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【NDロードスター】憧れの“黄金の足”をインストール✨ オーリンズの「DFV」って実際どうなの？

  ■NDロードスター×オーリンズ   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです!!   本日ご紹介するのはT様・ロードスター。   T様からは車高調とホイールの交換をご依頼頂きました!!   ホイールはまだまだ先の入荷となるので、今回は一先ずローダウンを行っていきますよ～♪     T様が選んだ車高調は黄金に輝くスウェーデン生まれの至宝”オーリンズ コンプリートキット タイプHAL”です。   オーリンズと言えば「魔法の足」と呼ばれる事がありますが、その理由は果たしてなんでなんしょうか？？   僕らスタッフ目線で噛み砕いてお伝えしちゃいますねっ👍     オーリンズの車高調には秘密があるんですよね。   それは”DFV”と呼ばれる魔法のバルブ。   よくカタログに出てくる「DFV」という言葉。   難しい話は置いといて、めちゃくちゃ簡単に言うと。。。   「路面のザラザラ・ガタガタした不快な振動を、スッと吸収して『なかったこと』にしてくれ、大きな段差はしなやかにいなす」っていうワガママを叶えてくれる魔法のシステムなんです！笑   普通、車高を下げて足を固くすると、段差で「ガツンッ！」と衝撃が来ますよね。   でもオーリンズは、衝撃が来た瞬間にオイルを逃がす「専用の裏道」がパカッと開くイメージなんですよね。   だから、「しっかり踏ん張るのに、乗り心地はめちゃくちゃマイルド」っていう不思議な感覚になれるんです。   まさに「魔法の絨毯」✨✨     そしてオーリンズは「付けたら終わり」じゃありません。   何万キロか走って「少しヘタってきたかな？」と思ったら、オーバーホール（中身のリフレッシュ）ができちゃうんです！   新品の時のあの感動が、何度でも蘇る。長く大切に乗りたい愛車だからこそ、長く使える物を選びたいって方もオススメですよっ👍     今回セッティングしたダウン量は約「30mm」。   車高調には”馴染み”と呼ばれる、取り付けてから時間が経つと数ｍｍ更に車高が下がってきます。   T様の希望は「35ｍｍ」ダウン。   なので、馴染みを考量して「30ｍｍ」でセッティングさせて頂きました!!     そして最後にアライメント調整で装着予定のホイールサイズに合わせてセッティングし無事完了となります!!   車高調の取り付け・タイヤ・ホイールのドレスアップいつでもご相談お待ちしておりますよ～✨✨     T様、無事セッティングの方は完了しましたが、オーリンズの車高量はいかがですか？？   純正と比べるとかなり走りやすくなっていませんか!!   カーブの進入時や高速時の安定化がたまんないのではいでしょうか✨✨   一緒にご購入頂いたホイールはまだ少しお時間頂きますが、まずは車高調を存分に楽しんでくださいね!!   管理番号：0412603141011  

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NDロードスターにVOLK G025MAXコンケイブをHKS ハイパーMAX Sと同時装着！マフラーもHKSでサウンドに拘る！

ほぼ毎日？！と言っていいぐらい来店台数の多いお車『NDロードスター』 カスタム内容としてはホイール交換・ローダウン・マフラー交換がメインとなりますが、 今回はそれらのカスタムを一気に施したのでご紹介いたします。 ロードスターと言えばやはり『コンケイブデザイン』が履きたいですよね その為にはやはりローダウンは必須！ 今回ローダウンに使うアイテムはこちらの車高調 HKS ハイパーMAX S 『走り心地』に拘って開発されただけあって、高次元で乗り心地と走行性能を兼ね備えた高性能な一品！ 減衰力も30段調整が付いているので好みに応じて固くも柔らかくも出来ます。 この車高調を付けたら『走るのが楽しくなった』とのお声も耳にします(*^^*) 車高調と同時に装着するマフラーもＨＫＳを選択。 ＨＫＳ リーガＭＡＸプレミアム 純正はこんな感じ・・・ 純正マフラーも2本出しですがパイプ径も細くなんだか物寂しい・・・ そんな純正を取り外し、HKSに付け替えると迫力満点に！！ パイプ径も太くなりバンパーの切り掛け部パンパンのクリアランスに！ 出口のカラーもチタンカラーではなくブラッククロームなのでバンパーの色とも近く、引き締め効果も得られます。 クリアランスが少なくなった事でバンパーが熱で溶けてしまうのを防ぐために付属の遮熱シートも貼り付けます。 アイドリング時の音量は純正とあまり変わりませんが、踏み込んだ時は低音の効いた心地よいサウンドを奏でてくれます。 車高調・マフラーの取り付けが終わればお次はホイール・・・・ VOLK　G025　16インチを装着です！ ローダウンするからこそ装着できるMAXコンケイブのFACE4を選択(　´∀｀)b インチに関わらずMAXコンケイブは圧巻です！ タイヤは街乗りからワインディング走行を視野に入れたモデル 『ダンロップ　ディレッツァＤＺ１０２』を選択 性能はもちろん、このスポーティなトレッドパターンも人気の秘訣！ タイヤ・ホイールを取り付け、車高も決まったら仕上げのアライメント調整です。 ロードスターの調整ヵ所はフロントがトゥ・キャンバー・キャスター、リアがトゥ・キャンバーの計5か所！ いわゆる『フル調整』ってやつです(;^ω^) これだけ調整ヵ所があるとアライメント調整をするかしないかで大きく走行性能に影響が出てきます。 ホイールの出ヅラを確認しつつ各部きっちり調整し、試走して異常が無いか確認をしたら完成です。 WHEEL：VOLK　G025 COLOR：シャイニングブラックメタル/リムエッジDC（HK） SIZE：フロント・リア・7.0-16インチ TIRE：ダンロップ　ディレッツァ DZ102 SUS：HKS　ハイパーMAX S MUFFLER：HKS リーガMAXプレミアム タイヤ・ホイール、ローダウン、マフラーと一気にカスタムした事で 純正からの変貌ぶりがすごいです！ ボディカラーとホイールカラーの相性もバッチリ！ ローダウン量は前後とも約40ｍｍダウン。 見た目と実用性両方を考えたベストな高さではないでしょうか。 ロードスターの純正車高はコブシが入りそうなぐらいフェンダーの隙間があるので、 40ｍｍ下げるとスポーツカーの雰囲気がグッと増しますね(*^^*) コンケイブが強く付いているデザインのホイールは真横から見てもデザインが立体的に見えてきます。 斜めから見ればコンケイブ具合はより迫力を増します。 このコンケイブはローダウンしないと得られないので拘りの仕様ですね(#^.^#) 納期のかかる事の多いVOLKですが、今回は店頭在庫があった為ご予約から取り付けまで約1週間程(￣▽￣;) ご希望のモデルやサイズの在庫が有るかもしれないのでぜひお問い合わせください！ オーナー様、この度はトータルでのカスタムをお任せいただきありがとうございます。 ノーマルからの変貌ぶりにご満足頂けてうれしい限りです(*´▽｀*) お次は補強パーツなんてどうでしょう？おススメですよ(#^.^#) またのご相談お待ちしております。   管理番号：0082601311013

