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GRスープラをローダウン&ツライチ化。

2020/04/19
  • A90スープラ
  • 車高調
  • ツライチセッティング
 

皆さんこんにちは!

クラフト知立店 店長の金子です。

 

本日はトヨタ GRスープラ(DB42)を

HKSでローダウンと純正19インチをツライチ化するために

H&Rスペーサーとロングボルトをお取り付け。

 



 

まずはローダウンから!!

早速PIT IN♪

 



 

今回お取り付けさせて頂いた商品は

 

HKS ハイパーマックス ツーリング

DB42(RZグレード)の場合、電子制御ダンパーが装備されております。

純正の電子制御ダンパーは流用して車高調整機能が装着できる代物。

 



 

サスペンション交換はスープラの場合、輸入車と同じフロント差し込み式

リヤはマルチリンクになっております。

 

国産車に比べ、交換作業時間は長くなりますが

数台スープラをローダウンしてきた「三河の落とし屋 山田さん」が

スムーズに作業しております!!

 



 

サスペンション交換が終わったら次はツライチ化。

今回 H&R DRタイプのハブ付きスペーサーをお取り付け。

スープラはボルト車になっております。

 

スペーサーを装着する際、純正よりも長いボルトへ変更しないといけません。

のでロングボルトも一緒に用意。

 



 

すべてのパーツを取り付け終わったらアライメント調整へ。

調整可能である箇所の調整が終わったら

ハンドルのセンターがあっているか、サスペンションの不具合は無いかどうか

試走させて頂きます。

 



 

今回のローダウン値はHKSの推奨車高

フロント25ミリ リヤ 20ミリダウンでセッティングさせて頂きました。

もともとRZは純正でも車高が低い!!

 

ただ、それ以上に車高を下げたくなるのは車好きあるあるですよね^^

フェンダークリアランスは前後で指1本ほど。

前後のバランスが非常に良くなりました。

 



 

前後パツパツ ツライチ化!!

ローダウンして綺麗におさまりました。

 

ローダウンする事によってよりロールも抑えれるようになり、

よりドライブが楽しくなります。

 



 

オーナー様、この度はクラフト知立店でのご購入

誠に有難う御座いました。

次はホイールですね!!

ドレスアップはお任せ下さい♪

またのご来店、スタッフ一同お待ちしております。

 

       ***Craft Event Information***
         A90 DB型スープラ情報は上のバナーをクリック!

    「A90スープラ」「スポーツカー」「ローダウン系」「車高調」「ツライチセッティング」の記事一覧

    • 四日市店
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      • BMW
      • ENKEI
      • ツライチセッティング
      2026/09/20
      【BMW Z4】G29 ENKEI RS05RR 19インチ前後コンケイブツライチセッティングで太履き完成!

      走りの真髄を体感できるドイツの名門ブランドBMWのオープンクーペ「Z4(G29)」がクラフト四日市店へ登場! 今回はタイヤ交換のご相談を受けましたが、どうせならアルミホイールも変えたいと言うことで、至高のクラフト四日市店仕上でカスタムへ。 国産スポーツカーはもちろん、「メルセデス・ベンツ」「BMW」「AUDI」といった輸入車のホイールマッチングやカスタムもクラフト四日市店では大好評をいただいております。 ■ENKEI RS05RR 「RS05」のレーシングレボリューションコンセプトホイールとして、高い基本性能をさらに向上しただけでなく、デザインも近年の流行をしっかり押さえたコンケイブフェイスが魅力で、国産サイズだけでなく、インポートサイズまで幅広くラインナップが揃っているところも売れている人気の秘訣。 オーナー様からは当店のブログを参考にいただき、この「ENKEI RS05RR」を選定。 サーキット直系のシャープな15本フィンデザインとシックなスポーツスタイルとなるマットダークガンメタリックは欧州車の高級感を損なうことなくレーシングマインド全開のストイックなスタイリングへ変貌。 ■SPEC WHEEL:ENKEI RS05RR SIZE:(F)9.5J-19インチ (R)10.5J-19インチ 5H112 COLOR:マットダークガンメタ TIRE:ファルケン AZENIS FK520L SIZE:(F)255/35R19 96Y (R)275/35R19 100Y この「ENKEI RS05RR」の最大の魅力となる、フロント「9.5J」とリア「10.5J」という太いJ数から作り出されたコンケイブデザインは誰もが履けるサイズではないこのデザインを履きこなしたこと。 センターに向かって鋭く急降下するフェイスデザインは圧倒的な立体感と力強さをもたらしてくれます。 ちなみに余談ですが、各輸入車専用サイズのホイールは指定された品番のもので純正センターキャップの流用に対応しているのですが、今回の「5H112」に対しては「AUDI」センターキャップ対応サイズになりましたので、流用は不可ということになりました。 【BEFORE】↑ 程よく「ローダウン」されたロングノーズ&ショートデッキな「Z4(G29)」はこのままでも存在感はありますが・・・。 【AFTER】↑ BMWの印象を損なうことなく、スマートかつレーシーにインストールされた「ENKEI RS05RR」の人気の高さは一目瞭然の結果。上質な印象もGOOD♪ リアから見た印象が強烈にカッコ良く、「10.5J」に275幅のタイヤサイズの「踏ん張り感」と繰り返しになりますが、センターへの落ち込んでいく鋭いコンケイブデザインが圧巻。 そして、当店が一番得意とするフェンダーラインへギリギリ収めた「限界ツライチマッチング」が隙のない納得の仕上がりとなりました。 という訳で、本日もカッコいい車両の誕生です。 「輸入車でも国産車同様にツライチセッティングしたい」や「気軽に輸入車のカスタム相談がしたい」などそんな時は是非クラフト四日市店へご相談下さいね♪ 今回「BMW Z4(G29)」の大切な愛車をお任せいただきありがとうございました。 管理番号:0212608281005

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      2026/09/09
      深リムの迫力と鍛造の走り!レクサスLC500にTWS 107M &パイロットスポーツ4Sで走りと魅せるを極める!

      今回は、日本が誇るラグジュアリークーペ 【レクサス LC500】 のカスタム・タイヤホイール装着事例をご紹介します。 美しく優雅なクーペフォルムと5.0L V8 NAエンジンの官能的な走りを誇るLC500。 その圧倒的な存在感とラグジュアリーらしさ引き立てつつ、 走りも極限までブラッシュアップする足回りのプレミアムカスタム ■TWS Exlete 107M 日本鍛造ホイールである「TAN-EI-SYA(鍛栄舎)」の 自社ブランドTWSが展開する、ラグジュアリースポーツ向けの鍛造2ピースホイール 「107M」の名が示す通り、7交差のメッシュデザインを採用た スポーツカーからミニバンまでどんなクルマにも合わせやすいホイール。   ちなみに107Mはオール鍛造・・・ ということは、そうです。リムまで鍛造なんです!! リムやディスクまで鍛造なのは日本でもBBSとTWSくらいではないでしょうか。 ただでさえ軽くて強い鍛造リムを独自のノウハウでブラッシュアップ。 「鍛造ディスク+鍛造リム」で組み上げられた107Mは 見栄えだけでなく走行性能と信頼性を極限まで高めた贅沢な構造と言えます。   カラーはチタンシルバー 明るいシルバーよりもほんのりとトーンを落とし 金属のチタンが持つ重厚で落ち着いた輝きを再現。 光の当たり方ではシャンパンゴールドのような一面もあるカラー。 センターキャップはリムの輝きに近く、とても上品な仕上がりとなっております。   LC500といえばかなり太いJ数を履く事が可能 ↑この写真はリヤ用のホイールサイズ。 純正同等のJ数でインセット設定により攻める仕様。 御覧の通り、見たら分かるリムの深さを獲得しております!!   ナットはTWSセキュリティナット メーカーを統一したいというオーナ様のこだわり そしてオシャレな見た目が欲しいとなると必然的に このアイテムに行き着きます笑 TWSセキュリティナットは内掛けタイプのナットの為 タイヤ・ホイール脱着の際の傷防止にもなります。   ■ミシュラン パイロットスポーツ4S サーキット走行もこなす高いドライ・ウエットグリップ性能と 公道での快適性・耐摩耗性を高次元で両立したハイパフォーマンススポーツタイヤ アウトサイドにドライ重視、インサイドにウェット重視の異なるコンパウンドを採用し 路面状況を問わず高いグリップ力を発揮します。 また独自のトレッドパターンは高速走行時や急なステアリング操作でも接地面形状が歪まず ドライバーの意図通りに応答する鋭いハンドリングを実現しています。   ランフラットタイヤを標準装着しているLC500 ラジアルタイヤに変えることで軽量化、乗り心地の改善になりますが注意点もあります。 注意点:今回のようにランフラットタイヤからラジアルタイヤに 変更する場合は必ずパンク修理キットを車内に常備しておく必要があります。   【ビフォー】 【アフター】 WHEEL:TWS エクスリート 107M SIZE:(Fr)9.0J (Rr)10.0J 21インチ TIRE:ミシュラン パイロットスポーツ4S NUT:TWSセキュリティナット   大型ブレーキを装着している車両の場合 リム幅を多く得るが難しくなってしまいます。 ですが、懐の広いLC500はフロントは約50mmほどのリム幅を確保 リアに関しては約80mmの深リムとなっております。   2ピースホイールならではの奥行きある深リムと、 そこに映り込むチタンシルバーの輝きが圧倒的な存在感を放ちます。 斜め後ろから愛車を眺めたときのリムの深さと、メッシュデザインの立体感は 1ピースホイールでは決して味わえない特別感と迫力を足元に与えてくれます。   純正ホイールから鍛造のTWS 107Mへ変更したことで、 バネ下重量が大幅に軽量化されました。 走り出した瞬間にステアリングのレスポンスが軽やかになり V8エンジンのトルクフルな加速感やブレーキングのダイレクト感が格段に向上しています。 さらに、パイロット4Sのしなやかな接地感のおかげで、路面の凹凸を綺麗にいなし、 LC500本来の上質な乗り心地が一段と高まりました。 まさに「見た目良し・走って良し」の理想的なセットアップです!   オーナー様、この度クラフト知立店をご利用頂きまして 誠に有難う御座います!! 理想のスタイルにご満足いただけましたでしょうか? 素敵なカーライフをお楽しみ下さい☆   TWSホイールの事ならクラフト知立店まで!   管理番号:008268231008  

    • 相模原店
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      • ローダウン系
      • HKS
      2026/08/26
      GRスープラにHKSハイパーマックスツーリング&スペーサー取付!

      こんにちは中島です! 本日ご紹介するのはトヨタ GRスープラの足回りカスタムです(^^) こちらのお車には、純正の優れた機能を損なうことなく車高を下げ 純正ホイールの出ヅラを極限まで煮詰める「大人なロー&ワイド化」を施工させていただきました♪   流麗でワイド&ショートなプロポーションが魅力のGRスープラ! 今回は「純正ホイールのデザインを活かしつつ、どっしりとしたツライチフォルムにしたい」 というオーナー様のご要望にお応えさせていただきました(^^)   足元にインストールさせていただいたサスペンションは、HKSの「ハイパーマックス ツーリング」。 GRスープラのような電子制御ダンパー(AVS)が標準装備されているお車に最適な 純正ショックアブソーバーをそのまま活かす車高調整スプリングキットです☆   車高はメーカー推奨値でのお取付け。 元々地上高が低く下げ幅が少ないお車ですが、この「あとちょっと」に拘ると 見た目の雰囲気が一気に変わってくれます☆ フェンダーの隙間を縮めて低く構えたフォルムを作ることで GRスープラが持つ走りのオーラがさらに際立ちましたね♪   サスペンション交換後はもちろんアライメント調整も施工です。 当店では3Dアライメントテスター設置店ですので、自社内にて全て完結します。   HKSハイパーマックスツーリングと共に同時装着することが多いパーツがこちら。 前後それぞれに「スペーサー」をセットです(^^) もちろんボルト留めタイプのスープラに合わせて 安全性をしっかり確保した「ロングボルト」も同時装着させていただきました。   ローダウンによって引っ込んでしまいがちな純正ホイールが フェンダーラインギリギリまでパツパツに押し出され、完璧なツライチフォルムへ進化!   純正ホイールが持つ洗練されたデザインと、HKSによる低車高。 そしてスペーサーによるワイド感が完璧に融合した極上の佇まいです(^^) GRスープラのローダウンや、ホイール交換。 スペーサー・ロングボルトを使用したツライチセッティングもぜひクラフト相模原店にお任せください!   今回は遠方よりご来店いただきありがとうございます(^^)   相模原店のキャンペーンはこちら↓↓ 管理番号:0422608201003

    • 岐阜長良店
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      • ローダウン系
      • 車高調
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      2026/08/07
      シルビアS15をブリッツ車高調でローダウンカスタム!

      ■スポーツカーのローダウンカスタムはクラフト岐阜長良店にお任せください! 本日のお車はなんとS15!なかなか見かけることも少なくなってしまいましたね。 こんにちは。クラフト岐阜長良店です! とても綺麗な車両でノーマル足というのもまたレア。 しかし手に入れたからにはカスタムしていきましょう! ローダウンのご用命ということでブリッツ車高調ZZ-Rを装着。 フルタップかつフロントピロでキャンバー調整が可能! コスパも良く人気の車高調です♪ -BEFORE- -AFTER- どれだけ綺麗な個体でも経年劣化は避けられず 純正サスペンションは抜けている状態でした。 リフレッシュにより乗り心地や乗り味が復活し ドライブが楽しくなること間違いなしですね♪ S15は純正でリアキャンバーも調整が可能ですので 前後キャンバー、前後トゥの計4カ所調整を行い完成です! この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました! またのご利用をお待ちしております♪ スポーツカーのローダウンは当店にお任せください♪ クラフト岐阜長良店でした。   管理番号:0312607311007   ~開催中イベント~

    • ユーイチバン大宮バイパス店
      • A90スープラ
      • ツライチセッティング
      2026/07/31
      GRスープラにBC FORGED KL01で計算し尽くされた”極限のツライチ”を。

      サイズもカラーもコンケイブも思いのまま!GRスープラにフルオーダー鍛造の『BC FORGED』を! いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます! 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ 本日は常連K様を虜にした鍛造ホイール、BC FORGEDをTOYOTA GRスープラに装着いたします。 ロングノーズ・ショートデッキのスポーツカースタイルにグラマラスなワイドフェンダー。 純正状態でも十分すぎるほど美しいスープラですがカスタム好きのK様、まずはスペーサーを使って純正ホイールをツライチにしまして、しばしの間お乗りいただいておりました。 前車のレヴォーグではBBS LMからBBS RE-Vと、王道のBBSでカスタムをされていましたので今回のGRスープラも・・・?と思いきや、K様がお選びになった至高のアイテムがこちら!! 世界中のハイエンドカー・オーナーから熱狂的な支持を集めるフルオーダー鍛造ホイール、『BC FORGED (ビーシーフォージド)』! 数あるデザインの中からお選びいただいたのは、極限まで肉抜きされたシャープなY字メッシュが特徴の「KL01」です。 【FRONT FACE】 【REAR FACE】 センターに向かって急激に落ち込むすり鉢状のディープコンケイブ! BC FORGEDはミリ単位でインセットをオーダーできるため、お車のフェンダーギリギリを狙ったサイズ設定はもちろん、ブレーキキャリパーをかわしつつ最大の落とし込みを計算して作ることができるんです。 タイヤは純正装着の「MICHELIN Pilot Super Sport (ミシュラン パイロットスーパースポーツ)」を流用。 納車からまだ日が浅く、純正タイヤの溝が十分に余っている場合、丸ごと新品に買い替えるのは少しもったいないですよね。 そこでこの時はまだ状態の良い純正タイヤを慎重に抜き替え、新しいBC FORGEDに組み込ませていただきました。 「使えるものは賢く生かし、浮いた予算をトップグレードの鍛造ホイールに全振りする」。これぞ現代のスマートなカスタム術です。 【ホイール】 BC FORGED KL01 (ビーシーフォージド KL01) ホイールサイズ : 19インチ (F) 9.0J (R) 10.0J ホール/PCD : 5H PCD112 カラー : マットブラック 【タイヤ】 MICHELIN Pilot Super Sport (ミシュラン パイロットスーパースポーツ) ※純正装着タイヤ抜き替え 【BEFORE】 【AFTER】 ブラックのボディとマットな質感のホイールが見事に溶け込み、まるで暗闇に潜む戦闘機のようなステルス感。 そこにレッドキャリパーの差し色が色気を放っています。 元々バランスの良いスタイリングのGRスープラ、横からのシルエットも完璧です。 ホイールサイズは純正キープの19インチですが、スポークがリムエンドまで伸びているデザインのおかげで視覚的にはワンサイズ大きく見えます。 マットブラックのホイールの奥で強く主張する「Supra」ロゴ入りのレッドキャリパー。 純正ホイールの時には少し隠れがちだったこの巨大なブレーキシステムがKL01のシャープなスポークによって丸見えになり、足元の華やかさが何倍にも引き上げられました。 このフロントからリアにかけての美しいフェンダーラインとの一体感! ミリ単位のオーダーが可能なBC FORGEDと霜田の緻密な実車計測が導き出した「一切の妥協がない出面」です。 我ながら自分を褒めてあげたいですね。笑 グラマラスなリアフェンダーに極限まで外に出されたミシュランタイヤのふくよかなショルダーラインがピタリと揃うこの瞬間こそ・・・カスタムに携わる者として脳汁が出る瞬間です(笑)。 見た目の美しさはもちろん、鍛造ならではのバネ下重量の大幅な軽量化により走り出しの軽さやハンドリングの鋭さも格段にアップしているはずです。 いつもありがとうございます! 次なるカスタムプランも・・・ご相談お待ちしております! Webで購入!! ヤフオクストア

