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【ZC33Sスイフトスポーツ】走りとスタイルを極限まで両立！「HKS ハイパーマックスS」車高調投入で、劇的に進化する極上のフットワーク！

ZC33SスイフトスポーツにHKSのハイパーマックスSを投入。   軽快なフットワークと、アクセルを踏み込んだ瞬間に弾ける加速感。 日本のコンパクトスポーツを代表する名車、スズキのスイフトスポーツ（ZC33S）。   そのまま乗っても最高に楽しい車ですが、 オーナー様ならきっと一度はこう思ったことがあるはずです。 「この素晴らしい走りのポテンシャルを、もっとダイレクトに味わいたい。」 「同時に、フェンダーの隙間をスッキリさせて、塊感のあるスポーティなシルエットにしたい。」   本日は、そんな走りと見た目の両方に一切妥協したくないオーナー様の熱い想いを形にするため、 ストリート用サスペンションの最高峰とも言える至高の車高調をインストールさせていただきました。     こんにちは。足回りプロショップのクラフト一宮店です。 今回、スイフトスポーツに投入した珠玉のアイテムがこちらの車高調、 HKS ハイパーマックスSです。     チューニング界の巨頭「HKS」が、これまでの技術の粋を集めて作り上げた 次世代のサスペンションキットのハイパーマックスS。   従来のスポーツサスペンションにありがちだった 「硬くて跳ねる」というイメージを完全に覆し、 「圧倒的な走り心地の良さ」を追求しているのがこのモデルの凄いところ。   街乗りのギャップではしなやかにショックを吸収しつつ、 ワインディングや高速道路ではロールをグッと抑えて路面に吸い付くような安定感を生み出します。     今回は、街乗りでの快適性とスポーツ走行時のハンドリング性能が 最も高い次元でバランスされる【メーカー推奨車高】にてセットアップを行いました。 メーカー推奨車高による絶妙なローダウンによって、 スイフトスポーツが本来持っているアグレッシブなボディラインがより一層強調されましたね。     低すぎず、高すぎず。大人の品格を保ちながらも、 今すぐサーキットや峠に走り出したくなるような、 ただ者ではないオーラがビシバシと伝わってきます。   フロントからリアへと繋がるウエッジシェイプが強調され、 クルマ全体のシルエットの綺麗さも何倍にも跳ね上がりました。   アライメント調整をバシッと施して試走へ出かけると、 ステアリングを切り始めた瞬間からその違いは歴然。 車体の無駄な動きがピタッと収まり、 まるで自分の手足のように意のままに曲がってくれる、 極上のハンドリングマシンへと進化を遂げていました。     この度は大切な愛車のカスタムをお任せいただき、誠にありがとうございました。 スイフトスポーツ × HKS ハイパーマックスS。 これほどまでにクルマを操る楽しさを純粋に引き出してくれる組み合わせは、他にありません。   お帰りの際、軽快にピットを後にする後ろ姿は、本当に絵になっていて最高でした。 当店では、お車のキャラクターやオーナー様の ライフスタイルに合わせた最適な足回りをご提案いたします。     「そろそろリフレッシュを兼ねて車高調を入れてみたい！」 「乗り心地を犠牲にせずにローダウンを楽しみたい！」 そんな熱い理想をお持ちのオーナー様、ぜひ一度クラフトまでお気軽にご相談ください。 皆様のご来店、心よりお待ちしております。     ちなみにこの車両、ローダウンのみでは終わりません。 次回はアドバンスポーツのホイールと5Zigenのマフラーの装着を控えています。 しっかりとアライメントでキャンバーもおつけしてホイールの準備は万端。 それでは続報をお楽しみに。     また次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。   クラフト一宮店イベント情報はこちら↓↓↓         管理番号：0042606071005

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【ZC33S】スイフトスポーツを純正車高でさらにスポーティにしたいなら、RAYS グラムライツ57CR！！

王道5本スポークで魅せる美しさと走る楽しみを実現！！     本日はコンパクトスポーツ界のエースであるスイフトスポーツ(ZC33S)のご紹介です。 本格的なスポーツカーも良いが街乗りがメインでパワーのある車が欲しいな、、、 そんな期待に応えてくれるのがスイスポです。   カスタムの幅が広いお車でベース車として大人気ですが、 今回はさらにスポーティでレーシーなスタイリングにしていきます！     ■RAYS gram LIGHTS 57CR spec-M   RAYSの伝統的な5本スポークデザインを継承する「57CR」。 その中でも今回装着するのは、カラーやスペックにこだわった「spec-M」モデルです！   カラーは、光の当たり方で渋い輝きを放つ「スーパーダークガンメタ（AXZ）」。 シンプルだからこそ、この絶妙なカラーがスイフトスポーツの持つ アグレッシブなボディラインにこれ以上ないほどマッチします。   センターキャップは今回のホイールだと7種類からご選択いただけますが、 ホイールとボディカラーに合わせたセンターキャップをチョイスいただきました！     ■ DUNLOP DIREZZA DZ102（ダンロップ ディレッツァ DZ102）   高いグリップ性能と街乗りでの快適性を両立したスポーツラジアルタイヤ！ 「せっかくの軽量ホイールだから、タイヤも走りが楽しめるものを」ということで、 ワインディングから普段使いまでこなせるDZ102をセット。 特徴的なトレッドパターンが、走りの本気度を静かに主張しています。     スイスポのカスタムサイズは多く展開されていますので、 適正サイズはもちろんこだわりのツライチカスタムも クラフト一宮店にお任せいただければと思います！     ■SPEC   WHEEL:グラムライツ57CR spec-m SIZE:7.0J-17 5/114.3 TIRE:DIREZZA DZ102 SIZE:215/40R17     純正デザインから、力強い5本スポークへチェンジしたことで、足元のスポーティさが激変！ スーパーダークガンメタの深みのある色合いが、ボディカラーと見事にマッチ。 隙間から覗くブレーキローターとキャリパーが、より一層レーシーな雰囲気を醸し出しています。     この度はご用命いただき、誠にありがとうございました。 見た目の美しさはもちろん、オーナー様のこだわりが詰まった仕様が完成しましたね！   今回は純正車高でのタイヤ・ホイールカスタムでしたが、 次回は足回りのカスタムとおっしゃっていただきましたので スタッフ一同ご来店を楽しみにしております！！   以上、クラフト一宮店でした。     管理番号:0042605231004  

