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「フェアレディZ」の記事一覧
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2026/06/18フェアレディZ(Z34)ニスモ×ブリヂストン ポテンザ S007Aの太履き仕様のタイヤ交換!!常連様のニッサン フェアレディZ(Z34)NISMO ブリヂストン ポテンザ S007Aの太履き仕様のタイヤ交換を施工させて頂きました。 タイヤ交換もクラフトまでお任せ下さい!! クラフト知立店金子です。 今回は常連様のフェアレディZのタイヤ交換です。 左側が使用したタイヤ、右側がご用意したタイヤになります。 ドレスアップさせて頂いて約1年半。 もうタイヤ交換なの!?と普通なら思うかもしれませんが、 一般的に1年1万キロとするのであれば、 その一般的とされている走行距離よりも2~3倍走られるオーナー様。 Z34 NISMOは3.7リッターのV6自然吸気エンジン(VQ37VHR)を搭載されており 最高出力355馬力まで高められた専用チューン。 【馬力のある車×FR車両×ローダウン車両】ですので、 アクセルペダルを踏めば踏む分、リヤのタイヤ溝から少なくなってきます(;'∀') 前回と同じく、ブリヂストン ポテンザ S007Aをご用意。 溝が完全に無くなり切る前にタイヤ交換を行い、安心したドライブを確保していきます。 S007Aの最大の武器は、ハンドルを切った瞬間に クルマが遅れなく反応する応答性の高さ。 内部に「高剛性ハンドリングシート」や専用のサイド補強が施されており タイヤ全体の横剛性が非常に高く設計されています。 発進時やコーナーの立ち上がりでアクセルを大きく踏み込んでも リヤタイヤがヨレずに路面を力強く蹴り出し、 高速域でも車体がふらつきにくい直進安定性の良さ。 クルマのポテンシャルを間違いなく高めてくれるアイテムです。 タイヤサイズはフロント 255/35R20、リヤ 285/30R20と 定番とされているタイヤサイズよりも フロントは太めのサイズセレクトをしております。 これによりフロント10.0J リヤ11.0Jという超極太ホイールと 組み合わせた時に過度な引っ張りにはならず オーナー様のご希望のスタイリングに仕上げます。 ホイールはVOLKRACING G025LC このホイールはリバースリムですので、 デザイン面側をタイヤチェンジャーのチャックに固定します。 非常に繊細なリムの仕様なので、組み込んだりバラシたりする際に 線傷が付かないように保護フィルムをディスク面や リム部分に張り付けしてから施工しております。 タイヤ交換と一言でいえばそうですが、 タイヤのサイドウォールの剛性感、繊細なリム サイズ感も相まって、非常に施工難易度の高いタイヤ交換。 私とベテラン先輩スタッフの計2人で施工して1時間30分ほど奮闘。 オーナー様には大変長くお時間を頂戴しました('◇')ゞ これで安心して快適なスポーツカーライフを楽しめれますね!! いつもクラフト知立店のご利用誠に有難う御座います♪ 100キロの距離を走られるまでは慣らし運転でお願いしますね☆ またのご利用、お待ちしております!!
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2026/06/14【店頭に急げ!】RZ34 フェアレディーZマストサイズボルクTE37 SAGA SL 19インチ1台分待たずに付けれます!!フェアレディZマストサイズ サンナナ19インチが緊急入荷!! クラフト多治見店です!! なんと納品までにお時間を頂くボルクレーシングTE37 SAGA SLが待たずに取付可能 限定1台!! しかもサイズはRZ34 Z34 などにマストサイズとくればオーナー様方急いだほうがいいのでは??? しかも禁断のノーマル車高でも行けそうなサイズ?? 是非クラフト多治見店にてお待ちしております フロントは曙キャリパーもクリアーなので安心! このクラスのサイズになってくると必然的にコンケイブも深くなりカッコイイ センターパートの落ち込みも増えますのでより立体感がプラス 1台分のためお早目にお待ちしております! マッチングに不安の方は店頭にてご相談下さいね! ではクラフト多治見店でした
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2026/06/02王道のTE37 SAGA S-Plus 19インチ装着。大人の余裕とコンケイブを両立したサイズ選び。■【Z33フェアレディZ】ノーマル車高で魅せるツライチ!実車計測でリアに「FACE4」を装着!! いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです🚙 本日ご紹介させて頂くのはO様・フェアレデイZ。 今回のフェアレデイZはZ33のカスタム!! オーナーのO様からは”ツライチセッティング”のご相談を頂きましたよ👍 それでは早速ご紹介していきましょ~✨✨ ご購入頂いたホイールは”RAYS VOLK RACING TE37 SAGA S-Plus”19インチ。 ”Z”と”TE37”の組み合わせは王道且つ外せない組み合わせですよね👀 なので、メーカーとしても曙キャリパーに適合したサイズを多くラインアップされています👍 今回の”Z33”はノーマル車高でのツライチセッティング。 ある程度のサイズで煮詰めつつ最終的に「実車計測」を行って出ヅラの確認を行います。 出ヅラの仕上がりはこんな感じ。 フロントもリアもちょうどいい出ヅラへ仕上がっていますよね♪♪ 今回取り付けたサイズは「フロント:9.0J-19インチ リア:9.5J-19インチ」となっております。 