【GRヤリス】TE37 SAGA S-Plusタイムアタックエディション！Ti2000でスポーティーにカスタム!!

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「ヤリス」「スプリング交換」「RS-R」「VOLK」の記事一覧

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  2026/06/10 NEW

  【ジムニーシエラ】リフトアップカスタムにお悩みの方へ。スプリングのみの交換でも見た目を一変させることが出来るんです。

  車高のアゲ方も色々。アップサスを取り付けたシエラの仕上がりがコチラ。     当店でもご相談数トップのジムニーシエラ。 街乗りでもアウトドアでも大人気のお車ですが、 やはりヨンクならではの「リフトアップ」に憧れる方は多いのではないでしょうか？   でも、ショックまで変える本格的なキットは予算が… 車高を上げたいけれど、大がかりなカスタムはハードルが高い…   そんなご相談もお任せ！クラフト一宮店です。 本日はバネのみを交換する、比較的お手軽に楽しめる シエラのカスタマイズをご紹介していきます。     今回、ジムニーシエラの足元にインストールしたのは、 信頼の国内メーカータナベが手掛けるリフトアップスプリング 「DEVIDE UP210」です！   車高調やダウンサスで有名なタナベですが、 この「UP210」は純正のショックアブソーバーをそのまま活かし、 スプリングを交換するだけで手軽にリフトアップが楽しめる大人気アイテム。   [before・全体] [before・フロント］ [before・リア]   リフトアップ幅も純正比でフロントが30～35mm、 リアが20～25mmアップと一般的なリフトアップキットと同等量程度。 十分な見た目の変化を楽しむことが出来ます。   リフトアップには車高が上がって迫力がアップ！する以外にも アイポイント（目線）が高くなり運転もしやすくなるという嬉しいメリットも。   ↑の写真は車高は純正のままの状態です。 早速UP210を取り付けた写真↓と見比べてみてください！   [After・全体] [After・フロント] [After・リア]   すでに外径を大きくした215/75R15サイズの オープンカントリーを履きこなしている今回のシエラ。   TANABE UP210によって程よく車高が上がり、 さらに大径オフロードタイヤがタイヤハウスにピタッと収まることで、 計算し尽くされたかのような美しいリフトアップスタイルが完成しました！     純正ホイールを活かしているからこそ、派手になりすぎず、 街乗りにも溶け込む上品な四駆カスタムに仕上がっています。   いかがでしたでしょうか？ ジムニーシエラをスプリングのみ交換でスマートにリフトアップする。 予算を抑えつつガラリと愛車の雰囲気を変えることができる、 非常に満足度の高いアプローチです！     見た目重視、乗り心地重視などそれぞれのご要望に合った商品を しっかりとご紹介させて頂きます。   ジムニーシエラのカスタム相談は是非クラフト一宮店まで。 お待ちしております。   管理番号：0042603221023  

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  2026/06/09

  【RAYS在庫全力放出フェア】いよいよ今週末13日～21日まで開催！！！納期を待たずして取り付けるチャンス！！

  ■争奪戦必須！？人気のRAYSホイールを納期を待たずに装着するチャンス到来☆彡クラフト厳選ホイールを全力放出フェアがいよいよ今週末13日～開催☆彡 こんにちは、クラフト岐阜長良店 中村です✌ 拘りのクラフトが厳選したRAYSホイールをこの期間限定で大量放出します(*^▽^*) 納期が非常に掛かってしまうRAYSホイール。 現在、長い納期で来年の2月末？3月末ごろの納期もチラホラ・・・・。 そこまで待たずして当店で装着しちゃいましょう(*^▽^*) 現在、多めに在庫しているのは鍛造製法のTE37シリーズ。 車種は、シビックタイプR（FL5）やロードスターサイズにGR86/BRZのホイールを多めに在庫展示しております!(^^)! 告知を行ってから問い合わせがかなりございます。ありがとうございます。 その最中に売れてしまっているホイールもございます。 TE37の誕生を記念した30thモデルも当店にて在庫展示中(*^▽^*)     今回のイベントは、クラフトが厳選して在庫展示しているモデル・サイズ・カラーのみとなります。 欲しかったサイズもあれば、うわっ！こっちのサイズが、こっちのカラーが良かったなどという場合もございますのでご注意ください💦   こんな感じのスタイルに(*^▽^*) こんな感じのスタイルなどなど(≧▽≦) したいスタイルに出来るチャンスですよ☆彡   サイズによっては、ローダウンが必要となる場合がございますのでその際は車高調とのセットでの購入をお勧めいたします。 期間中にTE37シリーズをご成約いただいた方には、30thオリジナルステッカーをプレゼント!(^^)! もちろん、TE37シリーズじゃなくてもプレゼントしちゃいます(≧▽≦) 今回のイベントは、クラフトが厳選したRYASホイールのみとなります。 取り寄せとなる場合でもご用意はできますのでジャンジャンご相談ください(^O^)／ また、在庫品ということもございますので、ほとんどのモデルが1台分のみとなります。 売り切れ次第、取り寄せ対応となりますのでご了承ください。   今週末は、クラフト岐阜長良店で皆様のご来店お待ちしております☆彡 ～開催中イベント～ ～次回開催イベント～

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• ユーイチバン大宮バイパス店
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  2026/06/09

  👆大宮バイパス店在庫情報👆シビック(FL/FK)に！RAYS TE37 SAGA S-plus タイムアタックエディション 18インチ！

  当ブログにたどり着いたスポーツカーオーナー様、ツーリングワゴンオーナー様必見！ 入荷後すぐに売れてしまうことも多い、アノ超人気鍛造（FORGED）USEDホイールの在庫情報をお届けします。 いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ RAYS最高峰の鍛造モデル「VOLKRACING TE37 SAGA S-plus」が入荷ですよ～！ 【ホイール】 RAYS VOLK RACING TE37 SAGA S-plus TIME ATTACK EDITION （レイズ ボルクレーシング TE37サーガ エスプラス タイムアタックエディション） ホイールサイズ (F/R)： 18インチ 8.5J インセット： +51 ホール/PCD： 5H PCD114.3 カラー： ブラック/REDOT (AR) 日本が世界に誇るRAYSの鍛造ホイール「TE37」シリーズ。その中でも艶やかなブラックに鮮烈な真紅のレッドラインがリムを走る「タイムアタックエディション」です！ 見た目のカッコよさだけでなく、鍛造ならではの「超軽量」と「高剛性」で愛車の運動性能を底上げしてくれる本格派ホイールです。 スポーク部分やリムフランジには「S-PLUS TIME ATTACK」や「VOLK RACING」のロゴがマシニング加工で美しく彫り込まれており、スポーツマインドを強烈に刺激する圧倒的なオーラを放っています。 商品の状態ですが、ホイールの裏面（インナーリム）等に少々の使用感や汚れは見受けられるものの、表面のディスク面やリム周りは非常に綺麗で全体的に見ても良好なグッドコンディションです。 RAYSの鍛造ホイールは新品でオーダーすると数ヶ月待ちという長納期になることも珍しくありません。だからこそ「すぐにお取り付けできる状態の良い中古品」は本当に早い者勝ちの大チャンスです！ こちらの商品は店頭・ヤフオクにて販売しておりますので完売の際はご容赦くださいませ。 Webで購入！！ ヤフオクストア

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• 中川店 & EURO STYLE CRAFT
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  2026/06/08

  【NDロードスター】オプションカラーTE37ソニックとHKSのハイパーマックスSで『究極のストリート仕様』に

  こんにちは！クラフト中川店です。 今回は、人気のNDロードスターをさらに魅力的にするドレスアップをご紹介します！ 日常使いからワインディングまで楽しめる「究極のストリート仕様」です。 ■【ＴＥ３７ソニック】 まずは足元の主役、TE37ソニックを装着します。 このホイールの魅力は、通常カラーのMM（ダイヤモンドダークガンメタ）とBR（ブロンズアルマイト）に加え、オプションカラーを選択することで最大18色からお好きな色を選べる点です。 今回オーナー様が選ばれたのは、光沢が美しいDS（ダイヤモンドシルバー）。 こだわりが光るカラーチョイスで、車体との統一感が抜群です！ ただ今TE37の30周年キャンペーン期間中につき、なんと2026年12月31日までのご注文分に限り、 TE37シリーズ（オプションカラー選択可能モデルに限り）のオプションカラー代が無料となる大チャンスです！ 「他の人とは被るのが嫌だ」「クルマのカラーに合わせて好きなコーデをしたい」という方は、ぜひこの機会をご利用ください。 組み合わせるタイヤは、街乗りベースのスポーツタイヤ、ヨコハマタイヤのアドバンフレバV701です。 排水性に優れているため、普段の街乗りを快適にしつつ、たまに峠やワインディングに行かれる方にも存分に楽しんでいただけるタイヤです。 ■【HKS　ハイパーマックスS】 サスペンションも交換していきます。 走りの要となるサスペンションには、HKSのハイパーマックスSを投入しました。 このモデルは、日常の街乗りからワインディングまで、あらゆるシーンでの「走り心地」を追求した究極のストリート向け。 フレバとの相性もばっちりで、快適性とスポーツ性能を高次元で両立させます。 取り付けしたらアライメント。 ロードスターの真骨頂であるフルアジャストの特性を活かし、しっかりとアライメント調整を行います。 調整のし甲斐がある分、セッティングにこだわって仕上げました。 さあ、完成です！ ■【Before 】 ■【After】 ■【Before 】 ■【After】 車高が程よく下がり、タイヤサイズの変更はしていないため、ドレスアップ効果がはっきりと分かりますね。 ■【Before 】 ■【After】 指が4本から2本になりNDロードスターのスポーティな魅力がさらに引き立つ、最高のストリート仕様が完成しました！ 数あるカスタムショップの中から当店を選んで頂きありがとうございました。 ロードスターの車高調ダウンサス、タイヤホイールセット、マフラー等々カスタムの相談は経験豊富なクラフト全店にお任せください。 クラフト中川店でした。 管理番号：0092604021015 ～開催中イベント～

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• URBAN OFF CRAFT 浜松店
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  2026/06/08

  【TOYOTA ランドクルーザー300】タフさの中にも美しさを..."VOLK TE37 ULTRA LARGE P.C.D"の装着で機能美カスタマイズ！！

  ◆ モータースポーツにも投入される伝統モデルを、ランドクルーザー300 GRスポーツへ装着☆☆ 今回ご紹介するのは、日本が世界に誇る最強のオフローダー「ランドクルーザー300 GRスポーツ」のタイヤ・ホイール交換 圧倒的なオーラを放つランクル300 GRスポーツですが、さらにタフに、さらに洗練された仕上がりを目指して 鍛造ホイールとの組み合わせで、無骨さと大人の気品が同居する最高の1台が完成しました   ◆ RAYS VOLK RACING TE37 ULTRA LARGE P.C.D 選んだホイールは、スポーツホイールの最高峰、RAYS（レイズ）の「VOLK RACING TE37 ウルトララージP.C.D」です 軽量・高剛性の代名詞であるボルクを、あえて重量級のランクル300に合わせる、これこそが、究極の機能美 悪路をモノともしないタフな走りを支えつつ、バネ下重量をグッと軽量化 アクセルを踏み込んだ瞬間の軽快さやブレーキングの安定感など、鍛造ならではの凄みは性能にも表れます 無骨なオフロードスタイルの中にも、ドレスアップにはかかせない美しさを追求   実は、ランクル向けの18インチTE37には「ウルトララージP.C.D」と「ラージP.C.D プログレッシブモデル2」という2つの選択肢があるんです 後者はやや細身のスポークとなっておりシャープな顔つきなのですが、選んだのはスポークが太く力強い「ウルトララージP.C.D」 この極太の6本スポークが、ランクルの巨体を足元からガシッと支える塊感を演出してくれます 車のキャラクターを100%理解しているからこその、ブレないパーツ選び まさに専門店としてもニヤリとしてしまう、「納得の選択」となっています！！   ◆ 9.0Jがもたらす「FACE2」のコンケイブ さらにこだわったのがホイールの太さ 「9.0J」をチョイスすることで、センターへ向かってグイッと落ち込む「FACE2」のコンケイブ（立体感）を獲得 このすり鉢状の立体感が、ノーマルとは明らかに違う「攻めの姿勢」を醸し出します   ◆ BF Goodrich All-Terrain T/A KO3 そして組み合わせるタイヤは、BFグッドリッチの最新作「All-Terrain T/A KO3」 伝統のタフなサイドウォールが、9.0Jのリム幅にセットされることで綺麗にムチッと張り出し、フェンダー内にビシッと収まる絶妙なシルエットが完成 どこから見ても隙のない、完璧なサイドビューとなっています！！   ホイールSET装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 タイヤ外径は、一回り大きくなる"265/70R18"を組み合わせています 無骨なデザインのKO3ですから、外形アップも相まって、迫力溢れる見た目に仕上がりました！！   ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Wheel RAYS VOLK RACING TE37 ウルトララージP.C.D 18インチ 9.0J 6/139.7 ブロンズ(アルマイト)/BR ■ Tire BF Goodrich All-Terrain T/A KO3 265/70R18   ピットから出した瞬間、その圧倒的な存在感と気品すら感じる佇まいに、目を奪われます 単にゴツいだけじゃない、鍛造ホイールを選ぶことで走りの質まで引き上げた今回のカスタム まさにオーナー様のこだわりがカタチになった、「納得の仕上がり」です！！   この度はアーバンオフクラフト浜松店をご利用いただきありがとうございました またのご用命もお気軽にお申し付けください   管理番号：0512605241008  

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  2026/06/07

  GRヤリス　RCグレードに9.5J！AMEトレーサーTM02 18インチを装着！

  こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ　GRヤリスのローダウン＆インチアップとなります(^^) 今回は足回りのセッティングを行い、攻めた仕様に仕上げさせていただきました♪   まず今回の車両は「RCグレード」 競技用ベースとしてRZとは違った足まり構造となっており カスタム目線で見ると、このキャリパーとローターの組み合わせが厄介な車両。 15インチまでインチダウン可能な小径のローターにビックキャリパーが装着され 装着可能ホイールがかなり限られてしまいます。。。 そんな特殊車両ですが、今回はこちらのホイールを装着です！   「AME トレーサー TM02」 ENKEIと共同開発された本格はスポーツモデルのトレーサーシリーズとなります(^^) ENKEI製ということで、MAT製法が用いられ軽量かつ高剛性に仕上げられたホイール。 デザインはツインの6スポークで非常にレーシーな雰囲気となります♪   サイズによりスポークの落込み形状が変化し 太いサイズ程コンケイブ具合がきつく、カッコ良くなってきます。 今回は9.5JのMID TAPERを装着。 中間のコンケイブ形状ですが、それでも落込みが激しく 同時に立ち上がりが少ないのでリムの深さも強調されます☆   9.5Jかつコンケイブ形状のホイールで唯一適合したのがトレーサーシリーズ。 サイズ感、デザイン共にベストなホイールチョイスとなります(^^)   前後9.5Jのホイールを装着するために、車高調でのローダウンも施工。 今回はブリッツZZRを取付させていただきました。 約40mmダウンでタイヤとフェンダーの隙間は指が1.5本くらいに合わせていきます。   車高が決まればあとはアライメントにて最終調整をしていきます。 GRヤリス前期型はピロアッパーの設定がないので、ブラケット側でキャンバー角を調整。 かなり攻めたホイールサイズを装着するので、別途ボルトも必要か！？と思いましたが 何とか長穴での調整だけで済みました。。。   最終的な仕上がりはこのような感じに。 前後共にめちゃくちゃいい感じの出ヅラに仕上がりました(^^) 特にフロント側は程よくキャンバー角を付き スポーツカーらしいフォルムに仕上がっております♪   純正17インチ仕様から前後9.5Jと255タイヤで超ワイドなスタイルに変身！ 迫力の仕上がりにオーナー様にも大満足していただきました♪ 足回りのセッティングも含めたトータルカスタムは是非お任せください☆   ホイール：AME　トレーサーTM02 （F/R）9.5J-18インチ カラー：ガンブラック タイヤ： （F/R）255/35R18 サスペンション：ブリッツ　ZZR   今回は当店をご利用いただきありがとうございます(^^)   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422606051005

