新型パジェロ（タイ仕様）を見てきました♪
実車を見てみて、私が気になっていた所も含め
今回のブログにてご紹介させて頂きます！！
クラフト知立店 金子です。
今回は話題の車両、約7年ぶりの復活となった新型パジェロ（タイ仕様）
いつも当店をご利用頂いている常連様の情報より
三菱オートギャラリーに新型パジェロが展示しているという事を聞き
早速現地に行ってきました♪
店内に入ると歴代の三菱車両が展示されており
数々の名車たちがお出迎えしてくれました♪
ギャラン Λ（ラムダ）
デボネア
いろんな名車がずらりと展示しておりました♪
他にも見てほしい車両がたくさんありましたが
本編の新型パジェロをご紹介させて頂きます。
かつてのパジェロの『タフさ』を現代的に再解釈した骨太なデザインの中に
緻密に計算されたグリルの意匠が、
未来的な印象を与えるようなフェイスになっております。
ボディカラーは「ファントムブルーメタリック」
展示車両はタイ仕様になっております。
日本仕様がどうなのか、現時点では分からない事が多いですが
私がタイヤホイール専門店として一番気になっている
足元をチェックさせて頂きました。
純正タイヤサイズは255/55R20
純正ホイールサイズは現時点では不明となっております。
ホイールサイズまで情報入手出来ればと思いましたが、
それは発売される2026年10月以降に持ち越しでした。
いつも見ているゴムバルブとちょっと形状が違うぞ！？と思って
少し触らせて頂きましたが、おそらく空気圧センサーが
このタイ仕様では装備されていました。
日本仕様も、もしかしたら全グレード装備されている可能性もありますし
グレード別で装備の有無が分かれるかもしれませんね。
こちらはサイドから撮影した写真です。
ボディが非常に大きいが故に、採用されている20インチが丁度よいですね♪
ちなみに、インチダウンサイズは255/65R18でした。
ずっと発表されてから気になっていたんですが
先代パジェロの純正タイヤサイズが
エクシード、またはスーパーエクシードが265/60R18で
GRやVR-Ⅰが265/65R17で【265幅】が標準だったのに
なぜ新型になって【255幅】に変更になったのか？
新型でも265幅を装着出来るかな～っと見てみると
(フロント)
(リヤ)
結構出ヅラはタイトになってましたので
純正同等のホイールサイズ（J数やインセット）に
265幅を入れると相当ギリギリかもしくは突出？
いろんな想像をしながら撮影しておりました。
フロントバンパーやマッドフラップまでのクリアランスは
広めなので、255幅はそのままに扁平率を上げる手法もありかも？
まだ情報が全く無い状態で、あくまでも私の妄想なので
参考程度までにしておいて下さいね(*´ω｀*)
バックショットからも一枚。
リフトアップもありでしょうし、
ローダウンしてもアリな一台ですね♪
展示車両は乗ってもOKという事だったので、
お言葉に甘えて乗らせて頂きました♪
室内空間も広く、ゆったりと乗る事が出来ますので
ファミリーカーにもぴったりですね！！
特にグッときた所はモニター周り。
歴代パジェロから受け継がれている傾斜計なども装備され
それが液晶モニターになっておりました！！
ここは最新の技術と歴代の機能を融合させておりますね(´▽｀)
純正ホイールも間違いなくカッコ良いですが、
ホイールを変更して自分好みへと染めていきたいのは
車好きの性ですよねッ(^_-)-☆
これからますます楽しくなりますね～♪
皆様のご相談、スタッフ一同お待ちしております！！
常連様、展示情報有難う御座いました！！
