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コダワリの20インチ仕様★30アルファード後期にSSR TF1取り付け！

2019/12/09
  • アルファード/ヴェルファイア
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  • マルチピース
  • SSR
■敢えての20インチ仕様でシャコタンフォルムに！深リムのSSRをインストール★




ブログをご覧いただきありがとうございます　クラフト浜松店 寺田です

本日のご紹介は当店が得意とする30系アルファード(後期)のドレスアップ



以前浜松店のブログを見ていただき「こんな仕様で！」とアツいご要望を受け

遠方からわざわざご来店いただきました



今回のメニューはインチアップとローダウン
今や30系のドレスアップといえば21インチ仕様が定番化していますが

今回は敢えての20インチ仕様で

低めの車高にセッティング+段リムホイールの組み合わせで一味違ったドレスアップを。

 

まずは大事なベース作り「車高」から

仕上がりの完成度は車高で大きく変わるといっても過言ではないくらい重要です

今回は究極のローフォルムを可能にするコチラのモデルを取り付け

■BLITZ DUMPER ZZ-R BB


当店でお馴染みのオリジナルモデルに比べてダウン量も多くピロアッパーマウントを

採用することでキャンバー角の細かな調整が可能

オリジナルモデルと違い、ストローク量確保のためショートバンプラバーも付属です

取り付け後はホイールを仮あてし、車高と全体のバランスをチェック

微調整を加えながら理想のフォルムに近づけていきます

■SSR Professor TF1(20inch)

SSRの人気３ピースモデルプロフェッサーシリーズから選んでいただいたモデルは

シャープなフィンタイプのTF1

キレイに履きこなしたいのでディスクカラーは主張しすぎないチタン シルバーをチョイス

FRサイズですがフロントでこの深リム！段リム好きにはたまらない仕様です

※センターキャップはオプション設定です


クラフト自慢の3Dアライメントテスターで最終仕上げ

シビアなサイズセッティングなので抜かりなキッチリと調整

カッコ良く！は当然ですがしっかり走れないと勿論いけません

見た目・機能を両立したドレスアップでどこまで変わったのでしょうか！？

仕上がりがコチラ★



WHEEL：SSR Professor TF1                (Fr/Rr)9.5-20  10.0-20(TI SILVER)※OPｾﾝﾀｰｷｬｯﾌﾟ装着
TIRE：NITTO NT555G2                       
SUSPENTION：BLITZ DUMPER ZZ-R BB


敢えての20インチ仕様でシャコタンフォルムが完成★

大口径感をアピールするなら21インチですが低さを重視するなら20インチの選択もアリです



今回はフロントに9.5J リアに10.0Jをインストール

ディスク形状・インセット・J数の選択の仕方によっては

同じホイールでも顔つきは全く変わるものです

クラフトならではのコダワリサイズでパッツパツな出面を手に入れました



N様、この度は遠方より当店をご利用いただき誠にありがとうございました

完成後の姿に満足いただき担当した私もホッと一安心です

近くに寄った際はまたいつでも遊びに来てください

またのご来店お待ちしております


マイナーチェンジを控える30系アルファードのドレスアップはクラフト浜松店まで★
ライトなドレスアップからコダワリ満載なドレスアップまで大歓迎♪
私たちに是非お手伝いさせてください★
オーナーの皆様、ご来店お待ちしております

 

「アルファード/ヴェルファイア」「SSR」「車高調」の記事一覧

  • 知立店
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    2026/03/27 NEW
    TOYOTA86にVOLK G025の希少カラー プレスドブラッククリアーを装着し、HKS ハイパーMAX Sでしっかりローダウン！

    連日スポーツカーの来店が絶えない知立店。 そんなな中でもTOYOTA 86はトップクラスに多い車種。 その為カスタムの方向性は様々・・・ 今回はある意味『王道』と言える内容のカスタムを施していきます！ 現状、お車はノーマル車高にノーマルホイールの状態です。 スポーツカーと言えば車高は低くなくちゃ・・・と言う事でまずは車高調の装着。 選んだアイテムは指名率No.1と言っていいぐらい人気のメーカー HKS ハイパーMAX S ストリートでの快適性とスポーツ走行時のハンドリング性能を高い次元で両立させた 『走り心地』を追求した高性能な一品。 段差を越えた時の嫌な突き上げが解消され、純正の乗り味が固いスポーツカーにオススメの車高調。 足回りに拘れば交換するホイールも拘ります！ RAYS VOLK RACING G025LTD もう手に入らなくなってしまったKKカラー（プレスドブラッククリア）です！ オーナー様は店頭に展示してあったのを見て惚れ込んでしまいました(*´ω｀*) G025は標準でセンターキャップが付属しますが、 今回はオーナー様の意向でセンターキャップは外してお車に取り付けます。 組み合わせるタイヤはハンコック Ventus S1 evo3 近年、性能と信頼性の高さからベンツ・BMW・アウディ等、 欧州車で純正装着採用される事が多くなっています。 多くの欧州プレミアムカーに装着されているだけあって、 ウェット性能と高速等の走行安定性に優れたウルトラハイパフォーマンスタイヤです。 取り付けに使うナットも普通のナットではありません。 スポーツカー、スポーツホイールに似合うスポーツテイスト溢れるモデルを使用します。 キョウエイ レデューラレーシング シェルタイプ EL53 全長は53ｍｍと少し長めの貫通タイプのナット。 このナットはホイールを止めるコアナットとその上に被せるアルミシェルの2ピース構造となっています。 アルミシェルの部分は黒以外にもカラー設定（別売）が有るので気分で帰る事も可能です。 車高調・ホイールを取り付け、オーナー様ご希望の車高にセッティングしたら仕上げのアライメント調整です。 86の調整ヵ所は基本は前後のトゥ。 今回は車高調を装着したのでフロントのキャンバーも微調整をかけていきます。 各部キッチリ調整し、異常が無いか試乗して完成です。 WHEEL：VOLK　G025 COLOR：プレスドブラッククリア（KK) SIZE：フロント・リア・8.5J-18インチ TIRE：ハンコック　Ventus S1 evo3　K127 SUS：HKS　ハイパーMAX S Nut：キョウエイ レデューラレーシング シェルタイプ EL53 BK ＜before＞ ＜after＞ 18インチへのインチアップとしっかりローダウンで理想のスタイルを実現(　´∀｀)b 車高が低くなった事でスポーツカーらしくなり、細身でシャープなスポークデザインがレーシーな雰囲気を出してくれます。 このホイールのカラーリングは光の当たり方で黒っぽく見えたりブロンズっぽく見えたりと 様々な表情を見せてくれます。 昼間の太陽の光に当たった時、夜に街灯のに借りに当たった時等一日を通して楽しませてくれるカラーです。 今回装着したサイズはＦＡＣＥ2ですが、センターに向かってのコンケイブはしっかりあります。 コンケイブが有ると無いとでは見え方が全く変わりますが、 これだけあると立体的にも見えますね！ オーナー様、この度はクラフト知立店でカスタムをご依頼いただきありがとうございます。 そしてご家族・ご兄弟揃っての鍛造カスタム、最高ですね(≧▽≦) 今後も、カスタム等やメンテナンスのご相談お待ちしております(*^^*)

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    2026/03/22
    40系アルファードにレイズ ベルサス ヴォウジェ リミテッド 20インチを装着！

    こんにちはクラフト相模原店です！ 今回ご紹介するのは40系アルファードのタイヤホイール交換。 高級感あるタイヤホイールセットをインチアップにてお取付させていただきました！   ホイールはレイズ ベルサス ヴォウジェ リミテッドを装着。 鉾槍をイメージした鋭いスポークが特徴。 また、足長に見えるデザインでより大きく見える視覚的効果がございます。   カラーはダイヤモンドカット/サイドグラスブラック/スモーククリアをチョイス。 まるでガラスが散りばめられたようなベースのブラックは大人の美しさを演出。 スポーク表面のダイヤモンドカット、スモーククリアでフィニッシュと落ち着いた煌きがございます！   タイヤはヨコハマ dB V553を装着。 乗り心地、静粛性に加えウェット性能の優れたコンフォートタイヤとなります。 上質な乗り味が特徴のアルファードですので人気な組み合わせでございます！   インチアップによる乗り心地の低下はタイヤでカバー。 上品なデザインのホイールとの組み合わせで更に高級感の漂う見た目となりました！   今回のカスタムスペック ホイール：レイズ ベルサス ヴォウジェ リミテッド （F/R）8.5J-20インチ カラー：ダイヤモンドカット/サイドグラスブラック/スモーククリア タイヤ：ヨコハマ dB V553 （F/R）245/45R20   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ アルファードのカスタムも当店にお任せください！   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422603151008

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    2026/03/21
    【ZN6/86】足回りリフレッシュ！ハイパーマックスIV GTからハイパーマックスRに！！

    ■HKSからHKSの車高調にリフレッシュ！！ 86・GR86・BRZの人気は衰えることなく幅広い世代の方が乗られていますね！ スポーツクーペは車高を落としてからが始まりではないでしょうか...スポーツカーカスタムもクラフト尾張旭店にお任せください！ 今回は足回りのリフレッシュをご依頼いただきましたのでご紹介させていただきます！ PITに入庫した86 車高がだいぶ下がっており、下が少し段差など気を付けないと心配な感じはしますね～ 早速交換していく商品をご紹介いたします！ ■HKS ハイパーマックスR 街乗りを重視して開発されたハイパーマックスSとは対照的に、サーキットやワインディングなどスポーツ走行を重視して開発されたハイパーマックスR ショックアブソーバーには高速走行時の温度を想定して開発された高粘度の専用オイルで安定性を確保。 アッパーマウントには前後ともにピロアッパーを採用しており、キャンバー調整を可能としています。 ハイパーマックスSでは直巻樽型のサスペンションですが、今回のRは直巻になっているのでバネレートの変化がなく車体の挙動がわかりやすいため走りに特化した点といえますね！ 取付中の写真になります。HKSの車高調はスプリングが白色でカラーで選ばれる方も少なくないのではないでしょうか♪ 「R」のステッカーもしっかりあって走りの楽しみが今から沸き上がりますね！ 取付をしたらアライメント調整をしていきます。 フロント/リアともにトー角・キャンバー角を調整して規定値までもっていき、試走で直進性・ハンドルセンターを確認したら終了となります。   【Before】【After】【Before】【After】 ハイパーマックスR装着前↓↓↓↓↓   ハイパーマックスR装着後↓↓↓↓↓ 元々ハイパーマックスIV GTを装着されており、長いことご使用されてヘタりもあり指1本分のクリアランスでしたが、今回のハイパーマックスRにリフレッシュを兼ねて交換いただいたことにより指2本分のクリアランスで性能はストリートでもサーキットでも存分に使っていただけるようになりましたね♪ この度はクラフト尾張旭店をご利用いただき誠にありがとうございます！ 今回足回りのリフレッシュしたことにより性能もそうですが、乗り心地も変化があって走行がより楽しくなるのではないでしょうか！？ ハイパーマックスRをご選択いただいておりますので、是非サーキットやワインディングなんかも試していただければと思います^^ またのご利用をお待ちしております。  

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    2026/03/20
    驚異のリム深度100mm超え！RZ34 フェアレディZ × WORK マイスターS1の深リム・ツライチ仕様が完成！

      ■RZ34 フェアレディZ・3ピースホイール マイスターS1をツライチでセッティング✨✨   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです🚙   本日ご紹介するのはK様・RZ34 フェアレディZ。   K様からはタイヤ・ホイール＆車高調をお任せいただきましたよぉ～   今回もダウン量に合わせて”ツライチ”を狙っていきます。     こちらは入庫前の一枚📷   ノーマル車高なので、やや車高が高いように感じますよね。     そしてこちらがフロント・リアのフェンダーの隙間。   上記の画像を見ても分かる通りフロントは指が2本、リアは指が3本入り、リアの方が高めにセッティングされていることが分かります。   なので前後同じダウン量でセッティングすると、リアだけ車高がやや高めとなってしまいますね。     しかし、今回装着するのは”車高調と呼ばれるアイテム。   車高調であれば上記の画像のように前後バランスよく仕上げる事もできます!!   また、メーカーが設定している車高調整範囲の中だったらお好みの車高に調整できる優れものですよ。     続いてはホイールのご紹介。   K様が選んだホイールは”WORK MEISTER S1 3PIECE（マイスターS1 3ピース）”。   こちらのホイールはリム幅（J数）やインセット（＋○○）を選べるホイール。   そして今回選んでいるホイールはリム深度を深く取れるホイールでもあります。   今回取り付けているホイールサイズの場合リアのリム深度はなんと約100ｍｍオーバー。   だいぶ深めのリム深度となりました✨✨   ✅フロント   ✅リア   このリム深度を決めるのはリム幅（J数）よりもインセット（＋○○）がかなり重要となります。   例えば「10.0J＋10（リム深度50ｍｍ）」と言ったサイズがツライチだとします。   ホイールのリム幅（J数）を0.5J分太くすると（10.5J＋10 リム深度56ｍｍ）片側約6ｍｍずつ広がります。   片側6ｍｍ広がるという事はフェンダーから6ｍｍはみ出ている事にもなります。   ここで、はみ出ないようにインセット（＋○○）を使ってはみ出た6ｍｍ分を調整をすると「10.5Ｊ＋16（リム深度50ｍｍ）」と言ったサイズになります🔧🔧   なので、ホイールのリム幅（J数）が太い＝リム深度が深いという事にはなりずらいという事になります👀   インセットを極めてこそ、この100mmオーバーの深リムは手に入ります。     インセットは出ヅラに大きく関係する所なので、皆様が大好きな”ツライチ”にしてあげる事で自ずとリム深度も深くなりますよ👍   今回取り付けたサイズの出ヅラは上記の通り。   かっこいい”ツライチ仕様”に仕上がっていますよね♪     今回のホイールは3ピースホイールとなるので1ｍｍ単位で出ヅラを調整することはできません。   しかし、フェアレディZはリアのキャンバー調整ができるクルマとなっているので、アライメント調整で出ヅラの微調整を行っています!!   キャンバーは寝かせる事が多いですが、今回は出ヅラを重視という事もありオーナー様と話し合ってキャンバーを起こす方向で調整を行っていきました。   キャンバー角はフロント・リア共に近い数値に仕上がりバランスも良く仕上がっていますよ👍   ～before～   ～after～   愛車をかっこ良く仕上げるにはしっかり手間を掛ける必要があります。   クラフトではオーナー様と一緒に手間を掛けて愛車を仕上げていきますよ✨✨   愛車のカスタムは”クラフト”までご相談くださいね～♪♪     Ｋ様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   入荷に時間を要しましたが、無事かっこ良く仕上がりましたね♪   車高・出ヅラのバランスもバッチリでしたね✨✨   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆   管理番号：0412603191008

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    2026/03/19
    ノーマル車高の40アルファードにレオニスVX2の19インチを装着したらどんな仕上がり？