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  2026/06/07

  【150プラド】「なんか前下がりが気になる…」そのお悩みを解決！JAOSで創る理想のフラットスタイル！

  ■【150プラド】「なんか前下がりが気になる…」そのお悩みを解決！JAOSで創る理想のフラットスタイル！ 街中で見かけるたびに「やっぱり格好いいな」と思わせてくれる、アーバンオフの絶対的エース「150系プラド」。 洗練されたデザインと本格派の佇まいは文句なしに最高なのですが… 愛車を横から眺めている時に、ふと「…なんか、フロント側だけ妙に低くない？」と気になって夜も眠れなくなっているオーナー様 そのお悩み、解決してみせます！ 皆様こんにちは！アーバンオフクラフト鈴鹿店の森です！ 本日は「トヨタ ランドクルーザープラド」のカスタムをご紹介させていただきます！ 150プラドは純正状態だと、安全基準や荷物をフル積載した際のバランスを考慮して、リヤに比べてフロントが数センチ低く設定されています。 これが「荷物を積んでいない普段乗りだと、前のめりに見えてスタイリッシュさに欠ける…」 「ブレーキを踏んだときに、フロントがガクッと沈み込んで嫌だなぁ…」というモヤモヤの原因になっているんです(@~@) ■JAOS BATTLEZ リフトアップスプリング Ti-W ver.B■ このお悩みを解決するのが、四駆カスタムの王道「ジャオス」が計算し尽くしてリリースしている「Ti-W ver.B」。 ガッツリ上げすぎない大人の"ちょいアゲ"スプリングなので、ご家族の乗り降りや立体駐車場の制限もほぼ気にせず付き合えるのが嬉しいポイントです(^^) こちらのスプリングは素材にチタンを配合し、柔らかいのにコシがあるのが特徴。 プラド特有のカーブやレーンチェンジでのフワフワとした揺れをグッと抑え、ブレーキング時のノーズダイブも軽減。 姿勢が綺麗になるだけでなく、運転がラクになる上質な乗り味が手に入ります！ リフトアップ量は「フロント：約40〜45mmアップ」「リヤ：約20〜25mmアップ」 あえてフロント側のアップ量を多めに設計することで、純正の傾斜を相殺！ 車体を地面と美しく平行な「フラットスタイル」へと仕立ててくれるんです。 リヤ側も程よく上がるので、プラド全体の頼もしさも1アップ(^v^*)   【before】 【after】 ■SUS ジャオス バトルズ リフトアップスプリング Ti-W ver.B ■OP ジャオス ラテラルロッド リヤ   気になっていたフロントの下がり具合がなくなり、前後のフェンダークリアランスが均等になったことで、美しいフラットスタイルが完成しました！ 前下がり感が消えたことで、視覚的には一回り車格が大きくなったかのような、堂々たる四駆らしい風格が漂っていますね(^v^*) オーナー様、この度はカスタムを当店にお任せいただき、誠にありがとうございました！ リフトアップされた愛車と共に、これからのアウトドアシーズンを思いっきり晴れやかな気分で楽しんでくださいね！ アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！ 【開催中のイベント】

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  2026/06/06

  特別仕様車・エブリィ Jリミテッドのオフロードカスタム！特別なエブリィをかっこよく！

  ■ エブリィJリミテッドをリフトアップしてオフロード仕様に！ オフロードカスタムもクラフトにお任せ下さい！ オフロードタイヤはもちろん、リフトアップの施工も可能です。 オフ系ホイールを装着してリフトアップすれば かっこいいクルマになりますよ^^ 本日は、スズキ エブリィJリミテッド(DA17)のご紹介。 商用車とは違い、オフロードっぽくカスタムされた特別仕様車です♪ このかっこいい外観のJリミテッド。カスタムすればさらにかっこよくなりますね！ リフトアップとホイール交換のご依頼です。 タナベ DEVIDE UP210でリフトアップを行います。 絶妙な「ちょい上げ」フォルムを実現してくれるリフトアップスプリングです。 純正ショックアブソーバーをそのまま活かし、保安基準内のリフトアップを実現。 オフロードタイヤとの組み合わせで、流行のオフロードスタイルに変えていきましょう！ ラテラルロッドも同時に取付。 ホーシングのズレを補正し左右のデズラを揃えるのに必要なパーツです。 乗り心地を考え、サスペンション周辺のパーツを数点取付させて頂きました。 拘りの足回りで、乗り心地も確保したオフロード仕様を目指します^^ 足回り交換、アライメント調整を行い、ホイールを取付！ 作業完了！このスタイル。ステキだと思いませんか？？ ■ スペック ホイール　MLJ エクストリームJジャーニー カラー　　ガンブラック タイヤ　　ヨコハマ ジオランダー X-AT LT 足回り　　タナベ UP210 ホイールはエクストリームJジャーニーをセレクト。 独特なデザインで、スチールホイールをモチーフにしたオシャレなホイールです♪ シンプルでレトロな雰囲気もあり、オフロードカスタムに似合うホイールですね！ 鉄チンホイールっぽいけど、オシャレに仕上げるエクストリームJジャーニーです。 リフトアップスプリングと外径の大きいタイヤで全体的にバランスよくリフトアップ。 オフ系カスタムにタイヤ選びはとても重要！ ヨコハマX-ATのゴツゴツしたパターンが「オフロード感」を高めてくれています。 リフトアップするとポジティブキャンバーになってしまいますが キャンバーボルトを装着し、アライメント調整させて頂きました。 フェンダークリアランスの余裕がないエブリィでも上手く調整する事でしっかり収まります！ オシャレなエブリィの完成です♪ クラフト尾張旭店をご利用頂き有難う御座いました。 またのご来店お待ちしております。   管理番号:1182603291004

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  2026/06/06

  GR86にVOLK TE37SAGA SL 18インチ＆タナベGT FUNTO RIDEスプリングでローダウン！

  こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ GR86のローダウン＆タイヤホイール交換となります(^^) こちらのお車には大人気のRAYS鍛造ホイールを装着させていただきました♪   ホイールはVOLK TE37SAGA SL。 GR86＆BRZオーナー様よりご指名の多いTE37シリーズ！ 伝統的な6スポークデザインは一目でサンナナと分かりますね♪ カラー設定等豊富なシリーズの中から今回はSLモデルを選んでいただきました(^^)   メインブランドのTE37SAGAをベースに、より軽量化された本格はモデル。 専用のカラーの「プレスドグラファイト」にダイヤモンドカットが施され オリジナルのSAGA Splusとはまた違った雰囲気に仕上がっております☆ 専用の赤いステッカーはブレンボとの相性も良く足元に統一感が出てくれます。   また、SLの特徴が「レーシングコンケイブ」 スポークがセンターへ向かって落ち込むコンケイブデザインがより深く設定されています。 今回のサイズは落込みの激しいFACE3を装着。 通常のSAGA Splusは同サイズでFACE2となるので より立体感をも求める方にはSLをオススメします(^^)   同時にローダウンも施工。 タナベ GT FUNTO RIDEスプリングを装着です。 落ち幅だけでなく、ハンドリング等の走行性能も車種別に開発された スポーツグレードローダウンスプリングとなります！ GR86用はフロント15~20mm、リア25~30mmの設定とリアの下げ幅が大きいですが 今回はフロントのキャンバー角を調整し、少し車高が下がっているので 結果的に前後バランス良く仕上がりました。   ローダウン＆鍛造ホイール装着で一気にスポーティ感が増しましたね♪ スポーツカーのカスタムも是非当店にお任せください☆   ホイール：RAYS　VOLK TE37SAGA SL （F/R）8.5J-18インチ カラー：プレスドグラファイト タイヤ：ミシュラン　PS5 （F/R）225/40R18 サスペンション：タナベ　GT FUNTORIDE スプリング   今回は当店をご利用いただきありがとうございます(^^)   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422605221004

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  2026/06/06

  400台限定の特別すぎる一台！WRX STI S207に近藤エンジニアリングTE37 SAGA S-plusブラックシャドウを装着！

  ■【限定車×オリジナルスペック】特別な走りを支える、最強のホイール＆タイヤカスタム！ 今回は、見るだけで心が踊るような特別な一台、 400台限定のWRX STI S207のカスタムレポートをお届けします！ このS207のポテンシャルを最大限に引き出すべくタイヤホイールを新調！ オーナー様が選ばれたのは、近藤エンジニアリング様のオリジナルスペック TE37 SAGA S-plusです！ 特に注目すべきは、このFACE-4というディープコンケイブ！ 近藤エンジニアリング様オリジナルスペックだからこそ実現した、迫力満点のスペシャルな仕様です。 サイズは18インチ 9.5J。 組み合わせるタイヤは、ドライビングの楽しさを追求したヨコハマ ADVAN APEX V601。 S207の特別な走りを、足元からさらに熱くサポートします。   -BEFOR- -AFTER- あれっ！？と気付かれた方、鋭い！笑 実は以前当店にてサンナナのブラックシャドウを装着済み(#^^#) 今回はコンケイブフェイス＆サイズ変更という”真のサンナナ好き”カスタム。 横から見てもしっかりと分かる迫力コンケイブ！！ 入庫時に装着されていたブラックシャドウのTE37は当店でしっかり高価買取させていただきました！ 新しい相棒を得たS207、その走りが楽しみですね！ 特別な一台にふさわしい、最高の仕上がりです！ いつも当店をご利用いただき誠にありがとうございます。 またのご利用をお待ちしております♪ クラフト岐阜長良店でした。   管理番号：0312605291001   ～開催中イベント～ ～次回開催イベント～

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  2026/06/05

  【ランクル250】プロスタッフ2インチUP × 鍛造ブラッドレー匠！KM3の「285/70-18」を装着!!

    ■ランクル250に「285/70R18」は入るのか！？ 2インチアップの足回りと、世界に誇る最高峰の鍛造ホイールで挑むロマンサイズ。   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです🚙   店頭や、お電話でも本当に多くのお問い合わせをいただく、ランクル250の「285サイズ」へのチャレンジ。   本日ご紹介させて頂くのはI様・ランクル250のカスタム。   I様からはタイヤ・ホイールとリフトアップのご相談を頂きました!!   しかも今回は「285/70R18」を装着していきますよ～✨✨   それでは早速ご紹介していきます！     まず、オーナーのI様に選んでいただいた運命のホイールは、四駆界のレジェンドブランドが放つ最高峰モデル『4x4エンジニアリング ブラッドレーフォージド匠（18インチ）』   ブラッドレーといえば「割れないホイール」として世界中のラリーで伝説を作ってきましたが、この「匠」は、そのタフさを引き継ぎながら世界最高峰の鍛造技術で高次元に削り出された逸品。   そんな高強度で知られている「ブラッドレーフォージド匠」に組み合わせたタイヤはこちら↓     THEオフロードタイヤ『BFグッドリッチ マッドテレーン T/A KM3』。   サイズは、圧倒的な肉厚感と外径アップを実現する「285/70R18」をチョイスしました。   ノーマル車両に285幅を合わせるなら「65扁平」で外径を抑えるのがセオリーですが、今回はリフトアップを一緒に行う為、堂々の「70扁平」にチャレンジ！   ホイール幅（8.5J）に対して、285mmという極太なトレッドが組み合わさることで、タイヤのサイドウォールが「むっちり」とふっくら膨らみ、ボリューム感が生まれています。   KM3のサイドブロックのゴツさと相まって、見るからに「普通じゃない」野生味が炸裂していますよね（笑）。     285/70R18というサイズへチャレンジする最大のメリットは、言うまでもなく「誰もが振り返る圧倒的なカッコよさ」です。   ですが、ここで気になるのがフェンダーからの「突出」のリスクですよね。   今回のK様のランクル250には、『JAOS製フェンダーガーニッシュ』が装着されているおクルマです。   これが今回のサイズ選びにおいて、めちゃくちゃ大きなアドバンテージになりました👍     285/70R18というド級サイズを狙う上で、出ヅラと同じくらい……いや、それ以上に気になるのが「インナーカバーへの干渉問題」ですよね👀   今回組み合わせた『BFグッドリッチ マッドテレーン KM3』は、オフロードタイヤの中でも特にショルダーのブロックが大きく、肉厚に作られているのが特徴。   そのため、一般的なオールテレーンタイヤなどと同じ「285/70R18」というサイズで比較しても、「他のタイヤならかわせたのに、KM3を選んだがために干渉してしまう」ということが大いにある、非常にシビアなタイヤなんです( ﾟДﾟ)   「じゃあ、今回の仕様はどうなんだ！？」と気になりますよね。   上記の画像をご覧の通り、ハンドルを左右全切りしても、干渉する箇所はありませんでした。   これは一緒に行った「リフトアップ」でしっかり車高を上げた事で、このゴツゴツなKM3も見事に飲み込ませることができたんですよ👍   before   after   今回、同時施工させていただいたリフトアップアイテムは『プロスタッフ 2インチアップキット』です！   ランクル250は、ノーマル状態だとフロントのフェンダークリアランスがグッと狭く、特有の「前下がり姿勢」になっています。   プロスタッフのキットでカチッと2インチ（約50mm）リフトアップを行うことで、前後の車高バランスが綺麗に整い、フラットで堂々としたシルエットが完成します。   この「上がったクリアランス」があるからこそ、「285/70R18」がよりかっこよく仕上がるんですよね♪♪     皆様の「ランクル250」をクラフトでかっこよく仕上がてみませんか✨✨   「285」チャレンジいつでもお待ちしておりますよ～!!   それでは、皆様からのたくさんの熱いご相談、お待ちしておりま〜す！！     I様、この度はクラフト厚木店をご利用いただき誠にありがとうございました!!   プロスタッフの2インチアップによるドッシリ感と、ブラッドレー匠×KM3の無骨な組み合わせがバチッと決まり、ピットから車を出す瞬間のあの存在感は本当に凄まじかったです！   ギリギリのツライチを攻め落とした、ランクル250でこれからの4x4ライフを思いっきり楽しんでくださいね。   また増し締めや空気圧点検、そして「次のカスタム」のご相談（笑）など、いつでもお待ちしております😊👍   管理番号：0412606011005

