鈴鹿店と言えば「S660」。
地元鈴鹿で生産され続けたミッドシップだからこそ、日々ご相談を沢山いただいております！
その中でも「マフラー交換」は"プロの腕の見せ所"なんです！！！
皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の森です！
本日は「ホンダ S660」のカスタムをご紹介させていただきます！
■ROSSO MODELLO COLBASSO FORTUNA■
ストリートでの心地よい響きと、美しい見た目を求めて選ばれたのは、国産マフラー名門「ロッソモデロ」の「COLBASSO」です！
S660に限らず、多くの車種のオーナー様よりご指名いただいております(^v^*)
ポイントはこの綺麗な発色をした「チタンテール」！
リヤからの印象に大きく関わる部分ですからね(^^)b
さて、作業に取り掛かります。
一般的な車のマフラー交換といえば、車体をリフトで上げて、下から純正を外し、新しいマフラーを…というイメージですよね。
しかし、S660はそう簡単にはいきません！
S660は、エンジンが後ろにあるミッドシップ構造ゆえに、マフラー本体がリヤバンパーの奥深くに完全に隠れるように配置されています。
そのため、マフラーにアクセスするにはリヤバンパーや、周辺の遮熱板などを丸ごと外す必要があるんです(@~@)
バンパーを固定しているクリップやネジの数が多く、何よりデリケートな「プラスチックの爪」がパズルのように噛み合っています。
慣れていない方が無理に外そうとすると、爪を「パキッ！」と割ってしまったりすることが非常に多いです！
「ネットでマフラーを買って自分で付けようと思ったけど、構造を見て諦めた…」とご相談いただくことも多いS660。
そこは数々の施工実績を持つクラフト鈴鹿店にお任せください！
傷防止の養生を徹底し、熟練のスタッフが手際よくバラしていきますよ(^^)b
【Back/before】
【Back/after】
【before】
【after】
■Exhaust
ロッソモデロ COLBASSO FORTUNA
この圧倒的な変貌ぶり！
ロッソモデロの美しいチタンブルーのデュアルテールがリヤのディフューザー中央にバシッと鎮座。
後ろを走るクルマへのアピール度も満点です💯
そしてエンジンを始動すると、アイドリング時は驚くほどジェントル。
しかし、ひとたびギヤを入れて加速していけば、背後から心地よいエキゾーストノートがダイレクトに室内に飛び込んできます！
オープン状態でのドライブなら、シフトチェンジのたびにニヤリとしてしまうこと間違いなしの仕上がりになりました！
さらに今なら！
クラフトがスポンサーをさせていただいております、ロッソモデロ公式アンバサダーである
ラリードライバー「兼松由奈」選手の直筆サイン入りステッカーを先着順でプレゼントさせていただきます！
この世に「5枚」しかございませんのでお早めに…！
オーナー様、この度はカスタムを当店にお任せいただき、誠にありがとうございました！
新しくなった極上のサウンドと共に、これからの初夏のドライブを思いっきり楽しんでくださいね！
クラフト鈴鹿店でした！
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