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【カスタム相談会Withランクル250・70ランクル・トライトン】本日より開催！！！

2024/08/24
  • ランドクルーザー250系
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■ランクル250・70ランクル・トライトン用ホイールを大量展示！！！即日取り付け可能アイテムもアリ！！

ランクル250　70ランクル　トライトン　ホイール　カスタム　デモカー　18インチ　17インチ　20インチ　レイズ　TWS　フォーバイフォーエンジニアリング　ホイール　オフ系

やってきました！！！
カスタム相談会Withランクル250・70ランクル・トライトンの
ホイール・タイヤ・ルーフラックなどなど
カスタムのことならアーバンオフクラフト中川店に☆彡
こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です✌



展示ホイールは、ランクル250に装着可能ホイール！！！
店内には、70ランクルにトライトンに装着可能ホイールを
展示ホイールを大量に展示中です！！！



ランクル250にブラッドレーフォージド匠を
納車とほぼ同時に装着(≧◇≦)



新型トライトンにも納車した日にタイヤホイールを
装着(^O^)／
なかなかの迫力あるスタイルになってますよ(≧◇≦)



そして、新型70ランクルにはランクルと言えばのホイール、
ブラッドレーV（通称：ブラブイ）を(#^.^#)



そして、来週末にはランクル250のデモカーの展示も決まっております(≧◇≦)



今回のカスタム相談会は、中川店・知立店の合同イベント！！！
デモカー展示は異なりますが、どちらの店舗でもどの車種でもご相談可能(^O^)／

もちろん、納車が未定という方でも大丈夫！！！
ただ1つ言えるのは、これからどんなサイズやデザインが出るかは、
僕たちも全く情報が入っておりません・・・・。

ランクル250　70ランクル　トライトン　ホイール　カスタム　デモカー　18インチ　17インチ　20インチ　レイズ　TWS　フォーバイフォーエンジニアリング　ホイール　オフ系

カスタムされたフォーバイフォーエンジニアリング様の
デモカー：トライトンもどんな感じになっているかは
その目でしっかりと確かめてください(≧◇≦)

皆様のご来店、お待ちしております。
ありがとうございました。

～開催中イベント～

ランクル250　ホイール　70ランクル　トライトン　ホイール　カスタム　ブラッドレー　ブラブイ　レイズ　TWS　306S　レイズ　57DRX　開催期間：8月24日～9月1日
デモカー展示：8月30日・9月1日の2日間のみ

「ランドクルーザー250系」「ランドクルーザー70系(GDJ76、GRJ76/GRJ79など)」「トライトン」「4x4Engineering」「RAYS」「VOLK」「TWS」の記事一覧

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    2026/06/08
    トライトンに履かせるタイヤサイズの限界は 「 265？？ 」 それとも 「 275？？ 」

      ノーマル車高とリフトアップ後では履けるサイズは変わるのか。。。 三菱トライトン LC2T のタイヤサイズアップはクラフト厚木店までぜひご相談下さい！！     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はI様・三菱 トライトン LC2T。   なんと、納車されたのは今から1時間ほど前。。。   まさに納車直後のカスタムで～す✨     この度 I様からは 「 タイヤ・ホイール交換 」 をご依頼いただきました！！   納車直後のカスタムを目論んでいたI様だけに、納車前からご来店いただき装着予定のアイテムを事前に準備。。。   そんな事前準備があったからこそ納車後1時間ほどでここまでカッコ良く変身出来た訳なんですよぉ～✨     特に本日装着している " RAYS " さんのホイールは納期が長い事でも有名ですよね！？   ちなみに、納期が長いとはどの位の期間なのでしょうか 👀   ここ最近の状況では 「 6ヶ月 」 くらいかかるのは良くある話。。。   中には1年近く納期がかかってしまうアイテムもあるくらいですからね。汗     本日装着しているホイールは 「 RAYS DAYTONA D325 」 17インチ。   DAYTONA D325はオフ系アイテムでありながらデザインにスポーティーな風合いを織り交ぜた新たなアイテム。   メーカーさんHPには 「 オフロードスポーツホイールとして無駄を排除した質実剛健な2ｘ5のツインスポークに、現代的味付けを加えたＤ325 」 と説明されています。確かにここ最近よく見るビードロック風デザインも採用されていなければ、レンコンホイールなどと呼ばれるデザインでもありません。   細身のツインスポークからなるD325は、オフ系ホイールにありがちな 「 重たそうなデザイン 」 ではなく、軽量ホイールをイメージさせるスポーティーなアイテムへと仕上げられているんですよねっ 👍   そんな DAYTONA D325 ですが、今メーカーさんへオーダーを入れても納品予定は2027年1月。。。   ですが、メーカーさんへ定期的にバックオーダーを掛けているクラフトには在庫があったんですっ✨   これはオーナー様にとってかなりラッキーな出来事だったのではないかと思います 🤩🤩🤩   納車前から動いていただいた事で " 良い運気を引き寄せた " のかも知れませんね。。。     納車直後と言う事もあり、車高はノーマル状態。   そんなおクルマですが、組合わせているタイヤは ジオランダー X-AT G016。   サイズはワンサイズアップの 「 265/70R17 」 を装着しています 👍   上の画像をご覧いただいても分かると思いますが、フェンダーハウス内いっぱいにタイヤが収まっているイメージですよね。   ここ最近のピックアップトラックに言える事、それはフェンダーアーチが狭いと言う事！！   なので、ヨンク系カスタムの醍醐味でもある タイヤサイズを大きくする 事にリスクがつきまとうんですよね。。。汗   それでは次の画像をご覧ください 👀     上の画像は右フロントタイヤ。   ハンドルを右へ切り込んでいる最中に撮影をしていますが、純正のマッドガードへ干渉寸前と言ったところですよね！？   現状ではノーマル車高と言う事もありますが、リフトアップを行えば少しはゆとりが生まれるでしょう。   そんな場合、どんなタイヤサイズが装着出来るでしょうか。。。   せっかくのトライトンの入庫でしたので、いつものようにデータ取りを行ったのでここで少しご紹介しますね！！     まず、ノーマルでの見た目は ハイラックス 同様、前下がりスタイルとなっています。   そして限界と思わしきタイヤサイズは 「 265/70R17 」 となりそうです！！   上記サイズは 「 マッドガードを外さずに無加工で装着する 」 と考えた場合です。   無加工での装着と考えると150プラド等でも人気のあった 「 275/70R17 」 や 「 285/70R17 」 と言ったサイズはなかなか厳しそうです。。。   ですが、ワタクシ佐藤が実車を基にチェックした感覚で言うと 「 フロントのリフトアップを行う・インナーカバー等の加工を施す 」 など少し手を加えてあげる事が可能であれば装着出来るサイズも広がりそうでしたよぉ～✨   個人的には ハイラックス でも人気のあった 「 275/70R17 」 くらいのサイズまでなら比較的軽微な加工でチャレンジ出来るのでは。。。なんて妄想しちゃっているワタクシ佐藤。笑   これからカスタムを考えているトライトンオーナー様、良かったらクラフト厚木店でカッコ良いトライトン作りを目指してみませんか？？   それではご相談お待ちしておりま～す✨     I様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   納車直後のカスタムは狙い通りうまくいきましたよねっ 👍   そしてイメージ通り、いや、イメージ以上の仕上がりとなってくれたのではないでしょうか。。。   そして、オフロードスポーツホイールでのドライブはいかがでしょうか！？   お次はフロントのリフトアップなんていかがでしょうか！？ 笑   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

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    2026/06/06
    【ランクル250】「インセット40台」の選択。限定鍛造A・LAP・07X × ジオランダーA/T4で魅せる、ノーマル車高の限界ツラ！

      ■インセット50台の「定番」で満足できますか？ 9mmフェンダーがあるからこそ仕掛けられる、ワイドスタイル。   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです🚙   本日ご紹介させて頂くのは、T様のランドクルーザー250！   今回は「ノーマル車高」をベースに、普通とは一味も二味も違う「攻めのインセット」を仕掛けたタイヤ・ホイールのドレスアップをご紹介します👍     T様が選んだホイールは、RAYSの四駆専用・最軽量鍛造ブランド『A・LAP・07X 2324LTD』の18インチ！   「少しでも軽く（As Light As Possible）」をコンセプトに持つA・LAPシリーズ。重量級のランクル250の足元を劇的に軽く、そして強く引き締めてくれる最高峰の鍛造ホイールです。   しかも、2023〜2024年の期間限定としてリリースされた「2324LTD」というモデル！   この限定カラーならではの特別な質感が、大人気で今も尚ご購入頂く事ができます✨✨     ランクル250に使うホイールの定番サイズは、安全マージンをしっかりとった「インセット50番台」が主流です。   しかし、今回ご用意したA・LAP・07Xは、定番よりもグッと外側へと押し出せる『インセット40番台』の攻めサイズ！   本来であれば、この40番台のインセットに、純正よりひと回り大きい大径タイヤ「275/70R18」を組み合わせてしまうと、ノーマル車両ではなかなかシビアなサイズ感になってしまいます💦💦   だがしかし！！   今回のO様のランクル250には、『JAOS製フェンダーガーニッシュ（片側9mmワイド）』がすでに装着されているお車だったんです！👍     定番の50番台インセットで内側に引っ込めてしまうのは、逆に勿体ない！   タイヤのムチッとした肉厚なショルダーが、JAOSフェンダーに対して”ツライチ”に仕上がりました！💯   ノーマル車高のままタイヤ外径を「275/70R18」へボリュームアップ。   純正のままでもいいですが、今後リフトアップを行ったとしてもバランス良くなりますよ♪♪     「自分の車に付いているパーツを活かして、限界までカッコよくしたい！」そんなオーナー様の拘り、ぜひクラフト厚木店へご相談ください!!   それでは、皆様からの熱いご相談をお待ちしておりま〜す！！     T様、この度はクラフト厚木店をご利用いただき誠にありがとうございました！！   RAYSの限定モデル「2324LTD」の入荷までじっくりお時間を頂戴いたしましたが、待っていただいた価値がありすぎる最高の仕上がりになりましたね！   JAOSフェンダーを活かしたインセット40番台の出ヅラと、ジオランダーA/T4の圧倒的な塊感……ピットからクルマを出した時のドッシリ感は、ノーマル車高とは思えないほどのオーラでした✨✨   これからのシーズン、この新しい相棒と最高のドライブを楽しんでください！   増し締めや空気圧点検など、いつでもお気軽にお立ち寄りくださいね〜😊👍   管理番号：0412606061001

  • URBAN OFF CRAFT 岐阜長良店
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    2026/06/05
    【ランクル70】ジオランダーX-ATの285幅を装着！15mmスペーサー＆4WAYステアリングダンパーで走りと姿勢を正す！

    ■ランクル70に4x4ESスペーサーで前下がりを解消！気になる285幅の干渉対策とモトレージ4WAYステアリングダンパーの効果とは？ こんにちは、アーバンオフクラフト岐阜長良店 中村です✌ 最近の気温差の激しさはかなり体にこたえますね・・・・。 基本的な手洗い・うがいをしっかりと行って暑さ対策なども取りつつ上に羽織るものをもって遠出してくださいね♬ 本日ご紹介するのは、岐阜長良店でもご相談の多い車種：ランクル70（GDJ76W） 独特な前下がり姿勢を綺麗に補正し、そして大口径のタイヤを履かせたい！！！ ハンドリングを変えたい！！！ と言うご要望を受け、本日施工させていただきましたよ('ω')ノ 取り付けるアイテムは、コチラの2つ！！！ 1つは、4x4ES 15㎜フロントコイルスペーサー。 もう1つが、モトレージ 4WAYステアリングダンパーです。 ■4x4ES　15㎜フロントコイルスペーサー 補正パーツとして登場しているコイルスペーサー。 ランクル70オーナー様の間でのお悩みの1つが”フロントの前下がり”。 フロントにウィンチなどを装着される方などにもお勧めで、ウィンチなどかなりの重量となるのでより前に下がってしまうのをこのスペーサーで下がりすぎないようにしてくれるんです!(^^)! 念入りにボディを養生させていただきます。 万が一が起こっては、大切な車両が台無しになってしまいますからね・・・。 十二分に気を付けて作業していきますよ☆彡 そして、15㎜フロントコイルスペーサーを取り付けを行い、純正ホイールをそのままにジオランダーX-ATを装着！！ ただし、今回注目なのがタイヤサイズ！！！ 通常だと265/75R16などを入れることが多いのですが、今回はなんと皆さんも気になっている【285幅】を装着！！！ えっ！？干渉するんじゃ？(。´･ω･)? そうなんです。普通な状態やコイルスペーサーを入れるだけではどうしても干渉は免れません！！！ しかし、取り付ける際にあることをさせて頂き、走行に支障のないように取り付けさせていただきましたよ(*^^*) 赤丸がある部分が干渉してしまうので、カットしておきます。 そうしておけば、右左折時などの干渉は回避することが出来るんです☆彡   フェンダー内にパンパンに詰まった285幅のムッチリ感で純正状態から一気に比較にならない迫力を手にすることが(≧▽≦) ■モトレージ　4WAYステアリングダンパー そして、もう1つのアイテムは黄色に白のスプリングがまかれたステアリングダンパー。 こちらは、ステアリングセンター位置でコイルスプリングを固定することで、左右どちらにステアリングを切ってもセンターに戻す力が働き直進性を向上させてくれるんです(*^^*) ランクル70の純正って少しクセがある車両だと思うんです。 そのクセが70の良さだ！！！っていうのも分かっておりますが、逆に嫌だなぁって感じる方も・・・・。   その部分を解消してくれるアイテムとなっております!(^^)! 特に今回は、純正ホイールに285幅のジオランダーX-ATを装着しております。 タイヤの重量が増していることで先ほどのクセを劇的に改善してくれるんですよね☆彡 フロントショックの部分にコイルスペーサーを装着したので、アライメント調整を行います。 いらないんじゃないの？って思われる方もいらっしゃると思いますが、ショックを取り外して作業しているので多少なりともトゥの部分であったり、ハンドルセンターなどのズレが生じてしまう恐れがあるので、当店では3Dアライメントテスターで調整をしております。 アライメント調整後は、試走を行いハンドルセンターのズレや今回装着した4WAYステアリングダンパーの最終確認を行えば純正ホイールでもオフロード感がましたランクル70の完成です('ω')ノ BERORE↑ AFTER↑ スペック紹介 TIRE：YOKOHAMA　ジオランダーX-AT PARTS：4x4ES　15㎜フロントコイルスペーサー モトレージ　4WAYステアリングダンパー K様、この度はアーバンオフクラフト岐阜長良店をご利用いただきまして誠にありがとうございました。 その後の乗り心地はいかがですか？ 社用車とお伺いしていたので、他の従業員の方からなども好評なんではないでしょうか？ また、お近くにお越しの際は増し締めやエアーチェックなどお気軽にお立ち寄りくださいね♬ ランクル70（GDJ76W）のカスタムのご相談はぜひ当店へ(^^♪ 285幅を履かせたい！！ランクル70の乗り心地を解消したい！！などなどカスタムや車両に対してのお悩みは色々とあると思います☆彡 何かカスタムパーツを取り付けることで解消する可能性もございますので、お気軽にご相談下さいね(*^^*) ランクルシリーズのカスタムデータを豊富に持っているクラフト。 最近は、新型のランクルFJのご相談も来ております。 装着したいタイヤにホイール、アフターパーツなどいろいろ御座いますが、最近は納期が結構かかるのもしばしば・・・・。   まずは、やりたいスタイルやどうしたら？なんて丸投げでも全力でお手伝いさせていただきます(｀･ω･´)ゞ ありがとうございました。 管理番号：0312606011002 ～開催中イベント～ ～次回開催イベント～

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    2026/06/05
    【ランクル250】プロスタッフ2インチUP × 鍛造ブラッドレー匠！KM3の「285/70-18」を装着!!

