【シビックハッチバック】FK7をマイスターS1Rの8.5J通しでツライチに！！そして、深リムも同時に手に入れちゃいました(*^^)v

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「シビック」「ローダウン系」「WORK」「ツライチセッティング」の記事一覧

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  2026/10/03 NEW

  40アルファードにWORK イミッツ・シュトラール20インチ×クロームメッキで魅せる最上級の足元！

  40アルファードに、ワークのイミッツ取付！より車格を格上げする！ いつもブログを閲覧頂き誠にありがとうございます(^^♪ クラフト岐阜長良店の林です。 本日は、街中でも見かける機会が増えてきた話題のフラッグシップミニバン、 40系アルファードのカスタムをご紹介いたします。 新型40アルファードは、先代30系からPCDが120へ変更され、ホイール選びの幅やマッチングサイズが一新されました。 今回ご相談いただいたオーナー様のこだわりは、「圧倒的な存在感と高級感」。 重厚感溢れる40アルファードのボディラインに負けない、最上級の輝きを持つホイールをお探しの中、 お客様よりお要望頂いたのが最高峰のラグジュアリーホイールブランドWORK（ワーク）のイミッツ・シュトラールでした。 お選びいただいたのは、洗練されたクラシックラグジュアリーの象徴とも言えるワークのイミッツです。 繊細なメッシュラインと力強いディッシュ要素が組み合わさった独創的な造形美。 大柄な40アルファードの足元に圧倒的なインパクトを与えます。 光の当たる角度によって表情を変える極上のクロームメッキ。 高級ミニバンのサイドビューをラグジュアリーに引き締めること間違いなしですよ(^^)/ 【BEFORE】 【AFTER】 ホイール　：WORK EMITZ STRAHL（イミッツ・シュトラール） サイズ　　：20インチ カラー　　：ワークブラックメタルコート 20インチへインチアップされたイミッツ・シュトラールは、ボディとのサイズバランスが完璧に計算されています。 輝くクロームメッキが車両全体の重厚感を底上げし、どこから見ても隙のない完成度に仕上がりました(^^)/ 2ピースホイールならではのディープリム感が、リアビューに迫力をプラス。40系特有のエレガントなリアデザインに、VIP クラシックな気品が見事に融合しています。 クラフト長良店では、お客様のご要望に合わせたツライチマッチングや 走行性能を損なわない最適なタイヤ＆ホイール選びをトータルでサポートいたします。 40アルファード/ヴェルファイアでインチアップを検討中の方 拘りのツライチ・深リムセッティングを実現したい方 高級感溢れるホイールをお探しの方愛車のドレスアップは、ぜひクラフト長良店にお任せください！ スタッフ一同、皆様のご来店を心よりお待ちしております。   管理番号　　　0312609181005

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  2026/10/03 NEW

  【40ヴェルファイア】気分はVIP?!エレガントかつ重厚な足元に！ワーク・イミッツにダンロップ・スポーツマックスラックス装着！

  【40ヴェルファイア】VIPカーのような佇まいを手に入れた！ワークのツーピースホイール「イミッツ」装着！ 皆さんこんにちは、クラフト中川店です。 本日のご紹介は40ヴェルファイアのタイヤ・ホイールカスタム 往年の名作が今ここに甦ります！ ■ワーク　イミッツ エレガントかつ重厚、そんな言葉が似合う威風堂々な雰囲気を醸し出す2ピースホイールになります。 色はブラックカットクリアをチョイス、フィンスポークの銀色とディスクの色が黒になっていることにより 陰影がはっきりしておりプレミアムカーに相応しい威厳ある佇まいとなっています。 イミッツはセンターキャップの形が変わっており ナットホールごとすっぽり覆うようなものとなっています。 ハブ穴にはめ込む爪の形状はよく見る形となります。 なので取り付け方としてはいつもと変わりません ※画像はイメージです ■ダンロップ　スポーツマックス　ラックス ダンロップが誇るプレミアムコンフォート「ビューロ」の後継モデルになります。 タイヤ内に特殊吸音スポンジは引き続き搭載されています。 また、SPスポーツマックスがベースとなっていますので従来よりタイヤの骨格がよりしっかりしたものになり プレミアムに相応しい高い静粛性と操縦安定性の向上が期待できます。 それでは装着のビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】フロントビュー 【AFTER】フロントビュー 【WHEEL】ワーク　イミッツ 【COLOR】ブラックカットクリア 【TIRE】ダンロップ　スポーツマックス　ラックス 【BEFORE】サイドビュー 【AFTER】サイドビュー 純正のガンメタカラーのホイールからイミッツに替えたことで VIPが乗るような威厳ある佇まいに仕上がりました！ 本日はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございます！ 40アルヴェルだけでなく30アルヴェルのカスタムも実績豊富なクラフト中川店にお任せください！ 従業員一同心よりお客様のご来店をお待ちしております！ クラフト中川店でした。 管理番号：0092610011002

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  2026/10/03 NEW

  夏から冬の準備まで！ホイール展示イベント「K-CAR＆コンパクトカーカスタム相談会」を開催します

  ■軽自動車＆コンパクトカーのホイール大量展示！「RAYS」「ENKEI」「WORK」「SSR」の4メーカーが集結。 コンパクトカー＆軽自動車オーナーの皆様に朗報です！ 皆様こんにちは、コンパクトなが大好きなクラフト鈴鹿店の神田橋がお届けいたします（笑） 愛車のドレスアップをお考えの方へ向けて、この秋とっておきのスペシャルイベントの開催が決定いたしました✨ 開催期間：10月10日（土）～ 10月18日（日） 展示ホイールは「RAYS」「ENKEI」「WORK」「SSR」の4メーカー。 フィット・ヤリス・ロードスター・スイフトといったコンパクトカーから N-BOX・コペン・S660・アルトワークス・ハイゼットなどの軽自動車まで装着可能なホイールを多数展示！ スポーツ系からギラギラとしたラグジュアリー系、さらにはオフロード系まで様々なホイールを見比べることが出来ますよ 走りを極めるスポーツ系カスタムから、街乗りでおしゃれに魅せるドレスアップまで 皆様の「こうしたい！」を全力でサポートいたします ちなみに私愛車の「GE型フィット」はサーキットなどのスポーツ走行に配慮しつつも、見た目にこだわった完璧なツライチ具合です（笑） ツライチのご相談はもちろんのこと 「カスタムに手を付けたことがなく、どんなホイールがあるのか分からない」といったご相談もなんなりとスタッフまでお声掛けください 来シーズンに向けた夏タイヤ・ホイールセットのご相談はもちろん これからの季節に欠かせないスタッドレスタイヤセットのご準備も大歓迎！ 「社外ホイールに新しい夏タイヤを組んで、余った純正ホイールには冬タイヤを組みたい！」といった 夏・冬あわせた合計8本のタイヤ入れ替え作業もまとめてお任せいただけます 「愛車に似合うホイールをじっくり選びたい」 「冬セットも妥協せずカッコよく仕上げたい」 など、気になっている方はぜひ商談会期間中にクラフト鈴鹿店へお越しくださいね！ 愛車にぴったりの最高の仕上がりを一緒に見つけましょう！ 皆様のご来店を心よりお待ちしております 【開催予定イベント】

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  2026/10/01

  【 クラウンセダン×22インチ 】 大口径メッシュホイール・前後10.0Jでツライチセッティング✨

    人気の絶えないマーベリック709Mに追加設定された大口径22インチ。。。 " ノーマルリム＆スーパーフランジ " が映える引っ張り仕様で完成させましたよぉ～✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はM様・クラウンセダン。   以前からカスタムをお任せいただいているオーナー様の新しい愛車がご入庫。   クラウンセダンと言う車格に負けない大口径ホイールで仕上げましたよぉ～✨     ご購入いただいたアイテムはウェッズさんからリリースされている 「 マーベリック 709M 」 となりますっ✨   サイズは2026年に新たに設定された大口径22インチ！！   現行のクラウンと言えば " セダン・スポーツ・クロスオーバー・エステート " の4兄弟となっていますが、その中でも高級感と言う意味では別格なのがクラウンセダン。CROWNとは英語で言う王冠や王位と言った意味をもつ言葉となりますが、内装の豪華さなどそんな言葉がピッタリのおクルマなんですよね。   そんな高級セダンをサイズ調整が可能なマルチピースホイールでカスタマイズっ✨     M様と言えば、とにもかくにも " ツライチ " と言う言葉が大好きなオーナー様。笑   そんなオーナー様が満足出来る仕上がりを目指すには1ピースホイールでは役不足となってしまいます。   なぜなら、ツライチ仕様とは " 出ヅラを追求し1ｍｍ単位で微調整を行う事で完成するから " です！！   皆様も知っての通り、1ピースホイールはいくつかの設定からサイズを選択する形になります。   そんな事からＭ様はご自身のイメージを完成させるべく2ピースホイールとなるマーベリック709Mを選択した訳です。   それでは マーベリック 709M はサイズをお好みで選ぶ事が出来るのでしょうか？？   その答えはは 「 Yes 」 です！！   それでは次の画像をチェックしてみましょう。     いかがでしょう！？   とてもキレイな出ヅラに仕上がっていますよねっ✨   これぞオーナー様が求めていた " ツライチ仕様 " となります！！     マーベリック 709M はインセットを 1mm単位 で選ぶ事が出来るホイール。   更にはリム幅（J数）も0,5Jごとに選択可能！！   そんな事から、入庫～完成までの流れとして、まずはローダウンを行いました。   そして、ローダウンによるキャンバー角の変化を確認しながら 実車計測 にて最高のホイールサイズを算出した形となります。   ちなみに、ホイールの出ヅラはインセットだけで決まる訳ではありません。   意外と知られていないのがホイールのリム幅（J数）も出ヅラに関係すると言う事。。。     そんな2ピースホイールですが、先程の説明の通り " インセット＆J数 " でホイールの出ヅラが決まる訳ですが、出ヅラを決める比重として大きいのがインセット。リム幅（J数）に関しては " タイヤの組上がり方を選択する " と言ったイメージになるかも知れません。   タイヤの組上がり方と言いましたが、もう少し分かりやすくお伝えすると 「 引っ張りタイヤにしたい 」 など仕上がりの好みを選択すると言う意味合いでしょうかね。   今回のクラウンセダンに使用したタイヤサイズは " 255/30R22 " となりますが、このタイヤサイズをキレイな引っ張り仕様に仕上げる為に10.0Jを選択したと言う訳です。     更にズームで見てみましょう。   22インチ・ノーマルリムには通常のマーベリックシリーズのリム形状とは少し違った スーパーフランジ形状 が採用されています。   そしてタイヤをやや引っ張り仕様に仕上げた事で、そのリムの淵が少し顔を出していますよね！？   ツライチセッティングを行いやすいと言うメリット、そして上記のようにタイヤの組上がり方まで調整出来るのが2ピースホイールの特徴。 ・1ピースホイールでのカスタムに満足出来なくなったオーナー様。 ・完成度の高い愛車に仕上げたいオーナー様。   「 実車計測＆2ピースホイール 」 でイメージ通りのツライチセッティングにチャレンジしてみませんか！？   それでは皆様からの沢山のご相談お待ちしておりま～す✨     M様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   そして、毎度のご相談に感謝ですっ✨   ローダウンに始まり、実車計測にて見出したベストな出ヅラ。。。   この仕上がりには僕も満足させていただきましたが、M様にもきっとご満足いただけたのではないでしょうか？？   きっと次もありますよね！？笑   それではまたのご利用よろしくお願いいたしま～す☆☆     管理番号：0412609131007

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  2026/10/01

  NDロードスターにHKSハイパーマックスS+TE37SONIC BS LTDを装着！

    こんにちはクラフト相模原店美浦です。 本日ご紹介するのはNDロードスターのローダウンカスタムです。     今回装着したサスペンションはHKS　ハイパーマックスSです。 純正車高の気になるフェンダーの隙間を埋め、スポーティなローダウンフォルムへとセットアップしました。     そして、ローダウンしたフォルムに合わせるホイールは、RAYS VOLK RACING TE37 SONIC BS LTDです。 ロードスターのスポーティなフォルムにTE37といえば6本スポークとの相性がいいですよね。     カラーはBS LTD 限定色のマットトランスルーセントブラックになります。 半艶ブラックが落ち着いた雰囲気を出し、スポーティかつ大人なセットアップになりました。     今回組み合わせるタイヤは、ダンロップ ディレッツァDZ102。 あえて純正より太めの205サイズにすることで、タイヤのむっちり感を演出し、フェンダーラインとの詰まった仕上がりになりました。   今回のカスタムスペック ホイール：RAYS VOLK RACING TE37 SONIC BLACK SHADOW LTD （F/R）7.0J-16インチ カラー：マットトランスルーセントブラック タイヤ：DUNLOP　DIREZZA　DZ102 （F/R）205/50-16   今回は当店をご利用いただきありがとうございます。   相模原店のキャンペーンはこちら↓↓ 管理番号:0422608301001

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  2026/10/01

  【FK8 シビックタイプR】シビックのタイヤ交換＆アライメント調整は鈴鹿店におまかせあれ！DZ102を装着！

  ■【FK8 シビックタイプR】シビックのタイヤ交換＆アライメント調整は鈴鹿店におまかせあれ！DZ102を装着！ 300馬力オーバーの強烈なパワーで、当時FF車世界最速の称号を轟かせた「FK8 シビックタイプR」。 しかし、その圧倒的なパフォーマンスを支えるタイヤは、走行距離や年数とともに摩耗が進むと、本来のグリップ力や乗り心地が損なわれてしまいます。 「最近タイヤがうるさいなぁ～」「雨の日にタイヤが滑って怖いなぁ～」 それはタイヤ交換のサインです！ 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の森です！ ■DUNLOP DIREZZA DZ102■ 今回交換させていただくのは、ダンロップのスポーツタイヤブランド「DIREZZA-ディレッツァ-」より スポーツタイヤとしての性能を持ちながら、日常使いでの扱いやすさを追求したストリートスポーツタイヤ「ディレッツァ DZ102」です！ スポーツタイヤでありながら、独自のトレッドパターンでロードノイズを抑え、街乗りや高速での静粛性を確保！ それでいて、ワインディングでの力強いドライグリップと、雨の日の安心感あるウェット性能を発揮してくれます(^^)b 皆さんはDZ102のトレッドにこの「DIREZZA」の可愛いロゴが入っているのを知っていましたか？ 走ると一瞬で消えていくので新品装着時にしか見れないレアロゴなんです！ タイヤ屋特権ですね(^v^*)ﾍｯﾍｯﾍ タイヤを長持ちする上で大事なのは「空気圧」！ 「面倒くさくて2カ月以上チェックしてない」「小まめに入れるのが手間だからいっぱい入れた」 それ、タイヤの溝が一気に減っていく原因になっちゃうかもしれません(@~@) 車種・グレード・タイヤサイズで適正空気圧は違います！ クラフトでは、無料で空気圧チェックをしておりますのでご気軽にお越しくださいね♪ タイヤ交換が終わったら「3Dアライメント調整」をしていきます！ FK8のようなハイパワーな車は、アライメントのわずかなズレが「タイヤの偏摩耗」や「直進安定性の低下」「ハンドリングの違和感」に直結します。 最新の3Dアライメントテスターを装着し、メーカー基準値およびタイヤの特性に合わせた最適な数値へとバッチリ補正。 DZ102の性能を100%引き出し、長く均等にタイヤを使っていただける状態へと整えさせていただきました！ シビックのことならクラフト鈴鹿店におまかせください！ タイヤ交換だけではなく、ツライチホイールのマッチングや、マフラー交換等々もご相談くださいね♪ 皆様のご来店をお待ちしております<(_ _)> クラフト鈴鹿店でした！ 【開催中のイベント】