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      2026/06/30
      TOM'S TWF03 21インチ × アドバンスポーツV107装着!鍛造の機能美を纏い極上の足元へ。

      いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます! 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ 本日は世界に誇るラグジュアリークーペ、LEXUS LCのタイヤ・ホイール交換のご紹介となります。 純正でも超が付くほどハイクオリティに仕上げられた1台をどうブラッシュアップするのか・・・LCオーナー様必見のブログです! 流麗なボディラインに誰もが振り返り、目を奪われるLEXUS LC。 今回はその美しいプロポーションをさらに洗練させ、走りのパフォーマンスも引き上げるべく、オーナー様と共にこだわって選びました至高のセットアップを装着していきます。 まずは純正タイヤホイールからTPMS(空気圧センサー)を移植するため、組む前にスタンバイ。 この時点で既にただならぬオーラと言いますか・・・造形美と仕上げのクオリティの高さを感じていただけますよね? お選びいただきましたのはトヨタ・レクサスのオフィシャルチューナーとして名高い「TOM'S」がリリースするプレミアムスポーツホイール「TWF03」。 その圧倒的な質感は最高品質のアルミ素材を用いた鍛造(FORGED)製法で作製され、21インチという大口径でありながら驚異的な軽さと高剛性を実現、機能美においても一切の妥協はございません。 そしてこの美しいブラッシュドフィニッシュはこれを見ながら一杯呑めるほどうっとりする仕上がりです。 アルミ削り出し特有のヘアラインが光の当たり方や天候によって様々な表情を見せてくれます。 細身のY字スポークがセンターに向かって深く落とし込まれるコンケイブデザインはまさに芸術品。 【ホイール】 TOM'S(トムス) TWF03 ホイールサイズ : 21インチ (F) 9.0J (R) 10.0J ホール/PCD : 5H PCD120 カラー : Brushed(ブラッシュド) 【タイヤ】 YOKOHAMA ADVAN Sport V107(ヨコハマ アドバンスポーツ V107) 細身の鍛造スポークの隙間から覗く、レクサス純正の巨大なオレンジキャリパーとのコントラストがGoodです。 ですが、オーナー様としてはキャリパーカラーを変えたいとのこと。 ブレーキを目立たせるのもカスタム手法のひとつですが、ステルス的にブレーキの存在感を控えめにすることで全体的な統一感を上げ、ブレーキではなくタイヤホイールにフォーカスを当てる、そんなトータルバランスを意識したカラーカスタムも良いですよね! カスタムした際にはぜひお披露目にお立ち寄りくださいませ。笑 【BEFORE】 【AFTER】 ホワイトの美しいボディにブラッシュドのTWF03が上品かつスポーティーにキマりまして、純正ホイールから一転、足元が明るい印象になったことでLC本来の低く構えたワイド&ローなプロポーションがより一層際立ちました。 フェンダーとのツラ具合(出面)も純正よりは外へ近づけつつ、かといって出し過ぎない大人の余裕を感じさせる絶妙なセッティング。 LCの巨大なブレーキシステムをしっかりと逃がしつつ、これだけディープで立体的なコンケイブを描けるのはレクサスを知り尽くしたTOM'Sならではの緻密な設計の賜物。 そんな『超』ハイエンドなホイールに組み合わせましたタイヤはヨコハマタイヤのグローバルフラッグシップモデル「ADVAN Sport V107」。 LCの強烈なパワーを確実に路面に伝える強靭なドライ・ウェットグリップ力とプレミアムクーペに合わせるにふさわしい静粛性・快適性を高次元でバランスさせたホイールと共にタイヤも一切の妥協がないチョイスです。 ビジュアルの美しさはもちろんのこと、走り出した瞬間に「ステアリングが軽い」「路面に吸い付く」と間違いなく感じていただける本物の機能美を追求したカスタムが完成しました。 オーナー様、この度はU-ICHIBAN 大宮バイパス店にご相談いただきありがとうございました! Webで購入!! ヤフオクストア

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      2026/05/25
      アウディTTSにWORKグノーシスCVF 19インチを装着!

      こんにちは中島です! 本日ご紹介するのはアウディTTSのインチアップとなります(^^) こちらのお車には当店得意のWORKホイールを装着させていただきました♪   装着ホイールはWORKグノーシスCVF。 アメ鍛風なシャープかつスタイリッシュなデザイン。 豊富なPCD、サイズ対応ということで輸入車オーナー様に大人気のシリーズです(^^) その中でもコンケイブシリーズのCVFをチョイスしていただきました☆   ベースデザインはシンプルな5スポーク。 ブレーキキャリパーの大きいTTSですので、それを目立たせつつ お車のイメージに合ったスポーティな組み合わせとなっています。   そしてここのコンケイブフェイス! スポークのこの落込み方がめちゃくちゃカッコイイんですよね♪ シンプルなデザインのホイールほど、コンケイブ具合が分かりやすくより映えてくれます☆   純正から1インチアップの19インチにてお取付け。 カラーは当店オススメのブラッシュドにて装着させていただきました。 アルミ削り出しのような質感が楽しめるブラッシュド。 グノーシスシリーズの良さを最大限引き出せるカラーとなっています(^^)   細かいサイズオーダーが出来るのもCVFの特徴。 出ヅラにもしっかりと拘り、J数は同じまま前後インセット変更にてオーダー。 引っ込み気味になるリア側を外に出すことで、バランスの良く仕上げています。 サイズはもちろん実車測定にて現車チェックをしているので 同じ車種でも1台1台フルオーダーにて作成させていただきます♪   WORKホイールですと細かいサイズオーダーの他にも 型紙を使ったブレーキマッチングにも対応しております。 ブレーキの大きい車や車両データの無い特殊な車両でも 現車確認が出来るのも良いポイントとなります。 ホイールを交換したいけれど、どこもマッチングデータが無い。。。 そんなお車も是非ご相談ください(^^)   今回のカスタムスペック ホイール:WORK グノーシスCVF (F/R)9.0J-19インチ 前後インセット変更 カラー:ブラッシュド タイヤ:ハンコック K137 (F/R)245/35R19   今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^)   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号:0422605151007

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      2026/04/20
      BMW M2(F87)の足元に鍛造ホイールを。TWS モータースポーツRS317 19インチで出ヅラを極める!!

      BMW M2の足元に国産鍛造ブランドホイール”TWS”から モータースポーツRS317 19インチをインストール!! バチバチの仕様へドレスアップ♪ クラフト知立店 金子です。 以前当店で純正アルミにスタッドレスタイヤをご購入頂きましたオーナー様。 ウィンターシーズンを終え、スタッドレスタイヤのままという訳にはいかないので 今回タイヤホイールをご相談頂いておりました。 ご用意させて頂きましたホイールは 国産鍛造ブランドのTWSからモータースポーツRS317。 黒いホイールが良い!という事で、今回はグラファイトブラックをセレクト。 F87のM2のP.C.Dは120、そしてM2サイズの極太のフロント9.0J、リヤ10.0J。 純正ホイールがブラック系、そしてブレーキダストが目立ちにくくしておきたい という事でセレクトして頂いたホイールカラーはグラファイトブラック。 艶有りのラメが含まれているブラック系ホイールです。 シャープなスポークラインで開口部も広く M2の大きなブレーキキャリパーも主張出来ます。 センターキャップは追加設定となったRSセンターオーナメント。 もともとRSセンターオーナメントはあったのですが、 5HのP.C.D100や4HのP.C.D98や100のみの設定でした。 5HのP.C.D112と114.3と120の対応品が登場。 社外ホイールは汎用しやすく出来るように、 ホイールのハブ径は大きくなっている事が多く、 ハブリングが必要になるケースが御座いますが、今回のホイールサイズは M2のハブにフィッティング出来るようになっておりますので ハブリングは不要となります。 ホイールサイズによってフェイスが異なります。 前後共にセンターの落とし込みを強調するコンケイブフェイスとなり 19インチの場合はC、C1、C2と 右にいけばいく分、中心の落とし込みが激しくなります。 今回のホイールサイズは前後共にC-1となります。 タイヤはミシュラン パイロットスポーツ4S。 ドライグリップ、ウェットグリップどちらをとっても一級品。 パイロットスポーツ4から5へ プライマシー4から5へ、などなどモデルが切り替わったりしておりますが パイロットスポーツ4Sは2017年に登場してから、モデルチェンジをしておりません。 それは、このタイヤの性能が良すぎるが故に それ以上を越える為のモデルチェンジがなかなか出来ないそうです。 フラッグシップカーとなるM2にピッタリなタイヤをセレクト頂きました♪ (before) (after) WHEEL:TWS モータースポーツRS317 SIZE:(Fr)9.0J-19インチ / (Rr)10.0J-19インチ TIRE:ミシュラン パイロットスポーツ4S SIZE:(Fr)245/35ZR19 / (Rr)265/35ZR19 前後バチバチのツラ狙いサイズ。 ホイールカラーをブラックアウト化させる事によって 足元全体が引き締まります。 鍛造ホイールは【走る・止まる・曲がる】といった 走行する為の性能を底上げしてくれます。 それはバネ下の重量が軽量化される為、 足が動きやすくなるのが理由として挙げられます。 特に走り出しは鋳造ホイールから鍛造ホイールに変えると いつもお乗りになっているオーナー様ならばすぐにその差が分かるかと思います♪ タイヤ、ホイール共にメーカー在庫があり ご注文されてから1週間でオーナー様へお渡しする事が出来ました。 鍛造ホイールだから納期もかなりかかるかも・・・と思っていらっしゃる方 もしかしたら在庫があるかもしれませんよ♪ 都度メーカーに在庫状況の問い合わせをしておりますので、 是非ご相談下さい('◇')ゞ オーナー様、この度はクラフト知立店をご利用頂き 誠に有難う御座います!! 次は強化パーツ?ローダウンですか?ヾ(≧▽≦)ノ その際はいつでもご相談下さいね~♪   TWSホイールの事も、クラフト知立店にご相談を。 管理番号:0082604111010  

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      2026/02/23
      【GRスープラ】「極太ネオバ」で覚醒。GRスープラにTE37SAGA S-Plus & AD09(265/35&285/35)を飲み込む!

        ■TE37SAGA S-Plusをオプションカラーのマットブラックで。   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです!!   本日は以前ローダウンでご紹介させていただきましたK様・GRスープラのご紹介。 ※以前紹介したブログはこちらから→【GRスープラ】この車高のGRスープラかっこよすぎでは!??   今回のカスタムはタイヤ・ホイールとなりますよ~✨✨   ■ローダウン前   ■ローダウン後   前回は純正ダンパーの電子制御(AVS)を活かしたまま車高を調整できる「HKS ハイパーマックスツーリング」を装着いたしました。   理想的な拘ったフォルムを手に入れていた一台ですが、今回はついに「真打ち」とも言えるタイヤ・ホイールの交換をご依頼いただきました!!   そしてこの「タイヤ・ホイール」も拘った仕様で仕上げていきます!!     ご購入頂いたホイールは”RAYS VOLK RACING TE37SAGA S-Plus”   ホイールカラーは通常ラインナップにはないオプションカラーの”マットブラック”をセレクト。   納期はお時間をいただきましたが、その甲斐あって唯一無二の存在感を放っています✨✨   周りの黒いパーツとの相性もいいですよね♪   ホイールサイズは フロント)9.5J-19インチ リア)10.5J-19インチとなりますよ!     続いて選んで頂いたタイヤは”ヨコハマ ADVAN NEOVA AD09”   ここが今回のカスタムのキモです!   純正サイズ(F:255/35-19 R:275/35-19)を維持するのが一般的ですが、今回はあえてワンサイズ太い「F:265/35-19 R:285/35-19」をチョイスしました!!   今回装着したホイールサイズはフロント9.5J、リア10.5J。   このワイドなリム幅に対し、タイヤを1サイズ太くすることで、タイヤのサイドウォールが綺麗に立ち上がります!!   なので”AD09”特有なタイヤ角の角張がよりハッキリしたムチムチな感じに仕上がったんですよね!!   そして「出ヅラはどうなの!?」と気になりますよね??   そこはもちろん”ツライチ”へと仕上がっていますよっ!       バッチリな出ヅラに仕上がっていますよね!!   今回タイヤ・ホイールを装着するにあたって、車高の微調整とアライメント調整を再度行いました。   以前調整したダウン量と今回チョイスしたタイヤサイズだとバンプした際にタイヤの逃げがギリギリなる可能性があった為、再度見直しをさせていただいたんですよね。   そして、リアはキャンバーの調整ができるクルマなので出ヅラ等を一緒に見直し完成しました!!     今回の装着スペック↓ ・ホイール: RAYS VOLK RACING TE37SAGA S-Plus (19inch) ・カラー: マットブラック(オプションカラー) ・タイヤ: ヨコハマ ADVAN NEOVA AD09 (F:265/35R19 / R:285/35R19) ・サスペンション: HKS ハイパーマックスツーリング     K様が拘ったGRスープラはいかがだったでしょうか⁉   ここまで完成するのに時間はかかってしまいましたが、それ以上にかっこよくなった愛車に満足いきますよ!!   それでは皆様からのご相談お待ちしております!!   ■before   ■after   K様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   GRスープラようやく完成しましたね!!   車高調からタイヤホイールまで当店にお任せいただき感謝です!!   また、カスタム等の検討が、ありましたらクラフトをぜひご利用くださいね♪   それではスポーツカーライフをお楽しみください!!   管理番号:0412602211006

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      2026/02/21
      GRスープラ A91 後期 最終型にTWS モータースポーツ T66-F 19インチでノーマル車高の限界に挑む!!

