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これが新作タイヤ 「 オープンカントリーRT TRAIL 」 の迫力だ!!

2025/04/17
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ランクル250に新作タイヤ 「 オープンカントリーRT TRAIL 」 を装着!!
マッドテレーンさながらの仕上がりをご覧あれ~ ✋
 



 

いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!

 

本日のご紹介はS様・ランクル250。

 

人気のホイールに話題の新作タイヤを組合わせて カッコ良いランクル250を完成させましたよぉ~✨

 

それではコチラをどうぞ!!

 



■ ホイール:デルタフォースオーバル 18インチ カラー サテンブラック
 

 

先日、厚木店ブログにて取付けに向けた準備をしている場面をご紹介しましたが、本日はついにお取付けの日。

 

ワタクシ佐藤もこの日が来るのを楽しみにしていたんですよね。。。

 

その理由は 「 新作タイヤ 」 を初めてお取付けさせていただくからですっ ♬♬

 



 

ご購入いただいたタイヤは 「 トーヨータイヤ オープンカントリー RT TRAIL 」
 

そして装着しているタイヤサイズは 「 275/70-18 」 っと言うカスタムサイズ !!

 

厚木店ブログでもよくよく登場しているタイヤサイズですよねつ✨。

 

人気の理由は 「 見た目のカッコ良さ 」 にあると思っています。

 



 

本日装着の 275/70-18 は純正装着タイヤより2サイズほどサイズアップしているタイヤサイズとなります。

 

それにより、見た目の迫力もUP ⤴⤴

 

ちなみに、リフトアップを行っていない車輛に装着しても干渉なく履く事が出来ま~す 👍

 



 

こうして近くで見るとその迫力が伝わるのではないでしょうか?? 👀

 

ちなみに、こう言ったブロックタイヤには オールテレーンマッドテレーン などの種類があります。

 

悪路での性能は 「 オールテレーン < マッドテレーン 」 となり、マッドテレーンの方がよりゴツゴツしたトレッドパターンとなっています。

 

ですが、悪路でのトラクション性能に重きを置いている事から快適性が犠牲になっている感は否めません。。。

 



 

それでは RT TRAIL と言うタイヤはどこに分類されているのでしょうか!?

 

答えは オールテレーン(A/T) と マッドテレーン(M/T) の間に位置するタイヤとなります。

 

以前よりラインアップされている オープンカントリー RT も同じく A/T・M/T の間に位置するタイヤ。

 

RT も RT TRAIL も似た性能を持ち合わせていますが、新作RT TRAILの方がより快適性を考慮しているタイヤなんです。

 

迫力あるタイヤパターンをGetしたいけど、マッドテレーンまではいらない。。。

 

そんなオーナー様にはピッタリのタイヤとなっていま~す✨

 



 

RT TRAIL はサイドウォールのパターンもマッドテレーンさながらのアクティブデザイン 👍

 

もちろんトレッドパターンもカッコ良いデザインとなっていますよねっ♬♬

 

以前よりお伝えしておりますが 「275/70-18 」 はツライチサイズでもあります。

 

ランクル250用に設定されているホイールと組み合わせるとちょうどピッタリの出ヅラに仕上がるんですよぉ~✨

 



 

いかがでしょうか!?

 

タイヤのサイドウォール部がボディーギリギリまで張り出してきていますよね!?

 

ちなみに、装着後に毎回糸を垂らしてチェックしていますが、ギリギリ糸に触れない位の出ヅラに仕上がってくれていますっ 👍

 

そんな事から JAOSさんなどのワイドフェンダーを装着するとなった場合は 285サイズ を視野に入れてみても良いと思いますよ!!

 

ですがタイヤハウスのサイズ感まで考慮すると、リフトアップも一緒に施工した方がバランス良く仕上がりそうですよぉ~✨

 

皆様の愛車にはどんなタイヤ&タイヤサイズを装着しますか??

 

ご相談お待ちしておりま~す♬♬

 



 

S様、この度はご利用誠にありがとうございました!!

 

話題の新作タイヤをいち早く装着いただきましたが走ってみた感じはどうでしょうか!?

 

その後、初期導入分はあっと言う間に売り切れとなってしまいました。。。汗

 

お次はリフトアップでしょうか??笑

 

それではまたのご利用お待ちしておりま~す☆☆

「ランドクルーザー250系」「アーバンオフ系」「デルタフォース」「ランドクルーザー250系」「ツライチセッティング」「オープンカントリー」の記事一覧

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    【特注マットガンブロンズ】RAYS G025をスカイライン400Rに。出ヅラと色に拘り抜いた、唯一無二の仕上がり。

      ■「ちょうどいい」がカタログにない!?400R×G025、オーナー様と導き出した理想のサイズ設定はこれだ!!   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです🚙   本日ご紹介するのはS様・スカイライン400R。   S様からはタイヤとホイールのご依頼を頂きました👍   400Rと言えば曙キャリパーが標準装備のクルマ。   そしてホイールサイズを選ぶ際にこの曙キャリパーにも対応したサイズを選ぶのがオーソドックス。   しかし今回選んでいるホイールは出ヅラを考慮すると曙キャリパーに対応したサイズでは出ヅラが物足りないもしくは攻めすぎの2択でちょーどいい所がなかったんですよね💦💦   それでも今回はいろいろ確認を行ってちょうどいいサイズ感を装着させたんですよぉ✨✨     ご購入頂いたホイールは”RAYS VOLK RACING G025 19インチ”。   ホイールカラーはオプションでしか選ぶことができない、「マットガンブロンズ」となります!!   まずは、簡単に「マットガンブロンズ」をご紹介しますね♪   この「マットガンブロンズ」は近い色味で行くとTE37などに設定されている「ブロンズ(アルマイト)」に近い色味で「ブロンズ(アルマイト)」特有の表面のザラザラ感はありませんでした。     また、G025はオプションカラーを塗るとリムの外周部分が上の画像のようになります。   しかし、「マットガンブロンズ」だけはリム外周部分も同色となっているんですよ👍   G025にブロンズ色を求めている方「マットガンブロンズ」かなりおすすめです!     では、話を巻き戻して。。。。   上の画像を見ると△・▢にRV37/400Rと記載があります。これはキャリパーの適合確認が取れているサイズにこのマークが付きます。   しかし、文頭でもお話をしたようにこのマークが付いているサイズでは出ヅラが物足りないもしくは攻めすぎの2択となります。   なので、出ヅラを重視となると△・▢のマークが付いていないサイズからを選ぶ事になります。   △や▢などのマークが付いていない場合はキャリパーに干渉するからと言った理由ももちろんあります。   今回僕とオーナー様が選んだサイズではキャリパーにガッツリ干渉するからではなく、「装着する事はできるけどキャリパーとのクリアランスが少ない為クルマの個体差によっては干渉しちゃうかも」と言った理由でマークが付いていなかったんです!!   ・・・と言う事はもし仮にギリギリ干渉してしまった場合、スペーサーを取り付ければ回避できるよねって事で希望が出てきたんですよね✨✨   正直、オーナー様と僕はあまりスペーサーを付けたくはないと言う気持ちもありましたが、、、(笑)   ただ万が一に数mmのスペーサーが必要であっても、第一候補のホイールで出ヅラもちょうどよく仕上がるのであれば、チャレンジする価値はある🔥という事で進んでいきました。     結果、スペーサーなしで無事装着完了!!となりました!(笑)   これにはガッツポーズです(笑)   そして気になる出ヅラはこちらです↓     いかがでしょうか、この出ヅラ✨✨   スポーク突出も含めた出ヅラの計算を行いましたが、無事収まりました!!   今回のクルマはローダウンを行っていることもあり、通常のサイズではやはり物足りなかったです。   この出ヅラであれば満足しますよね!!ちなみに今回は保安基準内で仕上げるのを大前提でオーダーを頂きました。   最後に糸を垂らして確認を行いましたが無事触れずにゆとりも作れていました。   それでは皆様からのご相談お待ちしております!!     S様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   スペーサーを使わず無事装着できましたね👍👍   カッコ良く仕上がった愛車でのドライブは気分が良いですよね✨✨   また、タイヤ交換やカスタム等のご相談お待ちしておりますよ!!   それでは、またのご利用お待ちしておりま~す!!   管理番号:0412603241005

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    2026/03/26
    【LEXUS IS】出ヅラを計算する際に注意する箇所はここです。

      ■LEXUS IS×RAYS VOLK RACING TE37 SAGA S-Plus   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです🚙   本日ご紹介するのはM様・レクサスIS。   M様からはホイールのご相談を頂きましたよ!!   出ヅラももちろん”ツライチ”にて仕上げていきました。   では早速ですが出ヅラから確認していきましょう。     出ヅラはこんな感じ。   「あれれ?リアが引っ込んでいるように見える。。。。」   そう感じる方、実はこれでもいい感じにパツパツなんですよ!!   220・210クラウンなどのクルマもそうですが、リアフェンダーの形状が少し特殊なんです。   拡大して見てみましょう。     画像では伝わりづらいですが、赤い部分が膨らんでいて、青い部分が赤い部分よりも内に入っています。   なので出ヅラをご覧いただいた際に一番膨らんでいる赤い部分から見ると”ツラウチ”に見えてしまっていたんですよね。   そこで思うのが一番膨らんでいる赤い部分に合わせてホイールサイズを選べばいいのでは?と。   出ヅラだけを見れば赤い部分に合わせれば、出ヅラは良くなりますし見た目のインパクトも強くなります。     今回のクルマは車高調でローダウンを行っているクルマ。しかも上の画像を見ても分かる通りだいぶ車高も下がっています。   ここまで見て頂ければ僕が伝えたいことが分かってきますかね??(笑)   僕が伝えたいこと……それは、ズバリ「干渉という名の罠」です(笑)   赤い部分に合わせてしまうと、走行中に大きな段差を越えた瞬間、タイヤが内側の青いフェンダーラインを直撃してしまう可能性が大きかったんです。     しかもM様・ISはタイヤサイズを太くしている事もありより干渉リスクが大きかったんですよね。   ちなみにこういった事を確認できたのは”実車計測”を行っているからなんですよ♪   M様と、ある程度のサイズ感を選びその後に実車を用いて確認を行っています。   当初の予定では「フロント:8.5J リア:9.5J」を装着予定でしたが、実車計測を経て取り付けたサイズは「フロント:8.5J リア:9.0J」となりました。     数値上の「太さ」よりも、低車高での「走りやすさ」そしてクルマの仕様に合わせたチョイスです。   オーナー様によってはもっと攻めたいと言った方ももちろんいると思います。   その際はホイールサイズやタイヤサイズの組み合わせを考えながらご案内いたしますのでクラフト厚木店へご相談ください!!   それでは皆様からのご相談お待ちしておりま~す✨✨     M様この度は前回に引き続きクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   フェンダー形状や車高に合わせたサイズチョイスとなりましたが、無事干渉なくカッコ良く仕上がりましたね♪   また、純正ホイールと比べて重量も軽くなり、アクセル・ブレーキの感覚が変わっているを感じていただけたと思います✨✨   また、タイヤ交換やカスタムのご相談がございましたらいつでもご利用ください!!   それではまたのご利用お待ちしております!!   管理番号:0412603231007  

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    2026/03/26
    【フォレスター】17インチでオフロードカスタム!デルタフォース オーバルのマットブラックを装着!!

    ■【フォレスター】デルタフォース オーバルの17インチでオフロードカスタム!! 皆さんこんにちは、アーバンオフクラフト中川店の加藤です。 本日のご紹介はフォレスターのホイール交換。 大人気オフロードホイールでカスタムしていきます! ■【フォース】デルタフォース オーバル 四駆を中心に指名買いも多い大人気オフロードホイール"デルタフォース オーバル"を装着します。 リムに散らされたリムボルト加工でギア感のある仕上がりになっています。 センターパートに向けてスポークが落ち込むコンケイブデザインとメッシュデザインを組み合わせることで迫力を生み出しています。 今回はマットブラックのホイールをお選びいただきました。 それではホイールセット取付のビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:【フォース】デルタフォース オーバル COLOR:マットブラック TIRE:【トーヨー】オープンカントリーAT3 【BEFORE】 【AFTER】 マットブラックのホイールで足元を引き締め、ワンポイントのホワイトレターでおしゃれにまとめます。 ホイールのインチを落としてタイヤの厚みを大きくすることで、より力強い印象を与えます。 組み合わせたタイヤはトーヨータイヤの"オープンカントリーAT3" 浅い雪道やぬかるみなどでも慌てることのないM+Sに加えて雪上性能でも一定の性能をクリアーしたスノーフレークマークを獲得しているため、 急な積雪などでも安心してドライブをお楽しみいただけます。 ※スタッドレスタイヤではありませんので本格的な雪道を走行される際は別途スタッドレスタイヤをご用意ください。 この度はアーバンオフクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました! フォレスターのカスタム、愛車のオフロードカスタムのご相談・ご用命は当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております。 アーバンオフクラフト中川店でした。 管理番号:0092602221002

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    2026/03/25
    ハイエース【MIDナイトロパワーH12ショットガン×オープンカントリーAT3】15インチ装着!

    ハイエースにMIDナイトロパワー H12ショットガン トーヨータイヤ オープンカントリーAT3 15インチ オフロードカスタム!! MIDホイールの事もクラフトにご相談下さい。 クラフト知立店金子です。 今回はハイエースの15インチカスタム。 既に16インチのオフロードカスタムを施工させて頂いておりましたが 諸事情により今回は15インチにてインチダウンをご用命頂きました。 ご用意させて頂きましたホイールは MIDのナイトロパワー H12ショットガン デザイン面に【SPAS12】とショットガンの名称もマシニングされております。 まさにショットガンで打ち抜いたような丸穴デザイン。 ホイールカラーはブラッククリア/マシニング 中心部とリム部にはブラッククリアで 落ち着いた輝きと深い艶があり、 高級感のある金属風の質感を演出します。 セレクト頂いたタイヤはトーヨー オープンカントリーAT3 タイヤサイズは195/80R15 107/105 ハイエース純正タイヤサイズです。 只今オープンカントリーシリーズは大変人気のあるタイヤ。 アイテム、サイズによっては納期が未定のものも・・・(;'∀') 都度メーカーに確認しておりますので、 オープンカントリーシリーズをご希望の方はご相談下さい。 (before) (after) WHEEL:MID ナイトロパワー H12ショットガン SIZE:6.0J-15インチ TIRE:トーヨー オープンカントリー AT3 SIZE:195/80R15 107/105 1インチダウンの15インチカスタム。 16インチだと215/65R16のバン規格タイヤを装着するのが定番ですが ホイールサイズやタイヤ銘柄によってタイヤの膨らみ方が異なります。 15インチのドレスアップであれば純正と同じタイヤサイズですので フェンダーから突出する可能性を抑える事が出来ます。 取り外させて頂きました16インチホイールは 下取させて頂きました!! 皆様のご自宅にも眠っているアルミホイールは御座いませんか?? クラフトでも不要になったアルミホイールの下取、買取を行っております。 営業中は随時査定をしておりますので飛び込みでご来店頂いても問題ありません♪ ※現物査定になりますので、1台分お持ち込み頂き、スタッフが検品、査定を行います。  お電話での価格提示は出来ませんのでご理解下さい。 価格に納得出来ない時に持って帰るとなると手間がかかる・・・とお考えの方は クラフトのホームページに【クラフトLINE買取】という所が御座います。 おおよそどれくらいの価格で買取出来そうなのか 簡単なアンケートとLINE友達登録をして頂くとご利用が可能です♪ そちらを一度ご活用頂けたらと思います。 提示されたおおよその価格帯で買取をご希望であれば、 近隣のクラフト店舗へお持ち込み下さい('◇')ゞ ※店舗へ持ち込み後、画像では分からないホイールの状態(傷、曲がり)を  店舗スタッフがチェックさせて頂きます。  状態によってはLINE査定価格との差が生じるケースも御座いますので予めご了承下さい。 LINE買取ページへはこちらをクリック オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座いまた!! またのご相談、スタッフ一同お待ちしております('◇')ゞ MIDホイールもクラフトまでご相談を。   管理番号:0082603081016

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    2026/03/24
    RZ34ツライチ化計画・完結編!WORKグノーシスCVXで手に入れた、圧巻のリム深度100mmオーバー。

      ■あえて「二度に分ける」という決断。RZ34に極限の深リムを収めるための、妥協なき実車計測セッティング!   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです🚙   本日ご紹介するのは以前車高調でローダウンを行ったY様・フェアレディZ RZ34となりま~す✨   本日は待ちに待ったタイヤ・ホイールの交換となりますよ!!   前回のブログを見てない方はこちらからどうぞ↓ 【RZ34】フェアレディZを究極のツライチへ。RS-R Sports☆iで仕掛ける「攻め」のローダウン!     ご購入頂いたホイールは”WORK GNOSIS CVX”   純正と同じ19インチのチョイスとなります。   今回のホイールは2ピースホイールと呼ばれるもので、出ヅラに拘った仕様へ調整できるホイールです。   また、”GNOSIS”シリーズには「コンケイブを重視」または「リム深度を重視」といった選択も可能なホイール。   今回は「リム深度」をできるだけ深く取れる仕様でやっていきます!!   では早速今回装着したリム深度をご覧ください↓   ・フロント   ・リア 装着したホイールサイズは「フロント:10.5J-19 リア:11.5J-19インチ」となります。   今回のホイールサイズを装着しても余裕で飲み込んでしまうのがフェアレディZ。。。。(笑)   さすがワイドなボディーのフェアレディZですね(笑)   リム深度もフロントが約100mm近く、リアが100mmオーバーと僕が作ってきたフェアレディZの中で一番リム深度が深いかもしれません👀     ここまで仕上げる事が出来たのは前準備を入念に行ったから!   当店はRZ34のご相談が多いショップでもあるので、ある程度サイズ感・出ヅラは掴めています。   なので、車高調とタイヤホイール一度にまとめて仕上げる事もできます。   しかし今回のご相談はできるだけ深いリムを手に入れる事がミッション。   なので、僕がとった決断が「一度にまとめて終わるのではなく2回に分ける」といった事。   簡単に言うとローダウンとセッティングを先に行った後に”実車計測”でホイールサイズを決めるといった流れ。   長い道のりではありますが、確実にリムを深く取れます👍   ・フロント   ・リア   タイヤサイズは「フロント:255/40-19 リア:285/35-19」を装着しています。   今回のタイヤサイズ・ホイールサイズを組み合わせると上記のようにきれいな引っ張りタイヤとなりますよ。   ホイールを「10.5J」「11.5J」を選んだ理由と言うのは魅力だから!!・・・・ってのもありますが一番はタイヤを引っ張らせる事にあります。     今回のクルマは車高をしっかり下げているRA34。   出ヅラを目一杯出すとバンプした際にとある部分に干渉するリスクがあったのです。   だからその対策としてタイヤのショルダーを寝かせているんです。   そこで必要だったのが、今回装着したホイールの太さだったんですよね。   ちなみに他にもストロークを抑制するために車高調の方でもバネレートを高くし対策しているんですよ👍   それでは対策に対策を行った出ヅラをご覧ください!!     いかがでしょう、ちょうどピッタリなサイズですよね♬♬   この絶妙なサイズ感は”実車計測”を行う事で実現出来ます!!   ちなみに僕はいずれ「フロント:265 リア:295」を狙っているので乞うご期待ください✨✨   皆様も愛車を実車計測でカッコ良く仕上げてみませんか!??   それでは皆様からの沢山のご相談お待ちしております!!   Y様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   長い道のりを得て無事カッコ良く仕上がりましたね♪   また、フロント・リア共に深~いリムがGETできました✨✨   今後ともどうぞクラフトよろしくお願いいたします!!   それではまたのご利用お待ちしておりま~す!!   管理番号:0412603221007

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    • ジオランダー
    2026/03/24
    ランクル250にMGゴーレム 20インチを装着!

