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NDロードスター×TE37SONIC Black Shadow LTD　ブレンボキャリパーが映えるオールブラック仕様がレーシー過ぎた！

スポーツカーのご来店が多いクラフト知立店ですが、 その中でも来店率の多いNDロードスター！ 今回は当店にてローダウン施工させて頂いた車両に 言わずと知れた名作【TE37】を装着しましたのでご紹介。   ■RAYS TE37SONIC Black Shadow LTD コンパクトスポーツ用ホイールとして登場した 「TE37SONIC」をベースに ダークな雰囲気のスペシャルカラーを纏った 特別モデルとしてデビューしたBlack Shadow LTD   TE37SONICが持つ圧倒的な軽量性と ハイグリップタイヤの性能を生かし切る高剛性を しっかりと活かしつつも、特別モデルならではの カラー、マシニングが施された仕様   ホイールカラーは マットトランスルーセントブラック 艶の黒がメインとなるカラーリングでホイール外周や マシニング部にも艶消しのスモーククリアが重ねられ よりダークで落ち着きがあり上品な仕上がりとなっています。 またBlack Shadow LTDで新たに追加された RAYSロゴのマシニングは一目でわかる特別感があります。     コンケイブの従来のTE37SONICと変わらず サイズによってはしっかりと確保でき、 ブレンボ装着車にも対応(｀･ω･´)ゞ サイズによって4段階のコンケイブは設定されており、 FACE-1→FACE-2→FACE-3→FACE-4の順でコンケイブが 深く取ることが出来ます。 今回装着するのはFACE-3となります。   ■YOKOHAMA　ADVAN FLEVA 高いウェット性能と低燃費性、スポーツ性能を持つ ハイパフォーマンス・スポーティ・タイヤ 方向性のあるパターンを採用し、爪状の溝が しっかりと水を掻きわけ、高い排水性を確保。 雨の日でも安定した走りが楽しめるタイヤです。   【ビフォー】 【アフター】 WHEEL：RAYS TE37SONIC Black Shadow LTD SIZE：16インチ COLOR：マットトランスルーセントブラック（PH） TIRE：YOKOHAMA　ADVAN FLEVA   純正鍛造ホイールの細目のスポークから TE37伝統の6本スポークに変わったことで 一気に「勝負服」に着替えたような、ストイックな雰囲気かあり、 コンケイブのデザインがレーシーな印象を与え、 サーキットのパドックが似合う硬派なルックスに！   さらにセンターキャップをなしにする事で より一層レーシーな雰囲気がUP！ オールブラック仕様にすることで、 スポークの間から見えるブレンボキャリパを 最大限に存在感を強調することができ、 メカニカルな魅力がマシマシでGood( *´艸｀)   オーナー様、この度はクラフト知立を ご利用いただきありがとうございました。 ご満足いただける仕上がりになったのではないでしょうか？ 末永くご使用いただければと思います(^_-)-☆ クラフト知立ではRAYSホイール展示を 豊富に行っておりますのでご相談もお任せください！   管理番号：0082602211002  

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NDロードスターにワタナベ エイトスポークのチューナーサイズを履かせたらカッコよすぎました。

【NDロードスター】伝統のワタナベホイール装着！チューナーサイズで魅せる究極のツライチセッティング   いつも当ブログをご覧いただき、有難う御座います。 ロードスターのご来店が多いクラフト一宮店です。 本日の主役は、日本が世界に誇るライトウェイトオープンスポーツカー、 NDロードスターです。     走る楽しさをとことん追求した美しいフォルムのNDロードスターに、 今回は車好きなら誰もが憧れる”あの”名作ホイールを装着させていただきました。 それがこちらの伝統と歴史を誇る「ワタナベホイール」です。   この度は中でも不動の人気を誇る「エイトスポーク F8」。 この無骨でクラシカルなデザイン、たまりません。 最新のNDロードスターに、 あえて昭和から愛され続ける ワタナベホイールを合わせるというネオクラシックな選択。 オーナー様の卓越したセンスが光ります。     足元がキュッと引き締まる定番カラーのブラックカラーも、 ロードスターの流麗なボディラインをさらに際立たせてくれます。   そして、今回のカスタムにおける最大のこだわりポイントが「サイズ感」です。 今回装着したのは、ただのポン付けサイズではありません。 オーナー様の理想の出面（ツラ）を実現するために、 「オーダーサイズ」でインセットをミリ単位で調整した、 こだわりの「チューナーサイズ」となっています。     7.5Jという太めのリム幅に、 計算し尽くされたオフセット移動サイズを組み合わせることで、 フェンダーギリギリを攻める圧巻のツライチセッティングを実現しました。   めちゃくちゃカッコいいですよね！！ 最新鋭のスポーツカーに、伝統のエイトスポークが違和感なく、 むしろ専用設計かのようにバッチリとハマっています。 チューナーサイズならではのどっしりとしたワイド感と、 ワタナベホイール特有のレーシーな雰囲気が相まって、 後ろ姿からもただならぬオーラが漂っています。     まさに「人馬一体」ならぬ「車輪一体」！！ 街中を走れば、すれ違う車好きが思わず振り返ってしまうこと 間違いなしの1台に仕上がりました。   オーナー様、今回は大切な愛車のカスタムをお任せいただき、 本当に有難う御座いました。 新しくなった足元で、これからのオープンドライブを存分に楽しんでください。     「自分の車にもワタナベホイールを履かせてみたい！」 「こだわりのオーダーサイズでツライチを極めたい！」 という方は、ぜひお気軽にご相談ください。 クラフト一宮店では、 皆様の愛車をさらにカッコよくするお手伝いをさせていただきます。 それでは、次回のブログもお楽しみに。   管理番号：0042602281003

