きを読む■RAYS VOLK RACING ZE40X 18インチ装着！ 285/65R18で実現する、干渉なしのワイドスタイル。 いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです!! 本日ご紹介させて頂くのはY様・ランクル250です!! Y様からはタイヤ・ホイールのドレスアップをご依頼頂きました✨✨ そしてY様から「干渉なく「285」と言った太いタイヤサイズが装着できるのか」と言ったご相談も一緒に頂きましたので合わせてご紹介していきます!! 今回のクルマはZXグレードのクルマ。 皆様も知っての通り標準で20インチやTPMS（空気圧センサー）が装備されているグレードです。 そして純正タイヤのトレッド幅は「265」に対して今回装着したのは「285」サイズとなります👀 「285」と聞くと”干渉”の二文字が頭に過りますよね。 しかし、今回選んでいる「285」は”干渉”と言った心配がないそんなサイズを装着しているんですよ👍 「285」と聞くとデカいタイヤだから”干渉”の可能性がある風に思えますが、実はトレッド幅や扁平率の組み合わせによって、干渉リスクを最小限に抑える事もできるんですよ。 タイヤを太くしつつ外径も大きくすると必然的に”干渉リスク”は上がっていきます。 しかし、タイヤ外径を純正に近いサイズに調整してあげれば”干渉リスク”は抑えつつ太いタイヤを装着する事ができるんです👍 そして今回、ご購入いただいているのは”RAYS VOLK RACING ZE40X”と”ヨコハマ ジオランダーMT G003”の組み合わせです!! ”VOLK RACING”と聞くとスポーツカーのイメージが大きいですよね👀 ”ZE40X”は「多軸スポーク」に、4WDの力強さを象徴する「ラウンドディッシュ」を融合させている、そんなホイールとなります。 また、ランクル250のような高重量なクルマの場合、剛性・強度を高く保つ為にスポークが太かったり、ぎっしり詰まったデザインとなる事が多いです。 そうでもしないと車重に対してホイールが耐え切れず、ホイールが曲がったり折れたりする可能性がありますからね。。。 しかし”ZE40X”をご覧いただくとスポークが細いと感じませんか？👀 ”ZE40X”はプレス機でで叩き上げられた鍛造アルミホイールです。 鍛造の為、素材自体が圧倒的に強度が高くスポークを細くしても強度が保たれているんです。 また、正面からでは伝わりづらいですが、実はスポークの「奥行き（厚み）」がしっかり取られている事によっても強度を確保しているんですよ✨✨ それでは皆様も気になっている 「 285サイズ 」 を装着した際にクリアランスを見てみましょう!! 画像にも映っていますが、今回装着しているタイヤサイズは「285/65-18」となります!! 上記のサイズであればかなりゆとりが出来ているのを確認できます。 ちなみにこのタイヤサイズは「265/60-20」と同等外径になるんですよね👀 このようにタイヤのトレッド幅・扁平率・インチの組み合わせによっては不安だった「285」もチャレンジし易くなったのではないでしょうか!! 「285」を装着したいけど”干渉”が気になるって方はクラフト厚木店へご相談くださいね～✨✨ それではご相談お待ちしております!!! Y様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!! 納車にホイールが間に合ってよかったです!!! また「285」と言うワイドなトレッド幅をGETできた愛車はいかがだったでしょうか!! これからのドライブ等楽しんでくださいね～ それではまたのご利用お待ちしております!! 管理番号：0412605161006
続きを読む■ランクル250が納車してすぐに装着できるホイールをご紹介☆彡 こんにちは、アーバンオフクラフト岐阜長良店 中村です✌ ランクル250も結構見かけるようになってきましたね☆彡 当店でもホイール交換のご相談から以前履いていたホイールが履けるかどうかなどのご相談などいろいろと頂いております<m(__)m> そこで、クラフトでかなりの台数をやらせてもらっている中、どれがいいの！？ って悩まれている方も多いと思い、中村の独断と偏見でご紹介していきます(#^^#) ■4x4ES ブラッドレーフォージド匠 ランクルとなれば”ブラッドレー”は外せませんよね？ ランクル250用には18インチと20インチをラインナップ。 20インチは、ステッカーの部分がマシニングロゴになるので高級感が一気に増した仕上がりになりますよ(^O^)／ オフ系のタイヤを組み合わせるとこれだけ一気に印象が変わります(≧▽≦) しかも純正車高でも問題なく装着が出来るので、リフトアップは考えていない方でも大丈夫ですよ☆彡 ■TWS エクスリート407S GEO-X Monoblock お次は、国内製造の鍛造メーカーTWSからオフ系ホイール第2弾として登場した407S Geo-X。 18インチ、20インチのラインナップとなっており、今回ご紹介しているのは20インチ！！！ 20インチの仕上がりってなかなかイメージ付かないですよね？ ホイールは、TWS エクスリート306S Geo-X Monoblock。 20インチとなるとタイヤをどうするか悩みどころ・・・。 ホワイトレターを取るのか・・・・。見た目の取るか・・・・。 どっちもというのがなかなかと揃わないのが20インチを装着する難しさ・・・・。 愛車のランクル250をどう仕上げたいのか？どういう使い方をするかで20インチのタイヤ選びも選びやすくなってくるかなと思います。 ZXグレードとなると純正20インチが装着されております。 そのまま純正タイヤを流用するのもアリですよ(*^-^*) ■RAYS VOLK Racing ZE40X 10年先でも最強のホイールをコンセプトに生まれたZE40。 その設計思想を受け継ぎ、四駆用に新造されたのがZE40X。 ランクル250でもまだかまだかと待っていた方も多いモデル。 ※RAYS様HPより引用 ランクル250には、18インチのラインナップとなりますがタイヤの見た目のごつさとZE40Xの鍛造ならではのスポークが相まった仕上がりに(#^^#) ホワイトレターでより魅せるか、それともブラックレターで無骨に魅せるか！ オーナー様の選び方次第で装着した時のイメージはガラッと変わりますよ(^O^)／ 当店には、まだまだランクル250に似合うホイールが多数展示しております☆彡 冒頭に触れたプラドで使用していたホイールは、おそらく17インチが多いと思いますが、そのホイールは装着はできたとしてもフェンダーからはみ出すサイズとなるのでご注意くださいね・・・・。 ホイール選びにタイヤ選び・・・・。 ランクル250が納車した、もうすぐ納車される、もう納車して乗っているけどホイールで悩んでいるなどなど。 ぜひ当店にお越しいただければ、現物を見つつ装着事例を見つつ、理想のホイールを見つけれるかもしれませんよ？(*^^)v ランクルシリーズのホイールにリフトアップなどなど、カスタムのご相談はアーバンオフクラフト岐阜長良店にぜひお任せください(*^-^*) お話をお伺いしながら、理想に近いホイールをご提案させていただきますよ(*^^)v 今回ご紹介したホイールはほんの一例に過ぎません。 18インチにするのか？20インチにするのか？ 一緒にカスタム談義しましょう♪ ありがとうございました。 ～開催中のイベント～
