
JAOS製パーツとエクストリームJ XJ08、そしてジオランダーX-AT
くまなくカスタムされた新型RAV4をご納車されたオーナー様!
今回は仕上げ(?)となるリフトアップをご依頼頂きました!!
ご納車が進みご来店頻度も増えてきた新型RAV4!!
新型車両のカスタムも是非四日市店まで!!

■TANABE UP210
今回選ばれたアイテムは手軽にリフトアップできるアイテムとして人気の
リフトアップスプリング【タナベ UP210】!!
アゲ・サゲどちらも人気のあるタナベのスプリング!!

開発・設計は勿論の事、部材の調達まで国内製造に拘った【オール・メイド・イン・ジャパン】
さらにスプリング形状への成形には【冷間成形】を採用!
部材を加熱せず、常温のまま強力な成型機を使用して生み出されるスプリングは
高強度でヘタリに強く、さらに初期反発がゆるやかでコシのある乗り心地
「しっかり感はあるのに硬くない」
タナベ製スプリングの人気の秘訣です!

リフトアップによる高重心化は走行安定性の低下につながります。
タナベのUP210は車種別に最適なリフトアップ量、スプリングレートを見つけ出し
安定感のある走りと高い走破性能の両立を可能にしています!!
純正と比較しても鋼材の太さや巻き数などが違いますね!
見た目だけではなく、走行性能も犠牲にしたくない人にオススメですよ!

こちらはフロントサスペンションの作業風景
ダンパーとスプリングが一体化しているストラット式の場合は
アッパー部分を分解し、純正スプリングと交換していきます!
組み込み時はスプリングを圧縮しながらの作業、リフトアップサスの場合は
スプリング長も長く、スプリングレートも高い為結構な重労働。
お手軽なアイテムといいつつ、実は作業難易度は高めなんです・・・
ですが、四日市店では経験豊富なベテランスタッフで作業はスムーズに進んでいきます!

スプリングを組み込んだら車体へ取付!!
赤いスプリングがアクセントとなりスポーティな雰囲気に!
リフトアップの場合はスプリングも目に付くポイントですね!

4輪全てのスプリング交換が終われば最後は【アライメント調整】!!
足回り作業で狂ってしまったアライメントを矯正していきます!
アライメントが狂ったままだと
・ハンドルのセンターズレ
・タイヤの偏摩耗
・直進安定性の低下(ふらつきやすくなる)
・ブレーキング時の挙動の乱れ
など様々な悪影響がございます!
クルマもタイヤも本来の性能を発揮できなくなってしまうので
足回りのカスタム時以外にも、定期的なアライメント調整をオススメします!


アライメント測定時はこのように、大切なホイールに傷がつかないよう
養生をしてからセンサーの取付をおこなっています!
タイヤ・ホイールのプロショップとしての拘りです!
調整が終われば試走を行い、最終的なズレや違和感を確認、
問題なければ作業完了となります!
~Before~

~After~

リフトアップ前でもバッチリ決まっていたおクルマですが、
こうして見比べてみるとリフトアップした方がカッコいい!!
よりオフローダーらしい雰囲気となり、全体のバランスも良くなりました!
写真でも映り込んでる赤いスプリングがカスタム感をより引き立ててくれますね!

リフトアップ量は実測で30mmほど、指2本分となります!
拳1つ+αぐらいの車高に仕上がりました!

ご納車日に合わせて事前に足回りのご相談を頂いておりましたが、
ここまでのカスタムを実車を見る事なく、イメージで組み立てて
いたと考えると、オーナー様のカスタムセンスに脱帽ですね!
オーナー様この度はクラフト四日市店をご用命いただき、
まことにありがとうございました!!
納車2日目ですでにフルカスタム状態のRAV4!!
ひとまずやり切った感じでしょうか!?
またカスタムなどご検討でしたら、お気軽にご来店くださいね!
以上、クラフト四日市店でした!
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イベント期間は2026年8月1日(土)~8月30日(日)まで。
「自分の車にはどの車高調が合うのだろう?」「どれぐらいの車高がおすすめ?」などの疑問も店頭で四日市店スタッフが分かりやすく説明させていただきます。
三重県はもちろん、愛知県、岐阜県、遠方では滋賀県、京都府、大阪府からの関西エリアからのご来店の実績もあり!
「ローダウン」はこの8月のクラフト四日市店にお任せ下さいね!!
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