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魅惑の立体造形“GTRデザイン”の【ADVAN TC4】をビックキャリパー【ロードスター990S】へ装着します！！

◆ スポーツフリークから人気の“アドバンホイール”はビックキャリパー対応☆☆ クラフト浜松店では1,2を争いカスタムのご相談の多い【MAZDA ロードスター】 特別仕様車【990S】はブレンボ社製のビックキャリパーが装着されておりマッチングには気を使います ビックキャリパーでのマッチングも豊富な“アドバンホイール”をインストール！！   ◆ YOKOHAMA ADVAN TC-4 ピュアスポーツデザインの【TC-4】はフローフォーミングを使用したスポーツモデル リムエッジ及びスポークウェアへ配置されたロゴに切削加工を施しプレミアムさをプラス カスタム色の強くでるブロンズ系カラー【アンバーブロンズ】を選択しました   ◆ コンケイブシルエットのGTRデザイン×オプションセンターキャップ コンケイブの強弱は3段階、今回のサイズは2段階目にあたる“GTRデザイン” ビックキャリパー対応でもしっかりコンケイブが取れるのは本格スポーツに精通したアドバンデザイン故 アルミ製のセンターキャップはオプション仕様となっていますがドレスアップ重視なら装着はマスト ホイール同色の“アンバーブロンズ”は統一感ある仕上がりです   ◆ アドバンレーシングナット ホイールにあわせた同メーカーのナットを組み合わせることで統一感アップ 角面に“ADVAN Racing”のレーザー刻印が入っているのでメーカー品だと一目で分かります 貫通タイプなので軽量化＆放熱性に優れていますので本格派におすすめです！！   ホイールSET装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 ピュアスポーツデザイン、5スポークホイールの装着でストリートスポーツを意識 スポークウェアの広がりがビックキャリパーの迫力を、なお際立たせます！！   ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Wheel YOKOHAMA ADVAN Racing TC-4 7.0J 16inch 4/100 アンバーブロンズメタリック＆リング ■ Tire ダンロップ ディレッツァ DZ102 195/50R16   ◆ ビックキャリパー対応、故のサイズセッティングでツラ出しフォルムへ ビックキャリパーを避けるのにチューナーサイズセッティングになってしまう事もしばしば それがドレスアップの醍醐味であるツライチフォルムへ直結することもございます 本日の車両もマッチング選びから必然的なツライチセッティングとなっています   この度はクラフト浜松店をご利用いただきありがとうございました またのご用命もクラフトへお任せください   管理番号：0512512201008 ローダウン、リフトアップをお得に行うチャンスです！！ サスペンション交換キャンペーンを開催中 開催期間は2026年2月28日(土)まで  

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【NDロードスター】純正車高に「TE37ソニック Black Shadow LTD」FACE3をネジ込む。

  ■NDロードスター × TE37ソニック Black Shadow LTD   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです！   今回ご紹介させていただくのはO様・ロードスターのホイール交換。   NDオーナー様がホイール選びで必ずと言っていいほど直面するのが、「コンケイブの壁」ですよね。   過去のブログでもお伝えしてきましたが、NDロードスターでTE37ソニック等の「FACE3（以上）」を飲み込ませるには、一般的に「ローダウン＋キャンバー調整」を行う事が多いです。     今回ご購入いただいたホイールは”RAYS TE37ソニック Black Shadow LTD　16インチ”。   プレスドブラックの質感が、足元をグッと引き締めるプレミアムな1本です。   サイズは、16インチの7.0J。センターへ向かって一気に落ち込む「FACE3」でございます。     通常、ノーマル車高であれば、保安基準や干渉を考慮して「FACE1」や「FACE2」を推奨するのがセオリー。   ですが、今回はオーナー様と入念に打ち合わせを行い、「あえて純正車高のまま、このFACE3をインストールする」というミッションに挑みました！     実際に装着した出ヅラがこちら！   「純正車高＝FACE2まで」という常識を覆す、見事な飲み込みっぷりです。   フロントはかなりパツパツの「攻め」のセッティングですが、リアはちょうどいい出ヅラへ仕上がってくれます!!   また、アライメント調整を行ってあげる事でよりいい出ヅラへ調整も可能です!!     ホイールがグッと内側に反り込んでいるため、車高の高さが目立つどころか、むしろドッシリとした安定感が出ているように感じますね✨   「車高を下げてツライチ」は王道のカッコよさですが、純正の足回りのしなやかさや、どこへでも行けるクリアランスを重視するオーナー様も多いはず。   今回のカスタムは、「純正の走りの質を維持しつつ、ホイールのデザインは一切妥協しない」という、非常に贅沢で理にかなった仕様と言えます。   16インチならではのムチッとしたタイヤの肉厚感も相まって、どこかジムカーナ車両のような「走りのオーラ」を感じさせますね。     「ローダウン推奨」という文字を見て、FACE3を諦めていたオーナー様。   お車の個体差やセッティング次第で、新しい可能性が見えてくるかもしれません。   「車高は純正がいい、でもホイールの反りは譲れない！」   そんなご相談も、ぜひクラフトにお任せください✨     O様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   限定カラー×最強フェイスのサンナナで、これからのドライブを存分にお楽しみください！   また、アライメント調整をしたい時はクラフトにお任せくださいね!!   それではまたのご利用お待ちしております!!   管理番号：0412602191001  

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NDロードスターにSSRの鉄板ホイール、プロフェッサーメッシュの16インチを装着したら激渋過ぎました。