続きを読む■【ランクル70】ブラッドレーVを前後で異なるサイズで装着する理由に迫る！ 皆さんこんにちは、アーバンオフクラフト中川店です。 本日はランドクルーザー70(GDJ76)のホイール交換をご紹介します。 前後で異なるサイズのホイールを装着して出ヅラを突き詰めていきます。 ■【4×4エンジニアリングサービス】ブラッドレーV "ランクル70×ブラッドレーV"もはや説明不要！？ともいえる王道の組み合わせですが 本格的なオフロード走行にも耐えうる強度＆街乗りでも映えるシンプルなデザイン、 これらの要因がランクルオーナー様を惹きつけ、不動の人気を手にしています。 ランクル70(GDJ76)向けの16インチホイールでは3サイズがリリースされています。 ■【YOKOHAMA】GEOLANDAR A/T4 G018 組み合わせるタイヤはヨコハマのAT(オールテレーン)タイヤ、ジオランダーA/T4 G018をチョイス。 M+S(マッド＆スノー)認証に加えてスノーフレークマークも獲得しておりますので、冬季の高速道路での冬タイヤ規制もクリアー。 急な降雪や浅い積雪でも安心して走行が可能です。 ※本格的な積雪が予想される地域では安全のためスタッドレスタイヤをご使用ください。 ジオランダーA/T4 G018はサイズによって文字枠だけホワイトレターのものやホワイトレターの設定のないサイズがあります。 今回装着したサイズですと文字枠にものみ設定されているサイズ。 オーナー様の意向でホワイトレターを内側に組み込みます。 今回は前後で異なるサイズのホイールを装着します。 とはいってもインチや幅はそのままに、インセットのみを変えます。 ではなぜ前後で異なるインセットのホイールを装着するのか。 その答えは後程ご紹介いたしますね。 ホイールと同メーカーの"コンペティションラグナット"を使用します。 コンペティション＝競技を意味する通り、圧倒的な強度を誇ります。 それでは足元を一新したランクル70をご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL：【4×4Es】ブラッドレーV COLOR：マットブラック TIRE：【ヨコハマ】ジオランダーA/T4 G018 【BEFORE】 【AFTER】 迫力のある、オン/オフともに映える仕上がりになりました！ サイドビューだけではホイールサイズを前後で変える理由は無いように見えます。 それでは詳しくご説明いたしますね。 前後で異なるサイズのホイールを装着した理由とはズバリ 「ホイールの出ヅラを揃える」ため！ 同一サイズを装着するとどうしてもリアが若干ですが引っ込んでしまいます。 この問題を解消するためにリア用のサイズを変えることで出ヅラを揃え、前後でバランスの良い仕上がりになります。 この度はアーバンオフクラフト中川店をご利用いただきましてありがとうございました！ ランクル70(GDJ76)のカスタムのご相談・ご用命は実績豊富な当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております。 アーバンオフクラフト中川店でした。 管理番号：0092605101007 ～開催中イベント～
続きを読む前回の在庫紹介ブログに続いて本日ご紹介する大宮バイパス店在庫も250系ランドクルーザー向けの1セット！ いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ 20インチの大口径スタイルとは対照的に18インチのゴリゴリタイヤスタイルならこちら！ 【ホイール】 デルタォース オーバーランダー (F/R)8.0J 18inch INSET+52 6H PCD139.7 サテンブラック 【タイヤ】 BFグッドリッチ マッドテレーン T/A KM3 (F/R) 275/70R18 オフロードカスタムシーンで爆発的な人気を博したデルタフォース オーバルに続いてリリースされた「デルタフォース オーバーランダー」！ サイズラインナップも拡充され、装着可能なターゲット車種も増えたこちらのモデルですが、今回入荷した1セットは250系＆300系ランドクルーザー向けの18インチセット。 車種専用設計されていることもありハイインセットな250＆300ランドクルーザー用サイズでもコンケイブフェイスは健在！ 表側も裏側もマットブラック特有のくすみや日焼けも無くとても綺麗な状態で店頭に展示しております。 バランスウエイトもブラックのもので貼られていますのでスポークの隙間から覗いても気になりませんね！ タイヤはとにかく迫力満点のマッドテレーンタイヤ！ BFグッドリッチ マッドテレーン T/A KM3は見た目の迫力もさることながらもちろんオフロード走行での性能もピカイチ！ 岩も泥もガッチリと掴むグリップ力で本格的なオフロード走行を楽しむ方にもオススメの1本です。 トレッドサイドのデザイン性も兼ねたゴツゴツのパターンは悪路走行時の外的ダメージ耐性を上げたり、タイヤサイドの裂けや割れを抑制する意味合いもあるんです。 走行感はオンロードタイヤと比較すると･･･なところもありますが、それをスポイルさせてでも手に入れたいオフロード感と迫力は履いた人にしか味わえない優越感とも言えるでしょう。 純正プラスアルファのサラッとしたスマートなカスタムがまだまだ多い中、ランドクルーザーらしくオフロードを駆け抜けるタフ＆ワイルドなカスタムにはこの1セットで間違いありません！ こちらの商品は店頭・ヤフオクにて販売しておりますので完売の際はご容赦くださいませ。 Webで購入！！ ヤフオクストア
続きを読む285サイズと言うロマンを求めて。。。 本日はランクル250の 「 17インチ肉厚仕様 」 をご紹介しま～す✨ いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！ 本日のご紹介はI様・ランドクルーザー250 TRJ250W となりますっ 👍 本日ご紹介のランクル250は 「 285サイズ 」 と言うロマンを求めてカスタムを行いましたよぉ～♬♬ ウィンタースポーツを行うオーナー様。 ですが、5月に近づきそんなシーズンが終わりを告げた事で愛車のランクル250も夏仕様へと衣替えを行いましたっ✨ ご購入いただいたホイールは 「 MLJ エクストリームJ XJ08 17インチ 」 となります！！ ホイールカラーは 「グロスマシンド 」 となり、光を受けるとキラキラと輝くホイールカラーです。 こうして見るとシルバー1色で仕上がっている様にも見えるかも知れませんが、実はそうではありません。 ここまでキレイな輝きを放つ理由は 「 塗装×切削 」 と言うハブリット工法が採用されているからです！！ キレイに輝いている部分の多くには切削加工が施されており、アルミの素地が光を受け輝いていると言う仕組み。 この工法は様々なホイールでも使われておりますが、、本日装着の ” エクストリームJ XJ08 ” がひときわ輝いて見えるのは 「 切削×シルバー 」 と言うカラーコンビネーションにあります。 要は 「 切削部の輝きを周りのシルバー塗装が増幅させている。。」 と言ったところでしょうかねっ✨ 続いては。。。 皆様も気になっている 「 285サイズ 」 を装着する為に必要なモノをご紹介していきましょう！！ ちなみに、本日装着しているタイヤサイズは 285/70R17 となります 👀 ランクル250のカスタムですが、当店では 17･18･20インチ でのご相談が多いかも知れませんね。。。 そんなランクル250のタイヤ・ホイール交換ですが、今回は17インチでの 285チャレンジ となります。 コチラは横からの1ショット📷✨ I様・ランクル250はローダウンスプリングでローダウンを行っている車輛。 そんな事もあり、ワンサイズアップとなる 「 285/70R17 」 をチョイス。 このタイヤサイズ、18インチで言うと 「 265/70R18 」 と同等のタイヤ外径なんですよね。。。👀 285と聞くと、かなり大きなタイヤサイズに聞こえるかも知れませんが、トレッド幅や扁平率・インチなど組合わせは様々。 その組み合わせ方によってリスクを抑えて太いタイヤを履く事も可能となる訳です！！ そんな事からお求めのスタイルに応じた計算を行うと言うのが ” 285サイズ ” を装着する為に必要なモノの1つと言えるでしょう 👍 そして必要なモノとして代表的なのが 「 ワイドフェンダー 」 です！！ I様・ランクル250にもJAOS製ワイドフェンダーが装着されていますよね！？ 👀 先程も記載したタイヤサイズの組み合わせで干渉リスクを抑える事は出来ますが、やはりタイヤが太くなる事での ” 突出 ” はワイドフェンダーの力を借りなければ解決する事が出来ません。。。 そんな事から ワイドフェンダー と言うアイテムも ” 285サイズ ” を装着する為に必要なモノとなるでしょう！！ 当店では日々多くのランクル250オーナー様よりカスタムのご相談をいただいております。 「 ホイールサイズ（インセット等） 」 やそれに組合わせる 「 タイヤサイズ 」 など、皆様が抱えている不安やお悩み・拘りは幅広く、更にはリフトアップを交えたカスタムなど相談は多岐にわたります。 そんなカスタムに対する皆様の不安やお悩み・拘りですが、クラフト厚木店ならきっと解決する事が出来ると思いますよぉ～♬♬ 愛車のカスタムはぜひ当店までご相談下さいね！！ それでは皆様からの沢山のご相談、お待ちしておりま～す✨ I様、この度はご利用誠にありがとうございました！！ ウィンタースポーツシーズンが終わりを告げるのは少し寂しい気持ちにもなりますが。。。 その分愛車がカッコ良く仕上がってくれる時期を迎えるのも楽しみでしたよねっ♬♬ ワイドなトレッド幅に仕上がった愛車はいかがでしょうか！？ 👀 それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆
