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ヤリスに車高調 RSR ベスト☆i C&Kをインストールしてローダウン!!

2021/08/10
  • ヤリス
  • RS-R
ヤリスをRSRの車高調でローダウンカスタム。

ヤリスカスタムは「三河の落とし屋」にお任せを。

 



 

ノーマル状態で乗られていたヤリスオーナー様。

以前からふわふわする乗り心地や車高の高さが気になっていたという事で

ご相談頂いておりました。

解消に期待が出来るアイテムが入荷したので

早速お取り付けさせて頂きます。

 



 

■RSR Bset☆i C&K

純正の乗り心地を変えたいという事でしたので、

減衰力36段階と降り幅の多めの車高調。

解消したい乗り心地の変化はローダウンスプリングではあまり期待出来ません。

やはりショックごと交換が一番おススメです。

フロントのアッパーマウントは流用となります。

 



 

何台もヤリスの施工をさせて頂いておりますので、取り付け施工もサクッと終了。

足回りを交換したら4輪のアライメント調整作業へ。

今回のおクルマは2WD。

フロントのキャンバー角、トゥ角の調整を施し

ハンドルセンターがズレていないか、異音が鳴っていないかの確認の為の

試走をさせて頂き、OKであれば全施工工程が終了。

 



 

(BEFORE)



(AFTER)



 

SUSPENSION:RSR Best☆i C&K

ローダウン:(Fr/Rr)25mmダウン

 



 

ローダウンスプリング(ダウンサス)は言ってしまえば一発勝負。

車両個体差によってもダウン量は異なりますので、

メーカー様のローダウン量の記載はあくまでも「参考値」となります。
車高調の場合、コストがダウンサスに比べてかかってしまいますが、

「ここまで絶対に落としたい!!」

「ここまでは絶対に落としたくない!!」というご要望に

対応出来やすいアイテムです。

 



 

かなりクリアランスがあった純正車高から

指2本ほどまでタイヤとフェンダーの隙間を埋める事が出来ました。

乗り心地も減衰力で変更は可能ですので、

お好みの硬さに合わせて頂けたらと思います^^

 



 

オーナー様、この度はクラフト知立店をご利用頂きまして

誠に有難うございました!!

次の一手は強化パーツでしょうか♪

またのご相談いつでもお待ちしておりますね~。

 



 

ヤリスカスタムはトヨタさんのお膝元の

「三河の落とし屋」クラフト知立店にお任せを♪

 

 

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    【GRヤリス】ダウンサスからHKS『ハイパーマックスS』へ!車高調変更で走り&乗り心地はどう変わる?

    皆さんこんにちはクラフト中川店です。 今回はGRヤリスをリフレッシュという名目でHKSの車高調に交換していきますよ。 【HKS】HIPERMAX S リフレッシュを兼て取り付けるサスはHKSのはハイパーマックスS GRヤリス本来のスポーティな走行性能を研ぎ澄ましつつ、普段使いでも快適な乗り心地を両立した車高調キットハイパーマックスS 単に硬くするのではなくしなやかに動きつつも粘りのある減衰特性により街乗りからワインディング、サーキットまで質の高い走りを提供、更にフロントは単筒式倒立構造を採用し、 サスペンション全体の剛性を高めるとともにバネ下重量を軽減。コーナリング時の切れ目ない頭入りと高い追従性を実現します。 元々付いていたダウンサスは純正ショックアブソーバーを活かした手軽なローダウン車高が下がったことで重心が下がり、引き締まったスポーティなスタイリングを実現。 ダウンサスだけでもGRヤリスのワイド&ローなシルエットが際立ち、ビジュアル面での満足度は非常に高いアイテムでした。 しかし、純正ショックアブソーバーとの組み合わせという性質上、「大きなギャップでの突き上げ感」や「ストローク感の限界」等デメリットもあり距離も伸び「もう少し快適にしたい」 ということで今回ご用命を頂きました。 Dual PVS & 30段減衰力調整 車種ごとに設定が違うHKSの減衰力 低速域からリニアに減衰力が立ち上がる「Dual PVS」と、ダイヤル1段ごとの変化が明確な「WRニードル」が段差や悪路での突き上げ感を抑えつつ、フラットで落ち着いた走り心地をもたらします。 取り付け後はアライメントテスターで調整をしていきます。 ピロアッパーにはしていませんがフロントサスのガタを利用していい感じの出面感を演出。 見た目は変わりませんが乗り心地が段違いになりました。 数あるショップの中からクラフトを選んで頂きありがとうございました。 GRヤリスの足回りセッティングやカスタムのご相談は、ぜひお気軽にお問い合わせください! クラフト中川店でした。 管理番号:0092609201013

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    • ツライチセッティング
    2026/09/21
    【スペーシアカスタム】実車計測で攻める17インチ!RSR ベストi C&Kの「キャンバー調整」を活用してWORK リザルタードメッシュ2をツライチ装着!

      ■実車計測を経てWORK 17インチ「リザルタードメッシュ2」をバチバチの出ヅラで装着いたしましたよぉ~!   いつもブログをご覧いただきありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです。   本日ご紹介させて頂くのはH様のスペーシアカスタム!!   H様からは車高調とタイヤホイールのご相談を頂きました✨✨     今回のホイール装着に向け、下準備として事前に取り付けさせていただいていたのが、コンパクト&Kカー専用車高調「RSR ベストi C&K」です!!   今回の車高セッティングは、「リア全下げ」を基準とし、その低さに合わせてフロントの高さを綺麗に合わせたローダウン仕様!   低重心でドッシリとした軽カスタムらしい美しいシルエットが出来上がりました   そして、今回のホイールサイズ選定において最大のキーポイントとなったのが、このRSR ベストi C&Kに標準装備されている「フロントキャンバー調整機能」です!   通常、軽自動車で前後同サイズ履かせようとすると、フロントの出ヅラが厳しくなり、前後で別々のサイズを選ばざるを得ないケースが多くなります。   ですが!この車高調のキャンバー調整機能を活用してフロントに適度なキャンバー角(傾き)をつけてあげることで、「フロント・リアともに同じホイールサイズ」での装着が可能になるんです!   ちなみに前後同サイズを装着するメリットは「ローテーション作業ができる所」「リアサイズがフロントへ装着できるのでリムも深くなる&ビジュアルが良い」と言った所でしょうか。     車高とキャンバーのセッティングがバチッと決まった段階で、【 実車計測 】を実施!   そしてH様が選んだホイールがWORKの軽・コンパクト向け2ピースブランド「リザルタードメッシュ2」の17インチです!   2ピースホイール最大の強みは、ミリ単位でインセット(出ヅラ)を自由に指定できる点。   実車計測のデータを元に、フェンダーギリギリまでリムを押し出す「バチバチのツライチサイズ」でオーダーいたしました!!   こうして完成した出ヅラがこちら!!     バチバチのツライチですよね♪♪   今回選定したホイールサイズは「6.0J」。   タイヤサイズは「165/40R17」となります。   車高&タイヤの組みあがりの事を考えるとこの組み合わせがマッチしているように感じます!!   皆様の愛車にもバチバチのツライチはいかがでしょうか~✨✨     H様、この度は大切なスペーシアカスタムのカスタムをクラフト厚木店にお任せいただき、誠にありがとうございました!   17インチの迫力ある走りとツライチスタイルを、ぜひ存分にお楽しみください   このキレイな状態を出来るだけ長く維持してあげて下さいね、それではまたのご利用よろしくお願いしま~す☆☆   管理番号:0412609181002

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    40アルファードをRSRのハーフダウンでローダウンするとこんな仕上がり。

    【40アルファード】RS-R Ti2000ハーフダウン装着!あえて“ハーフ”を選ぶ大人の拘り!快適性と上質なローフォルムを両立!   足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日は40系アルファードのローダウンをお任せ頂きましたのでそのご紹介です。     高級ミニバンの頂点に君臨する 40アルファード、 ノーマルの乗り心地やラグジュアリー感を損なわずに、 気になるフェンダークリアランスをキュッと引き締めて、 さらに男前に仕立てたい!って思ったことはありませんか?   ポイントは「下げすぎず、でもノーマルとは一味違う」という絶妙な車高バランス。 「ガッツリ下げてファミリーでのドライブや段差で気を使うのは嫌だな……」 「アルファードらしい上質な乗り心地や品格を損ないたくない!」 と踏み切れない方にこそ試してほしいカスタムがあるんです。     まずこちらがご来店時の純正車高スタイル! 大口径ホイールがバッチリ決まっていますが、 真横から見るとタイヤとフェンダーの間に少しだけ余裕があり、 「あと少しだけ車高が下がれば全体のまとまりが完璧になるのにな……」 と感じる絶妙なセッティングですよね。     そこでこの度、足回りにインストールしたのが、 サスペンションのトップブランド、 RS-R が誇る最高級スプリング、Ti2000ハーフダウンです。     ここで光るのが、あえて通常の ダウンサス ではなく 「ハーフダウン」をチョイスするという大人の拘り。   一般的な ダウンサス だとフロント40〜35mm、リア30〜25mmほど下がり、 見た目の変化やローフォルム感は大きいものの「立体駐車場や段差で気を遣う」 「乗車人数が多い時の快適性や底擦りが心配」といった懸念が出てくることもありますよね。   そこで今回大活躍するのが、フロント25〜20mm、リア15〜10mmダウンという、 計算し尽くされた絶妙な落ち幅に設定された Ti2000ハーフダウンです。   チタン配合の新素材による「ヘタリ永久保証」と上質な乗り心地はそのままに、 日常の使い勝手を一切犠牲にすることなく、純正特有のちょっと気になる隙間だけを狙い撃ちで スタイリッシュに引き締めてくれる大人のためのスペシャルスプリングなのです。     作業時は大切な愛車を守るためフェンダー周りをしっかり保護し、 手際よくサスペンションを組み換えていきます。     スプリングの組み替えが終わったら、最後は当店自慢の 3Dアライメントテスターにてしっかりとアライメント調整を実施。   ローダウンに伴うタイヤの角度をきっちり適正値へと補正し、 タイヤの性能と走りの直進安定性をフルに引き出していきます。   調整を完璧に終え、車体を地上へ降ろすと…… 息をのむほど洗練されたフォルムが完成しました。     ご覧ください! 大柄で迫力ある 40アルファード のボディに対して、 フロント25〜20mm・リア15〜10mmという絶妙なローフォルムが加わることで、 ミニバン最高峰としての品格と塊感が一気に跳ね上がっています。     作業前の純正車高と見比べると、その差は一目瞭然。 前後の車高バランスが実に美しく整い、流麗なサイドのウィンドウラインや 重厚なボディパネルから低く構えた足元への繋がりが実に自然です。   腰高感が完全に払拭された大人のプレミアムスタイルへと劇的に変化しています。     フロント足元に近づいて気になるフェンダークリアランスをチェックしてもこの通り。   「下がりすぎ」を感じさせない上質な隙間で、 純正特有の野暮ったさだけが見事に消え去り、 タイヤとフェンダーアーチが綺麗な円を描いています。   大口径のメッシュホイールとの相性も抜群です。     リア斜めからのカットでも、 フロントより控えめに落としたリア15〜10mmの絶妙な落ち幅のおかげで 前後の傾斜バランスが非常に美しく、 どっしりとした踏ん張り感がより一層際立って見えますね。   純正車高と比べると全体のまとまり感が段違い。 快適性と普段使いの扱いやすさをしっかりキープしつつ、 40アルファード の持つプレミアムな美しさが完璧に引き出されています。     普段使いの快適性や乗り心地をしっかりキープしたまま、 理想的な足元と洗練されたローフォルムを手に入れた今回のカスタム。 これからの毎日のドライブや家族でのお出かけが、何倍もワクワクすること間違いなしです。   この度はこだわりの足回りカスタムをご用命いただき、本当にありがとうございました! 「乗り心地を損なわずに車高を綺麗に整えたい!」 「純正からどれくらい変わるか見てみたい! 快適性とカッコよさを両立させたい!」というカスタムをご検討中のオーナー様、 ぜひクラフト一宮店にご相談ください。   当店では各種 ダウンサス やTi2000ハーフダウンのご提案からアライメント調整、 拘りの足回りセッティングまで、 豊富なノウハウでお客様の理想のスタイルをバッチリカタチにしちゃいます。   それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。   クラフト一宮店イベント情報はこちら↓↓↓     管理番号:0042608151009

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    2026/09/19
    【コペン】これぞ大人のローダウンカスタム。RS-R Ti2000 で BBS RP の「5.5J」を入れていく!

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    ■【緊急開催】9月19日より「車高調整カスタムキャンペーン」スタート!BLITZ・TEIN・RS-Rの車高調が特別価格に! ローダウンをお考えのオーナー様! 9月19日(土)よりクラフト鈴鹿店にて「車高調カスタムキャンペーン」を"緊急開催"します!!! 皆様こんにちは!クラフト鈴鹿店の森です! カスタムをお求めの方はもちろんのこと、「走行距離が伸びてガタガタしてきた足をリフレッシュしたい!」という方も、ぜひこの機会に! イベント期間中は、人気カスタムメーカーの車高調を「スペシャル特別価格」にてご提供いたします! ■BLITZ-ブリッツ-■ 単筒式構造と32段減衰力調整機構を採用したブリッツの代名詞「ダンパー ZZ-R」はカスタムの大定番モデル! リーズナブルな価格でありながら、シャープなハンドリングと高い耐久性を兼ね備え、低いスタイリングと走りの楽しさを両立できます。 ■TEIN-テイン-■ ストリートでのしなやかな乗り心地に定評のある複筒式構造の「フレックスZ」&「RX-1」! 全長調整式&16段減衰力調整を備え、普段の通勤やご家族とのドライブでも不快な突き上げ感のない快適なローフォルムを実現します(^v^*) ■RS-R-アールエスアール-■ 幅広い車種に対応した車高調をラインナップしているのがRS-Rの特徴! 街乗りでの乗り心地を追求した「Best☆i」から、スポーツカーのポテンシャルを引き出す「Sports☆i」等々、皆様のお好みに合わせた車高調がございます。 クラフト鈴鹿店ではメーカー出荷時の推奨値だけでなく、お好みの車高に合わせた「車高のセッティング」や 「3Dアライメント調整」によるミリ単位のツライチマッチングをトータルサポートいたします! カスタムの知識ゼロでもご気軽にお越しください! プロのスタッフが皆様の愛車にぴったりの車高調をご紹介させていただきます(^^)b イベント期間は9月19日(土)~9月27日(日)となっております。 ぜひご来店ください<(_ _)> クラフト鈴鹿店でした! 【開催中のイベント】

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    2026/09/15
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    2026/09/15
    【ホンダ ZR-V】RS-R Best☆i装着!リア全下げセッティングで魅せるローダウンスタイル!