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  2026/10/01

  CX-60にAutoExe（オートエグゼ）ローダウンスプリング取付！マツダ専用設計でスタイリッシュに仕上げる！

  CX-60 のダウンサスは、オートエグゼで決まり！ いつもブログを閲覧頂き誠にありがとうございます(^^)/ クラフト岐阜長良店の林です。 本日は、マツダが誇るプレミアムSUV「CX-60」の足回りカスタムのご紹介です。 ダイナミックなロングノーズ・ショートデッキのプロポーションが特徴的なCX-60。 ノーマル状態でも十分かっこいいですが、どのように変わるか楽しみですよね(^^)/ 今回お取り付けさせていただいたのは、マツダ車専門チューナー「AutoExe（オートエグゼ）」のローダウンスプリング。 汎用スプリングとは異なり、マツダ車を知り尽くしたAutoExeならではの車種別専用設計となっております。 単に車高を下げるだけでなく、純正ショックアブソーバーの減衰力特性やストローク量を考慮して開発されているのが最大の特徴です。 交換後は当店自慢の3Dアライメントテスターにて精密なアライメント調整を行います。 車高変化に伴うアライメント値のズレを正しく補正することで、タイヤの偏摩耗を防ぎ、パーツ本来の性能をフルに引き出します。 【BEFORE】 【AFTER】 乗り心地を損なうことなく、約-20mm〜-25mmの程よいローダウンを実現。 重心が下がることによりロール感が抑制され、コーナリング時の追従性や高速走行時の安定性が格段に向上します。 前後ともに、拳一個分の隙間がありましたが、この隙間がどうなるのか？ ↓ 取付後は、約指4本分くらいまで下がりました(^^)/ 程よい感でいい感じになったと思いますよ(^^)/ サイドビューは、フェンダーのクリアランスが引き締まり、 CX-60の上質な佇まいにスポーティな躍動感が融合した完璧なフォルムに仕上がりました。 マツダ車のスタイルと走りをワンランク上の次元へ引き上げたいオーナー様は、 ぜひ足回りカスタムに強いクラフト長良店までお気軽にご相談ください。 皆様のご来店、お問い合わせを心よりお待ちしております！   管理番号　　　　0312609181002 ～開催中イベント～

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  2026/10/01

  【FL5シビックタイプR】NEWオプションカラーメタリックレッドで魅せるTE37 SAGA S-plusを19インチで装着！

  FL5シビックタイプRは18インチか19インチにするかで悩みますがやっぱり19インチがイイ？？ クラフト多治見店です！！   本日はシビックタイプRにコダワリのサンナナをセットしました   FL5型のホイール選びの際19インチそのままか18インチにするかで結構悩みますよね～   19インチは265/30R19になる為タイヤのコスパがちょっと・・・ってのと選べる銘柄が少ないのが・・・   18インチはタイヤの種類も増えますのでカスタムによってタイヤを選べます！   でも19インチのフォルムも最高って事でオーナー様には19インチをセレクト頂きました って事で大人気ボルクTE37 SAGA S-plus 19インチにオプションカラーと言うスパイスを加えてみました   しかも2026年に追加になったメタリックレッドでよりコダワリました   NEWって書いてあったら気になっちゃうし絶対チャレンジしたくなりませんか？？   それがカスタムならではの楽しみ方でもあります   車高は下がってなくノーマル車高に合わせたので9.5Jでセットしました メチャクチャいい感じでは？？   サイドミラーカバーもレッドで合わせてありますのでイイ感じで仕上がってますね～   18インチ程タイヤの肉厚感はありませんがフォルム重視だし純正がそもそも19インチなので メタリックレッドって初めて見ましたが本当にイイ色 若干キャンディーレッド系も演出出来ます   納期は掛かりますがコダワリ出すならオプションカラーで攻めるのもアリ デヅラも専用設計と言っても過言ではない為イイ感じに仕上がるのもいい所 リアからの一枚 オーナー様この度はご来店ありがとうございました！   またのご来店お待ちしております   ではクラフト多治見店でした   管理番号0322609261003

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  2026/09/30

  シビックタイプR（FL5/FK8）にドンピシャ！限定「TE37SAGA-Plus 30周年モデル」ブロンズ（ステッカーVer）が入荷してきましたよ～

    ■『TE37SAGA-Plus 30周年モデル（ブロンズ・ステッカーVer）』の19インチが、1台分のみ入荷いたしました！！   いつもブログをご覧いただきありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです。   先日、NDロードスター向けの限定モデル入荷をお知らせしたばかりですが、本日は「シビックタイプR（FL5 / FK8）」オーナー様へ向けた超絶ホットなニュースです！     こちらが今回入荷したアイテム！！   『 RAYS VOLK RACING TE37SAGA-Plus 30th Anniversary 』です！！   カラー： ブロンズ（BR） 仕様： ステッカーVer   TE37といえば、やっぱりこの「ブロンズ（アルマイト）」カラーを思い浮かべる方が多いのではないでしょうか？   今回のモデルはファンの心をくすぐる【 ステッカーVer 】！！     近年はマシニング（彫刻）ロゴのモデルも増えましたが、「TE37のスポークには絶対にステッカーが貼ってあってほしい！」という昔からの熱狂的なRAYSファンの皆様には、まさに垂涎もののクラシカル＆スパルタンな仕様となっております   今回入荷したサイズスペックは「19インチ 9.5J ＋55 （5H-120）」   シビックタイプR（FL5/FK8）専用と言っても過言ではない「PCD 5/120」！   そしてこの「9.5J ＋55」というサイズ感、、、FL5オーナー様にオススメなサイズ感となります!!   このスペック最大の強みは、「保安基準をしっかり意識しながら、迫力のツライチ仕様へ仕上げられる」という点です！   攻めすぎたサイズだとディーラー入庫が心配になりますし、逆に引っ込みすぎだと物足りない……。その両方の悩みを解消し、太めのタイヤをムッチリ履かせつつフェンダー内に美しく収められる、まさにタイプRのための計算し尽くされたオススメサイズ設定なんです   もちろん、純正の巨大なブレンボキャリパーもバッチリかわしてくれます！   さらに、FL5シビックタイプRオーナー様に嬉しいポイントがもうひとつ！   FL5の純正ホイール＆タイヤサイズは標準で19インチが採用されています。   そのため、お車の納車から日が浅く「まだ純正タイヤの溝が十分に残っている」という状態であれば、純正タイヤをそのまま流用してホイールのみ交換することも可能です！！   「ホイールもタイヤも新品で揃えるとなると予算が……」というオーナー様でも、タイヤをかしこく流用することで初期費用をしっかり抑えつつ、一気に足元を「TE37 30周年モデル」へと激変させることができますよ   今なら、【 1台分（4本）のみ 】即納ストックがございます！！   つまり、本来なら首を長くして入荷を待つしかない至高の限定ホイールが、「待たずに愛車へ装着できちゃう」ということです！！   もちろん【 即日お取り付け作業 】も大歓迎で承ります！   こちらの店頭在庫1台分は完全に「早い者勝ち」となります！   気になったシビックタイプR（FL5/FK8）オーナー様はクラフト厚木店へご相談くださ～い!!   なお、万が一この即納ストックが売れてしまった場合でもご安心ください！   お時間はいただきますが、バックオーダー（メーカー発注・ご予約）も大歓迎で承っております！   愛車の横にホイールをあてがう「リアルマッチング」も可能ですので、皆様のご来店・お問い合わせを心よりお待ちしておりま〜す！！  

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  2026/09/30

  【NDロードスター】車高調でスタイリッシュに！TEINフレックスZの魅力と拘りのアライメント調整施工☆

  ■ドレスアップのキホンは「ローダウン」から。取付実績多数！安心してお任せください^^ 皆さんこんにちは。クラフト中川店です。 今回は新車のNDロードスターを車高調でスタイリッシュにローダウンしていきます ドレスアップのキホンですね^^ 【TEIN】フレックスZ 取り付けたのは【TEIN】のフレックスZ 「シールド構造」の採用によりオーバーホールは不可となりますが、優れたコストパフォーマンスと、高品質でありながらリーズナブルな価格を実現しています。 さらに「複筒式ショックアブソーバー」を備えているため、ローダウン時でも十分なストロークを確保し、しなやかで快適な乗り味を提供してくれるのが魅力です。 取り付け後はアライメントの測定と調整を行いました。 ロードスターは足回りのフル調整が可能なので非常にやりがいがあります！ 今回はお客様からの数値指定がなかったため、より良い状態を目指してベストなバランスでしっかりと調整し、無事に作業完了となりました。 【Before】 【After】 【Before】 【After】 程よく車高が下がり、ホイールスペーサーも取り付けてスタイリッシュになりました。 フェンダーとの隙間は指4本から指2本になり引き締まった見た目に、、、 斜め後ろからのアングルが良いですね。 スペーサーだけではなくアライメント調整でなるべくキャンバーをおこしてツライチ感を演出しました。 ロードスターだから出来るフル調整の強み。 今回は数あるショップの中からクラフトを選んで頂きありがとうございました。 車高調、ダウンサス、ホイールのマッチングなど経験豊富なクラフトに是非お任せください。 クラフト中川店でした。 管理番号：009260926  

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  2026/09/29

  【ステップワゴン RP3】ダウンサスから車高調へ！TEIN フレックスZで理想のローダウン姿へ！

  「ダウンサスの落ち幅じゃ物足りない！」そんなお悩みをTEINフレックスZで一発解決！ 皆様こんにちは！ クラフト四日市店の江坂です。 車のカスタムって、一度始めると「もう少し、あと少しだけ…！」と欲が出てきちゃうことありますよね～ 特に車高のセッティングなんて「あと5ｍｍ！」「あと指1本！」という本当にもう...底なし沼！（笑） 本日は、そんなローダウンの理想を追求するオーナー様からのリクエストをご紹介します。 ■TEIN FLEX Z 今回のオーナー様は、すでにローダウンスプリング〝RS-R Ti2000〟を装着されていました。 しかし、乗り続けるうちに「ダウンサスの下げ幅ではどうしても物足りない！」 というカスタム魂に火がついてしまったとのこと！ さらに、走行距離を重ねたことで純正ショックのヘタリも気になり始め、乗り心地も改善したいというご相談でした。 車を購入してすぐ当店でダウンサスをお取り付けしたものでしたので年数的にも経っており、 各所、劣化が進行している状態でした... ダンパーからのオイル漏れなどは無かったものの、ゴム類などのひび割れは見受けられました。 今回のリフレッシュで足回りをシャキッと新調していきます^^ 今回の最大のミッションである車高のセッティング。 ダウンサス（Ti2000）装着時よりも、さらに約20mm低くセッティングさせていただきました！ たかが20mm、されど20mm。 この「あと少し」を詰めるだけでフェンダーとタイヤの隙間がグッとなくなり、 ミニバン特有の腰高感が和らぎます。 もちろん総仕上げは、クラフトお得意のアライメント調整です。 ダウンサス時からさらに20mmも車高が変われば、タイヤの取り付け角度はズレてしまいます。 最新のテスターを使ってしっかり調整させていただきました。 これで直進安定性もバッチリ、快適なドライブをお約束します！ SUSPENSION:TEIN FLEX Z   【BEFORE】   【AFTER】 入庫時に頂いていたオーダー通りのセッティングに仕上がりました。 ダウンサス時には手に入らなかった下げ幅。 あともう少し...が手に入るのが車高調の良さでもあります。 「今のダウンサスだと落ち幅が物足りない…」「車高を下げつつ乗り心地も改善したい！」など、 足回りのステップアップをご検討中の方はぜひクラフト四日市店にご相談ください。 皆様の「あと少し！」のこだわりを形にするお手伝い、全力でさせていただきます！     三重県内はもちろん、愛知県や岐阜県の近隣エリア、滋賀県、京都府、大阪府の 関西エリアのスポーツカーオーナー様もお任せ下さい！ 「秋のドライブに向けて理想の足元で決めたい！」「実物のホイールを見てしっかり選びたい！」など、 クラフト四日市店「スポーツホイールの祭典」でトータルコーディネートいたします。 皆様のご来店、スタッフ一同、心よりお待ちしております！ 管理番号:0212609201007

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  2026/09/29

  エスクァイアにウェッズスポーツSA-52RとブリッツZZRでローダウンカスタム！！

    こんにちはクラフト相模原店美浦です。 本日ご紹介するのはエスクァイアのローダウンカスタムです。     今回装着したサスペンションはBLITTZ　DAMPER　ZZ-Rです。 純正車高の腰高感や走行時のフワフワしたロール感を解消しました。 低重心になることで気になるフェンダーとの隙間を埋め大人なローダウンへとセットアップしました。     そして、ローダウンしたフォルムに合わせるホイールは、ウェッズスポーツSA-52Rです。 純正サイズからインチアップし17インチを選択。2×5のスポークデザインがエスクァイアの大きいボディを引き締めスポーティな仕上がりになりました。     カラーはプラチナシルバーブラックを選択。 光の角度によって様々な目え方があり深みと透明感のあるカラーとなっております。     今回のカスタムスペック ホイール：WEDS SPORT SA-52R (F/R)7.0J-17インチ カラー：プラチナシルバーブラック タイヤ：TOYO　トランパスMP7 （F/R）205/50-17 サスペンション：BLITTZ　ZZR   今回は当店をご利用いただきありがとうございました。   相模原店のキャンペーンはこちら↓↓ 管理番号：0422608151002

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  2026/09/28

  【GR86】ブレンボ回避＆ローダウン！HKSハイパーマックスS×BBS RI-A 18インチ8.5J装着！！

  GR86にHKSパイパーマックスS×BBS RI-Aのコンボで取付！！ クラフト多治見店です！！   本日はGR86のご紹介になります   オーナー様から車高調とホイールセットを同時に装着したいとご相談いただきました！   ただしオーナー様のお車にはブレンボキャリパーが装着されておりそれをクリアーしなくてはなりません   って事でキャリパーをクリアーし尚且つあの鍛造ホイールにて取付をしました まずはローダウンからって事でHKSハイパーマックスSをセレクト！   ハイパフォーマンスな走りプラス乗り味も確保出来る優れた車高調になります   ホイール装着も見据えてのローダウンで仕上げました ホイールはもうGR86×BBSとくればアレしかありませんよね！ BBSが誇る人気ホイールRI-Aを8.5Jでセレクトしました   もう説明不要なBBS人気ホイール 当店でも大人気なんです 完成がコチラ！   指2本分のクリアランスで仕上げたのでメチャクチャいい感じですね！   下がり過ぎずビジュアル重視な仕上がりがやみつきになります デヅラはかなりいい感じ！   フロントピロアッパーにて若干ネガにしてありますので走りも楽しめる仕様 RI-Aと言えばコンケイブ   GR86サイズとなればしっかりコンケイブも楽しめます オーナー様この度はご来店ありがとうございました！   またのご来店お待ちしております   GR86のカスタムは当店にお任せ下さい！   ではクラフト多治見店でした   管理番号0322609211008

