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MLJ エクストリームJ XJ04 に 285を組み合わせた迫力の仕様!!

2022/09/18
  • プラド
  • アーバンオフ系
  • リフトアップ
  • モトレージ
  • ジオランダー
 

150プラドのオフロードカスタム!!
リフトアップはモトレージのスプリングをチョイス✨
 



 

いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!

 

本日のご紹介はF様・150プラド。

 

リフトアップ&マッドテレーンの組み合わせで迫力の仕上がりにっ✨

 

それではコチラをご覧下さい!!

 



ホイール : MLJ エクストリームJ XJ04 17インチ
 

タイヤ : ヨコハマタイヤ ジオランダーMT G003
 

サスペンション : モトレージ リフトアップスプリング
 



 

タイヤ・ホイールの交換と一緒にリフトアップもご依頼いただき、プラドらしい仕上がりにっ✨

 

プラド特有の前下がり感を補正するイメージでのリフトアップ。

 

リフトアップ量は 「 フロント=2.0UP リア=1.5UP 」 となります!!

 



 

本日装着のタイヤは迫力重視で選んだモデル!!

 

俗に言う マッテレ と呼ばれるタイヤですね。

 

TV局で言う4チャンネルは ニッテレ。笑

 

今は4チャンって言わないですかね。。。

 



 

そしてタイヤサイズは 285/70-17 となりま~す✨

 

このタイヤサイズを装着するには最低限のリフトアップ&純正装着の泥除けは外さないといけません。

 

ですが、その程度の対策で装着出来るサイズでもあります!!

 

285幅と言う事もあり、タイヤ自体がどっしり・むっちりした感じに見えますよね!?

 

一般的に装着される265幅と比べるとだいぶ雰囲気が違うと思います。

 



 

本日装着のジオランダーMT G003は幅広いラインアップがございます。

 

17インチで考えた場合は下記のサイズが人気です。

 

「 265/65-17 ・ 265/70-17 ・ 275/70-17 ・ 285/70-17 」
 

純正同等のサイズから一回り大きいサイズ、更にはプラド(標準ボディー)での限界サイズでもある285/70-17まで幅広く網羅されています。

 

貴方の愛車にも迫力の 「 マッテレ 」 はいかがでしょうか??

 

それではご相談お待ちしておりま~す✨

 



 

F様、この度はご利用誠にありがとうございました!!

 

ご入庫当時とは全く別のクルマに進化しましたねっ✨

 

マッドテレーンと言う事で、オフロード走行を楽しんでみてはいかがでしょうか??

 

それではまたのご利用よろしくお願いしま~す☆☆

 

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    2026/06/05
    【ランクル250】プロスタッフ2インチUP × 鍛造ブラッドレー匠!KM3の「285/70-18」を装着!!

      ■ランクル250に「285/70R18」は入るのか!? 2インチアップの足回りと、世界に誇る最高峰の鍛造ホイールで挑むロマンサイズ。   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです🚙   店頭や、お電話でも本当に多くのお問い合わせをいただく、ランクル250の「285サイズ」へのチャレンジ。   本日ご紹介させて頂くのはI様・ランクル250のカスタム。   I様からはタイヤ・ホイールとリフトアップのご相談を頂きました!!   しかも今回は「285/70R18」を装着していきますよ~✨✨   それでは早速ご紹介していきます!     まず、オーナーのI様に選んでいただいた運命のホイールは、四駆界のレジェンドブランドが放つ最高峰モデル『4x4エンジニアリング ブラッドレーフォージド匠(18インチ)』   ブラッドレーといえば「割れないホイール」として世界中のラリーで伝説を作ってきましたが、この「匠」は、そのタフさを引き継ぎながら世界最高峰の鍛造技術で高次元に削り出された逸品。   そんな高強度で知られている「ブラッドレーフォージド匠」に組み合わせたタイヤはこちら↓     THEオフロードタイヤ『BFグッドリッチ マッドテレーン T/A KM3』。   サイズは、圧倒的な肉厚感と外径アップを実現する「285/70R18」をチョイスしました。   ノーマル車両に285幅を合わせるなら「65扁平」で外径を抑えるのがセオリーですが、今回はリフトアップを一緒に行う為、堂々の「70扁平」にチャレンジ!   ホイール幅(8.5J)に対して、285mmという極太なトレッドが組み合わさることで、タイヤのサイドウォールが「むっちり」とふっくら膨らみ、ボリューム感が生まれています。   KM3のサイドブロックのゴツさと相まって、見るからに「普通じゃない」野生味が炸裂していますよね(笑)。     285/70R18というサイズへチャレンジする最大のメリットは、言うまでもなく「誰もが振り返る圧倒的なカッコよさ」です。   ですが、ここで気になるのがフェンダーからの「突出」のリスクですよね。   今回のK様のランクル250には、『JAOS製フェンダーガーニッシュ』が装着されているおクルマです。   これが今回のサイズ選びにおいて、めちゃくちゃ大きなアドバンテージになりました👍     285/70R18というド級サイズを狙う上で、出ヅラと同じくらい……いや、それ以上に気になるのが「インナーカバーへの干渉問題」ですよね👀   今回組み合わせた『BFグッドリッチ マッドテレーン KM3』は、オフロードタイヤの中でも特にショルダーのブロックが大きく、肉厚に作られているのが特徴。   そのため、一般的なオールテレーンタイヤなどと同じ「285/70R18」というサイズで比較しても、「他のタイヤならかわせたのに、KM3を選んだがために干渉してしまう」ということが大いにある、非常にシビアなタイヤなんです( ゚Д゚)   「じゃあ、今回の仕様はどうなんだ!?」と気になりますよね。   上記の画像をご覧の通り、ハンドルを左右全切りしても、干渉する箇所はありませんでした。   これは一緒に行った「リフトアップ」でしっかり車高を上げた事で、このゴツゴツなKM3も見事に飲み込ませることができたんですよ👍   before   after   今回、同時施工させていただいたリフトアップアイテムは『プロスタッフ 2インチアップキット』です!   ランクル250は、ノーマル状態だとフロントのフェンダークリアランスがグッと狭く、特有の「前下がり姿勢」になっています。   プロスタッフのキットでカチッと2インチ(約50mm)リフトアップを行うことで、前後の車高バランスが綺麗に整い、フラットで堂々としたシルエットが完成します。   この「上がったクリアランス」があるからこそ、「285/70R18」がよりかっこよく仕上がるんですよね♪♪     皆様の「ランクル250」をクラフトでかっこよく仕上がてみませんか✨✨   「285」チャレンジいつでもお待ちしておりますよ~!!   それでは、皆様からのたくさんの熱いご相談、お待ちしておりま〜す!!     I様、この度はクラフト厚木店をご利用いただき誠にありがとうございました!!   プロスタッフの2インチアップによるドッシリ感と、ブラッドレー匠×KM3の無骨な組み合わせがバチッと決まり、ピットから車を出す瞬間のあの存在感は本当に凄まじかったです!   ギリギリのツライチを攻め落とした、ランクル250でこれからの4x4ライフを思いっきり楽しんでくださいね。   また増し締めや空気圧点検、そして「次のカスタム」のご相談(笑)など、いつでもお待ちしております😊👍   管理番号:0412606011005

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    2026/06/05
    ランクル250をカスタム!WORKマイスターL1×ヨコハマX-ATで魅せるオフロードカスタム!

    ■ ランクル250のカスタム!275/70R18を装着してかっこよく決める! みなさんこんにちは!クラフト尾張旭店です。 いつもブログをご覧いただきありがとうございます。 本日ご紹介するのは、街中で見かける機会もかなり増えてきた今大注目の1台、ランクル250です! 「どんなスタイルに仕上げようか?」と ワクワクされている250オーナー様も多いのではないでしょうか? 今回は、そんなオーナー様のこだわりが詰まった 唯一無二のオフロードカスタムを施工させていただきましたのでご紹介します! WORKのマイスターといえば カスタムフリーク御用達のマルチピースホイールとして超有名ですよね。 その無骨でレーシーなL1のデザインを、SUV専用のタフな「1ピース」へと落とし込んだのがこのモデルです! リムの深さこそマルチピースに譲るものの 1ピースならではの「ディスクの足長感」と「圧倒的な塊感」は ランクル250のスクエアでマッシブなボディにベストマッチ。 カラーの「アッシュドチタン」が、足元をグッと引き締めつつ、大人の渋さを演出してくれています。 そして、オフロードカスタムの表情を決定づける重要なタイヤ選び。 タフな足元に組み合わせたのは、ヨコハマ ジオランダー X-AT。 純正よりも一回り大きく外径をアップした「275/70R18」をチョイス! この絶妙なボリューム感が、ランクル250の大きなフェンダーの隙間をパツパツに埋めてくれます。 X-ATは、アグレッシブなマッドテレーン(M/T)のようなルックスを持ちながら、 オンロードの快適性も両立したハイブリッドな人気タイヤです。 サイドウォールのゴツゴツとしたブロックデザインが反転して配置されているため 横から見た瞬間の「やってる感」がとにかく凄いです! 装着完了!この仕上がりは最高にかっこいいですね!! ■スペック ・ホイール WORK マイスター L1 SUV ・カラー  AHG【アッシュドチタン】 ・タイヤ  ヨコハマ ジオランダー X-AT ・サイズ  275/70R18 ラグジュアリーな雰囲気を残しつつも、WORKのホイールとX-ATの組み合わせによって、 いつでも泥道へ飛び込めるような野生味溢れるサイドビューへと変貌を遂げました。 まさに、街乗りからアウトドアまで全方位で映える仕様の完成です! ホワイトレターのタイヤが人気ですが 渋いブラックレターでのカスタムもかっこいい! アッシュドチタンのシックな色味が足元をグッと引き締め、 力強さの中に洗練された「大人のアーバンスタイル」を演出。 この塊感、どこから見ても本当に惚れ惚れするカッコよさです!! カスタムを高める上で、タイヤの「サイズ感」と「トレッドパターン」は非常に重要なポイント。 今回は、純正よりも一回り大きく、ムチッとした肉厚な存在感を演出できる「275/70R18」をセレクトしました! もちろんデズラもぎりぎりを攻めたかっこいいサイズになっております。 このX-ATは、ハイウェイでの快適性を保ちつつ、 オフロードタイヤらしいアグレッシブなショルダーデザインを両立した大人気タイヤ。 マイスターL1に、X-ATのゴツゴツとしたサイドウォールが組み合わさることで ランクル250に相応しい「ラグジュアリー×タフ」のハイエンドな足元が完成しました! かっこいいランクル250の完成! クラフト尾張旭店をご利用頂き有難う御座いました。 またのご来店お待ちしております。   管理番号:1182604161001

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    2026/06/05
    【RAV4】50系RAV4にTANABEのUP210とクリムソンの新作でワイルドにカスタム

    こんにちは、アーバンオフクラフト中川店です。 今回はRAV4をアゲアゲ↑↑カスタムしていきますよ。 ■【TANABE】DEVIDE UP210 アゲアゲに選ばれたサスペンションは老舗メーカーTANABEからUP210(アップ)を選択。 ヘタリ永久保証、乗り味もしなやかでリフトアップ特有のフワフワした感じもなく街乗りメインの方にお勧めです。 アドベンチャー特有の赤いショックとタナベの赤いバネの組み合わせはまるで純正のような見た目になります。 ■【クリムソン】MG マーテル アーマーFF ホイールはMGの新作「MARTEL ARMOR FF(マーテル アーマー エフエフ)」を選択。 鎧(アーマー)のような重厚で力強いディテール武骨なビードロック風の意匠が装着車両の足元に威圧感を与えます。 このゴツゴツ感がオフ感をきわだたせ愛車を、さらにワイルドにカスタムしていきます。 ■【YOKOHAMA】GEOLANDAR A/T4 G018 合わせるタイヤはヨコハマ ジオランダー A/T4 G018。 迫力のルックスと、全地形を快適に制する万能オールテレーンタイヤです。 見た目の「ゴツさ」はオフロードタイヤらしいアグレッシブなトレッドパターンですがPC(パッセンジャー)規格なのでLT(ライトトラック)規格に比べて軽量で、乗り心地や燃費にも優れています。 足とタイヤホイールセットを取り付けてアライメント調整をして完成です。 ■【BEFORE】 ■【AFTER】 ■【BEFORE】 ■【AFTER】 車高が上がりタイヤホイールも替わった事で一目見ただけで違いが分かるくらいワイルドになりました。 タイヤの奥に見える赤いコイルの見えてよりワイルドに見えます。 約30mmアップによりフェンダーとの隙間は手のひらが余裕で入るほどに空いています。 数あるお店の中から当店を選んで頂きありがとうございます。 RAV4のリフトアップ、リフトダウン等カスタム実績豊富なクラフト中川店にお任せください。 アーバンオフクラフト中川店でした。 管理番号:0092605301006 ~開催中イベント~ ~次回開催イベント~  

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    2026/06/04
    【ハイラックス前期】タイヤ交換時期はカスタムの好機!JAOSリフトアップ×ワンサイズアップの「A/T4」!!