【NDロードスター】実車測定で叶える究極のツライチ！SSRプロフェッサーメッシュ16インチを装着。   NDロードスターのご来店が多いクラフト一宮店です。 本日は、カスタムベースとして不動の人気を誇るNDロードスターのご紹介です。   「ライトウェイトスポーツには、やっぱり16インチが一番楽しい！」 そんな通なオーナー様からのご依頼が増えています。   今回は、クラシカルなデザインと、 最高級のクオリティを兼ね備えた 憧れのホイールをインストールさせていただきました。     今回の装着ホイールはこちら。 SSRのProfessor（プロフェッサー）メッシュです。   カスタム好きなら一度は憧れるブランド、SSR。 その中でも「プロフェッサー」シリーズは、 レースの現場からフィードバックされた高剛性と軽量化、 そしてドレスアップ性を高次元で融合させた傑作です。     今回の「メッシュ」デザインは、まさに王道中の王道。 NDロードスターの流麗なボディラインに、 緻密なメッシュスポークが組み合わさることで、 一気に「大人のスポーツカー」へと昇華します。   憧れの「SSR プロフェッサー」を履く！ といった事こそこの度のブログのメインテーマという訳です。     さて、今回のカスタムの肝は、なんといっても「実車測定」にあります。   SSRのプロフェッサーシリーズといえば、 リムやインセットをオーダーできる「3ピースホイール」の代表格。   既製品をポン付けするだけでは、このホイールの真価は発揮できません。     当店では、お客様の現車を計測、 フェンダーのクリアランスやブレーキとの干渉を入念にチェック。 「あと1ミリ外に出せるか？」 「いや、車検を考えるとここは攻めすぎない方がいい」 そんなプロの計算とオーナー様のこだわりをすり合わせ、 世界に一つだけの「ベストサイズ」を導き出しました。   カラーは「チタンシルバー」をチョイス。 これがまた、良い色なんです。 ギラギラしすぎない落ち着いたシルバーですが、 光が当たると金属特有の鋭い輝きを放ちます。   メッシュデザインの複雑な陰影と相まって、 深みのある質感がたまりません。   足元がブラックやガンメタだとスポーティに振れますが、 このチタンシルバーだと「上品さ」と「クラシック感」が際立ちます。     いかがでしょうか、この佇まい！ NDロードスター × SSR プロフェッサーメッシュ。 もう、言葉はいらないくらいカッコいいです。   16インチならではのタイヤの肉厚感（ムッチリ感）が、 旧車のような渋さを演出していて、 今のトレンドにもバッチリハマっています。     そして、実車測定の効果による、 フェンダーギリギリを攻めたツライチマッチング。   3ピースホイールならではの高級感あるピアスボルトと、 深くとられたリムが、足元の存在感を圧倒的なものにしています。   走り出せば、軽量ホイールの恩恵でハンドリングも軽快そのもの。 見た目良し、走って良し。 NDロードスターの魅力を120％引き出すカスタムになりました。     この度はご用命いただき、誠にありがとうございました。 SSRの納期をお待ちいただきましたが、 待った甲斐のある最高の仕上がりになりました。   当店では、NDロードスターのカスタム実績が豊富にございます。 「自分だけのサイズでホイールを作りたい」 「実車測定でツライチを極めたい」 そんな熱い想いをお持ちのオーナー様、ぜひ一度ご相談ください。     3ピースホイールのサイズ選びは難しい？ いえいえ、プロにお任せいただければ、あなたの理想を形にします！ 皆様のご来店、心よりお待ちしております。   それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。 管理番号：0042602070207

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NDロードスター × ADVAN Racing TC-4！走りとスタイルを両立

  ■NDロードスター × ADVAN Racing TC-4   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです！   本日ご紹介するのはＳ様・ＮＤロードスターのタイヤ・ホイール交換!!   今回ご購入いただいたのはこちら↓     ”YOKOHAMA ADVAN Racing TC-4”   伝統の5本スポークを現代風に昇華したレーシングデザイン。   NDロードスターにこの5本スポークもしくは6本スポークは、まさに「鉄板」の相性。   スポークをリムの端まで伸ばすことで、1サイズ大きく見える迫力のシルエット、そして鋳造でありながら、アドバン独自の流動成形（フローフォーミング）技術により、驚くほどの軽さを誇ります。   このホイールを履くだけでも、足元が一気にレーシーで引き締まった印象に変わります!!   続いてご購入いただいたタイヤはこちら↓     ”BRIDGESTONE　POTENZA Adrenalin RE004”   「せっかくのロードスターなら、タイヤにもこだわりたい。でも街乗りも快適に楽しみたい」そんな方に最適なのが、このAdrenalin RE004です。   ステアリングを切った瞬間の反応が鋭く、ワインディングが楽しくなります。またスポーツタイヤながら排水性も考慮されており、雨の日のドライブも安心設計!!   トレッドパターンがカッコよく、TC-4のデザインをさらに引き立ててくれますよね♪     装着後、一気に「戦闘力」が高まった姿にオーナー様も大満足。   バネ下重量が軽量化されたことで、NDロードスター本来の持ち味である「ヒラリヒラリと舞うようなハンドリング」がさらに研ぎ澄まされていることでしょう👍     今回のクルマは以前当店で足回り交換作業をさせていただいた1台。   その際に装着するホイールサイズ等は決まっていたので、それに合わせたセッティングを先にさせていただきました。     なので出ヅラもこのようにビシっと決まっています👍     ホイール選びでクルマの印象は大きく変わります。   今回のTC-4は、スポーティーさとエレガントさがあり、皆様からにもよくご相談をいただくホイールの1つ。   「自分の車にはどのサイズが合う？」「ツライチにこだわりたい！」などのご相談はぜひクラフトへ👀   それではご来店お待ちしておりま～す🌞     Ｓ様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   納期がかかると予想されていたホイールがこんなにも早く入荷してくれてうれしい限りです!!   そして出ヅラもちょうどよく仕上がってくれたのではないでしょうか!!   また、クルマのカスタムやタイヤ交換等の際はクラフトをご利用くださいね✨   それでは、Carライフを楽しんでください!!   管理番号：0412601261003

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FACE-4の衝撃！NDロードスター×TE37ソニック タイムアタックエディション。車高＆アライメント調整で突き詰めたコンケイブとツライチ!