    【40アルファード】レオニスVX2の19インチ装着！純正ナット対応でスマートに魅せる、大人の極上仕上がり。   アルファード/ヴェルファイアのご来店が多い、クラフト一宮店です。 本日は、街中でも圧倒的な存在感を放つ 大人気ミニバン、40アルファードのご紹介。     納車が進むにつれて、当店でも連日カスタムのご相談をいただいておりますが、 「インチアップはしたいけど、乗り心地は犠牲にしたくない」 「ギラギラしすぎない、上品な仕上がりにしたい」 というお声をよく耳にします。 今回は、そんなオーナー様の理想をズバリ叶える、大人のドレスアップをご紹介します。   今回、オーナー様がチョイスされたホイールは こちらのレオニスVX2です。     ドレスアップホイールの定番ブランド 「レオニス」から登場した新作、レオニスVX2。 長年愛された前作「VX」のDNAを受け継ぎつつ、 より立体的でエッジの効いたスポーク形状へと進化を遂げました。 カラーは「BKSC（ブラックSCマシニング）」をセレクト。   ベースの引き締まったブラックに、 天面のマシニング（切削）加工が施されており、 この鋭い輝きが40アルファードの煌びやかなメッキパーツと相性抜群です。     今回のカスタムの注目ポイントは、 なんといっても「19インチ」というサイズ選びです。   20インチ以上の大口径も迫力があってカッコいいですが、 タイヤの厚みをしっかりと確保できる19インチは、 ミニバン特有の突き上げ感を抑えつつ、 適な乗り心地をキープできます。   ご家族を乗せる機会が多いオーナー様には、 まさにベストバランスな選択！ 日常の使い勝手を損なわずに、 足元のオシャレを楽しめるのが最大の魅力です。   さらに！このレオニスVX2には、 40系アル・ヴェルのオーナー様にとって見逃せない 超・重要スペックが備わっています。 それは、純正ナット対応モデルであるということです。     40系から採用された特殊な純正平座ナットを、 なんとそのまま流用して装着できる設計になっているのです。 社外ナットを別途購入するコストを抑えられるだけでなく、 パンク時などに車載工具がそのまま使えるという実用面のメリットも絶大。 見た目の美しさだけでなく、中身もスマートな「賢いカスタム術」です。     いかがでしょうか、この見事なまとまり感。 40アルファードの巨大なボディマスに対して、 19インチのレオニスVX2が品良く、そして力強く収まっています。   BKSCのコントラストが足元に立体感をもたらし、 純正ホイールとは一線を画す圧倒的な高級感を演出しています。 「派手すぎないけど、確実にカッコいい」。 これぞ大人のドレスアップの極みと言える仕上がりです。     40アルファードのインチアップはお任せください。 この度はご用命いただき、誠にありがとうございました。 40アルファード × レオニスVX2。 乗り心地、ルックス、そして実用性の三拍子が揃った、 素晴らしい一台が完成しました。     当店では、新型アルファード・ヴェルファイアのカスタム実績が豊富にございます。 「純正ナット対応のホイールって他に何があるの？」 「19インチか20インチで迷っている…」 そんなお悩みをお持ちのお客様、ぜひ一度ご相談ください。   実車計測や豊富なデータをもとに、 お客様にピッタリのご提案をさせていただきます。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。   管理番号：0042603071024

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    • カスタム提案
    2026/03/18
    人気の2大車高調を比較！あなたにピッタリなのはどっち！？

      いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです🚙   本日もPITでは車高調の取り付けで大忙しな当店（笑）   そんな中、お客様から「オススメな車高調って何ですか？？」と多く質問を頂きます。   今回のブログは「テインとブリッツ」どんな特徴なのかを簡単に解説しちゃいます！     まずは”テイン”から!!   テインさんの最大の特徴は、なんといっても「乗り心地へのこだわり」です！   ”テイン”の車高調で代表的なのがこの3つ「フレックスA」「フレックスZ」「RX1」   「フレックスA」というモデルと「RX1」というモデルには「H.B.S.（ハイドロ・バンプ・ストッパー）」と呼ばれる機能が備わっています。   また難しい名前が出てきましたが（笑）、簡単に言うと……   「段差での『ガツン！』を、魔法のクッションで『フワッ』と受け止めてくれる機能」です！   イメージは、最近の高級なキッチンの引き出しです（笑）   高級なキッチンって勢いよく閉めても、最後だけ「スッ…ピタッ」と優しく閉まりますよね？あれと近い感じです。   大きな段差を越えても、衝撃が来る直前で「油圧のブレーキ」がジワリと効いてくれるので、車が跳ねることなく、何事もなかったかのようにフラットな状態に戻してくれるんですよ👍     続いては”ブリッツ”。   ”ブリッツ”のモデルと言えば「ダンパーZZ-R」。   こちらの特徴は、「シャープな走りと圧倒的なカッコよさ」の両立です！   ブリッツは「単筒式（たんとうしき）」という構造をメインに採用していますが、これの何が良いかというと……   「ハンドルを切った時の反応がビシッ！と決まる」「高速走行時の収縮の速さ」です。   「街乗りもするけど、たまには峠道を気持ちよく走りたい」「見た目もスポーティーに決めたい！」というオーナー様に大人気ですよっ🔥     簡単に僕が独断と偏見で（笑）ガイドラインを作ってみました！   ✅テインがオススメな人 ・「乗り心地」をできるだけ犠牲にしたくない。 ・家族みんなで乗る機会が多い。   ✅ ブリッツがオススメな人 ・高速走行を多くする人 ・ワインディング走行を楽しみたい方 ・しっかりした乗り味にしたい方   これはあくまで僕の独断と偏見となりますので、参考までにお願いしますね（笑）   それでは皆様からのご相談お待ちしております!!

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    2026/03/17
    【NDロードスター】憧れの“黄金の足”をインストール✨ オーリンズの「DFV」って実際どうなの？

      ■NDロードスター×オーリンズ   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです!!   本日ご紹介するのはT様・ロードスター。   T様からは車高調とホイールの交換をご依頼頂きました!!   ホイールはまだまだ先の入荷となるので、今回は一先ずローダウンを行っていきますよ～♪     T様が選んだ車高調は黄金に輝くスウェーデン生まれの至宝”オーリンズ コンプリートキット タイプHAL”です。   オーリンズと言えば「魔法の足」と呼ばれる事がありますが、その理由は果たしてなんでなんしょうか？？   僕らスタッフ目線で噛み砕いてお伝えしちゃいますねっ👍     オーリンズの車高調には秘密があるんですよね。   それは”DFV”と呼ばれる魔法のバルブ。   よくカタログに出てくる「DFV」という言葉。   難しい話は置いといて、めちゃくちゃ簡単に言うと。。。   「路面のザラザラ・ガタガタした不快な振動を、スッと吸収して『なかったこと』にしてくれ、大きな段差はしなやかにいなす」っていうワガママを叶えてくれる魔法のシステムなんです！笑   普通、車高を下げて足を固くすると、段差で「ガツンッ！」と衝撃が来ますよね。   でもオーリンズは、衝撃が来た瞬間にオイルを逃がす「専用の裏道」がパカッと開くイメージなんですよね。   だから、「しっかり踏ん張るのに、乗り心地はめちゃくちゃマイルド」っていう不思議な感覚になれるんです。   まさに「魔法の絨毯」✨✨     そしてオーリンズは「付けたら終わり」じゃありません。   何万キロか走って「少しヘタってきたかな？」と思ったら、オーバーホール（中身のリフレッシュ）ができちゃうんです！   新品の時のあの感動が、何度でも蘇る。長く大切に乗りたい愛車だからこそ、長く使える物を選びたいって方もオススメですよっ👍     今回セッティングしたダウン量は約「30mm」。   車高調には”馴染み”と呼ばれる、取り付けてから時間が経つと数ｍｍ更に車高が下がってきます。   T様の希望は「35ｍｍ」ダウン。   なので、馴染みを考量して「30ｍｍ」でセッティングさせて頂きました!!     そして最後にアライメント調整で装着予定のホイールサイズに合わせてセッティングし無事完了となります!!   車高調の取り付け・タイヤ・ホイールのドレスアップいつでもご相談お待ちしておりますよ～✨✨     T様、無事セッティングの方は完了しましたが、オーリンズの車高量はいかがですか？？   純正と比べるとかなり走りやすくなっていませんか!!   カーブの進入時や高速時の安定化がたまんないのではいでしょうか✨✨   一緒にご購入頂いたホイールはまだ少しお時間頂きますが、まずは車高調を存分に楽しんでくださいね!!   管理番号：0412603141011  

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    2026/03/16
    アルファードにWORKのエモーションT5R 2Pの20インチを装着。ホイールに拘るなら2ピースがお勧めです。

    【30アルファード】WORKエモーションT5R 2P 20インチ装着！以前の仕様からサイズを算出、理想の出ツラ化を実現した本気カスタム。   アルファード/ヴェルファイアのご来店が多いクラフト一宮店です。 本日は、まだまだカスタム熱が冷めやらない大人気ミニバン、 30アルファードのご紹介です。   「今のホイールも気に入っているけど、もっと自分好みのツラにしたい！」 今回はそんなオーナー様の熱いリクエストにお応えすべく、 足元の仕様変更（リメイク）のお手伝いをさせていただきました。     選ばれたのは、スポーツとラグジュアリーを融合させたあの名作ホイール。 こだわりのセッティングで、見違えるような迫力ある姿へ進化します。   この度装着したのは、 スポーツカーに絶大な人気を誇る「エモーション」シリーズ。 その中でも、力強い5本スポークデザインが特徴の 「T5R」の2ピースホイールモデルです。     あえてこのスポーツテイスト溢れるホイールを、 重量級ミニバンの30アルファードに合わせるのが、 最高にクールなんですよね。   カラーはWORK特有の深みがある「GTS（グリミットシルバー）」。 光の当たり方で陰影がくっきりと浮かび上がり、 アルファードの高級感あるボディに負けない、上品かつ力強い輝きを放ちます。     そして、今回のカスタムの最大のハイライトが「サイズ選び」です。 2ピースホイール最大のメリットは、 インセットをミリ単位でオーダーできること。 今回は、以前の仕様からサイズを算出、 理想の出ツラ化を図るべく、オーナー様と綿密な打ち合わせを行いました。   「前のホイールはこれくらいだったから、次はあと〇ミリ外に出して、リムも深く取りたい」 そんな理想を形にするため、現車でのセッティング状態をベースに限界サイズを計算。 フェンダーギリギリを攻めつつ、 美しく収まる究極のツライチマッチングを導き出しました。 この「自分だけのサイズを作る」過程こそが、 カスタムの醍醐味ですよね。     迫力の20インチを支えるタイヤ選びも妥協しません。 組み合わせたのは、 ヨコハマタイヤのフラッグシップ・ミニバン用タイヤ「ブルーアースRV03」。   重量のある30アルファードでも、 ふらつきをしっかり抑え、静粛性や乗り心地も抜群。 見た目のカッコよさだけでなく、 同乗者を乗せてのドライブも快適にこなせる、 まさに「死角なし」の組み合わせです。     いかがでしょうか！この圧倒的な存在感。 30アルファードの重厚なボディに、 WORK エモーションT5R 2Pのスポーティな 5本スポークが見事にハマっています。 オプションのセンターキャップも追加で入れていますが、 この相性も合わさり更に仕上がっています。     以前の仕様からサイズを算出、 理想の出ツラ化に成功したフェンダーとのクリアランスは、 思わずため息が出るほどの美しさ。 GTSカラーの艶やかな輝きと、 2ピースホイールならではの段リム（ステップリム）が、 足元に圧倒的な立体感を生み出していますね。   この度はご用命いただき、誠にありがとうございました。 30アルファード × WORK エモーションT5R 2P。 見た目の迫力も、走りへのこだわりも、 すべてがアップデートされた最高の一台に仕上がりました。     当店では、ホイールの仕様変更や、 「今の状態からもっとツラを攻めたい」といったご相談も大歓迎です。 豊富なデータと実測で、お客様の理想のスタイルを形にします。   それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。   管理番号：0042603081003

  • 相模原店
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    • ADVAN
    2026/03/16
    GR86をブリッツ ZZ-Rでローダウン & アドバン TC-4 SE インディゴブルーを装着！

    こんにちはクラフト相模原店です！ 今回ご紹介するのはGR86のローダウン&タイヤホイール交換。 人気の組み合わせでスポーツカスタムさせていただきました！   ローダウンはブリッツ ZZ-Rを使用。 減衰力調整は全32段階、フロントは調整式ピロアッパーマウント採用で幅広いセッティングが可能な車高調となります！ 今回は約30mmのダウンで気になる隙間を程よく埋めさせていただきました！   ホイールはヨコハマ アドバン TC-4 SEを装着。 ダイナミックな5本スポークデザインで王道のスポーツホイールといった印象ですね。 SEはセンター部がダイヤモンドカット加工されアルミ面の仕様を表現されているのが特徴でございます。   カラーはレーシングインディゴブルー&ダイヤモンドカットをチョイス。 ダークブルー系ですが紺まではいかない明るさというイメージです。 ブルーと聞くと派手なイメージが浮かびがちですが比較的落ち着いた印象で組み合わせやすいカラーとなっております。   8.5J-18インチで86/BRZのローダウン車に一番人気のサイズ感を装着です！ コンケイブデザインは3段階中2段階目のGTRデザイン。 センターに向けた迫力ある落とし込みもしっかりと表現されております！   ブラックボディにインディゴブルーの組み合わせは想像以上に自然に馴染みます！ キャリパーのレッドとも相性が良いのでお互い程よく存在感を示している姿が良い感じですね！   今回のカスタムスペック ホイール：ヨコハマ アドバン TC-4 SE （F/R）8.5J-18インチ カラー：レーシングインディゴブルー&ダイヤモンドカット タイヤ：ルッチーニ ブォーノスポーツ （F/R）225/40R18 サスペンション：ブリッツ ZZ-R   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ GR86のカスタムも当店にお任せください！   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422602211007

  • 鈴鹿店
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    2026/03/15
    【Y51シーマ】最高峰の足回りを。RSR Super☆iで叶える至高のローフォルムと乗り心地！

    ■【Y51シーマ】最高峰の足回りを。RSR Super☆iで叶える至高のローフォルムと乗り心地！ ニッサンが誇るフラッグシップセダン「Y51シーマ」 その気品あふれる佇まいと圧倒的な存在感。 日本を代表する高級車だからこそ、足回り選びにも一切の妥協は許されません。 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の森です！ 本日は「ニッサン シーマ」のカスタムをご紹介させていただきます！ ■RS-R Super i 今回セレクトしたのは、RS-Rのラインナップの中でも最高峰に位置する「スーパー i」です！ 開発コンセプトは"美しいローフォルムと、快適な乗り心地の両立"。 車高調にありがちなゴツゴツ感を徹底的に排除し、Lサイズセダン特有の重量感を活かした、しなやかでコシのあるハンドリングを実現します。 セットされるスプリングは、同社の誇る"ヘタリ永久保証"の「Ti2000」。 長期間の使用でも車高の変化が少なく、上質な質感を維持し続けてくれます。 さて、早速装着に取り掛かるのですが… シーマを含め、ニッサン系セダンの車高調取り付けの壁こと「リヤシート外し」がございます…！ これが本当になかなかの難敵で、生半可な知識では太刀打ちができないほどの高難易度。 ですが、安心してください。 クラフトでは、豊富な知識と経験を積んだプロが丁寧に施工させていただきます！ そして、装着して終わりではないのが車高調。 どんなに良い足回りを入れても、タイヤの向きがバラバラではその性能を100%発揮できません。 仕上げは、当店の3Dアライメントテスターで精密な数値補正を行います。 直進安定性の向上はもちろん、高級車にとって重要な「タイヤの偏摩耗防止」にも直結する、非常に重要な工程です。   【SIDE/BEFORE】 【SIDE/AFTER】 フラッグシップセダンにおいて、ローダウンはその品格を格付ける重要なポイント。 今回は、シーマの流麗なサイドラインを最も美しく引き立てる車高にセッティング！ 手のひらがすっぽりと入ってしまう純正車高から… 指1本のローダウンスタイルへ！ ■SUS RS-R スーパー i   どっしりと低く構えつつも、どこへ乗り付けても恥ずかしくない、エグゼクティブな雰囲気が漂うシルエットが完成しました。 ホイールとの隙間が埋まることで、驚くほど高級感が増して見えますね(^v^*) 「高級セダンの足回りを変えるのは少し勇気がいる…」という方も多いかと思います。 しかし、スーパー iを選んでいただければ、純正と同じような乗り心地を手に入れることも夢ではありません！ 愛車のシーマをもっと自分好みに、もっと美しく。 オーナー様、この度は当店にご相談いただき誠にありがとうございました。 新しくなった足回りで、至福のクルージングを楽しんでください！ クラフト鈴鹿店でした！ 【次回開催予定のイベント】

