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• 夏タイヤ作業、うんちく

インチアップしたら空気圧はどうする？ドアのシール通りの空気圧ではNG！？？

  ■「ホイールを大きくしたら、空気圧は高めにする」って本当？ 空気圧の計算方法とは！？   いつもありがとうございます!! クラフト厚木店・のりかずです🚙   本日のブログは、タイヤ・ホイールを交換したオーナー様からいただく空気圧の疑問について、初心者の方にも分かりやすくお話ししたいと思います。   その疑問とは……   「インチアップして大きなホイールに変えた時、空気圧って車のドアを開けたところに貼ってある『指定空気圧』のままでいい？🤔」というもの。   ネットで調べると「高めに入れなきゃダメ！」とか「そのままでいい」とか色々な情報が出てきて迷っちゃいますよね（汗）。   結論から言うと、そのままでも大丈夫なケースもあればそのままじゃダメなケースもあります！   今回は、僕たちがお店の裏側でどうやって計算しているのか、分かりやすく紐解いていきますよ👍   まず知っていただきたいのは、タイヤの空気圧というのは単にパンパンに膨らませるためではなく、「愛車の重さや、乗っている人間、荷物を安全に支えるため」にあります。   この「車を支える力」のことを、『負荷能力』と呼んでいます。   純正のタイヤは、自動車メーカー様が「この空気圧を入れておけば、バッチリ車を支えられますよ！」と計算して、あのドアのシールに数字（230kPaなど）を書いてくれているわけです。   つまり、タイヤやホイールを社外品に変えたとしても、「純正の時と同じだけの『支える力（負荷能力）』をキープするのがオススメ」。   「じゃあ、新しいタイヤにも純正と同じ数字の空気を入れればいいんじゃないの？」と思いますよね。   ここに、インチアップならではの落とし穴があるんです。   ホイールを大きくして、タイヤを薄くすると、実はタイヤの中にある「空気が入るお部屋の体積」が、純正タイヤよりも小さくなってしまいますよね？   部屋が狭くなったのに、これまでと同じ空気圧をいれたら車を支える力は弱くなってしまいます( ﾟДﾟ)   さらに、インチアップ用のタイヤには、「エクストラロード（XL）規格」という、『通常よりも高い空気圧を入れることで、本領を発揮するタフなタイヤ』が多く使われています。   タイヤの規格が変わるからこそ、「じゃあ、この新しいタイヤだったら、何キロの空気圧を入れれば純正と同じ力で車を支えられるかな？」という計算が必要になるんです！     店頭では新しいタイヤを組むときは、上記の画像「空気圧と支える力の対応表（規格表）」を見ながら、以下の3ステップでパパッと計算しています。   1．ドアのシールを見て、「純正タイヤの能力」と「指定空気圧」を確認し、対応表から「この車は〇〇kgの力で支えられているんだな」という基本の数字をチェックします。   2.新しく履くタイヤが、日本の規格（JATMA）か、海外の頑丈な規格（XL規格）かを確認します。   3.タイヤの規格表を開き、ステップ1で調べた「〇〇kg」をクリアできる空気圧を見つけ出します。     言葉だけだとイメージしにくいと思うので、実際に計算してみますね！   純正タイヤ：255/45R20 101（指定空気圧：240kPa）   カスタム後：255/40R21 102 XL（21インチへインチアップ！）   タイヤの支える力を表す「LI」の数字が【101 ➔ 102】へ上がっているので、「空気圧は純正と同じ240kPaか、それ以下でも大丈夫そうじゃん！」って思いませんか？   実はここがインチアップの最大の罠なんです。   さっそく3ステップで計算してみましょう！     日本の規格表（JATMA）で「LI：101 / 空気圧：240kPa」を調べると、この車が安全に走るための支える力は【 805kg 】になります。   21インチの「102」という数字は、海外の頑丈な規格である『エクストラロード（XL）規格』になります。     上記の画像はXL規格の専用表。「LI：102」の列から目標の【 805kg 】を超えられる空気圧を探していくと……   240kPa ➔ 730kg（全然足りない！❌）   260kPa ➔ 780kg（あと一歩足りない！❌）   270kPa➔ 805kg（目標クリア！⭕）   なんと、LIの数字が上がったにもかかわらず、安全に走るためには純正の240kPaよりも高い【 270kPa 】の空気圧が必要になるんです！( ﾟДﾟ)   もしこれを「102に上がったから240kPaままでいっか〜」なんて入れていたら、タイヤの能力が足りずに、偏摩耗（片減り）の原因に!!   なので計算ってめちゃくちゃ大事!!   「なんとなく計算の理由は分かったけど、自分で表を見るのは難しそう……」   その通りだと思います！   なので僕たちスタッフが計算し、空気圧を調整してお車をお引き渡ししておりますのでご安心くださいね♪♪   「最近タイヤを変えたけど、今の空気圧で合ってるのかな？」と不安になった方は、いつでもお気軽にクラフト厚木店へ点検に立ち寄ってくださいね。   それでは、皆様からの熱いカスタム相談＆メンテナンスのご来店を心よりお待ちしておりま〜す！！😊👍🔥