      ■「タイヤの溝が減ってきたな…」それ、愛車を激変させる大チャンスです!前期モデル特有の強みを活かした外径アップ作戦。   いつもありがとうございます!! クラフト厚木店・のりかずです🚙   6月に入り、ジメジメした雨の日が増えてきましたね。雨の日はタイヤの溝が少ないと滑りやすくて危険ですので、皆様も愛車のタイヤチェックをしてみてくださいね!   さて、本日ご紹介させて頂くのは、まさにその「タイヤの交換時期」をカスタムチャンスに変えられた、S様のハイラックス(前期モデル)です!   オーナーのS様は、純正タイヤの溝が減り、ちょうど交換時期を迎えたタイミングでご来店。   「ただ純正と同じタイヤに戻すのは勿体ない。せっかくなら、外径アップをさせて車高も上げたい!」というご相談を頂き、タイヤ交換と同時にリフトアップのトータルコーディネートを行いました✨✨     お選びいただいたのは、登場以来人気となっている『ヨコハマ ジオランダーA/T4 G018』。   今回は、サイドの文字が白く際立つ「アウトラインホワイトレター」を表側にして装着しました!     そして、このA/T4を語る上で外せないのが、タイヤ側面に刻印された「スノーフレークマーク」です。   これにより、高速道路の「冬用タイヤ規制」がかかった規制時でもそのまま通行することが可能!   突然の予期せぬ降雪でも慌てる必要がない、オールシーズン風な安心感を備えているのがこのタイヤの凄いところなんです。   そして今回チョイスしたタイヤサイズは、純正の「265/60R18」からワンサイズアップとなる『265/65R18』です!   マイナーチェンジ後の「後期モデル」は、フェンダー内部の構造が前期に比べて少し狭く作られているため、純正より外径を大きくするとインナーカバーへの加工がほぼ必須になります。   しかし! 今回の「前期モデル」であれば、このワンサイズアップのタイヤ外径なら、ボディへの加工を一切することなく綺麗に装着可能なんです👍   前期型が持つこのアドバンテージをフルに活かし、ひと回り大きな「肉厚感」を手に入れました!   before   after   タイヤ外径を大きくすると、どうしてもフェンダーとの隙間が窮屈に見えてしまいがち。   そこで、今回は四駆カスタムの老舗『JAOS』のアイテムを使い、同時にリフトアップも施工させていただきました!   目的は2つ。   1つは、大径タイヤを履かせた際のタイヤハウス内のクリアランス(ゆとり)をしっかり確保すること。   そしてもう1つは、ハイラックスの宿命とも言える「特有の前下がり姿勢」をスッキリと解消することです!   フロントの車高を絶妙に引き上げることで、車体が路面に対してフラット(水平)に近くなり、トラックとは思えないほどスタイリッシュで堂々としたシルエットに生まれ変わりますよ💯   before   いかがでしょうか!   タイヤ交換というメンテナンスのタイミングを活かして、ここまで見違えるような「アーバンオフスタイル」が完成しました。   「そろそろタイヤ交換だけど、ついでに車高も上げてイメチェンしたいな」 「自分のハイラックスの型式だと、どのサイズまで加工なしで履ける?」   そんな疑問をお持ちのオーナー様、ぜひクラフト厚木店へご相談ください!!   それでは、皆様からのご相談お待ちしておりま〜す!!   after   S様、この度はクラフト厚木店をご利用いただきありがとうございました!!   タイヤの交換時期というタイミングを見事に活かしたトータルカスタム、大成功でしたね!   JAOSで前下がりが解消された水平なフォルムに、ジオランダーA/T4のホワイトレターが最高にマッチしていて、ピットから送り出す時も惚れ惚れしてしまいました✨✨   新しくなった安心の足元で、これからのドライブを思いっきり楽しんでください!   またのご利用、スタッフ一同心よりお待ちしております😊👍   管理番号:0412606041001  

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    2026/06/04
    【ソリオ】前後30mmのリフトアップ!エスペリアのスーパーアップサスでクロスオーバー感をプラス!

    ■【ソリオ】前後30mmのリフトアップ!エスペリアのスーパーアップサスでクロスオーバー感をプラス! 毎日の街乗りやお買い物はもちろん、最近ではキャンプやアウトドアの相棒としてオールマイティな「ソリオ」。 ここでひとつ、「リフトアップ」はいかがでしょうか? 皆様こんにちは!アーバンオフクラフト鈴鹿店の森です! 本日は、「スズキ ソリオ」のカスタムをご紹介させていただきます! ■エスペリア スーパーアップサス■ 様々な車種をラインナップする「エスペリア」のリフトアップ専用スプリング「スーパーアップサス」! 純正のショックアブソーバーをそのまま使用し、スプリングを交換するだけで前後ともに約30mmのリフトアップが可能。 鈴鹿店でもソリオのリフトアップは初めて。 純正車高では指4本くらいのクリアランス。 さぁ、ここからどこまで上がるのか…   【SIDE/before】 【SIDE/after】 【before】 【after】 ■SUS エスペリア スーパーアップサス   ノーマルの都会的でクリーンなハイトワゴンスタイルから、まるで「ソリオ・ギア」とでも呼びたくなるようなスタイルへ! これは新たな流行の兆しを見つけてしまったかも…!? 指4本のクリアランスから、こぶし大のクリアランスへ! たかが30mm、されど30mm。 「次はゴツゴツしたブロックタイヤを履かせようかな!」など、これからのカスタムの妄想も膨らむ素晴らしいシルエットですね(^^)b オーナー様、この度は大切な一台の足回りカスタムを当店にお任せいただき、誠にありがとうございました。 リフトアップしたソリオで、これから迎える夏のレジャーシーズンを思いっきり楽しんできてくださいね! アーバンオフクラフト鈴鹿店でした! 【開催中のイベント】

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    • 4x4Engineering
    • RAYS
    • オープンカントリー
    2026/06/03
    ランクル250に4×4リフトアップコイル&デイトナD9を18インチを装着!

    こんにちは中島です! 本日ご紹介するのはトヨタ 250系ランドクルーザーのリフトアップ&ホイール交換です(^^) こちらのお車には人気の4×4コイルスプリング&RAYSホイールを装着させていただきました♪   まずはホイールからご紹介です! 「RAYS デイトナD9」 ディスク面に9つの丸い穴がある、所謂「レンコン」デザインとなります(^^) オフロードシーンでも装着率が高くランクルにピッタリのホイールです。   カラーは全3色展開のあるD9。 今回選んでいただいたのは「セミグロスブラック」 足元を黒い塊感で演出しオフ系カスタムでも人気N01のカラー設定。 その他、「ブラック/ディスククリアモーク」「スーパーダークガンメタ」があり 当店では3色全て展示中となります(^^) 気になる方は是非現物を見比べて見てください☆   タイヤはランクルオーナー様に大人気の「TOYO RTトレイル」 オフロード性能+アグレッシブなデザインを兼ね揃えたラギッドテレーンタイヤ。 最近は各メーカーのこのRTモデルが流行しておりますね♪ MTまではいかないけどゴツゴツなショルダーデザインにしたい!という方にはピッタリのモデルとなります。   同時取付けにて4×4エンジニアリングのリフトアップコイルを装着。 250のリフトアップはご用命の多いカスタム。取付は是非お任せください~ 今回使用したコイルはフロントが50~60mm、リアが40~50mmと スプリングの中でも上げ幅が比較的多く、前後のバランスも良いパーツ。 純正ダンパーを使用し、ガッツリ車高を上げたい方にオススメの部品です♪   ノーマルでもボディが大きいランクル250ですが リフトアップ&タイヤ外径アップでさらに車両が大きく見え 迫力満点な仕上がりとなります(^^) この辺りのカスタムは是非お任せください☆   今回のカスタムスペック ホイール:RAYS デイトナD9 (F/R)8.5J-18インチ カラー:セミグロスブラック タイヤ:TOYO RTトレイル (F/R)285/70R18 サスペンション:4×4エンジニアリング リフトアップコイル   今回は当店をご利用いただきありがとうございます(^^)   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号:0422604071011

  • ユーイチバン大宮バイパス店
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    • ホワイトレター
    2026/06/03
    CX-5をゴッツク変身!?RAYS TEAM DAYTONA M9+ 16インチを装着!

    ■CX-5をゴッツク変身!?RAYS TEAM DAYTONA M9+ 16インチを装着! いつも当店のブログをご覧いただきありがとうございます! 皆様こんにちは!U-ICHIBAN大宮バイパス店の牧尾です(^^♪ 今回、ご紹介させていただくのは、 ちょっと一味違ったCX-5のタイヤ・ホイールカスタムです! マツダ、SUVの一つである「CX-5」 懐が広く、ホイールを変える際の選択肢も多い1台 ローダウンしてインチアップも良いですが、 取付していくのはアーバンオフスタイルを高めるアイテムです(*^^)v 装着後がコチラ! ホイール:RAYS TEAM DAYTONA M9+ カラー:セミグロスブラック(BOJ) タイヤ:ヨコハマタイヤ ジオランダー X-AT G016 サイズ:16インチ 装着したのは「RAYS TEAM DAYTONA M9+」 RAYS様よりリリースされているオフロード系デザインホイール。 ビードロックホイールを連想させるゴツイ感じがいいですね(*^-^*) CX-5にこちらのホイールを着けている方はなかなかいないかもしれませんね~ タイヤはオーナー様のご指名で、 「ヨコハマタイヤ ジオランダー X-AT G016」 オールテレーンの乗りやすさとマッドテレーンのゴツさなど、 良いところを凝縮したタイヤです(*^^)v サイズによっては、ホワイトレター設定もありますので、 今回のようにブラック系と合わせると相性抜群ですよ~! 旋回時におけるフロントインナーフェンダーとタイヤのクリアランスはこんな感じ。 結構近いですが、ギリギリかわしてくれました!(^^)! 車両個体差やタイヤの銘柄によっては、干渉する可能性もありますので、 是非、店頭にてご相談ください。 気になるツライチ具合も、タイヤの膨らみ部分にて見事なツライチ! 表題にもありますが、デリカD:5への装着推奨サイズをCX-5にもなんとか装着出来ました! この度はタイヤのご相談からホイールのご成約まで、 お付き合いいただきありがとうございました。 オンロードもオフロードもいけちゃうCX-5、完成しましたね! また何かご用命ございましたらよろしくお願いします。 【6月限定開催】純正アルミホイール買取り&下取りキャンペーン!! Webで購入!! ヤフオクストア

  • 知立店
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    • アーバンオフ系
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    • 4x4Engineering
    • グラントレック
    2026/06/03
    T32エクストレイルを4×4エンジニアリング Air/G ヴァルカン 17インチでオフロードスタイルへ仕上げる!!

    T32エクストレイルのオフロード系ドレスアップ。 ヨンクを知り尽くした老舗メーカー”4×4エンジニアリング”から Air/Gヴァルカン 17インチと 人気急上昇中のダンロップ グラントレックR/T01を組み合わせる!! クラフト知立店 金子です。 今回はニッサン T32エクストレイルのご紹介。 装着していたタイヤの溝が無くなって来たという事で せっかくならばホイールも変更したい!との事でご相談頂いておりました。 ホイールは4×4エンジニアリング Air/G(エアージー)ヴァルカン メーカーの適合は出ておりませんでしたが、 弊社に在庫があったので、まずはブレーキのクリアランスをチェックさせて頂きました。 ブレーキのクリアランスは問題無しとの事で組み込み、車両へお取付け♪ ご用意させて頂きましたタイヤは 人気急上昇のダンロップのオフロードタイヤ グラントレックR/T01 今回のタイヤサイズは片側ホワイトレター、片側ブラックレターの設定になっております。 実物を見て分かった事は、ホワイトレター側のサイドブロックよりも ブラックレター側のサイドブロックの方がよりゴツさを強調してる印象を受けました♪ どちらを外側にしてもご使用可能です☆当店にもR/T01は在庫が御座いますので 実物を見て頂いて決めて頂ければOKですヾ(≧▽≦)ノ (before) (after) WHEEL:4×4エンジニアリング Air/G ヴァルカン SIZE:7.0J 17インチ TIRE:ダンロップ グラントレック R/T01 SIZE:225/65R17 SUSPENSION:JAOS リフトアップスプリング 純正相当のタイヤ直径外径ですので、メーター誤差も出ないオフロードカスタム。 JAOSのリフトアップスプリングを装着されている事で より車高の高さを際立たせる事が出来ます♪ 出ヅラに関しても純正同等ですので、干渉する事も無く フェンダー突出の無い安心サイズといっても良いでしょう(^_-)-☆ メーカー未確認のホイールサイズでしたが、 スペーサーも無しで無事装着する事が出来ました。 オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用誠に有難う御座いました!! 次はスタッドレスタイヤですね(*'▽')いつでもご相談お待ちしておりますね~☆ 素敵な4×4ライフをお楽しみ下さい♪   管理番号:0082605231010  

  • URBAN OFF CRAFT 中川店
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    2026/05/31
    【JB74】ジムニーシエラを一気仕上げ!RAYS鍛造ホイールA・LAP-J 2324 ltd.装着&リフトアップで乗り心地を損なわないトータルコーディネート。

    ■【JB74】RAYS鍛造ホイールA・LAP-J 2324ltd+カントリーサスペンションキットで快適オフロードスタイルへ。 皆さんこんにちは、アーバンオフクラフト中川店です。 本日のご紹介はジムニーシエラのトータルコーディネート。 納車前からご相談いただいておりました商品を納車直後に一気に仕上げていきます。 ■【RAYS】A・LAP-J 2324 LIMITED EDITION カスタムのベースとなるホイールはRAYSの鍛造ホイールA・LAP-J 2324 LIMITED EDITIONをチョイス。 As Light As Possible(=できるだけ早く)の頭文字をとり軽量化に重きを置き開発された鍛造1ピースホイールです。 リミテッドエディションの名の通り、2023-24年に限定カラーとして登場した"マットトランスルーセントブラック"カラーを採用しています。 透き通るような明るめのマットブラックカラーで仕上げられており、車両の足元を引き締めながら鮮やかに彩ります。 深く取られたリムが奥行きと躍動感を演出しています。 ジムニーシエラのワイドフェンダーとの組み合わせもよく映える仕上がりになりますよ。 ■【BF Goodrich】All-Terrain T/A KO3 ブロックタイヤゆえのオフロード性能はもちろん、静粛性・ウェット性能にも注力して開発されたBFグッドリッチのATタイヤ KO3。 一時期全国的に欠品が相次いだほど人気のオフロードタイヤです。 ■【4×4エンジニアリングサービス】カントリーサスペンションキット 前後のサス・ショックからラテラルロッド、さらにはステアリングダンパーまでもがセットになった足回りキット。 街乗りはもちろん、オフロード走行でも度重なるテストを経て開発された4×4Esのカントリーサスペンションキットは、 純正の特有なフワフワ感やロールを抑え、快適なドライブをもたらします。 ショックアブソーバーには14段階の減衰力調整機構がついています。 好みの乗り味に変えることができますので様々な路面コンディションに対応することができます。 足回り部品交換後の仕上げとして3Dアライメント調整を行います。 調整後にスタッフが試走を行いハンドルセンターを確認したら作業完了です。 ■【HKS】LEGAL MUFFLER ノーマル+α程度と控えめな音量ながら、ノーマルとはひと味違う低音を奏でるHKSのリーガル マフラーを装着。 テールエンドはチタンカラーorポリッシュカラーの2種類からお選びいただけます。 今回はチタンカラーのテールをチョイス。 リアビューから存在感を放ちます。 純正マフラーの物足りない感じが… マフラーの交換で立体感のある低音を奏でるようになり、毎日の通勤や週末のドライブが楽しくなりますね(*^_^*) 続いて車高の比較をしてみましょう。 まずは純正状態から。 続いてカントリーサスペンションキット装着後。 30mmのリフトアップで仕上がっています。 それでは全体のビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:【レイズ】A・LAP-J 2324リミテッド エディション COLOR:マットトランスルーセントブラック TIRE:【BFグッドリッチ】オールテレーンT/A KO3 MUFFLER:【HKS】リーガルマフラー 【BEFORE】 【AFTER】 純正から一気に仕上げてひとまずの完成を迎えました。 派手過ぎず、かといって純正とはひと味もふた味も違う仕様にカスタマイズです。 この度はアーバンオフクラフト中川店をご利用いただきましてありがとうございました! ジムニー/シエラ/ノマドのカスタムのご相談・ご用命は実績豊富な当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております(*^_^*) アーバンオフクラフト中川店でした。 管理番号:0092605221004 ~開催中イベント~ ~次回開催イベント~