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NDロードスターにブリッツ ダンパーZZ-R装着！ 理想のローフォルムと走る楽しさを手に入れる。

皆様こんにちは！　クラフト四日市店です。 本日のカスタムブログは、ライトウェイトスポーツの代名詞NDロードスターの足回り交換をご紹介します。 ◆ ブリッツ　ダンパーZZ-R 今回装着した車高調は幅広い層から支持を得ているブリッツ DAMPER ZZ-R 32段の減衰力調整が可能なのでストリートでのしなやかな乗り心地からワインディングでのシャープな走りまで。 オーナー様の好みに合わせたセッティングができます。 全長調整式なので車高を下げてもショックのストローク量が変わらないので、ロードスターの軽快なフットワークを損なうことなく理想のローフォルムを実現します。 車高調装着後の仕上げとして大事なのがアライメント調整です。 NDロードスターは調整箇所が多く、足回りのセッティングで走りが劇的に変わります。 ローダウンによって生じたズレをテスターでミリ単位で適正値へ調整します。 これにより直進安定性はもちろんながら、ロードスターらしいハンドリングを最大限に引き出しました。 車高調装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 【Before】 【After】 見た目の印象は「別物」、低く構えたシルエットはロードスターが持つスポーツカーとしての本能を呼び覚まします。 重心が下がったことで流麗なボディラインがより際立ちます。 純正ホイールでも車高が変わるだけで「走り」を感じさせる雰囲気に♪ 純正状態は指が5本入りそうなぐらいフロントフェンダークリアランスでした。 これだと隙間が目立ちすぎですね>_< 車高調装着後は指2本ほどまでローダウンしました^^ この度は遠方にもかかわらずクラフト四日市店をご利用いただきありがとうございました！ ローダウン状態に合わせたホイール選びなどのご相談お待ちしております。 「乗り心地を重視したローダウン」「自分好みのハンドリングにしたい」などのご相談はクラフト四日市店まで。 皆様のご来店、お問い合わせお待ちしております。 管理番号：0212601251005 クラフト四日市店限定イベント開催♪ 「RAYS即納在庫フェア」はクラフト四日市店で2026年2月21日（土）～３月15日（日）まで♪ 期間中のご成約でいつも以上のお得な特典がありますので、ぜひこのチャンスをお見逃しなく！

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NDロードスターをBLITZ ZZRで理想の低さに！ ローダウンで際立つ人馬一体の走りとスタイル☆

◆ NDロードスターをBLITZ ZZRで低重心化！   皆様こんにちは！ 本日は走る楽しさを凝縮した一台【NDロードスター】のカスタムをご紹介！ 「もう少し車高を下げて、塊感を出しつつキビキビ走りたい」  そんなオーナー様の願いを叶えるべく ローダウンアイテム超定番の **車高調「BLITZ DAMPER ZZR」**を装着していきます！ 圧倒的人気のBLITZ ZZRをチョイス！ ロードスターカスタムにおいて支持率の高い車高調のZZR 全長調整式でミリ単位のセッティングが可能、減衰力32段調整 街乗りからワインディングまで自分好みの乗り味に変幻自在なのが最大の魅力！ 仕上げはアライメントで決まり！ 車高を下げたら必須なのが四輪アライメント調整 タイヤの性能を100%引き出し走りの質感を高めるのに必須 3Dテスターをフル活用🔧バッチリ施工させて頂きます！！ 【Side-Before】 【Side-After】 見てくださいこのサイドビュー！まさに「地を這う」ような美しさ！  ローダウンすることで塊感が増してスポーツカーらしさがマシマシ 自分好みの乗り味に調整できる「減衰ダイヤル」もGOOD 街乗りはしなやかに、ワインディングはシャキっと変化 やっぱりロードスターは低く構えたスタイルが最高に似合いますよね！ 純正の腰高感も悪くないですがフェンダーの隙間が気になりだすと もう夜も眠れない…なんて方も多いはず（笑） そんな悩みもこのフルタップ式車高調なら一気に解決です！ 「BLITZ DAMPER ZZR」絶賛取り扱い中でーす 気になっている方はお気軽にご相談くださいネ（　＾ω＾）・・・   「自分のロードスターもカッコよくしたい！」と思っている方  当店ならクルマ好きなのスタッフが理想のスタイル作りを全力でサポートします！  まずは店頭であなたのこだわりをたっぷり聞かせてください！ 皆様のご来店お待ちしておりま～す👋 管理No.0322508291002

