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【BRZ】TANABEダウンサス!GTファントライドスプリングでローダウン!!

2023/10/27
  • GR86 ZN8/BRZ ZD8
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【BRZ】TANABEダウンサス!GTファントライドスプリングでローダウン!!



皆様こんにちは!クラフト中川店の長縄です。

本日のご紹介は”BRZ”
前型に引き続き”GR86”と兄弟車ですが、足回りの素材や採用しているサスペンションなど各メーカーがこだわりのセッティングを施しています。

そこへ自分だけの拘りを追加するのがカスタムの楽しみですね(*^^*)


TANABE GT FUNTORIDE SPRING

純正でもハンドリングが楽しいスポーツカーですが慣れてくるともう少し…と思う部分が出てくると思います。

そんな時は手軽に車高がサゲることができるダウンサスがおススメです!

本日装着するGTファントライドスプリングは、1段上のハンドリングのシャープさで走る楽しさをアップさせてくれるアイテムです(^^)v



スプリング交換後はアライメント調整です。

調整後はハンドルセンターを確認して完成です!

ビフォーアフターをご覧ください!!

【BEFORE】


【AFTER】


【side view/BEFORE】


【side view/AFTER】


純正時に気になったフェンダーとの隙間が詰まってイイ感じになりましたね!

ルックスはもちろんですが、アップした”走る楽しさ”を満喫してくださいね(*^^*)



この度はありがとうございました。

またのご利用お待ちしております!

クラフト中川店でした!

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    ■【GRヤリス×アイバッハ】後期モデルにPRO・KITのダウンサスを最速、取り付け! 皆様こんにちは! 今回は、車好きの間で大注目の「GRヤリス」の最新カスタムをご紹介します! しかも、後期モデルになります! GRヤリスが持つ走りのポテンシャル、本当にワクワクしますよね。 今回はそのスポーティな魅力をさらに引き立てるため、 アイバッハから発売されている PRO・KITのダウンスプリングを最速で装着しました。 アイバッハといえば、世界中から愛される信頼のトップブランド。 このプロキットを装着することで、純正の優れた乗り心地をしっかりと活かしつつ、 -20ミリ~-30ミリダウンで見た目もバッチリ! 装着後の姿を見ると、フェンダーの隙間がグッと引き締まり、 GRヤリス特有のワイド&ローなシルエットがさらに際立ってめちゃくちゃカッコいいです! 下がりすぎないセッティングなので段差も安心。街乗りからワインディングまで、 ストレスフリーで快適なドライブを満喫できるのが最大の魅力です。 愛車でのお出かけがさらに楽しくなること間違いなし! 走りとスタイルを両立させるアイバッハのローダウンスプリング、本当におすすめですよ!! カスタムをご検討中の方はぜひお気軽に クラフト尾張旭店までにお問い合わせください! 管理番号:1182605291001

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    ホイールと同時購入でこんなにお得に!!クラフトサスペンションフェアは6月1日から開催。   新緑がまぶしく、ドライブが楽しい季節になってきました。 愛車のドレスアップを計画中のオーナー様に、 本日はこれ以上ないビッグニュースをお届けします。   「お気に入りのホイールを見つけたから、次は車高をバシッと決めたい!」 「新しいタイヤ・ホイールに変えるなら、 一緒にローダウンやリフトアップもやってトータルコーディネートしたい!」 そんな皆様の熱い想いを全力で応援する、 クラフト全店横断の特別なイベントがスタートします。     その名も、【6月限定】クラフト サスペンションフェア!! 開催期間は2026年6月1日(月)〜6月30日(火)の1ヶ月間、 タイヤ・ホイールセット、またはホイール単品をご購入いただいたお客様を対象に、 対象メーカーの足回り商品が【通常値引きからさらに5%OFF】となる、 絶対に見逃せない大還元祭です。   今回のサスペンションフェアは、 国産・輸入車、さらにはオフロード車までカバーする超豪華メーカーが集結しました。   【対象サスペンションメーカー】 HKS(スポーツ&ミニバンの王道車高調) TANABE(しなやかな乗り心地の車高調&スプリング) 4×4エンジニアリング、JAOS(4WD・SUVのリフトアップといえばこれ!) パーフェクトダンパー(家族思いの圧倒的乗り心地を誇る車高調) KW(カーヴェー)、ST、ビルシュタイン(欧州車から絶大な支持を得る世界的名門)     対象商品は、ミリ単位で理想のスタイルを追求できる車高調キットから、 手軽にスタイルアップが可能なスプリング単体(ダウン/アップ)、 走りの質を戻すショックアブソーバー単体まで、足回りのことなら丸ごとすべてお任せください。   「理想の走り」のために。補正パーツの同時購入が絶対お得。 そして、今回のサスペンションフェアの隠れた主役が【各種補正パーツ】です。 実は、車高を上げ下げすると、 クルマの骨組み(サスペンションアームなど)に本来とは違うストレスがかかってしまいます。 「ローダウンしたらヘッドライトの光軸が下がっちゃった……」 「リフトアップしたら、左右でタイヤの出ヅラが変わってしまった!」 そんなドレスアップ時の「あるある」なお悩みを解決し、 愛車のポテンシャルを100%発揮させるための補正パーツも、 期間中の同時購入であれば【さらに5%OFF】の対象になります。     スタビリンク / ショートバンプラバー: ローダウン時の乗り心地悪化を防ぐ必須アイテム。 ラテラルロッド / キャンバーボルト: ズレたアライメントやタイヤの出ヅラを美しく補正。 光軸ロッド: オートレベライザーの誤作動を防ぎ、夜間の視界を確保。 ステアリングダンパー: 大径タイヤ装着時のふらつきを抑制。 ハブリング: 走行時の微振動を抑え、ステアリングフィールを向上。 せっかく足回りを新調するなら、これらの細かなパーツまでトータルで揃えるのが、 安心・安全で美しいスタイルを長く楽しむためのプロの秘訣です。 このお得な機会に、ぜひ一歩踏み込んだカスタムをお試しください。     タイヤ・ホイールと足回りを別々で検討するとコストも時間もかかりますが、 同時に施工すれば工賃もまとまり、 何より一度のピットインで見違えるほどの完成度になって愛車が戻ってきます。       お帰りの際のドライブのワクワク感は、もう言葉になりません(笑)。 「自分の車に似合う車高調が知りたい」 「これくらいリフトアップするなら、どの補正パーツが必要?」 そんなお悩みや疑問をお持ちのオーナー様、 まずはクラフト各店のスタッフまでお気軽にご相談ください。   プロの技術と豊富なデータで、あなたと愛車にぴったりのセットアップをご提案いたします。 皆様のご来店、スタッフ一同心よりお待ちしております。   それではイベントでお会い致しましょう。 クラフト一宮店でした。

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      ■「いつかは車高も落としたい(上げたい)」それなら、今ホイールと一緒に仕上げるのが一番賢い選択です!🔥   いつもありがとうございます!! クラフト厚木店・のりかずです🚙   気がつけば6月も中盤戦に突入!   今月、クラフト全店で開催されている、あのイベントの魅力を本日は改めて皆様に直球でお届けします。   その名も……『クラフト サスペンションフェア』!!(2026年6月1日〜29日まで限定開催)   「ホイールを替えてツライチにしたいけれど、車高はどうしよう……」 「大口径にインチアップしたら、フェンダーの隙間や乗り心地が気にならないかな……」   そんな足元のモヤモヤを、一番賢く、一番お得に一気に解決できるチャンスがやってきました✨✨     「お気に入りのホイールを見つけてツライチにしたいけれど、車高はノーマルのままで大丈夫かな…」 「インチアップして大口径にしたら、タイヤハウスの隙間や乗り心地が気にならないかな…」   そのお悩み、この6月中に一気に解決しちゃいませんか?✨✨   期間中、タイヤ・ホイールセット、またはホイール単品を当店でご購入いただいたお客様を対象に、当社指定サスペンションメーカーの対象商品を、『通常の割引価格から、さらに特別な応援プライス』にてご提供させていただきます!!   いつも以上に足回りがお求め安くなる、まさにトータルコーディネートのための大チャンスなんです💯     今回のフェアは、とにかく対象メーカーのラインナップが超豪華! 街乗りを上質にするローダウンから、本格四駆のリフトアップ、輸入車のハイクオリティな足回りまで、皆様の「こうしたい!」にお応えできるブランドが勢揃いしています。   🛠️ 対象サスペンションメーカー HKS (ミニバン・SUVにも上質な乗り味を!) ビルシュタイン (欧州車のようなフラットな走りを!) KW / ST (極上のローダウンと走りの両立!) JAOS (4×4・SUVカスタムの絶対正義!) 4×4エンジニアリング (老舗が誇る極上のリフトアップ!) TANABE (手軽に、確実にスタイルアップ!) アクシススタイリング・パーフェクトダンパー (家族も大喜びの乗り心地!)     お店に並んでいるカタログを見るだけ、お話を聞くだけでも大歓迎です!   ぜひこのお得な機会にクラフト厚木店で形にしませんか?   6月29日[月]までの限定イベントです。   今週末も、皆様からの熱いご相談をスタッフ一同、心よりお待ちしておりま〜す!!    

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    2026/06/11
    6月はクラフトサスペンションフェア開催中!!!リフトアップ&ホイールセットで愛車をオフロード仕様にするチャンス☆彡

    ■クラフトサスペンションフェアが開催中!!!タイヤホイールセット購入と一緒にリフトアップで愛車をよりワイルドに仕上げませんか!? こんにちは、アーバンオフクラフト岐阜長良店 中村です✌ 6月からクラフト全店で開催されている【サスペンションフェア】 愛車をオフ系にカスタムするのにタイヤホイールだけでなく車高を上げるのをプラスすれば、愛車はよりワイルドにオフ系らしく変化しますよ(^.^)/~~~ 対象サスペンションメーカー ・ビルシュタイン ・JAOS ・4×4エンジニアリング ・TANABE リフトアップを取り扱っている4メーカー様が対象。 そして、条件はタイヤ&ホイールをセットで同時に購入していただける方のみとなります。 サスペンションのみでは、キャンペーン対象外となってしまうのでご注意ください・・・・。   タイヤとホイールでオフ系に仕上げるのもそれだけでもイメージはガラッと変わりますが、やはりリフトアップをしてよりワイルドに仕上げたくなりますよね(^.^)/~~~ ランクル250だけでなく、新型のデリカD5も続々とメーカー様からリフトアップパーツが出てきております(*^▽^*) 対象メーカーは、上記4メーカーとなりますが車種に対象はございませんのでジムニーノマド、シエラ、ジムニーなどなど新型車種からプラドにハイラックスなどでも大丈夫ですよ(^O^)/ 今回のサスペンションフェア!! 初日からかなりの反響を頂いております(≧▽≦) もしかしたら、メーカー様の欠品が出てきてしまうかも!? 納車待ち、納車してるからすぐにでも!!という方は、ぜひこの機会を逃さずご相談ください('ω')ノ   皆様のご来店、お待ちしております。 ありがとうございました。 ~開催中イベント~ ~次回開催イベント~

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    【ジムニーシエラ】リフトアップカスタムにお悩みの方へ。スプリングのみの交換でも見た目を一変させることが出来るんです。

    車高のアゲ方も色々。アップサスを取り付けたシエラの仕上がりがコチラ。     当店でもご相談数トップのジムニーシエラ。 街乗りでもアウトドアでも大人気のお車ですが、 やはりヨンクならではの「リフトアップ」に憧れる方は多いのではないでしょうか?   でも、ショックまで変える本格的なキットは予算が… 車高を上げたいけれど、大がかりなカスタムはハードルが高い…   そんなご相談もお任せ!クラフト一宮店です。 本日はバネのみを交換する、比較的お手軽に楽しめる シエラのカスタマイズをご紹介していきます。     今回、ジムニーシエラの足元にインストールしたのは、 信頼の国内メーカータナベが手掛けるリフトアップスプリング 「DEVIDE UP210」です!   車高調やダウンサスで有名なタナベですが、 この「UP210」は純正のショックアブソーバーをそのまま活かし、 スプリングを交換するだけで手軽にリフトアップが楽しめる大人気アイテム。   [before・全体] [before・フロント] [before・リア]   リフトアップ幅も純正比でフロントが30~35mm、 リアが20~25mmアップと一般的なリフトアップキットと同等量程度。 十分な見た目の変化を楽しむことが出来ます。   リフトアップには車高が上がって迫力がアップ!する以外にも アイポイント(目線)が高くなり運転もしやすくなるという嬉しいメリットも。   ↑の写真は車高は純正のままの状態です。 早速UP210を取り付けた写真↓と見比べてみてください!   [After・全体] [After・フロント] [After・リア]   すでに外径を大きくした215/75R15サイズの オープンカントリーを履きこなしている今回のシエラ。   TANABE UP210によって程よく車高が上がり、 さらに大径オフロードタイヤがタイヤハウスにピタッと収まることで、 計算し尽くされたかのような美しいリフトアップスタイルが完成しました!     純正ホイールを活かしているからこそ、派手になりすぎず、 街乗りにも溶け込む上品な四駆カスタムに仕上がっています。   いかがでしたでしょうか? ジムニーシエラをスプリングのみ交換でスマートにリフトアップする。 予算を抑えつつガラリと愛車の雰囲気を変えることができる、 非常に満足度の高いアプローチです!     見た目重視、乗り心地重視などそれぞれのご要望に合った商品を しっかりとご紹介させて頂きます。   ジムニーシエラのカスタム相談は是非クラフト一宮店まで。 お待ちしております。   管理番号:0042603221023  

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    2026/06/07
    【150プラド】「なんか前下がりが気になる…」そのお悩みを解決!JAOSで創る理想のフラットスタイル!