  • 厚木店
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    • ツライチセッティング
    • ジオランダー
    2026/05/31
    【150プラド】純正車高で狙うツライチ!RAYS デイトナM8の「攻めインセット」が効く。

      ■純正車高でベストな出ヅラを作るホイール選び。RAYS DAYTONA M8×ヨコハマ ジオランダーX-AT 265/70R17装着!   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです🚙   本日ご紹介するのはE様・150プラド。   純正車高で”ツライチ”を狙っていきます!!     ご購入頂いたホイールは”RAYS デイトナM8”17インチ。   こちらのホイールはプラド・ハイラックスGRスポーツに大人気なホイール!!   と言うのもホイールサイズが一般的に使用するプラド・ハイラックスサイズとは一味違ったサイズだから何です!!   どう違うかと言うと一般的によくプラドやハイラックスに使用するサイズよりもより外に出るホイールサイズ。   なので、”ツライチ”へ仕上げたいと言ったオーナー様にオススメなホイールでもあるんです!!     そしてこのホイールに組み合わせたタイヤが”ヨコハマ ジオランダーX-AT”。   サイズは「265/70-17」をチョイスしています。   今回選んだサイズはプラドの純正タイヤサイズより一回り外径が大きいサイズとなっており、純正車高でも干渉等はなく装着できる人気なサイズなんですよ👀   また、純正車高から少しだけ車高が上がっているクルマでもかっこよく仕上げれるサイズでもあります👍   車高を多めにあげたいオーナー様はもう少し太いサイズ「275/70-17」などがオススメです✨✨   今回選んでいるタイヤ「ジオランダーX-AT」はタイヤのサイドウォールのデザインが左右で変わっている特殊なタイヤなんです👀   オフロードタイヤは各メーカー多くラインナップされていますが今回のようなタイヤはかなり少な目なんですよ( ゚Д゚)   今回、表にしているのは「セリアル側」となります。   この「セリアル側」はもう片方のブロックデザインよりもより大きくなっているデザインとなります!!   どちらかを表にしたいかはオーナー様に決めていただいてますので実物をご覧いただきながら決めてみてくださいね♪♪     そして仕上がった出ヅラはこちら。   今回はタイヤの膨らみが”ツライチ”になるよう組み合わせています!!   なので上記の画像ご覧いただいても”ツライチ”になっているのが見て分かると思います👍     オフ系カスタムをするオーナー様もタイヤの膨らみで”ツライチ”を狙ってみてはいかがでしょうか!!   また、「RAYS」のホイールを検討中のオーナー様は納期が掛かってしまう事が多いので早めにご相談くださいね♪♪   それではまたのご利用お待ちしております!!     E様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   ホイールの入荷までお時間をかなり頂戴してしまいましたが、無事かっこよく仕上げれましたよね!!   また、タイヤで狙った”ツライチ”はオフカスタムの醍醐味でしたね♪♪   次のカスタムはリフトアップしょうか!!(笑)   またのご利用お待ちしております!!   管理番号:0412605301003  

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    2026/05/30
    70系ランクルにブラッドレーV&285/75-16サイズを装着!

    こんにちはクラフト相模原店です! 本日ご紹介するのはトヨタ70系ランクルのリフトアップ&ホイール交換です(^^) ちょい上げ+外径アップの人気メニューにて施工させていただきました♪   まずはホイールからご紹介です。 70系オーナー様に大人気「4×4エンジニアリング ブラッドレーV」 力強い5スポークと深リム形状で、ハードなSUVオーナー様からご指名の多いモデルです(^^) 昔からランクル=ブラVのイメージはめちゃくちゃ強いですね!   そんな人気ホイールに組み合わせたのは TOYO オープンカントリーMT 285/75-16サイズ。 純正が265/70-16ですのでかなりの外径アップとなります♪ MTタイヤの見た目のゴツさもあり、迫力あるタイヤサイズとなりますね☆   外径がかなり大きいので、当然ノーマル状態では装着できません。 キレイに履かせるために、まずはフロントのリフトアップを施工。 使用した部品はホイールと同じく4×4エンジニアリングからリリースされる 「15mmアップコイルスペーサー」 アッパーとスプリングの間に装着することで、純正サスペンションをそのままにリフトアップが可能に。   リフトアップでバンパー位置を上げることで、干渉する面積を減らしていきます。 それでもまだ若干当たってしまうので、小加工にて干渉しにくい状態に。 ここまでするとようやく285サイズが装着可能になります(^^)   元々前下がり気味な車両となるので、フロントの15mmアップでかなりバランス良く仕上がります♪ 見ての通り、極端にフロントが上がることなくいい感じの見た目になりますね!   タイヤサイズだけでなく、ホイールサイズにも拘っていただきました。 多くのランクル用ホイールは1サイズのみの設定となりますが ブラッドレーVはインセットが複数設定があり、出ヅラの攻め具合を選ぶことができます。 今回は前後でインセット変更し、引っ込み気味なリアツラをしっかり合わせております(^^)   サイズによってリムの深さも変化。 こちらはフロント用の+0。 スポーク付け根がリム2段目付近にいますね。   こちらはリア用の-25。 スポーク位置がより奥に移動し、リムの深さが感じられます♪ このデザインの違いはブラッドレーVならではの仕様となります(^^)   今回のカスタムスペック ホイール:4×4エンジニアリング ブラッドレーV (F/R)8.0J-16インチ カラー:ハイパーブラック タイヤ:TOYO オープンカントリーMT (F/R)285/75R16 サスペンション:4×4エンジニアリング コイルスペーサー   70ランクルのカスタムは是非お任せ下さい♪ 今回は当店をご利用いただきありがとうございます(^^)   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号:0422605161012

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    2026/05/30
    【新型デリカミニ】最新カスタムはRAYS デイトナM9+×ジオランダーA/T4 魅せるオフロードスタイル!

    ■大人気カスタム車両で今注目は「新型デリカミニ」 本日のクラフト四日市店ブログは、さっそくではありますが、既に完成させたカスタム写真から。 愛くるしい表情とタフな走りで「カッコかわいい軽」でお馴染み「新型デリカミニ」。今、続々と納車され、新型から純正でも十分カッコいいと定評のデリカミニですが、足元を本物志向のブランドとデザインで仕上げることで、その秘めた「デリカらしさ」が一気に覚醒します! 本日ご紹介はクラフト四日市店での店頭展示商品をご覧いただき、「これだっ!」と選定いただいたこちらのホイールは「RAYS TEAM DAYTONA M9+(チームデイトナエムナインプラス)」。 旧モデルM9をさらに強度と軽量化を突き詰めたアップデートに加えて、注目はやっぱりこのカラー。「BEL(ブラック/ディスククリアスモーク)」。ディスククリアスモークは光の当たり方で絶妙に色の見え方が変化し、立体感と高級感の演出を楽しんでいただけます。 「BEFORE」&「AFTER」 純正と比べても一目瞭然で、ビートロック風リムフランジデザインが力強い印象を強調し、街中でも快適性をしっかりキープした「YOKOHAMA ジオランダーA/T4 G018」を装着することで、「新型デリカ」のアーバンオフ感をさらに高めてくれました。 ■SPEC WHEEL:RAYS デイトナM9+ SIZE:5.0J-15インチ 4H100 COLOR:BEL(ブラック/ディスククリアスモーク) TIRE:YOKOHAMA ジオランダーA/T4 G018 SIZE:165/60R15 77H 今回、オーナー様のこだわりとしては、「A/T4 G018 165/60R15」のサイズでは、設定のない「ホワイトレター」でしたが、オーナー様の自作ペイントによる「アウトラインホワイトレター」が最高にカッコよく仕上がってます。 理想の「アーバンオフスタイル」が完成しました♪ さて、今回ご紹介したRAYSホイールですが、只今、クラフト四日市店店舗限定「オフロードフェス2026」開催中で、本日5/30(土)と5/31(日)は「RAYSイベント」となっております。 この2日間でファイナルとなりますので、是非この機会にご利用下さいね♪ 三重県、近隣の愛知県や岐阜県のオフロードカスタムは、5月のクラフト四日市店で、「アウトドアカスタム」を楽しんでみませんか?サンプルホイールで、愛車の横に置く「リアルマッチング」で理想なカスタマイズを。各イベント期間中の「ご成約特典」もご用意♪皆様のご来店お待ちしております♪ 管理番号:0212605101004

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    2026/05/30
    5/30&5/31の2日間限定!TEIN「ジムニーノマド」同乗試乗会 !「ストリートアドバンスZ4」を徹底体感せよ!

    ■2日間限定!TEIN「ジムニーノマド」同乗試乗会 !「ストリートアドバンスZ4」を徹底体感せよ! 5月1日より開催しております。 「TEINカスタムキャンペーン」もいよいよラストスパート! テインの車高調をお悩みのオーナー様、いかがでしょうか? 皆様こんにちは!アーバンオフクラフト鈴鹿店の森です! 「TEINカスタムキャンペーン」の最後を彩るのは、メーカーデモカーの「 ジムニーノマド」の同乗試乗会です! 「リフトアップしたいけど、ふらついたり乗り心地が悪くなったりしないかな……」と一歩踏み出せずにいるオーナー様、大チャンスですよ! 実際にテインのデモカーの助手席に乗って、そのしっとりとした極上の乗り味をリアルに体感していただけます(^v^*) ■ TEIN STREET ADVANCE Z4■ このデモカーに装着されており、今回のキャンペーンの主役となるのがリフトアップ専用の車高調「ストリートアドバンス Z4」です! 「車高調=ローダウン」というイメージを覆し、アーバンオフスタイルを極めるために開発され、テインの最新技術が惜しみなく投入されています。 ガッツリ上げすぎるのは抵抗があるけれど、ノーマル車高だと物足りない…。 そんな気持ちに寄り添う絶妙な1インチアップ! 下回りのクリアランスを確保し、悪路での走破性を高めつつ、立体駐車場などの日常使いにも困らないベストなバランスです(^^)b リフトアップ車にありがちな「横揺れ」や「フワフワ感」を抑制。 16段の減衰力調整ダイヤル付きなので、通勤の街乗りから荷物満載のキャンプ道まで、好みに合わせた硬さに調整可能です! そして、大きな段差を越えた時の「ガツン!」という不快な突き上げを魔法のように吸収する「H.B.S.-ハイドロ・バンプ・ストッパー-」を搭載。 同乗するご家族やパートナーも快適に過ごせる、ワンランク上の上質な乗り心地を実現してくれます。 ジムニーはもちろん、デリカD:5やRAV4、ハスラーなど、アゲ系カスタムに興味があるすべてのオーナー様大歓迎です! 「百聞は一見に如かず」、そして「一乗に如かず」ですよ(^^)b テインの乗り心地を、ぜひご自身の身体で確かめてみてくださいね♪ 皆様のご来店、スタッフ一同心よりお待ちしております! アーバンオフクラフト鈴鹿店でした! 【開催中のイベント】

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    2026/05/25
    【ランクル250攻略】外径アップの「285」へ挑戦!干渉リスクはいかに!??