元々は「フロント:9.5J-19インチ リア:10.5J-19インチ」を狙っていましたが、フェンダーからの突出を考慮して若干抑えめのサイズをチョイス。 それでも出ヅラは文句なしの仕上がりですよね👍👍 「フロント:9.5J-19インチ リア:10.5J-19インチ」のサイズでもバチバチの出ヅラへ仕上がるサイズ感ではあるので、気になる方はクラフトへご相談ください👀 フロントは大きいキャリパーが装着されている為、コンケイブが深いFACEは厳しかったですが、リアは画像のように「ぐっっと」入っているのが分かりますよね👀 フロントはFACE1・リアはなんとFACE4となりますよ!! フェアレデイZは車高が下がっていくとキャンバー角に大きな変化が生まれる為、よりFACE(コンケイブ)が強いホイールを装着する事ができますよ👍 なので、FACE(コンケイブ)が強いホイールサイズを装着したいって言うオーナー様はローダウンも一緒に検討してみてはいかがでしょうか!! ここでお得なニュース!! 2026年6月1日(月)からクラフト全店でサスペンションフェアを開催中!! このイベントはタイヤ・ホイールと一緒にサスペンションを一緒にご購入頂くとサスペンションの通常割引がなんと特別割引となります!! イベントは2026年6月29日(月)までの開催!! 「話だけ聞きたい。」でも全然OKなのでぜひクラフトへご相談くださいね✨✨ O様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!! 狙っていたサイズから、あえて少し大人の余裕を持たせた絶妙なサイズをチョイスしましたが、仕上がりは文句なしのツライチ✨✨ 特にリアのFACE4の「ググッ」と落ち込むコンケイブは、後ろから見た時の迫力がタマりません! 走行後の増し締めや空気圧点検など、クラフトをご利用くださいね♪♪ 管理番号:0412605311003
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2026/05/31【RZ34フェアレディZ】アケボノキャリパーを攻略!WORK マイスターS1 3P ブラックで魅せる究極のツライチ取付。フェアレディZ RZ34に、ワーク マイスターS1 3Pをツライチ取付! いつもブログを閲覧頂き誠にありがとうございます(^^♪ クラフト岐阜長良店です。 今回は、フェアレディZ RZ34の持つアグレッシブなスタイルを、さらに一段階引き上げる究極の足元メイクです! 装着したのは、カスタムホイールの王道【WORK マイスターS1 3P】 3ピース構造の深リムが放つオーラは、やはり格別ですよね! カラーは足元を引き締めるソリッドなブラック。 ブラックとリムのアルマイトが融合してよりスポーティーな仕上がりになります! ピアスボルトが高級感を演出してくれますよ(^^♪ RZ34の象徴とも言える、あけぼのキャリパー。 その迫力あるブレーキシステムを完璧に逃がし、かつ極限までフェンダーラインに攻め込むツライチを実現するには、緻密な計算が必要不可欠です。 今回は、HKSのハイパーマックスSでローダウン済なので実車測定をキッチリさせて頂きました! その時のブログは⇒コチラ⇐ ホイール:ワークマイスターS1 3P サイズ :フロント 10.0-19 リヤ 10.5-19 カラー :ブラック ※詳しいサイズ、マッチングなどは当店スタッフまでお問合せください。 マイスターS1の3ピース構造は、アウター・インナーリム、そしてディスクを自在に組み合わせることで、 キャリパークリアランスとインセットをミリ単位で同時に追い込むことが可能になります。 キャリパーをしっかり避けつつ、この深リム! この複雑な要求に応えるのは、3ピースモデルの最大の強みと言えるでしょう! オーナー様の熱い想いと、 緻密なセッティングが見事に融合した、珠玉の一台が完成しました! フェアレディZ RZ34でカスタムを悩みの方は、是非クラフト岐阜長良店にお任せください(^_-)-☆ お客様のご要望に応えられるよう頑張りますよ(^^♪ どんな些細ことでも構いませんので、皆さんのお問合せ、ご来店をお待ちしております。 いつもブログを閲覧頂き誠にありがとうございます(^^♪ クラフト岐阜長良店でした。 管理番号 0312605231005 ~開催中イベント~ ~次回開催イベント~
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2026/05/16RZ34フェアレディZにHKSの決定版!ハイパーマックスS 車高調取り付け!RZ34フェアレディZ、HKSハイパーマックスS取付!ローダウンと走りを両立! スポーツカーの魂を受け継ぐ日産の最新Z、RZ34型フェアレディZがピットイン! そのスタイリングもさることながら、パワートレインがブラッシュアップされた新世代スポーツ。 今回は、このZのポテンシャルをさらに引き出すための、足回り交換をご依頼いただきました! 選ばれたのは、HKSのストリート向け車高調の決定版、ハイパーマックスSです。 RZ34のようなハイパワーFR車にとって、車高調によるアライメント調整と 減衰力の最適化は、走行の安定性とドライバーの意図に忠実なハンドリングを実現します。 従来のハイパーマックス IV SP/GTの長所を統合しつつ、 新技術を投入した究極のストリートモデルとして開発されましたよ(^^♪ HKSが長年培った技術の結晶「デュアルプリロードバルブシステム」により、快適性を犠牲にすることなく、スポーティな走りを両立! 