    こんにちはクラフト相模原店です! 今回ご紹介するのはランクル250のタイヤホイール交換。 20インチオフカスタムとなります!   ホイールはクリムソン MGゴーレムを装着。 オープンナットフェイスでよりコンケイブデザインを追求したホイールでございます。 ランクル250向けのサイズは20インチのみとなっており、インチアップカスタムの際にお選びいただけます!   迫力のコンケイブデザインはこんな感じに。 ランクル250はコンケイブしづらいサイズ感のお車ではございますが、 その中でもしっかりと落とし込みの得られるホイールとなっております!   カラーは無骨でオフカスタム定番のマットブラック。 よりお車が引き締まって見えますね!   タイヤはヨコハマ ジオランダー X-AT G016を装着。 タフでワイルドなホイールデザインにマッチするブロックパターン強めのタイヤを組み合わせです。 サイズは285/60-20と大きくワイドな質感でパツパツな出ヅラに完成しました!   TPMS標準装着車でしたので汎用TPMSの装着・セットアップもバッチリ行わせていただきました! タイヤの厚みを重視した18インチカスタムはもちろん、ホイールの存在感を重視した20インチカスタムもお任せください!   今回のカスタムスペック ホイール:クリムソン MGゴーレム (F/R)9.0J-20インチ カラー:マットブラック タイヤ:ヨコハマ ジオランダー X-AT G016 (F/R)285/60R20   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました! ランクル250のカスタムも当店にお任せください!   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号:0422603211013

  • 厚木店
    • 86 ZN6/BRZ ZC6
    • アライメント調整
    • BBS
    • ツライチセッティング
    2026/03/23
    あえての8.0Jが正解!BRZ × BBS RI-A。キャンバーを寝かさない「大人のツライチ」セッティング。

      ■BRZ × BBS RI-A    いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです🚙   本日ご紹介するのはN様・BRZです。   N様からはタイヤ・ホイールのドレスアップをご依頼頂きましたよ✨   クラフト厚木店をご利用頂くお客様は出ヅラに拘りを持った方が多いです。   そして今回ご相談頂いたN様も出ヅラに拘ったサイズチョイスをしましたよ👍   それでは早速こちらをご覧ください↓     いかがでしょうかこの仕上がり♡   今回N様が選んだホイールは”BBS RI-A”となります!!   サイズは「フロント)8.0J-18インチ リア)9.0J-18インチ」となります。     先代の86・BRZでは前後「8.5J」を多く使っていました。   しかし今回はあえてフロントを「8.0J」にしています。   これにはオーナー様の拘りが込められているんですよね!!   その拘りとは…「キャンバーを寝かす方向にしたくない」と言った所!!   「8.5J」を装着する場合、フロントのキャンバーは寝かす方向に調整しなければはみ出てしまう事が多いんです。   また、N様は車検・点検等の入庫前提もあった為「8.5J」と言ったサイズはN様にとってリスクが大きかったですよね。     「8.0J」と聞くと、カスタム好きなら「少し細いかな?」と感じるかもしれません。   しかしクルマの仕様やオーナー様の希望によってはベストなチョイスでもあるんです!!   今回リアには「9.0J」を装着しています。   「9.0J」を選んだのには出ヅラがベストだった理由もありますが、他にも組み合わせる”タイヤサイズ”にも理由があるんです。   ちなみに今回装着しているタイヤサイズは「フロント)225/40-18 リア)255/35-18」です。     タイヤのカタログを見ると”標準リム幅”と言った項目がありますよね??   225/40-18の標準リム幅は「8.0J」、255/35-18の標準リム幅は「9.0J」となっているのが分かります。   タイヤは組み合わせるホイールの太さによってタイヤの形状が変わってきます。     上の写真をご覧ください。   これは俗に言う「引張タイヤ」と呼ばれる形状です。タイヤの太さよりもホイールの方が太い時になる形状ですね。     続いてはこちら。   タイヤの太さに対してホイールの太さが標準リム幅となっている場合の形状になります。   このように組み合わせるタイヤサイズ・ホイールサイズによってこんなにも変わってくるんですよね。   そして今回は車高のバランス等も踏まえ前後、後者の形状になるようタイヤ・ホイールサイズを選んでいるんですよ!!     そして最後にはアライメント調整を行い無事フィニッシュとなります✨✨   アライメントではフロントのキャンバー角の見直しと今まで少しづつズレていたトゥのリフレッシュを行っています。   こういて完成した出ヅラがこちら↓     前後ともにきれいな出ヅラへ仕上がっていますよね✨✨   今回のクルマは車高がしっかり下げられているクルマでしたので上の画像のように上手く収まりました。   車高によってはサイズを選びなおさないといけない場合もありますので、その際はクラフト厚木店へご相談くださいね♪       N様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   ホイールの入荷にお時間を頂きましたが、無事かっこよく仕上がりましたね✨✨   キャンバーや出ヅラ、そしてタイヤサイズなどいろいろ拘り抜いた愛車はいかがでしょうか!   友人とワインディングを楽しんでくださいね~   それではまたのご利用お待ちしておりま~す!!   管理番号:0412603221006  

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    2026/03/21
    新型RAV4を最速カスタム!!チューナーサイズのデルタフォース・オーバルの8J・17インチを装着!!

    【新型RAV4】あえての8J!デルタフォース オーバル17インチにアルファード専用サイズを装着。245/65R17のホワイトレターで魅せる極太オフ系スタイル!   四駆カスタムの得意なクラフト一宮店です。 本日は、待ちに待ったオフ系カスタムの大本命、 新型RAV4のご紹介です。   RAV4といえば、ゴツゴツしたタイヤと 無骨なホイールを合わせるスタイルが圧倒的な人気を誇りますが、 「大定番だからこそ、他の人とは一味違うこだわりのセッティングにしたい!」 という熱いオーナー様も急増中。   今回はそんなご要望にお応えすべく、 超人気ホイールを使って「アッと驚く裏技サイズ」を インストールさせていただきました。     そのホイールがこちら。 オフロードホイールの金字塔、 大人気の「デルタフォース・オーバル」です。 カラーは足元をグッと引き締める、硬派なマットブラックをチョイス。     そして!! 今回のカスタム最大のハイライトが「サイズ選び」です。 通常、RAV4の17インチといえば「7.0J」が定番ですが、 今回はなんと太めの8.0J、 アルファード専用サイズを装着しました。     「えっ、別の車のサイズを履けるの?」と思うかもしれませんが、 ここがプロショップの腕の見せ所。   8Jという太いサイズを選ぶことで、 ホイールの中心に向かってすり鉢状に落ち込む コンケイブデザインの角度がさらに深くなり、 立体感とド迫力が桁違いにアップするのです。     タイヤは「245/65R17」で極太マッシブに。 ホイールが太くなれば、合わせるタイヤも妥協はできません。   純正サイズより大きな245/65R17をねじ込みます。 このサイズを入れることでフェンダーの隙間がパツパツに埋まり、 ムッチリとした圧倒的な肉厚感が生まれます。     さらに、サイドウォールに輝くホワイトレターが 最高のアクティブ感を演出。   マットブラックのホイールに真っ白なロゴ… 絶対に間違いない、黄金の組み合わせです。   新型RAV4のタフなボディに、 ディープコンケイブの デルタフォース オーバルが完璧にマッチしています。     あえてアルファード専用サイズを装着したことで得られた、 このコンケイブデザインとツライチ感。 定番サイズでは決して味わえない「優越感」が漂っています。   245/65R17の強烈なボリューム感と、 ホワイトレターのアクセントで、 街中でもアウトドアフィールドでも 視線を独り占めすること間違いなしの最高の一台が完成しました。     この度はご用命いただき、誠にありがとうございました。 新型RAV4 × 8Jのデルタフォース オーバル。 周りとは一線を画す、こだわりの詰まった一台となりました。     クラフトは、RAV4のカスタム実績が地域トップクラスです。 「人と被らない深いコンケイブを狙いたい!」 「ギリギリの極太タイヤを履かせたい!」 そんな熱い想いをお持ちのオーナー様、ぜひ当店をご活用ください。 皆様のご来店、スタッフ一同心よりお待ちしております。   それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。   管理番号:0042603171006

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    2026/03/21
    【RAV4】足元に際立つ存在感!Air/G ヴァルカン装着で大迫力オフロードカスタム!!

    ■【RAV4】4×4Es Air/G ヴァルカン装着でオフロードカスタム!! 皆さんこんにちは、アーバンオフクラフト中川店の加藤です。 本日のご紹介はRAV4のホイールカスタム。 ホイールの存在感とタイヤの迫力を両立した17インチでカスタムしました! ■【4×4エンジニアリングサービス】Air/G VALCAN ビードロック調のリムデザインのピアスボルトを配置させ、きめ細かいメッシュデザインと組み合わせることで オフロードらしい力強さと街乗りでも映える洗練された雰囲気を併せ持ちます。 ローマ神話における"火"の神でもあり、英語の火山"volcano"の語源となったともいわれる「VALCAN(ヴァルカン)」の名の通り、 火山の力強さを連想させるような力強い存在感を放つホイールです。 今回装着したサイズのヴァルカンはマルチP.C.D.を採用しています。 国産SUVに多い5H114.3とプジョーやボルボ、ジャガーなどに採用されている5H108のどちらにも対応しています。 ※輸入車に取り付ける場合は別途専用のボルトやハブリングなどのパーツが必要になる場合があります。 それではホイールセット取付のビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:【4×4Es】エアジー ヴァルカン COLOR:マットブロンズ TIRE:【トーヨー】オープンカントリーAT3 【BEFORE】 【AFTER】 鮮やかなブルー系のボディカラーにマットブロンズの組み合わせも相性よく、 大迫力のホイールによってワイルドな仕上がりになりました。 この度はアーバンオフクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました! RAV4のカスタムのご相談・ご用命は実績豊富な当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております(*^_^*) アーバンオフクラフト中川店でした。 管理番号:0092603141017

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    2026/03/20
    驚異のリム深度100mm超え!RZ34 フェアレディZ × WORK マイスターS1の深リム・ツライチ仕様が完成!

      ■RZ34 フェアレディZ・3ピースホイール マイスターS1をツライチでセッティング✨✨   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです🚙   本日ご紹介するのはK様・RZ34 フェアレディZ。   K様からはタイヤ・ホイール&車高調をお任せいただきましたよぉ~   今回もダウン量に合わせて”ツライチ”を狙っていきます。     こちらは入庫前の一枚📷   ノーマル車高なので、やや車高が高いように感じますよね。     そしてこちらがフロント・リアのフェンダーの隙間。   上記の画像を見ても分かる通りフロントは指が2本、リアは指が3本入り、リアの方が高めにセッティングされていることが分かります。   なので前後同じダウン量でセッティングすると、リアだけ車高がやや高めとなってしまいますね。     しかし、今回装着するのは”車高調と呼ばれるアイテム。   車高調であれば上記の画像のように前後バランスよく仕上げる事もできます!!   また、メーカーが設定している車高調整範囲の中だったらお好みの車高に調整できる優れものですよ。     続いてはホイールのご紹介。   K様が選んだホイールは”WORK MEISTER S1 3PIECE(マイスターS1 3ピース)”。   こちらのホイールはリム幅(J数)やインセット(+○○)を選べるホイール。   そして今回選んでいるホイールはリム深度を深く取れるホイールでもあります。   今回取り付けているホイールサイズの場合リアのリム深度はなんと約100mmオーバー。   だいぶ深めのリム深度となりました✨✨   ✅フロント   ✅リア   このリム深度を決めるのはリム幅(J数)よりもインセット(+○○)がかなり重要となります。   例えば「10.0J+10(リム深度50mm)」と言ったサイズがツライチだとします。   ホイールのリム幅(J数)を0.5J分太くすると(10.5J+10 リム深度56mm)片側約6mmずつ広がります。   片側6mm広がるという事はフェンダーから6mmはみ出ている事にもなります。   ここで、はみ出ないようにインセット(+○○)を使ってはみ出た6mm分を調整をすると「10.5J+16(リム深度50mm)」と言ったサイズになります🔧🔧   なので、ホイールのリム幅(J数)が太い=リム深度が深いという事にはなりずらいという事になります👀   インセットを極めてこそ、この100mmオーバーの深リムは手に入ります。     インセットは出ヅラに大きく関係する所なので、皆様が大好きな”ツライチ”にしてあげる事で自ずとリム深度も深くなりますよ👍   今回取り付けたサイズの出ヅラは上記の通り。   かっこいい”ツライチ仕様”に仕上がっていますよね♪     今回のホイールは3ピースホイールとなるので1mm単位で出ヅラを調整することはできません。   しかし、フェアレディZはリアのキャンバー調整ができるクルマとなっているので、アライメント調整で出ヅラの微調整を行っています!!   キャンバーは寝かせる事が多いですが、今回は出ヅラを重視という事もありオーナー様と話し合ってキャンバーを起こす方向で調整を行っていきました。   キャンバー角はフロント・リア共に近い数値に仕上がりバランスも良く仕上がっていますよ👍   ~before~   ~after~   愛車をかっこ良く仕上げるにはしっかり手間を掛ける必要があります。   クラフトではオーナー様と一緒に手間を掛けて愛車を仕上げていきますよ✨✨   愛車のカスタムは”クラフト”までご相談くださいね~♪♪     K様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   入荷に時間を要しましたが、無事かっこ良く仕上がりましたね♪   車高・出ヅラのバランスもバッチリでしたね✨✨   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま~す☆☆   管理番号:0412603191008

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    2026/03/19
    【 FL1 シビック 】 憧れの ” スーパーGTRデザイン ” は履けるのか!?

