Search Blog

ブログ検索

• GR86 ZN8/BRZ ZD8
• ローダウン系
• ADVAN
• ツライチセッティング

【GR86×ブレンボ】アドバンレーシング RG-4を30mmローダウンでツライチ化！

  ■アウターへフワッと飛び出す「スポーク突出」の落とし穴。8.0Jで魅せる保安基準ギリギリの絶妙セッティング！？？   いつもブログをご覧いただきありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです!!   本日ご紹介させて頂くクルマはO様・GR86です✨✨   純正でレッドのブレンボキャリパーが装備されているGR86……これだけでも十分にスポーツカーとして激マブでカッコいいですよね！   今回はサスペンション交換＆ホイールのドレスアップを行っていきますよぉ～＾＾   ではまずこちらからどうぞ!!     今回はサスペンション交換により、純正から「約30mm」のローダウンを施工！   フェンダーとタイヤのクリアランスを綺麗に詰めつつ、低重心フォルムを引き出し一体感を出します。   ちなみに僕のイメージする「一体感が出ている」というのは、車高と出ヅラのバランスの事です。   例えば、「車高が高い（隙間が空いている）のに、出ヅラだけパツパツ」「車高をガッツリ下げたのに、出ヅラが奥に引っ込みすぎ」   これってバランスがいいとは言いにくいですよね！？   中にはそういったコンセプトでカスタムしている場合もあるので一概には言えませんが。。。   それでもカスタムするにあたって車高と出ヅラのバランスって大事!!   このバランスだけを考えるとどうしても攻めた出ヅラへ仕上げたいのが僕の気持ち（笑）   しかし、一番はオーナー様のご要望ですので、僕の気持ちは隅っこに置いときます。     今回O様が選んだホイールは「アドバンレーシング RG-4」です!!   ホイールカラーは「セミグロスブラック」をチョイス。   当店でもご相談が多い「アドバンレーシング」ブランド。   人気の理由は、圧倒的なデザイン性とサイズ設定の豊富さ、そして何より「ブレンボ等のビッグキャリパー装着車でも逃げられるデザインが豊富にあること」ではないかと思っています!!   今回装着しているサイズは「8.0J-18インチ」となります!!   「アドバンレーシング」を選ぶ際に、オーナー様が一番注意しなければいけないポイントがあります。   それが、【 リムからの「スポーク突出」 】です！！     「アドバンレーシング」のホイールは、センターへ向かって深く落ち込む前に、スポークが一度リムよりも外側（アウター側）へフワッと大きく飛び出す立体形状になっています。   元々「8.5J」でのお話でしたが、スポーク突出の事を考え「8.0J」へ変更。   それでもギリギリを攻めた出ヅラへと仕上がります!!   それがこちら↓     いかがでしょう。リム部分で見ると全然収まっているように感じますよね。   しかし、スポーク突出は糸を垂らして何とか触れずにセーフと言った所でした。   保安基準を意識しながらドレスアップを楽しみたいって方はクラフトへご相談くださいね～✨✨     O様この度はクラフトをご利用頂きありがとうございました!!   ホイールの納期が予定より早く入ってくれて驚きでしたね（笑）   タイヤ交換やメンテナんス等でもぜひクラフトをご利用くださいね～   それではまたのご利用お待ちしております!!   管理番号：0412609201003