      ■JAOSフェンダーが魅せる圧倒的塊感!ランクル250を大口径20インチの「285」で大人カスタム🔥   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです🚙   本日ご紹介させて頂くのはS様・ランクル250。   今回のランクル250は外径アップの「285」へ挑戦します!!   それではご紹介していきます♪♪     ご購入頂いたホイールは”マーテルギア(MG) ゴーレム FF”。   このホイールに組み合わせたタイヤは”ヨコハマ ジオランダーX-AT”です。   サイズは「285/60R20」をチョイスしています✨✨   以前にご紹介したブログで「285」でも、タイヤ外径を純正タイヤの外径に近づければ干渉を気にせず走れるとご紹介しました。   しかし、今回は「285」且つタイヤ外径もUPしているチューナサイズなんです👍   では、干渉はどうなっているのかご紹介していきます。     結論から話すと干渉はギリギリなく装着可能です。   ただし、外径が大きくなった分、ハンドルを切った時にインナーカバーのクリアランスはかなりタイトになります。   インナーカバーは柔らかい素材なので、多少擦れてもそのままの走行に支障はありませんが、「やっぱり擦れる音が少しでもするのは嫌だな……」というオーナー様もいらっしゃると思います。     気になるオーナー様は上記の画像のようにクリアランスを広げてあげる事もできますよ👍   最終手段”切る(切断)”方法となりますが、後ろに引っ張ってあげてもクリアランスは確保できます👀   実は今回のカスタム、これで終わりではありません。   オーナーのS様とは、「将来のリフトアップ」を見据えて、あえて先回りでこの大迫力サイズを飲み込ませるという綿密な作戦の元で進めていたんです!     また今回のクルマはJAOSのオーバーフェンダーが取り付けられているクルマ。   「285」と言うワイドなタイヤを装着する際はやはり「オーバーフェンダー」は欲しい所です。   この「オーバーフェンダー」を装着する事によってタイヤの”突出”が抑えられ大人なカスタムに仕上がります👍     では、突出を抑えつつオーバーフェンダーを取り付けない場合はどんなサイズがいいのでしょうか。   候補としては「275」や「265」となりますね。   後は組み合わせるホイールによって変えていくと言った形になるでしょうか。。     なので「このホイールならどのタイヤサイズがいい??」「このタイヤサイズを装着するならどのホイールがいい??」などと言ったご相談でもOKですよ♪♪   皆様の悩み聞かせてください✨✨   僕らスタッフも一緒に考えさせていただきます🔥   それではご相談お待ちしております!!     S様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   20インチはボディとのバランスがかっこいいですね!!   この後のリフトアップを見据えた「285」サイズでしたが、リフトアップが待ち遠しいのではないでしょうか✨✨   また、クラフトメンバーにご入会いただいた事によって今後お得にクラフトをご利用いただけます!!   なので、いつでもクラフトをご利用くださいね!!   それでは4x4ライフをお楽しみください♪♪   管理番号:0412605251002

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    2026/05/25
    ランクル250の足元をブラックアウト化!!レイズ A LAP 07X 2324リミテッドエディション 18インチを装着。

    純正フェンダーの限界サイズ!! ランクル250にレイズ鍛造ホイール 【A LAP 07X 2324 LIMITED EDITION】でブラックアウト化!! 乗り心地重視のオフロードタイヤと組み合わせたオフロードスタイルへ。 クラフト知立店 金子です。 昨年のウィンターシーズンに純正ホイールにスタッドレスタイヤを装着頂きました オーナー様のランクル250。 スタッドレスタイヤをご注文頂いたのと同時に 夏用のタイヤホイールセットもご注文頂いておりました。 ウィンターシーズンも終え、早速ご用意させて頂いておりました アイテム達をお取付けさせて頂きました。 レイズ A LAP 07X 2324リミテッドエディション カラーはマットトランスルーセントブラック ディスクからリムまでマットブラック系によるワンカラーフィニッシュ。 リム部分、センター部分は若干スモークがかったグラデーションカラーで マットブラック系のワンカラーフィニッシュといえど深みのある仕様。 センターの落ち込み部分にダイヤモンドカット加工を施し レイズの特許技術によってマシニング(切削)され マシニング部分は全てマットブラッククリアを仕上げに入れる事で 意匠部分がぎらついてしまう印象を抑えております。 ご用意させて頂いたサイズは【FACE-0】 FACEというのは、レイズの場合数字が増えれば増える分 中心の落ち込みが激しくなります。 ”0”という事でフラットフェイス?と思ってしまいやすいですが そうでもありませんよ♪ ご覧の通り、リムの下側からスポークを立ち上げ、 そこから中心に向けて落とし込むコンケイブは確保出来ております。 18インチだからこそ、スポークの長さが際立ちます。 タイヤはヨコハマ ジオランダーAT4 スノーフレークマーク付きのオフロードタイヤ。 サイズはランクル250のファーストエディションと同じ【265/70R18】をセレクト。 ジオランダーの場合、乗用車規格とLT規格が同サイズでも存在します。 今回は乗用車規格をご用意させて頂きました。 乗用車規格の利点としては 1つ目にタイヤの重量がLT規格に比べて軽い。 2つ目にサイド部分が柔らかい。 3つ目に空気圧を過度に入れなくて良い。 纏めると乗り心地も良く、走り出しもLT規格に比べて軽やか ブレーキ時の制動距離、またはブレーキパットの減りにも影響してきそうですね!! LT規格の特徴としては ・高い負荷能力、強固な骨格を持ち、タイヤのたわみを抑える ・タイヤサイド部分も頑丈が故、悪路走行時に障害物へタイヤの横がヒットしても タイヤが裂けて走行不可となる可能性が乗用車タイプよりも低い ↓結果↓ LT規格は乗用車規格よりもタフな走行が可能 トレーラーなど引っ張ったり、非常に多くの荷物を載せる機会が多い方 悪路の走行機会が多い方などなど、そういったオーナー様にはLT規格がおススメです。 どちらが良いか、絶対にこっちです!とかは無いので オーナー様がどういうクルマの使い方をするかという所に フォーカスを当てて頂ければと思います。 センターキャップはオプション品となっております。 RAYS LPS CAP 6-139.7 SB/BK 品番でいうと、NO.112をご用意させて頂きました。 デザイン面から取付するタイプでは無く、 ホイール裏から取付するタイプになります。 ホイールナットは当店大人気の KYO-EI ヘプタゴンキャリバー24 7角形状のホイールナットで、盗難防止にも役立ちます。 (before) (after) WHEEL:レイズ A LAP 07X 2324 リミテッドエディション SIZE:8.5J-18インチ TIRE:ヨコハマ ジオランダー AT4 SIZE:265/70R18 NUT:KYO-EI ヘプタゴンキャリバー24 OPTION:レイズ LPS CAP(NO.112) OPTION:TPMSセンサー複製 20インチ純正タイヤサイズは265/60R20 タイヤ直径外径は、約826mm 今回使用させて頂いたタイヤサイズは265/70R18 タイヤ直径外径は、約828mm 外径誤差が少ない為、メーター誤差が出にくいので 純正が20インチで18インチにインチダウンカスタムされる際は まさにこのタイヤサイズが適正とも言えます。 ヘプタゴンキャリバー24をセレクトするメリットは 7角形状だけではなく、アダプター外径が細い為 取付、取外しの際に、ナットホール周辺に傷を付ける発生リスクを下げる事が出来ます。 ホイールによってはナットホールが狭いものも御座いますので こういったナットは重宝しますねヾ(≧▽≦)ノ 写真には写っておりませんが、空気圧センサーを複製しております。 純正空気圧センサーIDを読み込み、 専用の新しい空気圧センサーに同じIDで複製する事が可能ですので 標準装備されているZXオーナー様や オプションで空気圧センサーを装着したオーナー様も 現在空気圧センサーが付いているという事であれば ご要望であれば同じように複製出来ますよ♪ オーナー様、この度はクラフト知立店をご利用頂き 誠に有難う御座います!! またのご相談、スタッフ一同お待ちしておりますね~♪ 管理番号:0082604071008   ※レイズホイールは6月3日の受注分より値上げを発表しております。 レイズホイールをご検討のオーナー様は行動はお早めに!!  

  • URBAN OFF CRAFT 鈴鹿店
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    2026/05/24
    【カローラツーリング】クロスオーバーのワクワク感をプラス!エスペリア スーパーアップサスでちょい上げ!

    ■【カローラツーリング】クロスオーバーのワクワク感をプラス!エスペリア スーパーアップサスでちょい上げ! スタイリッシュな外観と、使い勝手の良いハイレベルなラゲッジスペースで、街乗りからロングドライブまでマルチにこなす「カローラツーリング」。 ローダウンしたスポーティカスタムが王道と思われがちですが、最近熱い視線を集めているのが、あえて車高を上げる「ちょい上げスタイル」です! 皆様こんにちは!アーバンオフクラフト鈴鹿店の森です! 本日は、「トヨタ カローラツーリング」のカスタムをご紹介させていただきます! ■エスペリア スーパーアップサス■ オーナー様が行動範囲を広げるために選ばれたのは、エスペリアが手掛けるリフトアップ専用スプリング「スーパーアップサス」です。 純正のショックアブソーバーをそのまま使用し、スプリングを交換するだけで約1インチのリフトアップが可能! 理想の車高へカスタムしていきます(^^)b   【SIDE/before】 【SIDE/after】 【before】 【after】 ■SUS エスペリア スーパーアップサス ■OP エスペリア スーパーアップサスラバー   30mmほどのアップでノーマルの都会的なスタイルから、タフなクロスオーバーワゴンのような、お洒落で力強い佇まいへと変貌を遂げました! フェンダーのクリアランスが広がったことで、次なるカスタムへの妄想も膨らむ素晴らしいシルエットです♪ オーナー様、この度はカスタムをお任せいただき、誠にありがとうございました。 新しくなった「ちょい上げ」仕様の愛車で、これからの夏のレジャーシーズンを思いっきり楽しんできてくださいね! アーバンオフクラフト鈴鹿店でした! 【開催中のイベント】 【次回開催予定のイベント】

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    2026/05/24
    【9型】新型200系ハイエースのカスタム!デルタフォース・オーバーランダー x ジオランダーA/T4 装着!

    ■【9型】新型200系ハイエースのカスタム!デルタフォース・オーバーランダー x ジオランダーA/T4 装着! 皆様こんにちは!U-ICHIBAN大宮バイパス店の安藤です。 本日の更新は、当店でもご用命が絶えない「200系ハイエース」のカスタム事例をご紹介! ハイエース。といえば、お仕事、アウトドア、車中泊、トランポ…etc 使い方は十人十色仕様にできる万能な一台。 そんなハイエースの印象をガラリと変えるには、足元カスタムは必須! カスタム変遷を最後までご覧ください(*^^)v 某日、当店ピットに入庫したのは、話題の最新「9型ハイエース」。 新意匠のBi-Beam LEDヘッドランプの装着、ガッツミラーレスで精悍な顔つきが印象的ですネ。 アーバンな印象が強くなった新型ですが、 そこに"オフ"のイズムをタイヤ&ホイールで注入していきます。 装着するNEWセットが・・・ 注目の5スポークホイール"デルタフォース オーバーランダー"の16インチと "ヨコハマ ジオランダーA/T4"の最強セット。 サイズにもよりますが、ヨンク感を更に引き出すホワイトレター設定があるA/T4。 他車種オーナー様からのご指名も伸びており、 オン/オフそれぞれの場面で性能を高次元にまとめあげている一品です。 さて、デルタフォース・オーバーランダーは、デルタフォース・オーバルに次ぐモデル。 その名のオーバーランダー=未舗装路等をクルマで旅するスタイル。を意味しており、 過酷なオフ走行も視野に入れている一品。 オーバルが三角形レンコンホールデザインですが、オーバーランダーは、5スポークベース。 石嚙みや泥詰まりを防ぐ実用面を手にしつつ見ためも重視され、機能美に富んでいます( *´艸`) また、同梱されるセンタオーナメントステッカーもオーバルと差別化されており、 左からマットグレイ・マットシルバー・マットレッド・マットベージュの4色設定がなされています。 ベースのブラックも勿論素敵なのですが、選択する色味で仕上がりもガラリと変化しますので、 好みに応じて選択するのもアリですよ(*^^)v 今回、マットグレイを選択。 足元を引き締めつつモノトーン調に仕上げたい方にオススメです。 グレー系カラーは、車体色に採用されているケースも増えてきていますので、 トレンドカラーと言っても過言ではないかもですネ。 ※作業中の一コマ。 フロント:デルタフォースオーバーランダー 16インチ リア:200系ハイエース純正15インチ 純正スチールホイールからエッジの効いた5スポークへの変貌は圧巻。 それでは、完成の姿をドウゾ! WHEEL:デルタフォース オーバーランダー 16インチ COLOR:マットブラック TIRE:ヨコハマタイヤ ジオランダーA/T4 G018 すり鉢状に落ち込むコンケイブフェイスと大型ブロックデザインを採用するA/T4の 組合せは、まさに"相性バツグン!" マットな質感にホワイトレターをアクセントにすることで、 マッシブさに磨きがかかります(*^^)v 組合わせたジオランダーA/T4のトレッドパターンがコチラ。 ゴツゴツしており、マッドテレーンの風貌を醸し出していますが、オールテレーンタイヤ。 オフ性能は勿論ですが、パターンノイズを抑制する作りこみもあり、 オンロードでの快適性も確保する万能タイヤ( *´艸`) しかも!スノーフレークマークを採用しており、冬タイヤ規制もOKと死角なしな一品なのです。 ※凍結路や過酷な雪道ではスタッドレスタイヤをご使用ください※ 【side view / BEFORE】 【side view / AFTER】 純正比で1インチのインチアップとタイヤ銘柄変更により、車両下部のボリュームがUP! 大柄ボディなハイエースにもベストマッチ。 ドッシリとした姿に生まれ変わりましたネ。 離れて見た際に醸し出される迫力もイイですが、寄りで見た際の姿は更に◎! 洗車のたびにパーツ単体毎の造形美に見惚れるはずです( *´艸`) オーナー様が理想としていた姿に大変身! この度は、当店をご利用下さり誠にありがとうございました。 また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしておりますので、 お気軽にお申し付けください。 それでは素敵な4x4ライフを! 【6月限定開催】純正アルミホイール買取り&下取りキャンペーン!! 【買取・下取りキャンペーン5/1(金)~5/31(日)の期間限定開催!】 Webで購入!! ヤフオクストア

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    2026/05/23
    RAV4をカンサスライトでリフトアップ。見た目はどんな仕上がり?