      このスポークの反りに憧れて。。。 ” 9.5J スーパーGTRデザイン ” にチャレンジした結果はいかに!?     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   本日のご紹介はO様・シビック ハッチバック FL1。   ありがたい事に、千葉県から足繫くお越しいただいているオーナー様です。   そして、当店でご購入いただいたホイールはすでに3セット、いや4セット。。。   今となってはしっかりデータを見返さないと正確な本数は答えられないくらい何度もご利用いただいているオーナー様ですっ✨   当店にはそんな形で何度もご利用いただいているカスタム好きなオーナー様が多くいらっしゃるんですよね。   これはもう、本当にありがたい事。。。   そんな皆様、これからもクラフト厚木店をよろしくお願いしますねっ♬♬     さて、O様からご依頼いただいたミッションは 「 9.5Jを履き、更なる進化を遂げたい 」 と言うもの。   ちなみに今まで装着していたホイールは 「9.0J-18インチ」となります。 このサイズ感でもなかなか攻めているようにも感じますが。。。笑   確かに、従来のホンダ車とは違い、シビックHB FL1 は装着出来るホイールサイズの幅が広がったおクルマでもあります。   前置きが長くなってしまいましたが。。 「 ポン付け 」 とは行きませんでしたが、カッコ良く仕上がったシビックをぜひご覧くださ~い✨     今回、O様・シビックを進化させる為にご準備したホイールは 「 ADVAN Racing RSⅢ 」 となります!!   そして、装着しているホイールサイズは ” 9.5J-18インチ ” と、かなり攻めたサイズ 👀   シビック ハッチバック に9.5Jって履けるんだ。。。   そう思った方も多いのではないでしょうか!?     確かに履けます、いや 「 なんとか履けました。。」 っと言ったところでしょうかね。   これまでの数枚の写真を見ていただいた事で、お気付きの点がありますよね!?   そうです、フェンダーエクステンション を装着しています。     まず、シビックHB FL1 に9.5Jを履かせる為には、上の画像のよう ローダウン を行う必要があります。   そして、ダウンサスでのライトなローダウンではなく、車高調でのしっかりとしたローダウンが必要!!   その理由は少しでもキャンバー角を寝かせ、クリアランスを確保する必要があるからです。   ここで言うクリアランスとは ” ホイールをどこまで外に出せるか ” と言う、出ヅラに関してのクリアランスとなります。   何せ、装着しようとしていたホイールは 9.5J と言う攻めたサイズでしたからね。。。     最近のクルマはローダウンを行うとキャンバー角に変化が生じるクルマが多いですよね!?   もちろんシビックHBもキャンバー角に変化が生じるおクルマ。   ですが、そのキャンバー角について、シビックHBに関してはある部分に課題が残るんです。。。   それは フロント にあります!!   もちろん、ローダウンを行う事でフロントのキャンバー角に変化は生じます。   ですが、良く使われている ストラット式 の足廻りではなく、形状がちょっと特殊なんです。   なので 「 もう少し寝かせたい。。」っと言った際に装着する キャンバーボルト が装着出来ない形状となっています。   そんな事からキャンバー角の微調整が効かないと言う条件のもと、話を進めていかなくてはいけませんでした。。。     それでもこの スーパーGTRデザインと言う迫力のコンケイブフェイス は諦めたくない。。。   そんなオーナー様の更なる進化へ向けた強い意気込みもあり、フェンダーエクステンションを装着しながらこの迫力の 9.5J 仕様にチャレンジする事になったと言う訳ですっ👍   ですが、この極太のリム幅にチャレンジする為に、他にもチェックしなければいけない点があったんです 👀   それは インナークリアランス です!!     装着出来るかどうか、そんな流れで出ヅラの確認は誰でもするでしょう。。。   ですが、シビックと言うボディーサイズである事から、車体側のクリアランスがそれ程残っていないんですよね。汗   残っていないとはどう言う事か??   それは 「 ホイールの内側と足廻りが干渉する可能性が高い 」 と言う事です!!     9.5J と言う太いホイールサイズを装着すると、ボディー外側もギリギリいっぱいな仕上がりとなりますが、ホイールが広がるのは外側だけではないと言う事!!   要は、ホイールの内側もボディーに向かって広がっていく訳です。。。   そんな事から外側ばかりに気を取られていると、ホイールを装着した際に車高調とホイールのインナーリムが干渉する恐れもありました。   今回のチャレンジではそんな部分もケアしながらホイールサイズを選ばなければいけませんでした。     ボディーから突出しないサイズを選びたい。。。 それでいて、インナー側にも広がらないサイズを選ばなくてはいけない。。。   そんな問題を解決するために行ったのが 「 実車計測 」 と言う採寸作業。   その計測を行う事でインナー干渉のリスクや突出量の計算など、ホイールサイズ選びに必要なデータをしっかり収集したんですよね。   その結果をもとにオーナー様と相談し、フェンダーエクステンションを装着すると言う選択をしていただいた訳です!!   スーパーGTRデザインと言う究極のコンケイブフェイスを履くと言う今回のミッションでしたが、ポン付けとはいかないまでもそこまで大きな加工をする事なく無事装着する事が出来た事にホッと一安心できたワタクシ佐藤でした。笑   それでは最後に出ヅラをチェックしてみましょう 👀     キレイな仕上がりですよねっ 👍   湾曲しているスポークの頂点が、フェンダーのラインとツラで収まると言うバッチリな仕上がり!!   もちろん、インナー干渉もなく無事に装着する事が出来ましたよぉ~✨   愛車のカスタムには皆様それぞれの拘りがあると思います。   その 「 拘り 」 をクラフト厚木店にて実現させてみませんか!?   それでは皆様からの沢山のご相談、お待ちしておりま~す✋✋✋     O様、いつもご利用誠にありがとうございます!!   毎回厳しい条件(良い意味で)をお持ちいただきますが、そんな拘りを持ったO様の意気込み、僕は好きですよ。。。笑   今回のミッションも無事完遂できた事で、ワタクシ佐藤も心が満たされましたよっ✨   きっとオーナー様も同じ気持ちなのではないでしょうか。。。   それではカッコ良く仕上がった愛車でドライブをお楽しみ下さいね、またのご利用よろしくお願いしま~す☆☆     管理番号:0412602281007  

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    2026/03/19
    【ランクル250】ブラッドレーフォージド匠×オープンカントリーR/T Trailで仕上げる最強の足元に!!

    ■ランクル250に最高峰のブラッドレーフォージド「匠」をインストール。トーヨー オープンカントリーR/Tトレイルとの相性も抜群! こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です✌ 連日、ランクルシリーズのご相談の多い当店。 主に多いご相談は、タイヤ・ホイールセット!!!リフトアップにルーフラックと続いてご相談をいただいております。 今回ご紹介するS様のランクル250も、あのホイール、このホイールと悩んだ結果! 実物をご覧いただいて、選んで頂いたのを装着させていただきましたよ(*^▽^*) ■4x4Engineering Service ブラッドレーフォージド匠 ランクルオーナー様なら必ずと言って良いほど、候補の一つに名前が挙がる「ブラッドレー」 その中でも、最高峰の鍛造モデルであるブラッドレーフォージド匠は、「実質剛健」な鍛造5本スポークで玄人好みのデザインに。 世界に誇る鍛造製法による圧倒的な強度と軽さは、ランクル250の巨体を支えるには抜群の信頼が(^^♪ そして、走り出した瞬間の加速感やハンドリングの軽快さにも直結してくれるので、一生モノのホイールですよ☆彡 そして、センターキャップには登場したばかりのスーパーロータイプとなっているのを選択。 これまではBRADLEYロゴのデザインとなっておりましたが、デザインを一新! 4x4Engineeringロゴとし、オーナメントにはステンレスを採用し高級感ある仕上がっており、キャップ本体とオーナメントは艶消しブラックとし装着時のホイールセンター部をより引き締めるデザインとなっています(*^^*) そして、これもまたつい先日発売されて入荷されたばかりのロックナット。 コンペティションラグナットのロックとして、お気に入りのホイールを”盗難”から防止してくれる役目に☆彡 車両のセキュリティも大事ですが、ホイール自身もしっかりと守ってくれますよ(≧◇≦)     そして、装着しているタイヤは、大人気モデルの新製品 オープンカントリーRT Trail。 マッドテレーンのワイルドなルックスと、オールテレーンの快適性を両立した【R/T】の進化版。 サイドウォールの凹凸が非常にはっきりとしているので、シンプルなブラッドレーのデザインをより一層引き立ててくれます。 オンロードの静粛性も確保しつつ、ランクルの高い快適性を損なうことなくオフロード走行としてもプラスできる最強の相棒です(≧◇≦) 本物志向と変貌したランクル250の完成デスヽ(^o^)丿 BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL:4x4engineering service ブラッドレーフォージド匠 COLOR:マットチタンブロンズ TIRE:TOYO TIRE オープンカントリーRT Trail NUT:4x4engineering service コンペティションラグロックナットセット S様、この度はアーバンオフクラフト中川店をご利用いただきまして誠にありがとうございました。 派手過ぎず、それでいて中身は鍛造という大人な余裕感ある仕上がりに(≧◇≦) 流行のスタイルも良いですが、「王道かつ本物」を追求したスタイルは、長く愛せること間違いなしですね!(^^)! エアーチェックや増し締めでもお気軽にお立ち寄りくださいね♪ ランクル250のタイヤ・ホイールセットのご相談、どれが似合うかなぁと思っている方!!! その答え、アーバンオフクラフト中川店にあるかもしれませんよ? いろいろなホイールが世の中にはたくさんとございますが、やはり最後は現物を見て判断するのが一番しっくりと来ると思いますよヽ(^o^)丿 ランクルシリーズのアウトドア系のカスタムのご相談・ご用命は、アーバンオフクラフト中川店にぜひお任せください(≧◇≦) 皆様のご来店、お待ちしておりますヽ(^o^)丿 ありがとうございました。 管理番号:0092603131009

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    2026/03/19
    デリカD:5のカスタムはコレで決まり!ゴツいホイールとホワイトレターでオフロードカスタム!!

    ■マッドヴァンスXタイプS&オプカンR/Tでアーバンオフスタイルにカスタム 朝晩はまだ寒い日が続きますが、日中は暖かく春を感じる日が増えてきましたね🌸 こんにちは!アーバンオフクラフト鈴鹿店の長縄です。 フェンダーが追加されてワイドになった新型デリカD:5の登場とともに、前型デリカD:5のカスタムが盛り上がっています🔥 立体感のあるホイールとブロックタイヤの組み合わせでカスタムです! ■WEDS MUD VANSE X typeS ウェッズのオフロードカスタムホイールブランドが”ウェッズ アドベンチャー”中でもマッドヴァンスシリーズはデザインも豊富で大人気! デリカD:5はもちろん、RAV4やジムニー系のサイズラインナップも豊富 本日装着するのは立体感あるディスクがポイントの”マッドヴァンスX”より6スポークデザインを基調としたタイプS リムから一度立ち上がったディスク面がセンターに向かって落ち込むことで生まれる立体感はゴツゴツしたブロックタイヤに負けないデザイン✨ 光沢を抑えた”フルマットブラック”がタイヤのホワイトレターを引き立てます センターキャップのオーナメントはマットガンメタとヘアラインの2色から選択可能 脱脂後、マットガンメタのオーナメントをセットさせていただきました👌 組み合わせたタイヤはトーヨータイヤのオープンカントリーR/T! 発売から10年近くたつロングセラーモデル、シリーズ中でも人気No.1のタイヤ なぜ人気なのか?程よいゴツさ&ホワイトレターがカッコいいからです!! そんなセットをデリカに装着した姿をご覧ください😁 【BEFORE】 【AFTER】 【side view/BEFORE】 WHEEL:ウェッズアドベンチャー マッドヴァンスXタイプS 16インチ COLOR:フルマットブラック TIRE:トーヨー オープンカントリーR/T 235/70R16   【side view/AFTER】 純正18インチホイールにはスタッドレス、夏はカスタムホイールでワイルドに 最近の車は純正でもデザインの良い純正ホイールが多いので、このスタイルはオススメです👍 この度はありがとうございました。 また、増し締め空気圧点検でお待ちしています。 アーバンオフクラフト鈴鹿店でした! 【開催中のイベント】 管理番号:0222603151012

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    2026/03/19
    4×4エンジニアリングサービスのリフトアップキット装着のデモカー【ランクル250】に乗ってみた!!

    4駆を知り尽くした老舗メーカー【4×4エンジニアリングサービス】 デモカーのランクル250 リフトアップキット装着車両に 乗って見た感想をブログでご報告させて頂きますヾ(≧▽≦)ノ クラフト知立店 金子です!! 今回は4×4エンジニアリングサービスから登場した 【カントリーサスペンションコイル】を装着した デモカーのランクル250が知立店に来店されました♪ メーカー様より”せっかくなら乗って見て!”と 大変貴重な経験をさせて頂きましたので、走行した感想をブログにて ご報告させて頂こうと思います☆ 2月より発売となったランクル250用のリフトアップスプリング ■製品の主な特徴とメリット ・2インチのリフトアップを実現 迫力あるオフロードスタイルを演出しつつ、  実用性を兼ね備えた「2インチアップ」に設定。 ・オン・オフを両立する絶妙なセッティング 街乗りでのしなやかな快適性と、  オフロードにおける高い路面追従性をハイレベルで両立しました。 ・「ばたつき」を抑えた独自の巻き設計 フロントコイルスプリングの巻き方に独自の工夫を施すことで、  リフトアップ車にありがちな「フワフワ感」や、  段差を乗り越えた際の「ばたつき」を大幅に軽減しています。 ※メーカーホームページより参照 現在適合完了しているのは【ディーゼル車】のみとなっております。 リフト量:(Fr)+50~60mmUP / ( Rr)+40~+50mmUP ランクル250はプラドなどと同様に、サイドから見た時の車高は いわゆる【前傾姿勢】の印象ですので、 フロントのリフトアップ量とリヤのリフトアップ量の差を付ける事で サイドから見た時は平行な姿勢にさせる事が出来ます。 ランクル250はホーシング車両の為、リフトアップ時にはリヤ側の出ヅラ左右差が生じます。 その際に左右の出ヅラを補正出来るように ターンバックル式のラテラルロッドも発売されております♪ ■走行した率直な感想 乗る前のイメージはLT(ライトトラック)規格のタイヤが装着されている事と、 リフトアップスプリングを入れた車両なので、乗り心地が硬め??と イメージしておりましたが、普段使いをしやすいリフトアップ量と スプリングレートで設計されている為、良い意味で【普通】 純正ショックアブソーバーはもともとロングストローク用では無いので、 多少のコツコツ感はありますが、硬すぎず、柔らかすぎずといった所。 おそらくLT規格でもない乗用車タイプのタイヤなら コツコツ感はさらに少なくなるのかなぁ~と思いました。 そして、一番私が驚いたのは ・ランクルにありがちなノーズダイブが少ない! ・ストップ&ゴーの際のリヤのバタつきが無くなった! とにかく車両の姿勢が安定するという事に驚きましたヾ(≧▽≦)ノ 上記に述べさせて頂いたリフトアップ量を 前後で差を付ける事でご覧のように平行な姿勢に。 見た目もさることながら、車両姿勢の安定化にも繋がります。 只今ディーゼル車のみの設定となっておりますが、 ディーゼル車であれば4×4エンジニアリングサービスのリフトアップスプリングは 非常におススメですよ♪ 以上、知立店 金子の試走感想でした☆

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    2026/03/17
    ランクル250にデルタフォース オーバル 18インチを即日取付させていただきました!

    こんにちはクラフト相模原店です! 今回ご紹介するのはランクル250のタイヤホイール交換。 王道アーバンオフカスタムの組み合わせでお取付させていただきました!   ホイールはデルタフォース オーバルを装着。 アーバンオフカスタム定番の大人気ホイールでございます。 ランクル250向けサイズのカラーは無骨でオフ感の漂うサテンブラックとなります!   コンケイブホイールとして人気のオーバル。 なかなかコンケイブの効いたホイールが選べないランクル250ですが、 オーバルはしっかりとセンターへ向けて落ち込みがあることが分かります!   タイヤはヨコハマ ジオランダー X-AT G016を装着。 マッドテレーンに匹敵するくらいのブロックパターンを持つタイヤとして人気です。 日常使用も考慮しM/Tはちょっと...けど迫力は欲しい!という方にはちょうど良い銘柄ですね!   タイヤサイズは当店一番人気の275/70-18をチョイス。 純正に比べ大きくワイドになりますので少しリフトアップしたかのような印象もございます。 ちょっとタイヤの主張が強いなと感じる場合はリフトアップ施工or265/70-17を組み合わせると良いですね!   今回はタイヤ・ホイール共にご希望の商品が当店にございましたのでご成約後即日取付。 TPMS標準装備のZXグレードですが汎用TPMSも在庫しておりますのでばっちりな状態でのお取付が出来ました!   今回のカスタムスペック ホイール:デルタフォース オーバル (F/R)8.0J-18インチ カラー:サテンブラック タイヤ:ヨコハマ ジオランダー X-AT G016 (F/R)275/70R18   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました! ランクル250のカスタムも当店にお任せください!   ランクル250用在庫ホイール一覧はこちら↓↓↓ 相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号:0422602131003

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    2026/03/17
    【ランクル250】オフ系の王道!?デルタフォース・オーバルをBFグッドリッチKO3で魅せる圧巻のオフロードスタイル!