続きを読む

• GR86 ZN8/BRZ ZD8
• ADVAN
• ツライチセッティング

【 GR86×アドバンレーシングRZⅢ 】車検適合を目指す際の注意点とは！？

  GR86はローダウンを行っていてもホイールサイズ選びは慎重に。。。 車検適合を目指したカスタムはクラフト厚木店までぜひご相談下さい！！     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はM様・GR86。   ご依頼いただきましたのは " ツライチカスタム " となりますっ✨   まずはコチラをどうぞ！！     ツライチカスタムを目指してご購入いただいたのは 「 ADVAN Racing RZ Ⅲ 」 18インチ。   ADVAN Racing と言えば、当店でもご相談の多いブランド。   人気の理由は色々とありますが。。。 ツライチカスタムを行う為に必要なサイズラインアップがしっかり設定されているところも人気の理由ではないでしょうか！？   そんなツライチカスタムでの完成度をより高める為には ローダウン は行っておきたいところ。。。   そんなM様・GR86はもちろんローダウン済み     上の画像はご入庫時の1ショット✨   ローダウンを行う事で、タイヤとフェンダーの隙間が埋まり、タイヤ・ホイールとボディーの関係により一層の一体感が生まれます。   この 「 一体感 」 と言う部分がカスタムを行う上ではとても重要！！   当店では愛車の仕上がりをより高めるローダウン作業も施工可能。   ちなみに当店でご依頼いただく車高調メーカーでは 「 HKS・BLITZ・TEIN・BILSTEIN・KW・ST 」 辺りが人気上位にランクインするアイテム。もちろんその他のメーカーやローダウンスプリングも多数取り扱いがありますので、ローダウンをご希望の皆様はぜひクラフト厚木店までご相談下さいねっ✨     続いての画像は ADVAN Racing RZ Ⅲ を装着したM様・GR86です✨   RZⅢはナットホール付近にダイヤモンドカットが施された手の込んだアイテム。   細身のY字スポークデザインもよりスポーティーな印象を与えてくれ、これぞスポーツCarと言った仕上がりですよねっ   さて、ホイールデザインについての話はこの位にして、今回の1番の拘りポイントについてご説明させていただきますね！！     今回のホイール交換での拘りポイントは 「 出ヅラ 」 にあります！！   とは言え、当店でホイール交換を行う際に 「 出ヅラを気にしない 」 と言う事はほとんどないんですよね。。。   それはなぜか？？   その答えは2つあり、1つは  出来るだけカッコ良く仕上げる ため 。   そしてもう1つは 保安基準を満たす必要があるため です。     上の画像を見ると、とてもキレイな出ヅラであり、更にはボディーにキレイに収まっていますよね！？   M様からのご依頼は ツライチセッティング となりましたが、ツライチと言う言葉はとても奥が深いんですよね。。。   まずツライチとは、ボディーギリギリまでタイヤ・ホイールが張り出している事を表す表現ですよね！？   それではタイヤ・ホイールがボディーギリギリまで張り出していても保安基準（車検）はクリアするのでしょうか。。。   その答えですが 、簡単に「 Yes 」 とは言えないんです。   どちらかと言えば 「 No 」 と言ってしまった方が良いかも知れません。。。   その理由を次の画像を使ってご説明しますね     コチラの画像を再度見てみましょう   保安基準（車検）での出ヅラのチェックはこの黄色いテープの範囲内となります。   言葉で説明すると、ホイールの中心から真上に線を引き、前側30度・後側50度の範囲となります。   少しいびつな形をしたV字の範囲となりますかね。。。   この範囲にホイールがしっかり収まっていれば、保安基準（車検）をクリアする事が出来ます！！   更に言うと、この30度～50度の範囲のボディー形状が " 均一（平ら）ではない " と言う点もツライチセッティングをより難しくする要因だったりします。     少し離れて見るとキレイに収まっているように見えるタイヤ・ホイールでも、30度～50度の範囲でしっかりチェックをすると実はギリギリ保安基準から外れてしまっている。。。なんて事もあったりします   とは言え、その位の微妙な範囲であれば走行中に止めらて話を聞かれるなんて事はないと思いますし、車検を受けるお店次第では車検OKとなる場合もあるかも知れません。   ですが 「 そんな綱渡り的な状況は出来れば避けたい。。 」 と言うオーナー様もいらっしゃいますよね！？   もちろん、ボク達スタッフもそう言った想いを持って皆様へご対応・ご案内をさせていただきます。   やはり、せっかくお金を使ってカスタムを楽しんでいただく訳なので、装着する前の段階からどんな仕上がりになるのかを知っておきたいと言うオーナー様も多いと思います。   そう言った意味も含めて当店でのホイール交換時に 「 出ヅラを気にしない事はない 」 っと言う表現を使わせていただいた訳です。     それではどのようにして 「 保安基準OKとなるサイズ 」 を見付ければ良いのでしょうか？？   その答えは " クラフト厚木店に相談する " でOK。 笑   当店では皆様から理想の愛車像をヒアリングし、オーナー様が求める愛車の完成図をしっかり把握します。   そして、その仕上がりを実現する為に必要なローダウンアイテムやタイヤ・ホイールをオーナー様と一緒に選んでいき、最後に仕上がりを左右する 「 出ヅラ（ホイールサイズ） 」 を実車計測を行いながら選定する。。。と言った流れで進んで行きます。   上の画像を見ていただいても分かるように、本当にギリギリの出ヅラへと仕上がっていますよね   ちなみに、保安基準を意識したツライチセッティングを完成させるには、ホイールサイズの計算だけではなく 「 ホイールのデザインや形状 」 も考慮しながら計算する必要があります。   そんな事からツライチセッティングはとても奥が深い。。。っと言う訳なんです   愛車のツライチカスタムは経験豊富なクラフト厚木店までぜひご相談下さいね！！   それでは皆様からの沢山のご相談お待ちしておりま～す♬♬     M様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   ホイールサイズ選びは簡単ではありませんでしたが、実車計測の甲斐もありキレイなツライチ仕様に仕上がってくれましたねっ✨   更には納期が掛かりやすいアドバンレーシングでしたが、驚きの即納っ♡♡   欲しいホイールがすぐに装着出来るって嬉しいことですよねっ   それではカッコ良く仕上がった愛車でドライブをお楽しみ下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆     管理番号：0412608201001

続きを読む

• GR86 ZN8/BRZ ZD8
• マルチピース
• WORK
• ツライチセッティング

GR86にWORKランベックLM1　18インチをツライチ装着！

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ GR86のタイヤホイール交換です(^^) こちらのお車には、高級感漂う2ピースマルチピースホイールを装着させていただきました♪   走りの楽しさと美しいフォルムで絶大な人気を誇るGR86。 今回お選びいただいたホイールは、WORKの「ランベック LM1」です(^^) 9クロススポークデザインに、2ピースならではの美しいリムが組み合わさった クラシカル＆ラグジュアリーな名作モデルです☆   ホイールカラーには、ポリッシュ加工が美しい「カットクリア」をチョイス！ アルミ独特の鮮やかな輝きと透明感のあるカットクリアが、 GR86のスポーティなボディにプレミアムな高級感と圧倒的な華やかさをプラスしてくれていますね♪   車高調にてローダウン済のお車。 それに合わせたのは王道の18インチサイズ。 ここまではよくあるサイズ感ですが・・・   今回のホイールはJ数と1ｍｍ単位でのインセット変更が可能な2ピースホイール。 ローダウン済みの車両でしたので、当店にてmm単位で出ヅラを緻密に測定。 2ピースホイールの強みを活かし、フェンダーギリギリまで攻め切った 限界サイズをオーダーさせていただきました(^^)   この圧巻の深リム！ 限界までインセットを追い込んだからこそ実現できたリムの深みと立体感。 1ピースホイールでは絶対に味わえない2ピース特有の奥行きと パツパツのツライチフォルムが融合し、どこから見てもスキのないGR86が完成いたしました(^^)   GR86・BRZのツライチセッティングや、2ピース・3ピースホイールの実車計測も 実績豊富なクラフト相模原店にぜひお任せください！   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　ランベックLM1 （F/R）9.0J-18インチ カラー：カットクリア タイヤ：ファルケン　FK520L （F/R）225/40R18   今回は当店をご利用いただきありがとうございます(^^)   相模原店のキャンペーンはこちら↓↓ 管理番号：0422608271003

