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スポーツカーをローダウン！！NDロードスターにTEINの車高調、フレックスZを装着。

NDロードスターの魅力を引き出すならローダウンで決まり。   足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日は、ライトウェイトスポーツの代名詞、 NDロードスターのカスタムをご紹介。 「走って楽しい、眺めて美しい」そんな一台をさらにブラッシュアップする、 足回り交換の様子をお届けします。     NDロードスターにお乗りのオーナー様なら 一度は感じたことがあるのではないでしょうか？ 「もう少しフェンダーの隙間が少なければ、 もっとスタイリッシュになるのに…」という、あの独特の腰高感。 そう、スポーツカーならローダウンはもはや鉄板のメニューです。     車高を下げることで低重心化が図られ、 見た目の塊感（マッシブさ）が劇的に向上します。 もちろん、コーナリング時の安定性など 運動性能へのメリットも大きいのがカスタムの醍醐味ですね。     今回、その理想を叶えるために装着した車高調がこちらです。 信頼のグリーン！TEIN（テイン）フレックスZ。 NDロードスターのような繊細なハンドリングを楽しむ車にとって、 しっかり動き、しっかり粘るTEINの足回りは相性抜群なんです。     装着後は、仕上げのアライメント調整を施していきます。 車高が変わればタイヤの向きも必ず変化します。 これを放置するとタイヤの偏摩耗や直進安定性の悪化を招くため、 ミリ単位でしっかりと基準値へ調整させて頂きました。     装着後は拳が入るほどあったフェンダーの隙間が 指1本分程度まで引き締まり、 まるで別のお車のようなオーラを放っています。     低くなったことでボディラインの抑揚が強調され、 スポーツカーらしい疾走感あふれるシルエットになりました。 ロードスターの魅力を最大限に引き出すなら、 やはり足回りのカスタムは欠かせません。     「車高調って乗り心地が悪くなるんじゃ……？」と不安な方もご安心ください。 今のTEINはストリートでの快適性をしっかり確保しながら、 スポーティな走りを楽しめるように進化しています。     気になる方はぜひお気軽にクラフトへご相談ください！ 知識と経験豊富なスタッフが、 お客様のライフスタイルに合わせた最適なセッティングをご提案いたします。 皆様のご来店を、スタッフ一同、最高の笑顔でお待ちしております。   管理番号：0042601181011

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マツダ2に「ENKEI・PF01」を装着！スリムなスポークでスポーティ仕上げを狙った足元に。

◆ MAZDA２ に エンケイ・PF01 装着でスポーティーな仕上がりに！ こんにちはクラフト多治見店です👋 今回はMAZDA２のホイールカスタムをご紹介！ MAZDA2はカスタムの幅が広くオーナー様のセンスや好みが出やすいので今から楽しみですね…👀 ◆ ENKEI PF01  スポーツホイールとしての確かな基本性能と最新トレンドをスタイリッシュに融合させたハイパフォーマンスホイール。 『ENKEIのホイールと言えばコレ』と言っても過言ではないほどの大人気シリーズのホイールです👍 2×5本スポークのデザインでどんな車でも違和感のないシンプルなデザインや とても軽く高い剛性を誇っているため現在でも非常に人気が高いホイールです。 15インチから18インチがあり多くの車両に対応しているのも非常に嬉しいポイントですね。 今回は全3種類のカラーの中からマットブラックを選択されました。 ホイールSET装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 【After】 ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Wheel ENKEI PF-01 6.5-16インチ 4H100 マットブラック ■ Tire 純正タイヤ使用 スポークが細いので全体的にスポーティな雰囲気になりつつも リムまでしっかり伸び切っているため実際のホイールサイズよりも大きく見えますね👀 コンパクトカーらしいまとまったデザインながらもしっかりと足元が目立っていて非常にカッコいいです👍 ボディカラーとも非常にマッチしているのもいいですね✌ オーナー様今回はご用命ありがとうございました！ 増し締めエアチェックや追加カスタムの相談などございましたらまたお気軽にお越しくださいね！ それではまた次のブログ…🚙🚙🚙   管理番号0322508071003

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FACE-4の衝撃！NDロードスター×TE37ソニック タイムアタックエディション。車高＆アライメント調整で突き詰めたコンケイブとツライチ!