    ■【150プラド】「なんか前下がりが気になる…」そのお悩みを解決!JAOSで創る理想のフラットスタイル! 街中で見かけるたびに「やっぱり格好いいな」と思わせてくれる、アーバンオフの絶対的エース「150系プラド」。 洗練されたデザインと本格派の佇まいは文句なしに最高なのですが… 愛車を横から眺めている時に、ふと「…なんか、フロント側だけ妙に低くない?」と気になって夜も眠れなくなっているオーナー様 そのお悩み、解決してみせます! 皆様こんにちは!アーバンオフクラフト鈴鹿店の森です! 本日は「トヨタ ランドクルーザープラド」のカスタムをご紹介させていただきます! 150プラドは純正状態だと、安全基準や荷物をフル積載した際のバランスを考慮して、リヤに比べてフロントが数センチ低く設定されています。 これが「荷物を積んでいない普段乗りだと、前のめりに見えてスタイリッシュさに欠ける…」 「ブレーキを踏んだときに、フロントがガクッと沈み込んで嫌だなぁ…」というモヤモヤの原因になっているんです(@~@) ■JAOS BATTLEZ リフトアップスプリング Ti-W ver.B■ このお悩みを解決するのが、四駆カスタムの王道「ジャオス」が計算し尽くしてリリースしている「Ti-W ver.B」。 ガッツリ上げすぎない大人の"ちょいアゲ"スプリングなので、ご家族の乗り降りや立体駐車場の制限もほぼ気にせず付き合えるのが嬉しいポイントです(^^) こちらのスプリングは素材にチタンを配合し、柔らかいのにコシがあるのが特徴。 プラド特有のカーブやレーンチェンジでのフワフワとした揺れをグッと抑え、ブレーキング時のノーズダイブも軽減。 姿勢が綺麗になるだけでなく、運転がラクになる上質な乗り味が手に入ります! リフトアップ量は「フロント:約40〜45mmアップ」「リヤ:約20〜25mmアップ」 あえてフロント側のアップ量を多めに設計することで、純正の傾斜を相殺! 車体を地面と美しく平行な「フラットスタイル」へと仕立ててくれるんです。 リヤ側も程よく上がるので、プラド全体の頼もしさも1アップ(^v^*)   【before】 【after】 ■SUS ジャオス バトルズ リフトアップスプリング Ti-W ver.B ■OP ジャオス ラテラルロッド リヤ   気になっていたフロントの下がり具合がなくなり、前後のフェンダークリアランスが均等になったことで、美しいフラットスタイルが完成しました! 前下がり感が消えたことで、視覚的には一回り車格が大きくなったかのような、堂々たる四駆らしい風格が漂っていますね(^v^*) オーナー様、この度はカスタムを当店にお任せいただき、誠にありがとうございました! リフトアップされた愛車と共に、これからのアウトドアシーズンを思いっきり晴れやかな気分で楽しんでくださいね! アーバンオフクラフト鈴鹿店でした! 【開催中のイベント】

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    ■希少!300台限定のGR86 イエローリミテッド登場!2026年ウェッズ新作SA-52R 18インチ装着! いつも当店のブログをご覧いただきありがとうございます! 皆様こんにちは!U-ICHIBAN大宮バイパス店の牧尾です(^^♪ 今回、限定カラーのGR86に新しいタイヤ・ホイール交換をさせていただきました! 「トヨタ GR86 イエローリミテッド」 納車からわずか400kmほどしか走っていないピカピカの状態。 専用加飾を施したイエローリミテッドは300台限定の車両!当店ご来店は初! ブレンボブレーキが装備されておりホイール選びも慎重に行わせていただきました!(^^)! D型以降のGR86には、一部グレードを除きますが、 空気圧センサー(TPMS)が標準搭載されるようになりました。 社外ホイールに交換する際、純正機能も生かしたいですよね?? ↓ ↓ ↓ ↓ 社外ホイールにも今回移植していきます。 移植には、タイヤ取付前が必須となりますので、 お客様にご説明後の作業進行となります(*^^)v 今回は上記写真のように、ゴムバルブタイプで交換。 慎重に組み込みを行い、装着されたのがコチラ! ホイール:Weds Sport SA-52R カラー:EJブロンズⅡ タイヤ:ハンコック Ventus evo K137 サイズ:18インチ 数あるホイールの中からお選びいただいたのは 「Weds Sport SA-52R」 2026年新作ホイールで、SA-10Rの後継モデルとして登場した一品です! 車体がイエローだったので、選択カラーはオーナー様と私でかなり悩みました(;^_^A いざ装着してみるととてもオシャレで格好いいです(^_-)-☆ 今回もまた当店得意の出面ギリギリサイズにて装着。 Mフェイスなのでコンケイブ具合も迫力満点! オーナー様が事前にローダウンしていただいた甲斐もありツライチにて収まりました(*‘∀‘) ホイールが新作ならタイヤも2026年新作の 「ハンコック Ventus evo K137」 こちらは新開発のコンパウンドを採用し、ウェット路面における制動性能と操縦安定性を大幅に向上。 デザインも良く、スポーツカーにもよく合うタイヤとなっております! 少しでも引っ張りを抑えるため、トレッド幅を広くして走行性能向上を実現しました(*'ω'*) 【side view / BEFORE】 【side view / AFTER】 純正ホイールも限定ですが、スポーク間が広くなったこともあり もっとブレンボを際立たせて引き締まった感じにすることに成功しました! オーナー様、希少な車両へのカスタムご用命誠にありがとうございました。 GR86は街中でも多く見かけますが、これでより他車と差をつけることができましたね! また何かあればご相談ください!!よろしくお願いいたします。 【6月限定開催】純正アルミホイール買取り&下取りキャンペーン!! Webで購入!! ヤフオクストア

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    特別仕様車・エブリィ Jリミテッドのオフロードカスタム!特別なエブリィをかっこよく!

    ■ エブリィJリミテッドをリフトアップしてオフロード仕様に! オフロードカスタムもクラフトにお任せ下さい! オフロードタイヤはもちろん、リフトアップの施工も可能です。 オフ系ホイールを装着してリフトアップすれば かっこいいクルマになりますよ^^ 本日は、スズキ エブリィJリミテッド(DA17)のご紹介。 商用車とは違い、オフロードっぽくカスタムされた特別仕様車です♪ このかっこいい外観のJリミテッド。カスタムすればさらにかっこよくなりますね! リフトアップとホイール交換のご依頼です。 タナベ DEVIDE UP210でリフトアップを行います。 絶妙な「ちょい上げ」フォルムを実現してくれるリフトアップスプリングです。 純正ショックアブソーバーをそのまま活かし、保安基準内のリフトアップを実現。 オフロードタイヤとの組み合わせで、流行のオフロードスタイルに変えていきましょう! ラテラルロッドも同時に取付。 ホーシングのズレを補正し左右のデズラを揃えるのに必要なパーツです。 乗り心地を考え、サスペンション周辺のパーツを数点取付させて頂きました。 拘りの足回りで、乗り心地も確保したオフロード仕様を目指します^^ 足回り交換、アライメント調整を行い、ホイールを取付! 作業完了!このスタイル。ステキだと思いませんか?? ■ スペック ホイール MLJ エクストリームJジャーニー カラー  ガンブラック タイヤ  ヨコハマ ジオランダー X-AT LT 足回り  タナベ UP210 ホイールはエクストリームJジャーニーをセレクト。 独特なデザインで、スチールホイールをモチーフにしたオシャレなホイールです♪ シンプルでレトロな雰囲気もあり、オフロードカスタムに似合うホイールですね! 鉄チンホイールっぽいけど、オシャレに仕上げるエクストリームJジャーニーです。 リフトアップスプリングと外径の大きいタイヤで全体的にバランスよくリフトアップ。 オフ系カスタムにタイヤ選びはとても重要! ヨコハマX-ATのゴツゴツしたパターンが「オフロード感」を高めてくれています。 リフトアップするとポジティブキャンバーになってしまいますが キャンバーボルトを装着し、アライメント調整させて頂きました。 フェンダークリアランスの余裕がないエブリィでも上手く調整する事でしっかり収まります! オシャレなエブリィの完成です♪ クラフト尾張旭店をご利用頂き有難う御座いました。 またのご来店お待ちしております。   管理番号:1182603291004

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    こんにちは中島です! 本日ご紹介するのはトヨタ GR86のローダウン&タイヤホイール交換となります(^^) こちらのお車には大人気のRAYS鍛造ホイールを装着させていただきました♪   ホイールはVOLK TE37SAGA SL。 GR86&BRZオーナー様よりご指名の多いTE37シリーズ! 伝統的な6スポークデザインは一目でサンナナと分かりますね♪ カラー設定等豊富なシリーズの中から今回はSLモデルを選んでいただきました(^^)   メインブランドのTE37SAGAをベースに、より軽量化された本格はモデル。 専用のカラーの「プレスドグラファイト」にダイヤモンドカットが施され オリジナルのSAGA Splusとはまた違った雰囲気に仕上がっております☆ 専用の赤いステッカーはブレンボとの相性も良く足元に統一感が出てくれます。   また、SLの特徴が「レーシングコンケイブ」 スポークがセンターへ向かって落ち込むコンケイブデザインがより深く設定されています。 今回のサイズは落込みの激しいFACE3を装着。 通常のSAGA Splusは同サイズでFACE2となるので より立体感をも求める方にはSLをオススメします(^^)   同時にローダウンも施工。 タナベ GT FUNTO RIDEスプリングを装着です。 落ち幅だけでなく、ハンドリング等の走行性能も車種別に開発された スポーツグレードローダウンスプリングとなります! GR86用はフロント15~20mm、リア25~30mmの設定とリアの下げ幅が大きいですが 今回はフロントのキャンバー角を調整し、少し車高が下がっているので 結果的に前後バランス良く仕上がりました。   ローダウン&鍛造ホイール装着で一気にスポーティ感が増しましたね♪ スポーツカーのカスタムも是非当店にお任せください☆   ホイール:RAYS VOLK TE37SAGA SL (F/R)8.5J-18インチ カラー:プレスドグラファイト タイヤ:ミシュラン PS5 (F/R)225/40R18 サスペンション:タナベ GT FUNTORIDE スプリング   今回は当店をご利用いただきありがとうございます(^^)   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号:0422605221004

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    夏に向けてリフトアップ!「クラフトサスペンションフェア」でタイヤ&ホイールと一緒にアゲアゲ!

    ■夏に向けてリフトアップ!「クラフトサスペンションフェア」でタイヤ&ホイールと一緒にアゲアゲ! この夏、皆様はどちらへお出掛けでしょうか? 海に山にキャンプにドライブ、ワクワクが止まらない季節が始まろうとしていますが せっかくなら、リフトアップしてカッコイイホイールとタイヤを履いた愛車でいきませんか!? 皆様こんにちは!アーバンオフクラフト鈴鹿店の森です! 今月はクラフト全店で「クラフトサスペンションフェア」が開催中! タイヤ・ホイールと同時購入でサスペンションがいつも以上のスペシャルプライスとなっております(^^)b カスタムにお悩みの方はもちろんのこと、納車待ちの方も、納車されたばかりの方も大歓迎です! ジムニー、シエラ、ノマド、ランクル250、デリカD:5等々 車種問わず、対象メーカーのサスペンションキットならOKです! いろいろなものが値上げするこのご時世、少しでもお得にカスタムしませんか? 大阪、奈良、京都方面のオーナー様もぜひ、この機会にお越しください(^^) 上げることで履けるようになるサイズがあるかも!? ご相談はいつでもスタッフが誠意をもって対応させていただきます(^^)b 6月はレッツ、リフトアップ! アーバンオフクラフト鈴鹿店でした! 【開催中のイベント】

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    2026/06/05
    【ランクル250】プロスタッフ2インチUP × 鍛造ブラッドレー匠!KM3の「285/70-18」を装着!!

      ■ランクル250に「285/70R18」は入るのか!? 2インチアップの足回りと、世界に誇る最高峰の鍛造ホイールで挑むロマンサイズ。   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです🚙   店頭や、お電話でも本当に多くのお問い合わせをいただく、ランクル250の「285サイズ」へのチャレンジ。   本日ご紹介させて頂くのはI様・ランクル250のカスタム。   I様からはタイヤ・ホイールとリフトアップのご相談を頂きました!!   しかも今回は「285/70R18」を装着していきますよ~✨✨   それでは早速ご紹介していきます!     まず、オーナーのI様に選んでいただいた運命のホイールは、四駆界のレジェンドブランドが放つ最高峰モデル『4x4エンジニアリング ブラッドレーフォージド匠(18インチ)』   ブラッドレーといえば「割れないホイール」として世界中のラリーで伝説を作ってきましたが、この「匠」は、そのタフさを引き継ぎながら世界最高峰の鍛造技術で高次元に削り出された逸品。   そんな高強度で知られている「ブラッドレーフォージド匠」に組み合わせたタイヤはこちら↓     THEオフロードタイヤ『BFグッドリッチ マッドテレーン T/A KM3』。   サイズは、圧倒的な肉厚感と外径アップを実現する「285/70R18」をチョイスしました。   ノーマル車両に285幅を合わせるなら「65扁平」で外径を抑えるのがセオリーですが、今回はリフトアップを一緒に行う為、堂々の「70扁平」にチャレンジ!   ホイール幅(8.5J)に対して、285mmという極太なトレッドが組み合わさることで、タイヤのサイドウォールが「むっちり」とふっくら膨らみ、ボリューム感が生まれています。   KM3のサイドブロックのゴツさと相まって、見るからに「普通じゃない」野生味が炸裂していますよね(笑)。     285/70R18というサイズへチャレンジする最大のメリットは、言うまでもなく「誰もが振り返る圧倒的なカッコよさ」です。   ですが、ここで気になるのがフェンダーからの「突出」のリスクですよね。   今回のK様のランクル250には、『JAOS製フェンダーガーニッシュ』が装着されているおクルマです。   これが今回のサイズ選びにおいて、めちゃくちゃ大きなアドバンテージになりました👍     285/70R18というド級サイズを狙う上で、出ヅラと同じくらい……いや、それ以上に気になるのが「インナーカバーへの干渉問題」ですよね👀   今回組み合わせた『BFグッドリッチ マッドテレーン KM3』は、オフロードタイヤの中でも特にショルダーのブロックが大きく、肉厚に作られているのが特徴。   そのため、一般的なオールテレーンタイヤなどと同じ「285/70R18」というサイズで比較しても、「他のタイヤならかわせたのに、KM3を選んだがために干渉してしまう」ということが大いにある、非常にシビアなタイヤなんです( ゚Д゚)   「じゃあ、今回の仕様はどうなんだ!?」と気になりますよね。   上記の画像をご覧の通り、ハンドルを左右全切りしても、干渉する箇所はありませんでした。   これは一緒に行った「リフトアップ」でしっかり車高を上げた事で、このゴツゴツなKM3も見事に飲み込ませることができたんですよ👍   before   after   今回、同時施工させていただいたリフトアップアイテムは『プロスタッフ 2インチアップキット』です!   ランクル250は、ノーマル状態だとフロントのフェンダークリアランスがグッと狭く、特有の「前下がり姿勢」になっています。   プロスタッフのキットでカチッと2インチ(約50mm)リフトアップを行うことで、前後の車高バランスが綺麗に整い、フラットで堂々としたシルエットが完成します。   この「上がったクリアランス」があるからこそ、「285/70R18」がよりかっこよく仕上がるんですよね♪♪     皆様の「ランクル250」をクラフトでかっこよく仕上がてみませんか✨✨   「285」チャレンジいつでもお待ちしておりますよ~!!   それでは、皆様からのたくさんの熱いご相談、お待ちしておりま〜す!!     I様、この度はクラフト厚木店をご利用いただき誠にありがとうございました!!   プロスタッフの2インチアップによるドッシリ感と、ブラッドレー匠×KM3の無骨な組み合わせがバチッと決まり、ピットから車を出す瞬間のあの存在感は本当に凄まじかったです!   ギリギリのツライチを攻め落とした、ランクル250でこれからの4x4ライフを思いっきり楽しんでくださいね。   また増し締めや空気圧点検、そして「次のカスタム」のご相談(笑)など、いつでもお待ちしております😊👍   管理番号:0412606011005