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    2026/03/14
    40ヴェルファイアの22インチ仕様 WORKシュヴァート・グラソンで攻めますよっ👍

      シャコタン・ツライチもお任せアレ！！ 【 WORK×パーフェクトダンパー 】で仕上げたツラ・ヴェルをご覧あれ～✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はN様・40ヴェルファイア。   N様からいただいたミッションは 「 ツラ・ヴェル 」 作り。   ツラ・ヴェルとは 「 ツライチ・ヴェルファイア 」 の略。笑   実際にはそんな言葉はありませんが、カッコ良いヴェルファイアが完成しましたよぉ～✨     ご購入いただいたホイールは 「 WORK シュヴァート・グラソン 」 22インチ。   カラーはブリリアントシルバーブラックをチョイス。   今回装着したホイールの拘りポイントは22インチと言う 大口径サイズ にありますっ✨     どうでしょうか、このキレイに並んだフィンタイプのスポーク。   シュヴァート・グラソンの22インチはステップリム形状を採用。   そして選べるカラーは2色設定されており、本日装着のブリリアントシルバーブラック、そして明るい色味のシルキーリッチシルバーが設定されています。   その通常カラーにプラスしてリムカラー変更やオプションカラーを使ったカラーコーディネートも可能 👍     そしてローダウンアイテムとして選んでいただいたアイテムは 「 パーフェクトダンパー 」 ですっ✨   コチラの車高調は皆様も知っての通り、車高調らしからぬ柔らかさ（良い意味で）がウリのアイテム。   ファミリーカーなので乗り味を悪くせずにローダウンしたい。。。   そんな悩みを抱えているオーナー様も多いかと思いますが、そんな皆様にはオススメのアイテムですよぉ～♬♬   それでは、ノーマル時、そしてカスタム後のヴェルファイアを比較してみましょう！！     車高もバッチリきまり、カスタムCarらしいオーラを放っていますよねっ 👍   この画像では出ヅラは分かりにくいと思いますが、そんな画像もしっかりご用意してありますのでご安心を✋     ところで、皆様は出ヅラの調整はどのように行うのが良いと思いますか！？   ちょっと難しいご質問となってしまったかも知れませんが、出ヅラの調整で良く使われるのが 「 スペーサー 」 ですよね 👀   ですが、スペーサーはナットの掛かりが少なくなってしまうので、出来れば使わないにこした事はありません。   それではホイールの出ヅラの調整は何で行うのが良いのでしょうか？？     その答えは 「 ホイール側で調整する 」 のがベスト！！   ホイール側で調整すると言ってもちょっと分かりにくいでしょうかね。。。   ホイールにはリム幅（J数）やインセット（+〇〇）と言うのがありますよね！？   その数値を調整してあげる事でスペーサーを使わずにオーナー様お望みの出ヅラへと仕上げる事が出来るんです 👍     そこでオススメなのが本日装着しいているような 2ピースホイール となります！！   2ピースホイールの良い点、それは出ヅラを決める 「 インセット 」 を1mm単位で自由にオーダー出来るところにありますっ👍   なので、当店得意の 実車計測 を交えてサイズを計算してあげると。。。👀     この様に、キレイな 「 ツライチ仕様 」 を実現する事が出来ますっ 👍   本日ご紹介の40ヴェルファイアもスペーサーは使っておりません。   それでもこの仕上がり！！   この仕上がりをご覧いただいたオーナー様からは 「 任せて良かった。。 」 っと嬉しいお言葉を頂戴しました。   皆様の愛車も当店得意の 実車計測 を行い、カッコ良く仕上げてみませんか？？   それでは、皆様からの沢山のご相談お待ちしておりま～す✨     N様、今回の愛車でもカスタムをお任せいただき誠にありがとうござます！！   車高と言い、ホイールの出ヅラと言い、理想の ツラ・ヴェル  に仕上がりましたよねっ✨   セッティング後の調子はいかがでしょうか！？   車高の高さなどご不便となる場合はいつでもご相談下さいね！！   それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆     管理番号：0412602221003

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    2026/03/14
    【フェアレディRZ34】アドバンGTビヨンド装着！HKSハイパーマックスSと「最大コンケイブ」で魅せる至高のZ☆彡

    ■RZ34カスタムにリアは圧巻の「コンケイブ5」をインストール！HKSのハイパーマックスSとミシュランPS5で走りを極めたセッティング！！ こんにちは！クラフト中川店 中村です✌ 最近は風は強いですが、日中の気温も上がり絶好のドライブシーズンがやってきましたねヽ(^o^)丿 本日は、今もっともアツいスポーツカー、日産 フェアレディRZ34のご紹介です☆彡 最近、新型車のRZ34のカスタムのご相談が止まりません！ 本日は、そのカスタム内容の中でも「最高峰」と呼べるセットアップをご紹介していきますね☆彡 ■YOKOHAMA　アドバンレーシングGTビヨンド YOKOHAMAホイールの中でも最高峰の鍛造1ピースモデル、GTビヨンド。 RZ34が持つ懐の深さを活かしてリアには、最大コンケイブの【CONCAVE5】をインストール！ リム付近からセンターキャップに向かって鋭く、深く落ち込むコンケイブ具合。 GTビヨンドだからこそ到達できる機能美はまさに芸術品(≧◇≦) 金型鍛造ならではの圧倒的な軽量化・高剛性化！ マシニング加工された「ADVAN Racing GT」のロゴが本物の証に(^^♪ ■HKS　ハイパーマックスS そんな最大コンケイブフェイスを飲み込むには、足回りも同時に施工！！！ RZ34のポテンシャルを最大限以上に引き出すために車種別で開発・設計されているハイパーマックスS。 「走り心地」を追求しているモデルということで、RZ34の特有の突き上げ感をしなやかにしつつ、高速域では路面に吸い付くような安定感をもたらしてくれます。 車高の高さを決め、次には3Dアライメントテスターで数値を整えていきます。 RZ34は、フロント：トゥ・リア：トゥ、キャンバーの調整が可能。 フロントのキャンバーを調整するには、偏芯キャンバーボルトなどが必要となってきます。 今回は、この3か所を調整しプラスでハンドルセンターのズレ等も整えていきますヽ(^o^)丿 試走を行い、ハンドルセンターのズレがないことを確認し完成デス(*^▽^*) HKSハイパーマックスSで絶妙と言えるローダウンに最大コンケイブフェイスのGTビヨンドのコラボ。 パツパツのツライチ加減とセンターへの落ち込みが相まってノーマルでは出ないオーラを放っております(≧◇≦) BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL：YOKOHAMA　アドバンレーシングGTビヨンド TIRE：MICHELIN　パイロットスポーツ5 SUSPENSION：HKS　ハイパーマックスS O様、この度はクラフト中川店をご利用いただきまして誠にありがとうございました。 ホイールの反り具合、ローダウン量どれをとっても良い感じに収まりましたね☆彡 エアーチェックや増し締めなどお気軽にお立ち寄りくださいね♪ メインは、ご主人様ではなく奥様ということですが、走りがだいぶ変わっておりますので、買い物や通勤、送迎なども楽しくドライブ出来ると思いますよヽ(^o^)丿 最新のフェアレディRZ34をどう仕上げるか？ 今回のように最大コンケイブを入れたい！！いやいや、リムを深く取ってのツライチに仕上げたい！！！ そんな皆様の拘りをぜひとも教えてください(*^^*) クラフトの膨大なデータからローダウン、ホイールサイズを導き出してご提案することもできますし、 ローダウンを行いつつ、ベストなサイズを選定するための「実車計測」も行っております(^^♪ オーナー様の拘りの最高の一台にするためのお手伝いをさせていただきたいです(*^▽^*) 皆様のご来店、心よりお待ちしております！ ありがとうございました。 ～次回開催イベント～ 管理番号：0092602071008

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    2026/03/14
    86にHKSハイパーマックスS × アドバンTC-4で魅せる！究極のストリートスタイル。

    ◆走りと美しさの黄金比！8.5Jのコンケイブとローダウンで86を理想のシルエットへ。   こんにちはクラフト多治見店です👋 本日はカスタムベースとして絶大な人気を誇るスポーツカー トヨタ86のトータルセットアップをご紹介いたします。 足元を飾るのはスポーツホイールの中でも大人気ブランド ヨコハマのアドバンレーシング「TC-4」 サイズは8.5J-18インチをセレクトしました✊ 5本スポークのレーシーなデザインに センターへ向かってダイナミックに落とし込まれたコンケイブ形状がスポーツカーらしい力強さを強調します👍 塗装の質感も非常に高くどの角度から見ても隙のない仕上がりに✨ 8.5Jという太めのサイズを選択したことでフェンダー内にどっしりと収まり 踏ん張り感のある力強いシルエットを手に入れることができました✌   ◆ ヨコハマ AVID ENVigor  S321 洗練されたトレッドパターンと静粛性が魅力のモデルです👍 TC-4のレーシーな雰囲気を引き立てつつ日常のドライブを快適に。 スポーツタイヤとしての性能と扱いやすさを高次元で両立させたチョイスです✋ ◆ HKS ハイパーマックスS チョイスしたのは、車高調の決定版とも言える「ハイパーマックスS」👀 「走り心地」をコンセプトに掲げ、減衰力特性を緻密にセッティングしたこのモデルは 従来のスポーツ車高調のイメージを覆すほど「しなやか」な動きが特徴です👏 絶妙なローダウンによって重心を下げつつ、路面に吸い付くようなハンドリングを実現。 街乗りでの快適性を一切犠牲にせずワインディングでは86本来の軽快さをさらに引き出してくれます✋ 熟練スタッフによる作業で取り付けはスムーズに進み仕上げの四輪アライメント調整へ…🔧 クラフトでは3Dアライメントテスターを完備しているためより細かく正確に作業をすることができます！ 何度かの試走を繰り返しすべての作業が完了した姿がコチラです…👇 ホイールSET装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 【After】 ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Wheel YOKOHAMA ADVAN Racing TC-4 8.5J/18+45　 5ｈ/100 レーシング ホワイトメタリック＆リング ■ Tire YOKOHAMA AVID ENVigor S321 225/40Ｒ18 ■ Suspension HKS ハイパーマックスS ■ 実車計測を行いツライチにて装着！ 全ての取り付け作業と仕上げのアライメント調整をへてついに着地👆 ローダウンによって生まれた一体感とTC-4のスポークが描く鋭いラインが 86のボディラインに完璧に融合しています👌 見た目の迫力はもちろんステアリングを切った瞬間に伝わる剛性感は別次元。 「これぞ86！」と言える最高にクールでエモーショナルな1台が完成しました👍 オーナー様この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました👋 新しくなった愛車でこれからのドライブを存分に楽しんでくださいね！ 「シロホイ」大成功😊 当店ではお客様一人ひとりの「理想のスタイル」を形にするお手伝いをいたします✋ カスタムのご相談はお気軽にスタッフまでお声がけくださいね～！ それではまた次のブログ…🚙🚙🚙 管理番号0322601311002

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    2026/03/13
    【ZN6 86】HKS ハイパーマックスSで理想の車高へ！スポーツカーらしいセッティングとは？

    ■【ZN6 86】HKS ハイパーマックスSで理想の車高へ！スポーツカーらしいセッティングとは？ スポーツカーのカスタムベースとして不動の人気を誇る「86（ZN6）」。 「純正の腰高感をなんとかしたい」「でも、街乗りでの乗り心地は犠牲にしたくない」 そんなオーナー様が辿り着いた、究極のサスペンションキットをインストールしました！ 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の森です！ ■HKS HIPERMAX S 今回チョイスしたのは、車高調の老舗「HKS」が誇る「ハイパーマックスS」です！ 倒立＋単筒式のサスペンションとなっており、路面の微細な凹凸をいなしつつ、コーナリングではビシッと踏ん張る"上質な走り"を実現。 メーカー保証も3年6万kmの高い耐久性を誇り、長く愛車を楽しみたいオーナー様にぴったりの選択肢ですね(^v^*) 車高を変えたら、セットで行わなければならないのがアライメント調整です。 足回りをバラし、車高を下げたことで基準値外になってしまったアライメントを、当店の3Dアライメントテスターで調整していきます。 これにより、タイヤの偏摩耗を防ぐだけでなく、ハイパーマックスSが持つ本来のハンドリング性能を100%引き出すことができます！   【SIDE/BEFORE】 【SIDE/AFTER】 低すぎず、高すぎず。 日常生活で気にしすぎることなく走れる、まさに"大人のストリート仕様"です！ 純正車高では、フェンダーとタイヤの間に指が約4本入るほどの大きな隙間がありました。 スポーツカーとしては少し腰高な印象が拭えません。 オーナー様と打ち合わせを重ね、今回は指2本分のクリアランスまでローダウン。 たった指2本分の差と思うなかれ！ 全体のシルエットは劇的に引き締まり、地を這うようなスポーツカー本来のロー＆ワイドなフォルムへと変貌しました(^^)v ■SUS HKS ハイパーマックスS   クラフト鈴鹿店では今回のオーナー様のように、理想のクリアランスや用途に合わせた最適な車高調とセッティングをご提案させていただきます。 メーカー推奨値よりも低く、もしくは高くセッティングさせていただくことも可能ですので、ぜひご相談ください！ オーナー様、この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました！ 低くなった重心と、しなやかな足回りで、これからのドライブをぜひ楽しんでくださいね♪ またのご来店をお待ちしております。 クラフト鈴鹿店でした！ 【開催中のイベント】

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    2026/03/12
    【RZ34 フェアレディZ】オーバーヘッドで仕上げるSSR フォーミュラ メッシュ!!

