Shop Blog

鈴鹿店ブログ

• 86 ZN6/BRZ ZC6
• ENKEI

本日は86にエンケイのPF05をセット！ 当店はノーマル車高のホイール交換から シャコタンツライチまで幅広く対応します。 カスタムの取っ掛かりがウチなってくれれば いいなと思う今日この頃。店長の小林です。 初心者マークが初々しい86。 免許取り立てでFRスポーツが乗れるなんて スゴく幸せなことですよね(笑)僕ら世代の 14前期とか180とか？それこそAE86なんかが 値頃で手に入った時代。FT86は次のソレを 担う一台なんでしょう。 スポーツ走行を楽しむならハブリング装着 もオススメ。ビシッとハンドルが決まりますので 運転していて気持ちが良いです。 このカラーといい形といい、32GTRの純正を 彷彿とさせるシンプル5本スポーク。 クルマ好きにとって最初の車は心情的にも 一番ですから、ゆっくりでもいいので カスタムを楽しんで欲しいですね！ Wheel：エンケイ PF05 8.0J-18in ダークシルバー Tire：ファルケンZIEX 225/40R18 ノーマル車高でもツライチは譲れません。 エンケイのスポーツホイールは1ピース ながら痒いところに手が届く細かい サイズラインナップが魅力。 ガッツリ下げた車高からノーマル車高まで 愛車にピッタリなサイズがあるかもしれませんよ？ 86のベストサイズはやはり18インチ。 5本スポークは手入れのし易さでも 人気です。 J数以上見えるスポークの緩急も 有機的でスポーツカーらしさが出ました。 次は絶対マフラーですよね～。 僕も初めてマフラーを交換した時は この世の最強の幸せかってくらい興奮 したのを覚えています(笑) またご相談くださいね。 ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.pro/blogs/suzuka/  

• シビック
• RAYS
• ツライチセッティング

FK8シビックタイプRのマイナーチェンジが話題 ですが鈴鹿店ではFK7もかなりアツイ車種。 マッチングも熟成しておりますので、今回のような 完成度の高いお車に仕上げますよ～。 店長の小林です。 コツコツとカスタムを重ねる某様のFK7。 ダウンサス、マフラーときていよいよ次は ホイールでございます。 FK7もフェンダーは十分にワイド。 せっかくローダウンもしておりますので この迫力に負けないホイールを入れないと！ "赤"に拘り、コンプリート感でタイプR顔負けの 仕上がりを狙いました。 Wheel：レイズ グラムライツ57エクストリーム レブリミットエディション 18in FACE-2 Tire：純正タイヤ 歴代ホンダはスポーツカーとはいえ ハイインセットホイールが定番ですが FK7はイイサイズが履けるんです。 ポイントとなるフェイス2の超コンケーブが 目を惹きますね！ ワイドアンドローな仕上がりはエアロと相まって 塊感抜群。レブリミの赤いラインが絶妙で 赤黒をメリハリ良く際立ててくれます。 この手のホイールは限定なので 気になった方は即座に行動！(笑) たくさんのお問い合わせお待ちしております。 ありがとうございました！ 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.pro/blogs/suzuka/  

• SUBARU
• レヴォーグ
• ローダウン系
• 車高調
• BLITZ
• ADVAN

WRXの太履きセッティングが多い当店。 ならばレヴォーグは？となるのも必然的で。 本日はレヴォーグを鈴鹿流に太履きツライチ セッティング！店長の小林です。 細かいところから手を入れ、足回りと ホイールを残すところとなっている1台。 実は息子さんのマークXに触発されて ご用命をいただきました。さすが親子 ということでサイズも普通ではなく(笑) WRX、S4、レヴォーグは兄弟車種と 言っていいのかな。似ていますが、 明確なコンセプトによって分けられます。 WRXに9.5Jを履けるのだからレヴォーグも 太いのいけるでしょ！ っていうのはちょっと誤解(苦笑 WRXシリーズとレヴォーグで決定的に違う ところはフェンダー。通称 "WRXフェンダー" と呼ばれるフロントの大きな張り出しフェンダー は純正で8.5Jの245幅を飲み込むように作られて いるんです。これがレヴォーグにはない。 (コアなユーザーの中には移植する方も いらっしゃいますが・・・) というわけでレヴォーグはWRXに比べ サイズ限界値が低くなるのです。 限られた条件の中で太いものをツライチで 入れるのがカスタムの醍醐味であり 我々の使命！？でもあります(笑) ローダウンはスプリングではなく車高調が 絶対条件。調整幅はいくらあっても困りませんから。 ■ADVAN RGⅢ 導き出した太さは9J。この条件で より激しく見えるものを選定していくと ADVANが候補に。どうせ履くなら GTRデザインというコンケーブフェイスが いいじゃないですか。その条件を満たす のがアドバンRG3です。 9Jという極太サイズ、そして GTRデザインという要素も加わって サイズ以上のサイズ感！ 引っ張りもステキです。 アライメントはフロント トゥ・キャンバー、 リア トゥ調整。しっかりと数値を揃えます。 Wheel：ヨコハマ ADVAN RGⅢ 9.0J-18in アンバーブロンズメタリック Tire：ファルケンZIEX Sus：BLITZダンパーZZ-R 4WDですから当然前後通しサイズ。 フロントにも迫力のGTRデザイン！ 大きくウネるスポークサイドには スリットが入り、機能美も備わった 至極のスタイリングとなりました。 このシルエット、ワゴンが一世風靡した時代を 駆け抜けた僕からすると、往年のレガシィワゴン を彷彿とさせるスポーツスタイルワゴンなわけですよ。 これが実にイイ。個人的にめちゃくちゃツボってマス。 ターボで速く、見た目だけじゃないってところが スバルのワゴンですよね。 引っ張りもサマになる太履きツライチ セッティング。ここまできたらお次は 社外マフラー！？ まだまだ珍しい激しめサイズを駆る レヴォーグに仕上がりました。 ありがとうございました！ 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.pro/blogs/suzuka/  

• ロードスター
• VOLK

足元を鮮やかに挿すハイパーブルーの TE37ソニック。RAYSのオプションカラーで あなただけの1台を仕上げましょう！ 店長の小林です。 当店で足回りを施工させていただいた NDロードスターがピットイン。 最初から「このホイールのあのサイズが 履きたい」という明確なコンセプトで スタートしましたので、フィットメント 抜群な車高とキャンバーセッティングを させていただきました。 いざ到着！ ■RAYS VOLKTE37ソニック 迫力のフェイス4にオプションカラーの ハイパーブルーの組み合わせ！ 納期はしっかりとかかりましたが(苦笑 この発色、キャンディカラーのような深み は納得の仕上がりです。 センターキャップもオプションで同色OK。 細部までオンリーワンを貫きましょう～。 フェイスも普通じゃないから面白い んですよねぇ。純正タイヤ流用ですが ショルダーもパンッと張って コンケーブに拍車をかけます。 Wheel：RAYS VOLK TE37 SONIC 16in FACE4 ハイパーブルー Tire：純正タイヤ Sus：BLITZ ダンパーZZ-R しっかりと落とした車高に収まる コンケーブフェイス。サンナナファン ならこのデザインを手に入れたいところ。 ソニックはND用に発売された？だけあって 様々な車高に対応したベストサイズを ご提案させていただきます。 バネ下の軽量化はライトウェイト スポーツにとって超重要なカスタムポイント。 挙動もガラッと変わって更にキビキビと 動くようになりますよ。 エンブレムやマフラーテールの各所と 調和を取り、グレーと2トーン構成。 飴玉のような艶やかなクリアは まさにジャパンクオリティ。 他にもハイパーレッドやハイパーゴールドなど サンナナはブロンズ、ダイヤモンドダーク ガンメタが全てではありません！ハイエンド スポーツホイールも色で遊ぶ時代。 ご相談はクラフト鈴鹿店へ。 ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.pro/blogs/suzuka/  

• WRX
• ツライチセッティング

前回、リベラルLEDテールHAYABUSAを 装着させていただいた某様のWRX STI。 実はメインはこっちの仕様変更だったりして・・・ 店長の小林です！ 拘りのADVAN履きで武装していたのは 序章仕様と言いましょうか？ 「鈴鹿店でやっている前後9.5J仕様にしたい」 とご相談をいただき、足回りから見直しを行いました。 その時のブログはコチラで。 ホイールはADVANから攻め色のG025へ。 ホワイトにリアスポレスというシンプル仕様 ならではの大胆なカラー合わせは上級テク。 微調整のために再度アライメント調整。 計算済みですので想定範囲でのフィットメント ですが、ここを詰めることで一つ上の仕上がりに。 走るアライメント、魅せるアライメント、 どちらにしてもしっかりとした数値が大事です。 WRXの太履きは実績多数ですのでご相談くださいね。 フロントキャンバーセッティングは 腕の見せ所。9.5Jだとフロントインナーが かなり厳しいです。これは車高調メーカーや 19インチなのか18インチなのかによっても 相互関係が異なってきますので一番注意したい ところです。 Wheel：RAYS VOLK G025 前後9.5J-19in LDカラー Tire：ADVANスポーツV105 Sus：HKSハイパーマックスⅣGT20SPEC 細く引き絞られ、更には大胆なスポット加工に コンケーブが華を添える最強スポーツ。 太履きによる引っ張りがLDカラーを 強調させ、走れるツライチを体現。 この角度、めっちゃエエやん・・・(笑) とにかくシンプルなボディメイクだからこそ 足元の大胆なカラーが冴えるんです。 光を受ければこの通り。鮮やかな発色は 鍛造素地+クリアカラーならではの表情。 "車高も低めに"が鈴鹿スタイル。 いつもありがとうございます！ 次は何いきますか！？(笑) またのご相談、お待ちしております～。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.pro/blogs/suzuka/  