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【NDロードスター】走る楽しさが、またひとつ上のステージへ。「HKSハイパーマックスS」の選択。

■【NDロードスター】HKSハイパーマックスSで30mmローダウン！！ 皆さんこんにちは、クラフト中川店の加藤です。 NDロードスターの軽快な走りをさらに磨き上げ、美しいシルエットを手に入れる。 オーナー様なら誰もが一度は描く理想のスタイルですよね。 今回は、そんな理想を形にする「NDロードスター × HKS ハイパーマックスS」のカスタマイズ事例をご紹介します。 NDロードスターの走りを覚醒させる「HKS ハイパーマックスS」という選択 マツダが誇るライトウェイトスポーツ、NDロードスター。 そのままでも完成度の高い一台ですが、純正の腰高感や、コーナリング時のもう少しの「踏ん張り」を求める方も多いはず。 そこで今回チョイスしたのは、HKS ハイパーマックスSです。 「走る・曲がる・止まる」の指標を高次元でまとめ上げたこの車高調は、減衰力特性を最適化するプリロードバルブシステム（PVS）をデュアル化。 伸び側の特性をスムーズにしつつ無駄な動きは抑えることで、路面に吸いつくような上質かつフラットな乗り心地がさらに洗練され、街乗りでの突き上げを抑えつつ、ワインディングでは吸い付くような接地感をもたらしてくれます。 【BEFORE】 【AFTER】 黄金比の「30mmローダウン」で美しさを引き出します。 カスタマイズの醍醐味といえば、やはりこのビジュアルの変化です。 指が縦に何本も入ってしまう純正のフェンダークリアランスを、約30mmダウンでセット。 低すぎず、かつスポーツカーらしい塊（カタマリ）感を強調する絶妙なバランスです。 たった30mm、されど30mm。重心が下がることで、サイドビューの伸びやかさが一気に際立ちます。 仕上げは「3Dアライメント調整」で細部まで拘ります。 足まわりを交換した際、絶対に欠かせないのが3Dアライメント調整です。 車高を変えることで変化してしまうタイヤの向き（トー・キャンバー・キャスター）を、最新のテスターを使ってミリ単位で補正します。 NDロードスターは前後ともに調整箇所が多く、セッティング次第で性格がガラリと変わる繊細なクルマ。 直進安定性を重視するのか クイックなハンドリングを狙うのか 熟練のスタッフがオーナー様の走行シーンに合わせて、細部までしっかりセッティングを施します。 これにより、タイヤの偏摩耗を防ぐだけでなく、HKSのパフォーマンスを100%引き出すことができるのです。 【BEFORE】 【AFTER】 走る楽しさが、また一つ上のステージへ ピットアウトした瞬間の、低く構えたその姿。 試走をした際に感じるハンドルを握って交差点を曲がるだけで体感できる、路面を捉えるインフォメーションの豊かさ。 今回のリフレッシュ＆ローダウンで、愛車とのドライブがさらに特別な時間になること間違いなしです！ 「自分のロードスターも、もっと格好良く、もっと楽しくしたい！」 そんな方は、ぜひお気軽に当店までご相談ください。 あなたの理想の一台を、一緒に作り上げましょう！ O様、この度はクラフト中川店をご利用いただきまして誠にありがとうございました。 まずは、車高調の取り付けでしたね♪ 次はホイールですが、まだ納期が掛かっている状態ですので入荷次第すぐにご連絡させていただきますねヽ(^o^)丿 理想のスタイル！のご相談、ご用命はクラフト中川店にお任せください!(^^)! ありがとうございました。 管理番号：0092601121005 ～次回開催～

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スポーツカーをローダウン！！NDロードスターにTEINの車高調、フレックスZを装着。