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33スイフトスポーツにMID R50EVO 17インチ＆テイン　フレックスZでローダウン！

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはスズキ　ZC33Sスイフトスポーツのローダウン＆ホイール交換です(^^) こちらのお車にはMID最新ホイールを装着させていただきました♪   装着モデルはMID RACING R50EVO。 FORMULA　DRIFT　JAPAN/FDJ2に製品供給を行うなど モータースポーツシーンでも活躍するMIDレーシングホイール。 そんな本格スポーツホイールから新作のR50 EVOを選んでいただきました(^^)   スポーツホイールの王道である5スポークデザイン。 このスポーティさを突き詰めたデザインはR50シリーズの特徴となりますね♪ そんなR50から今年の新作である「EVO」が登場！ レーシングホイールで有名なENKEIにて製造され、MADE IN JAPANとなっております(^^)   スポークサイドの肉抜きによる軽量化。 スポーク付け根から立体感を持ってセンターへ落とし込まれたディスク形状等々 MADE IN JAPANならではの性能と美観を意識した造りとなっています♪ 一般的には平たい形状になりやすい7.0Jサイズを使用していますが 見ての通りしっかりと立体感を感じられますね！   また、ホイールには専用スポークステッカーが付属してきます。 シンプルなデザインなので、少しアクセントが欲しいという場合は こちらを装着するのも良いですね(^^)   ホイールと同時に車高調でのローダウンも施工です。 今回は乗り心地の良さで定評のテイン　フレックスZを装着。 前後約30mmダウンでしっかりとフェンダーの隙間を埋めていきます。 フロントにはキャンバーボルトを装着し、アライメント調整にて仕上げ。 出ヅラを収めつつ走りの性能にも拘ったスタイルとなります☆   元々スポーティなスタイルの33スイスポ。 当店でもカスタム事例の多い車種ですが、ローダウンは絶対やってほしいカスタムです！ 一気に車全体が引き締まり、一気にカッコ良さが増してくれます(^^) アライメント調整でのセッティングも含め是非スイスポのカスタムはお任せください♪   ホイール：MID　RACING R50 EVO （F/R）7.0J-17インチ カラー：ハイパーシルバー タイヤ：ダンロップ　LM5+ （F/R）205/45R17 サスペンション：テイン　フレックスZ   今回は当店をご利用いただきありがとうございます(^^)   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422606121003

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【スイフトスポーツ ZC33S】HKS車高調とTE37 SLで魅せる！極上の走りを手に入れるカスタム！

■究極の軽さと走りを追求！スイフトスポーツZC33SにTE37 SAGA SLとハイスペック車高調をインストール 本日は根強い人気を誇る「スイフトスポーツ ZC33S」のトータルカスタムをご紹介！ 今回チョイスいたアイテムは走りのポテンシャルを 最大限に引き出すこだわりのパーツたちです。 まず足回りには、サーキットユースまで余裕で対応する ハイスペックモデル「HKS ハイパーマックスS」を装着。 街乗りからスポーツ走行まで、路面をしっかり捉えるしなやかな走りを実現しました。   そしてホイールには、数ある名作の中でもさらにブラッシュアップされた 究極のモデル「VOLK RACING TE37 SAGA SL」をチョイス！ このSLならではの軽快なデザインと存在感は、 スイスポの足元をより一層スパルタンに演出してくれます。 さらにタイヤは、スポーツ性能と日常の快適性を 絶妙なバランスで両立した「ダンロップ ディレッツァDZ102」を組み合わせました。 -BEFOR- -AFTER- 走る楽しさと日常の快適性が両立した、まさに理想の仕上がり！ 愛車の走りをワンランクアップさせたいオーナー様、ぜひ私たちにご相談ください。 この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました！ またのご利用をお待ちしております♪ クラフト岐阜長良店でした。 管理番号：0312606061006   ～開催中イベント～ ～次回開催イベント～

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ZC33スイフトスポーツにOZ ラリーレーシングを装着して魅惑のラリースタイルを獲得！！

