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【GR86】ブレンボ回避＆ローダウン！HKSハイパーマックスS×BBS RI-A 18インチ8.5J装着！！

GR86にHKSパイパーマックスS×BBS RI-Aのコンボで取付！！ クラフト多治見店です！！   本日はGR86のご紹介になります   オーナー様から車高調とホイールセットを同時に装着したいとご相談いただきました！   ただしオーナー様のお車にはブレンボキャリパーが装着されておりそれをクリアーしなくてはなりません   って事でキャリパーをクリアーし尚且つあの鍛造ホイールにて取付をしました まずはローダウンからって事でHKSハイパーマックスSをセレクト！   ハイパフォーマンスな走りプラス乗り味も確保出来る優れた車高調になります   ホイール装着も見据えてのローダウンで仕上げました ホイールはもうGR86×BBSとくればアレしかありませんよね！ BBSが誇る人気ホイールRI-Aを8.5Jでセレクトしました   もう説明不要なBBS人気ホイール 当店でも大人気なんです 完成がコチラ！   指2本分のクリアランスで仕上げたのでメチャクチャいい感じですね！   下がり過ぎずビジュアル重視な仕上がりがやみつきになります デヅラはかなりいい感じ！   フロントピロアッパーにて若干ネガにしてありますので走りも楽しめる仕様 RI-Aと言えばコンケイブ   GR86サイズとなればしっかりコンケイブも楽しめます オーナー様この度はご来店ありがとうございました！   またのご来店お待ちしております   GR86のカスタムは当店にお任せ下さい！   ではクラフト多治見店でした   管理番号0322609211008

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【GR86】走りを極めるカスタム！HKS×アドバンGTビヨンドR×ミシュラン PS5でトータルセットアップ！

■　GR86　走りを追求したカスタムに！HKS×アドバン×ミシュラン 皆さんこんにちは！クラフト知立店です！ 今回は、幅広い世代に愛されるお車 GR86のカスタム紹介です！ では早速取り付けていくセットを見ていきましょう！ wheel　ヨコハマ　ADVAN GT　ビヨンドR color　レーシングチタニウムブラック 大人気、ヨコハマ アドバンGTビヨンドR アドバンGTビヨンドの派生モデルであるコチラのホイール 鍛造ホイールなので軽さや強度はお墨付き GTビヨンドと比べ、リムの部分がステップリムになっており 奥行きが感じられるデザインになっています！ スポーク部分にはマシニング加工で施された ビヨンドRのロゴが刻まれています！ こういった細かいコダワリが オーナー様の気分を高めてくれますね！ タイヤはミシュラン　パイロットスポーツ5 ミシュランのスポーツタイヤシリーズ　パイロットスポーツ スポーツタイヤといえば、乗り心地が硬いイメージがありますが、 コチラのパイロットスポーツ5はタイヤ自体がとても柔らかく、 クッション性があるので乗り心地が犠牲にならないかつ、 路面に密着してくれるので、グリップ性も確保されています！ トレッドは左右で異なるパターンが採用されており、 インサイドには溝を増やし、ウエット性能を向上！ アウトサイドには大型ブロックを配置し、剛性を確保！ ウエット・ドライ共に高い性能を持っています！ ナットもコダワリます！ LEGGDURA RACING Shell Type Lock & Nut Set 2ピースタイプのレーシングナットになります！ ナット部分にはクロモリ鋼が使われており、強度はバツグン！ レッド・ブルー・ゴールド・ブラックの四種類のカラーがラインナップされており、 上のシェル部分だけでも販売しているので 気分転換に色を変えることも可能です！ そして車高調はコチラ！ HKS　ハイパーマックスＳを選択！ 街乗りの快適性と走る楽しさを引き出してくれるバランスの取れた車高調！ 減衰調整は30段階で調整が可能で、 街乗りは柔らかく、ワインディングや高速走行は固くなど ステージに合わせたセッティングをお客様好みに変えることができます！ 取付作業時にどうしても発生するズレを 3Dアライメントテスターを使って 基準値に補正していきます！ これを行うことでタイヤ本来の性能を引き出す事が出来ます！ では、ビフォーアフターを見ていきましょう！ before after   ブラックの車体にブラックのビヨンドR！ 車高調を取り付けて、フェンダーとタイヤの隙間が少なくなり 今にも峠道を駆け抜けていきそうな theスポーツカーといったフォルムになりました！ レデューラレーシングナットの赤色が 真っ黒なスタイルにアクセントになっており 足元が引き締まって見えますね！ 斜め後ろからのアングルは ビヨンドRの立体的なコンケーブが際立っており、 とても美しい！ この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました！ ハイパーマックスSの走り心地とビヨンドR×PS5の高い運動性能でドライブが楽しくなること間違いなしですね！ センターキャップは後日お取り付け予定となっております！ 入荷次第すぐにご連絡いたしますので、完成後の姿も楽しみにお待ちください！ 以上、クラフト知立店でした！ 管理番号：0082609181003    