NDロードスターの魅力を引き出すならローダウンで決まり。   足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日は、ライトウェイトスポーツの代名詞、 NDロードスターのカスタムをご紹介。 「走って楽しい、眺めて美しい」そんな一台をさらにブラッシュアップする、 足回り交換の様子をお届けします。     NDロードスターにお乗りのオーナー様なら 一度は感じたことがあるのではないでしょうか？ 「もう少しフェンダーの隙間が少なければ、 もっとスタイリッシュになるのに…」という、あの独特の腰高感。 そう、スポーツカーならローダウンはもはや鉄板のメニューです。     車高を下げることで低重心化が図られ、 見た目の塊感（マッシブさ）が劇的に向上します。 もちろん、コーナリング時の安定性など 運動性能へのメリットも大きいのがカスタムの醍醐味ですね。     今回、その理想を叶えるために装着した車高調がこちらです。 信頼のグリーン！TEIN（テイン）フレックスZ。 NDロードスターのような繊細なハンドリングを楽しむ車にとって、 しっかり動き、しっかり粘るTEINの足回りは相性抜群なんです。     装着後は、仕上げのアライメント調整を施していきます。 車高が変わればタイヤの向きも必ず変化します。 これを放置するとタイヤの偏摩耗や直進安定性の悪化を招くため、 ミリ単位でしっかりと基準値へ調整させて頂きました。     装着後は拳が入るほどあったフェンダーの隙間が 指1本分程度まで引き締まり、 まるで別のお車のようなオーラを放っています。     低くなったことでボディラインの抑揚が強調され、 スポーツカーらしい疾走感あふれるシルエットになりました。 ロードスターの魅力を最大限に引き出すなら、 やはり足回りのカスタムは欠かせません。     「車高調って乗り心地が悪くなるんじゃ……？」と不安な方もご安心ください。 今のTEINはストリートでの快適性をしっかり確保しながら、 スポーティな走りを楽しめるように進化しています。     気になる方はぜひお気軽にクラフトへご相談ください！ 知識と経験豊富なスタッフが、 お客様のライフスタイルに合わせた最適なセッティングをご提案いたします。 皆様のご来店を、スタッフ一同、最高の笑顔でお待ちしております。   管理番号：0042601181011

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【NDロードスター】車高を下げつつツライチ仕様でセッティングを行っていきましたよ～

  ■NDロードスター×RAYS ボルクレーシングTE37ソニックBKシャドーLTD   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです！   本日ご紹介するのはN様・NDロードスター。   今回はローダウンを行いつつツライチ仕様へ仕上げて行きますよ🔥   まずはこちらの出ヅラをご覧ください↓     いい感じの出ヅラに仕上がっていますよね♪   今回は少しチューナーサイズのホイールでセッティングを行っていきました!!!   チューナーサイズと言ってもローダウンを行っているクルマであればバッチリ決まるサイズ感となりますよ👍     施工前の純正車高だと上記のように指が3本余裕で入ってしまいます。。。     しかし、車高調でローダウンを行ってあげると上記のように指1本ぐらいまでセッティングを行うことができますよ!!!   ここまでしっかり下げてあげるとよりスタイリッシュな仕上がりになります✨   ■before   ■after   今回のダウン量は約30～35ｍｍぐらいとなっております。   タイヤとフェンダーの隙間が少なくなるとだいぶ印象も変わりますよね～     そして今回取り付けしたホイールは”RAYS　ボルクレーシング TE37ソニック ブラックシャドーLTD”。   オプションカラーにも設定がない半艶の黒をベースにリム部分やロゴのマシニングに艶消しブラッククリアで仕上げているレイズのオリジナルモデルとなる今回のホイール!!!   今までにはないホイールカラーとなっておりますよ!!     上記のようにコンケイブフェイスの設定もありますので、コンケイブに拘っている方にもオススメです！   今回取り付けたコンケイブフェイスは「3」。   16インチの中で2番目に落ち込みが深いフェイスとなっているんですよね♪   そして今回の拘りポイントはキャンバー角をあまりつけずにセッティングを行ってあげる事!!   クルマをセッティングする際にあまりキャンバー角を増やさずにツライチに仕上げたいと言ったオーナー様の願いから、ホイールサイズから車高を相談させて決めさせていただいております！   なので、キャンバー角をほとんど弄らずセッティングをしているんですよ!!   同じ仕様に仕上げたい方はクラフトにご相談くださいね～   ちなみに今回取り付けたホイール現在1台分在庫がありますので、長期的に待たずに装着ができちゃいますよ・・・（（小声   ■before   ■after   N様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   車高と出ヅラはご満足いただけたのではないでしょうか!!   そして何よりご注文いただいてからお取り付けまですんなりいきましたね!!   タイヤ交換等でもクラフトをご利用くださいね～   それではまたのご利用お待ちしております!!   管理番号：0412512271015

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【TE37ソニック ブラックシャドー リミテッド×ブリッツ ZZ-R】NDロードスターの15インチ履き。