続きを読むランクル250にDEANクロスカントリーを左右色違いで装着したら・・・ 四駆のご来店が多いクラフト一宮店です。 本日は、今まさに四駆界の話題を独占している一台、 トヨタ ランクル250のご紹介です。 納車直後のオーナー様から連日たくさんのご相談をいただくランクル250。 「クラシカルに振るか、それともモダンに攻めるか……」 そんな幸せな悩みを抱えているオーナー様に、 本日はクラフトらしい「遊び心全開」のカスタムをご提案させていただきました。 なんと今回は、大人気ホイールを左右色違いで装着。 一度で二度おいしい、贅沢すぎる仕上がりをぜひご覧ください。 今回、足元の相棒に選ばれたのは、 クラシカル系ホイールの金字塔、ディーン クロスカントリーです。 丸みを帯びたディッシュデザインと、 センタープレートの存在感がたまらないこのホイール。 ランクル250のスクエアなボディに合わせると、 どこか懐かしくも新しい「ネオクラシック」な雰囲気を醸し出してくれます。 そして、今回の最大の見どころはカラー選びです。 この度はクロスカントリーを左右別カラーで装着頂きました。 右側は「マットブラック」。 艶を消した黒は、ランクル250の足元をグッと引き締め、 力強い「道具感」を強調してくれます。 無骨で硬派なスタイルを目指すなら、間違いなくこのカラーですよね。 そして反対側は「バーニッシュグレー」。 金属の質感を活かしたような絶妙なグレーは、 マットブラックよりも少し軽快で、都会的な洗練されたオーラを放ちます。 メカニカルな印象が、ランクルのハイテクな一面とリンクして最高にオシャレです。 「左右色違い」という贅沢な選択 「どっちのカラーも捨てがたい……」 そんなオーナー様の悩みを解決するのが、この左右色違いセッティング。 クルマは右と左を同時に見ることはできません。 だからこそ、右から見れば「硬派なブラック・ランクル」、 左から見れば「都会的なグレー・ランクル」という、 一台で二つの表情を楽しむことができるんです。 これはまさに、自分だけの個性を追求したいオーナー様に贈る、 プロショップならではの遊び心溢れるご提案です。 そんなこだわりのホイールに合わせるタイヤは、 ヨコハマタイヤの最新作をチョイスしました。 それが ジオランダーAT4です。 オフロードタイヤらしいアグレッシブなサイドウォールを持ちながら、 驚くほどの静粛性を実現したこのモデル。 「ゴツゴツしたタイヤを履きたいけれど、ランクルの快適な車内環境は壊したくない」 そんなオーナー様に、まさにぴったりの静かなオフロードタイヤです。 サイズは純正よりも少しボリュームを持たせた265/70R18。 この肉厚なボリューム感が、 クロスカントリーのクラシックなデザインと相まって、 ランクル250のサイドシルエットをより一層逞しく見せてくれます。 いかがでしょうか！ マットブラックの重厚感が、ランクル250のタフさをこれでもかと引き出しています。まさに「王道」のカッコよさ。 そして反対側に回ると、この表情！ バーニッシュグレーが放つ知的な輝きが、 同じ車とは思えないほど新鮮な印象を与えてくれます。 ジオランダーAT4のワイルドなパターンとも相性抜群。 一粒で二度美味しいとは、まさにこのことです。 この度はご用命いただき、誠にありがとうございました。 ランクル250 × ディーン クロスカントリー。 しかも左右色違いという、 オーナー様のセンスと遊び心が爆発した最高の一台に仕上がりました。 当店では、定番のカスタムはもちろん、 「こんなことできるかな？」というユニークなご相談も大歓迎です。 「静かなオフロードタイヤで快適に走りたい！」 「左右色違いの実車イメージをもっと詳しく知りたい！」 そんな熱い想いをお持ちのオーナー様、 ぜひ一度スタッフまでお気軽にお声がけください。 皆様のご来店、心よりお待ちしております。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。 管理番号：0042604271009
続きを読む■WORK クラッグLCGとBFG オールテレーンKO3でかっちょいい出ヅラに仕上げましたよ～ いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです🚙 本日ご紹介するのはS様・ランクル250!! 王道サイズの「275/70R18」で仕上げていきましたよ♪♪ それではご紹介していきましょ～う✨✨ まずS様に選ばれたホイールは”WORK クラッグLCG”。 同じデザインでもいろんな車種に向けたサイズラインナップが多い中なんとこのホイール、ラインナップは『この1サイズ』だけなんです……！ ターゲット車種は主にランクル250やランクル300そしてLX600・GX550になります!! なので設定されているサイズももちろん専用サイズとなっているんですよね✨✨ プラドやハイラックス・トライトンなど「6H PCD139.7」だから装着できるのでは？？と思われますが、実はインセットが全く違います。 プラドやハイラックスなどはローインセットと言われ「＋20」付近のインセットに対してランクル250や300は「＋55」などハイインセットになっています。 この「インセット」と言うのは、出ヅラに直結する数値。 数値が小さい程外側にタイヤホイールが出ます。 という事はプラド・ハイラックスなどに使っていたホイールをランクル250や300に流用するとハミタイが起こってしまうんですよね👀 また、プラドやハイラックスなどにどうしてもこのホイールにしたいと言った場合はワイドトレットスペーサーを使って対処する方法になりますかね👀 組み合わせたタイヤは「BFG オールテレーンKO3」。 オールテレーン界隈の中でもブロックの凹凸が大きく見た目のインパクトは絶大🔥 そして人気なホワイトレター付きでもあります👍 この両方を手に入れる事ができる為多くの方にご購入頂くんですよね!! タイヤサイズは「275/70R18」をチョイス。 この組み合わせはかっちょいい感じの出ヅラへ仕上がってくれます👍 ノーマルフェンダーでもかっちょよく仕上がっていますよね♪♪ 「275/70-18」を装着しても特に干渉などの心配はないサイズ感となりますので、どのタイヤサイズにすればいいのかわからないって方はこのサイズがオススメですよ✨✨ そして今回S様にご購入頂いたタイヤホイールは当店に在庫があった為すぐに装着する事ができました。 しかし、各タイヤメーカーで欠品サイズが続出しつつあります。 ここから春のカスタムシーズンで動き出す方も多くいるのではないでしょうか？？ 納期等が通常よりも掛かってしまう場合もあるかもしれませんので、早め早めに色々探してみてくださいね♪♪ それではご相談お待ちしておりま～す✨✨ S様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!! 当初多くの展示をご覧いただいていろいろ悩みつつもこのホイールに辿り着きましたが、実際装着するとこれまたいいですよね✨✨ また、ホワイトレター付きの「KO3」が迫力あって純正と比べると雰囲気がかなり変わったと思います!! ぜひ次のカスタム、リフトアップもご検討してみてくださいね♪♪ それではまたのご利用お待ちしております!! 管理番号：0412604251003
続きを読むランクル250、300のオーナー様必見 あのオープンカントリーが入荷！！ クラフト多治見店です！ ついに注文していたあのオープンカントリーが緊急で入荷してまいりました 大人気オープンカントリーシリーズからオープンカントリーMT 275/70R18 ランクル250、300サイズ RTトレイルも大人気ですが個人的にはMTメチャクチャカッコイイ！ ビジュアルバツグン 1台分しかないので狙っている皆様は店頭に急げ このサイズは当店でもかなり出ます このサイドデザインがたまらない！ トレッドパターンもいい感じ クラフト多治見店はオフロードタイヤもしっかり在庫ありますので是非お悩みの皆様はお待ちしております 東農の落とし屋と言えばクラフト多治見店ですがアゲもオフロードタイヤもお任せを！ ではクラフト多治見店でした