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  2026/06/05

  【GRヤリス】ホイールカスタムの下準備！ピロアッパーマウントのクスコ車高調のストリートゼロAでローダウン！！

  ■【GRヤリス】ホイールカスタムの下準備でローダウン！！ 皆さんこんにちは、クラフト中川店です。 本日のご紹介はGRヤリスのローダウン。 ホイール交換のための土台作りをしていきます。 ■【CUSCO】street ZERO A 日本の老舗パーツメーカー"キャロッセ"が手掛ける車高調で、ラリーやサーキットなどのモータースポーツで得られたノウハウが注がれたクスコ ストリート ゼロAを取付します。 車高調全体の長さを調整することで車高を変化させる全長調整式、40段階の減衰力調整ダイヤル機構付きなど、 乗り心地を妥協せず街乗りから高速クルージング・ワインディングまで幅広い用途に適しています。 フロントのアッパーマウントにはピロアッパーマウントが採用されており、路面から伝わるサスペンションの動きをダイレクトに伝えます。 バネレートも豊富なオプションから選択できますので、車の使用用途に合わせたオーダーができます。 車高のセッティングが完了したら3Dアライメント調整で足回り各部の角度数値を整えます。 ピロアッパーマウントを活かし次に装着するホイールサイズに合わせてキャンバー角を付け、それに応じたセッティングを施していきます。 緻密な調整を施し、試走によってハンドルセンターを確認したら作業完了です。 それでは全体のビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 SUS：【クスコ】ストリート ゼロ A 【BEFORE】 【AFTER】 今回は前後ともに約30mmのローダウンでセッティングしています。 気にされていた車高の解消＆オーダーしたホイールを飲み込むための土台作りでの施工、準備完了ですね！ ホイール入荷まで今しばらくお待ちくださいませ。 この度はクラフト中川店をご利用いただきましてありがとうございました。 GRヤリスのカスタムのご相談は実績豊富な当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております。 クラフト中川店でした。 管理番号：0092605251004 ～開催中イベント～ ～次回開催イベント～

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  2026/06/05

  【RAV4】50系RAV4にTANABEのUP210とクリムソンの新作でワイルドにカスタム

  こんにちは、アーバンオフクラフト中川店です。 今回はRAV4をアゲアゲ↑↑カスタムしていきますよ。 ■【TANABE】DEVIDE　UP210 アゲアゲに選ばれたサスペンションは老舗メーカーTANABEからUP210（アップ）を選択。 ヘタリ永久保証、乗り味もしなやかでリフトアップ特有のフワフワした感じもなく街乗りメインの方にお勧めです。 アドベンチャー特有の赤いショックとタナベの赤いバネの組み合わせはまるで純正のような見た目になります。 ■【クリムソン】MG　マーテル　アーマーFF ホイールはMGの新作「MARTEL ARMOR FF（マーテル　アーマー　エフエフ）」を選択。 鎧（アーマー）のような重厚で力強いディテール武骨なビードロック風の意匠が装着車両の足元に威圧感を与えます。 このゴツゴツ感がオフ感をきわだたせ愛車を、さらにワイルドにカスタムしていきます。 ■【YOKOHAMA】GEOLANDAR A/T4 G018 合わせるタイヤはヨコハマ ジオランダー A/T4 G018。 迫力のルックスと、全地形を快適に制する万能オールテレーンタイヤです。 見た目の「ゴツさ」はオフロードタイヤらしいアグレッシブなトレッドパターンですがPC（パッセンジャー）規格なのでLT（ライトトラック）規格に比べて軽量で、乗り心地や燃費にも優れています。 足とタイヤホイールセットを取り付けてアライメント調整をして完成です。 ■【BEFORE】 ■【AFTER】 ■【BEFORE】 ■【AFTER】 車高が上がりタイヤホイールも替わった事で一目見ただけで違いが分かるくらいワイルドになりました。 タイヤの奥に見える赤いコイルの見えてよりワイルドに見えます。 約３０ｍｍアップによりフェンダーとの隙間は手のひらが余裕で入るほどに空いています。 数あるお店の中から当店を選んで頂きありがとうございます。 RAV4のリフトアップ、リフトダウン等カスタム実績豊富なクラフト中川店にお任せください。 アーバンオフクラフト中川店でした。 管理番号：0092605301006 ～開催中イベント～ ～次回開催イベント～  

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  2026/06/04

  【速報】新型ランクルFJ・プラドに！超大物「ZE40X」が奇跡の在庫有！

  ■ 在庫情報！ボルクレーシングをすぐに取り付けれるチャンス！ ブログをご覧の皆様、こんにちは！クラフト尾張旭店です。 いつも当店のブログをチェックしていただき、本当にありがとうございます！ 本日も皆様のカスタム欲をビシビシと刺激する、とっておきの激アツ情報をお届けしちゃいますよ～！ 4WD・SUVオーナーの皆様、大変お待たせいたしました。 「あの」超人気ホイールが、なんと……今なら待たずに手に入るチャンスです！ 4WDの足元を極める。拘りの「鍛造」という選択肢 今回、奇跡的に店頭入荷を果たしたのがこちら！ RAYS（レイズ）ボルクレーシング ZE40X 「スポーツホイールの最高峰を、タフな4WDの足元へ。」 そんな熱いコンセプトがビシバシ伝わってくる、レイズが誇る最強の「鍛造」ホイールです。 一般的な鋳造ホイールとは一線を画す、圧倒的な軽さと強靭な剛性。 重たい車体を支え、過酷なオフロードからハイウェイまでを 駆け抜ける4WDマシンにこそ、この「本物の性能」が求められます。 機能美が凝縮された10本スポークのデザインは、 一目で「あ、タダモノじゃないな」と思わせる圧倒的なオーラを放っていますよね。 立体的なコンケイブフェイスは、実物を見ると本当に惚れ惚れするカッコよさです！ そして注目すべきは、この「BTカラー・ブラストブラック2」！ ただの黒やグレーとは一線を画す、ザラっとしたリアルな金属感を 感じさせるマットグラファイトの質感がたまりません。 光の当たり方で陰影がクッキリと浮かび上がり、 ZE40Xの持ち味である立体的なコンケイブフェイスを、より一層引き立ててくれる至高のカラーリングです！ 在庫のサイズは、8.0J-17inch inset20 6H139です。 新型ランドクルーザーFJ、150系プラドやハイラックス、トライトンに装着可能なサイズです。 オフロードタイヤと組み合わせてかっこよくカスタムしませんか？？ 在庫でご用意がありますので、長い納期を待たずに取付出来るチャンス！ お問合せお待ちしております！！   【オフロードカスタムホイールコーナー！クラフト尾張旭店】

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  2026/06/04

  【ヤリス】17インチでホイールカスタム。純正車高のままでバランスも最高。レオニスITを取り付けました！

  ヤリスにレオニスITの17インチ。車高を弄らなくても十分にカッコイイスタイルに仕上がるんです！   軽快なフットワークと優れた環境性能で大人気のヤリス。 通勤やお買い物など、毎日大活躍してくれる相棒だからこそ 普段の使い勝手はそのままに、もっとパッと目を引く華やかな姿に変身させたい！ というオーナー様からのご相談を多くいただきます。   本日はお車の利便性を犠牲にせず、しかし足元をラグジュアリーに激変させた 「純正車高×17インチ」のオシャレなカスタム事例をご紹介します！     今回ヤリスの足元を彩るためにオーナー様が選ばれたのは、 ドレスアップホイールの絶対的王道であるウェッズのブランド レオニスシリーズのレオニスITです！     レオニスシリーズといえばカスタムの定番ともいえるドレスアップホイール。   この「IT」は、捻りのある非対称に伸びる流麗なスポークが特徴で、 クルマが止まっている時はもちろん、走っている姿も純正との違いを しっかりと魅せてくれるホイールです。   天面に施されたミラーカット（鏡面仕上げ）の煌びやかな輝きは 光の当たり方によって様々な表情を演出。 時間帯や天候によって違う一面を見せてくれるカラーなんです。 一気に1クラス上のプレミアムコンパクトへと雰囲気が引き上がりますね！     サイズ設定は、コンパクトカーとしては大径の17インチをセレクトしました。 今回のカスタムにおける最大の拘りポイントは、 このあえてローダウンを行わず純正車高のまま仕上げた点にあります！ 「17インチにインチアップするなら車高も下げなきゃ浮いて見えない？」 と心配される方もいらっしゃいますが、そんなことはありません！     純正のサイズから見違えるほど大径化したことで、 サイドから見た時の車両イメージは一変！ フェンダー内に美しく収まりつつ、圧倒的な存在感を放っています。   そして車高を変えないからこそ、 段差や車止めに気を遣うストレスは一切ゼロ！ 日常の快適性やディーラー入庫の安心感を維持しながら、 見た目の満足度だけを限界まで高める。 毎日乗る愛車にぴったりな「大人のスマートカスタム」です。     ・カスタムはしたいけど乗り心地は損ないたくない ・大がかりなカスタムをする気はないけど、ホイールは変えてみたい そんなお悩みをお持ちの方は是非クラフト一宮店までお越しください。   在庫のホイールで気に入ったデザインがあれば、 お車の横に置いてみて装着イメージに役立てて頂く事も可能です。 ぜひ愛車と一緒に店頭までお越しくださいませ。     管理番号：0042603281021

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  2026/06/03

  ランクル250に4×4リフトアップコイル＆デイトナD9を18インチを装着！

  こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ　250系ランドクルーザーのリフトアップ＆ホイール交換です(^^) こちらのお車には人気の4×4コイルスプリング＆RAYSホイールを装着させていただきました♪   まずはホイールからご紹介です！ 「RAYS　デイトナD9」 ディスク面に9つの丸い穴がある、所謂「レンコン」デザインとなります(^^) オフロードシーンでも装着率が高くランクルにピッタリのホイールです。   カラーは全3色展開のあるD9。 今回選んでいただいたのは「セミグロスブラック」 足元を黒い塊感で演出しオフ系カスタムでも人気N01のカラー設定。 その他、「ブラック/ディスククリアモーク」「スーパーダークガンメタ」があり 当店では3色全て展示中となります(^^) 気になる方は是非現物を見比べて見てください☆   タイヤはランクルオーナー様に大人気の「TOYO　RTトレイル」 オフロード性能＋アグレッシブなデザインを兼ね揃えたラギッドテレーンタイヤ。 最近は各メーカーのこのRTモデルが流行しておりますね♪ MTまではいかないけどゴツゴツなショルダーデザインにしたい！という方にはピッタリのモデルとなります。   同時取付けにて4×4エンジニアリングのリフトアップコイルを装着。 250のリフトアップはご用命の多いカスタム。取付は是非お任せください～ 今回使用したコイルはフロントが50~60mm、リアが40~50mmと スプリングの中でも上げ幅が比較的多く、前後のバランスも良いパーツ。 純正ダンパーを使用し、ガッツリ車高を上げたい方にオススメの部品です♪   ノーマルでもボディが大きいランクル250ですが リフトアップ＆タイヤ外径アップでさらに車両が大きく見え 迫力満点な仕上がりとなります(^^) この辺りのカスタムは是非お任せください☆   今回のカスタムスペック ホイール：RAYS　デイトナD9 （F/R）8.5J-18インチ カラー：セミグロスブラック タイヤ：TOYO　RTトレイル （F/R）285/70R18 サスペンション：4×4エンジニアリング　リフトアップコイル   今回は当店をご利用いただきありがとうございます(^^)   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422604071011

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  2026/06/03

  【RAYS在庫全力放出フェア】クラフト厳選ホイールを6月13日～21日！！納期を待たずに装着できる！？

  ■納期で時間のかかるRAYSホイールが拘りのクラフトが選び抜いたホイールが待たずして装着が(*^▽^*) こんにちは、アーバンオフクラフト岐阜長良店 中村です✌ 数か月～半年ほどはかかってしまう人気のRAYSホイール。 6月13日～6月21日の2週間限定でアーバンオフクラフト岐阜長良店のみで開催する”RAYS全力放出フェア”を開催(*^▽^*) ランクル250用のホイールから先日発売開始されたランクルFJのホイールまで幅広く在庫しております(^O^)／ もちろん、ジムニーノマドにシエラなどのホイールも多数ございます☆彡 あのホイールが見たかった！欲しかった！！そんな声を良く聞く当店。 この2週間は、クラフトが厳選したホイールを全力で放出します(*^▽^*) ただし！！！クラフトに在庫があるもののみとなります。 欲しかったモデル、カラー、サイズが違う場合は取り寄せとなってしまうのでご注意ください・・・・。 期間中にご成約された方には、TE37の30thを記念したステッカーをプレゼント(*^▽^*) スマホケースの裏側に入れるも良し！愛車にさりげなく貼るのも良し！！用途は様々ですよ☆彡 当店にある在庫ホイールでタイヤもあれば、もうその日に装着して帰ることも可能(^.^)/~~~ まさに一期一会の出会いの場(*^▽^*) モデル、サイズやカラーによっては、1台分限りなんてものもございますので売り切れていたらごめんなさい・・・・💦 オフ系カスタムで人気のホイールRAYS。 そして、オプカンやジオランダーにBFグッドリッチなどタイヤの方も納期が未定のサイズも続出中！！！ タイヤもクラフト内でしっかりと確保してはおりますが、入手困難となっております・・・・。 RAYSホイールを検討されている方は、 RAYS No1 SHOP＆鍛造マイスター店のアーバンオフクラフト岐阜長良店にぜひお任せください(*^▽^*) 期間は、6月13日～21日の2週間のみ！！！ ご来店、お待ちしております。 ありがとうございました。 ～開催中イベント～ ～次回開催イベント～

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  2026/06/02

  王道のTE37 SAGA S-Plus 19インチ装着。大人の余裕とコンケイブを両立したサイズ選び。

    ■【Z33フェアレディZ】ノーマル車高で魅せるツライチ！実車計測でリアに「FACE4」を装着!!   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです🚙   本日ご紹介させて頂くのはO様・フェアレデイZ。   今回のフェアレデイZはZ33のカスタム!!   オーナーのO様からは”ツライチセッティング”のご相談を頂きましたよ👍   それでは早速ご紹介していきましょ～✨✨     ご購入頂いたホイールは”RAYS VOLK RACING TE37 SAGA S-Plus”19インチ。   ”Z”と”TE37”の組み合わせは王道且つ外せない組み合わせですよね👀   なので、メーカーとしても曙キャリパーに適合したサイズを多くラインアップされています👍   今回の”Z33”はノーマル車高でのツライチセッティング。   ある程度のサイズで煮詰めつつ最終的に「実車計測」を行って出ヅラの確認を行います。     出ヅラの仕上がりはこんな感じ。   フロントもリアもちょうどいい出ヅラへ仕上がっていますよね♪♪   今回取り付けたサイズは「フロント：9.0J-19インチ　リア：9.5J-19インチ」となっております。   元々は「フロント：9.5J-19インチ　リア：10.5J-19インチ」を狙っていましたが、フェンダーからの突出を考慮して若干抑えめのサイズをチョイス。   それでも出ヅラは文句なしの仕上がりですよね👍👍   「フロント：9.5J-19インチ　リア：10.5J-19インチ」のサイズでもバチバチの出ヅラへ仕上がるサイズ感ではあるので、気になる方はクラフトへご相談ください👀       フロントは大きいキャリパーが装着されている為、コンケイブが深いFACEは厳しかったですが、リアは画像のように「ぐっっと」入っているのが分かりますよね👀   フロントはFACE1・リアはなんとFACE4となりますよ!!   フェアレデイＺは車高が下がっていくとキャンバー角に大きな変化が生まれる為、よりFACE（コンケイブ）が強いホイールを装着する事ができますよ👍   なので、FACE（コンケイブ）が強いホイールサイズを装着したいって言うオーナー様はローダウンも一緒に検討してみてはいかがでしょうか!!     ここでお得なニュース!!   2026年6月1日（月）からクラフト全店でサスペンションフェアを開催中!!   このイベントはタイヤ・ホイールと一緒にサスペンションを一緒にご購入頂くとサスペンションの通常割引がなんと特別割引となります!!   イベントは2026年6月29日（月）までの開催!!   「話だけ聞きたい。」でも全然ＯＫなのでぜひクラフトへご相談くださいね✨✨     Ｏ様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   狙っていたサイズから、あえて少し大人の余裕を持たせた絶妙なサイズをチョイスしましたが、仕上がりは文句なしのツライチ✨✨   特にリアのFACE4の「ググッ」と落ち込むコンケイブは、後ろから見た時の迫力がタマりません！   走行後の増し締めや空気圧点検など、クラフトをご利用くださいね♪♪   管理番号：0412605311003

