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150系プラド中期！実用性も考慮した一味違うリフトアップでオンリーワンセッティング！【作業編】

キャンパーならではセッティングでカッコ良く仕上げて行きます★ こんにちは！URBAN OFF CRAFT浜松店奥田です^^ 本日はTOYOTA150系プラドのご紹介です。 取り付けさせて頂きます商品はコチラ！ タイヤホイールは 4×4Engineeringさんから発売されております。 Air-G　マッシブ17inを使用し。 タイヤは BF Goodrich KO2 275/70R17を使用していきます。 このサイズはギリギリなので巧みなセッティングが必要となる為 気になっている方はお気軽にご相談ください(笑) サスペンションはコチラを取り付けて行きます。 MoTORAGE　TERRA　コイルスプリング コチラの商品はリフトアップの幅をオーダー時に指定できるのでフロント下がりが気になっている方は 調整機能が付いた物でなくても、理想の形に持て行けますね。 細かい調整が気になる方は、調整機能が付いたサスペンションキットがおススメです。 コチラの商品：フロントは最小1in～最大3.5inまで選べます。リアは最小0.5in～最大3inまで選択可能となります。 今回は上げる量に応じてですが、リアのラテラルロッドも交換していきます。 ザックリと説明すると：このパーツは車高の変化に応じて足の動きが変わるので、その変化を修正する為に取り付けしていきます。 リフトアップには必要不可欠ですね　JAOSラテラルロッド取り付け★ コチラのブログにもラテラルの必要性を説明しています。良かったらチェックしてみてください。 入れてあげる事で、足の動きが、より負担なく動くようになります。 お隣に有る小さなパーツは光軸調整用のロッドです。 車高を上げた事で、後ろに付いているセンサーの長さが変わる為、このロッドを使用して 長さを合わせていきます。 このパーツは、光軸の高さを合わせるだけでなく、足りなくなった長さを補ってくれるのも勿論 レベライザーの動きをスムーズにしてくれます！オートレベライザーの負担を軽減してくれます。 アップ量にもよりますが、入れて頂く事をおススメします。 さーぁ早速作業に取り掛かって行きます！ ノーマル状態はやはり前下がり気味のフォルム・・・ 今回はどんな仕上がりになっていくか楽しみですね(∩´∀｀)∩ ブルーのスプリングが目立つ綺麗な見た目！ ラテラルロッドもキレにスプリングとマッチして後ろからの見た目もGoodですね★ これぞ！四駆って感じがしますね(∩´∀｀)∩ ラテラルが社外に変わるだけでも四駆をいじってるなって感じが出ますね(笑)私だけですかね？(笑) 全ての取り付け工程が終われば最後の仕上げアライメントです。 ココで雑にセッティングしてしまうと、タイヤが干渉したりと諸々の不具合が出てしまうので 慎重に進めて行きます。 この工程にはタイヤとホイールサイズが関係していて、バランスを取っていくのが少しコツがいります。 この設定をミスると干渉の原因になったりもするので腕の見せ所ですね。 純正の数値と合わせながら、バランスを取っていく作業になっていくので経験値が必要になります(笑) 本日のご紹介はココまでです(笑) 早く完成形見せろよって感じでですよね（´∀｀*）ｳﾌﾌ すいません<m(__)m> 次のブログで完成編をご紹介します、楽しみにしていてください(´艸｀*) 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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モトレージさんはリフトアップ量が選べます！！