      トヨタ GRスープラ A91後期 最終型に 国産鍛造ホイールブランド【TWS】から 【モータースポーツ T66-F】19インチでノーマル車高の限界に挑む!! GRスープラのご相談は施工台数豊富なクラフトまで('◇')ゞ クラフト知立店 金子です。 今回は当店で初のトヨタ GRスープラ。 当店でも数多くのGRスープラをカスタムしてきましたが 一体何が初なのか?となると、A91 後期型の最終モデル!! A91 後期 最終モデルともなると、フロントブレーキの厚みが増した? その為、各ホイールメーカーに問い合わせしてみると 今までA90、A91前期モデルまで装着していたホイールが 装着出来ないかもしれない・・・という事も御座いますのでご注意を('◇')ゞ 純正ホイールは冬にスタッドレスタイヤに交換させて頂いており 純正のノーマルタイヤを活かして19インチのホイールをご用意。 国産鍛造ホイールメーカーの”TWS”から T66-F 19インチのフラットブロンズをセレクト。 TWSホイールはA91 GRスープラ後期 最終モデルのブレーキデータも御座います。 スペーサーを必要とせず、ノーマル車高で限界サイズをセレクト。 鍛造ホイールというのは、プレス機にて金属繊維を密にさせる事で 強度を高め、このように駄肉をとことん削ったとしても その強度が高まり、駄肉を削れるからこそ軽量となる一品です。 純正ホイールでも鍛造ホイールが装備されておりますので、 車両の走行性能を活かしたドレスアップホイールとなれば やはり鍛造ホイールになるかと思います♪ GRスープラに装着するホイールサイズは フロント 9.5J 19インチ / リヤ 10.5J 19インチ センター部分が見えなくなる程のコンケイブ具合。 懐の深いGRスープラならではのホイール幅♪ TWSホイールは一部アイテムを除き、リムからスポーク部分が ”あえて”突出しないように設計されております。 ※センターキャップは付属されません オプション設定となっているアイテムとなります。 社外ホイールは汎用サイズでなっているケースもあります。 今回のモデルはGRスープラ専用ではありませんが、 ハブリングが不要のサイズとなります。 ホイールボルト車はホイールのハブ径 そして車両のハブ径も注意すべき所です。 しっかりカタログを見て確認しましょう♪ (before) (After) WHEEL:TWS モータースポーツ T66-F SIZE:(Fr) 9.5J-19インチ / (Rr) 10.5J-19インチ TIRE:ミシュラン パイロットスーパースポーツ(純正装着) SIZE:(Fr) 255/35R19 / (Rr) 275/35R19 OPTION:TWS ホイールセンターキャップ 空気圧センサー(複製) 空気圧センサーを複製し、作動確認も問題無し!! A91 後期 最終型のブレーキも問題無く躱しつつ 純正車高での限界ホイールサイズをインストール。 きめ細かな質感のフラットブロンズで 激シブ、レーシーな一台に仕上がりました☆ ホイールアイテム、サイズによっては A90、A91前期で装着していたホイールが装着出来ない事も御座います。 都度メーカーに確認を行う事も当然の事、 ホイールメーカーによっては「実寸大の型紙データ」を頂ける事も御座います。 その際はメーカーにブレーキデータが無くとも クラフトスタッフで確認する事も出来ますので、 A91 後期 最終型のホイール選びでお悩みのオーナー様は是非ご相談頂けたらと思います。 オーナー様、この度は数あるショップの中から クラフト知立店のご利用頂き、誠に有難う御座いました!! ここまでカッコよくなったらローダウンも・・・♪ またのご相談、いつでもお待ちしておりますね('◇')ゞ 管理番号:0082602081009  

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      2026/02/07
      ランエボⅧ MR ストリートの伝説が再び!!エンケイ NVR5とダンロップ Z3で攻めの美学を取り入れる。

      ミツビシが磨き上げた究極のMR。 その研ぎ澄まされた走りに、あと何を付け足す? エンケイホイールの事も、クラフトまでご相談下さい。 クラフト知立店 金子です。 今回はミツビシが生み出した伝説のスポーツカー ランサーエボリューションⅧ MR(GSR) ビルシュタイン製ダンパーやアルミルーフを採用し、 歴代でも屈指の完成度を誇るこの一台。 そのポテンシャルをさらに引き出し、 現代的な鋭さを加えるための足元づくりをお手伝いさせて頂きました。 今回装着したのは、日本が世界に誇るホイールメーカー エンケイの”NVR5” MR専用色のミディアムパープリッシュグレーマイカ 確かな「硬質感」を演出するのが今回選択して頂いたグラファイトメタリック。 派手すぎず、しかし純正とは明らかに一線を画す「玄人好み」の渋さが、 MRのキャラクターに完璧にマッチします♪ MRはもともとビルシュタインダンパーが搭載されている車両ですが、 HKS車高調にてローダウンがせれておりました。 純正車高だと今回装着させて頂くホイールサイズは フェンダーから大幅にはみ出す危険性大。 実車計測を行い、フェンダーからのはみ出しが無いか、 また、ブレンボキャリパーが装備されている為、 キャリパーへの干渉が無いかどうか、隈無く確認させて頂きました。 フェイスタイプはサイズによって4種類。 【F】=フロントフェイス 【M】=ミドルフェイス 【R】=リヤフェイス 【DR】=ディープリヤフェイス 後者になればなる程中心への落とし込みが激しくなります。 今回のホイールサイズは9.0J-18インチ【M】フェイスを装着させて頂きます。 タイヤはダンロップのハイグリップタイヤ ディレッツァ ZⅢ(235/40R18) 9.0Jに対して235幅のタイヤは若干引っ張り気味になりますが、 ハイグリップタイヤの独特なショルダー形状は維持させる事が出来ます。 熱の入るスピードはハイグリップタイヤの中でも早く、 幅広いユーザー様から支持のある超人気、ロングセラーモデル。 ホイールナットは全長53mmと少々長いホイールナット。 キックス レデューラレーシング EL-53をセレクト。 コアナットとヘッド部分は2分割されており、 このホイールナットの中にはロックナットも付いております。 盗難防止にも役立つ、超恰好良いホイールナットを装着していきます☆ (before) (After) WHEEL:ENKEI NVR5 SIZE:9.0J-18インチ TIRE:DUNLOP Z3 SIZE:235/40R18 OPTION:ENKEI アルミ製ハブリング NUT:EL-53(ブラック) SUSPENSION:HKS S ランエボVIIIのフェンダーラインを最大限に活かし、 踏ん張りの効いたスタンスを作るこのサイズが 生み出すコンケイブ(中への落ち込み)が、 多方面から見た時に強烈なインパクトを与えてくれます!! ランエボの高度な4WDシステム「ACD+Super AYC」を活かすには、 バネ下重量の軽減が不可欠。 NVR5は軽量でありながら、スポーツ走行に耐えうる高い剛性を兼ね備えています。 アクセルを踏んだ瞬間のレスポンス、ステアリングを切った時の鋭さ。 その全てが再びストリートの伝説を蘇らせます。 既に装着していたHKS車高調はショックアブソーバーの外径が太く 純正ホイールでもインナークリアランスは非常にタイト。 過度なJ数UPはショックアブソーバーとホイールインナー部分が 干渉してしまいますので、サイズ選定はかなりシビアに見させて頂きました。 ブレーキキャリパーとのクリアランスを確保しつつ、フェンダーとの絶妙なマッチング♪ オーナー様の拘りの一台に仕上げさせて頂きました。 これからも大切にご使用下さいね(^_-) オーナー様、この度は数あるショップの中から クラフト知立店のご利用、誠に有難う御座いました!! 素敵なスポーツカーライフをお楽しみ下さい☆   管理番号:0082601311007  

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      2026/01/29
      名車RX-7をリフレッシュ!最高峰のホイール&タイヤを装着!!

        ■至高の足元リフレッシュ。ADVAN Racing GT BEYOND × NEOVA AD09 で伝説を研ぎ澄ます   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです!!   本日は、日本が世界に誇るスポーツカーI様・ マツダ RX-7のホイール交換をご紹介させていただきます!   「愛車をリフレッシュしたい」というオーナー様の想いに応えるべくセレクトしたタイヤ・ホイールは、見た目も性能もまさに「究極」と呼べる組み合わせです。     今回、オーナー様が選ばれたのは 「ADVAN Racing GT BEYOND(アドバンレーシング GT ビヨンド)」。   シンプルで力強い5本スポークが特徴のホイール。   このホイールは、金属を叩いて圧力をかけて作る「鍛造」という製法で作られています。フライパンに例えると、薄くて軽くて、それでいてめちゃくちゃ丈夫なプロ仕様の道具のようなものです。   ホイールが軽くなると、バネの下にある重さが減るため、人間が重いブーツから軽いスニーカーに履き替えたときのように、車の動きが劇的に軽やかになります。     ホイールと一緒に新調したのは、スポーツタイヤの代名詞 「ADVAN NEOVA(アドバン ネオバ)AD09」 です。   このAD09は、カーブを曲がる時の「踏ん張る力」がとにかく強いのが特徴です。   なのでキビキビした走りをしたいオーナー様にオススメなタイヤですよ👍   タイヤの横側(サイドウォール)のデザインも非常に凝っていて、ホイールに組み込んだ時の「強そうなオーラ」がたまりません👀     そして今回タイヤ・ホイールを新調するにあたって出ヅラにも拘って作りました!!   やはりこういったスポーツカーは出ヅラも命ですからね🔥   元々装着されていたホイールサイズを元に出ヅラを計算しちょうどいい所を探し出しました。   そうして仕上がったのが上記の出ヅラです。     今回はRX-7の事例でしたが、どんな車でも「良いタイヤと良いホイール」は、走りの楽しさを何倍にも膨らませてくれます。   「今のホイールが古くなってきたな」「もっと自分好みの見た目にしたいな」と感じている皆様。ぜひ一度、お気軽にクラフトにご相談ください!!   あなたの愛車にぴったりの「最高の1足」を一緒に見つけましょう!   それでは沢山のご相談お待ちしております!!     I様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   去年からご相談いただいておりましたが、ようやく装着できましたね!!   リフレッシュが完了した愛車はいかがだったでしょうか!   また、タイヤ交換等のご相談もクラフトにお任せくださいね♪   それでは、またのご利用お待ちしております!!   管理番号:0412601251006

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      2025/12/27
      輸入車のカスタムはクラフト浜松店へ!!BMW 4シリーズ(F32)へアドバンレーシングGT BEYONDを装着しました!!

      ◆ 輸入車カスタマイズの実績多数!!クラフト浜松へご用命下さい 輸入車カスタマイズのご相談をしばしば頂くクラフト浜松店 本日はBMW 4シリーズ(F32)の仕様変更をご用命いただきました 鍛造から鍛造への交換でこだわりの一台が完成!!   ◆ ヨコハマ アドバンレーシングGT BEYOND アドバンレーシングの傑作【アドバンGT】がコンケイブフェイスにて登場 強烈なディスク断面はCONCAVE-5まである【アドバンGT BEYOND】を装着しました ピュアスポーティな5スポークデザインは鍛造製法を使った機能美デザイン 軽量・高剛性を実現する性能にもこだわったホイールです   ◆ ヨコハマ アドバンスポーツV107 組み合わせるタイヤにはホイールメーカー合わせで【ヨコハマタイヤ】を選択 フラッグシップモデルの【アドバンスポーツ】は快適性と運動性能をWで意識 ヨコハマが得意とするウェットグリップ性能は最高ランクの“a”を獲得しています   ◆ フロント:CONCAVE-2 リア:CONCAVE-3、迫力のコンケイブフェイス ローダウン車両ならではの懐の広さから可能となる【Fr:8.5J Rr:9.5J】の装着のおかげで しっかりとコンケイブシルエットを楽しめる【CNCAVE-3】を獲得しています 作りこまれたデザイン性がコンケイブによる立体感で、さらに洗練されたものへ仕上がります   ◆ 3Dアライメントテスターによるアライメント測定・調整 車高の変化が伴う場合には必須となるアライメント作業 タイヤ単品、もしくはタイヤ・ホイール交換の際にもおすすめのメニュー 経年によるアライメントのズレはもちろんのことですが 新品タイヤ・ホイールによるアライメントのズレの可能性も捨てきれません 合わせてアライメントを行うことで、よりストレスのない走行が実現できます   ホイールSET装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 同じく鍛造ホイールへの変更といえどもデザイン性の違いから雰囲気は一変 どちらも長年モータースポーツを支えてきた名作ながらも、よりピュアスポーツな装いへと仕上がりました   ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Wheel YOKOHAMA アドバンレーシングGTビヨンド 19インチ Fr:8.5J Rr:9.5J 5/120 マシニングハイパープラチナブラック ■ Tire YOKOHAMA アドバンスポーツV107 225/40R19 255/35R19   ■ 王道スポーツデザインながら、MPBカラーが上品な1台へ “マシニングハイパープラチナブラック(MPB)”は上品なハイパー系カラーリング 独特な深みを感じさせる光沢感が特徴的で高級感ある装いにはピッタリ リムにはマシニングを施すことでリム強調の強かった【アドバンGT】を彷彿とさせるのも格別 トラッドデザインを継承する【アドバンGTビヨンド】には間違いないカラー選択です♪   この度はクラフト浜松店をご利用いただきありがとうございました またのご用命もクラフトへお任せください   管理番号:0512511211004 残念ながら本日ご紹介の【アドバンGTビヨンド】の展示はございませんが VOLK RACING、TWSなどの鍛造ホイールの展示はクラフト浜松店で行っております お気軽にご来店ください!!

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      2025/12/25
      【GRスープラ】HKSハイパーマックスツーリング×コンケイブが光る!エンケイ RS05RRを装着デス!!

      ■A90GRスープラをHKSのハイパーマックスツーリングでローダウンしENKEI RS05RRの”R”フェイスを装着!! 来年2026年3月に販売終了を発表しているGRスープラ。 発売当初から人気のスポーツカーの1つで当店でも多くの施工をさせていただいております。 こんにちは、クラフト中川店 中村です✌ 本日は、電サスに対応したキットでローダウンし、ホイールも一緒に装着させていただきましたよ(≧◇≦) ■HKS ハイパーマックスツーリング 純正ショックアブソーバーを利用して、アジャスタブルスプリングキットで車高調整機能を搭載したモデル。 ダウン量は、約30㎜~60㎜程の下げ幅で調整が可能となっており、最低地上高を意識しながら調整することが出来ます。 スープラのローダウンでは、鉄板と言えるほど装着させてもらっているモデルに☆彡 好みの車高にセッティングをし、3Dアライメントテスターで調整を行います。 車高の変化だけに限らず、”タイヤ”を購入するときにもアライメントを取ることをおススメしてますよ☆ ■ENKEI RS05RR 細身のフィンスポークタイプのRS05RR! コンケイブフェイスも3つのタイプを設定。 国産車はもちろん、輸入車オーナー様からも指名買いされるほど人気なアイテム(≧◇≦) 装着するサイズに限りはございますが、このRファイスのコンケイブデザイン!! 装着できるおクルマ、サイズでフェイスが異なりますが今回のセッティングではなんとか前後共に”Rフェイス”を装着することが(≧◇≦) アライメントを行った後に試走を行い、ハンドルセンターのズレ等がないことを確認すれば、スポーツカーらしく低車高でコンケイブフェイスが際立つスタイルとなったGRスープラの完成デス(≧◇≦) BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL:ENKEI RS05RR F:10.0J-19 R:10.5J-19 TIRE:BRIDGESTONE ポテンザS007A F:255/30R19 R:275/30R19 SUSPENSION:HKS ハイパーマックスツーリング G様、この度はクラフト中川店をご利用いただきまして誠にありがとうございました。 今回、このスタイルにするのに小技が必要となりましたが、何とか無事に装着出来ましたねヽ(^o^)丿 お近くにお越しの際はいつでもお立ち寄りくださいね♪ ホイールサイズやタイヤサイズ、タイヤの銘柄でいろいろと悩み抜きましたがなかなか良い仕上がりになりましたね(≧◇≦) GRスープラのファイナルエディションも登場し、納車されている方もチラホラとご相談をいただいております。 ブレーキのキャリパーなどの違いもあるようで、各メーカー様のマッチング情報も入手しつつありますよ☆ 納車されてからのサイズ選定が一番心強いですが、納車前でもご相談お待ちしておりますねヽ(^o^)丿 スープラのローダウン、拘りホイールセットのご相談、ご用命は クラフト中川店にぜひお任せください(≧◇≦) ありがとうございました。 管理番号:0092512071013

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      2025/12/19
      メルセデスベンツ C236 CLEクーペ  ローダウン&TWS エクスリート210M 20インチ装着!