• WRX
• その他　パーツ/GTパーツ

おっと、これは前にも見たことあるアイテム・・・ 鈴鹿店ブログをご覧の皆様なら分かる一品。 LIBERAL HAYABUSA LEDテールランプ をまたまたWRX STIに装着しました。 店長の小林です。 現行WRXとは言え登場から数年。 テールも見慣れたものになりましたかね？ そういった意味でも新しさを求めるのが 現行スポーツカーオーナーゆえの欲求。 養生をおこない外していきましょう。 トランクからトリムを外して テール裏へアクセス。 配線に注意しながらナット数本を外し 裏から押せば摘出できます。 テール裏は真っ黒(笑) さすがに洗車マニアでもここまで 外して洗うことはないですから こういう機会にしっかりキレイに しておきます。あ、このへんは オーナー様の要望がなくても 勝手に(指示)やってしまう性格ゆえ(苦笑 ウインカーは点滅かシーケンシャルの 2パターンから選択化。中で配線が 暴れないようまとめたらトリムを戻して完成です。 見慣れた純正が・・・ 一気に華やぎました。 カラーは引き締め効果抜群の ミッドナイトブラック。 反射板の赤味も色濃く出て良き良きです。 ディフューザーと相まってバックショットも 迫力抜群。一目で「やってるな」なカスタム 度合いも一気に加速します。 何と言っても歯切れよいウインカーが 現行特有のあの雰囲気を出してくれます。 もはやエアロパーツ？見た目の変化の 満足度は相当高いアイテムですね。 お問い合わせはクラフト鈴鹿店へ。 さてこちらの某様WRX、まだ続きがあるんです。 お楽しみに～。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.pro/blogs/suzuka/  

• 86 ZN6/BRZ ZC6
• WORK
• ツライチセッティング

この手のご用命が絶えません！ 人気のWORKジーストシリーズ、 せっかく着けるならディープでツライチな サイズで履きたいですよね～。 店長の小林です。 ご相談当初もWORKエモーションCR2Pの カスタムカラーでした。しかも19インチ。 ブロンズリムがアクセントになっていて 今風の86ですが・・・ サイズがちょっと寂しい？結構余裕ある？ ココを実車計測で恋人との距離を 詰めるようにサイジング(笑) というワケでWORKジーストST1で ウチで人気メニューの前後太履き決行！ 前後ディープコンケーブがいけそうですので 全方位しっかりと計測を行い、ミリ単位で ツラを攻めます。 干渉避けのためタイヤも引っ張り。 ちょっと大人しかった足元に 迫力を落とし込みます！ 18インチへインチダウンとなりますが 迫力は前仕様から倍増！？ Wheel：WORK ZEAST ST1 TGP 9.5J-18in ディープコンケーブ Tire：ファルケンZIEX 現状の車高、フェンダーでの限界サイズ を割り出し、しっかりと納めました。 オーナー様もクルマいぢりが好きなようで ここから楽しみながら煮詰めていくとのこと。 86発売当初はFRスポーツなのに 太めのサイズは厳しそうだなあ・・・ 何て思いましたが、実績を重ね セッティングを熟成させたことで ここまで持ってくることに成功。 今では「ブログのようにしたい」と たくさんご相談をいただきます。 ディスクはトランスグレーポリッシュで 大人っぽいスポーツカーを演出。 合わせたカットアルマイトリムもGOOD。 前仕様CR2Pの時もそうでしたがオーナー様の "こういう感じが好き" が伝わってきます。 コンセプトがブレず、明確だからでしょう。 シンプルメイクだからこそ 足元のサイズ感が大事。 強烈な太さを普通にさらっと履きこなす ように見せるのがポイントですね。 ご相談はクラフト鈴鹿店へ。 ありがとうございました！ 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.pro/blogs/suzuka/  

• コンパクトカー
• ミニバン
• HONDA

これはやられた！な組み合わせでしょ？(笑) 現行フリード後期にとびきりユニークな カスタムをご用命いただきました。 店長の小林です。 かなりスマートになった後期顔。 今売れクラスのハイブリッドカーですが 人気であるほど町で見かけることが多く、 それをどう回避するかがカスタムの 面白いところ。 車高を下げて、ホイールを交換して、 マストで王道パターンもイイですが オーナー様は大きな変化球でいきます。 ローダウンスプリングはRSR ダウン。 今回のカスタムで大きく車高を落とす ところをポイントとしていませんから ここは程良くサラッと。 今回の目玉がコイツです。 「VITOURタイヤ ホワイトリボン」 梱包もオシャレですよね～。 デイトナに組み込めば一気に雰囲気爆発！ この仕様をフリードでやってしまうのだから カスタムって面白いよねって話。 最後はアライメントで仕上げです。 Wheel：ラディアンスR-1デイトナ 15in Tire：VITOUR(ヴィツァー)タイヤ GALAXY ホワイトリボン Sus：RSR ダウン ラディアンスR1もバンスタイルに 一役買っていますね。このホイールありきでの ホワイトリボン。ファニーに仕上がっています。 アイポイントは自ずと足元へ。 程良く下がった車高もこのスタイルに 似合います。タイヤもムチッとファットに。 冒頭通り、これはやられた！な一台。 新型現行車とクラシカルの融合は 組み立てが難しいですが高いレベルで 成り立っていると思います。 ありがとうございました！ 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.pro/blogs/suzuka/  

• コンパクトカー
• MAZDA
• WORK

これからも息の長いホイールになると 思っているWORKシーカーCX。 いわゆる「名作」でしょう。小径で 軽自動車はもちろん、スポーツカーにも シャコタンで似合うマルチなクラシカル。 店長の小林です。 シーカーといえばカットクリア。 細々と立体的に造形されるデザインに 硬質感をもたらす至極のカラー。 もちろんカラリズムでドハデに塗るのも 有りだし、こういうの似合う。 ゾーンが広い一本ですよね。 お車はMAZDA2。 ユーロコンパクトの筋を狙うにしても 抜群な仕上がりになりそうな予感。 Wheel：WORKシーカーCX 7.0J-17in 4/100 カットクリア Tire：ファルケンZIEX 好きな人にはとことん、コンセプトごと はまるであろうシーカーCX。 「こうしたいんだ」がしっかりと 伝わる一台になりました。 実はサイズがキツく、リムの深さが 稼ぎにくいホイールなのですが、 それはそれ、履きこなしもお任せあれ。 車高とのバランスを考え、17インチを 合わせて大正解です。 スタンスブームで名を馳せたCX。 方々で履き方もブラッシュアップされ 存在感を確立しました。 一周まわって僕も履いてみたいなって 思いますし(笑) 2ピースでサイズが幅広いにも良いですよね。 鈴鹿店ではちょっと珍しいマツダ2の ご紹介でしたが、鈴鹿らしさが出た 1台です。ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.pro/blogs/suzuka/  

• ライズ/ロッキー
• WORK
• ツライチセッティング

ライズシャコタンツライチ化はやっぱり ウチからでしょうか？(笑) スタッドレスのお話が増える中、今年は ライズ・ロッキーのお話が非常に！非常に！ 多く感じます。店長の小林です。 「新型車種だけど限界まで攻めたい」 と、鈴鹿店では珍しくないご相談ではありますが 今回のライズ、実はちょっと厄介でした(苦笑 まぁそこは鈴鹿店ですから、オーナー様とタッグを 組み、理想の一台へ仕上げていきましょう。 ライズ・ロッキーはリアがトーションビーム。 車高を下げてもキャンバーはつきません。 沈み込むとアーチ真正面に対し上斜め前方へ動きます。 それに加えてSUVあるあるの樹脂爪というか 折り返しですね。ここがそこそこ分厚い。 当然無加工前提ですのでフルバンプ状態では ここが限界となるワケです。実車計測では アウター、インナークリアランスに加え 沈み込みからの逆算も行いました。 そして問題となるPCD4/100。普通にドレスアップ という観点からいけば何ら困ることはないのですが 低車高、ツライチカスタムで進めていくと壁となる のがホイール選びなんです。今回はアステリズムレッド が鮮やかなWORKエモーションCR2Pで決定。 というかコレのコノカラーが履きたい、 からスタートしていますので何が何でも履かせます！ 余談ですが、ライズのホイールマッチング所感。 普通のコンパクトサイズよりはインセットが攻めれますが、 J数は大きく稼げず。純正17インチからのインパクトアップ ならば18インチがマストになるんですけど、それならば タイヤサイズはどうする？みたいな、そんな悩みが多く(苦笑 18インチで4/100設定があり、インセットの 自由度が高い2ピース構造、コレですね。 WORKさんホントありがとう(笑) 車高をかなり落としていますので内も外も クリアランスは超タイト。引っ張りを考えた タイヤサイズと銘柄選びが要です。 いざ実車で合わせた時も100%思い通りに いったかと言えばそうではなく、このクリアランス だと誤差の範囲もモロに効いてきます。 それでも見た目重視なオーナー様のご期待に添え 車高も攻めの方向で微調整し、アライメントでツラ調整！ Wheel：WORKエモーションCR2P 7.5J-18in 4/100 特色アステリズムレッド Tire：ダンロップ ルマン5 無事、履かせることができました！ この車もかなり条件が揃わないと ここまでビシッと足回りを決める のは難しいですね～。 艶めかしい輝きのアステリズムレッドは 光の当たり具合で大きく色を変えます。 日中は明るいピンク系、夜は深みのある紫系へ。 RAV4をシャコタンツライチ化した時同様に 異様なオーラがありますね(笑) ルーフが低いこと低いこと。 一番悩んだのはタイヤサイズでしょうか。 あまり外径と落とすとエアロ負けしますし かと言ってJ数に対しファットな組み合わせは 車高の低さからNG。WORKの2Pステップリム はリバース形状なのでアウター側の引っ張りが 弱いところも計算に入れましたね～。 SUVの迫力を残したままスラムドツライチ。 ここまで下げると樹脂部分が社外オバフェン みたいでカッコ良さ倍増！ これから増えるであろうライズ・ロッキー シャコタンツライチカスタムの初陣。 生粋の車好きを感じたオーナー様とのお話も 面白かったです。また何かあればご相談ください。 ありがとうございました！ 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.pro/blogs/suzuka/    