  ランドクルーザープラド150系後期 モトレージさんはリフトアップ量を選べますよぉ～✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はY様・150系プラド後期モデル。   リフトアップのご依頼で～す♬♬   今日はモトレージさんのリフトアップKITでカッコ良く仕上げて参りますっ🔧🔧     上の画像はリフトアップ後の1ショット📷✨   迫力の仕上がりですよねっ！！   それではもう少し細かく説明していきましょう。   愛車のリフトアップをお考えの皆様、リフトアップ量はどの位が良いでしょうか？？     150系プラドは良く言われる前傾姿勢のおクルマ。   こうして見てもフロントのフェンダークリアランスが少なく見えると思います。   まずこの前傾姿勢を修正するには前後のリフトアップ量を調整する必要があります。   ですが、そこはあまり心配いらないんです！！   なぜかと言うと、通常のKITで発売されているアイテムはフロントの方が少し多くリフトアップするようにセッティングされているからです。     当店でも良く装着させていただくJAOSさんのKITがまさにそんな感じ！！   数字にすると、フロントのリフトアップ量を0.5インチ程上がる仕様にすると前傾姿勢は解消されます。   上の画像を見ると前後のバランスが良くなっていますよね！！   コチラのプラドもフロントを0.5インチ多くリフトアップしています。     前後の画像を並べてみましたがクリアランスはだいたい同じ位に見えますよね！！   この状態を見てしまうと、ノーマルの前傾姿勢では我慢出来なくなってしまうオーナー様も多いのではないでしょうか？？笑   ちなみに、本日装着させていただいた商品はJAOSさんではなくモトレージさん。   なぜかと言うと定番のリフトアップ量よりもう少し多めにリフトアップをしたかったから。   本日のリフトアップ量は 「 フロント＝2.5インチ　リア＝2.0インチ 」 となります。   モトレージさんのリフトアップスプリングは0.5インチ刻みでリフトアップ量が選べるんです！！     ノーマル・リフトアップ後と画像を並べてみました！！   いかがでしょう、違いは歴然ですよね。。。   タイヤとフェンダーのクリアランスが増えるだけでここまで違って見えるんですっ♡♡   ちなみに現在履いているタイヤサイズは 「 265/70-17 」 となります。     ここでリフトアップについての注意点をご紹介します！！   まず足廻り・車高等が変わる事で車検の際に対策をしないといけない場合もあります。   当店では車検作業を行っていないので車検に適合するかどうかの判断は出来ません。   しかしながら、対策が必要であろうポイントを事前にチェック・調整する事は可能。   今回で言うと、リフトアップ＆タイヤ外径の変更によりバックランプの高さが微妙になりました。。。     そこで、バックランプの位置を変更し事前に対策を行いました！！   もともとリアバンパーに埋め込まれている純正のリフレクターを交換。   本体の半分が反射板、その半分がバックランプとなる仕組み。   この様に当店でお手伝い出来る部分もありますので一緒に考えながらカスタムを楽しみましょうっ 👍     Y様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   見違える仕上がりに写真を撮るのにも熱が入ってしまいました。笑   お次はどこに手を入れるのでしょうか？？   その際はお声掛け下さいね！！   それではまたのご利用よろしくお願いいたしま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたアーバンオフ仕様のクルマ達！！         「 クラフト営業日カレンダー 」はコチラから⇐⇐⇐   「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐       クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ！！

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150プラドをJAOS VFCAキットでリフトアップ！アゲ幅調整できます♪

■150プラドをJAOS VFCAキットでリフトアップ！アゲ幅調整できます♪ リフトアップキットは車高調整機能付きが主流！？ 冬は下げ気味。夏はカチアゲ！そんなワガママ叶います^^   TOYOTAの人気SUV ランドクルーザープラドをこちらのキットでアゲます！   ■JAOS VFCA リフトアップキット リフトアップ量：フロント10～50mm　リア35～40mm スペック：減衰力調整14段 フロント車高調整機構付   JAOSといえばこの色合い。錆・腐食に強い塗装で降雪地帯でも抜群の耐久性です^^   コイルにはチタン配合でヘタリ保証付き。 減衰調整ダイヤルは工具要らずで簡単に調整できますよっ！   ヨンクもリフトアップするなら”３Ｄアライメント”がオススメです^^   -ＢＥＦＯＲ-フロント   -ＡＦＴＥＲ-フロント   -ＢＥＦＯＲ-サイド   -ＡＦＴＥＲ-サイド   人気車種なだけに台数も多いプラド。 他と差をつけるならリフトアップがオススメです♪   ショックは安心のＫＹＢ製。 乗り心地もコシがあり、オフロードタイヤとの組み合わせでも しなやかに動くと評判の良いキット^^   プラドのリフトアップもお任せ下さい♪   アーパンオフクラフト岐阜長良店でした。   四駆の３Dアライメント の ご予約 は コチラ の 番号 へ ℡：０５８－２９７－２７１１ ＵＲＢＡＮ　ＯＦＦ　ＣＲＡＦＴのブログは、 スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.pro/blogs/urban_gifu/

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150プラドにデルタフォースオーバル＆BFグッドリッチ装着！

本日はアーバンオフな1台をご紹介です(*^^)v トヨタ　ランドクルーザープラドに、人気のデルタフォースオーバルを装着です☆   プラド・RAV4・デリカオーナー様より絶大な人気を誇る デルタフォース　オーバル。 2020年も多くのお車に装着させて頂いた、超人気のホイールです(*^^) こちらのプラドオーナー様にもご指名買いを頂きました♪   デルタフォースと言えばこのコンケイブフェイス。 相変わらず、かなり激しめな落込み具合となりすね！ この形状を求めて、デルタフォースを選ばれる方も多いです(￣ー￣)   タイヤも人気No1のBFグッドリッチ KO2。 サイズはもちろん265/70-17サイズとなります。 今回の車両はリフトアップ済の状態。 リフトアップ車にもこのサイズは良い感じにマッチしますね♪   カスタムパーツが多数取付られたプラド。 よりオフ感の強いスタイルへと変身です(^^) 少し納期は掛かりましたが、待って頂いた甲斐のある仕上がりとなりました☆   今回のカスタムスペック ホイール：デルタフォース　オーバル （F/R）8.0J-17インチ カラー：マットブラック タイヤ：BFグッドリッチ　KO2 （F/R）265/70R17   プラド用ホイールの取扱いも是非お任せ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)