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【ZN8】GR86をローダウン。人気メーカーの推奨車高で仕上げた姿がコチラです。

ブリッツ・ZZ-RにてローダウンしたGR86。お手本となる推奨車高仕上げがコチラです。     こんにちは、タイヤ・ホイール・ 足回りカスタムのプロショップ、クラフト一宮店です！   低重心で鋭い走りが魅力の本格スポーツカー「GR86」。 そのままでも魅力的ですが、車高を下げることで スタイリッシュなフォルムと優れた走りの安定感が手に入ります！   【↓before】   本日は、定番の車高調でバランス良く仕上げた ローダウン施工事例をご紹介します！     今回、GR86を車高調にてローダウンするにあたりセレクトしたアイテムがこちら！ 車高調：BLITZ（ブリッツ） DAMPER ZZ-R   足回りカスタムで定番ともいえる人気のブリッツ・ZZ-Rを仕様！ 全長調整式＆32段減衰力調整機構を備え、 街乗りからワインディングまで快適にこなせる大人気モデルです。   減衰力設定や広い調整幅から好みのスタイリングと 日常での使いやすさを考慮できるため、 使い勝手を損なわずに理想のフォルムを追求できます。   【↓After】   ローダウンの際、段差での擦りや普段の使いやすさを気にされるオーナー様も多いはず。 そこで今回は、見た目の美しさと使い勝手を高次元で両立するため メーカー推奨値での仕上げとなりました。   推奨車高で組み込むことでフェンダーの気になる隙間がスッキリ埋まり、 GR86特有のロー＆ワイドなシルエットが強調されます。     もちろん、足回りパーツの装着から走りの命である 「3Dアライメント調整」まで自社ピットで一貫施工！ 完璧に仕上げさせていただきました！     施工後は前後バランスの取れたフォルムになり、 よりスポーツカーらしい佇まいへと進化しましたね。     「自分のGR86も車高調でスマートに落としたい！」 「乗り心地とスタイリングを両立した車高調を相談したい！」 そんな皆様に朗報です！今なら足回り施工応援キャンペーン開催中となっております！ お得に足回りをリフレッシュできる絶好のチャンスをぜひお見逃しなく！     GR86の足回りカスタムはクラフト一宮店へ！ 皆様のご来店を心よりお待ちしております！   クラフト一宮店イベント情報はこちら↓↓↓     管理番号:0042605301013

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【BRZ×CUSCO】街乗りからサーキットまでこなせる深い懐を持つ車高調 クスコ ストリートZERO AをBRZに装着！！

BRZの走りをより洗練したものへ！！ 今回はZD8型BRZにクスコ ストリート ゼロAをインストール！！ カスタムホイールインストールを見据えたセッティングで BRZをよりローフォルムに仕上げます！ ■CUSCO STREET ZERO A 街乗りからサーキットまで対応できるストリートシリーズの最高峰 ショックアブソーバーは乗り心地に拘った複筒式を採用しており 全長調整式・減衰力４０段調整という幅広い調整範囲から 自分好みのセッティングを作りやすい人気モデルとなっております！！ クスコのイメージカラーのブルーに差し色のアルマイトレッドという スポーティなカラーリングも印象的！ 足元でチラリと姿を見せたときのアクセントになりますね！ フロントアッパーには調整式ピロアッパ―マウントを採用しています！ これによりフロントにキャンバー調整の機能をもたせつつ、 ピロアッパーによりサスペンション本来の性能を活かした ダイレクトなハンドリングを楽しむ事ができます！ さらに本来キャンバー調整機能を持たないBRZのフロントに キャンバー調整機能も付与する事ができるので、 ホイールやタイヤの選択肢も増やす事が出来ますよ！ ～Before～ 取付の際は経験豊富なスタッフが養生などを しっかり行い作業させて頂きます！！ さらにクラフトは【光学式アライメントテスター】完備！！ 車高調のインストールからアライメントまで完結できます！ 実績の多い車種という事もあり、作業はスムーズに完了！！ 取付後のおクルマがコチラ！！ ～FRONT Before～ ～FRONT After～ ～REAR Before～   ～REAR After～ ダウン量はメーカー推奨の前後20mmダウン！！ 指１本半ほどのダウン量となっております！！ GR86やBRZの場合、リアの減衰調整ダイアルが露出するタイプがほとんど 内装の加工が必要な時は、加工範囲を最小限に留めて見た目にも拘ります！ 少し手間と時間は掛かりますが、細部まで手を抜かないのがクラフト流です！ クラフトは【アライメント】も得意分野の一つ！！ 今回のBRZは標準で調整可能な【前後トー】に加え、 調整式ピロアッパーの導入で【フロントキャンバー】を調整！！ 今回は今後取付予定のホイールのサイズに合わせて 大きくキャンバーは付けず、ナチュラルな数値に仕上げました！ 最後に試走を行い、ハンドルセンターのズレや走行に違和感が無いか、 足回りから異音などは発生していないかをしっかり確認して作業完了！ 足回りを引き締め、走りに磨きをかけたBRZ！！ さらにオーナー様は、超人気ブランドの 軽量鍛造ホイールもオーダー済み！ 愛車の進化はまだまだ始まったばかりですね！！ ホイールの納期にお時間を頂いてしまっていますが、 お取り付けの際はまたブログで紹介させて下さいね！ この度はクラフト四日市店をご利用頂きありがとうございました！   サスペンション交換の実績も豊富なクラフト四日市店！！ アゲ系もサゲ系も得意！アライメント調整だけでも大歓迎です！ 皆様のご来店お待ちしております！！   管理番号：0212608161004