ND5RC ロードスターのトータルカスタム！！ レイズ鍛造ホイール TE37 SONIC Black Shadow LTD. 車高調キットのブリッツ ZZ-Rで15インチ装着。 レイズホイールの事ならレイズ公認のナンバー1ショップの クラフトまで是非ご相談下さい('◇')ゞ クラフト知立店 金子です。 知立店でご来店台数トップクラスのNDロードスターを ローダウンからドレスアップまで一気に施工させて頂きました。 グレード等によって装着可否が分かれる15インチで バランス良く仕上げさせて頂きましたので、ご紹介させて頂きます☆ ご用意させて頂きました車高調キットは ブリッツ ZZ-R（ダブルゼットアール） 32段階減衰調整ダイヤル付き、全長調整式のフルスペック車高調キット。 車種問わず、幅広いユーザー様から支持のあるメーカー。 ドレスアップする中での鉄板アイテムと言っても過言ではありません。 足元に取り入れるホイールは レイズの鍛造ホイールモデル【VOLK RACING】から 【TE37 SONIC Black Shadow LTD.】15インチ。 グレードによってリヤのローター径が異なるが故に 15インチカスタムは選ばれたグレードのみの特権サイズ。 コンケイブフェイスは　【1】から【5】までサイズによって分かれており 今回のコンケイブフェイスは【4】となります。 数字が増えれば増える分、コンケイブが激しくなります。 キャンバーを過度に寝かせないようにするならば、 このコンケイブフェイスのサイズがリミットかと。 通常のTE37ソニックとは異なる意匠となっており マシニングロゴ部分はスモークがかったようなマシニング跡となっており 全体的にダークな印象になります。 対面にはTE37ソニックには存在していない 【RAYS】ロゴがブラックシャドウには意匠追加されております。 リム付近には完全にブラックでは無くスモークがかった仕様となっております。 センターキャップはオプション設定。 サンナナを装着する方の為のセンターキャップ VR CAP MODEL-37（NO.94）をご用意させて頂きました。 タイヤはダンロップ ディレッツァ DZ102 サイズは205/55R15にてセット。 インチダウンに伴いクッション性が高くなりますが、 コーナリング等での腰砕け感は無くしておきたい。 ハイグリップタイヤまではいらないが、 街乗りメインでサイド剛性の高いスポーティ向けなタイヤが欲しい！ という事でご用意させて頂いたのが上記アイテム。 全てのパーツを取付終わったら4輪アライメント調整作業へ。 （フロント）トゥ・キャンバー・キャスター （リヤ）トゥ・キャンバー ロードスターの場合、上記箇所は全て調整出来ます。 基準値よりズレてしまった角度を補正し、 ハンドルセンターのズレが生じていないか、異音等が生じていないか 試走を行い、全施工終了！！ (before) (after) WHEEL：RAYS VOLK RACING TE37 SONIC Black Shadow LTD. SIZE：7.0J-16インチ TIRE：DUNLOP DIREZZA DZ102 SIZE：205/55R16 SUSPENSION：BLITZ ZZ-R OPTION：VR CAP MODEL-37（NO.94） 古き良き時代のスポーツカーを彷彿とさせるインチダウンカスタム。 過度に低くし過ぎず、程よくローダウンを行う事で タイヤとフェンダーのクリアランスが埋まり ボディとタイヤホイールとの一体感も出てくれます。 7.0Jに対して205/55R15はリムよりもタイヤの膨らみが勝ります。 当然このクラスのホイールサイズ（インセット）を入れ込む場合 ローダウン量とアライメント調整のセッティングは超重要。 まずノーマル車高の場合はタイヤの膨らむ部分が フェンダーからはみ出します。 ローダウン特権サイズといっても過言ではありません。 少々納期はかかりましたが、オーナー様の理想とするスタイルに なったのでは無いでしょうか♪ オーナー様、この度は数あるショップの中から クラフト知立店をご利用頂きまして 誠に有難う御座いました！！ またのご相談、スタッフ一同お待ちしております☆ 素敵なスポーツカーライフをヾ(≧▽≦)ﾉ   管理番号：0082512141004

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【NDロードスター】スポーツホイールの王者"サンナナ"装着でサーキット仕様に！RAYS VOLK RACING TE37 SONIC SL装着＆ODULA車高調ND蹴脚でローダウン！

■【NDロードスター】RAYS VOLK RACING TE37 SONIC SL装着＆ODULA車高調ND蹴脚でローダウン！ 皆さんこんにちは、クラフト中川店の加藤です。 本日のご紹介はNDロードスターのカスタム。 車高調でローダウン＆ホイールカスタムと、一気に仕上げていきます！！ ■【RAYS】VOLK RACING TE37 SONIC SL RAYSの鍛造ホイールブランド"ボルクレーシング"の中でも人気デザインのTE37、さらにその中でも4穴モデルのTE37ソニック、 そしてSUPER LAPの称号を手中に収めた「TE37 SONIC SL」を装着します。 カラーはプレスドグラファイトのみの設定で、アルミ素地のような色合いでスパルタンな印象です。 こちらのホイールはセンターキャップの装着ができないホイールとなっています。 TE37シリーズのSLには専用のレッドカラーであつらったバルブキャップが付属します。 ワンポイントのカラーリングがさりげなく主張し、おしゃれに彩ります。 ■【BRIDGESTONE】POTENZA RE71RS ストリート最速を追求して設計されたブリヂストンのハイグリップタイヤ、ポテンザRE71RSを組み合わせます。 耐摩耗性にもこだわられており、ストリートユースに求められていることを全て高次元でまとめています。 ■【ODULA】ロードスター/ND/蹴脚　車高調 マツダ車のチューニングパーツメーカー"オーデュラ" ストリート・サーキット、それらコンディションでの度重なるテストにより導き出されたデータをもとに設計されています。 地面を"蹴り"、車を前に進めることをコンセプトにされており、安定したコーナリング性能で快適なドライブを楽しめます。 純正車高でのフェンダークリアランスがこちら。 スポーツカーではありますが広々としたクリアランスを気にされているオーナー様からのローダウンのご相談を多くいただきます。 そしてこちらがローダウン後のフェンダークリアランス。 約30mmのローダウンでセッティングしています。 車高のセッティングの後は3Dアライメント調整で各部の数値を補正し、ハンドルセンターを確認します。 それでは全体のビフォーアフターのご紹介です。 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL：【レイズ】ボルクレーシングTE37ソニックSL COLOR：プレスドグラファイト TIRE：【ブリヂストン】ポテンザRE71RS SUS：【オーデュラ】ロードスター/ND/蹴脚　車高調 【BEFORE】 【AFTER】 気にされていたフェンダークリアランスも解消され、スポーツカーらしいすっきりとしたシルエットになりました。 スポーツホイールの王者たる"サンナナ" ボディカラーとの相性も良く、ばっちり仕上がりました。 この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました！ NDロードスターのカスタム、トータルコーディネートのご相談・ご用命は当店へお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております(*^_^*) クラフト中川店でした。 管理番号：0092511301021