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150プラドに モトレージ TERRAコイルスプリング オススメのアップ幅は？

お手軽リフトアップスプリングの施工も 承っております。上げ幅をセレクトできる モトレージは当店でも人気。 こんにちは、小林です。 本日1/3より営業スタートとなります！ 本日はリフトアップ施工率ナンバーワンの 150プラド後期がピットイン。 キャリアの次はタイヤ・ホイール・・・ ではなくリフトアップに目を付けた オーナー様。上がり具合によって その後のタイヤサイズを選定する作戦 でしょうか！？アリだと思います！ リフトアップ、もとい日本を代表する 4×4ですから純正でもこれくらいの クリアランスがございます。 でもこれがリフトアップ済み車両と 横並びになると・・・なんですよねぇ(汗 ■モトレージ テラコイルスプリング 純正ショックを使用しお手軽にリフトアップ できる人気のアップコイル。更にモトレージは オーダー時に細かく"上げ幅"を選択できますので 狙ったところにもっていくことが可能です。 ただし、あくまでショックは純正。伸び側への 制約もありますし、上げ過ぎはフラツキの発生、 乗り心地悪化の根源にも。 純正ショックということ考慮した上で見た目と 両立できる当店オススメの上げ幅はズバリ フロント2.0インチ、リア1.5インチです！ ラテラルロッドを追加してアライメントで仕上げ。 フロント2.0インチ、リア1.5インチ仕様の 完成です。この仕様でも前方から一目で 上がったと分かるくらい激変します。 リアに対してフロントを少し上げる ことで前下がり感を解消。 ちなみにこれが純正車高。 改めて見比べるとその違いの 大きさに気が付きます。 クリアランスも手をいっぱいに広げて 届くか届かないかくらいまできました。 これを元にタイヤサイズを選んで ホイールを選んで・・・楽しみですね！ 背は高くなりましたが通称"ハシゴ"で キャリアも万能に使用OK。 ガンガン荷物を乗せるだけでも 画になりますね。 さてさて、春に向けてのカスタム相談は すでにスタートしています。 足回り作業のご予約も春先は早めに 埋まってしまいがちですので、 お早めにドウゾ。 ありがとうございました～。  

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迫力のプラド！！　リフトアップ量は3インチ、さらには。。。

  年末・年始に伴う営業日のお知らせ！！   クラフト厚木店、年末の営業は明日12月29日（火）18時までとなり、12月30日（水）～2021年1月2日（土）までの4日間は休業となります。   新年の営業は2021年1月3日（日）AM10：00～となりますのでご利用よろしくお願い致します。     リフトアップ量 「 3インチ 」 はやっぱり迫力が違いますねっ✨     モトレージ TERRAサスペンションキット（スーパーロングダンパー仕様）   フロント3インチアップ・リア2.5インチアップで仕上げましたっ🔧🔧   更には、ロードハウスさんのオーバーフェンダーやJAOSのサイドステップなど各所に手を入れましたよぉ～♬♬     見て下さいこの感じ。。。   フェンダーのクリアランスがすでに何かに乗り上げているかの様な広さ♡♡   JAOSのサイドステップもスッキリと言うのか無骨と言うのか、オフロード感を更に高めてくれていますよねっ♬♬     横から見ると前後のバランスの良さをうかがう事が出来ますねっ 👍   サイドステップを交換した事で、ステップの位置が少し上に上がっております。   これは悪路などを走った際にステップをぶつけにくくなる効果も期待出来そう！！     装着しているタイヤサイズは 「 285/70-17 」   プラドオーナー様なら履きたいと考えるサイズですよね！？   でもアームに干渉してしまうので諦めているオーナー様も多いハズ。   そんな時はホイールサイズを見直す、もしくはワイトレなどを使いホイールの位置をズラしてあげる事で対策が出来ますよぉ～♬♬     N様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   ご相談当初から完成が楽しみだった担当佐藤。   この仕上がりには大変満足ですっ笑   もちろんN様にも気に入ってもらえた事が何よりです！！   この度は遠方よりお越しいただきましてありがとうございました、そしてまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたアーバンオフ仕様のクルマ達！！           「 クラフト営業日カレンダー 」はコチラから⇐⇐⇐   「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐       クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ！！