      こんにちは中島です! 本日ご紹介するのはメルセデスベンツ C236 CLEクーペの ローダウン&タイヤホイール交換のご紹介です(^^) こちらのお車にも大人気のTWSホイールを装着させていただきました♪   選んでいただいたモデルは「TWS エクスリート210M」 10交点メッシュ構造でセダン、クーペ車に非常にマッチするデザインとなります(^^) ベースデザインはメッシュで王道な感じですが 軽量化の為のホール等、細部まで造形・性能に拘っております。 さすがはTWSホイールですね♪   カラーは「フラットハイパーガンメタ」 TWSと言えばこちらが人気のカラーとなります☆ 半艶で落ち着いた雰囲気に仕上がりますよ~。 ホイールのデザインも分かりやすくなるので 鍛造ホイールならではの細かい造形がより際立ってくれます。   ボディカラーはメタリックグレー系のカラー。 ガンメタカラーで色味の系統は崩さず、雰囲気を合わせつつも ボディよりも明るめのカラーチョイスでメリハリをだしております(^^) 個人的にもベストな組み合わせだと思います。   ホイール取付と同時にローダウンも施工。 輸入車オーナー様に人気のH&Rスプリングにてローダウン。   低すぎず程よくローダウンできました(^^) 初作業のお車でしたがベースの足回りはこれまでのベンツと同じ構造でしたので トラブルなくサクサクと完了です。 ローダウン施工でよりクーペらしいスタイルに仕上がりましたよ~   2ピースホイールですのである程度出ヅラの調整も可能なモデル。 今回は純正+αのサイズで大人な感じに仕上げさせていただきました。 最近の輸入車は純正でフェンダーギリギリまでタイヤが出ていることが多いので あまり極端なサイズ変更はできませんが 少し外に出るだけでもかなり印象が変わります♪   ローダウンと拘りの鍛造ホイール装着でさらにカッコ良く仕上がりました(^^) 輸入車のカスタムも是非お任せください☆   今回のカスタムスペック ホイール:TWS エクスリート 210M (F)8.5J-20インチ (R)9.5J-20インチ カラー:フラットハイパーガンメタ タイヤ:ブリヂストン レグノGR-X3 (F)245/35R20 (R)275/30R20 サスペンション:H&R ローダウンスプリング   いつも当店をご利用いただきありがとうございます。 今回もバッチリ仕上がりましたね♪   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号:042251201017

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      2025/12/14
      レクサスRC FスポーツにBBS RE-V7 19インチ ノーマル車高の限界チャレンジ☆

      レクサスRC Fスポーツ ノーマル車高の限界チャレンジ BBS RE-V7 19インチでバチバチの仕様へ仕上げる!! ご相談はクラフトまで('◇')ゞ クラフト知立店 金子です。 今回はレクサスRC Fスポーツのドレスアップ!! ノーマル車高の限界サイズでBBS RE-V7を 足元へインストールさせて頂きましたのでご紹介させて頂きます♪ ご用意させて頂きましたアイテムは 国産鍛造ホイールの王様【BBS】の1ピースモデル【RE-V7】 メッシュホイールというデザインを作った元祖のホイールメーカー。 国内ホイールメーカーの中でもダントツで塗装クオリティが良く メーカーの検査基準が非常に高いので、 担当させて頂いている私達も安心してオーナー様にご提供出来ます♪ 当然メーカーの在庫が無ければ受注生産という形ですので、 納期は数カ月かかるものの、そこからの大幅な遅延等は私は経験しておりません。 それだけ生産管理がしっかりしているって事なんでしょうねヾ(≧▽≦)ノ タイヤはファルケン アゼニス FK520L ホイールサイズが(Fr) 8.5J-19インチ / (Rr) 9.5J-19インチに対し 純正サイズの(Fr) 235/40R19 / (Rr)265/35R19を使用。 ウェット性能も高く、先代のモデル(FK510)でも その走行性能は欧州でも太鼓判を押す程。 後継モデルとなってからロードノイズもマイルドに。 ファルケンのタイヤの中でのフラッグシップモデルとなっております。 リムプロテクターが搭載されておりますので、 ご覧のように、ホイールリムがむき出しにはなりません。 実車計測を行い、純正ホイールからどれだけ出せれるか リムプロテクター分も考慮しながらオーナー様と打ち合わせを行い サイズセレクトをさせて頂きました。 (before) (after) WHEEL:BBS RE-V7 SIZE:(Fr)8.5J-19インチ / (Rr)9.5J-19インチ TIRE:ファルケン アゼニス FK520L SIZE:(Fr)235/40R19 / (Rr)265/35R19 OPTION:マックガード社製 BBSセキュリティロックナット (フロント) (リヤ) 溶接2ピースモデルのホイールとは異なり ホイールサイズが限定されておりますので、 その中でオーナー様にとってベストなサイズをセレクト!! ご覧の通り、ノーマル車高ではこのサイズが限界かと('◇')ゞ 拘りのオールブラック仕様☆ オーナー様の理想としていた仕様になったのでは無いでしょうか♪ セダンにメッシュホイール・・・やはり似合いますね☆ これからも大切にご使用下さいませ(^_-)-☆ この度は数あるショップの中からクラフト知立店を ご利用頂きまして誠に有難う御座いました!! 慣らし運転が終わりましたら、ナットの増し締めと空気圧点検を 行いますので、お時間のある時にお立ち寄りくださいね♪ またのご利用、スタッフ一同お待ちしております。   管理番号:0082511301011  

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      2025/12/12
      【HKS ハイパーマックス ツーリング×アドバンGTビヨンド】GRスープラの鉄板アイテム達で王道スタイルへ。

      【5本スポーク×コンケイブ】の破壊力!! GRスープラをローダウン&ドレスアップ 鉄板アイテム達で王道スタイルを獲得。 ご相談はクラフトまで('◇')ゞ クラフト知立店 金子です。 今回は当店でGRスープラの装着アイテム ナンバー1の ローダウンパーツとドレスアップホイールで バチバチに仕上げさせて頂きましたので、ご紹介させて頂きます!! ■HKS ハイパーマックス ツーリング GRスープラのローダウンパーツといえば、 当店ではこちらのアイテムが装着率ナンバー1。 GRスープラは電子制御ダンパーが搭載されている為 出来ればその機能を活かしたいオーナー様が多数。 純正ショックアブソーバーを用いて車高調化させるアイテムなので、 ローダウンをしてもそのまま電子制御機能を活かす事が出来ます。 ■ヨコハマ アドバンレーシング GTビヨンド GRスープラの5本スポークホイールといえば 間違いなくこのホイール!! カラーはレーシングコッパーブロンズをセレクト。 なんとこのホイール、カラーの在庫を調べてみると在庫があり☆ これもまた何かのご縁、という事でオーダー頂きました。 ホイールサイズは9.5Jと10.5J-19インチ ローダウン推奨ホイールとなります♪ フロントはC-4、リヤは最大コンケイブフェイスのF-5 オーナー様のご希望のローダウン量に合わせ ホイールもお取付けが終わったら4輪アライメント調整へ。 基準値よりズレてしまった角度を補正し、全施工終了!! (before) (after) WHEEL:ヨコハマ アドバンレーシング GTビヨンド SIZE:(Fr)9.5J-19インチ / (Rr) 10.5J-19インチ TIRE:ミシュラン パイロット スーパースポーツ SIZE:(Fr) 255/35ZR19 / (Rr) 275/35ZR19 SUSPENSION:HKS ハイパーマックス ツーリング OPTION:レイズ フォーミュラロックボルトセット (フロント) (リヤ) ローダウン量はフロント 純正対比 -25mm リヤ 純正対比 -18mmにてセッティング。 今回の型式は【DB06】となっております。 型式によってローダウンの設定値が異なりますのでご注意下さい。 5本スポークの最大コンケイブをリヤに獲得。 このアングルからでも中心付近が見えない程♪ ローダウンしたからこそ、この綺麗なツラに合わせる事が出来ます。 ダウンサスでの場合、ローダウン量は型式だけでなく車両ごとに誤差が生じます。 もともと車高が低いGRスープラですので、30mmローダウンしてしまうと 最低地上高もかなりギリギリになってきます。 当然【アームやブッシュ類の馴染み】も出てきますので、 25mmのローダウン量でも結構怖いんですよね(;'∀') 車高調キットならある程度、そのリスクはリカバリー出来ますので、 そういった点でもGRスープラには車高調キットが人気の理由なのでは無いでしょうか♪ グレー系のボディカラーにレーシングコッパーブロンズのコンビネーション 色同士がケンカする事も無く馴染んでいますよね♪ 5本スポークにコンケイブホイール!やはり間違いないアイテム達です!! オーナー様のカラーセンスの高さが光る一台に仕上がりましたヾ(≧▽≦)ノ オーナー様、この度は数あるショップの中から クラフト知立店をご利用頂き、誠に有難う御座いました!! お次はご友人様のおクルマのドレスアップですね♪ 少々納期がかかりますが、また入荷しましたらご友人様にご連絡させて頂きます('◇')ゞ 素敵なスポーツカーライフをお楽しみ下さいね~☆   GRスープラの事なら、取付施工が豊富なクラフトまでご相談を。   管理番号:0082511301032

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      2025/11/17
      【GRスープラ】この車高のGRスープラかっこよすぎでは!??

        ■GRスープラ×HKS ハイパーマックスツーリング   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです!   本日ご紹介していくのはK様・GRスープラ。   最初に施工するのはローダウンから!!   タイヤ・ホイールも一緒にご注文いただきましたが、納期がかなり掛かっているので先にローダウンで形を作っていきますよ!     取り付けていくアイテムは「HKS ハイパーマックスツーリング」となります!!   GRスープラではよく取り付けられるアイテムではないでしょうか!   純正の電子制御ショックアブソーバーを活かしつつローダウンを可能とするアイテム!しかも車高調整が可能ともなっています!   車高調整が可能となればこれを最大限に活用するほかないですよね!?     こちらは施工する前の状態。     そしてこちらが施工後の一枚。   車高の調整ができる機能を活かして前後のバランスを重視して車高を決めていきました!   今回、形を決めるにあたってできるだけ前後のフェンダーとタイヤの隙間を均等に揃える事が目標となります!!   写真をご覧いただいてもわかる通り前後でバランスよく仕上がっていますよね♪   これは車高の調整ができる機能があったからこそできるスタイルなんです♪     今回セッティングしたダウン量はダウンスプリングのみではできません。   文頭にも記載しましたが、車高の調整ができるアジャスターと言うアイテムが付いているおかげで、車高の調整できる幅が増えています。   なので、万が一「ダウンスプリングを交換したけど思っていた車高と違う。」と言ったことになっても今回のキットであれば、車高の調整ができるのでかなり便利!!     そして写真を比較して気づいた方もいるはずです。   ローダウンを行うだけでもかなり印象が変わります✨   もともと純正でも車高が低めではあるので、純正車高でも満足してしまいそうですが、このように比較して見ると車高を下げたくなりませんか??(笑)   僕は絶対に下げたくなりますね(笑)   ■before   ■after   最後にアライメント調整を行って完了となります!   ちなみにGRスープラのリヤはキャンバーの調整ができるクルマなので、ホイールサイズを拘って作る時に便利です!   今回はあまり寝かせずにフロントに合わせてキャンバー角を調整しました!   ご購入いただいているホイールも今回のセッティングでちょうどいい出ヅラになってくれそうなので、かなりワクワクしています!(笑)   それでは沢山のご相談お待ちしております!     K様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   車高を「前後でバランスよく」を一番にセッティングいたしましたが、バッチリ仕上がったのではないでしょうか!   ホイールの納期はまだまだかかりますが楽しみにお待ちくださいね!   それでは楽しいドライブをお過ごしください!!   管理番号:0412511151009

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      2025/11/09
      GRスープラにフルオーダーメイド鍛造ホイール【AS Forged AS101】の20インチを装着し、上品に仕上げます!

      惜しまれつつも販売終了となってしまったGRスープラ ですが、カスタムのご相談は急増中!! 本日は当店にてローダウン施工した車両に オーダーメイド鍛造ホイールのAS Forged(エーエスフォージド)を装着!   ■AS Forged(エーエスフォージド) AS101 航空機素材などにも使用されいる 鍛造素材を採用することで 軽量で高い強度を持つホイールとなっております。     鋳造ホイールは複雑で自由な形状にはなりにくい傾向がありますが、 最近は選べるデザインも豊富になり選択肢が増えています。 AS101は細めのスポークラインに加え、Y字部分の駄肉をとことん削りとったデザイン。 これでも強度が保たれるのは鍛造ホイールだからこそ。     カラーはペイントカラー、マシニングカラー、ブラッシュドカラーの 18カラーからお選びいただけます。 (マシニングカラーは一部デザインはセレクトできません) オーダーメイドならではのセレクト数! 今回はお車の雰囲気を崩さないマットブラックをセレクト!   ■ファルケン FK520L ウエット性能、高速安定性、高グリップ力に定評のあるフラッグシップタイヤ! 新コンパウンドと独自の左右非対称パターンが 高速走行時やウエット路面でもグリップ力を発揮します。 スポーツカーにお乗りの方にも人気の高いタイヤ!     【ビフォー】 【アフター】 WHEEL:AS Forged AS101 SIZE:F9.0-20インチ R10.0-20インチ COLOR:マットブラック(オプションカラー) TIRE:ファルケン FK520L SIZE:F255/30R20 R275/30R20     AS Forged(エーエスフォージド)はフルオーダーメイドの為、 車高調取付時に測定を行いホイールサイズ(径、J数、インセット、カラー)を決め、 純正のセンターハブ径にフィットするようにオーダー!     もちろん、大型のブレーキキャリパーも躱してくれるように制作を依頼しております(`・ω・´)ゞ   インセットもミリ単位でのオーダーが可能なので オーナー様のご意向でやりすぎず、引っ込み過ぎずを狙った出ズラに! とても上品なカスタムになっております。   そして皆さん気になるであろうコンケーブはかなりの深さがあります。 フロントはブレーキを躱す為、少し浅めですが、リヤは迫力十分の深さ! 前後のギャップで見せる履き方でリヤのコンケーブを強調できます! これは懐の深いスープラならではの履き方ではないでしょうか! インパクト抜群です!   この度は数あるショップの中から クラフト知立店をご利用頂きまして 誠に有難う御座いました!! またのご相談スタッフ一同心よりお待ちしております。   ASフォージドの取り扱いのあるクラフト知立店で自分だけのホイールを造ってみませんか?   管理番号:0082511021013    

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      2025/11/01
      BMW4シリーズ(F32)にワーク エモーション CR3P 20インチをインストール!車高調導入&実車計測でツライチに仕上げます!

      今回はBMW 420iクーペ(F32)にマルチピースホイールをインストール!! 車高調の導入からホイール装着までお時間を頂きましたが、 ツライチ仕上げのお車に仕上がりました! WHEEL:WORK EMOTION CR 3P ディスクカラー:ブラック アウターリムカラー:ブロンズアルマイトリム インナーリムカラー:ブラックアルマイト ピアスボルト・エアバルブ:ブラック 自分好みにアイテムの仕様を変更出来るのがワークホイールの醍醐味!! オーナー様拘りのフルオプション仕様となります。 ワーク エモーションでも1ピース・2ピース・3ピースと多くのバリエーションがある【CR】 エモーションブランドの看板モデルといっても過言ではありません。 特殊PCD対応のマルチモデルは輸入車にも高い装着率を誇ります。 その中でもオーナー様が気に入ったモデルが今回の【CR 3P】 リム以外をブラックで統一する事でリムの存在感が増し 20インチの外径がより大きく見えますね! 光の当たり方によって色の濃淡が変わる為 見ていて飽きないカラーに仕上がりますよ!! 3ピースでオプションカラーのリムを選択した場合、 インナーリムはブラック仕上げとなります。 ディスクやアウターリムの存在感をより引き立ててくれます。 こういったアウターリムとインナーリムのカラー変更が出来るのも3ピースの特権。 3ピースホイールでのカラーセレクトの中に 是非とも視野に入れて欲しいやり方です♪ TIRE: NITTO NT555G2 組み合わせるタイヤは大径カスタムで非常に高い装着率を誇る【ニットー NT555G2】 コンフォート向けからハイグリップモデルまで幅広く展開するニットータイヤの中でも UHP(ウルトラハイパフォーマンス)モデルとなるのがNT555G2となります。 アグレッシブなトレッドパターンはドレスアップシーンでも高い人気を誇ります。 UMPの名に恥じない静粛性やドライグリップ性能など高いトータルパフォーマンスが特徴。 走りを楽しむBMWにもおススメのタイヤとなっております。 どこまでやり込むか次第ではありますが、 マルチピースの中でも1mm単位でオーダーインセットが可能の溶接2ピースと比較し 3ピースモデルはインセットが既に設定されている為、 バチっと合わせる為には車高調導入などの【下準備】が重要となってきます。 今回はホイールオーダー前に当店にて ハイエンド車高調の【KW V1】をオーダー頂きインストール済み。 お客様のご希望を聞きつつ、ホイールに合わせて車高や キャンバーの角度は調整済みとなっております!!   ~Before~ ~After~~ WHEEL:WORK EMOTION CR3P SIZE: F/8.5J-20インチ R/9.5J-20インチ TIRE:NITTO NT555G2 SIZE:F-225/35R20 R-255/30R20 SUSPENTION:KW V1 純正の18インチから2インチアップの20インチとなり雰囲気激変。 ボディカラーと合わせオールブラックで纏められた中にキラリと光るブロンズリム!! スポーツ&ラグジュアリーな4シリーズに仕上がりました♪ 前述の通り1mm単位でインセットオーダー出来る 溶接2ピースホイールに比べてサイズ選びが非常に難しい3ピースホイールですが、 車高調導入時から実車測定を行いつつ最適なサイズを探り オーナー様の理想とするスタイリングへと仕上げさせて頂きました。 やはり1台1台同じ車両でも出ヅラの左右差があったりしますので、 ローダウンをする予定であれば、まずはローダウンから。 ローダウンの施工が完了したら実車計測を行ってサイズ選定をした方がベスト♪ ファッションではオシャレは足元からと良く言われますが、 クルマのドレスアップも一緒です('◇')ゞ 少々納期はかかりましたがフルオプションで仕上げたホイール 末永く愛していただければ幸いです。 オーナー様、この度はクラフト知立店をご利用頂き誠に有難うございました。 またのご相談、スタッフ一同お待ちしております!!   以上、クラフト知立店でした!!   管理番号:0082510181008  

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      2025/10/18
      最軽量ホイールはコレで決まり!!TWSモータースポーツT66-Fはなぜ軽いのか??