コンパクトスポーツ・マニュアル・ターボ車・・・ こんな好条件の揃ったお車『ZC33スイフトスポーツ』のご紹介です。 2025年3月に『Final Edition』が発売されて惜しくも生産終了となってしまった車種ですが、 カスタム人気もまだまだ続きます！ 年内に新型が出るのか？！との情報も有りますがまだまだ流動的なので、 続報を楽しみに待ちましょう。 本日ご紹介するZC33スイフトスポーツは、ご来店時で社外の17インチホイールを装着していました。 装着中のホイールもオシャレでカッコイイですが、 狙っているホイールが有る為、思い切って交換します！ それはスイスポのイメージから連想されるこのホイールです。 『OZ Rally Racing』 全日本ラリー選手権をはじめ、国内外のラリー競技で活躍するスイスポのイメージにピッタリです！ ラリーレーシングと言えばやっぱりホワイトですよね(*^^*) そしてホワイトのラリーレーシングで目を引くのがやはり赤文字の『レッドレタリング』ですね。 白と赤の組み合わせはどちらの色も映えます。     組み合わせるタイヤは街乗りも考慮した人気のスポーティタイヤ ダンロップ ディレッツァDZ102 スポーティタイヤなのでトレッドパターンはいわゆるV字パターンで見た目もGood(　´∀｀)bｸﾞｯ ドライ・ウェットグリップは勿論、高速走行時の直進安定性もしっかり確保しています。 サーキットは走らないけど、街中～ワインディングまで気持ちよく走りたい方にオススメな銘柄です。 WHEEL：OZ　ラリーレーシング COLOR：ホワイト SIZE：7.0J-16インチ TIRE：ダンロップ　ディレッツァ　DZ102 ＜before＞ ＜after＞ 黒ボディに白ホイは真逆の色の組み合わせの為映えますね(*^^*) ホイールが変わるとガラッと印象が変わり、 ラリーの雰囲気もグッと増しました！ オシャレなドレスアップ、スパルタンなスポーツ仕様、今回の様なラリー仕様と 様々な表情が楽しめるスイスポ。 自分好みに仕上げていくのがワクワクしますね(*^^*) オーナー様、この度は当店でカスタムをさせて頂きありがとうございます。 その後調子はいかがでしょうか？！ エアチェック等メンテナンスもまたお待ちしております(*^▽^*)   管理番号：0082604181016

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【スイフト】車高調交換はゴムパーツが命！TEINフレックスZと純正新品交換で蘇るシャープな走り

■「機能を取り戻すだけでなく、進化させる」カスタム！スイフトZC72S×TEINフレックスZで愛車が新車以上に！ 本日は、愛車をリフレッシュし、さらに進化させる特別なカスタム事例をご紹介します！   今回の主役は、軽快な走りが人気のスイフト ZC72Sです。 長く乗り続けているうちに、足回りのへたりを感じるようになったと オーナー様からご相談をいただきました。 そこで経年劣化したサスペンションを車高調でリフレッシュ！ 選ばれたアイテムは、高性能と高いコストパフォーマンスを誇る 「TEIN フレックスZ」車高調です。 ただ乗り心地を回復させるだけでなく、 ローダウンによるスタイルの向上と、 16段の減衰力調整機能で走りをスポーティにチューニング。 まさに機能を取り戻すだけでなく、進化させるカスタムの決定版です！ -BEFOR- -AFTER- さらに、今回の作業で特に徹底したのが、 サスペンションを組み込む際に流用する純正ゴムパーツを新品へ同時交換したこと。 見落とされがちなゴム部品ですが、ここを新品にすることで、 異音の発生を防ぎ、車高調本来の性能を最大限に引き出します。 このひと手間こそが、リフレッシュ後の快適性と シャープなハンドリングを新車時以上に蘇らせる秘訣です。   リフレッシュと進化が同時に叶ったZC72Sスイフト。 乗り味は劇的に改善され、これからも更に乗り続けられますね♪ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました！ またのご利用をお待ちしております。 クラフト岐阜長良店でした。 管理番号：0312605301004 ～開催中イベント～ ～次回開催イベント～

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" ZC33S スイフトスポーツ " のホイール交換、車検対応サイズってどんなサイズ！？