◆ NDロードスターにTE37ソニック タイムアタックエディション装着 本日のカスタムブログはNDロードスターの「走り」と「スタイル」を極限まで高めた一台をご紹介します♪ 数あるホイールの中からオーナー様が悩み抜いて選ばれたのはRAYSが誇る伝統の６本スポークです。 ◆ ボルクレーシング TE37ソニック　タイムアタックエディション 16インチ 装着したのはVOLK RACING TE37 SONIC タイムアタックエディション。 伝統の6本スポークに深紅のライン「REDOT（リドット）」が刻まれた限定カラーモデルです。 ブラックホイールにRAYSの特許技術で刻まれた赤いラインがロードスターにサーキットの緊張感をプラスします。 そして今回最大のポイントはセンターへの落とし込みが最も激しい「FACE-4」を選択されたこと。 16インチというサイズの中でこれ以上の反り、立体感のあるホイールはなかなかありません^^ FACE-4という攻めたサイズを美しくフェンダー内に収めるため、今回はタイヤ＆ホイールの装着に合わせて装着されていた車高調の車高調整とアライメント調整を同時施工させていただきました。 入庫時は指2本半ぐらいのフェンダークリアランスでした。 保安基準や全体のバランスを考慮して指1本半までローダウン。 数センチの変化ですが、これによりホイールのコンケイブがより強調され塊感のあるシルエットへと進化しました。 ただローダウンするだけでなくロードスターらしい「意のままに操れるハンドリング」を損なわないようにアライメント調整をして完成です♪ ホイールSET装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 【Before】 【After】 車高を煮詰めたことでタイヤとフェンダーの一体感が向上。 TE37の剛性感あふれるデザインが、NDロードスターのボディラインをよりシャープに見せています。 ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Wheel RAYS ボルクレーシング TE37ソニック　タイムアタックエディション 7.0J-16インチ 4/100 ブラック/REDOT（KR） ■ Tire ヨコハマ　アドバンスポーツV105 195/50R16 リヤから見た時のFACE-4の反りは圧巻。 組み合わせたヨコハマ アドバンスポーツV105のグリップ性能と相まって路面を掴んで離さない力強さを感じさせますね^^ 理想のホイールを最高のカタチで履きこなしたいオーナー様のこだわりがFACE-4という選択やセッティングに現れています。 この度はご用命ありがとうございました、 またのカスタム相談もお待ちしております！ ロードスターのカスタムにおいてホイール選びと足回りのセットアップは切り離せません。 「コンケイブを攻めたいけれど、収まるか不安…」などのご相談はクラフト四日市店にお任せください。 皆様のご来店、お問い合わせお待ちしております。 管理番号：0212510191007

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伝統のクロススポークを現代に! NDロードスターをBBS RG-Fで極める。

◆  NDロードスターにBBS RG-F装着で『真の機能美』を。 本日のカスタムブログは、日本が誇るライトウェイトスポーツ「NDロードスター」のホイール交換をご紹介します。 「走る・曲がる・止まる」の楽しさを突き詰めた一台に世界最高峰の鍛造ホイールを組み合わせ、そのポテンシャルをさらに引き出すアップデートを行いました! ◆ BBS RG-F 16インチ ダイヤモンドブラック 選ばれたのは、BBSのラインナップの中で特にライトウェイトスポーツへのマッチングを追求した「RG-F」 BBSの代名詞であるクロススポークを採用した、1ピース鍛造モデルです。 インチアップせず純正サイズを維持することでロードスター本来の軽快なフットワークを最大限に活かせること間違いなし。 「軽さ」だけが鍛造、BBSの価値ではありません。 強靭な組織密度を持つ鍛造ホイールは、加速時のロスを減らし、ブレーキング時の剛性感を高めます。 ホイールカラーはダイヤモンドブラックをチョイス。 光の当たり方や見る角度で黒にもシルバーにも見えるこの色は、飽きのこない究極の質感です。 ホイールSET装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 【Before】 【After】 見た目の美しさはもちろんですが、それ以上に『走りへの期待』が高まるような仕上がりに。 伝統のクロススポークデザインを現代のNDロードスターに合わせることで時代に流されない『ネオクラシック』な印象にもなりました。 深い輝きを放つダイヤモンドブラックは、ロードスターの流麗なボディラインに緊張感を与えてくれます。 ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Wheel BBS RG-F 7.0J-16インチ 4/100 ダイヤモンドブラック ■ Tire 純正流用 ロードスターをよりロードスターらしくすることができたのではないでしょうか^^ この度は遠方にもかかわらず当店をご利用いただきありがとうございました! NDロードスターのホイール選び、特に『BBS』など鍛造ホイールをご検討中の方はぜひクラフト四日市店へご相談ください。 皆様のご来店、お問い合わせお待ちしております。 管理番号：0212510241006

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NDロードスターにアドバンTC-4と来れば8.0JのGTRフェイスできまりでしょ！！