    ■ランクル250×デルタフォース!専用設計だから成せる究極のコンケイブにBFグッドリッチ オールテレーンKO3で足元をタフにアップデート☆彡 こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です✌ そろそろ桜の蕾が開花しそうな予感な時期に差し掛かってきましたね(≧◇≦) 花見シーズンが到来するとなると、カスタムした愛車と桜のコラボの写真が撮りたくなりますね(*^▽^*) 本日ご紹介するのは、ご相談・ご用命ラッシュが続いているランクル250!! この時期は、冬タイヤから履き替えを考えている方が多くその時に一緒にホイールも交換する方が増えてきてます。 おクルマも納車待ちと言われる時代。ホイールやタイヤも例外ではなくなってきております💦 今回は、ホイールもタイヤも当店に在庫として確保されていたこともありご希望のタイミングで取り付けることが出来ましたよ(^^♪ ■フォース デルタフォース・オーバル オフ系カスタムの火付け役行っても過言ではないほどメッシュ系デザインで圧倒的な人気を誇るホイール。 その人気の秘密が、【車種専用設計】!! ランクル250・300用で開発されたサイズ設定ということで、センターへ向かって落ち込む【コンケイブ】が(≧◇≦) 平面的なデザインになりがちのサイズ感ですが、このコンケイブ具合もまた人気の秘密に☆彡 王道ともいわれるBFグッドリッチのタイヤがデルタフォース・オーバルのデザインとマッチして無骨感ある仕上げりとなって完成デスヽ(^o^)丿 BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL:フォース デルタフォース・オーバル COLOR:サテンブラック TIRE:BFグッドリッチ オールテレーン T/A Ko3 S様、この度はアーバンオフクラフト中川店をご利用いただきまして誠にありがとうございました。 これで愛犬を連れてのドライブがより一層楽しくなりそうですね(≧◇≦) さらにこれからは【桜】という日本ならではの季節に突入なので、楽しみが増えてきますね☆彡 エアーチェックや増し締めなどでもお気軽にお立ち寄りくださいね♪ 専用設計ならでの無理のない収まり感に純正とは比較にならないほどの迫力に(*^▽^*) ランクル250用のホイールは、いろいろなデザイン、カラーやサイズがございます。 どのデザインでいくのか?選ぶ楽しさもある車両ということで、ネットで検索するよりも当店にお越しいただければ、ランクル250用のホイールを多数展示在庫しておりますよ(*^^*) 当店では、ランクルシリーズのご相談・ご用命が連日、後を絶たない状況。 クラフト公式YouTubeでもおすすめタイヤサイズやホイールを公開中。 ぜひ参考にしてみてくださいね♪ ありがとうございました。 管理番号:0092603081016

  • 一宮店
    • アルファード/ヴェルファイア
    • マルチピース
    • WORK
    • ツライチセッティング
    2026/03/16
    アルファードにWORKのエモーションT5R 2Pの20インチを装着。ホイールに拘るなら2ピースがお勧めです。

    【30アルファード】WORKエモーションT5R 2P 20インチ装着!以前の仕様からサイズを算出、理想の出ツラ化を実現した本気カスタム。   アルファード/ヴェルファイアのご来店が多いクラフト一宮店です。 本日は、まだまだカスタム熱が冷めやらない大人気ミニバン、 30アルファードのご紹介です。   「今のホイールも気に入っているけど、もっと自分好みのツラにしたい!」 今回はそんなオーナー様の熱いリクエストにお応えすべく、 足元の仕様変更(リメイク)のお手伝いをさせていただきました。     選ばれたのは、スポーツとラグジュアリーを融合させたあの名作ホイール。 こだわりのセッティングで、見違えるような迫力ある姿へ進化します。   この度装着したのは、 スポーツカーに絶大な人気を誇る「エモーション」シリーズ。 その中でも、力強い5本スポークデザインが特徴の 「T5R」の2ピースホイールモデルです。     あえてこのスポーツテイスト溢れるホイールを、 重量級ミニバンの30アルファードに合わせるのが、 最高にクールなんですよね。   カラーはWORK特有の深みがある「GTS(グリミットシルバー)」。 光の当たり方で陰影がくっきりと浮かび上がり、 アルファードの高級感あるボディに負けない、上品かつ力強い輝きを放ちます。     そして、今回のカスタムの最大のハイライトが「サイズ選び」です。 2ピースホイール最大のメリットは、 インセットをミリ単位でオーダーできること。 今回は、以前の仕様からサイズを算出、 理想の出ツラ化を図るべく、オーナー様と綿密な打ち合わせを行いました。   「前のホイールはこれくらいだったから、次はあと〇ミリ外に出して、リムも深く取りたい」 そんな理想を形にするため、現車でのセッティング状態をベースに限界サイズを計算。 フェンダーギリギリを攻めつつ、 美しく収まる究極のツライチマッチングを導き出しました。 この「自分だけのサイズを作る」過程こそが、 カスタムの醍醐味ですよね。     迫力の20インチを支えるタイヤ選びも妥協しません。 組み合わせたのは、 ヨコハマタイヤのフラッグシップ・ミニバン用タイヤ「ブルーアースRV03」。   重量のある30アルファードでも、 ふらつきをしっかり抑え、静粛性や乗り心地も抜群。 見た目のカッコよさだけでなく、 同乗者を乗せてのドライブも快適にこなせる、 まさに「死角なし」の組み合わせです。     いかがでしょうか!この圧倒的な存在感。 30アルファードの重厚なボディに、 WORK エモーションT5R 2Pのスポーティな 5本スポークが見事にハマっています。 オプションのセンターキャップも追加で入れていますが、 この相性も合わさり更に仕上がっています。     以前の仕様からサイズを算出、 理想の出ツラ化に成功したフェンダーとのクリアランスは、 思わずため息が出るほどの美しさ。 GTSカラーの艶やかな輝きと、 2ピースホイールならではの段リム(ステップリム)が、 足元に圧倒的な立体感を生み出していますね。   この度はご用命いただき、誠にありがとうございました。 30アルファード × WORK エモーションT5R 2P。 見た目の迫力も、走りへのこだわりも、 すべてがアップデートされた最高の一台に仕上がりました。     当店では、ホイールの仕様変更や、 「今の状態からもっとツラを攻めたい」といったご相談も大歓迎です。 豊富なデータと実測で、お客様の理想のスタイルを形にします。   それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。   管理番号:0042603081003

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    • ツライチセッティング
    2026/03/15
    【アテンザ】WORK EMOTION CR至極・ディープコンケイブを装着✨✨

      ■アテンザ×WORK EMOTION CR至極   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです!!   本日ご紹介するのはI様・アテンザ。   ホイールのドレスアップのご相談を頂きました✨✨   今回は攻めた”ツライチ仕様”へと仕上げていきますよ!!     I様からご依頼いただいたホイールは”WORK EMOTION CR至極”です。   従来の”CR極”をブラッシュアップしたEMOTIONシリーズの新作ホイール”CR至極”。   今回この新作ホイール”CR至極”でツライチへと導いていきます!!     まず初めにI様・アテンザは車高調でローダウンをしているクルマです。   なので、ローダウンを行ったことによるキャンバー角の変化で出ヅラにだいぶ余裕が出ておりました。   EMOTIONシリーズは選ぶサイズによって”コンケイブ”が変わってくるモデルという事もあり、迫力が段違いの”ディープコンケイブ”を狙っていきます!!     アテンザは上記の写真のようにフェンダーの爪が大きいクルマ+写真をご覧頂いても分かる通りI様のアテンザは低めの車高となっていますので、ホイールのサイズ選びはかなり悩みました。   そして悩みに悩んで今回チョイスしたのが、F)8.5J-19インチ R)9.5J-19インチ となります!!   サイズを聞くだけでも「攻めてるな~」と思いませんか??(笑)   実際の出ヅラもかなり攻めた出ヅラへ仕上がっています✨✨   それではこちらをどうぞ↓     いかがでしょうか!!この”ツライチ”!!   今回のホイールはスポークの突出もあるモデルなので、その分も考慮したホイールサイズを選びました✨✨   そして気になるフェンダーの爪との差はこんな感じ↓     リアを9.5Jにしたのには出ヅラをよくする他にタイヤを引っ張らせる為にも選んだサイズとなります!!   装着しているタイヤサイズは「225/45-19」。   9.5Jと組み合わせると上記の写真のような引っ張り方をするのでフェンダー干渉も回避する事ができます👍   今回のクルマであれば車高が低い分よりタイヤの引張がかっこよく見える仕様になりますね✨✨     そして9.5Jを選ぶとなるとこの「ディープコンケイブ」が手に入ります!!   ホイールのセンターに向けてグイッと入り込んでいる、この仕様いいですよね✨✨   9.5Jを装着できるクルマは限られていしまいますが、装着できるクルマはこの「ディープコンケイブ」をぜひ手に入れてくださいね!!     I様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   リアをディープコンケイブにしたのはよかったのではないでしょうか!!   フェンダーの爪に干渉しないようタイヤ・ホイールの組み合わせを考えましたがうまくいきましたよね👍   いい感じの出ヅラへ仕上がったアテンザでドライブをお楽しみくださいね~   そしてそして遠方から足を運んできていただきありがとうございます✨✨   またカスタム等のご相談がありましたらいつでもお待ちしております!!   管理番号:0412601141010

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    • ツライチセッティング
    2026/03/15
    ノーマル車高のC28セレナにウェッズスポーツの新作SA52Rをツライチで装着しました。

    【C28セレナ】ノーマル車高で魅せるツライチ装着!新作ウェッズスポーツSA52Rの18インチでスポーティに激変。   ツライチカスタムの得意なクラフト一宮店です。 本日は、街中でも見かける機会がグッと増えてきた 大人気ミニバン、C28セレナのご紹介です。 広くて快適、家族みんなが笑顔になるファミリーカーの代表格ですが、 運転席に座るオーナー様からはこんなご相談をよくいただきます。 「家族を乗せるから車高は下げられない。でも、純正ホイールのままじゃ少し物足りない…」 「ノーマル車高のままでも、カッコよく履けるホイールってないの?」 そんなお悩みを、プロショップのセッティング力で見事に解決。 今回は、注目の新作スポーツホイールを使って、 実用性とドレスアップを両立させた「賢いカスタム」をご紹介します。     モータースポーツ直系の技術が注ぎ込まれた「ウェッズスポーツ」。 その中でも、細身で美しいメッシュデザインが特徴の 新作「ウェッズスポーツSA52R」をインストールします。     ミニバンにスポーツホイール?と思うかもしれませんが、 これが大正解。 車体の大きなミニバンだからこそ、 足元に軽量なスポーツホイールを合わせることで、 全体の印象が重たくならず、非常にスタイリッシュに仕上がるんです。     そしてカラーは、ウェッズスポーツ伝統のWBC。 ただの黒ではなく、光の当たり方で透明感のあるブロンズのようにも輝く、 めちゃくちゃ渋くて高級感のあるカラーです。   今回のカスタム最大のポイントは、ズバリ「サイズ感」です。 車高調やダウンサスでローダウンすれば太いホイールが履きやすくなりますが、 今回はご家族のためのノーマル車高キープが絶対条件。 しかし!そこで妥協しないのが当店です。 事前にしっかりと実車計測を行い、 ノーマル車高でもフェンダーから綺麗に揃う、 限界ギリギリのツライチ装着サイズを導き出しました。 車高を下げなくても、ホイールが外側にしっかり出ることで、 車全体の踏ん張り感が生まれ、 見違えるほどドッシリとしたフォルムになるんです。     いかがでしょうか!このスポーティな佇まい。 C28セレナの洗練されたフロントフェイスに、 ウェッズスポーツSA52Rのシャープなメッシュが見事にマッチしています。   そして見てください、この見事な出ヅラ! ノーマル車高でありながら、計算し尽くされたツライチ装着によって、 フェンダーの隙間が気にならないほどの圧倒的な塊感が生まれました。 WBCカラーの艶やかな輝きが、足元をグッと引き締めていますね。     18インチへのインチアップで迫力も増し、 これなら休日のドライブが今まで以上に楽しくなること間違いなしです。 この度はご用命いただき、誠にありがとうございました。 C28セレナ × ウェッズスポーツSA52R。 ご家族のための使い勝手はそのままに、 オーナー様の「走りへのこだわり」をこっそり注入した、 最高にクールなファミリーカーが完成しました。     当店では、ミニバンのホイール交換実績も豊富にございます。 「ノーマル車高でカッコよくしたい」 「ディーラー入庫OKなサイズでツライチ装着を狙いたい」 そんな皆様の、ぜひ当店スタッフにぶつけてください。 皆様のご来店、心よりお待ちしております。   それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。   管理番号:0042603071037

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    2026/03/15
    【ジムニーカスタム】オフ系タイヤと軽量ホイールの組み合わせ!オプカンとENKEIでかっこよく!

    ■RPF1デザインのリアルクロスカントリーホイール・ALLROAD RPT1を装着。 ジムニーカスタムはクラフト尾張旭店まで! ホイール交換・マフラー交換・リフトアップなどなど ジムニーカスタムのご商談大歓迎です! 本日はJB64ジムニーのご紹介です。 純正ホイールにはスタッドレスタイヤがセットされています。 夏用のタイヤホイールセットの取付です。 軽量&高剛性!エンケイRPT1です♪ スポーティーなデザインで人気のRPF1のオフロードデザインのRPT1。 2×6マルチスポークデザインで、もちろん軽量。 ジムニー用の5.5J 16インチは1本約5.9kgです。 64ジムニー純正ホイールもエンケイ製MAT製法で作られていて軽量ですが 純正ホイールは6kg台のはずなので、純正ホイールより軽量! オフ系ホイールは重たいホイールが多く、軽量ホイールとなると限られてきます。 そんな中から選んだこのRPT1。カスタム感がありさらに軽量!いいですよね~ タイヤをセットするとこのような感じに。 オフ系タイヤとスポーツデザインホイールの融合^^ ホワイトレターがオシャレな雰囲気にしてくれますね! タイヤサイズは、純正175/80R16から カスタムサイズの185/85R16へ変更。 ひと回り大きいサイズを装着する事で、オフロード感が増します。 装着完了!この仕上がり。最高ですね~ ホイール ENKEI ALLROAD RPT1 16inch カラー  マットブロンズ タイヤ  TOYO オープンカントリーRT サイズ  185/85R16 105/103N スポーティーなデザインにゴツゴツしたオフ系タイヤの組み合わせ。 シンプルながらも存在感があり、かっこよく決まってます! 流行りのホワイトレターがファッション性を高めてくれていますね^^ クラフト尾張旭店をご利用頂き有難う御座いました。 またのご利用お待ちしております。   【クラフト尾張旭店・ジムニーカスタムコーナー】 ・ジムニー シエラ ノマドのカスタムはクラフトまでご相談下さい。 管理番号:1182603011004

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    2026/03/15
    ランクル250をJAOSスプリングでリフトアップ&ボルク ZE40X 18インチを装着!

    こんにちはクラフト相模原店です! 今回ご紹介するのはランクル250のリフトアップ&タイヤホイール交換。 トータルオフカスタムさせていただきました!   リフトアップはJAOS リフトアップスプリングを装着。 フロント約1.5インチ、リア約1インチアップのスプリングとなります。 前下がりのフォルムを補正しつつ全体的に車高の上がるバランスの良いスタイルです!   タイヤホイールはレイズ ボルク ZE40Xを装着。 肉抜きによる軽量や強度、剛性を考慮された9本スポークホイールでございます。 センターパートはラウンドがかったディッシュデザインで4WDらしさが演出されております!   カラーはブラストブラック2をチョイス。 マット質感で無骨な質感がより引き立ちます!   タイヤはヨコハマ ジオランダー X-AT G016を装着。 純正外径と比べると約55mm大きくなる285/70-18を組み合わせました。 ここまでワイドになるとオーバーフェンダーは必須となります。 そしてここまで大きい外径ですとリフトアップしてこそのバランス良いフォルムになります!   こちらと同じような仕様に仕上げたい方に向けて簡単に概要をまとめますと、 ・タイヤホイールをフェンダー内に収めるためオーバーフェンダーの装着が必要 ・バランスよく装着するならリフトアップ同時施工がオススメ と言った形でございます。   当店では2026年3月1日(日)~30日(月)の期間で リフトアップキャンペーンを開催しております! 期間中のリフトアップご成約でキャンペーン特価にてご案内させていただきます! タイヤホイールのみならずリフトアップでトータルオフカスタム出来ますので是非当店をご利用くださいませ!   今回のカスタムスペック ホイール:レイズ ボルク ZE40X (F/R)8.5J-18インチ カラー:ブラストブラック2 タイヤ:ヨコハマ ジオランダー X-AT G016 (F/R)285/70R18 サスペンション:JAOS リフトアップスプリング   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました! ランクル250のカスタムも当店にお任せください!   ランクル250用在庫ホイール一覧はこちら↓↓↓ 相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号:0422602221009

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    2026/03/14
    40ヴェルファイアの22インチ仕様 WORKシュヴァート・グラソンで攻めますよっ👍

      シャコタン・ツライチもお任せアレ!! 【 WORK×パーフェクトダンパー 】で仕上げたツラ・ヴェルをご覧あれ~✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   本日のご紹介はN様・40ヴェルファイア。   N様からいただいたミッションは 「 ツラ・ヴェル 」 作り。   ツラ・ヴェルとは 「 ツライチ・ヴェルファイア 」 の略。笑   実際にはそんな言葉はありませんが、カッコ良いヴェルファイアが完成しましたよぉ~✨     ご購入いただいたホイールは 「 WORK シュヴァート・グラソン 」 22インチ。   カラーはブリリアントシルバーブラックをチョイス。   今回装着したホイールの拘りポイントは22インチと言う 大口径サイズ にありますっ✨     どうでしょうか、このキレイに並んだフィンタイプのスポーク。   シュヴァート・グラソンの22インチはステップリム形状を採用。   そして選べるカラーは2色設定されており、本日装着のブリリアントシルバーブラック、そして明るい色味のシルキーリッチシルバーが設定されています。   その通常カラーにプラスしてリムカラー変更やオプションカラーを使ったカラーコーディネートも可能 👍     そしてローダウンアイテムとして選んでいただいたアイテムは 「 パーフェクトダンパー 」 ですっ✨   コチラの車高調は皆様も知っての通り、車高調らしからぬ柔らかさ(良い意味で)がウリのアイテム。   ファミリーカーなので乗り味を悪くせずにローダウンしたい。。。   そんな悩みを抱えているオーナー様も多いかと思いますが、そんな皆様にはオススメのアイテムですよぉ~♬♬   それでは、ノーマル時、そしてカスタム後のヴェルファイアを比較してみましょう!!     車高もバッチリきまり、カスタムCarらしいオーラを放っていますよねっ 👍   この画像では出ヅラは分かりにくいと思いますが、そんな画像もしっかりご用意してありますのでご安心を✋     ところで、皆様は出ヅラの調整はどのように行うのが良いと思いますか!?   ちょっと難しいご質問となってしまったかも知れませんが、出ヅラの調整で良く使われるのが 「 スペーサー 」 ですよね 👀   ですが、スペーサーはナットの掛かりが少なくなってしまうので、出来れば使わないにこした事はありません。   それではホイールの出ヅラの調整は何で行うのが良いのでしょうか??     その答えは 「 ホイール側で調整する 」 のがベスト!!   ホイール側で調整すると言ってもちょっと分かりにくいでしょうかね。。。   ホイールにはリム幅(J数)やインセット(+〇〇)と言うのがありますよね!?   その数値を調整してあげる事でスペーサーを使わずにオーナー様お望みの出ヅラへと仕上げる事が出来るんです 👍     そこでオススメなのが本日装着しいているような 2ピースホイール となります!!   2ピースホイールの良い点、それは出ヅラを決める 「 インセット 」 を1mm単位で自由にオーダー出来るところにありますっ👍   なので、当店得意の 実車計測 を交えてサイズを計算してあげると。。。👀     この様に、キレイな 「 ツライチ仕様 」 を実現する事が出来ますっ 👍   本日ご紹介の40ヴェルファイアもスペーサーは使っておりません。   それでもこの仕上がり!!   この仕上がりをご覧いただいたオーナー様からは 「 任せて良かった。。 」 っと嬉しいお言葉を頂戴しました。   皆様の愛車も当店得意の 実車計測 を行い、カッコ良く仕上げてみませんか??   それでは、皆様からの沢山のご相談お待ちしておりま~す✨     N様、今回の愛車でもカスタムをお任せいただき誠にありがとうござます!!   車高と言い、ホイールの出ヅラと言い、理想の ツラ・ヴェル  に仕上がりましたよねっ✨   セッティング後の調子はいかがでしょうか!?   車高の高さなどご不便となる場合はいつでもご相談下さいね!!   それではまたのご利用お待ちしておりま~す☆☆     管理番号:0412602221003