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ZD8 BRZにBBS RE-V7 9.5J ラウンドタイプを装着！

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはスバル BRZ（ZD8型）のタイヤホイール交換＆足回りローダウンです(^^) こちらのお車には、最高峰の鍛造ホイールと走りの質感を高めるプレミアム車高調を組み合わせた 拘りのツライチスタイルを施工させていただきました♪   現行ZD8型となり、さらに走りのポテンシャルが磨かれたBRZ！ まず足元を支えるサスペンションには、HKSの「ハイパーマックスS」をセットさせていただきました(^^) 単に車高を下げて見た目を整えるだけでなく、日常の快適な乗り心地とスポーツ走行時の追従性を ハイレベルで両立した「走り心地」重視のプレミアム車高調です☆   そして、そんな極上の足元に迎え入れたホイールは、日本が世界に誇る鍛造ブランドBBSの「RE-V7」です！ 伝統の7本クロススポークに最新の解析技術が注ぎ込まれた 走りと美しさを兼ね備えた名作ホイールですね(^^)   今回の拘りはサイズ選定。 前後ともに「9.5J」という過激な極太サイズをインストールさせていただきました☆ この9.5Jサイズだからこそ手に入れられるのが センターへ向かって鋭く急降下する「ラウンドディスク」 RE-V7はサイズによって「フラット」「ラウンド」と二つのデザインがあります。 ラウンドデザインは所謂コンケイブ形状に特化したデザイン。 見ての通りスポークがセンターへ向かって激しく落ち込むのが特徴となっています♪   上質な乗り味を生み出すサスペンションと、最高峰BBSの極太コンケイブ。 ドレスアップの美しさと走りのパフォーマンスを高次元で融合させた、拘りのBRZの完成です！   今回のカスタムスペック ホイール：BBS　RE-V7 （F/R）9.5J-18インチ カラー：ダイヤモンドブラック タイヤ：ピレリ　パワジー （F/R）225/40R18 サスペンション：HKS　ハイパーマックスS   今回は遠方よりご来店いただきありがとうございます(^^)   相模原店のキャンペーンはこちら↓↓ 管理番号：0422608071003

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GR86を車高調とタイヤホイールで一気に仕上げる！アドバンレーシングTC4と235幅タイヤ、キャンバー調整でツライチ装着！

■ローダウン、アライメント、タイヤホイールカスタムならクラフト岐阜長良店にお任せください。 車買ったらローダウン。オシャレは足元から。 このワード、聞いたことありますか？ 私は幼少の頃から親父に言い聞かされ育ちました。笑 こんにちは。クラフト岐阜長良店長谷川です♪ 本日は足元をトータルカスタムさせて頂きましたGR86のご紹介です(^^)/   ■ブリッツ ダンパー ZZ-R ただ車高を下げるだけではカッコいいカスタムには繋がりません。 GR86の場合はフロントにスライドキャンバー機構の付いたモデルがオススメ！ 理由は後ほど。   ■ヨコハマ アドバンレーシングTC-4 ■ダンロップ ディレッツァDZ102 ホイールは５本スポーク＆コンケイブの代名詞TC-4。 ブレンボキャリパーを華麗に交わす曲線美で GR86の足元を一気にレーシーな印象へシフト！ そして今回のカスタムの仕上がりを左右するといっても 過言ではない３Dアライメント調整へ。   先ほどキャンバー調整が可能な車高調を選ぶことがオススメと言いましたが、 理由はコレを利用しホイールの出面を調整するため。 TC-4のようにリムよりもディスクが突出しているホイールは リム部でツライチセッティングをしてしまうと ディスクがフェンダーから突出してしまいます。 今回はGR86でメジャーなサイズ8.5Jを装着しておりますが、それでも ローダウンがごく少量。キャンバーが起きている場合は更に注意が必要です。 こういったポイントも専門店ならではのノウハウと技術でお客様の理想を形に。 カッコよくカスタムさせて頂きますよっ(^^)/   -BEFORE- -AFTER- お洒落は足元から。 まさにこの言葉の意味が分かりやすいビフォーアフターかと思います^^ 車の印象は足元で決まると言っても過言ではありませんね！ センスよくカスタムされたGR86はとってもクリーン＆クールな仕上がりになりました♪ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。 またのご利用をお待ちしております♪ GR86、BRZのカスタムなら当店にお任せください！ クラフト岐阜長良店長谷川でした。   管理番号：0312607251005   ～開催中イベント～