試してみませんか？？ボディー同色系カラーホイールの美学がココにはある！ クラフト岐阜長良店です！   本日は当店来店台数がかなり多いでお馴染みのNDロードスターのご紹介   来店台数が多いって事は施工事例もかなり多く実績豊富なので安心して当店にお任せください   今回のカスタムテーマはボディー同色系カラーで仕上げるがポイント   せっかくカスタムするならトコトンコダワルこれが鉄則ですよ～ って事で最強の人気をほこるアドバンTC-4 なんとチューナーサイズ8.0Jをセレクト   カラーはテーマでもあるボディー同色系レーシングホワイトメタリック＆リング   タイヤはDZ102 195/50R16をチョイスする盤石ぶり👍   これこそカッコよくカスタムするための鉄則ですね～ アライメント調整にて最終調整 イイ感じに仕上がりました   個人的にボディー同色系カラーは押さえて欲しいポイント   なんでかって言うとドレッシーなカスタムスポーティーなカスタムどれにも対応しやすい   あとはホイールの形さえミスらなければどっちにも振れるから   そこのチョイスは当店にお任せいただければイメージを具現化しますよ～ シンプルな5本スポークが人気の秘訣   あとメッチャコンケイブしてます👍 どうです？？   最高なコンケイブでは？？   これがチューナーサイズをボディーに収める楽しさでもあります オーナー様この度はご来店有難う御座いました！   またのご来店お待ちしております   ではクラフト岐阜長良店でした     管理番号0312601121003

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モダン×レトロの融合！！MAZDA2にエンケイアパッチ2装着でネオクラカスタム！

◆MAZDA2にエンケイ・アパッチ2装着! ネオクラ！昭和チック！ こんにちはクラフト多治見店です👋 今回はMAZDA2にENKEI アパッチ2を装着していきますよ～✊ ◆ ENKEI APACHE2 コチラのホイールもしかしたら見覚えがある方はいらっしゃるのではないでしょうか❓ 察しのいい方はお気づきかもしれませんが、1979年発売された『APACHE2』の復刻モデルなんです！ 当時は3ピースで製造されていたのを、ピアスボルトを使うことによって1ピースの剛性を保持しつつ再現することができました✌ 15インチと限られたサイズのみしか扱っていませんが、そこが逆に『特別感』を演出していますね…！ 今回はホイールのみの抜き替え作業ですので早速お取り付けした姿を紹介します👍 ホイール装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】     【Before】 【After】 純正ホイールに比べかなり立体感があるため見る角度によって様々な表情が見えるのもグッド。 センターキャップに飛び出しているタイプなのでより立体感に拍車をかけていますね👀 ピアスボルトで3ピースに見えるのと古き良きオールドスタイルを再現しているのもイイですね👍 ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Wheel エンケイ アパッチ2 6.0J16inch 4H100 MB (マットブラック) ■ Tire 純正タイヤ使用 オーナー様今回はご用命ありがとうございました！ 追加カスタムの相談などございましたらお気軽にお越しください！ それではまた次のブログ…🚙🚙🚙   管理番号　0322509061004

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【NDロードスター】車高を下げつつツライチ仕様でセッティングを行っていきましたよ～

  ■NDロードスター×RAYS ボルクレーシングTE37ソニックBKシャドーLTD   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです！   本日ご紹介するのはN様・NDロードスター。   今回はローダウンを行いつつツライチ仕様へ仕上げて行きますよ🔥   まずはこちらの出ヅラをご覧ください↓     いい感じの出ヅラに仕上がっていますよね♪   今回は少しチューナーサイズのホイールでセッティングを行っていきました!!!   チューナーサイズと言ってもローダウンを行っているクルマであればバッチリ決まるサイズ感となりますよ👍     施工前の純正車高だと上記のように指が3本余裕で入ってしまいます。。。     しかし、車高調でローダウンを行ってあげると上記のように指1本ぐらいまでセッティングを行うことができますよ!!!   ここまでしっかり下げてあげるとよりスタイリッシュな仕上がりになります✨   ■before   ■after   今回のダウン量は約30～35ｍｍぐらいとなっております。   タイヤとフェンダーの隙間が少なくなるとだいぶ印象も変わりますよね～     そして今回取り付けしたホイールは”RAYS　ボルクレーシング TE37ソニック ブラックシャドーLTD”。   オプションカラーにも設定がない半艶の黒をベースにリム部分やロゴのマシニングに艶消しブラッククリアで仕上げているレイズのオリジナルモデルとなる今回のホイール!!!   今までにはないホイールカラーとなっておりますよ!!     上記のようにコンケイブフェイスの設定もありますので、コンケイブに拘っている方にもオススメです！   今回取り付けたコンケイブフェイスは「3」。   16インチの中で2番目に落ち込みが深いフェイスとなっているんですよね♪   そして今回の拘りポイントはキャンバー角をあまりつけずにセッティングを行ってあげる事!!   クルマをセッティングする際にあまりキャンバー角を増やさずにツライチに仕上げたいと言ったオーナー様の願いから、ホイールサイズから車高を相談させて決めさせていただいております！   なので、キャンバー角をほとんど弄らずセッティングをしているんですよ!!   同じ仕様に仕上げたい方はクラフトにご相談くださいね～   ちなみに今回取り付けたホイール現在1台分在庫がありますので、長期的に待たずに装着ができちゃいますよ・・・（（小声   ■before   ■after   N様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   車高と出ヅラはご満足いただけたのではないでしょうか!!   そして何よりご注文いただいてからお取り付けまですんなりいきましたね!!   タイヤ交換等でもクラフトをご利用くださいね～   それではまたのご利用お待ちしております!!   管理番号：0412512271015

