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カテゴリ別記事一覧

GR86のホイール交換 車検適合サイズはコレだ！！

  ENKEI GTC02 19インチをインストール。 本日は車検適合を狙う場合の 「 コツ 」 もご紹介しますよぉ～✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はE様・GR86。   最近では毎日の様にご相談をいただくようになってきた旬なおクルマ。   そんな人気のスポーツCarを19インチで仕上げましたよっ♬♬     ホイールに何やら黒い道具が装着されていますよね！？   コチラは アライメント調整 を行う際に使う道具となります。   タイヤ・ホイールを純正から社外品に交換してもアライメントの数値はズレません。   本日はタイヤ・ホイールの交換と同時にローダウンもご依頼いただいたんですっ✨   装着したのは 「 タナベ  GT FUNTORIDE SPRING 」 です。   お手軽にローダウンフォルムを楽しめるローダウンスプリングですっ♬♬   それでは完成したGR86をご覧下さい！！     スポーツCarらしいスタイルに仕上がりましたよねっ✨   GR86や新型BRZのカスタムはまだまだ始まったばかり。。。   これから先、色々なスタイルでのカスタムが流行するでしょう！！   そんなE様・GR86は 19インチ をチョイス。     タイヤサイズは 235/35-19 を装着しましたよっ♬♬   タイヤもだいぶ薄くなり、かなりスポーティーな印象ですよね！！   先代の6型86・BRZは純正装着ホイールは16～17インチ。   そしてホイールを交換する場合のインチは18インチが多かった様に感じます。     それでは現行のGR86や新型BRZはどうでしょうか！？   8型のGR86やBRZは純正装着ホイールに18インチも追加されました。   当店でもGR86や新型BRZのホイール交換を施工させていただいておりますが、現状では18インチが多い様に感じます。   ですが、純正18インチからの1インチアップ仕様と言う19インチのご依頼も今後は増えてくるかも知れませんよねっ♬♬     そしてホイール交換を行う際に、どのサイズなら車検に適合するのか。。。   社外ホイールに交換する際に心配でもあり、イチバン知りたい部分でもありますよね！？   担当佐藤もそんなご要望にお応え出来る様、日々データ収集をしております。   ここで、GR86・新型BRZの保安基準を意識したホイールサイズをご紹介しますのでぜひ参考にしてみて下さい！！     ■ ローダウンを行っていない車輛の場合 7.5J インセット+45 付近がオススメ   ■ ローダウンを行っている車輛の場合 8.0J インセット+45 付近がオススメ   数字上ではこんな感じの説明となりますが、実際はそんな簡単な話ではないんですよね。。。汗   っと、言うのも、装着するホイールによってデザインの違いがあり、その違いによって出ヅラも変わってくるからです。   ホイールはオーナー様のお好みで選ぶ形となりますのでそのデザインによってどのサイズを選べば良いかを決めなければいけません。   そんな難しい事は分からない。。。 そんなオーナー様はクラフト厚木店にお任せ下さいねっ！！   好きなデザインを選んでいただいたら、ホイールサイズについては当店スタッフがご案内いたします。   クラフト厚木店なら安心してホイール交換をお楽しみいただけますよっ✨     気になる出ヅラはこんな感じ！！   前・後からの画像を並べてみましたがいかがでしょうか 👀   ボディー内には収まっていますが、純正の様に引っ込んでいませんよねっ♬♬   これなら点検などでディーラーさんへ入庫する際、担当の方にも怒られずに済むでしょう。笑   ここで、車検適合を狙う際の  「 コツ 」 を1つご紹介します！！     ホイールリム部＆デザイン面よりタイヤが外に出る様にセッティングしましょう！！   画像の赤丸で囲ってある部分に注目して下さい。   ホイールリム部をタイヤがしっかり覆っていますよね！？   これが コツ となります！！   要は装着するタイヤの適応リム幅を考えたホイールサイズを選ぶと言う事。   タイヤよりホイールの方が外に出ているとより厳しくチェックされてしまいますからね。。。汗   この辺もとっても難しい部分となりますので僕達スタッフがサポートさせていただきます。   これから愛車のカスタムをお考えの皆様、ぜひクラフト厚木店までご相談下さいねっ✨     E様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   色々と考えて選んでいただいたアイテムでしたが、大成功でしたねっ✨   ローダウンに19インチ仕様、カッコ良いGR86の完成です 👍   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたGR86や新型BRZのカスタム

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ZD8 スバル BRZをローダウン。HKS ハイパーマックスS 装着！