  セッティングにより変わってくるホイールサイズ。 今回はダウンスプリングからブラッシュアップされたスイフトスポーツを紹介します！！     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はI様・スイフトスポーツ ZC33S。   前回、初めてのホイール交換作業をお任せいただいたオーナー様ですが、今回はその足廻りをブラッシュアップする事に。。。   それではコチラをどうぞ！！     今回のご依頼では、人気の鍛造ホイールをご購入いただきましたよぉ～✨   装着しているのは 「 ADVAN Racing GT BEYOND 」 17インチ。   カラーは レーシングチタニウムブラック をチョイス 👍   アドバンレーシング GT BEYOND と言えば、言わずと知れた人気のモデル。   人気の理由、それはスポーツCarの足元を 「 見た目 」 と 「 走り 」 の両面からブラッシュアップさせる事が出来るアイテムだから。。。     まずはこの見た目 👀   シンプルかつ力強い5本スポークはスポーツCarの足元に装着するために生まれてきたようなもの。。。   そして、走りの面では 金型鍛造製法 により重量を抑えた軽量ホイールへと仕上げられている他、スポークサイドの肉抜き加工が施され、剛性を保ちつつも更なる軽量化を意識したモデルに仕上げられています。   軽いだけではなく " 高い剛性 " と言うのもワインディングやサーキット走行でのコーナーリング時に効果を発揮するんですよね 👍   上記の内容から、まさにスポーツCarに履かせるためにあるようなホイールですよね！？ 👀   そして ADVAN Racing のロゴは、経年劣化による文字欠けが起きないよう、ステッカーではなくマシニングロゴを採用。   そしてここ数年でのトレンドでもあるコンケイブデザインを採用している事も人気の所以です。     上記の画像は今回の仕様変更を行う前のスイフトスポーツです。   動きのあるV字スポークのホイールですが、ワンポイントアクセントとしてリム内部にデザインされたレッドクリアが目に留まります。     そしてコチラの画像は今回の仕様変更を行ったスイフトスポーツとなります。   タイヤ・ホイールの変化に加え、何かが変わっているんですよね。。。   皆様、お分りでしょうか？？ 👀   それがコチラ。     スプリングに RS☆R TI2000 と言うロゴが見えるかと思いますが、使用感が見受けられますよね！？   そう、本日の施工ではタイヤ・ホイールと同時に足廻りもブラッシュアップしたんです！！   ■ BLITZ DAMPER ZZ-R（ブリッツ ダンパー ダブルゼットアール）     鍛造ホイールにプラスして、一緒にブリッツ車高調もオーダーいただいちゃいましたっ✨   先程の画像に戻っていただくと、タイヤとフェンダーのクリアランスが少なくなっているのが分かりますよね 👀👀   ちなみに、ご入庫時のフェンダークリアランスは指3本程はありましたかね。。。   そして足廻りを交換し、車高調ならではの " 車高調整 " を行い、よりスポーティーな（指1本程）仕様へとブラッシュアップ 👍     やはり、スポーツCarは車高が低い方がカッコ良く見えますよねっ 😍😍😍   ちなみに、この車高にセッティングするにはメーカー出荷時の状態で装着してもうまくは行きません。   何度か車高の調整を繰り返し、オーナー様が求める仕様に近づけていく訳です。   更に言えば、今回オーナー様が求めていた車高に仕上げるためには物理的な調整以外にも頭を使わなければいけない場面もありました。。。   同じくブリッツ車高調を装着している ZC33S型 スイフトスポーツ オーナー様、この画像と同じようにスタイリッシュな車高に仕上がっていますでしょうか？？   自分のスイスポとはカッコ良さが違う。。。👀   そう思ったオーナー様、ワタクシ佐藤はその部分にちょっとした技を使ったんですよぉ～😎😎😎     続いてはホイールサイズについてのお話をしておきましょう。   冒頭にも記載しましたが、スイフトスポーツのホイール交換において、車検対応サイズってどんなサイズでしょうか。。。   その答えは。。。クルマを 「 どこまでイジるか 」 でも変わります！！   足廻りを交換しない場合で考えると、リム幅は 7.0J あたり、そしてインセットは40台後半となるでしょう。   純正ホイールのスペックが " 6.5J インセット+50 " となっている事から上記サイズの場合、10mm近く外に出てくる事になります。   それでは足廻りを交換しながらの場合はどうでしょうか！？   装着する足廻りにもよりますが " 7.5J インセット+40台 " あたりが良いでしょう。   ちなみに、HKS車高調にてフロントのキャンバー調整を行う場合では " 8.0J " を履かせる事も出来たりしますよぉ～✨   出ヅラの計算はなかなか難しいので、ご自身での計算にギブアップしてしまった場合は当店までぜひご相談下さいね。笑   それでは最後に出ヅラのチェックを行いましょう 👀     なかなかキレイな出ヅラに仕上がりましたよねっ♬♬   このキレイな出ヅラに仕上げる為、車高のセッティングとは別に キャンバー調整 も行ったんですよね。。。   この " キャンバー調整 " を行うのか・行わないのかによって、仕上がりも大きくかわってくるんですよぉ〜✨️   これから愛車のカスタムを行うオーナー様、ぜひクラフト厚木店までご相談下さいね～✨     I様、愛車の2度目のカスタムをご用命いただき誠にありがとうございました！！   前回のメニューを " カスタム初心者編 " とするなら、今回のカスタムは " カスタム上級者編 " になりますかねっ♡♡   完成後の愛車を眺めている嬉しそうな笑顔が印象的でしたよ。。。   ちなみに、お父様は喜んでおられましたかね！？   ご家族揃ってのクルマ好き。。。何とも羨ましい環境ですねっ♬♬   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

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【スイフトスポーツ】205/45R17で走りを楽しく！ヨコハマ アドバン フレバ V701へタイヤチェンジ！

