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プラド 70周年 特別仕様車のリフトアップ＆タイヤ交換！！ 純正18インチホイールを使いながらグッドリッチ。。。

  純正ブラックホイールを使いながらのタイヤ交換。 「 265/275/285 ？ 」もちろんサイズアップを行いま～す✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介は150系プラド。   オプションのフロアマットには70周年 特別仕様車のロゴが入っていますねっ♬♬     ここの所、カスタムのご相談を多くいただいている150系プラド！！   そして、少し前から 「 純正のホイールを使ってタイヤを変えたい 」 そんなご相談が増えているおクルマでもあります。   なぜなら。。。     純正ホイールがこんな感じにカスタマイズされているから！！   先に発売された 「 ブラックエディション 」 から採用されているホイールですが、サイズは18インチ。   イチバン目を引くのがツヤ有りブラックになっている所ではないでしょうか？？   確かにこの見た目ならホイールはそのまま使いたい。。。ってなるかも知れませんね。   そんな訳で純正タイヤ・ホイールの横にスタンバってあるタイヤを組み込んで行きま～す🔧🔧     久々に登場のこの人。。。誰か知ってますか？？   実はこの人こそブログを書いている担当佐藤本人。   普段は店頭にいる事が多いですが、ちゃんと作業もするんですよっ！！笑   気になるタイヤサイズですが。。。     肝心な所が切れてる。。。汗   もちろんわざとこの様に撮影したんですけどね。   もう少し皆様の心を引きたいじゃないですかぁ～笑   今日は（笑）が多いですかね。。。   ここからは真面目に進めますっ！！     タイヤの奥に見えるのが 「 モトレージ リフトアップコイル 」 となります！！   純正のスプリングはブラックなので、交換するとパッと見でもすぐに違いが分かります。   本日ご紹介のプラドはリフトアップも同時に行いました。   そこでタイヤサイズをいくつにするのかと言うお悩み。。。   ノーマル車高のままで行くなら 265/60-18 で良いと思います。   ですが、リフトアップを行ってフェンダークリアランスが広がる事を考えるとタイヤも少し大きくしたいですよね！？     皆様からご相談をいただくタイヤサイズでは 265/65-18 が最も多いかも知れません。   純正に比べ一周り大きなサイズとなりますので干渉などの心配を考えると無難なサイズでもあります！！   ですが、もう少し大きなサイズは入らないの？？   そんなお考えをお持ちのオーナー様も多くいらっしゃると思います。   例えば 「 275/65-18 」 「 285/65-18 」 などのサイズですよねっ✨   そんな皆様、クラフト厚木店にぜひご相談下さい！！   明日のブログでは、本日ご紹介させていただいたプラドの完成編をご紹介いたします。   それでは楽しみにお待ち下さいね、クラフト厚木店・佐藤でした～☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたアーバンオフ仕様のクルマ達！！

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150系プラド フロントを少しリフトアップしたいオーナー様必見のネタですよっ！！

  フロントの前下がり感を補正したい。。。 そんな時はどんなアイテムをチョイスすれば良いでしょうか？？     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   上の画像は前下がりを補正したプラドになります。   ナチュラルに前下がり感が補正されていると思いませんか？？   本日のご紹介はO様・150系プラドになりま～す✨     150系プラドの気になる点、それはフロントだけ車高が低い所ではないでしょうか？？   そうは言っても全体のバランス的にはものスゴくカッコ良いクルマだと思うんですよね！！   O様・プラドは20インチ 275/55-20 を装着していました。   タイヤ外径もひと周り大きくなっているのでフロント下がり感（フロントのフェンダークリアランスがせまい）をより感じてしまいます。     そこでリフトアップスプリングにて対応する事になりました！！   装着するのは 「 モトレージ リフトアップコイル 」   ブログでご紹介するといとも簡単に決まったアイテムに感じてしまいますが、いくつかの候補があったんですよね。。。   ご相談内容は、フロント下がりを補正したいと言う所！！   ですが、そこまでガッツリ車高を上げたいと言う訳ではなかったのです。     そこで、フロントだけ上げると言う選択。   更にはスペーサーでのリフトアップで行くのか、フロントのみコイルを変えるのか？？   ですが、担当佐藤的には上の2つはオススメしなかったんですよね。。。   まずスペーサーの場合、ナットがゆるみやすいとか車検に適合しないとか様々な噂を耳にします。   当店では車検をやっていないので確かな事は言えませんが、ディーラーさんの声もまちまち。     そしてフロントのみリフトアップコイルを装着すると言った選択。   リフトアップコイルは純正よりバネレートが上がる傾向にある為、前後の乗り味がアンバランスになってしまわないかと言う心配がありました。   そして、クラフト厚木店でもフロントのみのコイル交換は施工した事がありません。   そこでオススメさせていただいたのが本日装着したリフトアップコイルとなります！！     ノーマル車高・コイル交換後と画像を並べてみました！！   リアはノーマルとほとんど変わっていませんが、フロント下がりは補正出来ていますよね！？   いかがでしょう、この選択。   前後共にスプリングを交換しているので乗り味は問題なし！！   更にはオーナー様が求めていたフロント下がりを補正したいと言うお悩みも解消！！   それでは本日装着したアイテムに決定した理由をご案内しますね。   モトレージさんのリフトアップコイルはリフトアップ量が選べるんですっ✨   なので、コイルをオーダーする際にリフトアップ量を指定し 「 フロント：1インチＵＰ　リア：0.5インチＵＰ 」 にてオーダー。   選択出来るリフトアップ量には範囲がありますが、本日オーダーしたリフトアップ量は上限～下限で言う下限となります。   始めの方にも記載しましたが、パーツ選びって簡単ではなく、皆様のご要望を伺った上でオススメのアイテムをご紹介させていただくんです！！   これから愛車のカスタムをお考えのオーナー様、クラフト厚木店に任せてみませんか？？   それではご相談お待ちしておりま～す✨     O様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   じっくり考えたパーツ選び、大正解でしたねっ♬♬   とてもバランス良く仕上がって担当佐藤も満足ですっ笑   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたアーバンオフ仕様のクルマ達！！