• タント
• マルチピース
• WORK
• ツライチセッティング

メーカー推奨サイズは履きたくない。 そんなお客様が多く集まる鈴鹿店。 店長の小林です。 どこまでをツライチとするかの定義付けは 人それぞれですが、前後のJ数にインセット も変更すりゃ車種問わず、どんなジャンル でも「ツライチに拘る人」となるわけす。 本日はコチラの600タントに前後6Jを投入。 ■WORKリザルタードメッシュⅡ ヒネリメッシュにクリスタルシルバーで 落ち着きの装い。 前後インセット変更でこのリムをゲット！ 軽自動車に6Jオーバーって一つの 壁と言いますか、やるかやらないかの 一線だと思いません？(笑) ダイハツ、スズキ、ホンダと同じ ストラット&トーションビームという構造 ながら各メーカーでインナークリアランスが まるで違います・・・要注意。 Wheel：WORKリザルタードメッシュ2 前後6.0Jインセット変更 クリスタルシルバー Tire：ファルケンZIEX パリッと引っ張ったタイヤから普通ではない オーラが出てますよね。やっぱり軽自動車に おける6Jマッチングはカスタムに踏み込むか 否かの境界線サイズだと思います。 車高調は以前当店にてTEINフレックスZを 取付させていただきました。ツラで低く 履くならタイヤサイズは165/45R16が鉄則。 6J通しでローテーション可能な選択肢も ありましたが・・・数ミリを詰めることで 魅せることができる領域を求め男前なご決断。 N-BOX、タントをはじめとする軽自動車カスタム はお得意な当店。2ピースや3ピースを合わせる ご相談が飛び抜けて多いような気がします。 ブログをご覧の皆様も車高を落としたら ホイールサイズも拘ってみませんか？ ありがとうございました。

• A90スープラ

中川店 店長の安藤くんと密かに計画していた クラフトデモカー A90 GRスープラ の仕様変更。 安藤「小林さん、完成しました」 小林「俺好みに仕上がってる！？(笑)」 とかなんとかやり取りがあったとか？(笑) 店長の小林です。 すでに中川店のブログでアップされていますが 今回の仕様変更に選んだホイールブランドは ADVAN。鈴鹿店でもWRXや86などのスポーツ系 を中心にお話が非常に多いホイールです。 やるなら最深コンケーブ。だってデモカーだし？(笑) 強烈なFACE5を持つADVAN GT BEYOND を ねじ込むことに成功。カラーは「らしく」 レーシングカッパーブロンズでストリートGTを意識。 というワケで、デモカー完成を記念し クラフト中川店で今週末からADVANフェアを 開催します！詳しくはココをチェック。 ADVANホイールってなかなか店頭で実物見れない ですからね。安藤店長がたくさん揃えてくれるハズ(笑) 鈴鹿店で展示はありませんが、協賛しようかな？ お待ちしております～。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.pro/blogs/suzuka/  

• アルファード/ヴェルファイア
• WEDS

時代は高級セダンから高級ミニバンが ステータス。しかしカスタムの根底で クレンツェ＝高級ホイールというのは 揺るがない事実ですよね。 店長の小林です。 納車前からご商談いただき、いざピットイン。 メッキパーツがふんだんに盛り込まれた 押し出し感ある出で立ちですが、高級車は これでイイんです。 「クレンツェ履くならハイパークロームでしょ」 これに頷ける人は一周どころか何週も回って いる玄人なクルマ好き(笑) SBCポリッシュが追加された頃から押され気味の HCRカラーではありますが、それは価格的な ものもあると思うんです。だからそういう意味でも 「クレンツェはクロームこそが最強のハイエンド」 という式が成り立つものなのかと。 ここまでくるとナット一つでも表情が変わり、 また高級オーラを更に昇華させる外せない アイテムとなります。 ■マックガードインストレーションキット 価格を聞いて驚く方も多いですが、ココを 抜かり無く詰めることで見る者への 「やられた感」を与えるのもまた一つの 楽しみであったり(笑) Wheel：クレンツェフェルゼン 9.0J-20in 5/114.3 ハイパークローム Tire：ファルケンFK453 この角度からのギラつき。 本物のクロームのみが出せるオーラです。 常にボディはもちろん、足元もキレイに 保つことで近寄り難い雰囲気も出るかな？ これも高級車に必要なステータスですよねぇ。 30アルヴェルはノーマル車高でも9.0Jが履けます。 245幅のタイヤと相性抜群で、過度な引っ張りも なく、フェンダーの隙間も気になりません。 前後からはその太さも堪能できます。 前後リムもしっかり深く、ローテーションも できますから機能面でも安心です。 高級車が仕上がったらやはり夜の街に 繰り出したいですよねー(笑) ありがとうございました！ 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.pro/blogs/suzuka/  

• 86 ZN6/BRZ ZC6
• WORK
• ツライチセッティング

ワークエモーションのディープテーパー、ディープコンケーブ ってスポ車乗りからすると特別感があったりしません？ ドリ車好きが抜けないせいかなぁなんて思ったりしますが、 生涯この特別感は変わらないかな(笑)店長の小林です。 そんな僕の魂が若いオーナーを引き寄せます(笑) 鈴鹿店で86と言えば前後9.5J履きって感じで、 スタンスイズム全開、若々しさを大事にした仕様が得意でございます。 一度は完成させたところからのリセッティング。 エモーション2Pのディープコンケーブを履くため サイズの選定からトータル仕上げを承りました。 「カッコ良くしてください！」なご依頼でしたので期待に応えていきましょう！ ノウハウと実績、あとは感覚。 これをああしてこうしてとウチのメカに伝え・・・ 的確に調整してくれるのは信頼できるウチの江坂君。 彼の愛車インテRもカッコイイのでぜひぜひ見てやってください(笑) 仕上げは3Dアライメント。 車高の調整とフロントキャンバーの調整、 9.5Jがしっかりと収まるように整えます。 Wheel：WORKエモーション2P 9.5J-18in 5/100 グリミットシルバー Tire：NITTO NT555G2 コレコレ！前後太履きにタイヤをビタッと引っ張ってツライチ！ この手の仕様にはバリバリのスポーツタイヤもいいですけど 個人的には引っ張りがキレイなニットーやファルケンを合わせると ストリート感が出ると思うんですよね。 ワクエモのディープコンケーブは昔から緩急が凄まじく、 横から見たときにそのスゴ味が伝わってきます。 シンプルにグリミットシルバーを合わせたのも良くて、 これに若い子が乗るっていうのが楽しいわけですよ。 「前仕様と全然違う！」とお喜びいただきました。 僕たちも車好きの若手オーナーからはいつも元気をもらいます。 またいつでも遊びに来てくださいネ～。 ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.pro/blogs/suzuka/  

• WRX
• ADVAN

ADVANホイールの人気が止まりません！ 今年になって何セットご用命いただいたか… 本日もその魅力に迫りましょう。 店長の小林です。 ウチのお得意車、WRX STI。 毎月多くご相談いただきます。 後期6PODの通称イエローキャリパー。 ボディカラーがガンメタということもあり 一点華やぐポイントとなっております。 これを生かさない手はないですね。 というワケでADVAN RSⅢも ブラックガンメタリック＆リングで 純正ホイールから更にカラーを落とし イエローキャリパーとのバランスを 昇華していきますよ～。 取付前はなるべく汚れをキレイに。 大量のダストは仕方がないのですが 気にするのとそうでないのとでは 全体のシャキッと感に大きく 影響しますからね。 気を取り直して再養生しフィッティング。 重たい雰囲気の純正から 「見てよこのブレーキ！」状態へ(笑) Wheel：ADVAN RSⅢ 8.5J-19in ブラックガンメタリック&リング Tire：純正流用 ホイール交換のみでこのやる気モード。 WRXもスイッチが入ったかのように 獰猛に見えますよね！ 結構な装着率を誇るSTIスプリングで ADVANを履くならこのサイズかな。 19インチですのでホイールの存在感が 際立ちます。 割合でいくと18インチが多いですが ボディの大きさを考えると19インチ。 デカ羽ではなくチビスポ仕様なので このコンセプトにも19インチが ハマりますね～。 ADVANといえば元祖コンケーブ。 サイズ問わず楽しめますし、 追い込めば更に強烈な落とし込みも。 WRXのドレスアップは当店に ご相談ください！ 敢えてホイールを大きく主張せず、 イエローキャリパーにポイント置いた 上級テク。それでありながらホイールは 19インチなので存在感抜群。 これは決まりましたね。 ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.pro/blogs/suzuka/  

• ハッチバック
• NISSAN
• WEDS

リーフの始動時に未来を感じる僕こと店長です(笑) あの「ピンッ」っていう音はさながらロボット。 そんなリーフもクルマですから 車高を落として、ホイールをツラで履く。 ドレスアップでカッコ良くするというベクトル に関しては普通の車と何変わらないのです。 ということで鈴鹿流、前後サイズを 変えてリアは太履き深リム！ ちょい引っ張りのマーベリックが 雰囲気出てますね～。 Wheel：マーベリック1212F 8.0J-8.5J 18in プレミアムシルバー Tire：ファルケンZIEX Sus：BLITZダンパーZZ-R 前後J数をインセット変えでリムを稼ぐのは ガソリン車も電気自動車も同じですよね！ 4輪タイヤが装着されていればシャコタン 深リムツライチ文化は未来でも安泰です(笑) 躍動的なヒネリデザインは現行車の ボディライン、スタイルによく似合います。 純正でもヒネッたデザインやブラック系の ホイールが珍しくなくなったのは、ホイールを 含めて一つのコンセプトデザインだからです。 王道シンプルも良いですが、その時代に似合った ホイールデザインというのは必ず存在するもの。 リアの8.5J太履きで後姿もドッシリ。 リーフは意外とグラマラスなフェンダーなので 太履きローダウンが映えますね。 レアベースの中ではフェンダーの 懐も深く、カスタムで化ける1台だと思います。 色んな車が鈴鹿店に集まったら面白いなあと。 ありがとうございました！ 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.pro/blogs/suzuka/  