◆ NDロードスターにTE37ソニック タイムアタックエディション装着 本日のカスタムブログはNDロードスターの「走り」と「スタイル」を極限まで高めた一台をご紹介します♪ 数あるホイールの中からオーナー様が悩み抜いて選ばれたのはRAYSが誇る伝統の６本スポークです。 ◆ ボルクレーシング TE37ソニック　タイムアタックエディション 16インチ 装着したのはVOLK RACING TE37 SONIC タイムアタックエディション。 伝統の6本スポークに深紅のライン「REDOT（リドット）」が刻まれた限定カラーモデルです。 ブラックホイールにRAYSの特許技術で刻まれた赤いラインがロードスターにサーキットの緊張感をプラスします。 そして今回最大のポイントはセンターへの落とし込みが最も激しい「FACE-4」を選択されたこと。 16インチというサイズの中でこれ以上の反り、立体感のあるホイールはなかなかありません^^ FACE-4という攻めたサイズを美しくフェンダー内に収めるため、今回はタイヤ＆ホイールの装着に合わせて装着されていた車高調の車高調整とアライメント調整を同時施工させていただきました。 入庫時は指2本半ぐらいのフェンダークリアランスでした。 保安基準や全体のバランスを考慮して指1本半までローダウン。 数センチの変化ですが、これによりホイールのコンケイブがより強調され塊感のあるシルエットへと進化しました。 ただローダウンするだけでなくロードスターらしい「意のままに操れるハンドリング」を損なわないようにアライメント調整をして完成です♪ ホイールSET装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 【Before】 【After】 車高を煮詰めたことでタイヤとフェンダーの一体感が向上。 TE37の剛性感あふれるデザインが、NDロードスターのボディラインをよりシャープに見せています。 ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Wheel RAYS ボルクレーシング TE37ソニック　タイムアタックエディション 7.0J-16インチ 4/100 ブラック/REDOT（KR） ■ Tire ヨコハマ　アドバンスポーツV105 195/50R16 リヤから見た時のFACE-4の反りは圧巻。 組み合わせたヨコハマ アドバンスポーツV105のグリップ性能と相まって路面を掴んで離さない力強さを感じさせますね^^ 理想のホイールを最高のカタチで履きこなしたいオーナー様のこだわりがFACE-4という選択やセッティングに現れています。 この度はご用命ありがとうございました、 またのカスタム相談もお待ちしております！ ロードスターのカスタムにおいてホイール選びと足回りのセットアップは切り離せません。 「コンケイブを攻めたいけれど、収まるか不安…」などのご相談はクラフト四日市店にお任せください。 皆様のご来店、お問い合わせお待ちしております。 管理番号：0212510191007

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【NDロードスター】車高を下げつつツライチ仕様でセッティングを行っていきましたよ～

  ■NDロードスター×RAYS ボルクレーシングTE37ソニックBKシャドーLTD   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです！   本日ご紹介するのはN様・NDロードスター。   今回はローダウンを行いつつツライチ仕様へ仕上げて行きますよ🔥   まずはこちらの出ヅラをご覧ください↓     いい感じの出ヅラに仕上がっていますよね♪   今回は少しチューナーサイズのホイールでセッティングを行っていきました!!!   チューナーサイズと言ってもローダウンを行っているクルマであればバッチリ決まるサイズ感となりますよ👍     施工前の純正車高だと上記のように指が3本余裕で入ってしまいます。。。     しかし、車高調でローダウンを行ってあげると上記のように指1本ぐらいまでセッティングを行うことができますよ!!!   ここまでしっかり下げてあげるとよりスタイリッシュな仕上がりになります✨   ■before   ■after   今回のダウン量は約30～35ｍｍぐらいとなっております。   タイヤとフェンダーの隙間が少なくなるとだいぶ印象も変わりますよね～     そして今回取り付けしたホイールは”RAYS　ボルクレーシング TE37ソニック ブラックシャドーLTD”。   オプションカラーにも設定がない半艶の黒をベースにリム部分やロゴのマシニングに艶消しブラッククリアで仕上げているレイズのオリジナルモデルとなる今回のホイール!!!   今までにはないホイールカラーとなっておりますよ!!     上記のようにコンケイブフェイスの設定もありますので、コンケイブに拘っている方にもオススメです！   今回取り付けたコンケイブフェイスは「3」。   16インチの中で2番目に落ち込みが深いフェイスとなっているんですよね♪   そして今回の拘りポイントはキャンバー角をあまりつけずにセッティングを行ってあげる事!!   クルマをセッティングする際にあまりキャンバー角を増やさずにツライチに仕上げたいと言ったオーナー様の願いから、ホイールサイズから車高を相談させて決めさせていただいております！   なので、キャンバー角をほとんど弄らずセッティングをしているんですよ!!   同じ仕様に仕上げたい方はクラフトにご相談くださいね～   ちなみに今回取り付けたホイール現在1台分在庫がありますので、長期的に待たずに装着ができちゃいますよ・・・（（小声   ■before   ■after   N様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   車高と出ヅラはご満足いただけたのではないでしょうか!!   そして何よりご注文いただいてからお取り付けまですんなりいきましたね!!   タイヤ交換等でもクラフトをご利用くださいね～   それではまたのご利用お待ちしております!!   管理番号：0412512271015