      ■オーバーヘッドで仕上げる3ピースホイール!!   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです！   本日ご紹介させて頂くのはF様・RZ34 フェアレディZ。   RZ34 フェアレディZ は当店でも多くのご相談を頂いているクルマの1つ!!   なので、ある程度のサイズ感も掴めています✨✨   そして今回取り付けていくホイールは3ピースホイールです。   決められたサイズラインナップの中から”ツライチ”へ仕上がるサイズを選定させて頂きました✨✨     F様が選んだホイールは”SSR Formula MESH（フォーミュラ メッシュ）”。   アウターリム・インナーリム・センターディスクの3つの部材から構成されている3ピースホイールですが、実は選ぶモデルによってセンターディスクの位置が変わっている事はご存知でしょうか？？     上記の写真は3ピースホイールの構造を分かりやすくしたものです。   左の部材から順にアウターリム→センターディスク→インナーリムとなっています。   センターディスクが上記のように中央にある場合は”サンドイッチ製法”となります。   また、センターディスク→アウターリム→インナーリムの順の場合”オーバーヘッド”と言う製法となり逆に、 アウターリム→インナーリム→センターディスクの順となると”アンダーヘッド”と言う製法となります。   そして今回のホイールは”オーバーヘッド”と言う製法となります!!   ※アンダーヘッド   ※オーバーヘッド   ピアスボルトの部分に注目してみてください。   ”オーバーヘッド”は上記のようにセンターディスクが一番手前に来るのでセンターディスクと同色となりデザインを大きく見せる事ができます!!   逆にアウターリムが一番手前に来るアンダーヘッドはセンターディスクを小さく見せたい、クラシックのような感じに仕上げたい場合は”アンダーヘッド”を選ぶといいです👍   このように3ピースホイールでもモデルによって変わっているので、こういった所も拘るとより見え方が変わりますよ👍👍     そして今回チョイスした出ヅラがこちら↑   いい感じの”ツライチ”へ仕上がっていますよね♪   今回は保安基準ギリギリを攻めたサイズを取り付けいたしました。     なので、リム深度もだいぶ深く取る事が出来ています!!   またホイールサイズは以下の通りです。   フロント）9.5J-19インチ　リア）10.5J-19インチ   リアはホイールサイズに合わせて純正タイヤサイズの275/35-19から285/35-19へと変更しました。   そうすることによって前後でタイヤの見た目が同じぐらいになり、よりかっこよく仕上がります!!   皆様もクルマの仕様に合わせたサイズを選んでみてくださいね♪   どのサイズ選びを選んでいいかわからないって方はクラフトがご協力いたしますのでいつでもご相談ください!!     F様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   また遠保から足を運んでいただきありがとうございます✨✨   かなりパツパツの”ツライチ”へと仕上がりましたが無事かっこよくなりましたね!!   遠保ではありますが、カスタム等のご相談があればいつでもご利用ください!!   それではスポーツカーライフをお楽しみください!!   管理番号：0412603121001

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    2026/03/11
    ハイラックスのリフトアップ量は計算が必要！？ただアゲるだけではダメな理由とは。。。

      ハイラックスは 「 265/70R17 」 でも干渉するクルマ。。。 今回はJAOSマッドガードとの関係性も考慮しながら仕上げましたよぉ～✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介は、千葉県からお越しのT様・ハイラックスGRスポーツ。   ハイラックスと言えば、当店でもご相談が多く、今までにも多くの施工を行って参りました。   今回はその経験から得たノウハウで、オーナー様のご希望をしっかり叶える事が出来ましたよぉ～✨   それではコチラをどうぞ！！     T様からのご依頼は 「 タイヤ・ホイール交換 」 ＆ 「 前下がりの補正（リフトアップ） 」 となります。   装着したリフトアップアイテムは 「 JAOS BATTLEZ リフトアップセット VFCA Ver.A 」 となり、車高の調整機能が備わっているモデルをチョイス。   今回オーナー様からいただいたご希望をクリアするには、この 車高調整式 と言う機能が必要だった訳です！！     上の画像はご入庫時のノーマル車高になります。   いたって普通のHILUX GR SPORTでしょうかね 👀👀   言ってしまえば、HILUX特有の前下がり感が見て取れます。。。   そして、ブレーキキャリパーとカラーを揃えたマットガードも装着しています。   今回はこの 「 マッドガードを装着している 」 と言う点に注意を払い、アイテム選びやセッティングを行いました🔧🔧     続いての画像は完成後のハイラックス。   見ての通り、車高が補正され、前下がり感もなくなっていますよねっ✨   前下がりの補正だけを考えた場合、同じくJAOSさんからリリースされているリフトアップコイルでもOK。   ですが、今回はタイヤサイズアップとそれに伴うマッドガードへの干渉も考え VFCA Ver.A を装着したんですよね。。。     まず、ハイラックスはタイヤサイズを大きくするとすぐに干渉問題が発生するおクルマ。   なので、どの位のリフトアップ量に仕上げるのかがとても重要！！   GRスポーツの場合、純正タイヤサイズが 265/60R18 となりますが、265/65R18 や 265/70R17 と言ったワンサイズアップ程度でも干渉問題がつきまとうんですよね。。。   しかも、ノーマル車高ではなく、リフトアップを行っていたとしてもです。汗     リフトアップを行っていないならともかく、リフトアップを行っているのに 「 ワンサイズアップ 」 も出来ないなんて、何だか残念ですよね。。。   ちなみに、干渉問題が発生するのは 「 フロント 」 のみとなり、更にはハンドルを切った時に限定されます。   そんなおクルマだからこそ、JAOSさんからインナーフェンダー加工KITが商品化されているんでしょうね 👀   それでは、HILUXはタイヤサイズを大きく出来ないのか？？ってところですよね。   答えは 「 NO 」 です！！     当店でも 「 265/70R17 」 と言う定番サイズを筆頭に 「 275/70R17 」 や 「 285/70R17 」 などの2～3サイズアップまでのサイズはご要望も多く、多くの装着事例があります 👍   ですが、今回はJAOSマッドガードを装着しており、その部分の干渉を避けたいと言うご要望を加味しながらアイテムをチョイス！！   まずリフトアップアイテムに VFCA Ver.A をチョイスしたのは干渉を防ぐために 2.5インチ 程のリフトアップを行う必要があった為。   ちなみに、この仕様（リフトアップ量）の事を当店では 「 ちょいアゲ仕様 」 と呼んでいます。笑   ちょいアゲと言っても少し上がる訳ではなく、迫力の仕上がりとなりますよぉ～✨   そしてハンドルを切った際の干渉を抑える為に 「 265/70R17 」 と言うタイヤサイズをチョイス👍   この組み合わせにより、施工後もタイヤとマッドガードの干渉を抑える事も出来、オーナー様のご希望を叶える事に成功したと言う訳です。   そしてもう1つの拘りが出ヅラになります👀👀     上の画像のように、しっかりリフトアップを行った事で、タイヤサイズを大きくしながらもマッドガードへの干渉は回避。   そして最終ミッションはハイラックスGRスポーツのワイドフェンダーにマッチするホイールサイズの提案です！！   本日装着の RAYS DAYTONA D325 は見ての通り、オフ感漂うアイテム。   ですが、その良い雰囲気も出ヅラ次第では良さを引き出しきれないんですよね。。。   そんな訳でホイールサイズにも拘って仕上げた出ヅラがコチラ！！     前後ともに、キレイな出ヅラへと仕上がっていますよね！？   タイヤのサイドウォール部でギリギリの出ヅラ、これぞツライチと言った仕上がりっ 👍   特にHILUXは1ナンバー（普通貨物）の登録の為、プラドやランクル250などの普通乗用車とは基準が違います。   要は 「 タイヤ（ゴム部）の突出も許されない 」 クルマなんですよね。。。汗   そんな事から、今回のカスタムはリフトアップ量の計算や干渉を抑える為のタイヤサイズ、更には出ヅラと言った多くの計算が必要となるカスタム事案だった訳です。   そんなちょっと高度なミッションでしたが、当店で行ってきた多くの施工事例から得たノウハウで無事施工完了っ👍   これから愛車のカスタムをお考えのオーナー様、ぜひクラフト厚木店までご相談下さいね～✋✋     T様、この度は遠方からのご来店、誠にありがとうございました！！   いくつかの制約があるなかでも、適切なアイテムチョイスにて無事完成してくれましたねっ✨   カスタムのノウハウはさておき。。。 ワタクシ佐藤の千葉県情報ノウハウにも共感いただき、ありがとうございました。笑   来週にはアノ食べ物を食べに行こうと思っていますので、また何かで紹介できたらと思います。。。   それではカッコ良く仕上がった愛車で楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆     管理番号：0412603091007

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    • マフラー交換
    2026/03/09
    N-ONE RS（JG3）にBLITZ車高調 ＆ フジツボマフラー装着！理想のローフォルムと心躍るサウンドを手に入れる。

    皆様こんにちは！クラフト四日市店です。 本日のカスタムブログはキビキビとした走りが魅力のN-ONE RS（JG3）です。 今回はローダウンによるスタイルの追求とスポーティな排気の両立を狙ったトータルカスタムをご紹介します！ ◆ ブリッツ　ダンパーZZ-R 多くのオーナー様から指名買いされる「ブリッツ DAMPER ZZ-R」。 全長調整式を採用しているため車高を下げてもショックのストロークを確保。 32段の減衰力調整を備え、街乗りから高速走行までその時の気分に合わせて乗り味を変えられる万能さが人気の理由です。 ◆ フジツボ　A-RM そしてリアビューを飾るのはフジツボ A-RM。 低回転域ではアイドリングの鼓動を感じさせ、アクセルを踏み込めばターボエンジンらしい乾いたスポーティなサウンドへ。 深夜の帰宅でも気を使わない、まさに「大人のスポーツサウンド」です。 純正マフラーは静粛性を最優先するために排気抵抗が大きいもの。 A-RMに交換することで排気効率を適正化し、ターボエンジンのレスポンスが向上。 アクセルを踏んだ分だけ素直に加速する、より楽しいN-ONEへと進化します。 今回装着したマフラーは3分割構造ですが、実は純正マフラーは分割されていない1本もの。 そのため取り外しには少しコツが必要なのですが、安全かつ確実に取外しフィッティングもバッチリ仕上げました！ 車高調装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 【Before】 【After】 重心が下がり腰高感が解消されN-ONEの個性的で可愛いフォルムを維持しつつスポーツスタイルらしさがでました。 純正状態のフェンダークリアランスは指4本分以上の隙間があり、腰高感が目立ちました。 車高調装着後は指2本分までローダウン。 マフラーの出口が外側に少し「斜め出し」になっているデザインが可愛らしさのあるN-ONEに少しやんちゃ感がプラスされて良いですね。 リアビューも引き締まってかっこよくなりました。 この度はご用命ありがとうございました！ ローダウンで足回りが安定、マフラー交換でパワー＆トルクが向上し排気音量もアップしたことでドライブがますます楽しくなりますね^^ ということは次はホイールにこだわりたくなりますよね。 ツライチのご相談などもいつでもお待ちしております。 「マフラーを変えて音を楽しみたい」「車高を下げてキビキビ走りたい」という皆様、ぜひクラフト四日市店へご相談ください。 皆様のご来店、お問い合わせお待ちしております。   管理番号：0212602201001 『Weds&WORK新作ホイールフェアinクラフト四日市店』 開催期間は2026年3月21（土）～29日（日）まで

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    2026/03/09
    【GR86】HKS ハイパーマックスS×VS XVでリム有りツライチセッティング！！

    ■深リムの誘惑！3ピースの輝きをGR86に。ローダウンと実車計測で攻める大人のシャコタン こんにちは！クラフト中川店 中村です✌ 最近は新型車のカスタム相談が止まりませんが、そんな中でも「自分だけの一台」を追求するオーナー様が絶えないのがGR86！中川店のPITも、連日スポーツカーの熱気に包まれておりますヽ(^o^)丿 「そろそろ春に向けて足元をバシッと決めたい！」というオーナー様、お待ちしておりますよ☆彡 さて、本日ご紹介するのは、現行モデルのGR86！ ローダウン×深リム×ツライチという、クルマ好きなら誰もが憧れるセットアップをご紹介していきます！！ ■HKS　ハイパーマックスS まずは、足回りの要としてハイパーマックスSをインストール。 【走り心地】を追求して従来のモデルの良いところを取り揃えて開発されたハイパーマックスSは、単に車高を下げるだけでなく、街乗りのしなやかさとスポーツ走行時の踏ん張りを両立してくれております。 また、減衰力調整も出来ますので、好みの固さ・柔らかさで走行することが出来るのでいろいろな乗り方に合わせてセッティングできますよ☆ そして、GR86だとフロントはピロアッパー仕様に。 今回のホイールを装着するためには、フロントのキャンバーという部分が非常に重要になってきます。 ピロアッパー仕様は、車種によって異なりますのでご注意ください。 ■WORK　VS XV そして、選んで頂いたのは、WORK（ワーク）の誇る3ピースメッシュ、「VS XV」です(≧◇≦) GR86だと1ピースモデルで軽量化されたホイールを選ばれる方が多いのは事実。 だけど、3ピースモデルを選択し重厚なリムを選んでも似合っちゃうんですよね☆ そして気付かれた方も多いと思いますが、ピアスボルトをゴールドに変更しております!(^^)! このワンポイントのアクセントでホイールの仕上がりはもちろん、装着した時のバランスにも影響してくるんです(≧◇≦) そして、3ピースモデルという恩恵でリムも深めに取ることがヽ(^o^)丿 妥協無しのツライチセッティングを可能にしている1つでもあるアライメント調整！！！ GR86の膨大なクラフトデータを兼ね揃えており、そのサイズを装着できるダウン量とプラスアルファでアライメント調整による出面の調整を行いますヽ(^o^)丿 もちろん、キャンバーだけではなくトゥ・ハンドルセンターのズレも調整し、HKSの【走り心地】を損ねないように行います。 リムを確保しつつ、オプションのゴールドピアスボルトがキラッと光るGR86の完成デスヽ(^o^)丿 BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL：WORK VS XV COLOR：シルキーリッチシルバー OPTION：ゴールドピアスボルト TIRE：ニットータイヤ　NT555G2 SUSPENSION：HKS ハイパーマックスS S様、この度はクラフト中川店をご利用いただきまして誠にありがとうございました。 そして、何度も足を運んで頂き車高調からホイールのデザイン、カラーにサイズといろいろと拘りの詰まった仕様へと変貌しましたね☆彡 その後のドライブは楽しめておりますか？ また、ご友人と来られる機会がございましたら増し締めやエアーチェックも一緒にさせていただきますね♪ 今回、お客様と念入りに打ち合わせをしたホイールサイズにローダウン量。 フェンダーラインにピタリと収まるツライチセッティングとなっております(≧◇≦) これぞ、3ピースホイールの醍醐味ですよね☆彡 1ピースモデルやリアル店舗だからこその”技”ですねヽ(^o^)丿 奥行き感と高級感のある仕上がりでワンランク上のスポーツカーへ!(^^)! 拘りのホイールサイズにダウン量などなどは、お電話では伝わりづらいニュアンスもあります。 ぜひ、店頭へお越しいただき入念に打ち合わせしましょうヽ(^o^)丿 自分の愛車もツライチにしたい！！どんなホイールが似合うかな？などなど、ホイール選びから車高調選びなどお客様の仕様用途に合わせてしっかりとご提案させていただきますよ(*^▽^*) そして、クラフト中川店では、GR86/BRZに似合うホイールをかなり多く在庫展示しております！！！ 納期の掛かっているホイールがすぐに履けるかも！？ ありがとうございました。 管理番号：0092602221004

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    2026/03/07
    【WORK＆SSR合同フェア】3月7日・8日の2日間限定イベント！！！最新作モデルを中心に展示しております☆彡

    ■WORK＆SSR合同フェア開催！！新作グノーシスRXSやエグゼキューターCV07などの最新作が勢揃い中！！ こんにちは、クラフト中川店 中村です✌ 本日から2日間限定でWORK＆SSRの最新作が揃った合同フェアを開催しておりますヽ(^o^)丿 SSRからは、エグゼキューターCV07にライナータイプ7RやGTX01 FORGETなどの最新作モデルを9本展示しておりますヽ(^o^)丿 1ピースモデルから組付け系ホイールまで幅広く展示しております(^^♪ WORKからは、グノーシスのRXSやRXMなど東京オートサロンでも大注目のホイールをお借りして展示しております!(^^)! また、ブルネンLXなど1ピースモデルなどもございますので、あっ！コレ見たかったなどのホイールがあればこの2日間展示しておりますよ(^_^)v 勿論、この2日間中に対象メーカー様をご成約頂いた方には、ご成約特典をしっかりとご用意しております(≧◇≦) ただし、価格は常に精一杯のご提案をさせていただいておりますのでロックナットだったり、グッズだったり？をご用意しております☆彡 デザインは、見たけどカラーの色合いが見たいなんて声もございますので、ぜひこの機会に実物をご覧くださいヽ(^o^)丿 そして、おクルマがあれば狙っているホイールがあれば、おクルマの横に置いての「リアルマッチング」も行っておりますよ(*^▽^*) WORK＆SSRの合同フェアは、7日・8日の2日間のみ！！！ 皆様のご来店、お待ちしておりますヽ(^o^)丿 ～次回開催～

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    2026/03/07
    GR86を極める至高の足元。SSR Formula MESHで魅せる究極のツライチセッティング！

    ◆3ピースホイールの造形美！9.0Jのワイドリムで手に入れる、圧倒的な存在感と走りの予感。 こんにちはクラフト多治見店です👋 今回は走りの楽しさを体現する一台「GR86」のカスタムをご紹介します！ スポーツカーの王道を往くGR86ですがオーナー様が拘り抜いたのは ホイールの「深み」と「王道感」。 オーナー様が選ばれたのは名作ホイールSSR Formula MESH (フォーミュラメッシュ)です👍 ◆SSR Formula MESH メッシュデザインは数多ありますがやはりSSRのメッシュは別格👀 何と言っても現代の車に「あえて」クラシカルなメッシュを合わせるこのセンス最高にクールだと思いませんか❓ 今回チョイスしたサイズは18インチの9.0Jと純正とは一線を画すワイドなリム幅👍 カラーは足元をグッと引き締める「フラットブラック」をセレクト。 硬派でスパルタンな印象を与えつつ メッシュの複雑な造形美が 光の加減で浮き上がる非常に質感の高い仕上がりです✊ ホイール装着によるBefore/After比較 【Before】 【After】 「フォーミュラメッシュ」このホイールの真骨頂は「3ピース」構造であることですね👀 1ピースや2ピースでは決して表現できないリムの深さと立体感。 ピアスボルトが放つメカニカルな輝きはまさに芸術品です👍 ｢本物｣を知る大人にこそ履きこなしてほしい贅沢な選択ですね。 【Side-After】 ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Wheel SSR  Formula MESH 9.0J-18インチ 5/100 フラットブラック ■ Tire 流用 気になる出面はオーナー様と入念に打ち合わせを重ねた 拘りの「ツライチ設定」にてインストール👆 フェンダーから垂直に落ちるようなマルチピースならではのミリ単位で調整されたこの立ち姿。 どこから見ても隙のない完璧なシルエットが完成しました👍 最新のスポーツカーに伝統のフォーミュラメッシュ。 新旧の美学が融合したこの一台街中でもサーキットでも間違いなく注目の的になるはず👍 愛車の雰囲気をガラリと変えたい自分だけのスタイルを貫きたい・・・(・・? そんな皆さまの熱い想いをぜひ当店で形にさせてください✊カスタム応援中ーー スタッフ一同、皆さまのご来店を心よりお待ちしております！ それではまた次のブログ…🚙🚙🚙   管理番号0322509051001

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    2026/03/03
    ミライースにBLITZ ダンパーZZ-Rを装着。車高調だから実現できる攻めのローダウン!