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  2026/09/28

  【GRカローラ】KW V3 装着！伸び縮み減衰力独立調整のねじ式車高調で魅せる極上のローダウンフォルム！

  ドイツの名門ブランド KWだから可能にする、伸び縮み両方向の調整が可能な車高調のポテンシャルとは...！     トヨタが誇るハイスペック・スポーツモデル GRカローラ。 圧倒的な走りのポテンシャルはそのままに、 街乗りでのしなやかさとサーキットでの粘り強さ、 そして低いフォルムを手に入れたい！ そんな風に思ったことはありませんか？   本格スポーツカーだからこそ、 「車高を下げてドシッと構えたローフォルムにしたいけれど、 ゴツゴツとした硬すぎる乗り心地になるのは嫌だな……」 と足回り選びに悩んでしまう方も多いはず！   そんな走りの質、快適性、そしてスタイリングの すべてを極めたいオーナー様に最高の回答となるのが、 世界のモータースポーツシーンで絶大な信頼を誇るサスペンションシステムです！   本日ピットインしたこちらの GRカローラ の足元を 希望通りに仕上げるべくインストールしたのが、 ドイツの名門ブランドが誇る最高峰車高調、 KW V3（カーヴェー　バージョン3）です！     鮮やかなイエロースプリングとパープルのシート、 そして耐久性に優れるステンレスケース（inox-line）が目を引く KW V3！   ストローク感を重視した ねじ式車高調 ならではの構造により 荒れた路面でも不快な突き上げをいなし、 吸い付くような接地感をもたらしてくれる名作車高調です。     そして最大の特徴が、このショック底部に見えるダイヤル。 実は同じショックに減衰力の調整ダイヤルが2つ取り付けられています。 これは伸び側と縮み側をそれぞれ独立してセッティングできる伸び縮み減衰力個別調整機能！   伸び側（リバウンド）で車体の揺れや収まりをコントロールし、 縮み側（バンプ）でロールスピードや踏ん張り感を細かく微調整できるため、 街乗りの快適性を保ちながらもサーキットや ワインディングでの最高の走り味を作り出せるんですよね。     作業時は大切な愛車を守るためフェンダー周りをしっかり保護し、 熟練の技術で1本1本正確にサスペンションを組み付けていきます。   仕上げには当店自慢の3Dアライメントテスターにて 前後のキャンバーやトー角を適正値へ補正し、 GR-FOURの走行性能を100%発揮できるように走りの仕込みを完璧に整えます。   調整を終え、車体を地上へ降ろすと…… 息をのむほど精悍な走りのフォルムが完成しました！     ご覧ください！ 重厚感あふれるガンメタリック調のボディに対して、 KW V3による絶妙なローダウンが加わることで 車体の塊感と迫力が一気に跳ね上がっています！     真横からのサイドシルエットを眺めても、前後の車高バランスが実に自然で美しい！ 張り出した前後フェンダーと低く構えた足元が綺麗に調和し、 どっしりとした低重心フォルムが強調されていますね。     フロント足元に近づいてみると タイヤとフェンダーの隙間が綺麗に引き締まり、 隙間から覗く赤いGRブレーキキャリパーとブロンズの 軽量スポークホイールが存在感を強烈に主張しています！     リア側のフェンダークリアランスもご覧の美しさ。 ねじ式車高調 のストローク量をしっかり確保した高さをキープしているため、 見た目の格好良さだけでなく実走性能も折り紙付きです！   リアのフェンダーライン越しに見た出面のアングルも堪りません！ ワイドに張り出したフェンダーに対して、 バシッと立ったタイヤ＆ホイールのどっしりとした踏ん張り感が最高にクールです。     フロントをローアングルから見たアングルはこの迫力！ 車高がバシッと下がったことでもともと精悍な フロントフェイスの面構えがより一層低く鋭く引き立って見えますね。   KW V3 の 伸び縮み減衰力 調整で走りとしなやかさを兼ね備えた 最高峰の極上の走り味と、誰もが振り返る 理想的なスタイルを手に入れた今回の足回りカスタムでした。     この度はこだわりのサスペンションカスタムをご用命いただき、 本当にありがとうございました！   「走りの質感を妥協せずに理想の ローダウン を実現したい！」 「KW V3 で自分好みのしなやかな足回りをセットアップしたい！」   というカスタムをご検討中のオーナー様、ぜひクラフト一宮店にご相談ください！   当店では各種サスペンションのセッティングから3Dアライメント調整まで、 豊富なノウハウでお客様の理想のスタイルをバッチリカタチにしちゃいます！   それではまた次回のブログもお楽しみに！ クラフト一宮店でした。   クラフト一宮店イベント情報はこちら↓↓↓   管理番号:0042609141001

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  2026/09/28

  ロードスターRFにビルシュタインB12×エンケイPF06 16インチカスタム！！

  ロードスターRFにCリング式の車高調キット ビルシュタインB12で程よくローダウンと ライトウェイトホイールとして人気の エンケイ パフォーマンスライン PF06 17インチから1インチダウンの16インチでエアボリュームアップ！！ クラフト知立店 金子です。 今回はトップクラスの来店率を誇る マツダ ロードスター RF ローダウンとドレスアップを一気に施工させて頂きました♪ 早速スポーツカーカスタムの基本「ローダウン」からスタート。 ビルシュタイン B12 ドイツの名門ダンパーのビルシュタイン。 黄色のダンパーはスポーツカー好きなら誰もが知る いわゆる「ビル足」へ変更していきます。 このB12というアイテムはCリングというこちらのリングを使用し 何段か切り込みが入っている場所に変更する事によって 車高の上げ下げが可能のアイテムになります。 純正アッパーマウント等はすべて移設をしていきます。 ※再度車高調整する場合は足回りを取り外して行わないといけません 過度なローダウンというよりも、オーナー様の希望としては 程よくローダウンをしたいとの事でしたので 今回はメーカー推奨の20mmダウンでセッティング。 幌とハードトップでは推奨車高が異なります。 前後の足回りをビル足に変更したら、タイヤホイールの取り付けへ。 エンケイ パフォーマンスライン PF06 90年代のトラディショナルなスポーツデザインと 最新技術を融合させたレトロスポーツモデル。 リム部分に段差を設けたステップリム形状を採用しており エンケイ独自のリム成形技術により、リムの薄肉化と 高剛性化を実現し、バネ下重量の軽減によって アクセルレスポンスやハンドリング性能の向上といった スポーツカーに欲しい要素を獲得する事が出来ます♪ 足元をグッと引き締めるマシニングブラックをセレクト。 センターキャップは全色統一のハイタイプモデルが付属されます。 ブラック系のホイールカラーに赤が良い差し色になってくれています♪ ホイールサイズは7.0J-16インチ ローダウンした時に引っ込み過ぎず、 かといって出し過ぎないようなインセットをセレクト。 タイヤはダンロップのスポーティモデル ディレッツァ DZ102（205/50R16） 純正17インチタイヤサイズの直径外径からすると 上記タイヤサイズが一番直径外径が近く 1インチダウンさせる事でエアボリューム（空気の総容量）をアップ。 結果的に乗り心地の向上を狙う事が出来ます。 全てのパーツを取り付け、4輪アライメント調整を行い施工完了です。 WHEEL：エンケイ パフォーマンスライン PF06 SIZE：7.0J-16インチ TIRE：ダンロップ ディレッツァDZ102 SIZE：205/50R16 SUSPENSION：ビルシュタイン B12 ローダウン量は前後20mmほど。 4輪のアライメント調整ではロードスターの場合 フロント（キャンバー・トゥ・キャスター） リヤ（キャンバー・トゥ） 上記箇所が調整可能になっております。 前後の出ヅラが一緒になるように、フェンダーから糸を垂らしながら キャンバー等を調整しつつメーカー基準値内に収めるような セッティングをかけさせて頂きました♪ 程よいローダウンに加え 出ヅラは出過ぎず、引っ込み過ぎずと絶妙なサイズ感であれば まさしくこのサイズ感ではないでしょうか♪ 過度なネガティブキャンバーにセッティングしておりませんので、 トレッド面全体が地面に接地しやすく、 タイヤの一番美味しい所が使える仕様です！！ 拘りのビル足をライトウェイトホイールへ一日でカスタム。 ここまで変わると印象は全然違いますよね♪ 乗り味、乗り心地の変化を楽しんで頂けたらと思います('◇')ゞ オーナー様、この度は数あるショップの中から クラフト知立店をご利用頂きまして誠に有難う御座いました！ またのご相談、スタッフ一同お待ちしておりますね♪ ロードスターの事なら、施工台数豊富なクラフトまでご相談を。   管理番号：0082609251005  

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  2026/09/27

  30アルファードにランベックLS10を装着！ダウンサスでエアロ装着車でも程よく快適なスタイルへ！

  ■ミニバンのカスタムもお任せください！ローダウン、タイヤホイールカスタムするならクラフト岐阜長良店へ！ ミニバンに大口径アルミホイール。人気のカスタムスタイルですが タイヤの扁平が薄くなる分、フェンダークリアランスが気になりがちに。 そこで今回はローダウンを追加しトータルでカスタムを行いました♪ エアロ装着車ということで特にフロントノーズ下が低くなりがち。 特に30系アルファードのモデリスタは車高を下げすぎると擦るシーンが多くなります。 そこで今回は程よいダウン量でフェンダークリアランスを埋めていきます(^^)/   ■タナベ NF210 商品名であるNFはノーマルフィーリングという意味。 純正の快適な乗り心地を維持したまま、スタイリッシュなローダウンを実現できます。   ■WORK ランベックLS10 スペック：20インチ 9J グリミットブラック ■ニットー NT555G2 足元にはワークの２ピースホイールを。 派手すぎないLS10のシンプルなスポークデザインは、 アルファードのラグジュアリーな雰囲気を損なわずに大人な雰囲気に仕上がります♪ ローダウン、タイヤホイールの装着を終え最終仕上げに着手。 ３Dアライメントテスターを用いて車の骨盤矯正を行います^^ 低扁平タイヤはタイヤの変形量が少なく、アライメントのズレによる偏摩耗が顕著に現れやすいです。 この調整をする、しないでタイヤの持ちだけでなく安全面においても重要な作業になりますので 定期的な３Dアライメント調整をオススメします(^^)/ ダウン量は実測値で30mmほど。元のクリアランスが半分ほどになりました。 全体のバランスを見ても「程よい」バランスに仕上がりました(^^)/ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました！ カッコよく仕上がった愛車でのドライブをお楽しみください♪ またのご利用をお待ちしております！ ミニバンのカスタムもお任せください！ クラフト岐阜長良店　長谷川でした。   管理番号：0312609191005,0312609111002   ～開催中イベント～

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  2026/09/26

  【クラウンアスリート】RS-R Best I active 装着！純正車高から極上の大人ローフォルムへ！車高調で魅せる理想のスタイリング！

  上質な走りと乗り心地を持つクラウンを車高調でさらに走りを楽しいお車に仕上げます！     高級感と走りの愉しさを高次元で兼ね備えた クラウンアスリート、 もっと足元をキュッと引き締めて、低く構えたスタイリッシュなローフォルムに仕立てたい！ と思ったことはありませんか？   でも、 「車高調を入れてローダウンしたいけれど、どれくらい雰囲気が変わるのかな……」 「乗り心地や足回りのトータルバランスが気になる！」 と踏み切れずにいる方も多いはず。     まずこちらがご来店時の純正車高スタイル！     真横からのサイドビューで見ても純正ならではの端正なスタイリングですが、 タイヤとフェンダーの間に少しだけ隙間があり、 「あと少しだけ車高が下がれば全体の塊感が完璧になるのにな……」 と感じる絶妙なセッティングですよね。   そんなこだわり派のオーナー様の理想をカタチにするべく、 本日足回りにインストールしたサスペンションがこちら！     お取り付けしたのは、サスペンションのトップブランド RS-R が誇る最高峰 車高調、RS-R Best I active！   真っ赤なスプリングが目を引くこちらのモデル！ 今回の装着に伴い純正AVS機能は使用できなくなりますが、 それを補って余りある車高調ならではのミリ単位の車高調整と、 RS-Rが長年培ってきた高品位なショックアブソーバーによる上質な走り味、 そして誰もが振り返る圧倒的な ローダウン フォルムが一挙に手に入るんです！     1本1本正確にサスペンションを組み付け、ミリ単位で前後の車高バランスをセットアップ。   仕上げは当店自慢の3Dアライメントテスターにて前後のタイヤ角度を適正値へしっかり補正し、 クラウン本来の素直なハンドリングと走行安定性を100%引き出します！     ご覧ください！引き締まったブラックのセダンボディに対して、 RS-R Best I active による絶妙な ローダウン が加わることで クラウンアスリート 特有の高級感と走りのオーラが跳ね上がっています！   作業前の純正スタイルと完成後の サイドビューを見比べると、その美しさは一目瞭然！ 前後ともにフェンダークリアランスが綺麗に引き締まり、 ロングノーズからキャビン、そしてリアへと流れる 美しいボディラインと低くなった足元のラインが見事に調和していますよね。     フロント斜めからのローアングルで見込んでもこの迫力！ 車高がバシッと下がったことで低重心感が強調され、 精悍なフロントグリルと流麗なヘッドライトの表情が より一層際立って見えます。   作業が完了し、ピットの光の中で凛と佇む姿を眺めながら、 その圧巻の立ち姿に見惚れて大興奮してしまったほどです！   理想通りのローフォルムと走りの楽しさをしっかりと手に入れた今回の足回りカスタム。 これからの毎日の通勤や休日のロングドライブが、何倍もワクワクすること間違いなしですね！ この度はこだわりのカスタムをご用命いただき、本当にありがとうございました！     「純正車高からの変化を楽しみつつ、理想のスタイリングを実現したい！」 「こだわりの 車高調 で自分好みの ローダウン を手に入れたい！」 というカスタムをご検討中のオーナー様、ぜひクラフト一宮店にご相談ください！   当店では各種 車高調 やサスペンションのセッティングから3Dアライメント調整まで、 豊富なノウハウでお客様の理想のスタイルをバッチリカタチにしちゃいます！ それではまた次回のブログもお楽しみに！ クラフト一宮店でした。 クラフト一宮店イベント情報はこちら↓↓↓   管理番号:0042606261004

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  2026/09/25

  【NDロードスター】17→16インチへインチダウン！激深「TE37ソニック FACE4」をアライメント調整で攻めるツライチ！

    ■17インチから16インチへのインチダウンで、大人気鍛造「TE37 SONIC」の激深落ち込み「FACE4」を装着！   いつもブログをご覧頂きありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです。   本日ご紹介させて頂くのはK様・NDロードスターです。   今回のカスタムは「出ヅラの見直し」と「足元のイメチェン」を行っていきます✨✨   それではご紹介していきますよ～!!     ご購入頂いたホイールは「RAYS ボルクレーシング TE37ソニック」です。   「ロードスター＝TE37」と言ってもいい程人気な組み合わせ!!   また、ロードスターに向けられたサイズの設定も多くクルマの仕様に合わせてホイールサイズを選べるのはオーナー様にとっても最高ですよね♪♪   元々17インチのホイールを装着されていたK様・ロードスターですが、今回は16インチへインチダウン。     TE37 ソニックの魅力……それは、選ぶサイズによってスポークの落ち込み（コンケイブ）が劇的に変わる点です！   今回K様が装着されたのは、ラインナップの中でも一番落ち込みが深い『 FACE4 』！！   センターに向かってググッと急角で落ち込むデザインのカッコよさですが……実はこのFACE4、ノーマル車高ではアンバランスすぎるのでオススメはしません。     K様のロードスターは、すでに車高調にて約30〜35mmのローダウンが施されているお車。   今回はホイール交換と同時にアライメント調整も行っていきます!!     上記の画像は調整を行う前の画像。   フェンダーに対してタイヤがちょぴっと見えていますよね><   先程ノーマル軸にはアンバランスとお伝えさせて頂きましたが、ノーマル軸だと上記の画像より更にタイヤがはみ出てしまうので、アンバランスに仕上がってしまうんですよね。   なので、「FACE4」を装着するにあたって、必要なのがローダウンを行いつつアライメント調整で仕上げる事です!!     こちらがアライメント後の出ヅラ。   施工前と比べると全然違いますよね!!   キャンバー角は車高によっても変わってきますので、オススメは車高のセッティングができる車高調を取り付ける事です。   車高調にする事、お好みの車高にできるメリットもフロント・リアのバランスを整えてあげる事もできるのでオススメですよ～!!     ちなみに、ロードスターに向けたサイズの「TE37ソニック」がなんと1部在庫があります!!   30周年モデルも入荷しているので気になっている方はご相談くださいね～     愛車の足元に鍛造ホイールを装着するなら10月10日から始まるこのイベントでお得にGETしちゃってください!!   それでは皆様からのご相談お待ちしております!!     K様この度はクラフトをご利用頂きありがとうございました!!   前のホイールもかっこよかったですが、出ヅラに拘った今回のイメチェンも大成功でしたね!!   また、カスタムのご相談お待ちしておりますよ!!   次回の軽井沢ミーティングに当選できる事を願っています（笑）   それではまたのご利用お待ちしておりま～す!!   管理番号：0412609201005