• SUV
• HONDA
• BLITZ

レアベースはやればやっただけ注目の見返りあり！ RW1 CR-Vはトコトンやる方が多いような気がします。 店長の小林です。 現行発売当初、前型CR-Vからお乗り換えの某様。 その時に使用していた22インチ クレンツェの タイヤを新調していただき移植したのが現仕様 でございます。 ラグなSUVという観点から完成度高く 仕上がっていますが、前車でガッツリ 下げていたオーナー様にとっては やはり物足りなくなってしまった現状(苦笑 当店はアゲスタイルもサゲスタイルにも対応。 ココをどうするかはアナタ次第、ですね(笑) 周知の事実と言いますか個人的には下げ派 な僕ですから(笑)SUVでも下げたら下げただけ カッコイイなんて思うわけですよ。 車高調はBLITZダンパーZZ-R。レアベースでも 対応してくれるありがたいメーカーです！ リア全下げ、フロントでバランスを 整えるウチが最も得意な戦法で。 SUVのゴツいバンパーって地面の距離が 近くなる程に異様な感じがしますね。 最後は3Dアライメントで数値を整えます。 ローダウン無しでも？って思った 僕がアレでしたね(笑)断然コッチ。 スラムドボディに22インチはさすがの迫力。 Before After こう言っちゃなんですが、SUVと言うよりも ルーフの低さがワゴンみたい・・・ それくらい衝撃的なスタイルです。 絶版ホイールと言えどクレンツェマジスの 存在感は絶大。 指1まで落ちました。 装着しているホイールは9J。 大きいインチと樹脂の折り返しを考えると これ以上はホイールを太くしてタイヤを 引っ張らないと厳しそう。。。 次の野望、いっちゃいます？(笑) 自動車メーカー問わずSUVの勢いが凄いですね。 ご用命の割合もかなり増してきています。 アゲなのかサゲなのか、はたまた未開拓の地か。 ご相談はクラフト鈴鹿店へどうぞ。 いつもありがとうございます！ 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.pro/blogs/suzuka/  

• アルファード/ヴェルファイア
• パーフェクトダンパー
• WORK

ツライチ・ローダウンで見た目と パーフェクトダンパーで乗り心地を 高次元で両立。そんなコンセプトも この車には似合いますよね～。 店長の小林です。 以前、当店でパーフェクトダンパー5Gを 取付させていただいた30ヴェルファイア後期。 柔らかめの乗り味で定評がある同車高調は 同乗者にも優しい仕上がりです。 ■WORKランベックLM1 20in 21インチ仕様が増えてきてはいますが やはり主流は20インチ。30系は純正の 乗り心地が完成されていますから ドレスップと天秤にかける人は非常に多いのです。 乗り心地に拘るのであればそれもトコトン なのが鈴鹿店流。タイヤはハイクラスな ミニバンタイヤ「トランパスLu2」。 この組み合わせですと21インチ+ベ－シックタイヤ と変わらない価格帯なので、これを拘りと言わず 何と言う！？って感じで。選りすぐりのアイテムを 太履きツライチでカッコ良く料理するのが我々の使命。 Wheel：WORKランベックLM1 9.0J-20in 5/114.3 カットクリア Tire：TOYOトランパスLu2 Sus：パーフェクトダンパー5G しっかりインセット計算をすれば フロントにもこの通りの深リムです。 エアロ、メッキパーツで押し出し感ある フェイスですので、バランスを考えた シンプルなカットクリアは正解。 乗り心地に拘ったならメンテナンス性も 拘りましょう。ということで前後ローテーション OK且つツライチなサイズで足元はビシキメ。 ストローク量は十分に確保し、下方はエアロで バランス取り。ドレスアップにおいて塊感は 魅せる上で大きなポイントとなりますから、 何か一つを突出させるのではなく、また突出させた のであれば他も同じレベルまで上げて均衡を保つ ことで "雰囲気がカッコ良く" 見えます。 ハイクラスV6相応な仕上がり。 ヴェルファイアの素性の良さを引き出す ことができました。 この度はクラフト鈴鹿店をご利用いただき ありがとうございました！ 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.pro/blogs/suzuka/  

• イベント・キャンペーン情報

こんにちは、クラフト鈴鹿店です。 これから冬に向けてスタッドレスシーズンですが、 鈴鹿店はカスタム派も応援しますよ！ クラフトメンバー様 対象 対象ブランドホイールと足回りセットを ご成約のお客様に[最大24回 分割手数料無料] の超お得なキャンペーンを実施いたします！ ※当社指定ショッピングローンにて クラフトメンバーへは即時入会できます 詳しくは下記URLをご参照くださいネ https://www.craft-web.pro/news/custom_campaign2020/   3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.pro/blogs/suzuka/  

• マークX
• マルチピース
• WORK
• ツライチセッティング

若手なシャコタン乗りは86かマークXで 二分してるのでは！？なんて度々思うことが(汗 ウチに通っていただく若手オーナーは 勢いがスゴいです。とてもイイことですね(笑) 店長の小林です。 納車後まずはローダウンと、以前当店で ローダウンさせていただいたマークＸ。 ダブルウィッシュボーンで前後共に 下げれば下げるほどキャンバーがついていく お得な！？お車(笑)ボディカラーも珍しく カスタムする場合においてアドバンテージに。 どうせ履くならディープコンケーブ。 セダンだしやっぱり9J10Jでしょ！ ってことで人気のジーストBST2を フロントミドル、リアディープで 履くために実車計測でサイズを決定。 手前側、ミドル単体でも迫力は十分ですが 奥のディープは更に吸い込まれるような急角。 セダンらしいリア太履きで仕上げます。 車高調取付時にアライメント施工して いましたが、新品タイヤでより正確な 数値に追い込むため再施工。 オーナー様の車愛が伝わりますね。 Wheel：WORKバックレーベルジーストBST2 9.0J-10.0J 19in 5/114.3 BSBカラー Tire：コンチネンタルDWS06 Sus：TEINフレックスA 10Jでパンッと引っ張ったリアビューは 往年セダンからの伝統ですよね。 太い方がエラい、の世界ですから(笑) ノーマル時で見ると「珍しい色だな」くらい ですが、車高を下げてホイールをキメれば イメージが更に激変。このブルーを最大限に 魅せるため、ホイールはトーンを落として シンプルにBSBカラーをセレクトしました。 これが大当たり。スポーツインポートカー を思わせる雰囲気です。 ボクらは車好きの若者から元気をもらいます。 SNS時代の今は最初から完成までとても近道 ができますが、その過程の何とも言えない ワクワク感は若者にしか味わえないですね。 カスタムは自称現役な私もその何とも言えない 感覚だけは今となっては味わうことができない オジさんになってしまいました(笑) と、話を戻して、鈴鹿店は勢いのある若手 オーナー大歓迎です。シャコタン、ツライチの ご相談は当店へドウゾ。ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.pro/blogs/suzuka/  

• スタッドレス特集

夜は気温が一気に落ちて秋を感じるようになりました。 先日キャンプも凍えるような寒さで(苦笑 店長の小林です。ということで・・・ 2020年冬、スタッドレスはじめました。 入口正面のタイヤコーナーをまるっと入れ替え。 画像にはありませんが夏タイヤも展示して おりますのでご安心くださいネ。 SUVや特価タイヤも銘柄、パターンを 見てお選びいただけるよう展示しております。 今年はプラドの265/65R17やジムニーの 175/80R16がよく売れそうですね。 欠品注意です！ 2020年 新作スタッドレスは2社から。 ■ダンロップウインターマックスWM03 ■トーヨー オブザーブ GIZ2 店頭で現物をご確認いただけます。 新作を詳しく知りたい方は店頭スタッフまで お気軽にお声がけください！ 4×4人気はスタッドレスシーズンも続きそう。 カッコイイホイールを夏タイヤへ、余った 純正にスタッドレスを組む8本組み替えは いかがですか？これなら奥様もご納得！？(笑) 冗談はさておき、ドレスアップ仕様のホイール をたくさん取り揃えていますよ。 外展示は数量限定の特価タイヤをズラリ。 冒頭通り今年はラニーニャ現象でドカ雪が 予想されております。早め早めのご準備を オススメしますよ～。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.pro/blogs/suzuka/  

• ライズ/ロッキー
• WEDS

売れてるみたいですね、ライズ！ ドレスアップや今年はスタッドレスでも 市場を賑わせてくれそう。。。 店長の小林です。 17インチ4穴、195/60R17というレアな タイヤサイズで登場したライズ。 195/60R17は今のところライズ、ロッキー しか設定されていないんです。 というワケでドレスアップとスタッドレス選びは ちょっと難しいんです。 ぜひ当店にご相談ください。 17インチの純正タイヤをそのまま流用し ハイエンドブランド "クレンツェ" の ヴェラーエEVOへ換装。 これから人気メニューになりそうな ドレスアップの一陣を切っていただきました！ Wheel：クレンツェヴェラーエ713EVO 17インチ 4/100 マットブラック Tire：純正195/60R17流用 シルバー×ブラックという組み合わせは メリハリを付けつつ大人の色合いが 出ますので最近お気に入り。 樹脂フェンダーとタイヤとホイールの 一体感がSUVスタイルを引き締めます。 オプションカラーのルーフブラックも このクールなスタイリングに一役 買っていますね。 純正タイヤを使用することで露骨なカスタム化 を避け、素性の良さが引き出されました。 今売れライズもクラフト鈴鹿店に お任せくださいね～。 文中でも触れておりますが、特殊サイズにつき スタッドレスタイヤの欠品にはご注意ください。 ありがとうございました！ 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.pro/blogs/suzuka/  

• ロードスター
• ENKEI

太履き8Jでタイヤをむっちりと 引っ張るボテバラスタイル。 旧車以外でこれが似合うとくれば ロードスターじゃないですか？ 店長の小林です。 懐かしのホイールで当時の面影 そのままなNB系ロードスター。 ND系が登場してからNA、NB、NCも 市場を賑わせているようで、歴代 どのモデル問わずご相談が多いです。 ■ENKEI RPF1RS 15in NDよりも一回り小さいNBには 小径15インチがマスト。 アライメントもフル調整可能ですから 車高を落としてキャンバーをキメれば 8Jなんて太さも余裕余裕！ サーキット走行も視野に入れている ということでココも軽さと剛性を追及。 座面部が2ピース構造となっている エンケイレーシングナットは緩み難く 頑丈デス。 Wheel：エンケイ RPF1RS 8.0J-15in 4/100 MBK Tire：ダンロップディレッツァDZ102 8.0Jにローインセットも伴って ディスクも激しくコンケーブ。 RPF1のRフェイスってカッコイイ んだよなぁ。 ここまで車高が低いと幌の位置も 違和感あるくらい。 NDも"薄い"ですがそれでも当時の モデルには敵いませんね。 この時代の車って・・・って語り出すと 止まらない歳ですね僕も(笑) ペタンとしたボディに砲弾マフラー。 丸くファットな太履きがNBには似合います。 大事にお乗りくださいね～。 ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.pro/blogs/suzuka/  