      ■ランクル250に「285/70R18」は入るのか！？ 2インチアップの足回りと、世界に誇る最高峰の鍛造ホイールで挑むロマンサイズ。   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです🚙   店頭や、お電話でも本当に多くのお問い合わせをいただく、ランクル250の「285サイズ」へのチャレンジ。   本日ご紹介させて頂くのはI様・ランクル250のカスタム。   I様からはタイヤ・ホイールとリフトアップのご相談を頂きました!!   しかも今回は「285/70R18」を装着していきますよ～✨✨   それでは早速ご紹介していきます！     まず、オーナーのI様に選んでいただいた運命のホイールは、四駆界のレジェンドブランドが放つ最高峰モデル『4x4エンジニアリング ブラッドレーフォージド匠（18インチ）』   ブラッドレーといえば「割れないホイール」として世界中のラリーで伝説を作ってきましたが、この「匠」は、そのタフさを引き継ぎながら世界最高峰の鍛造技術で高次元に削り出された逸品。   そんな高強度で知られている「ブラッドレーフォージド匠」に組み合わせたタイヤはこちら↓     THEオフロードタイヤ『BFグッドリッチ マッドテレーン T/A KM3』。   サイズは、圧倒的な肉厚感と外径アップを実現する「285/70R18」をチョイスしました。   ノーマル車両に285幅を合わせるなら「65扁平」で外径を抑えるのがセオリーですが、今回はリフトアップを一緒に行う為、堂々の「70扁平」にチャレンジ！   ホイール幅（8.5J）に対して、285mmという極太なトレッドが組み合わさることで、タイヤのサイドウォールが「むっちり」とふっくら膨らみ、ボリューム感が生まれています。   KM3のサイドブロックのゴツさと相まって、見るからに「普通じゃない」野生味が炸裂していますよね（笑）。     285/70R18というサイズへチャレンジする最大のメリットは、言うまでもなく「誰もが振り返る圧倒的なカッコよさ」です。   ですが、ここで気になるのがフェンダーからの「突出」のリスクですよね。   今回のK様のランクル250には、『JAOS製フェンダーガーニッシュ』が装着されているおクルマです。   これが今回のサイズ選びにおいて、めちゃくちゃ大きなアドバンテージになりました👍     285/70R18というド級サイズを狙う上で、出ヅラと同じくらい……いや、それ以上に気になるのが「インナーカバーへの干渉問題」ですよね👀   今回組み合わせた『BFグッドリッチ マッドテレーン KM3』は、オフロードタイヤの中でも特にショルダーのブロックが大きく、肉厚に作られているのが特徴。   そのため、一般的なオールテレーンタイヤなどと同じ「285/70R18」というサイズで比較しても、「他のタイヤならかわせたのに、KM3を選んだがために干渉してしまう」ということが大いにある、非常にシビアなタイヤなんです( ﾟДﾟ)   「じゃあ、今回の仕様はどうなんだ！？」と気になりますよね。   上記の画像をご覧の通り、ハンドルを左右全切りしても、干渉する箇所はありませんでした。   これは一緒に行った「リフトアップ」でしっかり車高を上げた事で、このゴツゴツなKM3も見事に飲み込ませることができたんですよ👍   before   after   今回、同時施工させていただいたリフトアップアイテムは『プロスタッフ 2インチアップキット』です！   ランクル250は、ノーマル状態だとフロントのフェンダークリアランスがグッと狭く、特有の「前下がり姿勢」になっています。   プロスタッフのキットでカチッと2インチ（約50mm）リフトアップを行うことで、前後の車高バランスが綺麗に整い、フラットで堂々としたシルエットが完成します。   この「上がったクリアランス」があるからこそ、「285/70R18」がよりかっこよく仕上がるんですよね♪♪     皆様の「ランクル250」をクラフトでかっこよく仕上がてみませんか✨✨   「285」チャレンジいつでもお待ちしておりますよ～!!   それでは、皆様からのたくさんの熱いご相談、お待ちしておりま〜す！！     I様、この度はクラフト厚木店をご利用いただき誠にありがとうございました!!   プロスタッフの2インチアップによるドッシリ感と、ブラッドレー匠×KM3の無骨な組み合わせがバチッと決まり、ピットから車を出す瞬間のあの存在感は本当に凄まじかったです！   ギリギリのツライチを攻め落とした、ランクル250でこれからの4x4ライフを思いっきり楽しんでくださいね。   また増し締めや空気圧点検、そして「次のカスタム」のご相談（笑）など、いつでもお待ちしております😊👍   管理番号：0412606011005

  • 相模原店
    • ランドクルーザー250系
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    • リフトアップ
    • スプリング交換
    • 4x4Engineering
    • RAYS
    • オープンカントリー
    2026/06/03
    ランクル250に4×4リフトアップコイル＆デイトナD9を18インチを装着！

    こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ　250系ランドクルーザーのリフトアップ＆ホイール交換です(^^) こちらのお車には人気の4×4コイルスプリング＆RAYSホイールを装着させていただきました♪   まずはホイールからご紹介です！ 「RAYS　デイトナD9」 ディスク面に9つの丸い穴がある、所謂「レンコン」デザインとなります(^^) オフロードシーンでも装着率が高くランクルにピッタリのホイールです。   カラーは全3色展開のあるD9。 今回選んでいただいたのは「セミグロスブラック」 足元を黒い塊感で演出しオフ系カスタムでも人気N01のカラー設定。 その他、「ブラック/ディスククリアモーク」「スーパーダークガンメタ」があり 当店では3色全て展示中となります(^^) 気になる方は是非現物を見比べて見てください☆   タイヤはランクルオーナー様に大人気の「TOYO　RTトレイル」 オフロード性能＋アグレッシブなデザインを兼ね揃えたラギッドテレーンタイヤ。 最近は各メーカーのこのRTモデルが流行しておりますね♪ MTまではいかないけどゴツゴツなショルダーデザインにしたい！という方にはピッタリのモデルとなります。   同時取付けにて4×4エンジニアリングのリフトアップコイルを装着。 250のリフトアップはご用命の多いカスタム。取付は是非お任せください～ 今回使用したコイルはフロントが50~60mm、リアが40~50mmと スプリングの中でも上げ幅が比較的多く、前後のバランスも良いパーツ。 純正ダンパーを使用し、ガッツリ車高を上げたい方にオススメの部品です♪   ノーマルでもボディが大きいランクル250ですが リフトアップ＆タイヤ外径アップでさらに車両が大きく見え 迫力満点な仕上がりとなります(^^) この辺りのカスタムは是非お任せください☆   今回のカスタムスペック ホイール：RAYS　デイトナD9 （F/R）8.5J-18インチ カラー：セミグロスブラック タイヤ：TOYO　RTトレイル （F/R）285/70R18 サスペンション：4×4エンジニアリング　リフトアップコイル   今回は当店をご利用いただきありがとうございます(^^)   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422604071011

  • 一宮店
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    • RAYS
    • BFグッドリッチ
    2026/06/02
    ランクル250にデイトナD9の18インチとKO3の275/70R18を装着したらこんな仕上がりです。

    【ランクル250】RAYS デイトナD9×KO3！こだわりの275/70R18で魅せる、重厚感抜群のオフロードスタイル！   こんにちは、RAYSホイールNo1ショップのクラフト一宮店です。 本日は、今まさに四駆界で最も熱い視線を浴びている一台、 ランドクルーザー250 のご紹介です。     納車直後のオーナー様から連日たくさんのご相談をいただくランクル250。 「純正の良さを活かしつつ、自分だけのタフな個性を出したい！」 「最新のパーツでバシッと四駆らしい足元に仕上げたい！」 そんな熱い想いにお応えして、 今回は老舗メーカー「RAYS」の最新トレンドを盛り込んだ、 隙のないセットアップをお手伝いさせていただきました。     今回、足元の相棒に選ばれたホイールはこちらの、デイトナD9。 TEAM DAYTONAの力強いメッシュスタイルを体現する デイトナD9。 無骨なビードロック調デザインと、立体的なディッシュデザインが組み合わさることで、 ランクル250のスクエアでモダンなボディに最高の重厚感をプラスしてくれます。     そして何よりお伝えしたいのがこの色です。 やはりこのランクル250には「ブラック/ディスククリアスモークが似合う」んです。 ただのブラック一色ではなく、ディスク面にクリアスモークを施すことで、 光の当たり方によってダークシルバーのようにも表情を変え 、高級感と野生味が絶妙に同居する大人の足元を演出してくれます。     さらに、足元を固定するパーツには同ブランドの RAYSナット（ブラック）をチョイス。 細部まで色を統一することで、全体の塊感がグッと引き締まります。   タイヤは、BFグッドリッチの最新作「KO3」を合わせました。 前作よりもさらにアグレッシブになったサイドウォールデザインと、 オンロードでの快適性が進化した、今最も旬なタフガイタイヤです。 サイズは、純正よりも一回りボリュームアップさせたこだわりの 275/70R18 をセレクト。 このサイズアップによる「ムッチリ感」がフェンダー内の隙間をパツパツに埋め尽くし、 ノーマルでは決して味わえないドッシリとした「踏ん張り感」を生み出します。     いかがでしょうか、この圧倒的な迫力と美しさ。 ランクル250 の力強いボディラインに、 デイトナD9 の緻密かつタフなデザインが完璧に融合しています。   横から見た時の 275/70R18 の肉厚なシルエットがたまりませんね。 上品で強固な質感のディスククリアスモークに、 KO3 が織りなすゴツゴツとしたトレッドパターン……カッコよすぎます。     この度はご用命いただき、誠にありがとうございました。 ランクル250 × デイトナD9 × KO3。 見た目のインパクトはもちろん、 どこへでも行けそうな安心感を纏った、 オーナー様のこだわりが凝縮された一台に仕上がりました。     当店では、新型ランクルの足回り・タイヤホイールのカスタム実績が続々と増えております。 「リアルなマッチングやクリアランスが知りたい！」 「最新のオフロードタイヤを履かせてみたい！」 そんな熱い想いをお持ちのオーナー様、ぜひ一度スタッフまでお気軽にご相談ください。     プロの技術と情熱で、あなたの理想を最高のカタチにします。 皆様のご来店、心よりお待ちしております。   それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。     管理番号：0042605301002

  • 相模原店
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    • オープンカントリー
    2026/05/30
    70系ランクルにブラッドレーV＆285/75-16サイズを装着！

    こんにちはクラフト相模原店です！ 本日ご紹介するのはトヨタ70系ランクルのリフトアップ＆ホイール交換です(^^) ちょい上げ＋外径アップの人気メニューにて施工させていただきました♪   まずはホイールからご紹介です。 70系オーナー様に大人気「4×4エンジニアリング　ブラッドレーV」 力強い5スポークと深リム形状で、ハードなSUVオーナー様からご指名の多いモデルです(^^) 昔からランクル＝ブラVのイメージはめちゃくちゃ強いですね！   そんな人気ホイールに組み合わせたのは TOYO オープンカントリーMT 285/75-16サイズ。 純正が265/70-16ですのでかなりの外径アップとなります♪ MTタイヤの見た目のゴツさもあり、迫力あるタイヤサイズとなりますね☆   外径がかなり大きいので、当然ノーマル状態では装着できません。 キレイに履かせるために、まずはフロントのリフトアップを施工。 使用した部品はホイールと同じく4×4エンジニアリングからリリースされる 「15mmアップコイルスペーサー」 アッパーとスプリングの間に装着することで、純正サスペンションをそのままにリフトアップが可能に。   リフトアップでバンパー位置を上げることで、干渉する面積を減らしていきます。 それでもまだ若干当たってしまうので、小加工にて干渉しにくい状態に。 ここまでするとようやく285サイズが装着可能になります(^^)   元々前下がり気味な車両となるので、フロントの15mmアップでかなりバランス良く仕上がります♪ 見ての通り、極端にフロントが上がることなくいい感じの見た目になりますね！   タイヤサイズだけでなく、ホイールサイズにも拘っていただきました。 多くのランクル用ホイールは1サイズのみの設定となりますが ブラッドレーVはインセットが複数設定があり、出ヅラの攻め具合を選ぶことができます。 今回は前後でインセット変更し、引っ込み気味なリアツラをしっかり合わせております(^^)   サイズによってリムの深さも変化。 こちらはフロント用の+0。 スポーク付け根がリム2段目付近にいますね。   こちらはリア用の-25。 スポーク位置がより奥に移動し、リムの深さが感じられます♪ このデザインの違いはブラッドレーVならではの仕様となります(^^)   今回のカスタムスペック ホイール：4×4エンジニアリング　ブラッドレーV （F/R）8.0J-16インチ カラー：ハイパーブラック タイヤ：TOYO オープンカントリーMT （F/R）285/75R16 サスペンション：4×4エンジニアリング　コイルスペーサー   70ランクルのカスタムは是非お任せ下さい♪ 今回は当店をご利用いただきありがとうございます(^^)   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422605161012

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    2026/05/25
    トライトンの足元を極める！特別仕様のAir/G Rocksゴーストエディション×BFグッドリッチKO3装着！

    登場よりカスタムのご依頼が絶えないトライトン！ タイヤサイズやホイールでお悩みのオーナー様は トライトン含めオフロードカスタムの得意な クラフト四日市店にお任せください！ 今回は老舗4×4メーカーが手掛ける アーバンオフスタイルのホイールと オフローダーの憧れメーカーのタイヤで マッシブなスタイルに仕上げます！ ■WHEEL:4×4エンジニアリング Air/G Rocks ゴーストエディション エッジの立ったメッシュデザインと 鋭いコンケイブが特徴のAir/G ロックス 今回はさらにマシニング＋マットスモーク塗装が施された ゴーストエディションをチョイス！ メッシュのシャープな印象と オフローダーに求められる力強さを 両立させたデザインを引き立てるのは ゴーストエディション限定の特別カラー！ マシニングの上からマットスモークを施す事で アルミ素地が持つ金属的な重厚感をさらに引き立たせ 光の当たり方によって表情を変える特別仕様となっております。 さらにゴーストエディションの特徴として リム外周のデザインボルトがブラック仕様に！ 全体的にダークトーンでまとめられたカラーが ボディカラーにもピッタリですね！ センターキャップのオーナメントは ２種類付属し、お好みのカラーを選んで 取付させて頂きます！ ワンポイント的なアーミーグリーンか 統一感のあるガンメタか・・・ オーナー様の求めるイメージに合わせて お選びください！ Air/Gシリーズの特徴でもあるコンケイブフェイス！ よりカスタムカーらしい奥行き感のあるデザインで 愛車の足元の印象を大きく変えてくれます！ ■TIRE：BFグッドリッチ オールテレーンT/A KO3 組み合わせるタイヤは長年愛されるオールラウンダー BFグッドリッチ オールテレーンT/Aをチョイス！ 路面を選ばないオールラウンダー性能と ホワイトレターの組み合わせで人気のモデルとなっております！ 先代のKO2からさらに進化したKO3は 強靭な耐摩耗性能をさらに向上！ それだけではなく静粛性能も向上し まさに隙のない性能となっております！ 突然の雪でも安心の【スノーフレーク】も 取得しており、路面を選ばず高いトラクション性能 を発揮、トライトンの走破性能と組み合わされば まさに無敵のおクルマになりますね！   ※BFグッドリッチ オールテレーンT/A KO3は スタッドレスタイヤではありません。 過度な積雪や凍結路面はスタッドレスタイヤを 使用してください。   ～Before～   ～After～  純正のブラックホイールからダークトーンのホイールへ ホワイトレターの差し色も効いてメリハリのある雰囲気に！ WHEEL:4×4エンジニアリング Air/G Rocks ゴーストエディション SIZE:8.0J-17インチ TIRE:BFグッドリッチ オールテレーンT/A KO3 SIZE:265/70R17 純正車高でも干渉のリスクがない 265/70R17サイズにすることで 外形アップとブロックパターンにより サイズ以上の迫力がありますね！   イマドキなおクルマにはイマドキなホイールを これぞアーバンオフスタイルと呼べる カッコいいおクルマに仕上がりました！ オーナー様、この度はクラフト四日市店を ご利用頂き、誠に有難うございました！ またのご用命をスタッフ一同心よりお待ちしております！ 以上、クラフト四日市店でした！     三重県、近隣の愛知県や岐阜県のオフロードカスタムは、5月のクラフト四日市店で、「アウトドアカスタム」を楽しんでみませんか？サンプルホイールで、愛車の横に置く「リアルマッチング」で理想なカスタマイズを。各イベント期間中の「ご成約特典」もご用意♪皆様のご来店お待ちしております♪   管理番号：0212604141003

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    2026/05/25
    ランクル250の足元をブラックアウト化!!レイズ A LAP 07X 2324リミテッドエディション 18インチを装着。

    純正フェンダーの限界サイズ！！ ランクル250にレイズ鍛造ホイール 【A LAP 07X 2324 LIMITED EDITION】でブラックアウト化！！ 乗り心地重視のオフロードタイヤと組み合わせたオフロードスタイルへ。 クラフト知立店 金子です。 昨年のウィンターシーズンに純正ホイールにスタッドレスタイヤを装着頂きました オーナー様のランクル250。 スタッドレスタイヤをご注文頂いたのと同時に 夏用のタイヤホイールセットもご注文頂いておりました。 ウィンターシーズンも終え、早速ご用意させて頂いておりました アイテム達をお取付けさせて頂きました。 レイズ A LAP 07X 2324リミテッドエディション カラーはマットトランスルーセントブラック ディスクからリムまでマットブラック系によるワンカラーフィニッシュ。 リム部分、センター部分は若干スモークがかったグラデーションカラーで マットブラック系のワンカラーフィニッシュといえど深みのある仕様。 センターの落ち込み部分にダイヤモンドカット加工を施し レイズの特許技術によってマシニング（切削）され マシニング部分は全てマットブラッククリアを仕上げに入れる事で 意匠部分がぎらついてしまう印象を抑えております。 ご用意させて頂いたサイズは【FACE-0】 FACEというのは、レイズの場合数字が増えれば増える分 中心の落ち込みが激しくなります。 ”0”という事でフラットフェイス？と思ってしまいやすいですが そうでもありませんよ♪ ご覧の通り、リムの下側からスポークを立ち上げ、 そこから中心に向けて落とし込むコンケイブは確保出来ております。 18インチだからこそ、スポークの長さが際立ちます。 タイヤはヨコハマ ジオランダーAT4 スノーフレークマーク付きのオフロードタイヤ。 サイズはランクル250のファーストエディションと同じ【265/70R18】をセレクト。 ジオランダーの場合、乗用車規格とLT規格が同サイズでも存在します。 今回は乗用車規格をご用意させて頂きました。 乗用車規格の利点としては 1つ目にタイヤの重量がLT規格に比べて軽い。 2つ目にサイド部分が柔らかい。 3つ目に空気圧を過度に入れなくて良い。 纏めると乗り心地も良く、走り出しもLT規格に比べて軽やか ブレーキ時の制動距離、またはブレーキパットの減りにも影響してきそうですね！！ LT規格の特徴としては ・高い負荷能力、強固な骨格を持ち、タイヤのたわみを抑える ・タイヤサイド部分も頑丈が故、悪路走行時に障害物へタイヤの横がヒットしても タイヤが裂けて走行不可となる可能性が乗用車タイプよりも低い ↓結果↓ LT規格は乗用車規格よりもタフな走行が可能 トレーラーなど引っ張ったり、非常に多くの荷物を載せる機会が多い方 悪路の走行機会が多い方などなど、そういったオーナー様にはLT規格がおススメです。 どちらが良いか、絶対にこっちです！とかは無いので オーナー様がどういうクルマの使い方をするかという所に フォーカスを当てて頂ければと思います。 センターキャップはオプション品となっております。 RAYS LPS CAP 6-139.7 SB/BK 品番でいうと、NO.112をご用意させて頂きました。 デザイン面から取付するタイプでは無く、 ホイール裏から取付するタイプになります。 ホイールナットは当店大人気の KYO-EI ヘプタゴンキャリバー24 7角形状のホイールナットで、盗難防止にも役立ちます。 (before) (after) WHEEL：レイズ A LAP 07X 2324 リミテッドエディション SIZE：8.5J-18インチ TIRE：ヨコハマ ジオランダー AT4 SIZE：265/70R18 NUT：KYO-EI ヘプタゴンキャリバー24 OPTION：レイズ LPS CAP（NO.112） OPTION：TPMSセンサー複製 20インチ純正タイヤサイズは265/60R20 タイヤ直径外径は、約826mm 今回使用させて頂いたタイヤサイズは265/70R18 タイヤ直径外径は、約828mm 外径誤差が少ない為、メーター誤差が出にくいので 純正が20インチで18インチにインチダウンカスタムされる際は まさにこのタイヤサイズが適正とも言えます。 ヘプタゴンキャリバー24をセレクトするメリットは 7角形状だけではなく、アダプター外径が細い為 取付、取外しの際に、ナットホール周辺に傷を付ける発生リスクを下げる事が出来ます。 ホイールによってはナットホールが狭いものも御座いますので こういったナットは重宝しますねヾ(≧▽≦)ﾉ 写真には写っておりませんが、空気圧センサーを複製しております。 純正空気圧センサーIDを読み込み、 専用の新しい空気圧センサーに同じIDで複製する事が可能ですので 標準装備されているZXオーナー様や オプションで空気圧センサーを装着したオーナー様も 現在空気圧センサーが付いているという事であれば ご要望であれば同じように複製出来ますよ♪ オーナー様、この度はクラフト知立店をご利用頂き 誠に有難う御座います！！ またのご相談、スタッフ一同お待ちしておりますね～♪ 管理番号：0082604071008   ※レイズホイールは6月3日の受注分より値上げを発表しております。 レイズホイールをご検討のオーナー様は行動はお早めに！！  

