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AZSH21　220系クラウン　4WD車をローダウン＆エモーション19インチ装着！

こんにちは中島です。 新型の220系クラウンのカスタム依頼の多い当店。 今回もローダウン＆インチアップで仕上げて行きます！ お車はAZSH21・・・当店初の4WDハイブリッド車ですね。 見ての通り、2WD車に比べ車高がかなり高め。 特にフロントはタイヤとフェンダーの隙間がかなり空いております。 「ちょっとだけこの隙間を埋めたい！」ということで まずはダウンサスの取付です。 エスペリア　スーパーダウンサス。 現状4WD車用で設定が出ているのはこちらのみとなります。 ちゃんとメーカー様でマッチングが取れているので、安心して取付出来ますね(^^) この青いバネが目立ちますね♪ カスタム感が強調されてイイ感じ(^^) リアは今までと同じ要領で取外し・取付できますが フロントは2WDと大きく違う為、注意が必要です！ 取付後はこのような感じ。 ノーマルですと拳が入るくらい隙間が空いておりましたが 自然な感じで落ちてくれましたね♪ 取付後は当店拘りの「実車計測」にてホイールのサイズ決め。 キッチリ測定させて頂きオーダーしたのがこちらのホイールです！ ホイール：WORK エモーション CR2P  （F/R）8.5Ｊ-19インチ カラー：グリミットシルバー タイヤ：ブリヂストン　レグノGR-X2 （F/R）235/40Ｒ19 人気のWORK　2ピースホイールをオリジナルサイズにてオーダー！ 現車合わせにて、オーナー様のご希望通りの出ヅラにて完成です♪ エモーションと言えば1ピース！というイメージがありますが 最近はマルチピースの設定もあるのです。 CR Kiwamiの王道ツインスポークを2ピース化！ デザインをそのままに1mm単位でサイズ変更が出来るようになりました☆ その2ピースホイールが得意な当店。 お車に合わせて、しっかり測定＆ご提案をさせて頂きます。 今回もローダウン後に4輪の出ヅラを測定し、しっかり合わせております(^^) タイヤはレグノの使用しているので、レグノ特有のリムガードも計算し フェンダートップより数mm中に入れたサイズに決定！ オーナー様にも大満足して頂きました♪ 2ピースとなることで、リムの深さも強調されます。 見ての通り中々の深リム具合！ 1ピースとはまた違った楽しみ方も出来ます☆ ホイールカラーも選べるCR2P。 定番のセミオーダーはもちろん、キャンディー塗装等もあります。 そんな中、今回選んで頂いたのは「グリミットシルバー」 WORKエモーションと言えばこの色味ですよね(^^) 派手過ぎず、高級感溢れるカラー設定となります。       インチは乗り味も重視した19インチを装着。 タイヤは最近人気の235幅を使用しております。 純正サイズよりも少し外径が大きいので、フェンダークリアランスも狭まります。 ちょっとでもフェンダーの隙間を埋めたい！と言う方にオススメです♪ タイヤ外径が大きくても全体のバランスはこのような感じ。 全然違和感のない仕上がりですね！ タイヤサイズのご相談もぜひお任せ下さい。 220クラウンのカスタムは当店にお任せ下さい！ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

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200系クラウン×WORKランベックLF1×BLITZ DAMPER ZZ-R。