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• 夏タイヤ作業、うんちく

溝があっても油断禁物！ヒビ割れも危険なタイヤ交換のサインです。

■ お買得なタイヤも取扱有り！ハンコックタイヤの魅力とは？ こんにちは！クラフト尾張旭店です。 本日も当店ブログをご覧いただきありがとうございます！ 「そろそろ愛車のタイヤ、溝が減ってきたなぁ」なんてお悩みの方はいませんか？ 本日は、そんなオーナー様にぜひ読んでいただきたい ピットでのリアルなタイヤ交換の様子をご紹介しちゃいます！ 愛車のタイヤは大丈夫？交換のサインをチェック！ タイヤの内側が減っていたり外側が減っていたりと タイヤの減り方は車種や使用状況によって異なります。 「まだ溝があるから大丈夫！」と思っていませんか？ 実はタイヤの交換時期を見極めるポイントは溝の深さだけではないんです。 タイヤの残溝が4mm以下になると制動距離が伸び始め スリップサインが出る約1.6mmは法律で使用禁止の限界ライン。 溝がたっぷり残っていても、ゴムが劣化してひび割れが発生している場合は要注意！ ひび割れはバーストなどのトラブルに繋がる、とっても危険な交換のサインなんです。 「うちの車は大丈夫かな？」と気になったら、まずはクラフトへ！ プロのスタッフが残溝やヒビの状態を無料でしっかりチェックいたします！ 今回お選びいただいたハンコックは、世界の名だたる欧州高級車にも 新車装着タイヤとして数多く採用されている、超実力派のグローバルタイヤメーカー。 そのハンコックタイヤの魅力は？と聞かれたら ズバリ「圧倒的なトータルバランスの高さとコストパフォーマンス」です！ 今回取付させて頂いたVentus evo(K137) 215/45R18は 転がり抵抗性能A、ウェットグリップ性能aとラベリング制度表示もしっかりあります。 国産タイヤに引けを取らない性能ながら、お財布にめちゃくちゃ優しい！ これなら「輸入タイヤってどうなの？」という不安も一気に吹き飛んじゃいますよね。 当店では、今回ご紹介したハンコックをはじめ、 コストパフォーマンスに優れたタイヤを多数ラインナップしています。 「予算は抑えたいけれど、性能もしっかりしたものがいい！」というワガママ大歓迎！ お買得タイヤ、お値打ちタイヤの取扱もありますので、スタッフまでお気軽にお声がけください。 当店では、ハンコック、ルッチーニ、ニットーなどコストパフォーマンスに 優れたタイヤの取扱もありますので、お客様のライフスタイルやご予算に合わせて、 最適なタイヤをプロの目線でご提案させていただきます！ タイヤが決まれば、クラフト自慢の熟練スタッフによる丁寧な組み替え作業です！ お気に入りの純正ホイールに傷をつけないよう、慎重かつスピーディに作業を進めていきます。 バランス調整もしっかりと行い、最後はトルクレンチを使って規定のトルクでカチッと確実に締め付け。 専門店ならではの知識と技術でしっかり作業させて頂きますのでご安心を！ オーナー様、この度はクラフト尾張旭店をご利用いただきありがとうございました！ 新しいタイヤでのドライブの感想、ぜひまた聞かせてくださいね。 「そろそろタイヤ交換かな？」と思ったら、まずはクラフト尾張旭店へ！ 皆様のご来店をスタッフ一同、元気いっぱいにお待ちしております！

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• 夏タイヤ作業、うんちく

純正サイズの軽自動車タイヤ交換も大歓迎！街乗り軽自動車のタイヤ交換は当店にお任せ下さい。

■ 今日替えたい！に全力で応える即日交換可能なタイヤ在庫あります！ こんにちは！クラフト尾張旭店です。 いつも当店のブログをご覧いただき、誠にありがとうございます。 毎日乗る愛車だからこそ、足元にはこだわりたいですよね。 でも、「カスタムするわけじゃないし、普通のタイヤ交換を専門店にお願いしてもいいのかな？」 なんて不安に思っていませんか？ ご安心ください！当店では、ノーマルの車や純正サイズのタイヤ交換も大歓迎です！ むしろ、毎日の通勤・お買い物・送り迎えを支えるお車だからこそ タイヤ専門店ならではの確かな目でお手伝いさせていただきたいと思っています。 今回ご紹介するのは、軽自動車のタイヤ交換で圧倒的な人気を誇るこちらのタイヤ。 【ダンロップ ルマン5+ 155/65R14】   N-BOX、タント、スペーシア、ムーヴ、デイズなど、 多くの軽自動車に採用されているド真ん中の純正サイズです。 「タイヤなんてどれも同じでしょ？」と思ったら大間違い！ 特に車内が広く、背の高いハイト系の軽自動車は、走行中の「ゴーッ」というロードノイズや 風に煽られたときのフラつきが気になりがちですよね。 このダンロップ ルマン5+は、タイヤの内側に特殊吸音スポンジを搭載している優れもの。 路面からの不快なパチパチ音やパタパタ音を驚くほど吸収してくれるんです。 静粛性と乗り心地の良さは、一度体感すると「次もこれで！」と リピートされる方が非常に多い、隠れた名作タイヤなんですよ。 溝が少なくなっていたり、ヒビ割れを見つけてしまったりすると、 運転するのも少し不安になりますよね。 「今日、時間ができたから今すぐ替えたい」 「今週末のお出かけ前に新しくしておきたい！」 そんな方も、ぜひお気軽にお問い合わせください。 当店では、即日交換可能なタイヤの在庫もありますので、 タイミングが合えばその日のうちにピカピカのニュータイヤで安心・安全にドライブへお出かけいただけます！ もちろん、熟練のスタッフが1本1本丁寧に、確実な技術で取り付け作業を行います。 空気圧のチェックやバランス調整もお任せください。 純正サイズこそ、専門店で替えるメリットがたくさん！ 量販店やディーラーさんで言われるがままに替えるのも一つの手ですが 専門店だからこそ、お客様の「普段の乗り方」に合わせたベストなご提案が可能です。 「とにかく静かで快適に走りたい」 「雨の日のブレーキ性能を重視したい」 「予算を抑えつつ、長持ちするタイヤがいい」 などなど、わがままなご要望も大歓迎。 155/65R14の純正サイズは、各メーカーの強みがギュッと詰まった激戦区のサイズ。 だからこそ、お車とライフスタイルにぴったりのタイヤを選ぶことで 愛車の走りがガラリと生まれ変わりますよ！ 愛車のタイヤ、最後にチェックしたのはいつですか？ 「ちょっと溝が怪しいかも…」「最近乗り心地が硬くなった気がする」と思ったら まずは無料のタイヤ点検だけでもお気軽にお立ち寄りください。 皆様のご来店、スタッフ一同心よりお待ちしております！   【タイヤ交換応援セール開催中】