続きを読む

• GR86 ZN8/BRZ ZD8
• SSR
• ツライチセッティング

【GR86 ブレンボ車】SSR GTX01 9.0J×POTENZA RE-71RZで魅せる極太サーキットスペック！

  ■「純正ブレンボ×17インチ」という厳しいハードルをクリアし、9.0Jの太履きセッティングを完成させたドレスアップをご紹介します！   いつもありがとうございます!! クラフト厚木店・のりかずです🚙   本日は、以前当店で車高調を装着いただいたK様のGR86をご紹介させて頂きます!!   今回も大切な愛車のアップデートをクラフト厚木店にお任せいただき、誠にありがとうございます✨   それでは早速ご紹介させて頂きますね♪♪     GR86のブレンボキャリパー装着車において、多くのオーナー様がぶつかるのが「ホイールの選択肢が少し狭くなる」という問題です。   特に「17インチを履きたい」となると、ビッグキャリパーの逃げをクリアできるホイールは少な目だとか。。👀   そんな中、オーナーのK様ご自身が調べ上げ、辿り着いた答えがこの『SSR GTX01』でした！   モータースポーツ直系の軽量＆高剛性ハードスポークデザイン。   カラーは引き締まった「フラットブラック」をチョイスし、巨大なブレンボキャリパーを覗かせるスパルタンな足元を演出します👍     今回インストールしたサイズは、なんと9.0Jというチューナーサイズ！   組み合わせるタイヤも、最強クラスのハイグリップタイヤ『ブリヂストン POTENZA RE-71RZ』✨✨   タイヤサイズはホイールサイズに合わせ「245/40R17」をチョイスしております!!   実はK様、「どうしてもこのSSR GTX01を履かせたい！」という想いから、なんとこのホイールサイズを装着するためだけに事前の「オーバーフェンダー化」を決意されたんです！👀🔥   それがこちら↓     しっかりワイド化されていますよね✨✨   オーバーフェンダーを装着した事によってその分タイヤもワイドにする事ができ、ムッチリとしたタイヤがよりいいですよね💯     今回は車高を微調整しアライメント調整まで行ってあげました!!   NEWタイヤホイールを装着したタイミングでクルマをリフレッシュです✨✨     K様、この度は何度も当店をご利用頂き、誠にありがとうございました！   新しく生まれ変わったGR86で、これからのドライブ＆モータースポーツライフを存分にお楽しみください！   また、ナットの増し締め、エア点検等いつでもご利用ください～!!   管理番号：0412607201007

続きを読む

• GR86 ZN8/BRZ ZD8
• WORK
• ツライチセッティング

【GR86】WORK エモーション CR極×アームドチタン！保安基準をクリアする拘りの出ヅラセッティング。

  ■車高調でローダウンされたGR86に「WORK エモーション CR極」をインストール。スポークの突出計算し、保安基準を意識して仕上げた拘りのセッティングをご紹介します！   いつもありがとうございます!! クラフト厚木店・のりかずです🚙   本日より開幕いたしました「クラフト夏のカスタムフェア」、初日から非常にたくさんのご来店をいただき誠にありがとうございました！明日もデモカーと共に皆様をお待ちしておりますので、ぜひ遊びにいらしてくださいね。   さて本日ご紹介するのはU様・GR86タイヤホイールのドレスアップです。   オーナーのU様は、なんと今回のご装着までに3回ほど店頭へ足を運んでくださり、じっくりとご相談を重ねていただいた拘りのオーナー様です。   U様、何度もお店にお越しいただき本当にありがとうございました！     U様が選ばれたホイールは、スポーツホイールの王道を行くWAVE王道デザイン『WORK エモーション CR至極（18インチ）』です。   カラーには、渋みとレーシーな塊感を巧みに両立させたWORKの新色「アームドチタン」をチョイス。   組み合わせるタイヤには、優れた排水性とスポーツドライビングに応える操縦安定性を備えた『ダンロップ ディレッツァ DZ102（225/40R18）』をセットいたしました👍     今回のサイズ選定において、U様が最も拘ったポイントが「出ヅラ」。   拘ったと言っても、決してフェンダーギリギリまで「攻め倒した」わけではありません。   今回の目標は、【日常の街乗りもディーラー入庫も意識した出ヅラ】に仕上げることでした。   実は、今回お選びいただいた「エモーション CR至極」は、外側へプクッとスポークが突出しているホイールとなります。   U様のGR86は、すでに車高調によって綺麗にローダウンが行われているお車でしたが、この「スポークの突出」を計算すると、そのままのボディ状態では保安基準の枠内に収めるのが厳しいサイズだったのです👀   車高調を装着されているクルマであればフロントのキャンバー角の調整が可能となる為、収めやすくなります。   しかし、リアは構造変更を必要とする調整式アームの交換をしなければキャンバーの調整が難しいんです。   と言うの純正アームの場合は車高を上げ下げしてあげる事でしかキャンバー角を変化させる事ができないんです。   なので、ホイールサイズによっては「希望する車高よりも更に下げなけばいけない」もしくは「最低地上高よりも更に下げなければいけない」と言った事になる可能性もあります👀     今回は車高やアームを交換せずに【追加フェンダーを装着した上で、理想のホイールサイズを飲み込ませる】という選択肢となりました!!   追加フェンダーを装着したことによってスポークが突出している分も何とかフェンダー内に収める事に成功!!   大人の保安基準適合ツライチが見事に完成いたしました💯   どこから見てもスポーティで隙がなく、それでいて普段使いの安心感もしっかりと残した、まさにU様の拘りとブレない理想がカタチになった特別な一台です。   皆様もサイズ等にお困りでしたらクラフトにご相談くださいね♪♪     U様、この度は何度もクラフト厚木店へ足を運んでいただき、大切な愛車の足元をお任せいただき誠にありがとうございました！   拘り抜いた新しい仕様で、これからのドライブを思いっきり楽しんでくださいね!!   タイヤ交換・イメチェン等ご相談ありましたらいつでもご相談ください!!   それではまたのご利用お待ちしておりま～す✨✨   管理番号：0412607181002