純正では味わえない、しなやかでありながらもしっかりとした乗り味は、ワンランク上のドライビングプレジャー! これでRZ34 Zの運動性能が存分に引き出され、日常からワインディングまで、どこを走っても楽しくなること間違いなし! 【BEFORE】 【AFTER】 車高調 : HKS ハイパーマックスS オーナー様の期待に応える最高のセッティングが完了です。 今回、セッティングが完了した後に【実車計測】を行い、ホイールサイズを選定! ホイールを取り付けた際には、またご紹介しますね♪ 乞うご期待!(^^)! 最新型のRZ-34フェアレディの車高調カスタムは、経験豊富なクラフト岐阜長良店にお任せください。 こんな風に仕上げたいなど、ご要望があれば当店スタッフまでご相談ください。 いつもブログを閲覧頂き誠にありがとうございます(^^♪ クラフト岐阜長良店でした。 管理番号 0312605101007 ~開催中イベント~ ~次回開催イベント~
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2026/05/04RZ34の美学と言えばツライチ 脅威のサイズを飲み込むマシーンにボルクG025 SZエディションでツライチに!!ツライチ名人が常駐するクラフト多治見店にカスタムをお任せあれ!! クラフト多治見店です!! 本日はRZ34型フェアレディZのご紹介なんですがZと言えば驚異のサイズが純正車高でも入っちゃいますよね?? これはやっぱりZの特権でありステータスなのでは?? セッティングによっては生足、フェンダー加工無しで11.0J?? そんなセッティングも楽しめる車両となっております! 個人的にはこのエンブレムが非常にカッコイイと思ってしまいます! フロントから見ると現代車だなーと思う反面、リアから見ると心機一転クラシカルな印象がありこれもRZ34の楽しみ方では?? って事で本日装着するのはボルクG025 SZエディション 通常のモデルにはないハイパー系カラーを思わせるブロンズカラーが非常にカッコイイ どのボディーカラーにも合うんでは?? そんな印象です そんなホイールを装着しましたので取付前後をどうぞ ↓取り付け前↓ ↓取り付け後↓ イイ感じに仕上がりました! ボディーカラーとの相性もバツグンでよりRZ34らしさを引き立てておりますね サイズは9.5 10.5をセレクト あとはインセットと睨めっこ! それで作り上げるツライチやカスタムなどは満足度が違いますし完成度も変わってきます ここはコダワリたいポイント オーナー様この度はご来店有難う御座いました! またのご来店お待ちしております ではクラフト多治見店でした 管理番号0322512061019
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2026/04/19【RZ34 深リム】RZ34に歴史あるWORK マイスターS1 3Pを自分だけのカラーで履きこなす!!■WORK マイスターS1 3Pの深リムで魅せる至高のZに仕上げます!! お世話になります。クラフト尾張旭店の大矢です。 本日の主役はニッサン フェアレディRZ34。 最新のRZ34に歴史あるWORK マイスターをオーダーカラーで履きこなします。 【WORK MEISTER S1 3PIECE】 時代が変わっても色あせないシンプルな極太い5本スポークデザイン。 WORKの真骨頂であるセミオーダーカラーを駆使し ディスクカラーを重厚感溢れるマットブラックをセレクト。 マイスター特有のムッチリした肉厚なスポーク形状を演出してくれてます。 ホイール:WORK マイスターS1 3P サイズ :F 10j-20in 5/114 R 11j-20in 5/114 カラー :ディスク マットブラック/リム ブラックアルマイト チタンコートピアスボルト タイヤ :ブリヂストン ポテンザS007A 【BEFORE↑】 【AFTER↑】 RZ34のフェンダーラインに合わせ込んだ前後違いのサイズセッティング。 3ピース構造だからこそ成し遂げられた圧倒的な深リムを実現。 ブラックで統一されたことにより、 RZ34の持つスポーツカーとしての戦闘力を何倍にも引き立てくれてます。 視線を釘付けにするほどの深リムを追求。 斜め後ろから見た時の、リムに中に吸い込まれそうな奥行き感はまさに圧巻の一言です。 RZ34のパワーをしっかりと路面伝えるタイヤは ブリヂストン ポテンザS007Aをセレクト。 ワインディングから高速クルージングまで高い安定感をもたらします。 M様、この度はクラフト尾張旭店を ご利用していただきありがとうございました。 お気軽に空気圧点検などご来店くださいませ^^ RZ34のサイズマッチングやツライチセッティングに迷ったら 尾張旭店にご相談くださいませ!! 管理番号:1182602281002
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2026/04/14【Z32×ADVAN Racing TC-4】365日好みのスタイルで!スポーツカーにオールシーズンタイヤという選択!本日ご紹介させていただくのは日産の名車【フェアレディZ Z32】 その中でも極めて希少な最終型(6型) さらに、なんとこのお車は2シーターのノーマルルーフ! Z32のノーマルルーフはTバールーフに比べボディ剛性が非常に高く、 さらにガラスや補強材がない分、数10kgも軽量なんです! また、2by2に比べホイールベースが短くなっており ハンドリングが最も鋭く味わえる走りに振ったパッケージ。 マニアが辿り着くのがこの超希少な車両となります。まさに歴史的遺産! そんなZ32の仕様変更をしていきます。 