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ロービジカラーがキテマス！！プラドにクリムソンのコロラド17インチ！！がっつりOFF系スタイル。

JAOSのリフトアップキットを装着した 150系プラドにはオープンカントリーRTでタイヤ直径外径UPサイズ！！ 今注目されてるロービジカラーでセットアップ！！ プラドカスタムもお任せを。     150系プラドはご自身でリフトアップキットをお取り付けした 昔からのクルマ好きオーナー様。 純正18インチが装備されており、今回は1インチダウンの 17インチでOFF系カスタム！！     お取り付けさせて頂いたホイールは DEAN　COLORADO（ディーン　コロラド） NEWレトロスタイルをコンセプトに作られた 懐かしいようで新しいDEANホイール。 ホイールカラーは今注目されているロービジカラーの スティールグレーをセレクト。     タイヤは人気のTOYO オープンカントリーRT。 サイズは265/70R17でセレクト。 純正18インチタイヤの直径外径よりも大きいサイズにて セットアップさせて頂きました。 ここでホワイトレターをアウター（外側）に持っていくのもアリですが、 玄人好みカスタムでホワイトレターをインナー（内側）へ！！   （BEFORE） （AFTER）   WHEEL；DEAN COLORADO SIZE：8.0J　17インチ COLOR：スティールグレー TIRE：TOYO OPENCOUNTRY RT SIZE：265/70R17     チラッと見えるJAOSのスプリングカラーや ホイールデザイン、カラー全体に目が行くように 片側ホワイトレターの設定サイズですが あえてのRTブラックレター仕様！ かなり拘ってますよ～^^     コンクリート系のロービジカラーや ごっついピアスボルトが非常に特徴的ですが、 リム深度もプラドサイズともなればかなり深いですよ！！     完成までホイールカラーがプラドに マッチするか少し不安だったオーナー様もご納得の仕様へ♪ これからさらにオフロードも楽しめれるのではないでしょうか^^ いろんなブロックタイヤを履かれて来たオーナー様。 また是非ご感想を頂けたらと思います^^     オーナー様、いつもクラフト知立店のご利用誠に有難う御座います。 お次はヒッチメンバーですね！！ また遊びに来て頂くまでに調べておきますね^^   今、ロービジカラーがアツい！！ OFF系カスタムもクラフトへご相談下さい^^   クラフト知立店 〒472-0006 愛知県知立市山町小林13-1 TEL:0566-85-0811 ■営業時間 平日 10：30～19:30　日曜・祝日 10：00～18：00 ■定休日 水曜日・不定期火曜日 ※営業時間、営業日は都合により変更する場合がございます。  

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150系プラドにACCのリフトアップスペーサーにMKWでONからOFFへ！！

ACCのイージーアップ　リフトアップスペーサーに OFF系で人気のホイールメーカー「MKW」とセットアップ！！ 150系プラドのカスタムは是非ご相談下さい^^     純正19インチのタイヤの溝が無くなり、 イメチェンする為に新しく2インチダウン！！ OFF系スタイルに仕上げていきます^^     OFF系スタイルにするにはまずリフトアップから。 ACCのイージーアップ リフトアップスペーサーにて 前傾姿勢のプラドの車高を補正していきます！！ （ACCリフトアップスペーサー装着） 施工スタッフはローダウン、リフトアップにも精通した ベテランスタッフですので、施工もご安心下さい^^ リフトアップスペーサーを装着したら、 NEWタイヤホイールセットの出番です♪     ■MKW　MK-46　M/L+     OFF系ホイールといえば超有名なMKW！！ ホイールカラーは艶有の黒のミルドブラック。 MK-46をベースにスポークサイド部分はミリング加工が施されたホイールです。     タイヤは人気の片面がホワイトレターになっているモデル TOYO　オープンカントリーRTをセレクト。 265/55R19の純正サイズに対し、今回は265/70R17。 インチは2インチ小さくなりますが、 タイヤの直径外径はUPしております♪   (BEFORE) (AFTER)   WHEEL：MKW MK-46 M/L+ TIRE：TOYO OPEN COUNTRY R/T LIFT UP：ACC イージーアップ     前傾姿勢になっていた純正車高から ACCのリフトアップスペーサーを取り入れて サイドから見た際にはバランス良く水平に保っています。     純正19インチのオンロード仕様から 2インチダウンした17インチとリフトアップでの ごりっごりのオフロード仕様へガラッとイメージチェンジ！！     納期も早く、仕上がりともにオーナー様に喜んで頂けて何より♪ コンスタントにおクルマを乗り換えられるオーナー様ですが、 数年はこの150系プラドを堪能して頂けそうですね^^     お次はヒッチメンバーとか如何でしょうか^^？ さらにOFF感が増しますよ～♪     オーナー様、この度は数あるショップの中から クラフト知立店をご利用頂きまして、誠に有難う御座いました！！ またのご相談いつでもお待ちしております^^   プラドのOFF系カスタムもクラフト知立店にご相談下さい！！ クラフト知立店 〒472-0006 愛知県知立市山町小林13-1 TEL:0566-85-0811 ■営業時間 平日 10：30～19:30　日曜・祝日 10：00～18：00 ■定休日 水曜日・不定期火曜日 ※営業時間、営業日は都合により変更する場合がございます。  