続きを読む■約2インチアゲで前後バランスを補正！リフトアップしても安定感！4x4エンジニアリングの秘密とは？ 今回はランクル250を２インチリフトアップ！ 迫力をプラスして魅力をさらに引き出すカスタムをご紹介します！ 使用したのは、本格派に絶大な人気を誇る 「4x4エンジニアリング カントリーサスペンション リフトアップコイル」 （品番：CST049）です！ このコイルで実現するのは、迫力満点の約２インチのしっかりアゲスタイル！ 見た目のワイルドさが格段に向上し、オーナー様の個性を際立たせます。 -BEFOR- -AFTER- さらに、この製品の大きなポイントは、 リフトアップしても走行性能を犠牲にしない設計です。 リフトアップ時に起きがちな「ばたつき」や「ふわふわ感」 独自の巻き設計でこれらを大幅に軽減されています♪ 専用設計により、リフトアップ時に狂いが生じやすい前後バランスも補正できる優れもの！ これにより、驚くことにノーマル状態よりも高い純正以上の安定感を実現しているんです。 街乗りでの快適性を保ちつつ、どこまでも安心してドライブを楽しめますね！ しかも、このリフトアップコイルは純正ショックアブソーバー対応なので、 手軽にカスタマイズに挑戦したいオーナー様にも最適です。 この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました♪ またのご利用をお待ちしております！ ランドクルーザー250のポテンシャルを最大限に引き出す、 4x4エンジニアリングのコイルで、オンリーワンの愛車を完成させませんか？ ご相談お待ちしております♪ 管理番号：0312605021011
続きを読む250系ランドクルーザーに20インチの大口径オフロードカスタムセットはいかがでしょうか？ いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ ホワイトレターのアクセントにオールシーズン履けるAT3もアドバンテージポイントなこちらの20インチセットを本日はご紹介です！ 【ホイール】 バークレイ ハードロック リザード (F/R) 8.5J 20inch INSET+55 6H PCD139.7 セミグロスブラック 【タイヤ】 TOYO オープンカントリー AT3 (F/R) 265/60R20 ホットスタッフさんがリリースする4WD向けデザインの「バークレイ ハードロック」シリーズの中の1本です。 ベースデザインは細かめの15フィンスポーク、シャープなスポークとも相まって20インチともなれば足長に見えますね！ リムフランジ部分にはギア形状の意匠が配置されオフロード系ホイールとしての「らしさ」が感じられます。 使用期間は短くホイールの裏側もとてもコンディションは良く、ブレーキダストなどの汚れもほとんどありません。 ハブ裏を見ていただいてもほぼ使用感が感じられないのがお分かりいただけますでしょうか？ セットタイヤはTOYO オープンカントリー AT3で2025年製造のバリ溝！ トレッド面にはうっすらと新品の時のイボが残っている低走行品となります。 サイズは265/60R20（826mm）でZXグレードの純正サイズと同等、VXグレードの265/65R18（801.7mm）よりは1サイズ大きい外径となりますが、ノーマル車高でビシッとハマるサイズとなっております。 GXグレードはフェンダー突出の恐れがございますのでご注意ください。 M+S（マッド＆スノー）に加えてスノーフレークマークも取得しているオープンカントリー AT3。 凍結路面には非対応となりますが、圧雪・シャーベット状の路面は対応可能となりますので、非降雪地域にお住いの方や出先で季節外れの降雪に遭遇してしまった際にも走行できるという部分ではオールシーズンタイヤとしてご使用いただけるのは嬉しいポイントです！ 250系ランドクルーザーオーナー様はもちろんのこと、300系ランドクルーザーをオフロードっぽくカスタムしたいオーナー様にもオススメの1セット！ こちらの商品は店頭・ヤフオクにて販売しておりますので完売の際はご容赦くださいませ。 Webで購入！！ ヤフオクストア
続きを読む■18インチで仕上げるオフロードカスタムがやっぱりカッコいい カスタムでも良く見かけるようになってきた話題の「ランドクルーザー250」がクラフト四日市店でもピットイン！ ランクルブランドの伝統なヘリテージ感と最新のテクノロジーからのボディ形状を持つ「ランクル250」を、クラフト四日市店流で納得のオフロードスタイルへコーディネートさせていただきましたので、さっそくご紹介させていただきます。 と、その前に、今クラフト四日市店店舗限定イベント「オフロードフェス2026」も開催中♪ 週替わりのメーカーリレーイベントで、目を引く魅力あるホイールが各週クラフト四日市店でいつも以上にサンプルホイールを展示しておりますので、気になるオーナー様は是非一度この機会にご来店お待ちしております♪ 「ランクル250」の佇まいは、20インチ装着でそれなりの圧巻はあるもののやはりどこかスマートな印象。 そんな印象をどこへでも突き進める本物のオフロード感へ、ランクルらしい一台へと進化を遂げるため選んだ気になるアルミホイールは。 オフロードから街乗りまでをカバーした4×4エンジニアリングサービス「Air/Gシリーズ」の最新作「ヴァルカン」。 重厚感と立体感を兼ね備えた迫力あるフェイスが特徴で、さらに今回は「ゴーストエディション」を選定した特有な落ち着いたカラーが魅力で、間違いなくオフロードオーナー様が憧れる一品。 また、オフロードタイヤとの組み合わせを前提にデザインされたモデルなので、組み合わせた「ヨコハマ ジオランダーX-ATG016」との相性もばっちりで迫力ある足元も完成。 ■SPEC WHEEL:4×4エンジニアリングサービス Air/G ヴァルカン SIZE:8.5J-18インチ 6H139 COLOR:ゴーストエディション TIRE:ヨコハマ ジオランダーX-AT G016 SIZE：275/70R18 125/122Q サイドから良くわかるシルエットは、純正タイヤ外径からアップした「275/70R18」サイズ。 タイヤのボリュームアップがワイルドかつ圧巻な迫力、275幅のワイドな踏ん張り感、何といってもホイールを変えた時の理想とする納得の満足感。 これこそがカスタムの醍醐味で、「カスタマイズは足元から」と言われる一番の理由だと個人的に思います。 【AFTER＆BEFORE】 ヴァルカンの特徴である複雑なスポークデザインと「ゴーストエディション」の特有な落ち着いた色味はオリジナルにない、ランクルをよりワンランク上のオフロード感を高めてくれます。 「275」の気になるサイズも、最大限に迫力を引き出す絶妙なセッティングで、さらにハンドルを切った際の干渉リスクも問題なく、現車や実車測定を行い素晴らしい仕上がりとなりました！ 「ランクル250」を「最強のオフロード車」へ進化させる。 今回のカスタムも「ランクル250」オーナー様なら憧れるセットアップではないでしょうか？ オフロードカスタムもクラフト四日市店へお任せ下さいね♪ 三重県、近隣の愛知県や岐阜県のオフロードカスタムは、5月のクラフト四日市店で、「アウトドアカスタム」を楽しんでみませんか？サンプルホイールで、愛車の横に置く「リアルマッチング」で理想なカスタマイズを。各イベント期間中の「ご成約特典」もご用意♪皆様のご来店お待ちしております♪ 管理番号：0212602211007
続きを読む■ランクル70にジオランダーMT、Vビジョン左右出しサイドマフラー取付！ いつもブログを閲覧頂き誠にありがとうございます(^^♪ クラフト岐阜長良店の林です。 今回ご紹介するのは、以前レカロシート取付をしたランクル70をさらに唯一無二にする最高のカスタムの紹介です！ まず足元に選ばれたのは、ヨコハマが誇るオフロードの王道とも言える、ジオランダーMT G003！ このタイヤの魅力は何と言っても、そのワイルドでアグレッシブなトレッドパターンです。 大径の285/75R16サイズを装着することで、ランクル70再再販モデルの持つ ヘビーデューティーな魅力を最大限に引き出します。 岩場や泥濘地でのトラクション性能はもちろん、その見た目から放たれる迫力は、並大抵のものではありません。 まさに、オフロード走行を愛する者のための最高の相棒と言えるでしょう。 そして、このランクル70の個性を決定づけるのが、Vビジョンの左右出しサイドマフラーです。 通常のマフラーとは一線を画すサイド出しのレイアウトは、唯一無二の存在感を強烈に主張します。 ブルーテールがめちゃくちゃオシャレですよね(^^)/ 左右出しというアシンメトリーなデザインは、よりランクル70を より個性的なクルマに仕上げてくれます(^^♪ ジオランダーMTの圧倒的なトレッドデザインと、Vビジョンマフラーの存在感まさに この二つのアイテムが融合することで、唯一無二のカスタムの完成！ 街乗りでも、オフロードでも、どこへ行っても注目を集めること間違いなしの極上カスタムの完成です！ 【BEFORE】 【AFTER】 皆様も、愛車のカスタムで唯一無二の車に仕上げてみませんか？ そんな方のためにアーバンオフクラフト岐阜長良店では、どんな些細な相談でも構いませんよ(^^♪ 何か疑問などがあれば、当店スタッフまでお問い合わせください。 たくさんの、お問合せ・来店お待ちしております。 いつもブログを閲覧頂き誠にありがとうございます。 アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。 管理番号：0312604261010