    ZR-V×RS-R Best☆iでシャコタンスタイルにキメる! 皆様こんにちは! クラフト四日市店の江坂です。いつもブログをご覧いただきありがとうございます。 本日は、スポーティな走りと洗練されたデザインで人気のSUV〝ZR-V〟のカスタムをご紹介します。 今回は、SUV特有の腰高感を解消+シャコタンスタイルにするべくサスペンション交換をご用命いただきました。 ■RS-R BEST☆i 今回オーナー様にお選びいただいたのは、RS-Rさんのフラッグシップモデル「Best☆i」 このモデルはしなやかなストロークを実現する単筒式ショックを採用。 また36段の減衰力調整機能が備わっているため、ご家族を乗せる普段の街乗りから、 一人で楽しむ高速ドライブまで、シーンや好みに合わせた細かなセッティングが可能です。 そして今回の車高セッティングは〝あのホイール〟を履くための布石なのです...(笑) 早速ですが、セッティング後の車を見ていきましょう! 【BEFORE】 SUS:RS-R Best☆i   【AFTER】 フェンダーとタイヤの気になる隙間がしっかりと埋まり、 ZR-Vが持つ流麗なシルエットがより低く、スポーティに際立ちました。 重心が大きく下がったことでコーナリング時の不快なロールもしっかり抑えられ、 クルマとの一体感を楽しめるシャコタンZR-Vスタイルが完成です。 もちろん足回り交換の総仕上げとして、3Dアライメント調整もバッチリ行い、 気持ちよく真っ直ぐ走るセッティングに仕上げております。 ■注目はコレ! 今回ZR-VにRS-R Best☆iを装着しましたが、実はアッパーマウントに秘密が... そう!キャンバー調整が出来るのです。 え?差し込み式だし調整式ピロアッパーマウントでも無いのにキャンバー調整...どういうこと?...と思いますよね!(笑) 次の写真に詳しく書いてあるので見ていきましょう! これがそのアッパーマウントの秘密なのですが、 記載してある通りキャンバー角の切り替えをするには、 マウントプレートを固定している六角ボルト4本を緩めて分離し、 キャンバーがネガティブ方向につくようにマウントプレート組み直せば... なんと出荷時よりもキャンバー角が増すという仕組みなんです。 細かな微調整などは出来ないですが、あと少しキャンバーつけたい...! そんなかゆいところに手が届くような夢のような車高調なのです。 オーナー様、この度は大切な愛車のカスタムを当店にお任せいただき、誠にありがとうございました。 次なるカスタム〝ホイール交換〟の布石は出来ましたね...! 入荷まで暫しお待ちください! 以上、クラフト四日市店でした。 管理番号:0212609051004

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    2026/09/11
    【IS300】RS-R Ti2000 ハーフダウン装着!あえて“ハーフ”を選ぶ大人の拘り!絶妙なフェンダークリアランスで魅せるプレミアムローダウン!

    IS300を普段使いに意識した大人なローダウン。     こんにちは。 足回り施工のプロショップ、クラフト一宮店です。   流麗でスポーティなフォルムが魅力の IS300、 あと少しだけ車高を下げて、地面にドシッと構えた低重心感をプラスしたい! って思いませんか? ポイントは「下げすぎず、でもノーマルとは一味違う」という絶妙な車高バランス。   「ガッツリ下げて段差で気を使うのは嫌だな……」 「レクサスらしい上質な乗り心地や上品な雰囲気を損ないたくない!」 と踏み切れない方も多いはず。   そんな走りと快適性、そして美しいルックスをすべて欲張りたいオーナー様に 絶好のアイテムが、今回足回りにインストールしたサスペンションです!     お取り付けしたのは、サスペンションのトップブランド RS-R が誇る最高級スプリング、Ti2000 ハーフダウン!   ここで光るのが、オーナー様の 「あえて通常のダウンサスではなくハーフダウンを選ぶ」という強い拘り! 一般的なダウンサスだと30〜25mmほど下がり、見た目の変化は大きいものの 「立体駐車場や段差で気を遣う」 「日常使いでの快適性が心配」 といった懸念が出てくることもありますよね。   そこで今回の選択肢となったのが、 フロント20〜15mm、リア15〜10mmダウンという、 計算し尽くされたローダウン量に設定された Ti2000 ハーフダウン!   チタン配合の新素材による「ヘタリ永久保証」と上質な乗り心地はそのままに、 日常の使い勝手を一切犠牲にすることなく、 純正特有のちょっと気になる フェンダークリアランス だけを 狙い撃ちでキュッと引き締めてくれる大人のためのスペシャルスプリングなんです!     スプリングの組み替えが終わったら、 最後は当店自慢の3Dアライメントテスターにてしっかりとアライメント調整を実施! ローダウンによるタイヤの角度の変化をきっちり適正値へと補正し、 タイヤの性能と走りの直線安定性を引き出していきます。 試走や調整をしてハンドルセンターを合わせたら完成となります。     ご覧ください、この派手すぎず、 でも確実にノーマルとは一線を画す男前なシルエット!   ブラックで統一されたボディとTWSのマルチスポークホイールの足元に、 フロント20〜15mm・リア15〜10mmという程よいローダウンが加わることで、 スポーツセダンとしての凝縮感が一気に跳ね上がっています!     気になるフロントの フェンダークリアランス に寄ってみると、この通り! 「下がりすぎ」を感じさせない絶妙な隙間で、 純正特有の野暮ったさだけが見事に消え去り、 アーチとタイヤのラインが均一で美しい円を描いています。   隙間から覗くオレンジのビッグキャリパーも、 車高が下がったことでより存在感が引き立って見えますよね!     リア側の フェンダークリアランス もご覧の美しさ! フロントに対して少し控えめに落とすリア15〜10mmの絶妙な落ち幅のおかげで、 前後の傾斜バランスが非常に美しく、 リアタイヤのショルダー部とフェンダーアーチの距離感が実に自然。 ハーフダウンだからこそ出せる、破綻のないスタイリングが実現しています。     真横からのサイドシルエットを眺めると、その整い具合にうっとりしてしまいます! リヤからフロントへ流れるキャビンラインが低く構えた足元と見事に調和し、 IS300 本来の上品なプレミアム感を損なうことなく、 どっしりとした塊感を演出してくれていますね。     サイドの低い位置から見込むアングルでもこの迫力! ボディサイドの立体的なラインに沿って光が綺麗に流れ、 フェンダー内に綺麗に収まったタイヤ&ホイールが踏ん張り感を力強く主張しています。     リア斜めからの去り際アングルも隙なしの格好良さ! トランクスポイラーからディフューザー、 そしてキュッと引き締まった足元への繋がりが最高にクールです。   前後20mm以下という絶妙なダウン量。 普段使いの快適性をキープしつつ、IS300 の持つ大人の品格が完璧に引き出されていますね!   日常の使い勝手や快適な乗り心地をしっかりキープしたまま、 理想的な足元と走りの安定感を手に入れた今回のカスタム。 これからの通勤や週末のロングドライブが、何倍もワクワクすること間違いなしですね! この度はこだわりの足回りカスタムをご用命いただき、本当にありがとうございました!     「下げすぎずに大人っぽく車高を整えたい!」 「気になる フェンダークリアランス を綺麗にして、 普段使いの快適性とカッコよさを両立させたい!」 というカスタムをご検討中のオーナー様、 ぜひクラフト一宮店にご相談ください!   当店ではダウンサスやハーフダウンのご提案からアライメント調整、 拘りの足回りセッティングまで、 豊富なノウハウでお客様の理想のスタイルをバッチリカタチにしちゃいます! それではまた次回のブログもお楽しみに!   クラフト一宮店イベント情報はこちら↓↓↓     管理番号:0042605241007

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    2026/09/10
    【カローラスポーツ】RS-R Ti2000で理想のローダウン!スポーティなハッチバックラインを完成させる!

    ■ハッチバック特有の腰高感を解消!純正の快適性を損なわずに手に入れる理想の低重心スタイル いつも当店のブログをご覧いただきありがとうございます!クラフト鈴鹿店です。 本日ご紹介するのはワイド&ローなスタイルと走りの良さで人気のトヨタのハッチバック、カローラスポーツ。 純正でもスタイリッシュなお車ですが、オーナー様なら一度は「フェンダーとタイヤの隙間(腰高感)がちょっと気になる…」「もう少し低くして、どっしり感を出したい」と思ったことがあるのではないでしょうか? そんな理想のシルエットを叶えるべく、ローダウン作業をご用命いただきました! 今回装着させていただいたアイテムはダウンサスの大定番、RS-Rの「Ti2000」です! チタン配合素材による「ヘタリ永久保証」 チタニウム配合の新素材を採用し、最高峰の耐久性と耐ヘタリ性を実現。 「ヘタリ永久保証」が与えられているほど品質が高く、長期間安心してご使用いただけます。 低すぎず高すぎない「絶妙な落ち幅」 カローラスポーツの美しいボディラインを損なうことなく純正特有の「腰高感」を解消。 日常の使い勝手を犠牲にしない絶妙なスタイリングに仕上がります。 乗り心地のしなやかさ ただ下げるだけでなく乗り心地の良さにもこだわって設計されているため、街乗りやドライブでも快適な走行を楽しめます。 スプリングの交換が完了したら「3Dアライメント調整」を行います。 足回りを交換したり車高を下げることで、タイヤの向き(キャンバーやトー角)は必ずズレてしまいます。 これをそのままにしておくとタイヤの偏摩耗(片減り)や走行安定性の低下につながります(>_<) プロの手で数値を適正値へしっかり補正することで、走りの質感とタイヤの寿命を最大限に引き出します! 最後に試走しハンドルセンターを確認したら作業完了です。 【Side-Before】 【Side-After】 車高が下がったことでボディ全体にどっしりとしたまとまり感が生まれ、サイドビューも非常に決まっています。 【Before】 【After】 ■SUS RS-R Ti2000 フロント約30mm、リヤ約40mmダウン。 腰高感が解消されカローラスポーツ本来の低重心でスポーティなシルエットが強調されました! ダウンサス装着前のフェンダークリアランスは指が5本ぴったり入るぐらいでした。 装着後は指2本分まで下がりました! この度はクラフト鈴鹿店へ足回り作業をお任せいただき、誠にありがとうございました! 低く仕上がった愛車でのドライブを、ぜひお楽しみください♪ 「自分の車も少し車高を下げてカッコよくしたい」 「車高調とダウンサス、どちらが良いか悩んでいる」 そんな方は、ぜひお気軽にクラフト鈴鹿店へご相談ください(^^)/ 経験豊富なスタッフがお車やご予算、理想の仕上がりに合わせて最適な足回りプランをご提案いたします。 皆様のご来店、お問い合わせをお待ちしております! 【開催中のイベント】 管理番号:0222606211004

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    2026/09/06
    ヤリスのインチアップ!ウェッズ ノヴァリス ローグQRでカラーコーデです♪

    こんにちは中島です! 本日ご紹介するのはトヨタ ヤリスのタイヤホイール交換です(^^) こちらのお車には、ボディカラーとホイールカラーを完璧にリンクさせた、 トータルカラーコーディネートを施工させていただきました♪   軽快な走りとスタイリッシュなデザインで大人気のトヨタ ヤリス! 今回お選びいただいたホイールは、ウェッズの「ノヴァリス ローグQR」です(^^) 力強い5ダブルスポークデザインと、細部のディテールに拘った人気モデルですね☆   今回の最大の魅せ場が、拘りの「カラーコーディネート」! ボディカラーは、深みのある美しさが特徴のワインレッド系「センシュアルレッドマイカ」。 その上質なレッドボディに合わせて選んでいただいたのが ノヴァリスローグQRの「ピアノブラック/レッドライン」です☆   ポイントはスポーク裏のアンダーカット部分の切削+レッドクリア仕上げ。 一般的なベタの塗装とは違い、クリアカラーとなるのでカラーに透明感が出てくれます。 ツヤ感のあるピアノブラックの足元に、リム内側から覗く鮮やかなレッドラインの差し色がベストマッチ! ボディのレッドとホイールのレッドラインが美しく同調し お車全体が「ブラック×レッド」のテーマカラーで一体感高く統一されました(^^)   ホイールサイズには大口径の「17インチ」をチョイス! 17インチ化に伴い薄めの偏平タイヤをセットすることで、タイヤのフェンダーとの一体感が生まれ 足元がキュッと引き締まった非常にスタイリッシュなフォルムへと進化いたしました(^^) 純正車高でもバランスのとれた仕上がりです。   ボディとリンクするピアノブラック×レッドラインのカラーコーディネート。 そして17インチと薄めタイヤが魅せるスタイリッシュなシルエット。 お車全体のトータルバランスが完璧に整った、街で目を引くこと間違いなしのヤリスが完成です♪   今回のカスタムスペック ホイール:ウェッズ ノヴァリスローヅQR (F/R)6.5J-17インチ カラー:ピアノブラック/レッドライン タイヤ:ダンロップLM5+ (F/R)195/45R17   今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^)   相模原店のキャンペーンはこちら↓↓ 管理番号:0422608291004

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    • RS-R
    2026/09/06
    【WRX S4】RS-Rダウンサスでローダウン!理想のフォルムに仕上げます!