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150プラドに9J 18インチ装着！モトレージ2インチリフトアップで迫力オフスタイル！

店長の小林です！ 9J装着で迫力スーパーコンケーブ！ グッドリッチ、モトレージと人気アイテムで 150プラドをカスタムしました。 アーバンオフクラフト鈴鹿店の小林です。 150プラド後期のリフトアップも板についてきました。 車種で言えばアルヴェルを抜いて1番かも？ 乗り心地や上げ幅、ご予算によって 色々ご提案できますので当店をお尋ねください！ 街乗り定番上げキットと言えば 当店でも人気が高い モトレージテラコイルスプリング。 純正ダンパーを使ってスプリングのみを 交換するお手軽なリフトアップです。 とは言え補正パーツは必須です。 リアの左右ズレを修正する調整式ラテラルロッド。 上がったボディを後ろから覗くと見える位置に ですので、カスタム的に見た目もGOOD。 同じくモトレージのセルフレベライザーロッドも装着。 光軸の補正範囲を広げてくれます。 さぁお待ちかね！ 今回の目玉となるタイヤホイールセットがコチラ。 RAYSグラムライツ57DRX。 RAYSのスポーツカー向けブランドですが 今や手広く車種設定されています。 というワケでスポーツカーに履くTE37系に 負けない迫力のスーパーコンケーブ！ 57DRXにはプラド用でサイズがいくつか あるのですが、攻めの9Jセレクトで超迫力。 どこまで落ち込むの！？って感じ(笑) 仕上げはアライメントで 数値を整えたら完成です。 Wheel：RAYSグラムライツ57DRX 9.0J-18in 6/139 スーパーダークガンメタ Tire：BFグッドリッチ T/A KO2 Sus：モトレージテラコイルスプリング まずはリフトアップのビフォーアフターから。 [ ↓ BEFORE ノーマル車高 ↓ ] [ ↓ AFTER モトレージ F:2.0インチ R:1.5インチ ↓ ] モトレージのテラコイルスプリングは 上げ幅を最初にセレクトできます。 今回も人気のフロント2.0インチ、リア1.5上げ。 スプリングだけだと本格的なオフロード走行は 物足りないですが、街乗り+アウトドアなら十分。 プラスアルファで乗り心地も求めていくならば ショックキットでのリフトアップが良いでしょう。 グラムライツの9Jというのも珍しいですが、 実はサイズも定番外しの18インチ。 DRXのプラド用は18インチしかなく 1インチのスポークの長さを生かした コンケーブ設計なんです。 やはりというか、徐々に18インチでの ご相談が増えてきました。 タイヤが選びにくいのが・・・ですが まだまだ増えそうな予感です！ この度はご用命ありがとうございました。  

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プラドにJAOS VFCA ver BとRAYS デイトナM9 ブラックエディションで仕上げました！！

150プラドにリフトアップとインチダウンで仕上げました！！   今回ご紹介させて頂くお車は150プラド！！ 当店来店台数も多くお問い合わせもかなり多い車両になります。   オーナー様から納車後即リフトアップとホイール交換のご要望を頂きました！！ JAOSから新しくラインナップに加わった Ver Bを取り付けしましたのでご紹介いたします！！     VFCA Ver B は限りなく車高を水平にする人気のアイテム。 コチラのアイテムに加え光軸ロッド、 スタビ延長リンクも加えアフターパーツを準備万端♪     フロントは調整式のためお好みの車高に仕上げれますよ♪     オーナー様に気に入って頂いたシルバーカラーのスプリング。 リフトアップするとタイヤハウスからチラ見出来るのって素敵です♪     ホイールはRAYS デイトナM9 ブラックエディション！！ 男気溢れるブラックで締めますよ👍   では取り付け前後をどうぞ   取り付け前↓   取り付け後↓   今回のカスタムスペック ホイール：RAYS デイトナブラックエディション タイヤ：トーヨーオープンカントリーＲＴ サスペンション：JAOS VFCA Ver.B     前上りも解消され約2インチのリフトアップ！！ ブラック×ブラック カッコいいです♪ 一宮店はヨンクのイメージは薄いとおもいますが たくさんのオーナー様からご相談頂いてますよ！！ 出来ない作業も一部ありますが是非ご相談くださいね。     オーナー様この度はご来店有難う御座いました。 次の一手も是非ご相談くださいね！！ クラフト一宮店ではプラドのカスタムがアツイ！！！！ 是非店頭にてご相談お待ちしております。   それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。   コチラも拝見してくださいね↓ 一宮店オフ系カスタム  