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【ジムニーシエラ】新しいタイヤで気持ちよくドライブしよう！ダンロップ グラントレックR/T01を装着！

■【ジムニーシエラ】新しいタイヤで気持ちよくドライブしよう！ダンロップ グラントレックR/T01を装着！ この数週間で一気に梅雨らしい季節になってきました。 皆様こんにちは！アーバンオフクラフト鈴鹿店の森です！ 雨の日が続きますが、愛車のタイヤは大丈夫でしょうか？ 「危ないッ！」と怖い思いをする前に、タイヤ交換をオススメします(^^)b 今回ご来店いただいたオーナー様の愛車「ジムニーシエラ」をチェックさせていただくと、タイヤはまさに“限界一歩手前”のサインを出していました。 装着していたタイヤは、製造から5年が経過した"2021年製"。 ゴム自体の経年劣化による硬化が少しずつ始まっていたことに加え、タイヤの山もかなり少なくなってきている状態でした(@~@) 溝が減り、ゴムが硬くなったタイヤは、これからの梅雨時期の濡れた路面でハイドロプレーニング現象などを起こしやすく、非常に滑りやすいため危険です。 「溝がなくなったから」ではなく、「溝がなくなる前に」がタイヤ交換する上で大事なポイントです！ ■DUNLOP GRANDTREK R/T01■ 新しく迎え入れるタイヤとしてセレクトしたのが、ダンロップのブロックタイヤ「グラントレック R/T01」です！ 四駆系タイヤのジャンルにおいて今や主流となった「R/T-ラギッドテレーン-」。 オフロードを突き進む「M/T-マッドテレーン-」のワイルドなルックスと、舗装路での快適性を重視した「A/T-オールテレーン-」を融合したいいとこどりタイヤ(^^)v なんと言っても一番のポイントは、サイドウォールに刻まれた鮮烈なホワイトレター！ シエラの足元に、カジュアルなアウトドアテイストを一気にプラスしてくれます。 そして、ホワイトレターの格好良さだけでなく、サイドに配置された大型のプロテクターブロックもR/T01のポイントです！ この立体的なサイドデザインが、タイヤ全体のムチムチとした「オフ感」をこれでもかと強調してくれます。 これだけゴツゴツした見た目でありながら、センター部のトレッドパターンは舗装路での静粛性やウェットグリップを重視した配列になっています。 実際に走り出すと、不快な「ゴロゴロ音」が見た目以上に抑えられており、快適なドライブをしっかりとキープしてくれます！ 今回は背面のスペアタイヤも交換させていただきました！ たとえ使っていなくとも、せっかく交換するのなら背面も合わせた方がカッコイイですからね♪ タイヤ交換が終わったら「アライメント調整」です！ 「最近タイヤが変な減り方するなぁ…」「ハンドルを真っすぐ持ってるのにズレるなぁ…」 そんなお悩みの方はぜひ一度、アライメント調整で原因を探ってみましょう！ タイヤのことならプロショップのクラフトへ！ 皆様のご来店をお待ちしております<(_ _)> アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！ 【開催中のイベント】  

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【ハスラー】そのひび割れ、雨の日に牙を剥く！？梅雨本番前にタイヤを新しくして、安心ドライブしよう！

■【ハスラー】そのひび割れ、雨の日に牙を剥く！？梅雨本番前にタイヤを新しくして、安心ドライブしよう！ ジメジメとした雨の日がすぐそこまで来ている今日この頃。 「雨の日の運転、なんだかいつもより滑る気がする……」 「ブレーキの効きが甘いかも？」と感じているオーナー様はいらっしゃいませんか？ これから本格的な長雨やゲリラ豪雨が増える季節を前に、安心・安全へとタイヤをリフレッシュしましょう！ 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の森です！ 本日は、見落としがちな「タイヤの劣化」にスポットを当てた、タイムリーなタイヤ交換レポートをお届けします！ オーナー様がご来店された際、お車のタイヤをチェックさせていただくと、ある重大な危険信号が出ていました。 それが「タイヤ全体のひび割れ」です！ 「溝はまだ少し残っているから大丈夫でしょ？」 そう思われる方も多いのですが、実はこれがトラップ！ タイヤはゴム製品のため、年数が経つと紫外線や熱、走行時のストレスで少しずつ油分が抜け、硬化してひび割れが発生します。 ひび割れが進んだ硬いタイヤは、本来のグリップ力を全く発揮できません。 特にこれからの梅雨時期、濡れた路面では信じられないほど滑りやすくなりますし 晴れた日は路面温度が高くなり、最悪の場合は高速道路などでバーストを引き起こす原因にもなります(@~@) ■DUNLOP ENASAVE EC205■ 雨の日の安心感をガッチリ確保しつつ、長く安全にドライブをキープするためにセレクトしたのが ダンロップのスタンダード低燃費タイヤの最新作「エナセーブ EC205」です！ 最新のコンパウンドとトレッドパターンの採用により、路面が濡れていても水をしっかり排水し、ガチッと路面を捉え続けます。 梅雨の急な大雨でも、ハスラー本来の安定したハンドリングと高いブレーキ性能を発揮してくれます。 そして、エナセーブの代名詞である「耐摩耗性能」にさらに磨きがかかっています。 綺麗な状態で長く使えるから、お財布にもとっても優しいんですよ♪ ■TIRE ダンロップ エナセーブEC205 ■SIZE 165/60R15   あのカサカサにひび割れていた古いタイヤから一転、新品ならではの深く刻まれた新鮮な溝がしっかりとあります！ 見た目のリフレッシュ感はもちろんですが、「これで雨の日も安心して走れる！」という安心感が手に入ったのが一番のポイントですね(^^)b 「そういえば、自分の車のタイヤっていつ変えたっけ？」 「溝はあるけど、ひび割れなんて見てないな……」 そう思った方は、ぜひ梅雨が本格化するこの週末に、クラフト鈴鹿店へお気軽にタイヤ点検にお越しください。 プロのスタッフが残溝だけでなく、ゴムの硬さやひび割れ状態までしっかりチェックさせていただきます！ 皆様のご来店をお待ちしております<(_ _)> クラフト鈴鹿店でした！ 【開催中のイベント】 【次回開催予定のイベント】