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150系プラドは足を固めると走り易くなりますよぉ～☆☆

  JAOS VFCA でリフトアップ！！ 足廻りがしっかりするとあのユラユラした動きも低減しますよぉ～☆☆     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日はM様・150系プラドのリフトアップ作業をご紹介。   今までも多くのオーナー様よりリフトアップのご依頼をいただいてきておりますが、その目的は大きく分けて2つ。   1つはリフトアップを行い迫力のスタイルを手にしたいと言う考え。     上の画像はリフトアップ後の画像となりますが迫力満点ですよねっ 👍   この高さなら、酔っ払いがが地面に寝そべっていてもそのまま通過出来そうですね。。。笑   ちなみに、車高の高さは 「 いつものヤツ 」 でセッティング 🔧🔧     「 JAOS リフトアップセット VFCA 」 はリフトアップスプリングとダンパーがセットになったアイテム。   そしてフロントには車高の調整機能が備わっているので 「 通常のリフトアップ or 迫力のリフトアップ 」 が選べます！！   先程もご説明したいつものヤツとは迫力のリフトアップの事を言いますっ ♬♬     ご入庫時の画像とリフトアップ後の画像を並べてみましたが違いは一目瞭然ですね！！   この位の車高の方がプラドらしさが出てますよね、なんと言うか自然な感じ。。。   これでリフトアップによる迫力アップをGET出来ました！！     そしてもう1つは純正足廻りの柔らかさをどうにかしたいと言う考え。   確かにノーマルの足廻りって柔らかすぎですよね。。。汗   少しブレーキを踏むだけで前後にツラユラするあの動き、正直言ってもう少ししっかりしてくれーって感じですよね！？   でも車高が上がると余計にユラユラするのでは？？   そうお考えのオーナー様もいらっしゃいますよね。     でもその逆なんです！！   スプリングのレートも違えばダンパーの特性もノーマルとは違う為、逆に乗り易くなったと感じるオーナー様も多いのが実情。   担当佐藤もキット装着後の方が走り易いと感じましたね！！   特に高速域での安定感が全然違いますよぉ～♬♬   150系プラドでリフトアップ・足廻りの強化をお考えのオーナーはぜひクラフト厚木店までご相談下さい！！   ここ最近では神奈川県にお住いの皆様はもちろん、東京都・千葉県・埼玉県・茨城県・群馬県・静岡県・山梨県・長野県からのご相談も増えております。   県外からお越しのお客様は高速道路でのアクセスが便利です。   当店に1番近いICは 「 圏央道・圏央厚木インター 」 となり、高速インターより10分程で到着となります！！     M様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   スタイル＆走り易さの2つを同時にGet出来たのではないでしょうか？？   それではまたのご利用よろしくお願いいたしま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたアーバンオフ仕様のクルマ達！！           「 クラフト営業日カレンダー 」はコチラから⇐⇐⇐   「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐       クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ！！

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150系プラド ブラックエディションをアゲますっ！！

  JAOS でリフトアップ！！ 150系プラド・ブラックエディションをオフロードスタイルへ     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はS様・150系プラドになりま～す✨     各所に「 ブラック 」 を取り入れたブラックエディション。   そんな特別仕様車を更に進化させて参ります！！   本日のメニューは 「 リフトアップ＆ホイール交換 」 となります。   リフトアップアイテムは当店でも良く登場する JAOS     その中でもスプリングとダンパーがセットになったVFCAをチョイス！！   スプリング＆ダンパーの効果でプラド特有のユラユラ感を低減ししっかりとした乗り味に変化。   リフトアップを行っても全然普通に運転出来ちゃいますよっ 👍     この2枚の画像がご入庫当初のノーマル車高です。   走行性等を考えられてか、フロント下がりにセッティングされているのが少し気になります。。。   この車高のバランスを何とかしたいとリフトアップを考えるオーナー様も多いですよね！？   それではJAOSリフトアップセットの効果をご覧下さい！！     男前っ♡♡   このフェンダークリアランスの奥に見えるJAOSのスプリングがたまりませんっ♬♬   いかにも 「 手を加えました。。」 って感じの迫力。     何だか別のクルマを比べているかの様な感覚にもなりますよね！！   本日装着の 「 JAOS VFCA 」はフロントに車高調整機能が備わっています。   その部分を微調整する事で仕上がりのイメージも変わってきます。   本日はより上がる方向でのセッティングにて調整。     ご入庫時との迫力の違いはリフトアップによる効果とタイヤ・ホイールの効果が合わさっての事。   リフトアップに加わりゴツゴツとしたタイヤもその迫力アップに貢献してくれます 👍   本日装着のタイヤ・ホイールは 「 BFグッドリッチ オールテレーン KO2 ＆ RAYS DAYTONA FDX F7S 」   ブラックエディションだけにホイールカラーも黒をベースとしたカラーをチョイス！！   トータルバランスに優れたプラドの完成ですっ✨     S様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   リフトアップ＆タイヤ・ホイール交換で迫力の愛車に仕上がりましたねっ♬♬   更にはスタッドレスタイヤまでご注文いただきましてありがとうございました！！   これでオールシーズン大活躍ですねっ✨   それではまたのご来店お待ちしておりま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたアーバンオフ仕様のクルマ達！！           「 クラフト営業日カレンダー 」はコチラから⇐⇐⇐   「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐       クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ！！