続きを読む

• GR86 ZN8/BRZ ZD8
• ENKEI
• ツライチセッティング

GR86オーナー必見！エンケイGTC02で「失敗しないツライチ18インチ」を実現する前後インセットの秘密

GR86ブレンボキャリパーをクリアー エンケイGTC02 18インチをセット！！   GR86オーナーの皆様、こんにちは。クラフト多治見店です。 GR86のカスタムにおいて、ホイール選びはスタイルと走行性能をUPさせるための最重要課題   特にGR86は、そのポテンシャルに見合った「攻めた足元」を求めるオーナー様が多く、当店でも連日、熱いご相談をいただいております。   今回ご紹介するのは、GR86のカスタムオーナー様なら誰もが憧れる「ブレンボ対応18インチ」＆「ツライチ」を実現したENKEI GTC02装着の事例です。 オーナー様にセレクトして頂いたホイールは、エンケイ GTC02   GTC02はモータースポーツ直系の技術を投入し、強度と軽量化を高次元でバランスさせた高性能ホイールなんです   その洗練されたツインスポークデザインは、GR86のスポーティなフォルムを引き立てる役割もアリ GR86のカスタムで最大の壁となるのが、メーカーオプションのブレンボキャリパーの存在です。   高性能なブレーキシステムを装着しているがゆえに、大径キャリパーを確実に逃がせるホイールは限られてきます。   GTC02は、ブレンボキャリパーのクリアランスを計算し尽くした設計になっており、「キャリパー干渉の不安なく18インチ化できる」という大きなアドバンテージを提供します。   取り付け前と後を比べてみましょう ↓取り付け前↓ ↓取り付け後↓ イイ感じに仕上がっております！   「失敗しないツライチ」は、単に「外側に出す」だけでは完成しません。   ブレンボをクリアし、サスペンションのストローク時にフェンダーに干渉せず、それでいて最もパツパツに見えるギリギリのラインを追求する必要があります。   本日のコダワリは、前後でホイールの幅（J数）とインセットを完全に変える「前後インセット違い」のセッティング   理想のツライチを実現するための必須テクニックとなります。 当店では、豊富なGR86のカスタム実績と、実車計測のノウハウを駆使し、オーナー様のお車の個体差まで考慮に入れたベストなサイズを選定します。   今回は、まさにそのTHE多治見店の技が光るセッティングで、前後ともにフェンダーの最も外側のラインまで追い込みました。   結果、前後のホイールが均等に、しかし限界まで外側に出た「ツライチ」が実現しています。 前後でインセットを変えることで、理想的なスタンスを実現しつつ、GR86本来の軽快なハンドリングをスポイルすることなく、より安定した走行性能まで手に入れることができるのです。   タイヤサイズについても、235/40R18などの高性能タイヤを選定することで、見た目と走りを両立させます。   スポーツカーカスタムはクラフト多治見店にお任せください！ GR86を始めとするスポーツカーのカスタムにおいて、多治見店は特に力を入れています。   最新のカスタムトレンドと確かな技術で、お客様の理想のスタイルを実現いたします。   皆様のご来店を心よりお待ちしております！    管理番号0322604251002

続きを読む

• GR86 ZN8/BRZ ZD8
• ローダウン系
• 車高調
• HKS
• マルチピース
• WORK
• ツライチセッティング

【GR86】HKS ハイパーマックスS×VS XVでリム有りツライチセッティング！！

■深リムの誘惑！3ピースの輝きをGR86に。ローダウンと実車計測で攻める大人のシャコタン こんにちは！クラフト中川店 中村です✌ 最近は新型車のカスタム相談が止まりませんが、そんな中でも「自分だけの一台」を追求するオーナー様が絶えないのがGR86！中川店のPITも、連日スポーツカーの熱気に包まれておりますヽ(^o^)丿 「そろそろ春に向けて足元をバシッと決めたい！」というオーナー様、お待ちしておりますよ☆彡 さて、本日ご紹介するのは、現行モデルのGR86！ ローダウン×深リム×ツライチという、クルマ好きなら誰もが憧れるセットアップをご紹介していきます！！ ■HKS　ハイパーマックスS まずは、足回りの要としてハイパーマックスSをインストール。 【走り心地】を追求して従来のモデルの良いところを取り揃えて開発されたハイパーマックスSは、単に車高を下げるだけでなく、街乗りのしなやかさとスポーツ走行時の踏ん張りを両立してくれております。 また、減衰力調整も出来ますので、好みの固さ・柔らかさで走行することが出来るのでいろいろな乗り方に合わせてセッティングできますよ☆ そして、GR86だとフロントはピロアッパー仕様に。 今回のホイールを装着するためには、フロントのキャンバーという部分が非常に重要になってきます。 ピロアッパー仕様は、車種によって異なりますのでご注意ください。 ■WORK　VS XV そして、選んで頂いたのは、WORK（ワーク）の誇る3ピースメッシュ、「VS XV」です(≧◇≦) GR86だと1ピースモデルで軽量化されたホイールを選ばれる方が多いのは事実。 だけど、3ピースモデルを選択し重厚なリムを選んでも似合っちゃうんですよね☆ そして気付かれた方も多いと思いますが、ピアスボルトをゴールドに変更しております!(^^)! このワンポイントのアクセントでホイールの仕上がりはもちろん、装着した時のバランスにも影響してくるんです(≧◇≦) そして、3ピースモデルという恩恵でリムも深めに取ることがヽ(^o^)丿 妥協無しのツライチセッティングを可能にしている1つでもあるアライメント調整！！！ GR86の膨大なクラフトデータを兼ね揃えており、そのサイズを装着できるダウン量とプラスアルファでアライメント調整による出面の調整を行いますヽ(^o^)丿 もちろん、キャンバーだけではなくトゥ・ハンドルセンターのズレも調整し、HKSの【走り心地】を損ねないように行います。 リムを確保しつつ、オプションのゴールドピアスボルトがキラッと光るGR86の完成デスヽ(^o^)丿 BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL：WORK VS XV COLOR：シルキーリッチシルバー OPTION：ゴールドピアスボルト TIRE：ニットータイヤ　NT555G2 SUSPENSION：HKS ハイパーマックスS S様、この度はクラフト中川店をご利用いただきまして誠にありがとうございました。 そして、何度も足を運んで頂き車高調からホイールのデザイン、カラーにサイズといろいろと拘りの詰まった仕様へと変貌しましたね☆彡 その後のドライブは楽しめておりますか？ また、ご友人と来られる機会がございましたら増し締めやエアーチェックも一緒にさせていただきますね♪ 今回、お客様と念入りに打ち合わせをしたホイールサイズにローダウン量。 フェンダーラインにピタリと収まるツライチセッティングとなっております(≧◇≦) これぞ、3ピースホイールの醍醐味ですよね☆彡 1ピースモデルやリアル店舗だからこその”技”ですねヽ(^o^)丿 奥行き感と高級感のある仕上がりでワンランク上のスポーツカーへ!(^^)! 拘りのホイールサイズにダウン量などなどは、お電話では伝わりづらいニュアンスもあります。 ぜひ、店頭へお越しいただき入念に打ち合わせしましょうヽ(^o^)丿 自分の愛車もツライチにしたい！！どんなホイールが似合うかな？などなど、ホイール選びから車高調選びなどお客様の仕様用途に合わせてしっかりとご提案させていただきますよ(*^▽^*) そして、クラフト中川店では、GR86/BRZに似合うホイールをかなり多く在庫展示しております！！！ 納期の掛かっているホイールがすぐに履けるかも！？ ありがとうございました。 管理番号：0092602221004

続きを読む

• GR86 ZN8/BRZ ZD8
• VOLK
• クラフト限定 / 特注
• ツライチセッティング

【ZD8 BRZ】クラフト限定TE37SAGA S-Plus TAを装着!!