    皆様こんにちは！クラフト四日市店です。 本日のカスタムブログは、日々の足として活躍するダイハツ・ミライースの足回り交換をご紹介します。 「実用車だからこそ、自分好みのスタイルで乗りたい」そんな想いを形にするべく、ブリッツの車高調をインストールしました！ ◆ ブリッツ　ダンパーZZ-R 今回チョイスしたのはストリートからワインディングまでこなす万能車高調、ブリッツ DAMPER ZZ-Rです。 32段の減衰力調整普段の通勤や街乗りでは「しなやかに」、休日のドライブでは「少し引き締めてキビキビとオーナー様の好みに合わせた味付けが自由自在です。 全長調整式なので車高を下げてもショックのストローク量が変化しないため底付きを気にせず理想の「ローフォルム」を追求できます。 車高調装着後は仕上げのアライメント調整が欠かせません。 特に車高を下げるカスタムはタイヤの偏摩耗や直進安定性の低下を招きやすいもの。 見た目がかっこいいのはもちろん、運転が楽しくなる「走りの質」をしっかり確保しました。 車高調装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 【Before】 【After】 純正状態と比べると見た目のシルエットは完全に別物。 地面を這うようなスタンスになり、ミライースが持つ愛くるしいフォルムが一気に「カスタムカー」らしくなりました。 純正状態のフェンダークリアランスは拳一つ分ぐらいでした。 かなり腰高感があり純正足回りだとふらつきなどが気になるかもしれません。 車高調装着後は小指がギリギリ入るぐらいまで限界ローダウンしました! この度はご用命ありがとうございました。 ミライースのような軽自動車のカスタムはホイールとのバランスや車高の微調整次第で驚くほど表情が変わります。 「ホイールを交換したい…」「車高を下げたい…」などK-CARのカスタムのご相談、いつでもお待ちしております。 皆様のご来店、お問い合わせお待ちしております。 管理番号：0212602161004

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    2026/03/03
    【アルファード】9.5Jでツライチを狙う！WORKのグノーシスCVF21インチをこだわりのオプションカラーで装着！！

    ■【アルファード】21インチのWORK グノーシスCFVをツライチで装着！！ 皆さんこんにちは、クラフト中川店の加藤です。 本日のご紹介は40系アルファードのトータルコーディネート。 ローダウンと合わせてツライチを狙っていきます。 ■【WORK】GNOSIS CVF ホイールのサイズやカラーリングなどの自由度が高く、カスタムユーザー様からの支持が厚いWORK！ 細身5本スポークデザインのグノーシス CVFを装着です。 今回はディスクをこだわりのセミオーダーカラー"ブラック"でオーダーいただきました。 更にこだわりを詰め込み、オーナー様のご要望である9.5Jにチャレンジします！ このホイールを語るうえで欠かせないのがディスクのセンターパートに向けた落ち込み(コンケイブ)！ ホイールのサイズによってコンケイブ度合いやリムの深さは異なりますが、今回装着したサイズですとリムの深さはなかなかのものに！ WORKロゴ入りのナットを使用します。 アルファード/ヴェルファイアは40系になってからこれまでのM12からM14へと、ボルトの太さが変更されています。 それに合わせた規格のナットが必要となります。 ■【AXIS STYLING】PERFECT DAMPER 7G 通常では装着が難しい9.5Jを飲み込むための基礎となるローダウンをしていきます。 お選びいただいた車高調は「純正を超える乗り心地」を目標に開発されたパーフェクトダンパー7Gです。 純正時のフワフワとした乗り心地を抑え、ロールを抑えることでカーブや高速走行での安定感が得られます。 太いホイールを履かせたりツライチセッティングを狙うにはキャンバー角が重要になってきます。 取り付けた車高調にはキャンバーの調整機能がありませんので、追加でキャンバー角調整をさせるためのパーツを入れていきます。 ナックルとショックを固定するボルトと交換することで規定値内でキャンバー角を調整することができるようになります。 装着したホイールのサイズに合わせて細かな調整を行い、9.5Jをインストールする準備をしていきます。 こちらが純正状態でのフェンダークリアランス。 もともとの車高が高いミニバンですが、タイヤとフェンダーの隙間によって車両が浮いているように感じてしまいます。 そしてこちらがパーフェクトダンパー7Gでローダウンを行った後のフェンダークリアランス。 ダウン量は約40㎜でセッティングしています。 車高のセッティングが完了したら3Dアライメント調整で足回り各部の角度数値を整えます。 車高の変化に伴う各部の角度数値を放置してしまうとタイヤの偏摩耗やハンドルセンターのズレに繋がってしまいますので、 足回り部品の交換と3Dアライメント調整はセットでの施工がマストです。 それでは完成したアルファードをご覧ください。 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL：【ワーク】グノーシスCVF 21インチ COLOR：ブラック(セミオーダーカラー) TIRE：【ニットー】NT555 G2 SUSPENTION：【アクシススタイリング】パーフェクトダンパー7G 【BEFORE】 【AFTER】 車両の腰高感を払拭しながら、過度に下げすぎない適度なローダウンで実用性もしっかりと確保しております。 21インチの大径ホイールで迫力のある仕上がりになりました。 ホイールカラーも艶のあるブラックカラーのため、ボディカラーとも自然にマッチしています。 ミリ単位でインセットを設定できる2ピースホイールですので車両の状態に合わせてサイズを設定できるのがいいですね。 ホイールの出ヅラもしっかりとフェンダー内に収めながら迫力を感じられるフォルムで仕上がりました。 チューナーサイズとなる9.5Jですが、クラフトでは豊富なノウハウによってインストールできるようセッティングを行っています。 ※車両個体差やセッティングの関係上、装着できない場合もあります。 この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました！ アルファード/ヴェルファイアのカスタムのご相談は実績豊富な当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております(*^_^*) クラフト中川店でした。 管理番号：0092601251007 ～次回開催～

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    2026/03/02
    【WORK＆SSR】最新作が集う！！3月7日・8日の2日間限定☆彡グノーシスRXSやRXMにエグゼキューターCV07にSP7などなど！

      ■WORK＆SSR最新作展示フェア！3月7日・8日の2日間限定で名古屋の地でお披露目です！！！ 先週末には、RAYS＆ADVAN合同フェアを開催しましたが、今週末は、WORK＆SSRの最新作展示会を開催します(≧◇≦) 今週末3月7日・8日の2日間のみグノーシスRXSにRXM、エグゼキューターCV07やライナー7Rなどの最新作を展示。 こんにちは、クラフト中川店 中村です✌ ※知立店に開催した際の展示モデル。 今回中川店では、WORKから9本、SSRから9本の18本を展示予定(≧◇≦) ㎜単位で調整可能なホイールで、ご自身のおクルマに合ったサイズセッティングを可能とする両メーカー様ヽ(^o^)丿 これは昨年開催した時の写真となりますが、今年はガラッと変更！！！ 最新作グノーシスRXSやRXMをお借りしますヽ(^o^)丿 ■WORK GNOSIS RXS（グノーシス アールエックスエス） ■WORK GOSIS RXM（グノーシス アールエックスエム） ■SSR REINER type7（ライナータイプセブン） ■SSR EXECUTOR CV07（エグゼキューター シーブイゼロセブン） などなどWORKやSSRから最新作を主にお借りします！！！ 雑誌やホームページ、SNSなどでは見てても実物はまだの方も多いと思います☆彡 ぜひこの機会に新作をその目で確かめてくださいヽ(^o^)丿 WORK＆SSRの最新作の展示は、3月7日・8日の2日間！！！ ㎜単位で拘ってご自身の愛車に合わせたサイズでツライチにしませんか？ 皆様のご来店、お待ちしておりますヽ(^o^)丿 ありがとうございました。 ～次回開催～

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    2026/03/01
    【ランクル250】JAOSでリフトアップ！BATTLEZリフトアップキット装着で理想のスタイルと乗り心地を手に入れる！

    ■ランクル250をリフトアップでスタイルを変え、見た目をゴツク仕上げる準備！ こんにちは！アーバンオフクラフト中川店 中村です✌ いつも当ブログをご覧いただきありがとうございます。 花粉が飛び交っているニュースを見るようになりました💦 対策の仕様があまりないですが、マスクをし出掛けた際には上着をはらうなどなどやれることをやって薬などで乗り切りましょう(;^_^A 本日は、ご紹介するのは遠方より何度も足を運んで頂いているY様のランクル250。 今はお住いの地域的にまだまだスタッドレスタイヤを装着していないと危ない時期。 この冬から夏のスタイルへ戻す前のタイミングの前に足回りをして準備していきますよヽ(^o^)丿 ■JAOS　BATTLEZリフトアップセット VFCA コイル、スプリングがセットとなっているVFCA。 純正でも堂々たる車格のランクル250ですが、タイヤホイールセットを装着した際の気になりだす「フロントの下がり気味な姿勢」。 フロントは、10～50㎜の調整が出来るショックアブソーバーとなっているので、前下がりを解消する。もしくは少し上げ気味にするなどカスタムの用途によってセッティングが可能(^_^)v ご要望の高さにセッティングをした後は、足回りをバラシておりますのでクラフト全店に完備している「3Dアライメントテスター」でズレている数値の確認、調整を行っていきます(^^♪ と同時に、「ハンドルセンターのズレ」も合わせて修正。 アライメント調整となると、カスタムをされている方だけ！！必要と思われている方も多いですが、そうじゃない方でもタイヤを新しくハメ変える時などにもお勧めさせていただいておりますよ(^^♪ ハンドルセンターのズレがないことを試走を行い確認したら堂々たる風格へと変貌したランクル250の完成デスヽ(^o^)丿 BEFORE↑ AFTER↑ SUSPENSION：JAOS　BATTLEZリフトアップセット VFCA Y様、この度はアーバンオフクラフト中川店をご利用いただきまして誠にありがとうございました。 遠方より何度も足を運んで頂きましたが、その後はいかがですか？ 足回りを取り付けた際は、スタッドレスタイヤでしたが夏セットに交換したらまた雰囲気も一気に変わるので楽しみですね(≧◇≦) またこちらの方に遊びに来られた際はお気軽にお立ち寄りくださいね(^^♪ 徐々に増えてきているランクル250のリフトアップパーツ。 タイヤホイールセットでのお悩みもあると思いますが、リフトアップして見た目の印象を変えるのもまた悩みの種になりそうですね☆彡 ランクル250の足回りからタイヤホイールのご相談・ご用命はアーバンオフクラフト中川店にぜひお任せください(≧◇≦) 春先のこれからの時期は、パーツ類からタイヤ、ホイールの納期にお時間が掛かる場合がございます。 ホイール変えようかなぁと思われている方！ぜひお早めにご相談をヽ(^o^)丿 ありがとうございました。 管理番号：0092602141004

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    2026/02/28
    NDロードスターにVOLK G025MAXコンケイブをHKS ハイパーMAX Sと同時装着！マフラーもHKSでサウンドに拘る！

    ほぼ毎日？！と言っていいぐらい来店台数の多いお車『NDロードスター』 カスタム内容としてはホイール交換・ローダウン・マフラー交換がメインとなりますが、 今回はそれらのカスタムを一気に施したのでご紹介いたします。 ロードスターと言えばやはり『コンケイブデザイン』が履きたいですよね その為にはやはりローダウンは必須！ 今回ローダウンに使うアイテムはこちらの車高調 HKS ハイパーMAX S 『走り心地』に拘って開発されただけあって、高次元で乗り心地と走行性能を兼ね備えた高性能な一品！ 減衰力も30段調整が付いているので好みに応じて固くも柔らかくも出来ます。 この車高調を付けたら『走るのが楽しくなった』とのお声も耳にします(*^^*) 車高調と同時に装着するマフラーもＨＫＳを選択。 ＨＫＳ リーガＭＡＸプレミアム 純正はこんな感じ・・・ 純正マフラーも2本出しですがパイプ径も細くなんだか物寂しい・・・ そんな純正を取り外し、HKSに付け替えると迫力満点に！！ パイプ径も太くなりバンパーの切り掛け部パンパンのクリアランスに！ 出口のカラーもチタンカラーではなくブラッククロームなのでバンパーの色とも近く、引き締め効果も得られます。 クリアランスが少なくなった事でバンパーが熱で溶けてしまうのを防ぐために付属の遮熱シートも貼り付けます。 アイドリング時の音量は純正とあまり変わりませんが、踏み込んだ時は低音の効いた心地よいサウンドを奏でてくれます。 車高調・マフラーの取り付けが終わればお次はホイール・・・・ VOLK　G025　16インチを装着です！ ローダウンするからこそ装着できるMAXコンケイブのFACE4を選択(　´∀｀)b インチに関わらずMAXコンケイブは圧巻です！ タイヤは街乗りからワインディング走行を視野に入れたモデル 『ダンロップ　ディレッツァＤＺ１０２』を選択 性能はもちろん、このスポーティなトレッドパターンも人気の秘訣！ タイヤ・ホイールを取り付け、車高も決まったら仕上げのアライメント調整です。 ロードスターの調整ヵ所はフロントがトゥ・キャンバー・キャスター、リアがトゥ・キャンバーの計5か所！ いわゆる『フル調整』ってやつです(;^ω^) これだけ調整ヵ所があるとアライメント調整をするかしないかで大きく走行性能に影響が出てきます。 ホイールの出ヅラを確認しつつ各部きっちり調整し、試走して異常が無いか確認をしたら完成です。 WHEEL：VOLK　G025 COLOR：シャイニングブラックメタル/リムエッジDC（HK） SIZE：フロント・リア・7.0-16インチ TIRE：ダンロップ　ディレッツァ DZ102 SUS：HKS　ハイパーMAX S MUFFLER：HKS リーガMAXプレミアム タイヤ・ホイール、ローダウン、マフラーと一気にカスタムした事で 純正からの変貌ぶりがすごいです！ ボディカラーとホイールカラーの相性もバッチリ！ ローダウン量は前後とも約40ｍｍダウン。 見た目と実用性両方を考えたベストな高さではないでしょうか。 ロードスターの純正車高はコブシが入りそうなぐらいフェンダーの隙間があるので、 40ｍｍ下げるとスポーツカーの雰囲気がグッと増しますね(*^^*) コンケイブが強く付いているデザインのホイールは真横から見てもデザインが立体的に見えてきます。 斜めから見ればコンケイブ具合はより迫力を増します。 このコンケイブはローダウンしないと得られないので拘りの仕様ですね(#^.^#) 納期のかかる事の多いVOLKですが、今回は店頭在庫があった為ご予約から取り付けまで約1週間程(￣▽￣;) ご希望のモデルやサイズの在庫が有るかもしれないのでぜひお問い合わせください！ オーナー様、この度はトータルでのカスタムをお任せいただきありがとうございます。 ノーマルからの変貌ぶりにご満足頂けてうれしい限りです(*´▽｀*) お次は補強パーツなんてどうでしょう？おススメですよ(#^.^#) またのご相談お待ちしております。   管理番号：0082601311013