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プラドはやっぱり大きなタイヤにリフトアップが良く似合う★

オフ系カスタムにはリフトアップは欠かせない！ こんにちは！URBAN OFF CRAFT浜松店 です^^ 本日のご紹介しますお車はコチラになります(∩´∀｀)∩ TOYOTA:プラド150系後期　2.7Ｌ　ガソリン 本日の施工内容 1，リフトアップ 2，タイヤホイール交換 3，アライメント 4，完成 交換に使用していくパーツのご紹介。 リフトアップに使用します商品はJAOS BTTLEZ VFCA ver.A フロントは調整式になっていて好みの高さまで調整可能【フロントは最大50ｍｍまでアップ】 リアの上がる量は約35ｍｍ～40ｍｍＵＰ リアの高さに合わせてフロントを調整していきます。 お次はタイヤホイール ホイール：FROCE　DENALI　17in MATBLACK 赤いインサートプレートが特徴的でワイルドなデザインのホイールとなります。 通常カラーはレッドが付属されておりますが、その他にも4色プレートが有るのでお好みに合わせて 取り付けが可能です。 気になる方はコチラからチェックしてみて下さい。↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓ 　　　　　　　　　DENALI | force　HP タイヤ：BF Goodrich KO2 ガツンと！リフトアップされた姿はやはり！地球が鍛えたお車だけあって(笑)最高にカッコいいですね★ 浜松店では久々にプラドのリフトアップを施工したのでスタッフ一同テンションアゲアゲでした！(笑) このワイルド感がたまりませんね(∩´∀｀)∩ 【before】 サイドノーマル車高 【after】 施工後のサイドアングル フロントは約50ｍｍ　UP リアは40ｍｍ　ＵＰ バックランプはバンパー内へ移設済み。 【before】 ノーマルフロント車高 【after】 施工後の車高 ハンドルを切ったりした際にタイヤの干渉を防ぐ為キャスターを調整。 フロント側の泥除けは取り外し限りなく干渉が無いよう考慮してお取り付けさせて頂きました。 【before】 ノーマルリア車高 【after】 JAOS製品のリフトアップはリア側は上がり過ぎる事無く丁度良い車高になるので個人的には凄くお勧めです。 スプリングも他社さんの商品に比べ、スプリングも長くストロークが多いように感じます。 長さが短く、硬さで車を持ち上げる製品に比べ長さと硬さをしっかりと考えたサスの様に思います。 ただ、リフトアップのサスペンションは使う用途によって全然必要な物が変わる為 上がれば何でもいいよと言う選び方はお勧めできません。 サスペンション選びに困った時はお気軽にご相談ください(∩´∀｀)∩ K様この度は、当店をご利用頂き誠に有難うございます。 ど派手に変貌を遂げたお車は如何ですか？気に入って頂けましたでしょうか？(笑) 何かお困りな事が御座いましたらお気軽に、ご来店、お問い合わせください★ スタッフ一同心よりお待ちしております。 PS、例の物は早速注文致しましたので、入荷次第ご連絡いたします★ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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275幅は履けるのか！？リフトアップ、グッドリッチ、デルタフォースで作る150プラドのフルカスタム！

さてさて、前回の続き。 JAOS、グッドリッチ、デルタフォース という売れっ子パーツ"三種の神器"を 使った150プラドのフルカスタムをお届け。 鈴鹿店の小林です。 補正パーツもテンコ盛りの今回。 まずは装着パーツのおさらいと行きましょう。 ・JAOS バトルズVFCA Ver.A ・JAOS 調整式ラテラルロッド ・ZEALデフダンウンブロックキット ・光軸セルフレベライザーロッド ・デルタフォースオーバル ・BFグッドリッチ T/A/ KO 2 人気の上げ幅「フロント2インチ、リア1.5インチ」 をベースに、今回は定番サイズからもう一つ幅広の タイヤを履かせるため、微調整セッティングで 詰めました。車高調性が可能となるVFCAならではの 干渉を避けるアジャスト。アライメントの数値決めも 今回は輪をかけて重要となります。 Wheel：デルタフォースオーバル 17インチ マットブラック Tire：BFグッドリッチT/A  KO2 ホワイトレター Sus：JAOS VFCA Ver.A+ラテラル他 もともと大きいボディが更に大きく見えるのが リフトアップの醍醐味。フェンダークリアランスは 手のひらを大きく広げてようやく(笑) 気になるビフォーアフターはコチラ。 [Before ↓ ] [After ↓] リフトアップ+外径アップで純正と 同じ黒いホイールのハズなのにこの変貌！ タイヤホイールのオフカスタムで 満足される方も多いですが これを見たらリフトアップのスゴさが 伝わるのではないでしょうか。 ホワイトレターを最大限に惹き立てる 足元のモノトーン化。 武骨なトレッドパターンからも 力強いオーラが漂います。 断固とした決意でオーナー様が 挑んだグッドリッチの275タイヤ。 上手くセッティングさせていただき 現状は干渉もなく収めることができました。 王道265からのワンサイズアップだけ という言葉では片付かない迫力がそこに。 補正パーツも抜かりなく取り込むことで 安心で長く4×4ライフを楽しんでいただける でしょう。この度はご用命ありがとうございました。  