    RS-Rダウンサス取付で、スポーティな足元を演出! いつもブログを閲覧頂き誠にありがとうございます(^^♪ クラフト岐阜長良店の林です。 今回は、WRX S4 のダウンサス取付の紹介をしていきますよ(^^)/ 根強い人気を誇るスバル・WRX S4、走行性能と日常の利便性を兼ね備えたスポーツセダン! 「もう少し車高を下げてスタイリッシュにしたい」「でも乗り心地は損ないたくない」というご相談をいただき、 今回はRS-Rのダウンサスをお取り付けいたしました! スポーツセダンとして高い走行性能を持つWRX S4だからこそ、ローダウンすることでさらに精悍なフォルムへと進化します。 今回セレクトしたRS-Rのダウンサスは、純正の乗り味を活かしつつ、しっかりとローダウン効果を実感できるのが特徴です。 取付作業が終わり、続いてはアライメント作業に入ります。 アライメントは足回り交換時には必須で、簡単に言うと車を真っすぐ走らせる為に必要な作業です。 車種ごとに設定されている数値に合わせることで、足回りの負担やタイヤの長持ちにも貢献しますよ(^_-)-☆ 【BEFORE】 【AFTER】 ・車種:スバル WRX S4 ・装着パーツ:RS-R ダウンサス 取付前は、指3本分くらいのクリアランスがありました。 このクリアランスが、どんなけ埋まるか楽しみですよね(^^)/ 取付後がコチラ! 指1本分のクリアランスになりましたよ(^^♪ 下がり幅は、フロントが25ミリでリヤは15ミリとなっております。 クリアランスが無くなることで、見た目もですが、走りも良くなること間違いなし! 腰高感が解消され、タイヤとフェンダーの隙間が埋まることで、全体的に引き締まった印象に仕上がりました! これで、さらにWRX S4でのドライブが楽しくなること間違いなしですね(^^)/ 足回りのカスタムは、ダウンサスから車高調まで幅広く対応しております。 ぜひお気軽にクラフト岐阜長良店までご相談ください。 皆様のご来店、心よりお待ちしております。   管理番号   0312608301004   ~開催中イベント~

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    2026/09/05
    【40系ヴェルファイアHV】至高の21インチ仕様!TWS エクスリート109Mモノブロックをツライチ履き!

    ■ヴェルファイアの足元に相応しいプレミアムな鍛造ホイールで仕上げる☆ ブログをご覧の皆様こんにちは!クラフト中川店です^^ 本日のご紹介は40系ヴェルファイアHV ローダウン+インチアップで最上級ミニバンに相応しいスタイルに仕上げていきます。   ■RS-R Ti2000 DOWN  ローダウンでまずはベース作り ホイール交換のみでももちろんカッコよく仕上がりますが軽めにローダウンするだけで 仕上がりが一変しますよ^^ 今回は当店でも施工実績が多い安心のRS-R Ti2000を装着。 リアの底付きを抑える為に玄武のバンプストッパーも同時に取り付けていきます。   ■TWS エクスリート109M モノブロック(21inch) 鍛造・1ピースモデルのエクスリート109Mモノブロックを21インチで装着 オプションメニューとなるセンターキャップ同色にセキュリティロックナットセットと 細部にわたってオーナー様の拘りが詰め込まれた仕様となりました   タイヤは抜群の静粛性とクッション性を兼ね備えた ヨコハマのプレミアムコンフォートタイヤ【アドバンデシベルV553】組み合わせ サイドウォールデザインもスタイリッシュで個人的に非常にオススメなモデルです 最終仕上げにアライメント調整を行います 見た目だけでなく快適に使えてのドレスアップですので 最後まで妥協は許されません 仕上がりがコチラ! WHEEL:TWS エクスリート109M モノブロック                  (Fr/Rr)9.0-21 (GBK)※OPセンターキャップ同色仕様 TIRE:ヨコハマ アドバンデシベルV553                                   (Fr/Rr)245/40R21 XL SUSPENSION:RS-R Ti2000DOWN                OTHER:玄武リアバンプストッパー     【BEFORE】 【AFTER】 程よいロースタイルに21インチ仕様 ボディサイズとのバランスも良くヴェルファイアの持つ上品さを更に昇華させました   1ピースながらもアライメントを駆使し見事なツライチに☆ N様、この度は当店のご利用誠にありがとうございました^^ ヴェルファイアのカスタム相談、ご用命は実績豊富な当店へ! クラフト中川店でした。 管理番号:0092608301014  

  • 尾張旭店
    • ヤリス
    • OZ
    2026/09/04
    【GRヤリス】本格WRCスタイル!OZ Rally Racing TGR-WRT × YOKOHAMA ADVAN APEX V601 装着で圧倒的存在感へ!

    ■ 【GRヤリス カスタム】OZ Rally Racing TGR-WRT × ADVAN APEX V601 みなさんこんにちは!いつも当店の作業ブログをご覧いただきありがとうございます。 本日は、モータースポーツのDNAを濃密に受け継ぐ ハイパフォーマンスホットハッチ、トヨタ GRヤリス のカスタムをご紹介します! 今回は、モータースポーツファン垂涎の超スペシャルなホイール 「OZ Rally Racing TGR-WRT」とプレミアムスポーティタイヤの組み込み作業をご用命いただきました。 さっそく作業の様子と完成後の姿を写真とともにご紹介していきます! まずは作業開始前、ピットにお車を入庫した際の状態です。 すでに各部にステッカーチューンやマッドフラップが施され、スポーティなオーラを纏っています。 今回は足元を本格的なラリーマシン仕様へとアップデートしていきます! こちらがお取り付けするOZ Racing Rally Racing TGR-WRT! ホワイトのディッシュデザインに、鮮やかなレッドの 「O.Z RACING」「TGR-WRT」「GR」ロゴが輝く、 まさにTOYOTA GAZOO Racing World Rally Teamの魂が込められた一品です。 組み合わせるタイヤは、高いウェット性能とハンドリング性能を兼ね備えた ヨコハマ ADVAN APEX V601をセットします。 今回のお取り付けにあたり、純正の空気圧監視システム(TPMS)センサーを移植。 純正ホイールから取り外し、新しいホイールへと組み込んでいきます。 安全かつ快適にお乗りいただくため、見えない部分の施工も しっかりとこだわりを持って行っております。 車両への装着が完了し、屋外へ! ガンメタリック調のボディに、眩しい純白のラリーレーシングが映えまくりです! 赤いマッドフラップやボディ各部のデカールとの相性も抜群で、 まるでWRCのスペシャルステージから飛び出してきたかのような仕上がりです。 店舗前での全体ショットです。 力強いディッシュホイールが足元に圧倒的な存在感と重量感を与え GRヤリスのワイド&ローなボディラインをさらに際立たせています。 リアアングルからのカットです。 迫力のワイドフェンダーと、ディッシュデザインのホワイトホイール、 そしてリアマッドフラップが見事に融合。 後ろ姿からもタフで走りを予感させるオーラが溢れ出ています! 赤いGRキャリパーが白いディッシュホイールの隙間から 覗くチラリズムがたまらなくクールですね! センターキャップのGRロゴも含め、細部までこだわり抜かれた至高の足元が完成しました。 オーナー様、この度は当店にて素晴らしいホイール&タイヤセットのご用命をいただき、誠にありがとうございました! WRC直系の本気スタイルで、これからのドライブやワインディング走行を存分にお楽しみください! ご利用有難う御座いました!   管理番号:1180607181003

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    • ヤリス
    • ENKEI
    • オールシーズンタイヤ
    2026/08/27
    【ヤリス】ENKEI PF07 × 話題の新世代タイヤ「シンクロウェザー」でスポーティ&安心仕様へ!

    スポーティに実用性を両立!理想のヤリス・カスタムが完成!     皆様こんにちは!クラフト一宮店です。 いつも当店のブログをご覧いただき、誠にありがとうございます。   本日は、キビキビとした走りとスタイリッシュなデザインで 大人気のトヨタ「ヤリス」のカスタムをご紹介いたします! 今回はタイヤとホイールのセット交換でお車をさらにカッコよく、 そして一年中安心して乗れる「最強仕様」へとアップデートしていきますよ〜!     まずは今回装着するこだわりのアイテムをご紹介します。   【SPEC】 ホイール:ENKEI (エンケイ) PF07 サイズ:6.0J-15インチ カラー:ダークシルバー タイヤ:ダンロップ シンクロウェザー サイズ:185/60R15   オーナー様にお選びいただいたホイールは、 スポーツホイールの王道ブランドENKEIの『PF07』です! 力強く極太な7本スポークデザインが、ヤリスのスポーティなボディラインにバッチリ似合います。     カラーは渋くて大人の魅力溢れる「ダークシルバー」をチョイス。 足元をグッと引き締め、スポーティでありながらも 上品な仕上がりを演出してくれます。 ENKEIならではの軽量・高剛性で、 ハンドリングもさらに楽しくなること間違いなしのホイールです!     そして! 今回ぜひ注目していただきたいのが、組み合わせたタイヤです。 凍結路面にも対応している次世代オールシーズンタイヤ、 ダンロップ『シンクロウェザー』をご指名いただきました!   このシンクロウェザー、路面状況に合わせてゴムの性質が自ら変化するという、 驚きのテクノロジーを搭載しているんです。 晴れの日のドライ路面はもちろん、突然のゲリラ豪雨、 そして冬の雪道や凍結路面まで。 なんと「一年中これ一本で」安心して走れるという画期的な優れもの!   季節ごとのスタッドレスタイヤへの履き替えの手間や 保管場所の悩みも解消されるので、忙しいオーナー様にもピッタリの選択ですね。     ヤリスの軽快なフットワークをさらに引き立てる「ENKEI PF07」のルックスと、 どんな季節・天候でも安心・快適にドライブを楽しめる「シンクロウェザー」。 まさに『カッコよさ』と『圧倒的な実用性』を高い次元で両立した、 理想のセッティングが完成しました!   ダークシルバーのホイールがボディカラーとマッチして、 装着後の姿は本当に見惚れてしまうほどのカッコよさです!     横からのシルエットも完璧! PF07の美しい7本スポークが際立っています。 シンクロウェザーのサイドウォールもスッキリしていてカッコいいですね!     オーナー様、この度はクラフト一宮店をご利用いただき、 誠にありがとうございました。 クラフト一宮店では、話題の新作タイヤから こだわりのスポーツホイールまで幅広く取り扱っております。   ヤリスのカスタムも大得意ですので、 皆様の理想のクルマ作りをぜひ当店にお手伝いさせてください。 ご相談、お見積りだけでも大歓迎です! 皆様のご来店をお待ちしております!   クラフト一宮店イベント情報はこちら↓↓↓       管理番号:0042608081006  

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    • RS-R
    2026/08/23
    【ロードスター】マツダのオープンピュアスポーツを更にカッコよく!RS-R Ti2000装着!

    【ロードスター】ローダウンの超定番!RS-R Ti2000装着! 皆さんこんにちは、クラフト中川店です。 本日のご紹介はNDロードスターのローダウン。 マツダのオープンピュアスポーツを更にカッコ良くしていきます! 【RSーR】Ti2000 ダウン ダウンサスといえばこのメーカー!当店1番人気といっても過言ではないRS-RのTi2000ダウンをチョイス こちらの商品にはチタンが配合されており、経年劣化によるヘタリが起きにくい商品となっています。 ダウン量はフロントは30mmから35mm、リアは35mmから40mmとなります。 色が黒色ですので純正からの変更で違和感が少ないかと思います。(純正のバネは黒色が多いので) 【オートエクゼ】アジャスタブルスタビライザーリンク サスペンションとスタビライザー(車の体勢があまり変わらないようにする鉄の棒です)をつなぐ部品がこのスタビリンクになります。 純正から30mm以上ローダウンされてそのまま純正のスタビリンクを付けますとスタビライザーの角度がおかしくなり 乗り心地の悪化や異音の原因になります。こちらの商品は長さを調整できるものになりますので スタビライザーを適正な角度のままローダウンが可能になります サスペンションを交換しますとどうしてもタイヤの角度が変わってしまいます。 それをアライメント調整を行う事でタイヤの角度を適正範囲内に調整します。 純正状態だと指が4本入るくらいの隙間が空いてます。 このままだと腰高な感じがして少しカッコ悪いですね・・・ Ti2000をインストールしたことにより指2本分までローダウンしました! やっぱりスポーツカーはこれくらいの車高がいいですよね! それでは装着のビフォーアフターをご覧ください。 【BEFORE】フロントビュー 【AFTER】フロントビュー SUS:【RS-R】Ti2000 ダウン 【BEFORE】サイドビュー 【AFTER】サイドビュー 純正状態ですと腰高な状態だったのがTi2000を付けたことにより程よくフェンダーの隙間が少なくなり 前後の高さの差も少なくなりフラットな姿勢となりました。 この度はクラフト中川店をご利用いただきましてありがとうございました! ロードスターのカスタム、ローダウンのご相談は実績豊富な当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております。 クラフト中川店でした。 管理番号:0092608061004

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    • ツライチセッティング
    2026/08/15
    【GRヤリス】2インチUP!?TE37 SAGA S-plus AST 20インチ×ADVAN Sport V107!