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    2026/05/23
    【GDJ250】ランクル250を2インチリフトアップ！気になる乗り心地の変化やいかに！？

    こんにちはURBAN OFF 中川店です。 今回は老舗四駆メーカー4ｘ4エンジニアリングサービスのリフトアップスプリング、カントリーサスペンションスプリング通称カンサスを装着してリフトアップです。 ■【カントリーサスペンションスプリング】 カンサスの魅力それは何といっても上級モデルのような乗り心地。 その大きな車体に上級モデルのような乗り心地と走行性能を徹底的に追求して開発されています。 オンロード快適性×オフロード性能を追求しオンロードでの快適な乗り心地と、オフロードでの高い走行性能を両立させたモデルです。 フロントタイヤの隙間から見える鮮やかな青いサスペンションがとても魅力的です。 サスペンションの取り付けが終わったら次はリフトアップ時に発生する「アクスルの横ズレ」これを調整していきます。 サスペンションを交換し車高を上げると、クルマの構造上、車軸（ホーシング、アクスル）の位置がボディに対して左右どちらかにズレてしまいます。 このアクスルの横ズレを適正な位置に戻すために装着するのが調整式ラテラルロッドです。 純正品は長さが固定されていますが、調整式はその長さを任意に変えることができ、車体の中心とアクスルの中心を正確に合わせることでズレを解消します。 ラテラルロッドがタイヤの横ズレ（左右）を直すパーツであるのに対し、レベライザーの調整はヘッドライトの縦ズレ（上下の光軸）を直すための補正器具です。 リフトアップを行い車高が変化することでヘッドライトが本来照らすべき角度よりも上向きになってしまいます。 レベライザー（光軸調整ダイヤル）で、車の姿勢変化に応じて光軸を補正していきます。 サスペンション、ラテラルロッド、光軸レベライザーの装着が終わったのでアライメント調整をして完成です。 ■【Before】 ■【After】 ２インチ（約５センチ）アップしたので拳1個半から2個余裕で入るようになりました。 ■【Before】 ■【After】 ■【Before】 ■【After】 「車高を上げると、乗り心地がフワフワしたり、柔らかくなりすぎるのでは？」という懸念があると思います。 確かに、2インチ（約50mm）も車高が上がると、そうしたイメージを持たれるかもしれません。 しかし、4x4ESのカンサスは、街乗りでの快適性を「純正以上」に昇華。 2インチのリフトアップであっても上品な乗り心地になっています。 悪路走破性の向上はもちろん、街乗りでの快適性も純正よりもいいのでは？と思えるほどの仕上がりです。 リフトアップをしたいけれど、乗り心地の悪化が心配だったオーナー様。 4×4Esのカントリーサスペンションはいかがでしょうか。 ランクル250のカスタムはぜひURBAN OFF 中川店にお任せ下さい。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております。 管理番号：0092605151004 ～開催中イベント～ ～開催予定イベント～

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    2026/05/18
    干渉の心配は！？ ランクル250に極太285サイズを飲み込ませる。ジオランダーM/T G003で魅せる圧巻の足元。

      ■RAYS VOLK RACING ZE40X 18インチ装着！ 285/65R18で実現する、干渉なしのワイドスタイル。   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです!!   本日ご紹介させて頂くのはY様・ランクル250です!!   Y様からはタイヤ・ホイールのドレスアップをご依頼頂きました✨✨   そしてY様から「干渉なく「285」と言った太いタイヤサイズが装着できるのか」と言ったご相談も一緒に頂きましたので合わせてご紹介していきます!!     今回のクルマはZXグレードのクルマ。   皆様も知っての通り標準で20インチやTPMS（空気圧センサー）が装備されているグレードです。   そして純正タイヤのトレッド幅は「265」に対して今回装着したのは「285」サイズとなります👀   「285」と聞くと”干渉”の二文字が頭に過りますよね。   しかし、今回選んでいる「285」は”干渉”と言った心配がないそんなサイズを装着しているんですよ👍     「285」と聞くとデカいタイヤだから”干渉”の可能性がある風に思えますが、実はトレッド幅や扁平率の組み合わせによって、干渉リスクを最小限に抑える事もできるんですよ。   タイヤを太くしつつ外径も大きくすると必然的に”干渉リスク”は上がっていきます。   しかし、タイヤ外径を純正に近いサイズに調整してあげれば”干渉リスク”は抑えつつ太いタイヤを装着する事ができるんです👍     そして今回、ご購入いただいているのは”RAYS VOLK RACING ZE40X”と”ヨコハマ ジオランダーMT G003”の組み合わせです!!   ”VOLK RACING”と聞くとスポーツカーのイメージが大きいですよね👀   ”ZE40X”は「多軸スポーク」に、4WDの力強さを象徴する「ラウンドディッシュ」を融合させている、そんなホイールとなります。   また、ランクル250のような高重量なクルマの場合、剛性・強度を高く保つ為にスポークが太かったり、ぎっしり詰まったデザインとなる事が多いです。   そうでもしないと車重に対してホイールが耐え切れず、ホイールが曲がったり折れたりする可能性がありますからね。。。   しかし”ZE40X”をご覧いただくとスポークが細いと感じませんか？👀     ”ZE40X”はプレス機でで叩き上げられた鍛造アルミホイールです。   鍛造の為、素材自体が圧倒的に強度が高くスポークを細くしても強度が保たれているんです。   また、正面からでは伝わりづらいですが、実はスポークの「奥行き（厚み）」がしっかり取られている事によっても強度を確保しているんですよ✨✨   それでは皆様も気になっている 「 285サイズ 」 を装着した際にクリアランスを見てみましょう!!     画像にも映っていますが、今回装着しているタイヤサイズは「285/65-18」となります!!   上記のサイズであればかなりゆとりが出来ているのを確認できます。   ちなみにこのタイヤサイズは「265/60-20」と同等外径になるんですよね👀   このようにタイヤのトレッド幅・扁平率・インチの組み合わせによっては不安だった「285」もチャレンジし易くなったのではないでしょうか!!   「285」を装着したいけど”干渉”が気になるって方はクラフト厚木店へご相談くださいね～✨✨   それではご相談お待ちしております!!!     Y様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!!   納車にホイールが間に合ってよかったです!!!   また「285」と言うワイドなトレッド幅をGETできた愛車はいかがだったでしょうか!!   これからのドライブ等楽しんでくださいね～   それではまたのご利用お待ちしております!!   管理番号：0412605161006

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    2026/05/18
    【ランクル250】おすすめホイール！！TWS 407S Geo-XMonoblock、4x4ES ブラッドレーフォージド匠、RAYS VOLK Racing ZE40X！！

    ■ランクル250が納車してすぐに装着できるホイールをご紹介☆彡 こんにちは、アーバンオフクラフト岐阜長良店 中村です✌ ランクル250も結構見かけるようになってきましたね☆彡 当店でもホイール交換のご相談から以前履いていたホイールが履けるかどうかなどのご相談などいろいろと頂いております<m(__)m> そこで、クラフトでかなりの台数をやらせてもらっている中、どれがいいの！？ って悩まれている方も多いと思い、中村の独断と偏見でご紹介していきます(#^^#) ■4x4ES　ブラッドレーフォージド匠 ランクルとなれば”ブラッドレー”は外せませんよね？ ランクル250用には18インチと20インチをラインナップ。 20インチは、ステッカーの部分がマシニングロゴになるので高級感が一気に増した仕上がりになりますよ(^O^)／ オフ系のタイヤを組み合わせるとこれだけ一気に印象が変わります(≧▽≦) しかも純正車高でも問題なく装着が出来るので、リフトアップは考えていない方でも大丈夫ですよ☆彡 ■TWS　エクスリート407S GEO-X Monoblock お次は、国内製造の鍛造メーカーTWSからオフ系ホイール第2弾として登場した407S Geo-X。 18インチ、20インチのラインナップとなっており、今回ご紹介しているのは20インチ！！！ 20インチの仕上がりってなかなかイメージ付かないですよね？ ホイールは、TWS エクスリート306S Geo-X Monoblock。 20インチとなるとタイヤをどうするか悩みどころ・・・。 ホワイトレターを取るのか・・・・。見た目の取るか・・・・。 どっちもというのがなかなかと揃わないのが20インチを装着する難しさ・・・・。 愛車のランクル250をどう仕上げたいのか？どういう使い方をするかで20インチのタイヤ選びも選びやすくなってくるかなと思います。 ZXグレードとなると純正20インチが装着されております。 そのまま純正タイヤを流用するのもアリですよ(*^-^*) ■RAYS　VOLK Racing ZE40X 10年先でも最強のホイールをコンセプトに生まれたZE40。 その設計思想を受け継ぎ、四駆用に新造されたのがZE40X。 ランクル250でもまだかまだかと待っていた方も多いモデル。 ※RAYS様HPより引用 ランクル250には、18インチのラインナップとなりますがタイヤの見た目のごつさとZE40Xの鍛造ならではのスポークが相まった仕上がりに(#^^#) ホワイトレターでより魅せるか、それともブラックレターで無骨に魅せるか！ オーナー様の選び方次第で装着した時のイメージはガラッと変わりますよ(^O^)／ 当店には、まだまだランクル250に似合うホイールが多数展示しております☆彡 冒頭に触れたプラドで使用していたホイールは、おそらく17インチが多いと思いますが、そのホイールは装着はできたとしてもフェンダーからはみ出すサイズとなるのでご注意くださいね・・・・。 ホイール選びにタイヤ選び・・・・。 ランクル250が納車した、もうすぐ納車される、もう納車して乗っているけどホイールで悩んでいるなどなど。 ぜひ当店にお越しいただければ、現物を見つつ装着事例を見つつ、理想のホイールを見つけれるかもしれませんよ？(*^^)v ランクルシリーズのホイールにリフトアップなどなど、カスタムのご相談はアーバンオフクラフト岐阜長良店にぜひお任せください(*^-^*) お話をお伺いしながら、理想に近いホイールをご提案させていただきますよ(*^^)v   今回ご紹介したホイールはほんの一例に過ぎません。 18インチにするのか？20インチにするのか？ 一緒にカスタム談義しましょう♪ ありがとうございました。 ～開催中のイベント～

  • URBAN OFF CRAFT 中川店
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    • ジオランダー
    2026/05/18
    【GDJ76】ブラッドレーVを前後でインセットを変える理由とは？？

    ■【ランクル70】ブラッドレーVを前後で異なるサイズで装着する理由に迫る！ 皆さんこんにちは、アーバンオフクラフト中川店です。 本日はランドクルーザー70(GDJ76)のホイール交換をご紹介します。 前後で異なるサイズのホイールを装着して出ヅラを突き詰めていきます。 ■【4×4エンジニアリングサービス】ブラッドレーV "ランクル70×ブラッドレーV"もはや説明不要！？ともいえる王道の組み合わせですが 本格的なオフロード走行にも耐えうる強度＆街乗りでも映えるシンプルなデザイン、 これらの要因がランクルオーナー様を惹きつけ、不動の人気を手にしています。 ランクル70(GDJ76)向けの16インチホイールでは3サイズがリリースされています。 ■【YOKOHAMA】GEOLANDAR A/T4 G018 組み合わせるタイヤはヨコハマのAT(オールテレーン)タイヤ、ジオランダーA/T4 G018をチョイス。 M+S(マッド＆スノー)認証に加えてスノーフレークマークも獲得しておりますので、冬季の高速道路での冬タイヤ規制もクリアー。 急な降雪や浅い積雪でも安心して走行が可能です。 ※本格的な積雪が予想される地域では安全のためスタッドレスタイヤをご使用ください。 ジオランダーA/T4 G018はサイズによって文字枠だけホワイトレターのものやホワイトレターの設定のないサイズがあります。 今回装着したサイズですと文字枠にものみ設定されているサイズ。 オーナー様の意向でホワイトレターを内側に組み込みます。 今回は前後で異なるサイズのホイールを装着します。 とはいってもインチや幅はそのままに、インセットのみを変えます。 ではなぜ前後で異なるインセットのホイールを装着するのか。 その答えは後程ご紹介いたしますね。 ホイールと同メーカーの"コンペティションラグナット"を使用します。 コンペティション＝競技を意味する通り、圧倒的な強度を誇ります。 それでは足元を一新したランクル70をご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL：【4×4Es】ブラッドレーV COLOR：マットブラック TIRE：【ヨコハマ】ジオランダーA/T4 G018 【BEFORE】 【AFTER】 迫力のある、オン/オフともに映える仕上がりになりました！ サイドビューだけではホイールサイズを前後で変える理由は無いように見えます。 それでは詳しくご説明いたしますね。 前後で異なるサイズのホイールを装着した理由とはズバリ 「ホイールの出ヅラを揃える」ため！ 同一サイズを装着するとどうしてもリアが若干ですが引っ込んでしまいます。 この問題を解消するためにリア用のサイズを変えることで出ヅラを揃え、前後でバランスの良い仕上がりになります。 この度はアーバンオフクラフト中川店をご利用いただきましてありがとうございました！ ランクル70(GDJ76)のカスタムのご相談・ご用命は実績豊富な当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております。 アーバンオフクラフト中川店でした。 管理番号：0092605101007 ～開催中イベント～

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    2026/05/10
    ランクル250の迫力が格段にアップ！4x4エンジニアリングのコイルで「約2インチアゲ」と「純正以上の安定感」を実現！

    ■約2インチアゲで前後バランスを補正！リフトアップしても安定感！4x4エンジニアリングの秘密とは？ 今回はランクル250を２インチリフトアップ！ 迫力をプラスして魅力をさらに引き出すカスタムをご紹介します！ 使用したのは、本格派に絶大な人気を誇る 「4x4エンジニアリング カントリーサスペンション リフトアップコイル」 （品番：CST049）です！ このコイルで実現するのは、迫力満点の約２インチのしっかりアゲスタイル！ 見た目のワイルドさが格段に向上し、オーナー様の個性を際立たせます。 -BEFOR- -AFTER- さらに、この製品の大きなポイントは、 リフトアップしても走行性能を犠牲にしない設計です。 リフトアップ時に起きがちな「ばたつき」や「ふわふわ感」 独自の巻き設計でこれらを大幅に軽減されています♪ 専用設計により、リフトアップ時に狂いが生じやすい前後バランスも補正できる優れもの！ これにより、驚くことにノーマル状態よりも高い純正以上の安定感を実現しているんです。 街乗りでの快適性を保ちつつ、どこまでも安心してドライブを楽しめますね！ しかも、このリフトアップコイルは純正ショックアブソーバー対応なので、 手軽にカスタマイズに挑戦したいオーナー様にも最適です。 この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました♪ またのご利用をお待ちしております！ ランドクルーザー250のポテンシャルを最大限に引き出す、 4x4エンジニアリングのコイルで、オンリーワンの愛車を完成させませんか？ ご相談お待ちしております♪   管理番号：0312605021011  

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    2026/05/07
    【ランクル250】人気のAir/G ヴァルカン×ジオランダーX-AT！275サイズで魅せる仕上がりは？