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150系プラド セッティングによって見た目が変わる足廻りでリフトアップ☆☆

  JAOS VFCA Ver.A を使ったリフトアップ作業。 見た目を大きく左右する車高のセッティングが重要ですっ！！     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はS様・150系プラド後期モデル。   本日の作業は 「 リフトアップ 」 となりま～す✨     リフトアップを行うのに用意したアイテムは 「 JAOS VFCA Ver.A 」   前後のスプリングとダンパー1台分がセットになった商品。   そしてこのVFCA Ver.Aの魅力的な部分は 「 フロントの車高を調整出来る 」 所にあります。   上の画像で赤丸で囲ってある部分を調整する事で、仕上がりが変わってくる訳です。     調整機能をうまく使いこなす事でオーナー様のお好みに仕上げる事が出来ます！！   イメージ的には 「 前下がりの補正 」「 全体的に水平に仕上げる 」「 水平+迫力仕上げ 」 この3種類だと思っていただければ良いかと思います。   その調整方法、当店での1番人気は 「 水平+迫力仕上げ 」 となりま～す♬♬   本日のS様・プラドもその調整にて仕上げさせていただきましたよっ🔧   それではコチラご覧ください！！     上の画像はご入庫当初のノーマル車高での1ショット📷   すでにタイヤ・ホイールは交換済み。   そしてタイヤサイズも1周り大きい 265/70-17 を装着しています。   グッドリッチ＆タイヤ外径アップでだいぶ迫力が出ていますよねっ♬♬     ですが、プラド特有の前下がりの影響もあってかフロントのタイヤがちょっと大きすぎに見えてしまいます。   やはりタイヤ外径を大きくするならリフトアップも行ってあげた方が良いのかも知れません。   それではお次はリフトアップ後の画像になります！！     リフトアップ効果にてとてもバランス良く見える様になりましたねっ♡♡   先程も記載しましたが、車高の調整は 「 水平+迫力仕上げ 」 にて行いました。   フロントそしてリアともにタイヤとフェンダーのクリアランスが同じ位に見えますよね！？   この絶妙なバランスが重要なんですよぉ～♬♬     ちなみに、当店にてリフトアップ作業をお任せいただけるオーナー様で、本日ご紹介のプラドと同じ様な仕上がりを目指したいオーナー様は 「 ちょいアゲ仕様 」 とスタッフにお伝え下さい。   ちょいアゲと言っても、純正よりちょっとアゲる訳では無く。。。   本日の様に迫力の仕上がりをGet出来ますよぉ～♬♬   それでは実際にどの位のリフトアップ量なのか！？   気になりますよね。。。     本日のリフトアップ量は 「 フロント＝2.0インチ少々　リア＝1.5インチ 」 程となります。   見た目ではけっこうリフトアップしてそうだなぁ～って思ったかも知れませんよね！？   そう見える理由は迫力があるから！！   まずはタイヤ・ホイールですよね。     BFグッドリッチ オールテレーン（ホワイトレター）と言うオフロードスタイルに仕上がるタイヤ。   そして JAOS VFCA Ver.A にて当店得意の車高調整を行い迫力の仕上がりを目指したからこそ！！   プラドオーナー様、貴方の愛車もタイヤ・ホイール交換やリフトアップ作業を行ってみませんか？？   更には只今開催中の 「 アーバンオフスタイルパワーアップセール 」 にてお得にドレスアップが出来ますよぉ～✨   それでは皆様からの沢山のご相談お待ちしておりま～す♬♬     ここ最近では神奈川県にお住いの皆様はもちろん、 「 東京都・千葉県・埼玉県・茨城県・群馬県・静岡県・山梨県・長野県 」 からのご相談も増えております。   県外からお越しのお客様は高速道路でのアクセスが便利です。   当店に1番近いICは 「 圏央道・圏央厚木インター 」 となり、高速インターより10分程で到着となります！！     S様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   車高の選択にて迫力の仕上がりを目指した事でとてもバランス良く仕上がりましたよねっ♬♬   愛車のカスタム大成功～✨   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたアーバンオフ仕様のクルマ達！！

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4周年祭に4x4エンジニアリングサービス様のデモカー プラド来場予定です！