  • 知立店
    • GR86 ZN8/BRZ ZD8
    • RAYS
    2026/06/05
    RAYSの新作【グラムライツ57TR 】を 装着。魅せてヨシ!走ってヨシ!大人のスポーツスタイル

    本日は知立店 十八番車両のトヨタGR86に 2026年の新作RAYSグラムライツ57TRを装着して 見た目と走りをさらに高めたカスタムのご紹介!   ■RAYS グラムライツ57TR スポーツカーオーナー様から支持をうけている人気ブランド 【グラムライツ】の新作57TR 走行検証で得られたデータをもとに、スポーク形状を構築。 バランスが良く応力分散性にも優れる10本スポークデザインを基本とし シャープさやダイレクト感のあるハンドリングを 引き出すように設計されています。   スポークは断面形状を三角形にした、デルタセクションスポークを採用し ホイールの剛性アップを実現。 視覚的にも立体感とシャープな印象を与える仕上がりとなっています。   カラーはグラスブラック グラスの名前の通り、ガラスの割れた微細な破片を ちりばめたような細かなフレーク(ラメ)が配合され 光が当たるとキラキラと上品に輝く、高級感のある艶ありブラック   カスタムシーンで映える完成度を 求めるなら必要なアイテム【センターキャップ】ですが、 なんと!センターキャップは付属となっております。 ストリートでの撮影時などで RAYSブランドの存在感をさりげなく主張してくれます。   今回取り付けるサイズは写真のように センター付近で一気に立ち上がるデザインで コンケイブ度合いを感じやすいフェイスになっています。 またこのようなデザインはビックキャリパーも躱しやすく GR86/BRZのブレンボ装着車にも対応しております。   ■ミシュラン パイロットスポーツ5 当店でもお問い合わせの多い人気のタイヤ 排水性を高めたトレッド内側と、高い剛性をもたらす外側の 非対称トレッドパターンを採用し、ウエット性能とドライ性能を 高次元で両立するハイグリップスポーツタイヤ。   【ビフォー】 【アフター】 WHEEL:RAYS グラムライツ57TR SIZE:8.0J 18inch COLOR:グラスブラック TIRE:ミシュラン パイロットスポーツ5   黒ホイールは足元が真っ黒に潰れてホイールのデザインが見えにくくなる ということが起きがちですが、グラスブラックは光の反射で ディテールがしっかり浮き上がります。 そのため、コンケイブ度合いや洗練されたデザインをしっかりアピールできます。   もちろん得られるのは見た目だけではなく GR86の軽快なハンドリングが、57TRの持つ特性によってさらに鋭くなり 走りの楽しさもワンランクアップさせてくれます。   オーナー様、この度は数あるショップの中から クラフト知立店をご利用頂きまして誠に有難う御座いました! またのご相談、スタッフ一同お待ちしております('◇')ゞ   管理番号:0082605301004

  • URBAN OFF CRAFT 中川店
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    • スプリング交換
    • TANABE
    • クリムソン
    • ジオランダー
    2026/06/05
    【RAV4】50系RAV4にTANABEのUP210とクリムソンの新作でワイルドにカスタム

    こんにちは、アーバンオフクラフト中川店です。 今回はRAV4をアゲアゲ↑↑カスタムしていきますよ。 ■【TANABE】DEVIDE UP210 アゲアゲに選ばれたサスペンションは老舗メーカーTANABEからUP210(アップ)を選択。 ヘタリ永久保証、乗り味もしなやかでリフトアップ特有のフワフワした感じもなく街乗りメインの方にお勧めです。 アドベンチャー特有の赤いショックとタナベの赤いバネの組み合わせはまるで純正のような見た目になります。 ■【クリムソン】MG マーテル アーマーFF ホイールはMGの新作「MARTEL ARMOR FF(マーテル アーマー エフエフ)」を選択。 鎧(アーマー)のような重厚で力強いディテール武骨なビードロック風の意匠が装着車両の足元に威圧感を与えます。 このゴツゴツ感がオフ感をきわだたせ愛車を、さらにワイルドにカスタムしていきます。 ■【YOKOHAMA】GEOLANDAR A/T4 G018 合わせるタイヤはヨコハマ ジオランダー A/T4 G018。 迫力のルックスと、全地形を快適に制する万能オールテレーンタイヤです。 見た目の「ゴツさ」はオフロードタイヤらしいアグレッシブなトレッドパターンですがPC(パッセンジャー)規格なのでLT(ライトトラック)規格に比べて軽量で、乗り心地や燃費にも優れています。 足とタイヤホイールセットを取り付けてアライメント調整をして完成です。 ■【BEFORE】 ■【AFTER】 ■【BEFORE】 ■【AFTER】 車高が上がりタイヤホイールも替わった事で一目見ただけで違いが分かるくらいワイルドになりました。 タイヤの奥に見える赤いコイルの見えてよりワイルドに見えます。 約30mmアップによりフェンダーとの隙間は手のひらが余裕で入るほどに空いています。 数あるお店の中から当店を選んで頂きありがとうございます。 RAV4のリフトアップ、リフトダウン等カスタム実績豊富なクラフト中川店にお任せください。 アーバンオフクラフト中川店でした。 管理番号:0092605301006 ~開催中イベント~ ~次回開催イベント~  

  • 知立店
    • GR86 ZN8/BRZ ZD8
    • SSR
    2026/06/04
    純正車高のGR86・BRZにおススメ!!ブレンボキャリパー装着車両でも純正相当の出ヅラで躱すホイールがSSRから登場☆

    ノーマル車高のGR86・BRZのブレンボキャリパー装着車両で ドレスアップをしたいオーナー様 朗報です☆ SSR 2026年新作のGT X05 DR EDITIONは 純正相当の安心の出ヅラでブレンボを躱します!! クラフト知立店 金子です。 今回は知立店名物車両のトヨタ GR86 ブレンボキャリパー装着車両はなかなか使うホイールサイズも 純正車高だと出ヅラがフェンダーギリギリになる傾向が強く やはり安心したサイズでブレンボを躱せれるホイールを手に入れたいオーナー様もいらっしゃいます。 そこで今回ご用意させて頂いたホイールが 2026年 SSR新作モデルとなる”GT X05 DR EDITION” 今回のモデルは7.5J 18インチ 純正同等の出ヅラになるインセット設定になっており フェンダー突出の無い安心サイズです♪ 尚且つブレンボキャリパーを躱す優れもの☆ こちらが純正ホイールとブレンボキャリパーのクリアランスです。 こちらがGT X05 DR EDITION(7.5J 18インチ) ホイールスペーサーも使わず、ブレンボキャリパーを躱しております♪ なんなら純正ホイールよりも若干クリアランスがある?? セットしたタイヤはヨコハマ アドバン APEX(エイペックス)V601 GRカローラの純正採用されたモデルとなっております。 もともとの純正採用されているミシュラン パイロットスポーツ4は 高水準でバランスの良いモデルとなっております。 GR86の走りのスペックを活かすのであれば、タイヤ選びも超重要。 オーナー様の用途に応じて何通りかご提案をさせて頂きます('◇')ゞ センターキャップはオプション設定となっております。 写真に写ってはおりませんが、専用ハブリングもご用意させて頂き ホイールセンターを出しやすくさせ、ハンドルの振れの抑制にも繋がります。 (before) (after) WHEEL:SSR GT X05 DR EDITION SIZE:7.5J-18インチ TIRE:YOKOHAMA ADVAN APEX V601 SIZE:225/40R18 OPTION:SSRセンターキャップ&専用ハブリング OTHER:空気圧センサー移設 タイヤサイズを225/40R18にする事で タイヤのたわみが増え、結果乗り心地もマイルドになります。 純正同等の出ヅラになるホイールサイズでブレンボキャリパーを躱す。 なおかつスポーティな印象を足元から与えてくれるSSR最新モデルのGT X05 DR EDITION 非常に魅力的なアイテムですヾ(≧▽≦)ノ オーナー様にもご満足頂けて何よりです♪ この度は数あるショップの中からクラフト知立店をご利用頂きまして 誠に有難う御座いました!! またのご相談、いつでもお待ちしておりますね~   管理番号:0082605291001

  • 相模原店
    • ランドクルーザー250系
    • アーバンオフ系
    • リフトアップ
    • スプリング交換
    • 4x4Engineering
    • RAYS
    • オープンカントリー
    2026/06/03
    ランクル250に4×4リフトアップコイル&デイトナD9を18インチを装着!

    こんにちは中島です! 本日ご紹介するのはトヨタ 250系ランドクルーザーのリフトアップ&ホイール交換です(^^) こちらのお車には人気の4×4コイルスプリング&RAYSホイールを装着させていただきました♪   まずはホイールからご紹介です! 「RAYS デイトナD9」 ディスク面に9つの丸い穴がある、所謂「レンコン」デザインとなります(^^) オフロードシーンでも装着率が高くランクルにピッタリのホイールです。   カラーは全3色展開のあるD9。 今回選んでいただいたのは「セミグロスブラック」 足元を黒い塊感で演出しオフ系カスタムでも人気N01のカラー設定。 その他、「ブラック/ディスククリアモーク」「スーパーダークガンメタ」があり 当店では3色全て展示中となります(^^) 気になる方は是非現物を見比べて見てください☆   タイヤはランクルオーナー様に大人気の「TOYO RTトレイル」 オフロード性能+アグレッシブなデザインを兼ね揃えたラギッドテレーンタイヤ。 最近は各メーカーのこのRTモデルが流行しておりますね♪ MTまではいかないけどゴツゴツなショルダーデザインにしたい!という方にはピッタリのモデルとなります。   同時取付けにて4×4エンジニアリングのリフトアップコイルを装着。 250のリフトアップはご用命の多いカスタム。取付は是非お任せください~ 今回使用したコイルはフロントが50~60mm、リアが40~50mmと スプリングの中でも上げ幅が比較的多く、前後のバランスも良いパーツ。 純正ダンパーを使用し、ガッツリ車高を上げたい方にオススメの部品です♪   ノーマルでもボディが大きいランクル250ですが リフトアップ&タイヤ外径アップでさらに車両が大きく見え 迫力満点な仕上がりとなります(^^) この辺りのカスタムは是非お任せください☆   今回のカスタムスペック ホイール:RAYS デイトナD9 (F/R)8.5J-18インチ カラー:セミグロスブラック タイヤ:TOYO RTトレイル (F/R)285/70R18 サスペンション:4×4エンジニアリング リフトアップコイル   今回は当店をご利用いただきありがとうございます(^^)   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号:0422604071011

  • 一宮店
    • カローラ
    • ローダウン系
    • 車高調
    • TANABE
    2026/06/03
    【ZVG13】カローラクロスの下地作り。タナベの車高調・サステックプロZT40でリア全下げの迫力がこちら。

    【カローラクロス】ZT40でリア全下げ!車高を落としきったカローラクロスの仕上がりがこちら。     こんにちは、足回りプロショップのクラフト一宮店です。   都会派SUVとして大人気のカローラクロス(ZVG13)。 そのままでも洗練されたお車ですが、太いリムや 拘りのインセットを狙うなら、絶対に欠かせないのが 事前の足回りセッティングです。   本日は将来的な理想のスタイルを見据えた マルチピースホイール取付の下地作りとして、 名門タナベの車高調をインストールして 限界まで攻めたローダウンスタイルをご紹介します。     カローラクロスの足元に指名したのは、 タナベのフラッグシップモデルである「サステックプロZT40」です。   この車高調にはTVS(ツインバルブシステム)が採用。 減衰力の機能しにくい極低速の領域においても 確実に減衰力を発生させる低速域サポートバルブの働きにより、 全速度域で安定した乗り心地とハイレベルなスタビリティを約束する機能です。   40段の減衰力調整機能が付いており、 車高をガッツリ下げてもカローラクロス特有のしなやかな乗り心地を損なわない。 まさに走れる・魅せるを両立した最高峰のサスペンションキットです。   【before・全体】 【before・フロント】 【before・リア】   まず、なぜホイールを入れる前に車高を下げるのか? それこそが、拘りのツライチを完成させるための マルチピースホイール取付の下地作りだからです。   車高を下げることで変化したフェンダーとの距離を割り出し、 リムの深いマルチピースホイールを選定する。 この手順を踏むことでフェンダー内に綺麗に収めることが可能になるんです!   そこでダウン量をどうするか、なのですが、 今後のホイールサイズをご希望まで攻めるため 今回はリア全下げの限界セッティングで仕上げました!   それではZT40の取り付け後がコチラ!   【After・全体】 【After・フロント】 【After・リア】   前後ともに隙間なく美しく落とし込まれたそのシルエット。 SUVらしい腰高感が完全に消え去りました。 どっしりとした塊感のあるグランドツアラーのようなオーラを放っています。     車高を限界まで下げた後は、 もちろん最新テスターを使用したアライメント調整を行っています。 アライメントを適正値に補正することでタイヤの偏摩耗を防ぐのはもちろん 直進安定性を確保するとともに、 これから迎える理想のホイール探しのための 正確なクリアランスを計測できるようになります。   これで完璧な「下地」の完成です!     既にホイールの銘柄は選定済みでも サイズがご自身のお車にピッタリなのか分からなかったりしますよね。   純正車高のままでのカスタムでも、 今回のように車高を落とした上でのカスタムのご希望でも、 現車をお持ち込みいただければ細かいお話も出来ますので 是非クラフト一宮店まで一度ご来店くださいませ。 皆様のご相談、お待ちしております。     管理番号:0042603021010  

  • 中川店
    • アルファード/ヴェルファイア
    • ローダウン系
    • スプリング交換
    • TANABE
    • RAYS
    2026/06/02
    【40系アルファード】ベルサスVV27Sでスタイリッシュに『パリッ』とカスタム!