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  2026/06/02

  【40系アルファード】ベルサスVV27Sでスタイリッシュに『パリッ』とカスタム！

  こんにちはクラフト中川店です。 今回は40アルファードにタイヤホイールセットとダウンサスでカスタムしていきますよ。 ■【RAYS】VERSUS　VV27S 装着するのはVVシリーズの最新モデルとなるベルサスVV27S 2ｘ5デザインのVV21S、VV25Rと10交点メッシュのVV25Mの中間である７交点クロススポークをベースにデザインされています。 メインスポークとサイドスポークの高低差を活かす造形は、サイズ感以上の立体感とディープコンケイブな印象を創り出しています。 ■【CONTINENTAL】Extreme　Contact　DWS06プラス Extreme Contact DWS06プラス（エクストリーム　コンタクト）のＤＷＳはDry（ドライ）Wet（ウェット）Snow（スノー）頭文字から使われています。 オールシーズンタイヤといっても色々ありますが、この「DWS06 プラス」は特に街乗りメインの方にぴったりのタイヤです。 ■【TANABE】SUSTEC DF210 組み合わせるのはタナベのDF210。 車高を落としたいけど車高調は敷居が高い。 そんな方には純正のショックアブソーバーを流用するダウンサスをおススメします。 ■【KYO-EI】Kics　MONOLITH　T1/07 ナットはKYO-EI(キョーエイ)製Kics MONOLITH（キックスモノリス）カラーはネオクロ。 これで細部まで『パリッ』と仕上げていきます。 ダウンサスとタイヤホイールセットの取り付け後の姿がコチラ。 ■【BEFORE】 ■【AFTER】 ■【BEFORE】 ■【AFTER】 車高が下がり純正ホイールに対しスポークが細くなったことタイヤホイールのインチアップ扁平率が45にしたことでスタイリッシュに仕上がりました。 ■【BEFORE】 ■【AFTER】 下がり幅は約30mm。 フェンダーとの隙間が狭くなり見栄えが『パリッ』となりました。 この度はクラフト中川店をご利用いただきましてありがとうございました！ 40アルファード、ヴェルファイアのカスタムのご相談、ローダウンのご用命は実績豊富な当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております。 クラフト中川店でした。   管理番号：0092605281003   ～開催中イベント～ ～開催予定イベント～

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  2026/06/02

  【RAYS在庫フェア】値上がりに負けない！！争奪戦必須！？数か月待ちのあのホイールがすぐに装着できる！？

  ■大人気RAYS！！クラフト厳選ホイールを全力放出☆彡 拘りのクラフトが在庫しているRAYSホイールを値上げに負けない価格で！！その日に付けて帰れるかも！？ こんにちは、クラフト岐阜長良店 中村です✌ RAYS No1 SHOP＆鍛造マイスター店のクラフトが拘り選び抜いたRAYSの在庫ホイールを”期間限定”で全力放出しちゃいます((+_+)) 6月3日から値上がりを発表しているRAYS・・・・。 だからこそ！！！岐阜長良店のみ6月13日～21日までの2週間限定です！！！！ それ以降は、厳選した在庫ホイールでも値上がりの価格でのご提案となりますのご注意ください・・・・。 当店のみです。この期間のみです。 通常だと、半年待ちなんてこともあるホイールが、すぐに装着できる可能性がございますよ！？ もちろん、納車前でもご用命は受け付けておりますよ(*^^)v   最近だと、色味で合ったりフェイスなどが知りたい、見たいというお声も多くいただいております。 この期間だけいつもより多めに展示して皆様をお出迎えしますよ!(^^)! そして、今年TE37は30周年を迎えます☆彡 それを記念した30thモデルもございますよ(^O^)／   今回の”全力放出フェア”は、クラフトの在庫のみとなります。 サイズ、カラー、モデルが違う場合は、納期を待っていただく形になりますのでご注意ください・・・・。 また、TE37シリーズとなるとセンターキャップがオプションとなります。 その場合、センターキャップだけない場合がございますので、即日取り付けが出来ない場合もございますのでご容赦ください・・・。 期間中にご成約いただい方には、TE37の30th記念ステッカーをプレゼント!(^^)! 納期でお時間が掛かってしまうRAYSホイール。 それをその場で？即納で？装着できるホイールを選んで愛車の足元に収めませんか？ 6月13日～21日の2週間限定の【全力放出フェア】 この機会を逃すと・・・・。 皆様のご来店・ご相談お待ちしております(^O^)／ RAYSホイールを履くなら、RAYS No1 SHOPのクラフト岐阜長良店にお任せください☆彡 ありがとうございました。 ～開催中イベント～ ～次回開催イベント～

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  2026/06/01

  【NDロードスター】1台で2台分のカッコよさ！左右アシンメトリーの「オプションカラー」で魅せるG025。

    ■右はレーシー、左は気品。RAYS VOLK RACINGを贅沢に履き分けた、遊び心全開のオリジナル仕様！   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです🚙   本日ご紹介させて頂くのはA様・NDロードスター。   今回のロードスターは”攻めのツライチ”で仕上げていきましたよ～✨✨   しかも、オプションカラーを使ったオリジナル仕様です!!   それでは早速ご紹介していきま～す!!     ご購入頂いたアイテムは”RAYS VOLK RACING G025”16インチ。   「ロードスター人気ホイール」で調べると必ず上位に入っている「VOLK RACING G025」。   スポークがリム先端部分まで伸びているから16インチでも小さく感じることはありません👀   また、鍛造ホイールでもある「G025」は鋳造ではマネできないスポークの細さが魅力的なホイールでもあります👍   そしてこのホイールが通常ラインナップされているホイールカラーは「シャイニングブラックメタル」「マットガンブラック」の2つ。   サイズによっては「シャイニングブロンズメタル」が限定でラインナップされています。   しかし、今回は通常ラインナップ外のホイールカラー、オプションカラーに変更していきました👍   ・シャイニングライトメタル   ・シャイニングブロンズメタル   いかがでしょう!!   今回は左右色違いでのオーダーなんですよ!!   右側と左側で全く異なる表情を魅せる「アシンメトリー（左右色違い）セッティング」で仕上げました！   これの何が良いかって、「1台で2台分のカッコよさを同時に楽しめる」ということ！   右から見た時はレーシーでメカニカル、左から見た時は落ち着いた高級感。   街ですれ違う人や、隣に並んだドライバーを「おや！？」と二度見させる、遊び心と個性の塊のような仕様なんです👍     続いてはホイールサイズ。   「G025」は選ぶサイズによって「FACE」が変わるホイール。   ちなみに「FACE」と言うのはコンケイブの事で、ホイールセンターに向けてデザインが逆反りのように深く落ち込んでいるデザインのことです。   ロードスターに向けたサイズは「FACE2～FACE4」まで設定があります。その中で1番深いのが今回装着している「FACE4」です👍   「FACE4」を装着するにあたってやはりローダウンは必須作業。   A様・ロードスターは車高調でローダウンを行っているクルマ。   しかし、「FACE4」を装着するにはキャンバー角がまだ物足りなかったので、アライメント作業を追加で行いました👀     こちらはアライメント作業を行っている作業風景。   クラフトでは3Dアライメントテスターを使って調整を行っているので、細かい数値まで確認する事ができます👍   ロードスターの場合「トゥー」「キャンバー」「キャスター」が調整できるクルマなので、時間をかけて調整を行っていきます。   そうして完成した出ヅラがこちら↓     Ａ様・ロードスターは車高がバッチリ下がっているクルマ。   なので、上記の画像のようにキャンバーを付けても違和感などはありません👀   逆にここまでしっかり車高が下がっているクルマであれば今回のようにキャンバーを付けた方がカッコいいと思いますね✨✨   もちろん人それぞれだと思うのでこれが正解と言うのはありませんのでご参考までに🔧       それにしても左右で違った雰囲気を楽しめるのはいいですね♪♪   皆様もオプションカラーを使って愛車を仕上げてみてはいかがでしょうか!!   ちなみに「TE37ソニック」であればこのオプションカラーに掛かる費用が無料となっていますよ✨✨   それでは、沢山のご相談お待ちしております!!       Ａ様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   ホイールの入荷までお時間をじっくり頂戴いたしましたが、ギリギリ軽井沢ミーティングに間に合ってよかったです😊   また、右と左でガラリと変わる愛車の姿、毎日のドライブが楽しすぎて、どっちの向きで停めるか毎日迷っちゃいますね（笑）。   特別なG025で、これからのオープンカーライフを全力で楽しんでください！ またいつでもお店に遊びに来てくださいね〜👍✨   それではまたのご利用お待ちしております!!   管理番号：0412605301007

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  2026/06/01

  レクサスRXのお勧めローダウン方法。電子制御ダンパーの性能を維持しつつローダウンするならこれがお勧めです。

  【レクサスRX】上質な乗り心地はそのまま！RSR Ti2000DOWNで電子制御ダンパーの性能を維持してローダウンする、大人の洗練スタイル！   足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日は、ラグジュアリーSUVの最高峰として圧倒的な存在感を放つ一台、 レクサスRXのご紹介です。     洗練されたデザインと極上の乗り心地で、乗る人すべてを魅了するレクサスRX。 そんなプレミアムな愛車だからこそ、 「フェンダーの隙間を少し綺麗に埋めて、もっとスタイリッシュに仕立てたい！」 というオーナー様からのご相談を多くいただきます。   しかし、ここでオーナー様を悩ませるのが、 レクサスRXに搭載されている、電子制御サスペンションの存在です。 「車高調に変えると、せっかくの電子制御機能が使えなくなっちゃうの？」 「乗り心地がガチガチになって、レクサスらしさが損なわれるのは嫌だな……」   安心してください！！ 今回はそんなお悩みを一発で解決する、 プレミアムSUVにふさわしい「お勧めローダウン方法」を今回は施工させていただきました。     今回、レクサスRXの足元を美しく引き締めるためにチョイスしたアイテムは こちらのダウンサス、RSR Ti2000DOWNです。 当店でも指名買いの絶えない、ダウンサスの超名盤、RSRのTi2000シリーズ、 チタン配合の新素材を採用することで、 圧倒的な耐ヘタリ性を誇り、 安心の「ヘタリ永久保証」まで付いてくる最高峰のコイルスプリングとなります。     このアイテム最大のメリットは、純正のショックアブソーバーをそのまま使用すること。 つまり、レクサスRXが誇る電子制御ダンパーの性能を維持してローダウンが可能なのです。 ドライブモードに合わせて減衰力を自動でコントロールしてくれる 贅沢な機能を100%活かしたまま、理想のローダウンスタイルを手に入れることができます。   さらに、RSR独自のコイルスプリング設計により、 不快なゴツゴツ感を抑えたしなやかな乗り心地を実現。 プレミアムSUVの気品をまったく崩さない、まさに「大人のためのダウンサス」です。   いかがでしょうか、この見事な一体感。 腰高感が綺麗に解消され、 大口径ホイールとボディのバランスが劇的に美しくなりました。     車高調でガッツリ下げるスタイルも格好良いですが、 このTi2000DOWNがもたらす、「大人のツラ感・塊感」はまさに格別。 上品でありながら、どこかスポーティでワイド＆ローな力強さを感じさせます。     もちろん、見た目だけでなく走りの質も一級品。 電子制御ダンパーの性能を維持してローダウンしているため、 高速道路でのレーンチェンジではロール（車体の傾き）が程よく抑えられ、 ビシッと一本芯の通ったフラットな走りが手に入ります。 街乗りでの上質な質感はそのままに、より運転が楽しくなるセッティングに仕上がりました。     この度はご用命いただき、誠にありがとうございました。 レクサスRX × RSR Ti2000DOWN。 見た目の美しさと、レクサスが誇る先進技術を高次元で両立した、 オーナー様のこだわりが光る最高の一台が完成しました。     当店では、最新のレクサスRXをはじめ、 電子制御サスペンションを搭載したお車のローダウン実績が非常に豊富です。 「純正の乗り心地を崩さずに綺麗に下げたい！」 「ダウンサスを入れた時のリアルな落ち幅を知りたい！」 そんな熱い想いやお悩みをお持ちのオーナー様、ぜひ一度スタッフまでお気軽にご相談ください。     プロの技術と知識で、あなたの愛車を最高のスタイルへと導きます。 皆様のご来店、心よりお待ちしております。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。     管理番号：0042605221003

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  2026/05/31

  【JB74】ジムニーシエラを一気仕上げ！RAYS鍛造ホイールA・LAP-J 2324 ltd.装着＆リフトアップで乗り心地を損なわないトータルコーディネート。

  ■【JB74】RAYS鍛造ホイールA・LAP-J 2324ltd+カントリーサスペンションキットで快適オフロードスタイルへ。 皆さんこんにちは、アーバンオフクラフト中川店です。 本日のご紹介はジムニーシエラのトータルコーディネート。 納車前からご相談いただいておりました商品を納車直後に一気に仕上げていきます。 ■【RAYS】A・LAP-J 2324 LIMITED EDITION カスタムのベースとなるホイールはRAYSの鍛造ホイールA・LAP-J 2324 LIMITED EDITIONをチョイス。 As Light As Possible(＝できるだけ早く)の頭文字をとり軽量化に重きを置き開発された鍛造1ピースホイールです。 リミテッドエディションの名の通り、2023-24年に限定カラーとして登場した"マットトランスルーセントブラック"カラーを採用しています。 透き通るような明るめのマットブラックカラーで仕上げられており、車両の足元を引き締めながら鮮やかに彩ります。 深く取られたリムが奥行きと躍動感を演出しています。 ジムニーシエラのワイドフェンダーとの組み合わせもよく映える仕上がりになりますよ。 ■【BF Goodrich】All-Terrain T/A KO3 ブロックタイヤゆえのオフロード性能はもちろん、静粛性・ウェット性能にも注力して開発されたBFグッドリッチのATタイヤ KO3。 一時期全国的に欠品が相次いだほど人気のオフロードタイヤです。 ■【4×4エンジニアリングサービス】カントリーサスペンションキット 前後のサス・ショックからラテラルロッド、さらにはステアリングダンパーまでもがセットになった足回りキット。 街乗りはもちろん、オフロード走行でも度重なるテストを経て開発された4×4Esのカントリーサスペンションキットは、 純正の特有なフワフワ感やロールを抑え、快適なドライブをもたらします。 ショックアブソーバーには14段階の減衰力調整機構がついています。 好みの乗り味に変えることができますので様々な路面コンディションに対応することができます。 足回り部品交換後の仕上げとして3Dアライメント調整を行います。 調整後にスタッフが試走を行いハンドルセンターを確認したら作業完了です。 ■【HKS】LEGAL MUFFLER ノーマル＋α程度と控えめな音量ながら、ノーマルとはひと味違う低音を奏でるHKSのリーガル マフラーを装着。 テールエンドはチタンカラーorポリッシュカラーの2種類からお選びいただけます。 今回はチタンカラーのテールをチョイス。 リアビューから存在感を放ちます。 純正マフラーの物足りない感じが… マフラーの交換で立体感のある低音を奏でるようになり、毎日の通勤や週末のドライブが楽しくなりますね(*^_^*) 続いて車高の比較をしてみましょう。 まずは純正状態から。 続いてカントリーサスペンションキット装着後。 30mmのリフトアップで仕上がっています。 それでは全体のビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL：【レイズ】A・LAP-J 2324リミテッド エディション COLOR：マットトランスルーセントブラック TIRE：【BFグッドリッチ】オールテレーンT/A KO3 MUFFLER：【HKS】リーガルマフラー 【BEFORE】 【AFTER】 純正から一気に仕上げてひとまずの完成を迎えました。 派手過ぎず、かといって純正とはひと味もふた味も違う仕様にカスタマイズです。 この度はアーバンオフクラフト中川店をご利用いただきましてありがとうございました！ ジムニー/シエラ/ノマドのカスタムのご相談・ご用命は実績豊富な当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております(*^_^*) アーバンオフクラフト中川店でした。 管理番号：0092605221004 ～開催中イベント～ ～次回開催イベント～