      ■通常18インチが定番の車体に、なんと2インチアップとなる「20インチ」のTE37 SAGA S-plus ASTをインストール!   いつもブログをご覧いただきありがとうございます!! クラフト厚木店・のりかずです🚙   本日ご紹介させていただくのは、いつも当店をご利用いただいている常連のM様・GRヤリス!   以前もTE37をご購入いただいている熱狂的なTE37ファンであるM様ですが、今回はさらなる進化を求めて超・スペシャルな仕様変更のご相談をいただきました✨✨     GRヤリスのホイールサイズといえば、純正も含めて18インチ(あるいは19インチ)が圧倒的に主流ですよね。   しかし!今回M様がお選びいただいたのは……なんと『20インチ』!!   当店でもGRヤリスに20インチをセットするのは今回が初めての試みです🔥   当然、20インチ化に伴いタイヤの選択には細心の注意を払いました。   インナー干渉やハンドルを切った際のクリアランス、外径の計算など、M様と密に打ち合わせを重ねてベストなタイヤサイズを厳選いたしました👍     ご購入いただいたアイテムは『RAYS VOLK RACING TE37 SAGA S-plus AST(9.0J-20inch)』!   注目すべきはこのカラーリング。   アルミ素地の削り出し感を残した美しいヘアラインが特徴の「ブラッシュド」をチョイスされました!   軽量・高剛性を誇る本気の鍛造スポーツホイールでありながら、ブラッシュド特有のメタル感と光沢が合わさることで、一気にプレミアムな高級感が漂います💯   そして何より、M様の「鮮やかなレッドのボディカラー」との相性が本当に抜群!   赤とブラッシュドの対比が美しく、スポーツカーとしての戦闘力と、洗練された大人のエレガンスが融合しています✨     合わせるタイヤには、ヨコハマタイヤのプレミアムハイパフォーマンスタイヤ『ADVAN Sport V107』をセッティング!   しなやかな乗り心地と圧倒的なウェットグリップを発揮してくれるそんなタイヤです👍   サーキット走行も視野にしてることができるスポーツタイヤとなっています!!     完成した姿がこちら!   フェンダーいっぱいに広がる20インチの大口径ホイールと極薄の扁平タイヤ、そしてチラリと覗くビッグキャリパー……この凝縮感と迫力は、18インチでは絶対に味わえない唯一無二のスタイルです!   「定番のサイズもいいけれど、誰もやっていないサイズに挑戦してみたい!」   そんな熱いこだわりをお持ちのオーナー様も、クラフト厚木店にぜひご相談ください。     M様、いつもクラフト厚木店をご利用いただき、そして今回も最高のカスタムをお手伝いさせていただき本当にありがとうございました!   元々18インチでサイズ変更の予定でしたが、悩みに悩んだ結果の20インチはいかがでしょうか!!   僕はホイールの存在感より出ておりいい感じだと思いましたよ~✨✨   空気圧や増し締めなどの定期点検もいつでも無料ですので、またお気軽に遊びにいらしてください!   また、スーパーワンのカスタム相談、お待ちしておりますよ~😊✨😊✨   管理番号:0412608071004

  • 岐阜長良店
    • GR86 ZN8/BRZ ZD8
    • ローダウン系
    • スプリング交換
    • RS-R
    • VOLK
    2026/08/09
    GR86の走りを更に研ぎ澄ます。TE37SLをダウンサスでスマートに履きこなし!

    ■スポーツカーをもっと楽しみたいならコレ!追い求めた結果の機能美カスタム! 車を意のままに操ることができたなら、その瞬間こそ スポーツカーオーナーにとって至福の時! そんな理想へ近づけるカスタム。いかがでしょう? こんにちは。クラフト岐阜長良店長谷川です(^^)/ 本日はGR86のローダウン&タイヤホイールカスタムさっそくご紹介していきます!   ■RSR Ti2000 こちらのスプリング、チタン配合合金を使用しているためヘタリに強く 高強度な素材のためバネが細く、軽く作ることができるので バネ下重量が減るというメリットがあります♪ バネ下重量減ということは車の運動性能がアガるという事! 低重心化と合わせてスポーツカーにもピッタリなダウンサスというワケです(^^)/ ホイールは走りへ一気にシフト! ■VOLK RACING TE37 SAGA SL スペック:18インチ 8.5J PGカラー 徹底的な軽量化が施されたセンターパートは一目で分かるSLの証。 さらに注目すべきはSL専用カラーの「プレスドグラファイト」 金属感をあえて残したベースとクリアで非常に凝った質感なんです♪ SL以外にはオプションでも塗ることのできないカラー。 そんな逸品をGR86へ装着すれば仕上がりはこうなります。 -BEFORE- -AFTER- 機能面を追求した結果の「機能美」 見た目はもちろん、走りはハンドルを握りアクセルを踏んだ瞬間から 今までとはまた違う”操る楽しさ”をもたらしてくれます(#^^#) 走る、止まる、曲がる全てに影響するアライメントは 3Dテスターを使用し調整、最適化します。 GR86の場合、純正で前後トゥの計4カ所調整が可能。 ローダウン量は実測で20mm弱。 普段使いに支障の出にくいスマートなダウン量ながら しっかりと低重心&バネ下重量の軽量化を図ったカスタム。 今日もまた1台カッコいいGR86が完成しました♪ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。 車を意のままに操ることの楽しさ、安全面にはくれぐれもご留意いただき 思う存分楽しんでください!またのご利用をお待ちしております♪ 貴方はどんなGR86に仕上げますか? 皆様のご相談お待ちしております♪ クラフト岐阜長良店長谷川でした。   管理番号:0312608021004   ~開催中イベント~

  • 一宮店
    • ヤリス
    • ADVAN
    2026/08/04
    【GRヤリス】アドバン・TC4、18インチを装着!純正タイヤ流用で賢くスポーティにカスタム!

    足元に情熱の赤を!純正タイヤの流用で叶える、理想のスポーティフォルム!     こんにちは! タイヤ&ホイールの専門店、クラフト一宮店です! いつも当店のブログをご覧いただき、 本当にありがとうございます。   本日は圧倒的な走行性能と、アグレッシブな スタイリングで車好きの心を掴んで離さない大人気ホットハッチ、 GRヤリスのカスタムをご紹介いたします。   今回は足元のインパクトを強めて、 数あるスポーツホイールの中からオーナー様が選ばれたのは、 モータースポーツのDNAを色濃く受け継ぐ大人気のこちらのアイテムです!     ホイール:ヨコハマ ADVAN Racing  TC4   王道で力強い5本スポークデザインと、 立体感のあるコンケイブフェイスが、 GRヤリスのボリューミーなフェンダーに絶妙にマッチします。   サイズは純正と同じリム幅の8Jをチョイス。 装着されていたタイヤの溝がたっぷり残っている事もあり、 引っ張ることなく純正同様のショルダーの立ち具合をキープ 出来るようにサイズ選定させて頂きました。     そして、今回特に注目していただきたいのがカラーリングです! お選びいただいたのは、鮮やかで深みのある赤が 視線を釘付けにする「レーシングキャンディレッド&リング」!   スポーティなTC4のデザインに、 この情熱的なキャンディレッドカラーを合わせることで、 足元から溢れ出すレーシーな雰囲気がたまりません。 お車の存在感が一気にアップすること間違いなしの、 最高のカラーチョイスですね!     お取り付けが完了し、 ピットから出てきたGRヤリスは, もう言葉にならないほどのカッコよさ! スポーティなボディにキャンディレッドカラーのTC4が鮮烈なアクセントとなり、 思わず走り出したくなるようなワクワクする一台に仕上がりました。     この迫力満点のフロントフェイス! GRヤリス特有のワイドなフェンダーからチラリと覗くキャンディレッドのホイールが、 ただ者ではないオーラを放っていますね! 前から見た時の圧倒的なスポーツ感に痺れます!     サイドビューも文句なしのカッコよさ! 王道の5本スポークデザインと情熱的なレッドが、 お車のスポーティなボディラインをさらに引き立ててくれます。     どっしりとしたリアビューもイメージ通りの仕上がり! コンケイブしたスポークが立体的に見えるこの角度、たまりませんよね。   オーナー様、この度はクラフト一宮店にご相談いただき、 誠にありがとうございました! バッチリ決まった新しい足元で、 これからのドライブを存分に楽しんでくださいね!   GRヤリスのカスタムや、アドバンレーシングのホイールのご相談は、 ぜひクラフト一宮店にお任せください! 皆様のご来店、スタッフ一同心よりお待ちしております!   クラフト一宮店イベント情報はこちら↓↓↓   管理番号:0042605251003

  • 多治見店
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    • RS-R
    2026/08/03
    気になるクラウンエステートのインチアップ事情 約30mmローダウンで22インチをインストール!!

    クラウンエステートにWALD ジェニュインラインFS001 22インチをローダウンして装着!! クラフト多治見店です!!   最近の多治見店はトヨタ現行車のご来店が多くデザインやインパネの作りを見ているとコレが今のトヨタ車なんだと感じます   ボクが免許取った時は通称くるくるハンドルと呼ばれておりました手で回すと窓があく車両もありあの時が懐かしい(笑)   時代と共に車も進化し自動運転やEVにと時代の流れが早いと感じております   現行車と言えばホイールが大口径化し21インチが主流の時代   そのままでもいいんですが本日は気になるクラウンエステートのインチアップをしましたよ~ まずはローダウン RSR Ti200で30mm程サゲていきます   ローフォルムな現行車ですがチョイ下げで見栄えやホイールサイズも変化しますので楽しいですよね! ホイールはWALD FS001 しかも21インチ、22インチにしかないDBCⅢと言うカラーをセレクト   SBCをさらに暗くしたイメージのカラー アライメント調整をし完了 ヨコからはこんな感じ   22インチメッチャ似合いませんか?? 指3本分のクリアランスで仕上げました! デヅラも純正車高ではチューナーサイズなんですがローダウンをした事によりそのサイズを飲み込みます 純正キャップを装着しあれオプションパーツ?? 思わせる仕上がりになりました オーナー様この度はご来店ありがとうございました!!   次のカスタム是非ご相談おまちしておりますね   クラウンシリーズのカスタムはクラフト多治見店にお任せ下さい   ではクラフト多治見店でした   管理番号0322607271002

  • 岐阜長良店
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    • ADVAN
    2026/08/01
    GRヤリスをよりスポーティに。ADVAN Racing RC-4 18インチ ラリーガンメタ装着で走りのスタイルを確立!

    GRヤリスにアドバンレーシング RC-4取付で、ステアリングレスポンス向上! いつもブログを閲覧頂き誠にありがとうございます(^^)/ クラフト岐阜長良店です。 モータースポーツの DNA を色濃く継承する GRヤリス。 そのポテンシャルをさらに引き出し、視覚的にも機能的にも「走りの質」を高めるカスタマイズをご紹介します。 今回取付するのは、ラリーシーンでも絶大な信頼を誇るホイール、アドバン レーシングの RC-4 です。 GRヤリスの持つアグレッシブなボディラインに合わせるのは、ヨコハマホイールが誇る競技系デザインの傑作「RC-4」。 15インチや17インチのラインナップが主流だったラリー用ホイールの流れを汲みつつ、 18インチへとインチアップされたこのモデルは、ブレーキキャリパーとのクリアランスを確保しながら、圧倒的な存在感を放ちます。 【BEFORE】 【AFTER】 装着スペック ホイール:ADVAN Racing RC-4 サイズ :18inch カラー :ラリーガンメタリック 力強く伸びる5本スポークは、シンプルでありながら剛性の高さを視覚的に訴えかけます。 GRヤリスの短いオーバーハングとワイドなフェンダーに対して、骨太なスポークが完璧なバランスをもたらします。 さらには、ステアリングレスポンスの向上、GRヤリス本来の軽快なハンドリングをさらに研ぎ澄ませます。 今回選択したカラーは、ラリーガンメタリック。 派手すぎず、しかし重厚感のあるこの色は、ボディカラーを問わず足元を精悍に引き締めます。 ダストの目立ちにくさという実用的な側面もありつつ、まさに「競技車両」のような雰囲気を演出します。 リヤビューも、いかにもラリーカー的な感じで、GRヤリスには非常にマッチしております(^^)/ 以前当店で、RS-RのTi2000(ダウンサス)でローダウンされましたので、 程よい車高とも相まって、めちゃくちゃいい感じに仕上がりましたよ(^^)/ 「愛車の足元をもっとこだわりたい」「走行性能を重視したホイール選びがしたい」というオーナー様、ぜひ一度当店へご相談ください。 プロのスタッフが、お客様の走行ステージや好みに合わせた最適なマッチングをご提案いたします。 皆様のご来店を心よりお待ちしております。 いつもブログを閲覧頂き誠にありがとうございます(^^)/ クラフト岐阜長良店でした。   管理番号   0312607261002 ~開催中イベント~

  • 中川店
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    • スプリング交換
    • その他サス
    • ADVAN
    2026/07/27
    【GRヤリス】アドバンレーシング、RG-4を装着!ローダウン&タイヤホイール交換で「パリッ」と仕上げました

    皆様こんにちは、クラフト中川店です。 今回はGRヤリスのカスタムをご紹介します。 ダウンサスとタイヤホイールの交換により、よりレーシーで引き締まったスタイルへと仕上げていきます。 今回のカスタムポイントは、オーナー様の強い拘りを感じるチョイスです。 ■【G-FORCE】オリジナルダウンサス ダウンサスは純正のショックアブソーバーをそのまま利用できるので低コストでローダウン出来ます。 色々なローダウンキットがある中今回選択したメーカーはG-FORCE(ジーフォース)のダウンサスキット。 筑波タイムアタックでも有名なチューンドメーカーをチョイスする辺りがオーナー様の拘りを感じます。 ■【YOKOHAMA】ADVAN Racing RG-4 装着するホイールはヨコハマのアドバンレーシングGR-4。 えぐられたスポーク側面と美しいコンケイブデザインがたまらない逸品。足元に深い陰影を作り出します。 そのままサーキットに行きたくなってしまうこの画角。ずっと見ていられそうです。 ■【シバタイヤ】R23 シバタイヤの代表作と言えばコレR23。 サーキットやワインディングを楽しみたいがコストは抑えたいというユーザーに最適なタイヤです。 ■【KYOEI】Racing Composite R40 ナットにも拘ります。 クロムモリブデン鋼(SCM435鍛造)採用で過酷なレースシーンにも耐えうる強度。 安全性とルックスを両立します。 【Before】 【After】 【Before】 【After】 完成した姿は、まさに「パリッ」としたレーシーな仕上がり。 フェンダーとのクリアランスも絶妙で、今すぐに走り出したくなるような最高のスタンスを手に入れました。 この度はクラフト中川店をご利用いただきましてありがとうございました! GRヤリスのカスタム、ローダウンのご相談は実績豊富な当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております。 クラフト中川店でした。 管理番号:0092607171007

  • 多治見店
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    • ローダウン系
    • 車高調
    • RS-R
    2026/07/27
    【FL4シビック】ホイール交換を見越したローダウンをRSR Best i で実現します!!