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NDロードスターにテイン フレックスZ & レイズ ボルク ZE40 16インチを装着！

こんにちはクラフト相模原店です！ 今回ご紹介するのはNDロードスターのローダウン&タイヤホイール交換。 一気にスポーティーさが増したカスタムとなります！   ローダウンはテイン フレックスZを装着。 複筒式でマイルドな乗り味が人気のサスペンションとなります。 スポーツカーですので元々車高は低いですが隙間が埋まることでスポーティー感が増して見えますね。   ホイールはレイズ ボルク ZE40を装着。 シンプルな10本スポークの鍛造ホイールとなります。   カラーはシャイニングブロンズメタルをチョイス。 スポーティーなだけでなく高級感も漂う色味となっております。   タイヤはヨコハマ ネオバ AD09を装着。 サーキット走行まで対応するスポーツタイヤとなります。 鍛造ホイール+AD09の組み合わせでスポーツ走行にピッタリです！   ドレスアップ面と走行面両方が向上するカスタムのご紹介でした。 次なるカスタムやタイヤ交換のご用命もお待ちしております！   ホイール：レイズ ボルク ZE40 （F/R）7.0J-16インチ カラー：シャイニングブロンズメタル タイヤ：ヨコハマ ネオバ AD09 （F/R）195/50R16 サスペンション：テイン フレックスZ   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ ロードスターのカスタムも当店にお任せください！   クラフト相模原店では2025年12月1日(月)～29日(月)の期間でTEIN車高調キャンペーンを開催します。 期間中のご成約でキャンペーン特価にてご案内。 今回のロードスターに装着したフレックスZももちろん対象商品でございます！ この機会に是非当店をご利用ください！   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422511221006

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-25ｍｍのローダウンでセッティングした「フェイス3」の出ヅラ!!

  ■RAYSボルクレーシングTE37ソニック・「フェイス3」がやはりかっこいいね✨✨   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです！   本日はA様・NDロードスターRFをご紹介していきます！   A様からは車高調からタイヤ・ホイールをお任せいただきました♪     ご購入いただいた車高調は「TEIN　フレックスZ」。   そしてオプションパーツの「フレキシブルコントローラー」も一緒に取り付けていきますよ！   このオプションパーツを取り付けることによってリヤの減衰力調整がかなりやり易くなるので是非とも取り付けていただきたいパーツです！     続いてご購入いただいたホイールは「RAYS　ボルクレーシング TE37ソニック」です。   今も尚人気が高いホイールメーカー「RAYS」。   軽量且つ剛性が高いTE37シリーズはスポーツカーにとても人気が高いですよね！   特にNDロードスターはTE37の装着率はかなり高めの印象です！   僕が思うにTE37は選べるサイズラインナップが豊富なのでクルマの仕様に合わせて選ぶことができるのが人気の1つなのではないかと思っています。   ノーマル車高に合わせたサイズから少しローダウンしたサイズ、そしてクルマ側でしっかり調整したチューナーサイズなどなど。。     そして他にも人気な理由は上記のような「コンケイブフェイス」の設定があるからではないでしょうか！？   街中を走っているロードスターだったり、ミーティング等へ行くと沢山の方がTE37を装着しているのを見ますよね？   その多くが上記の写真に近いコンケイブをしているかと思います。   選んだサイズがそのコンケイブだったと言う意見もあるとは思いますが、中には深いコンケイブに拘って求めるオーナー様もいます。   このコンケイブが深いとクルマを見た時の印象が大きく変わるので出ヅラと同じく拘るオーナー様も多いんですよ！   しかしこのコンケイブフェイスは自由に選べれるわけではありません、、実は選ぶホイールサイズによって決まってしまうのでご注意くださいね!!   そして今回取り付けていくコンケイブは3番目にコンケイブが強い「フェイス3」でセッティングを行っていきます！     こちらは施工する前の一枚。     そしてこちらが施工後となります。   今回のダウン量は約-25ｍｍ。       タイヤとフェンダーの隙間は施工後で約指2本ぐらいとなります！   あまり下げたくないんだよなーと思っている方はこのぐらいの車高はいかがでしょうか！     そして出ヅラの仕上がりはこんな感じ。   アライメント作業でキャンバー角を調整して程よい出ヅラへ調整させていただきました♪   皆様の愛車もアライメント調整をして出ヅラを調整してみてはいかがでしょうか！   それではご相談お待ちしておりまーす!!     A様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   もちろん純正時と比べると印象もだいぶ変わっていますが、キャンバー角を調整しながらセッティングした出ヅラはいかがでしょうか!!   そして「フェイス3」のコンケイブもなかなかの落ち込み具合になっていますよね♪   乗り味を変更したい場合はオプションパーツの「フレキシブルコントローラー」を活用くださいね～   それではまたのご相談お待ちしております!!   管理番号：10412511221008  