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マツダ3ファストバックにSSR GTX01の18インチを装着するとこんな仕上がり。

マツダ3ファストバックにSSRのGTX01を装着しました。     いつもブログをご覧いただき誠に有難う御座います。 クラフト一宮店です。 本日はマツダ3ファストバックに SSRのGTX01を装着頂きましたのでそのご紹介です。     装着頂いたGTX01は18インチ。 純正タイヤを流用しホイールのみの変更をお任せ頂きました。   純正比でホイール重量もかなり軽くなりましたので 見た目だけではなく 車両本来の性能もグッと上がっていると思います。     オプションのセンターキャップもお任せ頂きました。 センターにSSRのロゴが入るだけで グッと締まった見た目になります。     今回はガンメタリックのボディカラーにマッチした フラットブラックのホイールカラーを合わせました。 一体感があっていいですね～     【SPEC】 wheel：SSR　GTX01 size：7.5J-18インチ color：フラットブラック tire：純正流用     SSRのホイールのご相談なら当店まで。 展示ホイールも多数取り揃えています。   それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。   管理番号：0042510171008

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エンケイ NVR5をマツダ3に装着！！ 気になるサイズ感は。。。

  サスペンションの構造によりホイール交換には注意が必要！！ そんなマツダ3の注意点も一緒にご紹介していきま～す✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日はM様・マツダ3のホイール交換をご紹介します。   まずはクルマの仕様からチェック 👀     納車間もないおクルマですが、足廻りには オートエグゼ ストリートスポーツサスキット （車高調）が組んであります。   メーカーさんが考えるオススメのローダウン量は -20mm 程。   車高調だけに調整幅はもう少し残っていますので、下げ幅が足りないオーナー様はもう少し低くセッティングする事も出来るでしょうね。   上の画像ではロックシート付近を丸で囲ってありますが、マツダ3はホイールとこの部分のクリアランスが少ない車輛でもあります。   なので、ホイールサイズを決定する際はこのクリアランスを考慮しながら選ぶ事が重要となります！！     そして、コチラ完成したマツダ3となります。   Y字スポーク5本から作り出されるシンプル且つスポーティーなデザイン。   マツダ3のようなスポーツテイスト漂う車輛にはお似合いのデザインですよねっ♬♬     コチラのホイールはサイズによってフェイスが変わるアイテムで 「 F･M･R･DR 」 の4つのフェイスが設定されています。   ちなみに本日装着しているのは Fフェイス。   ラインアップの中で一番多く設定されているフェイスとなります。   ワイドボディー車などのチューニング車輛の場合は RフェイスやDRフェイスの装着も可能かも知れませんねっ👀     オーナー様からいただいていたご要望はボディーから突出しないホイールサイズでのカスタム。   本日ご紹介のマツダ3は車高調を装着しローダウンを行っている車輛。   ですが、ボディーからの突出を抑えるなら 「 7,5J or 8,0J 」 あたりのリム幅を選びたいところ。   今回はインセットの設定を考慮し 7,5J をチョイス！！   気になる出ヅラはこんな感じです 👀     少しゆとりを持たせた仕上がりに見えますかね！？   ですが、保安基準でチェックされる範囲で考えるとそれ程ゆとりがあった訳ではないんです。   そして、出ヅラが厳しくなった際に良く使うアノ手段も使えないおクルマ。   アノ手段とはキャンバーボルトを使いホイールの出ヅラを調整する手段の事。   次の画像をチェックしてみましょう！！     丸印の部分を見ると、一般的な車輛とは足廻りの固定方法が違うんですよね。   一般的な車輛はボルトでの固定式を採用していますが、マツダ3は差し込み式となっています。   これによりキャンバーボルトでの調整が出来ない仕組みとなっている訳です。   8.0J を選ぶと言う選択肢もありましたが、出ヅラの微調整が出来ない車輛と言う事で 7,5J を選択した訳ですっ 👍     ちなみに。。。   先程も記載したように、マツダ3はホイールと車高調とのクリアランスが少ない車輛。   なので 8,0J やそれより太いホイールを選択する場合はインナークリアランスの確認を行う事をオススメしますよぉ～ ✋   愛車のカスタムはクラフト厚木店までぜひご相談下さいねっ✨     M様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   保安基準を意識しながらもキレイな出ヅラに仕上がってくれましたよねっ✨   MATDURA製法やサイドマシニングにより軽量化されたアイテムですが、走ってみた感想はいかがでしょうか？？   またの機会にインプレッションをお聞かせいただければと思います。。。   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆     管理番号：0412512291001