■【スイフトスポーツ】205/45R17で走りを楽しく！ヨコハマ アドバン フレバ V701へタイヤチェンジ！ お休みを利用してドライブへ出かける方を街でもたくさん見かける春らしい季節。 しかし、そんな楽しいドライブも足元で支えるタイヤが限界を迎えていたら、せっかくの楽しさも半減してしまいますよ！ 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の森です！ 本日は「スズキ ZC33Sスイフトスポーツ」のタイヤ交換レポートをお届けします！ オーナー様が今回ご来店されたきっかけは、新車時から装着されていた純正のタイヤの摩耗でした。 スイスポの純正コンチネンタルは非常に欧州ライクでハイグリップな良いタイヤなのですが…。 オーナー様が楽しく走り込まれた証として、溝がすり減って限界を迎えていました(@~@) 雨の日の排水性やブレーキ性能が低下する前に、安心・安全、そしてさらに走りが楽しくなる仕様へとアップデートします！ ■YOKOHAMA ADVAN FLEVA V701■ オーナー様が選ばれたのは、ヨコハマの「楽しいハンドリング」をテーマにしたスポーツタイヤ「アドバン フレバ  V701」です！ アドバンシリーズの血統を受け継ぐフレバは、ハンドルを切った瞬間に狙ったラインへピシッと頭を向けてくれる応答性の良さが魅力。 スイスポ本来の俊敏なフットワークをさらに引き立ててくれます。 スイフトスポーツの純正サイズは「195/45R17」という少し特殊なサイズ。 これをあえて幅が10mm広い「205/45R17」へと変更しました！ トレッド面が広がることで、コーナリング時の踏ん張り感がグッと増し、直進安定性も向上。 さらに、選べるタイヤの選択肢が劇的に増えるという、スイスポにおすすめのカスタムサイズなんです！ このサイズのフレバはウェット性能「a」を誇るため、これからの梅雨の季節でも安心してアクセルを踏めます。 また、スポーツタイヤでありながらロードノイズが比較的静かなので、毎日の通勤やお出かけも快適にこなせます(^^)b タイヤサイズ変更は立派なカスタム。 車高やホイールはまだなぁ～な方も、まずはタイヤからどうでしょうか？ ■TIRE ヨコハマ アドバン フレバ V701 ■SIZE 205/45R17   タイヤサイズをワイド化したことで、タイヤのショルダーがムチッと力強く張り出し、後ろや斜めから見た時のスポーツ感が格段にアップしました！ ピットからの出し入れの段階でも、ゴムのしなやかさと路面をカチッと捉える感覚がハッキリと伝わってきましたよ♪ オーナー様、この度はタイヤ交換をお任せいただき、誠にありがとうございました！ またいつでもお越しください<(_ _)> クラフト鈴鹿店でした！ 【開催中のイベント】 【次回開催予定のイベント】

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スイフトスポーツに圧巻の18インチ、WORK エモーションZR10を装着しました！！

【ZC33S】スイフトスポーツにWORK エモーションZR10 18インチ装着！グリミットブラックが放つ、拘りの極上ツライチスタイル！   本日は、コンパクトスポーツ界の絶対的エース、 スイフトスポーツ（ZC33S）のご紹介です。 軽量ボディにパワフルなターボエンジンを組み合わせ、 乗るたびに走る楽しさをダイレクトに味あわせてくれるスイスポ。   カスタムのベース車としても大人気のお車ですが、 今回は純正の17インチから、さらなる迫力とスポーティさを求めて 「大口径の18インチ化」に挑戦させていただきました。 オーナー様の熱い拘りが詰まった、 まさに街中で視線を釘付けにする至高のスタイリングをぜひご覧ください。     今回、足元の主役に抜擢されたホイールは、名門WORKのこちらのモデル、 エモーションZR10。 WORKエモーションの生誕20周年を記念して誕生した、 王道の10本スポークモデル「エモーションZR10」。   モータースポーツのDNAを色濃く受け継ぐシャープな造形美は、 スイフトスポーツの持つアグレッシブなボディラインにこれ以上ないほどマッチします。   カラーは圧倒的な深みと輝きが魅力の「グリミットブラックダイヤカットリム」。 独特の光沢を放つ上質なブラックに、 ダイヤカットされた金属質のリムが眩しいアクセントとなり、 足元をラグジュアリーかつスポーティに仕立ててくれます。     スイスポの18インチ化を美しく、そしてパツパツに決めるために セレクトしたタイヤがファルケン アゼニス FK510。 あえて偏平率「35」という極薄のサイズを組み合わせることで、 18インチの大口径感を限界まで強調しました。   サイドウォールからショルダーにかけての綺麗な立ち上がりによって、 フェンダーのクリアランスをギリギリまで突き詰めた最高のツライチセッティングを実現。 この、リムとフェンダーが絶妙な位置で折り合う「踏ん張り感」……本当にシビれます。     ZC33Sの凝縮された塊感のあるボディに、 大口径の18インチが見事に飲み込まれ、 ノーマルとは比較にならないほどの強烈なオーラを放っています。   横から見た時の、この薄いタイヤと大口径ホイールが織りなす 「コンプリート感」がたまりません。     エモーションZR10の鋭いスポークが、 走りの本気度を静かに主張しています。 街中のカフェの横に停めても、ワインディングの緑の中でも、 圧倒的に映える最高の一台に仕上がりました。     この度はご用命いただき、誠にありがとうございました。 スイフトスポーツ × エモーションZR10。 見た目の美しさはもちろん、 オーナー様の熱い拘りが細部まで宿った、世界に一台だけの仕様が完成しました。     当店では、ZC33Sスイフトスポーツのカスタムデータを豊富に蓄積しております。 「18インチ化したいけれど、干渉しないか心配…」 「実車計測でミリ単位のツライチを追求したい！」 そんな熱い想いをお持ちのオーナー様、ぜひ一度スタッフまでお気軽にご相談ください。   プロの技術と情熱で、あなたの理想を最高のカタチにします。 皆様のご来店、心よりお待ちしております。   それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。     管理番号：0042605161003

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スイフトスポーツにダウンサスRSRのTi2000DOWNを装着したらこんな仕上がりです。

