
タイヤ交換はクラフト尾張旭店にお任せ下さい!
ヨコハマ・ダンロップ・ブリヂストンは来月9月から値上げがあります。
タイヤを変えるなら今がお得です!
タイヤ交換セールも開催していますのでぜひご相談下さい。

さて、本日ご紹介するお車は
日本が誇るグランドツーリングセダン、トヨタ 220系クラウン です!
今回は、タイヤ新品交換とアライメント調整のご依頼をいただきました!

事前にサスペンションのリフレッシュを行われたとのこと!
RSグレードにはAVS(アダプティブバリアブルサスペンション)という
電子制御ダンパーが採用されています。
せっかく付いている機能を使えなくするのは嫌ですよね。
純正品で足回りを交換されたということで
タイヤ交換後にアライメント調整もさせて頂きました。

今回チョイスされたタイヤは、
ヨコハマのハイパフォーマンス・スポーティータイヤ「ADVAN APEX V601」!
クラウンの持つ高い静粛性と上質な乗り心地をキープしつつ、
しっかりとしたグリップ力とリニアなステアリングレスポンスを提供してくれる絶妙な銘柄です。
リフレッシュされたサスペンションとの相性も間違いなく抜群ですね!

装着されていたフレバはV字パターンの左右対称ですが
今回装着させて頂くAPEXは左右非対称パターンです。
接地面の多いアウト側のパターンはコーナリング性能に効きますね!
このAPEXはGRカローラRZに純正採用されている確かなタイヤです!!

まずは古いタイヤを取り外し、新品のAPEXへ組み替えていきます。
チェンジャーで丁寧に組み込み、その後はホイールバランスを調整。
走行時のブレを極限まで抑えるようしっかり調整させて頂きました。

サスペンションを交換・リフレッシュした直後は、
どうしても足回りの取り付け角度(アライメント)にズレが生じてしまいます。
そのまま走ってしまうと、せっかくの新品タイヤが偏摩耗してしまったり、
真っ直ぐ走らなかったりと本来の性能を発揮できません。
3Dアライメントテスターを装着し、220系クラウンのメーカー基準値&今回の仕様に合わせて
熟練スタッフがしっかりと調整していきます!

足回りとタイヤが新品になり、アライメントもバッチリ揃いましたので、
クラウン本来の最高な乗り味を存分にご堪能ください!
100kmほど走行されましたら、「空気圧の無料点検」と「ホイールナットの増し締め」を行いますので、
ドライブがてらぜひお気軽にお立ち寄りくださいね。
いつもクラフトをご利用頂き有難う御座います。
スタッフ一同、またのご来店を心よりお待ちしております!