続きを読む■再再販70ランクルにレカロSR-Cを運転席、助手性にインストール！ホールド感アップで運転も楽になる！ ナナマルオーナー様必見！ なんか運転しずらい、長時間乗っているとかなり疲れる。 そんなお悩みをお持ちの方！良い解決方法がありますよっ(^^)/ ■レカロ SR-C BK100 BK/BK その方法とはズバリ、シート交換！ ホールド性が上がることで身体の疲れを軽減。 人間工学に基づいた設計で運転も楽になります♪ 運転席-BEFOR- 運転席-AFTER- 助手席-BEFOR- 助手席-AFTER- そして今回はオプションにてアームレストも装着。 純正にはない機能が増えるのもシート交換の醍醐味！ シート角度は無段階で調整可能ですので、理想のポジションが得られます(^^)/ 一度座ってしまえばもう純正には戻れません。。 貴方のナナマルにもいかがでしょう？ ご相談お待ちしております♪ ナナマルのカスタムはここで終わらない！ マフラー、オフロードタイヤのカスタムもご用命頂きましたので、 次のブログでご紹介させて頂きます♪是非チェックしてください！ アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。 管理番号：0312604261010
続きを読む皆さんこんにちは、クラフト知立店です！ 最近街でもカスタムされたオフロード系のお車をよく見かけるようになりましたね！ 今回はそんなアーバンオフ系にも使えるホイール在庫のご紹介です！ 【TWS 407S Geo-X Monoblock フラットブラック】 今回入荷したサイズは 8.5ｊ-20インチ +43 6/139 カラーはオプションカラーのフラットブラック 他にも Gloss Black Gold Bronze Titanium Silver Gloss Pearl Goldの５色がラインナップ！ 今回のサイズはランクル300やオーバーフェンダー装着の250に装着可能！ 四駆用ホイールということで高強度&高剛性を意識して製造されていますが、駄肉は徹底排除！ FORGED（鍛造）の良さを残しつつ少しでも軽量化が意識されています！ ブロックタイヤにも負けない立体感のあるデザインで、 周りの目を引くこと間違いなし( *´艸｀) 外側から中心に向けて25ｍｍコンケイブしているので、奥行きと迫力を演出してくれます！ デザインコンセプトの10％オフロードテイストを感じさせる 無骨ながらスポ―ティーなフェイス あなたのお車に装着してみませんか？ ただいま店頭に展示中です（ブログ掲載時） 在庫状況は日々変動しておりますので、 詳しくはスタッフまでお尋ねください！ 以上、クラフト知立店でした
続きを読む■ランクル250カスタム待望のCLリンク 1インチアップキットを装着。 実用性とスタイルを両立した「ちょい上げ」の最適解！ こんにちは、アーバンオフクラフト岐阜長良店 中村です✌ 先週末からGWに入られている方もいらっしゃるのではないでしょうか？ クラフトでは、火曜、水曜の定休日がありますがGW期間も営業しておりますので。遠出の前のタイヤチェックや急なパンク修理などなどお気軽にご相談くださいね(^O^)／ さて、本日ご紹介するのは、以前に当店にてタイヤホイールセットを装着させていただいたN様のランクル250。 次なるカスタムの悩みは、「純正スタイルも良いけど、もう少し四駆らしい迫力が欲しい・・・。」 そんなお悩みを解決するアイテムを装着させていただきましたよ☆彡 ■CLリンク 1インチアップキット ランクル250は、純正でも非常に完成度の高い足回りとなっておりますが、唯一気になるのが【前下がり気味】な姿勢。 今回選んでいただいたキットは、そんな純正の弱点を補ってくれるんですよ☆彡 1インチアップということで、約1.5インチ、リアが約1インチの絶妙なリフトアップ量。 前下がり姿勢を解消し、水平貴重なシルエット＆不快な揺れを抑制するためを最適化されて開発されたキットになっております(*^-^*) バネレートの最適化とは・・・？ 純正のしなやかさを活かしつつ、コーナリング時のロール【ふらつき】やブレーキ時のノーズダイブ【縦揺れの感じ】をしっかりと抑制。 ランクル250の重量級となると結構感じられる方も多いと思いますが、その部分をしっかりと抑制し、乗り心地が解消されるように設計されております。 作業前にしっかりとボディの養生を行い、慎重に作業に取り掛かっていきます(^O^)／ スプリングの交換、特にリフトアップとなると当然、純正のバネより長くなっておりますので専用工具で気を付けて作業をしていきます。 純正のショックアブソーバーを外し、バネを入れ替えての作業を行いましたので、当店に完備されている【3Dアライメントテスター】で数値をしっかりと整えていきます。 ここをおろそかにしてしまうと、タイヤが片摩耗したり、ハンドルセンターがずれて運転に支障をきたしてしまう恐れがありますので、クラフトでは足回り交換の際は必ず実地させていただいております☆彡 もちろん、タイヤを新調する際でもアライメントを測定や調整することをおススメしますよ☆彡 アライメント作業を終え、試走を行いハンドルセンターのズレなどないことを確認したら水平となったランクル250の完成です(≧▽≦) before↑ after↑ SUSPENSION：CLリンク 1インチアップキット N様、この度はアーバンオフクラフト岐阜長良店をご利用いただきまして、誠にありがとうございました。 その後乗り心地等はいかがでしょうか？ 遠方からのご来店だったこともあり、行きと帰りでだいぶ違ったのではないでしょうか？(≧▽≦) また、お近くに遊びに来られた際は増し締めやエアーチェックなどでもお気軽にお越しくださいね♪ ランクル250もだいぶ街中で見るようになりましたね☆彡 純正状態もカッコ良いけれど、やはり自分好みにカスタムするのも楽しいと思いますよ(*^-^*) ランクル250のリフトアップからタイヤホイールセットなどなど、クラフトの豊富なデータから皆様に最適なのをご提案させていただきますよ(*^^)v 以上、クラフト岐阜長良店 中村でした✌ 皆様のご来店、心よりお待ちしております！ ありがとうございました。 管理番号：0312604241001 ～次回開催イベント～
続きを読む【ランドクルーザー70】4×4エンジニアリング×ブラッドレーVでリフトアップ！最新KO3の285サイズをねじ込む、究極のヨンマルスタイル！ ランクルのご来店が多いクラフト一宮店です。 本日は、当店でも入庫が絶えない最強のオフローダー、 トヨタ ランドクルーザー70のご紹介です。 「いつかは70に！」と夢見て手に入れたオーナー様から、 納車直後にご相談をいただくのが、 「純正の腰高感（前下がり）」と 「タイヤの引っ込み具合」をどうにかしたい！というお悩み。 どこに行っても絶対帰ってこれるといった 機能美が完成されている70だからこそ、 足回りには中途半端なものは使いたくないですよね。 今回は、70乗りなら誰もが知る「あのメーカー」のパーツをフル投入して、 見た目も走りも別次元へとアップデートさせていただきました。 まず着手したのは、70の宿命とも言える「前下がりの姿勢」の補正です。 チョイスしたのはこちらの、 4×4エンジニアリング フロントコイルスペーサーです。 本格的なサスペンションキットへの交換も魅力的ですが、 「純正の乗り味を活かしたまま、スマートにリフトアップしたい」 というオーナー様には、このスペーサーが最適解。 フロントに装着することで、 リアに対して少し低くなっている車高を補正。 水平に近い、より堂々とした「ナナマル」らしい佇まいを手に入れました。 たった数センチの変化ですが、 横から見た時の「踏ん張り感」が劇的に変わります。 ホイールも拘りました。 「折れない・曲がらない」という伝説を持つブラッドレーVをこの度は装着。 過酷なレースでも愛用される圧倒的な強度は、 ランクル70のキャラクターにこれ以上ないほどマッチします。 特筆すべきは、この「ハイパーブラック2」というオプションカラー。 定番のガンメタやマットブラックも渋いですが、 このハイパー系カラーは、 光の当たり方でシルバーにもブラックにも表情を変える、 奥行きのある輝きが特徴です。 硬派な70に、少しだけ「大人の色気」と「高級感」をプラス。 この絶妙なハズしが、センスの良さを物語っています。 タイヤは、BFグッドリッチのオールテレーンT/A ko3を合わせました。 