GR86/BRZのカスタムなら当店まで。 スポーツカーのツーショット。イイですねぇ( *´艸｀) このような光景も当店では、珍しくなくなってきました。 86/GR86/BRZ・ロードスター…etcご来店多数でございます。 皆様こんにちは！クラフト中川店店長の安藤です。 本日ご紹介させて頂くのは、【ZD8型 スバル BRZ】 吸気・排気・補強…etcかなり手の入っている状態なBRZ。 足回りのご相談を以前より頂いておりまして、ようやく取付の日を迎えることが出来ました(*^^)v 取付けるのは【HKS ハイパーマックスS】 私も自身のGR86に取り付けているアイテムです(笑) しかしながらGR86とBRZでは、 味付けが異なる仕様ですので"似て非なる"車種別設計が施されています(^^) ハイパーマックスSはハイパーマックスⅣ GTの誕生から9年振りにモデルチェンジを果たしたNEWモデル。 デュアルPVS搭載・全長調整式・減衰力30段調整機構…etcスペックの高さが魅力的な一品。 街乗りからスポーツ走行まで対応出来る点もスポーツカーを楽しむ上で重要ですね。 フロント部は、キャンバー調整機構付き。 アライメント調整に幅を持たせることも出来ます。 レーザーマーキングされたブランドロゴもボンネットを開けた際、 チラリと見えるのでGOODです(笑) 【BEFORE】 【AFTER】 調整式のアッパーマウントが見えることでメカメカしさ全開！ アライメント調整時、この点もフルに使用します(^^) また、付属パーツとしてスタビリンク。 ローダウンにより変化するスタビライザー角度補正にも有効です。 車種別設計されている故の付属パーツですネ(*^^)v 施工は順調に進みリアセクションへ。 リアには、ヘルパースプリングがセットされているため、 伸び側ストロークアップ及び路面凹凸追従性の向上が見込めますよ(*^^)v 仕上げはアライメント作業。 フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ 前後左右合計6ヶ所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ SUS：HKS ハイパーマックスS 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 BEFORE→AFTERで30mmほどダウン。 ノーマル時にあった腰高感が消え、 サイドシルエットが引き締まりました！ 純正時のフェンダークリアランスは指4本分。 施工後のフェンダークリアランスは指2本分へ(^^) これからNEWタイヤ&ホイールセットの装着も控えているとのことで、 まだまだ進化予定なZD8 BRZ。 完成後の姿が楽しみですね～( *´艸｀) 走行時のインプレッション等もお待ちしておりますので、 また、お気軽にお立ち寄りくださいネ！ この度のご用命誠にありがとうございました！ タイヤ&ホイール・車高調/ダウンサス・マフラー…etc GR86/BRZカスタムは当店にお任せ下さい。 皆様からのお問い合わせをお待ちしております。   それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを！   クラフト中川店でした！   ※愛車のエアコンメンテナンスにTEXA！おススメです。 ※Euro Style Craft公式Instagramはココから！  

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GR86を一気にカスタム！！BLITZ（ブリッツ）でローダウン、ワーク ZR10 2P 8.5JにHKSのハイパワースペックL Ⅱでさらにスポーティに！！

車高調+タイヤホイール+マフラーで ノーマル状態のGR86を一気にカスタム。 GR86、新型BRZカスタムの事ならクラフト知立店にご相談下さい。     どうも、クラフト知立店 金子です。 トヨタがおひざ元という事なだけあり、毎度ご来店の絶えないGR86。 今回はノーマル状態から一気にカスタムさせて頂きました！！ 当店には弊社のデモカーGR86も展示しておりますので、 一気にカスタムするにもデータがありますので 安心したご提案も出来るかと思います^^     まずはカスタムの基本中の基本”ローダウン”から施工に入ります。 セレクトして頂いたのはBLITZ（ブリッツ）のZZ-R（ダブルゼットアール） 減衰力32段階調整、全長調整式のフルスペック車高調。 フロント側にはピロアッパーも装備されますので、 フロントキャンバーの調整可動範囲も広いのも魅力。     先代のZN6などと足回り形状は同じ。 何台も施工しておりますので、スムーズに施工が進みます♪     オーナー様の希望ローダウン量までセッティングが終われば 次にマフラーの交換に入ります。 マフラーは弊社のデモカーにも装着されている ”HKS ハイパワースペックL Ⅱ”をセレクトして頂きました。     エンドに付けられるフィニッシャーカバーは標準のチタン製をセレクト。 リヤ側から見る時の青く輝くチタン製のカラーは レーシーな雰囲気を醸し出します♪ HKS独特なサウンドも室内から楽しめれますので、走る楽しさをさらにマシマシに！！ どういったサウンドが気になるオーナー様は 弊社のデモカーに装着されているサウンドを聞いてから判断して頂いてもアリですよ^^ ※タイミングによってはデモカー展示されていない事もありますので、お問合せ下さい     車高調とマフラーの取り付けが終われば 最後の取り付けアイテムのタイヤホイール。     WORK（ワーク）のワークエモーションZR10 2Pをセレクト。 1ピースモデルのZR10も人気ですが、こちらは2ピースモデルのZR10。 2ピースホイールは ・ボルト締めの2ピース ・溶接の2ピース 2種類存在します。 ZR10 2Pは溶接の2ピースなので、1ミリ単位でのオーダーが可能なんです。     コンケイブディスクも取付ようと思えば取り付けする事も出来ますが、 リム天面よりディスク天面が大きく突出してしまいます。     その点の説明もさせて頂き、今回はリム天面からディスク天面が 突出しないディスクとインセットでオーダーさせて頂きました。     ここまでやるならホイールナットにも拘ります。 ワークのレーシングナットをセレクト。     比較的シンプルなホイールカラーなので、 こういったワンポイントがバチっと決まります♪ ナットにも拘ると、同じホイールでも見た時の印象が変わって来ますよ(*'▽') (BEFORE) (AFTER)   WHEEL：ワークエモーションZR10 2P SIZE：8.5J 18インチ TIRE：NITTO NT555 G2 SIZE：225/40R18 SUSPENSION：BLITZ ZZ-R NUT：WORK軽量レーシングナット OPTION：WORK フラットWブラック（センターキャップ）     純正車高からフロント30ミリ、リヤ35ミリのオススメローダウン量。 アライメント調整もバッチリ行い今回のホイールサイズも 綺麗にフェンダー内へと入っております。 車高が下がる事によってロール感も減り、よりスポーティな乗り味を楽しむ事が出来ます。     先代のZN6に比べ、フェンダー形状も異なりますので ローダウンしたおクルマでも8.5Jくらいが丁度良いかもしれませんね！！ 溶接2ピースなので、8.5Jでインセットをうまく決めれば 225幅のタイヤでも過度に引っ張らせる事なくインストール出来ます。     フィニッシャーカバーのチタン製もリヤからのビジュアル性を高め アイドリング時でもドライビング時でも独特なHKSサウンドが楽しめれます。 いやぁ～走るのがますます楽しくなる一台に仕上がりましたね！！     オーナー様、この度は数あるショップの中から クラフト知立店をご利用頂きまして誠に有難う御座いました！！ 次は強化パーツでしょうか！？ またのご利用、いつでもお待ちしてますネ(^^♪   GR86、新型BRZカスタムはクラフト知立店までご相談下さい。