      ■スポーツカーで軽さは正義!?最軽量ホイールでランエボ10をカスタム!! 本日もやっていきます!スポーツカーに鍛造ホイールで楽しさアップ🔥 こんにちは。クラフト鈴鹿店の長縄です ボディの軽量化よりも何倍も効果があるとされるバネ下の軽量化。”軽さは正義”とも言われるほどの重要なポイント! 軽量に作れることが最大のメリットのとなる「鍛造ホイール」そのなかでも特に軽量なホイールを”エボ10”ことランサーエボリューションⅩへ装着していきます! ■TWS MotorsportT66-F 富山県に工場を構える鍛造メーカー「TWS」走りに重点をおいたモータースポーツシリーズは全モデルが剛性バランスに優れるとされる2Ⅹ5スポークデザインを採用 シリーズ中、軽量性がウリのT66-Fは最大の特徴が材料にあります 一般的に鍛造に使用される材料は6061系アルミニウムですが、TWSは専用の材料”6T66”を開発!6061-T6比で高い材料特性を持ちます この材料の使用によってT66-Fはクラス最軽量ホイールになっています!   ちなみに本日装着サイズ、18インチ9.5Jの重量はカタログ値で「7.86㎏」と超軽量ホイールに仕上がっています😁 スポークサイドはもちろん、リムやセンター部まで切削が施されることも相まって軽量化を実現。 コンケイブではなくセンターで一気に落とし込むデザインがレーシーな雰囲気を引き立てます💪 T66-Fは店頭での展示もあるので、ぜひ細部をご確認いただきたいアイテムです! そして、今年追加された新色フラットゴールドブロンズ&ゴールドブロンズのRS317が現在開催中の「鍛造ホイールフェア」で展示中! 新色を生で見るチャンスは今週末までなのでぜひご来店ください!! イベント詳細は→コチラ← ■YOKOHAMA ADVAN NEOVA AD09 セットするタイヤは、ヨコハマタイヤのフラッグシップブランド「ADVAN-アドバン-」のスポーツタイヤ”ネオバAD09”をチョイス👍 スポーツカーにハイグリップタイヤ、一度この走りの楽しさを味わうとコンフォートタイヤへ戻ることは困難かもしれません!? 静かで快適なコンフォートタイヤで楽しむスポーツカードライブも良いですが、スポーツタイヤ装着でクルマの動きが激変します。 タイヤ選びのご相談、クラフトのお任せください! ナットは内掛けタイプのモノリスを取付。 工具をナットの内側にあてるタイプのナットなので、ホイールのナットホールに傷が付きにくいことがポイント👌 貫通タイプのモノリスですがインナーキャップの装着が可能。 キャップカラーも黒・白・赤・青の4色から選択可能なのでカラーコディネートの幅も広がります♪ 装着されていた社外タイヤホイールセットは下取りさせていただきました! クラフトでは全店、買取&下取りを実施中です!外したセットを下取りでカスタム、お得にカスタムを楽しみましょう🎉   それでは、ビフォーアフターをご覧ください! 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:TWS モータースポーツT66-F 18インチ9.5J COLOR:グロスガンメタ TIRE:ヨコハマ アドバン ネオバAD09 245/40R18 NUT:モノリスT1/6(グロリアスブラック)インナーキャップ(ブラック)   【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 ツライチサイズ装着の為、インナーフェンダーを小加工にて無事装着となりました! ハイグリップタイヤと合わせてドライブをお楽しみください(^^♪ この度はありがとうございました。 また、増し締め空気圧点検でお待ちしております。 クラフト鈴鹿店でした!! 【開催中のイベント情報】 【次回開催予定のイベント情報】 管理番号:0222510031001

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      2025/10/13
      GRスープラをHKS車高調とBBS LM20インチ装着で至高の一台へ!

      トヨタの往年の名車「スープラ」が2002年に姿を消してから17年・・・ 2019年5月にBMWと共同開発の末、復活したGRスープラ ところが、少し前にファイナルエディションが抽選販売され、生産終了となってしましましたね(´;ω;`) しかし、生産が終わってもカスタム熱は全く衰えません! 今回はローダウンとインチアップを同時に行っていきます。 ノーマル状態でも比較的車高は低く、ホイールも鍛造19インチが装着されているので十分かっこよく見えますが、 カスタム好きにとっては物足りなく思えてします(;・∀・) まずはローダウンのアイテム。 使用するのはHKS ハイパーMAXツーリング GRスープラへの装着率はたぶんNo.1ではないでしょうか。 その理由として、GRスープラは純正で電子制御ダンパーが装着されているので、 その機能を活かしつつ車高調整機能を追加できるからです( ´∀`)b 電子制御を活かす事を考えればダウンサスも有りですが、ご希望の車高に合わせるならやはり車高調をオススメします。 足回りの交換とセッティングが完了したらタイヤ・ホイールを取り付けていきます。 取り付けるホイールは一度は履いてみたいと思う憧れのあのホイール・・・・・ BBS LM 1994年に発売されて以来ロングセラーとなっているBBSを代表するモデル。 メッシュホイールの先駆けとなったLM。 今でも尚クルマ好きの心をくすぐるアイテムですね♪ クルマ好きの憧れの存在、それがBBS。 クルマ好き集団のクラフトスタッフも、やはりBBSは憧れの存在です(*'▽') サイズは20インチでメーカーのマッチングデータが取れている安心サイズを選択。 カラーはBBSならこの色?!的なダイヤモンドブラック(DB) 期間限定で発売されるカラーも有りますが、やはりこのカラーが一番しっくりきます(*´ω`*) リムは標準のシルバーダイヤカットではなく、「ブラックブライトダイヤカットリム」に変更。 このリムは、以前は期間限定モデルにしか使われていませんでしたが、今はLMとLM-Rで選択が可能となっています。 このブラックブライトリムにするとインナーリムの色はブラックになるんです! インナーがブラックになるとディスクデザインがより強調される効果があります(#^^#) ホイールが至高の一品ならもちろんタイヤも・・・・ ブリヂストン ポテンザS007A ドライ・ウェットグリップ、高速安定性等すべての性能を高次元で兼ね備えたハイパフォーマンスタイヤです 純正エアセンサーを移設し、組み込まれたタイヤ・ホイールを装着して仕上げのアライメント調整へ・・・ GRスープラの調整ヵ所はフロントのトゥ、リアのトゥとキャンバー。 各部きっちり調整し、ハンドルセンターを確認して完了です! WHEEL:BBS LM COLOR:DB-BKBD(ダイヤモンドブラック×ブラックブライトダイヤカットリム) SIZE:フロント・9.0J-20インチ リア・10.0J-20インチ TIRE:ブリヂストン ポテンザS007A SUS:HKS ハイパーMAXツーリング other:純正エアセンサー移設 プレミアムスポーツカーにプレミアムタイヤ・ホイールセット・・・ これ以上ない最高の仕上がりだと思います(≧▽≦) GRスープラは19インチが主流ですが、車格からすると20インチもオススメです。 RZグレードは標準でBIGキャリパー装着ですが、メーカーマッチングもバッチリ取れているので安心して装着できます。 と言っても決して余裕があるわけではないで、取り付け時はいつもヒヤヒヤします・・・(;'∀') 車高のダウン量もメーカー推奨値ですが、程よく落ちていて20インチとのバランスもグッド( ´∀`)b BIGキャリパー対応のホイールサイズだとどうしてもリムが浅くなってしまいがちですが、 そこはGRスープラの懐の深さがカバーしてくれてフロントもリムの深さは十分! リアはもちろん深リムを獲得! LMでこれだけリムが深いとよりカッコよさが増しますね(≧▽≦) 20インチはタイヤの厚みが薄くなり、気を付けなければいけない場面もあるかもしれませんが、 これだけかっこ良くなればそこも我慢できますね(・∀・) O様、この度は知立店でトータルカスタムのご用命を頂きありがとうございました! 納期はかかってしまいましたが、待った甲斐があったのではないでしょうか(*^-^*) また、何かありましたらお気軽にご相談ください。   GRスープラのカスタムもBBSホイールの事もクラフト知立店にお任せください!   管理番号:0082509221002 ■クラフト知立店 開催中キャンペーンはこちら↓↓

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      2025/07/31
      LC500に265/40-21&295/35-21の太履きでツライチセッティング!!

        いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです。   本日ご紹介するのはO様・LC500のタイヤ・ホイール交換!     ご注文いただいたホイールは「レイズ VMF L-01」   レイズの鍛造ホイールシリーズの中でもドレスアップ要素が強めのVMF(ベルサス モード フォージド)。   ホイールカラーはシャイニングライトメタルと言うシルバー系色です。僕は青ボディーとシルバー系色の組み合わせが好きですね(笑)     そしてこのホイールに組み合わせたタイヤは「ダンロップ SPスポーツMAXX RS」   一般道からサーキット走行まで可能とするプレミアムスポーツタイヤ!   サーキットを走らなくても高速を頻繁に利用する方やハイパワーなクルマに乗っている方にぜひオススメしたいタイヤです!   デザインもまたかっこいいんですよね~     LC500の純正タイヤサイズはフロント)245/40-21 リア)275/35-21になりますが、今回はオーナー様のご要望でできるだけ太くしたいと言うことで、今回はフロント)265/40-21 リア)295/35-21を実車をもとにチョイスさせていただきました!   ホイールサイズ、フロント)9.0J-21 リア)10.0J-21に対してタイヤの方が太めになるので、サイドウォールがムッチリとした仕上がりになります。   フロント   リア   そして何よりも前後のディープコンケイブがたまりません。。   今回のクルマはRSRさんのバネでローダウンをされていました。     気になる出ヅラはこんな感じ。   ディーラー入庫の事も踏まえてのセッティング!   いい感じに仕上がってくれました✨   ホイールサイズのセッティングはクラフトにご相談くださいね~     O様・この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   フロント)265 リア)295 無事装着ができましたね👍   そして出ヅラもいい感じに仕上がったのではないでしょうか!!   また、クラフトをご利用くださいね♪   それではスポーツカーライフをお楽しみくださ~い!

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      2025/07/31
      【G87M2】最速装着!?ビルシュタイン最新の車高調”EVO SE”でローダウンカスタム!!

      ■G87M2へ電子制御サスペンション対応の車高調取り付け! 「駆け抜ける歓び」がスローガンの自動車メーカー”BMW” そのグループ会社としてモータースポーツに関わる開発・生産を行ってきたのが”BMW M”通常モデルでも十分な動力性能を持つBMW各モデルをチューニング”S”で始まるエンジンを搭載、世界中にファンを多く持つのがMシリーズ こんにちは!クラフト鈴鹿店の長縄です。 冒頭からBMW好きが爆発しておりますが、本日のご紹介はG87M2 搭載されるエンジンS58は480馬力とスーパーカーに迫るスペック!サスペンションにも電子制御(アダプティブMサスペンション)が採用されるハイスペックマシン その、純正電子制御サス活かしつつローダウンカスタムです(*^^*) ■BILSTEIN EVO SE プロトタイプの発表から1年以上たち、待望の販売開始となったサスペンションです! BMWの”G”系モデルに多く採用されている電子制御サスペンションシステムがそのまま使用できる車高調なので機能をキャンセルすることもエラーが出ることもなくワンタッチでモード切替できる優れものです♪ EVO SEの詳細紹介ブログは→コチラ← 本日のお客様は、静岡県よりご来店いただきました!! 最近では輸入車&国産車問わず、スポーツカー・セダン・ミニバン…たくさんのご来店をいただきありがとうございます👏 1台1台丁寧・確実な作業をさせていただきますので大切な愛車カスタム、クラフト鈴鹿店にお任せください! 早速ピットイン!ボディをしっかりと養生して作業開始です🔥 本日の要、電子制御のコネクターがこちらです。 細いプラスチック製のコネクター。そっと取り外し、避けてサスペンションの交換を実施👍 輸入車特有なナットが使用されていたりと、国産車との違いはありますがスムーズに作業は進んでいきます 車高調装着後は車高を調整、アライメントです! フロントのトー、リアのトー・キャンバーで左右計6個所を調整、試走にてハンドルセンターを確認して完成です! ローダウンされたシルエットがブリスターフェンダーを際立たせますね( *´艸`) それではビフォーアフターをご覧ください! 【BEFORE】 【AFTER】 SUS:ビルシュタイン EVO SE   【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 ダウン量はフロント約25mm、リア約20mmでセット もともと低い車高ですが、この約20mmでシルエットが激変しました😁 純正のサスペンションでも高いパフォーマンスのG87M2ですが、ビルシュタイン装着でさらなるパフォーマンスアップを実現 ”駆け抜ける歓び”も増すこと間違いなしですね! この度は、遠方にもかかわらず当店にご用命いただきありがとうございました。 またのご利用をお待ちしております。   新旧BMWのカスタムもクラフト鈴鹿店にお任せください! それでは~👋 【開催イベント情報】 【次回開催イベント情報】 管理番号:0222507201007

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      2025/07/19
      S2000(AP2)軽量鍛造ホイールBBS”RG-R”前後異径サイズでツライチ装着!!

