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【ランクル250】2インチUP×JAOSオバフェン車に「57DR-X 18インチ」×「ジオランダーX-AT 275/70R18」を即日装着!

2026/09/03
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■JAOSオーバーフェンダー&2インチリフトアップ済みの車体に「RAYS グラムライツ 57DR-X」×「ジオランダーX-AT」をまさかの即日装着!


 

いつもブログをご覧いただきありがとうございます!! クラフト厚木店・入野です🚙

 

本日ご紹介させていただくのは、S様「ランドクルーザー250」!

 

ご来店された車両を拝見すると、すでにJAOSのオーバーフェンダー装着&2インチのリフトアップが施されている気合の入った1台✨✨

 

今回タイヤ・ホイールのドレスアップでご相談いただき、なんと「即日作業」にて取り付けさせていただきました!

 

「大好評開催中の『在庫ホイール商談会』のブログを見て駆けつけてくれたのかな!?」と密かにテンションが上がっていたのですが……お話を伺うと「あ、イベントやってたんですか!知らなかったです笑」とオーナー様(笑)。

 

イベント告知の有無はさておき!「カッコよくしたいと思ったその日に即納在庫があってすぐ履ける」というのは、まさにクラフトの強みですね👍🔥

 



 

お選びいただいたホイールは、RAYSの本格スポーツ&オフロードモデル『グラムライツ 57DR-X』の18インチ!

 

王道のシンプルな6スポークデザインでありながら、力強いスポークラインと立体的なセンター形状がランクルの足元に圧倒的な力強さを与えてくれます。

 



 

組み合わせたタイヤは、オフロード感満載のオールテレーンタイヤ『ヨコハマ ジオランダー X-AT』!

 

サイズは純正よりも外径を大きくした「275/70R18」をチョイスいたしました!

 

アグレッシブなサイドブロックとトレッドデザインが、リフトアップされたランクル250の存在感をさらに引き立ててくれます👍

 



 

今回のカスタムで特に注目していただきたいのが、「タイヤハウスのクリアランスバランス」です!

 

2インチリフトアップを行った車体に純正サイズのタイヤをそのまま履かせると、どうしてもタイヤハウスの隙間が広くなりすぎて「スカスカ感」が出てしまいがち。

 

そこで今回、タイヤサイズを275/70R18へと外径アップさせたことで、タイヤとフェンダーの隙間が「空き過ぎず、狭すぎず」の完璧なバランスで完成いたしました!👀✨

 



 

さらに出ヅラに関しても、JAOS製オーバーフェンダーの出幅を考慮しつつ、保安基準を意識した大人なツライチ感でサイズをチョイス!

 

ハミ出しの心配もなく、どっしりとしたワイド感と品のある雰囲気を両立させております💯

 

完成した姿がこちら!!

 



 

いかがでしょうか、この2インチアップ×JAOSオバフェン×57DR-Xの圧倒的迫力!!

 

タイヤ外径を大きくしたことで、リフトアップスタイルがより一層引き締まり、ランクル250本来の力強さが引き出されているように感じますよね✨✨

 

「オーバーフェンダーに合わせた保安基準内のツライチを作りたい!」
「リフトアップと一緒にまとめてやりたい!」
 

そんなこだわり派のオーナー様も、クラフト厚木店にお任せください!

 



 

S様、この度は大切なランクル250のドレスアップをクラフト厚木店にお任せいただき、誠にありがとうございました!
 

見た目も走りも劇的に生まれ変わった愛車で、これからのドライブを存分にお楽しみくださいね😊
 

空気圧チェックや増し締めなどの無料点検もいつでも承っておりますので、お気軽にお立ち寄りください!
 

管理番号:0412609031003

「ランドクルーザー250系」「ツライチセッティング」「アーバンオフ系」の記事一覧

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    2026/09/11
    【ランクル250】純正フェンダーでパツパツのツライチ!RAYS A・LAP-08X × 超人気タイヤ「オプカン RTトレイル」を装着!

      ■純正フェンダーの限界を攻めるパツパツのツライチ仕様に、現在入手困難な幻のタイヤ「トーヨー オープンカントリー R/T TRAIL」を装着✨✨   いつもブログをご覧いただきありがとうございます!! クラフト厚木店・のりかずです🚙   本日は、「ランドクルーザー 250」のドレスアップ事例をご紹介いたします!   今回のオーナーY様のお車は「純正フェンダー車」。このフェンダー幅の限界をバチッと攻める、最高にカッコいい足元が完成しましたよ🔥     まずお選びいただいたホイールは、RAYSの本格四駆向け鍛造モデル『 A・LAP-08X 』の18インチ!   カラーは、足元を無骨に引き締めつつ、切削リムの輝きが高級感を放つ「ブラック/リムDC(BD)」です。   ランクル250の巨体をしっかりと支える強靭な鍛造スペックと、圧倒的な存在感を演出してくれます👍     今回のカスタムの最大のこだわりは、なんといっても「出ヅラ」です!   保安基準を意識しつつも、内側に入りすぎない「パツパツのツライチ仕様」でセッティングいたしました!!💥   タイヤのムッチリ感と、フェンダーぎりぎりのワイド感がたまらなくカッコいいんです💯     そして今回、このパツパツ感をさらに引き立てている主役がこちらのタイヤ!   『 トーヨー オープンカントリー R/T TRAIL』です!!   サイズは、ランクル250をワンランク上の迫力に引き上げる「275/70R18」をチョイス!   「こんなにゴツい見た目だと、ロードノイズもうるさいんじゃないの?」と思われた方、実は違うんですよ👀✨   このRTトレイルの位置づけは、「A/T(オールテレーン)とR/T(ラギッドテレーン)の中間」。   つまり、オフロードタイヤらしいアグレッシブなゴツさを持ちながら、見た目とは裏腹にロードノイズが抑えられていて、街乗りなどの普段使いがめちゃくちゃしやすいという、まさに「良いとこ取り」の万能タイヤなんです!     この「見た目の良さ」と「快適性」を両立した究極の性能ゆえに、オーナー様からご指名が前から殺到中!   現状、メーカーでも【 納期未定 】という、ちょーーーーー納期が掛かっている超・入手困難なタイヤとなっております💦   今回のオーナーY様にも、なんと半年間もお待ちいただき、ようやく手に入れていただくことができました……!   Y様、長らくお待たせいたしました!待った甲斐がある最高の仕上がりですね😭✨     そんな大人気のRTトレイルですが、現状当店でも「店舗在庫分」としてメーカーへ大量オーダーをかけております!🔥   入荷次第、こちらのブログや店頭でいち早く発信いたしますので、ランクル250・300オーナー様はぜひ毎日のブログチェックをお願いいたしますね!!   それでは皆様からのご相談お待ちしております!!     Y様、この度は大切なランクル250のカスタムをクラフト厚木店にお任せいただき、本当にありがとうございました!   大変な長らくお待たせいたしました。。   これからドライブ存分に楽しんでくださいね✨✨   また、リフトアップ等のご相談もお待ちしております!!   管理番号:0412609111002  

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    2026/09/03
    【ランクル250】2インチUP×JAOSオバフェン車に「57DR-X 18インチ」×「ジオランダーX-AT 275/70R18」を即日装着!

