
こんにちは!
いつもブログを読んでいただき、ありがとうございます。
今回は、ランクルFJのカスタムというか、ちょっとした「挑戦」のお話です。
クルマ好き、四駆好きなら一度は通る道。「タイヤのサイズアップ」!
今回は、背面に背負っているスペアタイヤを、
純正サイズから一回り大きく変更してみたので、その様子をご紹介します。

もともとランクルFJの純正スペアタイヤのサイズは 265/60R18。
これを今回は、ワンサイズ外径が大きくなる 265/65R18 に変更することにしました。
4輪タイヤ交換を行い背面タイヤも同サイズの265/65R18に交換です。
扁平率を「60」から「65」へ。
数字で見るとわずかな違いですが、外径が約2.6cmほど大きくなります。
この差が、四駆のリアビューに圧倒的な存在感をもたらしてくれるはず^^

背面タイヤに装着されているカバーを取り外すと、このような感じに。
カバーが無い方がかっこいいと思いませんか??
中心部には、バックカメラが装着されている為
背面タイヤを社外ホイールに交換する場合は注意が必要ですね!

265/60R18から265/65R18へ。
人気のTOYO オープンカントリーAT3 ホワイトレターを装着です。
ノーマルタイヤよりゴツゴツしたサイドデザイン。
そして何と言ってもこのホワイトレターはかっこいいですよね!!

「OPEN COUNTRY A/T」の白文字が上部に来るようにタイヤを組込み。
後ろから見た時に文字がずれていると・・・かっこよくないですよね。
ランクルFJの背面タイヤは4点止めになっています。
止めるボルトの位置を確認し、文字が上部にくるようにセット。
かっこよく決めるには、タイヤとホイールの「組み合わせ位置」はとても重要です!

心配していたバンパーへの干渉は無し!
社外ホイールで行う場合はホイールサイズとタイヤサイズに注意が必要ですね。
ホイールのインセットによっては、バンパーに干渉する可能性も・・・
275幅が装着可能か否か、気になる所です。

純正カバーを外しホワイトレターにすることで
リアビューもステキなランクルFJになりました。
オシャレなランクルFJがよりオシャレになったと思います!

シエラやノマドを含め背面にスペアタイヤが装着されている車を
お乗りのオーナー様は、背面タイヤはどうしようっと悩まれている方も多いと思います。
このようなホワイトレターでかっこよく魅せる方法もひとつの手ですよ!
オフロードカスタムのご相談はクラフト尾張旭店まで^^
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