前作のKO2からさらにトレッドパターンの剛性が高まり、 ロードノイズの軽減と、オフロードでの走破性を両立した人気のATタイヤです。 サイズは、純正よりも二回りほど大きな285/75R16。 70の大きなフェンダーをパンパンに埋め尽くすこのボリューム。 フロントのリフトアップを行ったことで、 この巨大なタイヤも違和感なく、 かつアグレッシブに収まりました。 ホワイトレターによって、ホイールの輝きがより一層際立ちます。 フロントのリフトアップにより姿勢が整い、 そこに285/75R16の極太タイヤが収まることで、 もはや「無敵」と呼ぶにふさわしいオーラを放っています。 オプションカラーのハイパーブラック2が、 太陽の下でギラリと光り、足元に強烈な高級感をもたらしています。 70が、「一生モノの相棒」へと進化した瞬間。 オーナー様も、その劇的な変化に大満足のご様子でした。 この度はご用命いただき、誠にありがとうございました。 4×4エンジニアリングのパーツで統一された足回りは、 見た目だけでなく信頼性も抜群。 これからの旅やオフロード走行、ぜひ思う存分楽しんでください。 当店では、ランドクルーザー70のカスタム実績が豊富にございます。 「どのタイヤサイズまで入る？」 「どんなタイヤがお勧め？」 そんなお悩みをお持ちのオーナー様、 ぜひ一度スタッフまでご相談ください。 皆様のご来店、心よりお待ちしております。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。 管理番号：0042604111018
続きを読む【トライトン】RAYS最強の鍛造！VOLK RACING ZE40X装着。ジオランダーX-ATとの組み合わせで、究極のオフロード・スポーツスタイルが完成！ 四駆のご来店が多いクラフト一宮店です。 本日は、三菱から登場した期待の新型ピックアップ、 トライトンのご紹介です。 日本での発売以来、連日お問合せが絶えないトライトン。 純正でもかなりタフな印象ですが、 やはりこの手のクルマを手に入れたら 「自分らしく、もっとカッコよく」したくなるのがオーナー様の性ですよね。 今回は、その屈強なボディに「本気」の足元をインストール。 誰もが振り返るような、圧倒的なオーラを纏った一台が完成しました。 今回、オーナー様が足元の主役に選ばれたのは、 もはや説明不要の最高峰ブランド、 VOLK RACINGのZE40Xです。 スポーツカーの世界で、 「最強の剛性を持ち合わせたホイール」として名を馳せるZE40が、 SUV・トラック専用設計として進化したのがこの「ZE40X」です。 VOLKRACING伝統の「鍛造（FORGED）」製法により、 大柄なトライトンの足元を支える圧倒的な剛性と、 バネ下重量を大幅に軽減する軽量性を高次元で両立。 この「BT」カラーが、トライトンの無骨なデザインに 絶妙なレーシーさをプラスしてくれます。 一目で「あ、本気だな」と思わせる、まさに王者の風格。 そして最強のホイールに合わせるタイヤも、もちろん抜かりありません。 この度はヨコハマ ジオランダーX-ATを合わせました。 オンロードでの快適性を保ちつつ、 マッドテレーン（M/T）のようなアグレッシブなルックスを手に入れられる、 まさに「いいとこ取り」なタイヤです。 サイズは純正よりもボリュームをアップした265/70R17をチョイス。 サイドウォールのゴツゴツとしたブロックデザインが、 トライトンのワイドなフェンダーと相まって、 より一層オフロード感を強調してくれます。 それでいて、高速道路や街乗りも快適にこなせる実力派。 新型車だからこそ、こうした「走りの質」にもこだわりたいですよね。 いかがでしょうか！カッコよすぎてスタッフもため息が出てしまいました（笑）。 トライトンの力強いフォルムに、 ZE40Xの緻密なスポークデザインが、 スポーツピックアップとしてのポテンシャルを最大限に引き出しています。 ブラストブラック2の色合いが足元をグッと引き締め、 ジオランダーX-ATのサイドデザインが野性味を添える。 純正の18インチから17インチへ、 あえての「インチダウン」によってタイヤの肉厚感（サイドウォール）が増し、 より本格的なオフロードスタイルへと激変しました。 この度はご用命いただき、誠にありがとうございました。 トライトン × VOLKRACING。 見た目の美しさと、鍛造ならではの走りの軽快さ。 その両方を手に入れた、まさに理想的な一台になりました。 当店では、新型トライトンをはじめ、 SUVやピックアップトラックのカスタム実績が豊富にございます。 「どのタイヤサイズまで入る？」 「最新のホイールをいち早く履きたい！」 そんな熱い想いをお持ちのオーナー様、ぜひ一度スタッフまでご相談ください。 皆様のご来店、心よりお待ちしております。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。 管理番号：0042603211029
続きを読む■ジムニーカスタムフェアがいよいよ今週末から開催！！ランクル250向けのホイールも多数展示しておりますよ☆彡 いよいよ本日からジムニーカスタムフェアが開催！！ 先週末には、フライングでお越しいただいたお客様も見えましたが、まだホイールが届いていなかったのでしっかりとご案内が出来ませんでしたが、18日から26日までしっかりと展示しておりますよ!(^^)! こんにちは、アーバンオフクラフト岐阜長良店 中村です✌ 今回お借りしているメーカー様は、全部で5社。 ジムニー系シリーズをメインにお借りしつつ、あわよくばのランクル250などに向けたホイールも一緒にお借りして展示しております!(^^)!」 お車の納車で時間がかかっていると聞いておりますが、ホイールやタイヤも納期が掛かってくるようになっております💦 納車のタイミングで装着したい！！ いやいやしっかりと自分の車と合わせて確認したい！！ そんなご要望にしっかりと応えれるように5社 29本を展示して皆様のご来店をお待ちしております(*^^*) こういったイベントの時にしか見られないデザインもございます。 平日休みの方でもご覧いただけるように18日から26日までと週末、平日ともに実物を見てご判断できるようにしておりますよ('ω')ノ ランクルオーナー様にも選ぶ楽しさができるようにランクル250・300用のホイールも一緒に展示しております(≧▽≦) えっ？こんなのあったの？なんてホイールも発見できるかもしれませんよ？ 18日から26日までの期間中に【ご成約】いただいた方には、しっかりとご成約特典もお付けしております(*^^)v お値段の期待値はそんなに持ってこないでくださいね・・・💦 価格は、常に精一杯ギリギリでやらさせてもらっております💦 ジムニーオーナー様、ランクルオーナー様。 オフ系のカスタムはアーバンオフクラフト岐阜長良店にぜひお任せください♪ タイヤの値上がりを発表しているところもございます。 ぜひお早めにご検討を・・・・。 ありがとうございました。 ～開催中イベント～
続きを読むランクル250にデイトナD9のレンコンデザインが最高にカッコイイ！！ どうも！クラフト多治見店です。 本日は、ランクル250の超絶熱いカスタムブログをお届けしますよ！ さて、今日の主役は、カスタムシーンを席巻中のトヨタ ランドクルーザー250、通称「ランクル250」です。 250のカスタムは、すでに当店でもお問い合わせが多く、まさに旬な話題！ 今回は、ランクル250の持つタフさを最大限に引き出す、究極の無骨スタイルを実現しました。 そのスタイルを決定づけたのが、RAYS（レイズ）のデイトナ（DAYTONA）シリーズから、人気の「デイトナ D9」18インチです。 特に、ランクル250の迫力あるボディに対して、D9が持つレンコン系デザインは完璧にマッチします。 あえて大口径の20インチを選ばず、18インチをチョイスしたのには理由があるんです それは、タイヤの肉厚感をしっかり確保し、本格的なオフロード走行にも対応できる、ゴリゴリのタフな足元を演出するため！ このタイヤとホイールのバランスこそが、ランクル250のカスタムにおける「無骨さの黄金比」 カラーは、カスタムの定番であり、無骨スタイルの代名詞ともいえるセミグロスブラック。 光沢を抑えたマットな質感が、ランクル250の圧倒的な存在感をさらに引き立て、見るものを惹きつけます。 ↓取り付け前↓ ↓取り付け後↓ 【装着カスタムスペック】 車種: トヨタ ランドクルーザー250 ホイール: レイズ デイトナD9 サイズ: 18インチ カラー: BOJ タイヤ：ジオランダーXAT 装着後のランクル250は、まさにランドクルーザーと言わんばかりのスタイル 純正の足元から一変、デイトナD9の持つ重厚感が車両全体に安定感と迫力を与えています。 特にサイドビューの仕上がりにはステキの一言 ランクル250オーナーの皆様、RAYSホイールの装着をお考えなら、ぜひクラフト多治見店へご相談ください。 デイトナシリーズの豊富な知識と、数多くの4x4カスタム実績を持つ私、クマザキをはじめ、スタッフ一同が、 お客様の理想を形にするお手伝いをさせていただきます。 デイトナD9はもちろん、M9やF6 Driveなど、人気のオフロードホイールの在庫情報、マッチング、カスタム相談は、クラフト多治見店にお任せください！ 皆様のご来店を、熱量120%でお待ちしております！ クラフト多治見店でした 管理番号0322604141005