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【NDロードスター】拘りのリムカラー×ディスクカラーでオリジナルな1台へ！WORKの2ピースホイール"シーカーFX"を装着！！

■【NDロードスター】WORKの2ピースホイール"シーカーFX"を装着！ 皆さんこんにちは、クラフト中川店　加藤です。 朝晩は冷え込む日が続いておりますので体調など崩されませぬようお気を付けくださいね。 本日はNDロードスターのローダウンとホイールカスタムをご紹介します。 ■【WORK】Seeker FX フラットなフィンスポークがどこかクラシカルな雰囲気を覚える"シーカーFX" 装着したシーカーFXはホイール全体が大きく見えるステップリムを採用しており、その名の通りリムが2段になっています。 1段外側に広がるステップのおかげで、ディスク外径が同じインチであったとしても リム形状によってリム外径を変えることができ、車両取付時のホイール全体の迫力が増します。 今回のホイールはオーナー様のこだわりがたくさん詰まった代物 ・マットブラック(標準カラー) ・ブロンズアルマイトリム(リムアレンジ) ・オプションのレッドカラーセンターキャップ リムやディスクカラーなどにアレンジを加えられ、オリジナルの1台を作ることができるのは WORK最大の特徴といえるのではないでしょうか。 ■【BLITZ】ダンパーZZ-R 車高調全体が伸縮することで乗り心地の変化を極力抑えて車高を変化させる全長調整式を採用しており、 路面環境にあわせて32段階での減衰力調整が可能な機構付きでオーナー様のニーズにしっかりと応えるBLITZの車高調ダンパーZZ-Rを装着します。 純正状態でのフェンダークリアランスがこちらです。 ここからBLITZの車高調ダンパーZZ-Rできっちりローダウンしていきます。 そしてこちらがローダウン後のフェンダークリアランス。 約30mmのローダウンですっきりとしたローフォルムに仕上げていきます。 仕上げに3Dアライメント調整を行い、足回り部品交換に伴う各部のズレを補正していきます。 調整後に試走を行い、ハンドルセンターを確認したら作業完了です。 それでは全体のビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL：【ワーク】シーカーFX COLOR：マットブラック/ディスク、ブロンズアルマイト/リム TIRE：【ヨコハマ】アドバンフレバV701 SUS：【ブリッツ】ダンパーZZ-R 【BEFORE】 【AFTER】 ロードスター誕生35周年記念の特別仕様車に採用されている"アーティザンレッドプレミアムメタリック"との相性もばっちり。 ローダウンと併せて完成度の高い1台に仕上がりました。 お次のカスタム候補はマフラー交換でしょうか。 取付が楽しみですね(*^_^*) ローダウンした車両に合わせてホイールサイズを選定しておりますので出ヅラやサイズ感はばっちり。 過度に攻めすぎず、実用性もしっかり考慮してセッティングしております。 この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました！ ロードスターのカスタム、お車のトータルコーディネートのご相談は当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております(*^_^*) クラフト中川店でした。 管理番号：0092510131007

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【NDロードスター】ブリッツ ZZRで30ｍｍダウン!!

  ■NDロードスター×ブリッツ　ZZR   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです。   本日ご紹介するのはT様・NDロードスター。   今回取り付けていくアイテムは「ブリッツ　ZZR」！   全長調整式且つ32段の減衰力調整が付いている車高調になります。   全長調整式の車高調はストローク量を一定に保ちつつ車高を下げることができるので、どの車高にセッティングしても乗り味の変化が少ないのがメリット。   そして32段のも減衰力調整が備わっているので細かい乗り味のセッティングも可能とします。     まず、こちらは施工する前の状態。   ロードスターで1番ご相談を頂くのが「タイヤとフェンダーの隙間を埋めたい。」と言ったご相談。   純正車高は腰高間があり、やはり皆様が気になってしまう所。     そしてこちらが車高調でローダウンを行ったロードスター。   ダウン量は約30ｍｍ。   今回はキャンバー角をいじらずナチュラルキャンバーで仕上げさせていただきました。   装着したいホイールサイズに合わせて先にセッティングだけしとく事もできるので、ご相談くださいね～     こちらは施工する前の出ヅラとキャンバー角。   純正の状態でも装着できるサイズは多いですが、ローダウンやキャンバー角を変更するとより多くのホイールを装着できるようになります。     そしてこちらが施工後の出ヅラとキャンバー角。   ナチュラルキャンバーでの仕上がりとなるのでキャンバー角はそこまで変わっていませんが、それでも十分出ヅラに余裕がありそうですよね♪   ■before   ■after   T様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   まずは車高調からの装着でしたが、ローダウンだけでもかなり大きくイメージが変わっていると思います！   そこからホイール・出ヅラを拘るとよりいい愛車に仕上がりますよ!!   ホイール等のご相談もクラフトにお任せくださいね♪   管理番号：0412510121004

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NDロードスターにマーベリック709Mを取り付け！車高調でローダウンにマフラー交換まで行いフルカスタム！！