• A90スープラ
• RAYS
• ツライチセッティング

これはカッコイイ！脱定番で20インチ投入！ A90スープラをクラフト鈴鹿流で仕上げました。 店長の小林です。 A90スープラ SZ-R 鈴鹿店でデモカー展示をしていた時に ブログを見てご来店いただきました。 最初は物珍しさで見に来ていただいたのですが いざ実車を見ると何やらウズウズすると(笑) オーナー様の好みに鈴鹿流のエッセンスを注入です！ ■RAYS ベルサスVMF C-01 20in レイズのベルサスと言えば鋳造でドレッシーな ブランドを展開しておりますが、デザイン面は ブランドそのままに、機能面にVOLK鍛造を フィードバック。 つまり、鍛造の強度でしか成しえない 細くウネリを効かせたパフォーマンス デザインホイールがVMF (ベルサスモードフォージド)なのです。 90スープラには空気圧センサーが標準装着 されています。今回はお客様にディーラー さんから別途新品を持ち込んでいただき 組み付け。余談ですが、トヨタ・レクサスの TPMSの価格帯のつもりでいたのですが 実はまさかのビックリお値段！？ その節はスミマセン（汗 しかしながら個人的にこういう安全機能パーツは "流用"ではなく"新品"がイイと思うのです。 後にスポットを当てますがこのウネリ！ 仕上がりが楽しみ。 タイヤは街乗りスポーティを考え コンフォートスポーツでオススメの TOYOプロクセススポーツをセレクト いただきました。このクラスの車は タイヤもしっかりとしたモノを選ぶに 限ります。最終的な完成度に大きく 影響しますもんね。 Wheel：RAYS VMF C-01 9.0J-20in 10.0J-20in 受注色RXカラー Tire：TOYOプロクセススポーツ スープラに20インチってまだまだ少ないと 思うのですが、ハイクラスインポートカー ライクにいくならばボディの大きさを考慮 しても20インチしかないんですよね、 バランスは。思った通りのフィットメント！ サーキットをガンガン走り込むのではなく オーナーの多くはあくまで街乗りスポーティ。 その点において「カスタム」となればやはり 目を惹いてナンボ。今回のスープラ20インチ 仕様はそこを狙い撃ち。 サイドからの見た目が良バランスを物語りますね。 カラーは受注生産カラーのRX。 (REFAB/サイドブライトニングメタルダーク+MC) 鍛造を磨き上げ、素地の良さを引き出すC-01で 一番オススメのカラーですが受注生産。。。 んが、しかし！あったんですねぇ奇跡的に(笑) これを運命と言わずして何と言う？という 後押しもあり、ご成約いただきました！ スープラ用とありながらもサイズは なかなかの曲者でしたので、実車計測。 純正18インチからのインチアップですから リムエンド水平方向へのクリアランスはあくまで 参考程度に、20インチはそこからトップが 変わりますので上辺とフェンダーの位置関係にも 変化があります。この辺は実績と長年"カン"が モノをいう世界。奥が深いんですよ、実車計測(笑) GOサインでバッチリツライチ。 見た目特化にツライチは外せませんね。 スープラ、20インチ、ツライチが キーワードです。 スープラをオシャレに乗るなら。 20インチ仕様は一つの完成形だと思います。 末永くスープラライフをお楽しみください。 ありがとうございました！ さて、ウチのデモカーはただいま中川店に 展示しております。実は最近 安藤店長と 色々悪いことを考えておりまして(笑) 近々小林＆安藤で動きます！ お楽しみに～。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.pro/blogs/suzuka/  

• S660
• VOLK
• ツライチセッティング

ウチでこの組み合わせはありそうで無かった エスロクのTE37ソニックSL履き。 店長の小林です。 某様のS660がピットイン。 常日頃から「カスタムしたい」とご相談 いただくのですが、今日はオオモノを いっちゃいますよ～。   現仕様はTE37KCR。 足回りの仕様変更で若干ツラが寂しく なったフェンダー回り。 ウン、これは出せます(笑) というワケでコイツを投入。 もうサンナナの中では群を抜いて 大好きなSL。ソニックモデルで4穴に SLが来た時は僕も即買いでした(笑) さてさて、恒例の儀式。 赤いスポークステッカーが"SL"の証。 この仕様で履きたいがために 買うって感じで(笑) まあ本気交じりの冗談はさておき、 見た目も然ることながら超一級品の 軽量スポーツホイールですから 楽しみは存分に堪能していただきたいですね。 ステッカーは"付属品"となり、 特に申し出がない場合は貼らずに ご納品という形になります。 ソニックSLの場合、スポークのメイン ステッカー以外にも小さいステッカーが 付属しその延長線上に貼れるようになって いるのですが、"僕にお任せ"の場合は 自身が元祖SL信者ですので(笑) そのオマージュとして大ステッカーしか 貼りません！ 足はSHOWAダンパーエボリューション極に SPOONダウンサスの組み合わせ。 ※現在SHOWAダンパーの単体販売は補修用のみとなります 今までの軽量ナットを捨てここも新調。 前のものがかなりやれていました。 細かいところですが、ココが新品になるか どうかでホイールの印象が変わります。 めっちゃ引き締まりますよ。 実はフロントも太履き6.5J！ グリップタイヤのディレッツァZ3も 6.5Jならさすがの引っ張りです。 Wheel：RAYS VOLK TE37SONIC SL F-6.5J、R-7.0J 4/100 PWカラー Tire：ダンロップディレッツァZ3 Sus：SHOWAダンパーエボリューション極 +SPOONローダウンサス スポーツタイヤのトレッドを最大限に 使えるようフロントは5.5Jから1Jアップの 6.5J化。リアに匹敵する迫力です。 程よく落ちた車高にカチッとした スポーツ仕様の足回り。 ガンガン踏んでいけますよ！ ホイールサイズの厳選によって得た 前後ツライチ。S660のサイズセッティング は実績豊富です。 エッジの効いたコンケーブはFACE3！ ご紹介にはありませんが、 実はアライメントでアレコレごにょごにょ して収めております(笑) 細部にも鈴鹿店のスパイスを投入しました。 何で今までウチに無かったんだ？ っていうくらいスタイルがまとまって おります。これは流行りそう！？ いや、オーナー様からすれば流行って ほしくない！？(苦笑 いつもありがとうございます！ 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.pro/blogs/suzuka/  

• S660
• マフラー交換

三重のマフラー屋ことクラフト鈴鹿店です。 「マフラー交換もできるんですね」と言われ 続けること数年「お任せください！」という やり取りを何度繰り返したことか(泣 もう全然やります！ご相談お待ちしてます！ 店長の小林です。 タイヤ・ホイール、足回りに吸排気、 補強バーと最近もの凄くお話が多い S660がピットイン。 本日はこのマフラーを交換していきます。 特徴的な逆三角、デュフューザーと相まって レーシーですが、お世辞にもサウンドは・・・ S660は"音"も楽しんで欲しい車ですから マフラー交換は外せません。 S660のマフラー交換はリアバンパーの 着脱が必須です。ツメが破損し易い部分なので 要注意ですが、リアエンジンからくる振動で 最初から欠けている場合もあります(苦笑 作業にあたって事前に詳しくご説明 させていただきます。 バンパーさえ外してしまえばあとは簡単。 カプラー、斜熱板を順に取り外せば マフラー本体にアクセスできます。 ■SPOON N1マフラー 特徴的な純正マフラーからの交換ですので インパクトは上回りたいですよね～。 こちらも超特徴的なシングルテール。 SPOONさんはスプリングやスタビなども 取り扱いがございます。 リアエンジンなので短いですが これが中間パイプとなります。 上の純正に対し、SPOONの太さ！ 排気効率とサウンドアップが 期待できそう・・・ 純正マフラーを完全に取り除いたら ハンガー位置を確認調整。 キズが入らないよう養生をして SPOON N1マフラーを取り付けます。 ボルトは仮留め、位置出しをしながら 本締めへ。それではビフォーアフター！ Before After 雰囲気出ましたね。 本体も軽く、軽量化がモノを言う軽自動車 にとっては走り大きなアドバンテージが 生まれます。 このアングルからが秀逸。 サウンドもめっちゃ野太く "マフラー交換した！"を感じていただけます。 S660のマフラー交換、SPOONパーツの ご用命はクラフト鈴鹿店へドウゾ。 ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.pro/blogs/suzuka/  

• シビック
• ENKEI

エンケイは鋳造軽量スポーツホイール で有名ですが、実は純正ホイールも エンケイが多く手掛けているんです。 正真正銘、安心のブランドですね。 店長の小林です。 本日はFK7シビックに装着。 Wheel：ENKEI GTC-02 8.0J-18in 5/114.3 ハイパーシルバー Tire：純正流用 純正18インチ、これがFK7には マストなサイズ感ですね。 ただし純正ホイールは・・・(苦笑 タイヤをそのまま流用し、ホイールを 交換するメニューが定番です。 見た目も重量も、純正はどうしても 重たさがあります。何てったって "シビック"はスポーツイメージ。 ココを変えてあげるだけで素性の 良さをグンと惹き立ててくれるのです。 強度を出すために縦軸を太く、 真正面から見ると極細。 鋳造でこの細さを表現するために 設計されたデザインです。 もちろん機能面もアップし 軽量化＝燃費、ハンドリング、ブレーキ性能 の向上が期待できますね。 FK7、FK8シビックは多数の実績がございます。 カスタムのご依頼はぜひ当店へ。 ありがとうござました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.pro/blogs/suzuka/  