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流行のOFF系タイヤ。アナタはホワイトレター派？？ ブラックレター派？？

  梅雨時期のドライブはタイヤが消耗しているととっても危険。。。 トラブルを抱える前に早めに交換しておきましょう🔧🔧     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日はタイヤのお話。   知っての通り、タイヤと言うのは時間の経過とともに消耗していきます。。。   そして、その消耗には大きく分けて2つの種類があります 👀   1つは " 溝が少なくなる " と言う走行距離に応じて発生する消耗です。   そしてもう1つは " ヒビ割れをおこす " と言う時間が経過する事で発生する消耗です。     この画像を見ると分かりやすいですが、本日交換する車輛のタイヤは溝も減っていれば、ヒビ割れも発生していました。   タイヤと言うのはゴムを主原料としているので、減りもすれば劣化もする訳です。。。   そんな事から定期的な交換が必要となるパーツなんですよね！！   ちなみに、溝が残っていても上の画像のようにヒビ割れが発生しているなら交換が必要。   タイヤが性能を発揮するにはゴムの状態が正常である事が重要となります。   ヒビ割れが発生していると言う事は、ゴムの状態も極めて良くない状態となっている訳です。。。   そして、タイヤが消耗していると思わぬトラブルに見舞われる事も。 😥😥😥   特に、今の季節（梅雨時期）は雨が多い時期でもありますが、消耗しているタイヤはとにかくウェット路面に弱いんです💦   皆様の愛車、タイヤの状態はいかがでしょうか？？ 👀     そして、今回のタイヤ交換ではイメージチェンジも兼ねた " ブラッシュアップ " も行いました！！   今まで装着していたタイヤは 「 トーヨータイヤ オープンカントリーRT 265/70R17 」 となりますが、新しく用意したタイヤは 「 ヨコハマタイヤ ジオランダー MT G003 275/70R17 」 となりま～す✨   ちなみに、車輛は TOYOTA ハイラックス GRスポーツ。   オープンカントリーRTも人気のタイヤですが、ハイラックスオーナー様からはジオランダーMTのご依頼もとても多いんですよね👍   その理由は。。。     この 「 見た目の迫力 」 を求めての事！！   要は " 迫力があり、タイヤの見た目がカッコ良いから履きたくなる " っと言う訳ですよねっ♬♬   ちなみに、皆様は ホワイトレター派 でしょうか。。。 それとも ブックレター派 でしょうか。。。   タイヤの銘柄やサイズによってどちらかに限られてしまう事もありますが、この部分はオーナー様の好みをしっかり反映させておく事をオススメします。それにより、装着後の満足感が大きく変わってきますで、とても重要なポイントとなりますよぉ～ ✋✋✋     コチラはアライメント調整を行っている一幕。   タイヤ交換の際にはアライメント調整もセットで行うとより快適なドライブを楽しむ事が出来ます！！   ワタクシ佐藤が長距離ドライブを楽しめているのもこのアライメント調整をしっかり行っているからでもありますっ👍   ちなみに、今回オーナー様からご依頼いただいたのはタイヤ交換だけに留まらず、足廻りのカスタムも同時にご依頼いただいております。その追加のカスタムがあるからこそ本日用意したタイヤを履く事が出来た訳です。   そんな訳で、次なるブログではその全容をご紹介させていただきますね！！   それではお楽しみに。。。クラフト厚木店・佐藤でした～☆☆

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• 夏タイヤ作業、うんちく

【大ピンチ!?】タイヤの寿命チェック！ワイヤー露出は超危険！タイヤチェックしていますか？？

■ タイヤチェックしていますか？擦り減ったタイヤはキケンです！ こんにちは！クラフト尾張旭店のブログ担当です。 いつも当店のブログをご覧いただき、誠にありがとうございます！ 季節の変わり目、ドライブに出かける計画を立てている方も多いのではないでしょうか？ 楽しいお出かけの前には、愛車の洗車やオイル交換など、いろいろとメンテナンスをしたくなりますよね。 でも一番路面に接している大事なパーツ、忘れていませんか？ そう、「タイヤ」です！ 突然ですが、皆さまの愛車のタイヤ「使用限度こえていませんか？」 「溝はまだ残っているから大丈夫♪」と安心しているそこのアナタ！ 実はそれ、とっても危険な罠が潜んでいるかもしれません。 タイヤの摩耗は、必ずしも均等に進むとは限りません。 車の骨盤のズレ（アライメントの狂い）や、空気圧不足などが原因で タイヤの内側だけが異常に減ってしまう「偏摩耗（片減り）」という現象が起こります。 外側から見たら「まだまだ乗れる！」と思っていても、 ピットでお車をリフトアップして裏側を覗いてみたら……ギクッ！！ 中の金属製メッシュが見えてしまっている、なんてケースが本当に多いんです。 はっきり言います。ワイヤーが出ているタイヤは危険度マックス！ いつバースト（破裂）してもおかしくない、まさに風船がパンパンに膨らんだ状態と同じ。 高速道路などで突然バーストしてしまえば、大事故に繋がりかねません。 「そういえば、最後にじっくりタイヤを見たのはいつだっけ？」 そんな風に思った方は、ぜひ胸に手を当てて振り返ってみてください。 「タイヤ点検していますか？」 日常生活が忙しいと、ついつい後回しにしがちな足回りのチェック。ですが 万が一のことがあってからでは遅いのです！ 「やばい、うちのタイヤ大丈夫かな」 「そういえば最近、雨の日に滑りやすい気がする」 そんな不安を感じた方も、どうぞご安心ください！ クラフト尾張旭店では、皆さまの安全安心な快適ドライブを全力で応援するため、ただいまタイヤセール開催中です！ 話題の低燃費タイヤから、乗り心地抜群のコンフォートタイヤ スポーツ走行を楽しめるハイパフォーマンスタイヤまで 国内外の一流メーカー品をスペシャルプライスで多数取り揃えております。 さらに、「今すぐ替えないとマズイ！」という緊急事態にもお応えできるよう 即日交換可能なタイヤ在庫あり！ 豊富なラインナップの中から、あなたのお車とご予算にピッタシのタイヤをその場でご提案！ その日のうちにお取り付けが可能です。 デリケートな足回りのことだからこそ、安心できるプロにお任せください。 タイヤ交換は専門店のクラフト尾張旭店まで、まずはお気軽にご相談くださいね！ スタッフ一同、皆さまのご来店を心よりお待ちしております！ 愛車の足元をリフレッシュして、最高のドライブに出かけましょう！ タイヤホイール専門店・クラフト尾張旭店