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【NDロードスター】鍛造ホイールで仕様変更☆ TWSモータースポーツT-66Fをツライチ履き！

■TWSからTWSへ。ローダウンに合わせてサイズも見直し拘りを詰め込みました。 こんにちは！クラフト中川店です^^ 本日のご紹介はインパクト抜群なボディ塗装が施されたNDロードスター ホイールはTWSに交換済みですが今回ローダウンを行うにあたって サイズも見直し仕様変更を行っていきます。 では早速行きましょう♪   ■HKS ハイパーマックスS スポーツオーナーを中心に多くの支持を集めるハイパーマックスS 全長調整式、単筒式、30段階の減衰調整機能付きとフルスペックモデル 指名も多い人気モデルです   ■TWS モータースポーツT-66F (17inch) 仕様変更に新たに選んでいただいたモデルはモータースポーツT-66F ボディカラーに馴染むグロスブロンズカラーをチョイス サイズも新たに8.0Jを装着です 車高はメーカー推奨にてセッティング オーナー様の希望に合わせてバチっとセッティングさせていただきました トゥ、キャンバー、キャスターとスルで調整できるロードスターならではの特権です 完成後がコチラ！ WHEEL：TWSモータースポーツ T-66F               (Fr/Rr)8.0-17 グロスブロンズ TIRE：流用 SUSPENSION：HKS ハイパーマックスS   【BEFORE】 【AFTER】 サイズ、カラーも一新し新たなスタイルを手にすることが出来ました☆ 出面に関してもオーナー様の希望を盛り込みましたので完成度も非常に高い1台に この日を非常に楽しみにしていただいていたので年内に間に合ってよかったです^^ N様、この度は当店のご利用誠にありがとうございました 管理番号：0092512291004 ～次回開催イベント～  

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【NDロードスター】個性的なデザイン・音で魅せる「サクラム マフラー」を取り付け！

■NDロードスターのマフラー交換！個性的なデザイン・音で魅せるサクラム菅。「菅楽器」と呼ばれる理由はここにアリ！ 既に足回りがカスタムされた、個性溢れる「NDロードスター」が入庫。 皆様こんにちは、クラフト鈴鹿店の神田橋です！ 運転の楽しさに直結する部分である「走行時の音色」や「リアフェイスデザイン」を一新するべく、マフラーの交換をしていきます✨ マフラー：SACLAM（サクラム）サイレンサーキット NDロードスターのマフラーで悩んでいる方は必ず選択肢に入ってくる一品ですよね？(笑) そんな当店でも取り付けの多いマフラーですが、なんと言っても「サクラムマフラーだ！」と一目見ただけでわかる「ラッパ」のようなデザインが特徴的。 純正では感じることのできない個性溢れるデザインで、惹かれる方が多い理由が分かります(笑) また、車検にもしっかりと対応。 昨今厳しくなっているマフラーの規制もありながら、キッチリと作りこまれている純正マフラーから「変えたい！」と気持ちが変化するマフラーを製作し続けているメーカーには圧巻です・・・！ それでは早速作業開始です！ ボディを養生しつつ、純正マフラーを取り外していきます！ サクラムのマフラーには耐熱シートが付属。 マフラー交換を施工するにあたって、マフラーと樹脂パーツのクリアランスが狭くなり、溶けてしまうのを防止するための処置です マフラーはリアフェイズのアクセントとして重要なパーツ。 左右の位置ズレをしっかり補正し、排気漏れチェックを行えば作業完了です✨ ビフォーアフターをみていきましょう！ 【BEFORE】 【AFTER】 マフラー：SACLAM（サクラム） サイレンサーキット 【BEFORE】 【AFTER】 サクラムマフラーの圧倒的な存在感、いかがでしょうか？ THEスポーツ系のマフラーとはひと味違った、エレガントなデザインに早変わり。 そしてマフラーの交換の交換で気になるポイントは「音」ですよね！ アイドリングなどの低回転域では、やや控えめな音質。 本領を発揮させる約4000回転から感じる「乾いた甲高い音」は、まさに菅楽器そのもの！ オープンにすればするほど感じることのできる音色は、踏み込まずにはいられないですね(笑) ユニークなデザイン・音で魅せるサクラム菅。 皆様も是非いかがでしょうか！？ マフラーの交換を行った事例のご紹介でした！ その他にも、上記画像のようなタイヤ・ホイールのカスタムや、ダウンサス・車高調でのローダウンも行っていますので、気になる方は是非ご相談ください👍 皆様も運転が楽しくなる・愛車がカッコよくなるカスタムを✨ 以上、クラフト鈴鹿店でした！ 【次回開催予定イベント】