• スポーツカー
• LEXUS
• その他サス

9/28 誠に勝手ながら本日は棚卸しのため 18時までの営業となります。 レクサスRC、この車が最近とても 気になっている小林です(笑) デキる大人のスポーツクーペな イメージは僕にピッタリじゃないですか！？(笑) エレガントなサイドもやはり気になるのは フェンダーのスキマですよね～。 ではどれくらいか・・・ 手のひらを入れてみると意外や意外。 クーペで低いと思いきやルーフの 視覚効果だけだったようで、 かなりのクリアランスがありますね。 ちょい下げにはちょうどイイ。 RSR Ti2000 でローダウンします。 当然ながら純正ショックを使用しますので 純正AVSを生かすことができます。 レクサスをレクサスとして乗りたい方、 このニュアンス伝わるでしょうか！？ 完成したお車ですので「あとちょっと」を 埋めるのには良いパーツだと思います。 最後は3Dアライメントで数値を整えます。 前後のトゥ調整。ダウン量はどれくらいで あっても調整は必須ですよ。 今この状態で快適に走ることができる数値を 作っていきます。 やはり見違えますね。 ますます欲しく(笑) スキマが埋まる、一体感が出る、 グラマラスなボディがより強調される。 悪いところは一つもございません！ ルーフの低さが際立ちましたね。 ロングノーズ、ロールーフに小さい窓。 クーペは横から見た時が美しいのです。 ローダウンすると次に気になるのが ホイールのツラ具合。 このままでもカッコイイですが、 フェンダー外側までの距離はかなり 余裕がでました。 実車計測でジャストなサイズをご提案 できますよ～。 個人的にも今旬なお車だと思います。 ご相談はクラフト鈴鹿店へドウゾ。 ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.pro/blogs/suzuka/  

• カローラ
• BLITZ
• SSR
• ツライチセッティング

早くもリセッティングのご用命！？ 今旬のカローラスポーツをSSRで 超深リムツライチセッティング！ クラフト鈴鹿店、店長です。 いや、もう仕上がってるやん！？状態 のカロスポですが、当店のブログを見て 「実車計測で深リムを突き詰めたい」と ご相談をいただきました。 ブログを書いてて良かった～と素直に 嬉しい瞬間ですね(笑) 現状はRAYSの鋳造1Pにダウンサス。 ここから車高を落としてシビアに サイズを詰めていきます。 まずは車高調化。落ち幅、セッティング の自由度とウチでも信頼を置くBLITZ ZZ-Rで。 当店では太履き、最大落ち幅など仕上げ方に よってHKSと使い分けるしております。 ホイールはSSRプロフェッサーSP5に 拘りを注入。まずは兎にも角にも インパクト絶大な深リム！ これを飲み込ませますよ～。 カラーはハイメタブロンズでスポーティに。 コンケーブ1ピースの前仕様から180度 変わる深リム3ピース仕様。 3ピースの特権を最大限に使うならば インナーリムブラック仕様でしょう！ 拘るならココは外せないと僕は思っています。 「ブログを見て良いと思った」 という玄人カスタムに目をつけていただきました。 単体で見ると確かに黒く、ディスクが強調されるかな？ くらいで思ってしまうかもですが、 コレ並べて比べるとホントに全然違うんですよ！ BLITZを駆使してフロントキャンバーを バチッとセッティング。前後深リム履きを 実現するシビアなアライメントです。 当店は手馴れたものですが？(笑) Wheel：SSRプロフェッサーSP5 19in 5/114.3 ハイメタブロンズ Tire：NITTO NT555 G2 Sus：BLITZ ダンパーZZ-R ダウンサスから車高調へシステムアップ。 ダブルウイッシュボーンですので 下がるとリアはナチュラルにキャンバーが つきます。フロントはストラットですが ブラケットを有効活用しキャンバーをセット。 ダウンサスも車高調も同じ車高を下げるパーツ ではありますが、拡張性は大きく異なりますね。 下げれるという利点は最大限に 使わないと(笑) 新しい車種にはキレイめツライチが 似合いますね！白いカラーはボディライン がぼやけますが、それがまたスマートで イイの何のって感じで！ カロスポに超深リム。 これが最大の魅せドコロです。 最近の車種の中では懐が大きいので 今回のような深リムツライチや コンケーブ系のホイールも狙える1台。 フロント、リア共にフェイスも文句無しに カッコイイのでこの先もっと人気が出そう。 カロスポ、ご商談が増えてます。 このブログで今後更に増えそうです(笑) オーナー様にもご満足いただき 今回のカスタムも非常にやりがいがありました。 またの機会も宜しくお願いします！ ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.pro/blogs/suzuka/  

• ロードスター
• TWS

スポーツカーには軽量ホイールがマスト。 何度言われたか分からないような言葉 ではありますが、体感すれば「なるほど」 と頷けますよ。店長の小林です。 とにかくご相談が途切れないNDロードスター。 ご用命いただく内容も様々でありまして ホイール、足回り、マフラーと実績がございます。 NDロードスターも登場してしばらく経ちますので 純正タイヤもそろそろ磨耗してきている頃？ ご相談が増えるのも納得。 ■TWS T66-F せっかくのスポーツカーですから タイヤだけ交換するのも面白くないですよね。 自分好みに仕立てるチャンスです。 TWSがスポーツシーンに放つ渾身の軽量ホイール T66-Fで機能美化といきましょう！ モータースポーツに特化したホイール ですので、センターキャップレスが標準。 ここに拘りの"RSキャップ"を装着します。 新作だけあって質感もイイですね。 バルブも標準はスパルタンなゴム仕様。 これも街乗りの見た目でいけばアルミバルブ が良いですよね。こちらも質感良く、ハイエンド ホイールを所有する喜びを刺激します。 Wheel：TWS T66-F 7.0J-16in グロスガンメタ Tire：ヨコハマアドバンスポーツV105 見た目は純正プラスアルファ、 しかし機能性は段違い。 こういうカスタムアプローチも 手法の一つとして玄人好みの 雰囲気が出ますね。 ノーマル車高のレギュレーションで ピッタリなサイズ感。 タイヤは純正と同じですがホイールを 7Jにアップすることでドッシリと 地面に踏ん張ります。 性能アップは言わずもがな。 軽くなると走り出し、レスポンス ブレーキ性能も上ります。 よく走り、曲がり、止まる。 スポーツ走行において大事な三要素 をしっかり押さえることができます。 さぁ国産鍛造ホイールTWSに興味が 湧いたそこのアナタ！週末9/27まで たくさんのTWSホイールを展示して おります。ぜひ来て、見て、触って！？ おさわりは禁止ですが(笑)この機会にゼヒ。 ありがとうございました！ 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.pro/blogs/suzuka/  

• コンパクトカー
• ハイブリッドカー
• TOYOTA
• SSR

コンパクトカーにこそ履いて欲しい SSR GT-X03 。その理由は？ 店長の小林です。 現仕様もGT-V01を履くSSRファンの オーナー様。シンプルな5本スポーク が人気のV01ですが、コンパクトカー ゆえの悩みとしては・・・ ちょっとフラット過ぎるかな？なんて。 そこを狙うならこのホイールはいかが？ ■SSR GT-X01 17in 同じサイズ感でありながらスポークの 立ち上がりとリムエンドの落とし込み を作ることでサイズ以上の躍動感が あります。 Wheel：SSR GT-X01 7.0J-17in 4/100 マシンドグラファイトガンメタル +スモーククリア Tire：ヨコハマ ブルーアースGT 同じファイブスポークでありながら 印象がまるで違いますよね。 シンプルな極太スポークも良いですが ウネルスポークもまた良いです。 どっち派ですか！？ 車高は低め、フロントキャンバーもガッツリ つけたセッティングでしたので既存サイズで 少し物足りず・・・お持ち込みのスペーサー 駆使して理想のツライチに。 シルバーからガンメタに変わったことで 足元も引き締まりました。 カラーゆえ、前仕様よりも視覚的には 小さく見えますが、それもスポーティさに 拍車をかけますね。 GT-V01はスタッドレス用に回し 夏も冬もSSRで統一。 クルマ好きなら純正ホイールは 考えられませんもんね。 羨ましい限りです(笑) 連日のSSRホイールブログ、いかがだった でしょうか？僕を含めサイズや魅せ方に 詳しいスタッフがいますので、SSRをご検討 の際はクラフト鈴鹿店へご相談ください！ ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.pro/blogs/suzuka/  

• TWS

クラフト鈴鹿店でTWSホイールが見れます！ 国産鍛造ホイールメーカー TWS ハイエンドな佇まい、履くステータス、 でも人と同じを嫌う場合・・・ これは時計やファッションでもその域に 来れば考えることは同じハズ。 そんなアナタにオススメなのが TAN-EI-SYA TWS でゴザイマス！ 店長の小林です。 スタッフ川久保と堂々登場！ 鈴鹿店入口、豪華絢爛に展示しております。 TWSを「今」、「ナマ」で「この数」を 見れるのはクラフト鈴鹿店だけです。 愛車のシャコタン50プリウスには SSRフォーミュラエアロメッシュの ホワイトをツライチ装着している川久保。 やはり気になるのは"白ホイ"ですね(笑) ■TWS T-66F 軽い上にカラーも相まってとてもスポーティ、 いやレーシーですね！ スポークサイドのエグりからはこれでもかと 軽量化にかける執念が伝わってきます。 後日ご紹介しますが 当店でもS660や NDロードスターと、 今非常に売れている超軽量鍛造 スポーツホイールなのです。 9/27(日)までの展示となっております。 この数のTWSはなかなか見れないですよ！ お待ちしております。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.pro/blogs/suzuka/  