    ■18インチで仕上げるオフロードカスタムがやっぱりカッコいい カスタムでも良く見かけるようになってきた話題の「ランドクルーザー250」がクラフト四日市店でもピットイン！ ランクルブランドの伝統なヘリテージ感と最新のテクノロジーからのボディ形状を持つ「ランクル250」を、クラフト四日市店流で納得のオフロードスタイルへコーディネートさせていただきましたので、さっそくご紹介させていただきます。 と、その前に、今クラフト四日市店店舗限定イベント「オフロードフェス2026」も開催中♪ 週替わりのメーカーリレーイベントで、目を引く魅力あるホイールが各週クラフト四日市店でいつも以上にサンプルホイールを展示しておりますので、気になるオーナー様は是非一度この機会にご来店お待ちしております♪ 「ランクル250」の佇まいは、20インチ装着でそれなりの圧巻はあるもののやはりどこかスマートな印象。 そんな印象をどこへでも突き進める本物のオフロード感へ、ランクルらしい一台へと進化を遂げるため選んだ気になるアルミホイールは。 オフロードから街乗りまでをカバーした4×4エンジニアリングサービス「Air/Gシリーズ」の最新作「ヴァルカン」。 重厚感と立体感を兼ね備えた迫力あるフェイスが特徴で、さらに今回は「ゴーストエディション」を選定した特有な落ち着いたカラーが魅力で、間違いなくオフロードオーナー様が憧れる一品。 また、オフロードタイヤとの組み合わせを前提にデザインされたモデルなので、組み合わせた「ヨコハマ ジオランダーX-ATG016」との相性もばっちりで迫力ある足元も完成。 ■SPEC WHEEL:4×4エンジニアリングサービス Air/G ヴァルカン SIZE:8.5J-18インチ 6H139 COLOR:ゴーストエディション TIRE:ヨコハマ ジオランダーX-AT G016 SIZE：275/70R18 125/122Q サイドから良くわかるシルエットは、純正タイヤ外径からアップした「275/70R18」サイズ。 タイヤのボリュームアップがワイルドかつ圧巻な迫力、275幅のワイドな踏ん張り感、何といってもホイールを変えた時の理想とする納得の満足感。 これこそがカスタムの醍醐味で、「カスタマイズは足元から」と言われる一番の理由だと個人的に思います。 【AFTER＆BEFORE】 ヴァルカンの特徴である複雑なスポークデザインと「ゴーストエディション」の特有な落ち着いた色味はオリジナルにない、ランクルをよりワンランク上のオフロード感を高めてくれます。 「275」の気になるサイズも、最大限に迫力を引き出す絶妙なセッティングで、さらにハンドルを切った際の干渉リスクも問題なく、現車や実車測定を行い素晴らしい仕上がりとなりました！ 「ランクル250」を「最強のオフロード車」へ進化させる。 今回のカスタムも「ランクル250」オーナー様なら憧れるセットアップではないでしょうか？ オフロードカスタムもクラフト四日市店へお任せ下さいね♪ 三重県、近隣の愛知県や岐阜県のオフロードカスタムは、5月のクラフト四日市店で、「アウトドアカスタム」を楽しんでみませんか？サンプルホイールで、愛車の横に置く「リアルマッチング」で理想なカスタマイズを。各イベント期間中の「ご成約特典」もご用意♪皆様のご来店お待ちしております♪ 管理番号：0212602211007

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    • 在庫情報
    2026/05/01
    【在庫紹介】TWS 2026年新作ホイール　407S　Geo-X Monoblock 20インチが知立店に入荷!!

    皆さんこんにちは、クラフト知立店です！ 最近街でもカスタムされたオフロード系のお車をよく見かけるようになりましたね！ 今回はそんなアーバンオフ系にも使えるホイール在庫のご紹介です！ 【TWS　407S　Geo-X　Monoblock　フラットブラック】 今回入荷したサイズは 8.5ｊ-20インチ +43 6/139 カラーはオプションカラーのフラットブラック 他にも　Gloss Black　Gold Bronze　Titanium Silver Gloss Pearl Goldの５色がラインナップ！ 今回のサイズはランクル300やオーバーフェンダー装着の250に装着可能！ 四駆用ホイールということで高強度&高剛性を意識して製造されていますが、駄肉は徹底排除！ FORGED（鍛造）の良さを残しつつ少しでも軽量化が意識されています！ ブロックタイヤにも負けない立体感のあるデザインで、 周りの目を引くこと間違いなし( *´艸｀) 外側から中心に向けて25ｍｍコンケイブしているので、奥行きと迫力を演出してくれます！ デザインコンセプトの10％オフロードテイストを感じさせる 無骨ながらスポ―ティーなフェイス あなたのお車に装着してみませんか？ ただいま店頭に展示中です（ブログ掲載時） 在庫状況は日々変動しておりますので、 詳しくはスタッフまでお尋ねください！ 以上、クラフト知立店でした      

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    2026/04/23
    ランクル70をリフトアップ。285/75R16のKo3を装着したらどんな仕上がり？

    【ランドクルーザー70】4×4エンジニアリング×ブラッドレーVでリフトアップ！最新KO3の285サイズをねじ込む、究極のヨンマルスタイル！   ランクルのご来店が多いクラフト一宮店です。 本日は、当店でも入庫が絶えない最強のオフローダー、 トヨタ ランドクルーザー70のご紹介です。   「いつかは70に！」と夢見て手に入れたオーナー様から、 納車直後にご相談をいただくのが、 「純正の腰高感（前下がり）」と 「タイヤの引っ込み具合」をどうにかしたい！というお悩み。   どこに行っても絶対帰ってこれるといった 機能美が完成されている70だからこそ、 足回りには中途半端なものは使いたくないですよね。 今回は、70乗りなら誰もが知る「あのメーカー」のパーツをフル投入して、 見た目も走りも別次元へとアップデートさせていただきました。     まず着手したのは、70の宿命とも言える「前下がりの姿勢」の補正です。 チョイスしたのはこちらの、 4×4エンジニアリング フロントコイルスペーサーです。     本格的なサスペンションキットへの交換も魅力的ですが、 「純正の乗り味を活かしたまま、スマートにリフトアップしたい」 というオーナー様には、このスペーサーが最適解。   フロントに装着することで、 リアに対して少し低くなっている車高を補正。 水平に近い、より堂々とした「ナナマル」らしい佇まいを手に入れました。 たった数センチの変化ですが、 横から見た時の「踏ん張り感」が劇的に変わります。     ホイールも拘りました。 「折れない・曲がらない」という伝説を持つブラッドレーVをこの度は装着。 過酷なレースでも愛用される圧倒的な強度は、 ランクル70のキャラクターにこれ以上ないほどマッチします。     特筆すべきは、この「ハイパーブラック2」というオプションカラー。 定番のガンメタやマットブラックも渋いですが、 このハイパー系カラーは、 光の当たり方でシルバーにもブラックにも表情を変える、 奥行きのある輝きが特徴です。     硬派な70に、少しだけ「大人の色気」と「高級感」をプラス。 この絶妙なハズしが、センスの良さを物語っています。   タイヤは、BFグッドリッチのオールテレーンT/A ko3を合わせました。 前作のKO2からさらにトレッドパターンの剛性が高まり、 ロードノイズの軽減と、オフロードでの走破性を両立した人気のATタイヤです。     サイズは、純正よりも二回りほど大きな285/75R16。 70の大きなフェンダーをパンパンに埋め尽くすこのボリューム。   フロントのリフトアップを行ったことで、 この巨大なタイヤも違和感なく、 かつアグレッシブに収まりました。 ホワイトレターによって、ホイールの輝きがより一層際立ちます。     フロントのリフトアップにより姿勢が整い、 そこに285/75R16の極太タイヤが収まることで、 もはや「無敵」と呼ぶにふさわしいオーラを放っています。     オプションカラーのハイパーブラック2が、 太陽の下でギラリと光り、足元に強烈な高級感をもたらしています。   70が、「一生モノの相棒」へと進化した瞬間。 オーナー様も、その劇的な変化に大満足のご様子でした。     この度はご用命いただき、誠にありがとうございました。 4×4エンジニアリングのパーツで統一された足回りは、 見た目だけでなく信頼性も抜群。 これからの旅やオフロード走行、ぜひ思う存分楽しんでください。     当店では、ランドクルーザー70のカスタム実績が豊富にございます。 「どのタイヤサイズまで入る？」 「どんなタイヤがお勧め？」 そんなお悩みをお持ちのオーナー様、 ぜひ一度スタッフまでご相談ください。 皆様のご来店、心よりお待ちしております。     それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。     管理番号：0042604111018

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    2026/04/20
    トライトンにVOLKRACING！！ZE40Xを装着したらカッコよすぎました。

    【トライトン】RAYS最強の鍛造！VOLK RACING ZE40X装着。ジオランダーX-ATとの組み合わせで、究極のオフロード・スポーツスタイルが完成！   四駆のご来店が多いクラフト一宮店です。 本日は、三菱から登場した期待の新型ピックアップ、 トライトンのご紹介です。     日本での発売以来、連日お問合せが絶えないトライトン。 純正でもかなりタフな印象ですが、 やはりこの手のクルマを手に入れたら 「自分らしく、もっとカッコよく」したくなるのがオーナー様の性ですよね。   今回は、その屈強なボディに「本気」の足元をインストール。 誰もが振り返るような、圧倒的なオーラを纏った一台が完成しました。     今回、オーナー様が足元の主役に選ばれたのは、 もはや説明不要の最高峰ブランド、 VOLK RACINGのZE40Xです。 スポーツカーの世界で、 「最強の剛性を持ち合わせたホイール」として名を馳せるZE40が、 SUV・トラック専用設計として進化したのがこの「ZE40X」です。     VOLKRACING伝統の「鍛造（FORGED）」製法により、 大柄なトライトンの足元を支える圧倒的な剛性と、 バネ下重量を大幅に軽減する軽量性を高次元で両立。   この「BT」カラーが、トライトンの無骨なデザインに 絶妙なレーシーさをプラスしてくれます。 一目で「あ、本気だな」と思わせる、まさに王者の風格。     そして最強のホイールに合わせるタイヤも、もちろん抜かりありません。 この度はヨコハマ ジオランダーX-ATを合わせました。     オンロードでの快適性を保ちつつ、 マッドテレーン（M/T）のようなアグレッシブなルックスを手に入れられる、 まさに「いいとこ取り」なタイヤです。   サイズは純正よりもボリュームをアップした265/70R17をチョイス。 サイドウォールのゴツゴツとしたブロックデザインが、 トライトンのワイドなフェンダーと相まって、 より一層オフロード感を強調してくれます。   それでいて、高速道路や街乗りも快適にこなせる実力派。 新型車だからこそ、こうした「走りの質」にもこだわりたいですよね。     いかがでしょうか！カッコよすぎてスタッフもため息が出てしまいました（笑）。 トライトンの力強いフォルムに、 ZE40Xの緻密なスポークデザインが、 スポーツピックアップとしてのポテンシャルを最大限に引き出しています。     ブラストブラック2の色合いが足元をグッと引き締め、 ジオランダーX-ATのサイドデザインが野性味を添える。 純正の18インチから17インチへ、 あえての「インチダウン」によってタイヤの肉厚感（サイドウォール）が増し、 より本格的なオフロードスタイルへと激変しました。   この度はご用命いただき、誠にありがとうございました。 トライトン × VOLKRACING。 見た目の美しさと、鍛造ならではの走りの軽快さ。 その両方を手に入れた、まさに理想的な一台になりました。 当店では、新型トライトンをはじめ、 SUVやピックアップトラックのカスタム実績が豊富にございます。     「どのタイヤサイズまで入る？」 「最新のホイールをいち早く履きたい！」 そんな熱い想いをお持ちのオーナー様、ぜひ一度スタッフまでご相談ください。 皆様のご来店、心よりお待ちしております。   それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。   管理番号：0042603211029

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    2026/04/18
    【ジムニーカスタムフェア】4月18日から26日の2週間限定イベント！！4x4ES・RAYS・WEDSなどなどオフ系カスタムに欠かせないアイテムが多数展示！！

    ■ジムニーカスタムフェアがいよいよ今週末から開催！！ランクル250向けのホイールも多数展示しておりますよ☆彡 いよいよ本日からジムニーカスタムフェアが開催！！ 先週末には、フライングでお越しいただいたお客様も見えましたが、まだホイールが届いていなかったのでしっかりとご案内が出来ませんでしたが、18日から26日までしっかりと展示しておりますよ!(^^)! こんにちは、アーバンオフクラフト岐阜長良店 中村です✌ 今回お借りしているメーカー様は、全部で5社。 ジムニー系シリーズをメインにお借りしつつ、あわよくばのランクル250などに向けたホイールも一緒にお借りして展示しております!(^^)!」 お車の納車で時間がかかっていると聞いておりますが、ホイールやタイヤも納期が掛かってくるようになっております💦 納車のタイミングで装着したい！！ いやいやしっかりと自分の車と合わせて確認したい！！ そんなご要望にしっかりと応えれるように5社 29本を展示して皆様のご来店をお待ちしております(*^^*) こういったイベントの時にしか見られないデザインもございます。 平日休みの方でもご覧いただけるように18日から26日までと週末、平日ともに実物を見てご判断できるようにしておりますよ('ω')ノ ランクルオーナー様にも選ぶ楽しさができるようにランクル250・300用のホイールも一緒に展示しております(≧▽≦) えっ？こんなのあったの？なんてホイールも発見できるかもしれませんよ？ 18日から26日までの期間中に【ご成約】いただいた方には、しっかりとご成約特典もお付けしております(*^^)v お値段の期待値はそんなに持ってこないでくださいね・・・💦 価格は、常に精一杯ギリギリでやらさせてもらっております💦 ジムニーオーナー様、ランクルオーナー様。 オフ系のカスタムはアーバンオフクラフト岐阜長良店にぜひお任せください♪ タイヤの値上がりを発表しているところもございます。 ぜひお早めにご検討を・・・・。 ありがとうございました。 ～開催中イベント～

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    2026/04/18
    存在感が桁違い！ランクル250に「デイトナD9 18インチ」装着で実現する究極の無骨スタイル

    ランクル250にデイトナD9のレンコンデザインが最高にカッコイイ！！ どうも！クラフト多治見店です。 本日は、ランクル250の超絶熱いカスタムブログをお届けしますよ！ さて、今日の主役は、カスタムシーンを席巻中のトヨタ ランドクルーザー250、通称「ランクル250」です。 250のカスタムは、すでに当店でもお問い合わせが多く、まさに旬な話題！ 今回は、ランクル250の持つタフさを最大限に引き出す、究極の無骨スタイルを実現しました。 そのスタイルを決定づけたのが、RAYS（レイズ）のデイトナ（DAYTONA）シリーズから、人気の「デイトナ D9」18インチです。 特に、ランクル250の迫力あるボディに対して、D9が持つレンコン系デザインは完璧にマッチします。 あえて大口径の20インチを選ばず、18インチをチョイスしたのには理由があるんです それは、タイヤの肉厚感をしっかり確保し、本格的なオフロード走行にも対応できる、ゴリゴリのタフな足元を演出するため！ このタイヤとホイールのバランスこそが、ランクル250のカスタムにおける「無骨さの黄金比」 カラーは、カスタムの定番であり、無骨スタイルの代名詞ともいえるセミグロスブラック。 光沢を抑えたマットな質感が、ランクル250の圧倒的な存在感をさらに引き立て、見るものを惹きつけます。   ↓取り付け前↓ ↓取り付け後↓ 【装着カスタムスペック】 車種: トヨタ ランドクルーザー250 ホイール: レイズ デイトナD9 サイズ: 18インチ カラー: BOJ タイヤ：ジオランダーXAT  装着後のランクル250は、まさにランドクルーザーと言わんばかりのスタイル 純正の足元から一変、デイトナD9の持つ重厚感が車両全体に安定感と迫力を与えています。 特にサイドビューの仕上がりにはステキの一言 ランクル250オーナーの皆様、RAYSホイールの装着をお考えなら、ぜひクラフト多治見店へご相談ください。 デイトナシリーズの豊富な知識と、数多くの4x4カスタム実績を持つ私、クマザキをはじめ、スタッフ一同が、 お客様の理想を形にするお手伝いをさせていただきます。 デイトナD9はもちろん、M9やF6 Driveなど、人気のオフロードホイールの在庫情報、マッチング、カスタム相談は、クラフト多治見店にお任せください！ 皆様のご来店を、熱量120%でお待ちしております！ クラフト多治見店でした     管理番号0322604141005

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    • 4x4Engineering
    2026/04/16
    70ランクルに前後マイナスインセットに挑戦！！名作 ブラッドレーVを装着！！

    70ランクルに名作ブラッドレーVを。 前後マイナスインセットチャレンジ！！ バチバチの出ヅラに仕上げていく！！ クラフト知立店 金子です。 今回は70ランクルのホイール交換をご紹介です！！ 当店でも多く施工させて頂いて来た70ランクルですが、 今回は知立店でもそうですが、 私自身も含めて初めてのチャレンジ内容でした。 ランクルといえばでお馴染みの4×4エンジニアリングのブラッドレーV。 ランクルと共に歴史を刻んできた超ロングセラーモデル。 本格派オフロードオーナー様達から絶大な支持のある間違いないアイテムを、 今回は【定番サイズ】では無く【攻めのサイズ】 前後マイナスインセットにてご用意させて頂きました。 ホイールナットもメーカーを統一。 コンペティションラグナットのM14×P1.5をご用意。 今年に盗難防止用のコンペティションロックナットも設定されましたので タイヤホイールの盗難防止策として活用出来るようになりました。 特に地面に接していない背面タイヤは、 社外アルミを装備する際にあった方が良いアイテムです。 (before) (after) WHEEL：4×4エンジニアリング ブラッドレーV SIZE：8.0J-16インチ（マイナスインセット） TIRE：ダンロップ グラントレック AT23（純正採用タイヤ） SIZE：265/70R16 NUT：4×4エンジニアリング コンペティションラグナット 前後マイナスインセットは、フロントの出ヅラがバチバチになります。 今回の純正採用タイヤを装着したおクルマの場合で タイヤが一番膨らむ部分でツライチ。 タイヤ銘柄、サイズによってはフェンダーから突出する可能性も御座います。 攻めの姿勢を崩さないオーナー様だからこそ可能になった 前後マイナスインセット履き。 当店では初めての試みでしたが、オーナー様に喜んで頂けて何よりです(^_-)-☆ これからも末永くランクルとブラッドレーをご愛用下さい♪ 素敵な4×4ライフをッ！！   管理番号：0082603291002   4月18日（土）～19日（日）の2日間限定で 4×4エンジニアリング ホイール展示会を開催致します！！ 東京オートサロンに出展したデモカーのランクル250も クラフト知立店でご覧頂けます。 2日間のイベント価格にてご提案させて頂きますので 是非4×4エンジニアリングのアイテム達をご覧下さい！！