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【GR86】ガンメタ×ガンメタの重厚感！ADVAN Racing TC-4とHKS車高調で魅せる「走りのトータルコーディネート」

本日のご紹介は当店十八番車両のトヨタ GR86 走りの楽しさを極限まで高めたトータルカスタムをご紹介！ ボディカラーと同系色のホイールでまとめた統一感抜群のスタイルと、 本格派サスペンションによる妥協のない足回りセットアップ！   ■YOKOHAMA　ADVAN Racing  TC-4 「ADVAN Racing」の中でも、屈指の人気を誇るADVAN Racing TC-4は 鍛造に迫る強度と軽さを持ち、圧倒的な立体感（コンケイブ）を楽しめる5本スポークホイール またリム外周とスポーク間のADVAN Racingのロゴ天面にはダイヤモンドカットが施されており 高級感を演出してくれるのもポイント！   スポークの側面を削り落とす「サイドカット」を 股の部分と先端部分にのみ施し、強度と軽量化のバランスを最適化すると共に デザイン面においてもスポークをより細く、長く見せる効果があります。   カラーはレーシングガンメタリック＆リング 黒すぎず、明るすぎない金属感溢れるガンメタリックです。 レーシングガンメタはTC-4最大の武器である コンケイブの立体感や落ち込みの影を綺麗に浮かび上がらせてくれます。   サイズやインセットに応じて 「スタンダード」＜「GTR」＜「スーパーGTR」のフェイスデザインが 設定されております。 右にいけばいく分だけ中心への落ち込み（コンケイブ）が激しくなります。   ■YOKOHAMA　ADVAN APEX GRカローラの純正採用されたモデルで ネオバ（AD09）ほどのサーキット特化ではなく、 フレバ（V701）よりもハイグリップという、絶妙な位置づけ。 高水準でバランスの良いモデルとなっていて 強いグリップ力とストリートでの快適性（静粛性・乗り心地）をバランスしたタイヤ。 レーシーなトレッドデザインに「ADVAN」ロゴが刻印されているのが大きな特徴です   ■HKS　HIPERMAX R サーキット走行や本格的なスポーツ走行を 見据えて作られた高スペックなスポーツモデル。 先代のスポーツモデル（MAX IV SP）から大幅な進化を遂げ、 「走りのレスポンス」と「しなやかな収まりの良さ」を高次元で両立させています。   車高調の取り付けが完了した後は アライメントを調整して完成！   【ビフォー】 【アフター】 WHEEL：YOKOHAMA　 ADVAN Racing  TC-4 SIZE：8.5J-18インチ TIRE：YOKOHAMA　ADVAN APEX SIZE：225/40R18 SUSPENSION：HKS　HIPERMAX R   程よいローダウン量でセッティングさせていただいたので 見た目の格好良さ、普段の走りやすさ（段差のストレスとか）を 両立させ、とてもバランスの取れた大人のカスタム！ ガンメタボディにガンメタホイールを重ねることで、 引き締まった一体感と洗練された大人のスポーティさを手に入れた一律隙のないGR86。 オーナー様のこだわりが詰まった、まさに「走りたくなる」一台が完成しました！ この度はクラフト知立店のご利用誠に有難う御座いました！！ 理想のコンケイブ度合いとHIPERMAX Rの 走りを思う存分楽しんで頂ければと思います！ またのご相談、スタッフ一同お待ちしております♪   足回りのご相談、ADVANホイールの事ならクラフト知立店まで！   管理番号：0082607131001

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【GR86】赤いボディに差し色の青！RAYSのグラムライツ57CR SPEC-M装着でおしゃれにコーディネート♪