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【NDロードスター】ディープリムが魅力的なADVAN RG-D2装着！

誠に勝手ながら12月30日(火)～1月4日(日)まで休業とさせていただきます 1月5日(月)10：00より通常営業となります ◆純正サイズからチューナーサイズまで幅広いサイズ設定もポイントです(^^♪ ブログをご覧いただきありがとうございます！クラフト浜松店です。 以前NDロードスターでタイヤ&ホイールセットをご購入いただいたお客様が仕様変更でご来店。 現仕様はウェッズスポーツSA-75Rを装着。 スペーサーも装着していますが、スペーサーなしで程よい出ヅラにしたいということでご相談いただきました。 新たに装着していくホイールはコチラ(^^)/ ◆ ADVANレーシング RG-D2 大きくラウンドした6本スポークとディープリムでコンパクトスポーツを中心に人気の『ADVANレーシング RG-D2』 NDロードスターであれば純正と同じ16インチに加え、15/17インチへインチダウン・インチアップサイズも設定されており、様々な仕様で楽しむことができます。 今回は16インチでの装着です。 切削されたリムはまるで2ピースホイールのようなスタイル。 フローフォーミングで軽量に仕上げられており、リムは欲しいけど軽量化も意識したい方にお勧めのホイールとなっています。 カラーは『マシニング&ブラックガンメタリック』です。 タイヤは『ヨコハマ アドバンフレバV701』をリピートで装着。 以前は純正サイズの『195/50R16』でしたが『205/50R16』にサイズアップして装着です。   ホイールSET装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 切削リムの少しクラシックなスタイルがロードスターにいい感じにマッチング。 サイズアップしたタイヤのむっちり感もいいですね(^^♪ ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Wheel ADVANレーシング RG-D2 7.0J-16インチ 4/100 マシニング&ブラックガンメタリック ■ Tire ヨコハマ ADVAN FLEVA V701 205/45R17 車検も意識して純正+αのサイズをおすすめさせていただきました。 このサイズでもディスクデザインは立体感の強いGTRデザインとなります。 攻めたチューナーサイズを装着しなくてもディスクの立体感とリム深度を得られる点がRG-D2の魅力ですね(^^♪   きれいにご使用いただいたウェッズスポーツは下取りさせていただきました。 人気のスポーツホイールは高価買取が期待できますので買い替えの際はぜひご相談くださいませ！   管理番号：0512512271005

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【CX-60】オプションカラーのマイスターS1 3Pでツライチセッティング！！