      ■JAOSオーバーフェンダー&2インチリフトアップ済みの車体に「RAYS グラムライツ 57DR-X」×「ジオランダーX-AT」をまさかの即日装着!   いつもブログをご覧いただきありがとうございます!! クラフト厚木店・入野です🚙   本日ご紹介させていただくのは、S様「ランドクルーザー250」!   ご来店された車両を拝見すると、すでにJAOSのオーバーフェンダー装着&2インチのリフトアップが施されている気合の入った1台✨✨   今回タイヤ・ホイールのドレスアップでご相談いただき、なんと「即日作業」にて取り付けさせていただきました!   「大好評開催中の『在庫ホイール商談会』のブログを見て駆けつけてくれたのかな!?」と密かにテンションが上がっていたのですが……お話を伺うと「あ、イベントやってたんですか!知らなかったです笑」とオーナー様(笑)。   イベント告知の有無はさておき!「カッコよくしたいと思ったその日に即納在庫があってすぐ履ける」というのは、まさにクラフトの強みですね👍🔥     お選びいただいたホイールは、RAYSの本格スポーツ&オフロードモデル『グラムライツ 57DR-X』の18インチ!   王道のシンプルな6スポークデザインでありながら、力強いスポークラインと立体的なセンター形状がランクルの足元に圧倒的な力強さを与えてくれます。     組み合わせたタイヤは、オフロード感満載のオールテレーンタイヤ『ヨコハマ ジオランダー X-AT』!   サイズは純正よりも外径を大きくした「275/70R18」をチョイスいたしました!   アグレッシブなサイドブロックとトレッドデザインが、リフトアップされたランクル250の存在感をさらに引き立ててくれます👍     今回のカスタムで特に注目していただきたいのが、「タイヤハウスのクリアランスバランス」です!   2インチリフトアップを行った車体に純正サイズのタイヤをそのまま履かせると、どうしてもタイヤハウスの隙間が広くなりすぎて「スカスカ感」が出てしまいがち。   そこで今回、タイヤサイズを275/70R18へと外径アップさせたことで、タイヤとフェンダーの隙間が「空き過ぎず、狭すぎず」の完璧なバランスで完成いたしました!👀✨     さらに出ヅラに関しても、JAOS製オーバーフェンダーの出幅を考慮しつつ、保安基準を意識した大人なツライチ感でサイズをチョイス!   ハミ出しの心配もなく、どっしりとしたワイド感と品のある雰囲気を両立させております💯   完成した姿がこちら!!     いかがでしょうか、この2インチアップ×JAOSオバフェン×57DR-Xの圧倒的迫力!!   タイヤ外径を大きくしたことで、リフトアップスタイルがより一層引き締まり、ランクル250本来の力強さが引き出されているように感じますよね✨✨   「オーバーフェンダーに合わせた保安基準内のツライチを作りたい!」 「リフトアップと一緒にまとめてやりたい!」   そんなこだわり派のオーナー様も、クラフト厚木店にお任せください!     S様、この度は大切なランクル250のドレスアップをクラフト厚木店にお任せいただき、誠にありがとうございました!   見た目も走りも劇的に生まれ変わった愛車で、これからのドライブを存分にお楽しみくださいね😊   空気圧チェックや増し締めなどの無料点検もいつでも承っておりますので、お気軽にお立ち寄りください!   管理番号:0412609031003

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    2026/07/04
    35mmワイドフェンダー化されたランクル250がピットイン!ブラッドレーフォージド匠20インチを装着!!

      ■「周りと被りたくない!」。35mmオーバーフェンダーが生み出す、真正面からの圧倒的などっしり佇まい。   いつもありがとうございます!! クラフト厚木店・のりかずです🚙   本日お届けするのは、当店でもご相談が非常に多い「ランクル250」のご紹介です!   世間でも納車が多く進み、カスタム相談が激増しているランクル250ですが、今回のオーナー様・H様が目指したのは「一味も二味も違う、周りと絶対に被らない仕様」。     まずはこちらから。   当初のご相談では、オーバーフェンダー仕様にする予定ではありませんでした。   ですが、「せっかく250をカスタムするなら、周りとはなるべく被りたくないよね!」と言った思いが強くなり今回の男前すぎる仕様へと一気に舵を切りました。   そして取り付けられているアイテムはx4エンジニアリング様から出ている「片側35mmワイドフェンダー」です!!   構造変更が必要な本格派のワイドフェンダーは完成したときの迫力はまさに段違い!!   こちらをご覧ください↓     真正面から見た時の、ドッシリとした佇まいが本当に凄まじいです……!   ただでさえデカい250が、完全に別次元のオーラを放っています💯     このワイドボディを支える足まわりには、同じく4x4エンジニアリングの「リフトアップコイルスプリング & ラテラルロッド」をインストール!   気になるリフトアップ量は、   フロント:50mm 〜 60mm UP リア:40mm 〜 50mm UP     こちらは施工前の一枚📷     前下がり姿勢をキレイに補正しつつ、しっかり車高が上がりました👍   そして、今回装着しているホイールは4x4エンジニアリング様からラインナップされている鍛造ホイール「ブラッドレーフォージド匠 20インチ」となります!!   18インチのチョイスが多いランクル250ですが、20インチもこのようにかっこよく仕上がりますよ!!   ボディーの大きさから見ると20インチの方がホイールも強調されバランスよく仕上がります✨✨   タイヤのムチムチ18インチ派orボディーとのバランス20インチ派かと言う所でしょうかね♪♪     35mmワイドフェンダーを装着したことで、通常の250用サイズでは全く物足りません。   なので、フェンダーから逆算してサイズをチョイス!!   ちなみにランクル250に向けたサイズではなく別の車種に向けたサイズから選んでいます🔧   それではこちらをどうぞ↓     今回組み合わせているタイヤサイズは「275/60R20」のBFGオールテレーンKO3です。   18インチで言う「275/70R18」となります!!   before   after   真正面から見た時のドッシリ感、サイドから見た時のツライチ加減、どこから見ても隙のない仕上がりのランクル250がここに完成しました!   お引き渡しの際、オーナー様からも「この組み合わせにして大正解でした!」と嬉しいお言葉をいただくことができました。   「自分の今の仕様に、ベストで入るタイヤ・ホイールのサイズを計算してほしい!」   そんなご相談も大歓迎です。ぜひお気軽に店頭までご相談くださいね。   それでは、皆様のご来店スタッフ一同お待ちしておりま〜す!!😊👍🔥💯     H様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   当初の予定からガラッと仕様変更となりましたが、この唯一無二の仕上がりを見て「思い切ってこっちにして本当に良かった!」と大満足の笑顔をいただけて、僕も本当に嬉しかったです!😊   増し締め点検や空気圧点検等、クラフトをいつでもご利用くださいね♪♪   それでは、またのご利用お待ちしております!!   管理番号:0412606281007

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    2026/06/20
    【ランクル250】JAOSフェンダー×ノーマル車高で攻める!「マッドヴァンス08」にマッドな285/65R18をインストール。

      ■「ノーマル車高で一番大きく!」JAOSフェンダー付きの巨体を120%活かす!!   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店 のりかずです🚙   本日ご紹介させて頂くのはM様「ランドクルーザー250」です!   オーナーのM様の愛車は、すでに大人気メーカー・JAOS(ジャオス)のオーバーフェンダーが装着されている1台。   今回は「ホイールとタイヤを新調して、できるだけ大きいタイヤサイズを装着したい!」とご相談をいただきました。     今回、M様が「これを取り付けたい!」とご指名されたホイールが、ウェッズのオフロード系ブランド『マッドヴァンス08(8.5J-18インチ)』。   実は、ランクル250にバシッと装着できるこのサイズ……   お恥ずかしながら、M様に言われるまで僕はこのサイズが追加設定されていることを知りませんでした。。。   「ランクル250に向けたサイズいつ出てくるんだろうな~」と密かに思っていましたが、すでに設定されていたんです(笑)     日々データをアップデートしている僕らですが、オーナー様の熱いリサーチ力には本当に脱帽です!   ではホイールはこれで行くと決まり、あとは「タイヤサイズをどうするか」。。   オーナーのM様からのご要望は、「車高はノーマルのままで、できるだけ大きいサイズを装着したい!」というもの。   さらに、JAOSのワイドフェンダーがついているとなれば、なおさらスカスカ感は出したくないところですよね。   そこで、今回組み合わせる最凶のゴツゴツタイヤ『ヨコハマ ジオランダーM/T G003』の18インチラインナップから、装着できそうな3つのサイズを比較しました👀     実を言うと、僕の個人的な理想としては、外径をさらにグッと大きくしてタイヤハウスの隙間を極限まで埋められる「285/70R18」をいきたかったんです……!   が、しかし!!   なんと、「ジオランダーM/T G003」には、その「285/70R18」の設定が存在しなかったんです(泣)。   四駆のタイヤ選びでは、こういう『この銘柄にはこのサイズ設定がない!』という壁によくぶつかります。   ということで、M/T G003のラインナップから、改めてM様のランクル250にベストなサイズを絞り込みました!     ・エントリー①:【275/65R18】 純正タイヤよりも少し大きくなりますが、JAOSのワイドフェンダーが装着されているM様のランクルだと、出ヅラがまだまだ物足りない…となってしまうかも。。   ・エントリー②:【285/65R18】 外径が一回り大きくなり、ノーマル車高でもタイヤハウスをムチッと綺麗に埋めてくれます。JAOSフェンダーに対しての出ヅラも格段に良くなり、迫力は文句なし   ・エントリー③:【35×12.5R18】 外径・トレッド幅ともにバチバチの超ド級サイズ。ただし、ノーマル車高だとハンドルを切った際にインナーカバー等へ干渉するリスクが非常に高い「超・チャレンジサイズ」です(汗)。個人的には2インチほどリフトアップした車両に組み合わせると、腰高感が出てめちゃくちゃカッコよくなるサイズですね!   3つのサイズそれぞれのメリット・デメリットをM様とじっくりお話しさせていただいた結果、今回はノーマル車高での圧倒的な塊感を両立できる『285/65R18』をチョイスしました!💯   それではこちらをご覧ください!!     いかがでしょうか!!   四駆らしさを極限まで引き立てるジオランダーM/T G003のサイドブロックと、マッドヴァンス08のマットな質感が、JAOSフェンダーを纏ったボディに完璧に調和しています。     気になる出ヅラも、JAOSフェンダーに対して内側に入り込みすぎず、かといってハみ出すこともない「本当にちょうどいいGOODなツラ具合」に仕上がりました!   ノーマル車高とは思えないほどのドッシリ感とワイルドさに、ニヤニヤですね(笑)   「フェンダーを組んだから、出ヅラを綺麗に合わせたい!」 「サイズ選びに迷っている」   そんなお悩み、クラフト厚木店が一緒にトコトン付き合いますよ!   ぜひお気軽にご相談くださいね~👍     M様、この度はクラフト厚木店をご利用いただき誠にありがとうございました!!   マッドヴァンス08のあのサイズ設定、M様に教えていただかなければこの最高の仕上がりは生まれませんでした。。   そして悩みに悩んで決めた「285/65R18」のサイズ感、JAOSフェンダーとのツラ具合も完璧で、文句なしに激渋なランクル250になりましたね!   ドレスアップを行った愛車でこれからのドライブを思いっきり楽しんでください。   次は……リフトアップのご相談もお待ちしておりますね(笑)。今後ともよろしくお願いいたします😊👍   管理番号:0412606191002  