■【GR86】RAYSのグラムライツ57CR SPEC-M装着でおしゃれにコーディネート♪ 皆さんこんにちは、クラフト中川店です。 本日のご紹介はGR86(ZN8)のローダウン＆ホイール交換。 スタイリッシュに仕上げていきます。 ■【BLITZ】ZZ-R カスタムの土台となる車高からセッティングしていきます。 装着したキットはBLITZの車高調ZZ-R。 車高調全体の長さを変えることで車高を変化させる全長調整式を採用しており、車高の変化に起因する乗り心地の変化を抑制することができます。 BLITZの車高調ZZ-Rには32段階の減衰力調整機能がついています。 ダイヤルを回すことで、路面からの衝撃があった時のショックアブソーバー内部のオイルの流れる速度が変わり、 減衰力を変えることで体感的なサスペンションの硬さが変わるため乗り心地を変化させることができます。 GR86はリアの減衰力調整ダイヤルの位置が内装カバーと重なってしまっているため、オーナー様にご承諾いただき トランクルームにちょっとした加工をします。 それによりリアの減衰力調整ダイヤルに簡単にアクセスできるようになります。 それではローダウンによる車高の変化を見ていきましょうか。 まずは純正車高から。 スポーツカーゆえクリアランスは狭めではありますが、ホイールインストール＆ローフォルムを求めてローダウンです。 そしてこちらが車高調を装着後のフェンダークリアランス。 ダウン量は約30mmでセッティングし、下げすぎず丁度いい車高でセットしています。 ■【RAYS】gramLIGHTS 57CR Spec-M カスタムの土台となる車高のセッティングが完了しましたのでホイールをインストールしていきます。 RAYSの軽量鋳造ホイール、グラムライツシリーズの57CR Spec-Mを装着です。 スタイリッシュな5本スポークデザインはスポーティーさを演出し、GR86のポテンシャルを引き出します。 ブルーのスポークステッカーと系統を同じく、オプション設定されているブルーカラーのセンターキャップを装着します。 ■【YOKOHAMA】ADVAN APEX V601 組み合わせるタイヤはヨコハマのアドバンAPEX V601 街乗りはもちろん、サーキットもこなせる本格派のスポーティータイヤ。 ドライ性能が高めに設計されており、ドライブやワインディングにはもってこいのタイヤです。 ナットはジュラルミン製のものを使用。 軽量化にも貢献し、ワンポイントのカラーリングで足元を彩ります。 スポークステッカー、センターキャップ、ナットをそれぞれブルーカラーで統一しています。 それではホイールセット取付のビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL：【レイズ】グラムライツ57CR SPEC-M COLOR：スーパーダークガンメタ TIRE：【ヨコハマ】アドバンAPEX V601 SUS：【ブリッツ】ZZ-R 【BEFORE】 【AFTER】 ボディカラーの赤とホイールの各部に散らされた青、一見すると相反するカラーリングですが、 艶ありブラックカラーのホイールを間に挟むことで上手に調和させています。 カラーリングでおしゃれに彩りつつ、GR86のスポーティーさは健在。 計算しつくされた仕上がりです。 この度はクラフト中川店をご利用いただきましてありがとうございました！ GR86(ZN8)のカスタムのご相談、RAYSホイールのご用命は実績豊富な当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております(*^_^*) クラフト中川店でした。 管理番号：0092604141007 ～開催中のイベント～

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走り好きのGR86乗りのオーナー様オススメ車高調 ST XAを選んだ理由と、その劇的な変化は？？

GR86にST XAでローダウン 見た目も走りも劇的に変化？？ こんにちは、クラフト多治見店です！！   最近、当店ではGR86のカスタム相談が本当に増えています。「もっと自分好みの走りにしたい」「カッコよくローダウンしたい」   そんな想いを実現するのが私たちの役目！ さて、そんな走り好きのオーナー様から最近ご指名が多い車高調がST XA   今日は、なぜこの車高調が選ばれるのか、そして装着後にどんな「劇的な変化」が訪れるのか、リアルな視点でお話ししますね！   なぜ、ST XAが選ばれるのか？   最大の理由は、あの世界的なサスペンションブランド「KW」の技術が惜しみなく注ぎ込まれているという点です！   本日のXAはアッパーマウントを移植するタイプなぜピロアッパータイプにしなかったかのか？？ 写真では分かりづらいんですがナックル部分が長穴になっておりキャンバー調整が可能   オーナー様は街乗りメイン 長穴部分の調整幅でOKだったのと純正アッパーマウントを流用する事に異音等が限りなく防げる   そんなメリットからST XAをセレクト   オーナー様の乗り方によって車高調をチョイスするのがベストですよね！ アライメント調整をし完了！   フロントキャンバーは1度程付け走行しやすいような味付け 約25ｍｍダウンで仕上げました   イイ感じで仕上がってますね！ リアからの一枚 オーナー様この度はありがとうございました！   またのご来店お待ちしております！   GR86/BRZのカスタム是非ご用命お待ちしております   クラフト多治見店でした  

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GR86にドイツ名門ダンパー・サスペンションメーカー【ビルシュタイン】B14を使ってローダウン！！