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• オールシーズンタイヤ

タイヤ交換時期、見逃していませんか？溝とひび割れをチェックして、話題のオールシーズンタイヤへリフレッシュ！

■ なぜ、オールシーズンタイヤが選ばれるのか？ヨコハマ ブルーアース4Ｓを装着！ タイヤ交換は専門店のクラフトにお任せ下さい！ ダンロップ・ヨコハマ・ブリヂストン・ＴＯＹＯなどなど 様々なメーカーを取扱っております。 お買得タイヤからプレミアムタイヤまで、何でもご相談下さい！ ブログをご覧の皆様、こんにちは！クラフト尾張旭店です。 いつも当店のブログをチェックしていただき、本当にありがとうございます！ 本日ご紹介させていただくお車は、街乗りからロングドライブまで スタイリッシュにこなすプレミアムコンパクトSUV、レクサスUXです！ 今回はオーナー様よりタイヤ交換のご相談をいただきましたので、その模様をピットからお届です！ まずは作業前に、それまでお車を支えてくれていたタイヤのコンディションをチェック。 すると、安全なドライブに関わる「2つのサイン」が出ていました。 一つ目は残溝の低下。 タイヤの摩耗が進むと、雨の日の排水性能がガクッと落ちてスリップの危険性が高まります。 そして二つ目が、経年劣化によるひび割れ（クラック）です。 タイヤの溝の底やサイドウォールに細かいひび割れが発生していました。 タイヤは溝が残っていても、年数が経つとゴムが硬化して「ひび割れ」が発生します。 これを放っておくとバーストなどのトラブルに繋がることもあるため 残溝だけでなく「ひび割れ」のダブルチェックがめちゃくちゃ重要なんです！ 今、当店でも指名買いが急増している大人気のオールシーズンタイヤです！ 「夏タイヤとしての高い走行性能」と「突然の雪でも慌てずに走れる冬用性能」を両立した全天候型タイヤなんですよ^^ シーズンごとの脱着作業や、外したタイヤの保管場所に悩む必要がなくなります。 「ヨコハマ ブルーアース4S」は、優れた排水性と高い雪上グリップ力を両立した大人気モデル！ ヨコハマ独自の技術により、夏タイヤと同等の静粛性やロングライフ性能、上質な乗り心地もしっかりキープしており、 レクサスUXのようなプレミアムSUVにも自信を持っておすすめできる仕上がりです！ 万能なオールシーズンタイヤですが、凍結路面は不可となりますので注意が必要です。 「自分の車のタイヤは大丈夫かな…？」と気になった方は 残溝やひび割れの無料点検も行っておりますので、ぜひお気軽にクラフト尾張旭店までご相談下さい^^ 夏タイヤはもちろん、オールシーズンタイヤの取扱も豊富です！ 皆様のご来店をスタッフ一同、心よりお待ちしております！！ クラフト尾張旭店でした！     【タイヤ交換のご相談はクラフトまで！】

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レクサスISにプレミアムなタイヤDUNLOP SP SPORT MAXX LUXを装着！３Dアライメントでタイヤ長持ち！

■タイヤの事ならプロショップのクラフト岐阜長良店にお任せください！ 本日はレクサスISのタイヤ交換をご用命頂きました♪ お選び頂いたタイヤは ■ダンロップ SPスポーツマックス ラックス こちらのタイヤ、発売当初にメーカー様の車両で試乗体験をさせて頂きましたが とにかく運転が楽！疲れない！そんな印象が強く残ったタイヤです♪ クルマで唯一路面と接する重要なパーツですので、 タイヤ一つで車の性能が大きくも変わります。 プレミアムなタイヤこそ、ご相談はプロショップにお任せください。 さて、取り外したタイヤを見てみるとワイヤーが・・ 走行距離や使用年数から計算すると減りが少々早い印象。 特に極端な偏摩耗はアライメントにズレが生じている可能性が高いです。 測定してみるとやはりズレが生じており、 基準値からも大きく外れていましたので３Dアライメント調整も行いました。 取り外したタイヤには車の情報が詰まっていますから、 ただはめ替えして終わり！ではせっかくの新品タイヤもすぐ減ってしまいます。 当店は３Dアライメントテスター設置店ですので、 当日こういった状況から追加で調整を行うことも可能です！ タイヤ選びは是非、当店にお任せください。 タイヤプロショップのクラフト岐阜長良店でした。   ～開催中イベント～ ～次回開催イベント～