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    2026/06/05
    【ランクル250】プロスタッフ2インチUP × 鍛造ブラッドレー匠!KM3の「285/70-18」を装着!!

      ■ランクル250に「285/70R18」は入るのか!? 2インチアップの足回りと、世界に誇る最高峰の鍛造ホイールで挑むロマンサイズ。   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです🚙   店頭や、お電話でも本当に多くのお問い合わせをいただく、ランクル250の「285サイズ」へのチャレンジ。   本日ご紹介させて頂くのはI様・ランクル250のカスタム。   I様からはタイヤ・ホイールとリフトアップのご相談を頂きました!!   しかも今回は「285/70R18」を装着していきますよ~✨✨   それでは早速ご紹介していきます!     まず、オーナーのI様に選んでいただいた運命のホイールは、四駆界のレジェンドブランドが放つ最高峰モデル『4x4エンジニアリング ブラッドレーフォージド匠(18インチ)』   ブラッドレーといえば「割れないホイール」として世界中のラリーで伝説を作ってきましたが、この「匠」は、そのタフさを引き継ぎながら世界最高峰の鍛造技術で高次元に削り出された逸品。   そんな高強度で知られている「ブラッドレーフォージド匠」に組み合わせたタイヤはこちら↓     THEオフロードタイヤ『BFグッドリッチ マッドテレーン T/A KM3』。   サイズは、圧倒的な肉厚感と外径アップを実現する「285/70R18」をチョイスしました。   ノーマル車両に285幅を合わせるなら「65扁平」で外径を抑えるのがセオリーですが、今回はリフトアップを一緒に行う為、堂々の「70扁平」にチャレンジ!   ホイール幅(8.5J)に対して、285mmという極太なトレッドが組み合わさることで、タイヤのサイドウォールが「むっちり」とふっくら膨らみ、ボリューム感が生まれています。   KM3のサイドブロックのゴツさと相まって、見るからに「普通じゃない」野生味が炸裂していますよね(笑)。     285/70R18というサイズへチャレンジする最大のメリットは、言うまでもなく「誰もが振り返る圧倒的なカッコよさ」です。   ですが、ここで気になるのがフェンダーからの「突出」のリスクですよね。   今回のK様のランクル250には、『JAOS製フェンダーガーニッシュ』が装着されているおクルマです。   これが今回のサイズ選びにおいて、めちゃくちゃ大きなアドバンテージになりました👍     285/70R18というド級サイズを狙う上で、出ヅラと同じくらい……いや、それ以上に気になるのが「インナーカバーへの干渉問題」ですよね👀   今回組み合わせた『BFグッドリッチ マッドテレーン KM3』は、オフロードタイヤの中でも特にショルダーのブロックが大きく、肉厚に作られているのが特徴。   そのため、一般的なオールテレーンタイヤなどと同じ「285/70R18」というサイズで比較しても、「他のタイヤならかわせたのに、KM3を選んだがために干渉してしまう」ということが大いにある、非常にシビアなタイヤなんです( ゚Д゚)   「じゃあ、今回の仕様はどうなんだ!?」と気になりますよね。   上記の画像をご覧の通り、ハンドルを左右全切りしても、干渉する箇所はありませんでした。   これは一緒に行った「リフトアップ」でしっかり車高を上げた事で、このゴツゴツなKM3も見事に飲み込ませることができたんですよ👍   before   after   今回、同時施工させていただいたリフトアップアイテムは『プロスタッフ 2インチアップキット』です!   ランクル250は、ノーマル状態だとフロントのフェンダークリアランスがグッと狭く、特有の「前下がり姿勢」になっています。   プロスタッフのキットでカチッと2インチ(約50mm)リフトアップを行うことで、前後の車高バランスが綺麗に整い、フラットで堂々としたシルエットが完成します。   この「上がったクリアランス」があるからこそ、「285/70R18」がよりかっこよく仕上がるんですよね♪♪     皆様の「ランクル250」をクラフトでかっこよく仕上がてみませんか✨✨   「285」チャレンジいつでもお待ちしておりますよ~!!   それでは、皆様からのたくさんの熱いご相談、お待ちしておりま〜す!!     I様、この度はクラフト厚木店をご利用いただき誠にありがとうございました!!   プロスタッフの2インチアップによるドッシリ感と、ブラッドレー匠×KM3の無骨な組み合わせがバチッと決まり、ピットから車を出す瞬間のあの存在感は本当に凄まじかったです!   ギリギリのツライチを攻め落とした、ランクル250でこれからの4x4ライフを思いっきり楽しんでくださいね。   また増し締めや空気圧点検、そして「次のカスタム」のご相談(笑)など、いつでもお待ちしております😊👍   管理番号:0412606011005

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    2026/04/15
    【 拘りの2枚履き 】 ランクル250をブラッドレーFORGED匠 × BFグッドリッチKO3でツライチ仕上げ!!

      冬仕様のブラッドレーFORGED匠に続き、夏仕様でも 「 匠 」 を履く!! リフトアップも行った拘りオーナー様の250をご覧あれ~✨   いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   本日のご紹介は、今まさにカスタム熱が最高潮に達している 「 ランクル250 GDJ250W 」 ですっ✨   オーナーのT様ですが、実は冬仕様でブラッドレーFORGED匠をご購入いただいているんです。。。   今回はそんな冬仕様から、満を持して夏仕様へと変身させましたよぉ~ 👍     ご購入いただいたホイールは 「 4x4エンジニアリング ブラッドレーFORGED匠 」 18インチ。   カラーは硬派な足元を演出するマットシャドウブラックをチョイス。   世界に誇る「ブラッドレー」の鍛造モデル。   その質感、強度はもはや説明不要かと思いますが、250の大きな車体の足元にはこれ以上ない選択肢ですよねっ ✨     そして、今回注目していただきたいのがこのセンターキャップ!!   オプション設定の 「 GEN-040B 」 を装着しました。   従来のキャップに比べ、高さが42mmに設定されていることで 「 FORGED 匠 」 のディスクラインとの相性がとても良いんですっ✨   こうして見てもセンターキャップの高さもバランス良く見えますよね!? 👀     組み合わせたタイヤは 「 BFグッドリッチ オールテレーンKO3 275/70R18 」 となります。   ランクル250にこのタイヤサイズを装着する際、気になるのはボディーからの 「 突出 」 ですよね??   今回はワイドフェンダーを装着していない車輛での挑戦でしたが、車輛の個体差も平均的なレベルでしたので無事突出なく装着完了。   計算通りの ツライチ仕様 でフィニッシュ 👍     さらには、同じく4x4エンジニアリングさんのリフトアップコイルも装着!!   「 タイヤ外径アップ + リフトアップ 」 によって、ノーマルとは比較にならないほどの迫力を手に入れる事に成功。   横からの比較画像を見ていただければ一目瞭然ではないでしょうか。。。     ノーマル車高では少し物足りなかったフェンダークリアランスが、理想的なバランスに整いましたよねっ ✨   この「上がり幅」と「タイヤのムッチリ感」の共演。これこそがランクルの正装と言えるでしょう。   本日ご紹介のT様・ランクル250はZXグレード。   そんな訳で忘れてはいけない 「  TPMS(空気圧センサー) 」 も抜かりなくご準備しましたよっ 👍     当店ではお馴染みの クローンTPMS を夏・冬どちらのセットにも装着済み。   純正のセンサーIDをコピーしているので、季節ごとの履き替え時も面倒な設定変更は不要。   「FORGED匠」という最高級のホイールを2セット使い分けるT様のようなオーナー様には、この利便性は必須項目でしょう。     ちなみに、こちらの画像がT様の冬仕様!!   冬でも「匠」を履きこなす、 この妥協のないスタイルですがワタクシ佐藤は大好きです 笑   ヨンクカスタムで重要となるタイヤサイズアップは何かと気にしなければいけない事がありますよね!? 👀   当店ではランクル250の施工事例も豊富にあり、車輛個体差のチェックからツライチセッティング、タイヤサイズアップまで幅広く対応中。   これからランクル250のカスタムを検討中の皆様、 ぜひクラフト厚木店までご相談下さいね~ ✨     T様、この度はご利用誠にありがとうございました!!   先日の冬仕様に続き、本命の夏仕様まで完成しましたねっ✨   2セット目のFORGED 匠に、同じく4×4エンジニアリングさんのリフトアップコイルで完成度の高い愛車に仕上がってくれましたねっ 👍   迫力あるランクル250と一緒に楽しいCarライフをお送り下さいね、それではまたのご利用よろしくお願いしま~す☆☆