    FL4シビックを車高調にてイイ感じに仕上げました! クラフト多治見店です!!   本日は、FL4シビックのローダウンご依頼頂きました   FLシビックと言えばホイール交換時にサイズを攻めたいと思ってもフロントが差し込み式   通常のストラットだとボルトで固定してあってキャンバーボルトって言う手もあるんですが   差し込み式はそうはいかないのでピロアッパーまではいらないけどキャンバーネガにしたいって要望を頂きあの車高調をチョイス RSR Best iをセレクトしました!   コチラの車高調メチャクチャ便利でアッパーマウントの向きを変えるとキャンバーを付けることが可能   これが可動域を増やし走行面やホイール選びの幅を増やせるんです   ガッツリ行きたい方はピロアッパーの設定がある車高調をオススメします(笑) アライメント調整をし完了! イイ感じに仕上がりましたね!   余談ですが最後の試走チェック時に久しぶりにシビックに乗りましたが目線が低くてビックリしました   メチャクチャ乗りやすかったですし羨ましい!   やっぱりロマンはシャコタン&ツライチですね! 車高は指2本で仕上げました! リアからの一枚 オーナー様この度はご来店ありがとうございました!   次は禁断のTE37であのサイズいっちゃいますか??   ご来店お待ちしております   ではクラフト多治見店でした   管理番号0322607241001

  • 中川店
    • クラウン
    • ローダウン系
    • 車高調
    • RS-R
    2026/07/25
    【クラウンセダン】電子制御サスペンションを活かした車高調キットでローダウン!RS-RのBest☆i Activeを装着します。

    ■【クラウンセダン】RS-Rの車高調Best☆i Active装着で電子制御サスペンションを活かしたローダウン!! 皆さんこんにちは、クラフト中川店です。 本日のご紹介はクラウンセダンのローダウン。 スタイリッシュなフォルムを求めて&ホイールカスタムの下準備として車高調をインストールしていきます。 クラウンシリーズのカスタムのご相談も当店にお任せを! それでは早速カスタムのご紹介です。 ■【RS-R】Best☆i Active 設定範囲内であればお好みのダウン量でセッティングが可能な車高調キット、RS-RのBest☆i Activeを取り付けます。 車高を下げても乗り心地を損ないにくい全長調整式を採用しており、常に同じ乗り心地でドライブをお楽しみいただけます。 オイル容量を確保しやすい単筒式の採用により放熱性に優れ、長期間安定した減衰力を保つことができます。 RS-RのサスペンションTi2000が使用されています。 ダウンサスなどに使用されていることもあるTi2000は、ヘタリ性能の高いチタン材が配合されており、 装着する車両に合わせたセッティングがされているため、快適性も確保されています。 さらに、各車種で3種類のバネレートを設定しているため、オーダー時に自分好みの乗り味を選択することもできます。 今回の車高調ではAVS(電子制御サスペンション)を活かすための機構も備わっています。 路面状況や走行状況に応じてショックアブソーバーの減衰力をコンピューターが自動で制御し、最適な乗り心地と走行安定性を確保するためのものです。 せっかくの機能を潰すことなくローダウンができるのがポイントです。 無事に取付が完了しましたので車高を比較してみましょうか。 ますはこちらが純正状態でのフェンダークリアランス。 そしてこちらがローダウン後のフェンダークリアランスです。 今回のダウン量は約30mmでセッティングしました。 車高調のメリットのひとつは、ダウン量を自由に設定できること。 設定範囲内であればお好みのダウン量でのセッティングが可能ですので取付の際にご用命ください。 車高のセッティングが完了したら3Dアライメント調整を行います。 車高の変化に伴うタイヤ設置角度の変化を補正します。 補正後にスタッフが試走を行い、ハンドルセンターの確認をしたら作業完了です。 それでは車高の変化、ビフォーアフターのご紹介です。 【BEFORE】 【AFTER】 SUS:【RS-R】Best☆i Active 【BEFORE】 【AFTER】 ローフォルムになったことで精悍な印象を与え、セダンらしいどっしりとした塊感を演出しています。 純正装備の電子制御サスペンションの機能も活きているので、クラウンセダンのポテンシャルも最大限活用できます。 ローダウン後にサイズを選定したホイールもご注文頂いております。 H様、ご注文いただいたホイール到着までいましばらくお待ちくださいませ。 この度はクラフト中川店をご利用いただきましてありがとうございました! クラウンセダンのカスタム、ローダウンのご相談は実績豊富な当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております。 クラフト中川店でした。 管理番号:0092606251008

  • 一宮店
    • ヤリス
    • ローダウン系
    • スプリング交換
    • その他サス
    • ADVAN
    2026/07/25
    【GXPA16】垂涎のアドバンGTビヨンドをインストール。ダウンサス&9.0Jで仕上げたGRヤリスがコチラ。

    愛車の仕上げ方はあなた次第。20mmのローダウンと9.0Jで仕上げたGRヤリスがコチラ。   純正サイズ、もしくはインチアップでパツパツのツライチを狙うのか、 あえてインチダウンサイズを選びWRCをイメージして仕上げていくのか、 好みによって、またグレードによってもカスタムの方向性に幅のあるGRヤリス。     こんにちは、クラフト一宮店です。 本日は純正と同じ18インチホイールにて、 GRキャリパーをしっかりかわす鍛造ホイールにてスポーティーに仕上げてましたのでそのご紹介。 こちらが今回施工頂くGRヤリスです。     それではまず、スプリング交換にて下地作りから。   今回はガレージG-FORCEのダウンサスにてローダウンを実施いたしました。 ダウン量は前後20mm前後。 フェンダーの気になる隙間をスマートに埋めてくれます。     極端に落としすぎない絶妙な車高変化により、 日常生活での使い勝手や段差での干渉をさほど気にすることなく、 低重心でドッシリとした塊感を演出。 走りの踏ん張り感もぐっと増してきます。     適度なローダウンで足回りの基盤が整ったところで、 本命のホイールをを装着していきます。 足元を飾るのは、世界のサーキットでも認められた ヨコハマの鍛造ホイール・アドバンGTビヨンド。     金型鍛造1ピースならではの圧倒的な軽さと強靭さはもちろん、 センターへ向かって鋭く落とし込まれた 5本スポークのコンケイブフェイスがたまらなくカッコいい逸品。   カラーは「レーシングチタニウムブラック」。 GRヤリスの引き締まったボディをさらにスパルタンに仕立て上げてくれます。     今回のカスタムポイントは、純正で装着されている ハイパフォーマンスタイヤをそのまま活用した点です。   高スペックな純正タイヤを無駄にせず、 純正タイヤを使用して9.0Jを履くというスマートな選択。 9.0Jという太めのリム幅に組み込むことで、 タイヤの踏ん張り感とレーシーなサイドビューが強調されます。     そして、スポーツカーカスタムで最も重視したいのは、 「出面(ツラ)の美しさと安心感」の両立。 せっかくカッコよく仕上げても、ディーラー入庫や 車検で困ってしまっては元も子もありません。   そこで今回はディーラー入庫も視野に入れた、 攻め過ぎず・しかしカッコ良く仕上げる純正+1.0Jアップサイズを選択。     このあたりはお客様とよくご相談させて頂いたうえで 今回の取り付けサイズを選定しております。   「もっと攻めたサイズをカッコよく履かせたい!」 「ディーラー入庫や保安基準をクリアできる範囲でカスタムしたい」 そんな理想をお持ちのオーナー様、ぜひ当店へご相談ください。     今回もカッコよく仕上がりました。 クラフト一宮店ではスポーツカーにぴったりのホイールを多数展示中。 皆様のご来店を、スタッフ一同心よりお待ちしております。 それではまた次回のブログもお楽しみに。   クラフト一宮店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号:0042604241019

  • 岐阜長良店
    • コンパクトカー
    • SUZUKI
    • ローダウン系
    • スプリング交換
    • RS-R
    2026/07/25
    クロスビーの腰高感を解消するにはコレだ!RSRダウンサスで見た目も走りも向上!

    ■ダウンサス、車高調の取り付け、3Dアライメント調整はクラフト岐阜長良店にお任せください! 取り回ししやすいサイズ感!安定の走破性!ゆとりの室内! どれをとっても丁度いい。そんなクロスビーのカスタムもお任せください。 こんにちは。クラフト岐阜長良店 長谷川です♪ 本日はスズキ クロスビーのローダウンカスタムをご紹介(^^)/   ■RSR Ti2000 DOWN 装着するアイテムはチタン配合スプリングでお馴染みTi2000。 ダウン量はリアが多めの設定となっており 浮き気味な前傾姿勢を程よく補正しつつローダウンする事ができます♪   -BEFOR- -AFTER- フロントのダウン量は実測値で20ミリほどに対し、リアは32ミリ。 この差がリアの腰高感の解消につながり フラットで綺麗な姿勢に生まれ変わります(^^)/   リア-BEFOR- リア-AFTER- リアサスペンションがトーションビームの車は 1G増し締めを行わないとブッシュにかかるストレスで メーカー基準値付近まで下がらない場合があります。 そういった不具合が起こらぬよう確実に取付を行っております♪ 3Dアライメント調整を行いクロスビーのローダウン作業完了です! スマートなダウン量で大人なスタイリングに仕上がりました♪ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました! またのご利用をお待ちしております。 ダウンサス、車高調、ショックアブソーバーのカスタムは クラフト岐阜長良店にお任せください! 皆様のお問い合わせお待ちしております(^^)/ クラフト岐阜長良店 長谷川でした。   管理番号:0312607191006   ~開催中イベント~

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    • ヤリス
    • VOLK
    2026/07/19
    【GRヤリス】憧れの輝きを!VOLK RACING G025 SZエディションで極める大人のツライチ仕様!

    「スポーツホイール大商談会」絶賛開催中のクラフト四日市店でございますが、当然、多くのスポーツカーオーナー様で賑わう中、最近人気の車両としては、圧倒的なポテンシャルを秘めた本格スポーツハッチ「トヨタGRヤリス」。 やはりトータルカスタムで一番悩ましいアルミホイールの選択。 そんな時はホイールを愛車の横に置いてイメージを見ていただける「リアルマッチング」が当店のおすすめ♪ 想像とは違うリアルな感覚が体験できることやボディカラーとの相性など、試行錯誤しながら色々なオーナー様が運命のアルミホイールと出会っております!! そして、悩まれた中で選定したアルミホイールは「RAYS VOLK RACING G025 SZエディション」。 VOLKの鍛造製法による高剛性の中、このG025のモデルは限界まで肉抜きされたスポークデザインは圧倒的な軽量化にも優れ、「GRヤリス」の力強いパワーをしっかり受け止めながらもしなやかなフットワークも実現。 さらに、このモデルと言えば、圧倒的な人気カラーである「シャイニングブロンズメタル(SZ)」。 光の当たり方で、ブロンズの表情を変えるこの質感に一目ぼれするオーナーも多く、スポーツホイールの中でも高級感を何倍にも引き立ててくれるそんな逸品です。 ■SPEC WHEEL:RAYS VOLK G025 SZ エディション SIZE:8.5J-18インチ 5H114 COLOR:シャイニングブロンズメタル(SZ) TIRE:純正装着タイヤ仕様 SIZE:225/40R18 SUS:BLITZ ダンパーZZR 純正ホイールには、「スタッドレスタイヤ」を装着させていただきましたので、元々装着していたタイヤを今回装着したG025に組み込み取付させていただきました。 とは言え、ノーマルの純正と比較しても、その差は一目瞭然ですね! 走りの「VOLK RACING」はハイパフォーマンスカーに相応しい、いかにも走り戦闘能力が抜群のスタイルへ激変。 また、車高調「BLITZ ダンパーZZR」で前後のフェンダーへの隙間を綺麗にセッティングし、バランスもGOOD!! やっぱりこだわりたいのが、この後ろから見たこの「ツライチ」感。 ただ、ホイールを装着するだけと感じますが、車高を落とすことを前提とした計算されたサイズ(インセット)を選定しましたので、フェンダーラインとの収まりが美しくスマートな「ツライチ」が完成。 こだわりの出ヅラセッティングは「実車測定」を得意とするクラフト四日市店へお任せ下さい!! という訳で、本日も完成度の高い特別な「GRヤリス」の完成です♪ こちらも「滋賀県」で注目を集めるだけでなく、走る喜びを毎日体験できることはカーライフの満足度も間違いなく底上げしたのではないでしょうか? 遠方よりご来店ありがとうございました! 管理番号:0212603141015 三重県内はもちろん、愛知県や岐阜県の近隣エリアはもちろん滋賀県、京都府、大阪府の関西エリアのスポーツカーオーナー様もお任せ下さい!「夏のドライブに向けて理想の足元で決めたい!」「実物のホイールを見てしっかり選びたい!」など、この7月はクラフト四日市店「スポーツホイール大商談会!」でトータルコーディネートいたします。 皆様のご来店、スタッフ一同、心よりお待ちしております!

  • 岐阜長良店
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    • RS-R
    2026/07/17
    GRヤリスをスタイリッシュに。RS-R Ti2000で実現する理想の車高!