知立店 十八番車両のトヨタGR86を ドイツ生まれの名門ダンパー・サスペンションブランド【ビルシュタイン】 B14の車高調を使ってローダウンを施工！！ クラフト知立店 金子です。 今回は当店の名物車両でもあります”トヨタ GR86” いつも当店をご利用頂いております常連様のおクルマになります。 オーナー様のご希望としましては ・減衰力が調整出来る出来ないはどちらでも良い ・乗り心地、乗り味を重視したい ・リヤのトランク内装加工はしたくない ・過度なローダウンはしない 大まかに纏めるとこんな感じです。 ビルシュタインのB14は減衰力固定式のネジ式車高調 前後共に純正のアッパーマウントを使用します。 今回ご希望とされていたローダウン量は フロント20mm　/　リヤ25mm メーカー公表値であるローダウン幅 ノーマル対比-10mm~-30mmにあてはまります。 減衰力固定式に加え、前後共に純正のアッパーマウントを使用する事で リヤのトランク内装を加工する必要も無く車高調を取付する事が可能です。 GR86のビルシュタインB14からは先代の86と味付けが変わっており 非常にマイルドな乗り心地。段差を乗り越えた時の収まりの早さも相まって まるで路面に吸い付く走りをメーカーのデモカーで体感済み♪ GR86のB14はフロントのストラットフランジボルトを入れる穴は ガタツキが無いように設計されております。 リヤはマルチリンクなので、ローダウンをすればキャンバーが寝ていきますが フロントはストラット式でローダウンしても、そのままではキャンバーが寝てきません。 今後8.5Jのホイールを装着する事を想定して純正ホイールに スペーサーを使ってツラ感を出しておきたいとの事でしたので 追加でパーツをご用意させて頂きました。 アムテックスのキャンバーボルトをフロントに装着していきます。 経験上キャンバーボルトをフロントに入れないと、 GR86にビルシュタインの車高調を使う際 8.5J相当のホイールサイズはフェンダーからはみ出します。 車高調、スペーサーの取付が完了したら、 4輪アライメント調整作業へ。 フロントのキャンバー角の調整や前後のトゥ角の調整を行い施工完了です！！ (before) (after) SUSPENSION：ビルシュタイン B14 LOW DOWN：(Fr)-20mm　/　(Rr)-25mm OPTION：アムテックス キャンバーボルト フロントよりもリヤを5mm多めにローダウンを行うと ご覧のようにサイドステップと地面が平行くらいになります。 減衰力固定式というのは乗り心地が調整出来ないという捉え方もあると思いますが、 【メーカーが最適なセッティングにしてくれている】という事にもなります。 正直このGR86用のビルシュタインダンパーは乗り心地を高める為に 先代の86のダンパーから変更されており、同じB14という名でも全く別物。 乗り心地は全く違います。 高速道路を走った感じとかは正直乗れていないので このブログでお伝えする事が難しいですが、 ご使用頂いた各オーナー様達からご好評頂いているアイテムです。 これからGR86をローダウンしていきたいと思っているオーナー様方 非常にお勧めなアイテムですので、是非候補の中に入れて頂ければと思います♪ オーナー様、いつもクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座います！！ 次はホイールですかね♪またご相談お待ちしております('◇')ゞ   管理番号：0082605211004

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【GR86】街乗り最強のローダウン！HKSハイパーマックスSとしなやか9.0J『アドバンRSⅢアーバンブロンズ』の極上コンフォートスポーツ。

GR86のカスタムは車高調ホイール同時作業でもカッコよく仕上げます！！ クラフト多治見店です！！   本日はGR86のホイール交換とローダウンの施工を同時に行いました！   GR86はローダウンするとキャンバー角がネガティブになりホイールが内側に入ります   個体差もありますのでどれだけネガティブなるかは取り付けてみないとわかりません   なのでツライチを作るには絶対実車測定が必要なんですがGR86/BRZは施工台数豊富なのである程度教えて頂ければ理想を作ります   ワタシにかかれば同時作業でもカッコよく仕上げます まずは、HKSハイパーマックスSにてローダウン   テーマは街乗り仕様で程よくローダウンでもホイールもカッコよく！   なのでダウンサスより今回は車高調にてローダウン やっぱり車高調のメリットって車高の微調整が出来る所   ココを生かす手はありませんね！ セレクトしたホイールはアドバンRSⅢ！   多治見店にてビックリしたのがヨコハマホイールがメチャクチャ売れる！   地域柄もあると思いますがGR86/BRZの来店はもちろんRZ34フェアレディZなどのスポーツカーも来店豊富   東農でヨコハマホイールGETするならクラフト」多治見店まで！   それくらい自身がアリマス では完成 本日は30ｍｍ程のローダウンでフロントキャンバーは1度程で仕上げてあります   この内容でタイトルにもある9.0を収めるといい感じに   リアはダブルウィッシュボーンなのでナチュラルで2度前後！ とにかくこのアーバンブロンズが大人気なんです！   どんなカラーにも意外に合ってしまうのがヨコハマホイールのアーバンブロンズ！ センターキャップはオプションなので付けるか付けないかはアナタ次第 リアからの一枚 オーナー様この度はご来店有難う御座いました！ またのご来店お待ちしております ではクラフト多治見店でした 管理番号0322605031003

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【GR86】RAYSの鍛造ホイールTE37クラフトオリジナルスペックとST車高調XTAでパツパツなツライチに！！