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    2025/12/03
    「 ランクル250 」 をRAYS DAYTONA M8 20インチで仕上げましたよぉ~✨

      JAOS製オーバーフェンダーを装着しているランクル250にピッタリなホイールサイズ 👍 タイヤサイズは 「 275/60-20 」 でツライチセッティング!!     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   本日のご紹介はU様・ランクル250のタイヤ・ホイール交換となりま~す✨   ブログを見返してみると、ここ2日間ランクル250が登場していましたね。。。   実はここ最近、ランクル250のご相談が増えているんですよぉ~♬♬   そんな事もあり、店頭にはランクル250用のホイールを数多く展示中!!   実物をご覧いただきながらじっくりお選びいただけますよぉ~ ✋     本日ご購入いただいたホイールは 「 RAYS DAYTONA M8 20インチ 」 となります!!   カラーはマットブラック(N2)となりますが、リム1周にドリル加工が施され、ただの黒いホイールに留まらないアクセントが効いたアイテムとなっています 👍   見ての通り、U様・ランクル250はJAOS製オーバーフェンダーを装着しております。   そしてそのフェンダーはリベットで固定されているようなデザインとなっており、ホイールのドリル加工との相性もバッチリなんですよねっ✨     そして一緒に組合わせたタイヤは 「 オープンカントリー AT3 ホワイトレター 」 となりま~す✨   オープンカントリー AT3 と言えば、現在もの凄い人気のタイヤでもあります。   そんな事から多くのサイズで欠品が発生しており入荷に時間を要しております。。。   これからご相談いただく皆様には大変ご迷惑をお掛けしてしまう可能性もございますが何卒ご容赦願います。     オープンカントリー AT3 が人気の理由はいくつかあり、見た目のカッコ良さ、そして際立つホワイトレターに憧れを持っているオーナー様も多いでしょうかね。   そしてトレッドパターンを見ていただいても分かるように、比較的乗り味もマイルドである事も人気の理由でしょう!!   オールテレーンタイヤと言えばもっとゴツゴツしているタイヤをイメージされる方も多いかも知れませんよね!?   そう言ったタイヤは更なる迫力をGet出来るかわりに乗り味もそれなりになってしまいます。。。     オフロード走行もするオーナー様の場合はそう言ったトレッドパターンを選択し走破性を求める必要があるかも知れませんが、ドレスアップを目的としてタイヤ・ホイール交換をされる場合は乗り味と言う点も考慮する必要がありますよね。。。   そう言った意味では トーヨータイヤ オープンカントリー AT3 は 「 見た目のカッコ良さ 」 と 「 快適性 」 がうまく両立されている都合の良いタイヤなんです。笑   ちなみに、オープンカントリー AT3 はスノーフレークマークも取得しているので 「 冬 」 にも活躍してくれるタイヤでもあります 👍   これだけ良い条件が整えばそりゃ人気も出ますよね。。。   皆様の愛車にも オープンカントリー AT3 を装着してみてはいかがでしょうか?? 👀     続いては横からの画像となります。   ランクル250向けにラインアップされている 「 RAYS デイトナ M8 」 は20インチのみの設定。   更に言うと ” チューナーサイズ ” となっている点にも注意が必要!!   ここで言うチューナーサイズとは 「 リフトアップが必要 」 と言う意味ではありません ✋   どう言う事かと言えば 「 標準ボディーだと突出の可能性がある。。」 と言う事です。   それでは次の画像をチェックしてみて下さい 👀     なかなかギリギリの出ヅラに仕上がっていますよね!?   先程も少し触れましたが、U様・ランクル250はJAOS製ワイドフェンダーを装着しているおクルマ。   要はボディーが片側9mm程ワイド化されているんです。   このワイドなボディーでギリギリの出ヅラと言う事は標準ボディーだと突出の可能性がありますよって事!!   そう言った意味では RAYS DAYTONA M8 は JAOS製ワイドフェンダーを装着したランクル250にピッタリのサイズ と言う事ですよねっ♬♬   しかしながらランクル250は車輛個体差が大きく出やすいおクルマでもあります。   ツライチカスタムを行う際は事前に車輛チェックを行いながら進めていく事をオススメしますよ!!   愛車のツライチセッティングはクラフト厚木店までぜひご相談くださ~い✨   ■ RAYSホイールも対象の 「 冬のクラフトカスタムフェア 」 開催中で~す✨     U様、この度はご利用誠にありがとうございました!!   店頭にていくつかのホイールとにらめっこしながら選んだデイトナM8。   実際に装着すると想像以上にカッコ良い愛車へと仕上がってくれましたよねっ 👍   カッコ良く仕上がったついでに、リフトアップなんていかがでしょうか ?? 笑   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま~す☆☆     管理番号:0412511231014

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    2025/08/08
    【ランクル250】特別仕様のDAYTONA M8で20インチのツライチカスタム!!

    知立店でカスタムのご相談が増えているランクル250 20インチカスタムのご相談も徐々に増えております。 今回のご紹介はオーバーフェンダー付車両を RAYSのランクル250/300専用サイズのホイールと 275幅のタイヤでツライチカスタムをしていきます。     ■RAYS  TEAM DAYTONA M8 BLACK EDITION 今回取り付けるBLACK EDITIONは通常のM8とは違い リムのピアスマシニングまでブラック塗装された特別仕様! SUV感をアップさせるビードロックテイストと8交点のメッシュ形状を 強調したスポークデザインがシャープな印象を与えながらも重厚感のある見た目。 ビードロック部まで伸びるスポークデザインが、足長効果を演出。 大口径感もあり力強さも与えてくれます。   センターキャップ周りのマシニング、センターキャップのロゴを 協調させるようなスタイルはお洒落ポイントの一つ!     ナットはRAYS 19HEXロックナットセット(ブラック)をセレクト。 天面のロゴがオシャレに決まる当店でも人気の高い商品! 今回はブラックのホイールとの組み合わせの為、ロゴが強調されるので マシンング部やセンターキャップのロゴとの統一感も一際良く見えますね! ホイールメーカーとナットを合わせたい方やオシャレに魅せたい方にお勧めのナットです。     取り付けるタイヤは ■TOYO オープンカントリーAT Ⅲ 迫力のあるサイドデザイン。オンロード重視のATタイヤですが、 ゴツく見える大き目なトレッドパターンとなっており快適性を保ちながらも、 程よくゴツゴツ感を出したい方にはオススメのタイヤ。 オンロードからオフロードまで幅広い環境に対応した、本格オールテレーンタイヤ。     【ビフォー】 【アフター】 WHEEL:RAYS  TEAM DAYTONA M8 BLACK EDITION SIZE:9.0J-20インチ TIRE:TOYO オープンカントリーAT Ⅲ SIZE:275/60R20 NUT:RAYS 19HEXロックナットセット(ブラック)     純正サイズは18インチですが、今回お取り付けさせて頂いたBLACK EDITIONは 20インチの設定のみ+ランクル300/250用のサイズ展開となっております。 ランクルオーナーに向けた特別仕様のカラーはお車の足元を引き締めてくれるだけでなく、 ホワイトレタータイヤを使用することでタイヤ自体の良さも引き立ててくれます。     今回の車両はオーバーフェンダーが装着されていた為、 タイヤの腹でツライチになるように、タイヤは275をセレクト! 外径が大きくなりますが、今回は干渉などは無し。 オーナー様がお求めの出ヅラとなりました。     オーナー様、この度は数あるショップの中から クラフト知立店のご利用誠に有難う御座います!! 最新車両のカスタムはクラフト知立店まで!!   レイズのホイール買うならクラフト知立店まで!!   管理番号:0082507191003  

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    2025/07/30
    ランクル250 リフトアップを行い 「 285サイズ 」 を装着した仕上がりは??