    GRヤリスに、RS-R Ti2000で程良いローダウン仕様に! いつもブログを閲覧頂き誠にありがとうございます(^^)/ クラフト岐阜長良店です。 本日は、スポーツ走行の楽しさと日常生活での使い勝手を高い次元で両立しているGRヤリスのカスタムの紹介をしていきます。 今回取付のは、ダウンサスの定番とも言える「RS-R Ti2000」です。 GRヤリスの純正スタイルももちろん魅力的ですが、 もう少し車高を落として、安定感のあるスタイリングにしたいという方にオススメですよ(^^)/ RS-R Ti2000は、長年の信頼と実績を持つ高品質な製品です。 チタン配合素材による高い耐久性、経年劣化によるヘタリを最小限に抑える技術 絶妙なダウン量で、スタイリングと乗り心地を両立が可能になります! ダウンサス(バネだけ交換)なので、ショックは、純正流用になるので スプリングコンプレッサーを使用して、交換をしていきます。 GRヤリスは、リヤはマルチリンク(ダブルウィッシュボーン)機構を採用しているために 締め付けもしっかりやらないとトラブルの原因になりかねませんので しっかり確認しながら作業をしていきます! 取付が終わり、アライメント作業に進んでいきます(^^)/ アライメントは、足回り交換した時には必須で規定の数値に合わせることで 車を真っすぐに走らせることができます。 これにより足回りがリフレッシュされて快適なドライブを楽しめますよね(^^)/ 今回は、スタッドレスにも拘りました(^^)/ ホイールは、OZのラリーレーシングのマットブラックです。 純正は18インチですが、16インチにあえてインチダウンをしました。 カラーも、今回は新しく追加された【マットブラック】をチョイスしました。 メタリックとは違った艶消しブラックがまたいい感じですよね(^^♪ 【BEFORE】 【AFTER】 取付前は、指4本分くらいの隙間がありました。 取付後は、指2本くらいまで下がりましたよ(^^)/ 見た目もやっぱり全然違いますよね(^^)/ 前後とも約25ミリダウンで、低すぎず高すぎずで程よい感じの仕上がりになりましたよ(^^)/ せっかくの足回りカスタムですので、しっかりとしたセッティングを行うことで、GRヤリス本来の走りのポテンシャルを引き出します。 車高が下がることで、より一体感のある引き締まったルックスに変身しました! GRヤリスのカスタムをご検討中の方は、ぜひお気軽に当店までご相談ください。 お客様の理想のスタイルに近づけるよう、最適なパーツ選びとプロの技術でサポートさせていただきます。 いつもブログを閲覧頂き誠にありがとうございます(^^)/ クラフト岐阜長良店でした。   管理番号 0312607111005   ~開催中イベント~ ~次回開催イベント~

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    • WEDS
    2026/07/14
    【ヤリス カスタム】WEDS・レオニスITの17インチを装着でコンパクトカーを華やかにドレスアップ!

    コンパクトカーの定番!ヤリスにレオニスITを装着。17インチ化ドレスアップした姿がコチラです!!       こんにちは! タイヤ&ホイールの専門店のクラフト一宮店です。 いつも当店のブログをご覧いただき、誠にありがとうございます!   本日は、大人気のコンパクトカー、 トヨタ「ヤリス」の素敵なドレスアップをご紹介いたします。   スポーティな走りとおしゃれなデザインで街中を颯爽と駆け抜けるヤリスですが、 「もっと自分らしさを出したい!」「足元をかっこよく決めたい!」 というオーナー様も多いのではないでしょうか?       今回、そんなヤリスの足元を華麗に彩るために選ばれたのは、 大人気ホイールメーカー「WEDS」の看板ブランド、 レオニスシリーズから『レオニスIT』です!   サイズはヤリスのボディバランスに絶妙にマッチする17インチ、6.5Jをチョイス。 カラーは人気のPBMC(パールブラック/ミラーカット)をご指名いただきました。   ブラックを基調としながらも、 光の当たり方でキラキラと美しく輝く天面のミラーカットが、 お車の足元に圧倒的な高級感と立体感をもたらしてくれます。 動いている時も止まっている時も、思わず目を奪われる美しさですね!   そしてタイヤはスポーティな走りに合わせて、 「ルッチーニ・ヴォーノスポーツ」をセット。 ルッチーニならではのスポーティなデザインが、 ヤリスのキビキビとした走りの楽しさをさらに引き立ててくれます。   スタイリッシュな見た目とコストパフォーマンスを両立させたい方にも、 大変おすすめの組み合わせです。       ヤリスのスポーティな顔立ちに、 レオニスITのきらびやかな輝きが合わさって圧倒的な存在感! 赤のボディカラーとパールブラックのコントラストも抜群に似合っていますね♪     横から見ると17インチの迫力がしっかり伝わります! 純正車高でも腰高感を感じさせない絶妙なサイズバランス。 天面のミラーカットが足元を立体的に見せてくれます。     後ろ姿もどっしりとした安定感のあるスタイルにチェンジ! 純正車高でもこんなにスポーティかつエレガントにまとまりました!   純正の状態からのインチアップということで、 お車の印象がガラッと明るく華やかに変わりました。 エレガントな魅力もプラスされた完璧な仕上がりです!     クラフト一宮店では、コンパクトカーのカスタムも大得意です! 「車高は下げずにホイールだけ変えたい」 「どんなホイールが似合うかわからない…」という方も、 ぜひお気軽に当店にご相談ください。 専門スタッフがお客様の理想のクルマ作りを全力でサポートさせていただきます。 皆様のご来店とご相談を、スタッフ一同心よりお待ちしております!   クラフト一宮店イベント情報はこちら↓↓↓     管理番号:004263281021

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    • スイフト/スイフトスポーツ
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    • イベント・キャンペーン情報
    2026/07/13
    【今週末開催!】ロードスター&スイフトスポーツカスタム応援祭りを開催します!ライトウェイトスポーツカーのカスタムは当店にお任せを!!

    こんにちは、クラフト中川店です。 ロードスター、スイフトスポーツをはじめとしたライトウェイトスポーツカーにお乗りのオーナー様。 カスタムイベントのご案内です。 7月の18(土)~20(月・祝)の3連休にかけて開催いたします。 当日は雨の予報が出ておりますが、予定通り開催する予定です。 今回のイベントに際してライトウェイトスポーツカーオーナー様からご指名いただくことも多いメーカーを多数手配いたしました! ENKEI、WORK、ADVANの3メーカーから、合計24本ものサンプルを用意していただきました。 愛車のカスタムでお悩みのオーナー様。 たくさんの展示ホイールのなかから気に入るホイールがきっと見つかるはず! ドレスアップホイールの展示も多数ございます。 本格的なスポーツ仕様以外のご相談もお任せください。 ノウハウが豊富な当店であればオーナー様のご希望にもきっと添えられるはず! 急遽の開催となり告知が遅れてしまいましたが、 ロードスター&スイフトスポーツ カスタム応援祭りは今週末の3連休で開催します。 この機会に愛車をかっこよく仕上げてみませんか?? 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております。 クラフト中川店でした。

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    2026/07/13
    【マイチェン後GRヤリス】Gフォースダウンサス×アドバンRSⅢ(8.5J)で挑む!大人のツライチセッティング!!

    当店初、マイチェン後GRヤリスにローダウンとホイール交換同時作業でカスタム!! クラフト多治見店です!!   本日はGRヤリスのご紹介になるんですが、なんと当店初マイチェン後GRヤリスのカスタム!   オーナー様からホイール交換と同時にダウンサスでローダウンのオーダーを頂きました   やり過ぎ感なくイイ感じに仕上げるそして純正タイヤを流用して引っ張らずにカッコよく仕上げました Gフォースオリジナルダウンサス   オリジナルな味付けがしてあるGRヤリスの為のダウンサス 約20mm程のダウンが見込めます!   チューニングショップGフォースさんが作ったGRヤリス専用アイテムとなれば購買意欲もMAX ホイールはアドバン人気シリーズRSⅢ ハイパーブラックをセレクト   タイヤは流用なのであえてハイパフォーマンスグレードの特権9.5Jにチャレンジしたいとこなんですが引っ張りも考え8.5Jをセレクト   キレイな引っ張りフォルムを演出します アライメント調整をし完了 イイ感じに仕上がりましたね~   これぞ大人なGRヤリスの完成 フェンダークリアランスも専用設計のダウンサスだからこその仕上がり デヅラも事前にこれくらいになるだろうとクラフト多治見店の経験にてセレクトしたので最高です   多治見店だからこそローダウンと同時作業でも実現可能 リアからの一枚 オーナー様この度はご来店ありがとうございました!   またのご来店お待ちしております   ではクラフト多治見店でした   管理番号0322607061001

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    2026/07/07
    【GRヤリス】ENKEI NT03RR 9.0Jにミシュラン PS5に255サイズを投入!太履きレーシーな実戦派スタイル!

    ■GRヤリス×本格派18インチのこだわりカスタム 「スポーツホイール大商談会!」絶賛開催中のクラフト四日市店では、「GR86」や「ロードスター」と当店の得意な車両が多い中、本日は最近カスタム要望が増えてきたトヨタ「GRヤリス」が登場! 「WRC」でお馴染み、ハイパフォーマンスハッチバックは当然このままと言わず、もちろんカスタムを施します♪ そんなオーナー様の悩まれた中で選定されたホイールは、日本が世界に誇るアルミホイールメーカー「ENKEI(エンケイ)」の最高峰スポーツモデル「レーシング レヴォリューションNT03RR」。 実戦から生まれたリアルスポーツホイールで、激しいスポーツ走行でも軽量と圧倒的な剛性を誇り、一目でそれと分かるスポーク間を繋ぐブレイスデザインが特徴のモデルです。 ■SPEC WHEEL:ENKEI NT03RR SIZE:9.0J-18インチ 5H114 COLOR:ハイパーシルバー TIRE:ミシュラン パイロットスポーツ5 SIZE:255/35R18 94Y 走りの戦闘能力が高い「GRヤリス」と相性が良い、細身のスポークは純正オリジナルも同じながらも、やはり、ENKEIデザインならではの美しいスポークの広がりとトレンドのセンターへ落ち込むコンケイブデザインが純正にない最高のカッコ良さ!! 今回オーナー様のこだわりの一つとなったこちらのカラーは「ハイパーシルバー」 「マットダークガンメタ」のカラーが印象の強いモデルだからこそ、あえての原点となるシルバーカラーを選び、美しいハイパーシルバーの輝きが他に出せないラグジュアリースポーツへ引き上げてくれます。 余談ですが、「GRヤリス・RCエアロパフォーマンスパッケージ」では、「ENKEI NT03RR」の付属センターキャップの装着が不可となりますので、装着ができませんが、逆にないことでよりスポーティな印象もGOOD! そしてオーナー様とさらにこだわったポイントは純正「225/40R18」からの太履き! この点も「245」サイズと悩みましたが、妥協なく「255」サイズを投入! 組み合わせたタイヤは、ストリートスポーツタイヤで外せない「ミシュランパイロットスポーツ5」 高いドライグリップで優れたコントロール性は「GRヤリス」の走りをしっかりサポートし、さらにミシュランならではのウェットグリップとロングライフも高次元でバランスのとれたタイヤ。 出ヅラもジャストツライチのサイズで、「9.0J」のリム幅と「255」タイヤサイズが、車のワイド感をより一層強調してくれています。 リアから見るこの「踏ん張り感」こそ、「255/35R18」という太履きタイヤを履きこなした車両だけが持てる特権ですね。 ストリートで映え、ワインディングやサーキットでも本領が発揮できる、四角無しのオーナー様がこだわったスポーツセットアップカスタムの完成です。 洗練されたアルミホイール「ENKEI NT03RR」は走る楽しさと所有する喜びを与えてくれますね! こちらはいつも滋賀県よりお越しいただけるオーナー様の「GRヤリス」となりました♪ いつもクラフト四日市店ご利用ありがとうございます。 まだまだ終わらないもう一台のオーナー様のカスタム車両も楽しみです。 管理番号:0212604131007 三重県内はもちろん、愛知県や岐阜県の近隣エリアはもちろん滋賀県、京都府、大阪府の関西エリアのスポーツカーオーナー様もお任せ下さい!「夏のドライブに向けて理想の足元で決めたい!」「実物のホイールを見てしっかり選びたい!」など、この7月はクラフト四日市店「スポーツホイール大商談会!」でトータルコーディネートいたします。 皆様のご来店、スタッフ一同、心よりお待ちしております!

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    2026/07/06
    【クラウンエステート】威風堂々たるクラウンエステートにカッコよさをさらにプラス!RS-R Ti2000ダウン装着!

    【クラウンエステート】RS-Rのダウンサスでローダウン!高級車もよりカッコよく! 皆さんこんにちはクラフト中川店です。 本日のご紹介はクラウンエステートのローダウン 下げることでよりカッコよくしていきます! ■【RS-R】Ti-2000 ダウン 今回取り付けるバネは当店で大人気のRS-Rから出ているTi-2000です。 名前にTiがある通りチタンが配合されています。さらにヘタリ永久保証も付いてます! ヘタリといえば原因の1つに水素脆化と呼ばれるものがありそれはチタンが入っていることで軽減する事が可能です。 純正比で約10~30%硬くしており、それによってコーナリング性能や路面に対する追従性が上がります。 乗り心地もシャキっとしたものになり純正だとフワフワしすぎだなと感じる方も満足できるかと思います。 サスペンションを付け終わったらアライメント調整を行います。 新しいサスペンションをつけてそのままの状態だとタイヤの角度がどうしてもずれてしまいます。 つま先にあたるトーや他にもキャスターやキャンバーを調整することで 快適に運転ができるようになります。(車種によっては角度を変えれないところもありますのでご了承ください) ハンドルセンターを確認し、試走を行ったら作業完了です! Ti2000ダウンを付けたことにより純正車高から指2本分まで車高が下がりました! ダウン量はメーカー様の発表値で フロント:30~35㎜ リア:40~45㎜となっています それではビフォーアフターをご覧ください! 【BEFORE】フロントビュー 【AFTER】フロントビュー SUS;【RS-R】Ti2000 ダウン 【BEFORE】サイドビュー 【AFTER】サイドビュー 純正状態ですと僅かですがリアのほうが車高が高めなので(いわゆる尻上がり状態ですね) Ti2000を付けることによりフェンダーの隙間が前後同じくらいになりフラットな見た目となって カッコよさが増していますね! ちょっと下がりすぎかも・・・と思う人はハーフダウンモデルもございますのでお気軽に当店にお越しください この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました! クラウンエステートのカスタムのご相談・ご用命は実績豊富な当店にお任せください。 もちろん歴代のクラウンも大歓迎でございます。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております(*^_^*) クラフト中川店でした。 管理番号:0092605171008 ~開催中のイベント~  

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    2026/07/06
    GRヤリスRZ x ENKEI PF01EVO! 魅惑のパールホワイト 18インチ 9J でツライチ装着!