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8㎏以上もの軽量化へ！！GR86の足元をボルクレーシング ZE40 TIME ATTACKⅢにホイールチェンジ！！ノーマル車高に8.5Jでバッチバチ。

GR86 ノーマル車高の限界サイズ！！ レイズ VOLKRACING ZE40 TIME ATTACK Ⅲを 話題沸騰中のGR86にバッチバチのツライチ仕様へとカスタム。 レイズホイールの事ならレイズナンバー1ショップのクラフトへ。     トヨタのおひざ元という事で、ご来店の絶えないGR86。 ゆくゆくはローダウンをするという事で ノーマル車高の限界サイズを装着し、 ローダウンした時に丁度良い出ヅラになるようにサイズ選定をさせて頂きました。     セレクトして頂いたホイールは レイズ ボルクレーシング ZE40 タイムアタックⅢ ZE40のイメージカラーであったマットブルーガンメタを彷彿とさせる メタリックブルー/マットクリアーを採用。 今回は純正のタイヤを流用させて頂きました。 鍛造って軽いの？とご質問を受けますが、もちろん軽いです(笑) 重量もチェックしてみました。 (純正18インチホイール)   純正18インチホイールは重量1本　約10.02㎏ (ZE40 TIME ATTACK Ⅲ)   ZE40 TIME ATTACKⅢの1本重量　約7.96㎏   純正から今回のZE40の差　1本重量　約2.06㎏ 4本にして約8.24㎏の軽量化をホイールで成功しております。 J数が太くなっているのにも関わらず、バネ下重量を軽量出来るのが結果になっております。 ここまで軽量になれば、発進時での変化にも期待出来ます。     これから先10年、これ以上に強いホイールは出てこないだろうと言われている程 応力分散にも優れたストロングホイールです。 第2世代のタイムアタックⅢ。 レイズの最新技術により肉を削り、補強を繰り返し 結果先代のZE40から200グラムの軽量化につながったホイール。 ただ軽いだけではなく、強度もしっかりと確保されているホイールです！！     ホイールナットは欲しくてもすぐに入って来ない フォーミュラナットセット（FN-Ⅱ） 奇跡的に当店に在庫があり、こちらも同時にお取り付け。 (BEFORE) (AFTER)   WHEEL：RAYS VOLKRACING ZE40 TIME ATTACK Ⅲ SIZE：8.5J 18インチ TIRE：MICHELIN パイロットスポーツ4 SIZE：215/40R18 NUT：フォーミュラナットセット（FN-Ⅱ）     ノーマル車高にも8.5Jは装着可能です。 かなりバッチバチのツライチ仕様となりますので、 ローダウンは推奨ですね♪     ゆくゆくはローダウンを行うという事でしたので、 それであれば出ヅラは丁度良く、収まりの良い出ヅラになります♪ やはりGR86、新型BRZはフェンダーの形状が先代とは異なりますので リヤ側の出ヅラが肝になってきます。     8㎏以上のバネ下重量の軽量化に成功したGR86。 走り出しの変化も体感出来ているのでは無いでしょうか(^^♪ またローダウンのご相談もいつでもお待ちしておりますね！！ この度はクラフト知立店のご利用誠に有難う御座いました！！   GR86、新型BRZカスタムの事ならクラフト知立店にご相談を。

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【ZD8 BRZ】マフラーカスタム！！トラストのTOYOTA GAZOO Racing GR86/BRZ CUP認定部品の排気効率マフラーを装着！！