RAYS VR TE37 SAGA S-PLUS 50th装着＆ST車高調XTAでローダウン！！ こんにちは、クラフト中川店の浅井です。 お客様から、TE37クラフトオリジナルスペックのブログを見て「これが欲しい」とご用命いただきました。このTE37クラフトオリジナルスペックは、RAYSとクラフトのコラボレーションにより実現した「競合がないスペシャルな商材」です。 そして、なんと今回ご用命いただいたのが最後の1セット！ ギリギリのタイミングで、お客様にこの貴重なホイールをお届けできることになりました。 このTE37クラフトオリジナルスペックと組み合わせるのは、ドイツのKWが手掛けるSTのXTA。減衰力とピロアッパーで調整可能な高性能な車高調キットで、最高のフットワークを実現します。以前、デモカーGR86へのTE37とST車高調のセット販売実績もあり、この組み合わせはまさに最強のタッグです。 最後の1セットを手に入れられたお客様の愛車が、このTE37とST XTAの組み合わせでどのように仕上がるのか、非常に楽しみです！ 純正車高はこんな感じです。 ここから車高を落としてツライチカスタムしていきます。 まず、足元の土台となるサスペンションから ドイツ生まれのサスペンションメーカーKW-カーヴェー-。 その血筋を引く弟分的なブランドがST。 KWがサーキット走行ノウハウを反映したブランドだとすると STはストリート向けな味付けを施している一品。 それと組み合わせるのは世の中の最後の一品となっていたクラフトオリジナルスペックTE37。カラーがプレスドブラッククリア。 センターキャップも37仕様にし、ミシュランのパイロットスポーツ5（PILOT SPORT）通称PS5と組み合わせます。 高い静粛性と優れた乗り心地で、日々の通勤やロングドライブでの疲労を軽減します。 しかし、PS5の本質は秘められた高いスポーツ性能。 ワインディングや急なスポーツ走行をこなせるグリップ力と安定性を兼ね備えており、ふとした瞬間に訪れる「走り」への要求にも確実に応えてくれます。 取り付けが終わったのでアライメント調整。ピロアッパーを活かしてツライチを目指していきます。 アライメント調整は、タイヤの角度（トー、キャンバー、キャスター）を適正化する重要な工程です。 特に今回は単なる「基準値への調整」で終わらせません。ピロアッパーマウントを活かした攻めの調整で、見た目の美しさと走行性能を両立させます。 車高も下げられ、TE37との組み合わせでGR86が見違えました。 その変貌ぶりは圧巻の一言です。 ピロアッパーでキャンバー角を微調整し、TE37とPS5がフェンダーラインギリギリに収まるよう、ミリ単位でセットアップ。 これで、見た目の迫力が格段に増し、理想的な「ツライチ」スタイルが完成しました。　 指３本から指1本。スポーツカーといえばこれくらいのクリアランスがバランスがいいと思います。 ダウン量は約30mmでのセッティングです。 真横からもバランスの良さがでています。 この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。 GR86のトータルカスタムのご相談、ツライチセッティングのご用命は当店まで！ またのご利用をお待ちしております。 クラフト中川店でした。 管理番号：0092604261013

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【GR86】ダウンサスから車高調へ！HKSハイパーマックスSを装着！

GR86をローダウンするならやっぱり車高調？車高調を選ぶメリットはこれだ！ 本日はGR86に車高調の取付！ 既にダウンサスでローダウン済みの車両ですが、 現状にはない”車高調のメリット”を手に入れるべく改装していきます(^^)/   ■HKS ハイパーマックスS 装着する車高調はスポーツカーに絶大な人気を誇るS。 そして今回のカスタムテーマでもある 「ハイパーマックスS車高調を選ぶメリット」 それは純正にない調整ができること。 GR86用に発売されている車高調の多くはフロントにピロアッパーが採用されていることが多く、 加えてスライド機構による「キャンバー調整」が可能なことが多いです。 さらに「減衰力調整」ができるといったところもポイント♪ どちらも”自分好みの味付け”ができる機能。 車好きなら愛車を自分仕様にカスタマイズしたくなるものですよね^^ 車高調による調整は変化を感じやすいのでオススメです♪ 今までなかった調整を施したGR86。 街乗りからワインディングも遊びつくしちゃってください♪ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。 またのご利用をお待ちしております♪ クラフト岐阜長良店でした。   管理番号：0312602221008

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GR86をブリッツ ZZ-Rでローダウン & アドバン TC-4 SE インディゴブルーを装着！

こんにちはクラフト相模原店です！ 今回ご紹介するのはGR86のローダウン&タイヤホイール交換。 人気の組み合わせでスポーツカスタムさせていただきました！   ローダウンはブリッツ ZZ-Rを使用。 減衰力調整は全32段階、フロントは調整式ピロアッパーマウント採用で幅広いセッティングが可能な車高調となります！ 今回は約30mmのダウンで気になる隙間を程よく埋めさせていただきました！   ホイールはヨコハマ アドバン TC-4 SEを装着。 ダイナミックな5本スポークデザインで王道のスポーツホイールといった印象ですね。 SEはセンター部がダイヤモンドカット加工されアルミ面の仕様を表現されているのが特徴でございます。   カラーはレーシングインディゴブルー&ダイヤモンドカットをチョイス。 ダークブルー系ですが紺まではいかない明るさというイメージです。 ブルーと聞くと派手なイメージが浮かびがちですが比較的落ち着いた印象で組み合わせやすいカラーとなっております。   8.5J-18インチで86/BRZのローダウン車に一番人気のサイズ感を装着です！ コンケイブデザインは3段階中2段階目のGTRデザイン。 センターに向けた迫力ある落とし込みもしっかりと表現されております！   ブラックボディにインディゴブルーの組み合わせは想像以上に自然に馴染みます！ キャリパーのレッドとも相性が良いのでお互い程よく存在感を示している姿が良い感じですね！   今回のカスタムスペック ホイール：ヨコハマ アドバン TC-4 SE （F/R）8.5J-18インチ カラー：レーシングインディゴブルー&ダイヤモンドカット タイヤ：ルッチーニ ブォーノスポーツ （F/R）225/40R18 サスペンション：ブリッツ ZZ-R   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ GR86のカスタムも当店にお任せください！   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422602211007