【ZC33S】スイフトスポーツをRSR Ti2000DOWNでローダウン！手軽に理想の塊感を手に入れる、王道ダウンサスカスタム！   足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日は、コンパクトスポーツ界の絶対的エース、 スイフトスポーツ（ZC33S）のご紹介です。     軽量ボディに1.4L直噴ターボエンジンを搭載し、 乗るたびにニヤリとしてしまうほどの走りの楽しさが魅力のスイスポ。 街乗りからワインディングまで大活躍のお車ですが、 オーナー様からよくいただくのが 「純正のフェンダーの隙間がちょっと気になる…」 「車高を下げて、もっと地を這うようなスポーティなシルエットにしたい！」 というご相談です。   「車高調までは必要ないけれど、スタイルはバシッと決めたい！」 そんなオーナー様の願いを叶える、 当店大人気のダウンサスを使ったローダウンをお手伝いさせていただきました。   今回、スイスポの足元を引き締めるために チョイスしたアイテムはこちらのダウンサス、 RSR Ti2000DOWNです。     言わずと知れたローダウンサスペンションの超名盤RSR Ti2000DOWN、 チタン配合の新素材を採用することで、圧倒的な耐ヘタリ性を誇り、 なんとメーカーの「ヘタリ永久保証」まで付いてくるという、 安心・安全のクオリティ。   単に車高を下げるだけでなく、乗り心地の悪化を最小限に抑えつつ、 コーナーでの踏ん張り感をプラスしてくれるのがこのサスペンションの凄いところ。 「せっかくのスイフトスポーツだから、走りのキビキビ感は損ないたくない！」 というオーナー様にも自信を持っておすすめできる、 まさにしっかり車高の落ちるダウンサスの決定版です。     サスペンションを交換した後は、 車高が変わることでどうしてもタイヤの向き（整列）がズレてしまいます。 そこで絶対に欠かせないのが、最終仕上げの「アライメント調整」です。   これを怠ると、タイヤが偏摩耗（片減り）してしまったり、 せっかくのスイスポの直進安定性が損なわれてしまうことも……。 ３Ｄアライメントテスターを駆使し、 熟練のスタッフが数値をミリ単位でしっかりと適正値へと補正。 見た目だけでなく、本来の「走る楽しさ」を100%発揮できるように仕上げるのが、 プロショップである当店のこだわりです。     指が縦にガバッと入ってしまっていた純正のフェンダーの隙間が綺麗に埋まり、 前後ともに絶妙なバランスでローダウンされました。   車高調ではなくダウンサスでの施工ですが、 さすがはしっかり車高の落ちるダウンサスのTi2000。 低く身構えたシルエットは、 まるでホットハッチの本場・欧州のピュアスポーツのような引き締まったオーラを放っています。 重心が下がったことで、見た目のドッシリ感はもちろん、 ステアリングを切った瞬間のレスポンスの良さも劇的に向上しています。     この度はご用命いただき、誠にありがとうございました。 お帰りの際、ピットを出ていくスイスポの後ろ姿を見送るスタッフも、 思わず「やっぱり下がると全然違うな、カッコよすぎる……」と惚れ惚れしてしまいました。   当店では、ZC33Sスイフトスポーツのカスタム実績が非常に豊富です。 「どれくらい車高が落ちるかリアルな数値を教えてほしい！」 「ダウンサスと車高調で迷っている……」 そんな熱い想いやお悩みをお持ちのオーナー様、ぜひ一度スタッフまでお気軽にご相談ください。 皆様のご来店、心よりお待ちしております。     それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。       管理番号：0042605161006

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ZC33スイフトスポーツにSSR GTX01RS 18インチを装着！

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはスズキ　ZC33Sスイフトスポーツのタイヤホイール交換です(^^) こちらのお車には拘りの3ピースホイールを装着となります♪   装着モデルはSSR　GTX01RS。 剛性に優れた10スポークで構成されたGTX01。 元々1ピースデザインで販売されており、そのマルチピース版となります(^^) レーシーなデザインをベースにカスタム仕様にも対応したモデルです☆   今回の仕様は左右カラー違い！ まずこちらは ディスク：プラチナシルバー ピアス：ゴールド センターキャップ：シルバー ナット：ゴールド シルバー系統にゴールドを差し色で加え、高級感のある仕上がりに。   続いて逆側は ディスク：スーパーブラックコート ピアス：クローム センターキャップ：ブラック ナット：ブラック ブラックスパッタ×ブラックの組み合わせ。 明るい所ですとスパッタが光り輝き 日陰ではブラックが際立ちレーシーなスタイルに仕上がります。   左右色違いで遊び心満載のスタイルに仕上げていただきました♪ ディスクやピアスカラーの変更等、マルチピースならではのカスタムプランです。   社外フェンダーやアクスルキット装着等、フルカスタムされた1台。 当然ホイールサイズも通常ではありえないサイズ感となっています。 前後9.0Jをベースにインセットもかなり攻めたサイズにてオーダー。 パツパツな出ヅラ＆深リム仕上げとなっています(^^)   今回のカスタムスペック ホイール：SSR　GTX01RS （F）9.0J-18インチ （R）9.0J-18インチ カラー：プラチナシルバー・SBC タイヤ：ヨコハマ　アドバンフレバ （F/R）215/40R18   SSRホイールの取扱いも是非お任せください♪ 今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^)   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422604271008

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【スイフトスポーツ】良品中古、タイヤとホイールを組み合わせて装着！