◆マツダ ロードスター(ND5RC)をフルカスタム！ こんにちはクラフト多治見店です。 今回はロードスターのカスタムですがなんと、納車されてすぐ当店に来ていただきました！ さらにさらに！タイヤホイールセット＆車高調整キットにマフラーとフルカスタマイズ！ それでは早速ホイールの紹介をさせていただきます👍 ◆ マーベリック 709M ２×9本のY字スポークでラグジュアリーカスタム系のホイールとなっています👀 リムは深めの設定となっており、スポークのサイド部分は削ってありますが肉厚になっているため立体感が生まれます。 2ピースホイールのためインセットは自由にでき、さらに3種類のリムから選べるためオーナー様のセンスが光ります🌟 スポーツカーからミニバンまで幅広い車種に人気なホイールです。 ◆ NT555G2 ニットータイヤから出ているウルトラハイパフォーマンスのタイヤ。 長らく人気を博していたNT555のエッセンスを継承して作られたタイヤです。 スタイリッシュなサイドデザインとアグレッシブなトレッドパターンがハイエンドカーオーナーから人気です✊ ◆ ブリッツ ZZ-R 当店でも何度もお取り付けしてきた大人気車高調キットブリッツZZ-R👆 アルミ製のアッパーマウントを採用しており、32段階に及ぶ減衰力調整が簡単にできるのもいいですね。 カートリッジ先出しのオーバーホールに対応。従来とは異なるスムーズな対応で消耗品の交換が可能です。 全長調整式の単筒式構造で減衰力の立ち遅れを抑制し、しなやかな乗り心地と確かな追従性を実現できます👍 熟練スタッフの手によって素早くマフラー＆車高調整の取り付けが完了し四輪アライメント調整へ！ 当店では3Dアライメントテスターを使用しているため、より細かく正確な数値で調整することが可能です！ そして全ての取り付けが完了した姿がコチラ…👇 ホイールSET装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 【After】 ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Wheel weds MAVERICK 709M 7.0J-17インチ 4/100 プレミアムシルバー ■ Tire ニットータイヤ NT555G2　205/45R17 ■ option BLITZ  DAMPER ZZ-R HKS LEGAMAX Sports 納車したてでこのフルカスタムはすごいですね…👀 出面もかなり出ておりリムが深いため斜めから見た時の立体感には目を見張るものを感じます！ ダウン量は30mmと約指2本分とかなりスマートな姿になりました👍 オーナー様今回はご用命ありがとうございました！ マフラーに関してはまた後日ご紹介させていただきます！ 増し締めエアチェックなどございましたらお気軽にお越しください！ それではまた次のブログで…🚙🚙🚙   管理番号　0322507211005

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NDロードスターに16インチMAXコンケーブの【ZE40】と【BLITZ　ZZ-R】をインストール！

スポーツカーの来店率の高い当店 そんな中高い来店比率を誇るのがNDロードスター！ 今では知立店名物車両のGR86・BRZより来店が多い月も・・・   今回はそんな人気のNDロードスターをカスタムしていきます。     まずはローダウンからスタート 取り付ける車高調は ■BLITZ　ZZ-R 単筒式構造の全長調整式車高調キット 幅広い減衰力調整が可能で32段の減衰力調整が可能となっているので ストリートからサーキットまで、あらゆる走行シーンに合わせて調整していただけます。 当店でも売れ筋の商品です。     取り付けるホイールは ■RAYS　VOLK RACING　ZE40 これまでのモータースポーツ培った解析・形状の見直しを何度も繰り返し 採用されたのが、理想的なレイアウトと応力分散性能に優れた10本スポーク！ ZE40の応力分散性能を超えるホイールが「この先１０年は生まれないだろう」と謳うほどの 究極の機能美ホイール！     従来からラインナップされていたブロンズアルマイトカラーと異なり、 光の当たり加減や見る角度によって色目が変わって見える為 おしゃれで高級感のあるカラーリングとなっています。   またセンターホールにはレイズの特許であるA.M.Tによる加工が施され 更なる高級感と視覚的なオリジナリティーを演出   センターキャップも装着可能となっており センターホールに設けられたマシニングに合わせて、 今回はブラックベースにロゴがシルバーのモデルをチョイス！     そして見ごたえのあるコンケーブフェイス！ １６インチでは最大コンケーブのFACE 3となります。 スポークが細めの為、足長感がありコンケーブより深く感じます。     最後はアライメント調整にて補正と出ヅラの調整。 フロントはフルで調整が可能、リアに関してもトーとキャンバーが調整出来ますので 程よい収まりになるように調整して仕上げて完成！     【ビフォー】 【アフター】 WHEEL：RAYS　VOLK RACING　ZE40 COLOR：シャイニングブロンズメタル（SZ） SIZE：16インチ TIRE：純正流用 NUT：レイズ　17HEXロックナットセット サスペンション：BLITZ　ZZ-R     純正からはガラッと印象が変わり、インパクトが出ました！ 今回はナットもレイズで統一！ センターキャップ、センターホールのマシニング、ナット天面のRAYSロゴの組み合わせで 統一感のある仕上がりとなりました。     程よいダウン量と上品なホイールで高級感がUP！ デザインはもちろんですが、色の違いが与える影響も大きく 足元をさりげなく目立たせる大人な仕様! そして斜めから見ればコンケイブもこの通り！！ 車両に取り付けるとより一層迫力が増しますね！     ホイールの納期でお時間がかかりましたが、納得の仕上がりになったのではないでしょうか。   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございます。 スポーツカーのカスタムはクラフト知立店まで！ お気軽にご相談ください☆☆ レイズホイール買うならレイズ公認のレイズNo.1ショップクラフト知立店へ   管理番号：0082509151003  

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