    【RAV4】老舗の足回りでアゲる!4×4エンジニアリングのカンサスライト装着。チラリと見える黄色いコイルがカッコイイ、理想のオフスタイル!   足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日は街乗りから本格的なアウトドアまで マルチにこなす大人気SUV、RAV4 のご紹介です。   現行型が登場してから、常にカスタムシーンの最前線を走り続けているRAV4。 「もっとヨンクらしくタフなシルエットにしたい!」 「でも、乗り心地がガチガチになるのは避けたい……」 そんな贅沢なお悩みを持つオーナー様、非常に多いんです。     そこで今回は、日本の老舗四駆パーツメーカーが手掛ける 大注目のリフトアップスプリングをインストールしました。 見た目も走りもワンランク上のアゲ系スタイルへと アップデートするアイテムがこの4×4エンジニアリングのカンサスライトです。     四駆乗りの間では聖地とも言える 4×4エンジニアリング が、 現代のクロスオーバーSUVに向けて開発したコイルスプリングです。   この「カンサスライト」の最大の魅力は、 純正ショックアブソーバーを活かしたまま、 乗り心地を犠牲にせずにスマートな リフトアップ が実現できること。   約30mm〜40mmほどの「ちょうどいいアゲ幅」に設定されており、 車検対応でありながら、 日常の使い勝手を損なうことなく劇的なイメージチェンジが可能です。     そして何よりスタッフが推したいポイントが、このスプリングの色。 鮮やかな 黄色いコイルがカッコイイ んです。 タイヤハウスの奥に鮮烈なイエローが構える姿は、 乗る前からオーナー様の個性をはっきりと主張してくれます。   いかがでしょうか、この見事な佇まい。 わずか数センチの リフトアップ ですが、 横から見た時の「腰高感」が「強靭な踏ん張り感」へと見事に昇華されています。 ノーマルの都会的な雰囲気から、 一気にオフロードのフィールドが似合う本格派のオーラが漂ってきました。     さらに、ふとした瞬間にチラリと覗く、この 黄色いコイルがカッコイイです。 黒やシルバーでまとまりがちな足回りに、 この鮮やかなワンポイントが入ることで、 カスタムの満足度が格段に跳ね上がります。 このさりげない「作り込み感」が、大人のカスタム心をくすぐります。     この度はご用命いただき、誠にありがとうございました。 RAV4 × カンサスライト。 見た目のタフさはもちろん、 老舗 4×4エンジニアリング ならではのしなやかな乗り味で、 毎日のドライブや週末のキャンプがさらに楽しくなること間違いなしです。     当店では、RAV4のドレスアップやリフトアップの実績が非常に豊富にございます。 「乗り心地を変えずに車高を上げたい!」 「カンサスライトのリアルなアゲ幅を確認したい!」 そんな熱い想いをお持ちのオーナー様、ぜひ一度スタッフまでお気軽にご相談ください。   プロの目線で、あなただけの理想のスタイルを一緒に作り上げましょう。 皆様のご来店、心よりお待ちしております。   それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。     管理番号:0042604191002

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    2026/05/23
    【デリカD5 中期】右はブロンズ、左はゴースト!Air/G Rocks左右履きとオプカン A/TⅢ、カンサスも装着でガッツリ仕上げ!

    ■カンサスでリフトアップ!エアジー ロックスとオープンカントリー A/T3で大迫力オフロード仕様に🚗 スタッフ神田橋がお届けいたします(*´ `) 皆様こんにちは、アーバンオフクラフト鈴鹿店です🚗 今回は、根強い人気を誇る「デリカD5 中期型」のガッツリ仕上げなカスタムをご紹介します! ホイール、タイヤ、サスペンション、そして仕上げのアライメントまで、一気に手を入れた大満足のメニューですよ🔥 それでは早速、こだわりのパーツたちを順番に見ていきましょう ホイール:4×4エンジニアリング エアジー ロックス カラー:ステルスブロンスブラッシュド/リムDC タイヤ:オープンカントリー A/TⅢ まずはカスタムの主役とも言えるホイール、4x4エンジニアリングの「Air/G ロックス」です✨ それだけではありません! カラー:ゴーストエディション 今回、お客様のこだわりで「左右履き」という上級テクニックを取り入れているんです 運転席側にはコンケイブ感を際立たせる渋い「ブロンズブラッシュド」を。 そして助手席側には深みのある質感がたまらない「ゴーストエディション」をセット🚗 見る角度や駐車する向きによって愛車の表情がガラリと変わる、まさに一粒で二度美味しい最高のドレスアップですよね(笑) タイヤは、ブロックタイヤの王道トーヨータイヤの「オープンカントリー A/TⅢ」を選択。 オフロードスタイルへカスタムするためには、やはりブロックタイヤは欠かせませんよね! その中でも、街乗りに適したオンロードよりの そして、この素晴らしいタイヤとホイールをさらに輝かせるのが、サスペンションのカスタムです! こちらも4x4エンジニアリングの名作「カントリーサスペンションキット」を装着しました(*´ `) しっかりとしたリフトアップスタイルを手に入れつつ、街乗りからオフロードまで快適な乗り心地を両立してくれる秀逸なキットなんです フワフワ感を抑えたカチッとした乗り味は、長距離ドライブでも疲れにくいと多くのお客様から大好評なんですよ😲 取付を行ったら、足回りカスタムの総仕上げとなるアライメント調整です🚗 サスペンションを交換してリフトアップした後は、タイヤの取り付け角度がズレてしまうため、この作業が絶対に欠かせません! 当店自慢の3Dアライメントテスターを使って、デリカが本来の性能をしっかり発揮できるよう、熟練のスタッフがバッチリ調整させていただきました🔥 それでは、すべての作業が完了した大迫力のデリカD5をご覧ください✨ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:4×4Engineering Air/G Rocks COLER:Stealth Bronze Brushed/Rim Diamond Cut TIRE:TOYO OPEN COUNTRY A/TⅢ 【Side view/BEFORE】 【Side view/AFTER】 写真で見比べてみても、その大迫力な変化は一目瞭然ですね(笑) タイヤの大きさも二回り程大きくすることで、よりオフロード感マシマシになりました そしてそして・・・ 【Side view/BEFORE】 【Side view/AFTER】 運転席側からの景色はこんな感じに。 運転席に乗り込む際はカスタム感をしっかり感じられる色味に惚れ惚れすること間違いないでしょう(笑) 左右で違う顔を持つホイールとA/TⅢのブロックタイヤにリフトアップされたシルエットが相まって、最高にカッコいい一台に仕上がりました(*´ `) 一度で二度美味しい左右履き。 皆様も是非挑戦してみてはいかがでしょうか?! デリカD5のカスタムやリフトアップのご相談は、ぜひアーバンオフクラフト鈴鹿店にお任せください! 皆様のご来店を心よりお待ちしております🚗 アーバンオフクラフト鈴鹿店の神田橋でした👋 【開催中のイベント】 【次回開催予定のイベント】 管理番号:0222605111005

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    2026/05/23
    納車直後のヤリスクロスを4x4エンジニアリングのパーツでライトカスタムに仕上げる!

    ローダウン・インチアップのラグジュアリーカスタムからリフトアップ・インチダウンの オフ系カスタムと両方こなせるお車、『ヤリスクロス』 今回はリフトアップ+インチダウンのオフ系カスタムを施していきます。 納車直後なので現車は2026年3月以降の改良型。 ボディカラーは追加された新色『アーバンロック』 ソリッド調のライトグレー系カラーで最近のトレンドとなっているカラーで、 オフ系カスタムに適したカラーリングだと思います。 ノーマル状態はSUVとの事もあって車高はやや高めですが、ここからチョイ上げしていきます。 使用するアップサスはコチラ 4x4エンジニアリング カンサスライト 上がり幅は約30mm~40mm程 上がり過ぎず程よい上がり幅ながら印象は大きく変わります。 同時に装着するホイールも同一メーカーで揃えます。 4x4エンジニアリング Air G マッシヴ オフ系カスタムで人気の高い、いわゆるレンコンホイールです。 昔ながらのレンコンデザインにトレンドのコンケイブを組み合わせた現代風なデザインです。 マッシヴははFACEが1~4まで設定があり、今回の使用サイズはFACE2の設定です。 結構な落とし込みがあっていい感じじゃないですか?!(・∀・) カラーは『ゴーストエディション』 仕上げのクリアにカラークリア(ブラッククリア)を使用することで、 マットブラックとは全く違った表情を見せてくれるのがゴーストエディション! 真っ黒のホイールが多い中、この様に少し違ったカラーを選ぶのも有りですね(*^^*) 組み合わせるタイヤは1年ほど前に発売されたNEWモデル ダンロップ グラントレックR/T01 オンロード・オフロードどちらもしっかり走れるR/Tタイヤ 程よいゴツさと乗りやすさ両方欲しいと思われる方におススメです! アップサス取り付けもサクサク進み、仕上げのアライメント調整をし、 最終チェックが終わったら完成です。   WHEEL:4x4エンジニアリング AirG マッシヴ COLOR:ゴーストエディション SIZE:7.0J16インチ TIRE:ダンロップ グラントレックR/T01 SUS:4x4エンジニアリング カンサスライト other:アムテックス キャンバーボルト <before> <after> リフトアップ+タイヤ外径ワンサイズアップの効果でアーバンオフスタイルの完成です! 数センチのリフトアップでも車が一回り以上大きく見えますね(≧▽≦) ボディカラーとホイールカラーの相性も抜群(´ー`*) ダーク系のカラーの中にあるホワイオレターの文字が映えますね。 フェンダーの隙間や下から覗き込んだ時にチラリと見えるイエローのバネが目立ってカスタム感が出てますね。 オーナー様、今回も当店にカスタムをお任せいただきありがとうございます。 納車前に準備していた事でノーマル状態を味わうことなくカスタム出来ちゃいましたね(≧▽≦) その後調子はいかがでしょうか?! またエアチェック等メンテナンスでもご来店お待ちしております。   管理番号:0082604261007

  • URBAN OFF CRAFT 中川店
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    • スプリング交換
    • 4x4Engineering
    2026/05/23
    【GDJ250】ランクル250を2インチリフトアップ!気になる乗り心地の変化やいかに!?

    こんにちはURBAN OFF 中川店です。 今回は老舗四駆メーカー4x4エンジニアリングサービスのリフトアップスプリング、カントリーサスペンションスプリング通称カンサスを装着してリフトアップです。 ■【カントリーサスペンションスプリング】 カンサスの魅力それは何といっても上級モデルのような乗り心地。 その大きな車体に上級モデルのような乗り心地と走行性能を徹底的に追求して開発されています。 オンロード快適性×オフロード性能を追求しオンロードでの快適な乗り心地と、オフロードでの高い走行性能を両立させたモデルです。 フロントタイヤの隙間から見える鮮やかな青いサスペンションがとても魅力的です。 サスペンションの取り付けが終わったら次はリフトアップ時に発生する「アクスルの横ズレ」これを調整していきます。 サスペンションを交換し車高を上げると、クルマの構造上、車軸(ホーシング、アクスル)の位置がボディに対して左右どちらかにズレてしまいます。 このアクスルの横ズレを適正な位置に戻すために装着するのが調整式ラテラルロッドです。 純正品は長さが固定されていますが、調整式はその長さを任意に変えることができ、車体の中心とアクスルの中心を正確に合わせることでズレを解消します。 ラテラルロッドがタイヤの横ズレ(左右)を直すパーツであるのに対し、レベライザーの調整はヘッドライトの縦ズレ(上下の光軸)を直すための補正器具です。 リフトアップを行い車高が変化することでヘッドライトが本来照らすべき角度よりも上向きになってしまいます。 レベライザー(光軸調整ダイヤル)で、車の姿勢変化に応じて光軸を補正していきます。 サスペンション、ラテラルロッド、光軸レベライザーの装着が終わったのでアライメント調整をして完成です。 ■【Before】 ■【After】 2インチ(約5センチ)アップしたので拳1個半から2個余裕で入るようになりました。 ■【Before】 ■【After】 ■【Before】 ■【After】 「車高を上げると、乗り心地がフワフワしたり、柔らかくなりすぎるのでは?」という懸念があると思います。 確かに、2インチ(約50mm)も車高が上がると、そうしたイメージを持たれるかもしれません。 しかし、4x4ESのカンサスは、街乗りでの快適性を「純正以上」に昇華。 2インチのリフトアップであっても上品な乗り心地になっています。 悪路走破性の向上はもちろん、街乗りでの快適性も純正よりもいいのでは?と思えるほどの仕上がりです。 リフトアップをしたいけれど、乗り心地の悪化が心配だったオーナー様。 4×4Esのカントリーサスペンションはいかがでしょうか。 ランクル250のカスタムはぜひURBAN OFF 中川店にお任せ下さい。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております。 管理番号:0092605151004 ~開催中イベント~ ~開催予定イベント~

  • 尾張旭店
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    • アーバンオフ系
    • WORK
    • ジオランダー
    2026/05/21
    トライトンに285を装着!WORKの新商品でラリーの血統を呼び覚ますオフロードカスタム!

    ■ トライトンに285は装着可能?!本気仕様のオフロードカスタム! オフロードカスタムのご相談はクラフトまで! マルチリフト完備のクラフト尾張旭店なら ハイラックスやトライトンの作業もOKです。 本日は、三菱が誇る最強ピックアップ「トライトン」の足元を 超絶カッコよく仕上げたのでご紹介します! 装着中のホイールは、レイズの鍛造ホイールZE40X。 スタッドレスタイヤとレイズ鍛造ホイールの拘りのセットを装着中。 これを超えるかっこいいスタイルにしていきましょう! トライトンといえば、アジアクロスカントリーラリーでの活躍が記憶に新しいですよね。 そんな「ラリーの血統」を感じさせる一台にするため、今回チョイスしたホイールは… WORK T-グラビックの新商品、MC+! 実はこのシリーズ、実際にラリーカーにも装着されているホイールがベースとなっており 過酷な環境にも耐えうるタフさと機能美を兼ね備えているんです。 艶有ブラックにピアス部のマシニング。トライトンの迫力に負けない存在感を放ちます。 そして、組み合わせるタイヤはヨコハマ ジオランダー X-AT。 サイズは、トライトン乗りの憧れ「285/70R17」をインストール! 純正タイヤとは比べ物にならない「ムチムチ感」と、サイドウォールのゴツゴツ感がたまりません。 トライトンの大きなフェンダーをパンパンに満たすこのボリュームこそ、カスタムの醍醐味ですよね。 街中でのスタイリッシュさはもちろん そのまま泥道へ飛び込みたくなるような「本気仕様」の一台が完成しました。 ■ スペック ホイール WORK クラッグ TグラビックⅡ MC+ カラー  ブラックピアスマシニング (BLKPM) タイヤ  ヨコハマ ジオランダー X-AT サイズ  285/70R17 通常では装着不可能なこのサイズ。 リフトアップと加工されたインナーフェンダーだからこそ装着が実現! 265/70R17でギリギリなイメージのトライトン。 285を装着したトライトンは、想像以上の迫力ですね! 見た目の強さはもちろん、ヨコハマ X-ATの優れた走行性能で長距離のドライブも快適そのもの。 キャンプやオフロード走行など、これからのトライトンライフがさらに充実すること間違いなしです! 大迫力のトライトンの完成! いつもクラフト尾張旭店をご利用頂き有難う御座います。 またのご来店お待ちしております!   管理番号:1182603221008

  • 尾張旭店
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    • グラントレック
    • ホワイトレター
    2026/05/20
    285タイヤとRAYSデイトナで魅せるプラドのオフロードカスタム!