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NDロードスターにBBS【RG-F】を装着！高級感漂う特別仕様車のような仕上がりに！

スポーツカーのご来店が多いクラフト知立店ですが、 その中でも来店率の多いNDロードスター！ 今回は一度は憧れる鍛造メーカー【BBS】を 装着していきます。   【BBS　RG-F】 15インチ・16インチの小径サイズメインの鍛造1ピースホイール。 BBSらしい10本クロススポークを用いたメッシュデザインを採用   カラーはダイヤモンドブラックをセレクト 深みのあるカラーで高級感とスポーティらしさを 演出するダイヤモンドブラックは人気が高いカラーです。   RG-Fの特徴はなんといっても驚きのこのリム幅！！ まるで２ピースホイールのようなデザインは、 高剛性な“鍛造”ならではの特性が最大限に生かされたデザインと言えます。     今回は盗難防止の為にオプションのマックガードをプラス！ 盗難されにくい特殊形状を持ち、高い信頼性があり自動車メーカーに純正採用されています。 高級ホイールですし、たらればにならない為にも 装着をオススメしております('◇')     【ビフォー】 【アフター】 WHEEL：BBS RG-F SIZE：16インチ COLOR：ダイヤモンドブラック TIRE：純正流用   カップ形状のディスクがリム幅を最大まで確保されており、 装着するとさらに迫力を感じさせる仕上がりになりました♪ さらに足元に軽量鍛造ホイールを入れたことで、 ロードスターならではの軽快な走りに磨きがかかり、操る楽しさがUP↑↑     マツダを代表するスポーツカー（ロードスターをはじめ、RX-７やRX-8）は BBSホイールを純正で採用されることがありますが、 仕上がりは特別仕様車として有ってもおかしくない仕上がり！！ オーナー様と仕上がりを見て、「ロードスターにスピリットRありましたっけ？笑」 なんて話になるぐらいの完成度になりまた！   オーナー様、この度はクラフト知立を ご利用いただきありがとうございました。 ホイールの納期でお時間がかかりましたが、 ご満足いただける仕上がりになったのではないでしょうか？ 末永くご使用いただければと思います(^_-)-☆   クラフト知立ではBBSホイール展示を 豊富に行っておりますのでご相談もお任せください！   管理番号：0082510201003    

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RAYS ボルクレーシングTE37ソニック・オプションカラーの「ダイヤモンドシルバー」で仕上げます!!

  ■NDロードスター×「ダイヤモンドシルバー」   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです！   本日ご紹介するのはK様・NDロードスター。   今回のホイールはオプションカラーを駆使して仕上げていきます！     ご購入いただいたホイールは「RAYS ボルクレーシングTE37ソニック」となります！   そしてホイールカラーは拘ってオプションカラーの中から選びました✨   選んだオプションカラーは「ダイヤモンドシルバー」です！   標準カラーの中に「ダイヤモンドダークガンメタ」と言う黒系カラーが設定されています。   しかし明るめのシルバー系色はオプションカラーからでしか選ぶことができないので、特別感が漂いますね♪     そして今回施工するNDロードスターにはブレンボキャリパーが標準装備されているクルマでした。   TE37ソニックはNDロードスターに装着する際、選べるサイズラインナップが豊富にあります！   しかし、ブレンボキャリパーを装着されているクルマだと選べるサイズが少なくなり、「チューナーサイズ」の中からチョイスしなければキャリパーに干渉してしまうため、クルマ側でのセッティングが必要不可欠なんですよね💦     K様のNDロードスターは入庫時にはすでに車高調ローダウンを済まされておりましたので、クラフトではキャンバー角などの見直しをさせていただきました。     そしてこちらがキャンバー角等を見直し仕上げた出ヅラになります！   今回取り付けたホイールサイズは「7.5J-16インチ」。   ブレンボ車に適用するサイズは「チューナーサイズ」となりがちですが、キャンバー角などを見直すとこのようにかっこよく仕上げることができます！     そして気になっている人もいるであろうタイヤですが、選ばれたタイヤは「ヨコハマ　アドバンネオバAD09」となります！   サイズは「215/45-16」をチョイス！   「アドバンネオバ」はハイグリップタイヤの中でもウェット性能に優れており、タイヤのデザインが独特で人気あるタイヤです！   サーキットなどを走る方にも人気がありますが、見た目が好きで購入する方もいるほど人気があるタイヤとなります♪     「チューナーサイズ」を使って仕上げたい方もクラフトにご相談くださいね♪   それではご相談お待ちしております!!     K様この度は遠方からのご来店・クラフトをご利用いただきありがとうございました!!!   納期はかかってしまいましたが満足のいく仕様になったのではないでしょうか！   そして、キャンバー角を見直したことによって出ヅラが更によくなりより満足いただける仕様になっていると思います！   また、カスタム等のご相談がありましたらいつでもご連絡くださいね♪   それではまたのご利用お待ちしております!!!   管理番号：0412511241009

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-25ｍｍのローダウンでセッティングした「フェイス3」の出ヅラ!!