      ■S2000(AP2)にメッシュホイールがお似合い♪BBS”RG-R”装着! 2.2L直列4気筒VTECエンジン「F22C」 リッターあたり100psオーバーがハイスペック自然吸気エンジンと言われる中このエンジンでは110psを発揮! このエンジンを搭載するクルマと言えば”S2000”ですね! こんにちは。クラフト鈴鹿店の長縄です 本日は、ホンダの名車カスタムをご紹介です(*^^*) ■BBS RG-R 8交点メッシュとリムが存在感を主張する軽量鍛造ホイール”RG-R” 見た目にも軽快感のあるデザインなので軽量スポーツカーとの相性も抜群です S2000の純正サイズは前後ともに17インチですが、今回は敢えての前後異径! フロント17インチ7.0J、リア18インチ8.5Jでの装着 どんな仕上がりになりますかね( *´艸`) タイヤはヨコハマADVANスポーツV107をチョイス プレミアムスポーツタイヤにあたるV107で快適とスポーツが両立、ロングドライブの先にあるワインディングも存分に楽しめるタイヤです♪ TYPE-Sのリアスポイラーは大きすぎることなく、クローズでもオープンでもカッコ良く… 見惚れてしまうサイコーのシルエットですね♪ 眺めてないで作業を進めます!!! 気温の高い真夏日ですが集中作業!装着完了です!! 今後、自動車メーカーが発売することが難しいと言われるパッケージングのS2000 ボディ無加工の限界サイズを見極めてセット!キレイに仕上がりました( *´艸`)   それではビフォーアフターをご覧ください!! 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:BBS RG-R フロント 17インチ-7.0J・リア 18インチ-8.5J COLOR:ダイヤモンドブラック TIRE:ヨコハマ アドバンスポーツV107 フロント 215/45R17・リア 245/35R18   【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 フロント17インチ、リア18インチの異径サイズ 海外のハイパフォーマンスカーのようなセットアップが”特別感”を演出、走りへの影響をお楽しみください♪ さらなるカスタムもご検討中のお客様、今後もよろしくお願いします!   ホンダ車のカスタムはクラフト鈴鹿店にお任せください! それでは(^^)/ 【次回開催イベント情報】 管理番号:0222507061001

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      2025/07/15
      HONDA CRZをツライチセッティング!!WORKの名作3ピース【マイスターS1 3ピース】を装着しました

      サイズ豊富な3ピースでツライチセッティング 実車測定により大満足の仕上がり CRZへマイスターS1 3ピースを装着しました☆☆   クラフト浜松店 白井です カスタムシーンを牽引する往年の名作【WORK MEISTER S1 3ピース】 セミオーダーカラーを選択しさらに個性的な一本へ 理想のツライチフォルムを獲得した【HONDA CRZ】をご紹介します   ■WORK マイスターS1 3ピース WORK往年の名作【マイスター】より大本命の【S1 3ピース】を選択 スポーツマインドを刺激する大胆な5スポークデザインがメイン アンダーヘッドによるリム組付けがクラシカルな雰囲気を漂わせます   ■セミオーダーカラー:ガンメタ マイスターS1 3ピースは追加料金なしでセミオーダーカラーが可能 王道の標準色か、はたまた個性が活かせるセミオーダーカラーか迷います... 今回はセミオーダーカラーによるガンメタを選択しました!!   アンダーヘッド×ステップリムはネオクラシックデザインでは定番 バフの面積が増えることでリム深度は実際以上で見ごたえ抜群 事実、実車測定で叩き出したツライチサイズは“71mm”のリム深度を獲得しています♪   タイヤ・ホイール装着後はアライメント測定・調整作業へ フロントはキャンバー調整機能付きのサスペンション ホイールサイズに合わせてキャンバーをリセッティング 加えてトゥを適正な数値へ合わせていきます キャンバー調整機能が付いている車両の場合はホイールサイズ選びにもアライメントが重要になってきます!!   【ビフォー】 【アフター】 1インチアップの18インチを装着 ステップリムによる口径感の見え方をインチアップでリカバー 同じ5スポークでも印象は大きく変化しました   Wheel:WORK MEISTER S1 3ピース Size:18インチ Color:ガンメタ Tire:NITTO NT555G2   実車測定によるサイズ選びで妥協のないツライチフォルムを獲得 憧れの“深リム”が装着できましたね♪ 71mmのリム深度は迫力抜群、カスタムフリークを魅了しますよ!!   キャンバー角は強めに付けましたが、そのおかげで前後通しサイズの装着を可能に 「せっかくホイールを買うなら妥協のないサイズを...」 プロ集団のクラフトなら“その”妥協のない一本をご提供いたします   この度はクラフト浜松店をご利用いただきありがとうございました   ホイールサイズでお悩みの皆様はカスタム専門店のクラフトへご相談ください WORKホイールの展示を多数行っております カスタマイズのことならクラフト浜松店へ!!   管理番号:0512506151004

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      2025/07/11
      【チャレンジャー】オールブラックなカスタムオーダー”ジスタンスW10M”を超深リム&ツライチ装着!!

      ■ダッジ”チャレンジャー”アメリカンマッスルカーへ超深リムでカスタム!! 一目でアメ車と分かるその迫力が魅力の”DODGEチャレンジャー” ナローボディやワイドボディ、搭載エンジンの違いで様々なバリエーションが展開されるチャレンジャーですが、本日は社外のオーバーフェンダーが装着された特別仕様!!そこへワンオフのワイトレで純正ホイールをツライチ装着 ボディに手を加えるハードカスタムいつかはやってみたいです… こんにちは!クラフト鈴鹿店の長縄です。 バリエーションの豊富さ故にマッチング情報がありませんでしたが型紙にて適合確認! ディスクマッチングの確認や実車計測を実施、「深リム&ツライチ」理想の姿を手に入れます(*^^*) ■WORK ZISTANCE W10M シンプルisベストなメッシュデザインを採用する”ジスタンスW10M” WORKマイスターM1とよく似たデザインのメッシュですがジスタンスW10Mのポイントは大口径が選べるところですね♪ ボディの大きなチャレンジャーなので20インチも楽々履きこなします(^^)v そんなジスタンスW10Mにカスタムオーダー投入!! アウターリム&インナーリム・ピアスボルト・エアバルブとオールブラック仕様 並みのサイズでは立体感が死んでしまいそうなカスタムオーダーですがさすがオバフェン付きチャレンジャーですね… 前後共に100mmオーバーのアウターリムでご覧の迫力です マイスターと違いをもう一つ、ディスクがリムの外に配置されるオーバーヘッド構造の3ピースホイールとなっているのでココでも大口径感を演出しています 今回のサイズは、リム幅はフロント10.0J・リア10.5Jに対してタイヤは275&285をチョイスすることでアメリカンマッスルカーらしいムチムチ感を手に入れています。 2ピースほどの融通が利かない3ピースですがディスクとリムの組み合わせや、もともと装着されていたワイトレの活用などなど… いくつものパターンをお客様と打ち合わせて完成したホイールとなります。 そしてコチラはタイヤ空気圧監視システム「TPMS」タイヤの空気圧に異常が発生した際にメーターパネルに警告灯を点灯させるためのセンサーです アメリカでは2007年より装着が義務化されているため、並行輸入車が多いダッジでは装着されているケースがとても多いです! センサーが装着されていないタイヤホイールセットを装着するとエラーが表示されたままになってしまい、車検不適合となってしまします💦 純正のセンサーからIDを読み込み、新しいセンサーにIDをコピーすることで新品セットにTPMS登録完了! マルチピースホイールの多くはTPMS用に別途穴明け加工が必要になるケースがありますがジスタンスはもちろん対応可能 インナーリム側への取付となりますが拘りのオールブラック仕様なのでインナー側にも拘ってTPMSバルブもブラックで取付!! チラッとここだけシルバーが見えたら残念な気持ちになってしまいますからね( *´艸`) とんでもない深リムを獲得したチャレンジャー! 長縄の指が短いとかではないですよ(笑)リアのアウターリムはなんと122mm!!! それでは迫力のビフォーアフターをご覧ください!! 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:ワーク ジスタンスW10M  F/10.0J・R/10.5J  20インチ COLOR:ディスク/マットブラック・リム/ブラックアルマイト・ピアスボルト/ブラック TIRE:ハンコック ヴェンタスK127 275/35R20・285/35R20 OPTION:タイヤ空気圧センサー(TPMS)ブラックバルブ   【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 当店ブログをご覧いただき滋賀県よりご来店ありがとうございました! また、東海方面へお出かけの際はエアチェックだけでもお待ちしております(^^) この後ろ姿!たまりませんね~(^_-)-☆ チャレンジャー以外でも、ホイールマッチングがないクルマでホイールカスタムのご相談もクラフト鈴鹿店にお任せください!! それでは(^^)/ 【次回開催イベント情報】 管理番号:0222507051008

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      2025/07/04
      【RCF】見た目・走りに拘ります!!

        いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです。   本日ご紹介するのはS様・RCFのホイール交換!   走りを求めたあのホイールに交換いたしましたよ~     では、早速。ご注文いただいたのは「TWS モータースポーツT66-F」。   TWSは鍛造ホイールを多く手掛けるホイールメーカーで世界的なレース、スーパーGTやフォーミュラ1などの競技車両用ホイールも手掛けているホイールメーカーでもあります!   なので品質はもちろんのこと、強度や軽量にもこだわっているメーカーです!     なので文頭でも記載いたしましたが、走りにこだわりたい方やタイムを縮めたい方にはぜひおすすめしたいホイールメーカーでもあります!   そして今回取り付けした「T66-F」は軽量かつバランスの取れた強度・剛性を持っています!     軽量かつバランスの取れた強度・剛性にはホイールデザインが関係しています!   「T66-F」のデザインはY字の5本スポークになっていますよね?   ただデザインがかっこいいだけではありません。   サーキット走行する際、ホイールには多くの負担がかかっており1点に負担がかかりすぎてしまうと、リムが曲がったりなど、走行に支障がでてしまう場合があるそうです。   なのでできるだけかかる負担を分散させる必要があるんですよね。   そして「T66-F」のデザインはホイールにかかる負担を分散しやすく、しかも軽量化ができるホイールデザインとして開発されたホイールとなります!     なので、走りを重視している方にオススメなんですよね✨   鍛造ホイールはかなり種類がありますが、走りを重視しているメーカーは結構少な目。   そういった意味でも「TWS」はかなりおすすめでもあります!     見た目・走りともにおすすめなホイール「T66-F」愛車の足元にいかがでしょうか♪   きっと走りが変わりますよ✨   沢山のご相談お待ちしておりまーす!     S様この度はクラフトのご利用ありがとうございました!!   スタンス系から走り重視のGT系に仕様変更しましたが、走りは楽しんでいますでしょうか!!   今回は出ヅラだけでなく走りも視野に入れた選択でしたが、見た目もGOODでしたね!!   サーキット走行の感想ぜひ聞かせてくださいね~   それではGTライフをお楽しみください!!   管理番号:0412506291008

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      2025/06/19
      【90スープラ】1ピースホイールで「ツライチ」!!

        いつもありがとうございます!クラフト厚木店・のりかずです   本日ご紹介するのはK様・90スープラのホイール交換!   ホイールサイズをしっかり選び、きれいな「ツライチ仕様」に仕上がりましたよ~     ご購入いただいたホイールは「WORK エモーションZR10」となります。   エモーションシリーズには1ピース・2ピース・3ピースの3種類のホイール形状があり、それぞれ部材の数が違います。   クラフトのブログをご覧頂いている方ならすでに知っている方も多いかと思いますが、一応簡単に説明を。。。(笑)   1ピース・2ピース・3ピース名前の通り部材が1つで構成されているか、2つ・3つで構成させれているかの違い。   1ピースは部材が1つで構成されているので決まっているサイズから選択しなければいけません。   しかし2ピース・3ピースとなると部材が増え選択できるサイズが広がっていきます。   2ピースに関しては1mm単位でサイズを選択できるのでクラフトでよく聞く「ツライチ」に仕上げやすい形状となります!     今回のホイールは1ピース形状になります。   1ピースホイールでありながら、納得の出ヅラに仕上げる事が出来るサイズ設定がありました!!     出ヅラはこんな感じ。   きれいな出ヅラに仕上がっていますよね~   ちなみにスープラには空気圧センサーが装備されていますが、そのまま流用することもできますし新しく準備させて頂く事も出来ますのでその際はお伝えくださいね~       ホイール:WORK エモーションZR 19inch サイズ:F)9.5-19 R)10.5-19     K様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございます!!   ホイールの入荷が思っていたよりも早くてびっくりしましたね(笑)   ホイール交換後の出ヅラはいかがだったでしょうか??   ぜひクラフトをまたご利用ください♪

    • 中川店
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      2025/05/08
      【レクサスRC】ヘタリ永久保証のダウンサス"RS-R Ti2000ダウン"でローダウン!!

      ■【レクサスRC】RS-R Ti2000ダウン取付でローダウン!! 皆さんこんにちは、クラフト中川店 加藤です。 本日はレクサスRCをダウンサスでローダウンした様子をご紹介します。 ■【RS-R】Ti2000 ダウン サスペンションはRS-Rのチタン材配合により高強度なダウンサスTi2000ダウンを装着です。 今回装着のサスペンションは見た目のバランスを整えるため前後で異なるダウン量で設定されています。 ご希望のダウン量によってTi2000ダウンとTi2000ハーフダウンをお選びいただけます。 純正状態でのフェンダークリアランスがコチラです。 私の指で約2.5本分(約35㎜)ほどありました。 スポーツカーですが、ここのクリアランスによって腰高感が生まれてしまいます。 RS-RのTi2000ダウン取付によってフェンダークリアランスは指約1本分(約15㎜)までオトすことができました。 足回り部品の交換によって車両の各部の数値にズレが生じてしまいます。 数値のズレの補正を行わないまま走行を続けてしまうと走行に影響が出てしまう恐れもございますので、 当店では足回り部品交換後に3Dアライメント調整で補正を行います。   それではビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 SUS:【RS-R】Ti2000ダウン   【BEFORE】 【AFTER】 ローダウンしたことで腰高感を払拭しスタイリッシュなフォルムの獲得&低重心化で走行安定性の向上、 ローダウンによって得られるものはひとつではございません。一石二鳥ともいうべきでしょうか笑 この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました! レクサスRCのカスタム、愛車のローダウンのご相談・ご用命はクラフト中川店にお任せ下さい。 皆様のご来店をお待ちしております(≧∇≦)ノ クラフト中川店でした。   ~開催中のイベント~ 管理番号:0092504031021

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      2025/04/27
      【マスタング】SUPER STAR シェブロンレーシングGT 5Sでパツパツツライチ仕上げに!!

      ■【マスタング】SUPER STAR シェブロンレーシングGT 5Sをツライチ装着!! 皆さんこんにちは、クラフト中川店の加藤です。 本日はマスタングのホイール交換をご紹介。 アメリカのスポーツカー"マスタング"も度重なるフルモデルチェンジで、 現在では第七世代にまで続くロングセラーモデル。 その中でも本日入庫した車両は、特徴的な丸目にヘッドライトから第五世代に位置づけされます。 ■【SUPER STAR】CHEVLON RACING GT 5S 装着したホイールはスーパースターの手掛けるシェブロンレーシング ブランドから、GT 5Sを装着です。 5本のスポーク中央にくぼみを付けたデザインで、昔ながらのデザインに現代の軽量化の流れを組み合わせています。 インチ設定は19インチと20インチのみですがP.C.D.の選択肢が多く、 5Hに100/108/110/112/114/120に対応しており、様々なメーカーに装着可能なサイズをご用意できます。 更にディスクカラーなども通常ラインナップの5色に加えて"カスタムセレクション"も一部ご利用いただけます。 世界に4本だけのオリジナル仕様で愛車をドレスアップしてみませんか!? リムは60mmを超える深さを獲得! 2ピースホイールなので、ミリ単位でインセットを設定できます。 フェンダーとツラツラにしたい、あまり攻め過ぎたくない…etc ご希望に合わせたサイズをご提案いたします。     それではビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:【スーパースター】シェブロンレーシング GT 5S COLOR:チタニウムシルバー OPTION:センターキャップ TIRE:【ハンコック】ベンタス K127   【BEFORE】 【AFTER】 純正ホイールと比較し1インチアップのホイールを装着しましたが、アメ車ならではのタイヤのむっちり感そのままに、 かつスポークが細くなったことでスタイリッシュさと軽快感を演出できました。 実車測定によるミリ単位のオーダーでフェンダーとホイールの出ヅラもばっちり、パツパツツライチに仕上がりました。 太めのタイヤをむっちり履かせ、マッスルカーたるハイパワーなマスタングの足元を支えます。 この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました。 マスタングのカスタム、スーパースターのホイールのご相談・ご用命は当店にお任せください。 皆様のご来店お待ちしております(≧∇≦)ノ クラフト中川店でした。   ~開催中イベント~ 管理番号:0092503081012

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      2025/03/31
      【RX-7】実車計測で仕上げるとよりかっこよく仕上がる!!