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  2026/09/25

  【レクサス IS GSE30】純正AVS対応！RS-R Best☆i activeでローダウン！

  ■純正AVS機能はそのままに！レクサスISの美しさを引き出すローダウンスタイル！ 皆様こんにちは！ クラフト四日市店の江坂です。 低く構えたセダンの色気ってやっぱりたまらないですよね！ さてさて、本日はそんなセダン好きの心をくすぐる、 流麗なデザインで大人気のレクサス IS（GSE30）のカスタムをご紹介しちゃいます。 ■RS-R Best☆i active 「車高調を入れたいけど、ドライブモードで足回りの硬さが変わる『純正AVS機能』が使えなくなるのはもったいない…」 とローダウンをためらっている方、結構多いのではないでしょうか？ なんと、純正のAVSアクチュエーターをそのまま車高調に移植できるんです。 つまり、室内のスイッチでサスペンションの硬さをコントロールできる純正の超便利な機能はしっかり残しつつ、 自分好みの車高にバッチリ下げられちゃうという、めちゃくちゃ優秀なアイテムなんですよ！ では、作業に移っていきます！ 早速ですが装着完了！ 写真の通り、ショック上部にAVSアクチュエーター移設完了してます。 配線を切って、繋げて～...なんて作業もなくカプラーを外してひねって外すだけ。 戻す時も同様にすれば簡単に移設出来ちゃいます^^ （※アクチュエーターはActiveシリーズの付属品ではありません。） え、、、じゃあ減衰ダイヤルってどこにあるの？そうお思いの方、安心してください！ このようにダンパー下側、ブラケットに隠れていますがちゃんとついてます！ 今回装着したモデルは減衰力全24段。 真ん中12段にてセッティング。オーナー様のお好みに合わせたセッティングが出来ます^^ 足回りを交換した後の総仕上げといえば、やはりアライメント調整。 せっかくハイスペックな足回りに交換しても、 タイヤの取り付け角度がズレていたら本来の性能を発揮できません。 直進安定性の向上とタイヤの偏摩耗をしっかり防ぐため、 当店自慢のテスターでバッチリ数値を合わせてセッティング完了です！ それでは完成した姿を見ていきましょう。 SUSPENSION:RS-R Best☆i active   【BEFORE】   【AFTER】 ダウン量は約20mm。 車高のセッティングは、低すぎず高すぎない、ISの品格を損なわない絶妙なバランスで仕上げさせていただきました。 ISのシャープなボディラインは、ローダウンすることでさらに引き締まります。 またAVS機能が生きているので、普段の街乗りでは「ノーマルモード」で快適に、 休日のワインディングでは「スポーツモード」でカチッとした走りを楽しめる、まさに一石二鳥の仕上がりです。 オーナー様、この度は大切な愛車のカスタムを当店にお任せいただき 本当にありがとうございました！ 純正の快適さを残しつつ最高にカッコよく生まれ変わったISでのドライブ、 ぜひ存分に楽しんでくださいね！ 「純正の機能を失わずに車高を下げたい！」 「今の乗り心地を改善したい！」など、 足回りカスタムのご相談はクラフト四日市店までお気軽にどうぞ！ 管理番号：0212609191005

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  2026/09/25

  TOYOTA 90VOXY に WORK ランベックLM1装着！18インチで叶えるツライチ＆深リム仕様 ♪

  トヨタ 90系ヴォクシーに深リムとメッシュデザインが魅力のWORK LANVEC LM1（18インチ）を装着 圧巻のツライチスタイルが完成！ こんにちは！クラフト多治見店です ミニバンで大人気の90系ヴォクシーをカスタマイズ 迫力の90系ヴォクシーのフロントフェイス！ 今回は「どうしてもローダウンはできないんだけど出来るだけツライチマッチングで深リムに仕上げたい！」 オーナーさまの熱いご要望をいただき当店が誇る豊富な施工実績とノウハウをフル活用してバッチリ仕上げさせていただきました   美しい輝きを放つゴールドのメッシュデザイン！そしてこの吸い込まれるようなリムの深さ リムに映り込むディスクの反射がたまりません！ 数ある2ピースホイールの中からお客様が「これだ！」と選ばれたのが 日本を代表するホイールメーカーWORKの「LANVEC LM1（ランベック エルエムワン）」 お客様がこのモデルを選ばれた最大の決め手はなんといっても「王道かつお洒落なメッシュデザイン」 細かすぎず粗すぎない絶妙なバランスのクロススポークがヴォクシーの大きなボディに上品な華やかさと高級感をプラス   【Side-Before】 純正ホイールを装着したカスタム前のサイドビュー⤴⤴ 落ち着いた印象ですがやはりどこか物足りなさを感じてしまいますよね。 もう少し個性を主張したいところです。 装着したホイールとタイヤのスペックはコチラ ■ Wheel WORK LANVEC LM1 8.0J-18inch 5H-114.3 ゴールド（LMG） ■ Tire ルッチーニ ボーノスポーツ 215/45R18 【Side-After】 LANVEC LM1装着後のサイドビュー⤴⤴ ゴールドのメッシュが足元を華やかに彩り車体全体の塊感がグッと増しました 足元が明るくなることでお車全体の雰囲気も一気に垢抜けました 今回は18インチをチョイスしています 90系ヴォクシーは19インチへのインチアップも非常に人気ですが 乗り心地重視の18インチで程よいタイヤの厚み（偏平率）を残すことで、 ご家族でのドライブでも乗り心地を大きく損なわない実用性とドレスアップを見事に両立した快適な仕様となっているんです✨ これも賢いカスタムの選択肢の一つですね！ 【Before】 純正状態のフロントビュー⤴⤴ タイヤがフェンダーよりもかなり内側に引っ込んでおりカスタム好きには少し物足りないない出ヅラですね・・・ 90ヴォクシーで「ツライチ（ホイール面がフェンダーと揃うこと）」と「深リム」を同時に実現するには インセット（ホイールの中心線から取り付け面までの距離）の計算が非常に重要になります。 ここで活きてくるのが「2ピースホイール」最大のメリットである「ミリ単位でのインセットオーダー」です！ 当店ではこれまでに何台もの90系ノア・ヴォクシーを施工させていただいた豊富な実績があります。 そのため、「このローダウン量ならこのJ数とインセットでバッチリなツライチになる！」 経験値と感覚がしっかりと蓄積されているんですよ。 何台も触ってきたからこそ導き出せる、当店ならではのノウハウってワケです。 【After】 装着後のフロントビュー⤴⤴ フェンダーとホイールの面がピタッと揃うツライチ仕様で迫力が段違い！ ミリ単位の計算が実を結んだ瞬間ですね。 それではこだわりの深リムがどのように主張しているかじっくり見てみましょう 見てください、この見事なリムの深さ！ リバースリムの形状が深さを強調し限界まで稼いだアウターリムの迫力がたまりません。 私自身も、ヴォクシーの堂々としたボディラインと LANVEC LM1のゴールドメッシュ＆深リムが見事に融合した姿に思わず見とれてしまいました・・・ リアからのアングルも良きです！ ツライチ仕様になったことでドッシリとした踏ん張り感が生まれ後ろ姿からも圧倒的なオーラがヒシヒシと伝わりますね 90系ヴォクシーのホイール選びはサイズや出ヅラの制約があって悩まれるオーナー様が非常に多いです でも、だからこそバシッと決まった時の優越感は格別じゃないですか？ 「自分の車にはどのサイズが履けるのかな？」 「もっとリムを深くしたい！」 など、ツライチや深リムカスタムでお悩みの方は、ぜひお気軽にクラフト多治見店にご相談くださいね あなたのお車とライフスタイルに合わせた理想のスタイルを形にするお手伝いを全力でさせていただきます！ オーナー様、今回は当店をご用命いただき誠にありがとうございました。 ブログ遅くなってしまいすいませんでしたm(__)m またのカスタムのご相談や空気圧点検でのお越しをスタッフ一同心よりお待ちしております！ 管理番号 : 0322603211028

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  2026/09/25

  【FK8 シビックタイプR】30周年限定モデルの輝きをご覧あれ！レイズ TE37SAGA S-plus 30th を装着！

  ■【FK8 シビックタイプR】30周年限定モデルの輝きをご覧あれ！レイズ TE37SAGA S-plus 30th を装着！ レイズの代名詞である鍛造ホイール「TE37」は発売から今年で「30周年」という記念すべき年。 そして、シビックタイプRは初代「EK9」の発売から今年で「29周年」。 おしい…！   実は1年早く出ていて「TE37とタイプRは同期」ってことになりませんかね？ 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の今年で誕生32周年の森です！ 本日は「ホンダ FK8 シビックタイプR」のカスタムをご紹介させていただきます！ ■RAYS VOLKRACING TE37 SAGA S-plus 30TH MACHINING Ver■ スポーツホイールの王道「レイズ」の「TE37 SAGA S-plus」。 今回の「30周年モデル」は、初代と同じく「ステッカーver」と、レイズの特許技術A.M.Tが施された「マシニングver」がございます。 お選びいただいたのは「マシニングver」！ 初代TE37のスポークステッカーを再現したマシニングロゴは実に秀逸です(^v^*) 当時のTE37を知る方はもちろんのこと、初めて見る方も、どこか懐かしいと感じられるデザインではないでしょうか。 流石レイズ！といったクオリティです！ エアバルブも当時と同じく「青色」を採用。 このワンポイントのブルーが当時の走り屋達の心を打ち抜きました。 30年間ずっとあるのではなく、30年間ずっと進化し続けてきたのが「TE37」です！ 時代や技術の進歩に合わせて、常に最高のホイールとしてレイズの看板を背負ってきました。 ■YOKOHAMA ADVAN NEOVA AD09■ 合わせるタイヤはヨコハマの「アドバン ネオバAD09」をチョイス！ FK8の320馬力を活かしきるにはハイグリップタイヤが必須！ タイプRとしてのポテンシャルを100％出し切るには、この選択は外せません！ とは言っても、タイプRに乗ってる人みんながそこまで極めた乗り方をするのかというと、そうではありません。 では、なぜ「ハイグリップタイヤ」なのか？ それは「タイヤの立ち方」です！ タイヤのショルダーがホイールに対し、ビシッ！と真っすぐ立つのがハイグリップタイヤの特徴。 たとえ同じサイズのタイヤを履いても、タイヤの種類によってはこのショルダー部分が「ハの字」に寝ていくんです。 ハイグリップタイヤの中でも「ネオバ」が人気なのはこの「トレッドパターン」！ 波のようにうねった独特のパターンはまるでスリックタイヤを彷彿させる攻めのデザイン。 グリップ力などの性能で選ぶのも大事ですが、ショルダーの立ち方や、デザインで選ぶのも大事ですよ(^v^*)   【SIDE/before】 【SIDE/after】 【before】 【after】 ■WHEEL レイズ ボルクレーシング TE37 SAGA S-plus 30th マシニングver 9.5J-18インチ 5/120 ■COLOR ブロンズ（アルマイト） ■TIRE ヨコハマ アドバン ネオバ AD09 ■SIZE 265/35R18 ■NUT キックス モノリスT1/07 グロリアスブラック   純正20インチから18インチへのインチダウンはFK8の黄金カスタム(^^)b TE37のシンプルでスパルタンなイメージはタイプRにぴったりですね♪ レイズの代名詞は伊達じゃありません！ 30年間愛され続けた「TE37」は、これからもずっと愛され続けることでしょう。 TE37の30周年も残り数か月です！ 「あの時買っておけばよかった～！」となる前に！ 皆様のご相談をお待ちしております<(_ _)> クラフト鈴鹿店でした！ 【開催中のイベント】 管理番号：0222609131003

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  2026/09/24

  【GR86×ブレンボ】アドバンレーシング RG-4を30mmローダウンでツライチ化！

    ■アウターへフワッと飛び出す「スポーク突出」の落とし穴。8.0Jで魅せる保安基準ギリギリの絶妙セッティング！？？   いつもブログをご覧いただきありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです!!   本日ご紹介させて頂くクルマはO様・GR86です✨✨   純正でレッドのブレンボキャリパーが装備されているGR86……これだけでも十分にスポーツカーとして激マブでカッコいいですよね！   今回はサスペンション交換＆ホイールのドレスアップを行っていきますよぉ～＾＾   ではまずこちらからどうぞ!!     今回はサスペンション交換により、純正から「約30mm」のローダウンを施工！   フェンダーとタイヤのクリアランスを綺麗に詰めつつ、低重心フォルムを引き出し一体感を出します。   ちなみに僕のイメージする「一体感が出ている」というのは、車高と出ヅラのバランスの事です。   例えば、「車高が高い（隙間が空いている）のに、出ヅラだけパツパツ」「車高をガッツリ下げたのに、出ヅラが奥に引っ込みすぎ」   これってバランスがいいとは言いにくいですよね！？   中にはそういったコンセプトでカスタムしている場合もあるので一概には言えませんが。。。   それでもカスタムするにあたって車高と出ヅラのバランスって大事!!   このバランスだけを考えるとどうしても攻めた出ヅラへ仕上げたいのが僕の気持ち（笑）   しかし、一番はオーナー様のご要望ですので、僕の気持ちは隅っこに置いときます。     今回O様が選んだホイールは「アドバンレーシング RG-4」です!!   ホイールカラーは「セミグロスブラック」をチョイス。   当店でもご相談が多い「アドバンレーシング」ブランド。   人気の理由は、圧倒的なデザイン性とサイズ設定の豊富さ、そして何より「ブレンボ等のビッグキャリパー装着車でも逃げられるデザインが豊富にあること」ではないかと思っています!!   今回装着しているサイズは「8.0J-18インチ」となります!!   「アドバンレーシング」を選ぶ際に、オーナー様が一番注意しなければいけないポイントがあります。   それが、【 リムからの「スポーク突出」 】です！！     「アドバンレーシング」のホイールは、センターへ向かって深く落ち込む前に、スポークが一度リムよりも外側（アウター側）へフワッと大きく飛び出す立体形状になっています。   元々「8.5J」でのお話でしたが、スポーク突出の事を考え「8.0J」へ変更。   それでもギリギリを攻めた出ヅラへと仕上がります!!   それがこちら↓     いかがでしょう。リム部分で見ると全然収まっているように感じますよね。   しかし、スポーク突出は糸を垂らして何とか触れずにセーフと言った所でした。   保安基準を意識しながらドレスアップを楽しみたいって方はクラフトへご相談くださいね～✨✨     O様この度はクラフトをご利用頂きありがとうございました!!   ホイールの納期が予定より早く入ってくれて驚きでしたね（笑）   タイヤ交換やメンテナんス等でもぜひクラフトをご利用くださいね～   それではまたのご利用お待ちしております!!   管理番号：0412609201003

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  2026/09/24

  レクサスLSにマルチピースホイール・マーベリック1307Mを21インチで取り付け。車格に合わせたさすがの仕上がりがコチラ。

  お車に合わせてセッティング可能な2ピースホイールでレクサスLSをさらに魅力的に仕上げます。       今回は、日本が誇る最高峰フラッグシップセダン「レクサスLS」に、 21インチのプレミアムな2ピースホイールをセットアップした圧巻のカスタム事例をご紹介します！   圧倒的なボディサイズとエレガントなオーラを持つLSだからこそ、 足元にも一切の妥協は許されません。 フラッグシップの足元に相応しい選択を、ということでご紹介のホイールがコチラ。     数ある名作の中から選んでいただいたのはマーベリックの1307M！ 端正で重厚感あふれるメッシュデザインが、 LSのスタイリッシュなボディラインと見事に調和します。 カラーには深みのあるメタリックブロンズをチョイス。 光の当たり方で落ち着いた輝きと立体感を放ち、大人の色気漂う足元を演出してくれます！     リムもこの深さ！ チューナーサイズならではの深リム仕様で取り付けていきます！   ホイール：ウェッズ マーベリック 1307M サイズ：（F）9.5J-21インチ /（R）10.5J-21インチ カラー：メタリックブロンズ   タイヤ：ヨコハマ アドバンスポーツV107   タイヤもヨコハマのアドバンスポーツV107をセット。 21インチの大口径でありながら、優れた静粛性とハイパワーをしっかりと 路面に伝えるグリップ性能を両立し、LS本来のラグジュアリーな走りを損ないません。     更にナットも内掛けタイプのモノリスを選択。 ナットの内側にアダプターを入れて着脱するタイプのナットなので ホイールに傷も入りにくくておススメです。     FRセダンの迫力を最大限に引き出すため、 フロント9.5J・リア10.5Jという太めのサイズセッティングを敢行！   あらかじめエアサスで調整済みのお車に チューナーサイズでセッティングいたしました。 車高を下げた状態でのクリアランスを計測し、 オーナー様とじっくりご相談の上狙った通りの激ツラ仕上げとなりました！     2ピースホイールならではのオーダーインセットを駆使することで、 フェンダーラインギリギリまで攻めた美しい出面（ツラ）が完成。 深リムの奥行き感も相まって、ノーマルとは別次元の圧倒的な佇まいへと昇華しています。     本日のレクサスLS、 メタリックブロンズの深みある輝きと攻めの激ツラシルエットが融合し、 思わず見惚れてしまうほどのオーラを放っています！     自分のLSにも太いサイズをバチバチに履かせたい！ そんな方は是非クラフト一宮店までご相談をお寄せください。   それでは次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。   クラフト一宮店イベント情報はこちら↓↓↓   管理番号:0042605301003