■ZD8 BRZマフラーはトラストが良いイイイイイイイイイイイイイ！！ まだ、納車待ちの方も多いGR86/ZD8 BRZ。 待ってる間や納車されてからは、どのパーツを どこから手を付けよう？などなど妄想に耽ますよね!(^^)! こんにちは、クラフトのGR86/ZD8 BRZ担当　中村です✌ スバルブルーが似合う新型のBRZ。 どの車種でもこのスバルブルーって何とも言えない魅力がありますよね(*´▽｀*) 納車されてから、悶々と妄想されていたT様。 まずは、マフラー交換から着手していきます('ω')ノ ■トラスト　GReddyパワーエクストリームＲ TOYOTA GAZOO RACING GR86/BRZ CAPの認定部品でもある、同モデル。 パワーはもちろん、大型サイレンサーを導入しているため、 パワーと消音を両立したマフラー。 さらにエンジンにストレスを回せるパワーアップと 排気効率の追求もされたモデル。なかなか心地良い上質なサウンドでしたよ(*´▽｀*) BEFORE↑ AFTER↑ MUFFLER：トラスト GReddy パワーエクストリームR T様、この度は当店をご利用いただきまして 誠にありがとうございました。 最後まで違うメーカー様と悩まれておりましたが、 ご納得のサウンドで良かったですヽ(^o^)丿 お次は、車高調行きますか？ それともホイールですか？ また、お気軽にご相談くださいネ(^^♪ T様、当店の展示ホイールの中から気になる1本が。 レイズ様のグラムライツ 57XR。 展示在庫があったため、”リアルマッチング”をしましたよヽ(^o^)丿 T様もすごく悩まれておりましたが、どうなるんでしょうか？ 車高調？ダウンサス？ホイール？ん～どこから手をつけましょう？♪ とても楽しみな1台ですよね(*´▽｀*) ZD8 BRZのマフラー交換のご相談や、 このメーカーの取り扱いって？っていうのでも お気軽にお尋ねくださぁいヽ(^o^)丿 ありがとうございました。   ↓現在開催中のイベント 開催期間：8月19日～9月19日の一か月間！！ 買取りは最低保証付き！！ 下取りは、査定額UPのチャンス！！ 是非、この機会にヽ(^o^)丿 ↓次回開催予定のイベント 開催期間：9月3日～9月11日の2週間！！ クロス交換に打ってつけの時期ですよヽ(^o^)丿 ありがとうございました。 多治見店 中村でした。 クラフト多治見店で施工させていただいた、多治見コレクション。 「 クラフト多治見店 」 ℡：0572241177 岐阜県多治見市白山町3-121 毎日更新のクラフト多治見店はスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.pro/blogs/tajimi/

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ZD8 BRZのマフラー交換！！

ZD8 BRZ にフジツボA.Rを装着！！ どーも🔥 クラフト長良店クマザキです。   本日は新型BRZのマフラー交換をしたので ご紹介させて頂きます👍   オーナー様にはホイールと同時にマフラーのご注文 も頂き先にマフラーを装着していきます👏 オーナー様とお話させて用意したマフラーはフジツボA.R いかにも排気音が変わりますよって作りですよね👍   あえてブルー発色のマフラーはチョイスしませんでした！！   純正プラスアルファなイメージを崩さず👏 車の下回りって普段生活していたら中々見る機会 ないのですごい新鮮。 中間からの交換なのでサクサク作業も進みます👏 こちらがフジツボA.R。   では取り付け前後を見ていきましょう 取り付け前↓ 取り付け後↓ よりレーシーな仕上がりに。 排気音と共に排気効率も上がりトルクもアップ！！ 詳しくはフジツボホームページまで👍 そうです。 ホイールもご注文頂いておりBBSでご注文頂きました🔥 どんなホイールなのかは取り付けのお楽しみに。   オーナー様有難う御座いました！！ ホイール届くまでしばしお待ちください👏   では、クラフト長良店クマザキでした。

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やっばいホイールが入ってきましたよっ✨

  GR86・新型BRZ / 86 ZN6・BRZ ZC6 オーナー様必見！！ あの人気ホイールがクラフト厚木店に入荷してきましたよっ☆☆     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日はホイールの入荷情報をお届けいたします。   入荷してきたホイールは 「 RAYS 鍛造ホイール 」 ですっ♬♬     どんなホイールか気になりますよね！？   まずはカタログでご案内して行きます！！     ページを1枚、そしてまた1枚とめくっていくと。。。   そのページがやって来ます！！   そのページがコチラ 👀     やっばいホイールとは 「 VOLK RACING G025 18インチ 」 となりま～す！！   サイズは 9.0J18+45 5/100 FACE-2 、カラーはダークアンバークリア/DC   ダークアンバークリア/DCは2022年に登場した限定カラー！！   なので、まだまだ実物を見た事がないと言う方も多いのではないでしょうか？？   そんな皆様、ぜひクラフト厚木店で実物をご覧くださいね。     RAYSさんの最新技術を駆使して作られたG025の造形美。。。   このエッジの効いたシャープなデザイン！！ そしてナットホール付近にあるウェイトレスホールに驚いた方も多いのではないでしょうか？？   こんなに細いデザインなのに穴を作って大丈夫なの。。。   そんな心配も生まれそうですが、こんな驚きのデザインを作れるのもRAYSさんの技術があってこそ。     レーシングホイールを100％自社で作り上げるRAYSさん。   レースと言う過酷なシーンで培った技術が市販用のホイールをデザインする時にも活かされるんですよねっ✨   要はレースで培ったノウハウが注ぎ込まれた1品。   だからこそここまで人気が出る訳です！！     そんな人気のRAYSさんだけに、現状では納期がとても長くなっています。。。汗   コチラのホイールもこれから新たにオーダーすると 2023年5月末頃 の入荷見込み。   そんな納期の掛かるアイテムですが、今なら1台分だけ在庫がございます！！   気になったオーナー様はぜひお声掛け下さいね。   ちなみに、コチラのホイールは6型の純正ブレンボ車にも対応していますよぉ～♬♬   さて、希少なアイテムは誰の手に。。。   それでは皆様からのご相談お待ちしておりますっ！！