          いつもありがとうございます!クラフト厚木店・のりかずです。   本日ご紹介するのはK様・RX-7のホイール交換。   装着したホイールは「BBS LM 30周年記念モデル」。   LM生誕30周年を記念しカラーオーディションで選ばれた2024年限定カラー。   カラー名称は「ダイヤモンドゴールド・ブラックブライトダイヤカット・DG-BKBD」   K様もこの色味を見てご購入頂きました。     LMに標準設定されているゴールドとは全くの別物。   標準設定されているゴールドは明るめですが、30周年モデルはかなり落ち着いている色味になります。     サイズはもちろん実車計測で決めていきます。計測後はどんな出ヅラに仕上げたいかをオーナー様と相談したのち決定となります。   サイズが前後で変わるとリムの深さも変わってきます。   なのでサイズだけではなくタイヤの引っ張り加減からリムの深さなども商談の中に交えながら決めていきますよ!     上記の写真が今回決めたサイズのリム深さ。   前後でリム深さを同じにしつつ出ヅラにも凝っていますよ   では気になる出ヅラはこちら↓   出ヅラは大人しめに仕上げております   保安基準ないでセッティングしておりますので、このまま車検等にも出していただいてOK👍     愛車のカスタムを実車計測でかっこよく仕上げてみませんか??   沢山のご来店お待ちしております!     K様この度はクラフトをご利用いただき誠にありがとうございました!!   ホイールの入荷にお時間が掛かりましたが無事完成しましたね♪   ワイルドな感じから大人な感じに仕上がった愛車はいかがでしょうか??   またクラフトに足を運んでくださいね♪   それでは楽しいスポーツカーライフを!!    

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      2025/03/20
      【GRスープラ】HKSハイパーマックスツーリングでローダウン&TPIスペーサーでツライチ化!

      GRスープラではお馴染みとなった人気メニューでさりげなくカスタム☆ こんにちは、クラフト浜松店です^^ 本日のご紹介はGRスープラ(RZ/6MT) 今回はローダウンに加え純正サイズでは少し物足りないホイールの出面をキレイに調整 クラフト内ではお馴染み?となりつつある人気メニューで仕上げていきます   ■HKS ハイパーマックスツーリング 電子制御ダンパーの機能を失うことなく車高調化できるアイテムとして人気なハイパーマックスツーリング 装着により細かな車高の調整が出来るだけでなくサスペンション下部の皿位置が変わる事で インナークリアランスが広がる事により太履きに有利 ショートバンプラバーなど細かなパーツも標準となります 丸っと交換する車高調ではなく必要最小限のキット内容ですので 価格の面からしても気軽にチャレンジできるかと思います 取付が完了したらお次はスペーサーを使いホイールの出面調整へ 過去に何度も施工した実績がありますので1番キレイに見える厚みでオーダー ボルト車ですので首下の長さもスペーサーの厚み分延長しなくてはいけませんので注意 全ての取付が完了したら仕上げにアライメント調整へ フロント:トゥ リア:トゥ・キャンバーと計6ヵ所を調整し作業完了です   【BEFORE/SIDE】 【AFTER/SIDE】 【BEFORE/FRONT】 【AFTER/FRONT】 車高はメーカー推奨値にてローダウン 走りを犠牲にせず実用性をしっかり考慮したオトナ仕様 スペーサーも前後の厚みを変えフェンダーギリギリのツライチ化に成功です^^ ローダウン&ツライチ化でよりスポーティな仕上がりに 元々完成されているエクステリアなのでこのくらいライトなカスタムでも 十分見応えありますね^^ I様、この度は当店のご利用誠にありがとうございました GRスープラのカスタム実績多数 ご用命はクラフト浜松店まで^^ 皆様のご来店お待ちしております♪ 浜松店/URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10:30~19:30 【日曜・祝日】10:00~18:00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで        

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      2025/03/04
      日産の名車 R35 GT-Rの足元に名作BBS LM 期間限定カラーを足元へ。

      日産の名車 R35 GT-Rの足元に国産鍛造ホイール!! 名作BBS LM もう新規オーダーでは手に入らない 期間限定カラーでライバルと差を付ける☆ クラフト知立店 金子です。 今回は日産の名車 R35 GT-Rのドレスアップ仕様変更!! 名車には名作ホイールが鉄板(*'▽') ■BBS LM 20インチ GT-R用として設定されているホイールサイズ フロント 10.0J / リヤ 11.0Jの超極太ホイール!! ディスクカラーはダイヤモンドゴールド リムはブラックブライトダイヤカット 今回のディスクカラーは昨年までの期間限定カラーとなっており、 新規オーダーではもう手に入りません(;'∀') 通常モデルのシルバーダイヤカットとは異なり インナーリムはブラックになっており、 デザイン面(スポークライン)がより際立つ仕様になります。 ディスクカラーのダイヤモンドゴールドは手に入りませんが、 通常のディスクカラーにブラックブライトダイヤカットはオーダーが可能です。 今回のリムカラーはシルバーダイヤカットと 明るさなどは異なります。かなり繊細なリムカラーですので 組み込みする際も線傷が入らないようにリム部分には養生を行い組み込みしております。 リヤサイズになればご覧のように指が全部入るくらい深さがあり フロントとリヤのメリハリが強調されるサイズ感。 タイヤはファルケン アゼニス FK520L これもまた極太なフロント 255/40R20 リヤ 285/35R20 ウェットグリップも高く、欧州の評価が非常に高かった FK510の後継モデル。 ファルケンのフラッグシップモデルとなっております。 (before) (after) WHEEL:BBS LM SIZE:Fr 10.0J / Rr 11.0J -20インチ TIRE:ファルケン アゼニス FK520L SIZE:Fr 255/40R20 / Rr 285/35R20 車高調にてローダウンが施されており、フェンダートップでツラ狙い。 その為出ヅラを微調整する為に日産の5mmスペーサーを導入。 名作LMでバチバチのツライチスタイルが完成。 リム深度はこのホイールサイズの為 フロントサイズでもかなり深いですが、リヤはそれをも上回る程のリム深度。 当然R35 GT-Rの大型6POTキャリパーにも対応しており スポーク開口部からちらっと見えるスリッドローターと相まって スポーツマインドを刺激します。 名車に名作ホイール。間違いないアイテムセレクト。 超拘りのバチバチツライチスタイルで ライバルとの差をつける仕上がり☆ 羨ましい気持ちでいっぱいです(笑) オーナー様、いつもクラフト知立店をご利用頂き 誠に有難う御座いました!! 慣らし運転が終わるまでは、スピードの向こう側まで行かないように(笑) ナットの増し締め、空気圧の点検もお待ちしておりますねヾ(≧▽≦)ノ 3月はイベント盛りだくさん!! 皆様のご来店お待ちしております☆☆

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      2025/01/14
      【BMW F32 435i】ST車高調で乗り心地改善!

      ■ リーズナブルなSTはリフレッシュ用にもオススメです(*^^)v こんにちは!クラフト浜松店 です。 本日ご紹介しますお車は『BMW F32 435i』 ロー&ロングなシルエットが美しい2ドアクーペ、BMW 4シリーズ。 現在はH&Rダウンサスでローダウンされており、乗り心地が気になるとのことで足回りのご相談をいただきました。 お客様ご指名のサスペンションはコチラ(^^)/ ■ST X ドイツの名門サスペンションメーカー『KW』の姉妹ブランド『ST』 ダンパーケースにステンレスやアルミを使用しているKWに対し、STはスチールケースとすることでコストを抑えています。 とはいえダンパーのバルブシステムはKW譲りなので性能は折り紙付きです(^^♪ 今回は減衰力固定式のエントリーモデル『ST X』を取り付けします。 前後のアッパーマウントは純正を流用します。 車高調特有の異音も出づらく、耐久性にも優れていますので街乗りユーザーにはメリットが大きいですね(^_-)-☆ リヤショックははオイル漏れこそないものの、何やら茶色い粉が出ています・・・(>_<) 正体は純正のバンプラバーが劣化して崩れた粉。 ドイツ車はバンプラバー、ブッシュなどの消耗部品は耐久性よりも性能を重視して作られているので、 国産車に比べて劣化が早いため、定期的な交換が重要ですね。 バンプラバーは車高調に付属のものに交換し、この通り! バンプラバーが劣化していると見た目が悪いだけでなく、ショックのオイルシールが損傷しオイル漏れにつながったりします。 足回りを装着したらアライメント調整。 比較的車重のあるBMWはローダウンするとタイヤの内べり傾向が強くなりますので、アライメントは非常に重要です。 車高は新品車高調なので馴染みによる下がりも考慮して元々の車高+αでセット。 気になる乗り味は純正のショックが劣化していたこともあり、 交換後はしっかり減衰が効いてギャップを乗り越えたときの収まりは格段に良くなりました(*^^)v   I様この度は遠方よりご来店ありがとうございました。 リフレッシュした足回りでよりドライブを楽しんでいただけると幸いです。 KW/ST車高調のご相談はぜひクラフト浜松店まで(^^)/ 浜松店/URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10:30~19:30 【日曜・祝日】10:00~18:00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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      2025/01/06
      渋すぎるレパードの完成。

        いつもありがとうございます!クラフト厚木店・のりかずです。   本日のご紹介はN様・日産レパードになります!   装着したホイールは「RAYS VOLK RACING 21A SPEC-SR 18inch」です。     お気づきの方もいるかもしれませんが、このレパード、実は4穴から5穴に仕様変更をしています。。。   また、他にもシルビアのアーム類や車高調などにも交換されておりかなり手が加わっておりました!     ホイールカラーは「シャイニングブロンズメタル/リムDC」   シャイニングブロンズメタルは今現状CE28・ZE40・21AスペックSRにのみ設定されているカラー。   色味も日が当たる時と当たらない時で変わるので、2回楽しめちゃいます♪   実際に画像からでもわかると思いますが、日が当たる時はゴールドに近い明かるいブロンズ、日が当たらない時は暗い深みのブロンズになります。     サイズは元々装着していたホイールから計算して決定。   細かいサイズはお伝え出来ませんが、フロントは9.0J-18・リアは10.5J-18とかなり攻めたサイズになっております。     N様この度はクラフトをご利用頂きありがとうございました!!!   以前装着されていたBBS LM 20周年モデルもカッコよかったですが、   今回装着したホイールはかなり渋くてかっこよすぎましたね!   出ヅラも計算通りだったのではないでしょうか???   また、クラフトに遊びに来てください!   それでは楽しいカーライフを!!

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      2024/12/25
      【GRスープラ】ワークエモーションZR10で19インチ仕様へ!

      ■ リヤは迫力のウルトラディープテーパー(^_-)-☆ こんにちは!クラフト浜松店 です。 本日ご紹介しますお車は『GRスープラ』 以前当店にて『HKS ハイパーマックスツーリング』でローダウン施工させていただいたこちらのお車。 お次は実車計測や検討を重ねていよいよタイヤ&ホイールのカスタムに着手です(^^)/ ■WORK エモーションZR10 グリミットブラックダイヤカットリム 装着するホイールはワークエモーションシリーズで当店一番人気の『ZR10』 オーダーPCDで輸入車にも装着が可能です。 ハブ径もハブセントリックで製作してもらえますので、ボルト車に必須のハブリングが不要なのも嬉しいところ(^^♪ カラーはこちらも一番人気の『グリミットブラックダイヤカットリム』 高輝度塗装のシルバーブラックとリムの切削が美しい豪華なフィニッシュです。 手前がフロント9.5J(ディープテーパー)、奥がリヤ10.5J(ウルトラディープテーパー)となります。 隣には足回り交換を終えてアライメント調整中のGRヤリス。 華やかなカラーリングのスポーツカーが並びピットも華やかな雰囲気に(^^♪ WHEEL:WORK EMOTION ZR10 19inch TIRE:HANKOOK VENTUS S1evo3 【BEFORE】 【AFTER】 SZ-R純正の18インチから1インチアップの19インチへ。 スープラは比較的タイヤ外径が大きいので19インチがベストバランスですね(*^^)v オプションのセンターキャップはWロゴのブラックを装着。 純正エアセンサも移植で装着させていただきました。 圧倒的コンケイブにバッチリ決まった出ヅラ。 ワイドなフェンダーを持つスープラならではの迫力あるスタイルに仕上がりました(^_-)-☆   A様、今回も遠方よりご来店ありがとうございます。 お次はマフラーのご相談、ぜひお待ちしております( *´艸`) その他ご相談やメンテナンス等もお気軽にお申し付けください。 スタッフ一同お待ちしております! 浜松店/URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10:30~19:30 【日曜・祝日】10:00~18:00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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      2024/12/24
      GRスープラにWORKエモーションD9R マンダリアラート 19インチを装着!

      こんにちは中島です! 本日ご紹介するのはトヨタ GRスープラのトータルカスタムとなります(^^) こちらのお車にはローダウンの施工と拘りカラーのホイールを取付させていただきました♪   装着ホイールはWORK エモーションD9R。 スポーティな9スポークデザインに加え 1ピースとは思えない圧倒的なリム深度を誇ります( ̄ー ̄) そんなD9Rを、見ての通りカスタムカラーにて仕上げさせていただきました!   オプションのカラリズムより「マンダリンアラート」をチョイス。 所謂オレンジ色のカラーとなりますね(^^) スポークだけでなくリム部分まで全塗り仕様となりイパクト抜群の色味。 ホイール単品で見ると超ド派手な仕上がりとなっています☆   単品では派手な印象ですが、タイヤを組み付け車両に装着すると 実は自然な雰囲気に仕上がってくれます! 特にGRスープラですと純正でもレーシングカーのようなスタイルですので 今回のような派手なスポーツホイールがマッチしやすいですね♪   タイヤ・ホイールと同時装着したのは「HKS ハイパーマックスツーリング」 GRスープラは純正で電子制御ダンパーが装着されているので 純正ダンパーを活かしたアジャスタブルスプリングKITが人気となります。 お手軽に交換でき、車高の上げ下げも可能。 GRスープラのカスタムには欠かせないアイテムとなりますよ~   車高は一旦メーカー推奨値にてローダウン。 フロント約25mm、リア約20mmで全体のバランスを整えてのセッティングとなります。 元々車高の低いお車ですので、20mm程のダウン量でもかなりイイ感じの見た目になりますね♪ 低すぎず丁度良いバランスとなっております。   ローダウン後の必須メニューのアライメント調整も施工。 サスペンション交換によりずれたタイヤの向きをしっかりと調整していきます(^^) 前後のトゥに加え、リアタイヤはホイールの出ヅラも見ながらキャンバー角を微調整していきます!   数値と見た目のバランスを見ながらはみ出ないギリギリにセッティング完了! 前後ノースペーサーでパツパツな出ヅラに仕上がってくれました☆ 走りの性能を引き出すのはもちろん、見た目の向上の為にも サス交換後のアライメント調整は必ず施工をオススメします( ̄ー ̄)   当店オススメインセットにてロー&ワイドに仕上がりました♪ 当店はGRスープラの施工はかなり多いので、サイズ感等はしっかりと把握しております。 ローダウンにホイール交換等、カスタムは是非お任せ下さい(^^)   今回のカスタムスペック ホイール:WORK エモーションD9R (F)9.5J-19インチ (R)10.5J-19インチ カラー:マンダリンアラート タイヤ:ヨコハマ アドバンネオバ AD09 (F)255/35R19 (R)275/35R19 サスペンション:HKS ハイパーマックスツーリング   今回の車両もバッチリ仕上がりましたね♪ いつも当店をご利用いただきありがとうございます(^^)

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      2024/11/19
      GRスープラにBBS RI-D 20インチをツライチセッティングで装着!