    ■ 150プラド×RAYS D325!285タイヤで魅せる究極のオフロードスタイル オフロードカスタムのご相談はクラフトまで! ランドクルーザーのカスタムも大歓迎です。 150プラド・ランクル250はカスタムのご依頼がとても多いです。 先日発表された「ランドクルーザーFJ」もカスタムベースとして人気爆発しような予感♪ 本日は、オフロードカスタムの王道にして至高の一台 150系ランドクルーザープラドのご紹介です。 「プラドなら力強く、ワイルドに仕上げたい…!」 そんなオーナー様の熱い想いを形にするべく、 今回は「足元のボリューム感」と「最新トレンド」を融合させた素晴らしいセットアップを行いました。 すでにカスタムされている車両ですが、さらにかっこいいスタイルに変えていきましょう! RAYSデイトナとホワイトレターでかっこよくオシャレなスタイルに! ■ スペック ホイール RAYS デイトナ D325 カラー  BPJ セミグロスブラック タイヤ  ダンロップ グラントレック RT01 WL サイズ  285/70R17 116/113 タイヤサイズは285をセット。 リフトアップしてある車両だから装着できるカスタムサイズです。 ホイールに対してタイヤの肉厚感が出るため、より「四駆らしさ」が強調されます。 外径を上げると、干渉のリスクやセッティングが必要となりますが 「285を装着している」という満足度もありますよね^^ RAYS デイトナ D325の無骨なデザインと、グラントレックのホワイトレターが絶妙にマッチ。 ディスク面のコンケイブ(逆反り)具合が絶妙で 150プラドの大きなボディに負けない存在感を放ちます。 特にこの「BPJカラー」は、無骨な質感の中にRAYSらしい高級感が漂い 足元をグッと引き締めてくれるんですよね。 今回のカスタム、いかがでしたでしょうか? プラド × レイズ デイトナ × ホワイトレター。 この組み合わせは、まさに現代のオフロードスタイルの最適解の一つと言えるでしょう。 「自分のプラドにも285は入るかな?」 「ホワイトレター、ブラックレター、どちらが似合う?」 「RAYSの納期が気になる!」 そんな疑問をお持ちの方は、ぜひ一度当店へ遊びに来てください。 実物を見ながら、理想のスタイルについて楽しくお話ししましょう! オーナー様、この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。 新しい足回りで、最高のドライブ&アウトドアライフを楽しんでください! ご利用有難う御座いました。   管理番号:1182604191006

  • 厚木店
    • ランドクルーザー250系
    • アーバンオフ系
    • VOLK
    • ジオランダー
    2026/05/18
    干渉の心配は!? ランクル250に極太285サイズを飲み込ませる。ジオランダーM/T G003で魅せる圧巻の足元。

      ■RAYS VOLK RACING ZE40X 18インチ装着! 285/65R18で実現する、干渉なしのワイドスタイル。   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです!!   本日ご紹介させて頂くのはY様・ランクル250です!!   Y様からはタイヤ・ホイールのドレスアップをご依頼頂きました✨✨   そしてY様から「干渉なく「285」と言った太いタイヤサイズが装着できるのか」と言ったご相談も一緒に頂きましたので合わせてご紹介していきます!!     今回のクルマはZXグレードのクルマ。   皆様も知っての通り標準で20インチやTPMS(空気圧センサー)が装備されているグレードです。   そして純正タイヤのトレッド幅は「265」に対して今回装着したのは「285」サイズとなります👀   「285」と聞くと”干渉”の二文字が頭に過りますよね。   しかし、今回選んでいる「285」は”干渉”と言った心配がないそんなサイズを装着しているんですよ👍     「285」と聞くとデカいタイヤだから”干渉”の可能性がある風に思えますが、実はトレッド幅や扁平率の組み合わせによって、干渉リスクを最小限に抑える事もできるんですよ。   タイヤを太くしつつ外径も大きくすると必然的に”干渉リスク”は上がっていきます。   しかし、タイヤ外径を純正に近いサイズに調整してあげれば”干渉リスク”は抑えつつ太いタイヤを装着する事ができるんです👍     そして今回、ご購入いただいているのは”RAYS VOLK RACING ZE40X”と”ヨコハマ ジオランダーMT G003”の組み合わせです!!   ”VOLK RACING”と聞くとスポーツカーのイメージが大きいですよね👀   ”ZE40X”は「多軸スポーク」に、4WDの力強さを象徴する「ラウンドディッシュ」を融合させている、そんなホイールとなります。   また、ランクル250のような高重量なクルマの場合、剛性・強度を高く保つ為にスポークが太かったり、ぎっしり詰まったデザインとなる事が多いです。   そうでもしないと車重に対してホイールが耐え切れず、ホイールが曲がったり折れたりする可能性がありますからね。。。   しかし”ZE40X”をご覧いただくとスポークが細いと感じませんか?👀     ”ZE40X”はプレス機でで叩き上げられた鍛造アルミホイールです。   鍛造の為、素材自体が圧倒的に強度が高くスポークを細くしても強度が保たれているんです。   また、正面からでは伝わりづらいですが、実はスポークの「奥行き(厚み)」がしっかり取られている事によっても強度を確保しているんですよ✨✨   それでは皆様も気になっている 「 285サイズ 」 を装着した際にクリアランスを見てみましょう!!     画像にも映っていますが、今回装着しているタイヤサイズは「285/65-18」となります!!   上記のサイズであればかなりゆとりが出来ているのを確認できます。   ちなみにこのタイヤサイズは「265/60-20」と同等外径になるんですよね👀   このようにタイヤのトレッド幅・扁平率・インチの組み合わせによっては不安だった「285」もチャレンジし易くなったのではないでしょうか!!   「285」を装着したいけど”干渉”が気になるって方はクラフト厚木店へご相談くださいね~✨✨   それではご相談お待ちしております!!!     Y様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!!   納車にホイールが間に合ってよかったです!!!   また「285」と言うワイドなトレッド幅をGETできた愛車はいかがだったでしょうか!!   これからのドライブ等楽しんでくださいね~   それではまたのご利用お待ちしております!!   管理番号:0412605161006

  • URBAN OFF CRAFT 中川店
    • ランドクルーザー70系(GDJ76、GRJ76/GRJ79など)
    • アーバンオフ系
    • 4x4Engineering
    • ジオランダー
    2026/05/18
    【GDJ76】ブラッドレーVを前後でインセットを変える理由とは??

    ■【ランクル70】ブラッドレーVを前後で異なるサイズで装着する理由に迫る! 皆さんこんにちは、アーバンオフクラフト中川店です。 本日はランドクルーザー70(GDJ76)のホイール交換をご紹介します。 前後で異なるサイズのホイールを装着して出ヅラを突き詰めていきます。 ■【4×4エンジニアリングサービス】ブラッドレーV "ランクル70×ブラッドレーV"もはや説明不要!?ともいえる王道の組み合わせですが 本格的なオフロード走行にも耐えうる強度&街乗りでも映えるシンプルなデザイン、 これらの要因がランクルオーナー様を惹きつけ、不動の人気を手にしています。 ランクル70(GDJ76)向けの16インチホイールでは3サイズがリリースされています。 ■【YOKOHAMA】GEOLANDAR A/T4 G018 組み合わせるタイヤはヨコハマのAT(オールテレーン)タイヤ、ジオランダーA/T4 G018をチョイス。 M+S(マッド&スノー)認証に加えてスノーフレークマークも獲得しておりますので、冬季の高速道路での冬タイヤ規制もクリアー。 急な降雪や浅い積雪でも安心して走行が可能です。 ※本格的な積雪が予想される地域では安全のためスタッドレスタイヤをご使用ください。 ジオランダーA/T4 G018はサイズによって文字枠だけホワイトレターのものやホワイトレターの設定のないサイズがあります。 今回装着したサイズですと文字枠にものみ設定されているサイズ。 オーナー様の意向でホワイトレターを内側に組み込みます。 今回は前後で異なるサイズのホイールを装着します。 とはいってもインチや幅はそのままに、インセットのみを変えます。 ではなぜ前後で異なるインセットのホイールを装着するのか。 その答えは後程ご紹介いたしますね。 ホイールと同メーカーの"コンペティションラグナット"を使用します。 コンペティション=競技を意味する通り、圧倒的な強度を誇ります。 それでは足元を一新したランクル70をご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:【4×4Es】ブラッドレーV COLOR:マットブラック TIRE:【ヨコハマ】ジオランダーA/T4 G018 【BEFORE】 【AFTER】 迫力のある、オン/オフともに映える仕上がりになりました! サイドビューだけではホイールサイズを前後で変える理由は無いように見えます。 それでは詳しくご説明いたしますね。 前後で異なるサイズのホイールを装着した理由とはズバリ 「ホイールの出ヅラを揃える」ため! 同一サイズを装着するとどうしてもリアが若干ですが引っ込んでしまいます。 この問題を解消するためにリア用のサイズを変えることで出ヅラを揃え、前後でバランスの良い仕上がりになります。 この度はアーバンオフクラフト中川店をご利用いただきましてありがとうございました! ランクル70(GDJ76)のカスタムのご相談・ご用命は実績豊富な当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております。 アーバンオフクラフト中川店でした。 管理番号:0092605101007 ~開催中イベント~

  • 厚木店
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    • BFグッドリッチ
    2026/05/17
    「黒×赤」で貫くUSカスタム!ハイラックスGRスポーツ × FUEL OFFROAD。

      ■チューナーサイズをねじ込む!ハイラックス × FUELの攻めセッティング。   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです🚙   本日ご紹介させて頂くのはK様・ハイラックス GRスポーツ。   リフトアップとタイヤ・ホイールのドレスアップを行っていきますよ✨✨   最初の画像をご覧いただいても分かる通り今回のハイラックスは”US”風なハイラックスへと進化しました!!   それでは早速ご紹介していきます!!     K様が選んだホイールは”FUEL OFFROAD D695 COVERT”。   アメリカで誕生した”FUEL OFFROAD”はハイラックスのようなトラックや四駆などに向けたホイールを多く展開しているメーカー。   そのため、「デカい、深い、派手」というアメリカンカスタムの三拍子が揃っているメーカーでもあります。   また、ホイールサイズもかなり攻めたサイズが多くラインナップされておりさすがUSと言った所👀   今回取り付けていくサイズも実は攻めたサイズとなっているんです👍     皆様が一番目につくのはやはりこのホイールカラーではないでしょうか!!   僕自身も今回のようなホイールカラーを見るのは久々なんですよね✨✨   なので、K様にご購入頂いた時から僕も「早く装着したい!!」と楽しみにしていたんです!!   こうしてみてもホイールの存在感がハッキリしていていいですよね♪♪   そして組み合わせたタイヤも”US”生まれの”BFG オールテレーンKO3”となります!!     今回選んでいるタイヤサイズには「ホワイトレター」が設定されているサイズになりますが、あえて「ホワイトレター」にせず裏履きの「ブラックレター」にしています!!   と言うのも今回は「ブラック&レッド」で仕上げる!!と言ったコンセプトの元進めていたんです!!   なので、リフトアップアイテムも”赤い物”を採用しているんですよ~✨✨     こちらは施工前の一枚ですが、全然印象が違いますよね!!   車高とタイヤが大きくなった事でハイラックス全体が大きく見えますよね♡   〇before   〇after   そして文頭でもお知らせした攻めたホイールサイズについて。   攻めたサイズを装着するにあたって気になるのが”フェンダーからの突出”。   突出した分オーバーフェンダーで対策するのも1つの手ですが、今回は組み合わせるタイヤサイズで調整を行いました✨✨   出ヅラはこちら↓   フェンダーに対してちょうどいい出ヅラへ仕上がっていますよね♪♪   このように攻めたホイールサイズでもタイヤサイズを考える事でかっこよく仕上げれます👍   今回組み合わせているタイヤサイズ・ホイールサイズはリフトアップが推奨です。   ハイラックスはタイヤ外径を大きくしたり、チューナーサイズのホイールを装着するとインナーカバー等に干渉が起きやすいクルマ。   リフトアップを行ってあげる事で干渉する位置がズレ、少しの加工で対策ができたり、場合によっては干渉なく装着できたりもします👍   そして今回のハイラックスもリフトアップを行ってあげた事によって多少の加工だけで装着できているんですよ~✨     そんな事でUS風なハイラックスが完成となります!!   皆様も気になったホイールがあればクラフトにご相談くださいね♪♪   装着できるのか、できないのか。判断させて頂きますよ~✨✨   それでは皆様からのご相談お待ちしております!!     K様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   ブラック&レッドの組み合わせやはりかっこよすぎますね✨✨   出ヅラもご満足いただけたのではないでしょうか!!   ここから春のシーズン!!ご家族とのドライブ楽しんでくださいね~   それではまたのご利用お待ちしております!!   管理番号:0412605111004

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    • ホワイトレター
    2026/05/17
    ワクワクSUV・タフトをリフトアップとMGホイールでもっとワクワクするお車に変身!