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G025の期間限定カラー“ダークアンバークリア/DC”をGR86に装着しました！！

新たな刺激を与えるレイズの期間限定カラー 今回のG025の限定モデルはダークアンバークリア 見方によって変わるカラーは見るものを魅了します   クラフト知立店　白井です 本日のご紹介はデモカー効果もありご来店が多い“GR86”のホイール交換 カスタムフリークにはたまらない“限定モデル” スポーツカーらしい性能にも見た目にもこだわったホイールを装着しました   いわずと知れた鍛造ホイールの名門ブランド“レイズ ボルクレーシング” 鍛造製法でのホイール成形は軽量性&高剛性に優れています 高剛性の恩恵は優れた造形美にも直結、細身のスポークはスマートな見た目につながります   2×5のスポーティデザインをベースにスポークウェアにウェイトレスホールを設けて 更なる軽量化を図ったスパルタンモデル ディスクアンダーにはふんだんにマシニングロゴを施しプレミアムな仕上がり   期間限定カラーのダークアンバークリア/DCはアンバーカラーをベースにブラッククリアをコート 類を見ないこちらのカラーリングは見る角度によって色味を変える魅惑のカラー 個性的な一本をお求めの方には一押しのホイールになります   ナットにはクラフト知立店では売れに売れている“KYOEI EL53”を同時装着 流行りの全長53mmのロングナットタイプ 赤・青・黒の3色ラインナップの中から黒を選択   こちらのナット、最も特徴的なのが“2ピース構造”になっている点 クロモリ製のコアナットにアルミ製のシェルをセット アルミナットの脆弱さをクリアしつつ、発色の良いアルミのアルマイトを併せ持つ いいとこどりのナットになっています   ・ビフォー ・アフター ローダウン済みの車両でしたので8.5Jのホイールサイズも難なくクリア 同径18インチですが細身のスポークがリムエンドまでしっかり伸びた恩恵か インチアップしたかのような感覚が感じられます   ホイール：RAYS VOLKRACING G025 DA/C サイズ：18インチ カラー：ダークアンバークリア/DC   大きく分かれたスポークが開口部の広さを感じるスマートな造形に 鍛造ホイールならではの細身のスポークもその恩恵を後押しします 見た目にも軽量さと軽快さを感じさせてくれます   まだまだタイヤ溝の残った車両でしたので純正タイヤを流用して対応 8.5Jのリム幅に215幅のタイヤを組み合わせていますが 引っ張り過ぎることもなく違和感は感じられません   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました   クラフト知立店はレイズ公認のレイズNo.1ショップ レイズホイールの購入はクラフト知立店まで！！  

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新型BRZ ZD8型に老舗FUJITSUBO ARでマフラーチューニング!!

■新型BRZのマフラーチューニング。オプションのカーボンテールで更にステキに！ 気持ち良いスポーティサウンドがヤル気にさせてくれるFUJITSUBO マフラー。 こんにちは、クラフトナゴヤドーム西店の大矢です。 本日はBRZ(ZD8)のマフラー交換をご紹介します。 クルマ好きたるものマフラー交換は、やはり着手するパートですよね。 交換するマフラーは老舗メーカーFUJITSUBO。 FUJITSUBO A-R センターパイプからゴッソリ交換するタイプ。 サウンド、排気効率、デザインのバランスよい仕上がりのマフラー。 街乗り～スポーツ走行までオールラウンドに対応しています^^ 車種専用設計のため全回転域でのパワー＆トルクはバランスがよく、 快適なサウンド楽しめる仕上がりとなってるいんです。 EXH+ CARBON FINISHER こちらはテールパイプ（出口）に装着するオプションパーツ。 カーボンテールでバックショットは抜群にUPしてくれます。 バンパーとテールとの出ヅラを調整しステンバンドで固定。 ここは、美しく仕上げるための最重要ポイント！ 時間をかけて、しっかりこだわっていきますよっ！ 最後は排気漏れがないかを確認し完成です。 BEFORE⇧ AFTER⇧ アクセルを踏み込むとFUJITSUBOらしい重低音サウンドが響いてきます。 シフトアップ、ダウン時でのサウンドも楽しんで頂けるハズです。 リアビューもカーボン製テールを装着したことで マフラーを交換した満足度が増しましたね。 K様、この度はクラフトナゴヤドーム西店を ご利用して頂きありがとうございました。 またのご利用をお待ちしております。 BRZ/GR86のマフラーチューニングはナゴヤドーム店にお任せください。 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.pro/blogs/nagoyadome/  