• マークX
• 車高調
• BLITZ
• マルチピース
• SSR
• ツライチセッティング

セダンはヤンチャ文化のもとに成り立って いるんじゃないかと思うんです。 オトナなセダンもオシャレな輸入車セダンも 「俺も落ち着いたからね～」なんて言って 乗ってる人ほど昔はハデにやってたり？(笑) ドモ、店長の小林です。 130系後期マークXがピットイン。 若手マークXオーナーが増えています。 当店でも多い多い。 やるならトコトンやり切り系！ 僕らもトコトンお付き合いです！ この年式はかなりスタイリッシュです。 輸入車を意識したデザインも取り込まれて いますが、ジャパニーズセダンをコンセプトに カスタム開始。 フェンダークリアランスは割りと こんなものなんです。意外ですよね。 でもこれじゃあダメ(笑) 落してナンボのこの世界、 ローダウンに終わりはありません。 落とし幅に定評があるBLITZ ZZ-R。 車高調選びのポイントは乗り心地に 焦点を当てるのと同じくらい 「落とし幅」にも着目していただきたいです。 この項目、あとからではどうにも ならないことが多々(苦笑 両方を高次元で成り立たせることは難しいので "どうしたいか"の完成形へ向けてプランを 組み立てることが重要ですね。 ■SSRフォーミュラメッシュ 19in コレですよコレ！このホイールを セレクトした時点でオーナー様の 「こうしたい」が以心伝心(笑) このホイールで "魅せる" ということは シャコタン、ツライチ、深リムという 三種の神器をどこまで追い込めるか ということです。 ディスクがFMゴールドなので ナットは引き締め効果のあるブラックで。 ピアスボルトともマッチします。 このホイールには長めのレーシングナットが 超似合いますから、レデューラレーシング シェルタイプ2Pで決まり。全長は53ミリです！ アイテムが揃ったらビルドスタート。 サイズ、アイテムセレクトの時点で 当然完成形が見えていますが、 営業と作業スタッフの相違は致命傷。 どうしたらよりカッコ良くなるかを 共有し合い、イメージと具体的な数値を 伝え作業を進めます。 前後太さを変えて9J10J。 「俺の車は9J10J！」っていう 言葉のステータス性はホンキで重要。 パリッと引っ張ってリムキラ、 これぞセダンって感じですね！ 各部微調整を行い、最後は3Dアライメント で数値を整えたら完成です。 Wheel：SSRフォーミュラメッシュ 9.0J-19in 10.0J-19in 5/114.3 FMゴールド Tire：コンチネンタルDWS Sus：BLITZダンパーZZ-R 車高は外せませんね。 カスタム、ドレスアップという言葉 がありますが、僕的には「改造」って 言いたいんですよね～(笑) シャコタン文化はセダンから！ 次にツライチ。車高を大きく落とすと 構造上キャンバーをきってホイールは フェンダーの中に入り込みます。 そこにJ数とインセットを足し込むとこの通り。 3ピースホイールはサイズが限定されますので 当店の"ノウハウ"から足回りと共に一発仕上げ で仕留めたツライチです。 最後は深リム。攻め立てた証ですね。 リムにゴールドディスクがくっきりと 写り込む様は深リムの特権。 単に「深リムを履きたい」だけでは 成り立たないからこそ憧れなワケです。 いやいや、これはスゴいです(笑) ディスクはこれでもかとリム二段目奥。 FMゴールド独特の風合い、色味、 旧車を匂わす履きこなしですね。 コンセプトへ一直線。 シャコタンセダンへと仕上がったマークXでした。 ありがとうございました！ 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.pro/blogs/suzuka/  

• 86 ZN6/BRZ ZC6
• SSR

  この手の車のマッチングはウチに任せて！(笑) 本日もカッコイイBRZに仕上げました。 店長の小林です。 車高調が装着された状態からの次の一手を ご相談いただきました。仕上げの決め手は ホイールですから、吟味が必要ですね。 ショップの腕の見せ所。 お選びいただいたのは ■SSR GTX03 18in プロフェッサーやエグゼキューターの イメージが強いSSRですが、古くは「SSR TypeC」 という伝説の名作がございます。 原点はやはりレース、スポーツ。競技から フィードバックさせた技術が生きるんです。 GTX03も長く残る1本じゃないでしょうか！？ サイズは通し、前後変更など相談ください。 メリット、デメリット、リスク、お客様の 使用シーンなどを加味しながら楽しい お話し合いになることをお約束(笑) 一緒に至極の1本を探しましょう！ Wheel：SSR GTX-03 8.5J-18in 5/100 CVフェイス マシンドグラファイトガンメタル +スモーククリア Tire：NITTO NT555G2 一色塗りではなく、リム切削を施してから ブラッククリアでフィニッシュ。 統一感を保ちつつも角度によって色合いが 違います。スポークとリムに色のワンクッション が入りますので、コンケーブも際立ちますね！ 車高もグッと低く、アライメントで ツラ調整。純正のボテッとした重さが 無くなり、今まで装着されてきたカスタム パーツも一気に線で繋がりました。 よく見てください。あまりに自然過ぎ？(笑) なんとGC8インプのスバル4ポッドキャリパーが 移植されています。昔はレガシィやフォレスター への流用カスタムが流行りましたね～。 と、懐かしんでいる場合ではなく(汗)当然の如く メーカーマッチングがありませんでしたので 実車でマッチングを取りましたよ～。 以前ご紹介させていただいたオーナー様と 86・BRZ繋がり。仲間がいると互いに切磋琢磨で 悪いムシというかカスタム魂が騒ぎ出します(笑) ありがとうございました！ 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.pro/blogs/suzuka/  

• N-BOX
• マルチピース
• SSR
• ツライチセッティング

JF-3 N-BOX の6Jツライチ履きといえば クラフト鈴鹿店。仕掛け人は僕だと勝手に思って いますが(笑)それくらいお問い合わせは絶えません！ 店長の小林です。 しっかりとローダウンされた状態でご相談に ご来店いただきました。ローダウンはしたものの ここから先はノウハウがモノを言うところ。 何となくではハマるパターンもありますから ツライチ仕様は当店へぜひ。 拘りのホイールはSSR プロフェッサーSP4R。 鈴鹿でSSRな方はちょっと少ない傾向ですが 何を隠そう昔は超が付く程SSRビイキだった僕です(笑) 愛車のJZX100にはSP3を激ツラで履いてました。 SSRにはトコトン詳しいので話応えありますよ～。 というワケでここからしばらくSSRラッシュです！ さてこのSP4R「あれ？」って思うならかなりの SSRフリークだと思います。そうなんです、 このハイメタルブロンズというカラー、 SP4Rでは"設定外"なんです。なのになぜ塗れたのか？ 前回のSSRキャンペーン時に 「普段はダメだけどキャンペーンだからOKよ」っていう SSRさんの大盤振る舞い(笑) 詳細にカラーコードがあったのでまさかとは思ったんですが 聞いてみるものですね～。 ご要望は快適なツライチ。車高は少し上げ、 タイヤの扁平もバランス重視で。 まずは車高調、オーナー様が取り付けたそうなので 確認がてら調整しているとちょっとした不具合が(汗 ラバーの加工をされていなかったみたいで、異音の 原因にもなっていました。しっかり修正していきます！ 鈴鹿店お得意の前後6J履きでビシツラ狙いデス。 今回合わせた扁平は165/50R16で、上げた車高分の 隙間を埋めるべくバランス取り。50扁平だと ボテッとしたイメージがあるかもしれませんが、 オススメのルマン5を使えばこの通り！ 50でもキレイな引っ張りショルダーが完成します。 DIYで取り付け後アライメントをされていなかった そうで左右のキャンバーに結構な差が。 ツライチ魅せには超重要なポイントとなりますので シビアな数値合わせを行いました。 Wheel：SSRプロフェッサーSP4R 6.0J-16in 4/100 特色ハイメタルブロンズ Tire：ダンロップ ルマン5 外径調整でフェンダーとの関係も良好。 キレイに引っ張ったショルダーがフェンダーを かわします。お手本のようなツライチ。 車高を上げたのですが、それを感じさせないのは 全体が絶妙なバランスのもと成立しているからでしょう。 現行の箱型軽のボディは大きいですから 足元のバランス取りは難しく、 車高によってサイズの吟味が必要です。 車幅しかり、165タイヤしかりと 軽自動車の規格上、どうしても 細い線のようなフォルムになってしまいます。 ここを解消することこそがカッコ良くなる ポイントですね。しっかりと車高を落とし 6J太履きにすることでどっしりと踏ん張る ドレスアップカーらしい迫力が出ますよ。 WORKマイスターが続きましたが SSR SP4Rもイイ！スポーク先端の 立ち上がりがありますので、 コンケーブも同時に欲張りたい方なら 断然コッチですね！ ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.pro/blogs/suzuka/  

• コンパクトカー
• ハイブリッドカー
• TOYOTA
• WORK
• ツライチセッティング
• 買取/下取

今年もWORKマイスターと共に たくさんのお車を"深リムツライチ" で仕上げてきました。 店長の小林です。 アクアがピットイン。 お、すでにマイスターが装着されている ではありませんか！？実はこのホイール、 「WORKマイスターS1 2P」という 元祖2PマイスターでS1Rとは別物。 更にお客様の履く16インチは絶版サイズ なんですが、サイズに納得がいかず 仕様変更のご相談に。 ■WORKマイスターS1R マイスターからマイスターへ。 好き者がこのホイールを履くと なかなか「次」という選択肢は無く(笑) それならばとことんサイズを追い込んで ご覧の通りリアは極太8Jの深リムで！ スポークの「WORKロゴ」は 付属ステッカーとして同梱。 ご希望の方にはワタクシが 魂を込めてお貼りします(笑) Wheel：WORKマイスターS1R 7.5J-16in 8.0J-16in 4/100 MBL Tire：抜き替え 他ホイールと同サイズで比べれば 圧倒的にS1Rの方がリム幅を稼げます。 ローインセットが可能なアクアならば フロントでもここまで深く。 17インチが主流なアクアに低さ重視で 16インチ。タイヤサイズ、外径のポイント をしっかり押さえればこういう魅せ方も カッコイイですよ！ 偏平の厚みを生かして 旧車のような丸い引っ張り。 ここまで深いとステップリムの 醍醐味でもある"二段目より奥"に ディスクがきます。 アクアのリアフェンダーは クリアランスの塊(笑) これを利用しない手はないですね。 ローテーションはできないですが カッコ良さを突き詰めるって 極論そういうことだと思いますし？ 今まで履いていただいていたマイスターS1は 少々キズがありましたが人気ホイールということで 高価下取りさせていただきました！ 下取り、買取りで賢く次の仕様へシフトするのが クラフト流でございます！ WORKマイスターS1Rは実車計測がマスト。 インセットを1ミリ詰めれば1ミリリムが 深くなります。深リムを履きたい！って 思いが強ければ強いほど深くなっていく 不思議なホイール？(笑) ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.pro/blogs/suzuka/  