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  2026/09/24

  【MAZDA3】マツダ3の美しさが覚醒！BLITZ ZZ-Rで作る迫力のワイド＆ロー！

  ■ノーマルでも美しいマツダ3を、さらに低く、さらに美しく。 お客様から「車高は全下げで！」という気合いの入ったオーダーをいただくと、 完成後のカッコいい姿を想像して作業前から思わずニヤニヤしてしまいます（笑） いつもブログをご覧いただき、ありがとうございます。 皆様こんにちは！クラフト四日市店の江坂です。 ■BLITZ DAMPER ZZ-R 本日装着するのはコレ！ お客様ご指定の車高調〝BLITZ DAMPER ZZ-R〟です。 単筒式構造を採用、全長式+減衰力32段付きの当店装着率高めの車高調！ マツダ3の特徴と言えばフロントサスペンションのナックル差し込み式ストラット。 輸入車チックな構造が採用されています。 リアの足回りはトーションビーム式。 リアショックの取り外しはタイヤハウス内で完結しますが減衰ダイヤルは上記写真のように、 リアショックアッパーマウント内に隠れてしまいます。 すぐに触れる場所ではないですが、絶対に触れない！というわけでもないのでご安心を^^ この手の車はフロントサスペンションの摘出が一番手間が掛かります。 ナックル差し込み式なのでグッとロアアーム押し下げナックルからサスペンションを引き抜き、 無事に摘出完了！ 車高調取付後はアライメント！...ではなく車高チェック。 ・お客様の希望している車高になっているか？ ・前後バランスはどうだろか？ ・現状の地上高はどうだろうか？ お客様の希望を配慮しつつ、あと数ミリ調整入れるか～なんて考えながら 一番車がカッコいいであろうバランスに仕上げていきます。 この作業、地～味に大変なんですけど車のカッコいいバランスを考える上では非常に重要になってきます。 足回りを交換した後は、もちろんアライメント調整で総仕上げ。 タイヤの偏摩耗を防ぎつつ、真っ直ぐ気持ちよく走るようにバッチリ数値を合わせています。 見た目がカッコよくなった分、走りも妥協したくないですからね！ それでは完成した姿を見ていきましょう！ SUS:BLITZ DAMPER ZZ-R   【BEFORE】 【AFTER】 マツダ3の流れるようなボディラインは、ローダウンすることで本当に化けます。 フェンダーとタイヤの気になる隙間がしっかり埋まって、 路面に吸い付くようなド迫力の〝ワイド＆ロー〟スタイルが完成！ 重心がグッと下がったことで、マツダ車特有の気持ちいいコーナリングにもさらに磨きがかかっていますよ！   オーナー様、この度は大切な愛車のカスタムを当店にお任せいただき、本当にありがとうございました！ 「フェンダーの隙間が気になる…」「もう少しだけ車高を下げてカッコよくしたい！」など、 足回りのお悩みはクルマ好きの永遠のテーマ！（笑） ローダウンのご相談や、車高調選びで迷っている方は、 ぜひクラフト四日市店までお気軽に遊びに来てください！ 管理番号：0212609171002

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  2026/09/23

  【FL5 シビックタイプR】絶妙ツライチ！クラフト限定「RAYS NE24 ダッシュホワイト」をノーマル車高で履く！

    ■RAYS様ご協力のもと誕生した「クラフト限定スペックのNE24」を装着！   いつもブログをご覧いただきありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです   本日ご紹介させて頂くのはM様・シビックタイプR FL5のホイール交換✨✨   今回装着させていただくホイールは、FL5オーナー様に向けてクラフトがとあるメーカー様とタッグを組んで作り上げた「クラフト限定オリジナルホイール」です✨✨   それではこちらをどうぞ!!     こちらがクラフト限定で手に入るホイール「RAYS ボルクレーシング NE24 クラフトオリジナル」です。   モデルをご覧いただいた通り、なんとRAYS様にご協力を頂きオリジナルサイズを作って頂いたんです!!   しかも通常カラーにはない「ダッシュホワイト」にしている所もポイントですよぉ～     実は元々RAYSさんの通常モデルにもシビックタイプRに向けられたサイズが「NE24」にもあったんです。   しかし、出ヅラがカナ～リ攻めた出ヅラになってしまうんですよね。   僕自身攻めた出ヅラは大の好物ですが、、（笑）   あまりに攻めすぎたサイズだと、「今後のディーラー点検で入庫を断られてしまうかも…」「車検の度に純正に戻すのは面倒…」といった不安が残ってしまいますよね   かといって、純正と同じおとなしいサイズではわざわざホイールを変える満足感が薄れてしまう……。   そんな事から痒い所に手が届くサイズがこのクラフトオリジナル仕様の「NE24」なんです!!   こちらの出ヅラをどうぞ!!     どうですか!この出ヅラ!!   この出ヅラで保安基準で確認される30°50°でもゆとりがバッチリ取れているんです!!     ちょーっと見づらいですが、ホイールに糸は触れていません！   今回のM様のお車は、ローダウン等を行っていない「完全ノーマル車高」。   ノーマル足回りのままで、保安基準をしっかりクリアしながらここまで美しいツライチセッティングが完成いたしました！     実はこちらの「FL5専用 クラフト限定NE24 ダッシュホワイト」、あまりの大反響と人気につき、現在ストック分は【 完全完売（在庫切れ） 】となっております……！   お問い合わせを検討してくださっていた皆様、誠に申し訳ございません‍。。   ですが！   「FL5でディーラー点検OKのツライチにしたい！」「他の鍛造モデルでバチバチのサイズを計算してほしい！」   といったご相談は、引き続きクラフト厚木店で大・大・大歓迎で承っております！   そして最後にもう一つ特大ニュース！     10月10日(土)からは、RAYS・ADVAN・BBS・TWSなどが集結する秋の『鍛造ホイール＆足回りキャンペーン』の開催が決定いたしました！！   RAYSの特別サンプル展示も予定しておりますので、「次のホイールを探したい！」というFL5オーナー様はぜひ10月のイベントをお楽しみに！     M様、この度は大切なシビックタイプR（FL5）のドレスアップをクラフト厚木店にお任せいただき、本当にありがとうございました！   安心の保安基準内で攻めたこの足元で、これからのドライブを存分にお楽しみくださいね   それではまたのご相談お待ちしておりま～す✨✨   管理番号：0412609191001

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  2026/09/23

  【アウトランダー】5本スポーク×コンフォートタイヤを組み合わせて「魅せるスポーティ＆極上の静粛性」を実現！

  こんにちは、クラフト知立店です。 本日のご紹介はミツビ シアウトランダーを5本スポークで スポーティに仕上げさせて頂きましたのでご紹介させて頂きます。 ■WORK　エモーションT5R WORKエモーションホイールと言えば、スポーツホイールの代名詞。 中でもこの「T5R」はシンプルな5本スポークだからこそ 細部の造形美が際立つモデルとなっています。 ホイールカラーはグロスシルバー ボディカラーと相まって、スポーツテイストを高めてくれます。 オプションでセンターキャップのブラックをチョイスしました。 ■ヨコハマ　アドバデシベル V552 アウトランダーPHEVは走行時の車内が非常に静かなため、タイヤのロードノイズが目立ちやすいお車です。 そこで今回は、ヨコハマタイヤが誇る最高峰の静粛性を持つ「アドバン ㏈」をチョイス。 インチアップやスポーティーなホイールに変更しても、静かで快適な車内空間をキープできます！   ＜before＞ ＜after＞ WHEEL：WORK　エモーションT5R SIZE：8.5J-18インチ COLOR：グロスシルバー TIRE：ヨコハマ　アドバン㏈　V552 SIZE：235/60R18 見た目をかっこよくしたいけれど、「乗り心地や家族との快適なドライブは犠牲にしたくない」 というオーナー様のお悩みを完璧に解決する、 まさに「大人のドレスアップ黄金セット」です！ オーナー様、この度はクラフト知立店をご利用頂き ありがとうございます。 空気圧チェックなどお気軽にご来店ください！   管理番号：0082609131002  

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  2026/09/23

  【GRヤリス】ダウンサスからHKS『ハイパーマックスS』へ！車高調変更で走り＆乗り心地はどう変わる？

  皆さんこんにちはクラフト中川店です。 今回はGRヤリスをリフレッシュという名目でHKSの車高調に交換していきますよ。 【HKS】HIPERMAX S リフレッシュを兼て取り付けるサスはHKSのはハイパーマックスS GRヤリス本来のスポーティな走行性能を研ぎ澄ましつつ、普段使いでも快適な乗り心地を両立した車高調キットハイパーマックスS 単に硬くするのではなくしなやかに動きつつも粘りのある減衰特性により街乗りからワインディング、サーキットまで質の高い走りを提供、更にフロントは単筒式倒立構造を採用し、 サスペンション全体の剛性を高めるとともにバネ下重量を軽減。コーナリング時の切れ目ない頭入りと高い追従性を実現します。 元々付いていたダウンサスは純正ショックアブソーバーを活かした手軽なローダウン車高が下がったことで重心が下がり、引き締まったスポーティなスタイリングを実現。 ダウンサスだけでもGRヤリスのワイド＆ローなシルエットが際立ち、ビジュアル面での満足度は非常に高いアイテムでした。 しかし、純正ショックアブソーバーとの組み合わせという性質上、「大きなギャップでの突き上げ感」や「ストローク感の限界」等デメリットもあり距離も伸び「もう少し快適にしたい」 ということで今回ご用命を頂きました。 Dual PVS & 30段減衰力調整 車種ごとに設定が違うHKSの減衰力 低速域からリニアに減衰力が立ち上がる「Dual PVS」と、ダイヤル1段ごとの変化が明確な「WRニードル」が段差や悪路での突き上げ感を抑えつつ、フラットで落ち着いた走り心地をもたらします。 取り付け後はアライメントテスターで調整をしていきます。 ピロアッパーにはしていませんがフロントサスのガタを利用していい感じの出面感を演出。 見た目は変わりませんが乗り心地が段違いになりました。 数あるショップの中からクラフトを選んで頂きありがとうございました。 GRヤリスの足回りセッティングやカスタムのご相談は、ぜひお気軽にお問い合わせください！ クラフト中川店でした。 管理番号：0092609201013

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  2026/09/23

  王道5本スポークの無骨さがたまらない！ジムニーノマド (JC74W) ×マイスターS1 1P SUV で唯一無二のオフロードスタイルへ♪

  待望の5ドアモデルとして話題沸騰中のスズキ ジムニーノマド（JC74W）に、 不朽の名作WORK MEISTER S1 1P SUVを装着し王道の5本スポークで無骨に仕上げた最高の一台が完成しました！ 「せっかくの最新ノマド、他の人とは被らない自分だけの無骨なスタイルを手に入れたい！」とお考えのオーナー様、多いですよね〜。 今回は「名作マイスターS1を履かせて、とにかくオフロード感たっぷりに仕上げたい」という熱いご要望をいただきました。 背面タイヤまでこだわったトータルコーディネートで、ノマドのポテンシャルを極限まで引き出した姿は必見です。 ワクワクが止まらない完成形を、じっくりとご紹介していきましょう！ 今回ご来店いただいたのは、カクカクとしたボディラインが魅力のスズキ ジムニーノマド（JC74W）です。 5ドアになってさらにタフさが増した素晴らしいお車ですが、タイヤとホイールを変えるだけで、その表情は劇的に進化します。   カスタム完成後のフロントのクローズアップです⤴⤴ マットブラックのホイールとゴツゴツとしたブロックタイヤの組合せがノマドのフロントフェイスに圧倒的な迫力を与えてますね！ お客様からのリクエストは、「不朽の名作、WORKマイスターS1を履きたい！あの王道5本スポークで無骨にカスタムしたいんです」 カスタム好きなオーナー様、思いは非常に明確で熱いものでした。 オフロード系ホイールが数多く存在する中であえてスポーツカーの足元を飾るイメージが強いマイスターS1を ジムニーノマドに合わせる！このセンス、本当にたまりません！   WORK MEISTER S1 1P SUVのクローズアップ画像⤴⤴ この力強い5本スポークの立体感と吸い込まれるようなステップリムの形状が醸し出す無骨なオーラが最高 数あるホイールの中からこのモデルを選ばれた最大の決め手は、やはりこの「5本スポークの無骨さ」でした✨ 一切の無駄を削ぎ落としたシンプルかつマッスルな造形はノマドの直線的で長いボディに信じられないほど似合うんです 改めてカスタム前の純正の姿を振り返ってみましょう。   【Side-Before】 純正状態のサイドビュー⤴⤴ 3ドアとは一味違うノマド特有の伸びやかなサイドシルエット ですがオーナー様が思い描く「無骨なオフロード感」を演出するには、足元のインパクトが少し足りないかもしれませんね(・・? 今回お選びいただいた「ワーク マイスター S1 1P SUV」はスポーツカーユーザーから絶大な支持を集めるホイール マイスターS1のデザインを継承しつつSUVやクロカン車向けに最適化された1ピースモデルなんです。 強度と剛性をしっかりと確保しながら名作の血統をオフロードの世界に持ち込んだまさに唯一無二の存在と言えます。   タイヤはオフロードカスタムの定番人気であり見た目の迫力と乗り心地の良さを両立した 「TOYO オープンカントリー R/T」を新規でセットさせていただきました。 ■ Wheel WORK MEISTER S1 1P SUV 6.0J-16inch 5H-139.7 マットブラック（MBL） ■ Tire TOYO オープンカントリー R/T 225/70R16   【Side-After】 マイスターS1装着後のサイドビューがこちら！ ロングボディに負けない極太5本スポークとホワイトレターのオープンカントリーが絶妙なコントラストを生み出し 一気にタフな印象に生まれ変わりましたーーー 「R/T（ラギッドテレーン）」というタイヤはマッドテレーン（泥濘地向け）の迫力あるブロックデザインと オールテレーン（全地形向け）のオンロード性能をいいとこ取りした優れものなんです 居住性がアップしたノマドで街乗りも快適にこなしつついざという時のオフロード走破性も備えているので 5ドアユーザーにも非常におすすめなんです 【Before】 純正ホイール装着時のフロントビュー⤴⤴ タイヤがフェンダーの内側に大人しく収まっておりノマドのボディサイズに対して少し華奢な印象 ジムニーノマドのカスタムでも重要なのは、やはりフェンダーに対するタイヤ・ホイールの出ヅラです 今回は6.0Jという太めのリム幅にインセット-5を採用しノマドの持つワイド感を最大限に引き出すサイズをご提案 【After】 カスタム後のフロントビューです！ インセット-5の恩恵でタイヤのショルダー（肩の部分）がしっかりと張り出しドッシリとした踏ん張り感 マイスターS1の存在感が際立っています！   別の角度からのクローズアップ⤴⤴ スポークの力強い立ち上がりとリムの深さが強調されマットブラックの渋い質感がオフロード感をさらに高めてくれていますね そして今回のカスタムにおいてお客様が特にこだわった最大のポイントが「背面タイヤ」 完成した全体像とともに後ろ姿を見てみましょう。   リアからのアングルです！ 背面タイヤもマイスターS1とオープンカントリーR/Tのセットで同時交換 5ドアの大きな後ろ姿に圧倒的な迫力と統一感が加わりました！ ノマドのリアビューを決定づける背面タイヤ。 ここを純正のままにしておくかそれとも4輪と同じものに揃えるかで完成時のオーラは全く違ってきますよね オーナー様の一工夫にてビシッと収まり見た目も圧巻っ 後ろを走る車に「只者ではない」と思わせる最高のリアビューが完成しましたね！ 私自身も大好きなホイール 名作マイスターS1の無骨な5本スポークがジムニーノマドにこれほどまでにハマるとは・・・ 本当にオーナー様のセンスが光る一台です✨ 「最新のノマドにどんなホイールが似合うか悩んでいる」 「もっとオフロード感を強めたい！」 ジムニーノマド（JC74W）のカスタムでお悩みの方は、ひお気軽にクラフト多治見店にお気軽にご相談くださいネ 詳しくは店舗でご相談いただきあなただけの理想のスタイルを形にするお手伝いを全力でさせていただきます！ オーナー様、今回は当店をご用命いただき誠にありがとうございました。 名作ホイールを履きこなした新しい相棒でこれからのドライブやアウトドアを存分に楽しんでくださいね！ またの点検や空気圧調整でのご来店、スタッフ一同心よりお待ちしております！   ※ブログ遅くなりすいませんm(__)m   管理番号 : 0322503141019