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GR86の車高調はこれだ！！

KWブランドの車高調STにてGR86をローダウン！！ どーも🔥 クラフト長良店クマザキです！！ 本日はGR86のご紹介。   オーナー様から車高調を取り付けたいと ご相談頂きました👍   そんなに落としたくないけど乗り味も確保したい。 そんなご要望を頂きました！！ ご提案させて頂いた車高調はKWグループのST！！ 本日はアッパー流用タイプのXAをチョイス。   サーキット等のKWのノウハウが詰め込まれ国産車 への適合もグッと増えたブランドST。   当店では４台程86に取り付けさせて頂いておりますが 乗り味や突き上げ等もかなりイイとご感想頂いております。 ねじ式の車高調なのでプリロード？？   と気にされる方のいらっしゃいますが写真の上の方 に黒いヘルパースプリングがついておりましてこちら 車高の上げ下げの時、プリロードを確保する補助的な 役割を持っております👏   あと欧州の環境だとフルップの車高調は車検NGとのこと。 なのでねじ式設定なんですよ～ アライメント測定をし完了。   では取り付け前後をどうぞ 取り付け前↓ 取り付け後↓ 全体から↓ 取り付け後↓ クリアランスはこんな感じ↓ 取り付け後↓ 前後ダウン量を分けて水平になるように セッティングしました👏 オーナー様ご来店有難う御座いました🔥 またのご来店お待ちしております！！   GR86/BRZのカスタムはクラフト長良店に ご用命下さいね👍   ではクマザキでした。

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ZD8 BRZ をCPM ロワレインフォースメントでボディ補強。走行性能向上を狙う。

ZD8 BRZ をCPM ロワレインフォースメントでボディ補強！ GR86/BRZのカスタムご依頼も続々と頂いております。皆様こんにちは！クラフト中川店店長の安藤です。 程よくローダウンされ、STIエアロを纏い、シンプルでいてかなり手が入っているZD8型 BRZ。 更なるパフォーマンスUPを狙ってのご用命を頂きました(^-^) BRZに取付けるのは【CPM ロワレインフォースメント】 ドイツ車を中心としたボディ補強パーツをリリースしているCPM。 ガチガチの補強ではなく、応力分散等が計算され、しなやかな乗り味を特徴とする補強が特徴。 86、GR86、BRZ(ZN/ZC系)に共通して取付OKなアイテム。 素材はジュラルミン製。 黒い部分のXブレースは脱着可能なので、好みに応じて硬度感覚も調整可能。 アレコレ楽しめる補強アイテムとして、とても画期的です(^-^) 取付けるのは、アンダーフロア部(赤丸部)。 整流のアンダーカバーが装着されているので、一旦クリップ類を外し施工に掛かります。 補強部のアンダーカバー部の切開が必要なため、 CPMを仮あてし、カット部の目印を付けていきます。 こんな感じに(^-^) 手練れたスタッフが作業に携わりますので、ご安心くださいネ。 各部を固定し… 完成！ 車両下部となると普段なかなか見ることは出来ませんが… チラリと見えた際にグッときますよ(笑) 後は公道にてCPM装着前後の違いを堪能していただくだけ(^-^) スポーツ性の高い車両なので、各ステージで試して頂けるとより体感出来るかも(笑) 最後は私のGR86とツーショット。 86/GR86/BRZカスタムのご相談は当店まで(*^^)v この度のご用命誠にありがとうございました！   それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを！   クラフト中川店でした！   【夏季休業に関するお知らせ】 誠に勝手ながら2022年8月14日(日)～8月18日(木)の期間中、夏季休業とさせて頂きます。 皆様にはご不便をおかけ致しますが、ご了承賜りますようお願い申し上げます。 なお、2022年8月19日(金)AM10:30～通常営業開始です。  

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新型BRZにレーシングスペックの“TWS T66-F PROⅡ”を装着しました！！

新型BRZのホイール交換はクラフト知立店にお任せ！！ レース用スペックのホイールは軽量&高剛性を追及 “TWS T66-F PROⅡ”を装着しました   クラフト知立店　白井です 本日のご紹介は新型BRZ デモカーのあるクラフト知立店では得意とする車両の一つ 純正のタイヤは活かしてホイール交換をしましたのでご紹介します   装着していくのは“TWS T66-F PROⅡ” GR86/BRZのワンメイクレース用に設計されたレーススペックの“T66-F” レーススペックと言っても公道使用はもちろんOK 通常モデルにはないサイズですので、あえてPROⅡを選ぶのも有りです   通常モデルとの違いは“サイズ”だけではありません 造形に違いを持たせてよりハードな走行に耐えれる用に高剛性に   ホイールとタイヤの空転を防ぐ“ノンスリップ加工”や ハブ密着性向上の為の“バックスプリング加工”など 本格走行の為の工夫も盛りだくさんです   ホイール交換で気になるのは“重量” まずは純正の重量から   測定結果は“9.88kg” お次は“TWS T66-F PROⅡ”   測定結果は“6.44kg” 純正と比べるとナント“-3.44kg” バネ下重量“-13.76kg”の減量は走りが激変します☆   ・ビフォー ・アフター 鍛造ならではの細身のスポークがスマートで軽量感あるスタイルになりました   ホイール：TWS T66-F PROⅡ サイズ：17インチ カラー：レーシングガンメタル タイヤ：純正流用   見た目での変化はもちろん走りの変化も楽しんでいただけます カスタム面では純正プラスαのサイズなのでやりすぎ感もなく 落ち着いた雰囲気に仕上がりますよ！！   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございます   新型BRZ/GR86のカスタマイズはデモカーが居るお店 クラフト知立店へお任せください ~夏季休業のお知らせ~ まことに勝手ながら8月14日(日)から8月18日(木)まで 夏季休業とさせていただきます 8月19日(金)10時30分より通常営業となります 宜しくお願いします