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    2026/03/14
    【フェアレディRZ34】アドバンGTビヨンド装着!HKSハイパーマックスSと「最大コンケイブ」で魅せる至高のZ☆彡

    ■RZ34カスタムにリアは圧巻の「コンケイブ5」をインストール!HKSのハイパーマックスSとミシュランPS5で走りを極めたセッティング!! こんにちは!クラフト中川店 中村です✌ 最近は風は強いですが、日中の気温も上がり絶好のドライブシーズンがやってきましたねヽ(^o^)丿 本日は、今もっともアツいスポーツカー、日産 フェアレディRZ34のご紹介です☆彡 最近、新型車のRZ34のカスタムのご相談が止まりません! 本日は、そのカスタム内容の中でも「最高峰」と呼べるセットアップをご紹介していきますね☆彡 ■YOKOHAMA アドバンレーシングGTビヨンド YOKOHAMAホイールの中でも最高峰の鍛造1ピースモデル、GTビヨンド。 RZ34が持つ懐の深さを活かしてリアには、最大コンケイブの【CONCAVE5】をインストール! リム付近からセンターキャップに向かって鋭く、深く落ち込むコンケイブ具合。 GTビヨンドだからこそ到達できる機能美はまさに芸術品(≧◇≦) 金型鍛造ならではの圧倒的な軽量化・高剛性化! マシニング加工された「ADVAN Racing GT」のロゴが本物の証に(^^♪ ■HKS ハイパーマックスS そんな最大コンケイブフェイスを飲み込むには、足回りも同時に施工!!! RZ34のポテンシャルを最大限以上に引き出すために車種別で開発・設計されているハイパーマックスS。 「走り心地」を追求しているモデルということで、RZ34の特有の突き上げ感をしなやかにしつつ、高速域では路面に吸い付くような安定感をもたらしてくれます。 車高の高さを決め、次には3Dアライメントテスターで数値を整えていきます。 RZ34は、フロント:トゥ・リア:トゥ、キャンバーの調整が可能。 フロントのキャンバーを調整するには、偏芯キャンバーボルトなどが必要となってきます。 今回は、この3か所を調整しプラスでハンドルセンターのズレ等も整えていきますヽ(^o^)丿 試走を行い、ハンドルセンターのズレがないことを確認し完成デス(*^▽^*) HKSハイパーマックスSで絶妙と言えるローダウンに最大コンケイブフェイスのGTビヨンドのコラボ。 パツパツのツライチ加減とセンターへの落ち込みが相まってノーマルでは出ないオーラを放っております(≧◇≦) BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL:YOKOHAMA アドバンレーシングGTビヨンド TIRE:MICHELIN パイロットスポーツ5 SUSPENSION:HKS ハイパーマックスS O様、この度はクラフト中川店をご利用いただきまして誠にありがとうございました。 ホイールの反り具合、ローダウン量どれをとっても良い感じに収まりましたね☆彡 エアーチェックや増し締めなどお気軽にお立ち寄りくださいね♪ メインは、ご主人様ではなく奥様ということですが、走りがだいぶ変わっておりますので、買い物や通勤、送迎なども楽しくドライブ出来ると思いますよヽ(^o^)丿 最新のフェアレディRZ34をどう仕上げるか? 今回のように最大コンケイブを入れたい!!いやいや、リムを深く取ってのツライチに仕上げたい!!! そんな皆様の拘りをぜひとも教えてください(*^^*) クラフトの膨大なデータからローダウン、ホイールサイズを導き出してご提案することもできますし、 ローダウンを行いつつ、ベストなサイズを選定するための「実車計測」も行っております(^^♪ オーナー様の拘りの最高の一台にするためのお手伝いをさせていただきたいです(*^▽^*) 皆様のご来店、心よりお待ちしております! ありがとうございました。 ~次回開催イベント~ 管理番号:0092602071008

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    2026/03/13
    【スイフトスポーツ】ADVAN RACING RZⅡ18インチを装着!!やはり”ツライチ”はいいね👍

      ■純正の17インチから「あえての18インチ」へ。その拘りのメニューと、圧巻の仕上がりをじっくりとご覧ください!   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです!!   本日ご紹介していくのはK様・スイフトスポーツ。   K様からはタイヤ&ホイールのご相談を頂きました✨✨   今回のご相談内容は”ツライチ”へ仕上げたいと言ったご相談。   クラフトへのご相談で最も多いのがこの”ツライチ仕様”に仕上げたいと言ったご相談!!   車種問わずとても多いんですよね♪   せっかく高額なタイヤ・ホイールお購入するならかっこよくしたいと思うのは必然ですよね??   そしてかっこよく仕上げるにはタイヤ・ホイールだけではなく”出ヅラ”もかっこよく仕上げるのにかなり重要な”鍵”となりますよ!!     K様がチョイスしたホイールは”YOKOHAMA WHEEL ADVAN RACING RZⅡ”。   アドバンレーシングには似たようなデザインが多くありますが、どれも特徴があるんですよね!!   今回のホイールは”ADVAN RACING RSⅢ”とよく似たデザインなんですよね。   RSⅢは10本のスポークが均等になっているデザインに対して、RZⅡはツインのスポークが5本あるデザインとなっています!!   上記の写真をよ~く見るとスポークが10本均等ではなく、ツイン(Y字)になっているの事にお気づきでしょうか!!   少しの違いではありますが、実際に装着するとイメージが変わったりもしますよ!!     そして今回ADVAN RACING RZⅡに組み合わせたタイヤは”DUNLOP DIREZZA DZ102”です。   ダンロップのスポーツブランド「DIREZZA(ディレッツァ)」シリーズの中でハイグリップな「ZIII」がサーキット走行も視野に入れた“ガチ勢”向けなのに対し、DZ102は「街乗りメインだけど、ワインディングも気持ちよく走りたい」といった方に向けたタイヤです✨✨   スポーツタイヤだけあってトレットパターンもかなりかっこよく作られているタイヤなので、タイヤでも魅せる事ができちゃいます!!     K様のクルマは何も弄られていない状態ですが、上記のようにかっこよく仕上がる出ヅラへ仕上がります!!   追加パーツなどは使っていませんので、そのまま取り付けも可能です✨✨     今まで”出ヅラ”を意識していなかった方は”出ヅラ”を拘って作るとよりかっこいい愛車に仕上がりますよ👍   それでは皆様からのご相談お待ちしております!!     K様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   無事”ツライチ仕様”の愛車が完成いたしましたね!!   純正ホイールの17インチから1インチアップの18インチがかっこよかったですね✨   次のカスタムはローダウンでしょうか?それともマフラーでしょうか?   ご相談お待ちしております!!   管理番号:0412603131006

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    2026/03/12
    【RZ34 フェアレディZ】オーバーヘッドで仕上げるSSR フォーミュラ メッシュ!!

      ■オーバーヘッドで仕上げる3ピースホイール!!   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです!   本日ご紹介させて頂くのはF様・RZ34 フェアレディZ。   RZ34 フェアレディZ は当店でも多くのご相談を頂いているクルマの1つ!!   なので、ある程度のサイズ感も掴めています✨✨   そして今回取り付けていくホイールは3ピースホイールです。   決められたサイズラインナップの中から”ツライチ”へ仕上がるサイズを選定させて頂きました✨✨     F様が選んだホイールは”SSR Formula MESH(フォーミュラ メッシュ)”。   アウターリム・インナーリム・センターディスクの3つの部材から構成されている3ピースホイールですが、実は選ぶモデルによってセンターディスクの位置が変わっている事はご存知でしょうか??     上記の写真は3ピースホイールの構造を分かりやすくしたものです。   左の部材から順にアウターリム→センターディスク→インナーリムとなっています。   センターディスクが上記のように中央にある場合は”サンドイッチ製法”となります。   また、センターディスク→アウターリム→インナーリムの順の場合”オーバーヘッド”と言う製法となり逆に、 アウターリム→インナーリム→センターディスクの順となると”アンダーヘッド”と言う製法となります。   そして今回のホイールは”オーバーヘッド”と言う製法となります!!   ※アンダーヘッド   ※オーバーヘッド   ピアスボルトの部分に注目してみてください。   ”オーバーヘッド”は上記のようにセンターディスクが一番手前に来るのでセンターディスクと同色となりデザインを大きく見せる事ができます!!   逆にアウターリムが一番手前に来るアンダーヘッドはセンターディスクを小さく見せたい、クラシックのような感じに仕上げたい場合は”アンダーヘッド”を選ぶといいです👍   このように3ピースホイールでもモデルによって変わっているので、こういった所も拘るとより見え方が変わりますよ👍👍     そして今回チョイスした出ヅラがこちら↑   いい感じの”ツライチ”へ仕上がっていますよね♪   今回は保安基準ギリギリを攻めたサイズを取り付けいたしました。     なので、リム深度もだいぶ深く取る事が出来ています!!   またホイールサイズは以下の通りです。   フロント)9.5J-19インチ リア)10.5J-19インチ   リアはホイールサイズに合わせて純正タイヤサイズの275/35-19から285/35-19へと変更しました。   そうすることによって前後でタイヤの見た目が同じぐらいになり、よりかっこよく仕上がります!!   皆様もクルマの仕様に合わせたサイズを選んでみてくださいね♪   どのサイズ選びを選んでいいかわからないって方はクラフトがご協力いたしますのでいつでもご相談ください!!     F様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   また遠保から足を運んでいただきありがとうございます✨✨   かなりパツパツの”ツライチ”へと仕上がりましたが無事かっこよくなりましたね!!   遠保ではありますが、カスタム等のご相談があればいつでもご利用ください!!   それではスポーツカーライフをお楽しみください!!   管理番号:0412603121001

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    2026/03/11
    ハイラックスのリフトアップ量は計算が必要!?ただアゲるだけではダメな理由とは。。。

      ハイラックスは 「 265/70R17 」 でも干渉するクルマ。。。 今回はJAOSマッドガードとの関係性も考慮しながら仕上げましたよぉ~✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   本日のご紹介は、千葉県からお越しのT様・ハイラックスGRスポーツ。   ハイラックスと言えば、当店でもご相談が多く、今までにも多くの施工を行って参りました。   今回はその経験から得たノウハウで、オーナー様のご希望をしっかり叶える事が出来ましたよぉ~✨   それではコチラをどうぞ!!     T様からのご依頼は 「 タイヤ・ホイール交換 」 & 「 前下がりの補正(リフトアップ) 」 となります。   装着したリフトアップアイテムは 「 JAOS BATTLEZ リフトアップセット VFCA Ver.A 」 となり、車高の調整機能が備わっているモデルをチョイス。   今回オーナー様からいただいたご希望をクリアするには、この 車高調整式 と言う機能が必要だった訳です!!     上の画像はご入庫時のノーマル車高になります。   いたって普通のHILUX GR SPORTでしょうかね 👀👀   言ってしまえば、HILUX特有の前下がり感が見て取れます。。。   そして、ブレーキキャリパーとカラーを揃えたマットガードも装着しています。   今回はこの 「 マッドガードを装着している 」 と言う点に注意を払い、アイテム選びやセッティングを行いました🔧🔧     続いての画像は完成後のハイラックス。   見ての通り、車高が補正され、前下がり感もなくなっていますよねっ✨   前下がりの補正だけを考えた場合、同じくJAOSさんからリリースされているリフトアップコイルでもOK。   ですが、今回はタイヤサイズアップとそれに伴うマッドガードへの干渉も考え VFCA Ver.A を装着したんですよね。。。     まず、ハイラックスはタイヤサイズを大きくするとすぐに干渉問題が発生するおクルマ。   なので、どの位のリフトアップ量に仕上げるのかがとても重要!!   GRスポーツの場合、純正タイヤサイズが 265/60R18 となりますが、265/65R18 や 265/70R17 と言ったワンサイズアップ程度でも干渉問題がつきまとうんですよね。。。   しかも、ノーマル車高ではなく、リフトアップを行っていたとしてもです。汗     リフトアップを行っていないならともかく、リフトアップを行っているのに 「 ワンサイズアップ 」 も出来ないなんて、何だか残念ですよね。。。   ちなみに、干渉問題が発生するのは 「 フロント 」 のみとなり、更にはハンドルを切った時に限定されます。   そんなおクルマだからこそ、JAOSさんからインナーフェンダー加工KITが商品化されているんでしょうね 👀   それでは、HILUXはタイヤサイズを大きく出来ないのか??ってところですよね。   答えは 「 NO 」 です!!     当店でも 「 265/70R17 」 と言う定番サイズを筆頭に 「 275/70R17 」 や 「 285/70R17 」 などの2~3サイズアップまでのサイズはご要望も多く、多くの装着事例があります 👍   ですが、今回はJAOSマッドガードを装着しており、その部分の干渉を避けたいと言うご要望を加味しながらアイテムをチョイス!!   まずリフトアップアイテムに VFCA Ver.A をチョイスしたのは干渉を防ぐために 2.5インチ 程のリフトアップを行う必要があった為。   ちなみに、この仕様(リフトアップ量)の事を当店では 「 ちょいアゲ仕様 」 と呼んでいます。笑   ちょいアゲと言っても少し上がる訳ではなく、迫力の仕上がりとなりますよぉ~✨   そしてハンドルを切った際の干渉を抑える為に 「 265/70R17 」 と言うタイヤサイズをチョイス👍   この組み合わせにより、施工後もタイヤとマッドガードの干渉を抑える事も出来、オーナー様のご希望を叶える事に成功したと言う訳です。   そしてもう1つの拘りが出ヅラになります👀👀     上の画像のように、しっかりリフトアップを行った事で、タイヤサイズを大きくしながらもマッドガードへの干渉は回避。   そして最終ミッションはハイラックスGRスポーツのワイドフェンダーにマッチするホイールサイズの提案です!!   本日装着の RAYS DAYTONA D325 は見ての通り、オフ感漂うアイテム。   ですが、その良い雰囲気も出ヅラ次第では良さを引き出しきれないんですよね。。。   そんな訳でホイールサイズにも拘って仕上げた出ヅラがコチラ!!     前後ともに、キレイな出ヅラへと仕上がっていますよね!?   タイヤのサイドウォール部でギリギリの出ヅラ、これぞツライチと言った仕上がりっ 👍   特にHILUXは1ナンバー(普通貨物)の登録の為、プラドやランクル250などの普通乗用車とは基準が違います。   要は 「 タイヤ(ゴム部)の突出も許されない 」 クルマなんですよね。。。汗   そんな事から、今回のカスタムはリフトアップ量の計算や干渉を抑える為のタイヤサイズ、更には出ヅラと言った多くの計算が必要となるカスタム事案だった訳です。   そんなちょっと高度なミッションでしたが、当店で行ってきた多くの施工事例から得たノウハウで無事施工完了っ👍   これから愛車のカスタムをお考えのオーナー様、ぜひクラフト厚木店までご相談下さいね~✋✋     T様、この度は遠方からのご来店、誠にありがとうございました!!   いくつかの制約があるなかでも、適切なアイテムチョイスにて無事完成してくれましたねっ✨   カスタムのノウハウはさておき。。。 ワタクシ佐藤の千葉県情報ノウハウにも共感いただき、ありがとうございました。笑   来週にはアノ食べ物を食べに行こうと思っていますので、また何かで紹介できたらと思います。。。   それではカッコ良く仕上がった愛車で楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま~す☆☆     管理番号:0412603091007

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    2026/03/11
    NDロードスター×TE37SONIC Black Shadow LTD ブレンボキャリパーが映えるオールブラック仕様がレーシー過ぎた!