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    2026/04/15
    【 拘りの2枚履き 】 ランクル250をブラッドレーFORGED匠 × BFグッドリッチKO3でツライチ仕上げ！！

      冬仕様のブラッドレーFORGED匠に続き、夏仕様でも 「 匠 」 を履く！！ リフトアップも行った拘りオーナー様の250をご覧あれ～✨   いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介は、今まさにカスタム熱が最高潮に達している 「 ランクル250 GDJ250W 」 ですっ✨   オーナーのT様ですが、実は冬仕様でブラッドレーFORGED匠をご購入いただいているんです。。。   今回はそんな冬仕様から、満を持して夏仕様へと変身させましたよぉ～ 👍     ご購入いただいたホイールは 「 4x4エンジニアリング ブラッドレーFORGED匠 」 18インチ。   カラーは硬派な足元を演出するマットシャドウブラックをチョイス。   世界に誇る「ブラッドレー」の鍛造モデル。   その質感、強度はもはや説明不要かと思いますが、250の大きな車体の足元にはこれ以上ない選択肢ですよねっ ✨     そして、今回注目していただきたいのがこのセンターキャップ！！   オプション設定の 「 GEN-040B 」 を装着しました。   従来のキャップに比べ、高さが42mmに設定されていることで 「 FORGED 匠 」 のディスクラインとの相性がとても良いんですっ✨   こうして見てもセンターキャップの高さもバランス良く見えますよね！？ 👀     組み合わせたタイヤは 「 BFグッドリッチ オールテレーンKO3 275/70R18 」 となります。   ランクル250にこのタイヤサイズを装着する際、気になるのはボディーからの 「 突出 」 ですよね？？   今回はワイドフェンダーを装着していない車輛での挑戦でしたが、車輛の個体差も平均的なレベルでしたので無事突出なく装着完了。   計算通りの ツライチ仕様 でフィニッシュ 👍     さらには、同じく4x4エンジニアリングさんのリフトアップコイルも装着！！   「 タイヤ外径アップ + リフトアップ 」 によって、ノーマルとは比較にならないほどの迫力を手に入れる事に成功。   横からの比較画像を見ていただければ一目瞭然ではないでしょうか。。。     ノーマル車高では少し物足りなかったフェンダークリアランスが、理想的なバランスに整いましたよねっ ✨   この「上がり幅」と「タイヤのムッチリ感」の共演。これこそがランクルの正装と言えるでしょう。   本日ご紹介のT様・ランクル250はZXグレード。   そんな訳で忘れてはいけない 「  TPMS（空気圧センサー） 」 も抜かりなくご準備しましたよっ 👍     当店ではお馴染みの クローンTPMS を夏・冬どちらのセットにも装着済み。   純正のセンサーIDをコピーしているので、季節ごとの履き替え時も面倒な設定変更は不要。   「FORGED匠」という最高級のホイールを2セット使い分けるT様のようなオーナー様には、この利便性は必須項目でしょう。     ちなみに、こちらの画像がT様の冬仕様！！   冬でも「匠」を履きこなす、 この妥協のないスタイルですがワタクシ佐藤は大好きです 笑   ヨンクカスタムで重要となるタイヤサイズアップは何かと気にしなければいけない事がありますよね！？ 👀   当店ではランクル250の施工事例も豊富にあり、車輛個体差のチェックからツライチセッティング、タイヤサイズアップまで幅広く対応中。   これからランクル250のカスタムを検討中の皆様、 ぜひクラフト厚木店までご相談下さいね～ ✨     T様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   先日の冬仕様に続き、本命の夏仕様まで完成しましたねっ✨   2セット目のFORGED 匠に、同じく4×4エンジニアリングさんのリフトアップコイルで完成度の高い愛車に仕上がってくれましたねっ 👍   迫力あるランクル250と一緒に楽しいCarライフをお送り下さいね、それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

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    2026/04/14
    ランクル250にレイズ ボルク ZE40 18インチをオプションカラーにて装着！

    こんにちはクラフト相模原店です！ 今回ご紹介するのはランクル250のタイヤホイール交換。 オプションカラーにて特別感のある仕上がりとなりました！   ホイールはレイズ ボルク ZE40Xを装着。 縦断面に配置されたスポークとオフロードを想起させる独創的なセンターパートで構成されたホイールとなっております。 デザイン性だけでなく裏面の肉抜きにより強度や剛性も確保されているのも特徴。   カラーはオプションのマットガンブロンズをチョイス。 通常カラーのブロンズ(アルマイト)より落ち着いたトーンとなっております。 光の当たり方で茶色やグレーっぽく見え、高級感あるカラーです！   タイヤはヨコハマ ジオランダー A/T4 G018を装着。 日常使いと見た目のバランスが良いタイヤとして人気です。 アウトラインホワイトレターもオシャレなポイントですね！   タイヤサイズは275/70-18をチョイス。 タイヤの膨らみでフェンダーギリギリの出ヅラを狙えるサイズ感です！ 当店で一番ご相談の多いサイズとなっております。   オプションカラーにて特別感のある拘りの1台が完成です！ レイズ オプションカラーの取り扱いございますので是非ご相談くださいませ！   今回のカスタムスペック ホイール：レイズ ボルク ZE40X （F/R）8.5J-18インチ カラー：マットガンブロンズ タイヤ：ヨコハマ ジオランダー A/T4 G018 （F/R）275/70R18   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ ランクル250のカスタムも当店にお任せください！   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422603291014

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    • ランドクルーザー70系(GDJ76、GRJ76/GRJ79など)
    • アーバンオフ系
    • 4x4Engineering
    • ジオランダー
    2026/04/14
    不朽の名車をさらに輝かせる！ブラッドレーV＆ジオランダーX-ATで完成した再再販70ランクル！

    ■再再販ランクル70がさらに輝く！ブラッドレーVとジオランダーX-ATで実現する最高の足元カスタム！ オーダー待ちの方も多い再再販70ランクル（ランドクルーザー70）！ そのタフなスタイルは、発売から時を経ても一切色褪せることがありませんね。 今回は、そんな人気の70ランクルをさらに魅力的にする、 最高のホイール＆タイヤセットをご紹介します！ 装着したのはまさに王道中の王道、 4x4エンジニアリングのブラッドレーV 16インチ マットブラックです！   ご存知の通り、ランクルにはブラッドレーがベストマッチ！ 力強いスクエアなボディラインに、 シンプルで武骨な5本スポークデザインが完璧に融合し、 足元がグッと引き締まりました。 王者の風格が漂う、最高の仕上がりです！ そして、タイヤにはヨコハマのジオランダー X-AT G016をチョイス。 見た目のアグレッシブさはもちろんですが、 こちらのタイヤはオフロード性能とオンロードの快適性を両立させているのが最大の魅力です。 X-ATで街乗りの快適性も獲得できるため、 普段使いの多いオーナー様にも自信を持っておすすめできます。 クラシカルなデザインのホイールと最新技術のタイヤが組み合わさることで、 70ランクルは不朽のスタイルを保ちながら、 現代のドライビングニーズに応えるパフォーマンスを手に入れました。 まさに「最強のタッグ」が実現した今回のカスタム！ オーナー様にも大変ご満足いただけたご様子で、私たちも嬉しい限りです。 このカスタムで、毎日のドライブがさらに楽しくなること間違いなしですね！ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました！ またのご利用をお待ちしております♪ アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。 ～次回開催イベント～ 管理番号：0312603071026

  • 中川店 & EURO STYLE CRAFT
    • ランドクルーザー250系
    • ローダウン系
    • TWS
    2026/04/14
    【ランクル250】TWS初となるアーバンスタイル！エクスリート306SアーバンXモノブロック22インチ装着！

    ■LC250カスタムに新たなスタイル提案。大口径サイズで仕上げます。 こんにちは、クラフト中川店です^^ 本日のご紹介はランドクルーザー250 オフ系、アゲ系カスタムが主流となる中コチラのおクルマは真逆のローダウン仕様 ローダウン施工ブログはコチラをクリック☆   ドッシリ構えたボディにはやはり大口径スタイルが◎ 今までにないスタイルで至高の1台へと昇華させます^^ 装着モデルがコチラ！   ■TWS エクスリート306S アーバンX モノブロック(22inch) 国内鍛造ホイールブランド「TWS」初となるアーバンオフロードスタイルの306Sを装着 フルサイズのボディに合わせてサイズは22インチをチョイス リムオーバーデザインという事も有り大口径感がより強調される306S カラーはフラットブラックをチョイス 空気圧センサー装着車ですが当店では汎用TPMSもご用意しいていますので複製しセットアップも可能 輸入車のみならず国産車でも採用率が増えていますのでホイール交換の際は必要になってくるケースも ナットはTWSのセキュリティナットを装着 内掛けタイプで専用のソケットを使用しますのでナットホール周りのキズ防止にもお勧め 主張を抑えたカラーリングですので様々なホイールに違和感なく取付できます   【BEFORE】 【AFTER】 【BEFORE】 【AFTER】 ローダウンしたボディにはやはり大口径ホイール 22インチとインパクトあるサイズですがボディサイズとのバランスも丁度良く タイヤの厚みも適度に確保できますのでインチアップサイズとしてはベストサイズではないでしょうか S様、前回に引き続き当店のご利用誠にありがとうございました。 WHEEL：TWS エクスリート 306S アーバンX モノブロック                  (Fr/Rr)9.5-22 (フラットブラック) TIRE：ヨコハマ アドバンスポーツV107                                                        (Fr/Rr)285/45R22 SUSPENSION：TANABE SUSTEC X-LIMIT SPRING ちなみに今回装着したランクル250以外にもランクル300、レクサスLX600にも装着可能 アーバンオフロードスタイルという新たなスタイルで仕上げてみませんか？ オーナーの皆様、TWSホイールに興味がある方ご来店お待ちしております。 管理番号：0092604051008 ～開催中イベント～ ～次回開催イベント～

  • 厚木店
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    2026/04/13
    【ランクル70】265か、それとも285か。500円玉サイズの加工で手に入れる、TE37XT×大口径マッドタイヤの真髄。

      ■「安心の265」を捨てて手に入れた、圧倒的な存在感。新型ランクル70をTE37XTで極める。   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです🚙   本日ご紹介するのはT様・ランクル70。   憧れの鍛造ホイール「TE37XT」と大口径タイヤの装着をご依頼いただきました✨✨   今回のブログ、最大のテーマは「265/75R16にするか、285/75R16にするか」。   ランクルオーナー様なら、一度は眠れなくなるほど悩むこの選択。その「答え」を、T様と一緒に導き出しましたよ👍   早速、完成した無敵の立ち姿をご覧ください!!     いかがでしょうか、この「ランクルらしさ」全開の迫力✨✨   ホイールは、ランクルの足元を支える最高峰の鍛造モデル、”RAYS VOLK TE37XT LTD”。   そこに組み合わせたのは、泥臭さが最高に似合う”ヨコハマ ジオランダー M/T”の「285/75R16」です。   実はT様、最後までサイズ選びでかなり悩まれていました。   265/75R16： 干渉の心配なし、出ヅラも余裕。まさに「優等生」な選択。   285/75R16： 迫力は別格。ただし、ハンドルを切った時の「干渉」という壁がある。   「愛車に無理はさせたくない。でも、やっぱり大きなタイヤを履きたい！」そういったお気持ちを持った方って多くいらっしゃいます。   しかし、干渉と言っても大掛かりなもではありません。     こちらの画像は加工が完了している画像となります。   一見「どこを加工した？」と思うかもしれませんがよーく見ると加工している跡があるのが分かります。   加工と言っても、フロントバンパー下の角を500円玉一つ分くらいカットするだけ。   パッと見では気づかないほどの「小さな微調整」ですが、これを行うだけで285という巨大なタイヤがストレスなく回るようになるんです✨✨   この「ほんの少しの手間」を惜しまないことで、265サイズでは絶対に手に入らない、地面を力強く掴むようなド迫力のリアビューが手に入りました👍     285サイズにしたことで、フェンダーの張り出しに負けない、どっしりとした「踏ん張り感」が生まれました。   これぞ、ランクル70!!って感じがしますよね!!   ■スペック紹介 ホイール： RAYS VOLK RACING TE37XT LTD (16inch) タイヤ： ヨコハマ ジオランダー M/T G003 (285/75R16)     「285を履きたいけど、加工が不安……」   そんな悩みをお持ちのランクルオーナー様、ぜひ一度クラフトにご相談ください。   それでは、皆様からの沢山のご相談お待ちしておりま～す✨✨     T様、この度はクラフトまで足を運んでいただきありがとうございました!!   悩みに悩んだ285サイズでしたが、完成した愛車の姿は最高だったのではないですか!!   やっぱりランクルには、このボリューム感が正解でしたね👍   引き続きクラフトをどうぞよろしくお願いいたします!!   管理番号：0412604091004

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    2026/04/11
    【ランクル250】これぞ三種の神器！JAOS・ガナドール・4x4エンジニアリングでカスタムアップデート！

    ■【ランクル250】これぞ三種の神器！JAOS・ガナドール・4x4エンジニアリングでカスタムアップデート！ 見た目だけじゃない、中身で差をつける「玄人好み」なカスタマイズ。 「走り」と「快適性」、そして「所有欲」を劇的に引き上げる、究極の機能パーツ3点セットの装着レポートをお届けします！ 皆様こんにちは！アーバンオフクラフト鈴鹿店の森です！ 本日は「トヨタ ランドクルーザー250」のカスタムをご紹介させていただきます！ ■JAOS BATTLEZ リフトアップセット VFCA■ まずはリフトアップから。 お選び頂いたのは、ヨンク界の王道「ジャオス」のリフトアップサスペンション「バトルズ VFCA」です！ フロントに車高調整機能を備え、さらに前後ともに減衰力調整ダイヤルを装備。 街乗りでのしなやかさから、高速道路でのシャッキリ感、オフロードでの踏ん張りまで、オーナー様の好みに合わせて自在にセッティング可能です(^v^*) ■4x4エンジニアリング モーションコントロールビーム■ お次は、知る人ぞ知る機能パーツ。 アイシンと4x4エンジニアリングが共同開発した「モーションコントロールビーム」です！ こちらはダンパーだけでなく、車種専用ブラケットも同梱されております。 発売からジワジワと人気が出始めている注目のアイテム！ タワーバーのようにガチガチに固めるのではなく、摩擦ダンパーがボディの歪みや微振動を吸収する車体とドライバーに優しいパーツ。 路面からの突き上げが角の取れたマイルドなものになり、コーナリング時のトレース性が向上。 ランクル250の走りが、"しっとり"とした上質なものへと進化します。 ■GANADOR Vertex 4WD/SUV■ 最後はリアビューの主役、「ガナドール」の「パーテックス 4WD/SUV」をインストール！ 独自の「P.B.S-パワーブーストシステム-」により、重量級の250に更なる加速の伸びを提供。 燃費向上も期待できるのがガナドールの凄いところです。 マフラーエンドから覗き込むと見えるフィンのようにスクリューしているガナドール独自の形状はワクワクしちゃいますね(^v^*) エキゾースト音も、大きすぎず、しかしアクセルを踏み込めば力強く響く、実にジェントルな低音です。 すべてのアイテムが装着完了したら、仕上げのアライメント調整。 ハンドルセンターもしっかりと出していきます！ 【SIDE/before】 【SIDE/after】 【before】 【after】 ■SUS ジャオス バトルズ VFCA ■EXHAUST ガナドール パーテックス 4WD/SUV ■OP 4×4エンジニアリング モーションコントロールビーム   JAOSで車高を整え、MCBで乗り心地を磨き、ガナドールで心地よいサウンドを。 単に車高を上げただけではない、ハイグレードな1台が完成しました。 長距離のドライブやキャンプへの道中が、今まで以上に楽しくなること間違いなしです！ オーナー様、この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました！ またのご利用をお待ちしております。 アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！ 【開催中のイベント】

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    2026/04/09
    JAOSで前下がりを解消！ランクル250をRAYS鍛造18インチで水平フォルムへ導く、厚木店流リフトアップ術。