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TOMSワイドフェンダーを装着したZR86×WORK エモーションZR10 Kurenai スペック！！

  先日、車高調を装着したZR86が更なる進化を遂げました！！ WORK エモーションZR10×TOMSワイドフェンダー仕様✨   いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日も人気のスポーツCar 「 GR86 」 が登場ですっ♬♬     ここ最近、カスタムの勢いが増しているGR86や新型BRZ。   本日ご紹介のGR86は先日車高調を装着させていただいたおクルマ！！   ローダウンに続きタイヤ・ホイールの交換作業で～す♬♬   それではコチラをどうぞ！！     M様・GR86に装着したホイールは 「 WORK EMOTION ZR10 18Inc 」   更には特別仕様の  Kurenai スペック となります！！   このホイールの色味は ブラック×レッド に見えるかと思います。   ですが、黒く見える部分も光を受けるとまた違った色味に輝くんですっ♬♬     そしてリム部にはキレイな赤いライン入り！！   もちろんオプションのセンターキャップも装着しましたよっ 👍   このセンターキャップですが、ドレスアップとしてホイールを交換するなら一緒に装着した方がカッコ良くまとまりますよぉ～✨     先日車高調を装着し、NEWホイールの受け入れ態勢はバッチリ整っていたM様・GR86。   完成のイメージは予想出来てはいたものの、やっぱり実際に装着するとその何倍もカッコ良く見えるんですよねっ♡♡   そして先日行ったローダウンですが、ちょうど良いローダウン量ではないでしょうか！？   気になるローダウンは前後-30ｍｍ程。   -30ｍｍと聞くとノーマルと比べてそれ程変わらないように感じるかも知れませんが、これがまたなかなかのバランスなんです！！     その理由はタイヤサイズにあります！！   純正装着タイヤは 215/40-18 となっています。   ですが、皆様は215幅で満足出来ますでしょうか！？   正直、少し頼りないトレッド幅ですよね。。。     そこで 225幅や235幅、更には245～255とサイズアップをする訳です！！   そうなってくるとタイヤの外径も変わってくるんですよね。   本日装着のタイヤサイズは 225/40-18 となり、純正装着タイヤより10ｍｍ弱大きなタイヤサイズとなります。   タイヤ外径が大きくなると言う事はタイヤとフェンダーのクリアランスも埋まると言う事ですよね！！   なので-30ｍｍと言うローダウン量でありながらよりスタイリッシュなGR86に仕上がったと言う訳です。   これから愛車のカスタムをお考えの皆様、ローダウン量はタイヤサイズまで計算した上で決めると良いかも知れませんよぉ～✨   愛車のカスタムはクラフト厚木店までぜひご相談下さい！！     Ｍ様、先日の車高調に続きご利用誠にありがとうございました！！   ローダウンによってスタイリッシュに仕上がったGR86。   そこに特別仕様のホイールが収まりとてもカッコ良い愛車に変身しましたねっ♬♬   そしてTOMSのワイドフェンダーもなかなか良い仕事をしてくれたと思います！！   これからはドライブするのが楽しみでしょうがないですよね。。。   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたGR86や新型BRZのカスタム

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■ 新型BRZ ZD8 アライメント調整でご入庫ですっ🔧🔧