    こんにちはクラフト中川店です。 今回は40アルファードにタイヤホイールセットとダウンサスでカスタムしていきますよ。 ■【RAYS】VERSUS VV27S 装着するのはVVシリーズの最新モデルとなるベルサスVV27S 2x5デザインのVV21S、VV25Rと10交点メッシュのVV25Mの中間である7交点クロススポークをベースにデザインされています。 メインスポークとサイドスポークの高低差を活かす造形は、サイズ感以上の立体感とディープコンケイブな印象を創り出しています。 ■【CONTINENTAL】Extreme Contact DWS06プラス Extreme Contact DWS06プラス(エクストリーム コンタクト)のDWSはDry(ドライ)Wet(ウェット)Snow(スノー)頭文字から使われています。 オールシーズンタイヤといっても色々ありますが、この「DWS06 プラス」は特に街乗りメインの方にぴったりのタイヤです。 ■【TANABE】SUSTEC DF210 組み合わせるのはタナベのDF210。 車高を落としたいけど車高調は敷居が高い。 そんな方には純正のショックアブソーバーを流用するダウンサスをおススメします。 ■【KYO-EI】Kics MONOLITH T1/07 ナットはKYO-EI(キョーエイ)製Kics MONOLITH(キックスモノリス)カラーはネオクロ。 これで細部まで『パリッ』と仕上げていきます。 ダウンサスとタイヤホイールセットの取り付け後の姿がコチラ。 ■【BEFORE】 ■【AFTER】 ■【BEFORE】 ■【AFTER】 車高が下がり純正ホイールに対しスポークが細くなったことタイヤホイールのインチアップ扁平率が45にしたことでスタイリッシュに仕上がりました。 ■【BEFORE】 ■【AFTER】 下がり幅は約30mm。 フェンダーとの隙間が狭くなり見栄えが『パリッ』となりました。 この度はクラフト中川店をご利用いただきましてありがとうございました! 40アルファード、ヴェルファイアのカスタムのご相談、ローダウンのご用命は実績豊富な当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております。 クラフト中川店でした。   管理番号:0092605281003   ~開催中イベント~ ~開催予定イベント~

  • 一宮店
    • RX
    • ローダウン系
    • スプリング交換
    • RS-R
    2026/06/01
    レクサスRXのお勧めローダウン方法。電子制御ダンパーの性能を維持しつつローダウンするならこれがお勧めです。

    【レクサスRX】上質な乗り心地はそのまま!RSR Ti2000DOWNで電子制御ダンパーの性能を維持してローダウンする、大人の洗練スタイル!   足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日は、ラグジュアリーSUVの最高峰として圧倒的な存在感を放つ一台、 レクサスRXのご紹介です。     洗練されたデザインと極上の乗り心地で、乗る人すべてを魅了するレクサスRX。 そんなプレミアムな愛車だからこそ、 「フェンダーの隙間を少し綺麗に埋めて、もっとスタイリッシュに仕立てたい!」 というオーナー様からのご相談を多くいただきます。   しかし、ここでオーナー様を悩ませるのが、 レクサスRXに搭載されている、電子制御サスペンションの存在です。 「車高調に変えると、せっかくの電子制御機能が使えなくなっちゃうの?」 「乗り心地がガチガチになって、レクサスらしさが損なわれるのは嫌だな……」   安心してください!! 今回はそんなお悩みを一発で解決する、 プレミアムSUVにふさわしい「お勧めローダウン方法」を今回は施工させていただきました。     今回、レクサスRXの足元を美しく引き締めるためにチョイスしたアイテムは こちらのダウンサス、RSR Ti2000DOWNです。 当店でも指名買いの絶えない、ダウンサスの超名盤、RSRのTi2000シリーズ、 チタン配合の新素材を採用することで、 圧倒的な耐ヘタリ性を誇り、 安心の「ヘタリ永久保証」まで付いてくる最高峰のコイルスプリングとなります。     このアイテム最大のメリットは、純正のショックアブソーバーをそのまま使用すること。 つまり、レクサスRXが誇る電子制御ダンパーの性能を維持してローダウンが可能なのです。 ドライブモードに合わせて減衰力を自動でコントロールしてくれる 贅沢な機能を100%活かしたまま、理想のローダウンスタイルを手に入れることができます。   さらに、RSR独自のコイルスプリング設計により、 不快なゴツゴツ感を抑えたしなやかな乗り心地を実現。 プレミアムSUVの気品をまったく崩さない、まさに「大人のためのダウンサス」です。   いかがでしょうか、この見事な一体感。 腰高感が綺麗に解消され、 大口径ホイールとボディのバランスが劇的に美しくなりました。     車高調でガッツリ下げるスタイルも格好良いですが、 このTi2000DOWNがもたらす、「大人のツラ感・塊感」はまさに格別。 上品でありながら、どこかスポーティでワイド&ローな力強さを感じさせます。     もちろん、見た目だけでなく走りの質も一級品。 電子制御ダンパーの性能を維持してローダウンしているため、 高速道路でのレーンチェンジではロール(車体の傾き)が程よく抑えられ、 ビシッと一本芯の通ったフラットな走りが手に入ります。 街乗りでの上質な質感はそのままに、より運転が楽しくなるセッティングに仕上がりました。     この度はご用命いただき、誠にありがとうございました。 レクサスRX × RSR Ti2000DOWN。 見た目の美しさと、レクサスが誇る先進技術を高次元で両立した、 オーナー様のこだわりが光る最高の一台が完成しました。     当店では、最新のレクサスRXをはじめ、 電子制御サスペンションを搭載したお車のローダウン実績が非常に豊富です。 「純正の乗り心地を崩さずに綺麗に下げたい!」 「ダウンサスを入れた時のリアルな落ち幅を知りたい!」 そんな熱い想いやお悩みをお持ちのオーナー様、ぜひ一度スタッフまでお気軽にご相談ください。     プロの技術と知識で、あなたの愛車を最高のスタイルへと導きます。 皆様のご来店、心よりお待ちしております。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。     管理番号:0042605221003

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    • ホワイトレター
    2026/05/31
    【JB74】ジムニーシエラを一気仕上げ!RAYS鍛造ホイールA・LAP-J 2324 ltd.装着&リフトアップで乗り心地を損なわないトータルコーディネート。

    ■【JB74】RAYS鍛造ホイールA・LAP-J 2324ltd+カントリーサスペンションキットで快適オフロードスタイルへ。 皆さんこんにちは、アーバンオフクラフト中川店です。 本日のご紹介はジムニーシエラのトータルコーディネート。 納車前からご相談いただいておりました商品を納車直後に一気に仕上げていきます。 ■【RAYS】A・LAP-J 2324 LIMITED EDITION カスタムのベースとなるホイールはRAYSの鍛造ホイールA・LAP-J 2324 LIMITED EDITIONをチョイス。 As Light As Possible(=できるだけ早く)の頭文字をとり軽量化に重きを置き開発された鍛造1ピースホイールです。 リミテッドエディションの名の通り、2023-24年に限定カラーとして登場した"マットトランスルーセントブラック"カラーを採用しています。 透き通るような明るめのマットブラックカラーで仕上げられており、車両の足元を引き締めながら鮮やかに彩ります。 深く取られたリムが奥行きと躍動感を演出しています。 ジムニーシエラのワイドフェンダーとの組み合わせもよく映える仕上がりになりますよ。 ■【BF Goodrich】All-Terrain T/A KO3 ブロックタイヤゆえのオフロード性能はもちろん、静粛性・ウェット性能にも注力して開発されたBFグッドリッチのATタイヤ KO3。 一時期全国的に欠品が相次いだほど人気のオフロードタイヤです。 ■【4×4エンジニアリングサービス】カントリーサスペンションキット 前後のサス・ショックからラテラルロッド、さらにはステアリングダンパーまでもがセットになった足回りキット。 街乗りはもちろん、オフロード走行でも度重なるテストを経て開発された4×4Esのカントリーサスペンションキットは、 純正の特有なフワフワ感やロールを抑え、快適なドライブをもたらします。 ショックアブソーバーには14段階の減衰力調整機構がついています。 好みの乗り味に変えることができますので様々な路面コンディションに対応することができます。 足回り部品交換後の仕上げとして3Dアライメント調整を行います。 調整後にスタッフが試走を行いハンドルセンターを確認したら作業完了です。 ■【HKS】LEGAL MUFFLER ノーマル+α程度と控えめな音量ながら、ノーマルとはひと味違う低音を奏でるHKSのリーガル マフラーを装着。 テールエンドはチタンカラーorポリッシュカラーの2種類からお選びいただけます。 今回はチタンカラーのテールをチョイス。 リアビューから存在感を放ちます。 純正マフラーの物足りない感じが… マフラーの交換で立体感のある低音を奏でるようになり、毎日の通勤や週末のドライブが楽しくなりますね(*^_^*) 続いて車高の比較をしてみましょう。 まずは純正状態から。 続いてカントリーサスペンションキット装着後。 30mmのリフトアップで仕上がっています。 それでは全体のビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:【レイズ】A・LAP-J 2324リミテッド エディション COLOR:マットトランスルーセントブラック TIRE:【BFグッドリッチ】オールテレーンT/A KO3 MUFFLER:【HKS】リーガルマフラー 【BEFORE】 【AFTER】 純正から一気に仕上げてひとまずの完成を迎えました。 派手過ぎず、かといって純正とはひと味もふた味も違う仕様にカスタマイズです。 この度はアーバンオフクラフト中川店をご利用いただきましてありがとうございました! ジムニー/シエラ/ノマドのカスタムのご相談・ご用命は実績豊富な当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております(*^_^*) アーバンオフクラフト中川店でした。 管理番号:0092605221004 ~開催中イベント~ ~次回開催イベント~

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    • BILSTEIN
    2026/05/31
    GR86にドイツ名門ダンパー・サスペンションメーカー【ビルシュタイン】B14を使ってローダウン!!

    知立店 十八番車両のトヨタGR86を ドイツ生まれの名門ダンパー・サスペンションブランド【ビルシュタイン】 B14の車高調を使ってローダウンを施工!! クラフト知立店 金子です。 今回は当店の名物車両でもあります”トヨタ GR86” いつも当店をご利用頂いております常連様のおクルマになります。 オーナー様のご希望としましては ・減衰力が調整出来る出来ないはどちらでも良い ・乗り心地、乗り味を重視したい ・リヤのトランク内装加工はしたくない ・過度なローダウンはしない 大まかに纏めるとこんな感じです。 ビルシュタインのB14は減衰力固定式のネジ式車高調 前後共に純正のアッパーマウントを使用します。 今回ご希望とされていたローダウン量は フロント20mm / リヤ25mm メーカー公表値であるローダウン幅 ノーマル対比-10mm~-30mmにあてはまります。 減衰力固定式に加え、前後共に純正のアッパーマウントを使用する事で リヤのトランク内装を加工する必要も無く車高調を取付する事が可能です。 GR86のビルシュタインB14からは先代の86と味付けが変わっており 非常にマイルドな乗り心地。段差を乗り越えた時の収まりの早さも相まって まるで路面に吸い付く走りをメーカーのデモカーで体感済み♪ GR86のB14はフロントのストラットフランジボルトを入れる穴は ガタツキが無いように設計されております。 リヤはマルチリンクなので、ローダウンをすればキャンバーが寝ていきますが フロントはストラット式でローダウンしても、そのままではキャンバーが寝てきません。 今後8.5Jのホイールを装着する事を想定して純正ホイールに スペーサーを使ってツラ感を出しておきたいとの事でしたので 追加でパーツをご用意させて頂きました。 アムテックスのキャンバーボルトをフロントに装着していきます。 経験上キャンバーボルトをフロントに入れないと、 GR86にビルシュタインの車高調を使う際 8.5J相当のホイールサイズはフェンダーからはみ出します。 車高調、スペーサーの取付が完了したら、 4輪アライメント調整作業へ。 フロントのキャンバー角の調整や前後のトゥ角の調整を行い施工完了です!! (before) (after) SUSPENSION:ビルシュタイン B14 LOW DOWN:(Fr)-20mm / (Rr)-25mm OPTION:アムテックス キャンバーボルト フロントよりもリヤを5mm多めにローダウンを行うと ご覧のようにサイドステップと地面が平行くらいになります。 減衰力固定式というのは乗り心地が調整出来ないという捉え方もあると思いますが、 【メーカーが最適なセッティングにしてくれている】という事にもなります。 正直このGR86用のビルシュタインダンパーは乗り心地を高める為に 先代の86のダンパーから変更されており、同じB14という名でも全く別物。 乗り心地は全く違います。 高速道路を走った感じとかは正直乗れていないので このブログでお伝えする事が難しいですが、 ご使用頂いた各オーナー様達からご好評頂いているアイテムです。 これからGR86をローダウンしていきたいと思っているオーナー様方 非常にお勧めなアイテムですので、是非候補の中に入れて頂ければと思います♪ オーナー様、いつもクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座います!! 次はホイールですかね♪またご相談お待ちしております('◇')ゞ   管理番号:0082605211004

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    2026/05/30
    今週末最後のチャンス同時開催のGR86/BRZキャンペーン&レイズ値上がり前商談会開催中です!!

    今週末最後のチャンスクラフト多治見店に集まれ!! クラフト多治見店です!!   今週末最後のチャンス86/BRZカスタムキャンペーン   悩んでいる皆様は絶対クラフト多治見店に大集合!   オトクにカスタムしませんか?? そしてレイズホイールが6月から値上がりするの知ってました??   今週末が値上がり前最後のチャンス そして在庫があるアイテムは即日取付も可能ですよ!   是非クラフト多治見店にてお待ちしております 普段見れない人気ホイールも展示中 サンナナを中心に豊富な在庫もありますので一度店頭にてご相談下さい   ではクラフト多治見店でした!