    スポーツカーのご来店が多いクラフト知立店ですが、 その中でも来店率の多いNDロードスター! 今回は当店にてローダウン施工させて頂いた車両に 言わずと知れた名作【TE37】を装着しましたのでご紹介。   ■RAYS TE37SONIC Black Shadow LTD コンパクトスポーツ用ホイールとして登場した 「TE37SONIC」をベースに ダークな雰囲気のスペシャルカラーを纏った 特別モデルとしてデビューしたBlack Shadow LTD   TE37SONICが持つ圧倒的な軽量性と ハイグリップタイヤの性能を生かし切る高剛性を しっかりと活かしつつも、特別モデルならではの カラー、マシニングが施された仕様   ホイールカラーは マットトランスルーセントブラック 艶の黒がメインとなるカラーリングでホイール外周や マシニング部にも艶消しのスモーククリアが重ねられ よりダークで落ち着きがあり上品な仕上がりとなっています。 またBlack Shadow LTDで新たに追加された RAYSロゴのマシニングは一目でわかる特別感があります。     コンケイブの従来のTE37SONICと変わらず サイズによってはしっかりと確保でき、 ブレンボ装着車にも対応(`・ω・´)ゞ サイズによって4段階のコンケイブは設定されており、 FACE-1→FACE-2→FACE-3→FACE-4の順でコンケイブが 深く取ることが出来ます。 今回装着するのはFACE-3となります。   ■YOKOHAMA ADVAN FLEVA 高いウェット性能と低燃費性、スポーツ性能を持つ ハイパフォーマンス・スポーティ・タイヤ 方向性のあるパターンを採用し、爪状の溝が しっかりと水を掻きわけ、高い排水性を確保。 雨の日でも安定した走りが楽しめるタイヤです。   【ビフォー】 【アフター】 WHEEL:RAYS TE37SONIC Black Shadow LTD SIZE:16インチ COLOR:マットトランスルーセントブラック(PH) TIRE:YOKOHAMA ADVAN FLEVA   純正鍛造ホイールの細目のスポークから TE37伝統の6本スポークに変わったことで 一気に「勝負服」に着替えたような、ストイックな雰囲気かあり、 コンケイブのデザインがレーシーな印象を与え、 サーキットのパドックが似合う硬派なルックスに!   さらにセンターキャップをなしにする事で より一層レーシーな雰囲気がUP! オールブラック仕様にすることで、 スポークの間から見えるブレンボキャリパを 最大限に存在感を強調することができ、 メカニカルな魅力がマシマシでGood( *´艸`)   オーナー様、この度はクラフト知立を ご利用いただきありがとうございました。 ご満足いただける仕上がりになったのではないでしょうか? 末永くご使用いただければと思います(^_-)-☆ クラフト知立ではRAYSホイール展示を 豊富に行っておりますのでご相談もお任せください!   管理番号:0082602211002  

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    2026/03/10
    強烈なインパクト!! ランクル250×BFグッドリッチ KM3 マッドテレーンのOFF仕様✨

      20インチのOFF仕様の決定版!! BFグッドリッチ マッドテレーン KM3 のとんでもない迫力をご覧あれっ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   本日のご紹介もベースとなる車輛はランクル250(ニーゴーマル)。   今までも多くのランクル250のカスタム事例をご紹介して参りましたが、本日ご紹介のランクル250はその中でもインパクトある1台かも知れません。。。   それではコチラをどうぞ!!     いかがでしょう、なかなかのインパクトではないでしょうか!?   この風貌、オフロード走行から戻ってきたばかりのランクル250なのでは。。。そんな印象を受けますよねっ♬♬   そんなランクル250に装着したホイールは 拘りの鍛造ホイール 「 ブラッドレー FROGED 匠 」 20インチとなりますっ👍     20インチでもこのタイヤの存在感。   通常だと、20インチを選択するとタイヤがやや薄く見えてしまうのがランクル250の20インチ仕様。   ですが、本日ご紹介の250は全くそんな事はないですよね??   その理由はタイヤサイズアリ。     コチラが横からのワンショット📷✨   画像からも分かる通り、リフトアップも行っています。   そのリフトアップ量はおよそ2.5インチ程。   そんなリフトアップ量に合わせてタイヤ外径を大きくしているところが今日の拘りポイントでもあります!!     先程も記載したように、その位のリフトアップを行うと、タイヤが小さく見えてしまいがちなランクル250。   ですが、リフトアップ量に合わせてタイヤサイズを大きくしているからこそ、ここまでバランス良く仕上がって見える訳です 👍   ちなみに本日装着しているタイヤは 「 BFグッドリッチ マッドテレーン KM3 」 となります。   普段乗りでの乗り心地と言う点ではある程度の許容が必要となるマッドテレーンタイヤ。   ですが、その許容があるからこそ、この迫力ある仕上がりが実現出来る訳です。。。     見て下さい、このフェンダークリアランス。。。👀   純正装着タイヤサイズ( 265/60R20)での比較だと、リフトアップ効果がより分かりやすいでしょうかね。   続いての画像は。。。     ハイ、やっぱりこっちの方がしっくりきますよねっ👍   ちなみに装着しているタイヤサイズは 「 275/65R20 」 となりますっ 👀👀👀   本日ご紹介のランクル250はワイドフェンダー化されておりませんので、装着出来るタイヤサイズはこのサイズが目一杯サイズ。   これよりサイズアップを行うとボディーから突出してしまうので要注意。   逆に、ワイドフェンダーを装着している車輛の場合は 「 285/65R20 」 や 「 295/60R20 」なんて言うサイズを装着する事も出来ちゃうのでしょうね。。。   それにしても、何とも夢のある話ですねっ♡♡     本日装着してるホイールの話に戻りますね。   ホイールカラーは 「 マットディープグレイ 」 をチョイス!!   人気の 「 マットシャドーブラック 」 と同じく、ツヤ消しカラーとなります。   そしてドレスアップアイテムとして欠かせないのが センターキャップ(GEN-040B)ではないでしょうか!?     以前からセンターキャップはラインアップされていましたが、本日装着しているのは新たに設定されたスーパーロータイプ。   この絶妙な寸法が ” 匠 ” のホイール形状ともピッタリ合うんですよねっ 👍   これから愛車のカスタムを検討されているオーナー様、ブラッドレー FORGED 匠 にはぜひこのセンターキャップを装着してあげて下さいねっ✨   カスタムが盛んなランクル250、貴方の愛車はどんな形に仕上げていきますか??   それでは皆様からの沢山のご相談、お待ちしておりま~す♬♬     オーナー様、この度は当店をご利用いただきまして誠にありがとうございました!!   今でこそこうして無事に完成していますが、ご相談当初はサイズの計算など色々とクリアしなければいけない点がありましたよね。。。   そんな難題も無事クリアし、見事な愛車に仕上がりましたねっ 👍   写真を撮りながら250が発する迫力に圧倒されていたワタクシ佐藤。笑   またお手伝いできる事があればお申し付け下さいね、それではまたのご利用よろしくお願いしま~す☆☆     管理番号:0412603011006

  • 厚木店
    • ランドクルーザー250系
    • アーバンオフ系
    • スタッドレスタイヤもカッコよく
    • 4x4Engineering
    2026/03/09
    ランクル250の冬仕様を 「 ブラッドレー FORGED 匠 」 で!!18 or 20インチの選択肢とTPMSまで拘る理由。

      コレが冬仕様なのか!? 事前にご相談いただく事で、納車後すぐに取付が完了しますよぉ~✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   本日のご紹介は、T様・ランクル250(ニーゴーマル)」。   拘りの鍛造ホイールを装着いただきましたが、なんと冬仕様。。。   それではコチラをどうぞ!!     ご購入いただいたアイテムは 「 4×4エンジニアリング ブラッドレー FORGED 匠 」 となりますっ✨   コチラのアイテムは拘りの 鍛造(たんぞう)ホイール となっており、高い剛性を持ちつつ重量を抑えたアイテム。   サーキットを走る訳でもないのに、鍛造ホイールなんて必要??そんな声も聞こえてきそうですね。。。   その答えは ” 必要 ” なんです!!     サーキットでタイムを争うようなシチュエーションやオフロードコースでの耐久性を必要としないオーナー様でも、鍛造ホイールと言う良い響きをGet出来るのが最大のメリット。笑   そんな ステータス を愛車の足元に装着していただいたオーナー様からは素敵な笑顔を頂戴しましたよぉ~✨     ちなみに、皆様はランクル250の 250 って言う部分を何と呼びますか??   一般的には 「 ニヒャクゴジュウ 」 と呼ぶのかも知れませんが、ワタクシ佐藤のオススメの呼び方は 「 ニーゴーマル 」 となります!!   どっちが正解と言うのはありませんが、ニーゴーマルって呼び方、なんとなくカッコ良くないですか!?笑   なので、カスタムが大好きな皆様はぜひ ” ニーゴーマル ” って呼んであげて下さいねっ♬♬   きっと愛車もそう呼ばれた方が喜ぶと思いますので。。。✋✋     ちょっと話がそれてしまいましたが。。。 本日ご依頼いただいたのは愛車の 「 冬仕様 」 と言う事で、アノ作業も行わなければいけませんよね 👀👀👀     納車間もないおクルマなので、純正タイヤ・ホイールを装着しているT様・ランクル ニーゴーマル。   そしてZXグレードと言う事で TPMS も備わっております。   そう、今回の作業で対策を行うのは TPMS についてです。   ちなみに、皆様はTPMS対策についてはどうされてますか!?   警告灯が点灯すると言う事もありますので、装着しないと言う選択肢はないのかも知れません。   ですが。。。     純正のTPMSって、上の画像の様に ” ゴムバルブタイプ ” なんですよね 👀👀👀   なので、簡単には移植する事は出来ません。   センサーの移植方法としては、ホイールからタイヤを剥がし、ゴムバルブからセンサーを分離させます。   そして新たに用意した TPMS専用のゴムバルブ に組み付けながらホイールへ装着していくと言う流れになります。   そんな事から、純正TPMSの移植は可能!! ですが、移植にあたりパーツ代&工賃が発生します。   更に言えば費用が掛かるうえに ゴムバルブタイプ なんですよね。汗   果たして、愛車をカッコ良く仕上げるためのカスタムホイールなのにゴムバルブで良いのか。。。ってところが気になってしまうワタクシ佐藤 👀   気にしない方、そして絶対に気になってしまう方と、どちらのお客様もいらっしゃるとは思いますが、ワタクシ佐藤からご提案させていただきます!!     ワタクシ佐藤がオススメするのが 「 クローンTPMS 」 です!!   見た目はこんな感じの通常の金属エアバルブタイプ。   更にはブラック系のホイールでもしっかりマッチングするブラックカラーもございますっ✨   そしてこのクローンTPMSはなかなかの優れモノ!!     もともと純正装着されていたTPMSから登録されているIDを読み取り、当店で用意したTPMSセンサーへIDをプログラミングする事が出来ます。   そんな事から装着後にディーラーさんで手続きをする必要もなければ、警告灯が点灯したままになると言う事もありません。   更には 「 見た目 」 と言う点でもドレスアップホイールにマッチしてくれるGoodなアイテムだと思います。   TPMS装着車にお乗りのオーナー様は、ぜひご相談下さいね~✨     そして組み合わせたスタッドレスタイヤは 「 ブリヂストン DM-V3 」 となります。   コチラのタイヤはSUVにお乗りのオーナー様からご指名いただく事も多いモデル。   やはり、スタッドレスタイヤの性能と言う面では ” ブリザック ” と言うブランドには安心感を抱きますからね。   そしてサイズは純正18インチで使われているサイズでもある 「 265/65R18 」 をチョイス!!   ちなみに、ブラッドレー FROGED 匠 には20インチの設定もありますので、20インチ仕様の冬支度も可能 👍   冬用タイヤでも外径を大きくしたいオーナー様には 「 265/70R18 」 と言うサイズを選択する手もありますかね。   ですが、ブリザック DM-V3 にはそのサイズが設定されておりません。   性能を重視するのか、それとも見た目を重視するのか。。。   これはオーナー様によって分かれるところでしょうね!!   雪山での試走チェックを数多く行っているワタクシ佐藤と一緒に冬用タイヤを選んでみてはいかがでしょうか??   カスタムのご相談も、そして冬用タイヤのご相談も、クラフト厚木店までぜひご相談下さ~い     T様、この度はご利用誠にありがとうございました!!   冬仕様でもこれだけカッコ良く仕上がった事を考えると、もう1つ別にオーダーいただいている夏仕様も楽しみですよねっ✨   リフトアップとのW効果でカッコ良く仕上がること間違いなしですねっ 👍   それでは次の作業も楽しみにお待ちしておりま~す☆☆     管理番号:0412602011003

  • URBAN OFF CRAFT 中川店
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    • アーバンオフ系
    • WORK
    • ジオランダー
    2026/03/09
    【ランクル250】WORK マイスターS1 SUVを装着!伝説のデザインを1ピースに凝縮した最新オフロードスタイル!!

    ■マイスターイズム継承した5スポークの力強さのマイスターS1SUVとジオランダーX-ATの融合。ランクル250をよりタフに! こんにちは!クラフト中川店 中村です✌ 最近は日増しに春の訪れを感じる陽気になってきましたね!しかし、日中の風の強さで寒さを感じ、風があることで花粉も飛び回っている状況・・・・。 体調管理と共に花粉症の方も薬等を飲んで対策とっていきましょうね。 中川店のPITでは、納車ラッシュが続くランクル250のカスタムが活発しておりますヽ(^o^)丿 タイヤホイールやルーフラックにリフトアップと様々なご相談が集まる当店。 Y様も当店のブログ、YouTubeを見てお越しいただき、かなりの本数を展示しているホイールの中から選んでもらいましたよ(*^▽^*) ■WORK マイスターS1 SUV 選んで頂いたのは、昨年登場したマイスターS1 SUV! ん?マイスター?3ピースモデル?と思われる方も多いと思いますが、その象徴としても言える「マイスターS1」のデザインをしっかりと継承しSUV専用に新開発されたモデルです(^_^)v もちろん、マイスターイズムを継承しておりますので、ダイナミックなコンケイブ感、そして5スポークデザインを重厚感あるランクル250の足元を支える剛性感ある仕上がりとなっております(*^▽^*) 3ピースモデルの繊細さも良いけれど、ヨンクならガシガシと使える力強さが良いという方にはまさにドンピシャなモデルです!! 組み合わせるタイヤは、ヨコハマ ジオランダーX-AT! この骨太なホイールに組み合わせるにもピッタリの攻撃的なトレッド&サイドウォール。 オールテレーンの快適さとマッドテレーンのワイルドさを両立した人気なタイヤで、当店でもご指名買いされるほどの人気タイヤでございます(*^^*) ■唯一無二のヘリテージ・オフロードスタイル!! 昨年登場したとは思えないほどのヘリテージ感ある雰囲気に仕上がったランクル250。 BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL:WORK マイスターS1 SUV COLOR:マットブラック TIRE:YOKOHAMA ジオランダーX-AT OPTION:WORK センターキャップ Y様、この度はアーバンオフクラフト中川店をご利用いただきまして誠にありがとうございました。 マイスターイズムを継承したマイスターS1SUV! コンケイブ感とスポークの反り感がランクル250の風格に合う仕上がりになってますよね(≧◇≦) また、お近くにお越しの際はエアーチェックや増し締めなどでもお気軽にお立ち寄りくださいね♪ 話題沸騰中のランクル250。 そのランクル250をあなたはどう仕上げますか? ワイルドなオフ系に仕上げるかスポーツ系オフロードに仕上げるか? 当店には、18インチ、20インチのランクル250に似合うホイールを多数展示しております。 ランクルシリーズのタイヤホイール、リフトアップにルーフラックなどなどアウトドア系のカスタムのご相談は、アーバンオフクラフト中川店にぜひお任せくださいヽ(^o^)丿 ありがとうございました。 管理番号:0092602271004

  • 相模原店
    • フォレスター
    • アーバンオフ系
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    • オープンカントリー
    • ホワイトレター
    2026/03/09
    SKフォレスターにデルタフォース オーバル 16インチを装着!

    こんにちはクラフト相模原店です! 今回ご紹介するのはSKフォレスターのタイヤホイール交換。 王道アーバンホイールのお取付となります!   ホイールはデルタフォース オーバルを装着。 もはや説明不要のアーバンオフカスタムで大人気のホイールとなります。 純正が17or18インチのお車となりますのでインチダウンの16インチで装着です!   カラーはマットブラックをチョイス。 リムのビードロック風デザインやセンターキャップまでオールマットブラックに。 細かい部分まで同色がご希望の方にはぴったりですね!   タイヤは昨日のブログと同じトーヨー オープンカントリーRTを装着。 サイズは225/70-16となりますがこちらもホワイトレターが採用されております!   フェンダー周りが樹脂系になっていますのでタイヤホイールとの統一感も良い感じですね! 王道デルタフォースにてアーバンオフカスタム完了です!   今回のカスタムスペック ホイール:デルタフォース オーバル (F/R)7.0J-16インチ カラー:マットブラック タイヤ:トーヨー オープンカントリーRT (F/R)225/70R16   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました! フォレスターのカスタムも当店にお任せください!   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号:0422510261005

  • 中川店 & EURO STYLE CRAFT
    • GR86 ZN8/BRZ ZD8
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    • ツライチセッティング
    2026/03/09
    【GR86】HKS ハイパーマックスS×VS XVでリム有りツライチセッティング!!

    ■深リムの誘惑!3ピースの輝きをGR86に。ローダウンと実車計測で攻める大人のシャコタン こんにちは!クラフト中川店 中村です✌ 最近は新型車のカスタム相談が止まりませんが、そんな中でも「自分だけの一台」を追求するオーナー様が絶えないのがGR86!中川店のPITも、連日スポーツカーの熱気に包まれておりますヽ(^o^)丿 「そろそろ春に向けて足元をバシッと決めたい!」というオーナー様、お待ちしておりますよ☆彡 さて、本日ご紹介するのは、現行モデルのGR86! ローダウン×深リム×ツライチという、クルマ好きなら誰もが憧れるセットアップをご紹介していきます!! ■HKS ハイパーマックスS まずは、足回りの要としてハイパーマックスSをインストール。 【走り心地】を追求して従来のモデルの良いところを取り揃えて開発されたハイパーマックスSは、単に車高を下げるだけでなく、街乗りのしなやかさとスポーツ走行時の踏ん張りを両立してくれております。 また、減衰力調整も出来ますので、好みの固さ・柔らかさで走行することが出来るのでいろいろな乗り方に合わせてセッティングできますよ☆ そして、GR86だとフロントはピロアッパー仕様に。 今回のホイールを装着するためには、フロントのキャンバーという部分が非常に重要になってきます。 ピロアッパー仕様は、車種によって異なりますのでご注意ください。 ■WORK VS XV そして、選んで頂いたのは、WORK(ワーク)の誇る3ピースメッシュ、「VS XV」です(≧◇≦) GR86だと1ピースモデルで軽量化されたホイールを選ばれる方が多いのは事実。 だけど、3ピースモデルを選択し重厚なリムを選んでも似合っちゃうんですよね☆ そして気付かれた方も多いと思いますが、ピアスボルトをゴールドに変更しております!(^^)! このワンポイントのアクセントでホイールの仕上がりはもちろん、装着した時のバランスにも影響してくるんです(≧◇≦) そして、3ピースモデルという恩恵でリムも深めに取ることがヽ(^o^)丿 妥協無しのツライチセッティングを可能にしている1つでもあるアライメント調整!!! GR86の膨大なクラフトデータを兼ね揃えており、そのサイズを装着できるダウン量とプラスアルファでアライメント調整による出面の調整を行いますヽ(^o^)丿 もちろん、キャンバーだけではなくトゥ・ハンドルセンターのズレも調整し、HKSの【走り心地】を損ねないように行います。 リムを確保しつつ、オプションのゴールドピアスボルトがキラッと光るGR86の完成デスヽ(^o^)丿 BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL:WORK VS XV COLOR:シルキーリッチシルバー OPTION:ゴールドピアスボルト TIRE:ニットータイヤ NT555G2 SUSPENSION:HKS ハイパーマックスS S様、この度はクラフト中川店をご利用いただきまして誠にありがとうございました。 そして、何度も足を運んで頂き車高調からホイールのデザイン、カラーにサイズといろいろと拘りの詰まった仕様へと変貌しましたね☆彡 その後のドライブは楽しめておりますか? また、ご友人と来られる機会がございましたら増し締めやエアーチェックも一緒にさせていただきますね♪ 今回、お客様と念入りに打ち合わせをしたホイールサイズにローダウン量。 フェンダーラインにピタリと収まるツライチセッティングとなっております(≧◇≦) これぞ、3ピースホイールの醍醐味ですよね☆彡 1ピースモデルやリアル店舗だからこその”技”ですねヽ(^o^)丿 奥行き感と高級感のある仕上がりでワンランク上のスポーツカーへ!(^^)! 拘りのホイールサイズにダウン量などなどは、お電話では伝わりづらいニュアンスもあります。 ぜひ、店頭へお越しいただき入念に打ち合わせしましょうヽ(^o^)丿 自分の愛車もツライチにしたい!!どんなホイールが似合うかな?などなど、ホイール選びから車高調選びなどお客様の仕様用途に合わせてしっかりとご提案させていただきますよ(*^▽^*) そして、クラフト中川店では、GR86/BRZに似合うホイールをかなり多く在庫展示しております!!! 納期の掛かっているホイールがすぐに履けるかも!? ありがとうございました。 管理番号:0092602221004

  • 厚木店
    • GR86 ZN8/BRZ ZD8
    • VOLK
    • クラフト限定 / 特注
    • ツライチセッティング
    2026/03/08
    【ZD8 BRZ】クラフト限定TE37SAGA S-Plus TAを装着!!