  ■RAYSボルクレーシングTE37ソニック・「フェイス3」がやはりかっこいいね✨✨   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです！   本日はA様・NDロードスターRFをご紹介していきます！   A様からは車高調からタイヤ・ホイールをお任せいただきました♪     ご購入いただいた車高調は「TEIN　フレックスZ」。   そしてオプションパーツの「フレキシブルコントローラー」も一緒に取り付けていきますよ！   このオプションパーツを取り付けることによってリヤの減衰力調整がかなりやり易くなるので是非とも取り付けていただきたいパーツです！     続いてご購入いただいたホイールは「RAYS　ボルクレーシング TE37ソニック」です。   今も尚人気が高いホイールメーカー「RAYS」。   軽量且つ剛性が高いTE37シリーズはスポーツカーにとても人気が高いですよね！   特にNDロードスターはTE37の装着率はかなり高めの印象です！   僕が思うにTE37は選べるサイズラインナップが豊富なのでクルマの仕様に合わせて選ぶことができるのが人気の1つなのではないかと思っています。   ノーマル車高に合わせたサイズから少しローダウンしたサイズ、そしてクルマ側でしっかり調整したチューナーサイズなどなど。。     そして他にも人気な理由は上記のような「コンケイブフェイス」の設定があるからではないでしょうか！？   街中を走っているロードスターだったり、ミーティング等へ行くと沢山の方がTE37を装着しているのを見ますよね？   その多くが上記の写真に近いコンケイブをしているかと思います。   選んだサイズがそのコンケイブだったと言う意見もあるとは思いますが、中には深いコンケイブに拘って求めるオーナー様もいます。   このコンケイブが深いとクルマを見た時の印象が大きく変わるので出ヅラと同じく拘るオーナー様も多いんですよ！   しかしこのコンケイブフェイスは自由に選べれるわけではありません、、実は選ぶホイールサイズによって決まってしまうのでご注意くださいね!!   そして今回取り付けていくコンケイブは3番目にコンケイブが強い「フェイス3」でセッティングを行っていきます！     こちらは施工する前の一枚。     そしてこちらが施工後となります。   今回のダウン量は約-25ｍｍ。       タイヤとフェンダーの隙間は施工後で約指2本ぐらいとなります！   あまり下げたくないんだよなーと思っている方はこのぐらいの車高はいかがでしょうか！     そして出ヅラの仕上がりはこんな感じ。   アライメント作業でキャンバー角を調整して程よい出ヅラへ調整させていただきました♪   皆様の愛車もアライメント調整をして出ヅラを調整してみてはいかがでしょうか！   それではご相談お待ちしておりまーす!!     A様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   もちろん純正時と比べると印象もだいぶ変わっていますが、キャンバー角を調整しながらセッティングした出ヅラはいかがでしょうか!!   そして「フェイス3」のコンケイブもなかなかの落ち込み具合になっていますよね♪   乗り味を変更したい場合はオプションパーツの「フレキシブルコントローラー」を活用くださいね～   それではまたのご相談お待ちしております!!   管理番号：10412511221008  

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NDロードスターセッティング次第で変わる！TE37ソニックSL・FACE2はこんな仕上がり!!

  ■NDロードスター × TE37ソニック SL × Rマジック   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです。   本日ご紹介するのはK様・NDロードスター。   今回取り付けていくのはダウンスプリングとホイールとなりまーす！     取り付けていくダウンスプリングは「Rマジック　ローフォルムスプリング」です。   ロードスター乗りなら1度は聞いたことがあるメーカーではないでしょうか？？   クラフトでもお取り使いはございますよっ👍   ダウン量は「Fr）-30ｍｍ　Rr）-35ｍｍ」となります。   純正ショックアブソーバーを活かした味付けとなるダウンスプリング。   乗り味はと言うと純正バネレートと比べると少し硬く設定されていますが、ほぼ純正と乗り味は変わりません。   また、純正よりもロールが抑えられている点もよりいいですね👍     そして、気になるホイールはこちら「RAYS ボルクレーシング TE37ソニックSL」を装着していきます。   TE37ソニックSLはホイールを更なる軽量化にすべく、細部をグラム単位で軽量化にしつつセンターキャップレス仕様にして軽量化を実現させました。   また、「細部をグラム単位で軽量化にしている＝強度が落ちている」って事はなくしっかり強度も保たれて作られています。     TE37ソニックSLは選ぶサイズによって「コンケイブフェイス」が変わります。   そしてロードスター向けのサイズであればフェイス1～5までの幅広いフェイスが装着できるんですよね。   ・フェイス1～2であれば、ノーマル車高からローダウンを行ったクルマ向け。   ・フェイス3はローダウンを行いつつキャンバー角を少し調整するクルマ向け。   ・フェイス4～5はローダウンを行っていキャンバー角をしっかり調整するクルマ向け。   ちなみにキャンバー角には「ポジティブ」と「ネガティブ」の2種類があり、ネガティブの方向に調整するとタイヤ・ホイールが八の字になり逆にポジティブに調整するとタイヤ・ホイールが真っすぐもしくは逆八の字の方向になっていきます。   フェイスの数字が大きい程、ホイールサイズが「チューナーサイズ」になりやすいので、クルマ側でセッティングを行う必要があるんですよね。   今回はネガティブ方向のキャンバー角を最小限に抑える為、「フェイス2」でセッティングしていきます。     そしてこちらがフェイス2でセッティングした出ヅラ。   ネガティブ方向のキャンバー角を増やしたくないオーナー様は「フェイス2」がオススメですよ♪   このように出ヅラもいい感じに仕上がってくれますからね♪     こちらは施工前の一枚。     そしてこちらが施工後の一枚。   だいぶイメージが変わっていますよね！   ちなみに今回は純正タイヤをそのまま使ってホイールだけを交換しています！   フェイス2を選んだのにはホイールサイズと純正タイヤサイズを考えてのチョイスでもあったんですよね!!   純正タイヤサイズは「195/50-16」に対して今回のホイールサイズは「7.0J-16インチ」と純正ホイールより少し太めとなります。   タイヤの見た目が少し丸み帯びている程度なので、今回のダウン量とのバランスは悪くない組み合わせ！   しかし、ホイールサイズが「7.5J」「8.0J」と太くなるとタイヤが細い分引っ張ってしまうので、タイヤとフェンダーの隙間がより空いているように見えてしまう可能性があります。   そうなると「せっかくダウンスプリングで下げたのにフェンダーの隙間が空いているように見える。。」なんて事になりかねませんよね。   なので、ホイールサイズを太くする場合はタイヤサイズも合わせて太くするとバランスよく仕上げる事ができます♪     今までの事を踏まえてホイールサイズ等を考えると、頭が真っ白になりそうですよね（笑）   クラフトにお任せいただければ、ご要望を聞きつつ話を進めさせていただきますよ！   なので、「これを装着したい」ってのを決めていただき少し難しいホイールサイズ等はクラフトにお任せくださいね♪     K様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   純正と比べると雰囲気が一気に変わりましたね♪   ホイールが軽量化になり走りが変わり楽しんでいるのではないでしょうか!!   タイヤ交換等でもクラフトにご相談くださいね♪   それではまたのご利用お待ちしておりま～す!!   管理番号：0412511161005