■200系クラウンアスリートをトータル仕上げ。   こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 春のカスタムが盛り上がってきてますよ～(*^^)v 本日は当店でもご用命の多い人気車種200系クラウンをご紹介いたします！ WHEEL：WORKランベックLF1 20インチ COLOR：カットクリア TIRE：ファルケンFK453 SUS：BLITZ DAMPER ZZ-R ご入庫時はまだスタッドレスタイヤ仕様。 脱スタッドレスタイヤを機にNEWセットへの仕様変更です(*^^)v NEWセット装着にあたり、まずは指4本が入るフェンダークリアランスから解消していきましょう。 見た目もそうですが、ローダウンに伴ってホイールサイズ等も履ける候補が増えたりと嬉しい点も(*^^)v 選んで頂いたのはBLITZ DAMPER ZZ-R。 全長調整式車高調・減衰力32段調整と価格と性能を高次元で実現した一品。 クラウンやレクサスの一部車種にはTEMSと呼ばれる減衰力を自動調整する電子制御システムが装着されています。 しかし、車高調装着に伴い当システムはキャンセルされてしまいます。 ただし、メーカーによってはTEMS対応品もリリースされていますのでご安心くださいネ。 さて、こちらが今回装着頂くWORKランベックLF1。 ランベックシリーズは ・メッシュ(LM1) ・スポーク(LS1) ・ディッシュ(LD1) ・フィン(LF1) と4種に分けられているんですよね～。 フィン形状の美しさが最大限に主張できるようにサイズもmm単位で拘りました(*^^)v 車高調取付後、車高の最終セッティングを行い、アライメント作業へ。 フロント：トゥ リア：トゥ 前後左右合計4カ所を調整します。 各部調整後ハンドルセンターを確認し、完成です！ ローテーションを考え、前後同一サイズの今仕様ながら 「タイヤ&ホイールがキレイに見えるように。」もテーマの一つでした。そのため、 タイヤサイズ・J数。そしてタイヤ銘柄の相性も考慮してセッティングさせて頂きましたよ(*^^)v ご入庫時は指4本分入っていたフェンダークリアランスも 車高調装着後は前後共に指が1本入るように調整。 前後同サイズ・前後J数違い・インセット前後変更…etc 「こーしたい！」是非お聞かせください！   この度のご用命誠にありがとうございました！ また、初期点検等でもお待ちしておりますのでよろしくお願い致します。 WORKホイールもクラフト中川店にお任せください！皆様からのお問い合わせをお待ちしております。クラフト中川店でした！ ※クラフト中川店のブログお気に入り登録はコチラ※ https://www.craft-web.pro/blogs/nakagawa/

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特注カラー！200クラウンにグノーシスGR205 20インチ！

こんにちは中島です 今回はタイヤ＆ホイール交換のご紹介です お車はこちら！ トヨタ　200クラウン 以前ブリッツ車高調でローダウンさせて頂いたお車 今回は特注カラーのホイールを装着します ホイール：WORK　グノーシスGR205 　　　　　（Ｆ）9.0Ｊ-20インチ 　　　　　（Ｒ）10.0Ｊ-20インチ カラー：セミオーダー　ブラック タイヤ：ニットー　ネオジェン 　　　　　（Ｆ）225/35Ｒ20 　　　　　（Ｒ）245/30Ｒ20 人気のグノーシスを色替えにてインストール 拘りのサイズ・カラーにて完成です 今回取付したのは ワーク　グノーシスGR205 オーダーインセット可能な2ピースモデルで シンプルなツインスポークデザインが人気です 通常カラーに設定のある「マットブラック」 ブラック系のホイールをお探しの方はそれを選ぶのですが 今回はセミオーダーにて「艶有りブラック」に塗装。 ボディに合わせて高級感のある仕上がりにしております ワークセミオーダーカラーは「16色」の中から選べます 1本当たり定価4000円アップにて作成可能ですので 人と違ったスタイルにしたい方は是非ご相談下さい 16色全てのサンプルもありますので、店頭で見て頂けます サイズは当店鉄板の フロント9.0Ｊに225/35 リア10.0Ｊに245/30でニットータイヤを使用 実車測定にてオーダーしておりますので 出ヅラもバッチリです サイドからの見た目もＧＯＯＤ シンプルなスポークデザイン ピアスボルト キラッと光るリム 非常に高級感溢れる仕様となりますね 車高短＆ツライチマッチングでかなりカッコイイ1台が完成 セダンタイプのお車も是非当店にお任せ下さい いつも当店をご利用頂きありがとうございます またのご来店お待ちしております