    ■GRヤリスRZ x ENKEI PF01EVO!魅惑のパールホワイト 18インチ 9J でツライチ装着! 皆様こんにちは!U-ICHIBAN大宮バイパス店の安藤です。 2x5スポークとディープリムデザインを採用したハードチューニングカー向けのPF01EVOを GRヤリスRZにバチッとツライチ装着させていただきました( *´艸`) 本日の更新では、装着の様子をお届けいたします! まず、ピット入庫後にタイヤ&ホイールを慎重に取り外していきます。 GRヤリス特有の大きく張り出したオーバーフェンダーに どのようなサイズ感で収められるのか?ワクワクしてきますネ( *´艸`) と言ってもどんなホイールでも装着可。と言えば・・そうでもなく・・・ RZグレードに標準装着されている4POTキャリパーをクリアできるか否か・・。がキモとなります。 圧倒的ストッピングパワーを生むユニットを生かしつつ ビジュアル方面もOKなホイールとして選ばれたのがコチラ・・・ ■ENKEI パフォーマンスライン PF01EVO PF01の基本デザインを踏襲しつつ リム部から隆起するスポークラインとディープリムを組合わせた ハードチューニングカー向けの軽量な一品。サイズ構成も実にシブく根強いファンに愛されています。 今回、選択されたカラーは"パールホワイト"。 スポーティ感を色味からも発します(*^^)v ホワイト系の悩み処として挙げられるのが「汚れ」。 外気の砂、ホコリ、泥や雨天走行時の跳ね上げ汚れ…etcキレイさを保つ上での敵がいっぱい・・・ こまめな手入れを行うことが、白ホイのカッコよさを持続する秘訣。その秘訣のために今回、 "WORKシリコーンホイールコーティング"も同時にご用命をいただきました。 施工と併せて・・・ 純正装着されている空気圧センサー(TPMS)も同時に移植。 使える機能は使いたいですからね( *´艸`) 移植後タイヤを組込みスタンバイOK。 4本取付後、ピットアウトです! WHEEL:ENKEI パフォーマンスラインPF0 EVO 18インチ COLOR:パールホワイト TIRE:ハンコック VENTUS EVO K137 OP:WORKシリコーンホイールコーティング 「ツライチにしてください!」 とのご用命からご商談の際、実車を用いて計測を行わさせていただきました。 サイズ候補は色々とございましたが、 ・タイヤの引っ張り具合。 ・出面感。 …etc候補を挙げさせていただき、今回9Jをインストール。 K137特有のキレイな引っ張り具合とツライチセッティングで完成しました! 【side view / BEFORE】 【side view / AFTER】 引き締まったブラック系からパールホワイトへ大胆なカラーチェンジ( *´艸`) GRヤリスが持つWRCカーとしてのイメージを増幅! 白ホイならではの圧倒的存在感により雰囲気激変です。 冒頭にもありましたGRヤリスRZの大型キャリパーもOK。 EVOモデル特有の深リム感もあり、パフォーマンスシリーズ内での特別な一品感を醸し出します。 この度のご用命誠にありがとうございました! また、次なるカスタムご相談もお待ちしております。 それでは素敵なSPORT CAR LIFEを! Webで購入!! ヤフオクストア  

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    2026/07/02
    【ENKEI PF01×RS-R Ti2000】ZC33S スイフトスポーツをダウンサスでローダウン&軽量ホイールで戦闘力UP!

    今回は生産終了後もカスタムのご相談が絶えない人気車種 ZC33S スイフトスポーツのカスタムのご紹介です! ダウンサスによるスポーティな見た目と 軽量ホイールによる走行性能アップで 走るのがより楽しくなるおクルマに仕上げていきます! SUSPENSION:RS-R Ti2000 DOWN ローダウンのためのアイテムとして選ばれたのは チタン配合でヘタリに強く、人気の高いダウンサス 当店でも施工実績豊富な【RS-R Ti2000】!! 前後30mmほどの程よいダウン量で 街乗りでもストレスの少ないローフォルムに仕上げます! ダウンサスの為、当然ダンパーは純正を使用! フロントは純正スプリングと入れ替える形で 組み込みを行っていきます! 軽量ボディ故に足回りのセッティングが難しいZC33S 純正のバランスを限りなく崩さずに車高を下げる ローダウンスプリングという選択は走りの面でも 有効な選択肢となっております! 作業実績の豊富なおクルマという事もあり 作業はスムーズに完了!次のステップに進みます! WHEEL:ENKEI PF01 ダウンサスの組み込みが終わればメインディッシュ! ホイールはオーナー様の拘りが詰まった 【エンケイ パフォーマンスライン PF01】! 圧延製法【MATプロセス】により、強度を保ちつつ 極限まで薄く仕上げられたリムと、応力分散と軽量化を 両立するスプリット5スポークが特徴の人気モデルとなっております! カラーはおクルマのボディカラーに合わせて 【ゴールド】をチョイス! 【ブルー×ゴールド】といえば車好きなら ラリーで活躍した【あのメーカー】の【あの車】を 思い浮かべる方もいるのではないでしょうか? オーナー様の狙いはまさにラリーでも活躍する ZC33Sに【あのテイスト】を落とし込む事! かつての愛車の面影を今の愛車に宿す オーナー様のクルマ愛を感じるアイテムチョイスです! タイヤはまだまだ使える純正タイヤを流用してお取り付け! タイヤの流用の際は、純正ホイールからのバラシ作業時に ビード部にかかるストレスが最小限になるよう注意しながら作業を行います! こういった作業も経験豊富なクラフト四日市店! ビード切れなどのトラブル無くスムーズに作業が完了しました! 仕上げは走行安定性に直結する【アライメント調整】! せっかくいいホイールやタイヤを装着していても アライメントが狂っていたら宝の持ち腐れ! 特に足回りのカスタム時はアライメントが狂いやすいので 合わせてご依頼いただくのがオススメです! ZC33Sの場合は【フロント トー】が調整可能です! 調整後は試走にてハンドルセンターや車の挙動など 違和感などが無いか確認して作業完了! 全てのアイテムをインストールしたおクルマがコチラ!   ~Before~ ~After~ 純正では気になる腰高感が解消され、 ホイールもより軽やかなデザインとなる事で ホットハッチらしいスポーティなおクルマに仕上がりました!   ~Before~ ~After~ ダウンサス取付後の車高はこのような仕上がり! 純正で指4本すっぽり入る隙間が指2本分ほどに! やり過ぎない程よい車高に仕上がっています!         SUSPENSION:RS-R Ti2000 WHEEL:ENKEI Performance Line PF01 ゴールド SIZE:7.0J-17インチ TIRE:純正流用 SIZE:195/45R17 ホイールはディスク突出も考えてのサイズをご提案! ローダウン後でも物足りなさを感じない大人なツライチ仕上げに! オーナー様の狙い通り、【ブルー×ゴールド】で仕上げたおクルマ! 絶妙なカラーチョイスでスイフトスポーツでも全く違和感の無い 素敵なコーディネートとなっております! オーナー様、この度はクラフト四日市店をご利用頂き 誠にありがとうございました!! 「ブルー×ゴールド仕様のスイスポを見たこと無い」 とお話させて頂いておりましたが、メチャクチャ カッコよく仕上がりましたね!! 現状新車では絶滅状態のライトウェイトホットハッチ 末永く楽しんでいただければ幸いです!   以上、クラフト四日市店でした!   三重県内はもちろん、愛知県や岐阜県の近隣エリアはもちろん滋賀県、京都府、大阪府の関西エリアのスポーツカーオーナー様もお任せ下さい!「夏のドライブに向けて理想の足元で決めたい!」「実物のホイールを見てしっかり選びたい!」など、この7月はクラフト四日市店「スポーツホイール大商談会!」でトータルコーディネートいたします。 皆様のご来店、スタッフ一同、心よりお待ちしております!   管理番号:0212605091008

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    2026/07/01
    【 90VOXY 】 20インチ・35扁平・ツライチ仕様をご覧あれ!!

      インナークリアランスに要注意の90系ノア・ヴォクシー。 今回は実車計測にてサイズを厳選しツライチVOXYを完成させましたよぉ~✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   本日のご紹介はY様・90ヴォクシー ハイブリット ZWR90W。   今回のカスタムにあたり、オーナー様からいただいたご要望は 「 シャコタン・ツライチ 」 でのセッティング。   そこで、どの位のローダウン量を希望するのか。。。 どの位のツライチ具合を希望するのか。。。   上記の内容をしっかりヒアリングし、アイテムを選定するところからスタート。   そして完成した姿がコチラ!!     ご購入いただいたホイールは 「 ウェッズ マーベリック 709M 」 20インチ。   リバースリム形状の20インチとなりますのでその迫力は確かなモノ。   90系ノア・ヴォクシーのホイール交換と言えば19インチでのご相談が多いかも知れません。。。   しかしながら、ワタクシ佐藤的には20インチ仕様もオススメ。   その理由は。。。👀     スタイリッシュに組みあがるタイヤがカッコ良く見えるからっ 👍   ちなみに、本日装着しているタイヤサイズは 「 225/35R20 」 となります。   この35扁平と言うサイズが " 見た目&乗り味 " をバランス良く支える スパイス(隠し味)となっているんです。     愛車をドレスアップする理由って何でしょうか??   もちろん " 愛車をカッコ良く仕上げたいから " ですよね。。。   そんなカッコ良い愛車を完成させるには色々な意味での バランス が重要となってきます。   今回のカスタムでは以下のバランスに注意しながら仕上げたんですよぉ~♬♬     1つは、35扁平と言うスタイリッシュなタイヤサイズが似合う車高に仕上げる事。   もう1つは、そんなシャコタン仕様に見合った出ヅラに仕上げる事。   上記の2つがバランス良く整わないと今回オーナー様からご依頼いただた仕様には仕上がってくれません。。。   そんな事から、車高調選びもメーカーHPを色々とチェックし、お好みのローダウン量に仕上げる事が出来るモデルをチョイス!!   ちなみに、今回は " RS☆R ベスト I " を選びました。   その理由、もう想像出来ているかも知れませんが。。。   皆様からご相談の多いブリッツ・TEIN車高調に比べ、ローダウン量に幅があったから。   要は、他のメーカーの車高調ではご希望の車高まで下げる事が出来なかった訳です。     そんな厳選した車高調選びの甲斐もあり、なかなかのシャコタン ヴォクシー が完成したんですよねっ✨   しかしながら、このローダウン量を優先した事で、ホイールサイズ選びがより難しくなってしまったんです。。。   ちなみに、90系ノア・ヴォクシーはインナークリアランスが狭いクルマと言うのをご存じでしょうか!?   ちなみに今回選んだ車高調は、スプリングのロックシート外径が他のメーカーに比べてやや大きい仕様の車高調でした。   そんな事から、いつも以上にインナークリアランスに注意しながらホイールサイズを選定していきました。     そして、仕上げのアライメント調整を行い無事完成!!   実はこのアライメント調整も単なるアライメント調整ではなく、フロントのキャンバー角を微調整するのが主な目的でした。   インナークリアランスが狭い事で、キャンバー角をネガティブ側に寝かせ過ぎてもタイヤと車高調が干渉しそうになる事、逆にポジティブ側に起こしてしまってはフェンダーから突出すると言う微妙な調整が求められるシチュエーションの中セッティングを行いました。   ですが、そこは当店のセッティングの " 腕 " の見せ所。   アライメントテスターとにらめっこをしながらバッチリ調整を行いましたよぉ~ 👍   それでは最後に気になる出ヅラをチェックしてみましょう 👀     いかがでしょう、なかなかキレイなツライチ仕様が完成しましたよねっ 👍   この仕上がりを見たオーナー様からは素敵な笑顔を頂戴しましたよぉ~✨   これから愛車のカスタムを行うオーナー様、クラフト厚木店までぜひご相談下さいね~♬♬   ■ 今年も開催!! 夏のカスタムフェア in 厚木店 をぜひご利用ください。     Y様、この度はご相談いただき誠にありがとうございました!!   車高調の選定、そしてお取付。更にはその後の実車計測とお付き合いいただきありがとうございました。   その甲斐もあり、当初ご相談いただいていたご希望通りの愛車に仕上がってくれましたねよっ✨   車高も低めにセッティングした事で何かと不便もあるかも知れませんが、この見た目ならある程度は許容出来そうですよね。笑   カッコ良く仕上がった愛車でのドライブをお楽しみ下さいね、それではまたのご利用よろしくお願いしま~す☆☆

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    • ADVAN
    2026/06/29
    【GRヤリス】9.5Jをインストール!大迫力のアドバンレーシングGTビヨンドのコンケイブ-3を装着!!

    ■【GRヤリス】アドバンレーシングGTビヨンドでスポーティーカスタム!! 皆さんこんにちは、クラフト中川店です。 本日のご紹介はGRヤリスのホイールカスタム。 以前当店にてローダウンのご用命と併せてホイールのご用命もいただいておりました。 ローダウンのご紹介はコチラから。 https://www.craft-web.pro/blogs/nakagawa/401083/ ご用命いただいたホイールを取付しましたのでご紹介します。 ■【YOKOHAMA】ADVAN Racing GT BEYOND 鍛造製法による軽量かつ高剛性を実現したGTビヨンドを装着します。 大型化するブレーキシステムに対応すべくバレルリム形状を採用したことで、アウターリム深さを固定させています。 シンプルな5本のスポークデザインが、スポーツカーらしさを残しつつかなりの存在感を放ちます。 GTビヨンドの最大の特徴はなんといってもこのコンケイブ。 圧倒的な奥行き感と立体感で愛車に強烈なインパクトをもたらします。 ホイールサイズによってコンケイブの反り込み度合いは異なりますが、今回装着したサイズですとコンケイブ-3になっています。 それではホイールセット取付のビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:【ヨコハマ】アドバンレーシング GTビヨンド COLOR:レーシングチタニウムブラック 【BEFORE】 【AFTER】 シンプルなデザインの5本スポークホイールですが、装着する車両によって表情を変えます。 GRヤリスはハッチバッククーペの本格スポーツカー。 シンプルながら奥の深い造形に加え、鍛造製法による軽量化はスポーツカーにとって最高のシナジーを生み出します。 ローダウンした車両に合わせてホイールサイズを選定しておりますので出面もバッチリ。 9.5Jを飲み込み、フェンダーいっぱいのパツパツなツライチで仕上がっております! この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました! GRヤリスのカスタム、トータルコーディネートのご相談は実績豊富な当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております(*^_^*) クラフト中川店でした。 管理番号:0092606151003 ~開催中のイベント~ ~開催予定のイベント~

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    • RS-R
    2026/06/25
    【60プリウスPHEV】 RS-R Ti2000×ハイブリッドカー!燃費もかっこよさも手に入れたプリウス誕生!