  • 中川店
    • クラウン
    • ローダウン系
    • スプリング交換
    • RS-R
    2026/05/28
    【クラウンスポーツ】純正ホイールをスペーサーでツライチ×ローダウン!純正とは一線を画すスタイルに!!

    ■【クラウンスポーツ】純正ホイールをツライチに! 皆さんこんにちは、クラフト中川店です。 本日のご紹介はクラウンスポーツのローダウンとスペーサー取付によるツライチセッティングです。 ■【RS-R】Ti2000ダウン RS-Rのヘタリ永久保証のダウンサスTi2000ダウンでローダウン。 チタン材を配合した独自素材を採用することで実現したヘタリ永久保証に加え、乗り心地にも配慮されたダウンサスです。 ダウン量は約30mmで設定されています。 純正状態でのフェンダークリアランスがこちら。 もともとの車高が高めに設定されているSUVですが、ココのクリアランスを縮めてスタイリッシュに仕上げていきます。 ローダウン後のフェンダークリアランスがコチラ。 ボディサイズも比較的大きい車ですので、車高を落とすことでよりスポーティーになります。 仕上げに3Dアライメント調整を行います。 ハンドルセンターを確認したら作業完了です。 それでは作業前後を比較してみましょう。 【BEFORE】 【AFTER】 SUS:【RS-R】Ti2000ダウン 【BEFORE】 【AFTER】 腰高感のあるフォルムをグッと引き締め、スポーティーさを強調するスタイルに仕上がりました! 先述の通りダウン量は約30mmで設定されているTi2000ダウン たかが数センチ、されど数センチの細かな変化が車両全体に大きく影響します。 ローダウンに併せてR.E.A.Lのワイドオフセットスペーサーキットを取付します。 TOYOTA車純正ホイール専用設計になっているのでホイールのブレも最低限に抑えることができます。 スペーサーで出ヅラを調整し、ご覧のようなツライチスタイルで仕上がりました! ローダウン&スペーサー取付で純正の雰囲気のまま他とは違うスタイルに変身です。 この度はクラフト中川店をご利用いただきましてありがとうございました! クラウンスポーツのカスタムのご相談、ローダウンのご用命は実績豊富な当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております。 クラフト中川店でした。 管理番号:0092605071002 ~開催中イベント~

  • 一宮店
    • スイフト/スイフトスポーツ
    • ローダウン系
    • スプリング交換
    • RS-R
    2026/05/25
    スイフトスポーツにダウンサスRSRのTi2000DOWNを装着したらこんな仕上がりです。

    【ZC33S】スイフトスポーツをRSR Ti2000DOWNでローダウン!手軽に理想の塊感を手に入れる、王道ダウンサスカスタム!   足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日は、コンパクトスポーツ界の絶対的エース、 スイフトスポーツ(ZC33S)のご紹介です。     軽量ボディに1.4L直噴ターボエンジンを搭載し、 乗るたびにニヤリとしてしまうほどの走りの楽しさが魅力のスイスポ。 街乗りからワインディングまで大活躍のお車ですが、 オーナー様からよくいただくのが 「純正のフェンダーの隙間がちょっと気になる…」 「車高を下げて、もっと地を這うようなスポーティなシルエットにしたい!」 というご相談です。   「車高調までは必要ないけれど、スタイルはバシッと決めたい!」 そんなオーナー様の願いを叶える、 当店大人気のダウンサスを使ったローダウンをお手伝いさせていただきました。   今回、スイスポの足元を引き締めるために チョイスしたアイテムはこちらのダウンサス、 RSR Ti2000DOWNです。     言わずと知れたローダウンサスペンションの超名盤RSR Ti2000DOWN、 チタン配合の新素材を採用することで、圧倒的な耐ヘタリ性を誇り、 なんとメーカーの「ヘタリ永久保証」まで付いてくるという、 安心・安全のクオリティ。   単に車高を下げるだけでなく、乗り心地の悪化を最小限に抑えつつ、 コーナーでの踏ん張り感をプラスしてくれるのがこのサスペンションの凄いところ。 「せっかくのスイフトスポーツだから、走りのキビキビ感は損ないたくない!」 というオーナー様にも自信を持っておすすめできる、 まさにしっかり車高の落ちるダウンサスの決定版です。     サスペンションを交換した後は、 車高が変わることでどうしてもタイヤの向き(整列)がズレてしまいます。 そこで絶対に欠かせないのが、最終仕上げの「アライメント調整」です。   これを怠ると、タイヤが偏摩耗(片減り)してしまったり、 せっかくのスイスポの直進安定性が損なわれてしまうことも……。 3Dアライメントテスターを駆使し、 熟練のスタッフが数値をミリ単位でしっかりと適正値へと補正。 見た目だけでなく、本来の「走る楽しさ」を100%発揮できるように仕上げるのが、 プロショップである当店のこだわりです。     指が縦にガバッと入ってしまっていた純正のフェンダーの隙間が綺麗に埋まり、 前後ともに絶妙なバランスでローダウンされました。   車高調ではなくダウンサスでの施工ですが、 さすがはしっかり車高の落ちるダウンサスのTi2000。 低く身構えたシルエットは、 まるでホットハッチの本場・欧州のピュアスポーツのような引き締まったオーラを放っています。 重心が下がったことで、見た目のドッシリ感はもちろん、 ステアリングを切った瞬間のレスポンスの良さも劇的に向上しています。     この度はご用命いただき、誠にありがとうございました。 お帰りの際、ピットを出ていくスイスポの後ろ姿を見送るスタッフも、 思わず「やっぱり下がると全然違うな、カッコよすぎる……」と惚れ惚れしてしまいました。   当店では、ZC33Sスイフトスポーツのカスタム実績が非常に豊富です。 「どれくらい車高が落ちるかリアルな数値を教えてほしい!」 「ダウンサスと車高調で迷っている……」 そんな熱い想いやお悩みをお持ちのオーナー様、ぜひ一度スタッフまでお気軽にご相談ください。 皆様のご来店、心よりお待ちしております。     それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。       管理番号:0042605161006

  • 岐阜長良店
    • コンパクトカー
    • ミニバン
    • TOYOTA
    • ローダウン系
    • スプリング交換
    • RS-R
    2026/05/25
    10系シエンタにRSR Ti2000 ハーフダウンを装着!「普段使いで支障が出ない」最高の程よいダウン量!

    シエンタ10系4WDの広いフェンダークリアランスをRSRハーフダウンで約半分に! 本日は、新型シエンタ(10系)のカスタム事例をご紹介します! 今回お取り付けしたのは、人気のRSR Ti2000 ハーフダウンです。 特に4WD車にお乗りのオーナー様は、 ノーマル状態の広いフェンダークリアランスに お悩みの方も多いのではないでしょうか? -BEFOR- RSRのハーフダウンは、 まさにその「あと少し下げたい」 というご要望にピッタリのアイテムです。 -AFTER- 気になるダウン量は、 4WD車特有の広いフェンダークリアランスを約半分に。 見た目のバランスがグッと向上します! ガッツリダウンするわけではないので、 比較的乗り心地も良いというメリットがあり、 普段使いで支障が出にくい、 程よいダウン量に収まるのが魅力です。 -BEFOR- -AFTER- 乗り心地を犠牲にすることなくスタイリッシュなルックスを 手に入れられるのが、Ti2000ハーフダウンの最大の特長です。 ローダウンによって、愛車のシエンタがさらにカッコよく、 洗練された印象になりましたね! 街乗りメインで「さりげないカスタムを楽しみたい」という方には、 非常におすすめのカスタマイズです。 シエンタのローダウンをご検討中の方は、ぜひお気軽にご相談ください! クラフト岐阜長良店でした。   管理番号:0312605031005   ~開催中イベント~ ~次回開催イベント~

  • URBAN OFF CRAFT 鈴鹿店
    • カローラ
    • アーバンオフ系
    • リフトアップ
    • スプリング交換
    • その他サス
    2026/05/24
    【カローラツーリング】クロスオーバーのワクワク感をプラス!エスペリア スーパーアップサスでちょい上げ!

    ■【カローラツーリング】クロスオーバーのワクワク感をプラス!エスペリア スーパーアップサスでちょい上げ! スタイリッシュな外観と、使い勝手の良いハイレベルなラゲッジスペースで、街乗りからロングドライブまでマルチにこなす「カローラツーリング」。 ローダウンしたスポーティカスタムが王道と思われがちですが、最近熱い視線を集めているのが、あえて車高を上げる「ちょい上げスタイル」です! 皆様こんにちは!アーバンオフクラフト鈴鹿店の森です! 本日は、「トヨタ カローラツーリング」のカスタムをご紹介させていただきます! ■エスペリア スーパーアップサス■ オーナー様が行動範囲を広げるために選ばれたのは、エスペリアが手掛けるリフトアップ専用スプリング「スーパーアップサス」です。 純正のショックアブソーバーをそのまま使用し、スプリングを交換するだけで約1インチのリフトアップが可能! 理想の車高へカスタムしていきます(^^)b   【SIDE/before】 【SIDE/after】 【before】 【after】 ■SUS エスペリア スーパーアップサス ■OP エスペリア スーパーアップサスラバー   30mmほどのアップでノーマルの都会的なスタイルから、タフなクロスオーバーワゴンのような、お洒落で力強い佇まいへと変貌を遂げました! フェンダーのクリアランスが広がったことで、次なるカスタムへの妄想も膨らむ素晴らしいシルエットです♪ オーナー様、この度はカスタムをお任せいただき、誠にありがとうございました。 新しくなった「ちょい上げ」仕様の愛車で、これからの夏のレジャーシーズンを思いっきり楽しんできてくださいね! アーバンオフクラフト鈴鹿店でした! 【開催中のイベント】 【次回開催予定のイベント】

  • 一宮店
    • RAV4
    • アーバンオフ系
    • リフトアップ
    • スプリング交換
    • 4x4Engineering
    2026/05/23
    RAV4をカンサスライトでリフトアップ。見た目はどんな仕上がり?

    【RAV4】老舗の足回りでアゲる!4×4エンジニアリングのカンサスライト装着。チラリと見える黄色いコイルがカッコイイ、理想のオフスタイル!   足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日は街乗りから本格的なアウトドアまで マルチにこなす大人気SUV、RAV4 のご紹介です。   現行型が登場してから、常にカスタムシーンの最前線を走り続けているRAV4。 「もっとヨンクらしくタフなシルエットにしたい!」 「でも、乗り心地がガチガチになるのは避けたい……」 そんな贅沢なお悩みを持つオーナー様、非常に多いんです。     そこで今回は、日本の老舗四駆パーツメーカーが手掛ける 大注目のリフトアップスプリングをインストールしました。 見た目も走りもワンランク上のアゲ系スタイルへと アップデートするアイテムがこの4×4エンジニアリングのカンサスライトです。     四駆乗りの間では聖地とも言える 4×4エンジニアリング が、 現代のクロスオーバーSUVに向けて開発したコイルスプリングです。   この「カンサスライト」の最大の魅力は、 純正ショックアブソーバーを活かしたまま、 乗り心地を犠牲にせずにスマートな リフトアップ が実現できること。   約30mm〜40mmほどの「ちょうどいいアゲ幅」に設定されており、 車検対応でありながら、 日常の使い勝手を損なうことなく劇的なイメージチェンジが可能です。     そして何よりスタッフが推したいポイントが、このスプリングの色。 鮮やかな 黄色いコイルがカッコイイ んです。 タイヤハウスの奥に鮮烈なイエローが構える姿は、 乗る前からオーナー様の個性をはっきりと主張してくれます。   いかがでしょうか、この見事な佇まい。 わずか数センチの リフトアップ ですが、 横から見た時の「腰高感」が「強靭な踏ん張り感」へと見事に昇華されています。 ノーマルの都会的な雰囲気から、 一気にオフロードのフィールドが似合う本格派のオーラが漂ってきました。     さらに、ふとした瞬間にチラリと覗く、この 黄色いコイルがカッコイイです。 黒やシルバーでまとまりがちな足回りに、 この鮮やかなワンポイントが入ることで、 カスタムの満足度が格段に跳ね上がります。 このさりげない「作り込み感」が、大人のカスタム心をくすぐります。     この度はご用命いただき、誠にありがとうございました。 RAV4 × カンサスライト。 見た目のタフさはもちろん、 老舗 4×4エンジニアリング ならではのしなやかな乗り味で、 毎日のドライブや週末のキャンプがさらに楽しくなること間違いなしです。     当店では、RAV4のドレスアップやリフトアップの実績が非常に豊富にございます。 「乗り心地を変えずに車高を上げたい!」 「カンサスライトのリアルなアゲ幅を確認したい!」 そんな熱い想いをお持ちのオーナー様、ぜひ一度スタッフまでお気軽にご相談ください。   プロの目線で、あなただけの理想のスタイルを一緒に作り上げましょう。 皆様のご来店、心よりお待ちしております。   それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。     管理番号:0042604191002

  • URBAN OFF CRAFT 鈴鹿店
    • デリカD5
    • アーバンオフ系
    • リフトアップ
    • スプリング交換
    • 4x4Engineering
    • オープンカントリー
    • ホワイトレター
    2026/05/23
    【デリカD5 中期】右はブロンズ、左はゴースト!Air/G Rocks左右履きとオプカン A/TⅢ、カンサスも装着でガッツリ仕上げ!