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210クラウン×ジーストST1で総仕上げ！

210系クラウンアスリートを HKS＆ジーストST1でツライチセッティング！   こんにちは！クラフト中川店の安藤です 220系クラウンのデビューも注目が集まりましたが、 先代210系がデビューした時も衝撃的でしたね。 今回、ご紹介させて頂くのは210クラウンアスリート。   カスタムの方向性に明確なビジョンを持つ若手オーナー様。 「このホイールとこの足で仕上げたい。」とご来店 イメージが明確化されている分、完成への道のりも近くなります   現車がない状態でお話は始まりましたが、経験値を基に 車高やサイズ…etcを写真を交えながらのご商談でした。 210系以前の180系200系はリアフェンダーのツメが厚く、 フェンダー加工等をされているお客様もいらっしゃいましたネ。   210系クラウンは対照的にツメがほぼない。でも アーチ部が内に巻いている分サイズ感も難しいクルマです   そこも我々プロスタッフにお任せください！ ノーマル比でよりイイホイールサイズを投入するために ローダウンからスタートします HKS HIPERMAX 4 GT。   セダン、スポーツカーのオーナー様からの支持も厚い一品。 減衰力30段調整・全長調整式・2年4万キロ保証 スポーティさとストリートでのマイルドな乗り心地が 人気の秘訣。 レクサスやトヨタの一部車種には、AVSという 路面凹凸や車速、ブレーキ操作等の車両変化に応じて 最適な減衰力制御を行うシステムが装着されています。   車高調換装に伴い、純正装着されているAVS機能は キャンセルとなります。 車高調取付後のマウント部はこのように。 ボンネットを開けてすぐにアクセスできるので、 不便さは少ないかもしれません   「AVS機能は生かしたまま車高調にしたい。」 そんなユーザー様向けの車高調も他メーカーさんから リリースされていますので、ご安心ください   さてさて、今回の大本命のタイヤ&ホイール。 コンケイブ具合に迫力がありますね～   詳細はアライメント測定&調整作業後のお披露目で(笑) フロント：トゥ リア：トゥ 前後左右合計4カ所を調整します   車両に応じた最適な数値でセット後、ハンドルセンターの 確認のため試走を行い完成です！ WHEEL：WORK ジーストST1 20インチ(FRサイズ) COLOR：トランスグレーポリッシュ TIRE：ファルケンFK453 SUS：HKS ハイパーマックス4 GT ローダウンによる視覚変化も大きいのですが、 今回拘ったのがコンケイブフェイス。 前後J数違いの装着でもFRサイズ感が出るように コンケイブには拘りたかったのです。   クラウンに対応したディスクとクリアランスを計算し、 導き出されたサイズだけに完成度もバッチリ 「任せてよかった！」   お返しの際にとても感激されていたオーナー様。 我々も嬉しいですね～ 是非お友達に自慢してください(笑)   また、初期点検等でお待ちしております！ この度のご用命誠にありがとうございました。

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WORK グノーシスGR205 20インチを実車計測でツライチ！

200系クラウンアスリートを深リム&ツライチ！ WORKグノーシスGR205をインストール。   こんにちは！クラフト中川店の安藤です 昨日の続きになります(ここからおさらい)     HKS車高調でローダウンの後、フェンダー内にINした純正セット。   車高調装着の背景には乗り心地の改善という目的も ありましたが、お客様の本命はこれだったのです     WORK GNOSIS GR205 20in。   標準仕様はカットアルマイトリムですが、光沢感を求め バフアルマイトリム仕様へ変更また、高級感の演出も 求め、ブラッシュドカラーを選択いただきました     セダン×深リム×ツライチになるようローダウン後に 行わさせていただいた実車計測により、ご覧の深リムへ   リム深度70ｍｍオーバーでステップリム。 痺れますよ～     WHEEL：WORK GNOSIS GR205 20in FRサイズ COLOR：ブラッシュド/バフアルマイトリム TIRE：ファルケンFK453 SUS：HKS HIPERMAX MAX4GT     FRサイズ選択におけるJ数から最適なタイヤサイズ、外径、 車高をトータルセッティングさせて頂きました。 拘ったからこそ完成度は一つも二つも上がるのです     タイヤ&ホイール交換時、前後同一サイズの選択も可能。ですが…   ・少しでもリアからのドッシリ感が欲しい ・数ミリでもリムを深くしたい ・ノースペーサーでツライチがイイ …etc   FRサイズでのご注文ももちろんOK！ 最適なJ数、インセット、タイヤサイズをおススメさせて頂きます ”こーしたい。”お聞かせください       今回のオーナー様はタイヤ&ホイール共にFRサイズで ツライチ化をご希望でした。   闇雲にJ数を求めると前後バランスが崩れてしまいます。そこで タイヤ銘柄にも注意することでキレイなツライチフォルムへ。   ”理想通り”という嬉しいお言葉も頂けました 誠にありがとうございます！     車高調換装とNEWセットで春のドライブが 楽しくなりそうですネ！   この度のご用命誠にありがとうございました またのご来店をお待ちしております！   クラフト中川店でした

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