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150系プラドを上げるならカンサスで決まり！！デルタフォースホイールも同時装着！！

150系プラドをカンサスでリフトアップ！！デルタフォースも同時装着！！   最近特にご来店の多い150系プラド。 この度はリフトアップと ホイール変更をお任せ頂きました。 ノーマルの状態がこちら。 国内では数少ない ラダーフレームの車種、150系後期型プラド。   本日はそんなプラドらしい カスタムをお任せ頂きました。 まず早速足回りから変更を行っていきます。   お選びいただいたリフトアップキットは、 四駆ブランドのパイオニア、 ４×４エンジニアリングの カントリーサスペンションです。 十分な上げ幅に加え、 他メーカーと比較しても非常に乗り味が良いと 評判のリフトアップキットの カントリーサスペンション・・・ 通称カンサス。 今回は専用ラテラルロッドに加え、 フロントのスタビダウンブロックも 同時装着頂きました。   このリフトアップキット、 何が評判が良いって ベースの乗り味もすこぶる良いのですが、 そこに前後減衰力調整がついてきているんです。   フロント４０段、リア１４段といった 調整幅が設けられているのですが これが１段違うだけで結構乗り味が変わるんです。   つまりオン・オフでの乗り味追及が出来てしまうんです。 人によって乗り味の良さって違うのでこれは嬉しいですね。 同時にタイヤ・ホイールもお任せ頂きました。 お選び頂いたホイールは 最近大ブレイク中のデルタフォース。   オーバルのマットブラックを選択。 タイヤは四駆タイヤの代名詞といっても 過言ではないBFグッドリッチのKO２。   今回は純正より少しだけ外径を上げたサイズ、 265/70-17を装着頂きました。 車高も良い感じに上がりました。   メーカー参照数値で フロント 25～80mm、 リア 40～50mm程の上り幅があります。   ここからリアに合わせて車高を手直し。 最後にアライメントをおとりして完成です。 中々ワイルドなプラドに仕上がりました。   オンは勿論、オフも楽しみな カッコいいアウトドアの相棒とも言える 愛車へ様変わりです。 それでは日続きプラドのご来店お待ち致しております。 リフトアップからホイール変更、 はたまたヒッチメンバーなどのご相談もお任せください。   次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。

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「 150系プラド 」 バランスの良いアゲスタイル☆☆

  150系プラドの2インチアップはカッコ良いっ☆☆   走行性も考えたリフトアップならコレですよ！！     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤ですっ！！   本日のご紹介はS様・150系プラド。   プラドでの人気メニュー 「 リフトアップ作業 」 になりますっ 🔧     装着するのは 「 JAOSリフトアップセット VFCA 」   コチラはダンパーとスプリングがセットになったアイテム。   そしてフロントには車高を微調整出来るアジャスターもついております。   このアジャスターを使う事で仕上がりに変化を付ける事が可能！！   本日はそのアジャスターを 「 迫力UP方向 」 にてセッティング。   ちなみに、取説には 「 迫力UP方向 」なんて呼び方で説明されてませんが担当佐藤が勝手に命名しちゃってます。笑     ですが、完成後のスタイルを見ていただくとそう表現したくなってしまうのも分かっていただけると思いますよ。笑   現在、仕上げのアライメント調整を行っている所ですがすでに違いは分かりますよね！？   それではノーマル車高との比較をして行きましょう！！     写真の明るさが違うので分かりにくい部分もあるかと思いますが。。。   上の画像がご入庫時、下の画像がリフトアップ後。   いかがでしょう、違いは歴然ですねっ♬♬   リフトアップ後はシルバーのスプリングがしっかり顔を出しています。     続いては全体の画像で比較してみましょう。   すでにタイヤ・ホイールを交換しているS様・プラド。   タイヤサイズは265/70-17を装着し、純正タイヤに比べて1回り大きいタイヤサイズになっています。     フロントのリフトアップ感もさすがですが、リアもだいぶ良い雰囲気ですよね！？   今回のリフトアップ量ですが、フロント2インチUP/リア1.5インチUPとなります。   ノーマル車高の時はフロント下がりに見えてしまうプラドですが。。。   リフトアップの際に、前後で0.5～1.0インチの差をつけてあげるとバランス良く仕上がりますよぉ～☆☆     まずはタイヤ・ホイールを交換しオフロード感を出す。   続いてはそのタイヤ・ホイールを引き立てるリフトアップを行う。   この流れでカスタムを行うのが良いのかも知れませんねっ！！   純正仕様って思った以上に柔らかいんですよね。。。汗     それはタイヤ、そして足廻りにも共通しています。   もちろん、メーカーさんが発売しているクルマなので初めから偏った仕様にする事は出来ないと思います。   でも、フワフワ・ユラユラするのが気になる。。。   そんなオーナー様はタイヤ・ホイールの交換や足廻りの交換をする事でお好みの乗り味に近づける事が可能！！   本日の様にダンパーとスプリングをセットで交換する事でリフトアップ後の乗り味も違和感なく乗っていただく事が出来ます。   個人的にはノーマル状態よりしっかり感が出て乗り易いと感じてしまいます。   そして、乗り味に変化を付ける事が出来る 「 減衰力調整ダイヤル 」 を触るとより好みの乗り味に近づける事が出来ます 👍   愛車のリフトアップをお考えの皆様、クラフト厚木店にぜひご相談下さいねっ！！     S様、この度はご依頼誠にありがとうございました！！   アジャスターを上手く使った迫力仕上げ。。。気に入っていただけて良かったですっ♬♬   愛車に更に手を加えたくなった際はぜひご相談下さいねっ！！   それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたアーバンオフ仕様のクルマ達！！           「 クラフト営業日カレンダー 」はコチラから⇐⇐⇐   「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐       クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ！！