取り付けるホイールは ■YOKOHAMA ADVAN Racing TC-4 スポーツカーカスタムの王道、ファイブスポーク× コンケイブホイール といえばでお馴染みのTC-4。 カラーはブラックガンメタリック&リング グロスブラックに近いカラーですが、光の当たり方で表情を変える 深みのあるカラー。 リム部分に施されたダイヤモンドカット加工が、 黒いホイールにありがちな「タイヤとの境界線の曖昧さ」を解消し、 ホイールの輪郭をシャープに際立たせています。 スポークの側面を削り落とす「サイドカット」を スポークの股の部分と先端部分にのみ施し、 強度と軽量化のバランスを最適化すると共に デザイン面においてもスポークをより細く、長く見せる効果があります。 TC-4といえば、コンケイブ! フェイスデザインはスタンダード、GTRデザイン、Super GTRの三段階となっており、 今回はフロントにGTRデザインを装着! リヤにはTC-4で最大のコンケイブフェイスである Super GTRを入れ込みます。 ■ダンロップ シンクロウェザー サマータイヤとスタッドレスタイヤの性能を 両立した次世代オールシーズンタイヤ。 凍結路面まで対応可能な唯一のオールシーズンで 【気温】【水分】それぞれに反応してゴムの柔らかさ を変えるのが大きな特徴となっており、すべての天候に合わせ タイヤの最適なグリップ性能を発揮する事が可能となっている まさにサマータイヤとスタッドレスのいいとこ取りなタイヤとなっております。 【ビフォー】 【アフター】 WHEEL:YOKOHAMA ADVAN Racing TC-4 SIZE:Fr 8.5J/Rr 9.5J 18インチ TIRE:ダンロップ シンクロウェザー SIZE:Fr 225/40R18/Rr 245/35R18 コンケイブフェイスとスッキリした5本スポークホイールを 装着することでZ32が持つ「低く、広く」のワイド&ローという デザインを最も美しく際立たせる仕上がり。 前後でタイヤ・ホイールサイズを揃え ローテーションする選択もありますが、 今回は拘りの前後サイズを変更し FRスポーツらしいコンケイブフェイスの差で魅せる仕様になっております。 ホイール最大のコンケイブフェイスを装着する事で 目を惹く足元を演出してくれます。 今回の目玉であり、最もチャレンジングな選択が スポーツカーにシンクロウェザーという組み合わせです。 サーキットをコンマ一秒削ることよりも、 365日どんな天候でも、自慢のスタイルを崩すことなく 安心してロングツーリングを楽しめることを重きに置いたカスタム! オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座いました!! 貴重なお車、これからも大切にお乗り頂ければと思います。 またのご相談、スタッフ一同お待ちしております♪ クラフト知立店までご相談を('◇')ゞ 管理番号:0082603291021
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2026/03/28【フェアレディRZ34】純正車高でツライチに!WORK VS-XX装着で魅せる大人の深リムカスタム!■RZ34のノーマル車高でもここまで変わる!ワーク VS-XX×純正タイヤ流用で理想の出面を実現。 こんにちは、クラフト中川店 中村です✌ 日中はようやく暖かくなってきて、絶好のドライブシーズンが到来ですね(≧◇≦) 花見も今日ぐらいがピークとなってるんではないでしょうか?(*´▽`*) 本日は、まだまだ納車待ちの方の多いフェアレディRZ34のカスタムのご紹介です!! 「車高をあえて変えず足元のボリューム感だけで勝負」そんなオーナー様の熱ーいリクエストにお応えし、「大人のツライチセッティング」を!!! ■WORK VS-XX WORKが誇る3ピースメッシュモデルの金字塔【VS-XX】 流行に左右されないオーソドックスなメッシュデザイン。 そして、3ピース構造だから生み出せる圧倒的な「リムの深さ」と「高級感」 RZ34の懐の深さは、純正車高でも健在。 リムの深さは、約80㎜程も確保できるんですヽ(^o^)丿 そして、今回はディスク、リム、ピアスボルトとすべてオプションでオーダー。 唯一無二の完全オリジナルカラーで同系ホイールとの差別化でオリジナリティを出しております(≧◇≦) そして、フェアレディRZ34にはTPMS(空気圧センサー)が標準装備されておりますので今回もオーダー時にTPMS加工しております。 純正のを移植させていただきました(*^^*) 更にフェアレディRZ34となるとこのビックキャリパー!!! このキャリパーを交わさないとそもそも論、装着することが出来ないのですが逃げるディスクを選択することもできるので難なく装着することが出来ますよ(*´▽`*) 増し締めを行えば「大人の深リムカスタム」されたフェアレディRZ34の完成デスヽ(^o^)丿 一般的にツライチを狙うならローダウンを行ってから決める方が多いですが、RZ34は純正でも非常に美しいシルエットのデザインに仕上がっておりますので、純正車高でも美しく見えるサイズを選択☆彡 BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL:WORK VS-XX DISC COLOR:プラチナゴールド RIM COLOR:ブラッシュド OPTION:ブラッククロームピアスボルト TIRE:純正タイヤ流用(TPMS流用) T様、この度は売クラフト中川店をご利用いただきまして誠にありがとうございました。 純正車高でのツライチになるセッティング!ドンピシャにハマりましたね☆彡 そして、T様の拘りのホイールカラーもボディカラーと相まって良い感じのバランス感となって「大人スタイル」に仕上がりましたね(*´▽`*) また、エアーチャックや増し締めなどでもお気軽にお立ち寄りくださいね♪ そして、肝心の出面は?というと・・・・? 3ピースモデルだからこそのインセットが選べるメリットを最大限生かした仕上がりに!(^^)! 車高を下げずともホイールをカッコ良く履きたい!ツライチにしたい!! いやいやローダウンも込みで考えたい!! てか、自分のRZ34にはどのサイズが履けるの? そんなお悩みは、クラフト中川店にお越しいただければしっかりと解決させていただきますよ(*´▽`*) 皆様のご来店、心よりお待ちしております! 管理番号:0092601301012 ~次回開催イベント~