■4周年祭に4x4エンジニアリングサービス様のデモカー プラド来場予定です！ 名作ブラッドレーVを履き、マッドテレーン&リフトアップが施されたMASSIVEなプラド。 老舗メーカー4x4エンジニアリングサービス様のデモカーなのです(^-^) 2021年10月23日(土)・24日(日)・25日(月)に開催される "アーバンオフクラフト4周年祭"で展示予定です。 ※詳しくは上記画像をクリック 当店でも施工台数TOP3に入る150系プラド。 間近でリフトアップスタイルのプラドをご覧頂けるチャンス。 これからリフトアップを検討されている方や足回り再考中の方に 参考となるはずです(^-^)装着されている足回りは… "カントリーサスペンションキット"。 これまでガソリン車用キットのみでしたが、 ディーゼル車用キットも適合確認されました！ 待ち望んでいたオーナー様も多いのではないでしょうか？ フロント：+10mm～+80mm リア：+40mm フロント部には車高調整機構も搭載されているので、 プラド特有の前下がり感の解消にも有効。かつ減衰力調整機構が フロント40段・リア14段切替が可能なので好みの硬さにセッティング可能です(^-^) WHEEL：4x4エンジニアリングサービス ブラッドレーV 17インチ COLOR：マットブロンズ SUS：4x4エンジニアリングサービス カントリーサスペンションキット タイヤサイズもMASSIVEサイズが装着されているので、 「どんな感じなのか？」実際にご覧頂けます。 150プラド納車待ちでカスタム検討中の方にも良い刺激になるのでは？(笑) また、キャンペーンに向けての動向は当ブログにてご紹介させて頂きます(^-^) お楽しみに！   アーバンオフクラフト中川店でした！   ※愛車のエアコンメンテナンスにTEXA！おススメです。 ↑　上記バナーをクリックでご覧頂けます　↑ ※新名神 亀山西JCT～新四日市JCT開通で関西方面からのアクセスも良好に ※URBAN OFF CRAFT 公式Instagramはここから  

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150プラド後期 ディーゼル車をモトレージで2.0インチリフトアップ✨

  RAYS グラムライツ57DR-X  × BFグッドリッチ オールテレーンKO2 スポーティーなデザインのラージPCDモデルがお洒落ですねっ♬♬     ■お知らせ 2021年10月16日（土）～ 2021年10月24日（日）の期間で ヨンク系展示コーナーがパワーアップ。 愛車のカスタムをお考えのオーナー様、お見逃しなくっ！！     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はI様・150系プラド後期モデル。   RAYS グラムライツ57DR-X を更に引き立たせるリフトアップ作業のご依頼で～す♬♬     本日のリフトアップアイテムは 「 モトレージ 」   モトレージさんと言えばブルーを基調としたカラーリングが人気のメーカーさん！！   カラーもそうですが、本当の人気の理由はリフトアップ量が選択出来る所にあります。   モトレージさんのリフトアップスプリングは0.5インチ刻みでご希望のリフトアップ量を選ぶ事が出来ます。   そして本日のリフトアップ量は。。。     「 フロント＝2.0インチアップ　リア＝1.5インチアップ 」   プラドのリフトアップですが、ほとんどのオーナー様が前後のアゲ幅が違いますよね！？   それはなぜか。。。ご案内させていただきますね！！   どうして前後でアゲ幅が違うかと言いますと、プラド特有の前傾姿勢を補正する為なんですよねっ♬♬     150系プラドオーナー様でリフトアップをご検討されているオーナー様ならその理由にうなずいているのではないでしょうか！？   そしてその前後の 「 差 」 もオーナー様によって好みが分かれます。   本日の前後差は0.5インチとなります。   場合によっては前後で1.0インチの差をつける場合もあります。   分かり易くご案内させていただくと、プラド特有の前下がりを補正するなら0.5インチの差でOK！！   それでは横からの画像をご覧ください。     いかがでしょう？？   前下がり感も補正され、全体的に水平な感じに仕上がっていますよねっ♬♬   更には、タイヤとフェンダーの隙間を前後で同じ位にしたいオーナー様は前後で1.0インチの差をつけると良いですよぉ～✨   カスタムの方向性は様々、ご自身のイメージに合ったリフトアップを行い納得の仕上がりを目指しましょう！！   愛車のカスタム、ぜひクラフト厚木店にご相談くださ～い♬♬   ここ最近では神奈川県にお住いの皆様はもちろん、 「 東京都・千葉県・埼玉県・茨城県・群馬県・静岡県・山梨県・長野県 」 からのご相談も増えております。   県外からお越しのお客様は高速道路でのアクセスが便利です。   当店に1番近いICは 「 圏央道・圏央厚木インター 」 となり、高速インターより10分程で到着となります！！     I様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   タイヤ・ホイール交換の次なるカスタムはリフトアップ。   愛車の変身ぶりはいかがでしたでしょうか？？   車高も上がりましたがI様のテンションも2インチ程上がったのではないでしょうか？？笑   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたアーバンオフ仕様のクルマ達！！

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150プラドにモトレージTERRAサスペンションKIT ビルシュタイン仕様でアゲちゃおう！！

150プラドをフロント2.5インチ リア2インチ リフトアップ！！   クラフト一宮店です。 今回150プラド ディーゼル車にモトレージ TERRA サスペンション KIT を取り付けましたのでご紹介させて頂きます。     オーナー様からモトレージ TERA サスペンションKIT ビルシュタイン仕様を ご指名頂きました。 内容としては写真にもありますがスプリング ショック ラテラルロッド スタビリンクがSET になっており補正アイテムが揃ったKITになっております👍     ロゴが最高ですねとオーナー様とお話しました（笑）     では純正のショックとスプリングを摘出します。     ゴッソリ交換。 隙間から見えるスプリングカラーが最高になる予感です。     なんといってもリフトアップ時にズレてしまう光軸。     コチラがそれらを補正するモトレージ光軸ロッド リフトアップ時に光軸の調整範囲を広げるアイテムです！！     取り付けるとこの様な仕上がりに👍     付属のスタビリンクもバッチリセットします♪ では作業前後を比べていきましょう   取り付け前↓   取り付け後↓     バッチリ仕上がりましたね。 前下がりも前後のアップ量を変えることにより水平に仕上がりました。     オーナー様この度はご来店有難うございました！！ 次はホイールですね。 またのご来店お待ちしております♪ 150プラドのカスタムはクラフト一宮店までご相談下さいね。 コチラのブログもご参考に下さい。 一宮店オフ系カスタム それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。