      ■BRZ×RAYS VOLK RACING TE37SAGA S-Plus TA クラフトオリジナル   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです!!   本日ご紹介するのは遠保からご相談いただきました、S様・BRZ。   タイヤとホイールのドレスアップをご依頼頂きました✨✨   気になるホイールは”クラフト”でしか購入できない数量限定のホイールなんですよ~✨     S様からご依頼いただいたホイールは”RAYS VOLK RACING TE37SAGA S-Plus TA クラフトオリジナルサイズ”。   こちらのホイールは大人気ホイールメーカー、”RAYS”さんにお願いをして作って頂いたクラフトでしか手に入らない数量限定のホイールです!!   また、クラフトで収集したデーターを元に車種専用オリジナルサイズやカラーを”RAYS”さんにお願いをしてクラフトでしか手に入らない数量限定ホイールを作ってもらっているんですよね✨✨   そして今回のホイールはGR86やBRZに向けた専用サイズになっています!!     ホイールカラーは”RAYS”さんからラインナップされているTE37SAGA S-Plus TIME ATTACK EDITIONの「ダッシュホワイト」になります!!   そしてホイールサイズは「9.0J-18インチ」。   ”RAYS”さんからラインナップされているGR86・BRZに向けたサイズには「9.0J」の設定がありません。   なぜ、”クラフトオリジナルTE37”は「9.0J」にしたのか気になりますよね??(笑)     それは、「FACE3」と出ヅラへの拘り。   RAYSさんのカタログやHPを見るとGR86・BRZに向けたサイズは「8.5J-18インチ FACE2」「9.5J-18インチ FACE3」となっています。   この「FACE3」を装着したいとなると「9.5J」を選ばなければいけませんでした。   「9.5J」はGR86・BRZにとってかなりのチューナーサイズでもあります。   そしてクラフトがチョイスした「9.0J」一見まぁまぁのチューナーサイズに感じますよね??   しかし、クラフトがチョイスした「9.0J」は「8.5J」とほぼ同じ出ヅラとなるようセッティングしているんですよね!!   ホイールには”インチ””太さ”の他に”インセット”と言うものがありますよね??   この”インセット”を調整したことによって「FACE3」に加え「8.5J」とほぼ同じ出ヅラへ調整できる事ができたんです✨✨     今回のクルマは車高調でローダウンをされています。   ただ、出ヅラ重視でセッティングしたいというオーナー様のご希望もありアライメント調整で微調整をしました!!   そして、完成したのが上記の出ヅラ!!   ”ツライチ”に仕上がっていますよね!!   皆様もこういったオリジナルホイールで仕上がてみませんか!!   ご相談お待ちしております!!     S様、この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   そして遠保からのご相談に感謝です!!   やはりTE37の「FACE3」はかっこいいですよね✨✨   クラフトオリジナルホイールを選んで頂きありがとうございました!!   またのご利用お待ちしております!!   管理番号:0412603081003

  • 相模原店
    • デリカD5
    • アーバンオフ系
    • オープンカントリー
    • ホワイトレター
    2026/03/08
    デリカD5にエクストリームJ XJ04 16インチを装着!

    こんにちはクラフト相模原店です! 今回ご紹介するのはデリカD5のタイヤホイール交換。 ワイルドなオフカスタムとなります!   ホイールはMLJ エクストリームJ XJ04を装着。 太めのクロススポークで構成されたメッシュホイールでございます! 存在感あるビードロックデザインもタフでワイルドな印象ですね!   カラーはマットブロンズ/ブラックリムをチョイス。 ディスクは比較的明るめなブロンズを採用し、リム部のブラックと色分けが施されております。 リム部のビードロック風ボルトも真鍮色となっており配色の統一感もばっちりです!   タイヤはトーヨー オープンカントリーRTを装着。 ラギットテレーン特有のオールテレーンよりワイルドに、マッドテレーンほど攻めすぎない姿が特徴です。 こちらのサイズはホワイトレター採用ですので見た目のドレスアップとしても良いですね。   タイヤサイズは235/70-16をチョイス。 タイヤのムチっと感で程よい出ヅラとなるイメージです。 D5のノーマル車高で目いっぱい大きいサイズとして人気です!   ディスクとリムの色分けにより本物のビードロックリングが付いてるような印象です。 タフでワイルドなアメリカンテイストな質感に仕上がりやすいMLJホイール。 アメリカンなオフカスタムを希望される方にMLJホイール、オススメです!   今回のカスタムスペック ホイール:MLJ エクストリームJ XJ04 (F/R)7.0J-16インチ カラー:マットブロンズ/ブラックリム タイヤ:トーヨー オープンカントリーRT (F/R)235/70R16   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました! デリカD5のカスタムも当店にお任せください!   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号:0422510231004

  • 多治見店
    • GR86 ZN8/BRZ ZD8
    • マルチピース
    • SSR
    • ツライチセッティング
    2026/03/07
    GR86を極める至高の足元。SSR Formula MESHで魅せる究極のツライチセッティング!

    ◆3ピースホイールの造形美!9.0Jのワイドリムで手に入れる、圧倒的な存在感と走りの予感。 こんにちはクラフト多治見店です👋 今回は走りの楽しさを体現する一台「GR86」のカスタムをご紹介します! スポーツカーの王道を往くGR86ですがオーナー様が拘り抜いたのは ホイールの「深み」と「王道感」。 オーナー様が選ばれたのは名作ホイールSSR Formula MESH (フォーミュラメッシュ)です👍 ◆SSR Formula MESH メッシュデザインは数多ありますがやはりSSRのメッシュは別格👀 何と言っても現代の車に「あえて」クラシカルなメッシュを合わせるこのセンス最高にクールだと思いませんか❓ 今回チョイスしたサイズは18インチの9.0Jと純正とは一線を画すワイドなリム幅👍 カラーは足元をグッと引き締める「フラットブラック」をセレクト。 硬派でスパルタンな印象を与えつつ メッシュの複雑な造形美が 光の加減で浮き上がる非常に質感の高い仕上がりです✊ ホイール装着によるBefore/After比較 【Before】 【After】 「フォーミュラメッシュ」このホイールの真骨頂は「3ピース」構造であることですね👀 1ピースや2ピースでは決して表現できないリムの深さと立体感。 ピアスボルトが放つメカニカルな輝きはまさに芸術品です👍 「本物」を知る大人にこそ履きこなしてほしい贅沢な選択ですね。 【Side-After】 ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Wheel SSR  Formula MESH 9.0J-18インチ 5/100 フラットブラック ■ Tire 流用 気になる出面はオーナー様と入念に打ち合わせを重ねた 拘りの「ツライチ設定」にてインストール👆 フェンダーから垂直に落ちるようなマルチピースならではのミリ単位で調整されたこの立ち姿。 どこから見ても隙のない完璧なシルエットが完成しました👍 最新のスポーツカーに伝統のフォーミュラメッシュ。 新旧の美学が融合したこの一台街中でもサーキットでも間違いなく注目の的になるはず👍 愛車の雰囲気をガラリと変えたい自分だけのスタイルを貫きたい・・・(・・? そんな皆さまの熱い想いをぜひ当店で形にさせてください✊カスタム応援中ーー スタッフ一同、皆さまのご来店を心よりお待ちしております! それではまた次のブログ…🚙🚙🚙   管理番号0322509051001

  • 一宮店
    • ロードスター
    • ツライチセッティング
    2026/03/07
    NDロードスターにワタナベ エイトスポークのチューナーサイズを履かせたらカッコよすぎました。

    【NDロードスター】伝統のワタナベホイール装着!チューナーサイズで魅せる究極のツライチセッティング   いつも当ブログをご覧いただき、有難う御座います。 ロードスターのご来店が多いクラフト一宮店です。 本日の主役は、日本が世界に誇るライトウェイトオープンスポーツカー、 NDロードスターです。     走る楽しさをとことん追求した美しいフォルムのNDロードスターに、 今回は車好きなら誰もが憧れる”あの”名作ホイールを装着させていただきました。 それがこちらの伝統と歴史を誇る「ワタナベホイール」です。   この度は中でも不動の人気を誇る「エイトスポーク F8」。 この無骨でクラシカルなデザイン、たまりません。 最新のNDロードスターに、 あえて昭和から愛され続ける ワタナベホイールを合わせるというネオクラシックな選択。 オーナー様の卓越したセンスが光ります。     足元がキュッと引き締まる定番カラーのブラックカラーも、 ロードスターの流麗なボディラインをさらに際立たせてくれます。   そして、今回のカスタムにおける最大のこだわりポイントが「サイズ感」です。 今回装着したのは、ただのポン付けサイズではありません。 オーナー様の理想の出面(ツラ)を実現するために、 「オーダーサイズ」でインセットをミリ単位で調整した、 こだわりの「チューナーサイズ」となっています。     7.5Jという太めのリム幅に、 計算し尽くされたオフセット移動サイズを組み合わせることで、 フェンダーギリギリを攻める圧巻のツライチセッティングを実現しました。   めちゃくちゃカッコいいですよね!! 最新鋭のスポーツカーに、伝統のエイトスポークが違和感なく、 むしろ専用設計かのようにバッチリとハマっています。 チューナーサイズならではのどっしりとしたワイド感と、 ワタナベホイール特有のレーシーな雰囲気が相まって、 後ろ姿からもただならぬオーラが漂っています。     まさに「人馬一体」ならぬ「車輪一体」!! 街中を走れば、すれ違う車好きが思わず振り返ってしまうこと 間違いなしの1台に仕上がりました。   オーナー様、今回は大切な愛車のカスタムをお任せいただき、 本当に有難う御座いました。 新しくなった足元で、これからのオープンドライブを存分に楽しんでください。     「自分の車にもワタナベホイールを履かせてみたい!」 「こだわりのオーダーサイズでツライチを極めたい!」 という方は、ぜひお気軽にご相談ください。 クラフト一宮店では、 皆様の愛車をさらにカッコよくするお手伝いをさせていただきます。 それでは、次回のブログもお楽しみに。   管理番号:0042602281003

  • 厚木店
    • スカイライン
    • アライメント調整
    • ENKEI
    • ツライチセッティング
    2026/03/06
    【スカイライン400R】現車に合わせた”ツライチ”仕様!! 

      ■スカイライン400R×ENKEI Racing Revolution RS05RR   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです!   本日ご紹介するのはS様・スカイライン400Rのホイール交換。   現車に合わせたホイールサイズを選び装着させて頂きましたよ~!     ご購入頂いたホイールは”ENKEI Racing Revolution RS05RR”です。   取り付けたサイズは「8.5J-19インチ」。   スカイライン400Rは見ての通り、赤いビックキャリパーが装着されています。   同じホイールサイズでもデザインやコンケイブによっては干渉し装着できない可能性も実はあります。   S様は気になっているホイールを数種類決めて来ていただいていたので、そのラインナップの中からチョイスしていきましたよ👍     そして数あるホイールの中から選ばれたのが今回のホイールって訳です!!   ”RS05RR”は選ぶサイズによってFACEが変わるホイール。   チューナーサイズになればなるほどFACEも強くなり、より迫力ある仕様にもなる事でしょう。   しかし、それはキャリパーに干渉しないのが前提👍     そしてこちらが装着後の出ヅラ!!   フロントもリアもバチバチで仕上がっていますよね👍   今回選んだホイールサイズはフェンダーからの突出もなく収まっています!!   ちなみに今回はフェンダーからの突出も”NG”でご相談を頂いていたのでその辺も踏まえ選ばせて頂きました✨✨     そして今回、S様からは”アライメント調整”も一緒にとご依頼頂きましたので出ヅラの微調整も踏まえ調整したんですよね!!   スカイライン400Rはリアのキャンバーが調整できるクルマなので、アライメント調整を行ってあげる事でより満足度が上がり、クルマのリフレッシュにもなるからオススメですよ✨✨   皆様もホイールを交換する際は”アライメント調整”してあげてみてくださいね~     今回のクルマはローダウンバネで車高が下がっている仕様。   クルマの仕様によって選べるホイール・タイヤサイズも変わってきますので、「この仕様だったらこのホイール履けますか」などご相談くださいね♪   それではご来店お待ちしております!!     S様、この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   そしてクラフトのブログもご覧いただきありがとうございます!!   タイヤ交換等でもぜひクラフトをご利用くださいね✨✨   それではまたのご利用お待ちしております!!   管理番号:0412603061001

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    • ツライチセッティング
    2026/03/05
    あえての16インチ!OZラリーレーシングで「乗り心地」と「スタイル」を両立。

      ■キックス×OZ Racing Rally Racing   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです。   本日のご紹介は、I様の日産 キックス。   キックスのカスタムと言えば「インチアップ」が定番ですが、本日はその逆!   「インチダウン」による、拘りのスタイルアップをご紹介します。     元々17インチ・18インチを装着されていたI様からのご相談は「乗り心地を良くしたドレスアップ。」というもの。   乗り心地をよくする方法としてタイヤの扁平率を上げる事です!!   なので、今回は「肉厚なタイヤ」で武骨に仕上げていきます!!     ご購入頂いたのは”OZ Racing Rally Racing(ラリーレーシング)”。   ラリー界のレジェンド、OZのラリーレーシング。   16インチにサイズを下げることで、ディスク面の面積がグッと広がり、存在感が凄まじいことになっています✨   そしてこの独特な円盤型のデザイン、実はラリーの過酷なステージで「石や泥がブレーキに入り込むのを防ぐ」という、本気の競技用シェルターとしての役割から生まれた機能美なんですよ✨     そして今回組み合わせたタイヤは”ヨコハマ BluEarth-GT AE51”。   インチダウンでタイヤが厚くなる分、走りがフワフワしないか心配…という方もご安心を!   「GT(グランドツーリング)」の名の通り、剛性が高くしっかり走れるこのタイヤなら、インチダウンのメリットである「衝撃吸収性」を活かしつつ、シャープな走りも楽しめちゃいます!!     ナットも拘った物にしました!!   ナット:キョーエイ キックス モノリス T1/06 (グロリアスブラック)     こちらは装着後の出ヅラ。   16インチに落としたことで、タイヤのサイドウォールがムチッとして、SUVらしい「力強さ」が爆上がりです。   それでは皆様からのご相談お待ちしております!!     I様、この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   インチアップが主流の中、あえての「16インチ」という選択…大正解でしたね✨✨   次回タイヤを交換する際は納期が掛かっていたオープンカントリーATⅢですかね!!   それでは新しくなった足元で、これからのドライブを存分に楽しんでください!   管理番号:0412602271004

  • URBAN OFF CRAFT 岐阜長良店
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    2026/03/05
    ヤリスクロス 4WDが「がっつりオフ系」に大変身!リフトアップとマットブラックホイールで決める!

    ヤリスクロスを劇的チェンジ!ワイルドな「アーバンオフカスタム」はいかが? 人気SUVのヤリスクロス 4WD! 都会的なスタイルとオフロードの力強さを融合させた、 アーバンオフカスタムで仕上げた一台をご紹介! オーナー様が選ばれたのは、タナベのアップコイル「DEVIDE UP210」。 このリフトアップコイルで車高をアップすることで、 ヤリスクロスが持つ元々のポテンシャルをさらに引き出し、 一気にワイルドなルックスへと変貌を遂げました。   -BEFOR- -AFTER- 足元が変わるだけで、車の印象は劇的に変わりますね! さらにリフトアップに合わせるホイール&タイヤセットもご用意! ホイールは、無骨なデザインと強靭さが魅力のMUD VANCE X Type M 16インチ。 カラーはフルマットブラックをチョイス。 全身ブラックで統一されたホイールは足元をぐっと引き締め、 迫力満点のオフロード感を演出します。 タイヤは、オフロードタイヤの定番であるトーヨー オープンカントリーR/Tを装着。 ゴツゴツとしたパターンと敢えてのブラックレターで 「がっつりオフ系」のスタイルを完成させます。 リフトアップとブラックホイール&ブラックレターの組み合わせは相性抜群! どこから見ても力強く、目を引く仕上がりとなりました。 普段使いの快適性を損なうことなく、 アウトドアやレジャーでも頼もしい相棒になること間違いなしです! ヤリスクロスをアーバンオフカスタムしたいとお考えの方、 「こんなカスタムがしたい」というご要望、 ぜひアーバンオフクラフト長良店にご相談ください! お客様の理想の一台を、私たちがお手伝いさせていただきます! 皆様のご来店を心よりお待ちしております!   この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。 またのご利用をお待ちしております♪ アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。   管理番号:0312602281002

  • 中川店 & EURO STYLE CRAFT
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    2026/03/05
    【90ノア】19インチのWORK ZR10 2Pで純正車高ツライチを狙う!!