      ■あえての18インチが正解！JAOSリフトアップ×RAYS A・LAP-07X   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです🚙   本日ご紹介するのはY様・ランクル250（GDJ250）です。   オーナーのY様からは、「リフトアップ」と「タイヤ・ホイール」のトータルコーディネートをご依頼いただきました✨✨   今回のブログ、実は一番の見どころは「サイズ選びの裏側にある商談ストーリー」なんです。   早速、完成した迫力の姿をご覧ください!!     いかがでしょうか、この圧倒的な塊感✨✨   今回装着したのは、RAYSの鍛造モデル「A・LAP-07X」の18インチ。   組み合わせたタイヤは、サイドウォールの無骨さが魅力の「ヨコハマ ジオランダーX-AT」です。   実は、当初Y様からのご相談は「17インチにしたい」というものでした。   理由は、「タイヤを肉厚にして、できるだけ外径を大きく、ワイルドに見せたいから」という、オフ系カスタムでは王道の考え方です。   しかし、僕はあえて「18インチ」をオススメさせていただいたんですよね。     オフロード感を出すために17インチを選ぶ方は多いですが、実はランクル250で「外径を大きくする」というミッションにおいて、17インチには大きな壁があります。   17インチとなると275/70-17もしくは285/75-17の2パターンの選択肢が多いです。   275/70-17を選んだ場合： 実はこれ、純正外径とほとんど変わりません。「デカくなった！」という感動が薄いんですよね。   285/75-17を選んだ場合： 外径は稼げますが、ホイールの組み合わせによっては大幅なハミ出しのリスクが出てきます。   「外径を大きくしたいけれど、バランスも崩したくない……。」   そんなY様の願いを叶える「神サイズ」こそ、今回装着した18インチの「275/70-18」だったんです👍   「275/70-18」と聞くと定番サイズじゃんと思うかもしれませんが、実はこのサイズって外径を大きくしつつ車体とのバランスもいいサイズなんですよ!!   ・before   足元が決まれば、次は全体のシルエットです。   ランクル250特有の前下がりを解消するために選んだのは、信頼の「JAOS リフトアップスプリング」。   フロント：約1.5インチアップ　リア：約1インチアップ   この「フロント多め」のセッティングにより、地面に対して水平で力強い、四駆本来の立ち姿へと生まれ変わります✨✨   ・after   ■スペック紹介 ホイール： RAYS A・LAP-07X (18inch) タイヤ： ヨコハマ ジオランダーX-AT (275/70R18) サスペンション： JAOS リフトアップスプリング     ちなみに今回装着されているJAOSのリフトアップスプリングはサイドステップを平行にしたいと言った方にオススメです✨✨   タイヤとフェンダーの隙間を揃えたいと言った方はJAOSのリフトアップセット「VFCA」がオススメですよ～!!   それでは、皆様からの沢山のご相談お待ちしておりま～す✨✨     Y様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   18インチにして正解でしたね！この圧倒的な外径の迫力、ぜひドライブ先で存分に味わってください👍   またリフトアップを行った事によってよりタイヤとのバランスも格段に良くなりましたね✨✨   今後ともクラフトをどうぞよろしくお願いいたしま～す♪   管理番号：0412604031007

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    2026/04/04
    【在庫情報】18インチ鍛造ホイールの「三連星」。TE37・A-LAP・ブラッドレー匠、あなたはどれを選ぶ？

    ■【在庫情報】18インチ鍛造ホイールの「三連星」。TE37・A-LAP・ブラッドレー匠、あなたはどれを選ぶ？ 2026年、街中でも見かける機会がグッと増えてきた「ランドクルーザー250」。 「純正の20インチもいいけれど、やっぱりヨンクらしく18インチにインチダウンして、肉厚なタイヤを履かせたい！」というご相談が急増中です！ 皆様こんにちは！アーバンオフクラフト鈴鹿店の森です！ 本日は、そんなランクル250オーナー様にお届けする、「18インチ×鍛造」という至高の3つの選択肢をご紹介します。 ■4×4エンジニアリング ブラッドレー 匠 ヨンク界のレジェンド「ブラッドレーV」の鍛造モデル「ブラッドレー匠」。 "壊れない"というブラッドレーの神話を、最新の鍛造技術でさらに高めた逸品！ シンプルでありながら、醸し出すオーラはまさに"職人の仕事"。 クラシックな雰囲気と最新のデザインが融合した「匠」は、モダンなランクル250のボディラインに驚くほど馴染みます。 流行に左右されない、一生モノのホイールを探しているならオススメです！ ■RAYS A-LAP 08X 「重たいボディのランクルだからこそ、ホイールは軽くしたい」というオーナー様にはこちら「A-LAP 08X」！ 「As Light As Possible-可能な限り軽く-」を冠するA-LAPシリーズのトレンドモデル。 鍛造ならではの軽さは、出足の軽快さや燃費向上、さらにはサスペンションの動きを劇的に良くしてくれます(^^)b 08Xの特徴は、その力強いスポークデザインと、しっかりと確保された「リム深度」。 ワイルドなオフロードタイヤと組み合わせた時の立体感はトップクラスです！ ■RAYS VOLKRACING TE37 ultra LARGE P.C.D. Black Shadow LTD 説明不要の王道中の王道、ボルクレーシングの「サンナナ」。 重量級SUVのハイパワー、高荷重を受け止めるために専用設計されたのがこのモデル「TE37 ウルトラ ラージP.C.D」。 18インチという肉厚タイヤを組み合わせても負けない、圧倒的なスポークの剛性感は圧巻です。 そして、こちらのTE37は今大人気の「ブラックシャドウ」ver！ セミマットブラックの上からクリアブラックを重ねた「黒」のモデル。 どんなボディカラーにも似合うトレンドカラーですね♪ 通常ですと納品に数か月かかる鍛造ホイールですが、こちらの3本。 今なら当日装着可能です！！！   もちろん、タイヤの在庫状況にもよりますが、それでもそこまでお待たせすることはなくカスタムすることができます！ 各ホイール残り1台分となっておりますので、お早めにご来店ください。 皆様のお問い合わせ、お待ちしております。 アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！ 【開催中のイベント】  

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    2026/04/01
    ランクル70を4×4エンジニアリング ショック&スペーサーでリフトアップ+285/75-16 X-ATを装着！

    こんにちはクラフト相模原店です！ 今回ご紹介するのはランクル70のサスペンション&タイヤ交換。 より一層迫力の出るカスタムとなります！   サスペンションは4×4エンジニアリングサービスのショックアブソーバーを装着。 ノーマルのフラつき感を抑えつつガチガチになりすぎない乗り味として人気でございます。 街乗りメインで疲れにくい乗り味をお求めの方にピッタリですね！   同時にフロントコイルスペーサーも装着。 乗り心地の改善とともに約15mmのリフトアップで見た目のカスタムもバッチリです！   さらにタイヤ交換も同時にご用命いただきました！ ヨコハマ ジオランダー X-AT G016を装着。 装着サイズは285/75-16。 純正タイヤより約60mm大きいビッグでワイドなサイズ感となります。   ワイルドなタイヤを履くにあたって干渉のリスクも伴います。 こちらのサイズを組み合わせるにはリフトアップとフロントバンパーの小加工が必要ですね。   タイヤがワイドになったことにより、タイヤの膨らみでフェンダーギリギリの出ヅラに！ 純正ホイールを活かしてのタイヤ交換で非常にイイ感じのツラ出しをすることが出来ました！   こちらが完成姿。 フロントのリフトアップにて前下がりのフォルムを補正。 さらに285/75-16タイヤの装着で全体的にワイルドでより迫力のある姿となりました！ 背面も同タイヤに交換で緊急時も安心ですね！   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ ランクル70のカスタムも当店にお任せください！   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422603291016

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    2026/04/01
    【ランドクルーザー250】ワイルドさとマッシブさを引き出すならRAYSデイトナD9！ジオランダーX-AT G016と組み合わせて大迫力スタイルへ！！

    ■【ランクル250】RAYSデイトナD9を装着で重厚感のある仕上がりに！ 皆さんこんにちは、アーバンオフクラフト中川店の加藤です。 本日のご紹介はランドクルーザー250のホイールカスタム。 迫力のあるオフロードタイヤと組み合わせてオフロードカスタムをしていきます！ ■【RAYS】DAYTONA D9 9つの穴の空いたレンコンホイール、RAYSのデイトナD9を装着します。 ディスクがセンターパートに向けて落ち込んでいくコンケイブデザインを採用しており、 ビードロックテイストのリムと組み合わせることでオフロードホイールらしい迫力を演出しています。 ディスク面積も大きめにデザインされていますので重厚感のある仕上がりになっています。 オフロードホイールの王道ともいえるレンコンホイールはビードロックデザインのリムと組み合わさることで、 クラシカルな雰囲気とトレンドを抑えた仕上がりになります。 センターキャップも専用のデザインで採用されており、ギア感を強調します。 ■【YOKOHAMA】GEOLANDAR X-AT G016 四駆カスタムをされるオーナー様からの指名買いいただくことも多いヨコハマのAT(オールテレーン)タイヤ、ジオランダーX-AT G016を組み合わせます。 MTタイヤかの様なアグレッシブな見た目ながら街乗りでの快適性をも兼ね備えたモデルとなっており、 「オフロード走行はする予定はないけれどできるだけゴツくしたい…！」 という方にオススメのタイヤです。 車両への取付後、空気圧の確認を行い規定トルクでナットの締め付けを行ったら完成です。 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL：【レイズ】デイトナD9 COLOR：セミグロスブラック TIRE：【ヨコハマ】ジオランダーX-AT G016 【BEFORE】 【AFTER】 純正ホイールでも街乗りに合うデザインで個人的には好みですが、やはりランクルはオフロードらしさを前面に出してナンボ。 オフロード走行も視野に入れたタイヤでランクルのポテンシャルを引き上げます。 この度はアーバンオフクラフト中川店をご利用いただきましてありがとうございました！ ランクル250のカスタムのご用命・サイズ感などのご相談は実績豊富な当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております(*^_^*) アーバンオフクラフト中川店でした。 管理番号：0092603211002

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    2026/03/31
    ランクル250にレイズ デイトナ D9 18インチを装着！

    こんにちはクラフト相模原店です！ 今回ご紹介するのはランクル250のタイヤホイール交換。 人気のレンコン系ホイールのお取付です！   ホイールはレイズ デイトナ D9を装着。 オフロードの王道とも言える9ホールのレンコン系デザインとなります。 ビードロックテイストのリムフランジもアーバンオフらしい仕上がりです！   カラーはブラック/ディスククリアスモークをチョイス。 ディスクのクリアスモークは見る環境によって黒っぽく見えたりブロンズっぽく見えるカラーでございます。 無骨過ぎず都会的なイメージに仕上げるならマット系よりこちらのカラーがオススメです！   タイヤはトーヨー オープンカントリーMTを装着。 人気の275/70-18サイズを組み合わせました！ タイヤの膨らみでフェンダーギリギリな質感となりました！   MTタイヤの275/70-18はとても迫力が出ますね！ 視覚的にお車全体が大きくなったような印象で完成です！   今回のカスタムスペック ホイール：レイズ デイトナ D9 （F/R）8.5J-18インチ カラー：ブラック/ディスククリアスモーク タイヤ：トーヨー オープンカントリーMT （F/R）275/70R18   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ ランクル250のカスタムも当店にお任せください！   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422603241006

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    2026/03/29
    70ランクルにブラッドレーフォージド匠 17インチのインセット違いの拘り仕様！！

    70ランクルに4×4エンジニアリング ブラッドレーフォージド匠 17インチ！！ クロカンマニア集団のホンキ（鍛造）のアイテムを足元へ。 クラフト知立店 金子です。 今回は70ランクルのオフロードドレスアップのご紹介です！！ 1インチアップの17インチで鍛造ホイールを装着させて頂きました♪ ■4×4エンジニアリング ブラッドレーフォージド 匠 ホイールサイズは17インチ 前後インセット違いでご用意させて頂きました。 (フロント) (リヤ) 前後インセット違いをセレクトする事で、リム形状、ディスク形状が異なります。 フロント　リム：Single/ディスク：Low リヤ　　　リム：Double/ディスク：Deep ホイール形状の違いと出ヅラを前後で同じくらいの出ヅラに仕上げていきます。 タイヤはヨコハマ ジオランダー X-AT サイズは265/70R17　115Tをセレクト。 同サイズでLT（ライトトラック）規格も設定されておりますが 今回は乗り心地を重視して乗用車規格のタイヤをご用意させて頂きました。 乗用車規格のタイヤを選ぶ事で、過剰に空気圧を張る必要が御座いません。 また、タイヤの重量もLT規格よりも乗用車規格の方が メーカー公表値では1本2.3㎏（4本9.2㎏）軽い為、 走り出しも同じサイズだとしても異なります。 乗用車規格のタイヤでもサイドブロックのゴツさは健在。 セリアル側（製造年週）と反セリアル側（反製造年週）で サイドブロックデザインが異なりますので お好みのブロックデザインを表面に組み込み致します。 今回はセリアル側にて組み込みさせて頂きました。 ホイールナットは純正ホイールナットが使用出来ません。 同メーカーのコンペティションラグナットと 2026年に登場したコンペティションロックナットをご用意。 今まではコンペティションロックナットがラインナップされておらず ロックナットを装着しようとしても全長が違うナットになってしまったりと 拘りたいが故に気になる部分がありましたが、その悩みも解消されますね！！ (before) (after) WHEEL：4×4エンジニアリング ブラッドレー フォージド 匠 SIZE：8.0J-17インチ（前後インセット違い） COLOR：マットチタンブロンズ TIRE：ヨコハマ ジオランダー X-AT SIZE：265/70R17 WHEEL NUT：4×4エンジニアリング コンペティションラグナット 4×4エンジニアリング コンペティションロックナット (フロント) (リヤ) 前後インセット違いにより出ヅラは前後で同じくらいに。 前後同じインセットにする場合、リヤ側はさらに内側に入ります。 シングルリムとダウブルリムでメリハリが効いていますよね！！ ローテーションが出来なくなるデメリットは生じますが このメリハリはソレを受け入れなければこのように仕上げる事が出来ません。 【強い拘り・覚悟の仕様】と言っても良いかもしれませんね♪ ランクル＝ブラッドレーホイール クロカンマニアのホンキのホイールを足元に。 間違いない仕上がりです！！ オーナー様、この度は数あるショップの中から クラフト知立店をご利用頂き誠に有難う御座いました！！ 慣らし運転が終わりましたら、ホイールナットの増し締めと 空気圧の点検をさせて頂きますので、 お時間のある時にお立ち寄り頂けたらと思います♪ 素敵な4×4ライフをッ☆   管理番号：0082603211017

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    2026/03/28
    ランクル250の王道アイテム【レイズ デイトナD108×ヨコハマ ジオランダーAT4】18インチをインストール！！

    納車帰りのランクル250に王道スタイルを！！ レイズ デイトナD108とヨコハマ ジオランダーAT4 18インチを足元に。 レイズホイールの事ならレイズ公認のナンバー1ショップ クラフトまでご相談を下さい♪ クラフト知立店 金子です。 今回は知立店で大変ご来店の多いランクル250。 ご納車された当日、早速オフロードドレスアップをさせて頂きました。 事前にご用意させて頂いておりましたアイテムは レイズ チームデイトナD108と ヨコハマ ジオランダーAT4の18インチ。 もはや説明不要の鉄板アイテムです☆ ホイールカラーはマットブラック。 ホイールリム部には【TEAM DAYTONA】とマシニング加工、 スポークの一部分には【RAYS】ロゴが施されております。 フラット＆ワイドな8本のスポークにディープリムを組み合わせ、 シンプルながらも力強い印象を与えるデザインとなっております。 ホイールセンターキャップはオプション設定。 No.112 RAYS LPS CAP 6-139.7 SB/BKをご用意させて頂き ホイールナットは当店で大人気のヘプタゴンキャリバー24。 7角形状になっているホイールナットで 盗難防止にも役立つアイテムです。 センターキャップ、ホイールリムの部分だけシルバーのさし色を。 他は全てブラックアウト化させる事で、 意匠部分がより映えさせてくれます☆ (before) (after) WHEEL：レイズ チームデイトナ D108 SIZE：8.5J-18インチ TIRE：ヨコハマ ジオランダー AT4 SIZE：265/70R18 116H OPTION：レイズ LPS CAP NO.112 WHEEL NUT：KYO-EI ヘプタゴンキャリバー24 今回ご用意させて頂いたジオランダーAT4は 乗用車規格にてご用意させて頂きました。 同じサイズでLT（ライトトラック）規格と乗用車規格が御座います。 乗用車規格のタイヤをセレクトすれば、 純正空気圧同等の空気圧で充填すれば問題御座いません。 乗り心地も良いので、街乗りメインでご使用のオーナー様にはおススメな規格です♪ 出ヅラに関してはランクル250はホーシング車両の為、 特にリヤ側の出ヅラ左右差が純正車高でも御座います。 念の為にフェンダーから糸を垂らし、 タイヤが一番膨らんでいる部分でチェックを行いました。 純正フェンダーからのはみ出しも無く、安心出来るサイズ感になっております♪ 取外しさせて頂きました純正アルミホイールは不要との事で 下取をさせて頂きました。 皆様のご自宅に眠っている不要になったアルミホイールがあれば 是非クラフトにお持ち込み下さい♪ 営業中は随時 買取、下取の査定を行っております('◇')ゞ ※現物査定の為、お電話での価格のお伝えは出来ません。予めご了承下さい。 納車後ソッコーでカスタム！！ 王道アイテム達で間違いない仕上がりになりましたね(^_-)-☆ オーナー様、この度は数あるショップの中から クラフト知立店をご利用頂き誠に有難う御座いました！！ 次はリフトアップでしょうか！？またのご相談いつでもお待ちしております。 ランクル250のドレスアップもクラフトまでご相談を♪   管理番号：0082603201020

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    2026/03/25
    【GDJ76】4x4エンジニアリングフロントコイルスペーサーで前下がり解消！マイスターS1SUVとR/T01ブラックレターで大人カッコよく‼