      ランクル250に 「 285サイズ 」 は装着可能なのか?? 本日は285サイズにチャレンジしたランクル250をご紹介しま~す✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   本日のご紹介はK様・ランクル250 GDJ250W  ZXグレード。   皆様から度々ご相談いただく285サイズ。   ランクル300では定番サイズとなっている285サイズですが、ランクル250に装着するとどんな仕上がりとなるのでしょうか。。。   本日はそんなカスタムサイズのタイヤを装着しましたのでぜひぜひ参考にして下さいね~✨     昨日に続きランクル250の登場となりま~す✨   装着しているホイールは 「 RAYS TEAM DAYTONA D108 18インチ 」 となります!!   カラーはダークブロンズ(JPJ)をチョイス。   見るからに 「 普通ではないな。。」 っと感じてしまうサイズ感のランクル250。     そう感じるのは大きなタイヤサイズにチャレンジしているからでしょう!!   ちなみに、本日装着しているタイヤサイズは 「 285サイズ 」 となります。   電話でのお問い合わせや店頭でのご相談でもたびたび話題に出るこのタイヤサイズ。   このブログをチェックいただいている皆様もきっと興味があるタイヤサイズですよね!? 👀   ちなみに、ノーマル車輛に285サイズを装着するなら 285/65-18 となるでしょうか。。。     ですが、本日ご紹介のK様・ランクル250はリフトアップを同時施工したおクルマ。   ちなみに、リフトアップアイテムは 「 タナベ UP210 」 となります!!   GDJ250W用のリフトアップ量は 「 フロント:1.5インチ リア: 0.5インチ 」 程となっています。   ランクル250ですが、ノーマル時はフロントのフェンダークリアランスが狭いおクルマ。   タナベUP210はそんな前後のフェンダークリアランスのバランスをキレイに整えてくえれる便利なアイテムとなっていま~す 👍   そんなリフトアップを行ったランクル250に装着したタイヤサイズは。。。 👀     迫力の仕上がりを実現出来る 「 285/70-18 」 となります!!   285サイズともなると、タイヤサイドの膨らみもだいぶふっくら仕上がって見えますよねっ✨   ノーマル車輛に285幅を装着するなら65扁平となるかと思いますが、リフトアップも一緒に行い70扁平にする事で迫力のランクル250を完成させる事が出来ますよぉ~♬♬   関連ブログ クラフト厚木店で施工したランクル250はコチラからチェック!!     今度はもう少し近いところからパシャリ📷✨   ホイールサイズは 8,5J となりますのでホイールの幅は230mm程でしょう。   そんなホイール幅に285幅を組合わせるからこそボリューム感ある仕上がりとなってくれる訳ですっ 👍   285サイズへチャレンジするメリットは 「 カッコ良く仕上がる 」 事でしょう。   逆に、デメリットとしては車輛個体差が大きく出ている車輛の場合、ボディーからの突出が考えられます。   メリットばかりではないクルマのカスタム、デメリットがある事も視野に入れながら判断しないといけないでしょうかね。。。   それでは最後に出ヅラをチェックしてみましょう 👀     見ての通り、キレイなツライチ仕様へと仕上がりましたよぉ~✨   装着後に糸を垂らしてチェックしてみましたが、ギリギリセーフ。汗   その後、ディーラーさんにてチェックしてもらったそうですが、そこでもギリギリセーフだったとの事 👀   そう言った流れから考えると、285サイズにチャレンジする場合はワイドフェンダーの装着も考えた方が良いかも知れませんね。。。     それと、本日ご紹介のランクル250はZXグレード。   なので純正装着の空気圧センサーが備わっているおクルマでした!!   そんな訳で新しく購入いただいたホイールセットにもアフター品の空気圧センサーを装着しましたよぉ~ ✨   アフター品と言えど、コチラの空気圧センサーは純正の空気圧センサーと同等品なので、純正装着の空気圧センサーと同じIDをプログラミング出来る優れモノ。   なので、純正ホイール、または社外ホイールと、どちらを装着してもそのままセンサーが反応してくれるとっても便利な空気圧センサーなんですよぉ~ 👍   納車が進んでいるランクル250、皆様の愛車もクラフト厚木店でカッコ良く仕上げてみませんか!?   それでは沢山のご相談お待ちしておりま~す✨     K様、この度はご利用誠にありがとうございました!!   ご相談当初から拘りのあったタイヤサイズでしたが、無事に装着出来て良かったですよねっ✨   リフトアップとの相乗効果で迫力の愛車に仕上がりましたね 👍   その後はいかがでしょうか。。。   また愛車に手を加える際はぜひお声かけ下さいね、それではまたのご利用お待ちしておりま~す☆☆     管理番号:0412507261005

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    2025/05/20
    ランクル250 20インチ 「 275 」 仕様はキレイな出ヅラに仕上がるぞっ 👍

      ランクル250に履かせる20インチ仕様もイイネっ 👍 更には 275サイズ を装着し出ヅラにも拘りましたよぉ~✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   本日は20インチ仕様のI様・ランクル250をご紹介しま~す♬♬     ご購入いただいたホイールは 「 ウェッズ マッドヴァンスSD 20インチ 」   ご覧の通り、Y字スポーク6本からなるデザイン。   シンプルなデザインでありながら、スポーク側面の造形やナットホール付近の落とし込みなど各所に拘りポイントが詰め込まれたアイテムとなっています。   コチラのアイテムは  「 18&20インチ 」 の設定がありますが、Y字スポークがより足長に見えてくれると言う意味では20インチがオススメかも知れませんねっ✨     一緒に組合わせたタイヤは 「 オープンカントリー AT3 」 となり、ホワイトレターとなっている面を表にして組込んでいます。   トレッド面は左右対称のアイテムとなりますので、ブラックレター面を表にする事も可能 👍   足元を全体的に黒っぽく仕上げたいオーナー様はそんな仕様で準備するのもアリでしょうねっ♬♬     装着しているタイヤサイズは 「 275/60-20 」 となっております!!   見ての通り、リフトアップは行っておらず車高はノーマル状態ですがこのタイヤサイズなら干渉の心配はありません。   特筆すべき点は、このタイヤサイズを装着すると 「 とてもキレイな出ヅラに仕上がる 」 と言う点でしょう!!   クラフト厚木店は アーバンオフクラフト ではなく 「 ローダウン&ツライチセッティング 」 を得意とする通常Verのクラフト。   そんな店舗のスタッフがカスタムのご相談に乗らせていただくと ヨンク系 でもカッコ良いツライチ仕様を作りたくなってしまうのです。笑   気になる出ヅラはこんな感じ 👀     いかがでしょう、なかなかキレイな出ヅラに仕上がっていますよね!?   あれ?? タイヤがはみ出してる!?   そんな風にも見えるかも知れませんが、装着後にボディーから糸を垂らしてチェックしてみたところ、問題ありませんでしたよっ 👍   ちなみに、現在の保安基準ではタイヤなら片側9mm位までなら突出していても良いルールなんです!!   そうは言っても突出ありきでのカスタムは推奨しておりません。   なぜなら、保安基準ではOKでも持ち込むディーラーさんやショップさんによって見解が違うからです!!     カスタムにはコレと言った正解はなく、オーナー様のお好みで仕上げてあげる事で満足感を得る事が出来ます。   保安基準内でゆとりを持ってカスタムをしたい。。。 保安基準内でギリギリを狙ってみたい。。。   などなど、オーナー様によってご相談内容が違ってくるのは当店スタッフも心得ております。   そんな多種多様なご相談に対応出来るよう日々データ収集に力を入れている訳ですねっ✨     ここでちょっとした豆知識をお話しますね。   ホイールを固定する ナット ですが、色々なアイテムがリリースされています。   ベースとなるのは 「 M14 ピッチ 1.5 」 となりますが、カラーや長さなど色々と種類があります。   本日はホイールカラーに合わせて黒いナットをご用意しておりますが、通常のナットより少~し長いナットを使ったんですよ!!     こうして見るとナットが少し見えていますよね!?   そうした理由はスポーク部とナットホール部に高低差があるから!!   マッドヴァンスSDはリム部からY字スポークが始まり、そのスポークがナットホール付近で落とし込まれたデザイン。   その高低差の部分にナットが少し見えた方がカッコ良いかなぁ~なんて思い、今回のナットを選択したんですよねっ♬♬   そんな訳で本日のタイヤ・ホイール交換も無事完成となります。   これから愛車のカスタムをお考えの皆様、クラフト厚木店までぜひご相談下さいね~✨     I様、この度は当店をご利用いただきまして誠にありがとうございました!!   18インチ、そして20インチ、更にはデザインでも色々と迷われたかと思いますが、マッドヴァンスSD 20インチで正解でしたねっ👍   オープンカントリー AT3 の乗り味はいかがですか??   その辺のインプレッションも聞かせていただけたら嬉しいです。。。それではまたのご利用よろしくお願いしま~す☆☆   管理番号:0412505101004