    かわいい印象のお車もカスタム次第でワイルドに変化できます。 そんな代表的な車種をご紹介します。 ダイハツ タフト カクカクしたボディとヘッドライトがかわいらしく、女性からの人気も高いお車ですが、 オフ系カスタムに対しての高いポテンシャルを秘めているんです(´艸`*) ノーマルの状態はやはり少し物寂しい感じがします・・・ ここからタフトの持つポテンシャルを引き出す事を考えるとワクワクします(≧▽≦) 取り付けていくパーツはコチラ タナベ UP210 程よいリフトアップスタイルが手に入るおススメのパーツ。 ヘタリ保証がしっかり付いているのも安心材料ですね(´ω`*) リフトアップするなら勿論タイヤ・ホイールも変更。 MG GOLEM Jr. 従来品のGOLEMの軽・コンパクト用サイズ。 オフ系カスタムでは根強い人気のMGシリーズ。 ライトなカスタムからゴリゴリのカスタムまで幅広いユーザー様から支持を得ています。 インチが小さくなってもしっかり迫力が出せるのもMGシリーズの人気の秘訣かもしれません(´艸`*) 組み合わせるタイヤはA/T+ホワイトレターの条件がそろいつつ、納期が早い物・・・ それらが全て揃ったのがこのタイヤ MUD STAR RADIAL A/T 『わんぱくな大人たちへ』がキャッチコピーのタイヤメーカー٩( ''ω'' )و オン・オフどちらも安心して走れるモデル。 A/T系のホワイトレターって意外と小さいインチの設定って無かったりしますが、 MUD STARは12インチから設定が有るのもうれしい所(#^.^#) インチや外径が小さくてもオフ感はしっかり出ています。 サス交換・ホイールの取り付けが出来たら仕上げのアライメント調整です。 足回りを変えて車高が変わったら必須の作業となります。 調整ヵ所をキッチリ調整し、異常が無いか試走をして完成です! WHEEL:MG GOLEM Jr. COLOR:マットブラッククリア SIZE:4.5J-15インチ TIRE:MUD STAR RADIAL A/T SUS:タナベ UP210 <before> <after> フロント約30mm、リア約15mmアップ 元々、前傾姿勢だったので上がり幅はフロントの方が多め。 その結果、前後のバランスは水平になります。 数センチ上がっただけでも純正と比べるとその差は歴然! タイヤサイズもワンサイズ上げてタフトの定番サイズに。 外径を上げると干渉等のリスクは有りますが、今回は一切干渉なしでした。 リフトアップ+外径アップでオフロードテイスト満載です。 この仕様ならちょっとした悪路なら走破出来ちゃいますね(#^.^#) かわいい印象のお車がワイルド仕様に大変身!! オーナー様、この度は当店でカスタムのご依頼頂き有難うございました。 その後調子はいかがでしょうか?! タイヤを使い切ったら次はワンパクエムティーに挑戦ですかね?!(*^▽^*) またのご相談お待ちしております。   管理番号:0082604181017

  • 相模原店
    • デリカD5
    • リフトアップ
    • スプリング交換
    • 4x4Engineering
    2026/05/15
    2026年新型デリカD5に4×4エンジニアリング カンサスキットでリフトアップ!

    こんにちは中島です! 本日ご紹介するのは三菱 デリカD5 2026年モデルです(^^) こちらのお車には人気のサスペンションキットにてリフトアップをさせていただきました♪   お問合せが増えてきた新型デリカD5。 既に17インチタイヤが装着済となりますが、車高はノーマルの状態ですので 今回はリフトアップをさせていただきます(^^) 純正車高ですと少し前下がり気味な所が気になるので、そこを改善していきます。   装着したのは4×4エンジニアリング カントリーサスペンションキット。 HLSバルブ搭載で乗り心地と安定感に拘った大人気サスペンションキットです♪ リフトアップスプリングに純正形状ダンパー、前後スタビリンクがセットされたモデル。 必要なものは全て揃っているので、このキットのみでお車を仕上げることができます☆   リアには8段階の減衰力調整機能がついており 走る場所や積載量に応じて硬さ調整をすることができます(^^) 今回は一旦標準の4段にて取付させていただきました。   取付後はアライメント調整を行います。 サス交換後はタイヤの角度がズレてしまうので必須の内容となります。 調整後は試走を行ってハンドルセンターを確認して完了となります(^^)   こちらは純正車高の状態。 施工後は・・・   このような感じに♪ フロント側は約1インチの車高アップとなります。 チラッと見える青いスプリングも良い感じですね☆   全体のバランスはこのような感じに。 リアは約0.5インチアップとなるので、元々前下がりだった車高がバランス良く仕上がりました(^^) 完成後にオーナー様と一緒に試走を行いましたが カンサスは本当に乗り心地が良いですね! 純正よりも少し硬さが出ているということですが 純正が柔らかいので丁度良い硬さで走りやすいとのことでした☆   リフトアップも得意な当店。 サス交換も是非お任せください♪   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号:0422604301009

  • URBAN OFF CRAFT 岐阜長良店
    • ジムニー/シエラ/ノマド
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    • ジオランダー
    • ホワイトレター
    2026/05/14
    JB64ジムニーをミリタリー感溢れるスタイルへ!ナイトロパワー M29スティンガーで極める無骨な足元カスタム!

    ■JB64ジムニー×MID M29スティンガー装着!ワイルド&タフな最強カスタムが爆誕! 根強い人気を誇るJB64ジムニー。 本日は「ミリタリー感溢れる仕上がり」を目指したタイヤホイールカスタムをご紹介! 今回インストールしたのは、MID ナイトロパワー M29スティンガーのバレルブラック! 「アメリカンラギッドメッシュデザイン」を融合させた、 タフで個性的なスタイルが魅力のホイールです。 このホイールは、メッシュデザインでありながら力強さも兼ね備えた、 まさに「アメリカンラギッドメッシュデザイン」が魅力です。 足元が一気に引き締まり、ジムニーの持つ無骨な魅力が最大限に引き出されました! そして組み合わせたタイヤは、オフロード派に人気のヨコハマ ジオランダーX-AT G016! アグレッシブなブロックパターンが目を引くこのタイヤは、 オンロードの快適性とオフロードの走破性を両立。 M29スティンガーとの相性も抜群で、迫力ある足元に仕上がりました! 仕上がりは期待以上のミリタリー感溢れるスタイルに! この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。 JB64ジムニーのカスタムをご検討中の方は、ぜひクラフトにご相談ください! あなただけの最強スタイルを一緒に見つけましょう! アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。   管理番号:0312605021009

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    2026/05/12
    これぞTHEオフロード!ハイラックス × ジオランダーM/T。RAYS デイトナM8xBで魅せる無骨な「ビードロック・スタイル」。

      ■ハイラックスの「前下がり」をJAOS VFCAで攻略! 理想のスタンスとマッドテレーンで手に入れる、「ちょい上げ」仕様。   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです🚙   本日はS様・ハイラックスをご紹介させて頂きます!!   S様からはリフトアップとタイヤ・ホイールのドレスアップをご依頼頂きました✨✨   S様のハイラックスには9mmフェンダーが装着されているクルマとなります!!   どんな感じに仕上がったかご紹介していきますよ~👍     ご購入頂いたホイールは”RAYS デイトナM8xBエディション”。   ホイールカラーはZM(ダークブロンズ/E-pro Coat)となります。   xBエディションは見ての通りツートンカラーとなっておりビードロックテイストとなっております👍   ちなみにビードロックと言うのは「タイヤがホイールから外れないように、ボルトで物理的に挟み込んで固定する」特殊なアルミホイールの事です!!   本格的なオフロード走行では、岩場などでグリップ力を高めるために、タイヤの空気圧を極限まで下げることがあります。 しかし、空気圧を下げすぎると、走行中にタイヤの縁(ビード)がホイールからポロッと外れてしまう危険があるんです。 それを防ぐために、ホイールの外側にリングを被せ、たくさんのボルトで「ガッチリとタイヤを噛んで離さない」ようにしたのがビードロックホイールなんです!   なので今回のようなビードロックテイストのホイールってオフ感表現がより強まるため選ばれることが多いんですよね✨✨     組み合わせたタイヤはTHEオフロードの「ヨコハマ ジオランダーMT G003」。   迫力を第一に求めるならやっぱり「マッドテレーン」!!!   ご覧いただいても分かる通りゴツゴツ感がすごいですよね!?   悪路などを走行する事を目的としたタイヤが「マッドテレーン」ですが、選ぶほとんどのオーナ様は悪路などには行かないって方が実は多いんです。   一番の目的はやはりこの迫力を手に入れる為でしょうかね👀   カスタムは人それぞれですが、僕はやっぱり今回のような「THEオフロード🔥」って感じが好みなんですよね✨✨   では、全体を確認していきましょ~     こちらは施工前の一枚📷   続いて施工後の一枚です↓     全然雰囲気が違いますよね♡♡   前傾姿勢だったハイラックスがしっかり変わっています!!   そしてタイヤも純正から二回りぐらい大きくなった「マッドテレーン」が最高にGOOD👍     今回使ったリフトアップアイテムは「JAOS バトルズ リフトアップセット VFCA VerA」となります。   当店でも多くの方にご購入いただいている商品です。   一番の特徴としてはフロントが車高調整できる機能が備わっている事です。   この機能があることによって後から車高の上げ下げができるようになります。   また、「JAOS」のこの車高調ならスプリングでは足りなかった車高まで上げる事もできます✨✨   ちなみに今回のセッティングした車高は「ちょい上げ仕様」と呼ばれる物。   この仕様にセッティングする事でフェンダーとタイヤの隙間が前後で同じぐらいに仕上がりますよ!!     いかがだったでしょうか今回のハイラックス。   純正と見比べるとだいぶ変わっていましたよね♪♪   皆様も「ちょい上げ仕様」&「マッドテレーン」で仕上げてみませんか!?   それではご相談お待ちしておりま~す!!     S様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   ホイールの入荷までだいぶお待たせいたしましたが、無事完了です!!   純正にはもう戻れないのではないでしょうか!!(笑)   迫力満点の愛車で沢山楽しんでくださいね~✨✨   それではまたのご利用お待ちしております!!   管理番号:0412605101004

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    2026/05/12
    【ランクル250】究極の遊び心!ディーン クロスカントリーを「左右色違い」で装着。静かなオフロードタイヤAT4とのマッチングが最高すぎる!

    ランクル250にDEANクロスカントリーを左右色違いで装着したら・・・   四駆のご来店が多いクラフト一宮店です。 本日は、今まさに四駆界の話題を独占している一台、 トヨタ ランクル250のご紹介です。     納車直後のオーナー様から連日たくさんのご相談をいただくランクル250。 「クラシカルに振るか、それともモダンに攻めるか……」 そんな幸せな悩みを抱えているオーナー様に、 本日はクラフトらしい「遊び心全開」のカスタムをご提案させていただきました。   なんと今回は、大人気ホイールを左右色違いで装着。 一度で二度おいしい、贅沢すぎる仕上がりをぜひご覧ください。   今回、足元の相棒に選ばれたのは、 クラシカル系ホイールの金字塔、ディーン クロスカントリーです。 丸みを帯びたディッシュデザインと、 センタープレートの存在感がたまらないこのホイール。   ランクル250のスクエアなボディに合わせると、 どこか懐かしくも新しい「ネオクラシック」な雰囲気を醸し出してくれます。 そして、今回の最大の見どころはカラー選びです。 この度はクロスカントリーを左右別カラーで装着頂きました。     右側は「マットブラック」。 艶を消した黒は、ランクル250の足元をグッと引き締め、 力強い「道具感」を強調してくれます。 無骨で硬派なスタイルを目指すなら、間違いなくこのカラーですよね。     そして反対側は「バーニッシュグレー」。 金属の質感を活かしたような絶妙なグレーは、 マットブラックよりも少し軽快で、都会的な洗練されたオーラを放ちます。 メカニカルな印象が、ランクルのハイテクな一面とリンクして最高にオシャレです。     「左右色違い」という贅沢な選択 「どっちのカラーも捨てがたい……」 そんなオーナー様の悩みを解決するのが、この左右色違いセッティング。 クルマは右と左を同時に見ることはできません。   だからこそ、右から見れば「硬派なブラック・ランクル」、 左から見れば「都会的なグレー・ランクル」という、 一台で二つの表情を楽しむことができるんです。 これはまさに、自分だけの個性を追求したいオーナー様に贈る、 プロショップならではの遊び心溢れるご提案です。     そんなこだわりのホイールに合わせるタイヤは、 ヨコハマタイヤの最新作をチョイスしました。 それが ジオランダーAT4です。 オフロードタイヤらしいアグレッシブなサイドウォールを持ちながら、 驚くほどの静粛性を実現したこのモデル。   「ゴツゴツしたタイヤを履きたいけれど、ランクルの快適な車内環境は壊したくない」 そんなオーナー様に、まさにぴったりの静かなオフロードタイヤです。     サイズは純正よりも少しボリュームを持たせた265/70R18。 この肉厚なボリューム感が、 クロスカントリーのクラシックなデザインと相まって、 ランクル250のサイドシルエットをより一層逞しく見せてくれます。   いかがでしょうか! マットブラックの重厚感が、ランクル250のタフさをこれでもかと引き出しています。まさに「王道」のカッコよさ。     そして反対側に回ると、この表情! バーニッシュグレーが放つ知的な輝きが、 同じ車とは思えないほど新鮮な印象を与えてくれます。   ジオランダーAT4のワイルドなパターンとも相性抜群。 一粒で二度美味しいとは、まさにこのことです。     この度はご用命いただき、誠にありがとうございました。 ランクル250 × ディーン クロスカントリー。 しかも左右色違いという、 オーナー様のセンスと遊び心が爆発した最高の一台に仕上がりました。     当店では、定番のカスタムはもちろん、 「こんなことできるかな?」というユニークなご相談も大歓迎です。   「静かなオフロードタイヤで快適に走りたい!」 「左右色違いの実車イメージをもっと詳しく知りたい!」 そんな熱い想いをお持ちのオーナー様、 ぜひ一度スタッフまでお気軽にお声がけください。 皆様のご来店、心よりお待ちしております。   それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。     管理番号:0042604271009    

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    2026/05/11
    ジムニーノマドにデルタフォース オーバル 16インチを装着!