    ■　GDJ76　workマイスターS1SUV×グラントレックR/T01 皆さんこんにちは！クラフト尾張旭店です！ 今回は、最近街でもよく見かけるようになってきたこちらのお車 再再販70【GDJ76】のカスタムをご紹介していきます！ 早速、今回取り付けていくタイヤホイールはコチラ↓↓↓↓↓ WORK　マイスターS1　SUV　アッシュドチタン　 ダンロップ　グラントレック　R/T01 今回オーナー様のこだわりでカラーはアッシュドチタンを そしてホワイトレターではなくあえてブラックレターで大人っぽくカスタムをしていきます‼ タイヤサイズも265/70R16から265/75R16に、30mmほど大きくなり 純正と比べるとこんな感じ サイドウォールのゴツゴツ感も それにあわせてGDJ76の前下がりを解消するために ４x４エンジニアリング　コイルスペーサー　15mmを装着！ 早速取り付けて、アライメントを取ったら... BEFORE AFTER どうですか！この15mmの差！　たかが15mmされど15mm 後ろのシャッターの青いラインを見るとよくわかると思います！ BEFORE AFTER BEFORE AFTER この度はクラフト尾張旭店をご利用いただきありがとうございました‼ 前後で違うインセットのホイールにしたことで理想的な出ヅラになり とてもかっこよく仕上がりましたね♪ 100Km点検や増し締めも行っておりますので、お気軽にお越しください！ ご利用有難う御座いました。  

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    2026/03/22
    70ランクルに似合うクラシカルカラーのVOLK・TE37XTを装着しました。

    【70ランクル】TE37XT LTD装着！LC70のボディカラーに合わせたデザートイエローで魅せる極上のクラシカルスタイル。   本日は、四駆ファン永遠の憧れにして、 圧倒的なカリスマ性を誇る名車、 70ランクル（ランドクルーザー70）のご紹介です。     無骨でカクカクしたボディライン、そして道具としての機能美。 ノーマルのままでも十分に絵になるクルマですが、 「足元にもっと自分らしさと、本物のスペックを与えたい！」 という熱いオーナー様からのご用命で、 今回は最高峰の鍛造ホイールをインストールさせていただきました。   今回オーナー様が相棒に選ばれたホイールは、 最強の鍛造ホイール、VOLK RACING TE37XT LTD。     日本が世界に誇る鍛造ホイールの代名詞 「サンナナ」シリーズの、オフロード特化モデル「TE37XT」。 過酷な大地を走破するための驚異的な強度と、 バネ下重量を大幅に軽くする軽量性を兼ね備えた、 まさに70ランクルのためにあるような本格派ホイールです。   今回はその中でも、特別なリミテッドモデル（LTD）をチョイスしていただきました。 そして、今回のカスタムにおける最大のハイライトがこのカラーリングです。 王道のブロンズでもブラックでもなく、選ばれたのは「デザートイエロー」。     このマットで深みのあるアースカラー、本当に良い色でした。 特に今回は、LC70のボディカラーに合わせた デザートイエローを選ぶことで、 車体全体に信じられないほどの一体感が生まれました。 ベージュ系のボディカラーとはもちろん相性抜群ですし、 ホワイトやブラックのボディに合わせても、 足元にクラシカルな「サファリ感」や 「ミリタリーテイスト」をプラスできる魔法のカラー。 レトロな70ランクルの雰囲気を、 これ以上ないほど引き立ててくれます。     さらに、今回はあえてタイヤサイズは変更せず、 納車間もない「純正タイヤ」をそのまま流用して16インチに組み込みました。   タイヤ代を賢く抑えつつ、 その分の予算を最高級のRAYS鍛造ホイールに全振りする。 これもカスタムの素晴らしい選択肢の一つです。 純正の細身でむっちりとしたタイヤ形状が、 逆に旧き良き四駆のクラシカルなオーラを強調していて、 メチャクチャ渋い仕上がりになっています。     いかがでしょうか、この佇まい。 70ランクルの持つ圧倒的な存在感に、 TE37XTの無骨な6本スポークが見事に調和しています。   デザートイエローのくすんだ色合いが、 ギラギラとしたカスタムとは対極にある 「玄人好み」の渋さを演出しています。   VOLK RACINGのマシニングロゴも、 所有欲を満たしてくれる最高のアクセント。 見た目はクラシカルに、しかし中身は最新鋭の鍛造スペック。 これぞ大人の四駆カスタムの完成形です。   70ランクルのカスタムは当店へ。 この度はご用命いただき、誠にありがとうございました。 70ランクル × TE37XT デザートイエロー。 どこまでも走り続けたくなるような、最高にカッコいい一台に仕上がりました。     当店では、ランドクルーザーシリーズのカスタム実績が豊富にございます。 「RAYSの鍛造ホイールを履かせたい」 「自分のボディカラーに合うホイールの色が知りたい」 そんな熱い想いをお持ちのお客様、ぜひ一度ご相談ください。   皆様のご来店、心よりお待ちしております。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。   管理番号：0042603091017

  • 相模原店
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    2026/03/19
    トライトンにAir/G ロックス ゴーストエディション 17インチを装着！

    こんにちはクラフト相模原店です！ 今回ご紹介するのはトライトンのタイヤホイール交換。 ご納車後さっそくアーバンオフカスタムさせていただきました！   ホイールは4×4エンジニアリングサービス Air/G ロックスを装着。 シャープで精密なメッシュフェイスと立体感を強調するディープコンケイブデザインが特徴です！   今回はゴーストエディションのご案内。 環境条件によって真っ黒に見えることもあればブロンズっぽく見えることもある質感でございます。 その時々で様々な表情を見ることができ飽きのこないカラーリングですね！   ロックスはコンケイブタイプが6パターンございます。 こちらのサイズは2番目にコンケイブの強いFACE5を採用。 プラド・トライトン向けのサイズはとても迫力ある落とし込みが手に入れられます！   タイヤはBFグッドリッチ KO3を装着。 サイドウォールまで及ぶ迫力のブロックデザイン、これでもオールテレーンタイヤです。 ホワイトレター採用&スノーフレークマーク付きという好条件もありとても人気の銘柄でございます！   タイヤサイズは純正同等の265/65-17をチョイス。 立体感のあるブロックデザインのおかげで視覚的に大きく見えてくれます。 車体側への干渉を気にされる方は純正同等サイズでブロックデザイン強めのタイヤを選んであげる、 という選択肢もアリかもしれませんね！   今回のカスタムスペック ホイール：4×4エンジニアリングサービス Air/G ロックス （F/R）8.0J-17インチ カラー：ゴーストエディション タイヤ：BFグッドリッチ KO3 （F/R）265/65R17   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ トライトンのカスタムも当店にお任せください！   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422603121003

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    2026/03/19
    【ランクル250】ブラッドレーフォージド匠×オープンカントリーR/T Trailで仕上げる最強の足元に！！

    ■ランクル250に最高峰のブラッドレーフォージド「匠」をインストール。トーヨー オープンカントリーR/Tトレイルとの相性も抜群！ こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です✌ 連日、ランクルシリーズのご相談の多い当店。 主に多いご相談は、タイヤ・ホイールセット！！！リフトアップにルーフラックと続いてご相談をいただいております。 今回ご紹介するS様のランクル250も、あのホイール、このホイールと悩んだ結果！ 実物をご覧いただいて、選んで頂いたのを装着させていただきましたよ(*^▽^*) ■4x4Engineering Service　ブラッドレーフォージド匠 ランクルオーナー様なら必ずと言って良いほど、候補の一つに名前が挙がる「ブラッドレー」 その中でも、最高峰の鍛造モデルであるブラッドレーフォージド匠は、「実質剛健」な鍛造5本スポークで玄人好みのデザインに。 世界に誇る鍛造製法による圧倒的な強度と軽さは、ランクル250の巨体を支えるには抜群の信頼が(^^♪ そして、走り出した瞬間の加速感やハンドリングの軽快さにも直結してくれるので、一生モノのホイールですよ☆彡 そして、センターキャップには登場したばかりのスーパーロータイプとなっているのを選択。 これまではBRADLEYロゴのデザインとなっておりましたが、デザインを一新！ 4x4Engineeringロゴとし、オーナメントにはステンレスを採用し高級感ある仕上がっており、キャップ本体とオーナメントは艶消しブラックとし装着時のホイールセンター部をより引き締めるデザインとなっています(*^^*) そして、これもまたつい先日発売されて入荷されたばかりのロックナット。 コンペティションラグナットのロックとして、お気に入りのホイールを”盗難”から防止してくれる役目に☆彡 車両のセキュリティも大事ですが、ホイール自身もしっかりと守ってくれますよ(≧◇≦)     そして、装着しているタイヤは、大人気モデルの新製品 オープンカントリーRT Trail。 マッドテレーンのワイルドなルックスと、オールテレーンの快適性を両立した【R/T】の進化版。 サイドウォールの凹凸が非常にはっきりとしているので、シンプルなブラッドレーのデザインをより一層引き立ててくれます。 オンロードの静粛性も確保しつつ、ランクルの高い快適性を損なうことなくオフロード走行としてもプラスできる最強の相棒です(≧◇≦) 本物志向と変貌したランクル250の完成デスヽ(^o^)丿 BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL：4x4engineering service　ブラッドレーフォージド匠 COLOR：マットチタンブロンズ TIRE：TOYO TIRE　オープンカントリーRT Trail NUT：4x4engineering service　コンペティションラグロックナットセット S様、この度はアーバンオフクラフト中川店をご利用いただきまして誠にありがとうございました。 派手過ぎず、それでいて中身は鍛造という大人な余裕感ある仕上がりに(≧◇≦) 流行のスタイルも良いですが、「王道かつ本物」を追求したスタイルは、長く愛せること間違いなしですね!(^^)! エアーチェックや増し締めでもお気軽にお立ち寄りくださいね♪ ランクル250のタイヤ・ホイールセットのご相談、どれが似合うかなぁと思っている方！！！ その答え、アーバンオフクラフト中川店にあるかもしれませんよ？ いろいろなホイールが世の中にはたくさんとございますが、やはり最後は現物を見て判断するのが一番しっくりと来ると思いますよヽ(^o^)丿 ランクルシリーズのアウトドア系のカスタムのご相談・ご用命は、アーバンオフクラフト中川店にぜひお任せください(≧◇≦) 皆様のご来店、お待ちしておりますヽ(^o^)丿 ありがとうございました。 管理番号：0092603131009

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    2026/03/19
    4×4エンジニアリングサービスのリフトアップキット装着のデモカー【ランクル250】に乗ってみた！！

    4駆を知り尽くした老舗メーカー【4×4エンジニアリングサービス】 デモカーのランクル250　リフトアップキット装着車両に 乗って見た感想をブログでご報告させて頂きますヾ(≧▽≦)ﾉ クラフト知立店 金子です！！ 今回は4×4エンジニアリングサービスから登場した 【カントリーサスペンションコイル】を装着した デモカーのランクル250が知立店に来店されました♪ メーカー様より”せっかくなら乗って見て！”と 大変貴重な経験をさせて頂きましたので、走行した感想をブログにて ご報告させて頂こうと思います☆ 2月より発売となったランクル250用のリフトアップスプリング ■製品の主な特徴とメリット ・2インチのリフトアップを実現 迫力あるオフロードスタイルを演出しつつ、 　実用性を兼ね備えた「2インチアップ」に設定。 ・オン・オフを両立する絶妙なセッティング 街乗りでのしなやかな快適性と、 　オフロードにおける高い路面追従性をハイレベルで両立しました。 ・「ばたつき」を抑えた独自の巻き設計 フロントコイルスプリングの巻き方に独自の工夫を施すことで、 　リフトアップ車にありがちな「フワフワ感」や、 　段差を乗り越えた際の「ばたつき」を大幅に軽減しています。 ※メーカーホームページより参照 現在適合完了しているのは【ディーゼル車】のみとなっております。 リフト量：(Fr)+50～60mmUP　/　( Rr)+40～+50mmUP ランクル250はプラドなどと同様に、サイドから見た時の車高は いわゆる【前傾姿勢】の印象ですので、 フロントのリフトアップ量とリヤのリフトアップ量の差を付ける事で サイドから見た時は平行な姿勢にさせる事が出来ます。 ランクル250はホーシング車両の為、リフトアップ時にはリヤ側の出ヅラ左右差が生じます。 その際に左右の出ヅラを補正出来るように ターンバックル式のラテラルロッドも発売されております♪ ■走行した率直な感想 乗る前のイメージはLT（ライトトラック）規格のタイヤが装着されている事と、 リフトアップスプリングを入れた車両なので、乗り心地が硬め？？と イメージしておりましたが、普段使いをしやすいリフトアップ量と スプリングレートで設計されている為、良い意味で【普通】 純正ショックアブソーバーはもともとロングストローク用では無いので、 多少のコツコツ感はありますが、硬すぎず、柔らかすぎずといった所。 おそらくLT規格でもない乗用車タイプのタイヤなら コツコツ感はさらに少なくなるのかなぁ～と思いました。 そして、一番私が驚いたのは ・ランクルにありがちなノーズダイブが少ない！ ・ストップ＆ゴーの際のリヤのバタつきが無くなった！ とにかく車両の姿勢が安定するという事に驚きましたヾ(≧▽≦)ﾉ 上記に述べさせて頂いたリフトアップ量を 前後で差を付ける事でご覧のように平行な姿勢に。 見た目もさることながら、車両姿勢の安定化にも繋がります。 只今ディーゼル車のみの設定となっておりますが、 ディーゼル車であれば4×4エンジニアリングサービスのリフトアップスプリングは 非常におススメですよ♪ 以上、知立店 金子の試走感想でした☆

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    2026/03/15
    ランクル250をJAOSスプリングでリフトアップ&ボルク ZE40X 18インチを装着！

    こんにちはクラフト相模原店です！ 今回ご紹介するのはランクル250のリフトアップ&タイヤホイール交換。 トータルオフカスタムさせていただきました！   リフトアップはJAOS リフトアップスプリングを装着。 フロント約1.5インチ、リア約1インチアップのスプリングとなります。 前下がりのフォルムを補正しつつ全体的に車高の上がるバランスの良いスタイルです！   タイヤホイールはレイズ ボルク ZE40Xを装着。 肉抜きによる軽量や強度、剛性を考慮された9本スポークホイールでございます。 センターパートはラウンドがかったディッシュデザインで4WDらしさが演出されております！   カラーはブラストブラック2をチョイス。 マット質感で無骨な質感がより引き立ちます！   タイヤはヨコハマ ジオランダー X-AT G016を装着。 純正外径と比べると約55mm大きくなる285/70-18を組み合わせました。 ここまでワイドになるとオーバーフェンダーは必須となります。 そしてここまで大きい外径ですとリフトアップしてこそのバランス良いフォルムになります！   こちらと同じような仕様に仕上げたい方に向けて簡単に概要をまとめますと、 ・タイヤホイールをフェンダー内に収めるためオーバーフェンダーの装着が必要 ・バランスよく装着するならリフトアップ同時施工がオススメ と言った形でございます。   当店では2026年3月1日(日)～30日(月)の期間で リフトアップキャンペーンを開催しております！ 期間中のリフトアップご成約でキャンペーン特価にてご案内させていただきます！ タイヤホイールのみならずリフトアップでトータルオフカスタム出来ますので是非当店をご利用くださいませ！   今回のカスタムスペック ホイール：レイズ ボルク ZE40X （F/R）8.5J-18インチ カラー：ブラストブラック2 タイヤ：ヨコハマ ジオランダー X-AT G016 （F/R）285/70R18 サスペンション：JAOS リフトアップスプリング   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ ランクル250のカスタムも当店にお任せください！   ランクル250用在庫ホイール一覧はこちら↓↓↓ 相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422602221009

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    2026/03/14
    【70ランクルに似合うホイールはこれだ！】不朽の名作・ブラッドレーVを装着すると！

    ■再再販70ランクルのカスタム。4×4エンジニアリングの名作ブラッドレーでかっこよくカスタム！ オフロードカスタムも得意なクラフト尾張旭店です。 本日は再再販70ランクルのご紹介。 ランドクルーザー250と70ランクルはカスタムのご商談がとても多いです。 オフ系カスタムのご相談はクラフト尾張旭店まで！ このかっこいい外観の70ランクル。 かっこよくカスタムしていきましょう！ 以前、純正ホイールにスタッドレスタイヤを取付させて頂きました。 冬用夏用共にご購入頂き、有難う御座います！ 純正ホイールから取り外した純正タイヤに組み合わせるのは 不動の人気ホイール・ブラッドレーVです！ 無骨な5本スポークホイール。 シンプルなデザインでちょっとレトロな雰囲気のあるブラッドレー。 70ランクルに一番似合う！っと言っても良いほどマッチするホイールです^^ エアーバルブは付属品ではなく、ブラックの通常バルブに変更。 ブラッドレーの付属エアーバルブは、フラットバルブになります。 オフロード走行時にバルブが障害物に引っ掛かりエアー漏れを防ぐ為にフラットバルブが採用されています。 メリットしかないじゃん！って思いますが、エアーチェックをするのに専用のパーツがいるので 普段のメンテナンスは通常のバルブの方が利便性が高いです。 今回はメンテナンス重視でフラットバルブではなく、通常のバルブに変更させて頂きました。 装着完了！このスタイル。最高に似合ってますね！！ ホイール　4×4エンジニアリング ブラッドレーV カラー　　ガンメタリック タイヤ　　純正流用　265/70R16 今回取付させて頂いた70ランクル用サイズ(8.0J inset 0)は ガンメタ・ブライトシルバー・パールホワイト・マットブラック リングホイールグレイ・ハイパーブラック2の6色展開！ どれもステキで迷ってしまいますよね～ 今回はガンメタを装着！ブラックボディーに良く似合っていると思います。 フェイス4デザインのコンケイブ形状もステキですよね～ ランクル70のホイール選びで迷っているお客様！ ブラッドレーは最高に似合いますよ^^ クラフト尾張旭店をご利用頂き有難う御座いました。 またのご利用お待ちしております。   【オフロードホイールコーナー クラフト尾張旭店】 オフ系カスタムのご相談はクラフトまで！   管理番号:1182603061003