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迫力を求めるならリフトアップは必須！150系後期 プラドをJAOSでリフトアップ & MLJ XJ03 17インチ装着！！

ワイルドでカッコイイ、オフ仕様にカスタマイズ。 150系後期プラドにMLJ  XJ03  17インチ & JAOS  VFCAでリフトアップ！！ こんにちは、アーバンオフクラフト鈴鹿店の長谷川です。 本日のご紹介は、ランドクルーザープラド。 リフトアップの施工とタイヤホイールのお取り付けのご紹介です。 お取り付けするのは、 『JAOS  BATTLEZ  リフトアップセット  VFCA』 チタン配合材を使用したコイルスプリングに ハーモフレック機構を搭載したダンパーとの組み合わせの リフトアップサスペンションキット。 フロントは10～50mmの車高調整機能付きなので タイヤサイズに合わせたセッティングも可能です。 装着するホイールは『MLJ  エクストリームJ  XJ03』 四駆ホイールでは人気のレンコンデザインに リム部分はビードロック風仕上げとなっています。 プラド向けサイズはセンターへの落ち込みが深く 迫力のコンケイブです。 取付後は、アライメント調整を行います。 フロントのトゥ・キャンバー・キャスター調整を行い ハンドルのセンターを確認して完成です！ 【Before】 【After】 大きめのタイヤサイズに合わせて 今回はフロントをいつもより高めにセッティング。 細かい調整が可能なフロント車高調整機能付きの醍醐味ですね。 タイヤ外径アップとリフトアップで インチキープながら、かなりの迫力に。 四駆らしさ溢れるワイルドでカッコイイ仕上がりです。     オフ系タイヤの装着＆リフトアップで オフロード走行も楽しめる仕様になりましたね。 リアビューのドレスアップには ヒッチメンバー装着やマフラー交換もオススメです。 お次のドレスアップにいかがでしょう！？ この度はアーバンオフクラフト鈴鹿店を ご利用頂きありがとうございました。 またのご来店・ドレスアップのご相談もお待ちしております。  

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エアジーロックスを装着したデモカーをご紹介！！

  4×4エンジニアリングのデモカーがクラフト厚木店にやってきました！！   カンサスにてリフトアップを行い新作のエアジーロックスを装着してましたよぉ～☆☆     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   先日、当店にやってきたド派手なおクルマ。。。   これはお客様の愛車ではなく、4×4エンジニアリングさんのデモカーですっ☆☆     先日発売されたばかりのNEWアイテムを装着しお披露目に来てくれましたぁ～✨   NEWアイテムとはエアジーシリーズ 「 Air/G ロックス 」 となりますっ👍   カラーは2色で 「 マットブラック/リムDC ＆ ステルスブロンズブラッシュド/リムDC 」     落ち着いた雰囲気を醸し出す定番カラーのマットブラック/リムDC。   8.0J の6穴モデルは1番コンケイブの効いたFACE5となりなかなかの迫力っ！！   そしてNEWカラーのステルスブロンズブラッシュド/リムDCもオススメですっ☆☆     明るいゴールドではない所がちょうど良いんですよねっ！！   どこかオールドカラーの様な見え方をするこの 「 ステルスブロンズブラッシュド/リムDC 」   両色ともに店頭にて展示中ですのでぜひご来店の上チェックしてみて下さいねっ♬♬     当店でもご相談の多い 「 プラド・HILUX 」 はもちろんですが 「 デリカD:5 」 や 「 RAV4 」そして 「 SK型フォレスター 」など。。。   最近流行中のオフロードカスタムを行うにはちょうど良いサイズ設定で登場！！   気になったオーナー様は店頭スタッフまでお気軽にご相談下さいねっ♬♬   それでは皆様からの沢山のご相談お待ちしておりま～す☆☆     関連ブログ 新作をいち早く装着した150系プラドのご紹介っ☆☆           「 クラフト営業日カレンダー 」はコチラから⇐⇐⇐   「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐       クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ！！