  ■BRZ×RAYS VOLK RACING TE37SAGA S-Plus TA クラフトオリジナル   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです!!   本日ご紹介するのは遠保からご相談いただきました、S様・BRZ。   タイヤとホイールのドレスアップをご依頼頂きました✨✨   気になるホイールは”クラフト”でしか購入できない数量限定のホイールなんですよ～✨     S様からご依頼いただいたホイールは”RAYS VOLK RACING TE37SAGA S-Plus TA クラフトオリジナルサイズ”。   こちらのホイールは大人気ホイールメーカー、”RAYS”さんにお願いをして作って頂いたクラフトでしか手に入らない数量限定のホイールです!!   また、クラフトで収集したデーターを元に車種専用オリジナルサイズやカラーを”RAYS”さんにお願いをしてクラフトでしか手に入らない数量限定ホイールを作ってもらっているんですよね✨✨   そして今回のホイールはGR86やBRZに向けた専用サイズになっています!!     ホイールカラーは”RAYS”さんからラインナップされているTE37SAGA S-Plus TIME ATTACK EDITIONの「ダッシュホワイト」になります!!   そしてホイールサイズは「9.0J-18インチ」。   ”RAYS”さんからラインナップされているGR86・BRZに向けたサイズには「9.0J」の設定がありません。   なぜ、”クラフトオリジナルTE37”は「9.0J」にしたのか気になりますよね？？（笑）     それは、「FACE3」と出ヅラへの拘り。   RAYSさんのカタログやHPを見るとGR86・BRZに向けたサイズは「8.5J-18インチ FACE2」「9.5J-18インチ FACE3」となっています。   この「FACE3」を装着したいとなると「9.5J」を選ばなければいけませんでした。   「9.5J」はGR86・BRZにとってかなりのチューナーサイズでもあります。   そしてクラフトがチョイスした「9.0J」一見まぁまぁのチューナーサイズに感じますよね？？   しかし、クラフトがチョイスした「9.0J」は「8.5J」とほぼ同じ出ヅラとなるようセッティングしているんですよね!!   ホイールには”インチ””太さ”の他に”インセット”と言うものがありますよね？？   この”インセット”を調整したことによって「FACE3」に加え「8.5J」とほぼ同じ出ヅラへ調整できる事ができたんです✨✨     今回のクルマは車高調でローダウンをされています。   ただ、出ヅラ重視でセッティングしたいというオーナー様のご希望もありアライメント調整で微調整をしました!!   そして、完成したのが上記の出ヅラ!!   ”ツライチ”に仕上がっていますよね!!   皆様もこういったオリジナルホイールで仕上がてみませんか!!   ご相談お待ちしております!!     S様、この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   そして遠保からのご相談に感謝です!!   やはりTE37の「FACE3」はかっこいいですよね✨✨   クラフトオリジナルホイールを選んで頂きありがとうございました!!   またのご利用お待ちしております!!   管理番号：0412603081003

続きを読む

• GR86 ZN8/BRZ ZD8
• マルチピース
• SSR
• ツライチセッティング

GR86を極める至高の足元。SSR フォーミュラメッシュで魅せる究極のツライチセッティング！

◆3ピースホイールの造形美！9.0Jのワイドリムで手に入れる、圧倒的な存在感と走りの予感。 こんにちはクラフト多治見店です👋 今回は走りの楽しさを体現する一台「GR86」のカスタムをご紹介します！ スポーツカーの王道を往くGR86ですがオーナー様が拘り抜いたのは ホイールの「深み」と「王道感」。 オーナー様が選ばれたのは名作ホイールSSR Formula MESH (フォーミュラメッシュ)です👍 ◆SSR Formula MESH メッシュデザインは数多ありますがやはりSSRのメッシュは別格👀 何と言っても現代の車に「あえて」クラシカルなメッシュを合わせるこのセンス最高にクールだと思いませんか❓ 今回チョイスしたサイズは18インチの9.0Jと純正とは一線を画すワイドなリム幅👍 カラーは足元をグッと引き締める「フラットブラック」をセレクト。 硬派でスパルタンな印象を与えつつ メッシュの複雑な造形美が 光の加減で浮き上がる非常に質感の高い仕上がりです✊ ホイール装着によるBefore/After比較 【Before】 【After】 「フォーミュラメッシュ」このホイールの真骨頂は「3ピース」構造であることですね👀 1ピースや2ピースでは決して表現できないリムの深さと立体感。 ピアスボルトが放つメカニカルな輝きはまさに芸術品です👍 ｢本物｣を知る大人にこそ履きこなしてほしい贅沢な選択ですね。 【Side-After】 ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Wheel SSR  Formula MESH 9.0J-18インチ 5/100 フラットブラック ■ Tire 流用 気になる出面はオーナー様と入念に打ち合わせを重ねた 拘りの「ツライチ設定」にてインストール👆 フェンダーから垂直に落ちるようなマルチピースならではのミリ単位で調整されたこの立ち姿。 どこから見ても隙のない完璧なシルエットが完成しました👍 最新のスポーツカーに伝統のフォーミュラメッシュ。 新旧の美学が融合したこの一台街中でもサーキットでも間違いなく注目の的になるはず👍 愛車の雰囲気をガラリと変えたい自分だけのスタイルを貫きたい・・・(・・? そんな皆さまの熱い想いをぜひ当店で形にさせてください✊カスタム応援中ーー スタッフ一同、皆さまのご来店を心よりお待ちしております！ それではまた次のブログ…🚙🚙🚙   管理番号0322509051001