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150プラド中期型をACC イージーアップ装着でフロントリフトアップ。前傾姿勢を改善。

  今回は150プラド中期型のリフトアップをご紹介。 どうも河北です。   空前のアウトドアブームの後押しもありプラドは台数が多い！！ プラドを見かけない日はないくらいあちこちで走っていますよね。 プラドってかっこいいしパーツも多いのでイジリやすい車両ですね。 かっこいいクルマで趣味を楽しみたいですもんね～(^^♪   シャコタンのイメージの強い僕かもしれませんがこう見えて僕も150プラド後期型に乗ってました(笑) 僕を知る人は意外かもしれませんが・・・(笑) なので四駆カスタムも好きで得意。なのでお気軽にご相談くださいね♪   さぁご紹介の車両は中期型です。     弊社プラドのスタンダードなリフトアップの手法としては3種類 ・スプリング＋ショックアブソーバー ・スプリングのみ交換 ・スペーサーでフロントのみリフトアップ   今回スペーサーでフロントのみリフトアップしましたのでご紹介致します。 ACC EZUP ACCといえばスラムドのエアーサスペンションメーカーとして名高いので、 EZUPをリリースしたりリフトアップ専用のエアサスを登場させたときは正直かなりビックリでした。     ところで、なぜフロントのみのリフトアップなのか？   150プラドやハイラックスはおそらく荷物を積んだり、人を乗せたり、牽引したり。 ってのを想定し純正車高はだれが見ても前傾姿勢になっているのではないかと思います。 しかし通勤での使用や止まっている姿が重要と感じる方が多くフロントを少し上げ、 停車時や空荷時のバランスを改善したい方がこのイージーアップをご希望されます。   もちろんプラドでお問い合わせの多いオフロードを走行したり、 高速安定性能を求めていく方には別メニューでのリフトアップをオススメしていますので是非ご相談ください。   【BEFORE】 【AFTER】   施工前と施工後を対比すれば違いが一目瞭然ですね。 写真フロントフェンダー内部に映っているシルバーの部品が今回装着したイージー－アップ。 ほんの数センチ上げればサイドからバランスも最高です。     フロントリフトアップにより57DRXとグッドリッチの組み合わせが生きてきました。     ボルトオンの取り付けがEZUPの魅力。 ですがプラドの場合サスペンションをバラさないと装着できませんので、 ご自身で作業を行うのは難しい内容かと思いますので是非当店にお任せくださいね(*^^*) 取り付け後はアライメントも施工し快適な仕様に。     もともとイージーアップの火付け役はRAV4。 RAV4のイージーアップ施工のお問い合わせは多いですが、プラド＆ハイラックスも負けじと多いんです。 イージーアップは車種によってはリアパートのリフトアップも可能。 スバルXVやヤリクロや３２エクストレイルなどなどリフトアップベースとしては希少な車種設定あり。 うれしいですね～ 挑戦者様お待ちしております。     昨日のブログではシャコタン作ったり、本日のブログではリフトアップ作ったり・・・ 何屋なんだ！？って思ってしまいますが(苦笑) オールジャンルお任せください。 弊社は愛車のフットワークの何でも屋です。 お気軽にご相談くださいね♪   この度はクラフト知立店をご利用いただき誠にありがとうございました♪     クラフト知立店 〒472-0006 愛知県知立市山町小林13-1 TEL:0566-85-0811 ■営業時間 平日 10：30～19:30　日曜・祝日 10：00～18：00 ■定休日 水曜日・不定期火曜日 ※営業時間、営業日は都合により変更する場合がございます。  

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デルタフォースオーバル（ブラックマシニング）× モトレージリフトアップコイルで150系プラドをカスタム✨