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  2026/05/31

  「それ、入るの？」を形にする快感。WRX S4 × G025 18インチ9.5Jのチューナーサイズを車高調を駆使して装着！！

  1ピースホイールからマルチホイールのツライチと言えばクラフト多治見店にお任せ下さい！！ クラフト多治見店ツライチ担当クマザキです！！   本日は、長野県からお越しのオーナー様からS4をボルクでツライチにしたいとご相談頂きました   やっぱりどうせやるならWRX 1つのステータス9.5J履き目指すところはココでは？？   でもただ単に9.5Jを履かせてもはみ出てしまったりとチューナーサイズたる所以   そこはワタクシクマザキに任せて頂ければ理想を現実にしますよ～   オーナー様からお任せでと嬉しいお言葉を頂きクマザキスペシャルみて仕上げていきます まずは車高調から！   9.5J履きで重要なのがフロントキャンバー 通常だったら偏心カムでネガにするのがセオリーです   ですが本日はハイパーマックスS ピロアッパーをセレクトしたのでコレを最大限に生かしました ホイールはボルクレーシングG025 MKカラー   もう手に入らないサイズとなっております アライメント調整にて仕上げます 全てお任せとの事だったのでボクが好きな様にセッティングさせて頂きました   車高は推奨値よりさらに10ｍｍ程ダウンコレがミソ！！   だだカッコよくでは無く無理なくストレスなく乗れるのが一番イイ   ワタシは無理してストレス抱えて乗っていたので（笑） ピロアッパーにしたのも調整可動域が増えるから！   もちろん走りに重きを置いてセッティングされるかもですが今回はあくまで見た目   フロントキャンバーをフロントリアで揃えてこれも見栄え良く仕上げました   なのでこのコンケイブと見た目をGET出来るわけです うん、サイコウ ナットはモノリスでセット リアからの一枚 オーナー様この度はご来店ありがとうございました！   クマザキスペシャルカスタムはいかがでしょうか？？   次のカスタムぜひお待ちしております   では担当クマザキでした   管理番号0322605291005

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• 尾張旭店
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  2026/05/30

  【GRヤリス カスタム】GRヤリスの走りを極める!HKS ハイパーマックスS＆デジキャンを装着!!

  ■GRヤリスをローダウン＆極上のツライチで仕上げる!! GRヤリスのカスタムもお任せください!! こんにちは、クラフト尾張旭店の大矢です。 本日PIT IN中のGRヤリス。 車高調でのご用命をいただきました^^ 装着するアイテムがコチラ↓ 【HKS HIPERMAX S】 独自の減衰力特性と高品質なスプリングを組合わせた全長調整式の車高調。 スポーツ性能を底上げしながら、街乗りでは驚くほどマイルドな乗り心地を 楽しめるサスペンションです。 車高を下げるだけでは終わらないのが当店流。 そこで登場するアイテムが、デジキャン ワイドスペーサー! 純正ホイールを活かしつつ、絶妙な出面に仕上げます。 仕上げは、当店の真骨頂である3Dアライメントテスターによるアライメント調整へ。 車高の変化によってズレてしまった数値を適正値へと補正していきます。 これにより、タイヤぼ偏摩耗を防ぐだけではなく 直進安定性やステアリンフィールを最大限引き出すことができます。 サスペンション：HKS ハイパーマックスS パーツ：デジキャン ワイドスペーサー 【BEFORE↑】 【AFTER↑】 フェンダーとのスキマがキレイに引き締まり 車高を下げたことで重心が下がりコーナリングでの踏ん張り感も別次元へと進化。 HKS ハイパーマックスの減衰力調整機構は30段。 サーキットから毎日のドライブまで、シチュエーションに合わせた味付けも自由自在。 スタイルも走りも一切妥協のない究極のGRヤリスの完成です^^ O様、この度はクラフト尾張旭店を ご利用いただきありがとうございました。 またお気軽にご来店くださいませ^^   「車高調を入れたいけれど、普段の乗り心地が心配・・・」 「純正ホイールのままカッコよくツライチにしたい」 そんなお悩みをお持ちのオーナー様 是非、クラフト尾張旭店にお任せください。  

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  2026/05/30

  今週末最後のチャンス同時開催のGR86/BRZキャンペーン＆レイズ値上がり前商談会開催中です！！

  今週末最後のチャンスクラフト多治見店に集まれ！！ クラフト多治見店です！！   今週末最後のチャンス86/BRZカスタムキャンペーン   悩んでいる皆様は絶対クラフト多治見店に大集合！   オトクにカスタムしませんか？？ そしてレイズホイールが6月から値上がりするの知ってました？？   今週末が値上がり前最後のチャンス そして在庫があるアイテムは即日取付も可能ですよ！   是非クラフト多治見店にてお待ちしております 普段見れない人気ホイールも展示中 サンナナを中心に豊富な在庫もありますので一度店頭にてご相談下さい   ではクラフト多治見店でした！

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  2026/05/29

  新型カローラクロスをRSRのTi2000ハーフダウンでローダウン。仕上がりがコチラです。

  【ZVG13】乗りやすさを重視。Ti2000ハーフダウンを使用してカローラクロスをローダウン。     足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日は新型カローラクロスのご紹介です。   ↓【before・純正車高】   街中で見かける機会がグッと増えた新型カローラクロス。 SUVらしい力強さとスタイリッシュなデザインが魅力の一台ですが、 「フェンダーの隙間が少し気になる…」 「でも、普段使いで段差に気を遣うのは嫌だな…」という 先代にも共通した悩みをお抱えの方も多いのではないでしょうか？   そんなワガママな願いを叶えてくれるのが、本日ご紹介するサスペンションカスタムです！     今回新型カローラクロスの足元に指名したのは ローダウンサスの超定番ブランド、 RS-Rが誇る最高峰シリーズ【Ti2000ハーフダウン】です。   Ti2000にはしっかり車高を落とす通常のダウンサスもありますが、 今回はあえてハーフダウンをチョイス。 その理由は、日常使いしやすいローダウン量にあります！   気になるスペックですが、 フロントが15～20mm程のダウン量。 リアが20～25mm程のダウン量と 一般的なダウンサスに比べると下がり幅はやや控えめ。     しかし装着後は、SUV特有のぽっかり空いた フェンダーの隙間が綺麗に引き締まり、全体のシルエットが一気にスタイリッシュに。 車高を下げました！という威圧感はなく、まるで最初からこの仕様車だったのでは？ と思わせるような、上品で攻め過ぎないカスタム感が手に入ります。   もちろん取り付け後にはアライメント調整も。 ダウンサスや車高調の取り付けからアライメント調整まで、 必要な作業はすべて店舗にて施工できるもの弊社の強みです。   【After・ローダウン後】   この仕様の最大のメリットは何と言っても実用性を犠牲にしないこと。 コンビニの車止めや商業施設の立体駐車場のスロープなど、 ノーマル車高と近い感覚でスイスイ走ることができます。   これなら奥様やご家族が運転される場合でも、全く心配いりませんね！ さらにRSRならではの味付けにより、不快な突き上げ感もなく しなやかに路面をいなしてくれるため乗り心地もGOOD！     車高は下げたいけれど、実用性は譲れない。 この感覚をお持ちのオーナー様も多いのではないでしょうか？ 今後のカスタムの方向性にもよりますが、 こういう仕様にしたい！とお伝えいただければ カスタム案をご提案することも出来ますので まずは是非、クラフト一宮店までお越しくださいませ。     管理番号：0042604251028

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• 中川店 & EURO STYLE CRAFT
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  2026/05/28

  【クラウンスポーツ】純正ホイールをスペーサーでツライチ×ローダウン！純正とは一線を画すスタイルに！！

  ■【クラウンスポーツ】純正ホイールをツライチに！ 皆さんこんにちは、クラフト中川店です。 本日のご紹介はクラウンスポーツのローダウンとスペーサー取付によるツライチセッティングです。 ■【RS-R】Ti2000ダウン RS-Rのヘタリ永久保証のダウンサスTi2000ダウンでローダウン。 チタン材を配合した独自素材を採用することで実現したヘタリ永久保証に加え、乗り心地にも配慮されたダウンサスです。 ダウン量は約30mmで設定されています。 純正状態でのフェンダークリアランスがこちら。 もともとの車高が高めに設定されているSUVですが、ココのクリアランスを縮めてスタイリッシュに仕上げていきます。 ローダウン後のフェンダークリアランスがコチラ。 ボディサイズも比較的大きい車ですので、車高を落とすことでよりスポーティーになります。 仕上げに3Dアライメント調整を行います。 ハンドルセンターを確認したら作業完了です。 それでは作業前後を比較してみましょう。 【BEFORE】 【AFTER】 SUS：【RS-R】Ti2000ダウン 【BEFORE】 【AFTER】 腰高感のあるフォルムをグッと引き締め、スポーティーさを強調するスタイルに仕上がりました！ 先述の通りダウン量は約30mmで設定されているTi2000ダウン たかが数センチ、されど数センチの細かな変化が車両全体に大きく影響します。 ローダウンに併せてR.E.A.Lのワイドオフセットスペーサーキットを取付します。 TOYOTA車純正ホイール専用設計になっているのでホイールのブレも最低限に抑えることができます。 スペーサーで出ヅラを調整し、ご覧のようなツライチスタイルで仕上がりました！ ローダウン＆スペーサー取付で純正の雰囲気のまま他とは違うスタイルに変身です。 この度はクラフト中川店をご利用いただきましてありがとうございました！ クラウンスポーツのカスタムのご相談、ローダウンのご用命は実績豊富な当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております。 クラフト中川店でした。 管理番号：0092605071002 ～開催中イベント～

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• 一宮店
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  2026/05/25

  スイフトスポーツにダウンサスRSRのTi2000DOWNを装着したらこんな仕上がりです。

  【ZC33S】スイフトスポーツをRSR Ti2000DOWNでローダウン！手軽に理想の塊感を手に入れる、王道ダウンサスカスタム！   足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日は、コンパクトスポーツ界の絶対的エース、 スイフトスポーツ（ZC33S）のご紹介です。     軽量ボディに1.4L直噴ターボエンジンを搭載し、 乗るたびにニヤリとしてしまうほどの走りの楽しさが魅力のスイスポ。 街乗りからワインディングまで大活躍のお車ですが、 オーナー様からよくいただくのが 「純正のフェンダーの隙間がちょっと気になる…」 「車高を下げて、もっと地を這うようなスポーティなシルエットにしたい！」 というご相談です。   「車高調までは必要ないけれど、スタイルはバシッと決めたい！」 そんなオーナー様の願いを叶える、 当店大人気のダウンサスを使ったローダウンをお手伝いさせていただきました。   今回、スイスポの足元を引き締めるために チョイスしたアイテムはこちらのダウンサス、 RSR Ti2000DOWNです。     言わずと知れたローダウンサスペンションの超名盤RSR Ti2000DOWN、 チタン配合の新素材を採用することで、圧倒的な耐ヘタリ性を誇り、 なんとメーカーの「ヘタリ永久保証」まで付いてくるという、 安心・安全のクオリティ。   単に車高を下げるだけでなく、乗り心地の悪化を最小限に抑えつつ、 コーナーでの踏ん張り感をプラスしてくれるのがこのサスペンションの凄いところ。 「せっかくのスイフトスポーツだから、走りのキビキビ感は損ないたくない！」 というオーナー様にも自信を持っておすすめできる、 まさにしっかり車高の落ちるダウンサスの決定版です。     サスペンションを交換した後は、 車高が変わることでどうしてもタイヤの向き（整列）がズレてしまいます。 そこで絶対に欠かせないのが、最終仕上げの「アライメント調整」です。   これを怠ると、タイヤが偏摩耗（片減り）してしまったり、 せっかくのスイスポの直進安定性が損なわれてしまうことも……。 ３Ｄアライメントテスターを駆使し、 熟練のスタッフが数値をミリ単位でしっかりと適正値へと補正。 見た目だけでなく、本来の「走る楽しさ」を100%発揮できるように仕上げるのが、 プロショップである当店のこだわりです。     指が縦にガバッと入ってしまっていた純正のフェンダーの隙間が綺麗に埋まり、 前後ともに絶妙なバランスでローダウンされました。   車高調ではなくダウンサスでの施工ですが、 さすがはしっかり車高の落ちるダウンサスのTi2000。 低く身構えたシルエットは、 まるでホットハッチの本場・欧州のピュアスポーツのような引き締まったオーラを放っています。 重心が下がったことで、見た目のドッシリ感はもちろん、 ステアリングを切った瞬間のレスポンスの良さも劇的に向上しています。     この度はご用命いただき、誠にありがとうございました。 お帰りの際、ピットを出ていくスイスポの後ろ姿を見送るスタッフも、 思わず「やっぱり下がると全然違うな、カッコよすぎる……」と惚れ惚れしてしまいました。   当店では、ZC33Sスイフトスポーツのカスタム実績が非常に豊富です。 「どれくらい車高が落ちるかリアルな数値を教えてほしい！」 「ダウンサスと車高調で迷っている……」 そんな熱い想いやお悩みをお持ちのオーナー様、ぜひ一度スタッフまでお気軽にご相談ください。 皆様のご来店、心よりお待ちしております。     それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。       管理番号：0042605161006

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  • ローダウン系
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  2026/05/25

  10系シエンタにRSR Ti2000 ハーフダウンを装着！「普段使いで支障が出ない」最高の程よいダウン量！

  シエンタ10系4WDの広いフェンダークリアランスをRSRハーフダウンで約半分に！ 本日は、新型シエンタ（10系）のカスタム事例をご紹介します！ 今回お取り付けしたのは、人気のRSR Ti2000 ハーフダウンです。 特に4WD車にお乗りのオーナー様は、 ノーマル状態の広いフェンダークリアランスに お悩みの方も多いのではないでしょうか？ -BEFOR- RSRのハーフダウンは、 まさにその「あと少し下げたい」 というご要望にピッタリのアイテムです。 -AFTER- 気になるダウン量は、 4WD車特有の広いフェンダークリアランスを約半分に。 見た目のバランスがグッと向上します！ ガッツリダウンするわけではないので、 比較的乗り心地も良いというメリットがあり、 普段使いで支障が出にくい、 程よいダウン量に収まるのが魅力です。 -BEFOR- -AFTER- 乗り心地を犠牲にすることなくスタイリッシュなルックスを 手に入れられるのが、Ti2000ハーフダウンの最大の特長です。 ローダウンによって、愛車のシエンタがさらにカッコよく、 洗練された印象になりましたね！ 街乗りメインで「さりげないカスタムを楽しみたい」という方には、 非常におすすめのカスタマイズです。 シエンタのローダウンをご検討中の方は、ぜひお気軽にご相談ください！ クラフト岐阜長良店でした。   管理番号：0312605031005   ～開催中イベント～ ～次回開催イベント～