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  2026/09/21

  【スペーシアカスタム】実車計測で攻める17インチ！RSR ベストi C&Kの「キャンバー調整」を活用してWORK リザルタードメッシュ2をツライチ装着！

    ■実車計測を経てWORK 17インチ「リザルタードメッシュ2」をバチバチの出ヅラで装着いたしましたよぉ～！   いつもブログをご覧いただきありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです。   本日ご紹介させて頂くのはH様のスペーシアカスタム!!   H様からは車高調とタイヤホイールのご相談を頂きました✨✨     今回のホイール装着に向け、下準備として事前に取り付けさせていただいていたのが、コンパクト＆Kカー専用車高調「RSR ベストi C＆K」です！！   今回の車高セッティングは、「リア全下げ」を基準とし、その低さに合わせてフロントの高さを綺麗に合わせたローダウン仕様！   低重心でドッシリとした軽カスタムらしい美しいシルエットが出来上がりました   そして、今回のホイールサイズ選定において最大のキーポイントとなったのが、このRSR ベストi C&Kに標準装備されている「フロントキャンバー調整機能」です！   通常、軽自動車で前後同サイズ履かせようとすると、フロントの出ヅラが厳しくなり、前後で別々のサイズを選ばざるを得ないケースが多くなります。   ですが！この車高調のキャンバー調整機能を活用してフロントに適度なキャンバー角（傾き）をつけてあげることで、「フロント・リアともに同じホイールサイズ」での装着が可能になるんです！   ちなみに前後同サイズを装着するメリットは「ローテーション作業ができる所」「リアサイズがフロントへ装着できるのでリムも深くなる＆ビジュアルが良い」と言った所でしょうか。     車高とキャンバーのセッティングがバチッと決まった段階で、【 実車計測 】を実施！   そしてH様が選んだホイールがWORKの軽・コンパクト向け2ピースブランド「リザルタードメッシュ2」の17インチです！   2ピースホイール最大の強みは、ミリ単位でインセット（出ヅラ）を自由に指定できる点。   実車計測のデータを元に、フェンダーギリギリまでリムを押し出す「バチバチのツライチサイズ」でオーダーいたしました！！   こうして完成した出ヅラがこちら!!     バチバチのツライチですよね♪♪   今回選定したホイールサイズは「6.0J」。   タイヤサイズは「165/40R17」となります。   車高＆タイヤの組みあがりの事を考えるとこの組み合わせがマッチしているように感じます!!   皆様の愛車にもバチバチのツライチはいかがでしょうか～✨✨     H様、この度は大切なスペーシアカスタムのカスタムをクラフト厚木店にお任せいただき、誠にありがとうございました！   17インチの迫力ある走りとツライチスタイルを、ぜひ存分にお楽しみください   このキレイな状態を出来るだけ長く維持してあげて下さいね、それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆   管理番号：0412609181002

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  2026/09/21

  【商品紹介】ジムニーシエラ・ノマドに履かせたい！WORK注目の16インチホイール特集！

  ■ シエラ/ノマドに装着可能なWORKホイール展示中！！マイスター＆ガルバトレ！ いつも当ブログをご覧いただきありがとうございます！ カスタムのご依頼がとても多いジムニーシリーズ。 今回は、ジムニーシエラ・ノマドの足元を劇的にドレスアップする WORKの注目16インチホイールを紹介いたします。 ■ WORK マイスターS1 SUV（16インチ / アッシュドチタン） まず最初にご紹介するのは、往年の名作スポーツデザインを SUVテイストへ落とし込んだ「WORK マイスターS1 SUV」です。 カラーは重厚感と渋さが光るアッシュドチタン。深みのあるマットな質感が シエラ・ノマドのワイルドなボディラインに見事にマッチします。 王道の5スポークデザインでありながら、足元を引き締める力強さは抜群です！ ■ WORK マイスター L1 SUV（16インチ / クラフト先行独占カラー） 続いては、6本スポークの意匠が美しい「WORK マイスター L1 SUV」。 こちらのカラーはなんと、通常カタログには掲載されていないクラフト先行独占カラーとなります！ 輝きを放つ質感が、プレミアム感と存在感を格段にアップさせます。 「人と被らない特別な仕上がりにしたい」 「一歩先を行くカスタムを楽しみたい」というオーナー様にはたまらない逸品です！ ホイールサイズは、5.5Jのインセット0。安心サイズの設定です。 即日取付も可能な商品です。ぜひご相談下さい！！ ■ WORK クラッグ ガルバトレ2（16インチ / マットカーボン） 最後にご紹介するのは、本格オフロードテイスト漂う「WORK クラッグ ガルバトレ2」。 シエラ・ノマド用サイズで登場したこちらのモデルは、 シックでスパルタンな雰囲気を醸し出すマットカーボンカラー。 さらに最大の魅力は、シエラ・ノマドの足元に装着可能なスリーピース（3ピース）ホイールであること！ ピアスボルトとリムの立体感が織りなす本格造形は 愛車のサイドビューを格段にラグジュアリー＆タフに仕上げてくれます。 店頭では今回ご紹介したホイールの実物を展示・ご案内しております。 愛車の足元カスタムやマッチングのご相談は、ぜひお気軽にスタッフまでお声がけください！ 即日取付可能な商品の在庫も豊富です！ 人気のRAYSデイトナやデルタフォースも展示中。 ジムニー・シエラ・ノマドのカスタムはクラフト尾張旭店にお任せ下さい。 皆様のご来店を心よりお待ちしております。

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  2026/09/21

  【HA37S アルト】ローダウンスプリングから車高調へステップアップ！「TEIN FLEX Z」装着で理想の上質な乗り味へ！

  ■RSR Ti2000からの仕様変更！全調整式＆減衰力調整機能で自分好みのスタイル＆フットワークを。 いつもクラフト鈴鹿店のブログをご覧いただきありがとうございます！ 本日のご紹介するのは以前当店でタイヤ＆ホイール交換と「RS-R Ti2000」ローダウンスプリングを装着させていただいたスズキ アルト（HA37S）。 ダウンサスから車高調へのスペックアップをご用命いただきましたのでご紹介します！ 車高を下げる第一歩として人気のダウンサス（RS-R Ti2000）ですがフォルムの引き締まりを実感できる一方で、長く乗っていると「もう少し車高を細かく調整したい」「乗る人数や走行シーンに合わせて硬さを変えたい」という欲求が出てくるのもカスタムの醍醐味です。 ■ TEIN FLEX Z 今回選ばれた車高調は「TEIN FLEX Z（テイン フレックスゼット）」です！ 高品質でありながらリーズナブルな価格を実現したTEINのストリート向け車高調の決定版。 ・全長調整式（フルタップ式） 車高を変えてもサスペンションのストローク量が変化しないため、好みの車高に下げても快適な乗り心地をキープできます。 ・16段減衰力調整機構 ダイヤル操作でショックアブソーバーの減衰力（硬さ）を16段階で調整可能。 「普段使いはマイルドに」「高速道路やドライブ時は引き締めて」といった好みの味付けが自在にできます。 ・複筒式 低速からしなやかにストロークし、街乗りのギャップでも突っ張り感のないマイルドで快適な乗り心地をもたらします。 ★TEIN FLEX Zが採用する「複筒式」とは？ 車高調には大きく分けて「単筒式」と「複筒式」があります。 サーキット等の限界走行でダイレクト感や放熱性を重視するのが「単筒式」であるのに対し、TEIN FLEX Zが採用する「複筒式」は二重構造のシリンダーによって十分なストロークを確保し、低圧のオイルでしなやかに動くのが特徴です。 これにより車高を落としても「街乗りのギャップで突き上げ感が少なく、乗り心地がマイルドで快適」という普段使いに最高のフットワークを実現してくれます！ 【Side-Before】 【Side-After】 車高はメーカーの基準車高に調整しました。 Ti2000のダウン量とほぼ同じですので見た目の変化はありませんが数mmダウンしています。 【Before】 【After】 減衰力調整可能な収まりの良いしなやかな足回りに生まれ変わりました。 コーナーを曲がる際のロール感もしっかり抑制され、アルト本来の軽快な走りがさらに楽しくなる仕上がりです♪ 「ローダウンしたいけどダウンサスか車高調で迷っている」 「そもそもダウンサスと車高調何が違うの？」 そんな方はぜひお気軽に当店へご相談ください！ 足回りの施工実績豊富なクラフトがお客様のご要望に合わせた最適な足回りプランをご提案いたします。 皆様のご来店、お問い合わせをお待ちしております。 【開催中のイベント】

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  2026/09/21

  【GR86】ブレンボ装着車でもOK！アドバンGTビヨンド×ポテンザRE005でスポーツテイスト全開！

  ■拘りアイテムでアップデート！アドバンGTビヨンド＆ポテンザRE005をインストール こんにちは！クラフト中川店です^^ 本日のご紹介はTOYOTA GR86 オーダーからかなりお時間を頂きましたが待望の入荷となりましたので早速取付です！ 入庫車両は既にローダウン済み。 ベースは整っていますのでいよいよメインのホイール装着！楽しみです♪   ■ヨコハマ アドバンレーシングGT ビヨンド (18inch) 今回チョイスしたホイールは、スポーツカー乗りの憧れADVAN Racing GT BEYOND そこに合わせるタイヤは、走りの楽しさとグリップ力を引き出してくれるポテンザRE005をセット 今回の車両はブレンボ装着車でしたがバッチリ対応サイズにて装着！ ホイールカラーはマシニング＆ハイパープラチナムブラック スポーツテイストをより高めてくれます   ■K-SPEC デジキャンチタンナット(48.5mm)   「オシャレは足元から」と言いますが、ホイールナットはまさにその要。 チタン特有の圧倒的な軽さもさることながら、チラッと見える美しい輝きと焼き色が、足元の印象を底上げしてくれています。 このワンポイントの拘りがあるだけで、全体の引き締まり方やオーラが全然違って見えます 純正で空気圧センサーも付いていますので今回はデータを複製し装着。 空気圧センサーも装着率が増えていますのでお馴染みの作業になってきました WHEEL：アドバンレーシングGTビヨンド                                      (Fr/Rr)8.5-18 5/100 (MPB) TIRE：ブリヂストン ポテンザRE005                                                (Fr/Rr)225/40R18 SUSPENSION：ダウンサス   【BEFORE】 【AFTER】 人気鍛造モデルで王道のスポーツ仕様へ☆ ダウンサスでベースもしっかり整っているのでキレイにまとまりました^^ K様、大変長らくお待たせいたしました！ 人気モデルは納期がかかる事もございます 86/BRZ向けに集めた人気ホイールもコーナー展示していますので ホイール交換を検討中の方は是非当店まで^^ オーナーの皆様、ご来店お待ちしております☆ クラフト中川店でした♪   管理番号：0092609201015  

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  2026/09/21

  【GR86】走りを極めるカスタム！HKS×アドバンGTビヨンドR×ミシュラン PS5でトータルセットアップ！

  ■　GR86　走りを追求したカスタムに！HKS×アドバン×ミシュラン 皆さんこんにちは！クラフト知立店です！ 今回は、幅広い世代に愛されるお車 GR86のカスタム紹介です！ では早速取り付けていくセットを見ていきましょう！ wheel　ヨコハマ　ADVAN GT　ビヨンドR color　レーシングチタニウムブラック 大人気、ヨコハマ アドバンGTビヨンドR アドバンGTビヨンドの派生モデルであるコチラのホイール 鍛造ホイールなので軽さや強度はお墨付き GTビヨンドと比べ、リムの部分がステップリムになっており 奥行きが感じられるデザインになっています！ スポーク部分にはマシニング加工で施された ビヨンドRのロゴが刻まれています！ こういった細かいコダワリが オーナー様の気分を高めてくれますね！ タイヤはミシュラン　パイロットスポーツ5 ミシュランのスポーツタイヤシリーズ　パイロットスポーツ スポーツタイヤといえば、乗り心地が硬いイメージがありますが、 コチラのパイロットスポーツ5はタイヤ自体がとても柔らかく、 クッション性があるので乗り心地が犠牲にならないかつ、 路面に密着してくれるので、グリップ性も確保されています！ トレッドは左右で異なるパターンが採用されており、 インサイドには溝を増やし、ウエット性能を向上！ アウトサイドには大型ブロックを配置し、剛性を確保！ ウエット・ドライ共に高い性能を持っています！ ナットもコダワリます！ LEGGDURA RACING Shell Type Lock & Nut Set 2ピースタイプのレーシングナットになります！ ナット部分にはクロモリ鋼が使われており、強度はバツグン！ レッド・ブルー・ゴールド・ブラックの四種類のカラーがラインナップされており、 上のシェル部分だけでも販売しているので 気分転換に色を変えることも可能です！ そして車高調はコチラ！ HKS　ハイパーマックスＳを選択！ 街乗りの快適性と走る楽しさを引き出してくれるバランスの取れた車高調！ 減衰調整は30段階で調整が可能で、 街乗りは柔らかく、ワインディングや高速走行は固くなど ステージに合わせたセッティングをお客様好みに変えることができます！ 取付作業時にどうしても発生するズレを 3Dアライメントテスターを使って 基準値に補正していきます！ これを行うことでタイヤ本来の性能を引き出す事が出来ます！ では、ビフォーアフターを見ていきましょう！ before after   ブラックの車体にブラックのビヨンドR！ 車高調を取り付けて、フェンダーとタイヤの隙間が少なくなり 今にも峠道を駆け抜けていきそうな theスポーツカーといったフォルムになりました！ レデューラレーシングナットの赤色が 真っ黒なスタイルにアクセントになっており 足元が引き締まって見えますね！ 斜め後ろからのアングルは ビヨンドRの立体的なコンケーブが際立っており、 とても美しい！ この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました！ ハイパーマックスSの走り心地とビヨンドR×PS5の高い運動性能でドライブが楽しくなること間違いなしですね！ センターキャップは後日お取り付け予定となっております！ 入荷次第すぐにご連絡いたしますので、完成後の姿も楽しみにお待ちください！ 以上、クラフト知立店でした！ 管理番号：0082609181003    

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  2026/09/20

  【N-VAN】気になるフェンダークリアランスもこれでスッキリ！タナベ・NF210でN-VANをローダウン！！

  車高を変えれば印象はガラッと変わります。ローダウンしたN-VANの姿がコチラ。     商用から普段乗り、アウトドアの相棒としても大人気のN-VAN。 使い勝手抜群のスクエアボディが魅力のお車ですが、 純正状態だとフェンダーとタイヤの隙間が広く、 車高が気になるというN-VANオーナー様も多いのではないでしょうか？   本日は、ローダウンで足元を引き締め、全体の雰囲気をガラリと変えた施工事例をご紹介します！     今回使用するのは、お馴染みの人気メーカー・タナベの ダウンサス「NF210」でローダウンすることに決定いたしました！   純正の乗り心地を損ないにくく、 スマートなローフォルムを実現してくれる大人気アイテムです！   程よいダウン量でフェンダーの気になる隙間をスッキリ解消し、 N-VAN特有のトールフォルムを低重心でスタイリッシュな佇まいへと変貌させてくれます。   【before】   車高を下げることでお車全体のシルエットが キュッと引き締まり、どっしりとした安定感が生まれます。   あらかじめローダウンで車高を整えておけば、 将来的に社外ホイールへインチアップしたり出面を攻めたりする際にも、 バチッとカッコいいツライチセッティングを狙いやすくなります。     取り付けだけでなく、アライメント調整もバッチリと。   もちろん、ここから特にカスタムする予定が無くても、印象はガラッと変わりますよ！ 純正ホイールのままでも車高が下がるだけで 「おっ、何かやってるな！」と感じさせる洗練された雰囲気が漂います。   【After】   施工完了したN-VANは、フェンダーの隙間がバランス良く埋まり、 普段使いからお仕事・レジャーまで幅広く映えるスマートでオシャレな一台へと大変身！     「N-VANの車高を少し下げて見た目をスッキリさせたい！」 「今後のホイール交換に向けて、まずは足回りから整えたい」 そんな皆様に朗報です！！ 只今クラフト一宮店で足回り施工応援キャンペーン開催中となっております！ ただ、開催日は残り僅か、明日までとなっています！！   足回りの取り付けからアライメント調整まで、 プロショップの確かな技術をお得に体験できる絶好のチャンスです。 気になる方は是非、クラフト一宮店にお立ち寄りください！！     それでは次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店にでした。   クラフト一宮店イベント情報はこちら↓↓↓     管理番号:0042607121001

