■コダワリのパーツ選びで走行性能を追求(^^♪
こんにちは！クラフト浜松店 です。
本日ご紹介しますお車は『ZN8 GR86』
こちらのGR86は珍しいRCグレード。
樹脂未塗装バンパーでエアコンレスだったZN6のRCに比べてかなり豪華装備になっています。
ホイールが鉄チンなことを除けばパッと見RCとはわかりません(; ･`д･´)
300万を切る価格でカスタムベースにはもってこいのグレードですね(^^♪
ノーマルのままでも一部の層には刺さりそうですが(笑)
やっぱり弄ってナンボ！ってことで車高調＋タイヤホイール交換していきます！
■HKS HIPERMAX S
今回お取り付けする車高調は走行性能と乗り心地のバランスが良い『HKS HIPERMAX S』
フロントは倒立式で剛性が高く、ストラットのGR86/BRZ等に特にオススメの車高調になります。
フロントにはキャンバー調整式のピロアッパーマウントを装備。
キャンバー調整は太いタイヤ・ホイールを履かせるために必須なのはもちろん、
コーナリングのスタビリティ向上にも寄与します。
■RAYS VOLK RACING G025
ボルクレーシングの中で当店でもTE37に匹敵する人気を誇る『G025』
登場からしばらく経ちますが、ナットホールを含むセンター部の特徴的な配置は斬新で他にないデザインですね。
カラーは『シャイニングブラックメタル/リムエッジDC』
金属感のある暗めのシルバーでVOLKの中でもプレミアムなGシリーズを代表するカラーリングです。
取り付けするナットは『KYO-EI Kics MONOLITH T1/06』
内掛けタイプの特殊なソケットを用いることでナットホールに傷がつきにくく、ホールが狭いRAYSホイールには最適です。
ナットカラーはグロリアスブラックでブラックのインナーキャップも装着させていただきました(^^♪
すべてのパーツの取り付けが終わったら、
最後にアライメント調整をして完成です(^^)/
WHEEL:VOLK RACING G025 18inch
TIRE:NITTO NT555G2
SUSPENSION:HKS HIPERMAX S
【BEFORE】
【AFTER】
純正の16インチスチールから2インチアップの18インチへ。
シャープなスポークがリムエンドまで伸びている為、サイズ以上にホイールが大きく見えますね(^^♪
車高は街乗りで不便がないようにということで、メーカー推奨値の25㎜ダウンでセット。
商談の際、何度も店舗に足を運んでいただきありがとうございました。
その後、お車の調子はいかがでしょうか？
車高調整、減衰セッティング等ご相談がありましたら是非お待ちしております。
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