続きを読む

• GR86 ZN8/BRZ ZD8
• VOLK
• ツライチセッティング

GR86 ZN8にVOLK G025を即日取付！納期問題もTPMSも、クラフト厚木店が解決しますっ👍

  埼玉県からお越しのGR86をシャイニングブロンズメタルでカスタマイズっ✨ ブレンボキャリパー装着車のホイール交換もクラフト厚木店にお任せください！！     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介は埼玉県からお越しのY様 GR86（ZN8）。   実はY様ですが 「 入荷まで納期数ヶ月は覚悟。。。」 のアノホイールを、なんと即日取付け出来てしまったラッキーなオーナー様だったのですっ✨   それではコチラをどうぞ！！     ご購入いただいたホイールは 「 RAYS VOLKRACING G025 SZ-EDITION 」   サイズは 8,5J-18インチ となりローダウンが推奨されるチューナーサイズ。     ですが見ての通り、すでにローダウン済みのGR86。   出ヅラにフォーカスした画像は最後にとっておくとして。。。笑   完成までの流れをご紹介させていただきますねっ✨     オーナー様が当店RAYSコーナーで出会ってしまった運命のホイール。。。   それが RAYS VOLKRACING G025 SZ-EDITION 18インチ です！！   鍛造（たんぞう）製法以外では到底作る事が出来ないであろうこのシャープなデザイン。   そしてこの細身なデザインでありながらも、ナットホール付近に軽量化を目的とした穴（ウェイトレスホール）を開けると言う攻めたデザイン。     そんなホイールだからこそオーナー様が惚れ込むのもうなずけます。   出会ってしまったからには 「 すぐに装着したい 」 となる訳ですが、ホイール業界全体からみても圧倒的な人気を誇る RAYS VOLKRACINGシリーズ は納期が長い事でも有名ですよね！？   本日ご紹介のG025も例外なく納期が長期化しているアイテムです。   ですが、GR86に装着出来る売れ筋商品は在庫しておけるように努力しているクラフト厚木店。   実は数ヶ月前にオーダーしておいたBO品がちょうど良いタイミングで入荷してきていたんですよねっ✨   ブルーのGR86には間違いなく似合うであろうアイテムでしたが、1度購入いただくと長～く装着する事になるアイテム。   そんな事から購入前に試着をする事に。。。👀👀     そうは言っても新品ホイールなので実際に車輛に装着する事は出来ません。   なので、専用の土台を使い車輛の横に並べてみるんです！！   えっ！？　これじゃイメージが沸かない？？   それではコレでどうでしょうか？？ 👀👀👀     いかがでしょう、実際に装着しているように見えますよね！？   この試着の事をクラフト厚木店では 「 リアルマッチング 」 と呼んでいます。   ここまできたらオーナー様の頭の中では愛車×G025と言う構図が出来上がっており、今まで以上に楽しいCarライフをイメージしている事でしょう。笑   そんな訳で早速作業に取り掛かりますっ🔧🔧     今回は即日取付けと言う事で、組込み作業からスタートしていきます。   そして、作業前に確認が必要なのが 「 TPMS 」 についてです！！   Y様・GR86には純正装着の TPMS が装着されていますので、G025にもTPMSを装着するかの確認を行う必要がありました。   ですが、この確認と言うのは 「 装着する・しない 」 と言う確認ではなく、どんなTPMSを装着するのか。。。と言った相談となります！！     上の画像はエアを充填する際に触るゴムバルブの画像となります。   ちなみに、純正のTPMSはこのゴムバルブの裏（ホイール内部）に潜んでいるんです。   なので表からはゴムバルブしか見えません。更に言えば、TPMSを活かすた為にG025にもこのゴムバルブを装着するのか？？   そんな疑問が生まれますよね。。。   ですが、せっかっくカッコ良いG025を装着するのに、ゴムバルブを装着したいと思われる方は少ないのではないでしょうか？？   もちろん、当店ではゴムバルブタイプではないTPMSを装着する事が出来ますのでご安心下さい✋✋✋     いかがでしょう、エアバルブキャップにはRAYSのロゴも入り、違和感なくTPMSを装着出来ています 👍   これならG025の質感を損なうことなく便利なTPMSと言う機能を引き継ぐことが出来ます。   逆に、TPMSを装着しないとメーター内に警告灯が点灯してしまうので何かと不便ですよね！？   カッコ良く、更には便利機能はしっかり活かす。。。これが佐藤流の仕上げ方ですっ✨     ちなみに、当店でご用意しているTPMSはなかなかの優れモノ！！   上の画像にある専用の道具で純正装着のTPMSからプログラミングされているIDを引き出し、そのIDを新しいTPMSにプログラミングする事が出来ます。   そうする事で、車輛に装着した時からすぐにTPMSが反応するのでとっても便利なんです 👍   ワタクシ佐藤のオススメのTPMS,皆様の愛車にもいかがでしょうか？？ 👀👀     そして走りの質を高めるハブリングも装着。   ハブリングはセンター出しに必要とされていますが、それ以上に衝撃を点（ハブボルト）ではなく面（ハブ）で受けることで、ハブボルトの負担軽減と高速走行時の微振動を抑えます。   ホイールの裏に隠れて見えないパーツですが、なかなか良い仕事をしてくれているんですよぉ～ 👍     そんな様々なパーツも組付け、完成した愛車は今まで以上に愛着が湧く事でしょうっ✨   それではローダウンを行い、8,5Jと言うチューナーサイズを装着したGR86の出ヅラをチェックしてみましょう 👀     いかがでしょうか！？   前後ともにキレイな出ヅラへと仕上がっていますよねっ👍   納期問題を抱えているRAYSホイール、クラフト厚木店なら即納可能かも？？   お陰様で、最近は 「 東京・千葉・埼玉・茨城・群馬・栃木・静岡・山梨・長野 」 など県外からのお客様にもご利用いただている当店。 当店は、圏央道・圏央厚木IC から車で約5〜10分 の場所にあり、アクセスも良好 👍   愛車のカスタムは当店までぜひご相談下さいねっ♬♬   それでは皆様からの沢山のご相談お待ちしておりま～す✨     Y様、この度は遠方からのご来店に感謝ですっ✨   店頭で見つけていただいたお気に入りのアイテム、そして在庫もあり即日取付けが出来て何よりでしたよねっ♬♬   鍛造ホイールと言う新しい相棒を手に入れた愛車の走りはいかがでしょうか！？   またの機会にインプレッションが聞かせていただけたらと思います。。。   それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆     管理番号：0412601181007