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  2026/09/20

  【BMW Z4】G29 ENKEI RS05RR 19インチ前後コンケイブツライチセッティングで太履き完成！

  走りの真髄を体感できるドイツの名門ブランドBMWのオープンクーペ「Z4（G29）」がクラフト四日市店へ登場！ 今回はタイヤ交換のご相談を受けましたが、どうせならアルミホイールも変えたいと言うことで、至高のクラフト四日市店仕上でカスタムへ。 国産スポーツカーはもちろん、「メルセデス・ベンツ」「BMW」「AUDI」といった輸入車のホイールマッチングやカスタムもクラフト四日市店では大好評をいただいております。 ■ENKEI RS05RR 「RS05」のレーシングレボリューションコンセプトホイールとして、高い基本性能をさらに向上しただけでなく、デザインも近年の流行をしっかり押さえたコンケイブフェイスが魅力で、国産サイズだけでなく、インポートサイズまで幅広くラインナップが揃っているところも売れている人気の秘訣。 オーナー様からは当店のブログを参考にいただき、この「ENKEI RS05RR」を選定。 サーキット直系のシャープな15本フィンデザインとシックなスポーツスタイルとなるマットダークガンメタリックは欧州車の高級感を損なうことなくレーシングマインド全開のストイックなスタイリングへ変貌。 ■SPEC WHEEL:ENKEI RS05RR SIZE:（F）9.5J-19インチ （R）10.5J-19インチ 5H112 COLOR:マットダークガンメタ TIRE:ファルケン AZENIS FK520L SIZE:（F）255/35R19 96Y （R）275/35R19 100Y この「ENKEI RS05RR」の最大の魅力となる、フロント「9.5J」とリア「10.5J」という太いJ数から作り出されたコンケイブデザインは誰もが履けるサイズではないこのデザインを履きこなしたこと。 センターに向かって鋭く急降下するフェイスデザインは圧倒的な立体感と力強さをもたらしてくれます。 ちなみに余談ですが、各輸入車専用サイズのホイールは指定された品番のもので純正センターキャップの流用に対応しているのですが、今回の「5H112」に対しては「AUDI」センターキャップ対応サイズになりましたので、流用は不可ということになりました。 【BEFORE】↑ 程よく「ローダウン」されたロングノーズ＆ショートデッキな「Z4（G29）」はこのままでも存在感はありますが・・・。 【AFTER】↑ BMWの印象を損なうことなく、スマートかつレーシーにインストールされた「ENKEI RS05RR」の人気の高さは一目瞭然の結果。上質な印象もGOOD♪ リアから見た印象が強烈にカッコ良く、「10.5J」に275幅のタイヤサイズの「踏ん張り感」と繰り返しになりますが、センターへの落ち込んでいく鋭いコンケイブデザインが圧巻。 そして、当店が一番得意とするフェンダーラインへギリギリ収めた「限界ツライチマッチング」が隙のない納得の仕上がりとなりました。 という訳で、本日もカッコいい車両の誕生です。 「輸入車でも国産車同様にツライチセッティングしたい」や「気軽に輸入車のカスタム相談がしたい」などそんな時は是非クラフト四日市店へご相談下さいね♪ 今回「BMW Z4（G29）」の大切な愛車をお任せいただきありがとうございました。 管理番号：0212608281005

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  2026/09/20

  【40アルファード カスタム】40アルファードにグラソン!上質なシルバーで魅せる高級美!!

  ■シュヴァート グラソンとアドバンdB V553でプレミアム感溢れるアルファードへ!! 最高峰プレミアムミニバンとして圧倒的な存在感を解き放つ40アルファード! ラグジュアリーな存在感をさらに高め、最高峰の足元に仕上げていきます。 こんにちは、クラフト尾張旭店の大矢です。 【WORK シュヴァート ・グラソン】 見るものを魅了する高級感と洗練された美しいデザイン「シュヴァート グラソン」をセレクト。 精巧に計算された繊細なマルチフィンデザインが美しく、 ホイールカラーには澄みきった質感と深い輝きを放つシツキーリッチシルバー。 単なるシルバーとは一線を画す、光の陰影で表情を変える上品な色味と質感が アルファードの豪華なボディラインと見事に調和してくれます。 【ヨコハマ アドバン dB V553】 組合わせるタイヤは、ヨコハマ アドバン デシベルV553。 静粛性・快適性を徹底追及したパターンデザインにより、路面からの不快なロードノイズを極限までカット。 プレミアムミニバンにふさわし静かで滑らかな乗り心地を実現し 長距離ドライブでも快適にドライブができるプレミアムタイヤです。 ホイール：WORK シュヴァート グラソン サイズ　：9.0j-21in 5/114 カラー　：シルキーリッチシルバー タイヤ　：ヨコハマ アドバン dB V553 サイズ　：245/40R21 【BEFORE】 【AFTER】 ローダウンフォルムに、グラソンの細身フィンがバシッと映え 高級感溢れる大人のツライチスタイルが完成しました。 大口径化しながら静粛性を犠牲にせず極上的な乗り心地。 ひとたび走り出せば、その静けさと快適さは感動していただけるハズ!   T様、いつもクラフト尾張旭店を ご利用していただきありがとございます。 お気軽に、空気圧点検などでご来店くださいませ^^ アルファード・ヴェルファイアーのカスタムもクラフト尾張旭店にお任せください!! WORKホイールスタイルアップフェアは9/21(月)まで開催中!! 皆様のご来店お待ちしております。   管理番号：1182603291017  

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  2026/09/20

  【MINI R61クーパーS ペースマン】ピロアッパーでハンドリングを更にダイレクトに！ブリッツZZ-R装着！

  ■【MINI R61クーパーS ペースマン】車高を下げつつハンドリングもダイレクトに！ブリッツZZ-R装着！ 皆さんこんにちは、クラフト中川店です。 本日のご紹介は”MINI R61クーパーS ペースマン”のローダウンとタイヤカスタム 早速サゲてかっこよく仕上げましょう！ ■ブリッツダンパーZZ-R コストパフォーマンスの高い車高調になります。 車高調の中でも非常にリーズナブルでお手軽にサゲるならこのモデルです！ 今回のモデルはフロントストラットはアッパーマウントはゴム製のブッシュではなく 金属製のピロボール（金属製の球状のベアリング）になっており キャンバーが調整可能なこととゴム製から金属製になることでたわみが無くなり よりダイレクトなハンドリングになります。 ■ルッチーニ　ヴォーノスポーツ イタリアっぽい名前のメーカーですが台湾の老舗タイヤメーカー、ナンカンのセカンドブランドになります。 リーズナブルで主にドレスアップに向いているサイズが多くラインナップされています。 スポーツという名を冠している通りグリップ力の高いいいタイヤです！ サスペンションを取り付けたらほぼ確実にタイヤの角度がズレてしまいます。 そのままでも走行可能ですが直進安定性の低下やタイヤの偏摩耗を招く原因になります。 なので、サスペンションを取り付ける際はアライメントは一緒に行った方がいいかと思います。 ハンドルセンターを出して試走をし、調整する必要が無ければ作業完了です！ それでは装着のビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】フロントビュー 【AFTER】フロントビュー 【TIRE】ルッチーニ　ヴォーノスポーツ 【SUS】ブリッツ　ダンパーZZ-R 【BEFORE】サイドビュー 【AFTER】サイドビュー 元々全高が低く、クーペライクなボディのミニ ペースマンにブリッツの車高調ZZ-Rをインストールしたことで 更に低くなり、スポーティーさに磨きがかかる仕上がりになりました！ この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございます。 国産車だけでなく輸入車のローダウン・カスタムのご相談、ご用命もクラフトにお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同心よりお待ちしております(*^▽^*) クラフト中川店でした。

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  2026/09/19

  40ヴェルファイアにWORK　シュバートクヴェル2　21インチをツライチマッチング！

  こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのは、当店得意の車種トヨタ 40系ヴェルファイアのタイヤホイール交換です(^^) こちらのお車には、すでにローダウンされた足元へWORK名門ブランドの2026年最新作モデルを 実車計測によるミリ単位のツライチサイズでセットさせていただきました♪   圧倒的な存在感とラグジュアリーな走りで大人気の40系ヴェルファイア。 今回オーナー様にお選びいただいたホイールは、WORKのラグジュアリーブランド「シュバート」シリーズから 注目の2026年最新作「シュバート クヴェル2」です(^^)   名作「シュナートクヴェル」の後継モデルとして登場したこの最新作。 最大の進化ポイントは、さらに磨き上げられた「立体感のあるスポーク造形」です☆ 複雑に交差するスポークラインと繊細な面構成により 光と影のコントラストがより一層強調されるデザインへと進化しております♪   カラーリングには「グリミットブラック」をチョイスです！ アルファードとは異なり、ブラックメッキ加飾が随所にあしらわれた40系ヴェルファイア。 ディラインに対して、金属的な深い輝きを放つグリミットブラックが完璧に同調しております(^^) 派手すぎず重厚感あふれる足元を作り出し、ヴェルファイアが持つ高級感を 極限まで引き立てる最高の相性を見せてくれています☆   サイズセッティングはもちろんローダウン車に大人気の「21インチ」。 今回も当店自慢の「実車計測」を事前に施工し ミリ単位でフェンダーまでのクリアランスを計測させていただきました(^^)   1mm単位でインセットをオーダーできる2ピースホイールの強みをフルに活かし フェンダーギリギリまで攻め切ったパツパツのサイズにて仕上げました。 マルチピースホイールのオーダーでは事前に実車測定をさせていただきます。 ご商談時は是非現車でお越しください♪   J数やインセットによってもリムの深さもダイレクトで変化するのが2ピースの特徴。 攻め切ったサイズのお陰で、いい感じの深リム具合に仕上がっていますね☆   40系ヴェルファイア・アルファードのローダウンや、大口径21インチのマッチング。 2ピースホイールの実車計測も、施工実績豊富なクラフト相模原店にお任せください♪   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　シュバート　クヴェル2 （F/R）9.0J-21インチ カラー：グリミットブラック タイヤ：ニットー　NT555G2 （F/R）245/40R21   今回は当店をご利用いただきありがとうございます(^^)   相模原店のキャンペーンはこちら↓↓ 管理番号:0422609121006

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  2026/09/19

  【NDロードスター】「TE37だけじゃない！」WORKマイスターM1のカスタムカラー＆バチバチサイズで攻めるマルチピーススタイル！

    ■王道のTE37も人気ですが、実は深リム・深みが出る「マルチピース」も大人気！こだわりカラーとバチバチなサイズ感で仕上げました!!   いつもブログをご覧いただきありがとうございます!! クラフト厚木店・のりかずです   NDロードスターのカスタムといえば、RAYSのTE37に代表される「1ピースのスポーツホイール」を連想される方が非常に多く、実際に当店でもたくさんのご相談をいただきます。   ですが……実は「マルチピースホイール」もめちゃくちゃ人気が高いのをご存知でしょうか？   マルチピース最大の魅力、それは「自分だけのこだわりをオプションで表現できること」そして「出ヅラの調整」です！     今回S様がお選びになったのは、3ピースホイール『 WORK マイスター M1 』！   しかもただ履かせるのではなく、カスタムオプションをフル活用して世界に一基だけのスペシャル仕様をオーダーいたしました！   ディスクカラー： マットブラック   リムカラー： ブロンズアルマイトリム   ピアスボルト＆エアバルブ： ブラック仕様   なんとマイスターM1は、指定のディスクカラー変更が追加費用無しで出来ちゃう神仕様！個性を出すなら使わない手はありません   渋く引き締まったマットブラックのディスクに、深みのあるブロンズアルマイトリム、そして黒で統一したピアスボルト……！   1ピースホイールでは味わう事が出来ないそんな仕様となります!!     そして、今回のもう一つの大きなこだわりが「サイズ感」です！   S様のNDロードスターはすでにローダウン済みのお車。   こういったローダウン車に純正に近い控えめなサイズを履かせてしまうと、フェンダーの内側に引っ込んでしまい、せっかくのホイールの迫力が半減してしまいますよね   せっかく新しくホイールを新調するのに出ヅラが寂しい状態では満足できませんよね！？？   そこで、実車をお持ちいただいていたS様のクルマをお借りして出ヅラの確認を行う「実車計測」を行いました!!     ここで、ブログをご覧のNDロードスターオーナー様へ大切な注意点です！   実はNDロードスターは、グレードや仕様によってキャリパーの大きさやブレーキローター径が大きく異なっていますよね？？   ブレンボキャリパー装着車・RF・RS・NR-Aなどのグレードは今回S様のお車に装着したサイズ・ディスク形状ではキャリパーに干渉して装着NGとなってしまいます！   「自分のグレードで履ける限界の深リムサイズを知りたい」「キャリパーをしっかりかわしつつツライチにしたい」という方は、ぜひクラフト厚木店にご相談くださいね～     S様、この度は大切なNDロードスターのカスタムをクラフト厚木店にお任せいただき、誠にありがとうございました！   こだわり抜いたマイスターM1の走りと視線を、ぜひ存分にお楽しみください   また、アライメント調整などの作業いつでもご相談くださいね～   それではまたのご利用お待ちしておりま～す✨✨   管理番号：0412609121003

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  2026/09/19

  40アルファードをRSRのハーフダウンでローダウンするとこんな仕上がり。

  【40アルファード】RS-R Ti2000ハーフダウン装着！あえて“ハーフ”を選ぶ大人の拘り！快適性と上質なローフォルムを両立！   足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日は40系アルファードのローダウンをお任せ頂きましたのでそのご紹介です。     高級ミニバンの頂点に君臨する 40アルファード、 ノーマルの乗り心地やラグジュアリー感を損なわずに、 気になるフェンダークリアランスをキュッと引き締めて、 さらに男前に仕立てたい！って思ったことはありませんか？   ポイントは「下げすぎず、でもノーマルとは一味違う」という絶妙な車高バランス。 「ガッツリ下げてファミリーでのドライブや段差で気を使うのは嫌だな……」 「アルファードらしい上質な乗り心地や品格を損ないたくない！」 と踏み切れない方にこそ試してほしいカスタムがあるんです。     まずこちらがご来店時の純正車高スタイル！ 大口径ホイールがバッチリ決まっていますが、 真横から見るとタイヤとフェンダーの間に少しだけ余裕があり、 「あと少しだけ車高が下がれば全体のまとまりが完璧になるのにな……」 と感じる絶妙なセッティングですよね。     そこでこの度、足回りにインストールしたのが、 サスペンションのトップブランド、 RS-R が誇る最高級スプリング、Ti2000ハーフダウンです。     ここで光るのが、あえて通常の ダウンサス ではなく 「ハーフダウン」をチョイスするという大人の拘り。   一般的な ダウンサス だとフロント40〜35mm、リア30〜25mmほど下がり、 見た目の変化やローフォルム感は大きいものの「立体駐車場や段差で気を遣う」 「乗車人数が多い時の快適性や底擦りが心配」といった懸念が出てくることもありますよね。   そこで今回大活躍するのが、フロント25〜20mm、リア15〜10mmダウンという、 計算し尽くされた絶妙な落ち幅に設定された Ti2000ハーフダウンです。   チタン配合の新素材による「ヘタリ永久保証」と上質な乗り心地はそのままに、 日常の使い勝手を一切犠牲にすることなく、純正特有のちょっと気になる隙間だけを狙い撃ちで スタイリッシュに引き締めてくれる大人のためのスペシャルスプリングなのです。     作業時は大切な愛車を守るためフェンダー周りをしっかり保護し、 手際よくサスペンションを組み換えていきます。     スプリングの組み替えが終わったら、最後は当店自慢の 3Dアライメントテスターにてしっかりとアライメント調整を実施。   ローダウンに伴うタイヤの角度をきっちり適正値へと補正し、 タイヤの性能と走りの直進安定性をフルに引き出していきます。   調整を完璧に終え、車体を地上へ降ろすと…… 息をのむほど洗練されたフォルムが完成しました。     ご覧ください！ 大柄で迫力ある 40アルファード のボディに対して、 フロント25〜20mm・リア15〜10mmという絶妙なローフォルムが加わることで、 ミニバン最高峰としての品格と塊感が一気に跳ね上がっています。     作業前の純正車高と見比べると、その差は一目瞭然。 前後の車高バランスが実に美しく整い、流麗なサイドのウィンドウラインや 重厚なボディパネルから低く構えた足元への繋がりが実に自然です。   腰高感が完全に払拭された大人のプレミアムスタイルへと劇的に変化しています。     フロント足元に近づいて気になるフェンダークリアランスをチェックしてもこの通り。   「下がりすぎ」を感じさせない上質な隙間で、 純正特有の野暮ったさだけが見事に消え去り、 タイヤとフェンダーアーチが綺麗な円を描いています。   大口径のメッシュホイールとの相性も抜群です。     リア斜めからのカットでも、 フロントより控えめに落としたリア15〜10mmの絶妙な落ち幅のおかげで 前後の傾斜バランスが非常に美しく、 どっしりとした踏ん張り感がより一層際立って見えますね。   純正車高と比べると全体のまとまり感が段違い。 快適性と普段使いの扱いやすさをしっかりキープしつつ、 40アルファード の持つプレミアムな美しさが完璧に引き出されています。     普段使いの快適性や乗り心地をしっかりキープしたまま、 理想的な足元と洗練されたローフォルムを手に入れた今回のカスタム。 これからの毎日のドライブや家族でのお出かけが、何倍もワクワクすること間違いなしです。   この度はこだわりの足回りカスタムをご用命いただき、本当にありがとうございました！ 「乗り心地を損なわずに車高を綺麗に整えたい！」 「純正からどれくらい変わるか見てみたい！ 快適性とカッコよさを両立させたい！」というカスタムをご検討中のオーナー様、 ぜひクラフト一宮店にご相談ください。   当店では各種 ダウンサス やTi2000ハーフダウンのご提案からアライメント調整、 拘りの足回りセッティングまで、 豊富なノウハウでお客様の理想のスタイルをバッチリカタチにしちゃいます。   それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。   クラフト一宮店イベント情報はこちら↓↓↓     管理番号:0042608151009