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    2025/05/18
    グリーンのスプリングでランクル250をカスタマイズっ✨

      先日のタイヤ・ホイール交換に続き、本日はアゲ⤴⤴作業。 この迫力は何インチアップ仕様でしょうか??     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   本日のご紹介はN様・ランクル250 GDJ250W。   つい先日、タイヤ・ホイール交換のご紹介でクラフト厚木店ブログに登場したおクルマですねっ♬♬   その時の紹介ブログは コチラ からチェック出来ますよっ 👀     本日は待ちに待った 「 リフトアップ 」 の施工日。   先日装着したアイテムと同時にオーダーいただておりましたが、人気のアイテムだけに入荷に時間を要していたんです。   上の画像はリフトアップ作業を締めくくる アライメント調整 を行っている一幕。   装着しているタイヤもサイズアップしていますが、それでもこのフェンダークリアランス 👀   それでは完成したランクル250をチェックしてみましょう!!     いかがでしょう、この迫力の仕上がりっ✨   本日装着したリフトアップアイテムは 「 プロスタッフ 2.0インチアップKIT 」 となります!!   1インチと言うのは 25.4mm となりますので約 5cm のリフトアップを行った事になりますねっ 👍     前後ともに2.0インチUPとなっていますので前後のフェンダークリアランスのバランスはノーマル時と変わりません。   ちなみにノーマル車高時のランクル250はすごく前下がりに見えてしまいますよね!?   ですがこのリフトアップアイテムを装着するとそれが少し改善された様にも見えるんですよね。。。     ちなみに上の画像がノーマル車高時のランクル250となります。   タイヤのサイズアップを行っているのでフェンダークリアランスがちょっと窮屈に見えますよね。。。   続いてはリフトアップ後のランクル250となります!!     フェンダークリアランスも広がり、タイヤとのバランスも自然な仕上がりとなりましたよねっ♬♬   ちなみに、装着しているタイヤサイズは 「 275/70-18 」 となります。   150プラドでのカスタムでは17インチのご依頼が最も多く、逆に18インチを装着するケースは少なかった様に思います。   ですが、ランクル250はボディーサイズも大きくなった事から18インチを履いても全然大きく見えないんですよね。。。👀     つい先日、RAYSさんよりランクル250に装着可能な17インチがリリースされましたよね!?   さて、今後のランクル250はどんなインチが流行するのでしょうか。。。   個人的にはインチダウン系ではなく、18インチや20インチなど大口径サイズが流行りそうな気がしているんですよねっ✨   とは言えカスタムに正解はありませんし、逆に17インチを装着したランクル250の姿も見たい気もします。。。 👀     そう言った意味では、ホイールのインチは 「 17・18・20 」 と、どのサイズでもカッコ良く仕上がると思います。   それよりも重要なのは本日行った リフトアップ作業 ではないかと思っています!!   今後、ランクル250のカスタムではリフトアップスタイルが マスト となりそうな予感っ♡♡   これから愛車のカスタムをお考えのオーナー様、タイヤ・ホイール交換と一緒にリフトアップ作業も検討してみて下さいねっ✨   もちろん、リフトアップを行っても保安基準に抵触する事はありませんよぉ~✋     N様、この度はご利用誠にありがとうございました!!   先日のタイヤ・ホイール交換に続き、ついにリフトアップも施工完了。   だいぶデカくなった印象のランクル250ですが、乗っていただいたイメージはどうでしょうか??   またのご来店の際にその辺のお話も聞かせてもらえたら嬉しいですっ✨   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま~す☆☆   管理番号:0412503231010

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    2025/04/17
    これが新作タイヤ 「 オープンカントリーRT TRAIL 」 の迫力だ!!

      ランクル250に新作タイヤ 「 オープンカントリーRT TRAIL 」 を装着!! マッドテレーンさながらの仕上がりをご覧あれ~ ✋     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   本日のご紹介はS様・ランクル250。   人気のホイールに話題の新作タイヤを組合わせて カッコ良いランクル250を完成させましたよぉ~✨   それではコチラをどうぞ!!   ■ ホイール:デルタフォースオーバル 18インチ カラー サテンブラック     先日、厚木店ブログにて取付けに向けた準備をしている場面をご紹介しましたが、本日はついにお取付けの日。   ワタクシ佐藤もこの日が来るのを楽しみにしていたんですよね。。。   その理由は 「 新作タイヤ 」 を初めてお取付けさせていただくからですっ ♬♬     ご購入いただいたタイヤは 「 トーヨータイヤ オープンカントリー RT TRAIL 」   そして装着しているタイヤサイズは 「 275/70-18 」 っと言うカスタムサイズ !!   厚木店ブログでもよくよく登場しているタイヤサイズですよねつ✨。   人気の理由は 「 見た目のカッコ良さ 」 にあると思っています。     本日装着の 275/70-18 は純正装着タイヤより2サイズほどサイズアップしているタイヤサイズとなります。   それにより、見た目の迫力もUP ⤴⤴   ちなみに、リフトアップを行っていない車輛に装着しても干渉なく履く事が出来ま~す 👍     こうして近くで見るとその迫力が伝わるのではないでしょうか?? 👀   ちなみに、こう言ったブロックタイヤには オールテレーン や マッドテレーン などの種類があります。   悪路での性能は 「 オールテレーン < マッドテレーン 」 となり、マッドテレーンの方がよりゴツゴツしたトレッドパターンとなっています。   ですが、悪路でのトラクション性能に重きを置いている事から快適性が犠牲になっている感は否めません。。。     それでは RT TRAIL と言うタイヤはどこに分類されているのでしょうか!?   答えは オールテレーン(A/T) と マッドテレーン(M/T) の間に位置するタイヤとなります。   以前よりラインアップされている オープンカントリー RT も同じく A/T・M/T の間に位置するタイヤ。   RT も RT TRAIL も似た性能を持ち合わせていますが、新作RT TRAILの方がより快適性を考慮しているタイヤなんです。   迫力あるタイヤパターンをGetしたいけど、マッドテレーンまではいらない。。。   そんなオーナー様にはピッタリのタイヤとなっていま~す✨     RT TRAIL はサイドウォールのパターンもマッドテレーンさながらのアクティブデザイン 👍   もちろんトレッドパターンもカッコ良いデザインとなっていますよねっ♬♬   以前よりお伝えしておりますが 「275/70-18 」 はツライチサイズでもあります。   ランクル250用に設定されているホイールと組み合わせるとちょうどピッタリの出ヅラに仕上がるんですよぉ~✨     いかがでしょうか!?   タイヤのサイドウォール部がボディーギリギリまで張り出してきていますよね!?   ちなみに、装着後に毎回糸を垂らしてチェックしていますが、ギリギリ糸に触れない位の出ヅラに仕上がってくれていますっ 👍   そんな事から JAOSさんなどのワイドフェンダーを装着するとなった場合は 285サイズ を視野に入れてみても良いと思いますよ!!   ですがタイヤハウスのサイズ感まで考慮すると、リフトアップも一緒に施工した方がバランス良く仕上がりそうですよぉ~✨   皆様の愛車にはどんなタイヤ&タイヤサイズを装着しますか??   ご相談お待ちしておりま~す♬♬     S様、この度はご利用誠にありがとうございました!!   話題の新作タイヤをいち早く装着いただきましたが走ってみた感じはどうでしょうか!?   その後、初期導入分はあっと言う間に売り切れとなってしまいました。。。汗   お次はリフトアップでしょうか??笑   それではまたのご利用お待ちしておりま~す☆☆

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    2025/04/16
    NEWアイテム 「 Air/G ヴァルカン ゴーストエディション 」 をランクル250にお取付けっ🔧🔧