      今回はGRスープラ(DB42)にBBS RI-D 20インチをツライチセッティングで 装着させていただきましたのでご紹介します!   ご指定いただいたホイールはBBS RI-D。 強度の優れたジュラルミンの中でも最高の強度と耐性を誇る超超ジュラルミンにて 作られた超高級ホイールとなります!   5本のクロススポークで構成されたスポーティーなデザイン。 重量も超軽量でスポーツカーとの相性は抜群ですね! スポーク間から覗くブレンボキャリパーとの組み合わせで 高級感とスポーティーさがより引き立っております!   装着を終えたらアライメント調整にてツライチセッティング。 フロント・リアのトー角とリアのキャンバーを調整出来るお車となりますので セッティングと補正を兼ねて仕上げていきます。   元々寝気味のリアキャンバーに合わせて純正ホイール+スペーサーで パツパツな出ヅラの状態でしたがホイールを新調するからにはノースペーサーで仕上げます! キャンバー角を起こしてツライチにする計画のホイールサイズで事前にオーダー。 見事に狙い通りの出ヅラになりました!   フロントキャンバーは調整が出来ませんのでホイールサイズにて ツライチを狙う形となりましたが、こちらも予定通りのツライチになりました! 前後バッチリな出ヅラに迫力あるコンケイブ!オーナー様に大変ご満足いただけました!   今回のカスタムスペック ホイール:BBS RI-D (F)9.5J-20インチ (R)10.0J-20インチ カラー:ダイヤモンドブラック タイヤ:ミシュラン パイロットスポーツ4S (F)255/30R20 (R)275/30R20     この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました! ツライチセッティング & GRスープラのカスタムは当店にお任せ下さい!

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      2024/11/10
      S15シルビアにVOLK!!TE37SAGA SL、9.5Jの18インチを装着しました。

      S15シルビアに9.5J!!TE37SAGA SLのフェイス4を装着!!     RAYSホイールNo.1ショップのクラフト一宮店です。 本日はS15シルビアのホイール変更を、 お任せ頂きましたのでそのご紹介です。     お選び頂いたホイールは、 RAYSの鍛造スポーツホイール VOLKRACING TE37SAGA SLの18インチです。     元々エモーションの19インチを装着されていたのですが、 今回は敢えてインチダウンの仕様変更を行いました。   装着したのは9.5Jのチューナーサイズで、 コンケイブ際立つフェイス4となっています。     S15シルビアの悩みであるインナークリアランスも、 ブラケット部に加え、ピロアッパーも駆使した キャンバー調整でしっかりと回避し装着させて頂きました。     【SPEC】 ホイール:RAYS VOLKRACING TE37SAGA SL サイズ:18インチ/9.5J カラー:プレスドグラファイト タイヤ:ブォーノスポーツ     綺麗に決まって本当に良かったです。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。

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      2024/10/14
      【GRスープラ】アイバッハPRO-KIT装着!電子制御を活かしてローダウン!!

      ■電サス採用のGRスープラにアイバッハPRO-KIT装着!電サスを生かしたローダウン! 皆さんこんにちは! クラフト中川店のコウダイです(^▽^)/ 本日は”GRスープラ”をダウンサスでローダウンした様子をご紹介します! スープラといえばBMWのG29Z4の兄弟車であり、G29Z4同様に電子制御サスペンションを採用しています。 電子制御サスペンションに対応したキットを使用することで純正の機能を活かすことができます👍 ちなみに…MT車でした(^^ マニュアルファン待望の仕様で、当店初入庫!スポーツカー好きなスタッフはテンションアゲアゲです♪ G29Z4では選べないGRスープラだけの特権ですね(*^^*) 余談はさておき、早速ご紹介に参りましょう。 ■EIBACHI PRO-KIT 輸入車オーナー様からの指名が多い、ドイツのスプリングメーカー”EIBACH-アイバッハ-” 国産車と比較してハイパワーなエンジンが搭載されていることが多い輸入車 ハイパワーなスープラのポテンシャルを最大限発揮させるためにはそれ相応の足回りが必須になってきます。 アイバッハはBMW MシリーズやAMG,フェラーリやブガッティなどに純正納入されており、世界でも高い評価を得ているスプリングメーカーです。 アイバッハのダウンサスは今回お選びいただいたプロキットと、さらに下がるスポーツラインの2種類で展開しています。 丁寧に養生をして作業を進めていきます。 ショックアブソーバー下部にはカプラーの取り付け口 ここからコンピューターに接続されて走行状況に合わせた減衰力へ自動調整されます。 せっかくの機能を残してローダウンできるのがポイントです◎ 足回りの作業の次は3Dアライメント調整を実施 各部調整後に試走を行い、ハンドルセンターを確認します。 ダウン量はメーカー発表値で フロント/リアともに25mmとなっています。 ローダウン前のフェンダークリアランスは指3本分以上ありました。 ローダウン施工後のフェンダークリアランスは指2本がギリギリ入るくらいまで落とすことができました👍 それではビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 SUS:アイバッハ プロキット   【BEFORE】 【AFTER】 フェンダーとの隙間が小さくなったのがわかりますね。 路面とのクリアランスも狭くなってしまいますが、これくらいのダウン量であれば純正時と大きな差なくお乗りいただけるかと思います。 元々車高の低いタイプのおクルマですので適度なチョイ下げがよく似合います。 スポーツカー”らしさ”が際立つ仕上がりになりました✨✨ T様、この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました!! ローダウンのご相談はクラフト中川店にお任せください(^^ ありがとうございました。 クラフト中川店でした!

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      2024/10/11
      レクサス RC-F 鍛造ホイールでツライチセッティング!!

        走りを楽しむ F シリーズ。 そんなおクルマを 「 鍛造・コンケイブホイール 」 で仕上げましたよっ♬♬   いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   本日のご紹介はA様・レクサス RC-F USC10。   以前にもホイール交換をお任せいただいたおクルマですが、今回は更に拘ったホイールサイズをチョイス。   キレイなツライチ仕様へと進化しましたよぉ~✨     ご購入いただいたホイールは 「 RAYS VOLKRACING TE37SAGA S-Plus 」   カラーはダイヤモンドダークガンメタ(MM)をチョイス。   サーキット走行を楽しむオーナー様なので、センターキャップレス仕様でのご準備となりました!!     前回ご購入いただいたホイールよりも出ヅラに拘る為、ホイールリム幅も変更。   フロント:9.0J → 9.5J リア:10.0J → 10.5J   もちろん、ホイールの出ヅラは 「 リム幅×インセット 」 で決まりますので、インセットも厳選しましたよっ 👍     その結果、FACE-4と言う最大コンケイブデザインを装着する事が出来ましたっ👍   この落とし込み(コンケイブ)がなんとも魅力的ですよね♡♡   今回選んだこの 9.5J & 10.5J のリム幅ですが、今使っているタイヤが消耗した際にサイズアップも出来るかな。。って事で選択したホイールリム幅でもあります。     ちなみに、現在履いているタイヤは ADVAN NEOVA AD09。   アドバン ネオバ と言えば言わずと知れたハイグリップタイヤ。   サーキット走行を楽しむ事、更には500馬力近いハイパワー車である事を考えるとこの位のグリップ力は必要でしょうかね 👀   ちなみに、タイヤサイズは 「 255/35-19 & 275/35-19 」 となっていますが、次なるサイズアップはどんなタイヤサイズになるのでしょうか。。。     A様、いつもご利用誠にありがとうございます!!   今回のサンナナも入荷に時間を要しましたが、ついに装着出来ましたねっ✨   次回のサーキット走行はいつ頃を予定しているのでしょうか。。。   楽しく走って、またタイヤの購入をお願いしま~す。笑   それではまたのご利用よろしくお願いします!!

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      2024/10/10
      レクサスRC-Fにコンケイブホイール!TE37SAGA Spuls 19インチ FACE4を装着!

      こんにちは中島です! 本日ご紹介するのはレクサス RC-Fのローダウン&ホイール交換となります(^^) こちらのお車には超拘りのコンケイブホイールを装着させていただきました♪   装着ホイールはRAYS VOLK TE37SAGA Splus。 RAYSホイールの中でも大人気&超ロングセラーモデルのサンナナシリーズをチョイス( ̄ー ̄) 伝統的な6スポークデザインに加え、最新のハイパワー車に適合した高強度を誇ります☆   オプションカラーにてグロスブラックにてオーダー。 豊富なオプションカラーが設定されているのもサンナナシリーズの魅力となりますね☆ 塗装後にマシニング加工が入るので、RAYSならではのデザイン性はしっかりと残ります! こちらのオーナー様、前回もLX600にてオーダーにてグロスブラックホイールを装着させていただきました。 今回も通常カラーではない、拘りのカスタム仕上げとなっています(^^)   現行RC-Fはナットからボルトへと変更。 軽量鍛造ホイールに合わせて、ボルトも超軽量のチタンボルトにて取付です♪ カラーはブラックをご指名でしたので、色々なメーカーから探し I sweepトルクスタイプをチョイス。 細部までしっかりと拘っていただきました。   純正はマットブラック塗装のY字スポークデザイン。 RC-Fともなると純正ホイールでも十分カッコイイデザインとなりますが ノーマル状態では絶対に乗れないオーナー様。 納車後に一気にカスタムさせていただきます( ̄ー ̄)   交換後がこちら! RC-Fに見合う超レーシーなデザインに変更。 グロスブラック化でカーボンパーツとも相性抜群となります♪ 走りにも拘るオーナー様ですので、敢えてインチアップせず タイヤの肉厚感を残したまま仕上げさせていただきました☆   タイヤ・ホイールの他にサスペンションも同時交換となります。 まずはこちらがノーマル状態。 オーナー様も仰っていましたが、フロントの隙間がめちゃくちゃ気になる! そもそもタイヤ外径がリアに比べフロントが小さく 隙間を合わせるとすごく前屈みなボディラインになってしまうので仕方ないですが 車高調取付とタイヤサイズ変更でバランスを整えていきます。   カスタム後がこちら! まず車高調は安定性と抜群の乗り味を備えた「アラゴスタ タイプS」でローダウン。 これで全体のフェンダーの隙間を埋めていきます( ̄ー ̄) 加えてリアタイヤを275/35-19から265/35-19に外径を少し落とし 前後のタイヤ外径の差を少し抑えております! 単純に車高を下げただけですと前傾姿勢が強くなり過ぎますが この状態ですとバランス良く仕上がってくれましたね♪   出ヅラを含めたホイールサイズにもちろん拘っております。 純正ホイールはこのような感じで、結構フェンダー奥に引っ込んだ状態。 これも含めて足回り関係のバランスが気になるということですので しっかりとツラを合わせたサイズにてオーダー。   タイヤのワイド感等も考慮しフロント10J、リア10.5Jサイズにて 前後パンパンなスタイルに仕上げさせていただきました♪   TE37SAGA Splusの特徴であるレーシングコンケイブ。 こちらも19インチのMAXコンケイブであるFACE4をリアに装着! フロントもFACE3でメリハリを付けつつ、最大限コンケイブするサイズを選んでいます(^^) 懐の広いRC-Fのメリットを活かした拘りのホイールチョイスとなりますね☆   リアのタイヤサイズを少し補足しましたが、10.5Jの極太ホイールのお陰で ワイド感が損なわれることもなく、迫力満点な仕上がりとなっています♪ アラゴスタ車高調・TE37・チタンタワーバー&ボルトと デザイン・出面・各パーツの品質と全てに拘って完成です(^^)   今回のカスタムスペック ホイール:RAYS TE37SAGA Splus (F)10.0J-19インチ (R)10.5J-19インチ カラー:ブラック(グロス) タイヤ:ミシュラン PS4S (F)255/35R19 (R)265/35R19 サスペンション:アラゴスタ タイプS/レムス チタンタワーバー   いつも遠方よりご来店ありがとうございます(^^) 今回もめちゃくちゃカッコ良く仕上がってくれましたね♪ 拘りのカスタムは是非お任せ下さい☆

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      2024/10/07
      純正電子制御機能を生かしてサゲるならRS-Rはいかが?DB42 スープラにBest-i Active装着!

      ■純正電子制御機能を生かしてサゲるならRS-Rはいかが?DB42 スープラにBest-i Active装着! 数多くのスポーツカーが来店するクラフト鈴鹿店。 ホンダ車のご来店が目立ちますが、それ以外のスポーツカーだって得意なんです^^ ピットイン中のスープラ(DB42)も勿論OK。 今回のご入庫目的は"足回りリフレッシュ"。 元々、車高調が装着されていましたが、走行距離と装着年数を鑑みNEW足回りへ。 取付けるのはコチラ… ■RS-R Best-i  Active 単筒式・全長調整式・純正採用されている電子制御ダンパーに対応。と言えばRS-RのActiveシリーズ。 Activeシリーズは純正電子制御機能をそのまま生かせる画期的な一品。 加えてRS-R様独自の減衰力調整機構も搭載するBest-i Activeだと調整における拡張性も持たせられます。 純正ダンパー以上に自動減衰力調整幅が広く、快適な乗り心地を実現しています。 写真のように車高調側からのカプラーと純正のカプラーを差し込むだけで接続OK。 煩わしい配線作業もなく、作業時間短縮にも繋がります。 早速、作業開始! 車高調→車高調へ換装する理由の多くは… ・リフレッシュ(装着後走行距離が進んでいたり、年数が経過している) ・乗り味の変化を求めて交換 の2つが大きな理由かと思います。今回はどちらも求めて着手。 乗り味の変化と早めのリフレッシュということで、今回の作業に至りました! そのようなご相談も承っておりますので、お気軽にご相談くださいネ^^ 車高調を装着したらアライメント調整で仕上げ! 足回り関係を触ると大なり小なりアライメントの数値が変わります。 タイヤの偏摩耗予防や足回りへの負荷軽減も考える場合、アライメント作業は必須とも言えます。 それでは完成した姿を見ていきましょう! Sus:RS-R Best-i  Active 【side view】 車高の高さは、ご入庫時より少し高めでセッティング。 とはいえ純正よりも低いシルエット。ローダウンは車体とホイールの一体感を生み出します。 クーペボディの曲線美を際立たせますので、惹きつけられてしまいますネ。 新しい車高調の乗り味はいかがでしょうか? この度はクラフト鈴鹿店にご用命いただきありがとうございました。 それでは楽しいスポーツカーライフをお過ごしください。  

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      2024/10/06
      G22 BMW M440i クーペをアイバッハ PRO-KITでローダウンしました。

      ■G22 BMW M440i クーペをアイバッハ PRO-KITでローダウンしました。 輸入車のローダウン作業も承っております。車種に関しては一度ご相談くださいネ。 皆様こんにちは!クラフト鈴鹿店です! 本日は"BMW M440iクーペ"のローダウン作業をご紹介させていただきます。 BMWのMやMスポは通常仕様車と比較しても標準車高は低めな印象。 まま、実際に低いワケですが、それでも純正時車高が高く映ってしまうのは、好きさ故ですかね。。 その点を解消すべくローダウンのご依頼をいただきました。 今回"アイバッハ PRO-KIT"をインストールしていきます。 BMWのみならず、輸入車オーナー様からのご指名が多いアイバッハ様。 その理由はやはり、BMW Mシリーズやメルセデス AMGなどの純正パーツとして採用されているからでしょうか。 国産車に比べるとハイパワーかつ、ヘビーなエンジンが搭載されていることが多い輸入車。 ポテンシャルを最大限に発揮させる上でもアシは重要。 特にM440iは電子制御ダンパーが装備されているので、 この機能を活かすなら専用の車高調キットかローダウンスプリングを用いての ローダウン作業がマストと言えそうです。 車高調 or ダウンサス どちらがいいの?とよくご質問をいただきます。 使用用途、カスタムの方向性等々、お客様一人一人に合った ピッタリなものをオススメさせていただきますので、 お悩みの方はぜひスタッフまでご相談ください! 取り付け完了後はローダウン量を測定。 鈴鹿店でも初の取り付けになりますので、しっかりとチェックしていきます。 仕上げにアライメント調整を施していきます。 ローダウン効果をしっかり味わうためには必須の作業と言えます! フロント:トゥ リア:トゥ・キャンバー 前後左右合計6カ所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です。 SUS:アイバッハ PRO-KIT 冒頭画像と比較すると腰高感が解消され、よりスポーティに変身! クーペらしい佇まいになりましたね(^v^*) 【SIDE / BEFORE】 【SIDE / AFTER】 前後約25mmダウンで完成。 メーカー様数値近くローダウン完了です。 もちろん、乗り心地も快適な仕上がりとなっておりました(^^) スプリングを変えるだけでも走りの質感は、大きく変わってきます。 走行性もそうですが、何よりローダウンした運転席からの視界は格別ですよ(^^)b この度はご用命頂き、誠にありがとうございました。 増し締め、空気圧点検等いつでもお立ち寄りください。 インポートカーカスタムのご相談も当店まで。 皆様からのお問い合わせをお待ちしております。 クラフト鈴鹿店でした。  

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