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• 浜松店
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  2026/05/24

  限定カラーのVOLK G025で魅せる、気品溢れる「大人のMAZDA3ファストバック」！！

  ◆ 走りの性能と、確かな造形美を両立、まさに機能美を体現した【G025】を装着 本日、ご紹介するのは【MAZDA3ファストバック】のホイール交換 もともと流麗なデザインで定評のあるマツダ3ですが、今回は「走りの機能美」をプラスして、 さらにワンランク上の「大人の余裕」を感じさせる佇まいに仕上げました   ◆ RAYS VOLK RACING G025 LTD. 「VOLK RACING＝スポーツカー」というイメージは根強く、代表的なモデルに"TE37"が挙げられますが、 その中でも"G025"というモデルは、昨今のハイパフォーマンスカーの重量やパワーを受け止めるために生まれた、まさに現代の機能美を体現したモデル 最大の魅力は、鍛造（たんぞう）だからこそ実現できた極細スポーク マツダ3の艶やかなボディラインに、このエッジの効いたシャープなデザインが組み合わさることで、全体の雰囲気が引き締まる 単に派手にするのではなく、クルマが持つ本来の美しさを引き出すことこそが、「洗練」されたカスタムを生み出します   ◆ プレスドブラッククリアー 今回のカスタムの最大のハイライトがこのカラーリング なんと、今は入手困難な限定色「プレスドブラッククリアー」 一見すると落ち着いたブラックに見えますが、光が当たると天面の切削部分とクリアブラックが絶妙な陰影を生み出し、深い凄みを見せてくれます すれ違うクルマとは一線を画す、オーナー様だけの特別な優越感を満たしてくれます   ◆ 3Dアライメントテスターによるアライメント調整 走りを100%引き出す、実車測定とアライメント調整 今回はホイールの交換に合わせて、4輪トータルアライメント調整もしっかり施工させていただきました せっかくの超軽量・高剛性な鍛造ホイール、その性能をきっちり路面に伝えるためには、足まわりの数値を整えるのが絶対条件 当店では、お車のアライメント状態を3Dアライメントテスターを用いて測定 熟練のスタッフが適正な数値へセッティングしていきます 見た目が美しく、走っても最高、これぞ専門店が太鼓判を押す、「納得の仕上がり」   ホイールSET装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 鍛造らしい、シャープで伸びのあるスポークは、その性能を見た目で証明 細身であるがゆえの、Y字の大きな広がりは、スポーティかつ、美しい造形です   ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Wheel レイズ VOLK G025 LTD. 7.5J-18インチ 5/114.3 プレスドブラッククリアー/KK   ■ MAZDA3のキャラクターにマッチした、気品ある1台が完成 まさに"機能美"というワードがピッタリな【G025】 MAZDA3の美しいボディラインにマッチした一本となりました お選びいただいたG025 LTD.は、まさにこのお車のために用意されたと言っても過言ではない完成度   この度はクラフト浜松店をご利用いただきありがとうございました またのご用命もお気軽にお申し付けください   管理番号：0512602151001 5月は「2ピース」「3ピース」ホイールの展示会を開催します 第3弾となる【WORK】は5月30日・31日の2日間 皆様のご来店をお待ちしております！！

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• 四日市店
  • RAV4
  • ローダウン系
  • 車高調
  • RS-R

  2026/05/24

  【新型RAV4×ローダウン】RS-R Best☆i車高調で最速カスタム！取付事例の少ない最新モデルもお任せください！

  皆様、こんにちは！「クラフト四日市店」です！ 本日ご紹介するのは、登場後カスタム依頼も多い 人気車種 新型RAV4のカスタム！ 納車されたばかりの愛車ですが、 車高調を使って早速ローダウン！！ 快適な乗り心地とダウン量を両立した 【RS-R　Best☆i】で スタイリッシュなローフォルムに仕上げます！ ■RS-R Best☆i 新型RAV4にお取り付けした車高調 【RS-R Best☆i】は へたらないスプリング【Ti2000】で ダウンサスでも定評のある【RS-R】の ハイエンドモデルとなります！ 純国産・自社内組付けの信頼性と 1mm単位のこだわりの車高を実現しつつ しなやかな乗り心地を実現する人気モデル 単筒・全長調整式・36段の減衰調整式と フルスペックの性能と申し分ありません！               スプリングにはもちろん【Ti2000】を採用！ チタン配合による耐久性と軽量化が しなやかな乗り心地を実現しています！   ～Before～ ～After～ メーカー推奨ダウン量を基準に 拳が丸々入るほどのタイヤハウスの隙間を 指2本までローダウン！ どっしりと構えた、より都会的で スポーティなシルエットに変貌しました！ 元々車高の高いSUVだからこそ 下げた際の雰囲気は大きく変わります！ この車高も一応暫定(？)仕様で 将来的にホイールカスタムの際に変えるかも？ 希望の車高に自由に変更できるのが 車高調の一番のメリットですね！ 足回りのカスタムには合わせて 【アライメント調整】が必須！ 前後トゥ調整で直進安定性や ステアリングセンターのズレを補正いたしました！ 試走にてセンターチェックと微調整を行い作業完了 新型車のアライメントもお任せください！    アゲ系のオフロードカスタムが人気ですが、 ローダウンもかっこよく仕上がる新型RAV4！ 新型車だけにカスタムされたおクルマは 街中でもより注目を集める事でしょう！          オーナー様、この度はクラフト四日市店を ご用命頂き、誠にありがとうございました！ まずは第一段階のカスタム完了！ お次はホイールですね！！ またのご相談をスタッフ一同、心よりお待ちしております！ 以上、クラフト四日市店でした！ 三重県、近隣の愛知県や岐阜県のオフロードカスタムは、5月のクラフト四日市店で、「アウトドアカスタム」を楽しんでみませんか？サンプルホイールで、愛車の横に置く「リアルマッチング」で理想なカスタマイズを。各イベント期間中の「ご成約特典」もご用意♪皆様のご来店お待ちしております♪ 管理番号0212605221002

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  • その他サス

  2026/05/24

  【カローラツーリング】クロスオーバーのワクワク感をプラス！エスペリア スーパーアップサスでちょい上げ！

  ■【カローラツーリング】クロスオーバーのワクワク感をプラス！エスペリア スーパーアップサスでちょい上げ！ スタイリッシュな外観と、使い勝手の良いハイレベルなラゲッジスペースで、街乗りからロングドライブまでマルチにこなす「カローラツーリング」。 ローダウンしたスポーティカスタムが王道と思われがちですが、最近熱い視線を集めているのが、あえて車高を上げる「ちょい上げスタイル」です！ 皆様こんにちは！アーバンオフクラフト鈴鹿店の森です！ 本日は、「トヨタ カローラツーリング」のカスタムをご紹介させていただきます！ ■エスペリア スーパーアップサス■ オーナー様が行動範囲を広げるために選ばれたのは、エスペリアが手掛けるリフトアップ専用スプリング「スーパーアップサス」です。 純正のショックアブソーバーをそのまま使用し、スプリングを交換するだけで約1インチのリフトアップが可能！ 理想の車高へカスタムしていきます(^^)b   【SIDE/before】 【SIDE/after】 【before】 【after】 ■SUS エスペリア スーパーアップサス ■OP エスペリア スーパーアップサスラバー   30mmほどのアップでノーマルの都会的なスタイルから、タフなクロスオーバーワゴンのような、お洒落で力強い佇まいへと変貌を遂げました！ フェンダーのクリアランスが広がったことで、次なるカスタムへの妄想も膨らむ素晴らしいシルエットです♪ オーナー様、この度はカスタムをお任せいただき、誠にありがとうございました。 新しくなった「ちょい上げ」仕様の愛車で、これからの夏のレジャーシーズンを思いっきり楽しんできてくださいね！ アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！ 【開催中のイベント】 【次回開催予定のイベント】

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  2026/05/23

  「 マツダ2×TE37SONIC 」 FACE-3を装着する為の手順とは。

    足廻りから煮詰めればFACE-3も装着可能！！ 貴方の愛車にもこのコンケイブフェイスを履かせてみませんか。。。👀     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はK様・マツダ2。   K様と言えば、今までの愛車でもカスタムをお任せいただいているオーナー様。   そして今回の愛車でも例外なくカスタムのご依頼をいただきましたよぉ～✨     ご購入いただいたアイテムは 「 RAYS VOLKRACING TE37 SONIC Black Shadow LIMITED 」 16インチ。   TE37と言えば、1996年に登場した軽量・高剛性なスポーツホイール。   その圧倒的な軽さや高い剛性は ” 鍛造（たんぞう）ホイール ” だからなせる業。   そしてTE37は今年30周年を迎えているロングセラーモデルとなりますが、30年と言う歳月の中で、何度も仕様変更を繰り返し今に至っているスポーツホイール最高峰のアイテムとなっています。     そしてそのTE37から派生したのが本日装着の TE37 SONIC。   コチラのアイテムは主に軽自動車やコンパクトCarに向けたラインアップとなっています。   サイズは 15＆16インチ のみに絞られておりますが、そのサイズ設定はかなりの数！！   純正ホイールが大口径化している昨今、15・16インチのみでここまでのラインアップ数を誇るホイールは他には見当たらないのではないかと思う程。リム幅（J数）やインセット、そしてFACEと設定が豊富なのでどれを選べば良いか悩んでしまうかも知れませんね。。。   そんなTE37 SONICですが、選ぶポイント・拘っていただきたいポイントは FACE にあります！！     TE37 SONIC にはFACE-0～FACE-5までの顔があり、数字が大きくなればなる程コンケイブが深くなる仕組み。   通常、マツダ2に装着する事を考えると FACE-1 を選択する事になるでしょう。   ですが、今回は少しでも深いコンケイブフェイスを装着したいと言うオーナー様の強い拘りもあり、足廻りから煮詰めていく事に。。。   クルマと言うのはカスタム（ローダウンやキャンバー調整）を行う事で装着出来るホイールサイズに変化が生まれます。   それにより、通常であればFACE-1を選択するところが、今回の様にFACE-3を選択出来るようになる訳です 👍   ですが、クルマには様々な足廻り構造があり、マツダ2の場合はローダウンを行うだけではFACE-3にチャレンジする事出来ませんでした。   ちなみに、ローダウンを行う理由は キャンバー角 に変化が生まれるから！！   ですが、マツダ2の足廻り構造の場合、ローダウンを行うだけではキャンバー角の変化量は少なくFACE-3を履く事は出来ません。     そこでローダウンアイテムに 「 BLITZ 車高調 」 をチョイスし、フロントのキャンバー角をよりネガティブ側へ調整したと言う訳です！！   ちなみに、ホイールサイズは前後同サイズとなりますが、リアは上の画像のようにちょうど良いサイズ感。   FACE-3を装着するにあたり、オーナー様の前に立ちはだかった壁は フロントの出ヅラ でした。。。   このフロントのキャンバー角をどうにかしなければ憧れのFACE-3は装着出来ません。   ちなみに、BLITZ車高調をチョイスした理由はフロントのキャンバー角をネガティブ側に調整出来るから！！   そんな足廻りのセッティングを含めて完成させた出ヅラがコチラですっ 👀     いかがでしょう、なかなかキレイな出ヅラに仕上がっていると思いませんか！？   この仕上がりをご覧いただいたオーナー様からは素敵な笑顔がこぼれておりました。。。   そして、オーナー様の拘りで、センターキャップも普段と違うアイテムを装着しましたよぉ～♬♬     センターキャップに大きく刻印されているのは 「 サンナナ（37） 」 のロゴ。   通常のセンターキャップは RAYS のみのロゴとなっていますが、K様はこの遊び心ある ” 37 ” ロゴをチョイス！！   拘りのセンターキャップ、そしてローダウンスプリングでは叶わない迫力のFACE-3の装着に成功したK様・マツダ2。   これから愛車のカスタムを検討しているオーナー様、クラフト厚木店で迫力のコンケイブフェイスにチャレンジしてみませんか！？   それでは皆様からの沢山のご相談、お待ちしておりま～す✨     K様、いつもご利用誠にありがとうございます！！   そして、カスタムをご依頼いただく際には必ずと言って良い程、しっかりとした拘りをお持ちですよねっ✨   そんな拘りを伺うとワタクシ佐藤も 「 カッコ良く仕上げねば。。」 っと、闘争心が湧くんです。笑   ローダウンスプリングでは叶わない、車高調を装着したからこそ辿り着いたコンケイブフェイスはいかがでしたでしょうか？？   カッコ良く仕上がった愛車でドライブをお楽しみ下さいね、またのご利用お待ちしておりま～す☆☆

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  2026/05/23

  レイズホイール値上がり？？ 本日5/23～5/31まで多治見店にて値上がり前大商談会を開催！！

  皆様知ってました？？6月からレイズホイールが値上がりします 値上がり前にオーダーお待ちしてます！！ クラフト多治見店です！！   6月からレイズホイール値上がりするって知ってました？？   例えば1本5000円上がったとしたら4本で20000円？？   この値上がりは痛いですしこの値上がり分お値引きに繋げれたらなんて思うと心が痛い   って事で5/31までレイズ値上がり前大商談会を開催します   店頭に欲しい在庫があればその日に装着可能なんて事も NDロードスターサイズ何種類かありますので是非無くなる前にGETしてください   その他大人気モデルやゴールデンサイズ豊富にありますので店頭まで ドレッシーモデルのベルサスシリーズやホムラなども40アル/ヴェルサイズを中心に在庫あり   皆様お早目のご来店お待ちしております！   成約ノベルティもありますので是非クラフト多治見店にお越しください！

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• 一宮店
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  • スプリング交換
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  2026/05/23