    ■カンサスでリフトアップ!エアジー ロックスとオープンカントリー A/T3で大迫力オフロード仕様に🚗 スタッフ神田橋がお届けいたします(*´ `) 皆様こんにちは、アーバンオフクラフト鈴鹿店です🚗 今回は、根強い人気を誇る「デリカD5 中期型」のガッツリ仕上げなカスタムをご紹介します! ホイール、タイヤ、サスペンション、そして仕上げのアライメントまで、一気に手を入れた大満足のメニューですよ🔥 それでは早速、こだわりのパーツたちを順番に見ていきましょう ホイール:4×4エンジニアリング エアジー ロックス カラー:ステルスブロンスブラッシュド/リムDC タイヤ:オープンカントリー A/TⅢ まずはカスタムの主役とも言えるホイール、4x4エンジニアリングの「Air/G ロックス」です✨ それだけではありません! カラー:ゴーストエディション 今回、お客様のこだわりで「左右履き」という上級テクニックを取り入れているんです 運転席側にはコンケイブ感を際立たせる渋い「ブロンズブラッシュド」を。 そして助手席側には深みのある質感がたまらない「ゴーストエディション」をセット🚗 見る角度や駐車する向きによって愛車の表情がガラリと変わる、まさに一粒で二度美味しい最高のドレスアップですよね(笑) タイヤは、ブロックタイヤの王道トーヨータイヤの「オープンカントリー A/TⅢ」を選択。 オフロードスタイルへカスタムするためには、やはりブロックタイヤは欠かせませんよね! その中でも、街乗りに適したオンロードよりの そして、この素晴らしいタイヤとホイールをさらに輝かせるのが、サスペンションのカスタムです! こちらも4x4エンジニアリングの名作「カントリーサスペンションキット」を装着しました(*´ `) しっかりとしたリフトアップスタイルを手に入れつつ、街乗りからオフロードまで快適な乗り心地を両立してくれる秀逸なキットなんです フワフワ感を抑えたカチッとした乗り味は、長距離ドライブでも疲れにくいと多くのお客様から大好評なんですよ😲 取付を行ったら、足回りカスタムの総仕上げとなるアライメント調整です🚗 サスペンションを交換してリフトアップした後は、タイヤの取り付け角度がズレてしまうため、この作業が絶対に欠かせません! 当店自慢の3Dアライメントテスターを使って、デリカが本来の性能をしっかり発揮できるよう、熟練のスタッフがバッチリ調整させていただきました🔥 それでは、すべての作業が完了した大迫力のデリカD5をご覧ください✨ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:4×4Engineering Air/G Rocks COLER:Stealth Bronze Brushed/Rim Diamond Cut TIRE:TOYO OPEN COUNTRY A/TⅢ 【Side view/BEFORE】 【Side view/AFTER】 写真で見比べてみても、その大迫力な変化は一目瞭然ですね(笑) タイヤの大きさも二回り程大きくすることで、よりオフロード感マシマシになりました そしてそして・・・ 【Side view/BEFORE】 【Side view/AFTER】 運転席側からの景色はこんな感じに。 運転席に乗り込む際はカスタム感をしっかり感じられる色味に惚れ惚れすること間違いないでしょう(笑) 左右で違う顔を持つホイールとA/TⅢのブロックタイヤにリフトアップされたシルエットが相まって、最高にカッコいい一台に仕上がりました(*´ `) 一度で二度美味しい左右履き。 皆様も是非挑戦してみてはいかがでしょうか?! デリカD5のカスタムやリフトアップのご相談は、ぜひアーバンオフクラフト鈴鹿店にお任せください! 皆様のご来店を心よりお待ちしております🚗 アーバンオフクラフト鈴鹿店の神田橋でした👋 【開催中のイベント】 【次回開催予定のイベント】 管理番号:0222605111005

  • 知立店
    • ヤリスクロス
    • アーバンオフ系
    • リフトアップ
    • スプリング交換
    • 4x4Engineering
    • グラントレック
    • ホワイトレター
    2026/05/23
    納車直後のヤリスクロスを4x4エンジニアリングのパーツでライトカスタムに仕上げる!

    ローダウン・インチアップのラグジュアリーカスタムからリフトアップ・インチダウンの オフ系カスタムと両方こなせるお車、『ヤリスクロス』 今回はリフトアップ+インチダウンのオフ系カスタムを施していきます。 納車直後なので現車は2026年3月以降の改良型。 ボディカラーは追加された新色『アーバンロック』 ソリッド調のライトグレー系カラーで最近のトレンドとなっているカラーで、 オフ系カスタムに適したカラーリングだと思います。 ノーマル状態はSUVとの事もあって車高はやや高めですが、ここからチョイ上げしていきます。 使用するアップサスはコチラ 4x4エンジニアリング カンサスライト 上がり幅は約30mm~40mm程 上がり過ぎず程よい上がり幅ながら印象は大きく変わります。 同時に装着するホイールも同一メーカーで揃えます。 4x4エンジニアリング Air G マッシヴ オフ系カスタムで人気の高い、いわゆるレンコンホイールです。 昔ながらのレンコンデザインにトレンドのコンケイブを組み合わせた現代風なデザインです。 マッシヴははFACEが1~4まで設定があり、今回の使用サイズはFACE2の設定です。 結構な落とし込みがあっていい感じじゃないですか?!(・∀・) カラーは『ゴーストエディション』 仕上げのクリアにカラークリア(ブラッククリア)を使用することで、 マットブラックとは全く違った表情を見せてくれるのがゴーストエディション! 真っ黒のホイールが多い中、この様に少し違ったカラーを選ぶのも有りですね(*^^*) 組み合わせるタイヤは1年ほど前に発売されたNEWモデル ダンロップ グラントレックR/T01 オンロード・オフロードどちらもしっかり走れるR/Tタイヤ 程よいゴツさと乗りやすさ両方欲しいと思われる方におススメです! アップサス取り付けもサクサク進み、仕上げのアライメント調整をし、 最終チェックが終わったら完成です。   WHEEL:4x4エンジニアリング AirG マッシヴ COLOR:ゴーストエディション SIZE:7.0J16インチ TIRE:ダンロップ グラントレックR/T01 SUS:4x4エンジニアリング カンサスライト other:アムテックス キャンバーボルト <before> <after> リフトアップ+タイヤ外径ワンサイズアップの効果でアーバンオフスタイルの完成です! 数センチのリフトアップでも車が一回り以上大きく見えますね(≧▽≦) ボディカラーとホイールカラーの相性も抜群(´ー`*) ダーク系のカラーの中にあるホワイオレターの文字が映えますね。 フェンダーの隙間や下から覗き込んだ時にチラリと見えるイエローのバネが目立ってカスタム感が出てますね。 オーナー様、今回も当店にカスタムをお任せいただきありがとうございます。 納車前に準備していた事でノーマル状態を味わうことなくカスタム出来ちゃいましたね(≧▽≦) その後調子はいかがでしょうか?! またエアチェック等メンテナンスでもご来店お待ちしております。   管理番号:0082604261007

  • URBAN OFF CRAFT 中川店
    • ランドクルーザー250系
    • アーバンオフ系
    • リフトアップ
    • スプリング交換
    • 4x4Engineering
    2026/05/23
    【GDJ250】ランクル250を2インチリフトアップ!気になる乗り心地の変化やいかに!?

    こんにちはURBAN OFF 中川店です。 今回は老舗四駆メーカー4x4エンジニアリングサービスのリフトアップスプリング、カントリーサスペンションスプリング通称カンサスを装着してリフトアップです。 ■【カントリーサスペンションスプリング】 カンサスの魅力それは何といっても上級モデルのような乗り心地。 その大きな車体に上級モデルのような乗り心地と走行性能を徹底的に追求して開発されています。 オンロード快適性×オフロード性能を追求しオンロードでの快適な乗り心地と、オフロードでの高い走行性能を両立させたモデルです。 フロントタイヤの隙間から見える鮮やかな青いサスペンションがとても魅力的です。 サスペンションの取り付けが終わったら次はリフトアップ時に発生する「アクスルの横ズレ」これを調整していきます。 サスペンションを交換し車高を上げると、クルマの構造上、車軸(ホーシング、アクスル)の位置がボディに対して左右どちらかにズレてしまいます。 このアクスルの横ズレを適正な位置に戻すために装着するのが調整式ラテラルロッドです。 純正品は長さが固定されていますが、調整式はその長さを任意に変えることができ、車体の中心とアクスルの中心を正確に合わせることでズレを解消します。 ラテラルロッドがタイヤの横ズレ(左右)を直すパーツであるのに対し、レベライザーの調整はヘッドライトの縦ズレ(上下の光軸)を直すための補正器具です。 リフトアップを行い車高が変化することでヘッドライトが本来照らすべき角度よりも上向きになってしまいます。 レベライザー(光軸調整ダイヤル)で、車の姿勢変化に応じて光軸を補正していきます。 サスペンション、ラテラルロッド、光軸レベライザーの装着が終わったのでアライメント調整をして完成です。 ■【Before】 ■【After】 2インチ(約5センチ)アップしたので拳1個半から2個余裕で入るようになりました。 ■【Before】 ■【After】 ■【Before】 ■【After】 「車高を上げると、乗り心地がフワフワしたり、柔らかくなりすぎるのでは?」という懸念があると思います。 確かに、2インチ(約50mm)も車高が上がると、そうしたイメージを持たれるかもしれません。 しかし、4x4ESのカンサスは、街乗りでの快適性を「純正以上」に昇華。 2インチのリフトアップであっても上品な乗り心地になっています。 悪路走破性の向上はもちろん、街乗りでの快適性も純正よりもいいのでは?と思えるほどの仕上がりです。 リフトアップをしたいけれど、乗り心地の悪化が心配だったオーナー様。 4×4Esのカントリーサスペンションはいかがでしょうか。 ランクル250のカスタムはぜひURBAN OFF 中川店にお任せ下さい。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております。 管理番号:0092605151004 ~開催中イベント~ ~開催予定イベント~

  • 四日市店
    • ジムニー/シエラ/ノマド
    • スプリング交換
    • BILSTEIN
    2026/05/22
    【JB64ジムニー】津田レーシングの最強ダンパーをインストール!ジムニー足回りもクラフト四日市店へ!

    ■ジムニー特有のピッチングやロールを完全解消 クラフト四日市店では「ジムニー」のタイヤ&ホイールのカスタムが主流となりますが、今回はそこではなく、走りを劇的に進化させる「足回りカスタム」のご紹介となります。 今回ご所望いただいたアイテムが、クラフトでは少し珍しい、ジムニーの名門ショップ「津田レーシング」から販売されている「DAMSELユーロサスペンションキット」。 「津田レーシング」と「ビルショタイン」がコラボレーションしたストリートダンパー。 通常のビルシュタインとのモデルとは違い、津田レーシングオリジナルセッティングとなっている点が特別感あります。 そして、そのダンパーに組み合わせるコイルスプリングは「アイバッハ」製とのコラボ。 ジムニーを知り尽くした「津田レーシング」がその特徴に合わせたサスペンションとしての動き、そしてストリートでの乗り心地まで徹底的に追及したこだわりパーツはお客様の納得感と満足感は間違いなし! 今回は「ノーマル車高用」なので、見た目の変化こそありませんが、津田レーシングならではの味付けは、足りのクオリティが桁違いで、専用セッティングされた「ビルシュタイン」のショックが圧倒的な吸収力と追従性は、オフロード走行で大きな効果を期待できます。 また、街乗りでのフワフワ感やロールを抑え、驚くほどのフラットな快適な乗り心地も再現しております。 特にタイヤ&ホイールを交換されたオーナー様には、「足回りカスタム」をおすすめしております。 外径アップしゴツゴツタイヤと組み合わせた車両には、純正では物足りない足回りのグレードアップで、本来の性能を引き出すことができます! 熟年スタッフにより、手際よく純正サスペンションを外していきます。 車両へ丁寧に組み込まれた「津田レーシングDAMSELユーロサスペンションキット」。 見たまんま、この時点で高性能ショックとスプリングが最高のカッコ良さも感じます。 続いては、リアに着手。前後共にきっちり取付を行い、各部最終締め付けをして完了。 ベテランスタッフのストイックな作業と丁寧な配慮がクラフト四日市店の自慢です。 ということで取付完了です! 今回はノーマル車高ということで、メーカーHPではアライメント調整は必要ないとのことでしたが、今回改めて足を新調したことでの車高と前回タイヤ&ホイールを当店で交換させていただいたので、このベストなカスタムの状況で当店の得意とする「3Dアライメント調整」をさせていただきました。いつもありがとうございます! オーナー様の理想とするスタイルへ堂々の完成で、更なるヨンクらしい力強い走りも体験できます。 お帰りの際に、その違いを確実に感じていただけるそんな足が「津田レーシングDAMSELユーロサスペンションキット」 ジムニーオーナー様のおすすめの足ですね! 三重県、近隣の愛知県や岐阜県のオフロードカスタムは、5月のクラフト四日市店で、「アウトドアカスタム」を楽しんでみませんか?サンプルホイールで、愛車の横に置く「リアルマッチング」で理想なカスタマイズを。各イベント期間中の「ご成約特典」もご用意♪皆様のご来店お待ちしております♪

  • 尾張旭店
    • GR86 ZN8/BRZ ZD8
    • BBS
    2026/05/18
    走りを極める。BRZ ZD8 × BBS RI-Aで魅せる究極の足元!

    ■ BBS×ミシュランパイロットスポーツ。走行性能に拘ったタイヤホイールセットを取付! スポーツカーのカスタムはクラフトまで! BBS・RAYS・TWSなどなど、鍛造ホイールの取扱も豊富です、 スポーツカー好きなら、そのシルエットを見ただけでワクワクが止まらない一台。 本日は、ピットに並んでいるだけでも圧倒的なオーラを放つBRZ(ZD8)のカスタムをご紹介します! オーナー様から「走りの質をさらに高めたい」とご相談いただき たどり着いた答えは、まさに「究極の機能美」を追求したパッケージでした。 今回インストールしたのは、世界中のファンが憧れる鍛造ホイールのトップブランド。 【BBS RI-A(18インチ)】です! このRI-Aは、日本最高峰のレース「SUPER GT」に投入されているホイールと 全く同じ思想、そして同じ造形で開発された超実戦型モデル。 驚くべきはその「軽さ」と「強靭さ」です。バネ下重量の軽量化は、 加減速のレスポンス向上だけでなく、ハンドリングの正確性にも直結します。 BRZが本来持っている軽快なハンドリング特性を、さらに研ぎ澄ませるためのベストな選択と言えるでしょう。 納期が長いBBSホイール・・・大変お待たせいたしました。 装着完了!この完成度^^ 取付作業を終えて、ピットから出てきたBRZの姿を見て、 スタッフ一同「カッコいい…!」と思わず声が漏れてしまいました。 機能面はもちろん、視覚的にもここまで印象が変わるのがカスタムの醍醐味ですね。 スポーツカー×BBS×ブレンボ。嫌いな車好きはいないと思います! ■ スペック ホイール BBS RI-A 18inch カラー  DB (ダイヤモンドブラック) タイヤ  ミシュラン パイロットスポーツ4S サイズ  225/40R18  この最高峰のホイールに組み合わせたのは、 これまた世界屈指のハイパフォーマンスタイヤ。 【ミシュラン パイロットスポーツ4S 】です! 「止まる・曲がる・走る」のすべてにおいて高い次元でバランスの取れたこのタイヤは スポーツ走行だけでなく街乗りでの乗り心地も秀逸。 BBSの剛性感と組み合わさることで、まるで路面を吸い付くように走る、極上の接地感を実現しました。 リム部分にはタイヤの空転を抑制する 「アンチスリップ塗装」が施されているのもこのモデルの特長。 さらに、ナットホール周辺の肉抜き加工など、 細部に至るまで勝利のための工夫が凝らされています。 こうしたレースの現場からフィードバックされた本格的なディテールこそが 本物志向のオーナー様の心を掴んで離さない理由ですね! ドレスアップにデズラはとても重要。 出すぎないサイズでルックスも大人な仕様に。 「車好きなオーナー様だな~」っとすぐ分かる拘りの仕上がりです^^ この度はクラフト尾張旭店をご利用頂き有難う御座いました。 またのご来店お待ちしております!   管理番号:1182604271007

  • 岐阜長良店
    • レヴォーグ
    • ローダウン系
    • スプリング交換
    • その他サス
    2026/05/18
    VNHレヴォーグの走りのポテンシャルを解放! プローバダウンサスで極める「大人のローフォルム」!