      ランクル250を新作ホイールでカスタマイズ✨ 光を受けると表情が変わるホイールを装着で~す♬♬     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   本日のご紹介はN様・ランクル250となりま~す♬♬   先日リリースされたばかりの新作ホイールでカスタマイズしましたよぉ~✨     ご購入いただいたホイールは 「 4×4エンジニアリング Air/G ヴァルカン ゴーストエディション 」   サイズはランクル250にピッタリな 8.5J-18インチ となります!!   ゴーストエディションとは別に設定されているマットガンメタやマットブロンズとは塗装の仕上げ方が少し違っているモデル。   マットガンメタやマットブロンズはホイール全面をそのカラーで全塗装されているアイテム。   ですが、本日装着の ゴーストエディション はホイール全体を黒に塗装したあとにデザイン天面に切削加工を追加した 「 ひと手間プラスされたアイテム 」 なんです。     そして切削後のディスク面を少し色味のついた半透明の塗装で仕上げる事でこのように不思議な輝きを魅せるカラーへと仕上がります!!   こうして見ると、ディスク部はブロンズ系カラーに見えますよね!?   ですが、実際にはそこまで強いブロンズカラーではないんですよ。。。 👀   先程、デザイン天面に切削加工を追加したとご説明しましたが、その切削面に光が入る事でキレイな輝きを放つ事になります。     この画像を撮影していた日は天気も良く、太陽がホイールをしっかり照らしていたいたんですよね🌞🌞🌞   なのでゴーストエディションの楽しみの1つでもあるクリア塗装部がキレイに輝くという形になっていました。   逆に夕方や夜など光が少ない時にホイールをチェックすると全体が黒っぽく見えるハズ。   そんな事から Air/Gシリーズのゴーストエディションは1つのカラーで2度楽しめるホイールなんですよぉ~♬♬   最後に光を受けキレイに発色しているホイールをズームでどうぞ!!     ディスク面はブロンズ??ゴールド??っぽい色味に見えますねっ 👍   そしてリム部はオールブラック仕様!!   通常カラーのヴァルカンはリム部に備わっているボルトが銀色ですが、ゴーストエディションはオールブラック仕様。   リム部1周が落ち着いた色味になっているからこそディスク面が輝いた際のキレイさが映えるんでしょうね✨   皆様の愛車にも Air/G ヴァルカン ゴーストエディション はいかがでしょうか??     N様、この度はご購入いただき誠にありがとうございました!!   新作ホイールだけに入荷に時間を要しましたが、その代わりに当店でも一番乗りでのお取付けとなりましたよぉ~👏👏👏   そしてツライチ仕様に仕上がる 「 275/70-18 」 のジオランダー X-ATも良かったですよねっ👍   カッコ良く仕上がった愛車でドライブを楽しんで下さいね、それではまたのご利用お待ちしておりま~す☆☆

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    2025/04/15
    【ランクル250×デイトナD9】4WDの王道スタイルやっぱりこれ!??

        いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです。   本日のご紹介はG様・ランクル250。   レイズの新作ホイールを早速装着いたしましたよ~~   装着したホイールはこちら↓   【レイズ デイトナD9 18inch】   今年の新作ホイール、レイズ・デイトナのD9!!   レンコンホイールとも言われているデザインが特徴のホイールです!   なぜレンコンホイールと言われているのか。それはデザインがレンコンに似ているから(笑)   過去にはこのレンコンホイールが四駆の王道スタイルと言う時代もあったんですよっ👍     今回装着したのは18inchですが、17inchにも見えませんでしょうか??   それはホイールデザインに秘密があるからです。   ホイールのデザイン面とリムの部分に段差があるのがわかりますでしょうか??   この段差があることによって内側のデザインが強調され17inchのように感じさせてくれるのです!     組み合わせたタイヤは「ヨコハマ ジオランダーX-AT」当店でも沢山ご依頼頂いているタイヤです!   サイドウォールの凹凸が大きく、タイヤの膨らみが強いのが人気な理由!   最近ではトーヨータイヤのオープンカントリーRTトレイルも人気が上がってきております!   タイヤとホイールの組み合わせは自由!当店にも実物が展示しておりますので、ご相談くださいね♪     出ヅラはツライチと言ったところでしょうか!   当店の定番サイズの組み合わせです!   リフトアップと組み合わせればさらに迫力UPっ👍👍   タイヤもホイール現在納期がかなり掛かっています!気になっているタイヤ・ホイールがあればなるべく早くご注文下さいね~   それではご相談お待ちしております!     G様この度はクラフトをご利用頂き誠にありがとうございました!   ホイールの入荷にお時間をいただいてしまいましたがようやく装着できましたね!!   やはりD9にして正解だったではないでしょうか!めちゃかっこいいです✨   ぜひ、またクラフトをご利用くださいね♪   それでは楽しい4x4ライフを!!

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    2025/04/11
    鍛造ホイール 「 ブラッドレーFORGED 匠 」 の18インチは17インチ仕様にも見える!?

      ランクル250に鍛造18インチを装着っ!! 更には275サイズでツライチ仕様も同時にGet 👍     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   本日のご紹介はH様・ランクル250。   人気の鍛造ホイールで脱都市型SUV(アーバンオフ)へと変身させましたよぉ~✨     なんともゴツい仕上がり。。。   ご購入いただいたタイヤ・ホイールセットは18インチ仕様。   最近では20インチ仕様のご相談も増えつつあるランクル250ですが。。。   アーバンオフ仕様を目指すならタイヤも肉厚に見えてくれる18インチがお似合いでしょうかね!?   ■ ホイール:4×4エンジニアリング ブラッドレーFORGED 匠(マットチタンブロンズ)   ■ タイヤ:ヨコハマタイヤ ジオランダー X-AT G016(セリアル面を表に組んでいます)     組合わせたタイヤサイズは 「 275/70-18 」 となります。   ちなみに、通常のランクル250ではこのタイヤサイズが限界サイズとなります!!   限界とは何を表しているのか??ってところになりますが、その答えは 「 ボディーに収まるサイズ 」と言う意味での限界サイズとなります。   非ワイドフェンダー装着車の場合、275/70-18がツライチサイズと言う訳ですねっ✨   逆に、JAOSさんなどのワイドフェンダーを装着している車輛で言うなら ちょうど良いサイズ と言えるでしょう 👍     150プラドまでは17インチを装着する事が多かったですが、ランクル250はブレーキサイズの変更もあり17インチは装着するのが難しいおクルマ。   最近ではホイールの形状を考えた上で250にも装着可能な17インチをちらほら見掛けるようにもなってきました。   ですが、本日装着している ブラッドレー FORGED 匠 は 18インチでありながら17インチを装着しているようにも見えてしまうホイールデザイン。   その理由はディスクデザインをリム部の少し内側にとどめる形状となっているから!!   個人的には 「 ドレスアップ&バランス 」 と言う両項目を考えると、タイヤの厚みはこの位までにとどめておいた方がキレイに見える気がしていますけどね。。。   それと、リフトアップを行う車輛で言うなら 285/70-18 までの肉厚感がバランスが良いのかなぁ~っと、思ったりもします。   皆様の愛車はどんな形に仕上げていきますか!? ご相談お待ちしておりま~す✨     H様、この度はご利用誠にありがとうございました!!   納車間もないランクル250でしたが、タイヤ・ホイールを交換しただけで大きく印象が変わりましたよねっ♬♬   拘りの鍛造ホイールでのドライブはいかがでしょうか!?   お次はリフトアップでしょうかね。。。笑   それではまたのご利用お待ちしておりま~す☆☆

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    2025/04/06
    「 ランクル250 」 インセット+40台はタイヤの側面がツライチ仕様ですっ!!