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2026/03/24RZ34ツライチ化計画・完結編!WORKグノーシスCVXで手に入れた、圧巻のリム深度100mmオーバー。■あえて「二度に分ける」という決断。RZ34に極限の深リムを収めるための、妥協なき実車計測セッティング! いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです🚙 本日ご紹介するのは以前車高調でローダウンを行ったY様・フェアレディZ RZ34となりま~す✨ 本日は待ちに待ったタイヤ・ホイールの交換となりますよ!! 前回のブログを見てない方はこちらからどうぞ↓ 【RZ34】フェアレディZを究極のツライチへ。RS-R Sports☆iで仕掛ける「攻め」のローダウン! ご購入頂いたホイールは”WORK GNOSIS CVX” 純正と同じ19インチのチョイスとなります。 今回のホイールは2ピースホイールと呼ばれるもので、出ヅラに拘った仕様へ調整できるホイールです。 また、”GNOSIS”シリーズには「コンケイブを重視」または「リム深度を重視」といった選択も可能なホイール。 今回は「リム深度」をできるだけ深く取れる仕様でやっていきます!! では早速今回装着したリム深度をご覧ください↓ ・フロント ・リア 装着したホイールサイズは「フロント:10.5J-19 リア:11.5J-19インチ」となります。 今回のホイールサイズを装着しても余裕で飲み込んでしまうのがフェアレディZ。。。。(笑) さすがワイドなボディーのフェアレディZですね(笑) リム深度もフロントが約100mm近く、リアが100mmオーバーと僕が作ってきたフェアレディZの中で一番リム深度が深いかもしれません👀 ここまで仕上げる事が出来たのは前準備を入念に行ったから! 当店はRZ34のご相談が多いショップでもあるので、ある程度サイズ感・出ヅラは掴めています。 なので、車高調とタイヤホイール一度にまとめて仕上げる事もできます。 しかし今回のご相談はできるだけ深いリムを手に入れる事がミッション。 なので、僕がとった決断が「一度にまとめて終わるのではなく2回に分ける」といった事。 簡単に言うとローダウンとセッティングを先に行った後に”実車計測”でホイールサイズを決めるといった流れ。 長い道のりではありますが、確実にリムを深く取れます👍 ・フロント ・リア タイヤサイズは「フロント:255/40-19 リア:285/35-19」を装着しています。 今回のタイヤサイズ・ホイールサイズを組み合わせると上記のようにきれいな引っ張りタイヤとなりますよ。 ホイールを「10.5J」「11.5J」を選んだ理由と言うのは魅力だから!!・・・・ってのもありますが一番はタイヤを引っ張らせる事にあります。 今回のクルマは車高をしっかり下げているRA34。 出ヅラを目一杯出すとバンプした際にとある部分に干渉するリスクがあったのです。 だからその対策としてタイヤのショルダーを寝かせているんです。 そこで必要だったのが、今回装着したホイールの太さだったんですよね。 ちなみに他にもストロークを抑制するために車高調の方でもバネレートを高くし対策しているんですよ👍 それでは対策に対策を行った出ヅラをご覧ください!! いかがでしょう、ちょうどピッタリなサイズですよね♬♬ この絶妙なサイズ感は”実車計測”を行う事で実現出来ます!! ちなみに僕はいずれ「フロント:265 リア:295」を狙っているので乞うご期待ください✨✨ 皆様も愛車を実車計測でカッコ良く仕上げてみませんか!?? それでは皆様からの沢山のご相談お待ちしております!! Y様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!! 長い道のりを得て無事カッコ良く仕上がりましたね♪ また、フロント・リア共に深~いリムがGETできました✨✨ 今後ともどうぞクラフトよろしくお願いいたします!! それではまたのご利用お待ちしておりま~す!! 管理番号:0412603221007