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今週末もバリバリ取り付けさせて頂きます(∩´∀｀)∩皆様はどんなタイヤがお好みですか？

四駆カスタムはURBAN OFF CRAFT浜松店へ★ ブログをご覧いただきありがとうございます(´艸｀*)URBAN OFF CRAFT浜松店です。 本日は商品のご紹介ブログです★ この下のお写真は在庫では有りませんよ(∩´∀｀)∩ 今は、入手困難なOPENCOUNTORY RTもタップリと入荷しております★ コチラの商品は近々お取り付け予定の RAYS:グラムライツ57トランスX タイヤはブリヂストン：デューラーAT001 スッキリとしたホイールデザインに機能面も重視したタイヤ構成になっております 詳細は、お取り付けした際にまたご紹介させて頂きます(∩´∀｀)∩ コチラの商品も当店で人気の RAYS:DAYTONA FDX F-6 最近またジワジワト人気に火がついております(∩´∀｀)∩ タイヤはニットータイヤのリッジグラップラーを使用します(∩´∀｀)∩ このタイヤはかなりレアなタイヤですよ(´艸｀*) 入荷までに2.5カ月かかりました(´；ω；`)ｳｩｩお客様大変お持たせ致しました。 タイヤパターンは、ブロックが大きく取って有り、ONにもOFFにも どちらにも振れそうな、いい感じのデザインですね(´艸｀*) サイド部分のブロックの大きさはアメリカンな感じをイメージさせてくれます(∩´∀｀)∩ 取り付けが楽しみですね★ コチラは YOKOHAMA　GEOLANDR M/T G003 175/80R16ジムニーの純正サイズのマットテレーンです。 純正サイズでもMTタイヤの設定が有るのは有難いですね(´艸｀*) タイヤを交換するだけでも十分見た目を変える事が出来るので良いですね(∩´∀｀)∩ コチラのタイヤはURBAN OFF CRAFT浜松店でも少しずつ人気に火が付いております。 マキシスMT-764 Bighorn サイズ265/70R17 この形はかなりのプロ仕様ですね(笑)こちらの商品もお取り付けが楽しみですね。 コチラはホイールとのＳｅｔでのお取り付けになります、内容は取り付けまでのお楽しみと言う事で(*´Д｀) 最後はコチラ ＴＯＹＯ　OPENCOUNTORY　R/T サイズは185/85R16 全国的に欠品祭りで中々手に入らない商品です（´∀｀*）ｳﾌﾌ 取り付けまで乞うご期待★ 色々な商品が続々と入荷してまいりました、取り付けさせて頂きました商品から 随時ブログでご紹介していきますのでお楽しみ(∩´∀｀)∩ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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とよねで遭難(笑)イケイケ店長と後続車の攻撃には気をつけろ編