スイフトスポーツに16インチセット装着！ お得な中古タイヤ、中古タイヤ・ホイールセットを選んでお取り付けもできる ユーイチバン大垣店です。   純正17インチから16インチへサイズダウン。   スイフトスポーツはコンパクトカーですので、タイヤ外径もコンパクトカーサイズ。 ですが、ホイールは取り付け穴サイズ 「　5穴　PCDサイズ　114.3　」 この組み合わせは、スイフトスポーツしかありませんので、中古商品は少な目です。 そのまま装着可能なタイヤホイールセットはありませんでしたが、 豊富な在庫から、適合するホイールとタイヤを組み合わせて装着です！ 【ホイール】 メーカー：SR サイズ：6.5J　×　16インチ　インセット+48　5H114.3 カラー：ブラック/POリム 【タイヤ】 メーカー：トーヨータイヤ　プロクセスT1R サイズ：195/50R16 程よい車高に、日常で使用しやすい16インチサイズの組み合わせ。 お車とのバランスが取れていますね！   この度は、ユーイチバン大垣店をご利用いただきましてありがとうございました。   又のご利用をお待ちしております。   ☆☆☆店舗のご案内☆☆☆ 未使用特価ホイール在庫あります！ もちろん、有名ブランドホイール～純正ホイールまで数多く展示しております。 お気軽にご覧下さい。   ご来店お待ちしております。    

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TEIN FLEX Zでローダウンを行った、スイフトスポーツ(ZC33S)へWORKの3ピース"VS XV"を装着！！

◆ 相談を重ねることで、こだわりを最大化するカスタマイズを実現！！ スズキのお膝元であるクラフト浜松店では、やはりカスタムのご相談が多くなる【スイフトスポーツ(ZC33S)】 クラシカルメッシュホイールの装着とローダウンを行いたいとご相談をいただきました ホイールのキャラクター故に、マッチングに苦労を重ねましたが、なんとか装着することに成功 お客様の理想を実現する一台が完成したのでご紹介します   ◆ TEIN FLEX Z ローダウンに使用した車高調は【TEIN FLEX Z】 TEINグリーンのカラーリングが特徴的な車高調です 実は、特許技術の粉体塗装で仕上げられており、錆や傷に強いんです 複筒式のショックアブソーバー構造を採用しており、乗り心地にも優れています   ◆ WORK VS XV お客様のご希望に沿わせながらも、スイフトスポーツへのマッチングから、たどり着いた一本 クラシカルメッシュデザインとサンドウィッチリムがノスタルジック それでいて、ラウンドデザインディスクは現代的な"ネオクラデザイン"というワードがピッタリ   ◆ シルキーリッチシルバー カラーリングはWORKの人気色の一つであるシルキーリッチシルバー(SRS) 洗練された光沢を放つ、ハイパー系のカラーリングは、高級感ある仕上がり 他モデルでも使用されており、スポーツのみならず、セダン、ミニバン、SUV等とも相性◎   ◆ インナーブラック(オプション) 3ピースならではのオプションとなる、インナーブラック ディスクカラーとの境界が生まれることで、ディスクデザインを際立たせます 3ピースならマストで行うという人もいるような、王道のオプションなんですよ   ◆ アライメント診断・調整 ローダウン等の、車高の変化を伴う場合は、必須作業となるのがアライメント 車高変化によるアライメントのズレは必至 3Dアライメントテスター完備のクラフトでは、アライメント状態を迅速に数値化 適切な数値へ熟練のスタッフが調整を行います   ホイールSET装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 シルキーリッチシルバーの輝きが、ホイールの存在感を一層、際立たせます スイフトスポーツ(ZC33S)への装着で、ネオクラフォルムな一台へ仕上がりました   ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Wheel WORK VS XV 7.0J 17inch 5/114.3 シルキーリッチシルバー/SRS ■ Tire YOKOHAMA ブルーアースGT AE51 205/45R17 ■ Suspnsion TEIN FLEX Z   ■ お客様のこだわりを詰め込んだ、納得の一台が完成しました！！ 今回のカスタムで、大きな壁となったのが"5/114.3"というP.C.D 自動車全体に広げると、最も一般的なP.C.Dですが、コンパクトカーに限ると4/100が一般的 ましてや、現代では選択肢の少なくなっている、クラシカルメッシュデザインですから、ホイール選びは難航 その中でも納得のいく、一本が選択ができたことは、相談を重ねたからこそ 理想のカタチを作る為には、時間を惜しまない、お客様の粘り強さが実現した一台となりました！！   この度はクラフト浜松店をご利用いただきありがとうございました またのご用命もお気軽にお申し付けください   管理番号：0512601171003 5月は「2ピース」「3ピース」ホイールの展示会を開催します 第2弾となる【SSR】は5月16日・17日の2日間 第3弾となる【WORK】は5月30日・31日の2日間 皆様のご来店をお待ちしております！！

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【スイフトスポーツ】7.5Jの壁を越えろ！ADVAN TC-4「8.0J」で描く、スイスポ究極のワイド＆ロー。