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2026/03/20驚異のリム深度100mm超え!RZ34 フェアレディZ × WORK マイスターS1の深リム・ツライチ仕様が完成!■RZ34 フェアレディZ・3ピースホイール マイスターS1をツライチでセッティング✨✨ いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです🚙 本日ご紹介するのはK様・RZ34 フェアレディZ。 K様からはタイヤ・ホイール&車高調をお任せいただきましたよぉ~ 今回もダウン量に合わせて”ツライチ”を狙っていきます。 こちらは入庫前の一枚📷 ノーマル車高なので、やや車高が高いように感じますよね。 そしてこちらがフロント・リアのフェンダーの隙間。 上記の画像を見ても分かる通りフロントは指が2本、リアは指が3本入り、リアの方が高めにセッティングされていることが分かります。 なので前後同じダウン量でセッティングすると、リアだけ車高がやや高めとなってしまいますね。 しかし、今回装着するのは”車高調と呼ばれるアイテム。 車高調であれば上記の画像のように前後バランスよく仕上げる事もできます!! また、メーカーが設定している車高調整範囲の中だったらお好みの車高に調整できる優れものですよ。 続いてはホイールのご紹介。 K様が選んだホイールは”WORK MEISTER S1 3PIECE(マイスターS1 3ピース)”。 こちらのホイールはリム幅(J数)やインセット(+○○)を選べるホイール。 そして今回選んでいるホイールはリム深度を深く取れるホイールでもあります。 今回取り付けているホイールサイズの場合リアのリム深度はなんと約100mmオーバー。 だいぶ深めのリム深度となりました✨✨ ✅フロント ✅リア このリム深度を決めるのはリム幅(J数)よりもインセット(+○○)がかなり重要となります。 例えば「10.0J+10(リム深度50mm)」と言ったサイズがツライチだとします。 ホイールのリム幅(J数)を0.5J分太くすると(10.5J+10 リム深度56mm)片側約6mmずつ広がります。 片側6mm広がるという事はフェンダーから6mmはみ出ている事にもなります。 ここで、はみ出ないようにインセット(+○○)を使ってはみ出た6mm分を調整をすると「10.5J+16(リム深度50mm)」と言ったサイズになります🔧🔧 なので、ホイールのリム幅(J数)が太い=リム深度が深いという事にはなりずらいという事になります👀 インセットを極めてこそ、この100mmオーバーの深リムは手に入ります。 インセットは出ヅラに大きく関係する所なので、皆様が大好きな”ツライチ”にしてあげる事で自ずとリム深度も深くなりますよ👍 今回取り付けたサイズの出ヅラは上記の通り。 かっこいい”ツライチ仕様”に仕上がっていますよね♪ 今回のホイールは3ピースホイールとなるので1mm単位で出ヅラを調整することはできません。 しかし、フェアレディZはリアのキャンバー調整ができるクルマとなっているので、アライメント調整で出ヅラの微調整を行っています!! キャンバーは寝かせる事が多いですが、今回は出ヅラを重視という事もありオーナー様と話し合ってキャンバーを起こす方向で調整を行っていきました。 キャンバー角はフロント・リア共に近い数値に仕上がりバランスも良く仕上がっていますよ👍 ~before~ ~after~ 愛車をかっこ良く仕上げるにはしっかり手間を掛ける必要があります。 クラフトではオーナー様と一緒に手間を掛けて愛車を仕上げていきますよ✨✨ 愛車のカスタムは”クラフト”までご相談くださいね~♪♪ K様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!! 入荷に時間を要しましたが、無事かっこ良く仕上がりましたね♪ 車高・出ヅラのバランスもバッチリでしたね✨✨ それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま~す☆☆ 管理番号:0412603191008
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2026/03/18あの伝説が再び!!フェアレディZ(RZ34)にワタナベ エイトスポーク オプションカラーで激渋に仕上げる!!400馬力の最新鋭に、50年の伝統を履かせる!! フェアレディZ(RZ34)とワタナベ エイトスポーク オプションカラーのマットブラックで拘りの激渋スタイルに。 クラフト知立店金子です。 今回は当店でもご来店の多いフェアレディZ そのスタイリングは、歴代Zへのオマージュに満ちています!! ならばその足元に捧げるべき答えは、自ずと決まっていたのかもしれません♪ ■レーシングサービス ワタナベ エイトスポーク ワタナベといえば小径ホイールのイメージが強いですが、 今回はRZ34の圧倒的なパワーを受け止めるため、19インチをセレクト。 エイトスポーク特有の「バナナスポーク」が 現代のサイズ感で再現されることで かつてない迫力と「重厚なスポーツ感」がボディに宿ります!! もともと設定のあるホイールカラーの「ブラック」は このカラーではありませんのでご注意下さい。 ※詳しくはホームページへ 今回は足元を引き締めるべく、オプション設定である「艶消しブラック」にて ご用意させて頂きました。 センターキャップとホイールナットはオプション設定。 一見すると普通のホイールナットに見えるかもしれませんが、実はその形状は極めて独特。 こちらはワタナベホームページから参照しております。 今回はナット仕様は標準にしております。 60度テーパー下がストレート部が2段になっておりますので 基本的に座面部を標準でオーダーしている場合は「専用ナット」をメーカーも推奨しております。 タイヤはトーヨーのフラッグシップスポーツタイヤ 【プロクセススポーツ2】をセレクト。 IN側とOUT側で全く異なる役割を持つ非対称パターンを採用。 コーナリング時に強烈な不可がかかるOUT側には高い剛性を。 路面の凹凸を否すべき内側にはしなやかさを。 ウェット性も高いので、ワインディングも楽しめれる一品です。 (before) (after) WHEEL:ワタナベ エイトスポーク SIZE:(Fr) 9.5J-19インチ / (Rr) 10.5J-19インチ COLOR:艶消しブラック(オプション) OPTION:センターキャップ/専用ホイールナット(ロック付き) TIRE:トーヨー プロクセススポーツ2 SIZE:(Fr) 255/40R19 / (Rr) 275/35R19 OTHER:MOREセンサー(空気圧センサー複製) 前後のツラは出過ぎず引っ込み過ぎず、 ノーマル車高でベストなセッティングかと(^_-)-☆ 最新のテクノロジーを詰め込んだRZ34に、 伝統のワタナベを履かせてプロクセススポーツ2で路面を掴む。 どこか懐かしさも漂わせる激渋なスタイルに仕上がりました!! オーナー様、納期はかかりましたが拘った甲斐がありましたねヾ(≧▽≦)ノ 今後はローダウンも検討中との事でしたので、 またその際は是非ご相談頂けたらと思います!! この度は数あるショップの中からクラフト知立店をご利用頂き 誠に有難う御座いました♪ 管理番号:00803141019
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2026/03/14【フェアレディRZ34】アドバンGTビヨンド装着!HKSハイパーマックスSと「最大コンケイブ」で魅せる至高のZ☆彡■RZ34カスタムにリアは圧巻の「コンケイブ5」をインストール!HKSのハイパーマックスSとミシュランPS5で走りを極めたセッティング!! こんにちは!クラフト中川店 中村です✌ 最近は風は強いですが、日中の気温も上がり絶好のドライブシーズンがやってきましたねヽ(^o^)丿 本日は、今もっともアツいスポーツカー、日産 フェアレディRZ34のご紹介です☆彡 最近、新型車のRZ34のカスタムのご相談が止まりません! 本日は、そのカスタム内容の中でも「最高峰」と呼べるセットアップをご紹介していきますね☆彡 ■YOKOHAMA アドバンレーシングGTビヨンド YOKOHAMAホイールの中でも最高峰の鍛造1ピースモデル、GTビヨンド。 RZ34が持つ懐の深さを活かしてリアには、最大コンケイブの【CONCAVE5】をインストール! リム付近からセンターキャップに向かって鋭く、深く落ち込むコンケイブ具合。 GTビヨンドだからこそ到達できる機能美はまさに芸術品(≧◇≦) 金型鍛造ならではの圧倒的な軽量化・高剛性化! マシニング加工された「ADVAN Racing GT」のロゴが本物の証に(^^♪ ■HKS ハイパーマックスS そんな最大コンケイブフェイスを飲み込むには、足回りも同時に施工!!! RZ34のポテンシャルを最大限以上に引き出すために車種別で開発・設計されているハイパーマックスS。 「走り心地」を追求しているモデルということで、RZ34の特有の突き上げ感をしなやかにしつつ、高速域では路面に吸い付くような安定感をもたらしてくれます。 車高の高さを決め、次には3Dアライメントテスターで数値を整えていきます。 RZ34は、フロント:トゥ・リア:トゥ、キャンバーの調整が可能。 フロントのキャンバーを調整するには、偏芯キャンバーボルトなどが必要となってきます。 今回は、この3か所を調整しプラスでハンドルセンターのズレ等も整えていきますヽ(^o^)丿 試走を行い、ハンドルセンターのズレがないことを確認し完成デス(*^▽^*) HKSハイパーマックスSで絶妙と言えるローダウンに最大コンケイブフェイスのGTビヨンドのコラボ。 パツパツのツライチ加減とセンターへの落ち込みが相まってノーマルでは出ないオーラを放っております(≧◇≦) BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL:YOKOHAMA アドバンレーシングGTビヨンド TIRE:MICHELIN パイロットスポーツ5 SUSPENSION:HKS ハイパーマックスS O様、この度はクラフト中川店をご利用いただきまして誠にありがとうございました。 ホイールの反り具合、ローダウン量どれをとっても良い感じに収まりましたね☆彡 エアーチェックや増し締めなどお気軽にお立ち寄りくださいね♪ メインは、ご主人様ではなく奥様ということですが、走りがだいぶ変わっておりますので、買い物や通勤、送迎なども楽しくドライブ出来ると思いますよヽ(^o^)丿 最新のフェアレディRZ34をどう仕上げるか? 今回のように最大コンケイブを入れたい!!いやいや、リムを深く取ってのツライチに仕上げたい!!! そんな皆様の拘りをぜひとも教えてください(*^^*) クラフトの膨大なデータからローダウン、ホイールサイズを導き出してご提案することもできますし、 ローダウンを行いつつ、ベストなサイズを選定するための「実車計測」も行っております(^^♪ オーナー様の拘りの最高の一台にするためのお手伝いをさせていただきたいです(*^▽^*) 皆様のご来店、心よりお待ちしております! ありがとうございました。 ~次回開催イベント~ 管理番号:0092602071008
