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URBAN OFF CRAFT 鈴鹿店ブログ
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カテゴリ「タイヤ DUNLOP グラントレック」記事一覧
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2026/02/12【JB74ジムニーシエラ】グラントレックR/T01を225サイズで！マッドヴァンスSDとの組み合わせで一歩先を行く！■【JB74ジムニーシエラ】グラントレックR/T01を225サイズで！マッドヴァンスSDとの組み合わせで一歩先を行く！ 「普通のより太いタイヤが履きたい！」 そんなオーナー様の熱いリクエストにお応えして、鈴鹿店こだわりのカスタムをさせていただきました！ 皆様こんにちは！アーバンオフクラフト鈴鹿店の森です！ 本日は、「スズキ ジムニーシエラ」のカスタムをご紹介させていただきます！ ■WEDS ADVENTURE MUD VANCE SD チョイスしたのは、ウェッズのアドベンチャーシリーズより「マッドヴァンス SD」。 今回は、不動の人気を誇る「フルマットブラック」をセレクト。 シエラのフェンダーの質感と完璧にシンクロし、一体感をもたらします。 これまでのマッドヴァンスとは一線を画す、リムエンドまで伸びるシャープなスポークが特徴。 インチ以上のサイズ感がありつつ、センターへの急激なコンケイブはシエラサイズならではの特権です！ ■DUNLOP GRANDTREK R/T01 組み合わせるタイヤは、2025年に登場したばかりの話題作「グラントレック R/T01」です！ マッドテレーンのようなワイルドなルックスと、オンロードの快適性を高次元で両立。 真っ白なホワイトレターが、マットブラックのホイールに映えまくっています！ 【SIDE/BEFORE】 【SIDE/AFTER】 【BEFORE】 【AFTER】 ■WHEEL ウェッズ マッドヴァンスSD 6.0J-16インチ 5/139.7 ■COLOR フルマットブラック ■TIRE ダンロップ グラントレックR/T01 ■SIZE 225/70R16 今回の最大のポイントは、そのタイヤサイズ。 シエラの定番といえば「215/70R16」ですが、今回は一回り大きな「225/70R16」を装着！ このサイズを履きこなすには、ホイールのインセットや車体とのマッチングが重要です。 クラフトならではのノウハウで、干渉のリスクを確認しながら仕上げさせていただきました！ 「定番サイズじゃ物足りない」「限界を知りたい」 そんなオーナー様のこだわり、鈴鹿店が全力で形にします！ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました！ 一回り大きくなった足元で、新しい景色を見にドライブを楽しんでくださいね(^^) またのご来店をお待ちしております。 アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！ 【次回開催のイベント】 管理番号：0222601311003
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2026/02/05【JB74ジムニーシエラ】クラシックスタイルはいかが？ディーンクロスカントリー＋グラントレックR/T01でカスタム！■【JB74ジムニーシエラ】クラシックスタイルはいかが？ディーンクロスカントリー＋グラントレックR/T01でカスタム！ 皆様こんにちは！アーバンオフクラフト鈴鹿店の森です！ 本日は、カスタムの勢いが止まらない「スズキ ジムニーシエラ」のご紹介です！ ■CRIMSON DEAN CROSS COUNTRY まずは足元の主役、クリムソンの「ディーン クロスカントリー」。 お選びいただいたのは、シエラのボディカラーを問わず、一気に"オシャレ・ヴィンテージ"な雰囲気に変えてくれるカラー「マーガレットホワイト」です！ 往年の鉄チンホイールのようなディッシュデザインを強調。 この丸みを帯びた形状が、シエラのスクエアなボディと絶妙なコントラストを演出してくれます！ ■DUNLOP GRANDTREK R/T01 タイヤは、 去年に発売されたばかりのダンロップ初となるラギッドテレーン「グラントレック R/T01」です！ グラントレックシリーズ、待望のホワイトレターを採用したブロックタイヤ。 マーガレットホワイトのクロスカントリーと、鮮やかなホワイトレターの組み合わせは相性抜群(^v^*) サイドウォールは、マッドテレーンのような「ゴツゴツしたルックス」を持ちながら、トレッド面には、オールテレーンの静粛性を兼ね備えたいいとこどりタイヤ。 実際に走り出した瞬間のロードノイズの少なさは、最新タイヤならではの進化を感じます！ 【SIDE/BEFORE】 【SIDE/AFTER】 【BEFORE】 【AFTER】 ■WHEEL クリムソン ディーン クロスカントリー 6.0J-16インチ 5/139.7 ■COLOR マーガレットホワイト ■TIRE ダンロップ グラントレックR/T01 ■SIZE 215/70R16 レトロで可愛い「ディーン クロスカントリー」と、最新のブロックタイヤ「グラントレックR/T01」。 新旧の良さが融合した、2026年仕様のネオクラシック・シエラの完成です！ 真っ白ではなく、すこ～しクリームのような色味のホワイトがレトロ感をアップさせてくれますね♪ これからますますカスタムが盛り上がるジムニー界隈。 十人十色のイジり方で個性を出していきましょう！ ご相談お待ちしております！ アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！ 【次回開催のイベント】 管理番号：0222601251004
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2021/09/19シエラを速くするなら足元から！鍛造A-LAP-JとグラントレックAT5で無敵！？ドレスアップしたJB74シエラ、JB64ジムニーって 「あれ、何か・・・遅い？」って感じたこと ありませんか？本日は走りの機能性を考慮した スポーティなアプローチのシエラをご紹介。 鈴鹿店の小林です。 連日商談、ピットを賑わせるジムニー＆シエラ。 お話が無い日は無いってくらいです。 人気のオープンカントリーやグッドリッチの 納期問題はなかなか解消されません（汗 今回取り付けさせていただくのは ジムニーオーナー憧れの鍛造ホイール、 "RAYS A-LAP J"(エーラップジェイ)。 鍛造なのでとにかく軽い！軽すぎるくらい(笑) しかーし、タイヤで人気のグッドリッチや オープンカントリーRTは重量があり、 鍛造ホイールと合わせるとソレが相殺されて しまうんですよ。 「重量アップを避ける」という点ではOKなんですが 「軽量化」という点では鍛造ホイールを生かすことが できません。 そこで今回はダンロップグラントレックAT5を 組み合わせてみました。BFGやRTほどトレッドパターンは ハードではなく、ATタイヤという観点からぬかるみ等の アウトドア走行も万能。そして何より、通常ラジアルと タイヤ重量がほとんど変わらないことから、走行性を スポイルせず、むしろ機動性アップが望める16インチ オフロードカスタムなんです！ Wheel：RAYS A-LAP-J 16in ブラック/リムDC Tire：ダンロップ グラントレックAT5 215/70R16 いつもの感じで持ってみると 「うわ、軽っ！」って思わず叫んだほど(笑) 足元の重量増に関して、シエラはまだ許容範囲 かなと感じますが、ジムニーの場合は人によって （僕も）致命的に感じることがあります。 "そういう車ではない"とは分かっていつつも 普段乗りでは結構気になる加速のもたつき。 カスタムの原点、走行性能を重視した 理に適うドレスアップですね。 トレッドパターンからくる迫力こそRTやBFGには 及ばないかもしれませんが、個人的には 負けず劣らずマッシブな雰囲気が出ると思うんです。 それでいて走行性、静粛性、乗り心地は抜群。 拘りドレスアップの紹介でした。 ありがとうございました。
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