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  2026/09/19

  【デイズ カスタム】デイズにCR極!ローダウン＆補強で魅せるスポーティフォルム。

  ■ホワイトの輝き！デイズ×エモーションCR極で足元を爽快カスタム。   いつもブログをご覧いただきありがとうございます。 本日は、ニッサン デイズ。 「見た目のカッコよさだけではなく、走りの質も劇的に高めたい」 トータルカスタムをご紹介いたします!! 【RSR Ti2000DOWN】 サスペンションは、ヘタリ永久保証を誇るチタン配合高品質のローダウンスプリング 「RSR Ti2000 DOWN」を装着!! ほどよい落とし幅で、軽ハイトワゴン特有の腰高感を解消し、低重心なフォルムへと導きます。 【クスコ パワーブレス＆スタビライザー】 背の高いハイトワゴンの走りを劇的に変わるのがクスコのパワーブレス＆スタビライザー! ボディ剛性を高めロールをしっかり抑えることで、レーンチェンジやコーナーリングの操縦安定性を格段にアップします。 【WORKエモーションCR極】 WORKの誇る2×5スポークデザインは極限までブラシュアップし 圧倒的な美しさと走りのパフォーマンスを高次元で融合させたエモーションCR極。 最大の魅力は、計算し尽くされたスポークの曲線美と、迫力のコンケイブライン!! 走っている姿はもちろん、静止している時でも足元からみなぎる躍動感を演出してくれます。 【トーヨープロクセスTR1】 タイヤはハイグリップタイヤ「プロクセスTR1」をセレクト。 先進の左右非対称デザインと、力強いV字型グループを 組合わせたアグレッシブなデザインはまさに走りのギアそのもの。 履かせるだけで愛車の足元に強烈なスポーティ感と立体感をプラスしてくれます。 ホイール：WORK エモーションCR極 サイズ　：5.5j-16in 4/100 カラー　：ホワイト タイヤ　：トーヨープロクセスTR1 サイズ　：165/50R16 補強パーツ：クスコ パワーブレス/スタビライザー(リア) 【before】 【after】 ローダウンによってフェンダーとタイヤの隙間がきれいに埋まり 純白のエモーションCR極が眩しいほどの存在感を放っています! 見た目の美しさはもちろん、ひとたびアクセルを踏み込めば、パワーブレス＆スタビライザーにより剛性感 TR1のグリップ、操縦安定性に思わずニヤリとしてしまうはず^^ Y様、いつもクラフト尾張旭店を ご利用していただきありがとうございます。 またお気軽にご来店くださいませ^^ 尾張旭店でWORKホイールスタイルアップフェア開催中!! WORKホイールをご検討中の方、ぜひクラフト尾張旭店まで!! 皆様のご来店お待ちしております。 管理番号：1182602261013

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• ユーイチバン大宮バイパス店
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  • U-ICHIBAN 中古在庫情報

  2026/09/19

  【大宮バイパス店在庫情報】シンプル＆エレガント！WORK グノーシス GR203 20インチが入荷です！

  シンプルだからこそ愛車がスタイリッシュに仕上がる、そんなカスタムホイールはいかがでしょうか？ いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ 本日はセダンやSUV、ミニバンなど幅広い車種のドレスアップに最適なシンプルで飽きのこないデザインが魅力の1セットをご紹介します！ 【ホイール】 WORK GNOSIS GR203（ワーク グノーシス GR203） ホイールサイズ ： 20インチ (F/R) 8.0J INSET+46 ホール/PCD： 5H PCD114.3 カラー： ガンメタ カスタムホイールブランドとして絶大な人気を誇るWORKのGNOSIS GR203です。 余計な装飾を削ぎ落とした、シンプルかつ力強い王道の5スポークデザイン。 欧州車のチューナーブランドのような洗練されたエレガントさを足元にプラスしますよ。 落ち着きのあるセミオーダーカラーのガンメタとバフアルマイトリムの輝きが絶妙なコントラスト！ ディスク面はツヤもあり非常に綺麗な状態ですが、中古品のため使用に伴う小傷等はございます。 アウターリムのフランジ部分にガリ傷（えぐれ傷）が見受けられますが振れ・曲がり・クラック等はございません。 リムの内側は汚れの固着やくすみもなく綺麗なコンディションとなっておりますので、そのまま装着するも良し、コーティングを施工してから装着するも良しです。 CX-5、CX-8、オデッセイ、ヴェゼルなどなど･･･ローダウンしたカスタムカーにビシッとキマる1セットですよ！ ▼ こちらの商品は現在ヤフオク！にて出品中です ▼ 商品のさらなる詳細や追加のコンディション画像につきましては、以下の当店ヤフオク！出品ページよりご確認ください！ 🔗 U-ICHIBAN大宮バイパス店 ヤフオク！出品ページはこちら 中古ホイールは「完全1点モノの早い者勝ち」となります！ 店頭でも販売しているため、売り切れの際は何卒ご容赦ください。 Webで購入！！ ヤフオクストア

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  • ローダウン系
  • スプリング交換
  • RS-R
  • BBS

  2026/09/19

  【コペン】これぞ大人のローダウンカスタム。RS-R Ti2000 で BBS RP の「5.5J」を入れていく！

  ■【コペン】これぞ大人のローダウンカスタム。RS-R Ti2000 で BBS RP の「5.5J」を入れていく！ がっつり車高を落として出面ギリギリのホイールを装着！！！ だけがカスタムではございません。 段差もディーラーへの入庫にも気を使わない、"ジェントルなカスタム"を本日はご紹介させていただきます。 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の森です！ 本日カスタムさせていただくのは「ダイハツ LA400K コペンローブ」。 何を隠そう、以前私も所有しておりました(^v^*) そして気になってくるのは、このフェンダーの隙間！ 指4本という腰高感…。 ■RS-R Ti2000■ ということでまずはローダウンから！ ダウンサスには、圧倒的な耐久性と乗り心地の良さで不動の人気を誇る「Ti2000」をセット！ 長年使用しても車高の下がりやヘタリが発生しにくく、初期の乗車感覚を長くキープしてくれます。 なにより、「ヘタリ永久保証」付きなので、長く乗っても安心ですね♪ ■BBS RP■ メインディッシュのホイールは、鍛造ホイールの最高峰ブランド「BBS」が手掛ける、コンパクトカー＆軽スポーツ専用モデル「RP」です！ 鍛造ならではの強靭な剛性と、限界まで削ぎ落とされたバネ下重量の軽さ！ 発進時の出足の軽やかさやステアリングレスポンスが劇的に向上します(^v^*) Ti2000により15mmダウンしたクリアランスに、「5.5J」のRPをインストール。 そして仕上げに「3Dアライメント調整」です！ タイヤの偏摩耗を防ぎ、コペン本来の軽快で素直なハンドリング性能を100%引き出します(^^)b   【SIDE/before】 【SIDE/after】 【before】 【after】 ■WHEEL BBS RP 5.5J-16インチ 4/100 ■COLOR ダイヤモンドブラック ■TIRE 純正流用 ■SUS RS-R Ti2000   いかがでしょうか、この主張しすぎない洗練された美しさ！ 約15mm下がった車高により、コペンのコンパクトで躍動感あるフォルムがキュッと引き締まり 足元に鎮座するRPの輝きが圧倒的なオーラと高級感を放っています。 クリアランスも指4本から指2本へローダウン成功！ 下げ過ぎず、かといって純正ではないカスタムスタイルですね(^v^*) これから多少の段差はもちろんのこと、ディーラーさんへの入庫もよっぽどOKだと思います！ クラフトでは皆様のご要望のカスタムスタイルに応じて、オススメのアイテムをご紹介させていただきます。 カスタムにお悩みの際は、ぜひご相談くださいね♪ クラフト鈴鹿店でした！ 【開催中のイベント】 管理番号：0222607161002

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  2026/09/19

  【シビックFL1】ホンダのスポーツカーをサゲてさらにかっこよく！タナベのダウンサス、ファントライドスプリング装着！

  【シビックFL1】銀色のダウンサスがさりげなく光る！タナベのファントライド装着！ 皆さんこんにちは、クラフト中川店です。 本日のご紹介はシビックFL1のローダウン 早速サゲていきましょう！ ■【タナベ】ファントライドスプリング タナベから販売されてる車種専用のチューニングサスペンションになります。 こちらのモデルはヘタリ永久保証がついております。（タナベの社内基準より5mm以上のヘタリが見られたときです） カーメーカーにも純正採用されている塗料が採用されており防錆性能が高められてます。 取り付けられた状態がコチラになります。 バネ自体は先ほどの画像ですと灰色でしたが車体が影になりかなり黒っぽく見え 外観の変化が目立たないものとなっています。 サスペンションを取り付けますとどうしてもタイヤの角度がズレてしまいます。 それを当店自慢のアライメントテスターにかけて調整を行います。 ハンドルセンターを出して試走して追加の調整が無ければ作業完了です。 それでは装着のビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】フロントビュー 【AFTER】フロントビュー 【SUS】：TANABE　ファントライド 【BEFORE】サイドビュー 【AFTER】サイドビュー シビックは元々全高が低くスポーティーなスタイルのお車ですが ファントライドのダウンサスをインストールすることでフェンダーとタイヤの隙間が狭くなり よりスポーティーな雰囲気に仕上がりました！ この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございます。 シビックのローダウン・カスタムのご相談、ご用命は実績豊富なクラフトにお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同心よりお待ちしております(*^▽^*) クラフト中川店でした。 管理番号：0092609071003

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  2026/09/18

  シビックタイプR FL5 × BBS RI-A。18インチへのインチダウンで得られるメリットとは！？

    人気の " シビックタイプR FL5 " へBBS RI-Aをインストール✨ ローダウンを行ったタイプRにはちょうど良い出ヅラに仕上がりましたよぉ～     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はY様・シビック タイプR FL5。   人気のスポーツCarにこれまた人気のホイールを装着しましたよぉ～✨   ■ BBS RI-A 18インチ カラー ゴールド     ご購入いただいたホイールは鍛造ホイールの王道BBS。   ホイール交換を行うなら1度は履いてみたいブランドが " BBS " と言うオーナー様も多いのではないでしょうか！？   そんなBBSさんのモデルの中でもより走りに特化したモデルが本日装着の RI-A となります！！     RI-Aとは国内最高峰のレース「SUPER GT」の実戦で投入されているホイールと同一の思想・同一の造形でつくられた究極のホイール。そんなBBSさんが造る " レース仕様 " と言っても過言ではないモデルを、走りを楽しむためのクルマ・シビック タイプR へインストール✨   走りに特化したホイールだけに、ハイパワー車に起こりがちなタイヤの空転を抑える 「 アンチスリップペイント 」 も備わっており、クルマ本来のパワーをしっかり路面に伝える事が出来るアイテムへと仕上げられています。     ここで言うタイヤの空転とは " ホイールスピン " の事ではなく、ホイールとタイヤの空転の事。     普段クルマを運転していてもなかなか感じる事が出来ない症状かも知れませんが、ハイパワー車がサーキット等を走る際にはよく起る事例。     要は、止まっている状態や低速域からアクセルを床まで踏み込むようなシチュエーションの時に、組み込まれているタイヤとホイールがズレてしまい空転する症状となります。これによりパワーロスが発生しタイムに悪影響を及ぼすっと言う訳です。       さて、続いてはインチダウンを行う事でのメリットをいくつかご紹介していきますね。     1つはグリップ力の引き出しやすさ（走らせやすさ）があげられますでしょうか。。。   FL5 の純正ホイールは19インチ。   タイヤも低扁平でとてもスタイリッシュに仕上がっています。   ですが、そのタイヤの扁平率は驚きの 「 30扁平 」 となっているんですよね。汗   個人的に、タイヤは薄い方がカッコ良いと思っているワタクシ佐藤ですが、30扁平までいくとちょっといきすぎな気もします。。。   もちろん、カスタムを行う上で30扁平と言うタイヤサイズを使う事は度々ありますが、タイプRは走りを楽しむスポーツCar。     ちなみに、純正19インチのタイヤサイズは 「 265/30R19 」 となり、18インチへのインチダウンの際には 「 265/35R18 」 を装着します。   それではこの5%の違いでタイヤの厚みはどの位変わるのでしょうか？？   その答えは 「 約13mm 」 です。   地面に接地しているタイヤの厚みが約13mm増えるとなると、安心感もだいぶ違いますよね。。。   実は、タイヤのグリップ力と言うのはコンパウンドの違いだけではなく、タイヤのねじれやたわみも考慮されているんです。   そんな事からコーナーリング時にはタイヤの " たわみ " や " ねじれ " を使いこなしながら最大グリップを引き出す訳なので、サイドウォールの剛性が増す30扁平よりやや厚みのある35扁平の方がタイヤのグリップ力を引き出しやすくなる訳です。   とは言え、そんな走りが出来るのはサーキット位かもしれませんけどね。。。笑     続いてのメリットは " ランニングコスト " です！！   タイヤの価格は、インチが大きくなればなるほど価格は上がります。   更には扁平率が薄ければ薄いほど価格は上がります。   そんな事から、インチダウンを行う事でタイヤ代も大きく変わってくると言う事！！   スポーツドライビングを行うとタイヤの消耗も早まる事から、ランニングコストが抑えられると言うのは大きなメリットですよねっ✨     さて、インチダウンを行う事でのメリットをご紹介してみましたが、いかがだったでしょうか！？   もちろん、30扁平でスタイルを極めたいと言うオーナー様もいらっしゃるでしょうし、走りに重きを置いてインチダウンを行いたいとお考えのオーナー様もいらっしゃる事でしょう。   さて、貴方のFL5はどのように仕上げて行きますか！？   皆様からの沢山のご相談お待ちしておりま～す✨     Y様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   鍛造ホイールの王道 BBS を履いた感想はいかがでしたか！？   履き心地もそうですが、何より見た目の変化にウキウキ出来たのではないでしょうか♬♬   それではカッコ良く仕上がった愛車でドライブをお楽しみ下さいね、それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆     管理番号：0412608161001

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