  • 相模原店
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    • スタッドレスタイヤもカッコよく
    • ENKEI
    • ツライチセッティング
    2026/02/26
    40ヴェルファイアにツライチスタッドレス！エンケイPF06 18インチ装着！

    こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ　40系ヴェルファイアのホイール交換となります(^^) こちらのお車にはデザイン・出ヅラに拘ったホイールを選んでいただきました♪   装着ホイールはENKEI　パフォーマンスラインPF06。 90年代のエンケイホイールデザインを現代風にアレンジした 懐かしくも新しいレトロスポーツなモデルとなります(^^)   スポーティな6本スポーク。 アルファードに比べスポーティで走りのイメージが強いヴェルファイアには 違和感なく装着できました♪ 高級感のあるハイパーシルバーを選んでいただき スポーティ過ぎずラグジュアリーな一面も持たせております(^^)   車高はブリッツZZRにてペタッと低めにセッティングした車両。 それに合わせるのは18インチサイズとなります☆ PF06は昔ながらのステップリム形状を採用しているので より小径感が強くなりカッコイイ仕上がりに！   サスペンション以外にも足回りのセッティングにしっかりと作り込んだ1台。 前後キャンバー角を調整し夏用は激攻めサイズを取付されたお車です。 ですので一般的な18インチホイールですとかなり引っ込んでしまいますが 今回のエンケイホイールは9Jの珍しいサイズ設定。 出ヅラも前後共にパツパツな仕上がりとなっています♪   225/60-18サイズを9.0Jで引っ張り、こちらも旧車っぽい雰囲気を演出しています(^^) デザイン・カラー・サイズとオーナー様の拘りポイントが詰まった1台の完成です♪   今回のカスタムスペック ホイール：エンケイ　パフォーマンスラインPF06 （F/R）9.0J-18インチ カラー：ハイパーシルバー タイヤ：ダンロップ　SJ8+ （F/R）225/60R18   カッコイイスタッドレス用ホイールの取り扱いも是非お任せください☆ いつも当店をご利用いただきありがとうございます(^^)   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422602011008

  • 尾張旭店
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    • BBS
    2026/02/24
    【ZD8】BRZ専用設計のビルシュタイン B14をインストール！RI-A×パイロットスポーツ5で不動のスポーツカスタム！

    ■ビルシュタインB14×RI-A×パイロットスポーツ5でBRZ専用スペック！スポーツクーペは昔から現在まで様々な車種で支持されており、どの年代の方もお好きなのではないでしょうか♪ そんなスポーツクーペからBRZのカスタムをご依頼いただきましたのでご紹介させていただきます。 皆様こんにちは、クラフト尾張旭店です^^ 今回ご紹介させていただくカスタムがコチラ↓↓↓↓↓■BBS RI-A BBSの変わることのない「機能性の追求」「飽きのこないデザイン」「流行に左右されないスタイル」の不変的な3原則で製作されたRI-A リムフランジまでペイントをしてタイヤとホイールの「ズレ」を抑制するアンチスリップペイントをRI-Aでは採用しています。 一般的にはローレット加工でズレを防止していますが、BBSではF1ホイールから着想を得て独自のペイント加工を施しています。 極限まで贅肉を削ぎ落としたRI-Aは機能美・造形美ともに優れたものになっています。 ■MICHELIN PILOT SPOR パイロットスポーツシリーズの最新モデルになるパイロットスポーツ5 同シリーズであるパイロットスポーツ4Sはサーキット寄りになりますが、パイロットスポーツ5は街乗り寄りになります。 左折や右折で曲がる際に接地圧を均等になるように内部構造を変更しており、安定したコーナリングとグリップ力を実現しています。 排水性も高く雨の日でもしっかりグリップしてくれるタイヤになっていますよ^^■BILSTEIN B14 サスペンションキット(BRZ専用セッティング) ドイツの老舗メーカーであるビルシュタインですが、国内のテクニカルセンターでBRZ専用に開発されたサスペンションキットになっています。 スプリングが直巻きになっている点と、ヘルパースプリングを採用しているため取り付け後にオーナー様のお好みで別のスプリングに交換できる仕様になっています。 減衰力は固定式になっており、推奨車高にすることでストロークを確保しステアリング操作などの応答性に特化したものになっています。 早速、ボディに養生をして傷が入らないようにしてから作業をしていきます！フロントの取付後の写真になります。 ブラケットの黄色とコイルの青色のカラーがビルシュタインということを強調してくれますね～取付後はアライメント調整と試走をしてハンドルセンターの確認や直進性を確認して終了となります。 それでは、カスタム前とカスタム後をご覧ください！ 【Before】【After】【Before】【After】【Before】【After】■SPEC WHEEL:RI-A COLER:マットブロンズ SIZE:8J-18inch P.C.D 5/100 TIRE:ミシュラン パロットスポーツ5 SIZE:225/40R18 SUS:ビルシュタイン B14車高は20mmダウンで指2本分のフェンダークリアランスにすることができましたよ～この度はクラフト尾張旭店をご利用いただき誠にありがとうございます！ 今回のホイールセットとは別でレカロシートの施工もさせていただいておりますので、ホイールセットと足回り交換で更なる走りができるに違いありませんね^^ めちゃめちゃ渋く仕上がったBRZで思う存分に楽しんでくださいませ！ ぜひお近くにいらした際は空気圧点検や増し締めも行っておりますので、お気軽にご来店いただければと思います♪ またのご利用お待ちしております。   ～開催中イベント～ ～開催予定イベント～ 管理番号:1182602201001

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    • ホワイトレター
    2026/02/23
    リフトアップを行い8.5Jを履きこなす！！【ハイラックス GR SPORT】へKMC KM549 GRSを装着しました☆☆

    ◆ アメリカンサイズのローインセットはリフトアップ有りきで履きこなす！！ ピックアップトラック由来のハウジングの狭さがサイズを選びを困難にする【TOYOTA ハイラックス GR SPORT】 せっかくのビッグフェンダーもツラだしを行うと干渉のリスクが高いというカスタム屋泣かせのお車 今回はJAOS VFCAでのリフトアップを行いアメリカンサイズのホイールを飲み込ませます！！   ◆ KMC KM549 GRS アメリカンデザインらしい本格的なビードロックデザインと掛け合わさるのはオーソドックスなメッシュディスク なんといっても注目したいのは“リム深度” 定番サイズでも十分な深度が稼げるのですがアメリカンサイズとなるとさらにその上を行きます   やはり通常のカスタマイズでは履きこなすのが難しくなってくる訳ですが... ここは施工実績多数、経験豊富なアーバンオフクラフトの知識を駆使 なんとか履きこなす為に試行錯誤、装着へとこぎ着けました！！   ◆ ヨコハマ ジオランダーAT4 G018 ジオランダーオールテレーン最新モデルの【AT4 G018】 オールテレーンの中ではブロックの立ち上がりが大きいのが特徴的 デュアルサイドデザインを採用しており、お好みのデザインが選択可能 今回のようなOWL(アウトラインホワイトレター)ではセリアル側固定なので注意が必要 ATタイヤでは必須となりつつあるスノーフレークマークはもちろん獲得しています！！   ◆ JAOS BATTLEZ VFCA Ver.A マックスサイズのホイールの装着に使用したのはフロントは車高調整機能付きのJAOSのサスペンションキット 無調整モデルのVFAと比べると、さらに+10mmのリフトアップが実現できるのがVFCAの利点 今回のようなホイールサイズの装着には約2インチのリフトアップをすることが必須となります その点で、JAOSのVFCAを組み合わせることはベストな選択となります！！   ◆ アライメント測定・調整 全てのアイテムの装着が完了したら【アライメント測定・調整】を行います 車高変化に伴うアライメントズレは必至、サスペンション交換の際には必須となる作業 ハウジング内の前後クリアランスの少ないハイラックスは調整によって干渉を抑制できる場合もあり   【ビフォー】 【アフター】 トータルカスタマイズだからこそ実現できる、こだわりのスタイルは優越感に浸れる満足な1台へ   ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Wheel KMC KM549 GRS 8.5J 17inch 6/139.7 サテンブラック ■ Tire ヨコハマ ジオランダー A/T4 265/70R17 OWL   ビッグフェンダー付のGR SPORTならではのローインセットホイールは立体造形が圧巻 タイヤ・ホイール選びのみならずサスペンション選択も重要となるカスタマイズは 気にするポイントも多くなってきますが完成した姿はその苦労が納得の大満足な仕上がりです☆☆   この度はアーバンオフクラフト浜松店をご利用いただきありがとうございました またのご用命もお気軽にご相談ください   管理番号：0512512191005 リフトアップもローダウンも！！ サスペンション交換キャンペーンを開催中です

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    2026/02/23
    【GR86】温故知新のドレスアップ！復刻進化のVS-KF♯が生み出す「懐かしくも新しい」唯一無二の風格。

    ◆ GR86にVS KF♯ 装着でネオクラシックなスタイルに。 本日のカスタムブログはGR86のトータルカスタムをご紹介します。 現行のスポーツカーにかつて一世を風靡した伝説のデザインを組み合わせる… オーナー様のセンスが光るネオクラシックなオーラを纏った一台が完成しました！ ◆ WORK VS-KF♯ 18インチ ブリリアントシルバーブラック 今回主役となるホイールは多くのファンが待ち望んだ復刻進化モデルのWORK VS-KF♯です。 先日大阪オートメッセで「クロームエディション」が600本限定でリリースされることが発表されるなどまだまだ話題のホイールですね^^ 流れるような曲線美を持つ独特の柔らかな5本スポークは現行スポーツカーであるGR86にも驚くほどマッチします！ 奥行きのある光沢を放つブリリアントシルバーブラックは光の当たり方で陰影が強調され、3ピースホイール特有の高級感をさらに引き立てます。 今回は前後共に9.0Jという攻めのワイドサイズを選択。 3ピースだからこそ実現できる美しいリムの深さを手に入れました。 ◆ ブリッツ　ダンパーZZ-R ホイールの存在感を最大限に引き出すため足回りはブリッツ DAMPER ZZ-Rでローダウン。 単に車高を下げるだけでなく、32段の減衰力調整によりストリートからワインディングまでGR86らしいキビキビとした走りも支えます。 このローフォルム化こそが前後9.0Jというワイドなホイールをフェンダー内に美しく収めるための必須条件です。 今回は見えない部分や細かなパーツにも妥協はありません。 WORKロックナットセットで足元の防犯性を高めつつデザインに統一感を。 WORKハブカラーで車両側（ハブ）とホイールの隙間を埋め、センターを出して取付することで走行時の微振動を抑えステアリングフィールをより緻密にしました。 車高調、タイヤ＆ホイール装着後はアライメント調整を行いました。 基準値内に戻す調整とワイドサイズのホイールがフェンダー内に美しく収まって見えるよう見た目も意識したセッティングにさせていただきました。 ホイールSET装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 【Before】 【After】 ブリッツの車高調で重心を下げたことでVS-KF♯の曲線的なデザインがより一層際立ちます。 GR86がどこか懐かしくも新しい独特の風格を漂わせる一台に変貌しました^^ 入庫時のフロントフェンダークリアランスは指4本ほど。 車高調装着後は指1本半ほどまでローダウンしました。 ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Wheel WORK VS-KF♯ 9.0J-18インチ 5/100 ブリリアントシルバーブラック（BSB） ■ Tire ダンロップ　ディレッツァDZ102 225/40R18 リアからの眺めも圧巻です！ 9.0Jならではのワイドなリムとダンロップ ディレッツァDZ102のスポーティなトレッドパターンが相まって、スポーツカーとしての走りの本能を刺激するリアビューになりました。 オーナー様、初めての愛車に初めてのカスタムはいかがでしたでしょうか？ 「最新の車に伝説のホイールを合わせる」という非常にセンスフルな門出のお手伝いができ大変嬉しく思います。 この度はご用命ありがとうございました！ GR86のカスタムは王道の1ピーススポーツから今回のような3ピース深リムスタイルまで非常に幅広いです。 「自分だけのサイズを攻めたい」「復刻モデルを履きこなしたい」などのご相談はぜひクラフト四日市店へ。 皆様のご来店、お問い合わせお待ちしております。 管理番号：0212602091002 クラフト四日市店限定イベント開催♪ 「RAYS即納在庫フェア」はクラフト四日市店で2026年2月21日（土）～３月15日（日）まで♪ 期間中のご成約でいつも以上のお得な特典がありますので、ぜひこのチャンスをお見逃しなく！

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    2026/02/23
    220系クラウンをローダウン！「ブリッツ ZZR」装着で激変！極限まで攻めるローフォルムの美学。

    ◆ 「ギリギリ」の車高が生む圧倒的な存在感。クラウンアスリートの魅力を引き出す足回りカスタム！ こんにちはクラフト多治見店です👋 今回ご紹介するのは日本が誇るフラッグシップセダン220系クラウンです🚗 型式は6AA-AZSH20、ハイブリッドの滑らかな走りが魅力の一台ですね👀 そんな優雅なクラウンをさらにスポーティーにそしてアグレッシブな姿に仕上げるため 選択されたのが当店でも高い指名率の車高調「ブリッツ ZZR」です👍 ブリッツ ZZRは全長調整式なので車高を下げてもしっかりと ストローク量を確保できるのが強み✊ さらに32段階の減衰力調整機能で街乗りから高速走行までオーナー様好みの乗り味にセッティング可能です！ 「低くしたいけど乗り心地も損ないたくない……」という欲張りな悩みには まさにこのキットが最適解といえるでしょう✋ オーナー様のご要望に合わせて保安基準をしっかりとクリアしつつも 見た目のインパクトを最大化する「ギリギリ」のラインを攻めました👍 最後は仕上げの四輪アライメント調整です！ 極限の「ギリギリ」を攻めたからこそアライメント調整にてを適正化し 直進安定性とタイヤの寿命をしっかりガード💡 これで見た目も走りも完璧なクラウンアスリートの完成です👍   車高調装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 もともと重心の低い220系ですがローダウンすることで サイドのキャラクターラインがより強調されましたね👀 タイヤとフェンダーの隙間が埋まるだけでこれほどまでに印象が変わるのもクラウン アスリートならでは 「純正の良さを活かしつつ、個性を出す」というお手本のような仕上がりですね👍 【Before】 【After】 ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ option BLITZ DAMPER ZZ-R   220系クラウンのカスタムをお考えの皆さま 理想のスタイルを当店で形にしてみませんか？ スタッフ一同、皆さまの熱い拘りのご相談お待ちしておりま～す！ それではまた次のブログ…🚙🚙🚙   管理番号　0322509211006