四駆遊びって、本当に面白い！色々な計画を立てて自然に繰り出そう！ ブログをご覧いただきありがとうございます(´艸｀*)URBAN OFF CRAFT浜松店okudaです。 本日のブログは先日に走行会に行った時の続きになります(´艸｀*) 毎回長良店の店長のAirを抜いている所がアップされていますね（´∀｀*）ｳﾌﾌ これも、OFFを走行する際には欠かせない儀式の一つですね(笑) さて今回は前回のジムニーの走行チェックと違い 私の78ちゃんを走らせた時の出来事をご紹介します(´艸｀*) 流石にデモカーでは傷だらけになってしまう為、飛び切りの悪路は避けて走行していたので 私としたは物足りなかったので、隣にイケメン店長！もとい、イケイケ店長を乗せグイグイ山の中に 突っ込んでいきました！ 最初の道は全然！余裕をかませる程、単調な道でしたが、ドンドン昇り詰めるにつれて道幅が狭くなっていきます。 路面もどんどん、岩や砂利が混ざり始め、若干滑り出し始めます。 ここに来て引き返せば良かったのですが、ここからが私とイケイケ店長のカオスタイムの始まりでした。 道幅はドンドン狭くなり、大自然の木々達が車内に入り込んで来てしまう程！激狭！！ この時点で、私も店長も、この後に起こる悪夢を知る由もなく、テンションMAXで記念撮影を楽しみ ヤッホイ状態の車内は完璧にカオス状態！(笑) 徐々に道幅もどんどん狭くなり、道と言う道が無くなり さっきまでのテンションがまるで無かったかのように緊迫し始める車内！ 分かりやすくビビる二人(笑) よし！！引き返そう！ そう思ったやさき！ビビってんじゃねーよ！と言わんばかりに！後続車から 「プｰッ！！」クラクションが！！(；ﾟДﾟ)ワッ(笑)！ まさか、途中まで気付かなかったのですが後続車が居るなんて(；ﾟДﾟ) その後、頂上付近に到着し！後は下るだけでしたが、これがまた！悪路中の悪路(;´∀｀) 正直、今までの経験とチームワークが無ければ間違いなく下山は無理でした。 途中、私の車の片輪が伸びっきってしまい一人スリーホイラーになったり(笑) 切り株にフェンダーを持って行かれそうになったりと！かなりのカオスっぷりでした(笑) その度に、同行してくれていた仲間に助けられ何とか下山できました(笑) 途中！私のフェンダーを持って行こうとした切り株は、丁重に引っこ抜かせて頂きました(笑) 下山した時にタイヤチェックをしましたが、見てください！このサイドの消耗具合！(笑) 本当に何処走って来たんだよってぐらい削っていました。(笑) 正直、途中本当にヤバいな！このまま帰れないな！なって思いながら正直半泣き状態でした(笑) でも、一緒にあの悪路を乗り切った経験は、かなりの思い出になりました。 四駆遊びって、本当に楽しいですよ！私みたいに悪路に凸しても良し！ キャンプに出掛けても良し！BBQ、サーフィン、スノボーにスキー！ 何でもやれちゃいます！ 今も、当日の事を思い出しながらブログを書いていますが！ 書ききれないぐらい、楽しい時間が過ぎていました！ URBAN OFF CRAFTのコンセプトは、脱都会的！ そのままの意味ですが！(笑) 大切な車を生かした、思い出作りや、普段では味わえない楽しみを車と共に作って頂きたい！ そんな、思いで、色々な提案をさせて頂いております(∩´∀｀)∩ アゲアゲstyleでイケイケの車も良し！ 上げなくても！好きなホイールを合わせて、style重視で決めても良し！ 正直お客様のお気に入りの車になって頂ければ、どんな仕様の車であっても最高のお車に間違いありません（´∀｀*） ご自身の遊びの中に欠かせない車であって欲しい！ そんな気持ちが、お越し居ただく皆様に少しでも伝われば、私は嬉しく思います(∩´∀｀)∩ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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150 プラド 後期 に デイトナ FDX F6 装着。

デイトナ FDX F6 装着 で 150 プラド 後期 を ワイルドに。 まことに勝手ながら8/11(火)～8/14(金)までクラフト全店 夏季休業日とさせていただきます。 オフロード系のカスタムが急増中な 150 プラド 後期 。   JAOS バトルズリフトアップキットにてリフトアップを施し、   デイトナ FDX F6 装着で、マッシブに仕上げます。   こんにちは。店長の森下です。   プラド はやっぱりアゲ系にオールテレーンが似合います。     ■ デイトナ FDX F6 クリアブラック   6Hと相性の良い2×6のメッシュスタイルにセンターへ向かって   鋭く落ち込むコンケイブが特徴的なデイトナ。   オフスタイルだけでなく、都会的なオンなスタイルにも溶け込むアイテムです。   「オン」でも「オフ」でも活躍する 150 プラド にぴったりのホイールですね。     ■ JAOS バトルズリフトアップセット   チタンが配合されたヘタリ保障付きのスプリングに   14段で減衰調整可能なショックアブソーバーがセットになった   王道リフトアップキットです。   150 プラド をはじめとし、デリカD5やジムニーなど   アーバンオフ車両のオーナー様から支持の高いアイテムです。     完成後のお写真がこちら。   150 プラド ×リフトアップ× デイトナ FDX F6 で申し分ない仕上がりに。   オールテレーンKO2によるゴツゴツ感がワイルドで   ホワイトレーターがワンポイントでオシャレです。     ホイール : デイトナ FDX F6 クリアブラック   タイヤ : BFグッドリッチ オールテレーン KO2   サスペンション : JAOS バトルズリフトアップセット     こちらが デイトナ FDX F6 の最大の特徴でもある   コンケイブフェイスが際立つ1枚。   センターへ向かっていくコンケイブフェイスが鋭ければ鋭いほど   完成車両の迫力が増大し、カッコ良く仕上がります。   コンケイブフェイスにこだわりがある方はクラフト一宮店へご相談下さい。     リフトアップ具合のよく分かるサイドからのアングルがこちら。   ノーマル車高では、前下がりな 150 プラド 。   前後のバランスを整えたいと、リフトアップを検討されるオーナー様が多いです。   「こんなイメージに仕上げたい」という思いを店頭でお聞かせください。     この度はクラフト一宮店へのご来店、誠にありがとうございます。   新調した デイトナ FDX F6 はいかがですか？   増し締め・エアチェックなど、またのご来店スタッフ一同お待ちしております。   150 プラド のカスタムは国道22号沿いのクラフト一宮店へ。   3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト一宮店 」 ℡：0586241175 愛知県一宮市富士4-3-22 毎日更新のクラフト一宮店ブログは スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.pro/blogs/ichinomiya/  

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