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• 夏タイヤ作業、うんちく

タイヤの寿命は無料(タダ)で延ばすことができます。【タイヤの空気圧】チェックしていますか？

■クラフトの近くにお越しの際は「タイヤ無料点検！」タイヤ寿命を延ばして節約しましょう！ 車のタイヤ交換頻度を少しでも減らす、タイヤ寿命を延ばす方法。ご存知ですか？ その方法は実はとっても簡単＆手間いらずなんです♪ こんにちは。クラフト岐阜長良店　長谷川です(^^)/ 本日はこのブログをご覧頂いた皆様に「タイヤの節約」方法をお伝えします♪ とても単純な事なので結論から先に言ってしまいますね。 それは「タイヤ空気圧」の管理です。 多くの場合が”不足”した状態で走行しています。 空気圧が不足していると、必要以上にタイヤが潰れた状態になりますよね。 これでは抵抗(ムダな力)が増えてタイヤが摩耗する原因になります。 その他にも曲がりにくくなったりと走行に支障をきたすので 安心安全の為にも必要なメンテナンスなんです(^^)/ タイヤの空気圧の重要性はなんとなく分かって頂けましたでしょうか？ 実は非常にシビアで、その日の気温や路面温度 タイヤ自体の発熱による膨張など、ちょっとした事で変化します。 でも、その都度調整はできませんよね・・ これくらいはせめて・・という頻度は「月に１回」です。 国産車の場合は基本的に運転席ドアを開けると、こういったシールが貼られています。 記載されている空気圧にエアゲージを使用して調整してあげてください。 お近くのガソリンスタンド等で調整することができますが、 もし近くに「クラフト」のお店があれば、お気軽にお越しください。 空気圧チェックは”無料”で行っております。 同時にプロの目でしっかりとチェック、タイヤの状態もしっかり見ています。 クルマで唯一地面と接する重要なパーツそれが「タイヤ」 タイヤを見ればドライバーがどんな運転をしているか、私には分かっちゃいます。笑 それくらいタイヤから得られる情報が多い＝車の重要なパーツなんです！ いろんな物の価格が高騰している今、簡単に節約できること。 タイヤの寿命は無料(タダ)で伸ばす、得する事ができます。 まずは「タイヤ無料点検」お気軽にお越しください♪ 皆様のご来店お待ちしております♪ クラフト岐阜長良店でした。   ※窒素ガス補充は料金が発生いたします。   ～開催中イベント～ ～次回開催イベント～

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【タイヤ交換】軽自動車に話題の「シンクロウェザー」装着！溝だけじゃない、タイヤの危険信号とは？

■水と温度でゴムが変化する！「シンクロウェザー」の魅力とは？ 本日は、日本のファミリーカーの主役、軽自動車のタイヤ交換をご紹介します。 タイヤサイズは155/65R14と軽自動車では一般的に使われているサイズです。 お選びいただいたのは、今SNSやメディアでも大きな話題を呼んでいる ダンロップの新世代次世代タイヤ、「シンクロウェザー（SYNCHRO WEATHER）」です！ 溝があっても油断禁物！「ひび割れ」と「サイドの傷」の恐怖。 「まだ溝が残っているから交換は先でいいや」と思っていませんか？ 今回作業させていただいたお車も溝はありましたが、 経年劣化による「ひび割れ」がゴムの奥まで進行していました。。 サイドの傷とひび割れはバーストの引き金になります。 タイヤの側面はゴムが最も薄く、デリケートな部分です。 傷やひび割れがあると、夏の猛暑による路面熱や高速走行の負荷に耐えきれず、 突然バースト（破裂）する危険性も・・・ タイヤのチェック行っていますか？？ 今回装着した「シンクロウェザー」は、これまでのオールシーズンタイヤの常識を覆す最新タイヤです。 路面の「水」や「温度」に合わせてゴムの性質が自然に変化（シンクロ）するのが最大の特徴。 普段のドライ・ウェット路面では夏タイヤと同等以上のしっかりとした走りと静かさを実現し 突然の雪や凍結路面（アイスバーン）ではゴムが柔らかくなって路面に密着、確かなグリップ力を発揮します。 シンクロウェザーの最大の魅力は氷上路面にも対応している所ですね。 オールシーズンタイヤで氷上路面対応のタイヤは、このシンクロウェザーのみ。 これ一足で、毎日の送り迎えから冬の突然の雪道まで、タイヤ交換の手間なしで1年中いつでも安心して走ることができます！ 愛車のタイヤ、横からチェックしていますか？ タイヤの寿命は「溝の減り」だけではありません。 大切な家族を乗せる軽自動車だからこそ、ひび割れや側面の傷の定期チェックが重要です。 「うちのタイヤ、ヒビが入っているかも…」と少しでも不安になったら ぜひ当店へお気軽にご点検にお越しください！ タイヤ交換は専門店のクラフトにお任せ下さい。 ブルーアース4S・ クロスクライメイト・シンクロウェザーなどの オールシーズンタイヤの取扱もOKです！ タイヤ交換のご相談お待ちしております。   【オールシーズンタイヤ・シンクロウェザー取扱店 クラフト尾張旭】 瀬戸・長久手・日進・東郷からアクセス良好！ オールシーズンタイヤ交換は専門店のクラフト尾張旭店にお任せ下さい。

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フェアレディZ(Z34)ニスモ×ブリヂストン ポテンザ S007Aの太履き仕様のタイヤ交換！！