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    2026/02/22
    CX60をTEIN FLEX Z車高調で劇的ローダウン！走りの楽しさが格段にアップ！

    スタイリングと走りを両立！CX60のポテンシャルを引き出すローダウンカスタム！ マツダのプレミアムSUV、CX-60のローダウンカスタムをご紹介！ 上質で洗練されたデザインが魅力の車、 さらなる走りの向上とスタイリングを追求すべくこちらの車高調を装着します♪   ■TEIN FLEX Z 車高調でのローダウンカスタムは微調整が効くだけでなく、 走りの質も変わり純正では味わえない楽しさがあります^^ CX60の持つFRベースのポテンシャルを最大限に引き出し、 「走って楽しい！」と感じられる、まさに理想のセッティングに♪   -BEFOR- -AFTER- ローダウンによって得られる安定感と、コーナリング時のシャープなレスポンス。 ドライブをさらに楽しいものにしてくれますよ！   そして、車高調の取り付けと同時に当店自慢の3Dアライメント調整も施工いたしました。 新しいサスペンションの性能を100%引き出し、タイヤの偏摩耗を防ぎ、 直進安定性を向上させるためには、アライメント調整は欠かせません！ このひと手間が、カスタムの満足度をさらに高めます。 CX60をローダウンしたいとお考えのオーナー様、 理想の愛車作りをクラフトがお手伝いいたします！ ぜひお気軽にご相談ください！ クラフト岐阜長良店でした。   管理番号：0312602201003

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    2026/02/21
    NDロードスターにブリッツ ダンパーZZ-R装着！ 理想のローフォルムと走る楽しさを手に入れる。

    皆様こんにちは！　クラフト四日市店です。 本日のカスタムブログは、ライトウェイトスポーツの代名詞NDロードスターの足回り交換をご紹介します。 ◆ ブリッツ　ダンパーZZ-R 今回装着した車高調は幅広い層から支持を得ているブリッツ DAMPER ZZ-R 32段の減衰力調整が可能なのでストリートでのしなやかな乗り心地からワインディングでのシャープな走りまで。 オーナー様の好みに合わせたセッティングができます。 全長調整式なので車高を下げてもショックのストローク量が変わらないので、ロードスターの軽快なフットワークを損なうことなく理想のローフォルムを実現します。 車高調装着後の仕上げとして大事なのがアライメント調整です。 NDロードスターは調整箇所が多く、足回りのセッティングで走りが劇的に変わります。 ローダウンによって生じたズレをテスターでミリ単位で適正値へ調整します。 これにより直進安定性はもちろんながら、ロードスターらしいハンドリングを最大限に引き出しました。 車高調装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 【Before】 【After】 見た目の印象は「別物」、低く構えたシルエットはロードスターが持つスポーツカーとしての本能を呼び覚まします。 重心が下がったことで流麗なボディラインがより際立ちます。 純正ホイールでも車高が変わるだけで「走り」を感じさせる雰囲気に♪ 純正状態は指が5本入りそうなぐらいフロントフェンダークリアランスでした。 これだと隙間が目立ちすぎですね>_< 車高調装着後は指2本ほどまでローダウンしました^^ この度は遠方にもかかわらずクラフト四日市店をご利用いただきありがとうございました！ ローダウン状態に合わせたホイール選びなどのご相談お待ちしております。 「乗り心地を重視したローダウン」「自分好みのハンドリングにしたい」などのご相談はクラフト四日市店まで。 皆様のご来店、お問い合わせお待ちしております。 管理番号：0212601251005 クラフト四日市店限定イベント開催♪ 「RAYS即納在庫フェア」はクラフト四日市店で2026年2月21日（土）～３月15日（日）まで♪ 期間中のご成約でいつも以上のお得な特典がありますので、ぜひこのチャンスをお見逃しなく！

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    2026/02/20
    サンマルコウキアルファードにレオンハルトオルデンを引っ張らずに8.5Jでツライチに！！

    30アルファードにあえてのオルデンCVを装着でミリ単位まで拘りました！！ クラフト岐阜長良店です！！   本日はレオンハルトマイスターと言えばワタクシクマザキの登場です！   岐阜でレオンハルト買うならクラフト岐阜長良店の合言葉でお馴染みでもあります（笑）   今回は30アルファードにピッタリのホイールを探してくれとオーナー様からご相談頂きました   ワタクシがメーカー様公認？？ マイスターって事をオーナー様ご存じでしてレオンハルト愛を語りました   超超超超いい感じにデヅラも揃えてくれと同時ににテーマを頂きました そんな中選んだアイテムはレオンハルトロングセラーアイテムオルデン   しかし通常のオルデンではなくオリジナルよりセンターをそぎ落としコンケイブを実現したオルデンCV   こちらをセレクトする事により超超超超いい感じに仕上がります ナットはレオンハルトオリジナルナットでバッチリ仕上げました 見てくださいこのコンケイブがミリ単位のインセットを拘ることにより実現しました   こういった拘りってカスタムにおいて非常に大事なパートであり絶対忘れてはいけないキーワード   超超超超イイ感じ 事前にローダウンしてある為ホイールハウスのクリアランスも超超超超いい感じ 30アルファードと言えば9.5Jはたまた10.0Jなどローダウンすれば生脚でこのあたりがステータス   しかし今回はあえてタイヤは引っ張らないって事で8.5Jをセレクト   リム幅を増やせばリムを稼げる訳ではなくオーナー様のご要望から足し算＆引き算しての完成系   これなくしては理想像には近づけません デヅラもしっかりツライチに仕上げました リアからの一枚 オーナー様この度はご来店有難う御座いました！！   またのご来店お待ちしております   クラフト岐阜長良店にレオンハルトホイール是非お任せくださいね！   管理番号0312602141003

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    2026/02/19
    ダイハツ キャストをタナベ サステックプロ CRでローダウン！ふらつきを解消して理想のスタイルへ。

    本日のカスタムブログはダイハツ・キャストの足回りカスタマイズをご紹介します。 オーナー様から頂いたお悩みは、「純正の車高の高さと、走行中のふわふわしたふらつきが気になる」というもの。 そのお悩みをこだわりの「車高調」でスッキリ解決させていただきました！ ◆ タナベ　サステックプロ　CR 今回選ばれたのは乗り心地に定評のあるタナベ SUSTEC PRO CR 油圧特性を最適化したカヤバ共同開発のダンパーを採用しており、車高調ローダウン特有の「ゴツゴツ感」を抑えているのが最大の特徴です。 不快な突き上げを抑えたしなやかな乗り味は、街乗りメインのキャストには最適な選択ですね。 車高調装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 【Before】 【After】 純正ではかなり腰高感のあったシルエットが低重心でどっしりとした安定感のあるスタイルに生まれ変わりました。 純正車高が高めのキャストだけにローダウン後の「変えた感」が非常に強く、クルマの質感がワンランク上がった印象です♪ 車高調装着前のフロントフェンダークリアランスは拳が丸々1つ分入ります。 車高調装着後は指1本半ぐらいまでローダウン！ 見た目だけでなく重心が下がったことでカーブでのロール（傾き）が抑えられ、気にされていた「ふわふわしたふらつき」も大幅に改善されたと思います。 スタイリッシュな外観と快適なドライブ、これからのカーライフがより一層楽しくなること間違いなしですね^^ この度はご用命ありがとうございました！ 「自分の車も理想の高さにしたい」「乗り心地を改善したい」など足回りのお悩みは、ぜひクラフト四日市店にご相談ください。 皆様のご来店、お問い合わせお待ちしております。 管理番号：0212512261007

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    • ツライチセッティング
    2026/02/16
    NDロードスターにSSRの鉄板ホイール、プロフェッサーメッシュの16インチを装着したら激渋過ぎました。

    【NDロードスター】実車測定で叶える究極のツライチ！SSRプロフェッサーメッシュ16インチを装着。   NDロードスターのご来店が多いクラフト一宮店です。 本日は、カスタムベースとして不動の人気を誇るNDロードスターのご紹介です。   「ライトウェイトスポーツには、やっぱり16インチが一番楽しい！」 そんな通なオーナー様からのご依頼が増えています。   今回は、クラシカルなデザインと、 最高級のクオリティを兼ね備えた 憧れのホイールをインストールさせていただきました。     今回の装着ホイールはこちら。 SSRのProfessor（プロフェッサー）メッシュです。   カスタム好きなら一度は憧れるブランド、SSR。 その中でも「プロフェッサー」シリーズは、 レースの現場からフィードバックされた高剛性と軽量化、 そしてドレスアップ性を高次元で融合させた傑作です。     今回の「メッシュ」デザインは、まさに王道中の王道。 NDロードスターの流麗なボディラインに、 緻密なメッシュスポークが組み合わさることで、 一気に「大人のスポーツカー」へと昇華します。   憧れの「SSR プロフェッサー」を履く！ といった事こそこの度のブログのメインテーマという訳です。     さて、今回のカスタムの肝は、なんといっても「実車測定」にあります。   SSRのプロフェッサーシリーズといえば、 リムやインセットをオーダーできる「3ピースホイール」の代表格。   既製品をポン付けするだけでは、このホイールの真価は発揮できません。     当店では、お客様の現車を計測、 フェンダーのクリアランスやブレーキとの干渉を入念にチェック。 「あと1ミリ外に出せるか？」 「いや、車検を考えるとここは攻めすぎない方がいい」 そんなプロの計算とオーナー様のこだわりをすり合わせ、 世界に一つだけの「ベストサイズ」を導き出しました。   カラーは「チタンシルバー」をチョイス。 これがまた、良い色なんです。 ギラギラしすぎない落ち着いたシルバーですが、 光が当たると金属特有の鋭い輝きを放ちます。   メッシュデザインの複雑な陰影と相まって、 深みのある質感がたまりません。   足元がブラックやガンメタだとスポーティに振れますが、 このチタンシルバーだと「上品さ」と「クラシック感」が際立ちます。     いかがでしょうか、この佇まい！ NDロードスター × SSR プロフェッサーメッシュ。 もう、言葉はいらないくらいカッコいいです。   16インチならではのタイヤの肉厚感（ムッチリ感）が、 旧車のような渋さを演出していて、 今のトレンドにもバッチリハマっています。     そして、実車測定の効果による、 フェンダーギリギリを攻めたツライチマッチング。   3ピースホイールならではの高級感あるピアスボルトと、 深くとられたリムが、足元の存在感を圧倒的なものにしています。   走り出せば、軽量ホイールの恩恵でハンドリングも軽快そのもの。 見た目良し、走って良し。 NDロードスターの魅力を120％引き出すカスタムになりました。     この度はご用命いただき、誠にありがとうございました。 SSRの納期をお待ちいただきましたが、 待った甲斐のある最高の仕上がりになりました。   当店では、NDロードスターのカスタム実績が豊富にございます。 「自分だけのサイズでホイールを作りたい」 「実車測定でツライチを極めたい」 そんな熱い想いをお持ちのオーナー様、ぜひ一度ご相談ください。     3ピースホイールのサイズ選びは難しい？ いえいえ、プロにお任せいただければ、あなたの理想を形にします！ 皆様のご来店、心よりお待ちしております。   それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。 管理番号：0042602070207

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    2026/02/15
    【至高の輝き】40アルファードを最上級の装いへ！クレンツェ・ジルドーンで魅せる大人のカスタム！

    ■クレンツェのならではのSBC/ポリッシュの煌めきとプレミアムな乗り心地を両立した19インチ仕様! こんにちはクラフト多治見店です👋 プレミアムミニバンの頂点に君臨する40アルファードですが最近街中で見かける機会も増えましたね。 最近では自分らしさを出したい！というカスタムのご相談が非常に増えております✊ ということで今回はまさに「王道にして頂点」これ以上ないほど相応しい逸品をインストールいたしました！ ◆ クレンツェ ジルドーン 19インチ SBCポリッシュ Wedsが誇るフラッグシップブランド「 クレンツェ」のZildawn (ジルドーン)。 複雑に重なり合う3Dデザインのメッシュが見る角度によって多彩な表情を見せてくれる まさに芸術品のような輝きのホイールです👀 カラーはクレンツェの代名詞とも言えるSBC/P（スーパーブラッククローム/ポリッシュ）✨ 鏡面のような輝きが40アルファードの豪華なメッキパーツと 絶妙にシンクロし圧倒的な高級感を放ちます👍 ◆ ダンロップ SPORT MAXX LUX さらに足元を支えるタイヤにも一切の妥協はありません 装着したのはダンロップ スポーツマックスラックス👀 アルファードに求められる静粛性とさらに高速走行時の安定性を高いレベルで兼ね備えたプレミアムタイヤです👌 このクラスの車だからこそタイヤの質が走りの質に直結します。 見た目の美しさはもちろん助手席や後部座席に乗るご家族にも満足していただける極上の乗り心地をゲット👍 ホイールSET装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 【Before】 【After】 ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Wheel Weds Kranze zildawn 8.5J-19インチ 5H120 SBC/P (スーパーブラッククローム/ポリッシュ) ■ Tire DUNLOP SPORT MAXX LUX 225/55-19 完成した姿はまさに「品格」の一言。 派手すぎずそれでいてなお周囲の目を釘付けにするカッコよさがありますね👀 40アルファードの持つ潜在能力を最大限に引き出したオーナー様のセンスが光る一台に仕上がりました。 出面はギリギリでもなく引っ込みすぎてないちょうどいい塩梅になりました👍 新しいホイールでのドライブぜひ存分に楽しんでくださいね！ 当店では40アルファード・ヴェルファイアのカスタム実績が豊富👍 「どのサイズがベスト？」「どんな色が似合う？」 といったお悩みも経験豊富なスタッフが全力でサポートします！ 皆様のご来店ご相談心よりお待ちしておりま～す。 それではまた次のブログ…🚙🚙🚙   管理番号0322508251016

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    2026/02/15
    【C28セレナ】BBS RI-Aを「履きこなす」という挑戦。ブリッツ ZZ-Rで叶える理想のカスタム！