  ツヤ有りブラック＆マシニングが際立つ！！ 人気の組み合わせ 「 デルタフォースオーバル×BFグッドリッチ オールテレーン 」     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日もオフロードスタイルが良く似合う150系プラドのご紹介。   それにしてもプラドオーナー様のカスタム熱には脱帽ですねっ笑   当店ではプラドを見ない日は無いんじゃないかって位、毎日ご相談をいただいております♬♬   そして人気のカスタムが 「 オフロードスタイル 」 です！！     本日もノーマル状態の 「 150系後期 ブラックエディション 」 をお預かりいたしました。   こうやって見ると、なかなかカッコ良いんですよね。。。   ブラックエディションは純正ホイールに18インチを採用しています。   そして専用デザイン、更にはツヤ有りブラックに塗装されています。   それでもインチダウンとなる 「 オフロードスタイル 」 に憧れるオーナー様が多いのです。   その人気ぶり、次の画像を見ると納得出来ますかね！？     同じクルマでありながら、全く別のクルマに変身しちゃいましたよねっ♡♡   まず目を引くのがゴツゴツとしたタイヤパターンでしょうか！？   オフロードスタイルに仕上げるにはまずはゴツゴツタイヤでしょ！！笑   更には雰囲気が漂う白い文字、これはホワイトレターと呼ばれる作り。   雑誌や出先でも見た事があるタイヤではないでしょうか！？   アメリカ発のタイヤでBFグッドリッチと言うメーカーです。   このタイヤは世界的にも有名なタイヤなので知っている人も多いかも知れませんね。     画像を2枚並べてみました。   純正のタイヤはイメージで言うとツルっとしていますかね。   逆にBFグッドリッチは角がありゴツゴツしています。   この違いが全体の印象を大きく変えてくれるのです。   そして、タイヤの奥を覗いて見ると青いスプリングが見えますよね！？   コチラはモトレージさんの 「 リフトアップスプリング 」 となります！！     「 リフトアップ＝車高をアゲた 」 と言う事ですねっ♬♬   リフトアップを行う事でプラドが持つ 「 ヨンク 」 と言う潜在能力を最大限に引き出す事が出来ます！！   ここで言う潜在能力とは見た目のお話。笑   この大きなボディーでありながら、ノーマル時に感じる物足りなさ。。。   リフトアップ＆タイヤ・ホイールを交換する事でプラドらしいスタイルに仕上げる事が出来ますっ✨   150系プラドで良く言われる前下がりも同時に補正出来ますよぉ～ 👍   貴方の愛車も オフロードスタイル に仕上げてみませんか？？   それでは皆様からのご相談お待ちしておりま～す♬♬     T様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   人気のデルタフォースですが、ブラックマシニングを選んで正解でしたねっ👍   とてもバランス良く仕上がったと思いますよぉ～♬♬   それではまたのご利用お待ちしておりますっ☆☆   本日装着のアイテム 「デルタフォースオーバル 17インチ」 「BFグッドリッチ オールテレーン　265/70-17」 「モトレージ TERRAコイルスプリング」 F） 2.0インチアップ　R） 1.5インチアップ   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたアーバンオフ仕様のクルマ達！！

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150プラドのリフトアップ、タイヤはそのままに車高をアゲてみました！！

  モトレージTERRAサスペンションKITでリフトアップ！！ この迫力、果たしてどれ程のリフトアップ量でしょうか。。。     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介は150系プラドのリフトアップ作業。   タイヤとフェンダーのクリアランスがガバっと開いたこの迫力のスタイル。。。   貴方の愛車もリフトアップはいかがでしょうか！？     本日、リフトアップを行うのに使用したアイテムは 「 モトレージ TERRAサスペンションKIT 」   スプリングにラテラルロッドとブルーが基調となっているモデル。   タイヤの奥を覗くと 「 あっ。。変わってる！ 」 と、ドレスアップ効果もあるんですよねっ♬♬     もちろんドレスアップ効果以上に価値があるのがこの見た目の変化っ♡♡   いかにも 「 リフトアップを行いましたっ 」 と言わんばかりのこのスタイル！！   ちなみに、プラドのリフトアップ量ですが皆様はどの位を希望されますか？？   当然ですが、オーナー様によってご希望のリフトアップ量は違うと思います。     ここで、どの位リフトアップを行えば希望のスタイルに仕上がるのか目安をご紹介いたします！！   150系プラドと言えば前傾姿勢に見える所が気になるポイントですよね！？   その前傾姿勢を少し改善したいとお考えの場合 「 フロント＝1.5UP　リア＝1.0UP 」 がオススメ！！   前傾姿勢を改善しつつもう少しアゲたいとお考えの場合 「 フロント＝2.0UP　リア＝1.5UP 」 がオススメ！！   迫力のリフトアップを目指したいとお考えの場合 「 フロント＝2.5UP　リア＝2.0UP 」 がオススメ！！     ちなみに、本日のリフトアップ量は 迫力の仕上がりを実現出来る 「 フロント＝2.5UP　リア＝2.0UP 」となりますっ♬♬   気になる前傾姿勢も改善され、前後ともにバランス良く仕上がっていますよねっ✨   当店ではリフトアップアイテムとして主に 「 JAOS ＆ モトレージ 」 さんを利用させてもらっています。   どちらも安心出来るメーカーさんであるのは間違いないですよね。     そして、どちらのアイテムが良いかはご希望のリフトアップ量で選ぶ事も出来ます！！   ちなみに、モトレージさんのリフトアップコイルは0.5インチ刻みで選択出来るんですよぉ～♬♬   オフロードを走らなくてもいいんです！！ ドレスアップと言う意味でのリフトアップも流行中ですよっ♬♬   貴方の愛車もクラフト厚木店でリフトアップしてみませんか！？   それではご相談お待ちしておりま～す✨     I様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   迫力のリフトアップでご希望のスタイルに変身できましたねっ♬♬   そして、遠方よりお越しいただきましてありがとうございました。   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたアーバンオフ仕様のクルマ達！！

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