常連様のニッサン フェアレディZ(Z34)NISMO ブリヂストン ポテンザ S007Aの太履き仕様のタイヤ交換を施工させて頂きました。 タイヤ交換もクラフトまでお任せ下さい！！ クラフト知立店金子です。 今回は常連様のフェアレディZのタイヤ交換です。 左側が使用したタイヤ、右側がご用意したタイヤになります。 ドレスアップさせて頂いて約1年半。 もうタイヤ交換なの！？と普通なら思うかもしれませんが、 一般的に1年1万キロとするのであれば、 その一般的とされている走行距離よりも2～3倍走られるオーナー様。 Z34 NISMOは3.7リッターのV6自然吸気エンジン（VQ37VHR）を搭載されており 最高出力355馬力まで高められた専用チューン。 【馬力のある車×FR車両×ローダウン車両】ですので、 アクセルペダルを踏めば踏む分、リヤのタイヤ溝から少なくなってきます(;'∀') 前回と同じく、ブリヂストン ポテンザ S007Aをご用意。 溝が完全に無くなり切る前にタイヤ交換を行い、安心したドライブを確保していきます。 S007Aの最大の武器は、ハンドルを切った瞬間に クルマが遅れなく反応する応答性の高さ。 内部に「高剛性ハンドリングシート」や専用のサイド補強が施されており タイヤ全体の横剛性が非常に高く設計されています。 発進時やコーナーの立ち上がりでアクセルを大きく踏み込んでも リヤタイヤがヨレずに路面を力強く蹴り出し、 高速域でも車体がふらつきにくい直進安定性の良さ。 クルマのポテンシャルを間違いなく高めてくれるアイテムです。 タイヤサイズはフロント 255/35R20、リヤ 285/30R20と 定番とされているタイヤサイズよりも フロントは太めのサイズセレクトをしております。 これによりフロント10.0J　リヤ11.0Jという超極太ホイールと 組み合わせた時に過度な引っ張りにはならず オーナー様のご希望のスタイリングに仕上げます。 ホイールはVOLKRACING G025LC このホイールはリバースリムですので、 デザイン面側をタイヤチェンジャーのチャックに固定します。 非常に繊細なリムの仕様なので、組み込んだりバラシたりする際に 線傷が付かないように保護フィルムをディスク面や リム部分に張り付けしてから施工しております。 タイヤ交換と一言でいえばそうですが、 タイヤのサイドウォールの剛性感、繊細なリム サイズ感も相まって、非常に施工難易度の高いタイヤ交換。 私とベテラン先輩スタッフの計2人で施工して1時間30分ほど奮闘。 オーナー様には大変長くお時間を頂戴しました('◇')ゞ これで安心して快適なスポーツカーライフを楽しめれますね！！ いつもクラフト知立店のご利用誠に有難う御座います♪ 100キロの距離を走られるまでは慣らし運転でお願いしますね☆ またのご利用、お待ちしております！！

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【タイヤ交換】カムリにヨコハマ「ブルーアース-4S」装着！溝があっても危険な「ひび割れ」とは？

■ オールシーズンタイヤもクラフト尾張旭店にご相談下さい！ タイヤ交換は専門店のクラフトにお任せ下さい。 密かに人気上昇中のオールシーズンタイヤ。 当店でも取扱しておりますので、ぜひご相談下さい！ 本日は、カムリのタイヤ交換作業をご紹介します。 オールシーズンタイヤに交換させて頂きました。 まず取り外したタイヤをチェックしてみると・・・ 溝チェックだけでは不十分！ゴムの「ひび割れ」に要注意！ タイヤ交換の目安といえば「溝の減り」が常識ですが 実はもう一つ重要なチェックポイントがあります。それが「ひび割れ（クラック）」です。 今回お預かりしたカムリのタイヤは、溝はまだ残っていたものの 経年劣化によってタイヤの溝の底や側面全体に細かいひび割れがびっしりと広がっていました。 タイヤの側面は一番デリケートな部分！ 縁石にこすったり、キャッツアイを踏んだりしてできたサイドの傷や膨らみは、 タイヤの骨組みを傷つけている可能性があり非常に危険です。 ひび割れや側面の傷を放置すると、走行中に突然バースト（破裂）を引き起こす原因になります。 残溝と合わせて傷や状態もチェックする事で安全に使用できますよ～ ブルーアース-4Sで四季を通じて安心のドライブを！ 新しく装着するのは、ヨコハマ ブルーアース-4S・オールシーズンタイヤです。 「ブルーアース-4S」は、優れたウェット性能と静粛性を持ちながら、 突然の雪にも慌てずに走れる高い走行性能を両立した全天候型タイヤです。 冬のスタッドレスへの交換や保管の手間・コストを省けるだけでなく、 ドライ・ウェット路面での快適性もしっかり確保されており、季節を問わず一年中アクティブに走れます！ 空気圧センサー装着車の作業もお任せ下さい。 専門技術を持ったスタッフがしっかり作業させて頂きます。 エアーバルブから、空気が漏れるケースもありますので タイヤ交換時のエアバルブ交換は必須です。 TPMS装着車の場合は通常のバルブではセンサーが取付できなくなってしまいます。 空気圧センサー対応のエアバルブを使い、センサーを取付ていきます。 年数が経ち古くなると空気圧センサーが反応しなくなるケースも。 その場合は空気圧センサー本体の交換が必要になります。 タイヤ交換とバランス調整を行い作業完了。 ブルーアース4Sはタイヤの回転方向が指定されているので 組み合わせと取付位置に注意が必要です。 回転方向のあるV字パターンを採用しているのは、雨天の排水性能を上げる為ですね！ 愛車のタイヤを横からじっくり見たことはありますか？ 「溝があるから大丈夫」と過信せず、ひび割れや側面の傷がないか定期的にチェックしましょう。 気になる傷を見つけたら、ぜひ当店へお気軽にご相談ください！ オールシーズンタイヤのご相談はクラフト尾張旭店まで^^ ご来店お待ちしております。      

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サーキットを走るとタイヤはどうなる？ハイグリップタイヤじゃなくても大丈夫？？