    ■【60プリウスPHEV】RS-Rのダウンサスでローダウン!よりスポーティーに! 皆さんこんにちは、クラフト中川店です。 本日のご紹介は60プリウスPHEVのローダウン 車高を下げてスタイリッシュにしていきます! ■【RS-R】Ti2000 ダウン 今回はバネといえば!必ず候補に上がるほどの人気メーカーRS-RのTi2000ダウンをチョイス Ti2000シリーズにはヘタリ永久保証がついており長くお車に乗られる方にはうってつけですね! バネレート(簡単に言えばばねの硬さです。この数値が高いほど硬いばねになります)を 純正比で約10~30%硬くしており、それによってコーナリング性能や路面に対する追従性が上がります。 乗り心地もシャキっとしたものになり純正だとフワフワしすぎだなと感じる方も満足できるかと思います。 ダウンサスを取り付け終わりましたら3Dアライメント調整を実施いたします。 これをしないとタイヤの偏摩耗や直進安定性の低下を招いてしまいます。 せっかくサスペンションを変えてもそれでは気持ちよく運転できません。 ハンドルセンターの確認やタイヤの角度を調整して作業完了です! 純正状態のフェンダークリアランスは指3本分でした。 RS-R Ti2000を装着したことにより・・・ 指2本分まで下がりました!ダウン量はメーカー様の発表値で フロント:25㎜~30㎜ リア:20㎜~25㎜ となっています。 それではビフォーアフターをご覧ください! 【BEFORE】 【AFTER】 SUS;【RS-R】Ti2000 ダウン 【BEFORE】 【AFTER】 元々全高の低い60プリウスがローダウンしたことにより まるでスポーツカーのようなかっこよさを手に入れました! 指1本分、フェンダーの隙間が減るだけでここまで変わってきます。 この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございます! 60プリウスのカスタムのご相談は実績豊富な当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同心よりお待ちしております。 クラフト中川店でした。 管理番号:0092606111002 ~開催中のイベント~ ~開催予定のイベント~

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    • ローダウン系
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    • RS-R
    2026/06/23
    【80ハリアー】ハリアーの品格をそのままにローダウン。RS-RのTi2000ハーフダウンで上品な"ちょいサゲ"スタイル!

    ■【80ハリアー】RS-RのTi2000ハーフダウンで"ちょいサゲ"スタイルに。 皆さんこんにちは、クラフト中川店です。 本日のご紹介は80系ハリアーのローダウン。 "ちょいサゲ"スタイルで上品にカスタマイズしていきます。 ■【RS-R】Ti2000ハーフダウン ローダウンに使用するキットはRS-Rのダウンサス、Ti2000ハーフダウン。 チタン配合の「軽くて強い」新素材を使用しており、ヘタリに強く長期間の使用でも安心です。 RS-RのダウンサスTi2000ではダウン量によって2種類のラインナップがございます。 今回は"さりげないローダウン"をご所望でしたのでTi2000ハーダウンを取付します。 純正状態でのフェンダークリアランスはこのくらいでした。 SUVということもあり、純正車高は比較的高めに設定されています。 Ti2000ハーフダウン装着後のフェンダークリアランスです。 ハーフダウンということで控えめなダウン量かと思いきやダウン量は約30mmで設定されているため、 純正状態と比較してみると結構変わってきます。 ダウンサスの取付が完了したら3Dアライメント調整を行い、ローダウンに伴うタイヤの接地角度などの変化を補正します。 タイヤの接地角度の補正をしないまま走行を続けてしまうとタイヤの偏摩耗に繋がってしまいますので、 車高の変化を伴う作業を行う際は3Dアライメント調整は必須になってきます。 調整後に試走を行い、ハンドルセンターの確認を行ったら作業完了です。 それでは全体のビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 SUS:【RS-R】Ti2000ハーフダウン 【BEFORE】 【AFTER】 Ti2000ハーフダウンによる、SUVらしさを残しつつさりげないローダウン。 ハリアーの風格に相応しい上品な大人のローダウンです。 約30mmのローダウンで純正とはひと味違うハリアーを演出します。 この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました! 愛車のローダウンのご相談・ご用命は実績豊富な当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております クラフト中川店でした。 管理番号:0092606181003 ~開催中のイベント~

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    2026/06/21
    【60プリウスPHEV】RS-R Ti2000でローダウン&SSR ライナーM10モノブロックでスポーティにキメる!

    モデルチェンジで大型化した60プリウスには20インチが似合う!! 今回は【ローダウン】と【インチアップ】の同時カスタム! 足元をブラックアウト化する事でよりスポーティかつ スタイリッシュなおクルマに仕上げていきます! ■RS-R Ti2000 DOWN ローダウンにはコストパフォーマンスの高いダウンサスを選択! ダウン量と乗り心地、そして【ヘタリ永久保証】で人気の 【RS-R Ti2000 DOWN】をチョイス! チタン配合の拘りぬかれた素材を使い 高い耐腐食性と耐久性を確保しつつ、 乗り心地も確保されたダウンスプリング お客様からのご指名も非常に多いモデルです! 60プリウスPHEVのダウン量は 【Fr:30~25mm Rr:25~20mm】 とダウン量もしっかり確保されています! 純正サスペンションを分解し、ダウンスプリングと入れ替え! 黒いスプリングで純正と比べても派手にならず、さり気ないロゴが アクセントとなっております! ダウンサスの組み込みが終われば、次はホイールの取付! WHEEL:SSR REINER M10 MONOBLOCK マルチピースで人気の【ライナー M10】シリーズの 1ピースモデルとして生み出されたM10モノブロック 細身のYスポークはセンター部分ギリギリまで削り込み スポーク先端もリムエンドまで延長されたことで サイズ以上の大径感を感じさせるデザインとなっています! 拘りは見た目だけではなく、 スポーク根本のリブ形状やアンダーカットなどにより 剛性と軽量化も施されているモデルにしあがっております! カラーは【グロスブラック】の1色のみ! 立体的なフェイスデザインを引き立てるシンプルなカラー! 車種問わず合わせやすいカラーでシックな雰囲気に仕上げる場合 にもピッタリのカラーですね!単調な印象にならないよう リムに施された【SSR】の切削ロゴが輝きます! ご注文時にハブリングも合わせてオーダー頂きました! SSRのホイールは専用のハブリングが必要な場合がありますので 合わせてご注文いただくのがオススメですよ! ホイールを取り付けたら最後の作業! 【アライメント調整】で狂ってしまったアライメントを矯正! 60プリウスは【前後トー】の調整が可能なので、前後左右を 基準値を元に調整!最後に試走でハンドルセンターや違和感が 無い事を確認して完成となります! 足回りのカスタムをする際は勿論ですが、 走行距離を重ねると徐々に狂ってしまうのがアライメント! 走行安定性は勿論ですが、タイヤを均等に使ってあげる事で 偏摩耗などを抑制しタイヤの寿命を延ばす効果も! 気になる症状が無くてもタイヤ交換毎などに 測定するのがオススメです!   ~Before~ ~After~ ローダウンによってフェンダーのクリアランスが狭くなり 純正の腰高感を解消しつつ、純正から2インチアップの 大径ホイールによってよりスポーティなおクルマに仕上がりました!    今回のダウン量は【約25mm】となりました! 取付後のフェンダークリアランスは指2本と良い塩梅! 街乗りでもストレスの少ない車高に仕上がっています! 先代よりグラマラスなボディラインにエッジの効いた シャープなデザインのクロススポークホイール! フェンダー含めモノトーンでまとめられた カラーコーディネートなど誰もが真似したくなるような オーナー様のセンスが光るおクルマに仕上がりました! SUSPENSION:RS-R Ti2000 DOWN WHEEL:SSR REINER M10 MONOBLOCK SIZE:8.5J-20インチ TIRE:FALKEN AZENIS FK520L SIZE:225/35R20  オーナー様、この度はクラフト四日市店を ご利用頂き、まことにありがとうございました! またのご用命をスタッフ一同心よりお待ちしております!   以上、クラフト四日市店でした!   クラフト全店で「サスペンションフェア!!」絶賛開催中♪ ローダウンからリフトアップまで愛車のスタイルと走りを激変するチャンス!四日市店自慢の「実車計測」で車高調やサスの交換後の理想の「ツライチ」までトータル提案もお任せ下さい!足回りのご相談はクラフト四日市店まで♪   管理番号:0212606131005

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    2026/06/15
    210系クラウンアスリートをリフレッシュ!純正AVSが活きるRSR『Basic☆i Active』で快適な走りを

    ■AVS機能を残して車高もキマる。210系クラウンアスリート × RSR Basic☆i Active 装着 本日は210系クラウンアスリート足回りリフレッシュカスタム! 今回ご相談いただいたお車は、足回りに違和感があるとのことで入庫。 ご相談を頂き点検させていただくと、 純正ショックアブソーバーからオイル漏れが発生しており、 まさにリフレッシュのタイミングでした。 せっかくの機会ですから、さらに走りを楽しくするカスタムを! ということで、今回はRSRの「Basic☆i Active」を装着させていただきました。 この車高調の最大の魅力は、 純正のAVS(電子制御サスペンション)機能をそのまま使用できること。 純正の快適な乗り心地をキープしつつ、 理想の車高とハンドリングを手に入れられる、 まさに理想的なアイテムです! -BEFOR- -AFTER- 交換後は、新車時のようなシャキッとした走りが蘇り、 オーナー様にも満足いただけました。 愛車の足回りをリフレッシュしたい方、 快適性を損なわずにカスタムを楽しみたい方、 ぜひ当店にご相談ください。 皆様のご来店お待ちしております♪ クラフト岐阜長良店でした。 管理番号:0312606081003   ~開催中イベント~ ~次回開催イベント~

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    2026/06/14
    GRヤリス×アイバッハで魅せる!極上のローダウンスタイル

    ■【GRヤリス×アイバッハ】後期モデルにPRO・KITのダウンサスを最速、取り付け! 皆様こんにちは! 今回は、車好きの間で大注目の「GRヤリス」の最新カスタムをご紹介します! しかも、後期モデルになります! GRヤリスが持つ走りのポテンシャル、本当にワクワクしますよね。 今回はそのスポーティな魅力をさらに引き立てるため、 アイバッハから発売されている PRO・KITのダウンスプリングを最速で装着しました。 アイバッハといえば、世界中から愛される信頼のトップブランド。 このプロキットを装着することで、純正の優れた乗り心地をしっかりと活かしつつ、 -20ミリ~-30ミリダウンで見た目もバッチリ! 装着後の姿を見ると、フェンダーの隙間がグッと引き締まり、 GRヤリス特有のワイド&ローなシルエットがさらに際立ってめちゃくちゃカッコいいです! 下がりすぎないセッティングなので段差も安心。街乗りからワインディングまで、 ストレスフリーで快適なドライブを満喫できるのが最大の魅力です。 愛車でのお出かけがさらに楽しくなること間違いなし! 走りとスタイルを両立させるアイバッハのローダウンスプリング、本当におすすめですよ!! カスタムをご検討中の方はぜひお気軽に クラフト尾張旭店までにお問い合わせください! 管理番号:1182605291001

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    • マフラー交換
    2026/06/14
    【GRヤリス マフラー交換】GRヤリスにHKS Hi-Power SPEC-L Ⅱ!美しいブルーテールが奏でる極上の排気音色!

    ■軽量・高効率を突き詰めたHi POWER SPEC L2をインストール! スポーツカーの魅力を引き出すなら、心に響く「音」と 突き抜ける「レスポンス」は絶対に譲れない。」 マフラーチューニングもお任せください!! こんにちは、クラフト尾張旭店の大矢です。 バンパーを傷つけないように念入りに保護マスキングを施し 純正マフラーを取り外していきます。 装着するアイテムがこちら↓ 【Hi-Power SPEC-L Ⅱ】 このマフラーの最大のポイントが、徹底的に軽量化にあり パイプ素材やサイレンサーのデザインを極限まで見直すことで純正マフラーの対して軽量化。 運動性能に直結するバネ下の軽量化と同様に、軽くなることで GRヤリスの快適なハンドリングをさらに研ぎ澄ませてくれるんです。 下回りから覗くと美しくレイアウトされた鏡面仕上げのサイレンサーは。機能美そのもの。 鮮やかに焼き入れされたブルーテール!! ステンレスの金属美の中に、妖艶に輝くチタンカラーのグラデーションが施されており プレミアム感が一気に跳ね上がります。 エンジンを始動すると、心地よい重低音が響き渡ります。 不快なこもり音は完全シャットアウト。 アクセルを踏み込めば高回転に向けてレーシーに突き抜ける 濁りのないクリアなスポーツサウンドへとた劇的に変化!! 【BEFORE↑】 【AFTER↑】 純正のディフューザーの奥から、大口径のブルーテールがバシッと顔を覗かせてます。 ホワイトボディとリアバンパーのブラック、そこに差し色として鮮烈なブルーのコントラストが◎。 めちゃくちゃカッコいいです^^   見た目の美しさと、乗るたびにニヤけてしまう最高のサウンド。 これこそがマフラー交換の醍醐味ですね♪ T様、この度はクラフト尾張旭店をご利用していただきありがとうございました。   マフラーチューニングもクラフト尾張旭店にお任せください。   管理番号:1182604091005

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