■マイスターS1をオーダーメイドで自分好みに！！ 昨今SUVの需要が上がっている中、ホイールのカスタムオーダーをご用命いただきましたので余すことなくご紹介させていただきたいと思います！ 早速PITに入庫したCX-60 既に車高は下がっていますが、元々フェンダークリアランス自体そんなに余裕のあるお車ではないものの、「9Jが履きたい。」その熱意にお応えすべく事前に実車計測をさせていただきました。 サイズもそうですが、カラーリングにもこだわりがあるオーナー様。 WORKホイールであれば細かいオーダーが可能となっておりますので、自分だけのカスタムカラーとサイズでお好みのホイールにすることができますよ♪ そんなオーナー様のご用命いただいたオーダーメイドカラーのホイールをご紹介させていただきます！ 【MEISTER S1 3P】 大ぶりな5本スポークでセンターからリムに向けて湾曲するデザインが美しく、耐久性もしっかり確保されている構造になっています。 マイスターS1はセンターキャップがオプションの設定となっており、今回はセンターキャップ無しで取り付けをさせていただいております。 3Pホイールになりますが、リムはノーマルリム形状になっているため段リムの仕様になります。 タイヤは今回純正タイヤを流用させていただきます。 ディスクカラーをガンメタ、リムアレンジはブラックアルマイトでインナー・アウターともにブラックにしてシックなカラーリングにしております。 ピアスボルトをチタンコートにすることで、明暗がしっかりしてチタンカラーがより一層輝きを増しますね^^ 【軽量 RACING NUT】 航空機にも使用されている素材を使うことで、軽量かつ高強度にすることが可能となるナット。 表面はアルマイト処理されており、耐摩耗性・耐食性を獲得して様々なカラーリングがあることで足元のドレスアップ効果が期待できます。 贅肉を最大限削ることにより平均的なスチールナットに比べて重量を半分以下まで軽量化に成功しており、レースシーンでも活躍してくれるナットになります。   それではカスタム前とカスタム後をご覧ください！ 【Before】 【After】 【Before】 【After】 【Before】 【After】 ■SPEC WHEEL:MEISTER S1 COLER:Gunmetal OPTIONS Piercing bolt チタンコート Rin arrange ブラックアルマイト SIZE:9J-20 5/114 NUT:軽量レーシングナット TIRE:純正タイヤ流用 この度はクラフト尾張旭店をご利用いただき誠にありがとうございます！ オプションカラーにしていただいているため納期は短いものではなかったと思いますが、年内にカスタムホイールを装着いただけてオーナー様は勿論、私も非常に嬉しかったです！！ 9Jでリム深度もしっかり確保でき、オーナー様ご指定のカラーリングでめちゃめちゃカッコよく仕上がりましたね^^ またお近くにいらした際は、空気圧点検や増し締めも行っておりますのでお気軽にご来店ください♪ またのお越しをお待ちしております。     管理番号:1182512061014

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NDロードスターのマフラー交換。サクラムで味わう「至高の鳴き」と機能美

NDのリアビューには、サクラムか、それ以外か。 NDロードスターのマフラー選び。 選択肢が多いゆえに、悩み始めると深く、長い旅になります。 しかし、その旅を終わらせる「解答」がひとつあるとすれば、間違いなくこの一本でしょう。 「迷い込んだマフラー沼の、間違いのない終着点。」 本日、小林がご紹介しますのは、ND乗りの誰もが一度は憧れる至高の管楽器、「SACLAM（サクラム）」です。 まずは装着前の全貌をご覧ください！ もはや説明不要かもしれませんが、一発でサクラムと分かるこのテールディティール。 これまで散々言われ続けてきた言葉ですが、やはり管楽器以外の形容が見つかりません。 言わば、唯一無二の存在感。 複雑な曲げ、美しい溶接。 細部にまで作り手の異常なまでの「拘り」が見てとれます。 これを車の下に隠してしまう背徳感すら感じますね(汗 今回はテールピースのみの交換。 構造を熟知した手慣れた作業ですので、サクサクと進みます。 お手軽に交換できて、この満足感。 サクラム管をインストールする前に、ひとつ重要な儀式があります。 バンパーのマフラー出口保護に「遮熱シート」の貼り付けです。 このシート、ぴったりフチに合わせて貼ってしまうと、リアから見た時に銀色のラインがチラついてしまいます。 これをどう取るかは様々かと思いますが、個人的にはNG(汗 そこでひと手間。 あえてバンパーの折り返しから数ミリだけ奥へオフセット貼り。 こうすることで、熱からはしっかり守りつつ、通常視点からはテープの存在を消すことができます。 「銀色のシールが見えない」＝「ステルス配置」。 このあたりの細かい芸が、仕上がりの品の良さに直結するのです。 取付後はマイクロファイバータオルで指紋や油分を入念に拭き上げ。 熱が入る前に完全に綺麗にし、焼き入れの時を待ちます。 ↑ BEFORE：純正マフラー ↓ AFTER：サクラムサイレンサーキット いかがでしょうか？ 純正の控えめな佇まいから一変。 サクラム独自のリングテールが顔を覗かせ、リアビューに強烈な個性を与えています。 "只者ではない"雰囲気が漂っていますね！ 気になるサウンドは？ やはり一番気になるのは音色ですよね。 実は、エンジンスタートやアイドリングはほぼ純正並みです。 しかし、針が3000回転を超えたあたりから、その本性が露わになります。 「キレイでありながら、鋭く尖ったサウンド」。 雑味のない乾いた音色が、ドライバーの脳髄を刺激します。 そしてＭＴ乗りの特権、シフトダウンでのブリッピング。 回転を合わせた瞬間に炸裂する音色はまさに至高！！ 必要のないシフトチェンジを繰り返してしまうこと請け合いです（笑） 取り付け完了後、リフトから下ろす前に下からのアングルで一枚。 普段、オーナー様ですら見ることのない通称「腹下」の景色です。 しかし、どうでしょうこのレイアウト。 地面に向けておくにはもったいない眺めですが（笑） 「見えないところに本物が付いている」という事実こそが、所有欲を極限まで満たしてくれるのかもしれません。 高価なマフラーです。 しかし、オーナー様がこれを選んだ理由は明確でした。 サクラムという指名買い。そこに『迷い』の二文字は存在しません。 サクラムは施工実績多数のクラフト四日市店へ。 あなたのNDも、この「終着点」へ導いてみませんか？ 以上、小林がお届けしました。 管理番号：0212512181010