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2026/03/12【RZ34 フェアレディZ】オーバーヘッドで仕上げるSSR フォーミュラ メッシュ!!■オーバーヘッドで仕上げる3ピースホイール!! いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです! 本日ご紹介させて頂くのはF様・RZ34 フェアレディZ。 RZ34 フェアレディZ は当店でも多くのご相談を頂いているクルマの1つ!! なので、ある程度のサイズ感も掴めています✨✨ そして今回取り付けていくホイールは3ピースホイールです。 決められたサイズラインナップの中から”ツライチ”へ仕上がるサイズを選定させて頂きました✨✨ F様が選んだホイールは”SSR Formula MESH(フォーミュラ メッシュ)”。 アウターリム・インナーリム・センターディスクの3つの部材から構成されている3ピースホイールですが、実は選ぶモデルによってセンターディスクの位置が変わっている事はご存知でしょうか?? 上記の写真は3ピースホイールの構造を分かりやすくしたものです。 左の部材から順にアウターリム→センターディスク→インナーリムとなっています。 センターディスクが上記のように中央にある場合は”サンドイッチ製法”となります。 また、センターディスク→アウターリム→インナーリムの順の場合”オーバーヘッド”と言う製法となり逆に、 アウターリム→インナーリム→センターディスクの順となると”アンダーヘッド”と言う製法となります。 そして今回のホイールは”オーバーヘッド”と言う製法となります!! ※アンダーヘッド ※オーバーヘッド ピアスボルトの部分に注目してみてください。 ”オーバーヘッド”は上記のようにセンターディスクが一番手前に来るのでセンターディスクと同色となりデザインを大きく見せる事ができます!! 逆にアウターリムが一番手前に来るアンダーヘッドはセンターディスクを小さく見せたい、クラシックのような感じに仕上げたい場合は”アンダーヘッド”を選ぶといいです👍 このように3ピースホイールでもモデルによって変わっているので、こういった所も拘るとより見え方が変わりますよ👍👍 そして今回チョイスした出ヅラがこちら↑ いい感じの”ツライチ”へ仕上がっていますよね♪ 今回は保安基準ギリギリを攻めたサイズを取り付けいたしました。 なので、リム深度もだいぶ深く取る事が出来ています!! またホイールサイズは以下の通りです。 フロント)9.5J-19インチ リア)10.5J-19インチ リアはホイールサイズに合わせて純正タイヤサイズの275/35-19から285/35-19へと変更しました。 そうすることによって前後でタイヤの見た目が同じぐらいになり、よりかっこよく仕上がります!! 皆様もクルマの仕様に合わせたサイズを選んでみてくださいね♪ どのサイズ選びを選んでいいかわからないって方はクラフトがご協力いたしますのでいつでもご相談ください!! F様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!! また遠保から足を運んでいただきありがとうございます✨✨ かなりパツパツの”ツライチ”へと仕上がりましたが無事かっこよくなりましたね!! 遠保ではありますが、カスタム等のご相談があればいつでもご利用ください!! それではスポーツカーライフをお楽しみください!! 管理番号:0412603121001
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2026/02/22【RZ34】HKSハイパーマックスSで下げた車高に合わせ、TWS モータースポーツ RS317を飲み込む!■鍛造ホイール「TWS モータースポーツ RS317」で走りを磨く。 いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです! 本日ご紹介させていただくのは以前当店で『HKS ハイパーマックスS』を装着させていただいたY様・フェアレディZ RZ34。 低重心化と上質な乗り心地を手に入れた次なるステップは、やはり『ホイール』ですよね。 今回オーナー様が選ばれたのは、軽量・剛性・デザインの三拍子が揃ったあの鍛造モデルです! ご購入いただいたホイールは”TWS モータースポーツ RS317 19インチ”。 スポークの横側をよーく見てみると、強度に必要ない部分がミリ単位で削り落とされているんです。 バネ下(車体より下のパーツ)が軽くなると、スニーカーを履き替えたときのように足さばきが軽快に!RZ34の加速がさらに鋭く、ハンドルを切った時の反応もスムーズになります。 スッキリした10本のスポークは、走っている最中に風を取り込みやすく、熱くなったブレーキを冷やす役割も持っています。 「機能がそのままデザインになっている」から、これだけ飽きのこない美しさがあるんですね。 そして以前取り付けたHKS ハイパーマックスSで、しなやかに動くようになった足まわり。 そこにこの軽量なRS317が組み合わさることで、さらに『意のままに操れる』RZ34に進化しました! 今回取り付けたホイールサイズはダウン量とオーナー様もご要望に合わせた出ヅラへ調整させていただきました。 もちろんオーナー様が狙っているのは”ツライチ”。 しかし、保安基準外になってしまうのは避けたいというご要望もありサイズ選びは慎重にチョイスさせていただきました。 上記達の画像をご覧いただいても分かる通り、”ツライチ”へと仕上がっていますね✨ そして最新のスポーツカーに、日本が誇る鍛造技術。ルックスはもちろん、走りの変化も存分に楽しんでいただける一台に仕上がりました。 この”RS317”にはもう少し攻めサイズもありますので気になる方はクラフトへご相談くださいね♪ Y様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!! 足まわりからホイールまで、トータルでサポートさせていただきありがとうございました!! そしてだいぶ納期が掛かってしまいましたが、無事かっこよく仕上がりましたね!! また、クルマのカスタム等があればクラフトをご利用くださいね♪ 管理番号:0412602211004
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