  車高調を装着したけど、アライメント調整はどこに依頼しよう。。。 クラフト厚木店ではアライメント調整のご利用も大歓迎で～す♬♬   いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日当店PITには GR86と新型BRZ が同時入庫中～✨     ここ最近、GR86や新型BRZのご来店がとても増えてきたんですよねっ♬♬   皆様からいただくご相談は様々で、車高調の取付けやマフラー交換、タイヤ・ホイールの交換など。。。   店頭でご案内させていただく担当佐藤も楽しい時間を過ごさせていただいておりますっ♡♡   なぜなら、担当佐藤もスポーツCar好きだから。。。笑   いまだにマニュアル車でブンブン走るのも大好きなんですよぉ～♬♬   そして、お電話や店頭でのご相談で良くあるのが 「 アライメント調整 」 のご依頼！！     当店で足廻りを交換した場合は必ずと言って良いほどアライメント調整は行います。   ですが、どちらかのショップで車高調を装着したけどアライメント調整はやってない。。。   実はそんなオーナー様もけっこう多いんですよね！！   足廻りを交換しているのにアライメント調整を行わないのはクルマにとって良い事は何もありませんよ。。。汗   当店ではアライメント調整のみでのご依頼も大歓迎です。   温泉宿で言う、日帰り入浴OK的な感覚でしょうか！？ これは温泉好きな方にしか伝わらない表現かもですね。。。笑   そんな担当佐藤も温泉好き、しかもけっこうな温泉好き！！   色々と拘りがあったりしますが、拘りも持つと言う感覚は皆様の愛車を触らせていただく時にも役に立っていますよぉ～✨     話がそれてしまいましたが。。。 そこまで大きなローダウン量でない場合、乗っていても違和感を感じない事もあります。   ですが、3Dアライメントテスターを装着し現状の数値を見てみるとけっこうなズレが生じているクルマがほとんど！！   あまり違和感を感じないからと言ってそのまま乗っているとタイヤの消耗にも影響を及ぼします。   皆様も耳にした事があるのではないかと思いますが 「 偏摩耗 」 と言う症状ですよね！！   偏摩耗とは、タイヤの減り方が左右均等ではなく片方のタイヤだけ消耗が早まったり、内側だけや外側だけが減っていく症状です。   そんな状態ではタイヤの寿命が短くなるばかりか、タイヤ本来の性能も発揮出来なくなってしまいます。。。汗   それでは本日ご入庫中のBRZはどうだったのか！？     すでに車高調を装着しているおクルマでしたが、やはりズレが生じていました。   アライメント調整を行う前に試走をした所、ハンドルのセンターが少しズレていましたがまずまずの走りでした。   そんな状態でも3Dアライメントテスターを装着し数値を見てみると大きなズレが生じているんですよね。   その数値を正常に戻して最終試走を行い無事完了！！   ハンドルのセンターも違和感ない状態に戻ってくれましたよっ 👍     作業終了後にはクルマの状態が分かるアライメントデータもお渡しする事が可能。   自分の目でチェックしてみたいオーナー様や 「 記念に欲しい。。」 なんて言うオーナー様はぜひお持ち帰り下さいね！！   GR86や新型BRZに限らず、愛車のアライメント調整をお考えのオーナー様はぜひご相談下さい。   K様、この度はご利用誠にありがとうございましたっ♬♬   そしてクラフトメンバーへのご入会もありがとうございます！！   それではこれからもクラフト厚木店をよろしくお願いしま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたGR86や新型BRZのカスタム

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昨日の続編！！ GR86のカスタム完成編ですっ♬♬

  HKS ハイパーマックスS でローダウン。 そしてツライチ鍛造ホイールでカスタマイズっ✨   いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日は昨日に続き、GR86の完成編となります。   それではコチラをご覧ください✨     Y様・GR86には 「 VOLKRACING TE37SAGA S-Plus 18Inc 」 が収まりましたっ♬♬   皆様も知っての通り、クラフト50周年記念モデル！！   このスパルタンなカラーがとっても人気なんですっ✨     ホイールサイズは 「 8.5J 18インチ 」 で、インセットは+41となります。   クラフト50周年記念モデルは特別カラーで作られていますが、インセットも拘りの仕様！！   このサイズスペックはTE37SAGA S-Plusには設定されていないサイズなんですよね。   6型の純正ブレンボにも対応しているので、GR86のみならず初代86やBRZオーナー様からも多くのご依頼をいただいております。     その人気ぶりから初回入荷分はすでに完売。。。   ですが、これから出来上がってくる追加生産分はまだ枠が残っていますよっ✨   このサイズ、GR86や新型BRZにちょうど良いんですよね。   何が良いのか。。。   それは8.5Jと言うリム幅にあります！！     これから愛車のカスタムをお考えのGR86や新型BRZオーナー様、タイヤサイズはいくつでお考えでしょうか！？   純正ホイール（7.5J）には 215/40-18 が装着されていますが、そのサイズではちょっと物足りないですよね。   そこでタイヤサイズの変更を考える訳ですが、GR86や新型BRZで流行始めたのが 「 235/40-18 」 と言うサイズ！！   まだまだカスタムが始まったばかりのおクルマだけに、正統派カスタムが人気なんですよね。   正統派カスタムとは、保安基準を意識したり、極端な引っ張りタイヤは行わないなど 「 キレイにまとめる 」 と言ったイメージ。   この8.5Jと言うリム幅と235/40-18と言うタイヤサイズも相性が良いんですっ 👍     本日のカスタムもそんな仕上がり！！   ローダウン量は-30ｍｍ程で、地上高も十分確保した仕様。   それでもタイヤとフェンダーのクリアランスは少なくなっていますよね！？   本日装着のタイヤサイズも 235/40-18 となりますが、このタイヤサイズは純正と比べて少～しタイヤ外径が大きいんです。   それによってローダウン量以上にタイヤとフェンダーのクリアランスが埋まるって訳です！！     ノーマル時とカスタム後の画像をズームで並べてみました！！   タイヤとフェンダーのクリアランスは指1.5本程。   ノーマル時と比べるとだいぶスポーツCarらしいスタイルに仕上がりましたよね。   この仕上がりを見たオーナー様からは素敵な笑顔をいただきましたよっ♬♬     そして、同時にマフラー交換も行いました～✨   装着したマフラーは 「 HKS LEGAMAX Premium 」 となります！！   スタイルアップ＆心地良いサウンドはもちろんですが、排気効率もアップする為、アクセルを踏んだ時の反応が少し良くなった印象を受けましたよっ✨   そう考えると、マフラー交換も立派なカスタマイズですね！！   皆様の愛車もマフラー交換までやっちゃいませんか？？   ご相談お待ちしておりま～す♬♬     Y様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   ノーマル車輛をお預かりしましたが、一気に変身しましたねっ✨   その後のドライブはいかがでしょうか？？   くれぐれもご無理はなさらずに。。。笑   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたGR86や新型BRZのカスタム

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