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【TE37ソニック ブラックシャドー リミテッド×ブリッツ ZZ-R】NDロードスターの15インチ履き。

ND5RC ロードスターのトータルカスタム！！ レイズ鍛造ホイール TE37 SONIC Black Shadow LTD. 車高調キットのブリッツ ZZ-Rで15インチ装着。 レイズホイールの事ならレイズ公認のナンバー1ショップの クラフトまで是非ご相談下さい('◇')ゞ クラフト知立店 金子です。 知立店でご来店台数トップクラスのNDロードスターを ローダウンからドレスアップまで一気に施工させて頂きました。 グレード等によって装着可否が分かれる15インチで バランス良く仕上げさせて頂きましたので、ご紹介させて頂きます☆ ご用意させて頂きました車高調キットは ブリッツ ZZ-R（ダブルゼットアール） 32段階減衰調整ダイヤル付き、全長調整式のフルスペック車高調キット。 車種問わず、幅広いユーザー様から支持のあるメーカー。 ドレスアップする中での鉄板アイテムと言っても過言ではありません。 足元に取り入れるホイールは レイズの鍛造ホイールモデル【VOLK RACING】から 【TE37 SONIC Black Shadow LTD.】15インチ。 グレードによってリヤのローター径が異なるが故に 15インチカスタムは選ばれたグレードのみの特権サイズ。 コンケイブフェイスは　【1】から【5】までサイズによって分かれており 今回のコンケイブフェイスは【4】となります。 数字が増えれば増える分、コンケイブが激しくなります。 キャンバーを過度に寝かせないようにするならば、 このコンケイブフェイスのサイズがリミットかと。 通常のTE37ソニックとは異なる意匠となっており マシニングロゴ部分はスモークがかったようなマシニング跡となっており 全体的にダークな印象になります。 対面にはTE37ソニックには存在していない 【RAYS】ロゴがブラックシャドウには意匠追加されております。 リム付近には完全にブラックでは無くスモークがかった仕様となっております。 センターキャップはオプション設定。 サンナナを装着する方の為のセンターキャップ VR CAP MODEL-37（NO.94）をご用意させて頂きました。 タイヤはダンロップ ディレッツァ DZ102 サイズは205/55R15にてセット。 インチダウンに伴いクッション性が高くなりますが、 コーナリング等での腰砕け感は無くしておきたい。 ハイグリップタイヤまではいらないが、 街乗りメインでサイド剛性の高いスポーティ向けなタイヤが欲しい！ という事でご用意させて頂いたのが上記アイテム。 全てのパーツを取付終わったら4輪アライメント調整作業へ。 （フロント）トゥ・キャンバー・キャスター （リヤ）トゥ・キャンバー ロードスターの場合、上記箇所は全て調整出来ます。 基準値よりズレてしまった角度を補正し、 ハンドルセンターのズレが生じていないか、異音等が生じていないか 試走を行い、全施工終了！！ (before) (after) WHEEL：RAYS VOLK RACING TE37 SONIC Black Shadow LTD. SIZE：7.0J-16インチ TIRE：DUNLOP DIREZZA DZ102 SIZE：205/55R16 SUSPENSION：BLITZ ZZ-R OPTION：VR CAP MODEL-37（NO.94） 古き良き時代のスポーツカーを彷彿とさせるインチダウンカスタム。 過度に低くし過ぎず、程よくローダウンを行う事で タイヤとフェンダーのクリアランスが埋まり ボディとタイヤホイールとの一体感も出てくれます。 7.0Jに対して205/55R15はリムよりもタイヤの膨らみが勝ります。 当然このクラスのホイールサイズ（インセット）を入れ込む場合 ローダウン量とアライメント調整のセッティングは超重要。 まずノーマル車高の場合はタイヤの膨らむ部分が フェンダーからはみ出します。 ローダウン特権サイズといっても過言ではありません。 少々納期はかかりましたが、オーナー様の理想とするスタイルに なったのでは無いでしょうか♪ オーナー様、この度は数あるショップの中から クラフト知立店をご利用頂きまして 誠に有難う御座いました！！ またのご相談、スタッフ一同お待ちしております☆ 素敵なスポーツカーライフをヾ(≧▽≦)ﾉ   管理番号：0082512141004

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