続きを読む

• GR86 ZN8/BRZ ZD8
• ADVAN
• ツライチセッティング

GR86 × ADVAN Racing TC-4 & MICHELIN PS5。ローダウンに映える至高の足元。

  ■GR86 × ADVAN Racing TC-4 & MICHELIN PS5   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです。   本日ご紹介するのはM様・GR86のドレスアップ!!   走りとスタイルを両立する「あのホイール」を装着しましたのでご紹介していきます!!     今回インストールしたのは、こちらの組み合わせです。   Wheel: ADVAN Racing TC-4（18inch 8.5J）   Tyre: MICHELIN PILOT SPORT 5（225/40R18）   ”ADVAN Racing TC-4”   フルフェイス5本スポークデザインが特徴のTC-4。   GTレーシングホイールのような力強さと、リムまで伸びるスポークによる視覚的な大口径感が魅力です。   強度と軽量化を両立したフローフォーミング製法で、GR86のハンドリングをさらに軽快にしてくれます。   ”MICHELIN PILOT SPORT 5”   言わずと知れた名作PS4の後継モデル。   高いグリップ力はもちろんですが、特筆すべきは「プレミアムタッチ」と呼ばれるサイドウォールの深い黒。   これがTC-4の質感と相まって、足元をグッと引き締めてくれます。     ローダウン車両にとって一番気になるのが、ツラ具合ですよね。   今回のGR86はローダウン済みのクルマなので上記のようにいい具合の出ヅラへ仕上がってくれます!!   また、TC-4はコンケイブも魅力的なホイールです。   今回のホイールサイズだと、コンケイブは”GTRデザイン”となるので、センターへの落ち込み方も満足いくものとなりますね♪     アドバンレーシングは人気サイズだと納期が長めにかかることが多いため、早めの注文をオススメします!!   ちなみに今回は6ヶ月程納期がかかりました💦   愛車の足元にアドバンレーシングはいかがですか✨✨   ご相談お待ちしております!!     M様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   納期がだいぶ掛かってしまいましたが無事装着完了です!!   デザイン・出ヅラをご覧いただいて待ったかいがあったのではないでしょうか!!   また、カスタムやタイヤ交換等クラフトをご利用くださいね!!   それではスポーツカーライフをお楽しみください!!   管理番号：0412601311004

続きを読む

• GR86 ZN8/BRZ ZD8
• マルチピース
• SSR
• ツライチセッティング

【GR86】SSR プロフェッサーメッシュアンダーで前後異サイズの19インチで限界ツライチを極める！

■2025年新作プロフェッサーメッシュアンダーをGR86にインストール 前回「HKS直巻きスプリンク」を交換したあの「GR86」が再び登場。 その理由は、アルミホイールの仕様変更とサイズのリセッティングを行いまして、かなり限界サイズを装着しましたので本日のクラフト四日市店ブログでご紹介します。 装着ホイールは3ピース王道メーカー「SSR」 モデルはプロフェッサーシリーズから待望の2025年新作の「SSR プロフェッサーメッシュアンダー」を選定。 伝統的なメッシュデザインでありながら、最新のアンダーカットディスクが19インチの大口径をより際立たせ、3ピースならではの高級感の演出もある最高にカッコいい一品。 深みのある「ハイメタルブロンズ」カラーは光の当たり方で表情の違いを見せるが、単なる茶系のブロンズではなく、金属の質感をそのまま凝縮したような濃厚な輝きがこの色の魅力。 SSRならではの独特な質感と深いメタル感が満足度高い仕上がりへ導いてくれます。 ■SPEC WHEEL:SSR プロフェッサーメッシュアンダー SIZE:（F）9.0J-19インチ （R）9.5J-19インチ 5H100 COLOR:ハイメタルブロンズ TIRE:ダンロップ MAXX RS 前回は「SSR プロフェッサーTF1」19インチを装着しておりましたが、今回オーナー様とこだわったのはこの「GR86」のノーマルフェンダーに「19インチ限界ツライチサイズ」へ挑戦。 前回のローダウンから、1ミリ単位で「実車測定」を行い、この車にの見込める最大値を投入していきます。 また真横から見るスタイルは、19インチならではの大口径だからこそ迫力が際立ちます。 前後異形サイズですが、タイヤはしっかり走りを支える「ダンロップ　MAXX RS」を。 大口径サイズでも、「GR86」の走行を楽しみたいタイヤ選びもGOOD。 個人的に斜め後ろから見るビューが好きなのですが、今回は「GR86」では中々珍しい圧巻のリム深度。 3ピースならではの深いリムと「限界ツライチ」でセッティングしたリアフェンダーのボリュームは既成のデーターでは辿り着くことのできない領域となります。 「実車測定」による、フェンダーギリギリに攻める究極の「ツライチ」を実現するには「ローダウン」が必要となりますので、セッティングはクラフト四日市店流で是非お任せください。 今回フロントはハンドルの操作性も考慮しリム幅「9.0J」。 リアのリム幅は「9.5J」で前後異形で限界ツライチを完成。 オーナー様のこだわりをクラフトの技術で形にした至高の1台の誕生。 そして、リセッティングにより更なるカスタマイズに磨きがかかった仕上がり。 アライメント調整も最終仕上げで抜かりなく。 セッティングにアライメント調整も一役かってます。 SSR王道3ピースで前後異形サイズで限界ツライチの最高のセッティングで完成した「GR86」はいかがでしょうか？ 「こんなカスタムを実現したい」とそんなご要望は、実車測定のプロショップ「クラフト四日市店」へお任せ下さいね。 管理番号：0212511071009

続きを読む

• GR86 ZN8/BRZ ZD8
• ローダウン系
• 車高調
• BLITZ
• ツライチセッティング

【GR86】ブリッツZZR＆AME トレーサーGT-Vでツライチ仕様に仕上げる!!