      ジオランダー X-AT G16 でツライチセッティング。 オーナー様がお持ちのホイールに上記のタイヤを組み合わせてツライチ仕様の完成ですっ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   本日のご紹介はN様・ランクル250 GDJ250Wとなります。   最近、本当に増えたなと実感するランクル250のご相談。   この日も同時に2台のランクル250がPIT INしていた当店。     本日は奥に見えますサンドカラーの250をご紹介していきます!!   ご購入いただいたのは 「 リフトアップアイテム&タイヤ 」 となりますが、リフトアップアイテムの入荷に時間を要する為、ひとまずタイヤを交換する事に。。。     こうして見ても、タイヤがデカく見えますよね!?   インチは18インチなので一般的なサイズとなりますが 「 トレッド幅と扁平率 」 を変更したカスタムサイズを装着しているからそう見えるんですよぉ~♬♬     装着しているタイヤ銘柄は ヨコハマタイヤ ジオランダー X-AT G016。   そしてタイヤサイズは 275/70-18 となります。   純正装着タイヤサイズは 265/65-18 となりますので、トレッド幅、そして扁平率が1サイズづつ大きくなったタイヤサイズとなります!!     先程までの画像ではタイヤがデカいなと感じていたかも知れませんが。。。   そろそろちょど良いサイズ感に見えてきた頃ではないでしょうか!? 👀   そうなんです、人の目はすぐに慣れてしまうものなのです。笑     現在はノーマル車高の250ですが、カスタムサイズのタイヤを装着してもわずらわしい干渉は発生しません 👍   ソレってけっこう重要な事ですよね!? 👀   見た目がカッコ良くても走行中にストレスを感じる仕様はちょっとためらいますもんね。。。汗   もちろん 「 見た目が重要なので多少の事は気にしませ~ん 」 って方もいらっしゃるのはワタクシ佐藤も重々承知しております。   なので、店頭ではカスタムアイテムをチョイスしていく段階でオーナー様の考えをしっかりヒアリングさせていただきます!!   そんな段階を経て最終的に商品を絞っていく訳です。   クルマのカスタムってコレって言う決まりごとはなく、オーナー様それぞれの考え方があるから面白いんです。   そして各オーナー様に合ったカスタムプランやアイテムをチョイス出来るようボク達スタッフも日々データ収集に注力している訳です ✋   それでは最後に気になる出ヅラをチェックしてみて下さい!!     前後ともにピッタリの仕上がりですよねっ 👍   タイヤの出ヅラはタイヤサイズも重要ですし、ホイールサイズも重要!!   本日装着しているホイールサイズをチェックして見たところ、インセットは+40台でしたよっ 👀   イメージ的には+50台のホイールでゆとりアリな出ヅラに仕上がり、+40台のホイールでツライチ仕様と言ったところでしょうかね。   そうは言っても同じタイヤサイズでも銘柄の違いで出ヅラも変わってきますので、詳細は店頭で確認・ご相談下さいね ✋     N様、この度はご利用誠にありがとうございました!!   カスタム第一弾を施工させていただきましたが、タイヤ・ホイールの交換で足元に力強さが備わりましたねっ 👍   こうなると次なる作業(リフトアップ)が待ち遠しいですね。。。   それまではこの仕様で色々と楽しんで下さいね、それではまたのご利用よろしくお願いしま~す☆☆  

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    2025/04/04
    今勢いが増している新型車 「 ランクル250 」 のホイール交換ですっ✨

      人気のランクル250のカスタム。 ここのところご相談がゼロの日はありませんね。。。笑     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   本日のご紹介はK様・ランクル250。   最近では納車が進んでいるのか、カスタムのご相談がとぉ~っても増えているおクルマ。   本日はそんなランクル250のタイヤ・ホイール交換をご紹介しま~す✨     ご購入いただいたホイールは 「 4×4エンジニアリング Air/G ヴァルカン 」   4×4エンジニアリングさんのホイールと言えば40年の歴史があるブラッドレーシリーズが人気ですよね!?   ですが、同メーカーさんからリリースされている Air/Gシリーズ も人気なんですよっ 👍     本日装着している ヴァルカン は Air/Gシリーズ の第三弾。   とっても特徴的なデザインで、海外ブランドにありそうなデザインではないでしょうか!?   ヴァルカンをご購入いただくオーナー様からは 「 この特徴的なデザインが気に入ってる。。」 そんな声を良く聞きます。     リム部にはボルトが打ち込まれていて、本格オフロードを彷彿とさせるビードロック風な仕上がりとなっています。   そしてランクル250用のホイールはハイインセットが影響しフラットなデザインが多い中、ディスク部にはコンケイブも取り入れられています 👍   そしてホイールセンター部(ハブ)が剝き出しにならないようセンターキャップも付属されているところもポイント!!   ランクル250のハブ部ですが、フロントには黒いキャップのような物が装着されていてそれ程気になりませんが、リアが金属剥き出し状態。   そしてどの車輛もその部分にサビが浮いている事が多く、出来れば見えないようにしたいんですよね。   そんなネガティブ要素をカバーしてくれているのも嬉しいところ。     そんな Air/G ヴァルカン に組み合わせているタイヤは 「 ヨコハマタイヤ ジオランダー X-AT G016 」   タイヤサイズは迫力の 275/70-18 となりま~す✨   扁平率もワンサイズUP、そこにトレッド幅もワンサイズUP。   タイヤのサイズ感は 「 トレッド幅×扁平率 」 で決まりますのでより肉厚な仕上がりをGet出来ますっ 👍     最後にタイヤ・ホイールをズームでどうぞっ 👀   ホイールを交換する事でドレスアップ効果があるのは当然ですが、タイヤにもドレスアップ効果があるんですよねっ♬♬   こう言ったタイヤは悪路を走る際の走行性能を考えられいる事でこの様な迫力のトレッドパターンとなっています。   ですが、そう言った路面を走らなくたってこのようなタイヤを装着しても良い訳です。笑   要はカッコ良い見た目のタイヤを愛車をカッコ良く仕上げる為に装着すると言った考えですよね!!   皆様の愛車にもカッコ良いタイヤはいかがですか!?   それではご相談お待ちしておりま~す✨     K様、この度はご利用誠にありがとうございました!!   お気に入りのホイールとお気に入りのタイヤを装着した愛車はいかがでしょうか!?   きっと楽しくドライブしていただいてますよねっ♬♬   こうなってくると、リフトアップをした姿も見たくなってきますね。。。笑   その際はぜひお声掛け下さいね、またのご利用お待ちしておりま~す☆☆

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    2024/12/09
    ランクル250は 「 275/70-18 」 がツライチサイズ!?

      ランクル250を18インチでカスタム✨ 275/70-18はフェンダーエクステンションなしの状態でツライチサイズ!?     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   本日のご紹介はK様・ランクル250。   納車前から下準備を行い、納車と同時にカスタマイズっ✨     ご購入いただいたホイールは WORK CRAG LCG。   そして一緒に組み合わせたタイヤは ヨコハマタイヤ ジオランダー X-AT G016 となります。   愛車のカスタムを考えた時、どんなホイールにしようかとお悩みになるかと思います。   デザインやカラー、そしてインチにサイズ感。   そんな時、皆様は何を基準にアイテムを選びますか!?   商品の選び方は色々とありますが、本日のブログでご紹介するアイテムの選定方法もぜひ参考にしてみて下さいねっ🎵🎵     まず、ホイールの選び方ですが、やはり見た目が好きなデザインを選ぶのが正解でしょう!!   たとえ世間で人気のアイテムであってもオーナー様が気に入るホイールでないと装着しても嬉しくないですもんね。。。   K様も本日装着の WORK CRAG LCG のデザインが気に入っており、ホイールはコレと決まっていたんです。     続いては組み合わせるタイヤ選びですね!!   本日装着しているタイヤは 「 ヨコハマタイヤ ジオランダー X-AT G016 」   力強いトレッドパターン、そして迫力のサイドウォールデザイン。   そうです、見ての通り、カッコ良いタイヤなんですっ♡♡     オフロード走行も可能とするオールテレーンタイヤ。   ですが、ジオランダー X-ATはオフロード走行をしないオーナー様からも人気のタイヤなんです!!   その理由は。。。やはりカッコ良いからでしょうね。笑   タイヤ・ホイール交換などのカスタムは、愛車をカッコ良く仕上げたいから行う訳ですよね!?   それなら 「 見た目がカッコ良いから選ぶ。。」 っと言うのはちゃんとした理由になりますよねっ♬♬     続いてはタイヤサイズ。   本日装着しているタイヤサイズは 「 275/70-18 」 となりますっ 👍   トレッド幅、そして扁平率とどちらも1サイズアップしているんですよぉ~✨   上の画像を見ても分かると思いますが、車高はノーマル。   それでもタイヤサイズアップは可能なんですよ!!   そして、この 275/70-18 と言うサイズは、出ヅラもカッコ良いんですっ 👀     ボディー枠目一杯に収まっているピッタピタサイズ!!   タイヤのサイドウォール部でちょうどツライチと言ったところでしょうか。   275/70-18は外径UPサイズと言う事で迫力もさる事ながら、出ヅラがカッコ良いタイヤサイズでもあるんですよぉ~ 👍   皆様の愛車にはどんなタイヤサイズを履かせますか!?   ご相談お待ちしておりま~す✨     K様、この度はご利用誠にありがとうございました!!   納車間もない愛車でしたが、大きくイメチェン出来ましたよねっ✨   続いてリフトアップはいかがでしょうか??笑   もっと、もぉ~っとカッコ良い愛車に仕上がるかもですよぉ~♡♡   その際はぜひ!! それではまたのご利用お待ちしておりま~す☆☆  

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