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ロードスターRFにTE37ソニック FACE-3を装着！！

  TEIN車高調で30mm程のローダウンを行い、FACE-3の37SONICを履く。 ローダウンを行っているからこそ装着出来るホイールサイズですっ 👍     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介は静岡県からお越しのN様・ロードスターRFとなりま～す✨   ND系ロードスターオーナー様からたびたびオーダーいただくコチラのホイール。     人気の理由はロードスターにピッタリのサイズが設定されている事、そして 「 鍛造ホイール」 と言うステータスが手に入る事。笑   そして何よりこのコンケイブデザインが人気なんですよねっ✨   ちなみに、TE37 ソニックは15＆16インチでのサイズラインアップとなっておりますが、ND系ロードスターはどちらのインチも装着可能となっています。     ですが、注意点もあります！！   ND系ロードスターはグレードによってブレンボキャリパーを装着しているクルマも存在します。   そんなブレンボキャリパーを装着している場合、装着出来るホイールサイズも限られるので要注意！！   購入したはいいけど、ブレーキへ干渉し装着出来なかった。。。なんて事にもなり兼ねませんからね。汗     もちろんクラフト厚木店にご相談いただいた場合はブレンボキャリパーへの適合チェックやちょうど良いサイズ感のご案内など、安心して購入いただけるよう当店スタッフが皆様をサポートいたします。   ちなみに、コンケイブが人気でもある VOLKRACING TE37 SONIC ですが、ロードスター向けのサイズはどのサイズもコンケイブフェイスとなっています。   ですが、そのコンケイブの度合いはホイールサイズによって異なってきます！！   なので 「 どのサイズを選ぶか 」 と言うのがとても重要になる訳です。     ちなみに、本日装着しているコンケイブの度合いはFACE-3となります。   コンケイブスタイルのホイールはコンケイブの度合いが強くなればなる程カッコ良く見えてくれます。   ですが、残念な事にFACE-3やFACE-4、そしてFACE-5と言ったように、自由にコンケイブフェイスを選べる訳ではありません。     本日ご紹介のN様・ロードスターはTEIN車高調にて-30mm程のローダウンを行っています。   この ” ローダウン ” を行っているからこそFACE-3を選ぶ事が出来たんですよね。。。   ちなみに、ノーマル車高のNDロードスターに16インチを装着する場合、選べるコンケイブフェイスは 「 FACE-1 or FACE-2  」 となるでしょう。   それでは次の画像をご覧ください！！     けっこうギリギリな出ヅラではないでしょうか！？ 👀   FACE-4やFACE-5と言った更に迫力が出るフェイスも魅力的ですが、ボディーから突出してしまうようでは装着する訳にもいきませんよね。。。   今回は 「 保安基準 」 を考慮しながら最もコンケイブの強いFACEを選びましたよぉ～✨   保安基準を守りながらカッコ良く仕上げたい。。。 でも、どのホイールサイズを選べば良いか分からない。。。   そんなオーナー様はクラフト厚木店までぜひご相談下さいね～ ✋✋✋   ■ RAYSホイールも対象のクラフトカスタムフェアをぜひご利用下さい！！ そして、車高調の同時購入で工賃がお得にっ✨     N様、この度は遠方よりお越しいただきまして誠にありがとうございました！！   鍛造ホイールと言うステータスをGetしていただきましたが、満足感は感じていただけましたでしょうか？？   更には鍛造ホイールの ” 性能 ” も走って感じてみて下さいねっ✨   きっとコーナーリング時の安定感や踏ん張りの違いを感じてもらえると思いますよぉ～♬♬   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆     管理番号：0412510261003

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NDロードスターも ” リム有りホイール ” でツライチセッティング！！