    ■【C28セレナ】BBS RI-Aを「履きこなす」という挑戦。ブリッツ ZZ-Rで叶える理想のカスタム！ 「ミニバンにBBS？」 いえいえ、ミニバンだからこそ、BBSの鍛造ホイールが放つオーラと性能が際立つのです。 ただし、今回のホイールは一筋縄ではいきません…。 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の森です！ 本日は、「ニッサン セレナ」のカスタムをご紹介します！ ■BLITZ DAMPER ZZ-R まずは足回りの土台作りから。 C28特有の腰高感を消しつつ、家族での使用や街中の段差を考慮した、実用性とスタイルのバランスが最も良い車高にセットアップ！ 今回、ZZ-Rを選んだ理由は「キャンバー調整」にあります。 ZZ-Rのブラケットには長穴加工が施されており、これによりキャンバー角、いわゆる"タイヤの倒れ具合"を調整できる機能が備わっています。 難しいサイズのホイールを履く上で、これはかなりのメリットなんです！ ■BBS RI-A そして、今回のメインディッシュはこちら。 日本のレースシーンを支えるBBSの傑作「RI-A」の登場です！ お選びいただいたカラーは「マットブロンズ」。 スポーティなデザインのRI-Aですが、艶消しのブロンズにすることで、セレナのボディに驚くほど上品で、大人の色気が漂います(^v^*) 実はC28セレナ、ホイールのサイズ選びが非常にシビアな車です…。 メーカーのマッチングでは、このRI-Aのサイズは"装着不可"の判定が出ております。 そこで活きてくるのが、先ほどの「ZZ-Rのキャンバー調整機能」と「クラフトならではの知識と経験」です。 車高ダウンによるキャンバー変化と、アライメント調整を駆使して、フェンダーのクリアランスをギリギリで見極める。 装着NGな理由を探り、どうすれば履けるのかを考え、対策する。 これにより、通常では諦めざるを得ない憧れのホイールを"ツライチ"で履きこなすことに成功しました！   【SIDE/BEFORE】 【SIDE/AFTER】 【AFTER】 ■WHEEL BBS RI-A 7.5J-18インチ 5/114 ■COLOR マットブロンズ ■TIRE ダンロップ スポーツMAXX LUX ■SIZE 215/50R18 ■SUS ブリッツ ダンパーZZ-R   ZZ-Rによって30mm下がったボディに、マットブロンズのRI-Aが放つ圧倒的な存在感。 「ポン付け」では絶対に手に入らない、計算され尽くした出ヅラ。 ブリッツの車高調で足を整え、BBSを履く。 これぞ、クラフト鈴鹿店の真骨頂です！ このように「自分の車には無理かな？」と諦めていたホイールも、足回りのセッティング次第で履ける可能性があります！ まずは一度、クラフトへご相談ください。 そして！ 今回大活躍した車高調「ダンパーZZ-R」が主役の「ブリッツ カスタムキャンペーン」は、2月23日（月・祝）までの開催です！ イベント期間中はダンパーZZ-Rをご成約でエアフィルター（純正交換タイプ）をプレゼント！ 「あのホイールを履きたい！」「車高を下げたい！」という皆様、この機会にぜひご来店ください！ クラフト鈴鹿店でした！ 【開催中のイベント】 【次回開催のイベント】 管理番号：0222602121001

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    • イベント・キャンペーン情報
    2026/02/15
    本日が最終日の【WORK・SSR新作ホイール】の展示会！！気になっている方は是非クラフト知立店まで！

    本日が最終日となっております 【WORK・SSR新作ホイール展示会】 初日は多くのお客様にご来店頂き盛り上がっていますよ！！ 各メーカーの意欲作が揃う2026年モデル！！ 是非実物を皆様の目でご確認ください！！ 実物があるからこそ可能な 【愛車へのリアルマッチング】や 経験豊富なクラフトの十八番である 【実車計測】で 愛車にピッタリのサイズをご提案させて頂きます！ 最新作で愛車を彩り、 周りと差をつけませんか？ 皆様のご来店心よりお待ちしております！   以上、クラフト知立店でした！  

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    • WEDS
    • ホイール紹介
    2026/02/14
    足元を華やかに彩る「クレンツェ ベルテーラー」のご紹介

      ■「愛車の雰囲気をガラッと変えたい」「他とは違う高級感が欲しい」……そんなオーナー様にぜひチェックしていただきたいホイールをご紹介します。   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店です!!   本日はホイールのご紹介!!   今年も沢山のメーカーからNEWホイールが登場していましたね♪   今回はNEWホイールの中からオススメしたいホイールをご紹介していきます!!   紹介するホイールは” Kranze（クレンツェ）Vierthaler（ベルテーラー）”。   メーカー・ウェッズが展開している高級ホイールブランド”Kranze（クレンツェ）”   Kranze（クレンツェ）と言えばホイールデザインの”立体感”が特徴的なホイール。   そして今回新しく登場したホイールVierthaler（ベルテーラー）もしっかり立体感が出ています。     このVierthaler（ベルテーラー）にオススメしたい車種が「40系アルファード・ヴェルファイア」。   なぜこの車種にオススメしたいのかと言うと、サイズラインナップに”21インチリバースリム”・”22インチリバースリム”があったからです!!   従来のホイールサイズでも”21インチ”と言うサイズはありましたが、リバースリムではなくステップリム（段リム）が多く設定されていました。   21インチのステップリム（段リム）は中のディスクデザインが20インチになるので小さく見えてしまう場合があるんですよね。   しかし、リバースリムが設定されたことによって小さく見えてしまう現象がなくなりよりバランスよく仕上げれるんですよね♪   ちなみに22インチのリバースリムもより大きく見えるのでボディーが大きい40アルファード・ヴェルファイアにはもってこいのサイズですよ～   ” Kranze（クレンツェ）Vierthaler（ベルテーラー）”を検討中の方はご相談くださいね～     2026年2月21日（土）～開催する 「 春のクラフトカスタムフェア 」 では数多くのホイールが展示されます。   そしてNEWホイール達も続々当店へ到着しています✨✨   気になっているあのホイールが展示されるかもしれません!!   それではご来店お待ちしております!!  

  • 相模原店
    • 86 ZN6/BRZ ZC6
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    • その他サス
    • VOLK
    2026/02/14
    ZC6系BRZにGreddy パフォーマンスダンパー & レイズ ボルク CE28N Plus 17インチを装着！

    こんにちはクラフト相模原店です！ 今回ご紹介するのはZC6系BRZのローダウン&タイヤホイール交換。 前回に引き続きトータルカスタムさせていただきました！   ローダウンはGreddy パフォーマンスダンパーを使用。 タウンユースからサーキット走行まで幅広くカバーできるサスペンションとなっております！   ホイールはレイズ ボルク CE28N Plusを装着。 TE37に並ぶ剛性と軽量性を持つ鍛造スポーツホイールとなります！   カラーはブロンズ(アルマイト)をチョイス。 スポーツホイール王道のブロンズカラー！ ボディカラーとの相性も良いですね！   タイヤはヨコハマ ネオバ AD09を装着。 245/40-17でムチっとタイヤの存在感を出す履き方に！ 今回もトータルカスタムにてより一層スポーティーな1台の完成です！   今回のカスタムスペック ホイール：レイズ ボルク CE28N Plus （F/R）8.5J-17インチ カラー：ブロンズ(アルマイト) タイヤ：ヨコハマ ネオバ AD09 （F/R）245/40R17 サスペンション：Greddy パフォーマンスダンパー   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ 86/BRZのカスタムも当店にお任せください！   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422510041007

  • 知立店
    • SSR
    • WORK
    • イベント・キャンペーン情報
    2026/02/14
    本日より2日間【WORK・SSR新作ホイール】の展示イベント開催！！最新作の現物をチェックするチャンスですよ！

    待ちに待った【WORK・SSR最新モデル】の ホイール展示会がクラフト知立店にてついに開催！！ ２月14日（土）～２月15日(日)の二日間限定となっておりますので、 このチャンスをお見逃しなく！！  2メーカーの総勢15モデルを展示中！！ カタログでは確認できない細部のディテールや カラーの色味・質感をその目でチェックできるチャンスです！ 愛車へのリアルマッチングも可能となっております！！  スポーツ系からドレスアップ、 オフロード系まで幅広いラインナップ！ ２月14日（土）～２月15日(日)の二日間は 是非クラフト知立店に足を運んでみてください！ 皆様のご来店心よりお待ちしております！   以上、クラフト知立店でした！！  

  • 厚木店
    • WRX
    • ローダウン系
    • 車高調
    • HKS
    2026/02/13
    【WRX STI】HKS ハイパーマックスSの取り付け。チューナーサイズのホイールでも出ヅラの調整ができますよ!!

      ■走りと乗り心地そして出ヅラを両立したい方へ。HKS「HIPERMAX S」のご紹介   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです！   本日ご紹介させていただくのはK様・WRX STIの車高調の取り付けです!!   車高調を取り付ける主な理由として車高を下げたいといった理由が多いと思います。   しかし今回ご相談いただいた内容に車高を下げるというのは”サブミッション”となります。   メインミッションは出ヅラの調整です。     K様・WRX STIはすでに社外のタイヤ・ホイールに交換がされていました。   しかし、ホイールサイズ＆スポーク突出によりパツパツな出ヅラでかっこよく仕上がっておりましたが、ディーラー入庫を考えると「パツパツすぎて入庫拒否されてしまうのでは。」と心配もあったK様。   WRX STIによく装着するサイズとして「8.5J」が挙げられます。   ホイールにもよりますがこの「8.5J」と言うのはWRX STIにとってチューナーサイズになる事が多かったりもするんですよね。   なので、そういったチューナーサイズのホイールでも出ヅラを調整できる車高調を取り付ければ安心です!!   ■before   ■after   今回取り付けた車高調は”HKS　ハイパーマックスS”。   走りの質に対してかなり拘っているメーカーHKSです。   デュアルPVS（プリロード・バルブ・システム）を取り入れていることによって、不快な突き上げを抑えつつ、高速走行時の安定性を向上させています。   この機能があるからこそスポーツ走行から街中でも快適に走りが楽しめちゃうです!!     今回のダウン量はメーカー推奨値。   指が1本ぐらいの車高となります。     そして”メインミッション”だった出ヅラはゆとりを少し作って仕上げさせていただきました!!   出ヅラ・走り心地をお求めの方、HKSはいかがでしょうか✨✨   皆様からのご相談お待ちしております!!     K様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   出ヅラにゆとりを作ったことによって安心してディーラーへ行けますね!!   そして純正とはまた変わったHKSの走り心地はいかがでしょうか！   また、カスタムのご相談がありましたらぜひクラフトをご利用くださいね♪   それでは楽しいスポーツカーライフをお楽しみください!!   管理番号：0412602011002

  • 相模原店
    • GR86 ZN8/BRZ ZD8
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    • HKS
    • ADVAN
    2026/02/13
    GR86にHKS ハイパーマックスR & ヨコハマ アドバン RG-4 18インチを装着！

    こんにちはクラフト相模原店です！ 今回ご紹介するのはGR86のローダウン&タイヤホイール交換。 フェンダーギリギリサイズを履きこなすべくトータルカスタムさせていただきました！   まずはHKS ハイパーマックスRにてローダウン。 サーキットからワインディングまで適応するサスペンションとなっております！ ストリート・ワインディング系のハイパーマックスSに比べ本格的なスポーツスペックという形ですね。   ホイールはヨコハマ アドバン RG-4を装着。 直線基調で細身の6本スポークが特徴のスポーツホイールとなります。   カラーはセミグロスブラックをチョイス。 足元が引き締まりスポーティな印象です！   9.5Jということでローダウン+フロントはキャンバー調整をして収めるイメージ。 パツパツな出ヅラに加えコンケイブも最も迫力のあるスーパーGTRデザインとなっております！   アドバンホイールにはアドバンタイヤの組み合わせが王道。 今回はアドバンスポーツ V107を装着です！ グリップ性能とウェット性能に優れたタイヤとして人気。 トータルカスタムを経てより一層スポーティーな1台の完成です！   今回のカスタムスペック ホイール：ヨコハマ アドバン RG-4 （F/R）9.5J-18インチ カラー：セミグロスブラック タイヤ：ヨコハマ アドバン V107 （F/R）245/35R18 サスペンション：HKS ハイパーマックスR   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ 86/BRZのカスタムも当店にお任せください！   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422510041005

  • 知立店
    • SSR
    • WORK
    • イベント・キャンペーン情報
    2026/02/13
    SSR・WORKホイール展示会のアイテムが到着！カタログでは分からない「本物の質感」を見るチャンス！

    2026年2月14日（土）～15日（日）で開催する SSR・WORKホイール展示会のアイテムが到着しましたのでご紹介！   まずはSSRからご紹介。 ■EXECUTOR CV07 カラー：TITAN SILVER     ■REINER type7R カラー：MATTE GRAPHITE     ■Formula MESH HC カラー：BRONZE     ■GTX01 FORGED カラー：GT GUNMETAL     ■GTX05 DR EDITION カラー：PRISM DARK GUNMETAL     ■GTV06 カラー：GLOSS BLACK     続いてWORKの展示ホイールは ■MEISTER S1 1PIECE SUV カラー：マットブラック     ■CRAG T-GRABIC2 MC+ カラー：ブラックピアスマシニング     ■WORK EMOTION CR Shigoku カラー：グローガンメタ     ■SCHWERT BRUNNEN LX カラー：グリミットブラック     ■SCHWERT QUELL2 カラー：グリミットブラック     ■BACK LABEL ZEAST BSTX カラー：ブラッシュド     ■LS VAJRA SUV LX カラー：ブラック     ■GNOSIS RX RXM カラー：バフフィニッシュ     ■GNOSIS RX RXS カラー：コンポジットバフブラッシュド     SSRからは６アイテムの新作を WORKからは９アイテムの新作を展示させて頂きます。   中々見ることの出来ない最新作ホイールをチェックするチャンス。 気になるモデルがございましたら是非クラフト知立店まで！ 皆様のご来店を心よりお待ちしております！        

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    • HKS
    2026/02/12
    【HKS】NewハイパーマックスSは何が変わった？乗り心地とスポーツ走行性能を高次元で両立した「究極の車高調」を徹底追及！

    新しいハイパーマックスＳってどんな車高調で何が変わったの？   足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日は、足回りカスタムの「王道」にして「本命」、 HKSの車高調について熱く語らせてください。     これまでの名作「MAX IV GT」から進化し、 現在メインストリームとなっているNewハイパーマックスS（HIPERMAX S）。 発売からしばらく経ちますが、未だに指名買いが後を絶ちません。   でも、お客様からよくこんなご質問をいただきます。 「結局、前のモデルと何が変わったの？」 「乗り心地が良いって聞くけど本当？」 今日はそんな疑問を、スタッフ目線でズバリ解説していきます。     まず最大の変更点であり、進化のキモと言えるのが、 「デュアルPVS（プリロードバルブシステム）」の採用です。 …と、専門用語が出ると難しく感じますよね（笑）。   簡単に言うと、 「ゆっくり走っている時はバルブが素早く動いて衝撃を吸収」し、 「飛ばした時はグッと踏ん張ってくれる」仕組みのこと。     以前のモデルよりも、このバルブの制御が緻密になったことで、 街乗り： ゴツゴツ感を抑えてマイルドに ワインディング： キビキビとしたハンドリング この相反する要素を、これまでにないレベルで両立させることに成功したんです。 まさにHKS技術陣の執念です。     次に注目したいのが「バンプラバー」の形状変更です。 段差を乗り越えた時、「ドンッ！」という不快な衝撃が来ることがありますよね。 NewハイパーマックスSでは、この衝撃を緩和するパーツ（バンプラバー）の形状や素材を一新。 これにより、フルバンプ（大きく沈み込んだ時）の当たりが非常にソフトになりました。 「ローダウンしているのに、純正より乗りやすいかも？」 と感じる方が多いのは、このあたりの細かい改良が効いているからなんです。     そして忘れちゃいけないのが、耐久性の向上です。 内部パーツの見直しにより、 なんと保証期間が「3年6万キロ」に延長されました！（※MAX IV GTは2年3万キロでした） これって、メーカーさんが「絶対に壊れないぞ！」と自信を持って送り出している証拠です。 毎日乗る愛車だからこそ、この安心感は選ぶ上での大きなポイントになるはずです。     まとめると、NewハイパーマックスSは…   乗り心地はさらに上質に（奥様や家族からのクレームも減るかも！？） スポーツ走行性能もしっかり確保（走りの楽しさは犠牲にしない！） 耐久性アップで長く使える   まさに「究極のオールラウンダー」と言える仕上がりです。 ミニバンからスポーツカーまで幅広い車種設定があるのも嬉しいですよね。 「初めて車高調を入れるけど失敗したくない」 「今の足回りがヘタってきたからリフレッシュしたい」 そんな方には、自信を持ってこのハイパーマックスSをオススメします。     当店では、HKS製品の取り付け実績も豊富にございます。 車種ごとの最適なセッティングや、減衰力調整のアドバイスもお任せください。 「自分の車用はある？」「工賃込みでいくら？」など、 気になった方はお気軽にお問い合わせを！ 皆様のご来店、心よりお待ちしております。   それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。  

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