  ■「王道」よりも「理想」を。オーナー様の熱意を8.0Jという数字に込めた、渾身のマッチング。   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです🚙   本日ご紹介するのは、走りの楽しさが凝縮された一台、スイフトスポーツ!!   オーナーのF様からは、タイヤ・ホイールの新調とともに「攻めのツライチにしたい」という熱いリクエストをいただきました✨✨   スイスポのホイール選びにおいて、一つの大きな「壁」となるのがリム幅の選択です。   今回は、その壁を乗り越えた先にある「最高の景色」をご紹介しますよ👍   早速、その迫力の仕上がりをご覧ください!!     いかがでしょうか、この「踏ん張り感」✨✨   選んだホイールは、スポーツ走行からドレスアップまで絶大な支持を誇る「ADVAN Racing TC-4」。   そして、注目すべきはそのサイズ。なんと今回「8.0J」を飲み込ませました！   スイスポにおいて、一般的に「安心」と言われるのは7.0J。もしくは少し攻めの7.5J。   8.0Jというサイズは、実はかなり攻めた「チューナーサイズ」なんです。     当初からF様には「せっかく新しくするなら、中途半端な出ヅラにはしたくない。絶対にツライチにしたい！」という非常に強いこだわりがありました。   しかし、8.0Jをそのまま履かせれば、フェンダーからハミ出してしまうリスクが非常に高いサイズ。   普通なら「7.5Jにしておきましょう」と守りに入るところですが……僕はF様の熱意に応えるべく、実車確認を行いどれだけ出ヅラにゆとりがあるのかを確認をさせていただきました。     なぜ、今回8.0Jという選択ができたのか。   それは、F様のスイスポが既に「車高調」でしっかりとローダウンされていたからです。   車高が下がっている＝キャンバー角の変化が生じるので、ノーマル車高では厳しかったホイールサイズがいい具合の出ヅラへ仕上がる事があるんです!!   ホイールサイズによってはそれでも厳しい場合もありますが。。。。   では最後に仕上がった出ヅラをご覧ください!!     ■スペック紹介 ホイール： ADVAN Racing TC-4 (17inch 8.0J) タイヤ： スポーツタイヤ サスペンション： TEIN 車高調     F様、この度はクラフト厚木店をご利用いただきありがとうございました!!   仕上がった出ヅラはいかがですか!!   F様が求めていた”ツライチ”に近づけれたでしょうか!!   このワイドな足元で、これからのドライブを思いっきり楽しんでくださいね！   それではまたのご利用お待ちしております!!

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スイフトスポーツをTEINのフレックスZでローダウン、更にWORKのRS11を装着したらどんな仕上がりになるのか。

【ZC33S】スイフトスポーツをTEIN フレックスZでローダウン！WORK エモーションRS11で魅せる、走りの機能美カスタム！   本日は、コンパクトスポーツ界の絶対的エース、 スズキ スイフトスポーツ（ZC33S）のご紹介です。 軽量なボディにパワフルなターボエンジンを搭載し、 走って良し、弄って良しのスイスポ。   街中でも見かける機会が多いお車だからこそ、 「自分だけの個性を出したい！」 「もっとスポーティなシルエットにしたい！」 というオーナー様からのご相談が絶えません。   今回は、足回りの王道「ローダウン」と、 新作の香りが漂う「ネオクラシックなホイール」を組み合わせた、 隙のないトータルカスタムを施工させていただきました。     まず着手したのは、スポーツ走行の要となる足回り。 チョイスしたアイテムはこちらのTEIN フレックスZです。 当店でも指名買いが非常に多い、車高調の超大定番モデルです。     全長調整式（フルタップ）で 減衰力調整も可能というハイスペックながら、 驚きのコストパフォーマンスを誇るこのモデル。   「せっかくのスイフトスポーツだから車高は下げたいけど、 普段使いの乗り心地は崩したくない…」 というオーナー様には、まさに最適解の車高調です。   今回は、腰高感を解消しつつ、 路面追従性を高めるセッティングでインストール。     重心が下がったことで、 コーナリング時の安定感が劇的にアップし、 見た目も一気に「走りのオーラ」を纏いました。   そして、今回のカスタムの主役とも言えるホイール選び。 オーナー様が選ばれたのは、名門WORKの最新意欲作。 モータースポーツのDNAを感じさせる 伝統的なデザインでありながら、最新の造形技術を注ぎ込んだ「RS11」です。     2ピースホイールのような重厚感を漂わせつつ、 圧倒的な軽快さを演出できるこのデザイン、 スイスポのキビキビとした動きにこれ以上ないほどマッチします。     カラーは硬派なブラックをチョイス。 センターキャップにはこだわりの「Wブラック」を合わせることで、 足元をグッと引き締め、高級感までプラス。     今回は「純正タイヤを流用」することで、 コストを抑えつつも見た目を激変させる、 賢いカスタム術を実践しています。     TEIN フレックスZによって美しくローダウンされたボディに、 ブラックのRS11が飲み込まれるようにフィットしています。     特筆すべきは、このサイズ感。 今回は「車検対応サイズ」にこだわり、 ディーラー入庫も安心して行えるセッティングに。   しかし、ローダウンとの相乗効果によって、 純正とは比較にならないほどの 「ドッシリ感」と「踏ん張り感」を手に入れました。     まさに「羊の皮を被った狼」的な、 さりげなくも本気を感じさせる仕上がりです。   この度はご用命いただき、誠にありがとうございました。   ZC33S × TEIN × WORK。   見た目のカッコよさと、 ワインディングが楽しくなるような機能性が見事に融合した一台になりました。     当店では、スイフトスポーツのカスタム実績が豊富にございます。 「車高調で自分好みの車高にしたい」 「車検対応サイズでバッチリ決まるホイールを探している」 そんな想いをお持ちのオーナー様、ぜひ一度スタッフまでご相談ください。 皆様のご来店、心よりお待ちしております。   それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。     管理番号：0042603241010

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