  • 厚木店
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    • 4x4Engineering
    • BFグッドリッチ
    2026/03/10
    強烈なインパクト！！ ランクル250×BFグッドリッチ KM3 マッドテレーンのOFF仕様✨

      20インチのOFF仕様の決定版！！ BFグッドリッチ マッドテレーン KM3 のとんでもない迫力をご覧あれっ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介もベースとなる車輛はランクル250（ニーゴーマル）。   今までも多くのランクル250のカスタム事例をご紹介して参りましたが、本日ご紹介のランクル250はその中でもインパクトある1台かも知れません。。。   それではコチラをどうぞ！！     いかがでしょう、なかなかのインパクトではないでしょうか！？   この風貌、オフロード走行から戻ってきたばかりのランクル250なのでは。。。そんな印象を受けますよねっ♬♬   そんなランクル250に装着したホイールは 拘りの鍛造ホイール 「 ブラッドレー FROGED 匠 」 20インチとなりますっ👍     20インチでもこのタイヤの存在感。   通常だと、20インチを選択するとタイヤがやや薄く見えてしまうのがランクル250の20インチ仕様。   ですが、本日ご紹介の250は全くそんな事はないですよね？？   その理由はタイヤサイズアリ。     コチラが横からのワンショット📷✨   画像からも分かる通り、リフトアップも行っています。   そのリフトアップ量はおよそ2.5インチ程。   そんなリフトアップ量に合わせてタイヤ外径を大きくしているところが今日の拘りポイントでもあります！！     先程も記載したように、その位のリフトアップを行うと、タイヤが小さく見えてしまいがちなランクル250。   ですが、リフトアップ量に合わせてタイヤサイズを大きくしているからこそ、ここまでバランス良く仕上がって見える訳です 👍   ちなみに本日装着しているタイヤは 「 BFグッドリッチ マッドテレーン KM3 」 となります。   普段乗りでの乗り心地と言う点ではある程度の許容が必要となるマッドテレーンタイヤ。   ですが、その許容があるからこそ、この迫力ある仕上がりが実現出来る訳です。。。     見て下さい、このフェンダークリアランス。。。👀   純正装着タイヤサイズ（ 265/60R20）での比較だと、リフトアップ効果がより分かりやすいでしょうかね。   続いての画像は。。。     ハイ、やっぱりこっちの方がしっくりきますよねっ👍   ちなみに装着しているタイヤサイズは 「 275/65R20 」 となりますっ 👀👀👀   本日ご紹介のランクル250はワイドフェンダー化されておりませんので、装着出来るタイヤサイズはこのサイズが目一杯サイズ。   これよりサイズアップを行うとボディーから突出してしまうので要注意。   逆に、ワイドフェンダーを装着している車輛の場合は 「 285/65R20 」 や 「 295/60R20 」なんて言うサイズを装着する事も出来ちゃうのでしょうね。。。   それにしても、何とも夢のある話ですねっ♡♡     本日装着してるホイールの話に戻りますね。   ホイールカラーは 「 マットディープグレイ 」 をチョイス！！   人気の 「 マットシャドーブラック 」 と同じく、ツヤ消しカラーとなります。   そしてドレスアップアイテムとして欠かせないのが センターキャップ（GEN-040B）ではないでしょうか！？     以前からセンターキャップはラインアップされていましたが、本日装着しているのは新たに設定されたスーパーロータイプ。   この絶妙な寸法が ” 匠 ” のホイール形状ともピッタリ合うんですよねっ 👍   これから愛車のカスタムを検討されているオーナー様、ブラッドレー FORGED 匠 にはぜひこのセンターキャップを装着してあげて下さいねっ✨   カスタムが盛んなランクル250、貴方の愛車はどんな形に仕上げていきますか？？   それでは皆様からの沢山のご相談、お待ちしておりま～す♬♬     オーナー様、この度は当店をご利用いただきまして誠にありがとうございました！！   今でこそこうして無事に完成していますが、ご相談当初はサイズの計算など色々とクリアしなければいけない点がありましたよね。。。   そんな難題も無事クリアし、見事な愛車に仕上がりましたねっ 👍   写真を撮りながら250が発する迫力に圧倒されていたワタクシ佐藤。笑   またお手伝いできる事があればお申し付け下さいね、それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆     管理番号：0412603011006

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    • スタッドレスタイヤもカッコよく
    • 4x4Engineering
    2026/03/09
    ランクル250の冬仕様を 「 ブラッドレー FORGED 匠 」 で！！18 or 20インチの選択肢とTPMSまで拘る理由。

      コレが冬仕様なのか！？ 事前にご相談いただく事で、納車後すぐに取付が完了しますよぉ～✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介は、T様・ランクル250（ニーゴーマル）」。   拘りの鍛造ホイールを装着いただきましたが、なんと冬仕様。。。   それではコチラをどうぞ！！     ご購入いただいたアイテムは 「 4×4エンジニアリング ブラッドレー FORGED 匠 」 となりますっ✨   コチラのアイテムは拘りの 鍛造（たんぞう）ホイール となっており、高い剛性を持ちつつ重量を抑えたアイテム。   サーキットを走る訳でもないのに、鍛造ホイールなんて必要？？そんな声も聞こえてきそうですね。。。   その答えは ” 必要 ” なんです！！     サーキットでタイムを争うようなシチュエーションやオフロードコースでの耐久性を必要としないオーナー様でも、鍛造ホイールと言う良い響きをGet出来るのが最大のメリット。笑   そんな ステータス を愛車の足元に装着していただいたオーナー様からは素敵な笑顔を頂戴しましたよぉ～✨     ちなみに、皆様はランクル250の 250 って言う部分を何と呼びますか？？   一般的には 「 ニヒャクゴジュウ 」 と呼ぶのかも知れませんが、ワタクシ佐藤のオススメの呼び方は 「 ニーゴーマル 」 となります！！   どっちが正解と言うのはありませんが、ニーゴーマルって呼び方、なんとなくカッコ良くないですか！？笑   なので、カスタムが大好きな皆様はぜひ ” ニーゴーマル ” って呼んであげて下さいねっ♬♬   きっと愛車もそう呼ばれた方が喜ぶと思いますので。。。✋✋     ちょっと話がそれてしまいましたが。。。 本日ご依頼いただいたのは愛車の 「 冬仕様 」 と言う事で、アノ作業も行わなければいけませんよね 👀👀👀     納車間もないおクルマなので、純正タイヤ・ホイールを装着しているT様・ランクル ニーゴーマル。   そしてZXグレードと言う事で TPMS も備わっております。   そう、今回の作業で対策を行うのは TPMS についてです。   ちなみに、皆様はTPMS対策についてはどうされてますか！？   警告灯が点灯すると言う事もありますので、装着しないと言う選択肢はないのかも知れません。   ですが。。。     純正のTPMSって、上の画像の様に ” ゴムバルブタイプ ” なんですよね 👀👀👀   なので、簡単には移植する事は出来ません。   センサーの移植方法としては、ホイールからタイヤを剥がし、ゴムバルブからセンサーを分離させます。   そして新たに用意した TPMS専用のゴムバルブ に組み付けながらホイールへ装着していくと言う流れになります。   そんな事から、純正TPMSの移植は可能！！ ですが、移植にあたりパーツ代＆工賃が発生します。   更に言えば費用が掛かるうえに ゴムバルブタイプ なんですよね。汗   果たして、愛車をカッコ良く仕上げるためのカスタムホイールなのにゴムバルブで良いのか。。。ってところが気になってしまうワタクシ佐藤 👀   気にしない方、そして絶対に気になってしまう方と、どちらのお客様もいらっしゃるとは思いますが、ワタクシ佐藤からご提案させていただきます！！     ワタクシ佐藤がオススメするのが 「 クローンTPMS 」 です！！   見た目はこんな感じの通常の金属エアバルブタイプ。   更にはブラック系のホイールでもしっかりマッチングするブラックカラーもございますっ✨   そしてこのクローンTPMSはなかなかの優れモノ！！     もともと純正装着されていたTPMSから登録されているIDを読み取り、当店で用意したTPMSセンサーへIDをプログラミングする事が出来ます。   そんな事から装着後にディーラーさんで手続きをする必要もなければ、警告灯が点灯したままになると言う事もありません。   更には 「 見た目 」 と言う点でもドレスアップホイールにマッチしてくれるGoodなアイテムだと思います。   TPMS装着車にお乗りのオーナー様は、ぜひご相談下さいね～✨     そして組み合わせたスタッドレスタイヤは 「 ブリヂストン DM-V3 」 となります。   コチラのタイヤはSUVにお乗りのオーナー様からご指名いただく事も多いモデル。   やはり、スタッドレスタイヤの性能と言う面では ” ブリザック ” と言うブランドには安心感を抱きますからね。   そしてサイズは純正18インチで使われているサイズでもある 「 265/65R18 」 をチョイス！！   ちなみに、ブラッドレー FROGED 匠 には20インチの設定もありますので、20インチ仕様の冬支度も可能 👍   冬用タイヤでも外径を大きくしたいオーナー様には 「 265/70R18 」 と言うサイズを選択する手もありますかね。   ですが、ブリザック DM-V3 にはそのサイズが設定されておりません。   性能を重視するのか、それとも見た目を重視するのか。。。   これはオーナー様によって分かれるところでしょうね！！   雪山での試走チェックを数多く行っているワタクシ佐藤と一緒に冬用タイヤを選んでみてはいかがでしょうか？？   カスタムのご相談も、そして冬用タイヤのご相談も、クラフト厚木店までぜひご相談下さ～い     T様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   冬仕様でもこれだけカッコ良く仕上がった事を考えると、もう1つ別にオーダーいただいている夏仕様も楽しみですよねっ✨   リフトアップとのW効果でカッコ良く仕上がること間違いなしですねっ 👍   それでは次の作業も楽しみにお待ちしておりま～す☆☆     管理番号：0412602011003

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    2026/03/06
    【GDJ76】前後インセット違いのこだわり！ブラッドレーV × ジオランダーX-ATで魅せるランドクルーザーへ！

    ■【GDJ76】前後インセット違いのこだわり！ブラッドレーV × ジオランダーX-ATで魅せるランドクルーザーへ！ 再再販モデルとして登場した「GDJ76 ランドクルーザー70」。 その完成されたクラシカルなスタイルをさらに"ランドクルーザー"へと引き上げる、こだわりのカスタムをご紹介させていただきます！ 皆様こんにちは！アーバンオフクラフト鈴鹿店の森です！ ■4×4エンジニアリング ブラッドレーV ランクル乗りなら誰もが一度は憧れる、オフロードホイールの生ける伝説「ブラッドレーV」をセレクト。 今回チョイスしたカラーは、深みのある質感がたまらない「マットブロンズ」。 無骨な70のボディに、華やかすぎない"大人の気品"と"泥臭さ"を絶妙にミックスしてくれます！ 70シリーズは、その構造上、前後でフェンダーのクリアランスが異なります。 今回はクラフトのノウハウを活かし、前後インセット違いでオーダー！ 前後フェンダーいっぱいにまで攻めた、完璧なツライチスタイルを実現！ 純正では得られないかっこよさです(^v^*) ■YOKOHAMA GEOLANDER X-AT G016 組み合わせるタイヤは、アグレッシブなルックスとオンロードの快適性を両立した「ジオランダー X-AT」。 オールテレーンでありながら、マッドテレーンに迫るゴツゴツとしたサイドデザインが、ブラッドレーVのシンプルなスポークをより一層引き立てます。 ■4×4エンジニアリング コンペティションラグナット 細部にもこだわりを。 4×4エンジニアリングの「コンペティションラグナット」を同時に装着しました！ 過酷なオフロード走行も想定された高剛性なナットは、ブラッドレーVとの相性も抜群。 機能はもちろん、ブランドを統一することで細部まで隙のない仕上がりとなりました！   【SIDE/BEFORE】 【SIDE/AFTER】 【AFTER】 ■WHEEL 4×4エンジニアリング ブラッドレーV 8.0J-16インチ 5/150 ■COLOR マットブロンズ ■TIRE ヨコハマ ジオランダーX-AT G016 ■SIZE 265/75R16 ■NUT 4×4エンジニアリング コンペティションラグナット   これぞ"令和"のランクル70カスタム！ マットブロンズのブラッドレーが放つ重厚な輝きと、前後ツライチによるワイドなスタンス。 最新のGDJ76が、さらに何十年も愛せそうな「自分だけの一台」へと生まれ変わりましたね(^v^*) 70のアイデンティティといえば、リヤに背負ったスペアタイヤ。 今回はここも合わせて5本すべてを交換させていただきました！ 後ろ姿から溢れ出る"ランクル感"に思わず惚れてしまいそうです(^^)v   オーナー様、この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました！ 最強の5本履きで、これからのランクルライフを存分に楽しんでください！ アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！ 【次回開催のイベント】 管理番号：0222602271001

  • URBAN OFF CRAFT 中川店
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    2026/02/26
    【ランクル70】再再販のランクル70に王道スタイル！ブラッドレーV×オープンカントリーRTTrailにコイルスペーサーで見た目改善☆彡

    ■GDJ76Wランクルに王道スタイルを☆彡世界に認められたブラッドレーV×最新作オプカンRTTrail＆コイルスペーサーで前下がりを解消デス！！ 再再販のランクル70も街中で走っているのを見かけますが、まだまだ納車待ちの方も多いイメージ。 当店でも連日のように問い合わせを多くいただいておりますヽ(^o^)丿 こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です✌ 本日ご紹介するS様のランクル70もようやく納車！！ 納車前にタイヤホイールやショックアブソーバーなどご相談をいただいており、納車日に合わせて装着させていただきましたヽ(^o^)丿 ■4x4engineering service　ブラッドレーV ランクル70のホイールと言えば、ブラッドレーV！！ もう王道中の王道として、選ばれる方が多いモデル。 それもそのはず。ブラッドレーVとランクル70は、登場した時期が大体一緒ぐらいに登場しており、共に40余年以上も一緒に歩み続けております(^_^)v ブラッドレーVは、16インチのサイズが3つございます。 インセット±0、-15、-25があり、ボディとのバランスを考えて装着される方が多いんです。 ±0と-15は同じフェイスになるのですが、-25は更に深いリムに！！！ ということで、GDJ76Wのランクル70にはフロントとリアでインセット違いでご提案させていただいており今回もそのセッティングで装着しましたヽ(^o^)丿 ただし！！！前後でインセットが違うので、ローテーションが出来ないというデメリットが生じてしまいますが、それでも見た目のカッコ良さを取るなら致し方ないカスタム仕様に☆彡 そして、装着するタイヤは、TOYO TIRESのオープンカントリーRTTrail（トレイル） 見た目のゴツさもありつつ、街乗り＆オフロード走行を両立させているタイヤ。 そして、この見た目のパターンでも街中のロードノイズは純正よりはうるさく感じるかもしれませんが、見た目ほどのうるささは感じないのが魅力の1つ(^^♪ そして、見た目と乗り心地を改善したのが、4x4engineering Serviceのコイルスペーサー＆ショックアブソーバーです！！！ フロントの前下がり解消＆ウィンチなどを装着した際に更に前下がりになるのを補正するための15㎜のコイルスペーサーに「ハーモフレック機構」と「14段階減衰力調整」を備えたショックアブソーバーは、ランクル70の乗り味を活かしつつかなり改善するのに貢献しておりますヽ(^o^)丿 3Dアライメントを実施しているところを撮り忘れてしまいましたが、3Dアライメントテスターで狂った数値があるかの確認＆調整を行います。 ショックやスペーサーをいれただけではズレないだろうと思っていても微妙なズレが起きていたりハンドルセンターがズレていることもあるので、必須作業としてご提案させていただいております。 試走を行い、ハンドルセンターがズレているのも修正したら一気にオフロード感ある仕様へと変貌したランクル70の完成デス(≧◇≦) BEFORE↑ 赤丸のところにスペーサーを入れます。 AFTER↑ WHEEL：4x4engineering service　ブラッドレーV COLOR：ガンメタリック TIRE：TOYO TIRES　オープンカントリーRT Trail SUSPENSION：4x4engineering service　ショックアブソーバー+15㎜フロントコイルスペーサー S様、この度はアーバンオフクラフト中川店をご利用いただきまして誠にありがとうございました。 見た目のカッコ良さを重視で選んで頂きましたが、ランクル70らしさ＆乗り味も改善されてかなり良くなったと思います。 この作業から1週間ほどまた仕様変更をするとおっしゃっていましたが、どんな感じに仕上がりましたか？ また、お近くにお越しの際はお気軽にお立ち寄りくださいね(*^▽^*) ランクルシリーズのタイヤホイールやリフトアップにルーフラックなど、アウトドア系のパーツのことならアーバンオフクラフト中川店にぜひお任せください(≧◇≦) ただし！！！ タイヤやホイールで納期が非常にかかっております！！！ 今回のように納車のタイミングで装着したい！！って思っている方は、お値段のこともあると思いますが早めのご相談・ご用命をお待ちしておりますヽ(^o^)丿 ありがとうございました。 管理番号：0092602191005

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