    VNHレヴォーグにプローバダウンサス取付で、理想の車高と走りをゲット! いつもブログを閲覧頂き誠にありがとうございます(^^♪ 皆様こんにちは!クラフト岐阜長良店です! 今回ご紹介するのは、VNHレヴォーグの足回りカスタムです。 オーナー様が選ばれたのは、スバルを知り尽くしたプローバ(PROVA)の 高性能ローダウンスプリングです。 VNHレヴォーグは、単に車高を下げるだけのスプリングを選んでしまうと、純正ダンパーが持つ本来の性能を損ねてしまう可能性があります。 しかし、プローバのダウンサスは、純正のポテンシャルを最大限に活かせるよう、入念にバネレートとストローク量が設計されており、見た目のスタイリッシュさと、ハンドリングの応答性を高次元で両立します。 この「適度なローダウン」こそが最大の特徴です。 単なるルックス向上に留まらず、高速域での安定性が格段に向上するのです。 車高の落ち具合も、レヴォーグの美しいラインを崩さず、程よくスポーティさを際立たせています。 取付が終わり、アライメント調整に入ります。 アライメント調整とは・・・!? 車を真っすぐに走らせるために決められた基準値に合わせることで、タイヤや足回りに負担を軽減させると共にタイヤを長持ちさせるために必須な作業になります。 【BEFORE】 【AFTER】 ダウンサス:プローバダウンサス ※詳しい商品情報は、当店スタッフまでお問い合わせください! 取付前は、指3本くらいのクリアランスがありましたよ(^^♪ 取付後は、指1本まで下がりましたよ(^^♪ 約30ミリくらいのローダウンで、見た目も全然違いますよね(^^)/ 走りの質感を高めるVNHレヴォーグのカスタムは、ぜひクラフト岐阜長良店へご相談ください! 理想のスタイルと走りを、熱意を持ってご提案します! いつもブログを閲覧頂き誠にありがとうございます(^^♪ クラフト岐阜長良店でした。 管理番号  0312604231004 ~開催中イベント~ ~次回開催イベント~  

  • 厚木店
    • ハイラックス
    • アーバンオフ系
    • リフトアップ
    • スプリング交換
    • TANABE
    • BFグッドリッチ
    2026/05/17
    「黒×赤」で貫くUSカスタム!ハイラックスGRスポーツ × FUEL OFFROAD。

      ■チューナーサイズをねじ込む!ハイラックス × FUELの攻めセッティング。   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです🚙   本日ご紹介させて頂くのはK様・ハイラックス GRスポーツ。   リフトアップとタイヤ・ホイールのドレスアップを行っていきますよ✨✨   最初の画像をご覧いただいても分かる通り今回のハイラックスは”US”風なハイラックスへと進化しました!!   それでは早速ご紹介していきます!!     K様が選んだホイールは”FUEL OFFROAD D695 COVERT”。   アメリカで誕生した”FUEL OFFROAD”はハイラックスのようなトラックや四駆などに向けたホイールを多く展開しているメーカー。   そのため、「デカい、深い、派手」というアメリカンカスタムの三拍子が揃っているメーカーでもあります。   また、ホイールサイズもかなり攻めたサイズが多くラインナップされておりさすがUSと言った所👀   今回取り付けていくサイズも実は攻めたサイズとなっているんです👍     皆様が一番目につくのはやはりこのホイールカラーではないでしょうか!!   僕自身も今回のようなホイールカラーを見るのは久々なんですよね✨✨   なので、K様にご購入頂いた時から僕も「早く装着したい!!」と楽しみにしていたんです!!   こうしてみてもホイールの存在感がハッキリしていていいですよね♪♪   そして組み合わせたタイヤも”US”生まれの”BFG オールテレーンKO3”となります!!     今回選んでいるタイヤサイズには「ホワイトレター」が設定されているサイズになりますが、あえて「ホワイトレター」にせず裏履きの「ブラックレター」にしています!!   と言うのも今回は「ブラック&レッド」で仕上げる!!と言ったコンセプトの元進めていたんです!!   なので、リフトアップアイテムも”赤い物”を採用しているんですよ~✨✨     こちらは施工前の一枚ですが、全然印象が違いますよね!!   車高とタイヤが大きくなった事でハイラックス全体が大きく見えますよね♡   〇before   〇after   そして文頭でもお知らせした攻めたホイールサイズについて。   攻めたサイズを装着するにあたって気になるのが”フェンダーからの突出”。   突出した分オーバーフェンダーで対策するのも1つの手ですが、今回は組み合わせるタイヤサイズで調整を行いました✨✨   出ヅラはこちら↓   フェンダーに対してちょうどいい出ヅラへ仕上がっていますよね♪♪   このように攻めたホイールサイズでもタイヤサイズを考える事でかっこよく仕上げれます👍   今回組み合わせているタイヤサイズ・ホイールサイズはリフトアップが推奨です。   ハイラックスはタイヤ外径を大きくしたり、チューナーサイズのホイールを装着するとインナーカバー等に干渉が起きやすいクルマ。   リフトアップを行ってあげる事で干渉する位置がズレ、少しの加工で対策ができたり、場合によっては干渉なく装着できたりもします👍   そして今回のハイラックスもリフトアップを行ってあげた事によって多少の加工だけで装着できているんですよ~✨     そんな事でUS風なハイラックスが完成となります!!   皆様も気になったホイールがあればクラフトにご相談くださいね♪♪   装着できるのか、できないのか。判断させて頂きますよ~✨✨   それでは皆様からのご相談お待ちしております!!     K様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   ブラック&レッドの組み合わせやはりかっこよすぎますね✨✨   出ヅラもご満足いただけたのではないでしょうか!!   ここから春のシーズン!!ご家族とのドライブ楽しんでくださいね~   それではまたのご利用お待ちしております!!   管理番号:0412605111004

  • 中川店
    • GR86 ZN8/BRZ ZD8
    • ローダウン系
    • WORK
    2026/05/17
    【GR86】ローダウン済みの車両にWORKエモーションT5Rをこだわりを詰めた仕様で装着!紅白で車両の輪郭を際立てます。

    ■【GR86】WORKエモーションT5Rを装着! 皆さんこんにちは、クラフト中川店です。 本日のご紹介はZN8型GR86のホイール交換。 細部までこだわりを込めた仕様で仕上げていきます! ■【WORK】EMOTION T5R スポーティーさを感じられる5本スポークデザインのWORK エモーションT5Rを装着します。 ホイールカラーは"アイスホワイト"ソリッドのホワイトカラーとなっております。 WORKエモーションはセンターキャップがオプション設定となっておりますので、レッドカラーのセンターキャップをチョイスします。 今回入庫した車両には空気圧センサー(TPMS)が装備されています。 今回は純正タイヤを流用するホイールのみの交換でしたので、空気圧センサーは移植して再利用します。 ボディカラーと合わせてセンターキャップを赤色にしておりますので、ナットまで赤色でまとめてこだわりを詰め込みます。 細かい部分ではありますが、全体の仕上がりを大きく左右することもありますので、こだわってみるのもおもしろいと思います。 ロックナットも含まれておりますのでセキュリティも兼ねています。 それでは新調したホイールを装着したGR86をご覧ください。 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:【ワーク】エモーションT5R COLOR:アイスホワイト TIRE:純正流用 【BEFORE】 【AFTER】 ナットとセンターキャップをボディカラーと合わせることで全体の色彩バランスを整えます。 スポーティーな見た目のWORK エモーションT5R、車両の足元に軽快さを与え、スポーツカーをより鮮鋭に彩ります。 この度はクラフト中川店をご利用いただきましてありがとうございました! GR86/BRZのカスタムのご相談・WORKホイールのご用命は実績豊富な当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております。 クラフト中川店でした。 管理番号:0092605081003 ~開催中イベント~

  • 相模原店
    • GR86 ZN8/BRZ ZD8
    • SSR
    2026/05/17
    GR86イエローリミテッドにSSR GTX05DRエディション 18インチを装着!

    こんにちは中島です! 本日ご紹介するのはトヨタ GR86のホイール交換となります(^^) こちらのお車には2026年新作ホイールを取付させていただきました♪   装着ホイールはSSR GTX05 DRエディション。 DRという名前の通りドリフト性能を極めたモデル。 軽量かつ高剛性に拘って作られた本格派スポーツホイールとなります(^^)   スポーツホイールの王道である6本スポーク。 ビックキャリパーの見え具合もいい感じとなります(^^) リムはステップ仕様で小径感を演出した形状に。 これによりキャリパー外周が隠れ気味になり、よりレーシーなスタイルになります☆   限定車のイエローリミテッド。 各所にカーボンパーツが装着されており イエロー×レッド×ガンメタ系色で統一された1台。 GTX05のプリズムダークガンメタはめちゃくちゃ似合いますね♪   ノーマル車高への取付ですので、サイズは純正と同じ7.5Jサイズを使用。 こちらのホイールはキャリパーの逃げも大きく作られており 純正同等サイズでもブレンボキャリパーへ装着可能となっています(^^) これはかなり良い点となりますね♪   前回はマフラーを当店で交換されたお車。 今回はホイール交換でさらにカッコ良く仕上がりました♪ どんどん仕上がっていくのが楽しみですね(^^)   今回のカスタムスペック ホイール:SSR GTX05DRエディション (F/R)7.5J-18インチ カラー:プリズムダークガンメタ タイヤ:純正流用 (F/R)215/40R18   今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^)   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号:0422605101010

  • 知立店
    • 軽自動車
    • DAIHATSU
    • アーバンオフ系
    • リフトアップ
    • スプリング交換
    • TANABE
    • クリムソン
    • ホワイトレター
    2026/05/17
    ワクワクSUV・タフトをリフトアップとMGホイールでもっとワクワクするお車に変身!

    かわいい印象のお車もカスタム次第でワイルドに変化できます。 そんな代表的な車種をご紹介します。 ダイハツ タフト カクカクしたボディとヘッドライトがかわいらしく、女性からの人気も高いお車ですが、 オフ系カスタムに対しての高いポテンシャルを秘めているんです(´艸`*) ノーマルの状態はやはり少し物寂しい感じがします・・・ ここからタフトの持つポテンシャルを引き出す事を考えるとワクワクします(≧▽≦) 取り付けていくパーツはコチラ タナベ UP210 程よいリフトアップスタイルが手に入るおススメのパーツ。 ヘタリ保証がしっかり付いているのも安心材料ですね(´ω`*) リフトアップするなら勿論タイヤ・ホイールも変更。 MG GOLEM Jr. 従来品のGOLEMの軽・コンパクト用サイズ。 オフ系カスタムでは根強い人気のMGシリーズ。 ライトなカスタムからゴリゴリのカスタムまで幅広いユーザー様から支持を得ています。 インチが小さくなってもしっかり迫力が出せるのもMGシリーズの人気の秘訣かもしれません(´艸`*) 組み合わせるタイヤはA/T+ホワイトレターの条件がそろいつつ、納期が早い物・・・ それらが全て揃ったのがこのタイヤ MUD STAR RADIAL A/T 『わんぱくな大人たちへ』がキャッチコピーのタイヤメーカー٩( ''ω'' )و オン・オフどちらも安心して走れるモデル。 A/T系のホワイトレターって意外と小さいインチの設定って無かったりしますが、 MUD STARは12インチから設定が有るのもうれしい所(#^.^#) インチや外径が小さくてもオフ感はしっかり出ています。 サス交換・ホイールの取り付けが出来たら仕上げのアライメント調整です。 足回りを変えて車高が変わったら必須の作業となります。 調整ヵ所をキッチリ調整し、異常が無いか試走をして完成です! WHEEL:MG GOLEM Jr. COLOR:マットブラッククリア SIZE:4.5J-15インチ TIRE:MUD STAR RADIAL A/T SUS:タナベ UP210 <before> <after> フロント約30mm、リア約15mmアップ 元々、前傾姿勢だったので上がり幅はフロントの方が多め。 その結果、前後のバランスは水平になります。 数センチ上がっただけでも純正と比べるとその差は歴然! タイヤサイズもワンサイズ上げてタフトの定番サイズに。 外径を上げると干渉等のリスクは有りますが、今回は一切干渉なしでした。 リフトアップ+外径アップでオフロードテイスト満載です。 この仕様ならちょっとした悪路なら走破出来ちゃいますね(#^.^#) かわいい印象のお車がワイルド仕様に大変身!! オーナー様、この度は当店でカスタムのご依頼頂き有難うございました。 その後調子はいかがでしょうか?! タイヤを使い切ったら次はワンパクエムティーに挑戦ですかね?!(*^▽^*) またのご相談お待ちしております。   管理番号:0082604181017

  • 多治見店
    • 86 ZN6/BRZ ZC6
    • GR86 ZN8/BRZ ZD8
    • イベント・キャンペーン情報
    2026/05/16
    【86 GR86/BRZ】車種限定イベント本日土曜日からスタートします!!