    こんにちは中島です! 本日ご紹介するのはスズキ ジムニーノマドのインチアップとなります(^^) こちらのお車には大人気モデルのホイールセットを取付させていただきました♪   装着ホイールはデルタフォース オーバル。 当店ではお馴染み、SUV車カスタムに大人気のモデルです(^^) こちらのホイールはノマド・シエラ専用サイズが設定さております。   それがこの6.0Jサイズ。 元々コンケイブ形状に定評のデルタフォース オーバルですが このサイズになるとより奥行きが増し、立体感のある形状に変化。 ノマド&シエラならではデザイン感となっています♪   カラーはマットスモークポリッシュ。 スポーク天面が切削加工+スモーククリア仕上げとなり オフ感を出しつつも少しカジュアルな雰囲気にも仕上がります☆ マットブラックと共に人気のカラーリングとなりますよ~   タイヤはヨコハマ ジオランダーX-AT。 オフ走行も可能なゴツゴツのトレッドパターンとサイドウォール形状で構成され 街乗りメインの方から幅広い路面に対応したタイヤ。 サイドパターンは2種類あり、今回はラグタイプでお取付けさせていただきました。   タイヤサイズは少し外径アップした225/70-16を使用。 純正の195から225幅に変更し、全体的にドッシリとした雰囲気に仕上がります♪ 車両誤差やタイヤ銘柄によりフロントバンパーの干渉リスクもあるので この辺りのサイズ感はご相談ください。   今回のカスタムスペック ホイール:デルタフォース オーバル (F/R)6.0J-16インチ カラー:マットスモークポリッシュ タイヤ:ヨコハマ ジオランダーX-AT (F/R)225/70R16   ジムニーカスタムも是非お任せください☆ 今回は当店をご利用いただきありがとうございます(^^)   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号:0422605041008

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    2026/05/11
    【JB64ジムニー】マッドヴァンスSD「オフロードフェス2026」で魅せる185サイズでジムニーカスタム!

    ■定番ホワイトレターがやっぱりカッコいい ただいま、クラフト四日市店では、「ヨンク」オーナー様が主役となるイベント「オフロードフェス2026」が開催中! 連日、色々なオフロード車の来店が多く集まる四日市店ですが、その中で特に際立つ車両と言えばやっぱり「ジムニー」シリーズ。 本日も「JB64ジムニー」の足元をオフロードスタイルへアップデートさせていただきました。 今回、選定したアルミホイールはWEDS(ウェッズ)から人気のオフロードシリーズ「マッドヴァンス」 オフロードホイール定番のとなったマッドヴァンスシリーズの中でも、SDというモデルは非常にシンプルな印象ながら力強い12本スポークが特徴なデザイン。 そして昨日までとなった「オフロードフェス2026」の第一弾「WEDS(ウェッズ)マッドヴァンス」イベントも非常に盛り上がりました。 イベント期間中のみ、メーカー様よりお借りしたサンプルホイールを大量に展示中♪ 画像やカタログでは中々リアルを感じにくく、そんな時はこのサンプルホイールで実際に愛車の横に置いて見ていただける「リアルマッチング」がおすすめとなります。 来週は「TOPY(トピー)」となりますので、次回イベントもお楽しみに♪ それでは、話しを元に戻し、「マッドヴァンスSD」の特徴と言えるのが、このカラー。 足元をグッっと引き締めた「FMBK(フルマットブラック)」は艶を抑えた質感で、樹脂バンパー採用のジムニーとは相性抜群で、全体の統一感もGOOD!! ■SPEC WHEEL:WEDS マッドヴァンスSD SIZE:5.5J-16インチ 5H139 COLOR:FMBK(フルマットブラック) TIRE:YOKOHAMA ジオランダーAT G015 SIZE:185/85R16 105/103N ■BEFORE&AFTER 純正と比較するとその差を一目瞭然。ホイールを交換した変化はもちろんタイヤを「185/85R16」サイズへ一回り大きくしたことで、フェンダーの隙間が埋まり、ドッシリとした本来の「ヨンク」のイメージになりました。 多くのジムニーオーナー様が求める「理想のスタイル」がここに完成! また、組み合わせたタイヤは「ヨコハマ ジオランダーA/T G015」 オンロードの静粛性能とオフロードの走破性を両立した全地形対応モデル。サイドブロックの迫力がよりワイド感を強調し、圧倒的なボリュームとワンポイントとなる「ホワイトレター」のロゴが最高です。 街乗りでの快適さを損なわず、キャンプなどアウトドアシーンでもカッコ良く仕上げたい。 そんな時はクラフト四日市店へ気軽にご相談下さいね♪ 三重県、近隣の愛知県や岐阜県のオフロードカスタムは、5月のクラフト四日市店で、「アウトドアカスタム」を楽しんでみませんか?サンプルホイールで、愛車の横に置く「リアルマッチング」で理想なカスタマイズを。各イベント期間中の「ご成約特典」もご用意♪皆様のご来店お待ちしております♪ 管理番号:0212605041001

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    2026/05/10
    ランクル250の迫力が格段にアップ!4x4エンジニアリングのコイルで「約2インチアゲ」と「純正以上の安定感」を実現!

    ■約2インチアゲで前後バランスを補正!リフトアップしても安定感!4x4エンジニアリングの秘密とは? 今回はランクル250を2インチリフトアップ! 迫力をプラスして魅力をさらに引き出すカスタムをご紹介します! 使用したのは、本格派に絶大な人気を誇る 「4x4エンジニアリング カントリーサスペンション リフトアップコイル」 (品番:CST049)です! このコイルで実現するのは、迫力満点の約2インチのしっかりアゲスタイル! 見た目のワイルドさが格段に向上し、オーナー様の個性を際立たせます。 -BEFOR- -AFTER- さらに、この製品の大きなポイントは、 リフトアップしても走行性能を犠牲にしない設計です。 リフトアップ時に起きがちな「ばたつき」や「ふわふわ感」 独自の巻き設計でこれらを大幅に軽減されています♪ 専用設計により、リフトアップ時に狂いが生じやすい前後バランスも補正できる優れもの! これにより、驚くことにノーマル状態よりも高い純正以上の安定感を実現しているんです。 街乗りでの快適性を保ちつつ、どこまでも安心してドライブを楽しめますね! しかも、このリフトアップコイルは純正ショックアブソーバー対応なので、 手軽にカスタマイズに挑戦したいオーナー様にも最適です。 この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました♪ またのご利用をお待ちしております! ランドクルーザー250のポテンシャルを最大限に引き出す、 4x4エンジニアリングのコイルで、オンリーワンの愛車を完成させませんか? ご相談お待ちしております♪   管理番号:0312605021011  

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    2026/05/09
    【デリカD:5】鮮烈ブルーのエモーションT7R2Pが主役!オフロードスタイルに差をつける攻めのカラーコーデ

    こんにちは!URBAN OFF CRAFT 中川店の浅井です。 今回はコチラのデリカD5をカジュアルオフにコーデしていきます。 先ずはこの車高をアゲアゲ↑↑にしていきますよ。 車の基本性能を支えるサスペンション。今回装着するのは、4x4 Engineering さんのサスペンションキットです。 こちらはデリカD5専用で、ショックアブソーバーからスタビライザーまで足回りの主要パーツを一新できるフルキットとなっており、特に注目すべきは、ショックアブソーバーに内蔵された革新的な「HLSバルブ」の存在です。 このHLSバルブは、ショックアブソーバーの動きの速さに応じて減衰力を最適に制御する役割を果たし、高速域での不快な突き上げを解消しつつ、低速域では安定感を高めるという、相反する要求を高次元で両立。 要するに、日常の運転が格段に快適になる、乗り心地がとても良くなるキットなのです。 リフトアップをすると車の構造上どうしてもキャンバー角が起きてしまいます。 せっかく乗り心地の良いサスペンションキットにしてもタイヤが逆ハの字になってしまってはハンドルの応答性や安定性、片ベリの原因となってしまうので このキャンバーボルトで調整していきますよ。 タイヤ、ホイールも着せ替えしていきますよ。 選ばれたのはWORKのワークエモーションT7R 2P(ワークエモーション・ティーセブンアールツーピー) 鋭角に研ぎ澄まされた7スポークデザインとディープリムが特徴で、スポーティさと秀麗さを融合させた、まさに至高の逸品です。 WORKの魅力、それはオプションのカラーラインナップが豊富な点です。今回は数ある選択肢の中から特に目を引く鮮やかなキャンディーブルー(CAB)をセレクトしました。 この特別なカラーが、愛車の個性を一層際立たせてくれると期待しています。 組み合わせるタイヤはTOYOタイヤのPROXES CL1 SUV(プロクセス・シーエルワン エスユーブイ) 静粛性、走行安定性、燃費性能、そして雨の日も安心できるウェット性能を備えたPROXES CL1 SUVは、まさに快適なドライブを求めるSUVオーナー様にオススメです。 足回りの最終仕上げであるアライメント調整もバッチリ終え、いよいよオーナー様にお披露目です。 ついにこの一台が完成の時を迎えました! Before After Before After 仕上がりは、期待以上の「良い感じにオシャレコーデ」が実現しました! 特に目を引くのは、ホワイト系の車体に鮮やかに映えるキャンディーブルーのパーツたち。このコントラストがたまらなくかっこいいですね。 Before After 車高も2cmほど上がりカッコ良く仕上がりました。 輝きを放つ足元!『WORK EMOTION』のロゴが水鏡のように反射! 美しい輝きを放つWORKホイールを装着。その中でも特に感動的なのが、リムの仕上げです。 まるで路面が水面になったかのように、『WORK EMOTION』のロゴが綺麗に反射しています。この鮮やかな反射は、ホイールの美しさと精度の高さを物語っていますね。 車体のキャンディーブルーと相まって、走る姿が目に焼きつくこと間違いなしです! 数あるショップから当店を選んで頂きありがとうございます。 URBAN OFF CRAFT 中川店でした。   管理番号:0092604251003

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    2026/05/09
    ラングラーJLをさらに高みへ!JAOSキットで実現する理想のリフトアップスタイル!

    ラングラーJLにジャオスVFAリフトアップキット取付! いつもブログを閲覧頂き誠にありがとうございます(^^♪ アーバンオフクラフト岐阜長良店の林です。 今回は、オフロードの絶対王者、ジープ・ラングラーJLのカスタムをご紹介します! リフトアップはカスタムの王道。 でも、乗り心地の悪化だけは避けたい… そんなオーナー様の要望に応えるため、選ばれたのがJAOS BATTLEZ リフトアップセットです。 ご存知の通り、ラングラーJLの足回りは、ただ車高を上げれば良いという単純な構造ではありません。 JAOSのキットは、リフトアップ後の操縦安定性と快適性を追求した、まさにハイパフォーマンスなサスペンションです。 今回装着した専用サイズのBATTLEZサスペンションは、ヘタリにくく、耐久性も抜群。 オンロードでの快適性を維持しつつ、悪路走破性を格段に向上させる本気の足回りです。 なお今回は、ラテラルロッドをフロントとリヤ共に調整式に交換しましたのでより細かいセッティングが出来るようになっております。 【BEFORE】 【AFTER】 ラングラーの弱点でもある、前下がりの感じが無くなっていい感じに仕上がりました(^^)/ リフトアップキット:ジャオスVFA リフトアップキット           減衰調整付き 取付前は、拳と親指分くらいの隙間がありましたよ(^^♪ 取付後は、指5本を広げた程度まで上がりましたよ(^^♪ タイヤとフェンダーの隙間も絶妙に調整され、理想のリフトアップスタイルがここに完成しました。 やはりJAOSの専用キットの完成度はめちゃくちゃ高いですよね(^^♪ オーナー様にも大変ご満足いただけました(^^)/ この度は誠にありがとうございました! アーバンオフクラフト岐阜長良店では、お客様のリフトアップカスタムを 徹底サポートいたしますので、ぜひご相談ください! いつもブログを閲覧頂き誠にありがとうございます(^^♪ アーバンオフクラフト岐阜長良でした。   管理番号   0312605081003 ~開催中イベント~

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    2026/05/08
    レクサスGXをカスタム!レイズ デイトナM8×ジオランダーAT4で究極のオフロードスタイルへ!

    ■ レクサスGXのカスタム。オフロードカスタムでかっこよく! こんにちは!クラフト尾張旭店です! いつも当店のブログをご覧いただきありがとうございます。 本日は、今SUV界で最もアツい視線を浴びている一台…… そう、レクサスGXのご紹介です! 「ラグジュアリー」と「本格オフローダー」を高次元で融合させたGX。 今回はさっそく、そのポテンシャルを解き放つGXのオフロードカスタムをお手伝いさせていただきました! 今回セレクトしたホイールは、 オフロード派から絶大な支持を得るレイズデイトナシリーズの「M8」。 メッシュデザインとビードロック風のリム形状が融合したこのモデル。 しかも「ブラックエディション」をチョイスしたことで、 足元がグッと引締まり、GXのスクエアなボディラインとの相性はもうバツグンです! 20インチというサイズを選択することで、高級感を損なわず、かつ力強さを強調。 レイズならではの硬派な質感は、レクサスというプレミアムブランドにも一切引けを取りません。 エアーセンターの取付もさせて頂きました。 純正ホイールから取り外しRAYSデイトナへ移植。 センサーを外してしまうと警告灯が付くので注意が必要です。 装着完了!このスタイル・・・最高ですね!! ■ スペック ホイール RAYS デイトナ M8 ブラックエディション 20インチ カラー  セミグロスブラック (BOJ) タイヤ  ヨコハマ ジオランダー AT4 G018 そして、その足元を支えるタイヤには、 ヨコハマ ジオランダー AT4 G018をセット。 オフロードカスタムにタイヤ選びは重要です。 このタイヤ、見た目のゴツさ(サイドウォールのパターン)がとにかくカッコいい! それだけでなく、オンロードの静粛性とオフロードの走破性を両立した「欲張りな」タイヤなんです。 GXの快適な乗り心地を維持しつつ、アクティブなシーンでも頼れる最高のパートナーになってくれます。 275幅のタイヤをセットし、デズラも絶妙な仕上がりに。 20インチでオフ系スタイルを求めたとてもかっこいい仕上がりだと思います。 レクサスGXのかっこよさを生かした最高のスタイルですね! クラフト尾張旭店をご利用頂き有難う御座いました。 またのご利用お待ちしております。   管理番号:1182603191006

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