• コンパクトカー
• HONDA
• BLITZ
• WORK

現行GR系フィットのRSはいつ発売！？ 色んなグレードとスタイルが混在 するのだからここはGRヤリスに 対抗してフィットタイプRで出したら 話題をかっさらうんじゃないかと妄想(笑) 店長の小林です。 熟成された3代目GKフィットのRS。 現行型が発表された時期でしたが お客様は最終型に拘って新車契約 されたそう。"後期最終型"って いつの時代もイイ響き。 拘りのベースを手に入れたからには 自分好みに育てて長く乗りたいですよね。 カスタムの基本はローダウンから。 BLITZ ダンパーZZ-Rを投入。 すでにシートやマフラーなどは 手を入れており、計画的なカスタム を進行するオーナー様。 予算をきちんと決め、今回はコンセプト に沿うホイールも同時装着します。 ■WORKエモーションCR極 実は意外と最近少なかったマットブラック。 "黒で固める"の足元はスポーティな エモーションで即決でした。 迷いがちなセンターキャップのカラーも ブレずにブラックで。 最後はアライメントで数値を整えたら 完成です。 Wheel：WORKエモーションCR極 7.0J-17in 4/100 マットブラック Tire：TOYOプロクセススポーツ Sus：BLITZダンパーZZ-R RSですから下手なタイヤでは性能をスポイル。 TOYOプロクセススポーツで気持ち良く ワインディングを楽しんでいただけます。 腰高感が無くなりスポーティに。 ルーフの低さがイイですね！ 黒一色にしたことで引きで見たときの 全体の統一感が素晴らしい。 ローダウンは初めて、ということで 最初はこのくらい。重心が低くなることで 車の安定感が増します。別の車かと錯覚する程 キビキビと動きますよ。 若いオーナー様でしたから、きっと人生で 忘れられない一台になると思います。 最終型、長く乗っていただきたいです。 ありがとうございました！ 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.pro/blogs/suzuka/  

• C-HR
• マルチピース
• ツライチセッティング
• 実車計測

C-HRに前後9.5Jはかなり激しいですね！ これを完成させるためにお客様が事前に 施した「とあるパーツ」がポイント。 そこへ綿密な実車計測でビシキメ！ 店長の小林です。 いつもキレイな某様のC-HR。 ジュエルゴールドが際立つ現仕様も 僕と同じように？スニーカー感覚で 履き替えということで(笑) ただ、普通にホイールを変更というのでは 面白くなってところが某様っぽく・・・ 事前にアーティシャンスピリッツの アーチダウンフェンダーを装着。 これにより純正フェンダープラス アルファの出幅を確保且つ、ノーマル 車高ながらアーチが下がることで 視覚的ローダウンの効果を得ることが できます。後述しますが今回の太履きは 純正サスペンションであるということも 取り付けにあたり超重要項目なんです。 ■アミスタット ライエンT025 もう見た目から拘りがハンパないですね。 「太いのが履きたい」「どこまでいけるの？」 から実車計測が導き出したのは何と前後9.5J！ 本当に計測結果から僕自身も 「こんなサイズホントに履けるの！？」 なんて思い何度も確認しましたが、 この目に間違いはありません(笑) このお車のこの仕様だからこそ、ですね。 ブラックリムに目が行きがちですが、 それを際立たせる玄人カスタムテクが ディスクにシャイニングシルバーを セレクトしたところ。もともとインパクト を全面に押し出したのがアミスタットシリーズ ですが、それを逆手に取った魅せ方。 引き算の妙です。 ハイオプションのブラックアルマイトリム がいやらしいくらい似合う似合う(笑) ここまでモノトーンに抑えたので ナットはレデューラレーシンング シェルタイプ2Pのゴールドで挿し色を。 ホイールを美しく保つ鈴鹿店名物。 WORKシリコンホイールコーティング は今回インナーリムとディスクにしっかりと 事前施工させていただきました！ 純正ストラット形状って実は細いんです。 今回はアーティシャンフェンダーと 純正サスの細さを利用し、フロントにも 9.5Jを入れ込むという「これぞ実車計測」 なオーダーメイドの採寸。 仕様は"みんな違ってみんなイイ"んです。 Wheel：アミスタッド ライエンT025 前後9.5J-20in インセット変更 シャイニングS/BKリム Tire：ダンロップ ビューロVE304 前後9.5Jに加えインセットも前後で変更。 追い込む時はとことん追い込む潔さが カッコイイ車をつくる上での重要な ポイントですね。 太履きの迫力に輪をかけるのが 255幅のビューロVE304。 高級静粛タイヤを太く履くその様は 高級セダンよろしくな誰もが羨む組み合わせ。 9.5Jを引っ張らず、ショルダーを立ててカチッ と履くスタイルは今回の仕様において外せない オーナー様の拘りなんです。 アーチダウンフェンダーの視覚的破壊力は 抜群で、太履き、ツライチ、深リムという この見た目でありながら乗り心地を 損なわないというスーパーアドバンテージ！ 足元をモノトーンで引き締め、 ゴールドのナットはエンブレムと ワンポイントを共有。 拘りをガッツリ詰め込みながらも シンプルにまとまっています。 リアの9.5Jはインセットを変更して 更に攻めモード。C-HRでは考えられない 深リムですよね～(汗 実はお手入れが超大変な ブラックアルマイトリムですが 間違いなく新仕様で9.5J履きに 並ぶ魅せ場。ハイオプションだからこそ 被らない、更にそれが仕様のど真ん中に ハマります。 前仕様のレオンハルトは下取り価格を 頑張らせていただきました！ ドレスアップに終わりはありませんから？(笑) ワンランク上の仕様変更はクラフト鈴鹿店に お任せあれ。いつもありがとうございます！ 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.pro/blogs/suzuka/  

• コンパクトカー
• NISSAN
• WORK

STANCE、US系を気取るなら WORKシーカーですよね～。 ウチで最近またお声の多い人気ホイール。 店長の小林です。 ご商談時から 「あ、なるほど、ああしたい感じね」と お客様のイメージと僕のイメージが ビタッとマッチしました。 足元は外径を落として履くホクトレーシング。 コレも雰囲気ありますが、今の車高では ちょっとバランスが取れていない感じ。 外径を元に戻しつつもサイズに拘って ファットスタイルで構想決定。 今回もシーカーのマストカラーである カットクリアをセレクト。 ここまで硬質感が出るカラーって 他ではなかなか無くて、それも人気を 裏付けるものだと思いますね。 Wheel：WORKシーカーFX カットクリア 7.5J-16in 8.0J-16in 4/100 Tire：ヨコハマ ブルーアース 外径を戻すことでドスンと迫力のある ファットロウスタイルへ。 とにかくお車がキレイというのもあり クリーンさに拍車がかかりました。 この型のキューブは懐が深いですね。 前後J数変更でリアは8Jを飲み込みます。 フェンダーの前後差がかなりある車種 ですので、ツライチ狙いの方はJ数と インセット変更が必須です！ コンパクトカーとは思えぬリム(笑) ステップリムによって奥行きも有機的に。 Z12キューブこの丸いボディを 生かさない手は無いですね。 クラシカルで小径、コジャレタ感 が融合するシーカーシリーズは キューブにドンピシャ。 クリーンスタイルを貫くには 車自体が常にキレイであることが 前提なんだなと思わせてくれた1台でした。 ありがとうございました！ 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.pro/blogs/suzuka/  

• アルファード/ヴェルファイア
• HKS
• その他　パーツ/GTパーツ

純正の乗り心地が良過ぎる30系アルヴェル。 カッコ良くはしたいけど、乗り心地を犠牲に するのは避けたい・・・そんなお客様へは こういうご提案。店長の小林です。 おかげさまでローダウンのご用命が 絶えない30アルヴェル。他車種も 合わせると9月の足回り予定もほぼ(汗 感謝しつくせない忙しさ、ありがとうございます！ 純正はお世辞抜きでとても"デキタ" 優等生な乗り心地。万人受けする 高級車然としたサスペンションです。 が、しかーし、高いですね(苦笑 ココが。 ドレスアップと乗り心地は反比例と 昔から言いますが、良いところで共存 できる世の中(ドレスアップ業界)に なっています。そんなワケですから 贅沢に両方取りしちゃいましょう！ ■HKSハイパーマックスSスタイルL 優等生な乗り心地は一方で「柔らかくて フワッとしている」なご意見がございます。 スポーツカーやバリッとローダウンした 車に乗ってた方は特にそう思うでしょう。 シャキッとさせた上であくまで乗り心地を 損なわない。スタイルLはしっかりめタイプ の人気車高調です。 多人数乗車が多い方や、下げめでいく方には コチラもぜひ追加して欲しいアイテムです。 ■玄武バンプストッパー 詳細はこれまでも何回か紹介させて おりますのでそちらを参照。 FINE PARTS とあるようにローダウンによる ネガな部分を取り除き、快適性をプラス。 短くなった分だけ最大ストローク量が増えます。 ドン！と底突きするまでの距離が伸びるという ことがどれだけ乗り心地に貢献するのか？ 低車高車や多人数乗車が多い方は本当に 体感レベルで変わりますよ(笑) カスタムとしても満足度高し！ 取り付けにはアライメントを 伴いますので、車高調と同時に 施工すると工賃もお得に。 ご希望の車高に設定したらアライメントで仕上げ。 同じように落としてももともとの車両誤差が モロに出たり、そうなると当然同じヴェルファイア でも1台1台違う数値になります。 可能な限りそこを詰めるのが最終作業です。 その差は歴然。この業界はそこそこ長い 僕ですが「ローダウンしなきゃ良かった」 なんて感想は聞いたことありません(笑) 乗り心地の面や使い勝手の面、色々と 人によってはネガな部分を心配されますが それを差し引いてもオツリがくるってもんです。 細かいことで迷わず"買い"でいきましょ！ ローダウン値にはオーナーそれぞれの思いが 詰まっています。見た目特化、乗り心地と両立 純正プラスアルファでさらっと、色々聞きますね。 そんな中、アルファード・ヴェルファイアで フェンダー指2本というのは見た目、バランス、 乗り心地の黄金比だと思います。 純正とは比べものになりませんね。 これで乗り心地もフワフワ感が消え 高速域でのふらつきも解消されます。 玄武のショートバンプラバーで バンプ時の不快感も問題なし！ こうなるとやはり・・・ですね(笑) 実車計測も喜んで承ります！ 物足りなくなったらリセッティングして 太履きにも対応可能。とにかくドレスアップ の第一歩はローダウンからです。 ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.pro/blogs/suzuka/