続きを読む70ランクルに名作ブラッドレーVを。 前後マイナスインセットチャレンジ！！ バチバチの出ヅラに仕上げていく！！ クラフト知立店 金子です。 今回は70ランクルのホイール交換をご紹介です！！ 当店でも多く施工させて頂いて来た70ランクルですが、 今回は知立店でもそうですが、 私自身も含めて初めてのチャレンジ内容でした。 ランクルといえばでお馴染みの4×4エンジニアリングのブラッドレーV。 ランクルと共に歴史を刻んできた超ロングセラーモデル。 本格派オフロードオーナー様達から絶大な支持のある間違いないアイテムを、 今回は【定番サイズ】では無く【攻めのサイズ】 前後マイナスインセットにてご用意させて頂きました。 ホイールナットもメーカーを統一。 コンペティションラグナットのM14×P1.5をご用意。 今年に盗難防止用のコンペティションロックナットも設定されましたので タイヤホイールの盗難防止策として活用出来るようになりました。 特に地面に接していない背面タイヤは、 社外アルミを装備する際にあった方が良いアイテムです。 (before) (after) WHEEL：4×4エンジニアリング ブラッドレーV SIZE：8.0J-16インチ（マイナスインセット） TIRE：ダンロップ グラントレック AT23（純正採用タイヤ） SIZE：265/70R16 NUT：4×4エンジニアリング コンペティションラグナット 前後マイナスインセットは、フロントの出ヅラがバチバチになります。 今回の純正採用タイヤを装着したおクルマの場合で タイヤが一番膨らむ部分でツライチ。 タイヤ銘柄、サイズによってはフェンダーから突出する可能性も御座います。 攻めの姿勢を崩さないオーナー様だからこそ可能になった 前後マイナスインセット履き。 当店では初めての試みでしたが、オーナー様に喜んで頂けて何よりです(^_-)-☆ これからも末永くランクルとブラッドレーをご愛用下さい♪ 素敵な4×4ライフをッ！！ 管理番号：0082603291002 4月18日（土）～19日（日）の2日間限定で 4×4エンジニアリング ホイール展示会を開催致します！！ 東京オートサロンに出展したデモカーのランクル250も クラフト知立店でご覧頂けます。 2日間のイベント価格にてご提案させて頂きますので 是非4×4エンジニアリングのアイテム達をご覧下さい！！
続きを読む■大迫力のゴツゴツ感！トーヨータイヤM/T 275/70R18でランドクルーザー250のタフネスが覚醒！ 今回は、話題の新型「ランドクルーザー250」のカスタムをご紹介します！ 装着したのは、オフロード走行からルックスまで、 全てを満たすトーヨータイヤの「オープンカントリーM/T」です。 今回のポイントは、純正ホイールを活かしたまま、 大迫力の275/70R18サイズに変更した点です。 純正ホイールのタフなデザインとM/Tタイヤのゴツゴツ感が最高のコンビネーションを発揮！ 足元の存在感が劇的にアップし、一気にワイルドでタフな印象へ進化しましたね。 この275/70R18サイズはランクル250にジャストフィット！ M/Tタイヤ特有のゴツゴツパターンで 純正の良さを引き出す最高の仕上がりとなりました。 新型ランクル250のカスタムやタイヤ交換をご検討の方は、 ぜひアーバンオフクラフト岐阜長良店へご相談ください。 一緒に最高のスタイルを追求しましょう！ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。 またのご利用をお待ちしております♪ アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。 管理番号：0312603151039
続きを読む冬仕様のブラッドレーFORGED匠に続き、夏仕様でも 「 匠 」 を履く！！ リフトアップも行った拘りオーナー様の250をご覧あれ～✨ いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！ 本日のご紹介は、今まさにカスタム熱が最高潮に達している 「 ランクル250 GDJ250W 」 ですっ✨ オーナーのT様ですが、実は冬仕様でブラッドレーFORGED匠をご購入いただいているんです。。。 今回はそんな冬仕様から、満を持して夏仕様へと変身させましたよぉ～ 👍 ご購入いただいたホイールは 「 4x4エンジニアリング ブラッドレーFORGED匠 」 18インチ。 カラーは硬派な足元を演出するマットシャドウブラックをチョイス。 世界に誇る「ブラッドレー」の鍛造モデル。 その質感、強度はもはや説明不要かと思いますが、250の大きな車体の足元にはこれ以上ない選択肢ですよねっ ✨ そして、今回注目していただきたいのがこのセンターキャップ！！ オプション設定の 「 GEN-040B 」 を装着しました。 従来のキャップに比べ、高さが42mmに設定されていることで 「 FORGED 匠 」 のディスクラインとの相性がとても良いんですっ✨ こうして見てもセンターキャップの高さもバランス良く見えますよね！？ 👀 組み合わせたタイヤは 「 BFグッドリッチ オールテレーンKO3 275/70R18 」 となります。 ランクル250にこのタイヤサイズを装着する際、気になるのはボディーからの 「 突出 」 ですよね？？ 今回はワイドフェンダーを装着していない車輛での挑戦でしたが、車輛の個体差も平均的なレベルでしたので無事突出なく装着完了。 計算通りの ツライチ仕様 でフィニッシュ 👍 さらには、同じく4x4エンジニアリングさんのリフトアップコイルも装着！！ 「 タイヤ外径アップ + リフトアップ 」 によって、ノーマルとは比較にならないほどの迫力を手に入れる事に成功。 横からの比較画像を見ていただければ一目瞭然ではないでしょうか。。。 ノーマル車高では少し物足りなかったフェンダークリアランスが、理想的なバランスに整いましたよねっ ✨ この「上がり幅」と「タイヤのムッチリ感」の共演。これこそがランクルの正装と言えるでしょう。 本日ご紹介のT様・ランクル250はZXグレード。 そんな訳で忘れてはいけない 「 TPMS（空気圧センサー） 」 も抜かりなくご準備しましたよっ 👍 当店ではお馴染みの クローンTPMS を夏・冬どちらのセットにも装着済み。 純正のセンサーIDをコピーしているので、季節ごとの履き替え時も面倒な設定変更は不要。 「FORGED匠」という最高級のホイールを2セット使い分けるT様のようなオーナー様には、この利便性は必須項目でしょう。 ちなみに、こちらの画像がT様の冬仕様！！ 冬でも「匠」を履きこなす、 この妥協のないスタイルですがワタクシ佐藤は大好きです 笑 ヨンクカスタムで重要となるタイヤサイズアップは何かと気にしなければいけない事がありますよね！？ 👀 当店ではランクル250の施工事例も豊富にあり、車輛個体差のチェックからツライチセッティング、タイヤサイズアップまで幅広く対応中。 これからランクル250のカスタムを検討中の皆様、 ぜひクラフト厚木店までご相談下さいね～ ✨ T様、この度はご利用誠にありがとうございました！！ 先日の冬仕様に続き、本命の夏仕様まで完成しましたねっ✨ 2セット目のFORGED 匠に、同じく4×4エンジニアリングさんのリフトアップコイルで完成度の高い愛車に仕上がってくれましたねっ 👍 迫力あるランクル250と一緒に楽しいCarライフをお送り下さいね、それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆
続きを読むこんにちはクラフト相模原店です！ 今回ご紹介するのはランクル250のタイヤホイール交換。 オプションカラーにて特別感のある仕上がりとなりました！ ホイールはレイズ ボルク ZE40Xを装着。 縦断面に配置されたスポークとオフロードを想起させる独創的なセンターパートで構成されたホイールとなっております。 デザイン性だけでなく裏面の肉抜きにより強度や剛性も確保されているのも特徴。 カラーはオプションのマットガンブロンズをチョイス。 通常カラーのブロンズ(アルマイト)より落ち着いたトーンとなっております。 光の当たり方で茶色やグレーっぽく見え、高級感あるカラーです！ タイヤはヨコハマ ジオランダー A/T4 G018を装着。 日常使いと見た目のバランスが良いタイヤとして人気です。 アウトラインホワイトレターもオシャレなポイントですね！ タイヤサイズは275/70-18をチョイス。 タイヤの膨らみでフェンダーギリギリの出ヅラを狙えるサイズ感です！ 当店で一番ご相談の多いサイズとなっております。 オプションカラーにて特別感のある拘りの1台が完成です！ レイズ オプションカラーの取り扱いございますので是非ご相談くださいませ！ 今回のカスタムスペック ホイール：レイズ ボルク ZE40X （F/R）8.5J-18インチ カラー：マットガンブロンズ タイヤ：ヨコハマ ジオランダー A/T4 G018 （F/R）275/70R18 この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ ランクル250のカスタムも当店にお任せください！ 相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422603291014
続きを読む■再再販ランクル70がさらに輝く！ブラッドレーVとジオランダーX-ATで実現する最高の足元カスタム！ オーダー待ちの方も多い再再販70ランクル（ランドクルーザー70）！ そのタフなスタイルは、発売から時を経ても一切色褪せることがありませんね。 今回は、そんな人気の70ランクルをさらに魅力的にする、 最高のホイール＆タイヤセットをご紹介します！ 装着したのはまさに王道中の王道、 4x4エンジニアリングのブラッドレーV 16インチ マットブラックです！ ご存知の通り、ランクルにはブラッドレーがベストマッチ！ 力強いスクエアなボディラインに、 シンプルで武骨な5本スポークデザインが完璧に融合し、 足元がグッと引き締まりました。 王者の風格が漂う、最高の仕上がりです！ そして、タイヤにはヨコハマのジオランダー X-AT G016をチョイス。 見た目のアグレッシブさはもちろんですが、 こちらのタイヤはオフロード性能とオンロードの快適性を両立させているのが最大の魅力です。 X-ATで街乗りの快適性も獲得できるため、 普段使いの多いオーナー様にも自信を持っておすすめできます。 クラシカルなデザインのホイールと最新技術のタイヤが組み合わさることで、 70ランクルは不朽のスタイルを保ちながら、 現代のドライビングニーズに応えるパフォーマンスを手に入れました。 まさに「最強のタッグ」が実現した今回のカスタム！ オーナー様にも大変ご満足いただけたご様子で、私たちも嬉しい限りです。 このカスタムで、毎日のドライブがさらに楽しくなること間違いなしですね！ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました！ またのご利用をお待ちしております♪ アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。 ～次回開催イベント～ 管理番号：0312603071026
続きを読む■LC250カスタムに新たなスタイル提案。大口径サイズで仕上げます。 こんにちは、クラフト中川店です^^ 本日のご紹介はランドクルーザー250 オフ系、アゲ系カスタムが主流となる中コチラのおクルマは真逆のローダウン仕様 ローダウン施工ブログはコチラをクリック☆ ドッシリ構えたボディにはやはり大口径スタイルが◎ 今までにないスタイルで至高の1台へと昇華させます^^ 装着モデルがコチラ！ ■TWS エクスリート306S アーバンX モノブロック(22inch) 国内鍛造ホイールブランド「TWS」初となるアーバンオフロードスタイルの306Sを装着 フルサイズのボディに合わせてサイズは22インチをチョイス リムオーバーデザインという事も有り大口径感がより強調される306S カラーはフラットブラックをチョイス 空気圧センサー装着車ですが当店では汎用TPMSもご用意しいていますので複製しセットアップも可能 輸入車のみならず国産車でも採用率が増えていますのでホイール交換の際は必要になってくるケースも ナットはTWSのセキュリティナットを装着 内掛けタイプで専用のソケットを使用しますのでナットホール周りのキズ防止にもお勧め 主張を抑えたカラーリングですので様々なホイールに違和感なく取付できます 【BEFORE】 【AFTER】 【BEFORE】 【AFTER】 ローダウンしたボディにはやはり大口径ホイール 22インチとインパクトあるサイズですがボディサイズとのバランスも丁度良く タイヤの厚みも適度に確保できますのでインチアップサイズとしてはベストサイズではないでしょうか S様、前回に引き続き当店のご利用誠にありがとうございました。 WHEEL：TWS エクスリート 306S アーバンX モノブロック (Fr/Rr)9.5-22 (フラットブラック) TIRE：ヨコハマ アドバンスポーツV107 (Fr/Rr)285/45R22 SUSPENSION：TANABE SUSTEC X-LIMIT SPRING ちなみに今回装着したランクル250以外にもランクル300、レクサスLX600にも装着可能 アーバンオフロードスタイルという新たなスタイルで仕上げてみませんか？ オーナーの皆様、TWSホイールに興味がある方ご来店お待ちしております。 管理番号：0092604051008 ～開催中イベント～ ～次回開催イベント～
続きを読む■「安心の265」を捨てて手に入れた、圧倒的な存在感。新型ランクル70をTE37XTで極める。 いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです🚙 本日ご紹介するのはT様・ランクル70。 憧れの鍛造ホイール「TE37XT」と大口径タイヤの装着をご依頼いただきました✨✨ 今回のブログ、最大のテーマは「265/75R16にするか、285/75R16にするか」。 ランクルオーナー様なら、一度は眠れなくなるほど悩むこの選択。その「答え」を、T様と一緒に導き出しましたよ👍 早速、完成した無敵の立ち姿をご覧ください!! いかがでしょうか、この「ランクルらしさ」全開の迫力✨✨ ホイールは、ランクルの足元を支える最高峰の鍛造モデル、”RAYS VOLK TE37XT LTD”。 そこに組み合わせたのは、泥臭さが最高に似合う”ヨコハマ ジオランダー M/T”の「285/75R16」です。 実はT様、最後までサイズ選びでかなり悩まれていました。 265/75R16： 干渉の心配なし、出ヅラも余裕。まさに「優等生」な選択。 285/75R16： 迫力は別格。ただし、ハンドルを切った時の「干渉」という壁がある。 「愛車に無理はさせたくない。でも、やっぱり大きなタイヤを履きたい！」そういったお気持ちを持った方って多くいらっしゃいます。 しかし、干渉と言っても大掛かりなもではありません。 こちらの画像は加工が完了している画像となります。 一見「どこを加工した？」と思うかもしれませんがよーく見ると加工している跡があるのが分かります。 加工と言っても、フロントバンパー下の角を500円玉一つ分くらいカットするだけ。 パッと見では気づかないほどの「小さな微調整」ですが、これを行うだけで285という巨大なタイヤがストレスなく回るようになるんです✨✨ この「ほんの少しの手間」を惜しまないことで、265サイズでは絶対に手に入らない、地面を力強く掴むようなド迫力のリアビューが手に入りました👍 285サイズにしたことで、フェンダーの張り出しに負けない、どっしりとした「踏ん張り感」が生まれました。 これぞ、ランクル70!!って感じがしますよね!! ■スペック紹介 ホイール： RAYS VOLK RACING TE37XT LTD (16inch) タイヤ： ヨコハマ ジオランダー M/T G003 (285/75R16) 「285を履きたいけど、加工が不安……」 そんな悩みをお持ちのランクルオーナー様、ぜひ一度クラフトにご相談ください。 それでは、皆様からの沢山のご相談お待ちしておりま～す✨✨ T様、この度はクラフトまで足を運んでいただきありがとうございました!! 悩みに悩んだ285サイズでしたが、完成した愛車の姿は最高だったのではないですか!! やっぱりランクルには、このボリューム感が正解でしたね👍 引き続きクラフトをどうぞよろしくお願いいたします!! 管理番号：0412604091004
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