  RAV4をカンサスライトでリフトアップ。見た目はどんな仕上がり？

  【RAV4】老舗の足回りでアゲる！4×4エンジニアリングのカンサスライト装着。チラリと見える黄色いコイルがカッコイイ、理想のオフスタイル！   足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日は街乗りから本格的なアウトドアまで マルチにこなす大人気SUV、RAV4 のご紹介です。   現行型が登場してから、常にカスタムシーンの最前線を走り続けているRAV4。 「もっとヨンクらしくタフなシルエットにしたい！」 「でも、乗り心地がガチガチになるのは避けたい……」 そんな贅沢なお悩みを持つオーナー様、非常に多いんです。     そこで今回は、日本の老舗四駆パーツメーカーが手掛ける 大注目のリフトアップスプリングをインストールしました。 見た目も走りもワンランク上のアゲ系スタイルへと アップデートするアイテムがこの4×4エンジニアリングのカンサスライトです。     四駆乗りの間では聖地とも言える 4×4エンジニアリング が、 現代のクロスオーバーSUVに向けて開発したコイルスプリングです。   この「カンサスライト」の最大の魅力は、 純正ショックアブソーバーを活かしたまま、 乗り心地を犠牲にせずにスマートな リフトアップ が実現できること。   約30mm〜40mmほどの「ちょうどいいアゲ幅」に設定されており、 車検対応でありながら、 日常の使い勝手を損なうことなく劇的なイメージチェンジが可能です。     そして何よりスタッフが推したいポイントが、このスプリングの色。 鮮やかな 黄色いコイルがカッコイイ んです。 タイヤハウスの奥に鮮烈なイエローが構える姿は、 乗る前からオーナー様の個性をはっきりと主張してくれます。   いかがでしょうか、この見事な佇まい。 わずか数センチの リフトアップ ですが、 横から見た時の「腰高感」が「強靭な踏ん張り感」へと見事に昇華されています。 ノーマルの都会的な雰囲気から、 一気にオフロードのフィールドが似合う本格派のオーラが漂ってきました。     さらに、ふとした瞬間にチラリと覗く、この 黄色いコイルがカッコイイです。 黒やシルバーでまとまりがちな足回りに、 この鮮やかなワンポイントが入ることで、 カスタムの満足度が格段に跳ね上がります。 このさりげない「作り込み感」が、大人のカスタム心をくすぐります。     この度はご用命いただき、誠にありがとうございました。 RAV4 × カンサスライト。 見た目のタフさはもちろん、 老舗 4×4エンジニアリング ならではのしなやかな乗り味で、 毎日のドライブや週末のキャンプがさらに楽しくなること間違いなしです。     当店では、RAV4のドレスアップやリフトアップの実績が非常に豊富にございます。 「乗り心地を変えずに車高を上げたい！」 「カンサスライトのリアルなアゲ幅を確認したい！」 そんな熱い想いをお持ちのオーナー様、ぜひ一度スタッフまでお気軽にご相談ください。   プロの目線で、あなただけの理想のスタイルを一緒に作り上げましょう。 皆様のご来店、心よりお待ちしております。   それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。     管理番号：0042604191002

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  2026/05/23

  【デリカD5 中期】右はブロンズ、左はゴースト！Air/G Rocks左右履きとオプカン A/TⅢ、カンサスも装着でガッツリ仕上げ！

  ■カンサスでリフトアップ！エアジー ロックスとオープンカントリー A/T3で大迫力オフロード仕様に🚗 スタッフ神田橋がお届けいたします(*´ `) 皆様こんにちは、アーバンオフクラフト鈴鹿店です🚗 今回は、根強い人気を誇る「デリカD5 中期型」のガッツリ仕上げなカスタムをご紹介します！ ホイール、タイヤ、サスペンション、そして仕上げのアライメントまで、一気に手を入れた大満足のメニューですよ🔥 それでは早速、こだわりのパーツたちを順番に見ていきましょう ホイール：4×4エンジニアリング エアジー ロックス カラー：ステルスブロンスブラッシュド/リムDC タイヤ：オープンカントリー A/TⅢ まずはカスタムの主役とも言えるホイール、4x4エンジニアリングの「Air/G ロックス」です✨ それだけではありません！ カラー：ゴーストエディション 今回、お客様のこだわりで「左右履き」という上級テクニックを取り入れているんです 運転席側にはコンケイブ感を際立たせる渋い「ブロンズブラッシュド」を。 そして助手席側には深みのある質感がたまらない「ゴーストエディション」をセット🚗 見る角度や駐車する向きによって愛車の表情がガラリと変わる、まさに一粒で二度美味しい最高のドレスアップですよね（笑） タイヤは、ブロックタイヤの王道トーヨータイヤの「オープンカントリー A/TⅢ」を選択。 オフロードスタイルへカスタムするためには、やはりブロックタイヤは欠かせませんよね！ その中でも、街乗りに適したオンロードよりの そして、この素晴らしいタイヤとホイールをさらに輝かせるのが、サスペンションのカスタムです！ こちらも4x4エンジニアリングの名作「カントリーサスペンションキット」を装着しました(*´ `) しっかりとしたリフトアップスタイルを手に入れつつ、街乗りからオフロードまで快適な乗り心地を両立してくれる秀逸なキットなんです フワフワ感を抑えたカチッとした乗り味は、長距離ドライブでも疲れにくいと多くのお客様から大好評なんですよ😲 取付を行ったら、足回りカスタムの総仕上げとなるアライメント調整です🚗 サスペンションを交換してリフトアップした後は、タイヤの取り付け角度がズレてしまうため、この作業が絶対に欠かせません！ 当店自慢の3Dアライメントテスターを使って、デリカが本来の性能をしっかり発揮できるよう、熟練のスタッフがバッチリ調整させていただきました🔥 それでは、すべての作業が完了した大迫力のデリカD5をご覧ください✨ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL：4×4Engineering Air/G Rocks COLER：Stealth Bronze Brushed/Rim Diamond Cut TIRE：TOYO OPEN COUNTRY A/TⅢ 【Side view/BEFORE】 【Side view/AFTER】 写真で見比べてみても、その大迫力な変化は一目瞭然ですね（笑） タイヤの大きさも二回り程大きくすることで、よりオフロード感マシマシになりました そしてそして・・・ 【Side view/BEFORE】 【Side view/AFTER】 運転席側からの景色はこんな感じに。 運転席に乗り込む際はカスタム感をしっかり感じられる色味に惚れ惚れすること間違いないでしょう（笑） 左右で違う顔を持つホイールとA/TⅢのブロックタイヤにリフトアップされたシルエットが相まって、最高にカッコいい一台に仕上がりました(*´ `) 一度で二度美味しい左右履き。 皆様も是非挑戦してみてはいかがでしょうか？！ デリカD5のカスタムやリフトアップのご相談は、ぜひアーバンオフクラフト鈴鹿店にお任せください！ 皆様のご来店を心よりお待ちしております🚗 アーバンオフクラフト鈴鹿店の神田橋でした👋 【開催中のイベント】 【次回開催予定のイベント】 管理番号：0222605111005

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  2026/05/23

  納車直後のヤリスクロスを４x４エンジニアリングのパーツでライトカスタムに仕上げる！

  ローダウン・インチアップのラグジュアリーカスタムからリフトアップ・インチダウンの オフ系カスタムと両方こなせるお車、『ヤリスクロス』 今回はリフトアップ+インチダウンのオフ系カスタムを施していきます。 納車直後なので現車は2026年3月以降の改良型。 ボディカラーは追加された新色『アーバンロック』 ソリッド調のライトグレー系カラーで最近のトレンドとなっているカラーで、 オフ系カスタムに適したカラーリングだと思います。 ノーマル状態はSUVとの事もあって車高はやや高めですが、ここからチョイ上げしていきます。 使用するアップサスはコチラ 4ｘ4エンジニアリング　カンサスライト 上がり幅は約30ｍｍ～40ｍｍ程 上がり過ぎず程よい上がり幅ながら印象は大きく変わります。 同時に装着するホイールも同一メーカーで揃えます。 4ｘ4エンジニアリング　Air G　マッシヴ オフ系カスタムで人気の高い、いわゆるレンコンホイールです。 昔ながらのレンコンデザインにトレンドのコンケイブを組み合わせた現代風なデザインです。 マッシヴははFACEが1～4まで設定があり、今回の使用サイズはFACE2の設定です。 結構な落とし込みがあっていい感じじゃないですか？！（・∀・） カラーは『ゴーストエディション』 仕上げのクリアにカラークリア（ブラッククリア）を使用することで、 マットブラックとは全く違った表情を見せてくれるのがゴーストエディション！ 真っ黒のホイールが多い中、この様に少し違ったカラーを選ぶのも有りですね(*^^*) 組み合わせるタイヤは1年ほど前に発売されたNEWモデル ダンロップ　グラントレックR/T01 オンロード・オフロードどちらもしっかり走れるR/Tタイヤ 程よいゴツさと乗りやすさ両方欲しいと思われる方におススメです！ アップサス取り付けもサクサク進み、仕上げのアライメント調整をし、 最終チェックが終わったら完成です。   WHEEL：4ｘ4エンジニアリング　AirG マッシヴ COLOR：ゴーストエディション SIZE：7.0J16インチ TIRE：ダンロップ　グラントレックR/T01 SUS:4x4エンジニアリング　カンサスライト other：アムテックス　キャンバーボルト ＜before＞ ＜after＞ リフトアップ+タイヤ外径ワンサイズアップの効果でアーバンオフスタイルの完成です！ 数センチのリフトアップでも車が一回り以上大きく見えますね(≧▽≦) ボディカラーとホイールカラーの相性も抜群(´ー｀*) ダーク系のカラーの中にあるホワイオレターの文字が映えますね。 フェンダーの隙間や下から覗き込んだ時にチラリと見えるイエローのバネが目立ってカスタム感が出てますね。 オーナー様、今回も当店にカスタムをお任せいただきありがとうございます。 納車前に準備していた事でノーマル状態を味わうことなくカスタム出来ちゃいましたね(≧▽≦) その後調子はいかがでしょうか？！ またエアチェック等メンテナンスでもご来店お待ちしております。   管理番号：0082604261007

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  2026/05/23

  【GDJ250】ランクル250を2インチリフトアップ！気になる乗り心地の変化やいかに！？

  こんにちはURBAN OFF 中川店です。 今回は老舗四駆メーカー4ｘ4エンジニアリングサービスのリフトアップスプリング、カントリーサスペンションスプリング通称カンサスを装着してリフトアップです。 ■【カントリーサスペンションスプリング】 カンサスの魅力それは何といっても上級モデルのような乗り心地。 その大きな車体に上級モデルのような乗り心地と走行性能を徹底的に追求して開発されています。 オンロード快適性×オフロード性能を追求しオンロードでの快適な乗り心地と、オフロードでの高い走行性能を両立させたモデルです。 フロントタイヤの隙間から見える鮮やかな青いサスペンションがとても魅力的です。 サスペンションの取り付けが終わったら次はリフトアップ時に発生する「アクスルの横ズレ」これを調整していきます。 サスペンションを交換し車高を上げると、クルマの構造上、車軸（ホーシング、アクスル）の位置がボディに対して左右どちらかにズレてしまいます。 このアクスルの横ズレを適正な位置に戻すために装着するのが調整式ラテラルロッドです。 純正品は長さが固定されていますが、調整式はその長さを任意に変えることができ、車体の中心とアクスルの中心を正確に合わせることでズレを解消します。 ラテラルロッドがタイヤの横ズレ（左右）を直すパーツであるのに対し、レベライザーの調整はヘッドライトの縦ズレ（上下の光軸）を直すための補正器具です。 リフトアップを行い車高が変化することでヘッドライトが本来照らすべき角度よりも上向きになってしまいます。 レベライザー（光軸調整ダイヤル）で、車の姿勢変化に応じて光軸を補正していきます。 サスペンション、ラテラルロッド、光軸レベライザーの装着が終わったのでアライメント調整をして完成です。 ■【Before】 ■【After】 ２インチ（約５センチ）アップしたので拳1個半から2個余裕で入るようになりました。 ■【Before】 ■【After】 ■【Before】 ■【After】 「車高を上げると、乗り心地がフワフワしたり、柔らかくなりすぎるのでは？」という懸念があると思います。 確かに、2インチ（約50mm）も車高が上がると、そうしたイメージを持たれるかもしれません。 しかし、4x4ESのカンサスは、街乗りでの快適性を「純正以上」に昇華。 2インチのリフトアップであっても上品な乗り心地になっています。 悪路走破性の向上はもちろん、街乗りでの快適性も純正よりもいいのでは？と思えるほどの仕上がりです。 リフトアップをしたいけれど、乗り心地の悪化が心配だったオーナー様。 4×4Esのカントリーサスペンションはいかがでしょうか。 ランクル250のカスタムはぜひURBAN OFF 中川店にお任せ下さい。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております。 管理番号：0092605151004 ～開催中イベント～ ～開催予定イベント～

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  2026/05/22

  【JB64ジムニー】津田レーシングの最強ダンパーをインストール！ジムニー足回りもクラフト四日市店へ！

  ■ジムニー特有のピッチングやロールを完全解消 クラフト四日市店では「ジムニー」のタイヤ＆ホイールのカスタムが主流となりますが、今回はそこではなく、走りを劇的に進化させる「足回りカスタム」のご紹介となります。 今回ご所望いただいたアイテムが、クラフトでは少し珍しい、ジムニーの名門ショップ「津田レーシング」から販売されている「DAMSELユーロサスペンションキット」。 「津田レーシング」と「ビルショタイン」がコラボレーションしたストリートダンパー。 通常のビルシュタインとのモデルとは違い、津田レーシングオリジナルセッティングとなっている点が特別感あります。 そして、そのダンパーに組み合わせるコイルスプリングは「アイバッハ」製とのコラボ。 ジムニーを知り尽くした「津田レーシング」がその特徴に合わせたサスペンションとしての動き、そしてストリートでの乗り心地まで徹底的に追及したこだわりパーツはお客様の納得感と満足感は間違いなし！ 今回は「ノーマル車高用」なので、見た目の変化こそありませんが、津田レーシングならではの味付けは、足りのクオリティが桁違いで、専用セッティングされた「ビルシュタイン」のショックが圧倒的な吸収力と追従性は、オフロード走行で大きな効果を期待できます。 また、街乗りでのフワフワ感やロールを抑え、驚くほどのフラットな快適な乗り心地も再現しております。 特にタイヤ＆ホイールを交換されたオーナー様には、「足回りカスタム」をおすすめしております。 外径アップしゴツゴツタイヤと組み合わせた車両には、純正では物足りない足回りのグレードアップで、本来の性能を引き出すことができます！ 熟年スタッフにより、手際よく純正サスペンションを外していきます。 車両へ丁寧に組み込まれた「津田レーシングDAMSELユーロサスペンションキット」。 見たまんま、この時点で高性能ショックとスプリングが最高のカッコ良さも感じます。 続いては、リアに着手。前後共にきっちり取付を行い、各部最終締め付けをして完了。 ベテランスタッフのストイックな作業と丁寧な配慮がクラフト四日市店の自慢です。 ということで取付完了です！ 今回はノーマル車高ということで、メーカーHPではアライメント調整は必要ないとのことでしたが、今回改めて足を新調したことでの車高と前回タイヤ＆ホイールを当店で交換させていただいたので、このベストなカスタムの状況で当店の得意とする「3Dアライメント調整」をさせていただきました。いつもありがとうございます！ オーナー様の理想とするスタイルへ堂々の完成で、更なるヨンクらしい力強い走りも体験できます。 お帰りの際に、その違いを確実に感じていただけるそんな足が「津田レーシングDAMSELユーロサスペンションキット」 ジムニーオーナー様のおすすめの足ですね！ 三重県、近隣の愛知県や岐阜県のオフロードカスタムは、5月のクラフト四日市店で、「アウトドアカスタム」を楽しんでみませんか？サンプルホイールで、愛車の横に置く「リアルマッチング」で理想なカスタマイズを。各イベント期間中の「ご成約特典」もご用意♪皆様のご来店お待ちしております♪