■サーキット走行は意外と身近なモータースポーツ！ハイグリップタイヤじゃなくても楽しめます！ 許されるなら永遠に走っていたいサーキット とは言え、体力もクルマも消耗するのでそうはいきません😂 こんにちは！クラフト鈴鹿店の長縄です 一般道でも、サーキットでも、車が走るうえで大切な部品はタイヤ！！ サーキットでタイヤの気になるアレコレをご紹介です 先日、岡山国際サーキットを走行したシビックタイプR(FL5)に装着しているのはTOYO TIREプロクセススポーツ2 岡山国際サーキット走行ブログは→コチラ← プロクセスシリーズには、よりスポーツ性能が高いハイグリップタイヤ「R1R」「R888R」がラインナップされていますが、街乗りの快適性も重視しながらスポーツ走行も楽しめるタイヤチョイスとしての装着👍 プレミアムスポーツタイヤの位置づけの「プロクセススポーツ２」は、多くのスポーツカー乗りの方が選択するゾーンのタイヤです。 何が言いたいかというと、ハイグリップタイヤじゃなくてもサーキットは走れます！！ しかし、どんなタイヤでもサーキット走行で気を付けたいのは”空気圧” 路面との摩擦、高加重走行によるタイヤの変形、これらの影響でタイヤ内圧変化が一般道の走行時より大きくなります。 タイヤが温まると、おおよそ30～50kpaほど上昇します(状況により異なります) 今回の走行では、走行時間約25分でスタート時(冷間)210kpaが走行後は260kpaまで上昇しました。 途中、圧が上がり過ぎたのを感じながらもあえて、そのまま走りまして… タイヤ表面が多少溶けて、寄ったような状態になりました。 これは、走行ペースを落とすラップ(クーリングラップ)を設けることによって温度を下げてタイヤの内圧コントロールをすれば抑えることは可能な状況👌 ですが、永遠に走りたい長縄は我慢できず😂 タイヤ、こんな風になるならサーキットやっぱり嫌だなぁとは思わないでください！ 表面が荒れるだけなので、駆動輪であれば300キロほど走ればココまでキレイになります✨ サーキット走行前とタイヤの状態は、ほぼ変化ありません！ タイムを求めるとハイグリップタイヤの選択となりますが、気持ちよくアクセル全開で走るにはライトなスポーツタイヤでも楽しめちゃうんです👌 FL5で純正装着されているミシュラン パイロットスポーツ4S、GRカローラのヨコハマ アドバンAPEX V601、レクサスLCのダンロップ SPスポーツマックス060などなど、純正タイヤでも走れるクルマは意外と多いです！ 今のタイヤでも走れるか気になる方はお気軽にスタッフにお声掛けください♪ ※車種や走り方、タイヤの種類によって消耗状況には差があります。 ゆっくり走るのは楽しくないよ？と聞こえてきそうですが、走行した岡山国際サーキットでのトップスピードは180km/hオーバー デモカー装着中のチタンマフラー”FUJITUBO A-RM+c”もキレイなチタンブルーに変化、しっかり全開です🔥 装着マフラーのブログは→コチラ← すでにサーキット走行をお楽しみで、縁石乗って攻めてるような方！アライメントの確認をオフシーズン中にいかがですか？ こらから走ってみたいけど不安だなという方、より詳しいお話を店頭にてご案内できますよ😁 みなさまの楽しいカーライフをクラフト鈴鹿店は応援します！ それでは～👋 【開催中のイベント】

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ひび割れと残溝が交換のサイン！プレミアムコンフォートタイヤ「ADVAN dB V553」に交換！

■ 静かで乗り心地の良いタイヤをお求めの方へオススメのタイヤです！ タイヤ交換をご検討中の皆さん、こんにちは！ 今回は、愛車の足元をリフレッシュした様子をブログでお届けします。 これまで履いていたタイヤは、静粛性と乗り心地の良さで大満足だったヨコハマの「ADVAN dB V552」 しかし、気がつけば前回の交換からかなりの年月が経っていました。 交換のきっかけは「残溝」と「ひび割れ」です。 「そろそろ交換時期かな？」と思い、タイヤをじっくりチェックしてみると スリップサイン（残り溝1.6mmの目印）まではまだ少し余裕があるものの 全体的に溝が浅くなっていました。雨の日の排水性が落ちてくる頃合いです。 経年劣化のひび割れはどうしても防ぐ事はできません。 タイヤのサイドウォールや溝の底に、細かいひび割れが出てきていますね。 タイヤのゴムは時間が経つと硬化し、本来のグリップ力や衝撃吸収性を発揮できなくなります。 安全第一を考え、このタイミングがベストな交換時期だと判断しました。 進化したプレミアムコンフォート「V553」へ交換です！ もともとV552も静かなタイヤでしたが、V553は路面から入ってくる「ゴー」というロードノイズが さらに一段階カットされた感覚。まるで車全体の遮音性が上がったかのように静かです。 さらに、新品の柔らかいゴムのおかげもあって、路面の凹凸もマイルドになり心地よい乗り心地に！ 静粛性が高く乗り心地重視のタイヤなのに 商品名に「アドバン」っとついているの所は不思議に思いませんか？ 静粛性と乗り心地にアドバンブランドの走行性能を持たせたタイヤだからです。 操縦安定性、高速安定性も抜群なアドバンデシベル。 乗り心地と走行性能を高次元で融合させてプレミアムタイヤです！ タイヤは命を乗せる大切なパーツ。 「残溝が減ってきた」「ひび割れが見える」といったサインは、愛車からの交換時期のメッセージです。 静かで上質なドライブを楽しみたい方は、 ぜひヨコハマ アドバンデシベルV553を検討してみてはいかがでしょうか？ 必ず満足して頂ける本当におすすめです！ タイヤ交換のご相談は専門店のクラフト尾張旭店にお任せ下さい。 ヨコハマタイヤ・ダンロップ・ブリヂストン・TOYOタイヤなどなど 各メーカー取扱あります。拘りのミシュラン、ピレリも取扱OKです。 タイヤ交換のご相談はクラフトまで^^   【在庫豊富なクラフトならタイヤの即日交換も可能です！】 瀬戸・長久手・日進・三好・東郷からアクセス良好！ タイヤ交換は専門店のクラフト尾張旭店にお任せ下さい。

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