    86/BRZのオーナー様に朗報 カスタムするなら今でしょ?? クラフト多治見店です!   ついに本日からGR86&86/BRZカスタムキャンペーンが開催!   オトクにカスタムするなら今ですよ~!   ホイールは一部納期がかかるアイテムもありますしカスタムタイヤで人気なヨコハマが一部値上がりと   コレは今しかない   展示アイテムも当店大人気なウェッズスポーツなども大量展示!   普段見れないカラーも盛りだくさん 86/BRZサイズを集めましたので実寸大のFACEなどを確認できます さらに車両の状態によっては素晴らしいコンケイブやリム幅だってGETできるかも?? 是非店頭にてお待ちしております   ではクラフト多治見店でした

  • 相模原店
    • デリカD5
    • リフトアップ
    • スプリング交換
    • 4x4Engineering
    2026/05/15
    2026年新型デリカD5に4×4エンジニアリング カンサスキットでリフトアップ!

    こんにちは中島です! 本日ご紹介するのは三菱 デリカD5 2026年モデルです(^^) こちらのお車には人気のサスペンションキットにてリフトアップをさせていただきました♪   お問合せが増えてきた新型デリカD5。 既に17インチタイヤが装着済となりますが、車高はノーマルの状態ですので 今回はリフトアップをさせていただきます(^^) 純正車高ですと少し前下がり気味な所が気になるので、そこを改善していきます。   装着したのは4×4エンジニアリング カントリーサスペンションキット。 HLSバルブ搭載で乗り心地と安定感に拘った大人気サスペンションキットです♪ リフトアップスプリングに純正形状ダンパー、前後スタビリンクがセットされたモデル。 必要なものは全て揃っているので、このキットのみでお車を仕上げることができます☆   リアには8段階の減衰力調整機能がついており 走る場所や積載量に応じて硬さ調整をすることができます(^^) 今回は一旦標準の4段にて取付させていただきました。   取付後はアライメント調整を行います。 サス交換後はタイヤの角度がズレてしまうので必須の内容となります。 調整後は試走を行ってハンドルセンターを確認して完了となります(^^)   こちらは純正車高の状態。 施工後は・・・   このような感じに♪ フロント側は約1インチの車高アップとなります。 チラッと見える青いスプリングも良い感じですね☆   全体のバランスはこのような感じに。 リアは約0.5インチアップとなるので、元々前下がりだった車高がバランス良く仕上がりました(^^) 完成後にオーナー様と一緒に試走を行いましたが カンサスは本当に乗り心地が良いですね! 純正よりも少し硬さが出ているということですが 純正が柔らかいので丁度良い硬さで走りやすいとのことでした☆   リフトアップも得意な当店。 サス交換も是非お任せください♪   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号:0422604301009

  • 多治見店
    • クラウン
    • ローダウン系
    • スプリング交換
    • その他サス
    2026/05/14
    36系 クラウンスポーツはダウンサスでちょい下げがいい?? GROW デザインコンフォートサスを装着

    クラウンスポーツのローダウンはダウンサスが丁度いい?? クラフト多治見店です!   本日はクラウンスポーツのローダウンご用命頂きました   現行車は電子制御ダンパーが付いていたりそもそも車高が低いデザインの車が多くなってきています   そこで悩む問題がダウンサスか車高調どちらにしよう?? 問題ですよね~   ダウンサスは、30mm前後程ダウンが多くちょい下げでもいいじゃん、いや車高をしかっり理想まで仕上げたい   両者メリット、デメリットが存在しますので店頭にてオーナー様の用途に合った提案をさせて頂きます   安心してクラフト多治見店にご相談下さいね! って事で本日はクラウンスポーツ専用に作られたGROWデザイン コンフォートスプリングを装着   当店でGROWデザインダウンサスだとGR86/BRZが多い印象ですがクラウンスポーツ用も登場   乗り味をしっかり意識したダウンサスになっております 早速作業開始! アライメント調整をし作業完了   では取付前後を比べていきましょう ↓取り付け前↓ ↓取り付け後↓ メーカー公表の30mm前後のローダウンでいい感じに!   もともとローフォルムの為ちょい下げでもいいかも?? 指3本分程のクリアランス リアからの印象もしっかり変わりましたよね~ オーナー様この度はご来店ありがとうございました!   次はホイールですね 22インチとかも面白そうなので是非チャレンジお待ちしております   ではクラフト多治見店でした

  • 岐阜長良店
    • ハリアー
    • ローダウン系
    • スプリング交換
    • RS-R
    2026/05/14
    60系ハリアーの「腰高感」を解消!RSR Ti2000ダウンで叶える洗練されたローダウンスタイル

    ■ 信頼と実績のRSR Ti2000ダウン!高級感を高める足元カスタム いつ見てもその上質なデザインに魅了される60系ハリアー! そんなハリアーをさらに自分好みのスタイリングに進化させたいというお客様は多く、 「もう少し車高を落としたいな...」と感じる方も少なくありません。 特に、SUV特有の腰高感を解消したいというご要望はカスタムの定番です。 今回、その理想のローダウンスタイルを実現するために選んでいただいたのは、 多くのユーザーに支持されるRSR Ti2000ダウンです! RSRのTi2000は、チタン配合の素材を採用しており、 圧倒的な耐久性と「ヘタリ永久保証」が付く信頼性の高さが大きな魅力です。 -BEFOR- -AFTER- ハリアーに装着すると、純正の持ち上がった印象が一変! フェンダーとタイヤの隙間が適度に埋まり、 洗練された美しいローフォルムへと変貌します。 -BEFOR- -AFTER- ダウンサスを選ぶ際、 「乗り心地は大丈夫かな?」「異音のリスクは?」 とご心配される方もいらっしゃいますが、 車高調整式のサスペンション(車高調)と比較して、 ダウンサスは車高調に比べ異音発生リスクが少ないというのも、 安心してカスタムを楽しめる大きなメリットなんです。 適度なダウン量と安定した乗り心地を両立したTi2000のおかげで、 ハリアーの高級感と走行性能がさらに引き立ち、 オーナー様にも大変ご満足いただけました! 愛車のハリアーをもっと格好良く、理想のスタイルに近づけたい! そんな思いを叶えるお手伝いをさせていただきます。 ローダウンカスタムのご相談は、ぜひ私たちにお任せください!   クラフト岐阜長良店でした。   管理番号:0312604251009   ~開催中イベント~ ~次回開催イベント~

  • 多治見店
    • 86 ZN6/BRZ ZC6
    • GR86 ZN8/BRZ ZD8
    • イベント・キャンペーン情報
    2026/05/12
    【86 GR86/BRZ限定】5/16~5/31の期間86 GR86/BRZカスタムキャンペーンを開催!!

    86/BRZオーナー様朗報 クラフト多治見店で車種限定カスタムキャンペーン!! クラフト多治見店です!!   GR86&86/BRZのオーナーに朗報5/16~5/31の期間GR86&86/BRZのカスタムキャンペーン開催します!   色々値上がり等もある中で値上がり前にGETしたいとお考えのオーナー様もいらっしゃるハズ   そしてカスタムしたいけど納期がかかるケースがありますがなんと待たずに取付できるケースも??   そして在庫品でサイズが合えば特別プライスなんて事も??   是非カスタムのご相談お待ちしております!   当店で最近カスタムしたキャンペーン対象車両達をご紹介   ↓是非ご参考に↓ では、店頭にてお待ちしております!   クラフト多治見店でした

  • 知立店
    • GR86 ZN8/BRZ ZD8
    • ローダウン系
    • マルチピース
    • WORK
    2026/05/10
    GR86でインパクト抜群のカスタム!サファイアブルー×キャンディインペリアルゴールドで映える仕様に!!

    連日スポーツカーのご来店が多い当店 その中でもGR86はトップクラスに多い車種。 なのでカスタムの方向性も多種多様。 今回は1ピースホイールから主張強めな2ピースホイールへと変更していきます。 現状はエモーションZR10のチタンダイヤカットリムカラーを装着済み。 もっとゴールドっぽいカラーに変更したいとの事だったので 同じエモーションシリーズで目立ち度抜群なプションカラーが作れるT5R 2Pを選択しました! 使ったカラーはキャンディインペリアルゴールド! エモーションシリーズの中でもこのカラーが作れるのは2ピースモデルだけなので特別感が有りますね(*^^*) ツヤッツヤなゴールドで近くで見るとラメ感も有るのですごくキレイな色なんです。 オプション設定のセンターキャップは一番人気?!のWブラックタイプを装着。 2ピースホイールの利点を最大限に生かし、インセットを1mm単位で計算してツライチを狙い、 リムの深さも50mm近く稼ぐことが出来ました。 ディスクはミドルコンケイブになりますが、フラットなタイプではなく 緩やかなコンケイブが付いているので立体感もあります(*´ω`*) ホイールは見た目に拘ってるので、組み合わせるタイヤは性能に拘ります! ヨコハマ アドバンAPEX V601 あのGRカローラが標準で装着しているモデルなのでその性能は間違い無し! ドライグリップと高速安定性の評価が高く、スポーツカーだけでなくスポーティなセダンにもお勧めです。 <before> <after> WHEEL:WORK エモーションT5R 2P COLOR:キャンディインペリアルゴールド(オプションカラー) SIZE:8.5J-18インチ TIRE:ヨコハマ アドバンAPEX V601 見た目のインパクトが凄まじいです(;''∀'') サファイアブルーのボディカラーに良く映えます( ´∀`)bグッ!   今回のお車はブリッツの社外キャリパーが装着されていましたが、 事前にメーカー様よりディスクの図面を頂いて型紙合わせをしていたのでクリアランスも安心です(*´ω`*) 社外ビッグキャリパーとオプションカラーの2ピースホイール・・・ まさにカスタムの真髄!! こんなカスタム憧れますね(´ω`*)   オーナー様、この度は当店で仕様変更のご依頼を頂き有難うございます。 少し納期はかかりましたが待った甲斐が有ったのではないでしょうか(*^^*) エアチェック等メンテナンスでもまたお気軽にお立ち寄りください。   管理番号:0082604121017

  • URBAN OFF CRAFT 岐阜長良店
    • ランドクルーザー250系
    • アーバンオフ系
    • リフトアップ
    • スプリング交換
    • 4x4Engineering
    2026/05/10
    ランクル250の迫力が格段にアップ!4x4エンジニアリングのコイルで「約2インチアゲ」と「純正以上の安定感」を実現!

    ■約2インチアゲで前後バランスを補正!リフトアップしても安定感!4x4エンジニアリングの秘密とは? 今回はランクル250を2インチリフトアップ! 迫力をプラスして魅力をさらに引き出すカスタムをご紹介します! 使用したのは、本格派に絶大な人気を誇る 「4x4エンジニアリング カントリーサスペンション リフトアップコイル」 (品番:CST049)です! このコイルで実現するのは、迫力満点の約2インチのしっかりアゲスタイル! 見た目のワイルドさが格段に向上し、オーナー様の個性を際立たせます。 -BEFOR- -AFTER- さらに、この製品の大きなポイントは、 リフトアップしても走行性能を犠牲にしない設計です。 リフトアップ時に起きがちな「ばたつき」や「ふわふわ感」 独自の巻き設計でこれらを大幅に軽減されています♪ 専用設計により、リフトアップ時に狂いが生じやすい前後バランスも補正できる優れもの! これにより、驚くことにノーマル状態よりも高い純正以上の安定感を実現しているんです。 街乗りでの快適性を保ちつつ、どこまでも安心してドライブを楽しめますね! しかも、このリフトアップコイルは純正ショックアブソーバー対応なので、 手軽にカスタマイズに挑戦したいオーナー様にも最適です。 この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました♪ またのご利用をお待ちしております! ランドクルーザー250のポテンシャルを最大限に引き出す、 4x4エンジニアリングのコイルで、オンリーワンの愛車を完成させませんか? ご相談お待ちしております♪   管理番号:0312605021011  

  • 岐阜長良店
    • クラウン
    • ローダウン系
    • スプリング交換
    • RS-R
    2026/05/09
    クラウンスポーツ × RS-R Ti2000!乗り心地とスタイルを両立する絶妙なダウン量!

    クラウンスポーツにRS-R Ti2000取付で、程良いローダウン仕様に! 新型クラウンスポーツの納車が始まり、街中でも見かける機会が増えましたね。 そのスポーティでスタイリッシュなデザインから、やはりローダウンへのご相談が非常に多くなっています。 今回ご紹介するのは、スタイルアップと快適性を両立する 定番中の定番、RS-Rの「Ti2000 ダウンサス」の装着事例です! オーナー様が求めるのは、純正の良さを活かしつつ、フェンダーとタイヤの隙間をキュッと引き締める「絶妙なダウン量」。 ハイパフォーマンスSUVとしての品格を保ちながら、さらなる乗り心地を求める方にマッチするのが、このTi2000です。 なぜTi2000が選ばれるのか? その理由は、素材にあります。 Ti2000はチタン配合の新素材を採用しており、これがヘタリ永久保証という圧倒的な自信につながっています。 一般的なダウンサスと違い、ただ車高を下げるだけでなく、バネレートを最適化することで、 ローダウン特有の突き上げ感を最小限に抑え、上質な乗り心地を維持できるのが最大の強みですよね(^^)/ 「ダウンサス=乗り心地が悪くなる」という常識を覆します。 取付後は、アライメントでしっかり足回りのリフレッシュをして これで快適なドライブを楽しむことができますね(^_-)-☆ 【BEFORE】 【AFTER】 純正の美しいラインを崩すことなく、低く、スポーティに決まりました。 ローダウンによって、横からの見た目の安定感が増し、 Ti2000が実現した絶妙な車高は、カスタムの満足度を最高潮に高めてくれます。 取付前のフェンダークリアランスは、指4本くらいありましたよ(^^♪ 取付後は、指2本分くらいまで車高は下がりましたよ(^^♪ クラウンスポーツの足回りカスタムをお考えのオーナー様は、 ぜひクラフト岐阜長良店までご相談ください! 皆様のご来店スタッフ一同お待ちしております。 いつもブログを閲覧頂き誠にありがとうございます(^^♪ クラフト岐阜長良店でした。 ~開催中イベント~ ~次回開催イベント~ 管理番号   0312604201008

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