  ■GR86×ブリッツ ZZR×AME トレーサーGT-V   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです!!   本日ご紹介するのはK様・GR86。   ローダウンからタイヤ・ホイールのドレスアップまでを施工していきますよ!!     GR86をカスタムするにあたってよく質問を頂くのが、「8.5J」は車検が通るのかどうか問題。   この悩みはGR86を所有しているオーナー様なら一度は気になってしまう所ではないでしょうか。   実際、「8.5J」を装着すると出ヅラにゆとりが作れずにパツパツに仕上がってしまう事もあります。   当店も何台もののGR86を施工しましたが、パツパツな仕上がりになりやすかったのが、車高の下げ幅が少ない＋スポークの突出量が多い組み合わせです。   車高を下げることによって、見た目がスタイリッシュ仕上がるだけではなく、キャンバー角の変化も現れます！     そして車高をしっかり下げる事によって、キャンバー角が寝る方向に増え出ヅラにゆとりが更に出てくるんですよね！   今回のGR86もしっかり車高を下げキャンバー角を増やしているんですよ!!   車高をしっかり下げるのに最適なアイテムなのが”車高調”となります！   今回セッティングしたダウン量は約30ｍｍ前後。   純正と見比べても一目瞭然ですよね👍   ■before   ■after   このぐらいの車高でも最低地上高は保たれており、キャンバー角も増えるので、オススメです👍   見た目もスタイリッシュに仕上がり、スポーツカーらしさが手に入りますよ✨     そして今回取り付けたホイールは”AME トレーサーGT-V”   ホイールサイズは人気な「8.5J-18インチ」。   スポーク突出量が少なく、かなり軽量となっているモデル!!   ホームページ上でも記載がありますが、重量がなんと7.9㎏と鍛造ホイールにも匹敵するぐらい軽量となっています!!     そして出ヅラもちょうどよく仕上がってくれていますよね!!   この仕様でフェンダーから糸を垂らしても、タイヤ・ホイールに触れていませんでしたよっ！   では、最後にまとめ!!   「8.5J」をうまく収める方法は「車高をしっかり下げる」・「スポークの突出量が少ないものを選ぶ」といい感じに仕上がりますよ!!   それでは沢山のご相談お待ちしております!!   ■before   ■after   K様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   車高をしっかりさげたことによっていい感じの出ヅラに仕上がりましたね!!   そしてワンポイントで貼ったステッカーもいい感じです👍   かっこよく仕上がった愛車を楽しんでくださいね～   それではまたのご利用お待ちしております!!   管理番号：0412512231010

続きを読む

• GR86 ZN8/BRZ ZD8
• WEDS
• ツライチセッティング

【GR86】Q.純正車高で7.5Jは引っ込みすぎちゃうかな。。。A.いいえ。そんなことはないですよ♪

  ■GR86×ウェッズスポーツ SA-01R   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです!!   本日のご紹介はO様・GR86。   タイヤ・ホイールのドレスアップをご相談いただきました!!     ご注文いただいたのは”ウェッズスポーツ SA-01R”。   2025年モデルの”SA-01R”はいろんな車種に人気があるY字スポークデザインを採用されているモデル。   そしてウェッズスポーツと言えば、全モデルにAMF（アドバンスド・メタル・フォーミング）を採用しています。   ”SA-01R”にももちろん採用されているので軽量かつ剛性もしっかりしているんですよ♪     今回の車軸は純正車高での取り付け。   取り付けていくサイズは7.5J-18インチ。   純正ホイールに近いサイズ感ではありますが、それでも出ヅラはよくなっていますよ！       気になる出ヅラはこんな感じ。   しっかりとフェンダーの内に収まっているのと、純正ホイールと比べると出ヅラもよくなっています！   ホイールデザインにもよりますが、8.0Jでも保安基準内を狙えますので、気になる方はご相談くださいね♪     そして今回選んだホイールカラーは”WBC（ウォースブラッククリア）”。   ブラックがメインとなる色ではありますが、スポーク天面だけはグレーに近い色味となっています。   この黒とグレーの組み合わせが、とてもかっこいいんですよね♪   今回の車軸のような黒もしくはグレー系のボディー色との相性も抜群です✨✨   そしてこの”SA-01R"は2026年にNEWカラーが登場予定となっているので気になる方は要チェックですよ!!   それではご相談お待ちしております♪     O様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   純正時とは一変!!ホイールカラーもマッチしており、かなりかっこよく仕上がりましたね!!   次のカスタムはローダウンですかね✨✨   それではまたのご利用お待ちしております!!   管理番号：0412512201008

続きを読む

• GR86 ZN8/BRZ ZD8
• ADVAN
• ツライチセッティング

【GR86】アドバンGTビヨンド・ダウン量に合わせたサイズ選び!!

  ■GR86×アドバンレーシング GTビヨンド   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです。   本日ご紹介するのはO様・GR86。   ダウン量に合わせてサイズをチョイスしていきましたよ～！     ご注文いただいたのは人気鍛造ホイール「アドバンレーシング　GTビヨンド」。   GR86に装着するなら何？？って考えた時、候補として大体上がってくるのが「アドバンレーシング」。   そして「アドバンレーシング」の中でもコンケイブがしっかり見てわかるのが「GTビヨンド」ではないでしょうか！？   上記の写真をご覧いただいてもコンケイブがしっかりあるのが分かりますよね！   そして「GTビヨンド」が人気な理由はコンケイブのほかにもスポークの突出がない5本スポーク!!（←ここ重要）ではないでしょうか！   GR86によく選ばれるホイールサイズとして「8.5J」が有名ですよね。   しかし、前型の86と比べフェンダーのゆとりが少なくなってしまったGR86は「8.5J」でも出ヅラがパツパツになる事が多いです。   そうなるとスポークの突出が多いホイールだとより出ヅラが更に際どくなってしまいます。   なので、そういったホイールを選ばれる際は片側9ｍｍカナード取り付けたり・車高調でローダウンしてあげることをおすすめします!!     今回のGR86は車高調でローダウンを行っている車軸。   ダウン量は約30ｍｍ～35ｍｍぐらいと言ったところでしょうか？？   僕が考えるこのダウン量でオススメなサイズは「8.5J」「9.0J」「9.5J」と言ったところでしょうか。   もちろん「8.0J」でも取り付けることはできますが、出ヅラが少し物足りないことでしょう。   なので「8.5J」「9.0J」「9.5J」この3サイズがおススメです！   そして今回取り付けたサイズは「8.5J」となりま～す！     そしてこちらが「8.5J」仕上げた出ヅラ。   フロントはキャンバーが起きている状態なので少し寝かせてあげると前後でキャンバー角が近づきよりかっこよく仕上げれます!!   そこで重要になってくる作業がアライメント調整！   足回りを交換するときはアライメント調整をするのは必須作業ですが、ほかにもキャンバーの角度を変える時にも必須作業となります。   言わば再セッティングを行う際にオススメな作業なんですよね！     ローダウンを行っている車軸なら「9.0J」「9.5J」も装着できるクルマです！   今回のような1ピースホイールでも装着は可能ですが、インセットで調整できるマルチピースホイールがより仕上げやすいですよ！   太めのホイールを装着してみたいって方はクラフトにご相談くださいね♪   ■ アドバンレーシングGT ビヨンドも対象のカスタムフェアを開催します！！     O様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   ダウン量に合わせたホイールサイズ選び無事成功いたしましたね♪   キャンバー調整等ありましたらご相談くださいね♪   それではスポーツカーライフをお楽しみください!!   管理番号：0412511011003  

続きを読む