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  2026/05/18

  干渉の心配は！？ ランクル250に極太285サイズを飲み込ませる。ジオランダーM/T G003で魅せる圧巻の足元。

    ■RAYS VOLK RACING ZE40X 18インチ装着！ 285/65R18で実現する、干渉なしのワイドスタイル。   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです!!   本日ご紹介させて頂くのはY様・ランクル250です!!   Y様からはタイヤ・ホイールのドレスアップをご依頼頂きました✨✨   そしてY様から「干渉なく「285」と言った太いタイヤサイズが装着できるのか」と言ったご相談も一緒に頂きましたので合わせてご紹介していきます!!     今回のクルマはZXグレードのクルマ。   皆様も知っての通り標準で20インチやTPMS（空気圧センサー）が装備されているグレードです。   そして純正タイヤのトレッド幅は「265」に対して今回装着したのは「285」サイズとなります👀   「285」と聞くと”干渉”の二文字が頭に過りますよね。   しかし、今回選んでいる「285」は”干渉”と言った心配がないそんなサイズを装着しているんですよ👍     「285」と聞くとデカいタイヤだから”干渉”の可能性がある風に思えますが、実はトレッド幅や扁平率の組み合わせによって、干渉リスクを最小限に抑える事もできるんですよ。   タイヤを太くしつつ外径も大きくすると必然的に”干渉リスク”は上がっていきます。   しかし、タイヤ外径を純正に近いサイズに調整してあげれば”干渉リスク”は抑えつつ太いタイヤを装着する事ができるんです👍     そして今回、ご購入いただいているのは”RAYS VOLK RACING ZE40X”と”ヨコハマ ジオランダーMT G003”の組み合わせです!!   ”VOLK RACING”と聞くとスポーツカーのイメージが大きいですよね👀   ”ZE40X”は「多軸スポーク」に、4WDの力強さを象徴する「ラウンドディッシュ」を融合させている、そんなホイールとなります。   また、ランクル250のような高重量なクルマの場合、剛性・強度を高く保つ為にスポークが太かったり、ぎっしり詰まったデザインとなる事が多いです。   そうでもしないと車重に対してホイールが耐え切れず、ホイールが曲がったり折れたりする可能性がありますからね。。。   しかし”ZE40X”をご覧いただくとスポークが細いと感じませんか？👀     ”ZE40X”はプレス機でで叩き上げられた鍛造アルミホイールです。   鍛造の為、素材自体が圧倒的に強度が高くスポークを細くしても強度が保たれているんです。   また、正面からでは伝わりづらいですが、実はスポークの「奥行き（厚み）」がしっかり取られている事によっても強度を確保しているんですよ✨✨   それでは皆様も気になっている 「 285サイズ 」 を装着した際にクリアランスを見てみましょう!!     画像にも映っていますが、今回装着しているタイヤサイズは「285/65-18」となります!!   上記のサイズであればかなりゆとりが出来ているのを確認できます。   ちなみにこのタイヤサイズは「265/60-20」と同等外径になるんですよね👀   このようにタイヤのトレッド幅・扁平率・インチの組み合わせによっては不安だった「285」もチャレンジし易くなったのではないでしょうか!!   「285」を装着したいけど”干渉”が気になるって方はクラフト厚木店へご相談くださいね～✨✨   それではご相談お待ちしております!!!     Y様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!!   納車にホイールが間に合ってよかったです!!!   また「285」と言うワイドなトレッド幅をGETできた愛車はいかがだったでしょうか!!   これからのドライブ等楽しんでくださいね～   それではまたのご利用お待ちしております!!   管理番号：0412605161006

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  2026/05/18

  【ランクル250】おすすめホイール！！TWS 407S Geo-XMonoblock、4x4ES ブラッドレーフォージド匠、RAYS VOLK Racing ZE40X！！

  ■ランクル250が納車してすぐに装着できるホイールをご紹介☆彡 こんにちは、アーバンオフクラフト岐阜長良店 中村です✌ ランクル250も結構見かけるようになってきましたね☆彡 当店でもホイール交換のご相談から以前履いていたホイールが履けるかどうかなどのご相談などいろいろと頂いております<m(__)m> そこで、クラフトでかなりの台数をやらせてもらっている中、どれがいいの！？ って悩まれている方も多いと思い、中村の独断と偏見でご紹介していきます(#^^#) ■4x4ES　ブラッドレーフォージド匠 ランクルとなれば”ブラッドレー”は外せませんよね？ ランクル250用には18インチと20インチをラインナップ。 20インチは、ステッカーの部分がマシニングロゴになるので高級感が一気に増した仕上がりになりますよ(^O^)／ オフ系のタイヤを組み合わせるとこれだけ一気に印象が変わります(≧▽≦) しかも純正車高でも問題なく装着が出来るので、リフトアップは考えていない方でも大丈夫ですよ☆彡 ■TWS　エクスリート407S GEO-X Monoblock お次は、国内製造の鍛造メーカーTWSからオフ系ホイール第2弾として登場した407S Geo-X。 18インチ、20インチのラインナップとなっており、今回ご紹介しているのは20インチ！！！ 20インチの仕上がりってなかなかイメージ付かないですよね？ ホイールは、TWS エクスリート306S Geo-X Monoblock。 20インチとなるとタイヤをどうするか悩みどころ・・・。 ホワイトレターを取るのか・・・・。見た目の取るか・・・・。 どっちもというのがなかなかと揃わないのが20インチを装着する難しさ・・・・。 愛車のランクル250をどう仕上げたいのか？どういう使い方をするかで20インチのタイヤ選びも選びやすくなってくるかなと思います。 ZXグレードとなると純正20インチが装着されております。 そのまま純正タイヤを流用するのもアリですよ(*^-^*) ■RAYS　VOLK Racing ZE40X 10年先でも最強のホイールをコンセプトに生まれたZE40。 その設計思想を受け継ぎ、四駆用に新造されたのがZE40X。 ランクル250でもまだかまだかと待っていた方も多いモデル。 ※RAYS様HPより引用 ランクル250には、18インチのラインナップとなりますがタイヤの見た目のごつさとZE40Xの鍛造ならではのスポークが相まった仕上がりに(#^^#) ホワイトレターでより魅せるか、それともブラックレターで無骨に魅せるか！ オーナー様の選び方次第で装着した時のイメージはガラッと変わりますよ(^O^)／ 当店には、まだまだランクル250に似合うホイールが多数展示しております☆彡 冒頭に触れたプラドで使用していたホイールは、おそらく17インチが多いと思いますが、そのホイールは装着はできたとしてもフェンダーからはみ出すサイズとなるのでご注意くださいね・・・・。 ホイール選びにタイヤ選び・・・・。 ランクル250が納車した、もうすぐ納車される、もう納車して乗っているけどホイールで悩んでいるなどなど。 ぜひ当店にお越しいただければ、現物を見つつ装着事例を見つつ、理想のホイールを見つけれるかもしれませんよ？(*^^)v ランクルシリーズのホイールにリフトアップなどなど、カスタムのご相談はアーバンオフクラフト岐阜長良店にぜひお任せください(*^-^*) お話をお伺いしながら、理想に近いホイールをご提案させていただきますよ(*^^)v   今回ご紹介したホイールはほんの一例に過ぎません。 18インチにするのか？20インチにするのか？ 一緒にカスタム談義しましょう♪ ありがとうございました。 ～開催中のイベント～

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  2026/05/18

  VNHレヴォーグの走りのポテンシャルを解放！ プローバダウンサスで極める「大人のローフォルム」！

  VNHレヴォーグにプローバダウンサス取付で、理想の車高と走りをゲット！ いつもブログを閲覧頂き誠にありがとうございます(^^♪ 皆様こんにちは！クラフト岐阜長良店です！ 今回ご紹介するのは、VNHレヴォーグの足回りカスタムです。 オーナー様が選ばれたのは、スバルを知り尽くしたプローバ（PROVA）の 高性能ローダウンスプリングです。 VNHレヴォーグは、単に車高を下げるだけのスプリングを選んでしまうと、純正ダンパーが持つ本来の性能を損ねてしまう可能性があります。 しかし、プローバのダウンサスは、純正のポテンシャルを最大限に活かせるよう、入念にバネレートとストローク量が設計されており、見た目のスタイリッシュさと、ハンドリングの応答性を高次元で両立します。 この「適度なローダウン」こそが最大の特徴です。 単なるルックス向上に留まらず、高速域での安定性が格段に向上するのです。 車高の落ち具合も、レヴォーグの美しいラインを崩さず、程よくスポーティさを際立たせています。 取付が終わり、アライメント調整に入ります。 アライメント調整とは・・・！？ 車を真っすぐに走らせるために決められた基準値に合わせることで、タイヤや足回りに負担を軽減させると共にタイヤを長持ちさせるために必須な作業になります。 【BEFORE】 【AFTER】 ダウンサス：プローバダウンサス ※詳しい商品情報は、当店スタッフまでお問い合わせください！ 取付前は、指3本くらいのクリアランスがありましたよ(^^♪ 取付後は、指1本まで下がりましたよ(^^♪ 約30ミリくらいのローダウンで、見た目も全然違いますよね(^^)/ 走りの質感を高めるVNHレヴォーグのカスタムは、ぜひクラフト岐阜長良店へご相談ください！ 理想のスタイルと走りを、熱意を持ってご提案します！ いつもブログを閲覧頂き誠にありがとうございます(^^♪ クラフト岐阜長良店でした。 管理番号　　0312604231004 ～開催中イベント～ ～次回開催イベント～  

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  2026/05/17

  「黒×赤」で貫くUSカスタム！ハイラックスGRスポーツ × FUEL OFFROAD。

    ■チューナーサイズをねじ込む！ハイラックス × FUELの攻めセッティング。   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです🚙   本日ご紹介させて頂くのはK様・ハイラックス GRスポーツ。   リフトアップとタイヤ・ホイールのドレスアップを行っていきますよ✨✨   最初の画像をご覧いただいても分かる通り今回のハイラックスは”US”風なハイラックスへと進化しました!!   それでは早速ご紹介していきます!!     K様が選んだホイールは”FUEL OFFROAD D695 COVERT”。   アメリカで誕生した”FUEL OFFROAD”はハイラックスのようなトラックや四駆などに向けたホイールを多く展開しているメーカー。   そのため、「デカい、深い、派手」というアメリカンカスタムの三拍子が揃っているメーカーでもあります。   また、ホイールサイズもかなり攻めたサイズが多くラインナップされておりさすがUSと言った所👀   今回取り付けていくサイズも実は攻めたサイズとなっているんです👍     皆様が一番目につくのはやはりこのホイールカラーではないでしょうか!!   僕自身も今回のようなホイールカラーを見るのは久々なんですよね✨✨   なので、K様にご購入頂いた時から僕も「早く装着したい!!」と楽しみにしていたんです!!   こうしてみてもホイールの存在感がハッキリしていていいですよね♪♪   そして組み合わせたタイヤも”US”生まれの”BFG オールテレーンKO3”となります!!     今回選んでいるタイヤサイズには「ホワイトレター」が設定されているサイズになりますが、あえて「ホワイトレター」にせず裏履きの「ブラックレター」にしています!!   と言うのも今回は「ブラック＆レッド」で仕上げる!!と言ったコンセプトの元進めていたんです!!   なので、リフトアップアイテムも”赤い物”を採用しているんですよ～✨✨     こちらは施工前の一枚ですが、全然印象が違いますよね!!   車高とタイヤが大きくなった事でハイラックス全体が大きく見えますよね♡   〇before   〇after   そして文頭でもお知らせした攻めたホイールサイズについて。   攻めたサイズを装着するにあたって気になるのが”フェンダーからの突出”。   突出した分オーバーフェンダーで対策するのも1つの手ですが、今回は組み合わせるタイヤサイズで調整を行いました✨✨   出ヅラはこちら↓   フェンダーに対してちょうどいい出ヅラへ仕上がっていますよね♪♪   このように攻めたホイールサイズでもタイヤサイズを考える事でかっこよく仕上げれます👍   今回組み合わせているタイヤサイズ・ホイールサイズはリフトアップが推奨です。   ハイラックスはタイヤ外径を大きくしたり、チューナーサイズのホイールを装着するとインナーカバー等に干渉が起きやすいクルマ。   リフトアップを行ってあげる事で干渉する位置がズレ、少しの加工で対策ができたり、場合によっては干渉なく装着できたりもします👍   そして今回のハイラックスもリフトアップを行ってあげた事によって多少の加工だけで装着できているんですよ～✨     そんな事でUS風なハイラックスが完成となります!!   皆様も気になったホイールがあればクラフトにご相談くださいね♪♪   装着できるのか、できないのか。判断させて頂きますよ～✨✨   それでは皆様からのご相談お待ちしております!!     K様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   ブラック＆レッドの組み合わせやはりかっこよすぎますね✨✨   出ヅラもご満足いただけたのではないでしょうか!!   ここから春のシーズン!!ご家族とのドライブ楽しんでくださいね～   それではまたのご利用お待ちしております!!   管理番号：0412605111004

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  2026/05/17

  ワクワクSUV・タフトをリフトアップとMGホイールでもっとワクワクするお車に変身！

  かわいい印象のお車もカスタム次第でワイルドに変化できます。 そんな代表的な車種をご紹介します。 ダイハツ　タフト カクカクしたボディとヘッドライトがかわいらしく、女性からの人気も高いお車ですが、 オフ系カスタムに対しての高いポテンシャルを秘めているんです(´艸｀*) ノーマルの状態はやはり少し物寂しい感じがします・・・ ここからタフトの持つポテンシャルを引き出す事を考えるとワクワクします(≧▽≦) 取り付けていくパーツはコチラ タナベ UP210 程よいリフトアップスタイルが手に入るおススメのパーツ。 ヘタリ保証がしっかり付いているのも安心材料ですね(´ω｀*) リフトアップするなら勿論タイヤ・ホイールも変更。 MG　GOLEM Jr. 従来品のGOLEMの軽・コンパクト用サイズ。 オフ系カスタムでは根強い人気のMGシリーズ。 ライトなカスタムからゴリゴリのカスタムまで幅広いユーザー様から支持を得ています。 インチが小さくなってもしっかり迫力が出せるのもMGシリーズの人気の秘訣かもしれません(´艸｀*) 組み合わせるタイヤはA/T+ホワイトレターの条件がそろいつつ、納期が早い物・・・ それらが全て揃ったのがこのタイヤ MUD STAR　RADIAL A/T 『わんぱくな大人たちへ』がキャッチコピーのタイヤメーカー٩( ''ω'' )و オン・オフどちらも安心して走れるモデル。 A/T系のホワイトレターって意外と小さいインチの設定って無かったりしますが、 MUD STARは12インチから設定が有るのもうれしい所(#^.^#) インチや外径が小さくてもオフ感はしっかり出ています。 サス交換・ホイールの取り付けが出来たら仕上げのアライメント調整です。 足回りを変えて車高が変わったら必須の作業となります。 調整ヵ所をキッチリ調整し、異常が無いか試走をして完成です！ WHEEL：MG　GOLEM Jr. COLOR：マットブラッククリア SIZE：4.5J-15インチ TIRE：MUD STAR　RADIAL A/T SUS：タナベ　UP210 ＜before＞ ＜after＞ フロント約30ｍｍ、リア約15ｍｍアップ 元々、前傾姿勢だったので上がり幅はフロントの方が多め。 その結果、前後のバランスは水平になります。 数センチ上がっただけでも純正と比べるとその差は歴然！ タイヤサイズもワンサイズ上げてタフトの定番サイズに。 外径を上げると干渉等のリスクは有りますが、今回は一切干渉なしでした。 リフトアップ+外径アップでオフロードテイスト満載です。 この仕様ならちょっとした悪路なら走破出来ちゃいますね(#^.^#) かわいい印象のお車がワイルド仕様に大変身！！ オーナー様、この度は当店でカスタムのご依頼頂き有難うございました。 その後調子はいかがでしょうか？！ タイヤを使い切ったら次はワンパクエムティーに挑戦ですかね？！(*^▽^*) またのご相談お待ちしております。   管理番号：0082604181017

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