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【GR86】HKS ハイパーマックスS×VS XVでリム有りツライチセッティング！！

■深リムの誘惑！3ピースの輝きをGR86に。ローダウンと実車計測で攻める大人のシャコタン こんにちは！クラフト中川店 中村です✌ 最近は新型車のカスタム相談が止まりませんが、そんな中でも「自分だけの一台」を追求するオーナー様が絶えないのがGR86！中川店のPITも、連日スポーツカーの熱気に包まれておりますヽ(^o^)丿 「そろそろ春に向けて足元をバシッと決めたい！」というオーナー様、お待ちしておりますよ☆彡 さて、本日ご紹介するのは、現行モデルのGR86！ ローダウン×深リム×ツライチという、クルマ好きなら誰もが憧れるセットアップをご紹介していきます！！ ■HKS　ハイパーマックスS まずは、足回りの要としてハイパーマックスSをインストール。 【走り心地】を追求して従来のモデルの良いところを取り揃えて開発されたハイパーマックスSは、単に車高を下げるだけでなく、街乗りのしなやかさとスポーツ走行時の踏ん張りを両立してくれております。 また、減衰力調整も出来ますので、好みの固さ・柔らかさで走行することが出来るのでいろいろな乗り方に合わせてセッティングできますよ☆ そして、GR86だとフロントはピロアッパー仕様に。 今回のホイールを装着するためには、フロントのキャンバーという部分が非常に重要になってきます。 ピロアッパー仕様は、車種によって異なりますのでご注意ください。 ■WORK　VS XV そして、選んで頂いたのは、WORK（ワーク）の誇る3ピースメッシュ、「VS XV」です(≧◇≦) GR86だと1ピースモデルで軽量化されたホイールを選ばれる方が多いのは事実。 だけど、3ピースモデルを選択し重厚なリムを選んでも似合っちゃうんですよね☆ そして気付かれた方も多いと思いますが、ピアスボルトをゴールドに変更しております!(^^)! このワンポイントのアクセントでホイールの仕上がりはもちろん、装着した時のバランスにも影響してくるんです(≧◇≦) そして、3ピースモデルという恩恵でリムも深めに取ることがヽ(^o^)丿 妥協無しのツライチセッティングを可能にしている1つでもあるアライメント調整！！！ GR86の膨大なクラフトデータを兼ね揃えており、そのサイズを装着できるダウン量とプラスアルファでアライメント調整による出面の調整を行いますヽ(^o^)丿 もちろん、キャンバーだけではなくトゥ・ハンドルセンターのズレも調整し、HKSの【走り心地】を損ねないように行います。 リムを確保しつつ、オプションのゴールドピアスボルトがキラッと光るGR86の完成デスヽ(^o^)丿 BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL：WORK VS XV COLOR：シルキーリッチシルバー OPTION：ゴールドピアスボルト TIRE：ニットータイヤ　NT555G2 SUSPENSION：HKS ハイパーマックスS S様、この度はクラフト中川店をご利用いただきまして誠にありがとうございました。 そして、何度も足を運んで頂き車高調からホイールのデザイン、カラーにサイズといろいろと拘りの詰まった仕様へと変貌しましたね☆彡 その後のドライブは楽しめておりますか？ また、ご友人と来られる機会がございましたら増し締めやエアーチェックも一緒にさせていただきますね♪ 今回、お客様と念入りに打ち合わせをしたホイールサイズにローダウン量。 フェンダーラインにピタリと収まるツライチセッティングとなっております(≧◇≦) これぞ、3ピースホイールの醍醐味ですよね☆彡 1ピースモデルやリアル店舗だからこその”技”ですねヽ(^o^)丿 奥行き感と高級感のある仕上がりでワンランク上のスポーツカーへ!(^^)! 拘りのホイールサイズにダウン量などなどは、お電話では伝わりづらいニュアンスもあります。 ぜひ、店頭へお越しいただき入念に打ち合わせしましょうヽ(^o^)丿 自分の愛車もツライチにしたい！！どんなホイールが似合うかな？などなど、ホイール選びから車高調選びなどお客様の仕様用途に合わせてしっかりとご提案させていただきますよ(*^▽^*) そして、クラフト中川店では、GR86/BRZに似合うホイールをかなり多く在庫展示しております！！！ 納期の掛かっているホイールがすぐに履けるかも！？ ありがとうございました。 管理番号：0092602221004

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