    ■【90ノア】純正車高の90ノアにWORK ZR10 2Pをツライチで装着!! 皆さんこんにちは、クラフト中川店の加藤です。 本日のご紹介は90系ノアのホイールカスタム。 純正車高に19インチホイールをインストールしていきます。 ■【WORK】EMOTION ZR10 2P リムやディスクのカラーリング、ホイールサイズなどのカスタムオーダーが豊富なWORKの2ピース10本スポークモデルのZR10 2Pを装着します。 今回装着したのはホイール全体を大きく魅せることができる"フルリバースリム"といわれるタイプで、ドレスアップ志向の方にピッタリです。 ホイールのカラーリングは標準カラーのチタンブロンズで仕上げております。 ホイールサイズによってリムの深さなどは異なりますが、今回装着したサイズですと約40㎜を超えるリムを獲得! 「純正車高で最大限リムを深く取りたい!」そういったオーダーでも豊富なマッチングデータから最適なサイズをご提案しますよ^_^ それではホイールセット取付のビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:【ワーク】エモーションZR10 2P COLOR:チタンブロンズ TIRE:【ヨコハマ】ブルーアースRV RV03 【BEFORE】 【AFTER】 純正の17インチと比較してより大口径になり、スポーティーかつラグジュアリーに仕上がりました。 今回装着したZR10 2Pはサイズによってはリムからスポークの突出があります。 スポーク突出を加味したサイズ感でセッティングさせていただきました! この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました! ミニバンのカスタム、純正車高でのセッティングなどのご相談は当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております(*^_^*) クラフト中川店でした。 管理番号:0092602211007 ~次回開催~

  • 知立店
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    2026/03/04
    ローダウンしたアルトワークスに次の一手を。【ワークエモーションRS11 × ダンロップ ディレッツァ ZⅢ】

    車高調キットにてローダウン施工済みの スズキ アルトワークスに次の一手を。 仕様変更+サイズリセッティングでバチバチに仕上げる!! クラフト知立店 金子です。 今回は当店をいつもご利用頂いております常連様のアルトワークス。 以前は違う車両にてタイヤ交換等のお手伝いをさせて頂いておりましたが、 車両の変更に伴いホイールの仕様変更、サイズリセッティングにて ご相談頂いておりました。 ご用意させて頂きましたアイテムは カスタムシーンを牽引するパイオニアホイールブランド 【WORK】のワークエモーション RS11 溶接2ピースモデルで1mm単位でインセットオーダーが可能のアイテム。 既に16インチの社外ホイールが装備されておりましたが、 タイヤの肉厚を確保するべく、今回は15インチに1インチダウン。 タイヤはダンロップ不動の名作【ディレッツァ ZⅢ】 サイズは165/55R15をセレクト。 5.5Jのホイール幅に対して上記タイヤサイズを組み込むと タイヤのリムガードが若干盛り上がるのと、ショルダー形状は角張ります。 ホイールサイズセレクトでは、タイヤ銘柄による 【タイヤの張り方】にも考慮する必要が御座います。 ステッカーはホイールと一緒に同梱されて送られてきます。 これを張り付けるとまた印象が変わってきますね!! お好みで貼り付けして頂けたらと思います♪ (before) (After) ステッカー無しバージョン ステッカー有りバージョン WHEEL:ワークエモーション RS11 SIZE:5.5J-15インチ TIRE:ダンロップ ディレッツァZⅢ SIZE:165/55R15 溶接2ピースの利点をとことん活かし 現在のセッティングで出来るリミットサイズに。 バチバチのツラ感も出て、オーナー様の理想としているスタイルへ。 16インチカスタムもアリでしたが、 15インチカスタムもタイヤのむっちり具合が強調されて さらにレーシーな印象になりましたね!! タイヤの膨らみも考慮した拘りセッティング。 オーナー様、いつもクラフト知立店のご利用誠に有難う御座います!! これからも大切にご使用下さいね('◇')ゞ Kスポーツカスタムもクラフトまでご相談を。   管理番号:0082602121004

  • 厚木店
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    • ツライチセッティング
    2026/03/03
    【SLフォレスター】19インチの純正タイヤを再利用して”ツライチ”セッティング!!

      ■SLフォレスター×マーベリック1307M   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです!   本日ご紹介するのは新型フォレスターSL型のホイール交換でございます!   フォレスターと言うと16インチ・17インチにインチダウンしオフ系タイヤを装着したカスタムが流行っていましたよね!!   今回はホイールのインチダウンをせずに純正タイヤをそのまま流用したドレスアップを行っていきます!!     ご購入いただいたホイールは”マーベリック 1307M 19インチ”。   今回のホイールは見て分かる通りマルチピースと言ったホイール!!   ”ツラ”をかっこよく仕上げたい時に調整がしやすいホイールとなります!!   そして今回も”ツライチ”を狙ったサイズを選定して仕上げていきますよ!!     まず、オーナー様が選んだホイールカラーは”メタリックブロンズ”です。   このメタリックブロンズは『大人な雰囲気』をグッと引き立ててくれる絶妙なカラーでもあるんです!!   単なる茶色ではなく、光の当たり方で表情を変えるメタリック感が、マルチピース特有の高級感あるリムと相まって、足元に圧倒的な存在感を与えているように感じますよね!     そして、今回一番のこだわりは何と言っても『出ヅラ』です。   2ピースホイールである1307Mの利点を最大限に活かし、実車計測を経てミリ単位で調整しました。   今回選んだホイールサイズは「8.0J-19インチ」となっています。     これでフォレスター=オフ系という固定概念を覆す、19インチ・オンロードスタイルの完成です!   オフ系ももちろんかっこいいけど、今回の大口径で仕上げた仕様もかっこいいですよね!!   オフ仕様も大口径仕様もクラフトにお任せくださいね!!   ”ツライチ”のご相談お待ちしておりますよ~     I様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   実車計測で仕上げたSLフォレスターはいかがだったでしょうか!!   ホイールカラーの”メタリックブロンズ”も気に入って頂けたのではないでしょうか!   次のカスタムもぜひクラフトにご相談くださいね~✨   管理番号:0412602281001

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    • ツライチセッティング
    2026/03/03
    60プリウスをローダウンしてツライチ化。インチダウンが敢えてカッコいい仕様がこちらです。

    【60プリウス】あえてのインチダウン!MID 025F 18インチ×Ti2000で魅せる、乗り心地とツライチを両立した大人カスタム。   足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日は、街中でもすっかり見慣れた存在になりつつある大人気車種、 60プリウスのご紹介です。     流麗なクーペフォルムと、 純正で19インチ(Z・Gグレード)という大口径ホイールを履きこなす新型プリウス。 「純正でも十分カッコいいけど、もう少し自分らしさを出したい」 「でも、19インチの極薄タイヤは乗り心地やランニングコストがちょっと心配…」 そんなオーナー様のリアルなお悩みを解決すべく、 今回は「ローダウン」と、「インチダウン」を組み合わせた、 超・実用的な大人カスタムを施工させていただきました。   まずは、車の印象を決定づける車高からアプローチします。 使用したのは、ダウンサスの絶対的王者、RSR Ti2000ダウンです。     60プリウスのスポーティなシルエットをさらに際立たせるには、 やっぱりローダウンは欠かせません。 このRSR Ti2000ダウンは、 ヘタリ永久保証が付くほどの高品質素材を使用しており、 乗り心地の悪化を最小限に抑えつつ、 前後ともに指2本分ほどの「絶妙な落ち幅」を実現してくれます。 低すぎず、高すぎない。まさにストリートに最適なセッティングです。     そして、今回のカスタムの主役とも言えるホイール選び。 オーナー様がチョイスされたのはMIDの025Fです。 サイズは18インチを採用、 色合いも セミグロスガンメタ+リムエッジDC+ロゴマシニングと 渋い色合いで合わせました。     純正の19インチから、あえての「18インチ」へインチダウン! 「えっ、小さくしちゃうの?」と思うかもしれませんが、 これが大正解なんです。 タイヤの厚み(偏平率)が増すことで、 路面からの突き上げがマイルドになり、乗り心地が劇的に改善。 さらに、将来的なタイヤ交換のコストもグッと抑えられます。     そして、この「MID 025F」の洗練された2×5スポークデザイン。 渋いセミグロスガンメタをベースに、 リムの縁(エッジ)をキラリと光らせるDC(ダイヤカット)加工と、 マシニングで刻まれたロゴが、圧倒的な高級感を放ちます。     18インチでも全く小さく見せない、 リムオーバーデザインの恩恵です。 RSR Ti2000ダウンによる美しいローフォルムと、 18インチタイヤの程よい肉厚感が相まって、 欧州スポーツセダンのような上質な雰囲気が漂っています。     そして注目すべきは、このフェンダーとのクリアランス。 ローダウンしたことでホイールが内側に入り込むのを計算し、 バッチリとツライチに仕上げました。 純正の少し奥まった感じが解消され、足元の踏ん張り感が段違いです。 見た目のカッコよさと、毎日の使い勝手を高次元で両立させた、 まさに「最適解」と言えるカスタムです。     この度はご用命いただき、誠にありがとうございました。 60プリウスのインチダウン&ローダウン。 「大きくする」だけがカスタムじゃない、 ということを証明する素晴らしい一台になりました。   当店では、60プリウスのホイール交換や 車高調・ダウンサスのお取り付け実績が豊富にございます。 「乗り心地を良くしたい」 「バッチリツライチに決めたい」など、 お客様のご要望に合わせたベストなご提案をさせていただきます。   それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。   管理番号:0042602221010

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    2026/03/03
    【アルファード】9.5Jでツライチを狙う!WORKのグノーシスCVF21インチをこだわりのオプションカラーで装着!!

    ■【アルファード】21インチのWORK グノーシスCFVをツライチで装着!! 皆さんこんにちは、クラフト中川店の加藤です。 本日のご紹介は40系アルファードのトータルコーディネート。 ローダウンと合わせてツライチを狙っていきます。 ■【WORK】GNOSIS CVF ホイールのサイズやカラーリングなどの自由度が高く、カスタムユーザー様からの支持が厚いWORK! 細身5本スポークデザインのグノーシス CVFを装着です。 今回はディスクをこだわりのセミオーダーカラー"ブラック"でオーダーいただきました。 更にこだわりを詰め込み、オーナー様のご要望である9.5Jにチャレンジします! このホイールを語るうえで欠かせないのがディスクのセンターパートに向けた落ち込み(コンケイブ)! ホイールのサイズによってコンケイブ度合いやリムの深さは異なりますが、今回装着したサイズですとリムの深さはなかなかのものに! WORKロゴ入りのナットを使用します。 アルファード/ヴェルファイアは40系になってからこれまでのM12からM14へと、ボルトの太さが変更されています。 それに合わせた規格のナットが必要となります。 ■【AXIS STYLING】PERFECT DAMPER 7G 通常では装着が難しい9.5Jを飲み込むための基礎となるローダウンをしていきます。 お選びいただいた車高調は「純正を超える乗り心地」を目標に開発されたパーフェクトダンパー7Gです。 純正時のフワフワとした乗り心地を抑え、ロールを抑えることでカーブや高速走行での安定感が得られます。 太いホイールを履かせたりツライチセッティングを狙うにはキャンバー角が重要になってきます。 取り付けた車高調にはキャンバーの調整機能がありませんので、追加でキャンバー角調整をさせるためのパーツを入れていきます。 ナックルとショックを固定するボルトと交換することで規定値内でキャンバー角を調整することができるようになります。 装着したホイールのサイズに合わせて細かな調整を行い、9.5Jをインストールする準備をしていきます。 こちらが純正状態でのフェンダークリアランス。 もともとの車高が高いミニバンですが、タイヤとフェンダーの隙間によって車両が浮いているように感じてしまいます。 そしてこちらがパーフェクトダンパー7Gでローダウンを行った後のフェンダークリアランス。 ダウン量は約40㎜でセッティングしています。 車高のセッティングが完了したら3Dアライメント調整で足回り各部の角度数値を整えます。 車高の変化に伴う各部の角度数値を放置してしまうとタイヤの偏摩耗やハンドルセンターのズレに繋がってしまいますので、 足回り部品の交換と3Dアライメント調整はセットでの施工がマストです。 それでは完成したアルファードをご覧ください。 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:【ワーク】グノーシスCVF 21インチ COLOR:ブラック(セミオーダーカラー) TIRE:【ニットー】NT555 G2 SUSPENTION:【アクシススタイリング】パーフェクトダンパー7G 【BEFORE】 【AFTER】 車両の腰高感を払拭しながら、過度に下げすぎない適度なローダウンで実用性もしっかりと確保しております。 21インチの大径ホイールで迫力のある仕上がりになりました。 ホイールカラーも艶のあるブラックカラーのため、ボディカラーとも自然にマッチしています。 ミリ単位でインセットを設定できる2ピースホイールですので車両の状態に合わせてサイズを設定できるのがいいですね。 ホイールの出ヅラもしっかりとフェンダー内に収めながら迫力を感じられるフォルムで仕上がりました。 チューナーサイズとなる9.5Jですが、クラフトでは豊富なノウハウによってインストールできるようセッティングを行っています。 ※車両個体差やセッティングの関係上、装着できない場合もあります。 この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました! アルファード/ヴェルファイアのカスタムのご相談は実績豊富な当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております(*^_^*) クラフト中川店でした。 管理番号:0092601251007 ~次回開催~

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    2026/03/02
    【ソリオ バンディット】チューナーサイズの7.0Jを装着!??

      ■ソリオ バンディット×WORK リザルタード メッシュ2   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです!!   ホイールを購入するにあたってかっこよく仕上げたいと思うのは誰でもそうですよね??   中にはこの車の限界サイズを装着したいと言う強気なオーナー様もいらっしゃいます。   そして今回ご紹介するY様・ソリオ バンディットも「これは限界サイズでは!?」と思わせるホイールサイズを装着していきます。     ご購入頂いたホイールは”WORK RIZALTADO MESH2(リザルタード メッシュ2) 17インチ"。   今回選んで頂いたホイールは2ピースホイールと言うもの。   1mm単位でホイールサイズを決める事ができるのでギリギリを攻めたいと言ったオーナー様にもオススメできるホイールとなっています。   そして今回拘ったのはサイズだけではなくホイールカラーにも拘っていただけました。   通常ラインナップのホイールカラーは”ライトグレイッシュシルバー” ”ブラッシュド” ”マットブラック”3種類がラインナップされています。   しかし今回のホイールはオプションカラーを選択することでより多くのホイールカラーが選択可能となります。     オーナー様が選んだホイールカラーは”チタンゴールド”になります!!   写真では伝えづらい色なんですが、実際はめちゃくちゃいい色!!   当店ではサンプルカラーも展示していますので、気になる方はチェックです!!   ではホイールの紹介はここまでにして早速本題の出ヅラ等を確認していきましょう!!     いかがでしょうかこの出ヅラ。   もうパッツパッツのパッツパッツです。。。   今回は前後でホイールサイズ+ホイールのディスクを変えてのチョイス。   ちなみに”ホイールのディスク”と言うのはマルチピースホイールを選択した際にカタログ上で「Aディスク」「Oディスク」と記載されている箇所がありますよね??   これは使うディスクによって”インセット”と”リム深度”が変わってくるんですよね。   そして今回のクルマは通常「Oディスク」と言うもの使います。しかし同じディスクを使うとリアよりもフロントの方がリム深度が深くなってしまうんですよね。     リアよりもフロントの方がリム深度が深く取れてているからと言ってなにか不具合があるわけではありません。   しかし、多くのクルマではフロントよりもリアの方がリム深度が深く取れる事が多いんですよね。   なのでリアよりもフロントの方がリム深度が深いと少し違和感を感じてしまう場合があったりもします。   ちなみにY様と僕は違和感を感じてしまう側だったので、あえてディスクを変えてリム深度をフロントよりもリアを深くするように調整しました。     ホイールサイズを選ぶために行ったのが実車計測。   今の状態からどのくらいで”ツライチ”になるのか、内側にどれぐらいゆとりがあるのかなど実車を元に確認をとる作業を実車計測と僕らは呼んでいます!   そんな実車計測を経て今回オーナー様と選んだホイールサイズは「7.0J-17インチ」です!!     ソリオ バンディットにとってかなり太いホイールサイズとなっています✨   インナー側(内側)のゆとりもだいぶ少な目とギリギリを攻めたサイズです。   タイヤサイズや銘柄選びがかなり重要と感じましたので、7.0Jにチャレンジしたいというオーナー様はクラフトにご相談くださいね!!     Y様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   7.0Jを飲み込んだ”ツライチ”仕様の愛車はいかがでしょうか!!   タイヤを若干引っ張りにしたおかげでよりかっこよく仕上がっているのではないでしょうか!!   家族旅行にも何とか間に合ってよかったです!!   また、カスタム等のご相談がございましたらクラフトをぜひご利用くださいね♪   それではカーライフをお楽しみください!!   管理番号:0412602231001

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