  スポーツCarにも人気のマルチピースホイール。 数多くのホイールサイズから貴方の愛車にピッタリなホイールサイズを見付けますよっ 👍     いつもありがとうござます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はH様・ロードスター ND5RC。   拘りのマルチピースホイールでのカスタムを希望。   数多く設定されているホイールサイズの中から、カッコ良く仕上げる事が出来るホイールサイズをオーナー様と一緒に見付けましたよぉ～♬♬     ご購入いただいたホイールは 「 SSR フォーミュラメッシュ 」 16インチ。   ここ最近のメッシュホイールと言えば、Y字スポークが並ぶメッシュデザインが多いかと思います。   ですが、本日装着のSSR フォーミュラメッシュはそれと違ったクラシカルなメッシュデザイン。   昭和生まれのワタクシ佐藤からすると昔を思い出す懐かしいデザインだなぁ～っと感じる一品です。     それもそのハズ、このフォーミュラメッシュと言うホイールは30年程昔に販売されていたホイールの復刻版的なアイテムなんです。   そんなワタクシ佐藤もハタチの頃に乗っていたS13シルビアに履かせていた事もあるホイールなんですよぉ～笑   このブログをご覧いただいている皆様の中にも ” 確かに懐かしいホイールだな。。 ” って思っていただけている方もいらっしゃるのではないでしょうか？？ 👀     ちなみに SSR フォーミュラメッシュ は 3ピースホイール となります。   2ピース・3ピースホイールの事をマルチピースホイールと呼ぶ訳ですが、マルチピースホイールと言うのはサイズ設定が豊富にあるんですよね。   なので、オーナー様が求める仕上がりを実現させやすいアイテムでもあります 👍   今回のカスタムでは 「 出ヅラにも拘りつつ、保安基準をクリアする仕様 」 を目指しました。   更にはリムの深さにも拘りたいと言う追加オーダーもいただいたので実車計測を行いオーナー様のご要望をクリア出来るホイールサイズを探す事に。。。     ですが、NDロードスターと言えば当店でもご相談の多い車輛。   なので実車計測を行わなくてもちょうど良いサイズを決める事は可能。   そんな中でも実車計測を行った理由は 「 リムの深さ 」 を追求する為でした！！   ちなみに、本日装着しているホイールサイズは チューナーサイズ。   要はノーマル車高のNDロードスターには履かせる事が出来ないホイールサイズとなります。   ではなぜそのサイズを履かせているのか。。。って事ですよね？？   要は一般的な装着ホイールサイズではオーナー様が望むリムの深さが実現出来なかった訳です。     そこで、実車計測を行いオーナー様が望むリムの深さを実現出来ないかを計算する事にした訳です。   そして実車計測と言う採寸作業をする中でローダウンを行えば更に深いリム深度を実現出来る事が見えてきました 👍   っと言う流れから、ローダウン＆キャンバー角の調整を交えながらチューナーサイズでもあるコチラのサイズを装着する事になった訳です！！   そうする事でリムの深さが 「 6mm 」 程深くなり、オーナー様も納得の仕上がりを実現させる事が出来たんですよぉ～✨   それでは気になる出ヅラをチェックしてみましょう！！     いかがでしょう？？ 👀   ホイールもだいぶ外にオフセットされ、ツライチ仕様と呼ぶに相応しい出ヅラへと仕上がりましたよねっ✨   ちなみに、ツライチ仕様と言っても仕上がりには様々なタイプがあります。   本日のコンセプトは 出ヅラにも拘りつつ保安基準もクリアする と言うのがオーナー様のご要望。   そんな事から本日のツライチ仕様と言う言葉の定義は 「 保安基準をクリアするツライチ仕様 」 となりますかねっ 👍   皆様が考えるツライチ仕様とはどんな出ヅラでしょうか。。。   それでは皆様からの沢山のご相談お待ちしておりま～す♬♬     H様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   ローダウンにクラシカルなメッシュホイールと愛車が見違える仕上がりとなりましたよねっ✨   そしてセッティングを含めたホイール交換を行った事でオーナー様が求めていたリム深仕様も実現出来ちゃいましたね 👍   カッコ良く仕上がった愛車でドライブをお楽しみ下さいね、またのご利用お待ちしておりま～す☆☆     管理番号：0412509201002

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【NDロードスター】純正車高でどこまで出せる！？？

  純正車高でホイール交換するならこのサイズがいいかも？？ NDロードスターにアドバンレーシング　TC-4SEをインストール!!     いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです。   本日はK様・NDロードスターのご紹介。   純正車高でツライチサイズを装着いたしましたよ～     今回ご注文いただいたのは「アドバンレーシング　TC-4SE」。   新しくホイールを交換するなら純正と同じ出ヅラ・サイズでは面白みがないですよね？   なので今回は「7.0J-16インチ」で装着いたしましたよ！   今回のホイールには7.0Jの中にも2種類のサイズ設定があるのでクルマの仕様・オーナー様の好みに合わせて選んでいます！   今回は大人な感じで仕上げれるサイズを選んでいますよ！     出ヅラはこんな感じ。   純正ホイールと比べるとだいぶツラはよくなりました✨✨   NDロードスターと言うクルマは車高調等でローダウンを行ったり、アライメント調整を行ってあげると幅広いホイールサイズが装着できるクルマなんですよね!!   今回はクルマ側での調整はせず、そのままの状態でできるだけツライチ仕様に近づけれるホイールを選びましたが、希望のサイズを先に見つけてからクルマ側でセッティングすることもできたりもします！   もちろん限界はありますので、気になるホイールサイズがあればご相談くださいね～     全体のイメージはこんな感じ。   赤・黒をメインに仕上げていますよ！   ちなみにアドバンレーシングってスポーツカーにかなり人気があるホイールメーカーですが、人気が故に納期がとても長くかかっているんですよね💦💦   今回も納期掛かってしまうのかなと思っていたんですが、なんと在庫があったんですよ✨   ホイールサイズ・ホイールカラーによっては在庫が増えつつあるみたいです✨✨   気になっているホイール等ありましたら早めにご相談くださいね♪     K様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   新しくしたタイヤホイールはいかがでしょうか！   純正と比べて出ヅラもよくなりご満足いただけたのではないでしょうか！   また、ホイールの納期がかなり早かったおかげですぐに取り付けができました✨✨   次のカスタムはローダウンですかね？？（笑）   それではまたのご利用お待ちしておりまーす!!   管理番号：0412510061001  

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